Por culpa de embrague quedo sin velocidades, lo bombeo varias veces vuelve y coge, pero al rato pierde nuevamente la presión, le cambie la bomba principal del embrague, un bien luego siguió igual

Nunca mas compraré producto Renault. Trepidacion en primera. Ruidos de suspension. Pedal embrague por el piso con solo 30100 Kms. ¡¡¡ RENAULT...!!! Estás abandonando una cartera de clientes interesante !!! ¿ No creés que es un error ?

Se solto un seguro de plastico q sujeta perno pedal con cabezal de bomba embrague. Lo revise despues de esperar auxilio y me lo volvi encastrar en perno. Listo pero no hay repuesto seguro de plastico. O cambias el bombin o lo atas con algo(alambre o tira de goma) para q no vuelva salir

Buenas tardes cambie el clutch de mi Renault duster 2015 motor 2.0 pero no sube el pedal como lo purgó???

Hola! tengo problemas con el embrague suelta muy alto, lo lleve al mecánico y dice que no se regula. Esto es verdad?

Buenas noches disculpen tengo una Duster 2017 eh detectado que cuando meto el clutch al sacarlo suena el pedal como si estuviese flojo la agencia dice que así es pero no tan me cuadra abra manera de apretar el pedal?

Hay mucha fuga en el pedal de embrague y los cambios entran mui duro

El pedal de embrague vibra en ciertas ocasiones cuando salgo en primera marcha y se produce un " tironeo" hasta cambiar a segunda marcha.

Hola cuando hago el cambio el embrague me queda muy alto no se. Si se habrá descalibrado o que puedes ser gracias ante todo, por responder mi consulta

Hola. Quiero dejarles una consulta. Tal vez puedan ayudarme. Necesito comprar el bombín del pedal del embrague y resulta que vienen 2 modelos para repuestos con picos en diagonal a 45°. Uno de 8,5 y otro de 9,3mm. Según el año y modelo de mi renault duster, podrían decirme cual es el correcto? saludos y gracias

Al pisar esta muy duro, como se puede solucionar? Si hay formas de graduar

Luego de una revisión y graduación en el taller de Renault, el carro comenzó a cabecear al arrancar, y el pedal del clutch estaba alto para arrancar, luego de utilizar el carro de esta forma por 2 semanas lo lleve de nuevo al taller donde me informan que el disco del clutch no esta funcionando bien, que deben remplazarlo, esto no me deja muy satisfecho de la calidad del vehículo ya que este tiene tan solo 7 meses de uso, ahora estoy esperando el resultado del arreglo espero que quede bien.

Me pso lo mismo,piso el pedal del embrague y se fue al piso,murio,3400 pesos vergonsoso una pieza hecha de plastico sin ser especial plastico malo,muy malo para ser un repuesto de auto,habria que hacerle juicio a la fabrica renault por colocar piezas de esta calidad

Cambie la crapodina y no sabemos cómo se purga el embrague el mismo quedó muy abajo y le cuesta entrar el cambio. Consulta como se purga el embrague para que tenga más pedal arriba y no tan abajo? Gracias

Hola mi nombre es jorge tengo una daster modelo 2014 motor 1.6 tengo problema de embrague cambie el bombim y el problema sigue o sea se va mitad de pedal asi abajo le pego dos bombiada al pedal y queda con mucho embrague de 10 pero cuando me toco mucho trafico y uso el embrague vuelve acaer dos o tres bombaso yqueda de 10 alguien sabe porque espero respuesta gracias

Cuando salí en la mañana a trabajar en el carro y después de aproximadamente 25 minutos de recorrido intente meter primera y la botó inmediatamente. A partir de ahí no quisieron ingresar los cambios. El pedal del embrague no perdió tensión en ningún momento. Lo llevé al concesionario y taller autorizado Renault y después de 6 días me dijeron que el daño fue causado porque se le encontró agua en el liquido de frenos lo que dañó la prensa, disco y receptor del embrague. Al ser este daño causado por factores externos, según ellos, no hay garantía. Soy el único que conduzco y opero el carro y siem… Leer completa

El pedal del embrague siempre ha funcionado muy alto, les consulte en un taller Renault Minuto y me dijeron que eso era asi , que no se podia graduar. Ayer de un momento a otro sencillamente dejo de funcionar, no entran los cambios. La lleve al Renault Minuto del siete de agosto y me dicen que el diagnóstico vale $150000 y que fuera de eso se demora por que tiene que esperar la autorización de SOFASA para poder bajar el embrague y la caja para buscar el problema, o sea que puede demorarse este procedimiento hasta cinco días o más. Como creen que un carro nuevo y con el cual trabajo vaya a demorarse tanto y quien me va a responder por el tiempo y la plata por un problema que es de fabrica.

En frrio al arrancar en primera o en reversa lo hace normalmente pero luego de un recorrido de varios km se produce una fuerte vibracion el vehiculo cada vez que se pretende arrancar en primera o reversa el defecto se atenua con el pedal de embrague oprimiedo y soltandolo

Buena gente!! Si alguien me puede ayudar. Cambiamos kit de embrague y grapodina. Pero ahora me hace ruido al estar encendida pero apretó el pedal de embrague y corta el ruido. Que puede ser?

Embraga el clutch con el pedal casi afuera y cuando va con carga de 4 pasajeros arranca con vibración fuerte por lo cual debo acelerarla más de lo normal para arrancar; esto ocurre especialmente en tráfico pesado o arrancando en pendiente. Una vez arranca el problema cesa.

Hola subí puse en marcha pise el pedal de embrague y se fue a fondo que pudo a ver pasado

Cambie la bomba del pedal del embrague porque estaba mala y desde entonces no me a funcionado bien e cambiado los sellos, e purgado muchas veces el disco y la prensa tienen un año que más puedo revisar

Tengo problema cuando salgo en primera el auto no camina y tengo que volver a aplastar el pedal de embrague y acelerar un poco más fuerte y el pedal del embrague soltarlo muy despacio para que empiece a rodar.

Duster modelo 2019 motor 1.6 con 16600 km, caja mecánica, lo que pasa es que en tres ocasiones se me ha quedado pegado a fondo el pedal de embrague, y cuando vuelvo y lo piso el pedal vuelve a salir. Que estara pasando.

Buenos días, tengo una duster servicio especial modelo 2019, km 16600, caja de transmisión mecanica, lo que pasa es que en tres ocasiones, el pedal del embrague se me queda a fondo, pero vuelvo y lo presiono y sale normal, no se que estará pasando.

Se desconecto el pedal del accionador del embrague