Problemas de Se calienta

Problemas destacados

Calentamiento

Audi A3 2015 2.0l Aut Gasolina Quattro 180000 kms
Anteriormente me marcaba en el scanner el termostato, se le cambió la bomba de agua electrónica y aún se sigue calentando a grado de llegar al maximo y en ocasiones hervir el anticongelante.
Leonardo de México hace 6 meses  
LE
1 caso 

Se recalienta

Audi A3 2002 1.8 turbo 167000 kms
Amigos tengo un problema resulta que mi carro al encenderlo en ralenti y al subir temperatura operacion 90 grados el liquido refrigerante esta bien , pero salgo y cuando lo piso a fondo despues de darle una vuelta el tarro auxiliar empieza a hacer burbuja y votar humonde recalentado lo dejo enfriar y se vacea todo el refrigerante no se que es si es bomba de agua o empaque de culata alguien me ayuda
JOHAN PALACIO de Colombia hace 2 años  
JO
14 casos 

Aparece embrague recalentado

Audi A3 2012 2 puertas turbo 100000 kms
Aparece la leyenda embrague recalentado y no tiene traccion
Ernesto de México hace 3 años  
ER
1 caso 

Sobrecalienta el coche

Audi A3 2001 5 puertas,1.9 tdi 263000 kms
Hola buenas os comento mi problema es que al llevar un rato circulando el coche empieza a subir la temperatura y no se de que puede ser ya que no tira ningún líquido y el nivel del líquido refrigerante esta al maximo.
Juan Carlos de España hace 4 años  
JU
25 casos 

Hola se me recalentó el auto y ahora no logro prenderlo, la batería no

Audi A3 2000 Dos puertas  201485 kms
La batería está bien, no se q le pasó , y la temperatura siempre está a 90. No baja.
Silvia Olivera de Uruguay hace 5 años  
SI

Se me pasa de temperatura. SolucionadoSolucionado

Audi A3 1999 1.8 210000 kms
Hola gente es la primera vez que consulto. El problema es el siguiente mi A3 funcionaba perfecto se rompió un conector que es el que tapa el termostato y de ahí comenzó el drama. Por que el mecanico lo saco por que según él era mejor y ahora el auto me levanta temperatura le tengo que prender sí o sí el aire para que la temperatura no se valla de los 90 alguno le pasó. . . Por qué encima ahora me dice que es la bomba de agua pero yo lo pongo en marcha y el agua circula perfecto después me dijo que puede estar tapado el radiador la verdad que me mareo ja. Si alguno me puede dar una ayuda con esto
Sergio de Argentina hace 5 años  
SE
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola gente !! La verdad es que me fui de vacaciones y deje el coche guardado cuando volví el auto funcionaba a la perfección... Creo yo y según el. Mecanico puede haber quedado aire en el circuito... gracias a todos...
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Ventilador del rallador

Audi A3 1998 3 puertas 1.6 8L 25110 kms
Hola mi problema es que al apagar contacto y luego encenderlo me he dado cuenta que la temperatura sube. El coche no se recalienta ni nada pero me he dado cuenta que la helice no funciona y hace que la temperatura suba a mas de 90 grados cuando apago contacto. He mirado fusibles y todo bien, relé, no se si tiene no he podido encontrar nada por la web. S. O. S
Rene de España hace 8 años  
RE
2 casos 
alex de España hace 6 años
Mira los ventiladores de al lado del radiador...se tendrian que encender cuando paras y el coche está caliente
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Otro mas de falla de motor

Audi A3 2005
Que tal pues soy otro mas de falla de motor el auto o compre de uso con 40000 kms le han cambido sensores de presion y ahora me salen con la bomba de gas el auto lo prende uno y l llegar a la mitad de calentamiento se apaga no pense que me fuera a dar tanto problema el coche ni que decir de audi me decepciono mi motor 2.0 fsi.
usuario anónimo de México hace 15 años
2 casos 
Chicopancho de México hace 6 años
Verifica que el sensor "MAF" este limpio y todos los ductos de aire de admisión debidamente conectados.
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Alternador rompio polea y no arranco mas

Audi A3 2000 tdi 1.9 3puertas 180000 kms
Estimados, la polea del alternador se rompio y por ende dejo de cargar, llegue a destino y lo detuve bien. Chequeando que no se haya roto nada mas... al dia siguiente quise ponerlo en marcha para llevarlo a reparar y no lo logre... la bateria tenia buena carga porque giro muchas veces, controle bujias de calentamiento y corte de combustible...
Tendra algo que ver el alternador con el paso de combustible?
rodrigo garcia de Argentina hace 6 años  
RO
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