Problemas de Se acelera
Problemas destacados
Se acelera en relenti 
Solucionado
Volkswagen Bora 2010 bora style 2.5 72000 kms
A veces prede el Check Engine y es cuando se nota mas la falla, ya he cambiado sensor MAP y tapa de punterias. Alguien del DF que tenga el VAGCOM y saben si se pueden reprogramar las RPM con el??
Cuando lo escaneo solo dice que presenta revoluciones mas altas de lo esperado
Cuando lo escaneo solo dice que presenta revoluciones mas altas de lo esperado
ComentarSe acelera el motor estando en neutro y parqueo Solucionado
Volkswagen Bora 2007 triptonico 2500 103000 kms
Tengo un volkswagen bora 2500 modelo 2007 y me esta presentando una falla. Cuando lo ponngo en N o en P el motor se empieza a revolucionar y llegando las 2000 revoliciones se devuelve y continua acelerando. El testigo de cheking o del motor se ha encendido pero el carro no presenta perdida de fuerza ni problemas en los cambios. Quisiera saber quien me puede colaborar
12 casos
A mi me pasa lo mismo. Agradezco si alguien sabe cual es el problema
Puede ser varias causas, de lo barato a lo costoso, revisar desde la guaya del acelerador que se queda pegado, dos, cambios de aceite de caja de cambios y filtro, tres, el sensor de cambios el inividor este presentado problemas, revisar, y por ultimo algo poco común pero suele pasar es que el diafragma de los frenos este roto, esto produce que los gases aceleren el vehículo y encienda el check del motor y frenos, suerte...
Mejor respuesta (según DARKNESS)
Bueno que les parece el problema no era nada del otro mundo afortunada mente. Tan solo era la tapa válvulas es aquella carcasa negra debajo de la tapa de lujo que contiene el filtro para el aire se retira y hay encontramos la dichosa tapa valvulas. Esta funciona con un diafracma el cual se rompe y no controla el ingreso de aire a las valvulas por esta razon el motor se aceleraba en N y P
Hola buenas tardes disculpa yo tengo ese problema con mi bora 2009
Ya le cambie cuerpo de aceleracion
Le quite el multiple de admision y lo limpie estaba muy sucio
Cambie bujias y limpie bobinas pero sigue el problema ahorita estoy cambiando la tapa de las punterias a ver si con eso deja de acelerasre
Ya le cambie cuerpo de aceleracion
Le quite el multiple de admision y lo limpie estaba muy sucio
Cambie bujias y limpie bobinas pero sigue el problema ahorita estoy cambiando la tapa de las punterias a ver si con eso deja de acelerasre
cesar mendoza de Guatemala hace 2 años
@Jose liraHola saludos desde guatemala, aun tendras chance de indicarme donde queda exactamente esa válvula"
Es verdad lo que dice mi estimado DARKNES a mi me pasa lo mismo con la tapa de punterias. Es el diagnostico que me dieron
Lo lleve a a&ch taller y le cambiaron la valvula pcv. Vamos a ver si es la solución definitiva. No ha molestado hace una semana.
Darkness, tengo el mismo problema, mi carro se acelera en P y N, es un 2006,. Cuánto le costo el arreglo
Ami me pasa lo mismo estoy desesperado, exactamente lamisma falla de N Y P, AYUDAAAAA
A mi me costo 650 incluido mano de obra en Bogota. No me ha vuelto a fallar
Me dieron el diagnostico que era la valvula pcv, que controla flujo de aire, me cobran 1600 pero en este momento nontengo dinero.
A mi pasa eso ojala y se eso en parking se acelera 2 y se regresa y otra ves y mark esa luz
Lo resolvi, es la tapa de punterias, bueno, de hecho es la valvula pcv, que controla el flujo de aire, la desventaja es que esa dicha valvula viene en una sola pieza junto con la tapa de punterias, me cobraron mil seisientos con mano de obra, pero la pieza la saco un amigo de la agencia.
De echo a mí me funciono yo nada mas cambie la vulva pcv y gracias a ustedes si me quedo mi carro
jose antonio de México hace 9 años
Mi bora tenia lo mismo y efectimente era la valvula pvc, gracias muy acertado el diagnostico
Tengo el mismo problema ya cambie la tapa de punterias y sigue igula, me di cuenta que cunado lo compre no tiene catalizador eso también afecta a que se acelere solo
javier chavez de Perú hace 7 años
Hola necesito su ayuda tengo un wb bora 2.0 EUROPA AUTOMATICO
Año fabricacion 2006. Cuando enciendo el auto y piso el freno para realizar cualquier cambio ,la palanca de cambios no se mueve de P. Y la luz del zapato en el tablero queda estatico,
Ante esto no puedeo realizar ningun cambio,ojo el auto ensciende normal. Gracias
Año fabricacion 2006. Cuando enciendo el auto y piso el freno para realizar cualquier cambio ,la palanca de cambios no se mueve de P. Y la luz del zapato en el tablero queda estatico,
Ante esto no puedeo realizar ningun cambio,ojo el auto ensciende normal. Gracias
ComentarSe acelera de 1500 a 2000 revoluciones Solucionado
Volkswagen Bora 2007 2.5 140000 kms
El carro ya de repente se acelera en Parking o neutral de 1500 a 2000 revoluciones alguien sabrá que será
11 respuestas
Hola, con respecto a la falla de tu Bora. Es muy común en estos autos.
Lo primero que debes de hacer es tener cuidado con los mecánicos, vas a escuchar desde sensor de temperatura hasta computadora. Y te pueden arrancar una lanota ccmbiando piezas y va a seguir igual. Esa falla tiene varias posibles causas.
Tienes él. Check Engine prendido? Si ya lo escaneaste? Por favor pon el código que presenta.
Esta falla se presenta cuando existe una entrada de aire en el sistema de vacío. Bueno. Mientras ve pensando en la Válvula PCV, eta válvula viene incluida en la tapa de punterías. 1030 pesos en la agencia.
Lo primero que debes de hacer es tener cuidado con los mecánicos, vas a escuchar desde sensor de temperatura hasta computadora. Y te pueden arrancar una lanota ccmbiando piezas y va a seguir igual. Esa falla tiene varias posibles causas.
Tienes él. Check Engine prendido? Si ya lo escaneaste? Por favor pon el código que presenta.
Esta falla se presenta cuando existe una entrada de aire en el sistema de vacío. Bueno. Mientras ve pensando en la Válvula PCV, eta válvula viene incluida en la tapa de punterías. 1030 pesos en la agencia.
Hola yo tengo un Bora 2008 y me fallo hace 2 días igual...se aceleraba en neutral o parking, mi esposo compro en la agencia la tapa con la válvula PCV en $900.00 se la cambio y listo...se solucionó el problema.
Carlos ortega de México hace 6 años
AMIGO mi Bora tiene el mismo problema hace unos días quise mover la tapa negra de la motor abre roto algo
Que onda, cual fue la solucion, mi carro presenta la misma falla, ya le cambie la tapa donde viene la valvula PCV y el sensor MAP pero sigue igual, cuantame como lo solucionaste?
Q códigos d falla t da?? Múltiple de admisión flojo o manguera de PCV rota.
No recuerdo el codigo, pero dice revoluciones mas altas de lo esperado! ya no se ni que hacerle, es muy incomodo manejar asi, lo unico que se me ocurre es reprogramarle el cuerpo de aceleracion
Lee el primer comentario, mientras. CAMBIA DE MECANICO, despues escribe el codigo de falla para ayudarte.
Saludos
Saludos
Mejor respuesta (según pepe pecas)
pepe pecas de México hace 9 años
Mira nomas me cambiaron la tapa que tapa las bujias y listo ami si se me quito la falla
Dirección es correcta, pero no me llegó el emailMi dirección de correo tiene un error
Las revoluciones están bajas del coche se apaga
Volkswagen Bora 2008 Sport 11000 kms
Se apaga
Hola. Perdí las lleve a de mi coche bora. El cerrajero hizo la nueva y al prenderlo no queria arrancar hasta que acelero. Cuando el coche encendia al toque, me dijo no pasa nada es por todo lo que le moví usalo y se regulará. Lo use como me dijo y en algun moemento se me apago cuando llegue a un semáforo y al otro día andando en una vía rápida. Avora las revoluciones las trae muy abajo del 10 que regular mente marca cuando está en parking o neutral. Me pondrán ayudar a saber si fue por la llave que no esta bien codificada la hizo mal. Ya que la persona me dice que si estuviera mal la llave no entendería. O tiene otra cosa el coche? Alguien que me pueda ayudar por favor. Gracias!
Las revoluciones están bajas del coche se apaga
Volkswagen Bora 2008 Sport 11000 kms
Se apaga
Hola. Perdí las lleve a de mi coche bora. El cerrajero hizo la nueva y al prenderlo no queria arrancar hasta que acelero. Cuando el coche encendia al toque, me dijo no pasa nada es por todo lo que le moví usalo y se regulará. Lo use como me dijo y en algun moemento se me apago cuando llegue a un semáforo y al otro día andando en una vía rápida. Avora las revoluciones las trae muy abajo del 10 que regular mente marca cuando está en parking o neutral. Me pondrán ayudar a saber si fue por la llave que no esta bien codificada la hizo mal. Ya que la persona me dice que si estuviera mal la llave no entendería. O tiene otra cosa el coche? Alguien que me pueda ayudar por favor. Gracias!
ComentarFalla se acelera motor.
Volkswagen Bora 2006 150000 kms
Que tal, les comento que hace unos meses compre un Bora 20006 y al realizarle el servicio de afinación, a los dos meses se empezó a acelerar, lo han escaneado en barias ocasiones sin que in dique fallo, solo apagan el motor que aparece en el tablero pero vuelve a aparecer. Me dijeron que probablemente sea el múltiple de admisión que este roto ya que hace un vacio lo cual causa la aceleracion, ya lo baje y se be en buen estado, me podrían apoyar si les a pasado este problema, les agradecería mucho.
4 casos
Bro yo tengo la respuesta a este problema a i me paso exactamente lo mismo y ya lo solucione, si quieres mandame un correo para explicarte, igual a todos lo uqe tengan este problema se explico con gusto.
Evan_creed@hotma...
Evan_creed@hotma...
Hola evan podrias compartirme que procedimiento hiciste para solucionar la falla, tengo el problema con mi auto se acelera y desahcelera ya revise cuerpo de aceleracion fugas de vacio valvula pcv y nada sigue presentando la falla no siempre pero es tedioso tener el auto asi gracias y saludos.
Me apoyas por favor con la. Solución Evan mi correo es [email protected]
Evan por favor mandame la solución a mi correo si me puedes apoyar, tengo el mismo problema. [email protected]
Buenas tardes no he podido contactar contigo al correo [email protected] dice que está dirección no existe solicito tu apoyo
Hola, agradecería que me mandaras la información a este correo [email protected], de antemano muchas gracias
fernando vega de México hace 5 años
Buenas noches me podrías dar algún dato de como reparar este problema ya le cambiaron todo y no a quedado y sigue con el mismo síntoma mi correo es [email protected] de antemano gracias. Saludos
JHONY_BORA de Perú hace 10 años
Hola ,tengo un bora 2003 y en el tablero enciende una luz amarilla en forma de un caño...(creo q se llama sensor de oxigeno) el detalle es q kmbie de bujías y mantiene lo mismo...me recomiendan limpieza de inyectores ,seria esa la solución ?¿?¿ te dejo mi correo si no es molestia. [email protected]
Angel Juarez de México hace 6 años
Es el sensor de oxigeno, puede ser el 1 o 2, yo tenia la falla, de que el carro se ahogaba en el despegue, en mi caso era el sensor 2 que va despues del catalizador, lo cambie y ya no me hizo la falla, borraron el codigo, pero al otro dia se activo, pero la falla ya no la hizo
Puedes pasarme el tip por aquí, el mio hace lo mismo, pero no tengo correo, te lo agradecería mucho.
Que hay JMSPORT un saludo desde GDL mexico, la verdad no lo publico no por mal plan, si no por ques muy largo e incluyo imagenes, si a ti o alguien mas les interesa solo mandenme un correo y con gusto se los comparto, incluso si son de GDL les ayudo en persona.
ONESIMO TITO de México hace 6 años
Hola Evan pasame la informacion a este correo: [email protected], de antemano gracias
Hola Evan podrías pasarme la solución por favor, mi correo es [email protected]
Yo tengo el mismo problema con mi bora se acelera en parking [email protected]
Jorge 2805 de México hace 5 años
Me pasa lo mismo me pueden apoyar por favor [email protected] saludos muchas gracias
Hector Avila de México hace 4 años
Buen día, tengo el mismo problema, se acelera mi Bora, es estándar, no se si sea lo mismo que con un automático, me podrías apoyar con la información Evan por favor, al correo: [email protected]
Tengo el mismo problema evan me podrias ayudar mi correo es [email protected]
A mi carro le esta pasando lo mismo se acelera solo el parking cual seria la solucion Evan. Mi correo es [email protected]
Necesito ayuda me pasa lo mismo camina y se apaga y se muere el tablero es bora 2006
Evan soy de Guadalajara tengo el mismo problema m puedes ayudar con la solución mi. Correo es libre [email protected]
Evan intente contactarte en ese número pero me dice q no existe me puedes ayudar con ese problema
Evan buenas tardes tengo el mismo problema con el motor 2.5 en un beetle me podrias apoyar con el correo por favor, saludos. [email protected]
Tengo el mismo problema se acelera mucho mi correo: [email protected] espero respuesta gracias
El mío se aceleraba y era una válvula q está en la tapa de las punterías la cambie y se solucionó
Evan buena tarde, podrías compartirme la solución para solucionar el q se acelera mi bora 2006, te agradezco... mail: [email protected]
Evan me puedes pasar el dato por favor. [email protected] gracias.
Evan te mande whtas, me podras ayudar, tengo ese problema
Tengo el mismo problema, compartan la solución por favor [email protected]
Tengo el mismo problema Evan, comparte la solucion por favor a [email protected]
Arturo sanchez de México hace 6 años
Hola Evan tu ayuda tengo un bora 2009 y le paso lo mismo ya le cambiaron la tapa d punterias y no queda... Please [email protected]
Cual es la tapa de punterias? Y si evan me pasa el dato muy agradecido tengo el mismo problema
Buena tarde Evan te mande correo, me apoyas por favor con el dato. [email protected]
Si lees abajo parece ser la valvula pcv en la tapadera de valvula ya la venden suelta no hay que comprar toda la tapadera.
Hola Evan buenas, tardes busque la solución en internet y encontré esta página me puedes apoyar con la solución de este problema, no auto es un Bora 2008 y se me presento el problema de un día para otro, te mando mi correo espero puedas ayudarme... Gracias... [email protected]
ComentarTarda en encender se acelera y tiembla
Volkswagen Bora 2006 Style 160 kms
Que tal buen día espero y me puedan ayudar tengo un bora 2006 2.5 std al encenderlo en la mañana se acelera tiembla y en segundos se estabiliza lo escanearon y marco fallo en cilindro 1 y 5 le cambiamos las dos bobinas y cambiamos el filtro de gasolina siguió la falla ahora lo prendes por las mañanas se acelera tiembla y ya tarda para mantenerse ya después de que enciende lo uso sin problema lo paro y a minutos de volverlo a encender ya no prende a la primera así es después de cada vez que paro el carro. Les dejo la imagen de lo que me salió en el escáner Espero y puedan ayudar gracias
1
16 respuestas
Primero checa que el sensor de temperatura del aire funcione bien... reporta que esta dañado... de ahi borras codigos y vuelves a escanear...
Qué tal amigo gracias de echo le cambié el sensor de temperatura marca Beru y es el que me ocasiona esa falla de que tarda en encender solo que si disminuyó un poco el temblor le regreso el anterior y me hace la falla de el temblor pero si prende más rápido pero si se acelera más ahora lo que yo pensé es comprar el sensor de temperatura original para ver si tiene algún cambio. Y disculpa mi ignorancia al decir sensor de temperatura de aire te refieres al sensor de temperatura comúnmente ?? O al sensor MAF ?? Por qué de echo ese sensor MAF al desconectarlo con el auto encendido no cambia de estado el motor lo conectas y sigue igual. Gracias por el aporte...
Me refiero el sensor de temperatura del aire... y esta junto al maf... los encuentras en el mismo arnes...pero no hay como alguien te ayude a comprobar que funcione correctamente...también reporta en la imagen que nos enviaste que tienes falla en los múltiple de cilindros... asi como el 1 y el 5... alguien te esta apoyando a verificarlo???? ya que la falla mutiple puede ser por el mal estado del maf como juntas en mal estado... inyectores que no funcionan por mencionar algo (ojo, me estoy basando en lo que nos estas escribiendo), te aconsejo... acercarte con alguien que te pueda apoyar a comprobar los codigos de falla... el diagnostico no se debe basar en lo que reporta el escaner... sino en la comprobacion que reporta este mismo.
@el oswBuenas tardes resoecto a comentarios de filtro de gasolina motores 2.5 vw
Lleva 4.0 de presion
Pero este tipo no se puede colocar en motores
2.0 turbos x q habra fallas de presion de combustible
Y asu ves el de 6.4 y 6.6 bar si se puede colocar en motor 2.5 gracias y ademas para estos vehiciulo
S se deben lubricar con aceites 5w40 formula europea tanta p diedel o gasolina los resultados son a largo plazo
Lleva 4.0 de presion
Pero este tipo no se puede colocar en motores
2.0 turbos x q habra fallas de presion de combustible
Y asu ves el de 6.4 y 6.6 bar si se puede colocar en motor 2.5 gracias y ademas para estos vehiciulo
S se deben lubricar con aceites 5w40 formula europea tanta p diedel o gasolina los resultados son a largo plazo
Ok ok amigo gracias y si de echo ya lunes lo llevaré con un amigo especialista espero y podríamos solucionar el fallo que presenta y ya poder exponerlo aquí en el foro gracias amigo x el aporte ahí les tengo al tanto del. Problema gracias
Que tal amigos pues nuevamente les traego con el tema de la falla de mi Bora...bueno ps lo lleve al taller y ps me le checaron varias cosas llegando a la conclusión de que era la bomba de gasolina me avisaron que tenía que comprar la bomba de gasolina me dijeron que con eso se solucionaría la falla, volviendo a la falla de que al momento de encender el auto se tardaba y de que temblaba el motor. Pues compré la bomba de gasolina nueva y con la ayuda de un amigo la instalamos la echamos a andar y ps todo bien ya no tembló el motor solo que aún se tarda en encender el auto y ps la vdd ya no se por donde irme espero y me puedan aconsejar gracias...
Cuando abres la puerta del auto se escucha por un par de segundos la bomba de la gasolina?
Am no e notado eso amigo. Se debería de escuchar? Le afecta algo sobre la puerta ?? De echo no le funciona la alarma le tengo que abrir la puerta con la llave y la llave es de navaja también e querido checar la alarma.
Debe hacerlo... es la prealimentacion... prueba haciendo switcheo en tres ocasiones antes de arrancarlo. Abres el switch x 2 segundos. Los cierras y repites esto en 3 o 4 ocasiones... no es lo correcto pero... tal vez funcione...
Hola amigo buenas tardes ya le encontraste la falla a tu bora?
Yo también tengo un bora 2006 estándar y me presenta la misma falla en las mañanas lo enciendo y se acelera pareciera que se ahoga y se vuelve acelerar asiendo pequeños jaloneos ya resolviste el problema, solicito alguien que de alguna alternativa
Por lo que leo es el sensor del oxigeno o el MAF me pudieran apoyar
Yo también tengo un bora 2006 estándar y me presenta la misma falla en las mañanas lo enciendo y se acelera pareciera que se ahoga y se vuelve acelerar asiendo pequeños jaloneos ya resolviste el problema, solicito alguien que de alguna alternativa
Por lo que leo es el sensor del oxigeno o el MAF me pudieran apoyar
Ya lo escaneaste????? de ahi se empieza con el diagnóstico...de preferencia con un escaner vag... también un multímetro y de ser posible un osciloscopio...
Quería primero escuchar algunas opiniones antes de meterlo al mecánico porque la única falla la hace cuando esta frio después de encenderlo a los pocos minutos se estabiliza y ya anda todo el resto del día normal pero pues si lo voy a llevar al mecánico muchas gracias
Hola. Alguien me puede ayudar. Tengo un bora 2010 le cuesta arrancar y andando empieza a vibrar el volante vibra todo ,justo ayer la deje en marcha y empezó a vibrar lo apague y segia vibrando por un mamonnto y luego dejo de hacer eso
Eso le. Pasaba a in Gli que tenía y era el ventilador!!! Exacto igual apagado seguía la vibración lo detectó lo cambie y listo...
Buenas noches. Tengo un bora motor 2.5 litros que se acelera cuando voy llegando a un semáforo y se acciona el ventilador de alta y tengo que apagar el coche y prenderlo para que se desacelere. Ustedes me podrán apoyar en decirme si han tenido una falla similar
ComentarSe acelera de mas! Solucionado
Volkswagen Bora 2008 Trendline, 2.0 nafta 84000 kms
Hola! El auto se acelera demás entre cambio y cambio, o sea paso de 1ra a 2da, 2da a 3ra etc... se produce un aceleramiento de unas 500 a 1000 r. P. M. Demás, como si estuviera sacando el pie del embrague antes de poner el cambio. Ya probé con cambio de mariposa, sensor maf, scanner...
4 respuestas
Puede ser que alguna linea de aceite, combustible o aire este floja, este auto funciona bajo el principio del motor en vacio y cuando le entra aire por algun ducto la reaccion que tiene es acelerarse, revisa todas las lineas, suerte!
Tengo un BORA 1.8T y alguna vez me ha pasado de llegar a las 7000 RPM en tercera o cuarta en ruta. Es ésto peligroso, hace muy poco tiempo que lo compré?
Ya solucione el problema de aceleración... era el sensor debajo de el pedal de embrague. Este sensor no tiene forma de chequearlo a menos que sea con un tester.
Mejor respuesta (según Niko)
Mi BORA esta chipeado. Por eso acelera tanto. Lo compre sin conocimiento suficiente. Saludos
ComentarBora frío se acelera
Volkswagen Bora 2007 Sport triptonic 2.5 15600 kms
Hola qué tal buen día amigos tengo un problema con mi Bora sport 2007 hace como un mes aproximadamente me viene haciendo esto:
Cuando dejó el auto unas 8 horas sin usarlo al momento de prenderlo suena acelerado y la aguja del tacómetro sube arriba del 10 pasan unos 15 segundo y baja la aguja quisiera saber si les ah pasado y como lo han solucionado gracias buen día
Cuando dejó el auto unas 8 horas sin usarlo al momento de prenderlo suena acelerado y la aguja del tacómetro sube arriba del 10 pasan unos 15 segundo y baja la aguja quisiera saber si les ah pasado y como lo han solucionado gracias buen día
3 casos
A veces lo hará a veces no... e insisto... es normal...
ComentarSe acelera
Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.5 150 kms
Pues mi auto se acelera y me dijeron que era el maff resulta que no porque lo compre nuevo,despues fui con otro mecanico y me dijo que lo flasheara resulta que al final no ahora me dijo un esperto que es la tapa de punterias ya que trae un sensor y es lo que le viene fallando asi que si alguien tiene una tapa se la compro y si gusta tengo el sensor maff si alguien lo quiere esta nuevecito de agencia
1 caso
Iván mendez de México hace 9 años
Pero el sensor biene incluido en la tapa de punteras o independiente
ComentarPor que mi jetta 2007 se acelera solito stando en paking
Volkswagen Bora 2007 4puertas motor 2.5 114000 kms
Tengo un jetta y el problema que tiene ea que al. Star en parking se acelera solito y ya cuando sta en.la D trabaja bien onque ay besea komo.k.se tironea
1 caso
Me pasa lo mismo se acelera y desacelera en parking y en cambio jala normal
Hola. Tuve el mismo problema y lo arregle muy rapido. Si les falta ayuda me pueden marcar al 6741053575
ComentarSe acelera después de un rato Solucionado
Volkswagen Bora 2006 Motor 2.5 170000 kms
Hola buena noche disculpen tengo un bora 2006 motor 2.5 estándar, se acelera solo ya sea estando en velocidad o neutral, mi mecánico de cabecera me había dicho que era el cuerpo de aceleración primero lo limpio y sigo acelerandose, luego se lo cambió y resulto ser que no era, fui con otra persona y me dijo que era el sensor maf y deja de acelerarse pero al día siguiente se empezó a revolucionar, al día siguiente prendió el check engine y empezó a acelerarse cuando quedo en neutral
2 casos
Ahora que se activo el check tendrias que realizarle un escanedo para determinar el o los posibles fallos--- segun los codigos que llegue a informar la lectura del scanner--
Ya lo escanearon y resultó ser el sensor de detonación y otros sensores que no recuerdo como se llaman
Mejor respuesta (según Mayra)
El mecánico solo me había dicho que era el cuerpo de aceleración y lo lleve a otro lado y no fue eso, fue el sensor maf
ComentarProblema: Se queda acelerado
Volkswagen Bora 2010 2.5 lts 5 Cil. 100000 kms
Problemas con las revoluciones se queda acelerado cuando alcanza su temperatura normal, ya se realizó:
- Cambio de tapa de punterias
- Cambio de cuerpo de aceleración
- Cambio de filtro de gassolina
- Se actualizó el software de la computadora a la ultima versión
* La agencia VW informa que estos modelos tienen reporte de falla en el arnes del motor, se debe cambiar dado el kilometraje
Alguien tiene el mismo caso?
- Cambio de tapa de punterias
- Cambio de cuerpo de aceleración
- Cambio de filtro de gassolina
- Se actualizó el software de la computadora a la ultima versión
* La agencia VW informa que estos modelos tienen reporte de falla en el arnes del motor, se debe cambiar dado el kilometraje
Alguien tiene el mismo caso?
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Lo que tienes que cambiar es el selenoide de relebti que se queda agarrotado y no desacelera a tiempo porque deja pasar demasiado aire al motor y se revoluciona. Que tedejen de cuentos del arnes de averias que no existeny que ademas entrarian en garantia. Ya me cuentas
Buen dia pudiste encontrar la falla me pasa lo mismo llego a un semáforo pongo neutral y se queda acelerado y baja muy lento de repente ya cambie tapa de punterias garganta y limpie maf
ComentarSe acelera el motor
Volkswagen Bora 2008 sport 158000 kms
Bueno tengo un bora 2008, el auto se acelera cuando estoy parado a 1500 revoluciones, pero cuando meto directa, se bajan a menos de mil, ya lo afine, y me dicen que es la tapa de las punterias que tiene la valvula pvc dañada y que por eso agarra aire, sera vdd esto
7 respuestas
Saludos mi estimado, tengo un bora style 2006 que le ocurrió exactamente los mismo solo que el mio se aceleraba casi a las 2300rpm y efectivamente eso fue lo que le cambiaron y se arregló el problema
Fer Paredes de México hace 10 años
A mi también me pasa lo mismo, me han dado la solución de cambiar 3/4 partes del motor y se me hace una exageración, no se que hacer, el auto cuando llego a un alto se acelera hasta las 2500 rpm y baja y vuelve a subir.
Hola fer paredes, disculpa como pudiste solucionar tu problema ? Fijate q el mio se revoluciona d 1200 a 1700 y se qda asi en relenti ya le hice de todo bueno casibtodo lo q dicen en esta pagina y nada
Saludos nuevamente, a quienes tienen este problema de aceleracion con el bora. Si la falla que marca en el scanner tiene que ver con un exceso de flujo de aire (overflow air) es una valvula de plastico que está en la tapa de la cabeza o punterias. Pero no se consigue la valvula sola, asi que hay que cambiar la tapa completa. Espero que les sirva
Hol mrc 83 gracias x tu aporte, y le cambie esa tapa mencionas y el comportamiento es totalmente el mismo, otro miembro del grupo igual est como yo ya le cambio la tapa y el problema continua, pienso q ese fallo aplica en algunos autos pero no es un regla. Si tienes algun otro dato ojla puedas hacermelo saber x aqui, mira copiare la liga para q veas lo q t digo. Saludos
ComentarSe acelera el motor cuando estoy estacionado.
Volkswagen Bora 2008 Style Active 2.5 109000 kms
Cuando disminuyo la velocidad hasta dejar el auto parado, el motor queda acelerado.
3 casos
Puede que tengas un agujero en los conductos del aire para el motor o que tun sensor maf no este funcionando correctamente.
Al mío le pasaba eso y era una válvula q está en ls tapa de punterías , ( no recuerdo el nombre ) pero le cambie la tapa de punterías y problema resuelto
@el oswEs la válvula pcv, que está en la tapa de punterías
ComentarSe acelera sólo de repente
Volkswagen Bora 2006 Style active 165000 kms
Ayuda por favor compre un bora 2006 cuando ando mucho tiempo en carretera el carro se acelera sólo de repente, cambie la tapa de punterías me dijo un mecánico que podría ser la falla pero siguió igual pero note que no traía catalizador ¿puede ser ese el problema? ¿o que otra cosa puede ser?
1 caso
Me suena a problema con el cuerpo de aceleracion...limpialo y revisa como funciona
Me pasa lo mismo en mi carro y yo tengo un bora 2008 2.5
ComentarSe acelera y en los cambios cabecea el motor
Volkswagen Bora 2007 Bora stayle 2.5 100000 kms
Tengo un Bora 2.5 estándar y la semana pasada me empezó a cebezear el motor al hacer los cambios y y ahora hasta cuando está parado en un semáforo cabecea y se me empezó a acelera ojalá y me puedan ayudar
10 casos
ComentarBora se acelera solo sin testigos en el tablero Solucionado
Volkswagen Bora 2009 Style Active 105325 kms
Buenas tardes amigos, acudo a uds. esperando tengan alguna ayuda, mi bora es 2009 Tiptronic con apenas con 105 mil km servicios echo cada 10mil resulta que de repente se acelera solo cerca de las 1000 rpm y no puedo hacer que se corrija hasta que lo apago y solo regresa a la normalidad, ya le cambie la tapa de punterías ya que decían que podría ser la válvula PCV pero no se corrigió, ya le hicieron el flasheo (actualización de parámetros en la CPU y CPU de caja) siguió igual , ya no se que más pueda ser sabiendo que no me prende el testigo y no hay ningún escáner ni VAGCOM que diga que es la falla a lo que atribuyo a una manguera que este haciendo vacío, lo raro es que a veces lo hace y a veces no.
1 caso
Iniciar con diagnostico de lo mas barato a lo mas caro; a) retirar tapa punterias, B) retirar cuerpo aceleracion, c) retirar toma aire, solo asi tendras maniobras y soplar mangueras solo con la boca o vacuometro ahi sentiras silvidos. Punto 1. - revisar y soplar diafragma de tapa por lado inferior de diafragma apenas desmontado se refleja si retiene vacio, de ahi manguera que va a cuerpo aceleracion son dos, 1 superior tapa cuerpo y otra inferior lado de porta filtro aceite a cuerpo (esta inspeccionarla si se salio de su encaje y si sirve su resorte y su empaque) les ASEGURO QUE SE AHORRAN EN CUERPO DE ACELERACION) ESE LIMPIAR Y CALIBRAR 060 Y PEDAL 063. Otro es ver si retiene la de caniester que va a cuerpo. Realizarle tester scanner vag. Obiamente si se tiene que cambiar piezas pero bajo diagnostico.
Ya corregiste tu problema ?? Si sigues igual y recomiendo q le desmontes el cuerpo de aceleración y le des una lavada, en el bora no tienes problema de desmontar el cuerpo no se desconfigura y si sigue así lo vas a tener q cambiar
Mejor respuesta (según Juanchas)
Buenas tardes amigos ya quedó resuelto, resulta que tenía falla en la válvula iac es una válvula pequeña que va a vacío, primero me di cuenta que chupaba aire y le puse un opresor nuevo y luego la lave con limpiador para cuerpo y mi problema quedó resuelto no se a presentado la falla
ComentarSe suben las revoluciones o se acelera
Volkswagen Bora 2006 Jetta bora 2.5 180000 kms
Que tal mi problema es que se suben las revoluciones al estar detenido ya sea neutral parking o directa sin pisar el acelerador y acelerando funciona bien
2 casos
Se queda acelerado
Volkswagen Bora 2010 180000 kms
Cuando me paro en un semaforo el motor se queda acelerado 2000 rpm,
2 respuestas
Posible falla en el cuerpo de aceleracion
Buen dia pudiste encontrar la falla me pasa lo mismo llego a un semáforo pongo neutral y se queda acelerado y baja muy lento de repente ya cambie tapa de punterias garganta y limpie maf
ComentarSe acelera hasta las 12 mil rpm
Volkswagen Bora 2005 4 puertas gli turbo motor 2.5 70900 kms
Hola q tal mi duda es conocer si es normal q cuando enciendo el carro en frió se acelera hasta las 12 mil rpm y en cuestión de algunos segundos se baja a 70 mil se puede decir q se estabiliza, me pueden sacar de esa duda...
3 respuestas
Totalmente normal, todos los autos tienen una valvula IAC (de marcha minima) que se encarga de regular la aceleración cuando arranca el carro.
Que tenes un motor de yamaha R1??? debe acelerar a las 1200 rpm...no creo que tire 12 mil vueltas tu borita...
Esa aceleración es normal siempre y cuando despues de algunos 20 segundos se reduzca a ralentí normal. (pienso q quisiste decir 1200 rpm) si no te cambiaron el tacometro de tu auto.
ComentarBora 2009 se acelera
Volkswagen Bora 2009 4 puertas motor 2.5 140000 kms
De repente se acelera a mil revoluciones y no e podido arreglarlo
2 respuestas
Estos autos no llevan valvula iac y el acelerador electronico es el encargado de regularlo en baja, checa si tu cuerpo de aceleracion necesita servicio o le hayas hecho alguna reparacion anterior y se haya descalibrado, suerte
ComentarFalla y se acelera
Volkswagen Bora 2006 4 puertas,motor 2.5 180000 kms
Se acelera en parking hasta 2000 r y al momento de quitar tapon de gasolina empieza a temblar el motor y tambien al echar gasoluna prende hadta el la tercera la tercera vez
4 respuestas
Amigo a mi me pasa lo mismo en mi auto te encago si encuentras la solucion la publiques aki me seria de gran ayuda
Enrique vega de México hace 9 años
B tardes mi problema ya quedo resuelto. Sobre la falla,cuando me cambiaron la bomba del agua. Conectaron dos mangueras de aire mal una que traen un candado verde yvcreo que blanco esta debajo de deposito del agua. La falla era cuando hechaba gasolina empesaba a fallar y prendía como al tercer llavazo y fallaba en parking y neutral se aceleraba. También ya le había cambiado la tapadera negra del motor la que esta abajo del filtro de aire pero no era eso.
ComentarSe acelera solo
Volkswagen Bora 2009 sport tiptronic 83000 kms
El problema que tengo es que estando en parking o neutral se acelera hasta las 2300 rpm y cuando lo cambio a drive o reversa se estabiliza a las 700
Ya lave punterías el scanner no bota nada cambie el cuerpo de aceleración y continua igual
Ya lave punterías el scanner no bota nada cambie el cuerpo de aceleración y continua igual
3 respuestas
Una buena limpieza a tus sensores de temperatura y presión de aire y a la válvula iac y con eso mejorará saludos 5541024619
A mi paso lo mismo bora 2.5, se aceleraba poco mas de las 2000 y no me arrojaba ningun problema al escanear, un técnico mecanico me comento q lavara la iac, lo hice y se corrigió el problema
ComentarJalonea cambios altura y se acelera
Volkswagen Bora 2009 std 30000 kms
Al haber cambios altura jalones y se prende sensor emusion de gas,) se acelera y solo baja taxímetro al cambiar de velocidad, ya lo he llevado a Vw casi me toman de loco, resetearn computadora para la aceleración pero cada rato lo llevo a un taller lavado del cuerpo de aceleración y medio mejora ya q los técnicos de Vw no están capacitados para repararlo. En la cd de México es una maravilla
Se acelera de repente y luego se desacelera y ya no corre
Volkswagen Bora 2008 Tiptronic automático 210000 kms
De repente iba en carretera y se empezó a acelerar y a revolucionar, después se desaceleró y ya no quería correr hasta que perdió total velocidad, me dicen que es reparar la caja de velocidades por la tercera y la cuarta, cambiar los discos y que me sale entre$10,000 (diez mil) y $15,000 (quince mil) pesos, estoy que no lo creo.
1 caso
ComentarMi coche se acelera solo y prende los ventiladores en Neutral
Volkswagen Bora 2009 4 puertas motor 1.9 TDI, DSG 118000 kms
Hola a todos, tengo un Bora TDI 1.9 DSG, me he dado cuenta de un problema, o cuando menos a mi se me hace raro, el coche llega a maximo 4,500 rpm el tacometro, entonces en neutral normalmente se esta a 900 rpm, y en circulacion va de 1,000 rpm a 2,000 rpm,
Me saca de onda que de repente si traigo las luces y el estereo encendido estando en un semaforo en rojo en Neutral de repente se siente que el carro sube de 900 a 1000 rpm en neutral mostrando un consumo de 0.7 lt/hr elevandose a 1.0-1.1 lt/hr, ademas se encienden los ventiladores y la mayoria de las veces el coche ni siquiera ha alcanzado… Leer completa
1 respuesta
Tuviste solución tengo un problema similar pero en motor 2.0tsi
ComentarSe queda acelerado el motor
Volkswagen Bora 2010 180000 kms
Cuando me paro en un semaforo a veces el carro se queda acelerado 1500 o 2000 rpm
1 caso
Buen dia pudiste encontrar la falla me pasa lo mismo llego a un semáforo pongo neutral y se queda acelerado y baja muy lento de repente ya cambie tapa de punterias garganta y limpie maf
ComentarSe acelera
Volkswagen Bora 2006 Gli 100000 kms
Tengo un bora gli 2006 estándar el cual se acelera cuando vas en marcha y cambias a neutral sube hasta 3000 Rv y conforme vas afrebando tiende a ir bajando cuando estás parado en un alto Odila la aguja hasta las 10000 rv ya le cambiaron la válvula yak la garganta limpiaron inyectores turbo cambiaron el sensor map bueno ya le hicieron de todo en la actualidad cambiaron la garganta Pero al momento de acelerar para rebasar no tiene potencia e visitado 4 mecánicos y nada alguien podría ayudar soy de gdl gracias y se lo agradecería ya que tengo más de 6 meses con este problema 3312164371 WhatsApp
1 respuesta
Es el diafragma de la tapa del punterias (valvula pcv)
ComentarSe me acelera de tercera a cuerta
Volkswagen Bora 2007 4 pertas motor 2.5 287816 kms
Que tal tengo un jetta (bora) 2007 edición wolfsburg motor 2.5 el problema con mi coche es que cuando hace el cambio de tercera a cuarta se sobre revoluciona y después hace el cambio y se estabiliza. Fui con mi mecanico y me dijo que posiblemente eran los celenoides que estaban sucios y le hizo fue limpiar la caja de transmisión y cambiar el aceite ya cuando me lo entrego el problema sigue, alguien que me pueda ayudar para solucionar ese detalle en mi carro gracias
7 casos
ComentarFalla de ABS y se acelera solo sin pisar pedal
Volkswagen Bora 2009 4 puertas gli 2.0 turbo 100000 kms
Que tal buenas tardes espero puedan ayudarme tengo dos problema en mi bora gli modelo 2009 2.0T. El problema inicio al prender testigos de ABS, antiderrapante, Break, dirección y el velocímetro deja de funcionar también el indicador de gasolina prende aun estando lleno el tanque ya lo lleve a escanear y me comentas que es el modulo de ABS pero quiero estar seguro por otro lado hace como un mes comenzó acelerarse sin razón alguna y revisaron el cuerpo de aceleración y esta bien pero me comentaron que puede ser la bomba de alta presión y la verdad no se que hacer esperó puedan ayudarme
3 casos
Buenas noches amigo, como corregiste los problemas de tu bora, yo tengo el 2010 gli, 2.0. Y tiene los mismos sintomas, dicen que le cambie el modulo abs. , todo empezo desde que me robaron los faros, le consegui uno y dijo el electrico que me los conectaron mal, por eso se daño el modulo abs. Apoyame con tu comentario por favor
Comentar1 respuesta
Hola amigo como pudiste sokucionar tu problema ? Ya le cambie varias piezas incluida la tapa d punterias y sigue igual,
ComentarPrende todas las velocidades y se acelera
Volkswagen Bora 2009 2.5l Aut Gasolina 110000 kms
Se prende el check engine y todas las velocidades PRNDS
1 caso
El automovil se acelera estando detenido
Volkswagen Bora 2009 bora 2.5 200000 kms
Cuando el vehiculo esta detenido, se acelera durante casi un minuto y posteriormente vuelve a la normalidad, a que se debera esto?
Ventiladores prenden en segunda velocidad y se acelera a 1000 rpm
Volkswagen Bora 2006 1.9 tdi stely 15000 kms
Buen día mi Bora 2006 standart TDI Sele prendian normal los ventiladores en primera velocidad y yegando a su temperatura normal y tardaba en calentar y prender los ventiladores ahora se prenden los ventiladores en segunda velocidad antes de yegar a su temperatura normal en las mañanas casi lo acabo de prender cuando de repente empiezan a funcionar y en segunda velocidad y el carro se acelera a 1,000 revoluciones no prende ningún testigo quisiera saber si son los ventiladores o los bulbos de temperatura espero y ayan tenido un problema similar de ante gracias y buen día
5 casos
Se acelera solo
Volkswagen Bora 2007 4 puertas tdi 1.9 190 kms
Hola porque sera q se puede acelerar de repente cuando voi andando el un bora tdi
No me acelera
Volkswagen Bora 2001 1.9 turbo diesel 200000 kms
No me acelera le e cambiado turbo aros cojinetes bomba e inyectores la computadora no suele ningún error alguna sugerencia gracias
En neutral se acelera hasta 2000 rpm
Volkswagen Bora 2007 185674 kms
Cuándo se acelera quito el tapón de llenado de gasolina y bajan las revoluciones vuelvo a poner el tapón y empieza a tronar el tanque de gasolina y al parecer se chupa el tanque
6 casos
Al acelerar gradualmente de repente se acelera y neutraliza
Volkswagen Bora 2008 Motor 2.5 estandar 141000 kms
Depaspacio entran los cambios bien pero al acelerarlo gradual o rapidamente se acelera solo y se neutraliza y no entran los cambios hasta que dejo de acelerar se normaliza pero si lo acelero bruscamente lo. Ase de new.
2 casos
Se me acelera a fondo solo
Volkswagen Bora 2010 tdi 1.9 75000 kms
Se acelera a fondo solo y luego q lo detengo al rato funciona bien.
3 casos
Variación de aceleración en ralentí o "en baja" Solucionado
Volkswagen Bora 2010 2.5 Lts 5 cilindros 160000 kms
Variación de aceleración de 600 a 800rpm en ralentí o en algunas ocasiones se acelera hasta 1400rpm sin tocar acelerador. Esto sucede cuando el auto lleva mas de media hr de uso o menos cuando se utiliza el A/AC
En ocasiones aparece testigo y el scanner detecta mala mezcla de combustión. (en ocasiones desaparece a los días o cuando se carga de combustible a tanque lleno)
Ya se calibro cuerpo de aceleración 2 veces...Resultado: continua falla
Ya se revisaron los sensores y todo el sistema esta funcionando correctamente(tapa de punterías, sistema de escape, etc)...Resultado: continua la falla
Y… Leer completa
4 casos
Stiben car de México hace 8 años
Yo tengo el mismo caso si puedes avisar si se soluciona tu caso yo cambie tapa d punterías revisaron todo los componentes del carro y sigue igual
Hola yo tengo un bora 2006 2.5 standard y tengo el mismo problema en la desaceleración se le cambio el sensor MAF y por unos días estuvo bien no marcaba nada la computadora de esto hace como 5 días pero el día de ayer en la tarde volvió a pasar lo mismo y por la noche se encendió el check el problema sucede solo cuando está detenido el coche se jalones un poco y desciende la aceleración en ocasiones 100 revoluciones y otras hasta 400 si alguien me puede ayudar se lo agradeceré mañana lo llevaré para checar el problema
Stiben car de México hace 8 años
Tengo el mismo problema pero ami me dijeron que le cambiara la tapa de punterías y se la cambie pero sigue igual si solucina su problema de favor aporte da solución
Mejor respuesta (según lalohouse)
Amigos por fin el resultado esperado!! Se soluciono!!!!
Se actualiza la computadora (comúnmente llamado reprogramar o flashear). Hay 3 versiones de software:
0910 antigua
1010 anterior
1120 actual
El auto tenia version 0910... se intento a version 1010 y persistía la falla... se instaló la 1120 y se corrigio perfecto.
Esta actualización se hace en agencia te cobran $3000 ( y hay talleres especialistas que llegan a tener el software y te sale por mitad).
Se actualiza la computadora (comúnmente llamado reprogramar o flashear). Hay 3 versiones de software:
0910 antigua
1010 anterior
1120 actual
El auto tenia version 0910... se intento a version 1010 y persistía la falla... se instaló la 1120 y se corrigio perfecto.
Esta actualización se hace en agencia te cobran $3000 ( y hay talleres especialistas que llegan a tener el software y te sale por mitad).
Soy d argentina, tengo vw bora tdi. Y por ahi regulando da 1 disparo leve d aceleracion no mucho, pero sus concejos lo tendremos en cta. Con los software, impecable m. Gracias
Tuve el mismo problema... un dolor de muelas. Hay 2 fuentes :
A) Equipo fallando por limpieza o reemplazo (Sensores MAF MAP, Cuerpo de aceleración sucio, Falla valvula tapa de punterías "se cambia tapa completa", Chupete de aire en alguna línea o valvula)
B) Sistema electrónico ( 1. - Calibración de Pedal-Cuerpo de aceleración, 2. - Calibración mariposa en cuerpo de aceleración, 3. - SOFTWARE de computadora)
En mi caso revisaron primero el equipo completo del apartado A)... todo estaba en perfectas condiciones
En siguientes revisiones se calibro pedal-cuerpo aceleración, y mariposa de cuerpo de aceleración. FINALMENTE se solucionó actualizando el software de la computadora a la versión mas reciente, al día de hoy están 3 versiones en los autos.
0910 Trae los problemas
1010 Corrige algunos vehículos
1120 Corrige la mayoría de los vehículos
Costo: $3000 en agencia y por fuera menos pero es realmente difícil que lo consigas.
Esto es para Jetta, Bora, Bettle
A) Equipo fallando por limpieza o reemplazo (Sensores MAF MAP, Cuerpo de aceleración sucio, Falla valvula tapa de punterías "se cambia tapa completa", Chupete de aire en alguna línea o valvula)
B) Sistema electrónico ( 1. - Calibración de Pedal-Cuerpo de aceleración, 2. - Calibración mariposa en cuerpo de aceleración, 3. - SOFTWARE de computadora)
En mi caso revisaron primero el equipo completo del apartado A)... todo estaba en perfectas condiciones
En siguientes revisiones se calibro pedal-cuerpo aceleración, y mariposa de cuerpo de aceleración. FINALMENTE se solucionó actualizando el software de la computadora a la versión mas reciente, al día de hoy están 3 versiones en los autos.
0910 Trae los problemas
1010 Corrige algunos vehículos
1120 Corrige la mayoría de los vehículos
Costo: $3000 en agencia y por fuera menos pero es realmente difícil que lo consigas.
Esto es para Jetta, Bora, Bettle
El sofware el 1120 tamien jala para modelo 2006
Esque tengo ese mismo problema
Esque tengo ese mismo problema
Si... es un actualización para todas las computadoras... es lo que me comento la persona que realizó la actualización.
Marnegrete de México hace 8 años
El mío comenzó el día de ayer con el problema creó que lo conveniente es hacer la de programación para ni estar gastando en estar apostando que es. Gracias por los comentarios.
Así le paso al mío. LLeva una semana en la agencia, me dicen que la le hiceron todas las pruebas y todo funciona bien, mandaron el diagnostico a planta y en planta les dijeron que le está entrando aire al motor y que la solución es cambiar 3/4 partes de motor, costo $80,000 estoy que muero
No, ni loco. Simplemente me resigne hasta que meses después se me rompió la caja de velocidades, se la cambiaron y a partir de ahí ya no se acelera.
Como se que version tiene la computadora de mi Bora Sport 2009
Para saber la versión del software solamente con una computadora (laptop) de agencia VW.
Erick Dorantes de México hace 3 años
Tengo un Bora GLI con motor TFSI 2.0 Turbo con el siguiente problema: "Ralentí inestable"
Ya se le revisaron bobinas, bujías, sensores de oxigeno, MAF, PCV, tapa de punterías, cuerpo de aceleración ya no se que más hacerle. Alguien sabe si hay actualización de software para Bora GLI ?
Ya se le revisaron bobinas, bujías, sensores de oxigeno, MAF, PCV, tapa de punterías, cuerpo de aceleración ya no se que más hacerle. Alguien sabe si hay actualización de software para Bora GLI ?
Edgar Ramirez de México hace un año
Tengo un bora 2010 styl presentaba falla de los sensores de oxígeno le cambiaron los dos y en la tarde se prendió otra vez el check lo revisaron nuevamente y decía que era un cesor de oxígeno se lo cambiaron nuevamente y volvió a fallar me dice el mecánico que se debe de actualizar el software del coche es cierto?
Gloria carrera de México hace 7 días
Tengo un bira 2010 me dice el mecánico que hay que reprogramar la computadora quiero saber el costo
ComentarDetenido con la transmision en modo "P" se acelera y desacelera
Volkswagen Bora 2006 Active atyle 2.5 litros, tiptronic 176000 kms
Hola soy el dueño de un bora 2.5 tiptronic y hace 2 dias mi coche al encenderlo por la mañana en el modo parking de la transmision empezo a acelerarse y desacelerarse solo sin que yo accionara el acelerador, ademas cabe mencionar que se encendio el testigo amarillo del motor check, sin embargo, al darle marcha al carro el problema se corrigio y ya no siguio acelerandose , pero al detenerlo en la "P" o en "N" se sigue acelerando y desacelerando, espero que alguine pudiera ayudarme con ese problema, saludos.
5 casos
A mi me pasaba exactamente lo mismo, y resulto ser la valvula pcv dañada, esta valvula viene pegada a la tapa de valvulas o punterias, y cualquier mecanico te la cambia en 30min. Aprox, el costo de la misma es sobre los 1000-1200 pesos, mas la mano del mecanico, espero te sirva el consejo, Saludos desde GDL!
mekanikote de México hace 10 años
Es probable, que corijas la falla, con la recomendasion que te dan, pero toma en cuenta que solo es probable, lo que yo te recomiendo, es que escanees el coche y tengas mas seguridad en lo que revisaras dependiendo de los codigos de fallas que te indiquearas las reviciones pertinentes y si no presenta codigos entonces tendras que realisar una revisión visualpara detectrar probables fallas
Yo ya cambié y fue escaniado sigue con la misma falla alguien que me diga o apoye
Estoy de acuerdo con Scorpion, revisa el diafragma efectiba mente es el que ba en la tapa de punterias, mandame tu correo para darte mas datos.
israel ortiz de México hace 10 años
Ami me pasa exactamente lo mismo lo escanee y me arrojo un codigo que marcaba fuga de aire en admision alguien tiene un diagrama o algo parecido que me pueda ayudar pero es exactamente la misma falla ahora, bien note que si desconecto el MAF el carro vuelve a su estado normal y los abanicos de enfriamiento se activan pero si lo conecto tiembla y se acelera y los abanicos se apagan ayuda por favor.
Miguel angel de México hace 5 años
Buen día amigo mi bora presentaba la misma falla le cambié el diafragme de la válvula pcv y se solucionó el problema
Que tal me podrian decir donde es mas facil encontrar la valvula pcv? y todo lo demas que se le tenga que poner, tengo exactamente la misma falla
La valvula pcv ba debajo de la tapa del motor que tiene el filtro de aire y va con la tapa de punterias
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Tuproblema puede estar relacionado con alguna toa de aire que no la mide el sensor maf talbes pueda ser la tapa de punterias dañada
A mí me paso que lo lleve mi Bora 2.5 2010 a la verificación de contaminantes según yo en perfectas condiciones, y resulto que lo rechazaron por que el OBD les marcada dos códigos: el P0106 y el P0507 y me lo entregaron can el testigo check engine encendido y de regreso a casa empezó a acelerase y desacelerarse solo o quedarse pegado entre 2000 y 3000 rmp sin tocara el pedal…. Los códigos hacen referencia a velocidad del motor no esperada y el sensor Map…
Revisando la válvula PCV encontré que el diafragma estaba roto, la compre completa y la cambie por que no venden el diafragma suelto, pero no se solucionó el problema…. Revisando el sensor Map lo encontré muy sucio, lo limpie y se solucionó el problema unos días y el problema regreso…. Verificando el sensor Map nuevamente lo encontré otra vez sucio, desmontando el cuerpo de aceleración se puede tocar el interior del múltiple de admisión y me encontré un charco de porquería ahí adentro, que con el motor caliente y flujo de aire ahí, se batía y ensuciaba el señor Map... Limpie el múltiple lo mejor que pude y también lave la manguera de presión entre la PCV y el Múltiple, que venía con atole de aceite… ya con el cuerpo de aceleración accesible pues le di con el carbucleen y quedo como espejo... Supongo que la falla del diafragma de la PCV deja entrar aire sin filtrar o algo así…y leí que el cuerpo de celebración no se debe desconectar para que no se desprograme... y después de 90km quedo sin falla y jala muy bien para los 8 años de edad del carro. Cabe aclarar que lo tengo desde nuevo y siempre fue a la agencia para sus servicios… es un muy buen carro… lo decepcionante fue revisar mi coche yo mismo y sospechar que en los servicios de agencia nunca habían realizado esta limpieza… y me temo que por este reparación en la agencia me picaran los ojos con cambio de piezas, actualizaciones u otras cosas... Saludos...
Revisando la válvula PCV encontré que el diafragma estaba roto, la compre completa y la cambie por que no venden el diafragma suelto, pero no se solucionó el problema…. Revisando el sensor Map lo encontré muy sucio, lo limpie y se solucionó el problema unos días y el problema regreso…. Verificando el sensor Map nuevamente lo encontré otra vez sucio, desmontando el cuerpo de aceleración se puede tocar el interior del múltiple de admisión y me encontré un charco de porquería ahí adentro, que con el motor caliente y flujo de aire ahí, se batía y ensuciaba el señor Map... Limpie el múltiple lo mejor que pude y también lave la manguera de presión entre la PCV y el Múltiple, que venía con atole de aceite… ya con el cuerpo de aceleración accesible pues le di con el carbucleen y quedo como espejo... Supongo que la falla del diafragma de la PCV deja entrar aire sin filtrar o algo así…y leí que el cuerpo de celebración no se debe desconectar para que no se desprograme... y después de 90km quedo sin falla y jala muy bien para los 8 años de edad del carro. Cabe aclarar que lo tengo desde nuevo y siempre fue a la agencia para sus servicios… es un muy buen carro… lo decepcionante fue revisar mi coche yo mismo y sospechar que en los servicios de agencia nunca habían realizado esta limpieza… y me temo que por este reparación en la agencia me picaran los ojos con cambio de piezas, actualizaciones u otras cosas... Saludos...
Daniel Medina de México hace 6 años
Le cambié la tapa de válvula y con eso se arregló el problema
Tengo un problema con mi bora 2.5 automático funciona a la perfección por cuestiones de mantenimiento lo mande a cambiar el aceite de transmisión y el mecánico detectó un poco de rebaba metálica y me recomendó no cambiar el aceite. Ahí mi duda... Saludos
transmisionero de México hace 5 años
Saludos Hugo, te sugiero cambiar el aceite, la rebaba que mencionas es fina y de color bronce, es común. Aún después de una reparación general de transmisión esa rebaba muy fina sigue saliendo, así que no te asustes.
[email protected] de México hace 5 años
Buenas noches tengo un Bora GLI caja dsg quiero saber qué tipo de aceite lleva y cuántos litros
Hola tengo un detalle en mi bora gli 2007 cheke el aceite dela transmisión esta anibel i abeses se proteje en pieza a parpariar la pantalla delas belosidades i se neutralisa tengo k apagarlo i prenderlo i ya funciena abeses lo ase i abeses no
Hola. Tengo un bora 2.5, ayer lo traia sbre carretera y no aceleraba muy bien, vibraba al correr, como si la carretera tuviera muchos como pequeños topes, posterior no me dejaba acelerar, y hoy por la mañana lo encendi y empezo a temblar o vibrar mucho. Que puede ser?, ayuda...
ComentarP0171 codigo Solucionado
Volkswagen Bora 2006 Style 2.5 198888 kms
El escaner me arroja el codigo p0171, se acelera en neutral, cabe mencionar que es standart, sensor maf original, valvula pcv en buen estado, ligas de admision recien cambiadas, sensor de oxigeno 1 igual cambiado, alguien me podria apoyar?
2 casos
Tienes una fuga de vacío, es necesario localizarla, realiza la prueba del humo con un cigarro, está prueba tienes que realizarla por la mañana, sin haber encendido el auto en ninguna ocasión, de esta forma descubrirás las fugas de vacío que tiene tu motor y podrás repararlas
Ya la hice y nada, lo que he notado que si freno se bajan las revoluciones voy a checar la bomba de vacio y la manguera del booster
@Jose Baez Hola, ami me esta pasando lo mismo, que solucion le diste ?
Mejor respuesta (según Jose Baez )
Checar presion de bomba de gasolina, el cambiarla fue mi solucion a este codigo
ComentarFalla aceleracion y desaceleracion sin control relenti Solucionado
Volkswagen Bora 2006 style ctive 120000 kms
Tengo problemas se acelera y desacelera de 1000 a 2000 rpm ya cambie cuerpo de aceleración revise cableado cambie valvula pcv (tapa punterias) y nada alguien sabe que puede ser
2 casos
Infórmate en alguna agencia que te quede por tu domicilio sobre la problemática que presenta tu carro ,recomiendo te entrevistes con el Master. Parece que hay que resetear la unidad de mando en conjunto con el cuerpo de aceleracion
Hola tengo la misma falla, ya cambie pcv y map y sigue igual, lo pusiste solucionar?
Mejor respuesta (según edgar)
Si lo solucione el problema es que la cabeza con el!tiempo genera suciedad cerca del multiple!de escape y no deja que realice bien el ciclo!de combustion por lo que limpiaron medio motor y lo sellaron con el sellador original todo lo hice en agencia costo aproximadamente 15000 pesos pero solo asi quedo como!nuevo suerte y saludos
Tengo problema de que pierde aceleracion en altura no pas de los 2000 RPM y cuando no esta en altura esta normal
ComentarFalla en valvula pcv
Volkswagen Bora 2006 Prestige 10000 kms
Buenas tardes amigos, soy nuevo en el grupo. Tengo un bora 2006 el cual esta inestable, se acelera y desacelera, ya le cambie cuerpo de aceleración y tapa de punterias y no se quita el problema, el detalle es que si taponeas la manguera que llega a la valvula pcv el carro se queda parejito y no falla para nada. Solo cuando la conectas a la valvula pcv es cuando empieza a fallar...
Espero me puedan ayudar!!!
Gracias!!!
Espero me puedan ayudar!!!
Gracias!!!
27 casos
Hola mi nombre es lucio soy de argentina : mi pregunta es la siguiente tengo un vw bora 2010 1.8t el problema es que cuando pongo en funcionamiento en frio, el auto se siente ruido a un botador ,ignorante en el tema pregunto se regulan los botaderos o que se puede hacer , cuando el auto tomo su temperatura normal no lo hace.
Tienes el problema que se descarga de aceite, por suciedad y/ o desgaste
Exactamente tengo el mismo problema, ¿cómo lo arreglaste?
Juan de luna de México hace 2 años
Tengo el mismo problema tendrán alguna solución
Osvaldo López Sánchez de México hace 2 meses
@RicardoDonde va esa válvula tendrá foto gracias
Hola Zepeda, tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar y cómo?
ComentarSe acelera y desacelera solo pero al prender el clima se normaliza Solucionado
Volkswagen Bora 2008 4 puertas motor 2.5 bora 217 kms
Alguien podría ayudarme para saber cómo solucionarlo
3 respuestas
Lo recomendable es primero escanearlo, pero si no te da código o enciende el check, podrías omitir este paso y Revisar el vacío de la válvula PCV, que está ubicada en la tapa de punterías, (un aditamento circular)es muy probable que ya esté averiada, si apagas el auto y emite un sonido de aire necesitas reemplazarla, puedes cambiar solo el diafragma pero la reparación quizás no durará demasiado, o puedes reemplazarla junto con la tapa de punterias y la ventaja es que esta tapa también viene con su empaque, es un poco más caro pero es más recomendable.
Mejor respuesta (según Frank)
Ya solucione el problema me marcaba el código p0441 y el p0440 con relación al válvula de evaporizaciónes del canister pero solo le remplase el pcv y quedó serenito ya no se acelero
ComentarNo parte bien en segunda instancia Solucionado
Volkswagen Bora 2003 vw bora 2.0 highline plus 230000 kms
Buenos amigos necesito orientacion ya que mi vw bora 2.0 año 2003 en frio parte super pero a los 3 minutos de estar en ralenti se acelera despues de estar el motor a temperatura normal de trabajo lo apago y despues le doy partida nuevamente le cuesta mucho encender me gustaria encontrar la solucion ya que me han dicho que es esto lo otro alfin estoy muy confundido estare muy atento a sus comentarios saludos
1 respuesta
Mejor respuesta (según Roberto)
Bueno amigos despues de tanto cambiar cosas dimos con el problema porque no partia en caliente era el sensor de temperatura estaba malo mandaba señal erronea ala computadora lo cambiamos y problema solucionado espero le sirva a alguien mas saludos.
ComentarSe acelera y desacelera, prende y apaga EPC
Volkswagen Bora 2006 bora style 4 puertas 115000 kms
Buen día, leyendo vi que pueden ayudarme con la fallan de mi auto, es un bora style 2006 standar, lo que pasa es lo siguiente andaba sin problema y un dia comenzo a acelerarse hasta las 2500 rpm y bajaba a las 600 y lo repetia continuamente cuando estaba en neutral, lo lleve a un mecanico "especializados en Wv" y cambio la tapa de punterias, lavo el cuerpo de aceleracion y reseteo la computadora, se control durante muy poco tiempo y continuo fallando, tambien me dijo que podria ser el sensor maf o map no recuerdo bien pero ese no lo cambio ya que el estaba seguro que seria la tapa a pesar que… Leer completa
1 caso
Martin Mendoza de México hace 7 años
Hola... Si ya se solucionó era la tapa de punterías pero esta ocasión la compré directamente yo en la agencia y así me asegure q fuera nueva me comentó e mecánico que me la instalo a la anterior no estaba en buen estado osea no era nueva y aparte la instalo mal el mecánico pasado... Me cobró la mitad de lo que el maldito rata del otro... Espero y te funcione
Me pasa lo mismo se acelera y desacelera solo pero al prender el aire acondicionado se normaliza alguien podría ayudarme que podría ser
ComentarMotoventilador
Volkswagen Bora 2009 style active 95000 kms
El motoventilador de mi Bora enciende de una manera muy constante es decir un aproximado de 10 veces por minuto a toda velocidad y al mismo tiempo el motoventilador de baja (pequeño) no enciende. Eso no lo hacia y me preocupa ya que un mecánico me dijo que remplazara el motoventilador pequeño. Le realizaron el remplazo y sigue con la misma falla. El mismo me comento q era el motoventilador grande y la verdad tengo la duda de comprarlo. Quisiera saber otras opiniones. A su vez el auto no se mantiene estable de 1000 a 2000 rxm. Se acelera y tironea aun con el servicio reciente. Les agradecería que pudieran ayudarme
1 caso
Guanajuato de México hace 9 años
Yo Tenia el mismo problema y compare Los dos con la base y trabaja como debe ser
Exacto ya lo he comentado aquí, el mismo problema de los ventiladores a mi me hicieron comprar el grande y no resulto se vuelve a prender al encender al auto, el ventilador pequeño no funciona y el aire dejo de enfriar ojala que me puedan dar sus comentarios para saber que hacer xq por el momento ya me quede con el ventilador grande nuevo por si a alguien se le ofrece...soy de san juan del rio Qro
Danny.sencillo de México hace 9 años
Tengo el mismo problema. El ventilador pequeño no enciende y el clima tarda mucho en enfriar. El de los climas me dijo que el compresor no funcióna. Que hay que cambiarlo sale en 5800 lo cual se me hace tranza... Ya que si enfría... Lento pero enfría. En cuanto sale el ventilador si pieden pasar el dato. Y/o los dos ventiladores que precio manejan... Saludos
ComentarProblemas de las RPM y temperatura
Volkswagen Bora 2006 4 puertas full 220000 kms
Hola tengo 2 problemitas,el primero es que el auto en marcha a vces regula alto y avces se normaliza ,y si quiero ir tranquilo en 2 o 3 se acelera más ,y el otro es que en la computadora me salto anomalías en el sistema de agua pero el reloj de temperatura trabaja normal, pero me dijeron que puede ser que el termo estato no esté trabajando bien y este trabajando el auto a temperatura baja,que puedo hacer?
4 respuestas
Los Motores de Colombia hace 4 años
Haz las pruebas necesarias para descartar el termostato, revisa que las dos mangueras que llegan al radiador calienten a una temperatura similar y de ser asi significa que el termostato abre y cierra ( funciona bien ) que los electros esten funcionando... y que haya buen flujo de refrigerante, analiza la temperatura que esta registrando el modulo por que de estar haciendo lecturas erroneas coincidiria con la falla de revoluciones... mucha suerte!
Muchas gracias, revisaré eso y si es la solución comentaré para que próximos tengan en cuenta y de no serlo comentare cuál era el problema para que esos próximos también tengan en cuenta
Hola otra vez,ahora se me perdió el testigo de batería en el tablero,la polive es nueva,arranca normal,lo hizo unos km después desapareció después lo hizo una vez más y desapareció,que puede ser? ( Por el momento lo del termostato no lo solucioné)
Los Motores de Colombia hace 4 años
Revisa el estado de carga de el alternador y que las conexiones esten bien sujetas, tanto a la tierra como al positivo...
ComentarPatina entre 3a y 4a
Volkswagen Bora 2006 automatico 2.5 15000 kms
Bora 2006 2.5 automatico cuando el carro esta frio al momento de cambiar de 3a a 4a se siente como que patina o como que se acelera el motor y cortara la potencia de la transmision, dura solo 1 segundo o 2 maxico y ya entra 4a, no golpea ni nada, solo se siente que corta o se patinara. Cuando el carro ya tiene como 15 o 20 minutos funcionando la falla desaparece y todo funciona normal. En el tablero me encienden todos los focos de PRND y asi funciona el carro, hay veces en las que si funciona normal las luces de PRND y de pronto se quedan encendidas. La variacion en las luces de las letras en… Leer completa
3 casos
Solitario jr de México hace 5 años
Tienes problemas con tu caja de cambios, necesitas llevarlo con un especialista en transmisiones automaticas, mi caja tambien se daño por falta de mantenimiento, como minimo requiere mantenimiento cada año
Solitario jr de México hace 5 años
Tienes problemas con tu transmision, para solucionarlo debes llevarlo con un especialista, no hay, no existe la manera de solucionarlo con trucos caseros, puede ser que el dosco de 4ta ya este muy gastado y quiera reemplasado pero eso te lo determina un especialista en transmisiones automaticas
Efectivamente ya cuando hay patinaje es por que la caja ya tiene fugas internas de precio te dejo el número del taller por cualquier servicio 5565817254 wats 5537613135
ComentarJaloneo , tironeo
Volkswagen Bora 2009 2.0 180000 kms
Hola , necesito ayuda , ningun mecanico pudo resolverlo , todos me dijeron cambia los cables y bujías la tipica , mi problemas es es siguiente , mi vehiculo en pocas revoluciones cabezea como que se ahoga y se acelera pero son saltos pequeños de inestabilidad. Ya a mas de 2000 vueltas no pasa nada. La cuestion que lo scannea en mi trabajo , pero es nuevo el scanner y solo acemos cambio de aceite. Los resultados son los siguientes quien puede ayudarme a interpretarlo
5 respuestas
Hola, mira amigo mi bora tenía el mismo problema, en tu problema lo realiza después de un largo viaje o un largo día de traerlo de arriba abajo, y después de unas horas vuelve a lo mismo, a lo que voy es que se calienta la bomba de combustible y a las 2 000 rpm empieza a a bajar las mismas, aceleras y bajan más al punto de apagarse el carro.
abel rolon de Argentina hace 7 años
El mio no se apaga. Solo ratonea y apenas lo prendo de mañana en frio tbien. Ya no se q hacer. Hoy me revisaron el catalizador. Desarmaron y estaba impecable!
Amigo cambiale la bomba de gasolina pero no te vallas primero con eso cambia algo más sencillo el relevados de la bomba está en la caja de los fusibles del motor es uno cuadrado grande de color blanco, espero te ayude, yo cambio muchas veces la bomba y desde que le cambie eso, ya no lo a hecho lo mismo y por lo que dices que da saltos de inestabilidad, me imagino que se acelera si que estés pisando el acelerador, podría ser tu cuerpo de aceleración.
Hola por lo que se ve el scanner esta arrojando falla en el sensor de oxigeno tenes que testear ese sensor para ver si tira valores erroneos
ComentarEmbrague vibra
Volkswagen Bora 2009 Style Active 2.5; 4 puertas 150000 kms
Buenas noches tal vez me podrían ayudar, desee que compre el vw Bora sentí unas palpitaciones o pequeñas vibraciones en el pedal del embrague, es decir simplemente se apoya levemente el pie en el pedal y se acelera un poco y las palpitaciones aumentan, me dijeron que era el embrague completo y le cambié incluído el bimasa (no fue barato)y resulta que sigue igual... Ya no se que más puede ser esas vibraciones en el pedal...!!!! Tal Vez sera la caja de cambios el balero? Alguien me puede ayudar
3 casos
Andrés Montalvo de Ecuador hace 3 años
No hasta la fecha nada... todos le revisan y aparentemente todo esta bien
ComentarLa valvula de alivio hace mucho ruido y no responde bien.
Volkswagen Bora 2006 GLI 110000 kms
Cuando se acelera se oye un silbido constante como si el turbo se activara todo el tiempo...escapa mucho aire...y no responde como de costumbre perdió fuerza y gasta mucho combustible... es estándar
2 casos
carlos zavala de México hace 9 años
Checa la valvula de desvió puede tener grietas y deja escapar la presión del turbo
1.8t boritin de Argentina hace 8 años
Es la alvula de alivio cambiasela y chau problema
Tengo el mismo proble pero un gli automatico pudieras decirme cual fue tu solucion?
Tengo el mismo problema con mi tdi 1.9 me empezó a gastar mucho más de lo normal y anda menos pero no escuché silbido... quien me ayuda?
ComentarAcelerador
Volkswagen Bora 2009 Sport triptonic 2.5 19000 kms
Hola buenas tardes tengo un bora automático 2009 sport tiptronic 2.5 el problema es el siguiente lo lleve a hacerle servicio de cambio de aceite y ahora que me lo entregaron lo enciendo y todo marcha bien aceleró en primera y todo bien, pasa a segunda y todo bien cuando aceleró justo al llegar a 40 km/h y al pasar a tercera se acelera de más la aguja del rateo se ratea, y luego entran todas las velocidades normal, el problem sólo es que cuando entra tercera se acelera de más sin razón hace un pequeño jalón y después todo normal si alguien me puede ayudar serán de mucho valor sus comentarios
23 casos
francisco dte de México hace 7 años
Yo también temgo exactamente ese problema alguien me podra ayudar o ya supo ustd qie era
ComentarSe le suben las revoluciones al carro
Volkswagen Bora 2006 style acive 160000 kms
El auto se acelera estando parado y sube hasta las 2000 revoluciones y baja, caminando se escucha como si lo estuvieras aclerando ya le camciamos una valvula y ya no se acelera parado pero sigue acelerandose cuando esta caminando no sabemos que es lo que le pasa
1 respuesta
A mi me pasa exactamente lo mismo, espero nos puedan ayudar!
ComentarProblemas de aceleracion
Volkswagen Bora 2006 europa a4 87000 kms
Cuando el auto esta en marcha, las revoluciones se suben cuando hago los cambios, en ves de desacelerar se acelera. , esta falla recien aparecio, le limpie el obturador,pero sigue igual, que puede cer ,si me pueden ayudar gracias.
1 respuesta
Probaste con limpiar o cambiar el sensor maf, regula el aire. El auto te anda bien? pasa los 6km o km.. . Sino acelera es eso
ComentarNo entran los cambios
Volkswagen Bora 2005 4 puertas, full, motor 2.5 150000 kms
Tengo un problema en mi bora 2005 automático entra la primera pero la segunda ya no quiere entrar solo se escucha que se acelera pero cuando esta frio el carro entran todas las velocidades y en neutral esta acelerado el carro si me pueden ayudar con ese problema se los agradecería mucho
3 respuestas
Bueno hay 2 causas pueden ser los selnoidws que llava en el cuerpo de valvulas y la otra es que estos esten fallando por daño en la transmiaon que se halla gastado y genero rebaba hacuendo que estos selenoides se queden atirados en caliente
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Tengo un Bora 2005 y no agarra retro en el momento que le accionó la palanca si no a los pocos segundos cuando está frío aplica rápido y a veces lo aceleró y avanza espero me puedan ayudar gracias
ComentarSe acelera solo y tiene petardeo
Volkswagen Bora 2006 2.5 145325 kms
Se acelera solo en la mañana y cuando se calienta se acelera y des acelera
1 caso
julio alberto santos de México hace 7 años
Buenas tardes, disculpe quien me puede ayudar, tengo un bora 2007, le acabo de hacer el sevicio pero me empezo a fallar, se acelera y se desacelera, yquien me puede ayudar y decirme que puede ser
julio alberto santos de México hace 7 años
Disculpa que se tiene que cambiar por completo la tapa que va donde estan las punterias para que se solucione el problema.
Hola espero me puedan ayudar,tengo un bora 2007 std ,al encenderlo por las mañanas se siente una pequeña vibracion y hace un ruido en el motor,esta situacion permanece hasta que el auto alcanza los 90 de temperatura lo cual tarda bastante
ComentarProblemas con la caja tiptronic
Volkswagen Bora 2006 Confor 177777 kms
Hola un saludo a todo
Tengo un bora 2006 tiptronic
Lo que sucedió fue que salí de viaje y no me di cuenta que el tornillo de drenado de la caja no lo tenía entonces el carro si prende el problema es cuando meto las d o cualquier velocidad solo se acelera y no tiene impulso
Tengo un bora 2006 tiptronic
Lo que sucedió fue que salí de viaje y no me di cuenta que el tornillo de drenado de la caja no lo tenía entonces el carro si prende el problema es cuando meto las d o cualquier velocidad solo se acelera y no tiene impulso
2 casos
Hola tengo un bora 2.0 modelo 2008. Y solo le entra hasta la 3 marcha ya la 4 marcha no le entra me pueden ayudar
Gabriel-gb de México hace 4 años
En este caso el problema es un poco mas grave ya que al no entrar la 4 en adelante es indicativo de fallo de caja ya que es el modo de proteccion de caja por eso ya no entra la 4, recomiendo primero hacer un escaneo de tu caja, pero lo recomendable en este caso es mejor bajar la caja y desarmar para un mejor diagnostico, cualquier reparacion superficial no alivia de fondo el problema. Mucha suerte
Gabriel-gb de México hace 4 años
Bueno primero si no tiene prendido algun indicador en el tablero o el check entonces es problema de caja, el hecho que no haga cambios quiere decir que no hay presion en la caja y eso puede que sea por que se perdio aceite por el tornillo de drenado de la caja, hay que llevarlo a realizar el servicio a tu caja para evitar mas daños, no hay presion de aceite no hay funcionamiento ni cambio de velocidades, cuidato puedes quemar tu caja, mucha suerte
ComentarGolpeteo 1 a 2 y 2 a 3
Volkswagen Bora 2006 Style 100000 kms
Al pasar de primera a segunda y de segunda a tercera, da como patada, no se si a alguien le ha pasado y en ocasiones estando parado, el coche se acelera un poco sin pisarle el acelerador, solo suben las rpm a 1000
2 casos
En tu caso puedes tener 2 problemas uno en el cuerpo de aceleracion y otro en latransmision problema de selenoides te rrecomiendo empieses porel cuerpo de aceleracion y de ahi lo prueves como jala te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Si es automatico prueba cambiandole el filtro y aceite de la caja, y por que se acelere puede ser en la tapa de punterias, lleva un diafragma, se rompe, puedes cambiarlo o cambiar toda la tapa de punterias. Si han lavado el cuerpo de aceleración y lo desconectaron se desprograma. Hay que reprogramarlo
Cadena del tiempo. O muchas millas que tiene el motor
ComentarFalla contraexplociones y olor a nafta mucho
Volkswagen Bora 2009 Highline 1.8T Aut Tipt 210000 kms
Hola el tengo un bora 1.8 y me falla constantemente, larga mucho olor a nafta. Se acelera y se desacelera solo. Cambie bujias, sensor de masa de aire y todo sigue Igual. Con el escaner solo me sale falla en los cilindros deencendido. Pero. Las bobinas. Las prueboy tienen buena chispa. La. Presion de la bomba es de 3 bar. No Se qiemas hacerle. Desconecte el canister y las 2 sondas lambdas y sigue fallando y con olor a nafta. Esta a punto. Perfectamente. Compresion tiene. Si fuese una valvula no tendria compresion
5 casos
Ya revisaron los inyectores? Y ke no tenga entradas de aire
ComentarPérdida de potencia
Volkswagen Bora 2005 1.8t cuero manual 160000 kms
Hola, como estan? Estoy teniendo un problema con mi bora 1.8t manual 2005. El auto anda bien, pero en cuanto pisas a fondo el pedal del acelerador el auto comienza a subir de rpm pero pasando las 3000 empieza a perder potencia, vuelve a acelerar, vuelve a perder potencia; genera como un cabeceo hasta las 5000 rpm mas o menos. Si se acelera gradualmente, no genera esta falla. Queria saber si a alguien mas le habia pasado y si habían encontrado la solucion. Muchas gracias!
1 caso
Revise la presión de combustible con reloj y mire si no se baja la presion
Gaston bora 1.8t de Argentina hace 10 meses
El probelma era la bomba de combustible. El 1.8 t genera más bar de presión q la q estaba tirando la bomba dañada. Cambie y se resolvió el problema
ComentarSe va a la derecha al acelerar
Volkswagen Bora 2009 TDI manual 74000 kms
Hola. Mi bora se va a la derecha solamente cuando se acelera, si frenas o estas en N no se desvía. Con el control de velocidad en recta constante sin aceleraciones se mantiene recto pero si viene una lijera subida y el motor acelera, se va a la derecha. Tiene asr y control de trayectoria. Ya le cambie los bujes de los triángulos, sólo los de atrás , los delanteros dice el mecánico que estaban bien. Ideas? Ya hice rotación de llantas y cheque las presiones y todo bien y el síntoma no cambia.
4 casos
Realizaste alineacion? este vehiculo es de 4 planos. Es decir. La alineacion se hace en las 4 llantas. yo veria otra opcion para que te chequen los bujes.
Me pasa lo mismo ,al acelerar y desacelerar se va de lado izquierdo ,también al frenar, por donde empiezo ? el mio es bora (jetta) 2007 estandar
ComentarProblema en mi bora al apagarse
Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.5 160000 kms
Buena tarde tengo un problema con mi bora lo uso un rato y se acelera a 1000 revoluciones y cuando lo apago se va toda la energia y no lo puedo encender ni cerrar hasta 1 minuto después vuelve a funcionar todo lo cheque cambie alternador bateria y nada alguien que tenga una solucion
Se acelera y desacelera, gasta mucha gasolina
Volkswagen Bora 2006 110000 kms
Le hice afinación y empezó a fallar en que se acelera y desacelera a lo que genera un consumo elevado de combustible
1 respuesta
Primero que nada llévalo a escanear, puede ser el cuerpo de aceleración o el sensor maf
ComentarCuando acelero no tiene acelerador
Volkswagen Bora 2007 1.9 tdi 275000 kms
Se le hiso turbo nuevo motor nuevo se le limpio el tanque de gasoil...arranca regula bien pero no tiene acelerador cuando se acelera el pedal no tiene acelerador...lo escanearon y salta que tiene un corto...que puede ser??por que el corto no lo pueden encontrar...ayuuudaaaaaa por favor
1 respuesta
Buenas se que paso 2 años pero pudo solucionar lo del acelerador? gracias
ComentarProblema de caja automática
Volkswagen Bora 2006 Style 172000 kms
El vehículo se mueve sin problema si se acelera con suavidad incluso a alta velocidad, pero si le exijo al coche, acelero rápido o se usa en modo sport, y después se quiere usar tranquilo, patea de 1 a 2 y de 2 a 3 y al meter reversa, debo dejarlo un rato parado y de nuevo usarlo y regresa a la suavidad, no importa si se usa 10 minutos o 8 horas, solo falla si se le exige y después se maneja tranquilo
3 respuestas
Trae encendido el check ? hay que checar la transmisión en que ciudad te encuentras ? para ayudarte
BrayanMendoza de México hace 3 años
Nada, ningún testigo ni código al leer por escáner. De hecho el problema tiene mas de 2 años y el coche lo uso a diario. En Tlaxcala amigo
Checa los arneses de la transmisión, en ocasiones se les filtra aceite si es el caso dale una buena limpiada , o si te percatas de algo anormal en la entrada de las líneas o en los cables cambia los arneses.
ComentarLe cambie sensor map y quedo aselerado
Volkswagen Bora 2005 250 kms
Le cambie el sensor map y haora se acelera estando en neutral
2 casos
El problema es que la garganta es electronica y se decalibra, yo te la reprogramo. 5572829694
Antes que nada amigo lo escaneaste para cambiar el sensor, por que al quedar acelerado pudira ser otro motivo, ya que no siempre tedan el sensor original y te ocasiona ese detalle y como dicen otros comentarios se descalibro la gargante y hay que calibrar a tus ordenes, 5541024619
Cuanto cobras por cambiar el sensor y por calibrar la garganta este es mi correo para que por favor me mandes info. [email protected]
Fernando30 de México hace 6 años
Amigos buenas noches yo tengo un bora 2008 se acelareba y le cambie la valvula tps y quedo al cien pero prendio el check lo cual m indica k es el sentor map pero lo revise y el multiple no trae la entrada pa tal sensor ni la conexion espero m puedan ayudar gracias xk hace un pequeña falla al salir
El sensor map va abajo de el cuerpo de aceleracion y no se de que valvula tps hablas si esa funcion la hace el cuerpo de aceleracion
Pregunta,en que me afecta si salgo a carretera y previamente me escanearon mi carro y diagnosticaron que es el sensor maf/Mav que consecuencias puede tener si lo traigo así,es un bora 2008 motor 2.5
ComentarProblemas de aceleracion
Volkswagen Bora 2006 europa a4 87000 kms
Cuando el auto esta en marcha las revoluciones se suben cuando hago los cambios en ves de desacelerar se acelera.
1 respuesta
Sabes a mi me pasa lo mismo en mi bora 2.0 nafta, y no lo e podido solucionar, cambie cuerpo mariposa de otro bora, limpie el maf, y pusimos un scanner pero no salio nada en el mismo! Tu pudistes solucionarlo???
ComentarLuz check engine
Volkswagen Bora 2007 145000 kms
Hola amigos soy homero mi problema es el sig. Tengo un bora07 y se me prendio el testigo check y noto k cuando yego a mi destino lo pongo en parking y se acelera solo podrian ayudarme k podria ser se los agradeceria mucho gracias
9 casos
Es la maldita computadora!!! Deshazte de él, al mío le he metido como $30,000 pesos y no queda, es 2010! Se fregó el clutch, lo cambié, ajustaron la computadora a según y después de dos años lo mismo!!! Desde nuevo lo hacía, iba al servicio a la agencia y no me pelaban, hasta que pasó la garantía me dijeron que era un problema de fábrica, malditos rateros!
HOLA, Me paso lo mismo de la nada s e acelero y en neutral sube la revoluciones hasta 12000 y sube y baja... la solucion fue el cambio de la tapa de punterias... este trae un diafragma donde pase el aire de auto y incluso consume mas gasolina, se lo cambie y quedo como nuevo... pieza sale como 1400 original.
Ya le cambiaron eso, y tampoco es, me vuelvo chango!! Se sigue acelerando de la nada! Y ahora me dicen que es el esamble del motor, que tiene fuga de aire!!
Que tal Evel tengo el mismo problema que tu... ya diste con la solucion???
Jorge reyes de México hace 4 años
Tengo un bora 2007 2.5 me prende check engine causa p0507 fuga de vacio ya le cambie valvula pcv sensor maf bobinas sensor map y sigue la falla como lo arreglo que puede ser ya me desespere me arroja falla fuga de vacio
ComentarAire acondicionado
Volkswagen Bora 2001 Nora 2,0 22222 kms
Buenas ayuda por favor el aire acondicionado de mi Bora Confortline funciona solo cuando se está acelerado a 3000rpm y al accionar baja a 2500 en relenti no funciona...,.
2 respuestas
Amigos les escribo desde Chile, para contarles mis nuevas noticias. Tenía problema con mi Bora, bueno hartos como por ejemplo: el aire acondicionado no funcionaba, perdía potencia, le costaba partir ,se paraba en frio y ahora último le daba partida y se paraba... Les cuento que cambie varias piezas como la polea del leva ya que la parte trasera que capta la señal del sensor del árbol de levas estaba rozando en el sensor, el sensor también lo cambie ya que topaba en el captador y el imán se gastó, cambié cuerpo de aceleración y ahora hace algo que no hacía anteriormente le doy contacto y el pedal del acelerador se unde , cambié el sensor que va en el escape creo que se llama samda Lambda y el sensor de velocidad que va en la omocinetica... Ahora está todo perfecto he incluso me funciona hasta el aire acondicionado y el ruido del escape cambio suena con más potencia... Espero les sirva este dato... Aunque prácticamente me faltó cambiar el motor... Pero bueno, saludos
El Luchador de México hace 4 años
Su coche debe de tener una valvula de paso electronica pegada en el copresor, puede remplazarla y tal vez se corrija el problema, si no en el peor de los casos es el compresor pero te recomendaria acercarte a un taller de aire acondicionado
ComentarProblema de aceleracion
Volkswagen Bora 2005 bora 2.5 76450 kms
Q tal amigos tengo un bora 2005 maquina 2.5 mi problema es q el motor de mi carro se acelera a 3,000 revoluciones y luego se q da estable y vuelve a subir de aceleración estando parado q puedo hacer con ese problema
2 respuestas
Mira lo que yo hice fue que lo llevé al eléctrico, el cuál verificó la variación de voltaje y de revoluciones, entonces provisionalmente puenteó con un cable adaptado adicional de un polo del alternador al chasis o tierra, y santo remedio se le quitó el problema. No quiero decir con ello que también sea tu caso, pero nada pierdes con intentar mediar o mitigar la variación que presenta tu coche, obvio, despues de asegurarte que no es un sensor o problemas con un inyector.
Tuve el mismo problema... un dolor de muelas. Hay 2 fuentes :
A) Equipo fallando por limpieza o reemplazo (Sensores MAF MAP, Cuerpo de aceleración sucio, Falla valvula tapa de punterías "se cambia tapa completa", Chupete de aire en alguna línea o valvula)
B) Sistema electrónico ( 1. - Calibración de Pedal-Cuerpo de aceleración, 2. - Calibración mariposa en cuerpo de aceleración, 3. - SOFTWARE de computadora)
En mi caso revisaron primero el equipo completo del apartado A)... todo estaba en perfectas condiciones
En siguientes revisiones se calibro pedal-cuerpo aceleración, y mariposa de cuerpo de aceleración. FINALMENTE se solucionó actualizando el software de la computadora a la versión mas reciente, al día de hoy están 3 versiones en los autos.
0910 Trae los problemas
1010 Corrige algunos vehículos
1120 Corrige la mayoría de los vehículos
Costo: $3000 en agencia y por fuera menos pero es realmente difícil que lo consigas.
Esto es para Jetta, Bora, Bettle
A) Equipo fallando por limpieza o reemplazo (Sensores MAF MAP, Cuerpo de aceleración sucio, Falla valvula tapa de punterías "se cambia tapa completa", Chupete de aire en alguna línea o valvula)
B) Sistema electrónico ( 1. - Calibración de Pedal-Cuerpo de aceleración, 2. - Calibración mariposa en cuerpo de aceleración, 3. - SOFTWARE de computadora)
En mi caso revisaron primero el equipo completo del apartado A)... todo estaba en perfectas condiciones
En siguientes revisiones se calibro pedal-cuerpo aceleración, y mariposa de cuerpo de aceleración. FINALMENTE se solucionó actualizando el software de la computadora a la versión mas reciente, al día de hoy están 3 versiones en los autos.
0910 Trae los problemas
1010 Corrige algunos vehículos
1120 Corrige la mayoría de los vehículos
Costo: $3000 en agencia y por fuera menos pero es realmente difícil que lo consigas.
Esto es para Jetta, Bora, Bettle
ComentarDespues de 3000 revoluciones ya no corre
Volkswagen Bora 2000 2.0 126500 kms
Es Automatico. Al pasar las 3000 revoluciones el carro ya no corre solo se acelera como si estuviera en neutral. Tengo que esperar a que bajen las revoluciones a menos de tres mil para que vuelva a caminar
1 caso
Buenas, solucionaste tu problema me pasa lo mismo después de llenarle el tanque
Saludos
Saludos
ComentarMotor tiembla cuando se le aplica el cambio en frio y cuando se para
Volkswagen Bora 2005 GL Comfortlite 105800 kms
Saludos nuevamente, esta vez les detallo que repare el problema anterior solo cambiando el filtro de la caja, el cuerpo de válvulas esta bien por eso no tuve que hacerle nada; pero ahora al encender en frio y aplicar el retroceso el auto golpea y se apaga, lo caliento un rato y cuando aplico retroceso o lo pongo en D, empieza a temblar el motor con mucha fuerza, como si se fuera a pagar o tuviera mal los soportes, pero al empezar a andar, el auto anda bien, solo persiste el problema cuando me detengo y mantengo la marcha en D, el carro tiembla mucho y tengo que ponerle en neutro para evitar qu… Leer completa
4 casos
Falla en minimo, al acelerar hace tirones y no mantiene RPM
Volkswagen Bora 2004 2.0L 120000 kms
Hola, como estan? Tengo un Bora 2.0L del 2004. El problema es que al prender el carro, en minimo comienza a corcovear y suenan explosiones como si fueran golpes de metal contra metal. Al pisar el acelerador y dejarlo en el mismo sitio, este acelera y desacelera solo, en factor de segundo (acelera y desacelera). La correa de los tiempos esta buena, ya le hice varias revisiones. Lo que veo es que cuando el acelera, el motor se siente bien, la falla es en minimo y que no mantiene revoluciones al acelerar
Espero me puedan ayudar
Gracias
Espero me puedan ayudar
Gracias
1 caso
Hola luis me pasa lo mismo que a vos. Avisame como lo resolviste por favooooor!!!! gracias
ComentarPorque se apaga cuando esta andando?
Volkswagen Bora 2007 1.9l Man Diesel 283313 kms
Hola tengo un bora 2006 tdi queria saber si me pueden ayudar porque se apaga mi bora cuando esta andando... hace poco mi sobrina me rompio las llaves original y tuve que hacer una copia sera que la alarma que tenia las llaves originales quedo algo en contacto? Xq ahora con las llaves nueva no tiene alarma pero a veces se escucha el ruido cuando conectaba la alarma que puede ser? Y tambien se acelera y se desacelera solo... espero me puedas responder gracias
1 caso
Concesionario sale caro pero es todo de la llave o otro problema anterior. Tu sobrina que lo pague tu hermana/o o cuñado/a
Samuel almaguer de México hace un año
Tengo el mismo problema con volkswagen bora
Después de correrlo unos 60 km se apaga y lo vuelvo a prender y se viene un olor a gasolina muy cruda que solución me dan
Después de correrlo unos 60 km se apaga y lo vuelvo a prender y se viene un olor a gasolina muy cruda que solución me dan
ComentarFallas en bora.
Volkswagen Bora 2009 2.5 147000 kms
01287 belt tensioner: passenger side: disabled
00280 differential lock valve 2 (n126)
00048 left heater core temp sensor (g306)
00309 washer solution metering pump (v135)
08753 sin datos
00262 solenoid valve 3
08584 sin datos y Estos son los problemas que me aparecieron recien regrese de un viaje a oaxaca, una constante es que se acelera solo se queda revolucionado en 1,000 y 2,000 rpm, le desconecte el sensor de oxigeno y dejo de hacerlo. Si pueden darme una orientacion y posibles soluciones se los agradeceria.
00280 differential lock valve 2 (n126)
00048 left heater core temp sensor (g306)
00309 washer solution metering pump (v135)
08753 sin datos
00262 solenoid valve 3
08584 sin datos y Estos son los problemas que me aparecieron recien regrese de un viaje a oaxaca, una constante es que se acelera solo se queda revolucionado en 1,000 y 2,000 rpm, le desconecte el sensor de oxigeno y dejo de hacerlo. Si pueden darme una orientacion y posibles soluciones se los agradeceria.
1 caso
ROBERTO L. de México hace 8 años
Saludos. Espero alguien pueda ayudarme. Tengo un bora automatico mod. 2006. El escáner marca las tres señales "evap, air y o2s". Me dicen que el sensores de oxigeno funcionan bien. No me marca en el tablero el check engeene, cambie el convertidor catalitico. Me dijeron qe tengo que correr el carro a 85 km por hr para que la computadora cierre sus ciclos. Son cinco ciclos en el 1 er tercer y quinto ciclo, llevar prendido todo el tablero luces, aire acondicionado radio, y en el 2 do y 4to ciclo llevar apagado todo el tablero. Estos ciclos durante 5 min. E ir frenando el carro con freno manual sin pisar el pedal de freno. Esto lo realice en una cerretera pero ya llegando a la ciudad lo lleve a escannear y me sigue marcando lo mismo esos tres ciclos que no cierran que puedo hacer? espero alguien pueda ayudarme. Gracias.
Encontraste la solucion al error 00280 ? Me marco en el tablero hace unos dias.
ComentarMi vw bora no prende, se le apagan las luces del tablero.
Volkswagen Bora 2005 4 puertas, motor 2.0 160000 kms
Mi vw bora 2005 prende pero inmediatamente se apaga, las luces del tablero de las velocidades de la caja no le prenden,le prende y apaga la luz del aceite y de servicio, y la aguja de las revoluciones se descontrola sube y baja mas no se acelera el moto... al resetear la computadora el carro queda como si nada hasta un tiempo que le vuelve a dar la falla, cabe destacar que ningún mecánico a dado con la falla ni siquiera con el escaner para volkswaguen...
1 caso
El auto no arranca normal
Volkswagen Bora 2009 2.0 117000 kms
Cuando arranco el auto estando frio no se acelera a 1100 o 1200rpm como lo hacia normalmente, a veces arranca bien y a veces como si estaria caliente, es decir a 700 u 800rpm, alguien me puede dar su opinion si ya pasaron por este momento? Muchas Gracias...!!! Saludos. !
1 caso
Vw bora 2006 2.5
Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.5 tiptronic 220000 kms
Que tal, tengo un problema con mi bora, cuando voy manejando bajan las revoluciones y el auto se va deteniendo y se siente que se apaga y de repente sube bruscamente las revoluciones y se acelera brusco también, esta falla la hace cuando ya tengo rato usando el auto (cuando esta caliente). Alguien que le aya pasado o que sepa que puedo hacer por favor. Gracias.
1 respuesta
Buen dia, el mio se acelera cuando la temperatura está en 90° y me comentaron que era problema del cuerpo de aceleración. Si te comentan alguna otra cosa diferente espero me puedas decir
ComentarProblema con testigos EPC Y Tracción
Volkswagen Bora 2007 4 puertas motor 2.0T 206000 kms
Tengo un Vw bora gli 2.0T modelo 2007 y tengo mucho tiempo batallando porque se acelera solo y cuando acelero no da nada, en ocasiones solo camina pero a poca velocidad ya le cambie bujias bobinas sensor de arbol de levas pero nadie le a podido ayar un mecanico me dice que le meta el
Sensor original alguien que me pueda orientar Gracias
Sensor original alguien que me pueda orientar Gracias
1 respuesta
Bueno hay puedes tener varios causantes, desde fallo en cuerpo de aceleracion, fallo en sensor de velocidad, fallo en inyectores o fallo en bobina, esos puntos te ocasionaran ese mal que tu cargas, por lo visto los que te han checado el auto lo hacen por partes y no se meten a fondo, mal de todo mecanico chafa o de banqueta, mejor alguien mas profesional con conocimientos que te pueda sacar ese mal, suerte
ComentarAcelera al cambiar a 4ta
Volkswagen Bora 2007 Sport 2.5 170000 kms
Hola buen día, a alguien le pasa que al cambiar de 3 a 4ta se acelera y después agarra el cambio? Cambio a forma manual y tengo que esperar unos segundo a que baje la revolución para que entre el cambio sin acelerarse
1 respuesta
En este sentido hay que revisar los sensores de velocidad que lleva la caja pudiera ser que alguno de los 2 que lleva ya este en corto por suciedad, por desgaste de cableado, hay que darle una buena limpieza y veremos, despues de esto si el fallo sigue hay que escanear para ver que no este en corto o que alguna parte electronica de la caja ya este dañado como los solenoides que no este regulando correctamente la presion de aceite y esto coasiones que no se hagan correctamente esos cambios, en este caso lamentablemente lo tiene que realzar un expector, saludos
ComentarCofigo p2270
Volkswagen Bora 2007 sport 138000 kms
En parking o neutral se acelera solo a 2000rpm y circulando cada que voy a parar tardad en bajar las rpm y en ocasiones barea el motor a esta prendido el check me salio el codigo p2270
3 casos
Esta falla tiene que ver con tu sensor de oxigeno. Te dejo mi cel: 5534428270. Estoy en el norte del area metropolitana.
ComentarFalla a cambio de bujias
Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.5 5 cilindros 95500 kms
Cambie bujias y le pusieron unas de 4 electrodos y quiero saber si son de 3 electrodos para un bora americano 06 5 cilindros, las fallas que presentó al cambiarselas después de un rato de correrlo se acelera, revoluciona de más y se tironea fuerte cuando ya está caliente. AYUDENME POR FAVOR, es muy molesto, se los agradecería bastante!!
1 respuesta
Tengo entendido que las bujias que lleva son las laser de platino no de 3 ni de 4 electrodos
ComentarMisma falla
Volkswagen Bora 2006 130000 kms
Se acelera caliente y ruidos de la suspensión,ya correji lo de la suspensión cambiando los tornillos tensores de la barra estabilizadora pero la aceleración no he podido
1 caso
Que ruido te hacia la suspensión? Me podrías decir por que mi Bora hace un clock clock en baches o empedrados. Gracias
ComentarPasada las 3 mil vueltas vuelve a 2000
Volkswagen Bora 2008 1.8 t 50000 kms
Acelero el 3 cambio y llegada a las 3mil vueltas del motor como q se acelera de golpe como q si estuviera tapado
2 casos
Falla superando las 2500 vueltas
Volkswagen Bora 2009 Tdi 146000 kms
Humo oscuro cuando se acelera y luz testigo permanente en tablero
2 casos
Embrague acelera solo cambie los dos cloutchel del peda
Volkswagen Bora 2009 Trendline 2.0 Aut Tipt 187733 kms
Hola quisiera saber mi problema en el bora 2.0 cambié bombin de pedal y el que va fuera de cajaya que estaba roto y el auto se acelera solo osea pongo cambio ysin soltar el pedal se acelera solo muy bruscamente sera problema interno del embrugue? Alguna solucion?
Falla en lo cable de válvula de temperatura
Volkswagen Bora 2004 1000000 kms
Buenas mi carro Bora prende pero me marca el EPC y se acelera y deja de acelera y quito el conector de la válvula de temperatura se empareja me montaron el conector del sensor creo q lo montaron mal alquilen sabrá cómo van los cable mi carro los cable son los siguientes colores morado marrón blanco,anajarondo,y rosado
Turbo se desactiva
Volkswagen Bora 2007 Tdi 1.9 2500000 kms
Hola... tengo el problema de que se me dasctiva el turbo de mi bora tdi 1.9...
La cosa es que anda perfecto pero a llegar a los 90km se me descactiva y merma a los 80 y no me acelera mas... que puede ser?
La cosa es que anda perfecto pero a llegar a los 90km se me descactiva y merma a los 80 y no me acelera mas... que puede ser?
2 casos
Enciende el tablero con las letras EPC
Volkswagen Bora 2007 5 puertas 150000 kms
Se acelera al arrancar pero ya después no arrancó
1 caso
No acelera el carro arriva de 40 km revoluciona mucho
Volkswagen Bora 2007 bora motor 2.5 160000 kms
Que puede tener ya que nomas puedo acelerar ha 40km-hra de hay se acelera las revoluciones
Bora problema en cuerpo de valvulas
Volkswagen Bora 2007 Bora sport 1655000 kms
Solución con cuerpo de válvulas brinca la velocidad y se queda acelerado y patalea al ir frenando
Se jalonea al acelerar
Volkswagen Bora 2007 4 puertas, motor 2,5 242 kms
Al momento que va andando el carro se acelera y golpea los cambios
3 casos
Balanceo de lado a lado
Volkswagen Bora 2006 2.5 108000 kms
Buenos días, tengo un bora 2006, el carro cuando lleva acompañante y se acelera y alcanza los 40kh, el carro empieza a generar un balanceo de lado a lado y se siente fuerte, ya se reviso la suspensión y no tiene daños, alguien que me pueda colaborar pues esta novedad solo se presenta cuando aceleró y el carro está en subida, pues cuando va en plano no pasa eso. Gracias
A mi carro le robaron la pila y desde Ai empezó a fallar
Volkswagen Bora 2006 Motor 2.5 16800000 kms
Fallan. Los cambios y se acelera y bajan las revoluciones trae todos los focos prendidos y no se apagan ya lo escanearon y no puede leer códigos el escaner que. ???
Se acelera y desacelera solo En marcha pierde fuerza y no avanza y tie
Volkswagen Bora 2005 160000 kms
Se acelera y desacelera solo En marcha pierde fuerza y no avanza y tiembla en todo momento
Ruido en el turbo al acelerar
Volkswagen Bora 2008 135000 kms
Cuando se acelera se escucha ruido de rosamiento en la parte atras del motor por donde va el turbo es un bora gli 2008 motor 2.0
3 casos
Quiero me den de favor una solución
Volkswagen Bora 2006 4 puertas [email protected] 150000 kms
Se acelera sólo y en tráfico muy lento se calienta y salgo del tráfico se normaliza en la temperatura pero se sigue acelerando sólo no me consume anticongelante
Zumbido debajo del carter en ralenti y al acelerar.
Volkswagen Bora 2006 2.5 prestige 172000 kms
Amigos les pido por favor si lguien se toma unos minutos para poder opinar, ya llevo 6 mecanicos incluida la agencia y pues no le dan, mi auto en ralenti zumba del carter y al acelerar se intensifica y a partir de las 2000 rpm se le quita, ya le han quitado las bandas para descartar bomba de agua, alternador y clima y el ruido lo sigue haciendo, cambie tapa del motor o de la culata, cambie valvula de recirculacion de gases y nada, el coche no pierde potencia, la verdad corre bastante bien y eh notado que a veces se queda acelerado, le checaron detras del multiple y tenia una pequeña fuga que ya eh reparado eran las juntas pero el ruido AUN NO SE LE QUITA en fin si alguien me puede ayudar se los agradeceré mucho
Falla modo sport
Volkswagen Bora 2011 1.8T 90000 kms
Tengo un bora 1.8t modelo 2011 automático, cuando lo pongo en modo sport (s) y acelero no me cambia la marcha y se acelera a fondo y me tira en la computadora presión de aceite...que puede ser? soluciones??
Pierde potencia cuando hay altas temperaturas
Volkswagen Bora 2006 2.5 style standar 183000 kms
He notado que mi Bora 06 pierde potencia cuando después de estar un buen rato circulando, voy a más de 60 km x hr y hace como si no inyectará gasolina, y de pronto se acelera normal y luego deja de acerlo, lo dejo q se enfríe una hora aproximadamente y ya no lo hace una vez q se enfría. No sé si tenga q ver con la bomba de gasolina o algún sensor. Espero me den alguna idea.
Por otro lado he escuchado un zumbido delantero q lo hacia después y de 120 km x hr exactamente, y últimamente lo está haciendo después y de rebasar los 60 km x hr esto lo hace aunque lo ponga en neutral con el auto avanzando. Por ahí lei que puede ser un valero de rodamiento, espero sus opiniones y Gracias
Por otro lado he escuchado un zumbido delantero q lo hacia después y de 120 km x hr exactamente, y últimamente lo está haciendo después y de rebasar los 60 km x hr esto lo hace aunque lo ponga en neutral con el auto avanzando. Por ahí lei que puede ser un valero de rodamiento, espero sus opiniones y Gracias
Arranque y aceleración
Volkswagen Bora 2006 112340 kms
Hola amigos espero y alguien me pueda ayudar o dar su opinión
Tengo un problema con mi nota 2006 me empezó a fallar en el arranque tarda en arrancar en frío y ya caliente también pero es menos y no me acelera kmo debe kmo si estuviera fallando una bobina pero ya las revise y están bien espero y alguien me pueda dar un consejo o solución gracias saludos
Tengo un problema con mi nota 2006 me empezó a fallar en el arranque tarda en arrancar en frío y ya caliente también pero es menos y no me acelera kmo debe kmo si estuviera fallando una bobina pero ya las revise y están bien espero y alguien me pueda dar un consejo o solución gracias saludos
2 casos
Aceleracion en neutral o parking
Volkswagen Bora 2008 200000 kms
Me pueden ayudar, tengo un BORA STYLE 2008, el problema es que al encender el coche funciona bien, hago un recorrido y al momento de estacionarme o estar en neutral se acelera, las revoluciones no bajan de 2200, me pueden ayudar con este problema.
1 caso
Fallas en el cambio
Volkswagen Bora 2007 1.8 T 110 kms
Hola tenngo un bora 1.8 t con caja automatica secuencial. 2007 El problema es que no pasa la cuarta y cuando vengo en tercera se dispara y queda acelerado en vacio esto lo hiso de un dia para otro sin presentar ningun sintoma quisiera saber que podria ser muchas gracias.
1 caso
Aparece la luz check engine
Volkswagen Bora 2006 4puertas 2.5 138000 kms
Se acelera y se baja desleracion no es constante
1 caso
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¡GRACIAS!
Mi n es 5531858688
De igual forma batalle, fui a varios talleres cambie varias piezas y nada hasta que encontraron la falla. Primero compre la manguera que va del boster a la bomba de vacio. Y después compre la bomba debido al desgaste de la misma.
Tengo el problema que mi carro al llegar a un alto y neutralizar aveces se queda acelaerado un poco por unos segundos , luego se normaliza. Ya cambié diafragma pcv, ya calibraron cuerpo de aceleración y sigue igual
Lo solucionaste?
Le cambie la tapa de punterias, el diafragma q lleva en el vacio de la admisión estaba roto... Espero y les ayude con esto