Problemas de Escape

Problemas destacados

Revoluciones inestables y se jalonea al andar

Volkswagen Cabrio 1998  120000 kms
Que tal, tengo un cabrio mod 98 la falla que presenta, es que desde que prende en motor las revoluciones son inestables y se jalonea, y ya una ves que alcanza su temperatura se incrementa al caminar se jalonea aun mas y petardea, dando en ocasiones olor a gasolina cruda, pero no sale humo por el escape, en ocasiones lo deja de hacer, pero es muy repentino, no se que pueda ser, se pusieron cables nuevos, bujias, se cambio iac, se cambio el cableado de inyectores y tps que ya estaba muy reseco, no le encuentran la falla, ya se checo el tiempo y esta bien. Espero me ayuden a saber que es.
sergio de México hace 7 años  
SE
4 casos 
DARIO MTY de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema en una cabrio 98 también
Eduardo de México hace 5 años
A mí también me pasa lo mismo
marcos de Estados Unidos hace 3 años
El modelo 98 lleva valvula IAC?
brandonhese de México hace 2 años
Alguien solucióno??mi carro es 2000
Ariel de México hace un año
Sensor de temperatura ?
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Se calienta

Volkswagen Cabrio 1990 1.8 159000 kms
Hola necesito ayuda mi cabriolet se calentó. Repare la tapa le puse correa de tiempo etc. bomba de agua, termostato abanicos nuevos los puse directos,limpieza del radiador,chequeo de todas las mangas esta en tiempo y aun así se calienta los sensores están funcionando le puse un reloj de temperatura para evitar que pase de 200grados farenheit.Se soplo el bloque cuando se monto la tapa.No tiene el catalítico tapado y no consume agua ya no se que mas hacer alguna idea gracias.
geryns de Puerto Rico hace 7 años  
GE
2 casos 
geryns de Puerto Rico hace 7 años
Radiador nuevo el anterior le rompieron las celdas pequeñas.
Eduardo de México hace 5 años
Banda necesito ayuda tengo una cabriolet 2.0 ful modelo 98 el día de ayer comenzó a tironiarse y aventar humo negro y aholer mucho agasolina a alguien le apasado lo mismo que me pueda decir que puede ser...
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Se prendio el Check y en el scanner marca falla(P1473)

Volkswagen Cabrio 1997 motor 2.0 250000 kms
Se prendio el Check engine y se quedo fijo, en el scanner marco [ 17881 BOMBA LDP EN SISTEMA DE EVAP INTERRUPCION (P1473) ] y el escape huele a huevo podrido, cuando lo conduzco constante y sin altos por unos 30 mins comienza a FLACHEAR EL CHECK,pierde potencia,se jalonea un poco cuando lo acelero y se incrementa el mal olor,que podra ser en concreto porque me han dicho que le cambie como 10 cosas diferentes pero es demasiado caro cambiar todo,agradeceria alguna opinion,GRACIAS!
victor de México hace 9 años  
VI
Rank 6
2 respuestas 
blueshark59 de México hace 9 años
No cambies nada quita el sensor de oxigeno que esta adelante de el catalizador tu problema es catalizador tapado si quitando el sensor mejora cambia el catalizador
victor de México hace 9 años
Ok blueshark59 1000gracias!!, asi lo hare y luego te digo como me fue
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Humo y gasto de gasolina

Volkswagen Cabrio 2002 Aut  100000 kms
Gracias por quien lo llegue a leer y mas quien me pueda comentar su experiencia, mi cabrio es 2002 aut baje la máquina para empacarlo de nuevo y cambio muchísimo solo q ahora tiene un poco de humo en el escape y un gasto de gasolina enorme e checado lo más posible y cambiando cables de bujías, bulbos, distribuidor y nada añadiéndole también de la nada hay días en q se consume anticongelante jajaja 😔😅 siento me estuviera desahogando de los “detalles” q tiene mi auto pero me esta desesperando si alguien me pudiera dar alguna respuesta a alguna de las cosas se lo agradeceré enormemente
M/a pumo de México hace 4 años  
M/
3 casos 
Gabo serna de México hace 2 años
Posiblemente la junta de la cabeza y sellos de válvulas. Checa bien los toques de tornillos. Antes de cambiar la junta
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