Amigos tengo un problema resulta que mi carro al encenderlo en ralenti y al subir temperatura operacion 90 grados el liquido refrigerante esta bien , pero salgo y cuando lo piso a fondo despues de darle una vuelta el tarro auxiliar empieza a hacer burbuja y votar humonde recalentado lo dejo enfriar y se vacea todo el refrigerante no se que es si es bomba de agua o empaque de culata alguien me ayuda