Problemas de Limpieza de inyectores
Problemas destacados
Error P1237 
Solucionado
Seat Cordoba 2006 motor 1.6 122000 kms
Mi seta Cordoba 1.6, 2006 empezó a fallar y a parpadear el check engine, la falla que realizaba era que empezaba a jalonearse, y a perder potencia, opte por hacerle una afinación, en el cual cambie bujias y se le realizo limpieza de inyectores. Con eso el carro estuvo bien de 2 a 3 días, luego ocurrió nuevamente la falla, por lo que decidí cambiar la bobina de encendido, y al quitar la bobina tenia rota una terminal con lo que pense que ese era el problema, la cambie y duro 2 dias funcionando excelente y después nuevamente se encendió el check engine y volvió la falla, al escanear el carro me aparece el error P1237, hay alguien que tenga el mismo problema y me diga como lo soluciono?...
Muchas gracias...
Muchas gracias...
1 caso
12
Mejor respuesta (según daalboo)
DA
En vista que nadie me pudo apoyar con mi problema, les aviso que ya lo pude resolver... Después de cambiar cables, bobina de encendido, bujías. El problema que tenia fue el inyector del cilindro 1 el cual ocasionaba el problema, cambien el inyector y todo siguió en su normalidad
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ComentarMe pasa los mismo no enciende el testigo de epc antes de arrancar
Seat Cordoba 2003 seat cordoba 1.6 100000 kms
Si no enciende el testigo del epc no enciende, a veces enciende a veces no, el escaner no marca ningun error
Ya cambie bomba de gasolina
Limpieza de inyectores
Cambie bujias
Cambie banda de distribucion y bomba de agua
Y todavia nada, hay sospechas que puede ser el llavin de encendido donde va la llave para arrancar pero todavia no estamos seguros y ya no quiero seguir cambiando cosas para adivinar
Ya cambie bomba de gasolina
Limpieza de inyectores
Cambie bujias
Cambie banda de distribucion y bomba de agua
Y todavia nada, hay sospechas que puede ser el llavin de encendido donde va la llave para arrancar pero todavia no estamos seguros y ya no quiero seguir cambiando cosas para adivinar
2 casos
Cambia el relevador numero 30 esta en el porta fusibles debajo del volante, me ocurria lo mismo
Es correcto lo que dice daniel, a mi me pasaba lo mismo cambiando ese relevador se me quito el problema
Asi es la agencia de la SEAT de VERACRUZ es una estafa me cobraron por limpieza de inyectores, cambio de bujias, afinacion, le cambiaron el sensor maf , la banda de distribución, la bomba de gasolina, etc. etc. pague un dineral y nunca funciono el coche a la hora de exigir la garantia, no la hacen valida. El problema eran 2 fusibles el relevadores el 30 y el 167 de 120 pesos y eso era. Arranca sin problema, no lleven su auto a la agencia SEAT VERACRUZ son unos estafadores
daniel rodrigues de México hace 9 años
Que tal a mi me pasa lo mismo con mi carro me podrás
Decir donde se encuentran los fusibles del relevador 30 y 167 gracias
Decir donde se encuentran los fusibles del relevador 30 y 167 gracias
pablo sanchez de México hace 9 años
Yo estoy en las mismas, mi seat cordoba 2003 estaba bien, de repente lo apague para cargar combustible y al querer encenderlo nuevamente ya no arranco, simplemente no le llega corriente a la bomba, y parece que ni a las bujias. Podrian comentar como solucionaron esto??? si son los relevadores??
Se encuentran debajo del volante, puedes revisar que sean solo los reveladores que estén fallando ,en caso que estén bien llévalo a un eléctrico porque puede ser que la falla venga de la computadora
El mio no arranca con la llave lo arranco directo de la marcha solo abro el shuic
ComentarFalla en Cilindro 1 Solucionado
Seat Cordoba 2003 2.0 132000 kms
Tengo problemas con mi coche de la nada un día comenzó a fallar, perdiendo potencia y el motor muy tembloroso pero esto de forma intermitente, por momentos lo hace y después no, luego lo vuelve a hacer; lo escanearon y me dijeron que marcaba el cilindro 1, cambiaron cables, bujías, pero continuó la falla de la misma forma, se cambió la bobina y siguió la falla, se lavaron los inyectores en tina de ultrasonido e incluso en laboratorio para calibrarlos, pero siguió la falla, se cambió de posición el inyector 1 al 4 (sugerencia de un mecánico de la agencia) pero sigue la falla en el mismo cilindr… Leer completa
1 caso
Justo me acaba de pasar lo mismo carnal. Incluso pienso que es la bobina por qué le acabo de cambiar bujías. Incluso le puse una culata nueva por otro problema que me había dado ya que esta misma estaba muy desgastada. Le arregle el clima y lo comencé a usar y de la nada me parpadeó el check in en carretera a poco más de 100km/hr y ya mejor le apague el clima pero el problema sigue. Me tiembla el motor, pierde potencia, y escucho una especie de explosiones que no se si se deban a la gasolina cruda en algún cilindro dañado. El lunes lo llevaré con el mejor mecánico de vw-seat qué hay en mi región. Espero poder dar con la solución y así ayudarte. Saludos!
Mejor respuesta (según Luis Rodríguez)
Luis Rodríguez de México hace 3 años
Todo fue por el sensor de posición de cigüeña, no lo marcaba el scanner, pero al cambiarlo se soluciono la falla y el carro ya anda como si nada
ComentarProblemas con el coche rodando o en marcha
Seat Cordoba 2008 CORDOBA 95000 kms
Saludos amigos del foro... Les comento el problema con mi vehiculo es bastante peculiar ya me tiene harto porque no he logrado dar con la falla lo cierto del caso es q cuando voy en marcha digamos trayectos largos de una ciudad a otra el vehiculo en plena marcha se apaga y se caen las revoluciones queda totalmente muerto eso me ha sucedido en plena autopista, luego vuelvo a encenderlo como si nada, ruedo un trayecto y presenta nuevamente la falla entonces al dejarlo reposar un rato funciona perfectsmente... Ya le cambie el rele 1o9 le limpie los inyectores le cambie la valvula de los gases en fin ya no encuentro cual pudiera ser la falla... Si alguien pudiera ayudarme lo agradeceria enormemente
1 caso
Tengo el mismo problema y nada mas no le encuentran la falla, tu ya le encontraste??
Al parecer es la bomba de gasolina empezando a fallar cuando se calienta
Asi me pasaba con mi auto cordoba, se trataba de un problema que me arregló el eléctrico de inmediato al cambiar una píeza del alternador y asunto solucionado
ComentarProblema al arrancar no da marcha
Seat Cordoba 2002 stella 145000 kms
Hola, me llamo Julián y´Córdoba 2002 1.6 a gasolina, hace como una semana que está presentando un problema de arranque, le doy switch y encienden los testigo señal de que si hay batería, pero no da marcha, no enciende el motor, lo vuelvo a intentar y girar la llave hasta el fondo y enciende, el problema es que ya me sabía el truquito de girar la llave hasta el fondo y encendía, ahora ya no pasa así, tengo que dejar pasar unos 5 minutos para que con ese truco hacer que encienda el motor, aparte de eso, no sé si tenga relación alguna iba circulando a unos 90 km/h y de repente al cambiar velocida… Leer completa
1 caso
Hola Poncho, hasta ahorita no y tu? has intentado algo que te funcione...
Hola, opino que lo mas seguro sea de rele, pero en los córdoba del 2000 tenían un vicio en la piña de arranque, esta se parte y no hace contacto, yo miraría esta, para ello tienes que desarmar el volante y con un extractor sacar un rodamiento que lleva interior hay bricos por internet de como hacer esto, espero lo soluciones,
Tengo un seat Córdoba 2006 epese a batallar después de que pase un bache el carro de repente se apaga pero después de unos minutos volvía a funcionar pero hoy apague el carro y ya no me dio marcha nomas se olle un clik batería si trai
ComentarProblemas al encender mi cordoba
Seat Cordoba 2006 Stylelance 136000 kms
Hola buenas noches, De hace tiempo para acá tengo problemas al encender mi auto, en las mañanas en frio enciende bien pero si me detengo un momento no más de 5 minutos el carro ya no enciende o lo hace con mucha dificultad. Si dejo pasar más tiempo el carro vuelve a encender normalmente, lo lleve a escanear y me arrojó 2 códigos uno es el p1602 y p1296. El mecánico ya intentó lavando el cuerpo de aceleración, se cambió bobina, cables, bujías, y se lavaron inyectores. Al parecer es problema eléctrico pero los mecánicos no le hayan. Les agradecería mucho una opinión.
1 caso
Buena noche tengo la misma falla en mi coche cordoba 2006 alguna solucion que me recomiendan?
ComentarTestigo sigue apareciendo marca pistón 1
Seat Cordoba 2004 4 puertas, motor 2.0 125000 kms
Tengo varios meses batallando con el testigo de motor al escanear me marca pistón 1 el único síntoma que de hecho acaba de aparecer hace poco es que tiembla un poco al estar parado porque problemas de potencia no tiene jala excelente ahi, ya se le cambiaron cables, bujías, bobina, se lavaron inyectores, la compresión está bien, ya se le hizo todo se borró código y sigue apareciendo, alguien a tenido problema similar y como lo soluciono?
2 casos
angelberen de España hace 3 años
Cuando marca avería de algún cilindro puede ser por alguna de las cosas que has hecho,(esto es que algo no quedó bien )haciendo bien la prueba de compresión se sabría si es por alguna válvula mal ajustada (lleba taques hidráulicos ,podría estar mal uno de ellos pero podrías un pequeño chasquido con el motor en marcha, puedes probar a cambiar el inyector de posición y ver si cambia el fallo de cilindro o cambiar la bobina de cilindro ,cuando saques la bobina comprueba si la bujía está más sucia de lo normal o tiene aceite ,sería por algún reten de válvula que está malo (no sería necesario desmontar la tapa para cambiar este reten )
ComentarMi seat se ahoga
Seat Cordoba 2006 sport 100000 kms
Al encender el vehiculo se apaga. Y lo hace varias veces hasta que acelero y asi lo mantengo hasta que calienta un poco. De ahi en adelante funciona bien. Cabe mencionar que ya le cambiaron el sensor de oxigeno. Le lavaron los inyectores...
1 respuesta
Yo he tenido el mismo problema que encendía y se me ahogaba hasta que se apagaba, olía a gasolina, luego de tantos intentos funcionaba y todo bien hasta que lo apagaba, a veces , me tiraba error de sensores, error de cilindro 1,3, etc etc.. . Hasta que lo apagaba, a veces funcionaba bien y otras me volvia a hacer lo mismo, checaron y luego salio el cuerpo de aceleracion, lo limpiaron con carbuclin y habia quedado pero dias despues otra vex, investigando creo que es la mariposa de la admisión y eso es lo que hy cambiara
ComentarLeer el manual de usuario
Seat Cordoba 1998 sxe 1.9 tdi
Es un fierro, pero limpiar inyectores cada 50. 000 kms ($12. 000 el arreglo de motor), limpiar sensor de oxigeno (caudalimetro) cada 10. 000 kms eso mantiene consumo bajo y rapida respuesta, relay de encendido(109)suele aflojarse por dentro las soldaduras (vibracion)impidiendo el arranque.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso
No enciende
Seat Cordoba 2003 4 puertas 175832 kms
El carro solo arranca si enciende el EPC y pasandole corriente, ya le cambie la computadora, sensor del cigüeñal, limpie inyectores y sigue haciendo lo mismo alguien sabe que podria ser
24 casos
tengo varias soluciones :mira el interruptor del freno que esta en el pedal,sonda landa,cuerpo de admisión sucio o desequilibrado, cableado en mal estado o cortado, luces en general ya que la epc te señala problema eléctrico espero que te ayude a mi me ayudo en mi seat ibiza del 99 el m.p.i 1.4 gasolina.
en mi caso fue el interruptor del pedal del freno y la sonda landa un saludo
en mi caso fue el interruptor del pedal del freno y la sonda landa un saludo
ComentarPerdida de potencia
Seat Cordoba 1998 GT TDI 1.900 110cv 27000 kms
Mi ciche cuando voy en bajas le apreto y respponde pero cuando bajo pie a fondo es como que se aoga, he limpiado turbo inyeccion colectores valvulas y algunos manguitos pero sigue fallando, sera el caudalimetro? He malgastao mucha pasta y aun sigue iwal...
7 casos
En ralentí enciende Check Engine con código P0304 (Falla en cilindro 4
Seat Cordoba 2007 Blitz 487300 kms
Hola, lo que pasa es que a mi Cordoba 2007 1.6, cuando lo enciendo y no lo muevo ni lo acelero para nada, es decir lo dejo en ralentí, se le enciende el check con el código p0304 que es falla en cilindro 4, pero si lo enciendo y en ese instante lo acelero y lo muevo el check no aparece por ningún motivo, esto solo lo hace cuando ya está en temperatura normal de trabajo, porque en frío no lo hace hasta que bajan las revoluciones y ya tomó su temperatura normal, es decir que para evitar que aparezca el check debo moverlo y acelerarlo, porque ni a altas velocidades se enciende el check, aclaro qu… Leer completa
Buenos días
Seat Cordoba 2005 140000 kms
Buenos dias a todos les quiero comentar sobre mi problema lo que pasa que al momento de encender el auto en las mañanas se siente como si no trabajara uno de los pistones asta que se calienta deja de hacerlo ya lo he llevado con varios mecánicos y le le an echo limpieza de inyectores cambio de bobina afinaciones y aun continua igual aun que lo escaneen ayuda por favor
Ayudenme no se que tiene mi auto
Seat Cordoba 2002 4 puertas seat Cordoba, motor 100 kms
Cuando voy manejando el seat empieza a hacer un ruido extraño, como que rechina y aparte se me jala... Se me desequilibria el coche... Ya le checaron valeros, lavaron inyectores y el disco y nada de eso es
1 caso
Vibración del motor
Seat Cordoba 2009 1.9 TDI 130cc 210000 kms
Hola a todos, quiero compartir un problema que tengo con mi Seat Cordoba 1.9 TDI 130cc, el tema es que cuando está regulando por debajo de las 1000 vueltas vibra bastante el motor y se escucha algo que roza o algo por el estilo, no sé muy bien como describirlo pero pareciera ser algún ruleman o hasta pienso que podría ser algún inyector. Limpieza de inyectores le realizo y los services de cambios de aceite, filtros (todos) los hago desde el primer service de 0km. En fin, algo tiene porque a pesar del kilometraje que tiene no es normal el funcionamiento que tiene, en alta anda sin problemas, es un fierro. Si alguien la tiene mas clara, le agradecería compartirlo. Muchas gracias.
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