Hola , tengo una nissan frontier 2008, 2×2, en baja el volante se siente muy duro al doblar, y aaveces se siente pegado, ,(es decir duro para doblar) que me suguieren???
De un día para otro al salir de mi casa se apago, la volví arrancar y si prendió la corri como 15 minutos y de repente se apago el chistes es que cuando le volví a dar marcha empezaron a parpadear las luces del tablero y ya de plano no arranca, si hace el intento de arrancar pero solo vivra muy feo y no se estabiliza y en lo que hace eso huele mucho a gas
Cuando coloco el switch en start se acciona la alarma aunque haya desactivado el sistema de seguridad quisiera saber donde se encuentra el fusible de la alarma y como puedo desconectar el sistema
Fui a un lavadero lave la camioneta lave el motor arranco hice 7 cuadras y se paro y no arranco mas tiene gasoil la bomba del tanque inyecta pero no llega gasoil a los inyectores
Ya tengo tiempo con este problema, enciendo la camioneta y todo bien y después al ir andando la camioneta empieza a bajar revoluciones al grado de apagar el ( no lo hace con frecuencia pero de repente si) y vuelvo a intentar a encender el motor y como que quiere encender y se vuelve a apagar
Necesito de su ayuda por favor
Ya revise niveles de aceite, agua, aceite de transmisión y todo bien
Tengo una Nissan frontier modelo 2007 electrónica motor mwm 2.8 que no le llega señal a los inyectores del sensor del rpm que esta ubicado atrás del motor de arranque,, y por ende no arranca, ya mande a reparar los 4 inyectores y la bomba de alta presion,,, la bomba gasoil de baja tira los 8 bares,, pero arranca, ya gasté mucha plata y esto no arranca
Buenas a alguien le pasó que tengo una Nissan Frontier sistema camón rail lo aclerero y no pasa más de las 3000 RPM limpie válvula gr pero igual cambie filtro elemento de combustible y limpie tanque pero sigue igual me pueden ayudar por favor muchas gracias
Subió completamente la temperatura, pero el radiador y el depósito de agua tenían agua. La manguera que va del radiador al termostato estaba muy rígida.
Ya la retiré y el termostato no está pegado. Abre bien.
Qué puede tener y qué puedo hacer. Auxiliooooooo.
Hola gente soy nuevo en esto y queria comentarles y a la vez preguntarles si alguno de ustedes tuvo ese problema? La camioneta arranca de diez y normal,solo que no acelera. Agradeceia su ayuda gracias
Hace 2 días me daño la bomba del líquido Hidraulico, se le cambio la bomba y se armo normal y quedo mostrando el testigo o sensor de anti volcó y fuimos al scanner y sale error p1819 y/o p181b y no sabemos qué es, por favor ayudarme
Tengo una frontier 2007 std, se encendio la luz ABS, revisaron todos los sensores de las llantas y al parecer no estan dañados, ojala me puedan ayudar cual seria la falla...saludos
El alternador no mete carga ya probe el alternador fuera del carro y trabaja correctamente pero no se donde estan los fusibles del mismo y es un frontier 2005 americano motor 4.0
Cuando me detengo y mantengo encendida la camioneta deja de marcar el medidor de gasolina y deja de marcar y después de usarla varias veces vuelve a marcar pero siento yo k no marca lo que trae realmente de gasolina, alguien sabrá k puede ser el problema ?
Desconecte las terminales de la batería para limpiarlas y al conectarlas se activó la alarma y no se como desactivarla pues no tengo en control de la alarma pues lo perdí
Porque el testigo de traccion de la nissan frontier D22 se queda encendido constantemente, Es Algo Normal O que Problemas puede estar presentando La Camioneta
El clutch de repente dejó de funcionar, no permitio realizar cambios ni que la marchar engranara correctamente, sin razón aparente bomba con líquido normal y sin líquido derramado o algún reguero o problema, no comprendo cual podría ser el problema,!!! Si me podrían ayudar con algún consejo?! Gracias
Funciono todo en orden hasta que la lleve al primer service y ahi tocaron una ficha y se puso en conflicto la computadora, marcando error de llave y otras fallas varias, como controles de estabilidad, traccion, abs, etc. Ya van tres veces seguidas que ocurre, en Nissan revisaron todo y hasta cambiaron el alternador pero no encuentran lo que provoca este cuadro. Al suceder esto no es posible apagar el motor ni encenderlo, queda encendida la bomba de combustible y el contacto permanentemente reseteando el tablero. Al empujarla arranca pero hay que frenar en cambio para detener el motor, y los mensajes de error se suceden uno tras otro
El motor de mi frontier 2002 4x2 empezo a tirar el refrigerante, le hicieron vacío al radiador y no hubo perdidas de vacío, se ve que gotea el refrigerante nuevo y limpio por la tapa del carter, le hice el ambio de aceite y el aceite salio normal, no esta mesclado con liquido, donde podría ser la fuga? en una union? un sello?
La radio estaba funcionando perfectamente, cuando volví a encender la camioneta ya no funcionaba y en la pantalla me salta el mensaje con error 90 y otras veces con el error 92. No funciona más. Agradezco a quien me ayude a solucionarlo!!!!