Problemas de Luz marcha

Problemas destacados

Fallo e hizo para apagarse y dejó de indicar la velocidad SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2011 5 puerta, motor 1.4 58800 kms
Por favor si alguien me puede aclara esta duda. La camioneta iba rodando, de pronto fallo el motor y dejo de medir la velocidad el odómetro. Pero el tacómetro siempre estuve midiendo y el motor no llego a pagarse. Luego, siguió funcionando el motor normalmente y comenzó también a trabajar el odómetro con normalidad. La falla fue como una tos momentánea y luego quedo funcionando normal, ¿será que es el preludio a algún problema o falta de mantenimiento?
geogar de Venezuela hace 9 años  
GE
1 caso 
Fernandolopezcarservice de Argentina hace 8 años
Por lo general es el sensor de velocidad!
Solucionado
Mejor respuesta (según geogar)
geogar de Venezuela hace 8 años
Gracias, de todas formas yo le desconecte el cable negativo de la batería y no a vuelto a presentarse la falla.
geogar de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes. Días a tras mi vehículo tuvo una nueva falla, esta vez iba conduciendo a unos 60 kms/h y de pronto la camioneta se apago. Trate de encenderla y nunca lo logre, la monte en una grúa y la traje a mi casa. Luego, saque la tapa que protege la correa del tiempo o distribución y esta se encontraba rota. Mi pregunta es ¿estos vehículos doblan las válvulas cuando revienta esa correa? o solo se instala el kit nuevo y se soluciona todo? gracias
Ruben Dario de Venezuela hace 8 años
Geogar estoy por comprarme una patner 2013 como nueva!! hermano usted que ya posee una que me puede decir de estas camioneticas? tengo muchas dudas por la marca y mas aun por como estan las cosas en el pais!!!! agradeceria tu recomendacion!! saludos
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Titila la luz d aceite y prende la luz d stock a veces

Peugeot Partner 2010  120000 kms
Qisiera saber donde esta el bulbo de aceite motor 1.6 hdi
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
9 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Al lado del filtro de aceite
Juan de Argentina hace 7 años
Muchas gracias voy a probar y te aviso!!
chaggui de Chile hace 5 años
Como saber cuando esta malo el. Bulbo ?
Luis roja de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigos, oye mi Peugeot está presentando una falla, que cuando voy en velocidad y luego freno deja cuando voy a arrancar no acelera, tengo que apagarlo y luego prenderlo y luego acelera, alguien me podrá decir que es eso...?
Luis roja de Venezuela hace 2 años
Disculpe, quince decir que deja de acelerar
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No enciende las luces de marcha atras y no marca el velocimetro

Peugeot Partner 2009 partner hdi 1.6, furgon 155678 kms
Hola, mi problema es que le instalamos un carro de arrastre y al realizar la conexion electrica dejo de funcionar las luces de marcha atras y el velocimetro, revisamos los fusibles y estan todos buenos, ¿que puede haber pasado? gracias
grissetti de Chile hace 8 años  
GR
11 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Todo depende de donde tomaron la línea con el sistema multiplexado no se puede sacar corriente de cualquier lado
grissetti de Chile hace 8 años
Lo cierto que nos conectamos a los cables que alimentan las luces traseras y ahi se origino el problema
jose55 de Chile hace 8 años
Hola donde puedo hacer esa conexion para poner el carro ya que no es llegar y conectarse a los focos.
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ABS me queda prendido en el tablero y el Stop y el testigo del freno d

Peugeot Partner 2012 Peugeot Parnet patagónica full 188000 kms
Se me queda prendido el ABS en el tablero más del Stop
Sergio de Argentina hace 3 años  
SE
2 casos 
angelberen de España hace 3 años
Comprueba el nivel de líquido de frenos que no esté bajo ,si está bien lo tendrás que escanear bien y comprobar los sensores
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No me enciende luz de retroseso y no me indica los sensores de retrose

Peugeot Partner 2015 Teppe 45000 kms
No me encienden las luces y el sistema de ayuda de estacionamiento tampoco.
Revise fusibles y revise en el computador y dice que esta operativo
Mauticio gajardo de Chile hace 4 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Llevas un sensor en la caja de cambios para que active las luces y el partronik comprueba que funcione o esté bien conectado
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La luz de marcha siempre encendida

Peugeot Partner 2000  285000 kms
Avería luz marcha tras siempre esta encendida sin poner marcha tras cual puede ser la avería.
Manuel de España hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Pali de Argentina hace 7 años
Revisar el bulbo de marcha atras, quedo pegado
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Marca mal la velocidad

Peugeot Partner 2005 2.0 hdi 234000 kms
Hola buenas tengo una partner rancho 2.0 hdi y me parecía q a 100 y a 80 IVA como muY rápido... Es cierto mi GPS Cúando la furgoneta va a 90 el GPS dice que 100 y si voy a 100 el GPS 120... Tengo ese fallo de 10 kmh desde los 30 aprox alguien sabe la solución?
Diego de España hace 3 años  
DI

Pedal de embrague muy duro.

Peugeot Partner 2015 4 puertas, full, 1.6 hdi 28000 kms
El pedal del embrague esta muy duro y me cuesta meter los cambios. Mi pierna izquierda tiene mas musculatura porque hago mucha fuerza cuando acciono el embrague de mi partner que tiene apenas 28000 kms andados y es doloroso habiendo elegido la marca peugeot como una marca confiable.
jose salvatierra de Argentina hace 6 años  
JO
10 casos 
Fabian de Argentina hace 5 años
No hay q comprar más partner estos cara duras no se hacen cargo...garcasss...tanto les cuesta hacer uno hidráulico...
Vergara cesar de Argentina hace 5 años
Tengo una seria lesion en la pantorrilla por culpa del embrague. Tengo una partner diesel. Una verguenza. Delincuentes. Esta cerca del millón esa basura. Se imagina un tipo q tiene q trabajar 8 hs
Fabian de Argentina hace 4 años
Cambie de marca y [email protected]
José luis de Uruguay hace 3 años
Y cómo es que lo dolucionastes agradezco el dato gracias
Fabian de Argentina hace 3 años
El arreglo que hice me terminó rompiendo la horquilla,a 2 días de haber hecho el embrague y tuve que volver a bajar la caja...no tiene solución...los cuantas son los de peugeot que no lo solucionan... sabiendo del problema...en la agencia te dicen que cambies el cable etc.. . Y al poco tiempo de nuevo y hasta cortas el cable...
Fabian de Argentina hace 3 años
También me falló el radiador de calefacción
. Mala calidad en todo... no me enganchan más...chau peugeot...que estafen a otro a mi no
Mario de Argentina hace 2 años
Debeis demandarlos por daños se trata de tu rodilla...yo lo estoy estudiando con un abogado y doctores...la uso mucho y hay dias que no puedo caminar
Raul de Argentina hace 2 años
@MarioHiciste la presentacion, como te fue? Gracias
Fernando de Argentina hace 5 meses
Igual yo. Me lastime la rodilla y cuando ando mucho no puedo mover la pierna. Habría que organizarse e iniciar juicio a Peugeot por daños.
Juan Manuel de Argentina hace 4 años
Sin saber le compre un cable que no es original, no es auto regulable. Como puede ser que sea tan duro!
Juan Manuel de Argentina hace 4 años
Cable original comprado en agencia y solucionado.
Fabian de Argentina hace 3 años
Una vergüenza que peugeot no solucione el problema de embrague de la partner,para los que trabajamos con el vehículo todo el día,es un Carla lo del embrague...una vergüenza... me voy a cambiar de marca ,ya que en la agencia tampoco te dan bola y dicen que es problema de fabricación...
alejandro isasa de Argentina hace 2 años
Buenos dias... recien compre una patagonica y entre a leer los comentarios por el mismo motivo... si de fabrica es asi... tengo una modificacion muy sencilla...
Alarguen el brazo de la orquilla donde enganchan el cable ,,, son 4 cm... y delen la inclinacion correcta al soporte del cable para que no trabaje cruzado ,
A mayor distancia ,, mayor palanca , menor esfuerso
Ruso embrague de Argentina hace 2 años
No es la solución, vas a seguir cortando cable, tal vez un poco más blando
Ruso embrague de Argentina hace 2 años
@Ruso embragueHay que poner la horquilla en posición de fuerza positiva. Esa es la solución con una reforma
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Problemas de temperatura

Peugeot Partner 2005 4 puertas, urbana, confort con A/A, 1.4 120000 kms
Se soplo la junta por temperatura y el aceite se paso al agua. Se le hizo un plano a la tapa( la cual no tenía ninguna anomalia), se cambio la junta, la bomba de agua al decir del mecanico estaba en perfecto estado por lo cual, se coloco la misma. Me la entregan, hago 20 cuadras todo normal, hago 20 cuadras más y se va la aguja de temperatura a fondo. El mecanico me manda a controlar el radiador, el de la casa de radiadores me dice que este tipo de radiador(modelo 2005)no se tapa, esta fabricado con caños redondos, me aconseja que lo limpie con una mezcla de 2 Lts. De Kerosene y 2 Lts. De agua… Leer completa
El Negro Juan de Argentina hace 9 años  
EL
4 casos 
Leonardo de Argentina hace 9 años
Ya revisaste si está trabado el termostato? es sencillo y económico, cambiaselo directamente, si no es eso es por el radiador tapado o la bomba que no gira, la tapa del depósito no corta el circuito, no pierdas tiempo con eso. Suerte
victor hdez de México hace 9 años
Revisa que no tenga aire el circuito y si tiene hay que purgarlo
Jorge Antonio de Argentina hace 9 años
Negro una pregunta tonta !!!!! el elctro te funciona : Si es a si controla el bulbo de seguridad o la caja BITRON
Daniel de Argentina hace 9 años
Hola me presento, me llamo daniel,tengo un problema con mi partner 1.9 D modelo 2000,me levanta temperatura pasndo los 90,pero no llega al rojo,y se prende el electro a velocidad alta,pero no baja rapido la temperatura,fui al mecanico y me dijo si desenchufo el bulbo y se prende es el bulbo y eso hizo lo que no vi si es el bulbo verde de dos patitas o el azul de 4 patitas,la junta hasta ahora esta bien porque no burbujea ni pierde agua por el escape,¿ sera eso nada mas ? un abrazo!!!!
Luis de Argentina hace 6 años
El bulbo verde es el sensor ST es el que interviene en la inyección para el arranque en frio, aparte de ser sensor de temp. El azul es para el AC. Te conviene cambiarlo directamente, ojo que te den el que corresponde porque a veces es dificil de conseguir y te quieren vender "el que hay" suerte.
Claudio de Argentina hace 2 años
@LuisEl azul para que seria...?
fabi_v8 de Argentina hace 8 años
Hola q tal temgo un problema parecido en mi peugeot 206 año 2000 se va muy arriba la temperatura y recien ahi arranca el elctro q prodia ser ya probe todo lo q masomenos se q podria ser los relais bien todos los bulbos se cambiaron la resistencia el termostato desenchufo el bulbo de temperatura y arranca el electro lo mas bien bomba de agua bien circula todo bien x q en si cuando arranca baja bien la temperatura solo q arranca muy arriba en si quiero saber cual es mi problema ya q me esta poniendo bastante loco...
Laura de Argentina hace 8 años
Hola, tengo una urbana 2008, el mecanico le hizo la tapa y cambio la bomba, al estar parada regulando la temperatura esta a la mitad comenzas a andar y se va a fondo, prende la luz y chicharra de stop, me cambio la bsi xq supuestamente el problema es de la computadora, y sigue haciendo los mismo, si prendes el aire cuando se pone en rojo el mismo no tira frio, pero cuando la aguja se normaliza comienza a tirar frio. Me pueden ayudar no se que puede ser y tenemos miedo de usarla asi y que se rompa peor. Gracias!
jorge de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar gracias espero respuesta
juan de Argentina hace 8 años
Hola, espero que lo leas, tengo el mismo problema que tuviste con la peugeot, levanta temp pero el radiador esta frio, no circula agua, como lo solucionaste?
Jorge Antonio de Argentina hace 8 años
El mecanico me indico que comprara los bulbos originales ya que se los había colocado nuevos. Pero e sacado turno en la concesionaria para que coloquen la computadora ya que puede ser la reguladora de velocidad en la caja bitron.
juan de Argentina hace 8 años
Hola Jorge Antonio, me referia al problema del Negro Juan, gracias por tu respuesta de todos modos, justamente el problema es este: "Se soplo la junta por temperatura y el aceite se paso al agua. Se le hizo un plano a la tapa( la cual no tenía ninguna anomalia), se cambio la junta, la bomba de agua al decir del mecanico estaba en perfecto estado por lo cual, se coloco la misma. Me la entregan, hago 20 cuadras todo normal, hago 20 cuadras más y se va la aguja de temperatura a fondo. El mecanico me manda a controlar el radiador, el de la casa de radiadores me dice que este tipo de radiador(modelo 2005)no se tapa, esta fabricado con caños redondos, me aconseja que lo limpie con una mezcla de 2 Lts. De Kerosene y 2 Lts. De agua: echar en el radiador, poner en marcha y abrir la calefacción para que circule y limpie todo el circuito. Se hizo, salio el agua sucia. Pero pasaron 4 días y ayer nuevamente aparecio el problema de la temperatura y aparece la indicación de STOP en el tablero, al tocar el radiador esta frio y al abrir la calefaccion el aire sale natural, lo que indica que no hay circulación de agua. Me indicaron que revise la tapa del radiador que puede ser que no este cerrando correctamente. Por favor que alguien me indique donde esta el problema. Gracias"
miguel de Argentina hace 7 años
Ami se me soplo la junta sacaron la tapa fue al tapero le isieron todo kedo rre lindo a los 15 dias bolbi a tener el mismo problema soplo la junta lebanto cambio la junta y puso una de 5 muecas apreto y nada sigue tirando ael agua para afuera pregunto puede ser ke el termo estato este trabado para ke tire el agua para afuera
miguel de Argentina hace 7 años
Ami se me soplo la junta sacaron la tapa fue al tapero le isieron todo kedo rre lindo a los 15 dias bolbi a tener el mismo problema soplo la junta lebanto cambio la junta y puso una de 5 muecas apreto y nada sigue tirando ael agua para afuera pregunto puede ser ke el termo estato este trabado para ke tire el agua para afuera
miguel de Argentina hace 7 años
Ami se me soplo la junta sacaron la tapa fue al tapero le isieron todo kedo rre lindo a los 15 dias bolbi a tener el mismo problema soplo la junta lebanto cambio la junta y puso una de 5 muecas apreto y nada sigue tirando ael agua para afuera pregunto puede ser ke el termo estato este trabado para ke tire el agua para afuera
miguel de Argentina hace 7 años
Donde esta la respuesta
miguel de Argentina hace 7 años
Donde esta la respuesta
Luis de Argentina hace 6 años
Hola, es posible que el termostato este defectuoso, eso suele pasar, pero si hay mucha presión, yo no confiaría en que la tapa ha quedado bien. Esta camioneta tiene que ser armada con todo en orden, de lo contrario no queda bien. Fijate en el espesor de la junta, la limpieza de los orificios de los tornillos de tapas, la longitud de los tornillos, y al arrancar por primera vez, quitale el termostato para estar seguro, luego lo colocás. Suerte con eso.
Federico martinez vaca de Argentina hace 5 años
Hola buenos dias saben que conecto mi partner urbana 08 1.4 n a la computadora y me sale -40 grados la temperatra...el reloj de temp ninse mueve...alguien le paso este problema?
Fabian de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema cuando agarro ruta la temperatura baja abajo al minimo es 1.6 nafta
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Cambio de motor SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2003 furgon 1.4 111 kms
Tengo que cambiar el motor completo, pero no consigo el 1.4 original. Me han dicho que puedo usar los motores de otros autos como 206, 307 o berlingo, es correcto? Además solo me ofrecen motores 1.6, es posible adaptarlo? Que necesitaría para cambiarlo por un 1.6 de otro auto? Muchas gracias por su ayuda
NereaDorsch de Argentina hace 5 años  
NE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según NereaDorsch)
angelberen de España hace 5 años
El de los coches lo dudo, los demas siempre que coincida el tipo de motor si no no funcionara, cada vehículo lleva unos componentes y un cableado adaptado para ellos, el 1.6 no te sirve tendrias que cambiar parte de la instalacion y es bastante complicado
Fernando barbieei de Argentina hace 3 años
Buenas consulta tengo una partner 1.8 8 valvulas NAFTA se fisuro el block no sirve más que le puedo poner que se le puede adaptar
angelberen de España hace 3 años
No encuentras bloques de ese tipo? Por dónde se fisuro entre los cilindros?
Fernando barbieei de Argentina hace 3 años
El block de motor 1.8 8 válvulas no lo consigo por ningún lado
angelberen de España hace 3 años
Búscalo por código de motor ,por si hubiese algún otro vehículo que lleve el mismo,sabes que código es ?tengo un programa de ordenador que aparecen en que veiculos van montados
Fernando barbieei de Argentina hace 3 años
Ni idea el código del motor!... Ahora averiguo como buscarlo...gracias!!
Mauro de Argentina hace 4 días
Hola se puede poner otro Motor a una partner 2010 1.9????
angelberen de España hace 4 días
No se puede. Tienes que ver el tipo de motor para que te adapte la electrónica
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Deja de andar el velocímetro y empieza hacer tirones SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2014 5 puertas clio mio 1.2 16v  133000 kms
Cuando empieza a tironear en segunda o cuando suelto el acelerador y vuelvo acelerar y ahí hace esos tirones y a la vez no me marca ni el velocímetro ni el cuenta kilómetro. Freno pongo punto muerto y vuelvo a salir y ahí anda bien marca la velocidad y no tironea más. Será algún sensor que esté jodiendo? Gracias
CLAUDIO de Argentina hace 3 años  
CL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según CLAUDIO )
Porto de Argentina hace 3 años
Hola cómo estás, podés empezar por revisar el sensor de velocidad qué creo es el primer candidato.
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Cremallera o bomba hidraulica? SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2009 m59 rural europea 180000 kms
Buenas a todos. Al circular a baja velocidad y maniobrar es cuando mas se nota, se pone duro el volante, le e cambiado el liquido. Tengo el fuelle,lado del chofer averiado pero sin arenilla dentro. Con limpiarlo y lubricar eso lo solucionare ? alguien conoce y recomienda la marca JTEKT en cremallera, en el peor de los casos. Atte Daniel
Daniel de Uruguay hace 5 años  
DA
2 respuestas 
Rodolfo de Chile hace 4 años
Revisa la polea damper puede estar gastado el vulcanizado y quizás patina...
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Uruguay hace 4 años
Grcs. Por respuesta. Termine haciendo reparar misma cremallera. Slds.
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No arranca el motor

Peugeot Partner 2007 1.9 diesel 90000 kms
Se le cambio juntura de culata por calenton,,,se aprobecho de cambiar anillos y metales,,,,se calo la correa de distribucion ,con las trancas de fabrica para dicho cambio,,y solo tira humo y no arranca ,,,aguien con algun dato ,,,,solo quiero q parta y desaserme de esta mierda de vehiculo,,,nunca mas con peugueot, renault y citroen,,son un fraude,,,e tenido mas de 6 modelos y todos con fallas ,,,,,,
galan de Chile hace 8 años  
GA
3 casos 
Caezon de Chile hace 8 años
Hola tengo el mismo problema no enciende a la llave, luego de remolcar enciende y durante el dia no tiene problemas para encender hasta por 3 horas sin encender. La correa se calo tal cual se indica, pero no enciende.
galan de Chile hace 8 años
Algun dato,,????. . . Ya ,,solo quiero traspazar el problema,,,,la an visto dos espesialistas y nada,,,arranca solo a remolque,,,es un desastre
cristian de Chile hace 8 años
Tienes que revisar el sensor del levas
galan de Chile hace 8 años
Cuando la tiramos con otro vehiculo arranca sin problema y anda muy bien , pero la partida con la llave ,,,nada
Zeky de Argentina hace 8 años
Hola tengo este problema enciende bárbaro porque cambie calentadores y bomba inyectores a nuevo pero después se Andar un rato y dejarla parada ana media hora no arranca. Enciende todo en absoluto pero hay que empujarla unos metros para que arranque. Si alguien sabe porque se da este problema por favor comenté la ayuda es bien recibida...gracias.
maxiwiri de Chile hace 7 años
Y la primera ignicion del día igual necesitas empujarla?
Noelia de Argentina hace 7 años
A mi me pasa igual primero lo hacia solo en verano y ahora durante el invierno tmb me habían dicho que podía ser el corte de gasoil el que falla
Ariel de Chile hace 8 años
Hola a todos, les comento que me pasó lo mismo hace un tiempo y empece a cambiar de todo menos la bomba inyectora y resultado que perdía compresión en la cámara y era problema de culata así que la tuve que mandar a rectificar y se solucionó el problema
Aunque espero que sea algo menor el de uds les comento ya que tenía el mismo problema saludos y suerte
galan de Chile hace 8 años
Esta makina solo arranca empujando y de ahi todo bien ,,,pero con la llave nada
,,sera algo relacionado con la bomba??,,,algun sensor q lleva por el costado,,,,,,????,,,al motor se le cambio la culata y todo ,,pero aun sigue el problema,,,la verdad ya no quiero mas ,,,,por q existen estos motores q de complejo no tienen nada ,,,pero no se comparan a un japones ,,,esos lejos los mejores
Jesus de México hace 8 años
Como puedo poner una peugot en justo a tiempo en el carro ?
maxiwiri de Chile hace 7 años
Estimados, al remolcar el vehiculo, se genera presion y caudal por parte de la bomba, en mi humilde opinion, deberian revisar en varios puntos desde el inyector al estanque por alguna fuga, ojala hacerlo antes, durante y despues que haya sido encendida con exito, la idea es verificar si hay una caida de presion, de ser así es muy comun en este modelo la fuga de presion en inyectores o filtro de elemento, espero les sirva
galan de Chile hace 7 años
Gracias !! !maxiwiri ya hemos revizado todo eso y esta ok,,,solo faltaria de poner un manometro para asegurarce q la presión sea constante,,,,,pero la verdad q se la he llevado a expertos ,,,y el peor lugar donde la lleve fue el representante de la marca,,,,,,,lla verdad q este caso debiera ser tomado encuenta,,,,,,,ya q no cabe en la logica,,,,simplemente este modelo de motor con su sistema electronico es una verdadera MIERDA,,,,,,,,,SOLO LA HAN VISTO ENTENDIDOS Y LA VERDAD ,,,,NADIE QUIERE HACERSE CARGO
maxiwiri de Chile hace 7 años
Hola, en dónde resides? como para saber qué clases de mecanicos hay por esos lugares, yo arme un motor de una partner y no es para nada del otro mundo, lo que me faltó decirte es que te fijes del sensor CKP, si bien es cierto los modelos bencineros son los que traen este sensor, la partner igual lo trae, y es la que indica el avance de la bomba de inyección, además intenta darle contacto y a su vez revisar el voltaje entre la alimentacion y chasis de las BUJIAS INCANDECENTES,, cuando estas estan malas el vehiculo no enciende en frio,y tienen un modulo o computadora que las comanda, comunmente se le llama relay de bujias de incandecencia pero dicho modulo va conectado a la ecu y determina el tiempo de activacion de las bujias, está detrás del foco frente a la caja portafusibles , además deberás revisar la válvula EGR si el humo es muy negro (combustible sin quemar)... por si esta tiene algún desperfecto... (está demas decir que le habrán hecho una prueba de compresion para saber si la reparacion que e hicieron a tu motor quedó "buena".
cristian de Chile hace 7 años
Yo tuve un problema parecido lo que pasa que la parnet no tiene bomba inyectora solo bomba de elevacion la cual lleva un solenoide en la parte duperior ese se pega y no deja subir el petroleo por lo tanto al no haber presion no arranca el motor hay que desconectarlo un tiempo y luego sangrar para que suba el petroleo
galan de Chile hace 7 años
Maxiwiri,,,y cristian,,,muchas gracias,,ambas respuestas me ayudan mucho,,soy de chile concepcion, bio-bio
LEANDRO de Chile hace 5 años
Amigo tengo una expert 2010 2.6hdi 16 v, se pego un super calenton y el motor no sirvio mas por lo tanto vompre uno retornado de europa, lo instalamos y partio muy bien luego de unos cuantos minutos se apago solo y ya no arranga. Le conecte mi scanner launch 9081 y me arrojo el error del sensor del arbol de levas y el del cigueñal, tambien del flujo de gases de escape, controlamos la puesta a punto y esta correcta cambiamos el ckp y el sensor del arbol de levas y se limpio la egk, pero sigue sin arrancar, ya se me acabaron los libros, es decir ya no se que hacer ayuda por favor. Saludos desde chile.
Luis de Argentina hace 3 años
Hola buenas tengo problemas con mi camioneta el mecánico le cambio el cable captor y no arranca el escáner le siguió arrojando la misma falla que puede ser
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Velocímetro no marca y tironea

Peugeot Partner 2014 5 puertas clio mio 1.2 16v  133000 kms
No me marca la velocidad ni los kilómetros. Y como que se corta y tironea. Será algún sensor? Gracias
CLAUDIO de Argentina hace 3 años  
CL
7 casos 
Tulio Sánchez de Argentina hace 3 años
Hola buen día tengo el mismo problema ya le cambie en sensor del velocímetro y la falla sigue de arrato se acomoda y de vuelta la falla alguien tiene una hidea p
Como para solucionarlo por favor gracias
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Electro prende sin temperatura

Peugeot Partner 2007 4 puertas, diésel  230000 kms
Me prende el electro sin que haya levantado temperatura, y me enciende la luz del stop en el tablero junto con la aguja dl marcador d temperatura q se va al rojo, y ahi empieza a arrancar en el punto maximo el electro. Ni bien se apaga la luz dl stop la aguja baja a la temperatura normal, Esto lo hace todo el dia ya se le limparon los sensores y sigue igual...el agua esta bien a nivel... Me pueden dar una solucion de que podra ser, ya no le encontramos por donde empezar
Cintia de Argentina hace 8 años  
CI
14 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
O tenes aire en el circuito o el sensor esta fallando, estos sensores no se limpian. Andan o no andan así de simple.
German de Argentina hace 7 años
Hola tengo una partner 2013 quisiera saber porque quedan las luces de posición del lado derecho prendidas sin poner la posición del comando. Se prenden cuando solo pongo en contacto la camioneta.
claudio de Argentina hace 6 años
Como lo solucionaste?
German de Argentina hace 6 años
Todabia sigue igual no lo lleve a revisar. Cuando lo haga comento
claudio de Argentina hace 6 años
Ok, ami me esta sucediendo lo mismo
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Tablero apagado

Peugeot Partner 2008 Hdi. 1.6 2008 180000 kms
Estaba viendo por que no sonaba un parlante de la radio, cuando creo que topo un cable con otro, (ya que habian hartos sin aislacion) y de repente se apaga el panel (tablero) y los indicadores de combustible, velocidad, rpm y temperatura se quedan pegados en donde estaban. Por favor ayudenme.
Zenón de Chile hace 6 años  
ZE
4 respuestas 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Revisa tus fusiles seguro alguno se fundió
Zenón de Chile hace 6 años
Eso hice! Pero no encuentro el del tablero. :(
GRGS de México hace 6 años
Ni me se de memoria los fusiles pero busca también el principal y fíjate que todos sus filamentos este bien también puede ser que el arnés que llega al tablero necesitas revisarlo suerte
Zenón de Chile hace 6 años
Gracias! Eso voy a hacer!
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Problema con bieletas

Peugeot Partner 2011 1.4 23000 kms
Hola buenes tardes, tengo una partner y a los 15000 km. comenzó la pesadilla con la caja, soy de Venezuela y aquí el tema de los repuestos no esta fácil, se le daño una pieza de la caja ( no recuerdo el nombre) y estuvo parada 4 meses, luego se dañaron las dos bieletas de cambio, un par de meses mas para conseguir el repuesto, una vez que las cambie cada tanto se le sale el varillaje y me deja tirado, en el taller (agente autorizado Peugeot) no saben como resolver el problema, así que la única salida que vi fue aprender a colocárselas yo mismo una vez que se salen, si alguien encontró la solución a este problema le agradezco me informe ya que es bien tedioso quedar varado a cada rato. Gracias...
Trhoy de Venezuela hace 9 años  
TR
1 respuesta 
Galgo de Argentina hace 9 años
Las bieletas de comando de cambios trabajan sobre unos muñones esfericos, que se gastan menos que el plastico de las bieletas, pero se gastan. Te recomiendo que le cambien tambien esos muñones.
Ojo, no es necesario cambiar los soportes completos, supongo que en la querida Venezuela tambien se conseguiran las reparaciones. Se saca el muñon viejo que viene remachado sobre el soporte y en el mismo orificio se monta el nuevo que viene roscado y con tuerca.
Mucha suerte !!
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Problema con la selectora de la caja de cambio

Peugeot Partner 2007 3 puertas, motor 1.4 furgon 102000 kms
La selectora de la caja de cambio se me sale y el cambio queda dando vueltas y no entra en ningún cambio, se me salió varias veces y siempre queda en tercera. Que puedo hacer ya que me la arreglaron 2 veces y la ultima ves me dijo el mecánico que no iba a tener mas problemas.
Dagomdq de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
perri de Chile hace 10 años
Para que no tengas mas problemas tendras que remplasar la caja
antonio de Chile hace 10 años
Se te salieron las varillas?. Hay que comprar varillas originales es eso que ase que se salga la palanca y no entren los cambios
crojasservicios de Chile hace 6 años
Cambia al mecánico...
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Prende y apaga chec y vas andando y se ponen en 0 agujas cuenta vuelta

Peugeot Partner 2011 1.4 naftera  155000 kms
Cuando pongo contacto para darle marcha no prende el check-in y luego d dejarla en contacto se prende y arranca ,vas en marcha se prende y apaga cheking y se enciende luz d freno y batería, también se ponen en cero agujas de cuenta vueltas y aceleración y de temperatura y sigue en marcha igual y al instante se vuelve a andar los relojes q puede ser pregunta si está en cortó la batería puede ser eso u algún sensor u alternador q hace un mes lo arregle x cierto y batería tiene 4 meses no es d las mejores batas pero bueno q será ????
Miguel de Argentina hace 7 años  
MI
2 casos 
Jonathan de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo con mi partner es de gasolina y aún no encuentro la falla funcionaba y el tablero se apagaba pero el motor seguía funcionando a veces no encendía desconectaba la pila unos segundo y encendía hasta que ya no prendió qué puede ser solucionaste la falla
Miguel de Argentina hace 7 años
Nono esta todavia en el. Mecan i co
Jonathan de México hace 7 años
Hola Miguel gracias por tu pronta respuesta, ya viendo aquí en el foto me di una idea que qué revisar, si encuentro la solución te aviso, saludos
Pedro de Venezuela hace 3 años
Tengo un partner 2006 en la mañana cuesta mucho para prender le tengo q dar arranque como 8 veces y después para arrancar entra como en vacío q podría ser y cuando calienta anda normal
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Sensor de velocidad

Peugeot Partner 2015 Furgón confort 1.4 Nafta 120000 kms
Buenas noches
Estoy teniendo problemas con el velocímetro y el cuenta kilómetros de mi Partner. Leí en varios fotos ( acá y en otros) sobre el sensor en la caja de cambios
Me lleve una sorpresa cuando después de sacas el filtro de aire estire la mano y encontré el cable que se conecta al sensor suelto y dije "ya esta!!!, lo enchufo y listo". Pero como siempre, las cosas no me salen fácil, reviso y descubro qué no tiene sensor en la caja!!!!, si si señor lector, esta el cable pero no el sensor!!!
Así que, ahora viene mi pregunta
" Donde esta el sensor de velocidad qué no está en la caja de cambios???"
Espero sus respuesta y sus datos
Saludos, Baliza
baliza de Argentina hace 10 meses  
BA
7 casos 
Javiwall de Uruguay hace 8 meses
Tengo exactamente el mismo problema, pudiste solucionarlo?
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