Problemas de Y me patea la caja de velocidades en frío

Problemas más específicos:

Problemas destacados

Caja automática patea en frío

Audi A3 2010 1.8T 56000 kms
Hola, espero me pueda ayudar. Mi A3 patea en frío, al principio lo hacía únicamente en las mañanas, pero con el tiempo lo ha ido haciendo, incluso ya estando caliente el vehículo; ya le he cambiado el aceite de la caja, los soportes, aceite del motor (todo con material de la agencia), incluso ya le reiniciaron la programación de la caja, pero sigue haciendo el problema. No tengo ningún testigo prendido y en más de 5 scanners no aparece ninguna falla en el sistema, por favor ayúdenme, ya he gastado mucho y no queda.
Angel de México hace 5 años  
AN
1 caso 
josin de España hace 5 años
Cambia filtro de la caja y válvulina
Raul de México hace 2 años
Hola tengo un audi a3 1.8 turbo automático y hiy sentí como que al hacer los cambios como q se jala
Dinosaurio de México hace un año
Hola tengo un a3 2008 1.8 dsg 6 cambios tengo un problema solo pasa cuando el carro lo pongo en drive o reversa como qué la caja tarda en poner la marcha y ya cuando el carro esta en funcionamiento normal todas la velocidades entran bien y suaves, le hice el cambio de aceite y filtro, no se cual sea la falla
Sergio de México hace 9 meses
A mí me pasa lo mismo en un A3 1.4 2015...resolviste el problema?
Comentar

Y me patea la caja de velocidades en frío en otros modelos

Caja automática jalonea en frio en el primer cambio de marcha

Peugeot 207 2011 207 premium 37000 kms
Caja automática secuencial. Al arrancar el vehículo en frio jalonea el primer cambio de marcha, luego sigue normal. En ocasiones sale mensaje de advertencia pero al apagar y prender el vehículo, no vuelve a salir. Me preocupa porque en Bogotá los talleres Peugeot parece no conocer mucho sobre el tema y sugieren cambiar caja automática a un altísimo costo. Casi la tercera parte de lo que me costo el vehículo. Necesito concejos por favor
yoka bogota de Colombia hace 9 años  
YO
3 casos 
cardozo de Argentina hace 8 años
Hola las cajas automaticas llevan un mantenimiento. Por lo general a los 50.000 km. se le cambia el aceite de caja. Que mensaje tira la pantalla?
yoka de Colombia hace 8 años
El mensaje es "defecto en la caja de cambios, debe acercarse a red Peugeot" Lo he podido evitar calentando el carro de 3 a 4 minutos antes de moverlo, después de este tiempo y si al cambiar de N a D no jala ya puedo arrancarlo pero debo mantenerlo entre 1500 y 2000 revoluciones. Cuando hace el primer cambio automático lo hace suave y no tironea, de ahí en adelante todo bien.
Nerago de Colombia hace 8 años
Yoka: Pudiste arreglar el problema y donde? Tengo un 207 2010 que tironea y sale alarma intermitente S y * (Sport y nieve) quedando el carro en tercera y pierde fuerza por ej. Para subir una loma pequeña. Praco dejó la representación y Mussgo solo recomienda un taller. Hay que apagar el carro y encenderlo a los 2 min. Pero la falla vuelve y aparece. Unos dicen que son las válvulas celenoides y otros que hay que reparar la caja mas de 3.5 millones, saludos y ojalá me recomiendes algo efectivo.
yoka de Colombia hace 8 años
No lo he arreglado. Sigo con el procedimiento que dije de calentar 3 min y arrancar con menos de 2000 revoluciones hasta el primer cambio. Después no molesta para nada y de hecho el andar es muy bueno. Sigo pendiente del caso pero por ahora lo puedo manejar así y no hay inconveniente.
Jesús vieyra de México hace 2 años
@NeragoPudiste solucionar? Tengo el mismo problema
Comentar

Transmisión que patea cuando esta frio

Mazda 3 2007 1.6l Aut Gasolina HB 155000 kms
Hola mi Mazda 3 2007 automático patea (jala) o incluso tarda un poco en pasar de primera a segunda, especialmente cuando el auto esta frío, lo llevé a un mecanico especializado en la marca que me ha solucionado problemas que otros no (fallas del abs) y me dice que no hay nada que hacer, que a estas cajas no se les hace mantenimiento ni se les debe cambiar el aceite que cuando se dañan se dañan y punto. No se que hacer, me parece ilógico que no se pueda hacer nada mas que esperar a que se dañe del todo.
Ness2409 de Colombia hace 9 meses  
NE
1 caso 
Jmjeep ING José Mijares de Estados Unidos hace 9 meses
Saludos ramautos especialista en la marca con ingeniería especializada , falso esa caja se hace con todos los repuestos originales y queda excelente con 8 meses de garantía saludos interesado 3232853611
Dario de Ecuador hace 8 meses
Hola, te comento. Tengo un 2008 y me pasa lo mismo, a diferencia que yo le hice el cambio integro de la caja automática y luego de ella el carro en frío golpea las marchas y tengo que por las mañanas calentarlo como 10 a 15 minutos para que ande bien o a su vez prender y apagar mientras esté rodando y el problema se soluciona, es como si no cambia a la revolución que tiene que hacerlo y por eso produce el golpe, lo estuve usando en modo manual y le hacía los cambios rápidos y no golpeaba en frío, es decir funcionaba al 100. Me han dicho que hay que revisar el cuerpo de aceleración que puede producir ese defecto, me han dicho que puede ser la computadora que no le está pasando la información como debe ser y me han dicho también que puede ser selenoides pero esta última no creo porque si fuera el caso apareciera el testigo AT. Si encuentras solución avísame y si yo encuentro solución te aviso. Escríbeme a mi correo [email protected]. Gracias.
Ness2409 de Colombia hace 8 meses
De una! Tengo pensado ir a point mazda acá en Bogotá que don Miguel es el mago de los mazda, con respecto a el módulo TCM te cuento que mi versión no lo tiene, en todo caso lo que dices es cierto con la manual va perfecto y si, parece que no entrara el cambio (en mi caso la segunda) en las revoluciones correctas, allá en point mazda le pusieron el escáner y no salió nada, cuando regrese te escribo creo que en octubre que me toca cambio de aceite y pa recoger moneditas porque creo que se vienen pasos de animal grande :(
Dario de Ecuador hace 8 meses
@Ness2409El módulo AT acá en Ecuador también se lo conoce como selector de marchas, si debe tener tu auto si no como funcionan los cambios jeje. Por favor si te lo solucionan me avisas para yo ir acá donde el técnico con bases y fundamentos para decirle tal y tal cosa es el problema y eso arrégleme. Y los de la segunda o de las marchas siguientes yo recuerdo que cuando salía mi carro en la primera no demoraba ni tres segundos en pasar a segunda pero ahora se demora mucho y de ley va golpear porque ya no está en la aceleración que debe hacerse el cambio. Que tengas un buen día.
Comentar

Se jalonea transmisión automática en frío en driver

Chrysler PT Cruiser 2005 4 puertas motor 2.4 174100 kms
Cuando coloco la palanca en driver se jalonea la transmisión en frío ya en movimiento no presenta problema si pudiera decirme que es
Jesus de México hace 2 años  
JE
3 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Revisa soportes de motor y transmision
Jesus de México hace 2 años
Revisando esos soportes se quita el problema
ricardo de México hace 2 años
Lo mas probable es que esten vencidos o rotos , hay que cambiarlos
Comentar

Caja patea en frio

Honda Civic 1998 Motor d16y7 276000 kms
Hola Amigos, tengo un cívic 98 que en frío otra al meter la d4 o cualquier marcha hacia delante para reversa nada(funciona normal) una vez que calenta o nos 10 minuto funciona normal...alguien sabría decirme que le estaría pasando??
Leandro de Argentina hace 5 años  
LE
4 casos 
Goofy de Estados Unidos hace 2 años
Actualmente tengo un EK3 y tengo el mismo problema... Un golpe en seco para cualquier cambio. Trataré de verificar el sensor de la transmisión y de paso cambiarle el líquido por si en caso perdió las propiedades.
Comentar

Tiene caja triptronic 09a y fria patean todos los cambios. Caliente no

Volkswagen Golf 2002 gti 1.8t tripronic 2 puertas 215000 kms
El auto lo tengo hace 4 años. Escese tiempo se le a echo a la caja servicio completo se compro todo el kit y se cambio todo. Luego le cambie todos los solenoides y todo su aceite lubricante... El tema es el siguiente... Cuando el coche esta un dia parado lo enciendo y tanto R o D me patea. Salgo y me patean las 5 marchas... Freno y arranco de nuevo y anda normal todo... Baja sube sin golpes... Es como si se descargara algo y luego que cargo ya anda bien...
golf gti de Uruguay hace 8 años  
GO
6 casos 
juantito de Chile hace 5 años
Hola revise el nivel de fluido de la caja ya que puede ser faltante de ello y le este probocando ese problema suerte con el coche
Comentar

La transmision patea en frio

Toyota 4Runner 2007 4.0l Aut Gasolina 150000 kms
Cambie el aceite y el filtro
prudysa de República Dominicana hace un año  
PR
2 casos 

Transmisión automática patea en frío y baja velocidad y enciende el ge

Renault Duster 2013 Motor 2.0 gasolina 115000 kms
A y se apaga testigo y funciona normal
Juan Aparicio de México hace 3 años  
JU
12 casos 

Caja Automática patea en frio / auto no frena bien

Chevrolet Chevy 2010 Paquete J 60000 kms
En primera, cada que enciendo el auto, tarda hasta 5 minutos en calentarse. (creo que puede ser sensor de oxigeno/termostato). Si a los 2 minutos lo muevo este patea muy fuerte en Drive hasta que se va calentando a 90°.
Al necesitar frenar, este tarda hasta 7 segundos en hacer alto total.
¿que podría ser el problema en caja?, Clutch, Modulador, etc ???
Rolo de México hace 10 años  
RO
1 caso 

Caja automatica con problemas

Peugeot 307 2007 2 puertas full motor 2.0 119000 kms
Hola buenas tardes tengo un 307 cabriolet el cual cuando esta frio la caja automatica salta y marca error de funcionamiento en caja de cambio , ademas a veces andando en la salida da un tiron , me tiene muy preocupado el tema no se si tendra arreglo , porque se produce y de tener arreglo donde y el valor...gracias.
carlos concha de Chile hace 6 años  
CA
2 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
En principio debes realizarle el cambio del aceite de la caja, utilizando aceites TOTAL, con un aditivo de molicote para cajas automaticas. Lo descripto surge del comportamiento del lubricante por cambios termicos y no mecanicos
carlos concha de Chile hace 6 años
Me dicen q esa caja viene sellada y no se les cambia el aceite ni se repara alguien de chile q me ayude
Comentar

El problema es cuando esta frío el carro y le metí el cambio patea

Mitsubishi Montero 2001 4 puertas motor 3000 220000 kms
El problema que tengo con mi mitsubichi sport es que cuando esta fría patea la caja tanto en retroceso y en driver
Olvin baca de Honduras hace 3 años  
OL
¿Problemas con un A3? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!