Problemas y fallas del Nissan Navara

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Pasa que suena mucho SolucionadoSolucionado

Nissan Navara 2010 LE 2.5 tdi 64000 kms
A ver, hace unas semanas le hice el afinamiento, le pusieron un aceite de 15w20 semisintentico, anduvo bien un tiempo, ahora el motor hace más ruido, como un brrrummm y no brrr parejo, como si trabajase mucho con aire contenido ahí, no sé siente que ha perdido fuerza, pero me preocupa, jamás me sonó tanto desde ese cambio de aceite, ayudenme por fa si habrá sido eso
Caramuy de Perú hace 8 años  
CA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Caramuy)
kajmian de Chile hace 8 años
Puede que se este activando el regenerador del filtro DPF dale una vuelta en carretera con las revoluciones entre3000 y 3500 mas o menos 20 minutos continuos, eso elevara la temperatura del dpf y se limpiara, revisa filtro dpf en internet a ver si te convence lo que digo, suerte
Richard de Chile hace 8 años
Navaras con DPF deben usar aceite 5w-30
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Mira estuve leyendo los demas problemas y es problemas de fuerza

Nissan Navara 2011 LE 73000 kms
Mira desde que se compro desde los 15000 o antes tiene el problema, pierde fuerza, una vez venia en carretera adelantando un bus y perdio fuerza hasta llegar a no mas de 20 km. Esto llevo a tener que seguir asi por un rato y luego se le paso. Despues volvio a pasar y la lleve al concesionario en donde me dijeron que le habia puesto yo seguramente petroleo de tambor, pero eso nunca fue, al final me limpiaron no se que y quedo bien , pero al riempo siguio igual y se le quita apagandola completamente, pero a seguido igual y se prendio la luz del motor.
Mario de Chile hace 8 años  
MA
4 casos 
Johnny de Ecuador hace 8 años
Tal vez sea el tubo de alimentacion de aire es de mala calidad y pierde fuerza porque no le ingreza el suficiente aire, tienes que acerle revestir con alambre interamente tipo espiral a este ducto para que no se obstruya el pazo de aire
Caramuy de Perú hace 8 años
Checkea tu presión de combustible, de ahí viene la potencia del estos, haz ver todo tu sistema de inyección, capaz y sólo necesita una limpieza por el poco km que tienes, espero no hayan averías. Saludos!
Alfredox2 de Chile hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo, estaba sucio el conector de la válvula de alta presión de diesel
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Nissan navara

Nissan Navara 2010 4 puertas , 4x4 2.5 143105 kms
Tengo una nissan navara con problemas le doy arranque parte estoy saliendo en y se para una vez que toma temperatura anda bien pero cuando esta fria es el problema ya se le ha limpiado la valvula egr se cambio la valvula de supcion se le han probado piezas de otro vehiculo pero sigue igual
mecanicajr de Chile hace 8 años  
ME
8 casos 
mecanicajr de Chile hace 8 años
Y tambien se le prende la luz de check engine
Caramuy de Perú hace 8 años
Ya probaste escaneandola?
mecanicajr de Chile hace 8 años
Si la camioneta ya la escanearon y no muestra ningún código solo prende la luz de check engine y provoca la falla
Juan de Chile hace 8 años
Mira yo tengo el mismo problema y le ize varios escaner. Y el ultimo que hice fue con otro escaner mas moderno y arrojo problemas en la comunicacion puede ser la tierra dice el mecanico es que voy a tener que revisar todos los cables
mecanicajr de Chile hace 8 años
Le hemos probado piezas de otra navara pero no se le ha encontrado la falla y sigue presentando problemas
Juan de Chile hace 8 años
Mira despues de tanto buscar emos detectado el problema era la valvula scv que va en la succion de la bomba de petroleo ya que puede afectar en relenti o en alta. Ahora me afalta ver un codigo que arrojo el escaner 238 y estoy listo
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Da arranque pero no parte

Nissan Navara 2012 2.5 tdi 150000 kms
Hola amigos espero que alguien me pueda ayudar tengo una navara que da arranque en perfecto estado pero no parte la remolco y arranca sin ningún problema y trabaja muy bien no está encendido el check que podrá ser la parte de inyección esta todo bien me la revisaron y escanearon y no tiene problemas en ese sentido me dijeron que no generaba pulsos en los inyectores al dar arranque que podrá ser
cris de Chile hace 8 años  
CR
10 casos 
Dyutro de Chile hace 7 años
Hola. Tengo el mismo problema como lo solucionaste??
cris de Chile hace 7 años
Hola tenía un fusible quemado esta en la guantera ese era la falla
Luis E de Chile hace 7 años
Hola Cris. Tengo un problema similar. Que fusible era y que controlaba?. Quiero probar si es lo mismo. Muchas gracias!
Adolfo de Chile hace 5 años
Hola Kris a mí me pasa lo mismo que fusible era por favor no se que más hacer
polin de Honduras hace 6 años
Necesito ayuda, mi navara 2010, cuanto el tanque de combustible el marcador dice que esta por la mitad, ahi mismo, es cuando el indicador de repente se baja a cero y se enciende la luz y a partir de alli no se cuanto me queda de combustible, en la carretera es preocupante, como soluciono eso o cual podria ser el problema
Tato de Chile hace 4 años
Hola amigo, soy de Chile y tengo exactamente el mismo problema tuyo, lo pudiste solucionar????
chiky de Chile hace 6 años
El estanque tiene un sensor podrias revisarlo
Denis de El Salvador hace 6 años
Tengo una navara k perdi la llave y no la puedo arrancar
Fabian de Paraguay hace 6 años
Mi nissan navara se le cambio disco de embrague y en la campana tiene un sensor que cuando se quita me dijeron que si o si se rompe le cambiamos todo se armo todo y arranca pero trabaja todo mal y ni acelera está corta todo pero no me marca nada en el tablero puede ser que se desprogramo todo o que amigos
Javier de Chile hace 2 años
Hola fabian, pudiste solucionar el problema, me ocurre los mismo
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No pasa las 2000 rpm SolucionadoSolucionado

Nissan Navara 2010 LE 2.5 tdi 63000 kms
Pasa que piso el acelerador y no responde, la potencia se perdio ni llega a soplar el turbo, no puedo ni llegar a 4ta. El mecánico me dijo que es una limpieza de sensores y válvula egr y otro me dice que es limpieza de inyectores. A alguien le paso lo mismo?
Como soluciono su problema que estoy re loco con esto
Caramuy de Perú hace 8 años  
CA
12 casos 
pope de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo revisa y apriete las mangueras del turbo e intercooler ojala te sirva
Caramuy de Perú hace 8 años
O sea, no es que sea el turbo, el carro esta tan quedado que ni las revoluciones se asoman dónde el turbo llega a soplar, algo que me paso últimamente fue el testigo de aceite, con mitad de vida de mantenimiento, cosa que me ha hecho dudar de lo que dicen los inteligentes de los mecánicos, alguien algo similar?
Eduar de Panamá hace 6 años
La valvula scv es la causante de eso y el sensor que esta en el tubp del filtro de aire pero mas que nada la scv que esta en.la bomba de inyeccion me paso eso con mi navara yno eso era
Vhico jano de Chile hace 2 años
Algo similar cambie a 5w50
Vhico jano de Chile hace 2 años
Me paso lo mismo cambie a un 5w50
cris de Chile hace 8 años
Ami me paso lo mismo lo escanearon y arojo que estaba con problemas la bomba le cambiaron el solenoide de esta y solucionó el problema
Charlie 24 de Perú hace 5 años
Hay k cambiar la valvula de la bomba y inicializar el vehiculo. Incluso antes de k cambies la valvula lo puedws inicializar y probar.
Caramuy de Perú hace 8 años
Y fue muy costoso el solenoide?
Caramuy de Perú hace 8 años
Salió muy caro el cambio de solenoide?
cris de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo le cambiaron la válvula solenoide que va en la bomba de alta presión después de un escáner que le hicieron que arojaba que tenía problemas la bomba después del cbio quedó súper rápida
cris de Chile hace 8 años
200 dólares me costó la valvula
cris de Chile hace 8 años
La puedes cambiar tu mismo es facil
cris de Chile hace 8 años
Tienes que escanearla primero antes de comprar
Caramuy de Perú hace 8 años
Ya le hice escaneo y no salta nada, no se que haré con esta cosa
Solucionado
Mejor respuesta (según Caramuy)
Caramuy de Perú hace 8 años
Ya no le pasa eso, le cambie de aceite y estuvo funcionando bien un rato, y ahora se siente sin fuerza, el motor suena más acompañado de un casi cascabeleo, muy pesada, algo similar por ahí??
Cristian de Chile hace 8 años
Ese es un problema de la válvula electrónica solenoide de turbo, al arrancar el motor y acelerar
La manguera no se pone dura ese es el problema. Cámbiala y ya.
Alejandra de Chile hace 6 años
Y dónde la llevo a un eléctrico me pasa lo mismo y suena como si la acelerará y algunas veces pierde fuerza y no acelera pero la apagó y vuelve a tirar que puedo hacer los filtros se cambiaron todos
Caramuy de Perú hace 8 años
Serán mis filtros? Porque son japoneses, pero no comprados en la casa de nissan
Johnny de Ecuador hace 8 años
Yo tenia ese problema es el tubo de inyeccion de aire tienes que revesitr internamente con alambre tipo espiral para que este tubo no se obstruya, lo otro el fltro de aire tienes que cambiarlo cada 5 mil km, cambiar cada 10 mil km filtro de combustible y trampa de agua, al realizar esto debes apagarlo cuando no acerela quiere decir que el turbo no trabaja y es por suciedad del aire, vuelve arrancar acelera suavemente hasta que se vaya limpiando y luego de una semana ya no da problema, esto me sucedio hace dos años pero perfecta.
Caramuy de Perú hace 8 años
Encontré la falla, tuve que cambiar una válvula reguladora de la bomba.
Ricardo de Chile hace 6 años
Hola llegaste y la cambiaste o la scaniaste
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William de El Salvador hace 5 años
Y la solución como lo areglaron llevo 1 año con este problema no se que hacerle
Henry Sánchez de Colombia hace 4 años
Tengo un problema con mi camioneta Nissan Navara prende un minuto y se apaga
Alex150688 de Colombia hace 3 años
Yo se como solucionar la falla estoy en barranquilla colombia 3207243528
Nissanuser de Costa Rica hace un año
Puede ser un hueco pequeño o gasas flojas en manguera de combustible. SI bombea la pera le arranca bien pero sino encuentra la fuga en mangueras se apaga.
Reinaldo de Chile hace 3 años
Como puedo bajar los fases contaminantes de mi navara 2013 tengo 1.44 y debe teber 0.5 en la revision no paso la prueba soy de chile gracias
Robert de Nicaragua hace un año
Mi camioneta se apaga cuando dejo de acelerar y cuando acelero cascabeleo le he cambiado sensor de riel de presion, valvula scv, limpie inyectores y sigue los mismo,
Andres de Colombia hace 9 meses
Revise el sensor ckp (sensor cigueñal) y el sensor cmp (sensor de eje de levas)
Robert de Nicaragua hace 9 meses
@AndresMuchas gracias, he revisado le realice limpieza y ha mejorado ahora en mínimo no se apaga pero aún cuando aceleró hay un cascabel, cuando la camioneta va en marcha el cascabeleo es más fuerte. He notado que cuando hecha un poco de humo la camioneta mejora mucho. Tiene algo que ver el turbo??
Andres de Colombia hace 9 meses
@RobertHay un procedimiento para calibrar la válvula SCV (válvula ubicada en la bomba de combustible). Revise este link
https://youtu.be/q-KO2D9vUdc
Robert de Nicaragua hace un año
He visto muchas personas con problemas en su camioneta nissan navara
Robert de Nicaragua hace 9 meses
También a veces la camioneta ase acelera y desacelera en mínimo sin tocar el acelerador
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La luz de aceite marca de vez en cuando al girar o subir una elevación

Nissan Navara 2008 4 puertas 180000 kms
Cuando el auto esta en marcha la luz del aceite marca y se apaga rempentinamente, cuando hago giro a la izquierda y cuando está subiendo en lomas.
Napo de Panamá hace 8 años  
NA
2 casos 
Víctor cabello de Chile hace 6 años
Hola tengo un problema parecido sólo que mi Navara 2010 diésel en relantic se enciende la luz del aceite y cuando aceleró sólo un poquito se apaga no se que pueda ser.
Jhonn de Panamá hace 2 años
Hola. E logrado resolver este problema. Simplemente saque el aceite, baje la tapa del crankey, y la toma de aceite interna estaba tapada con suciedad y sedimento... Lave BN. Y listo... Problema resuelto...
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Perdida de potencia

Nissan Navara 2011 Navara SE automática  100000 kms
Tengo una Navara SE automática, ella arranca no con la potencia que la caracteriza, se siente amarrada y como si el turbo no trabajara en su totalidad, le compre turbo, selenoide de bomba de objeción, inyectores, ya no sé qué más hacerle, aunque puede llegar a altas velocidades se siente muy pesada, además aveces cuando voy a salir de un semáforo tiende a quedarse como si no acelerará más de lo mínimo, gracias
Saju de Colombia hace 8 años  
SA
1 caso 
micho de Chile hace 8 años
Valvula egr puede ser amigo o revisale el sensor de posicion neutro
Richard de Brasil hace 4 años
Hola amigo tengo una Navara 2008 y perdió la potencia y al acelerar para cambiar humea negro
Jorge de Chile hace 4 años
Revisa si acciona el turbo ponla en neutro y dale partida luego acelera a 2500rpm y las mangueras tienen que estar duras como palo
chepelin de Colombia hace 8 años
Es un problema de la caja, los solenoides deben estar fallando llevala a un scanner de nissan ojalá no este dañado el cuerpo de válvulas.
Johnny de Ecuador hace 8 años
Es el mismo problema que ya le conteste a otro, hazle revisar la alimentacion de aire ya que por eso pierde potencia estas camionetas tragan aire se obstruye el paso de aire ya que la manguera se recalienta y queda fragil yo le revesti internamente con alambre tipo espiral a la manguera de gruesa creo que es 2 inch, este problema tuve hace 2 años y no a nolestado mas.
José lara de Colombia hace 7 años
Ami me pasa igual perdida de potencia yo tengo la navara modelo 2011 automática 4x4 no se q lié hacer
Tengo una Navara SE automática, ella arranca no con la potencia que la caracteriza, se siente amarrada y como si el turbo no trabajara en su totalidad, le compre turbo, selenoide de bomba de objeción, inyectores, ya no sé qué más hacerle, aunque puede llegar a altas velocidades se siente muy pesada, además aveces cuando voy a salir de un semáforo tiende a quedarse como si no acelerará más de lo mínimo, gracias
Fredy Diaz de Colombia hace 6 años
Hola José,
Solucionaste tu problema?... en que taller te ayudaron?
Tengo un problema similar con mi Nissan Navara 2011...
Saludos,
Bickel de Colombia hace 6 años
Me avisa que le hacen, ya llevo un rato con el problema y nada, le cambie filtros, revisióin de la EGR, cambie valvula de alta de la bomba, funciona un día y sigue igual, se reviso el riel y nada.
Jorge de Chile hace 5 años
Revisaste la presión del riel??
Bickel de Colombia hace 6 años
Veo que no soy el unico, no dan con el problema ni los técnicos de nissan en colombia.
Jorge de Chile hace 5 años
Ponla en neutro y dale partida acelera a 2500 a 3000 rpm y al apretar las mangueras del intercoler queden duras como palo
Jorge de Chile hace 4 años
Revisa si en neutro dale partida y acelera a 3000rpm y las mangueras del turbo tienen que ponerse duras como palo
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Ruido inusual en motor

Nissan Navara 2015 Full equipada 31000 kms
Hoy al echar diésel al poco andar el motor comenzó a sonar raro como que perdiera fuerza solo lo hace al estar detenido primera vez que le pasa como que perdiera fuerza que puede ser ?
Cris de Chile hace 8 años  
CR
7 casos 

Kitts de tiempo

Nissan Navara 2009 4 puertas  200000 kms
Algún amigo que me informe donde puedo comprar el Kitts de cadenas de distribución ya que en mi país hay pero su precio es muy alto lo cotice en grupo Q y estos son unos estafadores ellos lo tienen a un costo de 8,000 lempiras exagerados mi correo [email protected]
Mr kike de Honduras hace 8 años  
MR
2 respuestas 
micho de Chile hace 8 años
En chile vale 200 dolares
David de Chile hace 8 años
En Chile vale 1200 dólares el original, el chino vale 200
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Cuando va subiendo se baja las revoluciones aunque uno acelere a fondo

Nissan Navara 2011 navarra 132000 kms
Voy a 90 km. por hora, y empiezo a subir la cuesta y aunque tenga el acelerador puesto el vehículo empieza a bajar hasta 20 km por hora, aunque acelere el vehículo no responde, no se cual es el problema,
German de Guatemala hace 8 años  
GE
5 casos 
Jorge de Chile hace 8 años
De verdad el as elevador no responde y echa mucho humo ,voy a aseverar y cero revolución y mucho humo
Jorge de Chile hace 8 años
No tiene fuerza de aceleración y echa mucho humo
Jano de Chile hace 8 años
Puede ser que tengas problemas con el turbo
Marcotilo de Chile hace 7 años
Estuardo, pudiste arreglar la falla ???
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Pierde fuerza

Nissan Navara 2012 NISSAN NAVARA 4X2 SE 122000 kms
Compre una camioneta Nissan Navara SE año 2012. Pero me encontré con el problema que a veces pierde potencia totalmente. Tengo que pararme apagarla y nuevamente vuelve a la normalidad. Le pasaron el ESCANER y sale que hay problema en la bomba de combustible pero en el tablero no se enciende ningun foco. Me puse a revisar en INTERNET y me dicen que puede ser el sensor de posicion de la palanca de cambios. O la válvula EGR. Favor que daño podría ser. Atto.
Pedro de Ecuador hace 8 años  
PE
19 casos 
jose octavio de Perú hace 8 años
Tienes que cambiar la valvula de succion que va en la bomba de alta presión ( SCV ), esta se malogro por problemas en el combustible ( esta sucia o tiene agua )
Jano de Chile hace 7 años
Como se limpia esta valvula amigo en q lugar exactamente se encuentra?
Pedro de Ecuador hace 8 años
Gracias por tu ayuda. Pero te cuento que he solucionado el problema, lo que pasa es que yo le pongo filtros genéricos tanto de la trampa de agua y de combustible, entonces me he dado cuenta que es cuestión de los filtros asi que he cambiado de filtros y ya me ha funcionado, espero no se malogre posteriormente. Saludos Atto.
Pedro de Ecuador hace 8 años
Me podrían informar si los filtros genéricos causan problemas de funcionamiento en las camionetas Nissan Navara. En mi país la diferencia de precio es muy alta por ese motivo utilizamos genéricos en vez de originales, ya que el precio de estos es 6 veces mas que los genéricos
roberto zoquier de República Dominicana hace 4 años
Dice un refran que lo barato sale caro.
jose octavio de Perú hace 8 años
Pedro. Yo te recomendaria que utilices el filtro de petroleo original ya que esta tiene la particularidad de taparse cuando esta sucia y no permitir que pase mas suciedad en se entonces el vehiculo se aguanta y pierde fuerza. En el caso de filtro sedimentador ( separador de agua ) esta si la puedes utilizar en alternativo.
MauroJr1483 de Ecuador hace 5 años
Disculpa cada cuanto se cambia el filtro de combustible y el separador de agua?
Pedro de Ecuador hace 8 años
Gracias por la recomendación Octavio, te cuento que no he tenido vehículos a diesel en mi vida y ahora que tengo, necesito poner el mayor cuidado , ya que me han informado que la reparación y los repuestos del los vehículos a diesel son muy costosos. Saludos. Atto.
Leonel de Ecuador hace 8 años
Por Favor me pueden dar información de Nissan návara se año 2012 que tal es para trabajo m están vendiendo una pero necesito saber que tal es para caraga
Pedro de Ecuador hace 7 años
Las camionetas son muy buenas y muy robustas, son fuertes y potentes, hay que tener en cuenta que se debe poner los neumaticos que recomiendo la nissan y ademas se debe realizar los mantenimientos sin pasarse el tiempo ESTABLECIDO.SALUDOS. atto
sergio de Chile hace 7 años
Limpie el filtro de particulas y el egr y aun no recupera la fuerza, es necesario revisar los sensores de oxigeno alguien puede enviar una foto donde se ubicsn, se pueden limpiar?
billyboy de República Dominicana hace 6 años
Revisa primero la recomendacion de usar filtros originales, los de reemplazo dejan pasar la suciedad y sedimentos al sistema.
billyboy de República Dominicana hace 5 años
En las Navara 2009 se malogra un sensor del cambio neutro que da esa falla, pierde fuerza y se relentisa caundo sale de 0 revoluciones o de un semaforo y va cojiendo fuerza muy lentamente. Es el neutral position sWITCH 3206-CD10B Y LO PUEDES COMPRAR POR INTERNBET, este sensor esta ubicado en la parte superior de la transmisión, accediendo por la parte de abajo de la camioneta, justamente debajo de la palanca de los cambios, tiene otro sensor parecido pero mas para la cola de la transmisión y es el de las luces de reversa, no confundirse. Cuando se daña ese sensor, la ECU lee que el vehiculo esta en cambio neutro y por eso pierde la fuerza, otra forma mas de hacer gastarle dinero pendejamente a la camioneta, solo asi se justifica que ese sensor exista.
Alejandro Garro de Costa Rica hace 5 años
Hola Billy, tengo problemas con mi Nissan navara 2009, gasta mucho diésel y siento que es lerda para subir de velocidad desde 0, será el mismo problema? Cuanto te costó ese sensor
lily de El Salvador hace 7 años
Nissan navara le 2010 perdio fuerza en las suvidas o semaforos por mas que acelere no avanza nada tenia tres codigos p1757 p1731 p0732 uno es selenoide le cambiaron un selenoide cambio de filtros ya no aparecen los codigos pero el peoblema persiste no a recuperado la fuerza alguien me ayuda por favor
Pedro de Ecuador hace 7 años
Buenos dias tenia un problema en la camioneta nissan navara se año 2012, perdia potencia totalmente pero se la apagaba a la camioneta y nuevamente recuperaba la potencia, le hice pasar el escaner pero no me salia ningun problema. El problema se soluciono luego de cambiar el aceite en el cual destapando el filtro depurador de agua accidentalmente se desprendio un cable de la tapa que ajusta el fitro y tuve que soldarla nuevamente. Luego de lo cual no ha vuelto a perder potencia. Tendrian que revisar si mencionada tapa esta en buenas condiciones. Espero haber aportado con alguna posible solucion. Atto.
Carlos M. de Ecuador hace 7 años
Hola Pedro yo tengo un problema similar con mi Nissan Navara y también soy de Ecuador, me puedes ayudar con el dato del mecánico donde la hiciste revisar
Pedro de Ecuador hace 7 años
Hola Carlos la camioneta se arregló el problema al soldarle una tapa que tiene un conector , la cual esta ubicada en la carcasa donde va el filtro depurador de agua le hice soldar únicamente en un taller ubicado por el sector de Sangolquí. Desde esa fecha no ha vuelto a presentar el problema, si deseas me puedes enviar tu mail para explicarte mas detalladamente. Saludos. Atto.
Celso Solorzano de Ecuador hace 6 años
Hola Pedro, tengo un problema similar, mi Navara pierde fuerza y velocidad si me puedes ayudar con lo que has hecho, mi correo es [email protected] desde ya te agradezco
Freddy gonzalez de Colombia hace 6 años
Hola pedro q pena molestar...tengo el mismo problema de una navara aca en colombia...podrias explicarme q hiciste y donde exactamente wn el vehiculo queda el daño...mi correo es [email protected]
Wlady de Chile hace 6 años
Que aceite usa la navara 2011 automatica 4×4
Pedro de Ecuador hace 6 años
Buenas noches wlady mi camioneta es nissan navara se. AÑO 2012 4 X 2. El aceite que estoy utilizando es: mobil delvac 1300 super 15w40.
billyboy de República Dominicana hace 6 años
La casa recomienda 15W 40, la marca del aceite la selecciona el usuario, claro si es Motul, Amalie. Lucas, Mobil o Total no estaria mal.
Guary de Chile hace 3 años
Parece que estás equivocado la Nissan recomienda un 5w -40w. Porque al usar cadena de distribución es necesario un aceite más liviano.
Luis Carlos de Colombia hace 3 años
@GuaryHola amigo tengo una Nissan navara 2012 mecánica y desde que la compre con 95 mil klm la he llevado a la Nissan y ellos mismos le colocan el 15w40 cuál será la razón
Alex de Perú hace 6 años
Tengo una camioneta nisan navara. El problema es el va normal en el camino hay momentos donde cabesea como si le faltara combustible...ese el la falla. Me podrian ayudar
Pedro de Ecuador hace 6 años
Buenos dias alex, la camioneta nissan navara es muy potente, existen varios factores por los cuales pierde fuerza la camioneta, te recomendaria que le hagas un chequeo general, poniendo enfasis en la limpieza de inyectores y en el cambio de filtros especialmente el de combustible y trampa de agua. Saludos atto.
paul de Ecuador hace 6 años
Ola estoy leyendo los problemas de todos y la verdad me desubicado veras aqui en la sierra la navara es lenta falta de potencia a las salida como pesada y me dirigí a la costa chico nunca presento ningun problema total potencia todo como nueva q lindo carro pero volvi a la sierra de quito y vuelta volvio el problema sabes algo de eso o alguien le a pasado esto
Marcos de Panamá hace 6 años
Buenas a todos yo tengo una navara 4x4 automatica 2009 y cuando pongo marcha en reversa no tiene fuerza al sibir y humea. Saludos
Pedro de Ecuador hace 6 años
Buenos dias marcos , segun el problema de tu camioneta , tendrias que realizarle un chequeo general y depende de que color sea el humo si es gris o negro. Saludos atto.
Marcos de Panamá hace 6 años
Buenas tardes a todos lleve el carro a un taller recomendado y se percataron de que tenia algo suelto en el turbo y por eso no estaba trabajando , despues de conectar lo que estaba suelto probamos y de imediato recupero la fuerza y dejo de humear. Me salve esta vez.
Mito de Chile hace 6 años
Hola marcos que es lo suelto del turbo puedes ser mas explicito
Marcos de Panamá hace 6 años
Buenas tardes a todos , pienso que estaba desconectada la válvula que esta cerca al turbo donde van conectadas unas mangueritas , tenia una de las mangueritas sueltas. La verdad los mecanicos no quisieron explicarme mucho seguramente por politica del taller.
Luis de Panamá hace 4 años
Hola q ta amu ce me prende el 4wd y pierde fuerza
Jimmy de Perú hace 4 años
Hola soy de peru que aceite me recomiendan para una navara 2014 de 240000 kilometros petrolera
Vhico jano de Chile hace 2 años
5w50 mobil 1 la mia tiene 365.000
Felix Mendez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde tengo una nissa navara a gasoil ella anda fino pero cuando me paro y voy arrancar pierde fuerza la apago y la prendo vuelve su fuerza otra vez peor cuando me paro me doy cuenta que es que seca a la mitad los dos fitro de gasoil que sera
Julio Montalvan de Ecuador hace 2 años
Buenos días me podrían ayudar ,tengo una Nissan navara 2012 y tengo el problema que no retiene el Diesel en el filtro ,ya hicimos la prueba con el maestro y se llena de aire ,a veces se apaga
Marcos de Panamá hace 2 años
Hola Julio me pasó una vez que hice el cambio de filtros de combustible y le pusieron uno que no era el bueno y por eso el carro no aceleraba bien
Julio Montalvan de Ecuador hace 2 años
@MarcosEn mi caso acelera bien ,lovquevpasa es que se apaga en algún semáforo,no es frecuente el tema al parecer no retiene el Diesel desde la base del bombín.
Vhico jano de Chile hace 2 años
Tuve el mismo problema revise las bases aveces se quiebran fisuras pequeñas
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Falta potencia al acelerar

Nissan Navara 2007 Pathfinder 180000 kms
Tengo una pathfinder del 2007 motor yd 25 turbo interculer, el mismo de la navara, Cuando lo aceleras a 2500 rv, cascabalea, como si faltase combustible, y echa humo blanco cuando está el motor frío, demora mucho en calentar, cuando pasa la 3000 revoluciones no hay problema, deja de cascabelera, no prende el check, no bota ningún codigo
Pako de Perú hace 8 años  
PA
9 casos 
Caramuy de Perú hace 8 años
Hola, llegaste a resolver tu problema? Yo tengo el mismo, salvo lo del humo blanco
Vitokko0 de Chile hace 7 años
Humo blanco yo diría que es vapor, empaquetadura de culata o culata rota,,
F Calvo de Chile hace 5 años
Estimados:
Tuve un problema con un motor navara, se cortó la cadena de distribución ( la inferior que cadena simple y no doble como la de los ejes de leva ) observando el desastre que quedó me preguntaba porqué tenía cadena simple abajo y cadena doble arriba y me encontré con la sorpresa de que las correderas de la cadena simple y el tensor son anchos como para doble cadena, cuento corto, le puse un piñon doble en la bomba del common rail, otro doble en el cigúeñal y compré en desarmaduría un depresor de terrano, el apernado del mismo no calzaba en el motor navara, pero cambié el eje de un depresor al otro y quedó de maravillas, les comento que la puesta a punto es la misma, el numero de dientes es igual y el dichoso motor me va a durar lo mismo que el de las terrano antiguas que es casi eterno, espero le sirva a alguien.
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No tiene fuerza y las rpm solo llegan a 3000

Nissan Navara 2008 picap 4x4 2.5 158000 kms
Motor recién ajustado y bien sincronizado, parte sin problema pero no tiene fuerza. El motor solo llega a 3000 rpm y se encendió el chekck
Mario de Chile hace 8 años  
MA
29 casos 
Jorge de Chile hace 8 años
Tengo un anissan navara 2012 DI 4x4 me pasa que esta chupada y acelero a fondo y como que no da mas la velocidad chupada totalmente
Vattic Panama de Panamá hace 7 años
El problema del mismo ya que es turbo Alimentada la manguera del Intercooler que pega con el turbo se chupa y la misma cierra el paso de aire y pierde fuerza, les recomiendo cambiar tuberia de caucho por una de aluminio con buenos acoples y unas buenas abrazaderas metalicas. Y se acabaran tus problemas Saludos y suerte.
William de El Salvador hace 6 años
Hola amigo ami me pasa lo mismo es estándar las revoluciones no pasan de 1500 como q se ahogara aceleró i i nada ni se escucha serán las manqueras
Donsak de Chile hace 6 años
Revisa la bomba que va en el tanque a mi me función bien después de la mantecion
choco de Chile hace 8 años
Soloesta bloqueda, cuando las ajustas casi siempre pasa llevala a un escaner bueno para que la desbloqueen ya que esta en modo de emergencia
DIEGO de Paraguay hace 7 años
Buenos días tengo un problema parecido, quisiera un poco de ayuda, hace unas semanas mi vehiculo nissan navara 2005 , empezo con un problema esporádico, el sintoma es que de repente deja de responder el acelerador o sea se empieza a sentir pesada y no quiere acelerar , se queda acelerado a 1200 rpm aproximadamente, la apago, la vuelvo a encender y ando tranquilamente de vuelta unos 400 km aproximadamente aveces varia , me gustaria una orientacion (en tema de quedar acelerado sin responder el acelerador me dijeron que era modo emergencia)
juan garcia de Chile hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con la mia año 2013, la escanie y me arroja que el pedal de aceleracion electronico esta malo, le puse un pedal de otra igual y se acabo el problema, en estos momentos le estoy cambiando el pedal que tenia y se vuelve a pasar lo mismo es efectivamente el pedal de aceleración. Hay un tutorial en internet para resetear el cuerpo de aceleracion, lo hice y anduve bien unos dias. En un rato mas sabre si efectivamente es el pedal de aceleracion. Con repecto a la EGR, esas mugres las ponen por las normas euros, yo le puse una junta ciega a otra camioneta y se cabo el problema, tambien hay un tutorial en internet y no se paga mecanico. Se usan como juntas la lata de bebida, queda filete.
Luis2369 de Chile hace 7 años
Hola, tuve el mismo problema le hicieron 3 scanner a mi navara 4x4 2011 y solo un mecanico le achunto, el problema era la bomba en el estanque de petróleo, la sacaron y le hicieron mantancion, otros mecanicos me querian cambiar varios sensores caros uno de ellos el del common rail.
Jano de Chile hace 7 años
Esa bomba por donde se saca ?poque estuve buscando y no encuentro como...m puedes ayudar
Luis2369 de Chile hace 7 años
Tienes que bajar el estanque de combustible y esta dentro de este. Eso me explico el mecánico.
amarillo de Chile hace 7 años
Nissan y la que los pario... tenemos demasiadas personas los mismos problemas con la Navara... quiero que me devuelvan la plata... jajajajaj... y se que es imposible... pero entonces me gustaria tener una solucion desde Nissan. Por favor ayudennos.no quiero vendela y dejarle el cacho a otra persona.
EdHam de Chile hace 7 años
Tengo una Nissan Navara HD 2.5cc 4x4 año 2015, tiene pegado el check me arroja estos dos codigos P0546 y el P2478, cambiamos el DPF y sigue igual no tiene fuerza. Ya no se que mas puedo hacer
francisco de Chile hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema que el tuyo. Como lo solucionastes?
marcelo de Chile hace 5 años
Como lo solucionaron????
Daniel de Chile hace 7 años
Tengo una navara y como los comentarios anteriores me pasa lo mismo no levanta más de 3000 rpm lei comentarios sobre la valvula o sensor egr lo limpie después limpie el intercooler y no pasa nada sigue igual, ahora leí sobre la valvula out o solenoide me quedaría por descartar solo eso no soy mecánico la estoy arreglando yo mismo, ya comprando la valvula out se tendría que arreglar el problema y si no es a si que será??
Gracias tengan buena tarde
Jose de Chile hace 7 años
Hola mi navara 2011no acelera le. Cambie una de las válvulas egr y no paso nada solo llega a 3000 revoluciones y con la llave apagandola c arreglava pero ya no saludos
Luis2369 de Chile hace 7 años
Yo tuve el mismo problema, era la bomba que esta en el estanque de combustible, le hicieron mantancion y listo.
Juantama10 de Colombia hace 7 años
Creí que era yo solo con este problema tan extraño. A mi se me pega en ocasiones en 2000 rpm, pero tiene constate falta de potencia, ya cambie filtros, lavado intercooler, ductos, múltiple, se paso por scanner y el problema sigue. Voy a revisar la bomba del tanque como lo menciono alguien. Que mal por la navara.
Jose de Paraguay hace 7 años
Que clase de bomba tiene en tanque mi navara hace la misma cosa
Fredy Diaz de Colombia hace 6 años
Hola Juan...
Cuéntanos como solucionaste el problema... en que taller te ayudaron?
Saludos...
Alejandro de Chile hace 7 años
Hola alguien soluciono el problema de la potencia. Tengo una navara 2009 y el mismo problema q todos.
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La caja se pone en neutro

Nissan Navara 2012 4 puertas, motor 2.5 diésel, Automática, full 100000 kms
Cuando coloco la drive para empezar a caminar, después de algunos segundos la caja pareciera que se pone en neutro y ya no camina, le desconecto los contactos de la batería unos segundos y al volverlos a colocar vuelve a caminar y de nuevo pasa lo mismo...
Rudy de Guatemala hace 8 años  
RU

Ruido al pisar y soltar el pedal de embrague

Nissan Navara 2009 4x4 LE 2.5 190000 kms
Hola, la camioneta la compre usada con 180.000 km. la lleve a cambiar las correas de servicios y en el taller me informaron que tendría que reparar el embrague, compre disco prensa y rodamiento de empuje, se armo y quedo don un ruido el mecánico me dijo que el volante de motor estaba malo lo cambie y si bien es cierto la camioneta mejoro bastante el ruido persiste. Cuando piso el pedal y suelto el pedal se produce el ruido es como un golpe
Serper de Chile hace 8 años  
SE
5 casos 
micho de Chile hace 8 años
Resolviste tu problema amigo me pasa lo mismo
julio de Chile hace 8 años
Hola amigo, tengo el mismo problema en mi navara, se le cambio el kit de embrague y quedo con ese ruido que solo se quita al pisar el embrague. Por Favor cuentame si lo pudiste solucionar y como.
EDUARDO de Perú hace 6 años
No solucione, ya van 5 meses con ese sonido, y no se si estaré haciendo bien en no cambiarle una nueva volante bimasa, aún que su precio es elevado...o sigo obedeciendo al que me me fijo la volante convirtiendo a monomasa y me dijo que me olvidara de ese tema y me acostumbré al traqueteo cuando está en neutro...
micho de Chile hace 8 años
Estimado amigo
Tenia el mismo problema el tema pasa porque tienes que cambiarle el volante bimasa que va con el embrague
Y bse solucionara tu problema espero te sirva yo lo solucione asi
Eduard de Perú hace 7 años
Compre una navara usada y sentí vibraciones en el timón y palanca y detectaron que era la volante bimasa y la convirtieron en volante monomasa , al inicio todo ok, pero después de una viaje largo escucho un traqueteo en neutro y cuando piso, embrague desaparece, mientras manejo todo funciona bien, pero este traqueteo aparece cuando está caliente el carro ose después de manejar por un rato, en frio no suena nada, Ese cambio lo hicieron en Lima donde Benvenuto, y regrese a reclamarle y me dijo q me acostumbrara al sonido, que me recomiendan ???
Carlos de Perú hace 7 años
Hola amigo, lo que tienes que cambiar es el disco, ya que el volante bimasa viene con un tipo de disco solido, y el monomasa, viene con un disco, con resortes más largos y con una bocina movible para amortiguar la vibración, lo malo es que ese disco es más caro, en EXEDY te cuesta 620 soles acá en Lima, si gustas llámame, tengo una Navara desarmada en este momento para explicarte, vivo en Lima, mi número es 943613050, CARLOS
José Monteagudo de Perú hace 2 años
@CarlosDe haber leído esto antes
Palacios de Honduras hace 8 años
Que es volante bimasa, tengo el mismo problema
EL SUCO de Ecuador hace 7 años
Yo tuve el mismo problema le saque él sensor que tiene al costado del motor que regula el tiempo está en dirección del volante y le puse con espray grasa líquida que justo da al rodamiento y la cremallera del volante esto lo hago cada 10000 ml y fin del ruido
Jesus de Panamá hace 5 años
No te da problema de nada hacer eso hermano? Tengo el mismo problema...
ENBM de El Salvador hace 7 años
Yo tambien tuve el mismo problema, el volante bimasa llego su vida util asi que un mecanico fijo el volante y quedo como monomasa. Quedo haciendo ese ruido como trakatrakatraka muy feo pero en funcionamiento 10 puntos hasta ahora ningún inconveniente. Problema comun en este sistema de embrague que se hizo para reducir las vibraciones y ruidos. Osea al fijar el plato es obvio que quedara con ese ruido molesto, muchos dicen que puede afectar a tu caja o a tu cigueñal. Pero lo máximo que puede hacer es que el soporte de caja tenga menos tiempo de vida. Hasta ahora estoy ahorrando para volver a la bimasa por que cuesta un dineral...y usado de alguno que volco o choco feo no es negocio por que puede que le quede poco tiempo tmb... asi que la solucion es que se fije mientras se ahorra para comprar otro pues si se usa asi lo que puede hacer daño... los sintomas fueron que entre 80 a 100 km/h se escuhcaba un ruido extraño con ciertas vibraciones... cuando se usa mucho como despues de un viaje queda como si fuera de punto como que vibra mucho mas de lo normal haciendo ese ruido continuado al pisar el embrague aun mas... yo crei que era combustible feo limpie mi tanque y después de un viaje la misma cosa hasta que un profesional me dijo lo del embrague, bajo la caja y efectivamente era el volante...
Carlos de Perú hace 7 años
Amigo te comento lo que me pasó, fundieron el disco de mi Navara a los 15000 km, en el 2014, la persona se hizo responsable y lo lleve a Nissan de CHIMBOTE, donde me cambiaron el kit de embrague, pero me pusieron el kit de embrague, de la volante Bimasa y mi camioneta es monomasa, lo que pasa es que Nissan cambio en el 2013 los volantes Bimasa por los monomasa, y bueno como mi camioneta era fabricación 2013, vino así, pero en Nissan solo contaban con el kit de embrague del Bimasa, y me pusieron ese, igual quedó como un tractor en neutro, pisaba embrague y quitaba el sonido, fui a reclamar y me dijeron para que quite el sonido, tenía que comprar el volante bimasa, y si no quería tendría que acostumbrarme al sonido, así fue hasta ahora que baje la caja y saqué el disco que me pusieron y lo comparé con el que sacaron, y son diferentes, por eso es la vibración, el disco monomasa tiene como una bocina al medio que es para quitar la vibración, si todavía tienes el problema llámame, 943613050, vivo en Lima, Carlos
Alejandro Arana de Costa Rica hace 7 meses
@CarlosBuenas noches
Tengo este problema del ruido como tractor y tiene volante monomasa y disco de clutch Exedi
Arranque el motor sin transmisión y se escucha la vibración.
Si verifico el juego axial del motor me parece demasiado. Será posible que el ruido se produzca por el juego excesivo?
Este disco es de Bimasa o moño masa?
Puedes enviarme tu comentario al +506-86762634. Te agradezco
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Shon de Perú hace 5 años
Hola amigos me llego ese tipo de falla al taller y PS le aje la caja de cambios y verifique que el disco no era el mismo tipo del que viene original...ya que el original viene con unas bocinas de vaquela en el medio de los resortes del disco...y el que le pusieron no los trae...y le puse el original y problema resuelto...espero les ayude mi comenrario
Jesus de Panamá hace 5 años
Tengo exactamente el mismo problema e cambiado el kit 2 veces y nada... Ahora me dicen que puede ser un bushin que lleva el volante...
Mitzi de Chile hace 3 años
Hola cambié el bimasa y el kit de embrague completo y me quedo duro cmo palo será que debo color el ambrague original ?
José Monteagudo de Perú hace 2 años
Respecto a la vibración de mi Navara: Reemplacé las bocinas de los trapecios superiores gastados y los dos terminales, hice alineamiento y balanceo de las 4 llantas y la vibración persistió, aunque más leve. Buscando debajo detectamos que la unión del cardán con la corona, en le eje posterior estaba totalmente floja, tanto que se tuvo que ajustar a mano antes de meterle llave. Finalmente se fue la vibración.
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Perdio fuerza no acelera 2500rpm i esta como si se ubiera tapado algo

Nissan Navara 2012 4 puertas motor 2.5 86000 kms
Si estuviera tapado el motor i todo funciona vien no falla nada
jose v de Bolivia hace 8 años  
JO
4 casos 
kelvin de Ecuador hace 8 años
Es la valvula selenoide de la bomba de inyeccion
Nino de Bolivia hace 8 años
Tengo el mismo problema y ya le cambie el selenoide y sigue lo mismo muy lenta
Eduardo Yapur de Chile hace 4 años
Hola Jorge buen día ,estoy ó estaba por comprar una Navara 2012...pero con los comentarios parece que es un problema,además trabajando en cordillera siempre las veía humeándo y muy lentas...consejo?...Gracias
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Al parecer cadena de distribución

Nissan Navara 2010 4x4 automática navara LE 250000 kms
Ruido como de rodamiento y motor sonaba como muy disparejo hace solo unas semanas hoy en carretera sentí como un ruido de corte de cadena de distribución y motor dejo de funcionar al instante. No bota aceite. Agua normal y circuito electrico funciona completo incluso el motor de partida. Necesito un taller bueno y barato de confianza
german de Chile hace 8 años  
GE
10 casos 

Motor se detiene en carretera

Nissan Navara 2012 4 puertas 2.5 50000 kms
El motor se detiene, y la chapa no da el contacto para ponerlo en marcha, bateria muy buena, pero chapa no da contacto muerta
Ernesto soto de Chile hace 8 años  
ER
1 caso 
Fernando de Ecuador hace 8 años
Pueda que sea que no llega corriente al motor de arranque. Si puedes que alguien te haga contacto directo del arranque mismo desde un cablecito que sale de la bateria hasta el arranque, pero mira que sea una persona que sepa. Cuidado te lo pueden quemar.
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Recalentamiento

Nissan Navara 2112 Navara 169000 kms
Se recalienta pero no es la bomba del agua ni la empaquetadura
Carlos de Colombia hace 8 años  
CA
2 casos 
Fernando de Ecuador hace 8 años
Chequea el tiempo!! Nos paso con un vehiculo aca, radiador nuevo, bomba nueva todo nuevo!! la empaquetadura tambien nueva...que paso? habia sido el tiempo, o sea al colocar la distribucion, no lo habian hecho bien!
Chapeto de Colombia hace 7 años
Hermano se me calento la navara. Rompio una manguera quemo el empaque de la culata. Lo cambie. Pero de un dia para otro el carro se le sube la temperatura. Que proda ser ??
Aleman de Costa Rica hace 7 años
Termostato seguro se pmega y no. Deja circula el agua
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Tengo una Navara 4x4 año 2013

Nissan Navara 2013 Se 53000 kms
Le aplique la 4x4 en un arenal ni se movió la rpm se dispararon para poder salir de esa zona, pero no tuve tracción salió bastante olor a balata del disco de enbriague desde hay que perdió fuerza y el olor se agudiza con el esfuerzo del la camioneta incluso al avanzando el día se encendió el check del motor y la camioneta perdió fuerza espero alguien tenga una respuesta a ese síntoma otra cosa ¿la caja mecánica trae sensor en este modelo?para entender por qué se encendió el check del motor gracias y buenas tardes
Borikles de Chile hace 8 años  
BO
4 casos 
amarillo de Chile hace 7 años
Keuu!... tengo una Navara del mismo año... 4x4... SE... y muchas personas tienen el mismo problema que nosotros. Es hora que Nissan solucione.
amarillo de Chile hace 7 años
Cuanto costara un flete a japon?
amarillo de Chile hace 7 años
A que llenamos un Barco...
Carlos de Chile hace 2 años
Te puedo aportar para soluccion al problema de mi caja automatica que se volvio loca y luego quedo pegada en doble traccion, le hice un escaner en servicio alameda de nissan rancagua chile, lo que me costó menos de 50 mil pesos chilenos y detyectaron que tenia un cable que sle de la chapa de contacto al computador que estaba sulfatado, lo que teia un costo de aproximadamente 40 mil pesos chilenos, lo reemplazaron y me a funcionado fantastico hasta ahora
Carlos de Chile hace 5 años
Yo tengo navara 2010 automática con tracción 4x4 pegada y marcha atras y sin fuerza, me dicen que es el modulo TCM de la caja de cambios, no encuentro soluciones, solo talleres oportunistas que me piden que les deje el vehículo les deposite $1.750.000. - pesos chilenos, para importar el módulo pero no entregan factura de compra del repuesto por que según ellos no se estila. ¡que hay de la transparencia?.
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Mucho humo negro

Nissan Navara 2013 4x4 30000 kms
Al estar en funcionamiento el motor y al acelerar en tercera subiendo el motor hecha mucho humo y pierde la fuerza.
la chula de Argentina hace 8 años  
LA
12 casos 
GALO de Ecuador hace 8 años
Mucho humo negro cuando boy en marcha
Fernando de Ecuador hace 8 años
Haz chequear el filtro de aire de motor. Pueda que este tapado. Pero mas que seguro capaz que necesitas chequear la bomba de inyeccion (diesel).
la chula de Argentina hace 7 años
Queda parpadeando el piloto de los cinturones y del airbang
Jose de Colombia hace 6 años
Con casi toda seguridad que es el cable espiral que se encuentra en el volante,
vicente31 de México hace 6 años
A ver si me pueden ayudar, tengo un tsuru 16v y hecha humo negro y pone negras las bujias no se que sea ya le lavaron inyectores, le cambiaron las cadenas de tiempo e hicieron afinación completa y los eléctricos dicen que no es ningún sensor
Marcelo de Chile hace 6 años
Lo más probable es que se cortó el espiral del airbag, este es el que permite girar la dirección y mantener conectado el airbag, bocina y los controles al volante en caso que aplique.
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Ruido la caja mecanica

Nissan Navara 2013 2.5 80000 kms
Cuando arranco en frio en motor la caja no suena, pero al calentar el motor empieza a sonar la caja hace un ruido de metal, piso el pedal de embrague desaparece, suelto en pedal vuelve a sonar la caja, intento meter el cambio sin pisar el pedal de embrague ahí también desaparece el sonido y luego suelto la palanca, vuelve sonar la caja. Cambie los rodajes de la caja, el kits de embrague y el aceite de la caja por mas grado de viscosidad, y el sonido NO DESAPARECE sigue con el mismo problema del sonido la caja. Si alguien me puede dar algunas opiniones se lo agradecería mucho, gracias.
Richard de Perú hace 8 años  
RI
10 casos 
FRANKO de Chile hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema, pero no he podido averiguar que es. Tu pudiste resolver el ruido?
Allan de Nicaragua hace 7 años
Lesvoy adecir sinceramente k pasa ese golpe solo desaparece comprando el volante bimasa pero el grabe problema esk notiene mucha vida asi k mejor desagance de eses camieneta k eso no sirve ese sistema de clutch y ademas de todo es super carisimo mejor comprenla automatica
Roberto García de Paraguay hace 5 años
Tengo una navara 2009con el embrague vibrando. Tiene 240.000 km
Y sale una fortuna el cambio del volante bimasa, me lo quieren fijar, funciona, no va a vibrar?
jose octavio de Perú hace 8 años
Estimados posiblemente el problema este en la volante y/o la bocina del cigueñal posterior donde entra el eje propulsor de la caja, si gustas puedes llevarlo a la empresa Automotriz AYG Motors sac que son especialistas en Navaras.
Miguel de Perú hace 5 años
Dónde está ubicado su taller
micho de Chile hace 8 años
Estimados pudieron solucionar este problema
Fernando de Chile hace 8 años
Hola amigos necesito que me recomienden mecánico serio ojalá a domicilio para Nissan Navara 2009. No quiere partir la encabezaron y ya no arroja falla Mi fono whatsapp es +56986529747 y estoy en TALAGANTE
micho de Chile hace 8 años
Solucionaste tu drama
Pittet de Chile hace 8 años
Hola, quisiera saber si me pueden ayudar, necesito saber si dieron con el problema de micho, pues yo tengo el mismo problema en el lugar que trabajo y an cambiado de todo
Julio de Chile hace 7 años
Hola Richard, mi navara está con el mismo problema. ¿cómo lo solucionaste? Atentamente, Julio.
Dani de Perú hace 7 años
Puede ser la volante del embrague
Baloteo de Chile hace 6 años
Cuando suena la caja de cambios y al pisar el embrague desaparece el ruido, lo más seguro es que sea el rodamiento de eje piloto de la caja,también es conveniente revisar el aceite de la caja, si está muy malo o no tiene.
Enrique de Perú hace 6 años
Hola quisiera saber tengo una navara y hace un mes le cambie el kit de embrague en la marca exedy pero sigo teniendo duro el embrague y cuando esta frio el carro la 2da marcha no entra con facilidad haber si alguien me ayuda
leonardo catalan de Chile hace 5 años
Mi camioneta es una navara 2010 hace como un mes empezó con un ruido en la rueda delantera derecha un zumbido le cambie ambas masas delanteras y sigue con el ruido le cambie rodamiento central y no se la quita el ruido que podria ser
Guille de Chile hace 4 años
Volante bimasa ese es tu problema
Dani de Perú hace 4 años
Vendí esa camioneta presenta muchos problemas, nunca más Nissan... Hilux otra cosa...
Yuli hernandez de Colombia hace un año
Una pregunta alguien sabe por qué hace ruido cuando se activa la 4x4 Nissan Navara 2012 mecánica
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Perdida de fuerza

Nissan Navara 2007 navara  17000 kms
Mi coche a perdido toda la fuerza le canvie el turbo y funciono unas semanas bien pero a vuelto a perderla e comprobado el turbo y si que funciona pero necesita mucha revoluciones. Alguien me puede ayudar?? Gracias.
rubennavara de España hace 8 años  
RU
3 casos 
Richard de Chile hace 8 años
Puedes probar con otro Solenoide del turbo o actuador de enfriador de Egr (lo encontraras por ambos nombre), es aquel que controla los vacios tanto en la bomba de vacio, el conducto del filtro de aire y el turbo, cuando fallan normalmente pierden fuerza y te humean sobre las 2500Rpm ,
Pepe de Perú hace 8 años
Tengo una navara del 2014... no recoluciona a su totalidad...acelero y se queda en 2500 cuando estoy en 5 marcha y en todas las marchas pasa lo mismo...cambie valvula svc de la bomba, tambien el sensor que va en la caja...cambie todos los filtro. También cambie el pedal del acelerador...que podria ser???
Richard de Chile hace 8 años
Haz escaneado. Puede ser Dpf tambien...
Elías de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo acelero a fondo y no pasó las 2500 rpm
Jorge de Chile hace 5 años
Amigo realiza la siguiente prueba ponla en neutro y acelera a 2500rpm las mangueras del intercoler tienen que estar duras como palo
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El carro enciende bien, pero al arrancar no toma velocidad

Nissan Navara 2012 4x2 58000 kms
La camioneta enciende bien, con la palanca en neutro, acelera normalmente, pero al colocar el primer cambio y dar marcha (soltar el pedal del clutch), el motor se siente sin fuerza, como si el turbo no funcionara, necesito me ayuden a solucionar esta falla.
Néstor Carvajal de Colombia hace 8 años  
4 casos 
Isaacicm de Ecuador hace 8 años
Creo que es el sensor de posicion de la palanca de cambios, esta ubicada sobre el sensor de retro, por la parte baja del vehiculo se la puede observar
Jano de Chile hace 8 años
Tu Camioneta tiene filtro dpf ? Se tapa cuando andas mucho en marchas bajas, se prende una luz en el tablero y no levanta rpm, tiene q salir a la carretera y andar unos 20 km. A 2500 rpm En 4 o 5 marcha, ahí eleva temperatura y se destapa, ojo con el aceite deber ser 5w40 para vehículos con dpf. Saludos
Gonzo de Chile hace 8 años
He visto en varios foros sobre la perdida de potencia. A mi me está pasando sólo en la primera marcha, tengo la Navara HD (SE2) 2014, viene con un botón en el panel a mano izquierda que dice "DPF", el manual dice que solo hay que presionarlo cuando en la pantalla lo indique la luz. Tendre que hacer lo mismo que recomienda, meter para a sobre los 2500 rpm? o usar este famoso botón? PD: le instalé turbo timer, no se si eso tendra que ver o no. Un abrazo desde Chile !
gabriel de Chile hace 8 años
Hola tengo poblema con mi nisan navara anda chupada cuesta levantar aceleración lo mas que levanta es 4mil ese sensor de la caja te cuanto esta malo no levanta
Hernan de Chile hace 7 años
Tengo una navara 2012 y no sube más de 2500rpm que es
Eduardo de Chile hace 7 años
Estimados alguien me podría decir donde se ubica el sensor de posición de Palanca de Cambio en la navara 2011, ya que tengo esto mismo problema e intentare cambiar ese sensor.
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Motor no arranca

Nissan Navara 2014 4*4, LE 1 kms
Cuando la camioneta la dejo estacionada al sol y esta se calienta demasiado y quiero arrancar el motor, esta no parte, para lo cual debo esperar que esta se enfríe y una vez fría la camioneta arranca.
Rorro de Chile hace 8 años  
RO
2 casos 

No acelera

Nissan Navara 2013 se 72000 kms
Hola mi camioneta no acelera más de 2500 rpm al poner la al scanner da código p2279 que significa pérdida de aire en sistema de admisión quisiera saber como solucionarlo que debo cambiar me dijeron que era una válvula por no se cual
jose de Chile hace 8 años  
JO
11 casos 
daniel parra de Chile hace 2 años
Lo solucionaste ?? Tengo el mismo problema
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Se para en minima

Nissan Navara 2009 4x4 full 0 kms
En las mañanas cuesta que parrta pero finalmente funciona. Se para cuando se baja el acelerador, ej. Al doblar, semaforos,etc, todo lo que incluya bajar de acelerar. En velocidad anda full. Ya le cambiamos la valvula de la bomba inyectora y sigue igual. Ha pasado por se supone buenos talleres y no logran detectar nada. Por favor pido ayuda me comenten alguna idea
vivi de Chile hace 8 años  
VI
22 casos 
Miky de Chile hace 8 años
Estoy en el mismo dilema, navara 2010 le,se para en relanti, me cambiaron la svc pero a la semana empezo el mismo problema... Algunos me dicen que puede ser la egr, que al bloquear esta valvula se solucione el problema... La otra semana la llevo a a escanear y voy a bloquear la egr...ahi te comento como me va
daisylutong de México hace 4 años
Bomba de inyeccion diesel nissan navara
JUN DAISY 8618059591309
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anonimo de Chile hace 3 años
Como dije mas arriba, desconecten el sensor CMP de eje de levas, si ya no se detiene en ralenti, es porque la cadena de distribucion se dilato, quedo suelta, y hay que cambiarla
blacksheep de Chile hace 3 años
@anonimoCuando la cadena se suelta deberia sonar o no??
anonimo de Chile hace 2 años
@blacksheepSi cuando está suelta, suena
Robert de Nicaragua hace 6 meses
@anonimoEs difícil cambiar la cadena ????
Jano de Chile hace 8 años
Estimados tuve el mismo problema deambule por muchos talleres les recomiendo mecánica bravo en la Florida, ahí me lo solucionaron, tiene que ser scanner original eso si seguro
arturo rivera de Panamá hace 5 años
Buenas jano y cual fu la solucion me puedes decir xf
arturo rivera de Panamá hace 5 años
Yo tengo el mismo problema que arranca y se apaga ya hice todo lo mencionado y nada quiero ver si me puede ayudar xf gracias
nino de Chile hace 8 años
Ola miky q es egr no entiendo q lo q es porfabor esplica q es porque yo aqui igual tengo un problema mas omenos la tengo q tirarla para que parta unabes partiendo al tratar de que me quede trabajando en relanti se para y jano los mecanicos de la florida tienen numero
Jano de Chile hace 8 años
Antes de gastar en cualquier repuesto lo primero escáner original amigos, no boten su dinero. La válvula de control de presión sale como $ 150.000 y con cuea le achuntan. La mía se para a en baja, al llegar a los semáforos, al doblar etc.
Ojo con el aceite tiene que ser 5w3 para dpf, lo encuentran barato en diego Silva cerca de independencia lubricentro Moncada, tiene uno alemán (Manol) vale la pena el pique. Mecánica bravo www.mecanicabravo.cl
100% recomendables (traten de comprar los repuestos por la suyas) nippon, ciper, castillo , hay hasta algunas cosas en mercado libre a buen precio. Saludos
Claudio de Chile hace 5 años
Gracias por tus recomendaciones amigo
Miky de Chile hace 8 años
Hola amigos, les cuento que fui a escanear la maquina con escaner original y el problema que arrojo es falla en EGR (significa recirculacion de gases de escape) lo que hace esta válvula es que a baja velocidad toma los gases que salen de la cámara de combustion y los vuelve a introducir a la misma para realizar control de Nox (óxidos nitrógeno) solamente cumple esta función, si buscan en foros en la red encontraran lo mismo, solo sirve para regular los gases contaminantes que emiten los automóviles (solo Nox). Posteriormente a esto me decidí a bloquear esta válvula, como lo hacen (vean en youtube "bloqueo de EGR"), colocan una empaquetadura ciega a la succión de esta válvula, no haciendo pasar gases sucios nuevamente a la cámara de combustion. No se si le achuntaron pero desde ahí no he tenido ningún problema. En enero fui a sacar la revisión técnica y no tuve ningún problema, a parte que en Chile no están regulados los Nox para automóviles.
Que tengan suerte ¡¡¡¡
Hermes de Chile hace 7 años
Hola en concepcion me dijiste del mecanicoo qe te arreglo el problema tendrs algun numero o dirercion
Daniel de Chile hace 8 años
Tengo una nisan navara año 2010 ful equipo 4x4 que le doy arranque parte y se para le hice escaner no arroja nada ya una ves andando en ella funciona bien pero en baja se para para y el motor como. Que sube y baja que puedo hacer si alguien tiene o tubo este problema me pueda decir q falla es. , desde ua muchas gracias y espero sus respuestaa
Negro wladi de Chile hace 7 años
A mi me pasó lo mismo se detenia en baja, la lleve al concesionario y detectaron que era la valvula reguladora de combustible, la reprogramaron y se acabo el problema, pasaron como 5 meses y otra vez lo mismo, y me dijeron que otra vez lo mismo pero no se podía reprogramar , probaron como 3 veces y decidí cambiarla y el problema se solucionó 100%.
roxy de Chile hace 5 años
Hola consulta y cuanto te salio la valvula reguladora ?
micho de Chile hace 8 años
Solucionaste tu problema le limpiaste la valvula scv puede que por ahi este el drama
Miguel de Panamá hace 8 años
Me pasaba lo mismo ip era un inyector dañando... en un laboratorio conseguí uno en 200 dólares... en agencia vale como 700 usd
Julio de Chile hace 7 años
Yo tengo una navara 2013 aveces le cuesta mucho partir como al 3 intento parte, otras veces parte normalmente alguien con ese problema??
Vic.benavides de Chile hace 7 años
Sensor de posicion de cigueñal. Tenia el mismo problema
Watt de Chile hace 3 años
Hola la moat en frio no parte te go. Que acelerar para que tome temperatura y se mantiene será el. Sensor
Jorge de Chile hace 5 años
Hola. Tengo una navara 2013 ice ajuste completo cambie todo original, y ahora parte bien pero funciona como si no tuviera el cmp conectado, en subida no tiene potencia
Claudio de Chile hace 5 años
Oye jorgito q es el cmp
Claudio de Chile hace 5 años
Y tienes una foto de esl y su ubicacion
Jorge de Chile hace 5 años
Sensor CMP es igual al CKP
CMP : esta ubicado en la culata atras
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Claudio de Chile hace 5 años
Gracias amigaso de donde ers
erick de Chile hace 5 años
Hola tengo una navara desde mayo del 2018, año 2010, la compre multiples detalles ,todas por falta de mantencion adecuadas, hace poco marco la aguja de T° AL MAXIMO Y BLOQUEO ACELERADOR , con scanner arrojo codigo P0118 sensor de T°, ahora me pasa lo mismo q comentan y el mecanico dice que hay q cambiar la valvula de bomba de inyeccion , prefiero escanear primeroo. Ahi les comento.
Jorge luis de Perú hace 3 años
En mi caso fueron los piñones del eje de levas
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JOHAN de República Dominicana hace 2 años
Hola tengo una nissan navara 2009 en frio se apaga y cuando sube la temperatura se queda encendida si pueden desirme le agradesere
Luis de Perú hace un año
Tengo el mismo problema le puse la valvula de otro carro e igual sigue... le cambie sensores de posición cigueñal y levas... mande a laboratorio la bomba e inyectores y sigue igual
hcarcamo de Chile hace un año
Hola me pasa lo mismo JOHAN, tengo una nissan navara 2008 en frio se apaga y cuando sube la temperatura se queda encendida sin problemas, es muy raro que se vuelva apagar estando a temperatura normal...vere y te comento
Carlos Orellana de Chile hace 9 meses
Yo tengo el mismo problema con una navara 2009
Juan Garrido de Chile hace un año
Buenas tardes... El mismo problema, la camioneta se paraba al dejar de acelerar, semaforos, etc. Despues de pasar por distintos talleres reparar inyectores, turbo, electro válvula, sensores, finalmente la camioneta estaba fuera de punto
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Se apaga en minima

Nissan Navara 2011 4 puertas 160000 kms
A veces en mínima se apaga
luis de Ecuador hace 8 años  
LU
2 casos 
micho de Chile hace 8 años
La valvula egr compañero es lo mas probable espero alla encontrado la pana saludos de chile
Arix de Panamá hace 7 años
Enciendo normal avanso normal recorrido normal cuando lo dejo andando solo se apaga
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El auto arranca bien en 1ra pero cuando cambio a 2da. Se apaga

Nissan Navara 2010 4 PUERTAS 102000 kms
Arranca y anda bien en primera, pero cuando cambio a segunda se queda sin fuerzas y se apaga.
ERIC de Panamá hace 9 años  
ER
2 casos 
kike de Paraguay hace 7 años
Hola Gente... quiero presentarles mi caso, tengo una navara 2011 Diesel. La falla es que para el motor estando en marcha sin morverse. Lo arrancas, lo dejas unos minutos y el se para solo. Podrian ayudarme a detectar la falla? la yo chequearon y nada, todo esta bien aparentemente.
ERIC de Panamá hace 7 años
El problema era el sensor rps lo compre lo instale y problema resuelto
Victor de Chile hace 7 años
Hola cual es ese sensor??
Gracias por
Johnny de Ecuador hace 5 años
Me paso lo mismo. Pero yo cambie en sensor en la caja de cambio. Y quedo bien. Tambien si pierde potencia puede ser la alimentancion de alre al turbo. La tuberia que alimenta a veces se recalienta y esta se aplasta y obstruye el paso de aire de alimentacion al turbo.
fernando de Perú hace 3 años
Buenas tardes tengo una navara D40 4x4 2014 solo tiene 70000 km de recorrido al acelerar solo llega a 60 y eso a mas 80 y de allí no pasa mas, hace una semana se hizo el mantenimiento en la concesionaria, me dicen que es el embrague, su oponion por favor, gracias
Johnny de Ecuador hace 3 años
Ha menos que se quede anclado el embrague. Yo no confio en las concesionarias, buscar un taller de camionetas a diesel o camiones ellos tiene bastante exeriencia.
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No da arranque

Nissan Navara 2011 4x4 diesel 145000 kms
No arranca solo hay que colocar limpia carburador y parte, pero queda a celerado un rato y despues se empareja y tira mucho humo negro y al alacelerar rapido tambien. Se siente como un pistoneo se puede andar pero tira mucho humo negro en alta ,despacio no
michel de Chile hace 9 años  
MI
4 casos 
Milo de Chile hace 7 años
Hola como solucionaste el problema
Mecánica albrecht de Chile hace 7 años
Cheque los inyectores y la válvula egr
Germán de Nicaragua hace 4 años
Igual tengo una nabara 2019 y cuando pongo inicion criquea un relay cerca de la batería no da estar y parpadea muy bajo las luces de el tablero
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