Quiero prender los cuartos y automaticamente se prenden las altas tambien y como es de doble unidad como quiero prender las luces normal tambuen estan las altas es como si se uviece pegado
Una semana antes de que sacar humo dejo de prender el tablero osea q no se movía ninguna aguja sólo prendía la luz del tablero y ahora cada q entiendo el coche sale humo del tablero de el lado del piloto en la esquinita del vidrio y hoy en la mañana se activó sola la alarma y no se podía desactivar asta q le desconecte la bateria
Antes prendian las luces en el día al encender el carro de repente ya no quisieron prender que puede ser no se si sea algun fusible o algún relevador o sea el switch espero me puedan ayudar
El carro dura 10 o 15 segundos prendido y despues se apaga ya se le cambio bomba de gasolina ,filtro de gasolina, sensor map,bobina,regualdor de gasolina , podrán ser los inyectores??
Tambien deberias checar el chip de tu llave, ese problema suena a que el inmovilizador que lee el chip de la llave esta apagando el cabrio al no detectar el chip de la llave
Mw rinde 8 km por litro ya cambie cables bujias me revienta las. Bobinas ademas que la caja de transmisión en ocasiones no suelta la velocidad tengo que detenerme poner parking y apagar motor y al encenderlo nuevamente hace los cambios como si nada ayuda por favor
Cambie el estéreo. Y lo deje sin. Prenderlo 3 días y caundo lo hija ha prender estaba muerto y lleve la batería a cargar y la puse y arrancó bien pero prendió testigo de dirección electromecanica. En amarillo no lo he movido que hago
Mi cabrio 98 motor 2.0 se jalonea despues de tomar su temperatura normal. Voy en alta velocidades y de repente pierde potencia...suelto acelerador y piso nuevamente y se recupera
A mi me pasa igual me tironea el cabrio 2.0
Ya le cambie Bobina cables bujías etc y lo dejo de hacer una semana y volvió el problema y se calienta mucho la bobina también
Que tal, tengo un cabrio mod 98 la falla que presenta, es que desde que prende en motor las revoluciones son inestables y se jalonea, y ya una ves que alcanza su temperatura se incrementa al caminar se jalonea aun mas y petardea, dando en ocasiones olor a gasolina cruda, pero no sale humo por el escape, en ocasiones lo deja de hacer, pero es muy repentino, no se que pueda ser, se pusieron cables nuevos, bujias, se cambio iac, se cambio el cableado de inyectores y tps que ya estaba muy reseco, no le encuentran la falla, ya se checo el tiempo y esta bien. Espero me ayuden a saber que es.
Buen dia espero me puedan ayudar. Tengo una cabrio modelo 99 y al avanzar en baja velocidad funciona bien, el probema es cuando acelero para ir mas rapido, se corta la gasolina y no avanza, tengo que dejar de acelerar para que camine. Ya le revisaron muchas cosas y nada alguien me puede ayudar, gracias y saludos
Hola necesito ayuda mi cabriolet se calentó. Repare la tapa le puse correa de tiempo etc. bomba de agua, termostato abanicos nuevos los puse directos,limpieza del radiador,chequeo de todas las mangas esta en tiempo y aun así se calienta los sensores están funcionando le puse un reloj de temperatura para evitar que pase de 200grados farenheit.Se soplo el bloque cuando se monto la tapa.No tiene el catalítico tapado y no consume agua ya no se que mas hacer alguna idea gracias.
Banda necesito ayuda tengo una cabriolet 2.0 ful modelo 98 el día de ayer comenzó a tironiarse y aventar humo negro y aholer mucho agasolina a alguien le apasado lo mismo que me pueda decir que puede ser...
Mi cabrio máquina 2.0 automático dejo de funcionar de la nada llegue por la noche y al día siguiente no quiso encender no da chispa ni se escucha que funcione la bomba de la gasolina ya se checo la computadora y está funcionando se cambió el sensor del cigüeñal una pastilla del distribuidor y sigue la falla me dicen que puede ser la alarma que este bloqueado se cambió la caja de alarma y sigue igual, alguien podría decirme si saben algo o les a pasado igual
Tengo un vw cabrio automático, Anteriormente me daba 10km/litro en ciudad y 12 en carretera, ahora me da 7.5 en carretera y 6 en ciudad, NO avienta humo negro el mofle está limpio de ollin, trabaja perfectamente no hace ninguna falla, el escaner no detecta fallas, las bujías están limpias de aceite o gasolina o carbón, le cambie el sensor de temperatura del refrigerante y no hay mejoría, el sensor del oxígeno pudiera estar dañado y no mandar la señal ? Pero insisto que no tengo problema de humo negro, revise mangueras de vacío y aparentemente se ven bien, alguna sugerencia de los expertos que hallan tenido el mismo problema
Buenas tardes amigos del foro quisiera saber si a alguien le a pasado la falla que tengo se las describo a continuación... Pues el carro enciende bien al andar en bajas todo perfecto no se jalonea ni nada pero al subir de revoluciones en 3,4 y 5 velocidad se apaga de repente, cierro switch y abro nueva mente y en velocidad arranca pero no siempre, y si le doy marcha a veces arranca a la primera y a veces tarda, pero solo lo hace en altas revoluciones y más en pendientes por que es raro que lo haga en plano pero también lo hace. Ya se escaneó y no sale ningún código de avería puesto que la falla es intermitente ya se le realizó lo siguiente. Distribución,afinación,cambio de sensor de cigüeñal, relé de ignición, pastilla de encendido y sigue la falla espero y puedan ayudarme
Listo después de hacer varias pruebas y ya casi a grado de desesperación trono lo que tenía que tronar y pues fue la bobina se le cambio y problema resuelto espero y les sirva de algo mi experiencia
Gracias me esta pasando lo mismo entiendo derpente y letrado d acelerar y tarda en responder cuando el suelto al acelerador se apaga desconecto la p ola y duele a ensende asiendo lo mismo que puedes compañeros
Que tal buenas noches!! espero me puedan apoyar... hace meses que tengo problemas ocn mi cabrio... se ponia la caja en modo emergencia... lo meti a servicio y me le cambiaron dos sensores de la caja... y me jalo ala perfeccion... pero se me volcio a poner asi... me comentan que tengo que cambiar el aceite de la turbina... me le borraron el check engine y ya jala ala perfeccion...!! espero su ayuda saludos!! :D
Se bajo la bateria y le pase corriente correctamente y después de eso ya no funciona el velocímetro...tacómetro...el de la gasolina y el de temperatura
Buenas tardes yo tenia el mismo problema se jaloneaba y a veces se apagaba y prencia asta que le daba la gana ,,quite la bobina y pues no se mucho de mecanica o electrica pero me gusta ,,y casi siempre le encuentro la falla ,,bueno le quite la tapa donde ban la corriente y note que uno de los dos cables que ban solda2 ,,tenia una pequeña kraqueada ,,lo resolde ,,y santo remedio
Saludos tengo una cabrio modelo 98 es manual y empezo con un zumbido al meter tercera y ahora cuando avanza unos metros se amarra y se frena aunque la empuje en punto neutro...
El auto andaba bien se le cambio el sensor de árbol de elevas y cambio de batería. Al terminar fallo enciende 5seg. Y se apaga me decían que era el inmobilizador, alarma ,y llave. Al escanear todos los codigos estan correctos pero no da los codigos del motor. Ya se reviso paso a paso el sistema de encendido con diagramas y aun sigue igual alguien podria ayudar?
Hola amigos mi cabrio 99 es automatico a empezado a forzarce un poco para meter los primero cambios ya despues de un rato de manejo. Otra pregunta seria que tipo de mantenimiento le dan a estas transmiciones ?
Muchas gracias por su tiempo !!
Hola tengo. Una canrio 2001 estandar
Tiene el break y no se porque es, lo enciendo y no esta pero al. Poco tiempo aparece, me dijeron qur tal vez le faltana liquido de frenos pero esta todo bien
Tambien esta emcemdido el sensor de la bolsa de aire, de prendio desde que le cambiaron la cremallera y no saben que es
Que puedo hacer?