El pedal del embrague esta muy duro y me cuesta meter los cambios. Mi pierna izquierda tiene mas musculatura porque hago mucha fuerza cuando acciono el embrague de mi partner que tiene apenas 28000 kms andados y es doloroso habiendo elegido la marca peugeot como una marca confiable.

Empezó a quedar duro el embrague el mecamico cambio el cable y quedo bie. A los quince dias empezó a quedar duro de nuevo,camvia el cable y quedo muy blando puso otro cable que se regula manual y quedo maso----- dice que tengo que camviar placa disco ruleman----------

El embrague es duro hay algun tipo de solucion o reforma

El accionamiento debe hacerse con la punta de los dedos del pie...consecuencia problemas en la rodilla y articulaciones... aparte de no dar respuesta el concesionario argumenta problema de diseño y nos da 0800 para que lo trate fabrica ??? muy mala atencion del Dpto. Post Venta.

El pedal del clutch se fue asta bajo pprque me fije que se safo una base de plastico que sostiene el chicote por debajo del bajo del pedal del clutch

Tengo un partner la hice cambio de embrague al entregarmelo el mecanico lo rode como 50km y la caja no agarraba los cambios se trabo en una velocidad y no se mueve ni con el carro encendido ni apagado no se desplaza la velocidad...esta trancada la caja de cambios

Me cuesta entender la dureza que tiene este embrague, en un vehículo que peugeot tendria que haber considerado con los ingenieros, ya que compre con la motorizacion gasolera para poder trabajar como taxi un preomedio de 12 hs diarias. No se si recurrir a legales o al traumatologo. El vehiculo es bastante austero y caro estoy arrepentido no reune la comodidad de poder manejarlo y disfrutarlo, si alguien se hace cargo y revierta este descargo. Este mensaje es para Peugeot de Argentina

No cambia la caja y tmbn el pedal del embrague se volvió duro y ahora no engancha ni primera ni nada por favor una ayudita

Estimados vuestra ayuda tengo una partner 1.9 2005, y tengo un problemon. Resulta que un dia x se me corto la piola de embrague la lleve donde mi mecanico y me dijo que se trataba efectivamente del corte de esta, luego me dijo que era necesario cambiar el kit de embrague completo todo original duro casi dos meses se me corto nuevamente la piola, la compre nueva y se la intalamos paso como tres semanas y se corto la piola por tercera ves se la intalamos nueva y hasta hoy. Mi pregunta se me cortara nuevamente? Que debo hacer? La verdad esque temo un poco a lo que sucede segun los antecedentes. La intalacion de estas a sido 100porciento ningun problema por favor necesito ayuda.

El embrague ya estaba duro pero quisiera saber si es q tengo q hacerle embrague o es el cable. Osea tiene 80 mil kilometros y puede ser q ya necesite cambio de embrague x los kilometros?? O alguien sabe cuantos kilometros dura normalmente el embrague o cable??

Buenas tardes Esta muy duro el pedal del embrague que puede ser?

Lo que te sucede es que se te zafa el resorte autor regulable ya me pasó a mi, en cualquier momento se corta, y de seguro tú embrague es bastante duro como el mio

Tengo problemas para entrar los cambios desde los 2000 km estos entran duros ya cambie el embrague original y nada,peugeot es una verguenza nunca se hizo cargo solo te quieren cobrar,ejem en bonano me pasaron para realizar un embregue 3500 pesos (estan re-locos)y despues te pasan publicidad sobre las agencias,tambien en bonano compre pastillas y discos originales gaste 600 pesos pero a los 300 km los discos ya estan rayados porque las pastillas originales son brasileras y duras pero te las cobren como las europeas,si compraba pastillas no originales andaban mucho mejor,y como frutilla del post… Leer completa