Problemas de Alimentación de combustible

Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Pérdida de potencia en plena marcha

Nissan Frontier 2008 2.8 tdi electronic 4 x 4 184000 kms
En viaje; a una velocidad entre 120 y 130 kph, repentinamente pierde potencia y se encienden todas las alarmas en el tablero. - Si uno intenta acelerar, no puede hacerlo más allá de unas 200 - 2200 rpm. - Corto motor totalmente; espero unos 20 seg. Y luego arranca normalmente. - La falla puede aparecer a los pocos kilómetros o andar muchos sin volver a fallar. - Uso filtro de combustible original por recomendación de un mecánico especializado en Nissan. - El combustible es grado 3. - Cuando apareció la falla por primera vez, me limpiaron tanque; bomba y los conductos, pero por usar filtro comp… Leer completa
alberto de Argentina hace 8 años  
AL
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107 casos 
alberto de Argentina hace 7 años
Ahora, al querer sobrepasar las 2500 el motor se planta. Esto haciendo fuerza, porque sin resistencia, es decir,, detenido, lo llevo a´cerca de 400 rpm no pasa nada; lo mismo que en bajada. -
Lo que advierto es que el indicador de motor en el tablero (indicador similar al logo de Chevrolet) encendido. - no se si esto tenga que ver con un anuncio de falla. -
onil de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes Tengo una nissan frontier zd30 con una falla que me tiene loco ella prende bien acela bien pero cuando va en 3000 rpm se apaga como si le faltara gasoil le e cambiado bomba de iyeccion e revisado filtros de gasoil baje el tanque para ver si algun sucio en la tuberia la puse directa sin el filtro de gasoil revise inyectores y sigue la misma falla no probé en cambiar la computadora alguien que me pueda ayudar que opinan ustedes
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Necesariamente debes ponerle el escaner y verificar los codigos de fallas. Si no tienes escaner, prueba con diagnóstico por destellos, e interpreta los códigos por internet. Es lo primero que debes hacer, antes de realizar cualquier otra acción. Saludos
alberto de Argentina hace 4 años
He revisado los comentarios sobre fallas Nissan. - Yo tuve una Frontier 4 x 4; 2.8 Electronic mod 2008 y acusaba similares efectos de pérdida de potencia. -
También hice limpiar tanque y vías de combustible lo cual me supuso, en su momento, una erogación importante porque por estas latitudes, tenemos "gurúes" de la mecánica que vienen con el scanner...y cobran solamente por hacer el diagnóstico (?). -
En mi caso, fue el filtro de combustible que era un compatible de excelente calidad, pero no era original nissan. -
Por sugerencia de un mecánico de mucha experiencia en este motor y en estas fallas, seguí sus instrucciones y coloque filtro original...y adiós esa falla. -
Con posterioridad, me surgió una falla similar, pero ahora con una pérdida de potencia mayor que no me dejaba alcanzar más allá de los 60 km/h. -
En esta oportunidad, y ya lo he relatado, otro mecánico local de mucha experiencia en este motor y en esta falla, sacó otro elemento filtrante. -
Este es un cilindro de malla metálica muy fina, de unos 30 mm de largo, más o menos; por el DIÁMETRO INTERIOR del conducto de combustible que va del filtro a la bomba inyectora; y tiene en uno de sus extremos, un anillo de un material tipo plástico. -
Lo que me explicó ese mecánico, es que ese anillo, con el calor y con el tiempo de uso, se deforma y provoca en algún momento, una obstrucción al paso normal del combustible; circunstancia ésta que provoca la perdida de potencia. -
Al igual que los comentarios vertidos aquí, el scanner TAMPOCO acusaba esa falla. -
La solución la proporcionó la experiencia vasta de ese mecánico. -
Y lo que se hizo fue; simplemente, SACAR ese elemento y listo: no falló más. -
También se procedió así porque, acá, en Argentina, dicho elemento no se halla. -
En la actualidad, no tengo más la Frontier porque la vendí; pero subo este comentario para evitar el gasto de dinero que significa cambiar una pieza importante como es una bomba inyectora o de combustible...y caros. -
Los mecánicos que no saben tienen esa modalidad: cambiar piezas. - Por ahí, la aciertan; pero la realidad es que así, se gasta mucho dinero y la falla sigue...y no se hacen cargo de su ignorancia e irresponsabilidad. -
Ojalá les sirva esta mi experiencia y puedan disfrutar de un vehículo extraordinario y confiable como es la Frontier 2.8 - 4 x 4 que tuve y me permitió ir con tranquilidad por cualquier terreno y con cualquier clima.
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Gracias por tus comentarios
Saludos
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola disculpa Alberto tu camioneta es con comanray o con bomba mecánica? Porque tengo la misma falla si podés contactame [email protected]
Albery torres de República Dominicana hace 3 años
Como se prueba por destellos no entiendo esa parte sólo se que es por el plo obd2
Henry Lobo de Honduras hace 3 años
Hola buenas tardes estoy interesado en comprar una bomba de inyeccion ve serias la que has cambiado gracias
Martin de Uruguay hace 3 años
@albertoDonde estaba esa pieza
Claudia hoyos de Colombia hace 3 años
@albertoBuen día. Por favor tienen una foto o video de la rejilla y donde la encuentro ya que presentó el mismo problema en mi Nissan frontier.
jose suarez de Venezuela hace 3 años
@Néstor RafaelSaludos amigo nestor me puede enviar el procedimiento para obtener los codicos dtc por destellos de una frontier diesel motor zd30! le escribo desde margarita! de antemano muchas gracias! [email protected]
Manuel de Guatemala hace 2 años
@onilAmigo yo tuve un problema similar, en mi caso a los 2000rpm se plantaba, como si se ahogara, el problema era del sensor de temperatura del refrigerante y le hicieron su servicio a todo el sistema de refrigeración
Euribiades urriola de Panamá hace 2 años
@albertoYo tengo una Nissan frontier zd30 de 2004 que me está presentando una falla similar pero solo cuando voy en bajas revoluciones x ejemplo cuando lo uso varias veces al dia ya empieza a cabecear pero lo revoluciono y ya anda normal
Wilson vargad de Colombia hace un año
@albertoBuenas don Alberto yo tengo un frontier 4*4 zd30 le puse el escáner solo Meda el sensor de precio. Del turbo y viendo los datos en vivo válvula de control de inyección 40% y está esforzada llega a 3000 RPM con dificultad que puede ser
Darwin de Uruguay hace 10 meses
@albertoBuenas noches, excelente por su respuesta, me está pasando lo mismo, a 3000 rpm c planta y ya m a dejado en apuros, gracias por vuestro apoyo, la pasaron por scanner, revisaron todos los sensores y no aparece nada, ahí me dijeron que el problema de suministro de combustible al exigir el motor, gracias x vuestras sugerencias
DIEGO de Paraguay hace 7 años
He tenido el mismo problema , revisa el filtro de combustible, el mio tenia agua luego de cambiarle el filtro sin problemas , yo le agregue un filtro mas , es decir tiene doble filtro y trampa de agua , con esto se soluciono
L PORRAS de México hace 5 años
Tengo una nissan np300 2.5 diesel cambie bomba, inyectores, sensores de cigueñal y arbol de levas revisaron el turbo y seguia igual sin fuerza,cambiaron la computadora se apago el foco,ahora trabaja como nueva
Luck de México hace 4 años
Tenían que realizar un aprendizaje en tu computadora y listo quedava con la misma
Olago28 de Colombia hace 3 años
@L PORRASQue pena tengo una Nissan 3000 D22 diésel también se le cambió, también se le revisó bomba, inyectores sensores de cigüeñal y árbol de levas y sigue con el problema, ella enciende normal el mínimo bien pero cuando se le coloca la primera para iniciar la marcha comienza el problema no empareja
J Rivas de Panamá hace 3 años
@L PORRASQue boludos esos mecanicos adivinos. Barbaros, casi cambias el moto rcompleto.
J Rivas de Panamá hace 3 años
@L PORRASMecanicos boludos y adivinos, che viejo. Casi cambias el motor.
GASTON de Argentina hace 7 años
Hola Alberto, resolviste el problema?
alberto de Argentina hace 7 años
Si. - el problema es el filtro que va dentro de la bomba de combustible. - es un cilindro de unos 3 mm de diámetro; es de una malla muy fina y va dentro del conducto de entrada. - la causa de la pérdida de potencia es debida a que tiene un anillo de plástico que con el tiempo, el calor del motor lo deforma y obstruye parcialmente la entrada del combustible. - tal como me lo indicó un mecánico especializado en Nissan Frontier de una agencia local, lo sacamos y se solucionó el problema. - ahora, la camioneta no acusa ningún tipo de falla y es totalmente confiable. - también me dijo esta persona que de esa pieza no hay repuesto, por lo que la solución está en lo que se hizo: sacarlo y a otra cosa. - gracias a todo por la predisposición y el interés por aportar alguna solución. - y también dejo una recomendación: usar SIEMPRE repuestos originales, sobre todo, los filtros de combustibles porque por usa compatibles, también tuve fallas de falta de potencia y el problema estaba allí: en los repuestos no originales. -
daniel de Paraguay hace 6 años
Tengo un motor nissan zd30 y un dia funciona bien y al otro dia un desastre. No sale nada en el escaner, pierde potencia, prende check, limpie tanque, cambie filtros ,menos el de la bomba. Como encuentro ese filtro? desde ya saludos a todos y gracias.
daniel de Paraguay hace 6 años
Mi direccion esta bien. No llego nada todavia. Gracias.
Guillermo de Argentina hace 6 años
Alberto. Muchas Gracias por tu solución. Espero sea la solución a mi problema similar o igual. Pero dónde se encuentra específicamente ese plástico como se extrae de allí?
alberto de Argentina hace 6 años
Estimado Guillermo: No es un plástico. - Es un elemento cilíndrico del diámetro del conducto de combustible constituido por una malla metálica muy delgada que cumple las funciones de filtrado. -
Se encuentra DENTRO de dicho conducto y se introduce, junto con éste, en la bomba. -
Si tiene un aro de un material sintético del tipo plástico. -
Supongo que este arito tiene cumple la función de "o´ring"; es decir, de sellado para evitar que, por la presión que lleva el combustible, éste se fugue por la unión. -
Entonces, según me explicaron, el calor del motor, con el uso en el tiempo, deforma dicho aro y esta deformación es lo que produce que el caudal de combustible no sea el requerido provocando, en consecuencia, la pérdida de potencia. -
Para extraerlo, hay que ir a la bomba inyectora; desconectar el conducto de combustible y extraer de éste, el elemento que describo. -
Sugiérote que este trabajo lo haga un mecánico, preferentemente de motores Nissan como el tuyo para mayor seguridad. -
O también, de motores Nissan en general pero del ciclo diesel. -
Suerte. -
Héctor f de Argentina hace 6 años
Alberto el filtro donde está. En la entrada de la bomba inyectora. Sabes si hay que desarmar la bomba. Te puedo pasar mi mail para contactarnos. Es [email protected]
Gaspar reyes de Honduras hace 5 años
Buen dia
Tengo una patrol 2004 motor zd30 el problema es q no tiene fuerza en cuesta arriba, y cambie el turbo o se de cuanto tiene q ser la presion, es geometria variable si alguien sabe me escribe por favor
[email protected]
+50497799216
Omar yesith manrique de Colombia hace 3 años
@albertoBuenos dias tenfo nissan frontier d22 motor 2.5 modelo 2008 el carro esta recien reparada turbo nuevo. El carro no me revoluciona , no tiene fuerza , no tenia termostato le puse termostato subu la temperatura y no abre el termostato es nuevo original.
Fabian de Colombia hace 2 años
@Omar yesith manriqueHola pudiste solucionar lo de la fuerza? Tengo una igual
Jose de Guatemala hace un año
@albertoBuenas amigo era diesel la frontier perdone ???
alberto de Argentina hace 6 años
Estimado Daniel (de Paraguay)
Recién veo tu inquietud, y ante tu preocupación, te envío mi experiencia con mi Nissan Frontier 4 x 4 2.8 diesel Electronic. -
No se si tu motor es el mismo, pero lo de la limpieza del tanque está bien. - Yo lo hice y no era ése el problema. -
Como digo antes, los filtros, sobre todo el de combustible tienen que ser ORIGINALES (con éste no hay otra opción: original si o si). -
Pero hay un filtro DENTRO de la bomba de unos 3mm de diámetro y unos 15 mm de largo que tiene una malla muy fina y un arito de plástico que, con el tiempo y el calor del motor, tiende a derretirse y provoca una obstrucción al paso del combustible. -
En Argentina no hay tal repuesto, así que la solución es sacarlo y listo. -
Yo lo hice y se me acabaron los problemas; falla que, tampoco acusaba el scanner y que me volvió loco porque no le encontraba la solución. -
Probá y fijáte si es cambia el funcionamiento de tu motor. Suerte.
Alex de Ecuador hace 4 años
Por amigo envíe fotos donde va ese filtro yo saqué el perno válvula q sujeta la manguera de alimentación y no encontré nada si fuera posible una foto donde exactamente va ese bendito filtro
daniel de Paraguay hace 6 años
Antes que nada , gracias Alberto , por responder a mi pregunta. Voy a ver si encuentro un mecanico que haga ese trabajo. El motor es zd30 con bomba vp44. Saludos desde tacuaras
Paraguay.
alberto de Argentina hace 6 años
Estimado Daniel: no se si son los mismos motores, pero es sencillo: desconectar el conducto de combustible que va a la bomba y ahí está dicho filtro. - Pero si: mejor que lo haga un mecánico y si es especializado en camionetas Nissan, mejor. -
Suerte
Javi de Argentina hace 5 años
Hola alberto soy de comodoro y no encuentro a nadie que de con la falla pierde fuerza la apago y prendo y anda bien por un rato
archi de Colombia hace 5 años
La pila de tanque de gasolina esta mala me pasó y me estaba volviendo loco se la cambie y se acabó ese problema
Javi de Argentina hace 5 años
Muchas gracias lo pruebo
Frank de Colombia hace 2 años
@JaviTengo el mismo problemas
Jaime de Estados Unidos hace 6 años
Hola yo tengo un Nissan Frontier 2006 motor 2.5 y también pierde potencia y a veces se me apaga y no aparece ninguna luz en el tablero ya lo metí en dos computadoras y no tiene ningún códigos un mecánico dice que puede ser las bobinas o el catalizador que este tapado y no sé qué Hacer
daniel de Paraguay hace 6 años
Que tal Jaime. ? Yo todavia no pude hacer lo que me dijo alberto, porque no pude salir de. Mi zona. Mucha lluvia. Apenas tenga algun resultado, te aviso. Saludos.
Jaime de Estados Unidos hace 6 años
Ya lo arregle al parecer era el catalizador tapado
alberto de Argentina hace 6 años
Estimado Jaime:
En mi caso, tampoco acusaba nada el scanner y las respuestas no me eran muy convincentes. -
Ni bien empezó el problema, hace cinco años, limpié el tanque de combustible y toda la cañería. -
Un tiempo anduvo bien, pero luego empezó la misma falla hasta que un hijo mío, durante un viaje largo, experimentó pérdida de potencia muy acentuada que no le permitía acelerar más allá de los 70 Km/h... con suerte. -
Gracias a la experiencia de un mecánico de Nissan de acá de Comodoro Rivadavia (Chubut - Argentina) que fue quién le sugirió a otro mecánico familiar mío, que le sacara el filtro del que hablo y que está en la bomba de combustible. -
Esta pieza tiene unos 25 mm. De largo aproximadamente; su diámetro es el del conducto del combustible; es de una malla metálica muy fina y también tiene un aro de material sintético. -
Este se deforma en el tiempo, con el calor del motor y es lo que provoca la dificultad del paso normal del combustible. -
Y, a su vez, es la causa de la pérdida de potencia. -
No se si este problema pasará en todo el mundo. -
En Argentina, y según aquél mecánico, ese repuesto no existe, así que la solución es sacárselo y listo. -
Eso es lo que hicimos y hasta hoy, mi camioneta no ha acusado ninguna falla. -
Es más: la hemos llevado hasta alcanzar 140 km/h durante largo trecho y permite, aún, sobrepasar esa velocidad. -
Como a vos, ningún scanner acusaba esa falla, ni la del otro filtro de combustible, que, por usar de estos elemento compatibles que hay en el mercado local y de buena marca, también me producía pérdida de potencia. -
Para finalizar recomiendo usar, sobre todo en los repuestos referentes a la planta de poder (motor), originales Nissan. -
Esto también es resultado de la experiencia práctica d otro mecánico de Nissan de otra localidad. -
Por lo tanto, en cada cambie de aceite lubricante y filtros, compro originales para Nissan. -
Espero estas recomendaciones te sirvan para seguir disfrutando tu vehículo que, como decimos en Argentina cuando algo, o alguien, es fuera de serie o muy bueno "es un fierro". -
Un abrazo y suerte.
daniel de Paraguay hace 6 años
Voy a. Hacer revisar la bomba. Y localuzar el filrro. Gracias.
Jorge guerrero de Argentina hace 6 años
Hola gracias por los consejos tengo una frontier 2oo6 y hace lo mismo
sandro de Argentina hace 3 años
@albertoHola como va? sabes que tengo el mismo problema...creo! la camioneta anda lo mas bien y de repente prende el check y se para...la vuelvo a encender y arranca normal, esto me lo hace bastante seguido
Carlos Rodolfo Valleau Santacruz.. de Paraguay hace 2 años
@danielMba'etekó Daniel, reikovegueteripa, de desde ya saludos amigo, solucionas te el problema tu vehículo?...yo tengo una Nissan Frontier np 300 2.5 modelo 2017 y aparece en el scanner el código 1275 respuesta lenta del sensor de mezcla aire-combustible, la camioneta no va más de 80 km. /h, al arrancar en primera la camioneta no responde normal, es decir el movimiento es muy lento y de a poco va aumentando la marcha y como te dije alcanza hasta 80 km/h más no, me comentaron que el código 1275 también puede ser otra falla, y a vos como te fue con tu vehículo...
Croto de Argentina hace 2 años
@albertoHola Alberto soy de comodoro tengo el mismo proble el número de tu mec
Manuel de Argentina hace un año
@Carlos Rodolfo Valleau Santacruz..Hola amigo pudiste resolver el problema tengo el mismo falla com mi camioneta nissan
Carlos Rodolfo Valleau Santacruz.. de Paraguay hace 5 meses
@ManuelSí amigo, llevé a un taller especializado en cuestiones de computadoras y el técnico me preguntó si había hecho arrancar otro vehículo - con chicotes- y le confirmé que sí, lo hice sin desconectar la batería y eso produjo la desconfiguración de la computadora o caja negra del vehículo, lo configuró de nuevo y asunto solucionado, no sé si ya solucionaste tu problema o si te va a servir mi comentario...saludos desde Paraguay...
Héctor f de Argentina hace 6 años
Una consulta en que lugar está ubicado el filtro del problema. En la bomba del tanque o en la inyectará
alberto de Argentina hace 6 años
Estimado Héctor: El filtro a que hago alusión está en el INTERIOR del conducto de combustible que entra en la bomba de inyección. - Esa pieza es un una malla metálica de unos 20 mm de largo aproximadamente, por el diámetro interior de dicho conducto, y tiene en uno de sus extremos una especie de arandelita de material plástico. -
Según me explicó oportunamente el mecánico que lo sacó, esta arandelita, con el calor del motor, y a lo largo del tiempo de uso, se deforma y en algún momento comienza a obstruír el paso del combustible provocando la pérdida de potencia y hasta llega a detener el motor. -
En Argentina ese repuesto no existe, y, por lo que pude saber, son pocos los mecánicos de Nissan que saben de este problema. -
Tuve la suerte de contactarme con uno que tiene mucha experiencia con estos motores y, gracias a sus indicaciones, pude encontrar la solución a este problema. -
Y toda la operación consiste en desconectar el ducto que va a la bomba de inyección; sacar esa pieza; volver a conectar aquél y listo. -
Espero que este comentario te sirva para sacarte un problema con tu Nissan.
arq_om de México hace 6 años
Donde se encuentra ese filtro de 20mm, en la bomba que va dentro del tanque de gasolina?
Roberto de Argentina hace 6 años
Que buen aporte Alberto, gracias!!!
Alejandro valenzuela de Argentina hace 5 años
Hola alguien me puede decir o dar un consejo yo mi camioneta es una nissan frontier automatica 2011 y en una oportunidad me quedé sin combustible y de ese momento no regula y aveces no acelera le cambie los filtros limpie el tanque y en dos talleres le pusieron el scanner y no marca nada alguien me puede decir que podrá ser por que va andando y freno y se para y arranca y a veces no acelera desde ya mil gracias
Aldemar de Colombia hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con una Nissan frontier 2.5 perdió potencia no revoluciona más de 4000 RPM se cambió la bomba de transferencia para ver si era eso y nada sigue lo mismo se cambiaron sensores de otra que trabaja bien y nada que puede ser amigos ayuda soy de Colombia Dios los bendiga
Juampi de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con mi camioneta
Walter de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema
Roberto de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, me pasó algo parecido con mi Nissan Frontier del 2006, primero empezó a costarle arrancar y el problema de fue agravando hasta que no arrancó más. Cuando la llevé al taller el mecánico la tuvo 3 o 4 días y me la entregó sin saber realmente dónde estaba la avería. Anduvo 1 día bien y enseguida de nuevo empezó dando tirones durante la marcha hasta que de nuevo no arrancó más. Vuelta al taller y al poco me llama el mecánico para decirme que lo único que le quedaba era desmontar la bomba de gasoil y llevarla a reparar, le insistí en que se asegurara bien por ser una reparación muy costosa y como el que no quiere la cosa le pregunté si había limpiado el depósito, su respuesta fue que si. Después de varios días me llama que ya estaba reparada, cuando voy a retirarla me comenta que lo único que le hizo fue cargar la batería algo que no tiene mucho sentido. En definitiva, yo intuyo que algo no me contó el mecánico, que algo le hizo que no me había hecho la primera vez como por ejemplo limpiar el deposito o algo que en un principio era básico. Y eso que el tipo me consta que es muy buen mecánico y muy buena persona pero todos nos equivocamos. Mi consejo es que antes de hacer reparaciones costosas os fijeis en lo más basico, las averías casi siempre vienen por dejadez. En mi caso creo que la limpieza del depósito fue clave
Alex Sánchez de Honduras hace 6 años
Tengo un problema, tengo un Nissan Frontier 2013 y cuando va en marcha se atora y no acelera más luego de unos segundos se desatora y vuelve a la normalidad, ya le cambie filtros
daniel de Paraguay hace 6 años
Los conductos del gasoil deben estar bien sujetos para que no chupe aire. Yo cambie todo y mejoró. En potencia. Y le puse filtro Mann.
Henrri T. de Perú hace 2 años
Mismo caso tengo ahora, se chupa y de pronto jala normal
Alexis de Panamá hace 9 meses
Me paso igual era un sensor de posicion del pedal se quedaba pegado y no me dejaba acelerar fue solo de limpiarlo
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daniel de Paraguay hace 6 años
Yo le cambie el termostato a mi zd 30 y mejoró en baja. Estira más, pero de 100 no pasa.
Orlando jordan de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema. Si alguien me puede ayudar
Juan Carlos de El Salvador hace 5 años
Saludos cordiales
Estimados tengo un Nissan Frontier 2001de 4 cilindros KA 24 Americano el problema que tengo es que se me apaga en neutro y después que le aplico gasolina canina un poco y se me apaga y para encenderlo cuesta un poco, ademas el tanque no agarra presión y ya cambie el tapón pero sigue igual. Deseo que me puedan ayudar con sus comentarios
Alex de Honduras hace 5 años
Amigos tengo un problema con un nissan frontier 2.4 el problema es cuando Lo acelero a fondo se ahoga y no sigue acelerando
Roberto de Argentina hace 5 años
A mí me ocurrió lo mismo y era que tenía el filtro tapado, la camioneta anduvo en esas condiciones unos 100 km hasta que pude cambiarle el filtro
Fredy colque de Perú hace 5 años
Tengo un nissan NP 300 FRONTIER motor YD25 DE año 2016, en marcha recta normal hay fuerza y el Rpm y en la subida pierde fuerza o la Rpm. Eh scaneado y me marca sensor IAT y el turbo compresor. Desde Cusco Perú.
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Tengo una Frontier turbo diesel, con motor ZD30DDT, y utiliza una bomba de combustible rotativa VP44. Enciende muy bien, pero no tiene potencia, está lenta. En terreno plano desarrolla hasta 80 km/h, pero en una cuesta o subida, la revoluciones del motor disminuyen, al extremo que casi se detiene, la potencia del motor sse va reduciendo cada vez mas. Que me sugieren? Podrá ser la VP44? o que será? Gracias por sus comentarios.
Carlos de Perú hace 5 años
Nestor lo pasaste por el scanner? En el zd30 tuve dos experiencias una fue el sensor de posición del pedal del acelerador y otra el cableado del sensor de posición del cigüeñal se rompe por dentro... Espero te ayude si me pasas los códigos seria mejor porque esas votan códigos Obd1 suerte
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Hola Carlos. La llevé al escaner y no da ningún código de falla. Todo funciona bien aparentemente. Es un tema raro. Enciende de maravilla, y arranca bien. Su temperatura normal. Limpié el tanque de combustible, cambié los filtros del diesel, y continua con la falla. Mientras se encuentre el plano, desarrolla hasta 80 y en bajada lo supera, pero al venir una cuesta, va disminuyendo la velocidad. Tomaré en cuenta tu opinión, y luego te avisaré del resultado. Ojalá sea algo de ello, por cuanto, desmontar la bomba (la cual no arroja codigo de falla alguno), es costoso. Saludos desde Venezuela.
Carlos de Perú hace 5 años
El sensor no necesariamente es la falla a veces la falla es intermitente porque es el cableado...el sensor del pedal tambien ocaciona eso, el sensor de temperatura normalmente hace que bote mucho humo cuando falla...
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Ok. Tuve que viajar a Caracas, y la frontier la tengo en la ciudad de Puerto Ordaz, Estado Bolivar. A mi regreso revisaré los puntos que me refieres en tu atenta respuesta y te avisaré que tal me fue. Una vez mas, gracias por tu opinión Carlos. Saludos
Jose Angel de Venezuela hace 4 años
Hola nestor soy Venezuela y tengo una frontier, me gustaria conversar con usted de una falla. Saludos mi ws 04128759929
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Ok te llamaré en el transcurso del día. Saludos
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Ahh, se me olvidaba. Tambien cambié el sensor del cigueñal y sigue igual. Tendrá algo que ver el sensor de temperatura? Saludos.
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Por fin encontré la falla por falta de potencia. Era la parte mecánica de la válvula EGR, la cual no cerraba cuando el actuador ejercía el movimiento para tal fin. Primero posee dos ganchos o muecas que es utilizada para sujetar el vástago de la valvula para asegurar su cierre, y uno de ellos estaba partido o roto, y no hacia su función. Y el segundo fallo se encontraba en el anillo de asiento de la valvula de cierre que se había despegado de su base, y ocasionaba una obstrucción en el cierre hermético de la misma, lo que permitía que al acelerar, dicha válvula siempre estaba abierta, aun cuando la bobina hacía bien su trabajo, por ello el escaner informaba que la valvula EGR funcionaba bien. Al sustituir la misma por una nueva, el turbo empezó a generar las libras de presión necesarios para la potencia óptima del motor. Espero que esta falla les sirva de algo. Saludos
Ivan de Ecuador hace 5 años
Amigo una pregunta y antes de cambiar la egr le taparon la entrada para asegurarse q era la egr??
Es por tengo la misma falla
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Buenos dias. Nunca se le ha tapado la entrada o salida. Simplemente la parte mecánica de la egr estaba dañada, no cerraba cuando la bobina lo ejecutaba y por ello habia fuga de las libras de presión que generaba el turbo. Se cambió la valvula egr completa y solucionado el problema. Tambien se pudo haber solucionado, tapando el conducto de salida al multiple de admisión, obteniéndose el mismo resultado, cosa que no se hizo. Saludos.
juan de Argentina hace 5 años
Buenas Noches tengo una Nissan Np 300 mod 2013 y la falla que me hace es que aveces no acelera y no me marca ningún fallo en el instrumental, la paro y la vuelvo a encender y anda lo mas bien ya le cambie los filtros de gas oil, de aire la escanee no me arroja ninguna falla ¿Que podrá ser gente?
Desde ya muchas gracia
I Perez de México hace 4 años
Que tal, yo tengo una np300 2011 Diesel 4x4 4 Cylindros y yo tenia el mismo problema, la lleve con un mecanico y no le encontro nada, entonces la lleve con un especialista en diesel y eran los inyectores que estaban muy sucios, uno ya no trabajaba al 100% se limpiaron y se cambiaron todos los filtros y quedo trabajando bien, me salio caro el servicio en $36,000 MX pesos, unos $1,200 USD
daniel de Paraguay hace 5 años
En mi experiencia, y aclaro que no soy mecanico, cambie el caudalimetro y se soluciono el problema.
Jose de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una Nissan Frontier se siente como q no tiene fuerza nosmas core asta 40 y se siente q va forzada si ay alguien q me pueda ayudar
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Que motor tiene? Al saber al repecto, podré ayudar en la posible solución. Saludos.
Camilo de Colombia hace 5 años
Néstor buenas noches mi camioneta presenta la misma falla, la mía es 2.5, me puede colaborar por favor
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Hola Camilo. Es a diesel o gasolina?
Camilo de Colombia hace 5 años
Nestor gracias por responder es a diesel
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Ok. Dame chance que mas tarde te responderé. Ando en mecánica iniciada. Saludos
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Hola Camilo. Indícame que es lo que ocurre con tu camioneta, especificamente. Ya tengo entendido que es a diesel, 2,5. No Se si es un YD25. Que año es? Y que motor posee? Mi intención es poder ayudarte. Temprano estaba ocupado con un proceso de mecánica, y por ello no pude responderte. La intención de este chat, es la solidaridad. Espero por tus indicaciones al respecto y solucionar. Saludos
Mitchel Valqui de Perú hace 3 años
Hola Nestor soy de Perú y tengo una Frontier diesel 2.5 Yd 25 y cuando estoy en pendiente e intento salir en primera se aguanta el carro
Victor salas de Perú hace 3 años
Hola mitchel solucionaste tu problema puedes compartir la solucion gracias.
Julio Rafael Motta de Perú hace 2 años
@Mitchel ValquiHola, pudiste solucionar el problema?
Lino de Bolivia hace 5 años
Buenas noches necesito ayuda tengo una camioneta nissan motor Ka24 2.4 q es a gasolina el problema es que cuando voy en carretera le exijo para sobrepasar a un vehículo le piso a fondo le cuesta reaccionar empieza a roncar por favor una información seles agradecería
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Le has realizado mtenimiento al cuerpo de aceleración? Si lo has realizado, llévalo al escaner que algun sensor de la admisión está dando fallas. Avisame como te fue. Saludos.
chenry de México hace 4 años
Buenas noches Lino, ya resolviste el problema? pasa lo mismo con mi nissan frontier, además después de haber recorrido las 250 millas, se enciende la luz de check y manda el código de mezcla rica.
Jorge mejia de Venezuela hace 5 años
Hola buenos días. Tengo una nissan frontier motor zd30 diésel. La falla que presenta es que cuando apago el motor no me vuelve a prender por el arranque. A menos que le afloje un inyector y le accione el bombin. Empujada prende de una vez. Quien me puede ayudar gracias.
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Hola Jorge. El arranque funciona? Es decir, el motor de arranque hace su función, pero el motor no enciende? Si es así, pareciera que es la bomba VP44 que utilizas. Que antecedentes tienes con la misma? Le has hecho mantenimiento? La han reparado hace tiempo o no? la bomba posee un selenoide de caudal, la cual a través de impulsos eléctricos ejerce cotacto o no con la aguja que abre o cierra la entrada de la cámara de alta presión con baja presión, lo cual pareciera que no estuviese trabajando adecuadamente, pero a la vez, ella obedece a la ECU, de acuerdo a las señales que recibe del módulo electrónico que posee la bomba, el cual posee internamente sensores y actuadores. También pudiera ser filtros obstruidos del diesel o aire en las tuberías. Igualmente, es bueno saber los antecedente de la bomba de inyección electrónica VP44, su tiempo de uso, reparaciones previas, entre otras, para poder tener una idea de la posible causa y poder ayudarte. Por cierto, en estos motores ZD30, no es aconsejable encenderlos empujados. Saludos
Alex de Ecuador hace 4 años
Hola amigos alguien me podría ayudar tengo un Nissan frontier 2007 Diesel motor yd 25 tiene un golpeteo y no desarrolla casi nada
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Hola Alex. Cuando te refieres a un golpetéo, a que te refieres? a mucho mas ruido en el motor de lo normal? Esta camioneta usa una bomba VP44. Alguna vez le han realizado servicio preventivo o correctivo? cuando presente este tipo de falla, suele ser la bomba o escape en el sistema de admisión que genera el turbo. Debes chequear todo el sistema turbo y verificar que no haya fugas, incluyendo la válvula EGR. Con respecto al ruido o golpeteo, son diversas las causas que lo pueden generar, desde el turbo, arbol de levas, sistema de engranajes en la parte frontal del motor, entre otras. Saludos.
Alex de Ecuador hace 4 años
Gracias Nestor por tu respuesta el ruido q presenta es como golpe de inyección hice revisar los inyectores me dijeron q necesitaban limpieza lo hice
Pero sigue igual tarda en encender, no desarrolla el motor lar revoluciones no pasan de 2500 maximo el vehículo parado. Pregunto será q la bomba de inyección estará atrasada o adelantada no sé si se pueda hacer eso en el piñón de la bomba como a la antigua por fa denme una mano no se q hacer.
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Si el golpeteo pareciera de inyección, todo se centra en que la causa que lo origina es la bomba de inyeccion. Este tipo de bomba VP44, posee dos válvulas selenoide, la primera que se encarga de cierre o apertura del diesel desde la camara de baja presion a la camara de alta presión, cuando cierra, se produce la inyeccion, y al estar abierta finaliza, y está ubicada en el centro de los racores de salida de la bomba, y la segunda ubicada en la parte trasera inferior, cuya funcion es mantener la presion interna del diesel en la bomba, y participa del control de avance o retraso de la misma. Estas electroválvulas suelen dañarse por el uso, pero vienen como un conjunto con el módulo electrónico. Por ello, se hace necesario desmontar la bomba y llevarla a un laboratorio diesel, con banco de prueba bosch para este tipo de bomba, por cuanto son electromecánica y lo más seguro es que tenga problemas en su parte electrónica (selenoides). Sin embargo, antes de realizar lo indicado, debes llevarla a quien posea el escaner Consult II o Consult III, que sólo lo tiene el concesionario Nissan, pues existen otros escaner genéricos, que muchas veces no detectan este tipo de fallas. Si te arroja DTC (código de falla), me lo haces saber y te puedo orientar al respecto. Saludos
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Igualmente, con respecto al atraso o adelanto de la bomba, la misma es calibrada en el banco de prueba, o manualmente con un medidor comparador de carátula, pero para ello, se debe desmontar la bomba, y no creo que sea ello. La otra parte, es que se debe poner el tiempo el motor con todos los puntos de sincronización del fabricante, si han desarmado el motor. Enviame tu correo para hacerte llegar un material para que analices la falla de tu camioneta. Se que te pudiera ayudar. Saludos.
Alex de Ecuador hace 4 años
Gracias Nestor lo del tiempo de motor ya lo he revisado todo está en punto. Verás yo le hice una prueba en la cañería de alimentación de la bomba se la apreté con un playo y desaparece el golpe es como si hubiera demasiada entrega de combustible
Alex de Ecuador hace 4 años
Este en mi correo si tienes alguna información pues te agradecería
[email protected]
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, Alex. Ya te pasé el correo con la información. Saludos
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
No entiendo cuando te refieres que:" lo apreté con un playo", que quieres decir? saludos.
Alex de Ecuador hace 4 años
Hola Nestor lo q te quiero decir es q apreté la manguera q alimenta la bomba para q pase menos combustible y el sonido casi no se escucha pero no desarrolla el motor no acelera casi nada menos de 2000 rpm. Sea aparentando la manguera o dejando como va es igual no puedo acelerar más solo eso
Eduardo valderrama de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo una nissan frontier motor yd25 el problema le cambiaron la culata y montaron mal las cadenas to las volvi a poner a tiempo y ya tiene compresion le soy arranque pero no hay presion en el riel de inyeccion aflojo los caño que alimenta los inyectores y sale poquito diesel que podra ser
jose suarez de Venezuela hace 3 años
@Néstor RafaelSaludos cordiales amigo nestor soy de margarita venezuela! me pudieras ayudar con el procedimiento de deteccion de codigos dtc para una frontier diesel motor zd30 2005
manuel jauregui de México hace 4 años
Buenos dias , soy manuel tengo una camioneta frontier 2001 doble cabina, 4x4 quien me puede ayudar saliendo a carretera note que mi camioneta perdio potencia al querer arrebasar cosa que antes no hacia al arrancar pareciera que estuviera fuera de tiempo, me la revisaron y el tiempo marca normal que podria ser?
carlos front de México hace 4 años
Me pasa lo mismo , creo pudiera ser catalizador semitapado, batallo que entre a mas 80 km en subida dificulta correo [email protected]
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Hola Manuel. Tu camioneta es a diesel? Que motor utiliza?
manuel jauregui de México hace 4 años
Es gasolina y la verdad no me se bien el tipo de motor
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Puedes enviarme el VIN de tu camioneta ? Es para determinar que motor posee. Saludos
Jorge ramos de México hace 4 años
Hola nestor tengo una nissan frontier 2004 y tiene un problema cuando quiero acelerar y despegar rapido la camioneta como que se jalonea en pocas palabras la siento burra para corer
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Hola Jorge. Es diesel o a gasolina?
Jorge ibarra de Venezuela hace 4 años
Buen dia sr Nestor tengo algunas fallas cn mi camioneta frontier 2006 diesel motor 3.0 quiero saber q mecanico es bueno soy de puerto ordaz
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Amigo Jorge, dependiendo de la falla te puedo sugerir algunos. Que falla presenta? Y ver si te puedo ayudar a resolver, primero.
Jorge ibarra de Venezuela hace 4 años
Te puedo detallar la falla pero para q entiendas o tengas algunas ideas de la posible solucion tengo q hablarte por tlfno... para explicarte detalladamente cual fue mi error y las consecuencias...
Jorge ibarra de Venezuela hace 4 años
La camioneta le eche un aceite q no era el indicado humeaba demas y tenia falla no la podia acelerar xq pistoniaba... le cambie el aceite quedo excelente... pero empezó a votar humo negro a los dias me prendio la luz de servicio y la camioneta cojoniaba osea como con fuerza y sin fuerza no se si me explico... no podia dejarla enfriar xq sino la unica forma de prenderla era empujandola o con unas buenas baterias... total del caso fue q un dia en la manana la tire a prender y no quiso prender... q puede ser... ah pero tambien le hice limpieza al motor y le eche bastante agua y no tape nada del motor... pero en esa oportunida ella prendio bien pero ya tenia esa falla
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Hola Jorge. No habia visto tu respuesta. Envíame tu número y conversamos al respecto. Saludos.
Jorge ibarra de Venezuela hace 4 años
04128778117 saludos hermano
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Ok. Jorge. Te llamo esta tarde. Dame un chance. Saludos
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Debes chequear el cuerpo de aceleración y llevarla al escaner, y verificar si te arroja DTC código de falla, y me avisas. Saludos
manuel jauregui de México hace 4 años
Muchas gracias le voy a comentar a una persona que me la estaba revisando te agradezco y te aviso
Marcos de Argentina hace 4 años
Buenas tardes de Argentina... tengo una Nissan motor d25... pierde fuerza pero cierro y abro contacto y x un rato anda bien... algún dato es modelo 2012
abdiel507 de Panamá hace 4 años
Tengo una pathfinder 2006 2.5 diésel turbo nuevo 0 fugas d aire. Tiene una salida lenta no como se caracteriza. La reversa no tiene fuerza. Escanear arroja el código P1830 con respecto a caja de transferencia de transmisión en sentido contrario de las agujas del reloj bobina de relé cortocircuito a la batería les agardeseria una solución gracias desde Panamá 507 [email protected] mi correo
MEV 2019 de Argentina hace 4 años
Estimados estoy interesado en comprar una frontier 2012 2,5 4×4 con el formato de la navara, que recomendaciones me dan al revisarla, y que opinión me dan. [email protected] se les agradece y felices fiestas👍🏼
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Compra la que quieras a gasolina, y si es a diesel, que no tenga la bomba vp44 de bosch. Felices fiestas.
MEV 2019 de Argentina hace 4 años
Gracias estimado felices fiestas👍🏼
Santos de Panamá hace 4 años
Tengo un pickout 4x4 nissan frontier motor yd25 pierde aceleracion le marca lamliz del check le hemos cambiado el sensor de la trasnmicion y nada sigue igual que podra ser y antes le cerrabas el switch abrias y seguia bien cuando bajas la velocidad vuwlve y no acelera
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Hola Santos. Le pusistes el escaner? Te da algún código de error (DTC)? Es automática o manual? Que año es? Avísame, y quizás encontremos solucion. Saludos.
Santos de Panamá hace 4 años
Es manual cuando se coloca el escaner no marca nada y eata lamluz de check encendida
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Ok. Existen códigos que no los detecta un escaner genérico, sólo se aprecian con el escaner Consult II o III, que es el que utiliza el concesionario Nissan. Sin embargo, pueden obtener los codigo de fallas (DTC) por destellos. Te voy a enviar el procedimiento de como hacerlo y podrás detectar la falla. Igual, te enviaré el manual de ese motor en español, el cual al leerlo con detenimiento, puedes encontrar la falla. Pásame tu correo electrónico para enviarte el material. Saludos
manuel jauregui de México hace 4 años
[email protected]
Te agradezco mucho tu apoyo, fíjate que parece ser que ya se corrigió el problema que traía, pero me interesa el tema del manual si puedes apoyar con enviarmelo
Gracias
antonio de México hace 3 años
Que tal me podrian ayudar con una falla tenga una frontier 2005 se aut, al prenderla arranca bien y acelera bien y camina normal , al llegar a un alto y querer arrancar pierde potencia, no acelera amas de 2,000rpm y avanza muy lento, se tiene que apagar y dejar asi aproximadamente unos 4 segundos y arranca y camina bien nuevamente hasta llegar a un alto,si me pudieran mandar el manual del motor gracias
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Necesito saber que motor utiliza para poder enviarte el material que requieres. Avísame. Saludos.
José de México hace 4 años
Hola, me gustaría que me ayudarán por favor mi Frontier 2001 4x4 3.3l 6 cil, en las pendiente cuando freno se bajan las revoluciones hasta apagarse el motor, también se chupa la manguera de admisión de aire, ya cambié distribuidor, bomba de gasolina, sensor de temperatura.
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Debes revisar el sistema de admisión y filtro. Al frenar, funciona el hidrovac del freno y produce deficiencia en la admisión de aire atmosférico y produce la falla de apagado. Hay alguna obstrucción en el sistema de admisión o la manguera que se chupa, pudiera estar vencida o blanda, por lo cual, abrá que sustituirla. Saludos
José de México hace 4 años
Muchas gracias ya lo solucione, era la válvula pcv y la manguera que estaba doblada y obstruida el paso de aire
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Perfecto. Que jueno...saludos
I Perez de México hace 4 años
Tengo una 2011 nissan np300 diesel 2.5 y empezo a tirar humo negro, Perdia potencia y ahora ya no arranca, solo cascabelea y tira mucho humo negro
Roberto avila de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionar el problema
Antony de Estados Unidos hace 4 años
Como se soluciona ese problema
Alex de Honduras hace 4 años
Amigos tengo un problema con mi Nissan frontier motor 2.4 año 2004 motor ka24
Cuando voy en marcha y acelero cascabelea ya cambié kid de tiempo pensando que era eso y nada sigue igual
Victor de Paraguay hace 4 años
Buenas tardes, en mi caso tengo una Frontier modelo 2002 con motor YD25, lo compre hace poco de un amigo que me indicó que se reparó por completo el motor. Bueno mi problema es que pierde potencia en subidas, casi siempre tengo que bajarlo a segunda marcha. Lleve a un taller de bombas inyectoras y me dijeron que la bomba es una VP44. Queria saber por donde empezar, porque por lo menos en el tablero no enciende ninguna luz de check. Gracia soy Victor desde Paraguay. Mi correo es [email protected]
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Hola Victor. En la frontier ocurre que poseen códigos generados, y no necesariamente enciende la luz de check. Lo primero que debes hacer es verificar que codigos posee la camioneta, bien con un escaner o lo averiguas por destellos (es fácil hacerlo). De acuerdo a la falla que comentas, podría ser la bomba, como también alguna fuga de aire en el sistema turbo, filtros de combustibles obstruidos, o válvula EGR obstruida. Por ello, es indispensable verificas los codigos de falla ocultos. Saludos
Victor de Paraguay hace 4 años
Buen día Néstor, muchas gracias por la info. Una consulta, como se puede obtener los códigos de falla por destellos

Gracias
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Envíame tu dirección de correo para enviarte un archivo en pdf que te explica claramente el tema.
jonathan de México hace 4 años
Tengo frontier nissan 2002 6 cil. Y no entra la reversa parese que fuera neutro que puede ser
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Si es sincrónica, revisa el engranaje de reversa, debe estar dañado. Esto es la causa mas grave. La menos grave, es regular o graduar el croche que impulsa la cuchara en la caja. Igual, trata de encrochar 2 veces seguidos y trata de poner reversa. Por último, que tiempo tiene que no has sustiruido el conjunto de plato de presión, disco y collarin? Suerte.
jonathan de México hace 4 años
Disculpa amigo que no aya puesto que es automatica
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Buenas, si es automática, debes revisar el varillaje en la caja de cambios, el cual suele dañarse por el tiempo de uso. De no ser, y no aplica la reversa, ya es un daño interno en la caja, a lo cualndebes recurrir a un especialista. Saludos
Sugar de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una Nissan Frontier 2005 v6.4.0 y automática de gasolina. Al encenderla se acelera entre 2 y 3 mil revoluciones, y cuando va en marcha y dejo de acelerar hace un jaloneo como que hiciera un cambio de transmisión... me pueden ayudar por favor con algunas recomendaciones gracias
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Debes llevarla para que le pongan el escaner, y verificar el buen funcionamiento de los sensores que se encuentran en el cuerpo de aceleracion.
Wilber de Perú hace 4 años
Amigos buenas tardes qe recomendaciones me darian sobre la nissan frontier 2007año de fabricacion modelo ZD30 algunos me dicen qe son muy delicados una falla y cambias el motor, qe me recomendarian mi correo es [email protected] desde ya gracias por suaporte
Diógenes Chávez Hernandez de Venezuela hace 3 años
Tengo una nissan frontier 2006 con motor zd30 me tiene loco, no tiene potencia al arrancar, esta como fuera de tiempo, también le sube la temperatura, cambie filtros, le he hecho de todo y nada, alguien que me ayude por favor
I Perez de México hace 3 años
Mi camioneta es una 2011 nissan np300 4 cilindros diesel, no le encontraban lo de la perdida de potencia y echaba mucho humo, hasta que la lleve cin un tecnico y le conecto la scanner y le limpio los inyectores y lis tuvo que reprogamar, cambio todos los filtros y quedo al 100% te recomiendo que la lleves con un especialista tecnico y le conecten la scanner, asi te dicen cual es el problema real, saludos y suerte
jose suarez de Venezuela hace 3 años
Prende bien pero no tiene potencia y tiene la luz de check engine encendida? le revisaste los inyectores?, tengo el mismo problema
Allan de Honduras hace 3 años
Encontró solución Alberto?
luis alcantara de México hace 3 años
Mi frontier 2002 en plano anda bien y en pendientes se apachurra y se va la temperatura hasta 3/4
hector de República Dominicana hace 3 años
En viaje; a una velocidad entre 120 y 130 kph, repentinamente pierde potencia y se encienden todas las alarmas en el tablero. - Si uno intenta acelerar, no puede hacerlo más allá de unas 200 - 2200 rpm. -
Corto motor totalmente; espero unos 20 seg. Y luego arranca normalmente. - La falla puede aparecer a los pocos kilómetros o andar muchos sin volver a fallar. -
Uso filtro de combustible original por recomendación de un mecánico especializado en Nissan. -
El combustible es grado 3. -
Cuando apareció la falla por primera vez, me limpiaron tanque; bomba y los conductos, pero por usar filtro compatible de mercado, la falla aparecía con frecuencia, hasta que dicha persona me indicó lo del filtro original. -
Así fue que por un tiempo, esa falla no se produjo, hasta que, haca poco, en viaje, volvió a aparecer, pero ahora sin poder usar potencia más allá de los 80 kph en 5a. Velocidad y sin poder suministrar más en cualquier otra marcha, y con el agravante de que se sumó la plantada de motor. -
Se le ha colocado el scanner pero no acusa la falla. -
NO quiero caer en el cambio de piezas para ver si se acierta aleatoriamente la falla, por lo cual detallo la misma para tener idea de qué puede ocasionarla. -
Sandra Lozano de México hace 3 años
Y que es lo que te resultó mejor y reparaste?
Loht bautista de México hace 3 años
Compre una pro4x 2021, tengo como 300 kilómetros , tiene problemas de aceleración. No lo puedo creer. Esta nueva y ya con problemas. Aceleró y como que se quiere apagar.
Rey villatoro de Honduras hace un año
Soluciono? Estimado tengo el mismo problema nissan np300 2021
Javi de Perú hace 3 años
Tengo mi nissan Frontier 2012 4x4 motor yd25 luego de haberle cambiado punta de palier, bocamasa y araña por un descuido de mantenimiento de suspensión. Los sintomas son que ha quedado como pesado el carro como aguantado no revoluciona igual en cuarta y quinta en pendiente plano le cuesta superar los 3000rpm. Ya cambie filtros de aceite, aire y petroleo y nada. Lo revise con el scanner y salio error pp089 bomba de combustible me han recomendado varias cosas pero todo es muy costoso, Quisiera saber donde inicio el trabajo y que especialista lo debe ver
Thalia escoto de Honduras hace 2 años
Hola alguien que me ayude mi nisan frontier modelo 2008 qdr25 no acelera motor 2.4
Heber castellanos de Argentina hace un año
Hola buenas noches... Tengo una camioneta Nissan Frontier con motor mwm 2.8 intercooler y hace unos días no me quiere arrancar rebolea y rebolea cómo si le faltaria gasoil y gasoil tiene, válvula de retención nueva...mangueras nuevas. Filtro nuevo...ya no se que hacer...
Hector de México hace un año
Hola buen dia, tengo una camioneta nissan frontier 2015, al encender el aire acondicionado solo avienta aire por la parte del parabrizas, no hace cambio a las demas posiciones
Alejandro de Paraguay hace 9 meses
Que lubricante lleva nissan frontier qd32 2004 caja automática 4x4 ?
Alejandro de Paraguay hace 9 meses
En la caja de cambios ?
Alejandro de Paraguay hace 9 meses
Alguien sabe que tipo de aceite ATFseria lo recomendado para transmisión automática 4x4 nissan frontier 2004-05
abdiel507 de Panamá hace 9 meses
Debe ser tipo J para esa caja automatica
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Falla arranque no enciende. SolucionadoSolucionado

Nissan Frontier 2013 2 puertas pickup 63000 kms
Buenas tengo una d22 np300 y hace unos dias empezo una tipica perdida de compresion. Me entere porque la palanca de los cambios empezo a tener una vibracion bastante molesta como si tendiera a apagarse bueno la vibracion venia desde el motor. Este carro desde que lo compre tiene el sistema de gasolina y gas. Y a gas el motor trabaja muy normal. Tan normal que me quedo aterrado de lo bien que funciona. Pero el pecado es que solo enciende a gasolina porque el sistema de gas es de quinta generacion. Bueno retomando el tema. Baje los inyectores y los limpie tenian una costra obstruyendo las entrad… Leer completa
juan david de Colombia hace 8 años  
JU
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juan david)
juan david de Colombia hace 8 años
Bueno ya di con el problema. Resulta que al bajar el tanque mecanico confundio o conecto mal las mangueras de envio y retorno de gasolina osea me explico. Al riel de los inyectores deberia llegar la gasolina directa. En mi caso estaba era llegando a la bomba de presion por ese motivo no encendia. Porque la bomba de presuon solo 3s para eso. Para controlar la presion. Por ningun motivo deberia recibir la gasolina como tal. Y ya cambie el sentido de la conexion desde el tanque. Porque si no lo hubiera hecho asi la gasolina entraria directa saltandose el filtro de gasolina. Bueno ahi les dejo mi pregunta y la respuesta. Jajaja saludos.
jorge duran de República Dominicana hace 8 años
Mi camioneta frontiel 2003 4*4 le repare el motor esta en tiempo y no quiere arrancar con presión k le pasara en mecanico no jalla k hacer ayudemen
Persio de República Dominicana hace 5 años
Hola tengo una frontier 2003 y igual no arranca con presión
Pepe de México hace 5 años
Hay 2 tipos de cadena de tiempo y las 2 son indicadas para el 2.4 verifica con la cadena vieja la posicion de los eslabones marcados
Walter de Colombia hace 2 años
Compañero yo también tengo el mismo problema tengo una Nissan Frontier yd25 2.5 modelo 2006 diesel la repare de igual toda completa encamisado pistones anillos originales no tiene fuerza le puse el escáner y me parece el sensor del pedal de aceleración pero primero me dicen que debo revisar la parte eléctrica le he hecho de todo y no le he encontrado el daño me toca comprar el sensor para ver
william de Colombia hace 8 años
Tengo una camioneta nissan frontier d22 2008 y las luces del tablero tiene una luminosidad minima y no encuentro como aumentar dicha luminosidad.
Agradezco la colaboracion de quien pueda ayudarme
jorge de Argentina hace 7 años
Tenes una ruedita abajo del volante a tu izquierda en el torpedo eso regula la intensidad de la luz del tablero
Lineero de Colombia hace 4 años
He buscado la ruedita y no la veo, la puedes ilustrarla tengo el mismo problema de intensidad de luz en el tablero
Willy de Perú hace 4 años
Encontraste donde subir la intensidad de la Luz del tablero?
Yo tengo el mismo problema
Lineero de Colombia hace 4 años
Hay camionetas que no tiene para subir la luces entonces hay que cambiar bombillos del tablero por LED o los originales ,los bombillos van perdiendo luminosidad o se queman unos yo lo hice y me quedo super bien la cambiada de eso no tarda mucho lo hace cualquier eléctrico ducho o uno mismo
Willy de Perú hace 4 años
Gracias eso voy a hacer
Edwin rivas de El Salvador hace 4 años
No con el pin q tiene en el tacometro ahi es
leonardo blanco de República Dominicana hace 8 años
Si desmontaste la manguera ten cuenta de si invertiste la manguera la de retorno por entrado. Porque algo similar hacia la de un amigo mio y era que estaba invertidas las mangueras
don berna de Estados Unidos hace 7 años
Para quitar la bomba de gasolina de una 2004 nissan pikup frontier se tendria que quitar la caja ?
George montoya de Estados Unidos hace 7 años
Mi frontier 2010 estarea pero no enciende
Mike de Puerto Rico hace 6 años
Tengo el mismo problema como resolviste el tuyo?
Francisco Cerna de México hace 5 años
Tengo el mismo problema alguien sabe cual es el problema?
Gabriel de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema quisiera saber si lo aregkaste i que er lo que estaba fallando
lili de Argentina hace 7 años
Perdi la llave original
Al poner la 2da llave,prenden laluz no gira el arranque
Nisan frontier 2011
Aparece la imagen del autito yyyy NO ARRANCA
Ricardo de Venezuela hace 4 años
Si la llave tiene chip? el problema es que la copia se desconfiguro si es así tienes que llevarlo a configurar
jose de Estados Unidos hace 6 años
Mi frontier 2004 2.4 pierde pulsos de injection despues de vasrios intentos arranca y no tengo codigo de falla alguno
Ivan de México hace 4 años
Hola q tal, Encontraste la falla así anda mi camioneta
Manuel de Argentina hace 3 años
Hola sabes amigo lo soluccionaste porque ami me pasa lo mismo y no lo puedo solucionar
Yinson p de Colombia hace 6 años
Amigos. Tengo una np300 a gasolina elmproblema que tengo es que cuando aceleró a fondo se. Ahora y no desarruga y además cuando está en relanti cifra y se tiende apagar. Me. Podrian. Ayudar.
Jaime montalvo de México hace 6 años
Tengo una Frontier 1999 no prende del switch de la llave laprendo de la marcha y no mete cambios se arranca como en tercera
Sonia de otro hace 6 años
Hola. Tengo UNA Nissan Frontier 2007. Prenden todas las luces. Pero no prende cuál será el problema ? Algie me PUEDE ayudar
Jose de México hace 5 años
Encontraste la solucion???
Vicente lorenzana de México hace 6 años
Buenos días al colocar el filtro de aire se apaga el motor el carro es ouck up nissan mod 1999 agradeceré su ayuda
Raul rodriguez de Estados Unidos hace 5 años
La camioneta que tengo es nissan titan 2008 arranca lento pero despues agarra su velocidad normal espero y me ayuden gracias
Sebastian de Argentina hace 5 años
Hola muchachos mi Nissan Frontier 4*4 no arrancaba la bomba. Ahora arranca tira buen combustible da marcha pero no arranca en una ovación arranco pero al acelerarla falla alguien me podría giar maso q puede ser muchas gracias
Dueño desesperado de Guatemala hace 4 años
Tengo un Nissan Frontier 2.4 año 2000
Tiene el encendido muy tardado
Enciende como a los 3. O 4 intentos largos
Que si tuviera batería mala no lograría encender. No le encuentro la falla
De antemano estaré muy agradecido Por su ayuda
Juako de Cuba hace 3 años
Amigo escanea, debes tener un código q te indica q el sensor de posición de cigueñal de banco 1 está defectuoso, ademas debes tener en el tablero la lampara slip encendida, cambialo.
Yeny de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo una camioneta frontier d22 motor 3000 4*4 no enciende la prendo rodada y trabaja bien pero después de una hora de apagada ya no vuelve a prender la batería queda muerta ya se la cambie queda igual me la descarga me podrían ayudar
Jordan de Estados Unidos hace 6 meses
Hola amigos mi sissan frontieer 2007 tiene un falla electrica no enciende alguna recomendacion se les agradece
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Bomba de Inyeccion Contaminada SolucionadoSolucionado

Nissan Frontier 2004  300000 kms
Me paso lo mismo, le baje tanque y nada, el mecanico le hecho aceite ATF (TRANSMISION AUTOMATICA) en el tanque de combustible para que purgara la suciedad en el sistema y el agua. Luego como a los tres dias problema resuelto.
Beltran de Panamá hace 9 años  
BE
11 casos 
steven arce de Costa Rica hace 9 años
Consulta amigo y como cuanto de combustible y aceite se le podria echar al tanque
daisylutong de México hace 4 años
Bomba de inyeccion diesel nissan
Jun daisy
[email protected]
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Beltran)
Beltran de Panamá hace 9 años
Hola saludos, bueno recomendable y yo lo hice asi. Le heche 1 cuarto de ATF y le llene el Taque de Combustible.
jose luis inocente shuan de Perú hace 3 años
Buenos días. Una camioneta frontier del año 2008 no pasa energía ala bomba de inyección. Que problema puede ser. Se le agradecería bastante
steven arce de Costa Rica hace 9 años
Mmmm bueno muchas gracias por la informacion
Erick de El Salvador hace 8 años
Que tipo de aceite atf ocupado porque hay varias especificaciones y marca
Ronaldo Pantoja de Nicaragua hace 7 años
Buenas tardes tengo una consulta tengo una camioneta 2009 nissan navara que la enciendo y se me a paga que puedo hacer
Hugui de Paraguay hace 4 años
Tengo el mismo problema. Como solucionaste?
Luis velasquez de Honduras hace 6 años
Hola tengo una nissan frontier de motor 3.0 cada vez q enciendo el aire acondicionado seme busca ahogar y seme apaga q problema tengo
Osvaldo de Argentina hace 4 años
Hola necesito saber de una frontier 2006 2.8 elect bomba bosch. Cual el la entrada y cual el retorno de la bomba alta presión...gracias
juangamarra Pimienta de Colombia hace 4 años
Buenos días
Necesito saber que bomba de inyección lleva la Nissan Frontier diésel motor 3000cc modelo 2005
Mariano de Argentina hace 4 años
Como se pone a punto la bomba de alta presion nissan 2.8 mwm
Cesar de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo una Nissan porque tengo que darle bonbon en la mañana cual será el problema
Cesar de Colombia hace 3 años
Esa camioneta es dicel
Manuel de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una nissan frontier 1999 en la mañana cuando la prendo y le pongo el driver no camina y las demas si funcionan alguien me podria decir cual es el problema de la troca
Ángel yrausquin de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un problema camioneta Nissan frontier no llega gasoil a los inyectores le cambie la bomba de inyección y persiste la falla
Adalberto de Argentina hace 2 años
Es la ficha de corriente, que va en la electro válvula está en la misma bomba inyectora a mi me pasó y se acomodo
Carlos García de Ecuador hace 10 meses
Buenas tardes me puedes ayudarme el precio de la bomba a diesel inyección Nissan Frontier modelo año 2006
Ravetti de Argentina hace 10 meses
Buenas noche tengo qd32 Nissan d22 la bomba falla en baja y pierde gasoil x eje de acelerador
Omarfaca de Colombia hace 6 meses
Amigo buenas tardes, soy de Colombia, tengo nissan D22 diesel, motor 2.5. Modelo 2005 no tiene fuerza, el motor no desboca, ya no se que más hacerle, ningún mecánico logra solucionar el problema, gracias amigos por su ayuda
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Refrigerante SolucionadoSolucionado

Nissan Frontier 2008 Diesel 210000 kms
Espero una orientación para saber porque el refrigerante se consume demasiado,ya le cambié el rayador,el termostato, no bota líquido. No se calienta,es el consumo exagerado de refrigerante
En uno de los almacenes de home Center encontré un producto cero fugas en el radiador, le heche una unidad de este producto al radiador y hasta este momento el problema de consumo se me disminuyó
Raveflo de Colombia hace 3 años  
RA
2 casos 
Raveflo de Colombia hace 3 años
Espero respuestas que me ayudarán a solucionar esta dificultad.
tinsi de Panamá hace 3 años
Consulta el auto a sufrido algún recalentamiento ?
Manuel de El Salvador hace 2 años
Hola amigo resolvió el problema
Manuel de Panamá hace 2 meses
@ManuelNo solo quiero saber a que kilometraje se cambia anticongelante en una frontier 2022 que el manual no me a la de eso
Raveflo de Colombia hace 3 años
En mis manos no
Sin embargo ya le cambié el empaque de la culata
Raveflo de Colombia hace 3 años
En. Mis manos no
Pero por si acaso ya le cambié el empaque de la culata
tinsi de Panamá hace 3 años
As cambiado la tapa del radiador??
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Raveflo de Colombia hace 3 años
@tinsiEsa referencia de tapa donde la puedo conseguir
tinsi de Panamá hace 3 años
@RavefloTienes el con o chasis de tu carro? Para conseguir el número de parte de ese tapon
Raveflo de Colombia hace 3 años
@tinsiJN1CNUD22Z0013720 ese es el número de chasis
Raveflo de Colombia hace 3 años
@RavefloAgradezco su disposición
Raveflo de Colombia hace 3 años
@RavefloLe compré una tapón universal es coreano, sin embargo sigue igual.
Raveflo de Colombia hace 3 años
Yo le compré un radiador nuevo original, pero es posible que me hayan puesto la tapa vieja, tendré en cuenta esa sugerencia, le cambiaré la tapa
tinsi de Panamá hace 3 años
Si revísala por qué si la tapa es la vieja y no hace l presión requerida el coolant se evapora
Raveflo de Colombia hace 3 años
Le compré una tapa de radiador nueva es universal y sigue consumiendo mucho refrigerante
Raveflo de Colombia hace 3 años
Lo llevé al taller de Nissan de la quebrada seca, para que me revisaran el radiador, recién comprado en Marzo y los " técnicos" me dijeron que estaba bien, y no era así, yo me llevé el carro a otro taller y le revisaron el radiador y estaba roto, el diagnóstico una electrólisis, lo hice saber al taller de agencia de Nissan y no me respondieron con la garantía.
tinsi de Panamá hace 3 años
Pregunta antes de lo del radiador roto le realizaron algún trabajo eléctrico o cambio de batería , te pregunto por qué cuando se realiza un cambio de batería por ejemplo y se coloca batería de polo opuesto , tienden a quitar el tornillo que va en el cable degativo que pega con el chasis para darle más alargue y poder colocar el terminal sin saber que eso crea que la energía viaje y reviente el radiador y si no se coloca. Gron seguirá reventando los radiadores así sean de fabrica no c si sea ese tu caso pero eso es lo q sucede al quitar la conexión a massa
Raveflo de Colombia hace 3 años
Yo reviso porque en estos días estoy en esas,muchas gracias por su comentario
Solucionado
Mejor respuesta (según Raveflo)
Raveflo de Colombia hace 3 años
Le heche un excelente cero fugas un aditivo que ayudó bastante
Jose de México hace 5 meses
Cuantos litros utiliza un radiador de agua para frontier
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Gasta mucha gasolina

Nissan Frontier 2001 Frontier 4 peurtas motor 3.3 de 6 cilindros automatica 240000 kms
No me hace ninguna falla pero solo me da 4 km por litro de gasolina , el motor está muy bueno y la transmisión también, no marca el check enging lo lleve a AutoZone y al escanear salió el código del sensor de detonación , pero no me hace las fallas que produce ese sensor, que podrá ser
Eduardos de México hace 7 años  
ED
27 casos 
luis de México hace 6 años
Buen dia lo solucionaste, tengo el mismo problema!!!
Eduardos de México hace 6 años
Aún no de echo le voy a poner equipo de gas , aver si ahorro con eso
Raul Ruiz de México hace 6 años
Mismo problema frontier doble cabina 4x4 v6 3.3
Alberto de México hace 6 años
Hola yo tengo una duda tengo una Frontier doble cabina V6 motor 3.5 cuántos kilómetros medeve dar
Julio de Guatemala hace 4 años
Resolviste tu pregunta, cuantos Km te da un 3.5 cc
Ramg de otro hace 6 años
Yo tengo un nissan frontier 99 y me gasta mucha gasolina y dicen que puede ser del sensor hasta el tamaño de las llantas, no sé que hacer...
jose4500 de Paraguay hace 6 años
Como solucionaron su problema señores, tengo una frontier v6 3.3 con el mismo problema, le cambie 4 inyectores pero sigue con el mismo consumo.
ricardo de México hace 6 años
Yo creo que el motor es chico y burro al traer el 4x4 para tal camioneta, yo tengo una 2000 v6 3.3lts 4x4 doble cabina y en cd me da 4.5 con aire y 5 kms por litro sin aire en carretera 7km x litro y siempre la traigo bien afinada y no traigo ningún testigo prendido, lo único que pudiera pensar que mejoraría esto es que trae los catalizadores originales me han comentado que con el tiempo se tapan y los coches gastan mas gas y se hacen burros lo malo es que son muy costosos y en lo personal no me ha marcado ninguna falla es por eso que no los he cambiado
Irvin de México hace 5 años
Estoy interesado en una flontier modelo 2003 4 x4 quisiy saber que rendimiento dan en consumo de gasolina en ciudad
CARLOS de México hace 5 años
Tengo una por te interesa 2003
Aaron de México hace 3 años
@CARLOSCuanto la tienes me. Interesa?
Hugo campos de México hace 5 años
Y la frontier 2014 4x4 cuatro puertas trae máquina 4.0 pregunta es gastona automática
Frank de Guatemala hace 4 años
Me interesa mucho un Frontier 04 full equipo si alguien tiene alguna ganga
Roberto de Estados Unidos hace 3 años
Buenas grupo yo tengo el problema de mucho consumo de combistible tengo una 2002 doble cabina si encontraron solución por favor corran la vos
Chuko de México hace 3 años
Yo tengo una frontier doble cabina 6 cilindros censilla y me gasto 45 litros de gasolina en 246 km seme ase muy poco rendimiento
Raul fernando de Colombia hace 3 años
Bnas noches tengo una nissan frontier 2.5 TURBO dicel modelo 2006 cuanto por km puede ser el consumo de combustible. Gracias
manolo de México hace 2 años
Podrían comentar acerca del consumo de gasolina de una frontera king Cab SE 4x2 motor 3.3 modelo 2002 STD.
Rulo de México hace 2 años
Yo lo solucioné reemplazando los sensores de oxigeno en frontier 4.0 aún que estando al 100 su rendimiento es de 6kl. En cuidad
Mario de México hace un año
Igual sigue siendo muy poco rendimiento pero me parece bien que se haya encontrado con que fueron esos sensores
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Falta presion de combustible, chupada de aire.

Nissan Frontier 2010 np-300 116000 kms
Tengo una Nissan Np-300 año 2010 motor 2.5, hace un tiempo que presenta una falla temporal, quiero decir de a ratos falla y por ahí pasa un mes que no falla. La falla es recurrente cuando la camioneta anda con poco combustible menos de cuarto tanque, lo que sucede concretamente es que se queda sin fuerza o incluso sin acelerador y regulando muy bajo, a lo primero me tiraba al costado paraba el motor volvía a arrancar y se solucionaba, la lleve al servís y nunca lo pudieron resolver. Entonces empece a incursionar yo y agregue una válvula de retención a la salida del filtro de gas oíl, por que a… Leer completa
José Maria de Argentina hace 9 años  
JO
12 casos 
Mariano de Argentina hace 9 años
Tengo la misma camioneta y mismo año. Con el mismo problema. Probaste poniendo la valvula de retencion a la entrada del filtro?. Yo mañana tendria que revisarla a la mia, primero voy a verificar que los filtros no esten flojos, y segundo me dijeron que el filtro negro tiene un tornillo que suele aflojarse.
Guilber de Bolivia hace 9 años
Tengo un problema con un nissan frontier 2008 ok el problema empieza cuando tubo un choque se desarmo el motor para reparar el chasis y al momento de armarlo y ponerlo en marcha ya no aceleraba enciende pero no acelera ya se le cambiaron los sensores y nada, me dicen que es la Ecu por favor si me dieran pautas para encontrar el problema.
fede de Argentina hace 9 años
Hola a la salida del tancque si se fijan tienen un filtro que despues de años de uso sin ser cambiado se ensucia motivo por el cual no llega bienn el gasoil...tengo el problema de que de cada tanto no me quiere arrancar si lo prueban y andan escriban asi me quedo tranquilo de que es eso ya que no lo voy a poder hacer hasta la proxima semana
Mariano de Argentina hace 9 años
Sigo con el problema y cada vez peor... Cambie las mangueras tanque->1ºfiltro->2ºfiltro->motor, le puse unas transparentes amarillas de 8x12 de diametro... Encontre que se generan burbujas de aire, por lo general en la ultima manguera que va al motor. Desconfio que por el bombin entre el aire o este fallado algo.
Santi de Ecuador hace 3 años
Elimina la trampa de agua solo uso el bombin...prueba y me avisa ami me resulto
osky de Argentina hace 9 años
Hola tengo una frontier modelo 2008. Y de arratos funciona bien y de arrato se prende una luz amarlla de falla y se apaga' la enciendo nuevamente y al rata sucede de nuevo y la chequie y produce falla. Sensores de rampa de combustible. Como puedo sacar esa falla:-)
alejandro de Argentina hace 9 años
Tengo una nissan frontier 2006 me esta bolviendo loco le baje el tanque para ver si estaba tapado el chupador le cambie la bomba eletrica la bomba de alta presion la rampa del coman ray y la falla sigue voy gastando 20500 pesos y ahora dicen que son los inyectores que hay 2 que tienen mucho retorno alguno me podria ayudar estoy desesperado la quiero prender fuego hace 7 meses que la tengo y hace 3 que estoy renegando...gracias
Guillermo de Paraguay hace 7 años
Disculpe amigo usted hablo de una bomba de alta que va en el tanque de combustible de un motor yd 25 dci. Porque yo tengo una 2005 y la mía no tiene bomba eléctrica en el tanque. Sólo la bomba de alta denso que va por el motor y trabaja con la cadena del mismo
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola Alejandro, ¿pudiste arreglar la falla? A mí me pasa lo mismo desde hace 3 meses apróx. Igual que a vos, ahora me dicen que son los inyectores: uno con mucho retorno, dos un poco pasados de retorno, y el cuarto que parecía normal. De todos modos me sugirieron reparar los 4 inyectores. En algún lado leí que a veces la suciedad en los inyectores enmascara la falla en frío, pero que en caliente no, es decir, retorna más, y por eso pierde presión. Tiene lógica, pero no estoy seguro. Ya probé de todo. Espero con esto se solucione.
ALEX.B de El Salvador hace 3 años
Hola solucionate la falla amigo
javier de México hace 9 años
Tengo una nissan frontier 4x4 pro-4x 2012 y se me produjo una salida de aire continua en el lado de la admisión, (copiloto) , y cheque bien y al parecer es por una manguera que es de los vapores de gasolina , pero no me falla ni me prende el check ni nada, no se que hacer , se oye fastidiosa el ruido , como si una manguera de aire estuviera desconectada de la admisión pero no es asi, no se que hacer, me gustaría que me ayudaran, gracias ¡
erick glz de México hace 9 años
Tengo esa mismo motor y mi falla ya quedo resuelta! en la bomba de presion lleva una bobina a la cual se le forma oxido por el agua que en ocasiones trae el diesel, me la pusieron de otro motor usado porque nissan mexicana no vende la pieza vende toda la bomba completa la cual es muy cara y esta jamas vovio a fallar. Hace 8 meses me la cambiaron y por fin me libre del problema. Espero y les sirva el comentario. Saludos desde mexico
Esther de Argentina hace 8 años
Tengo una Nissan FRONTIER 4×4 2012 LE ya hace por lo menos 3 meses q arrabca bien y de golpe tironea y luego se para le volves a dar arranque y sigue luego vuelve a perder fuerza y se para cambie filtro de gas oil limpiamos tanque u nada decian q podía ser una suciedad en el combustible y q haya ensuciado inyectores cada carga de gasoil le ponemos limpia inyectores anda bien unos días y volvemos igual la chequean en la computadora daba baja presión y corrigieron el error segun ellos pero seguimos igual agradecería si alguien sugiere algo gracias
oscar de Argentina hace 8 años
Hola mi problema es que supuesta mente tengo una chupada de aire en mi camioneta nissan frontier 2.8 2005,ya le cambie el sistema de filtro de gasoil. Le coloque uno con una perita para purgar,mangueras y asi con todo eso no me arranca YA QUE ME DICE EL BOMBISTA que esta chupando aire por algun lado,que otra cosa podria llegar a ser. Desde ya gracias!!!
Vincentcolt de Venezuela hace 3 años
Muchas cosas implican el módulo electrónico de esa bomba. Es el peor y delicado módulo que he visto. De nada se daña. Es costoso y de paso no se arregla. O se cambia o compras otra bomba. Que vehículo tan problemático. A veces si cambias los inyectores sin flashear la computadora y la bomba. No arranca. Todo un problema. Decidí venderla. Aunque un amigo mío camnio motor a una de terrano con bomba mecánica y listo.
seba de Argentina hace 8 años
Hola tengo una Nissan NP 300 2010- le cuesta arrancar en frio y cuando arranca si no la tengo acelerada se para, cuando calienta y la dejo regulando en unos minutos se vuelve a parar. Podran ser los inyectores o la bomba ?? es como que no mantiene presión de combustible y se para.
ALEX.B de El Salvador hace 3 años
Hola solucinaste la falla
seba de Argentina hace 3 años
Si lo solucione, repare la bomba de alta presion... y puse una valvula anti retorno en el circuito de combustible antes del filtro. Cuando tiene alguna pequeña fuga de combistible o chupada de aire en el circuito se vuelve el combustible al tanque.
Antonio de El Salvador hace 8 años
Nissan zd30 arranca pero no acelera
Lester de Honduras hace 7 años
Yo tengo el mismo problema lo resolvió?
seba de Argentina hace 7 años
Yo resolví mi problema, era la bomba de presión de combustible gastada.
catrin de México hace 7 años
Donde la yeba amigo y q fayas te asia
cesar de Argentina hace 4 años
Donde esta hubicada la bombaamigo
seba de Argentina hace 4 años
La bomba de alta era el problema, es la que entra la manquera de combustible que sale del filtro de gas oil
egha de Guatemala hace 7 años
Tengo el problema nissan frontier yd25 turbado perdida de fuerza no s siempre s eventual que se queda sin fuerza
eduardo de Chile hace 7 años
Hola amigo pudiste solucionar el problema para que me ayudes por favor tengo el mismo problema
puch de Argentina hace 7 años
Hola estoy en argentina tengo una n p 300,hace un año aprox tengo problemas,se queda sin acelerdor,la primera vez fue al pasar por lomo de burro,ya lo hace cada vez mas seguido por una cuneta,le no registra falla con el escaaner ya se lo pusiero 3 veces,la apago enciendo y se corrige,tengo la iimpresion de que tiene que ver con el tanque,hasta el bombin de gas oil,si lo lleno no parece que hubiera problema,me dicen que puede ser la valvula de presion atornillada atras de la bomba de presion,ac los genios opinan de todo ,pero no es cuestion de desarmar media camioneta mi direccion de correo es [email protected] por si les paso algo parecido,me tiene harto ya que no me animo a viajar por temor a quedarme tirado,saludos juan cipolletti rio negro argentina
Claudio de Colombia hace 6 años
Amigo buenas tardes.
Efectivamente lo mismo me sucedió a mi y le hice colocar el scanner y me presenta problemas en la válvula reguladora de presión que va en la bomba, la hice cambiar y se solucionó el inconveniente.
ManoloRosso de Paraguay hace 7 años
Buenas, soy de Asuncion-Paraguay, tengo una Serena año 2000. YD25 ddti. La bomba tuvo con el dueño anterior problemas a causa de cargarle combustible gasoil tipo comun de mala calidad, supuestamente resolvieron el problema, de hecho la camioneta arranca, anda y acelera sin problemas por un lapso determinado de tiempo y de repente empieza con una falla en la aceleracion o en la marcha, levanta las revoluciones al acelerar y no responde, como que queda en neutro pero al acelerar agarra nuevamente pero sin fuerza, me quedo un rato, apago el motor y lo vuelvo a arrancar en minutos, y retoma tranquilamente y sin fallas, hasta que en otro lapso de tiempo vuelve, en ciudad es mas recurrente, en ruta los lapsos de error son mas largos.
Que dicen amigos podria ser???, teniendo en cuenta el problema anterior, y que no siempre marca el indicador de check, y cuando lo chequeamos en el scanner no arroja problemas mayores, se les limpio y cambio algunos sensores como el de flujo de aire y el de acelerador. Mi nombre es Manuel, mi whatsap es +595984310229. Otro tema que estoy notando es que la luz en el tablero del A/T la anaranjadita de power, que se prende y luego aspsaga al arrancar, se prende cada tanto estando en marcha, no se si no me habia dado cuenta antes y es normal, o es algun otro error probable que empieza a tener. Agradeceria comentarios por favor para poder solucionar ambos errorres, todo el mundo me dice que regale la camioneta, que es un clavo, pero me gusta por el espacio ya que somos de familia numerosa y fue lo que estaba a mi alcance! Gracias, buen resto de jornada
ManoloRosso de Paraguay hace 7 años
Este es mi vehiculo, nissan serena 2.5 ddti, YD25
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Raul de Argentina hace 7 años
Hola tengo una 2005 y no arrancabale porque chupaba aire. Le encontraron que el aire entraba por la rosca falseada del sensor de agua del filtro de gasoil, en la base del mismo.
ManoloRosso de Paraguay hace 7 años
Todo un tema. Voy a verificar también. Gracias por el dato
Raul de Argentina hace 7 años
Aclaro que es una frontier.SE. 2005 2.8.
puch de Argentina hace 7 años
Hola, a todos finalmente encontraron la falla,despues dee dos diaz de colocar el escaaner.se cambio la valvula de presion que esta atornillada a la bomba de presion justo abajo de la rampa,y desarmaron la valvula mecanica que esta atornillada a la rampa hacia el torpedo estaba sucia,esta funciona en caso de que la valvula de presion deje pasar mas combustible,no confundan con la que esta atornillada al frente de la rampa que es electrica, ahora anda muy bien ,acelera y no se tilda o queda sin acelerador sin pararse, saludos juan cipolletti ,rio negro argentina mmi mail: [email protected] exitos con la reparacion,no dejen que les desarmen medio motor saludos
Mariano de Argentina hace 7 años
Gente termine vendiendo la camioneta, en los años que la tuve cambie 2 veces la "valvula de lata presion" que esta detras de la bomba, es muy comun que se rompa en sistemas de bomba DENSO. El modelo exacto es: "Valvula Control Caudal Nissan A6860-VM09A". Les comento que la computadora de abordo cuando detecta alguna falal (por sensores) automaticamente limita el motor, impidiendo levantar velocidad. Si esta valvula falla, puede faltar presion y no tiene fuerza, pero si el problema persiste salta un codigo de error y muestra el check engine. Tambien tuve en una oportunidad problemas con el sensor de cigueñal (codigo P0336) cambie el sensor pero en realidad era que la distribucion no estaba sincronizada la cambie completa y no tuve mas problemas. Les reocmiendo que usen siempre filtros originales, o en su defecto MANN/FRAM.
Arsagu de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una nissan 2010 motor yd 25. Le arranca pero no tiene fuerza, cualquier subida hasta la menos empinada sube en 1ra. La compre parada y le hice el motor pero no tira nada, sabra ud. cual seria la falla o por lo menos tendria idea, yo no se nada de nissan. Desde ya gracias por su ayuda
jrkcn de Colombia hace 6 años
Este problema se presenta cuando los filtros de combustible son de mala calidad y ofrecen resistencia al paso de combustible lo ideal es utilizar filtros garantizados y de buena calidad
Jr
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola soy Alejandro de argentina neuquen cutral,co Tengo una NISSAN FRONTIER 2010 4 x 4 tipo Navara comenzó haciendo un ruido cuando la prendes y esta fría como un rateo después de calentar lo hace pero mas suave , le cambie la válvula de registro de presión de gas-oíl , sigue igual que puede ser no hay mecánicos buenos x acá , dicen que puede ser las toberas ¿ no se que ?
Jose de Argentina hace un año
Hola yo tengo una Nissan Frontier 2006 pero acelera asta 3mil bulta no mas es normal
Erick de Honduras hace 6 años
Alguien me puede ayudar tengo una Nissan frontier que no pasa de 2000 revoluciónes y se ahoga si puede contactarme al +50497238826
Jose de México hace 5 años
Hola amigos buen tengo una nissan np300 diesel motor 2.5 tengo el prolema q le combiaron el turbo y la bomba inyectora pero ahora no arranka espero me puedan ayudar xke yano se ke hacer soi de cancun qintanaroo ustedes saben si la bomba inyectora se tiene ke programar cn la cumputadora espero me puedo ayudar graxias
Vincentcolt de Venezuela hace 3 años
Si amigo hay que flashear la computadora y el módulo de la bomba de inyección. Si no no arranca. También se hace eso cuando se cambian los inyectores. Esa clase de sistema es delicado y muy problemático y costoso.
marcos cuevas de México hace 5 años
Tengo una nis san np-300 diésel mi problema es que se le acabo el diésel y al volver a colocar diésel al tanque batallo para que prenda y intentando prender al final prende pero no tiene nada de fuerza y en baja en neutral acelera mejor alguien que le aya pasado algo similar me podrían ayudar gracias. Correo correcto es [email protected]
cesar de Argentina hace 4 años
Hola amigos, tengo una np300 2011 cundo la pongo en marcha ase unos golpesitos como que fuera una valvula y como q estuviera en tres cilindros cuando salgo no tiene nada de fuerza. ¡¿que podra ser?
seba de Argentina hace 4 años
Cambiaste filtros de gas oil y trampa de agua??
cesar de Argentina hace 4 años
Revisaron la bomba y me dijeron que puede ser un cable cortado??
Que ase q la valvula reguladora de presion no corte
???podra ser?'
seba de Argentina hace 4 años
Calibraste inyectores?? puede ser una tobera rota tirando a trabarse
puch de Argentina hace 4 años
Busca valvula regulkadora de presion atornillada a la bomba de pression
puch de Argentina hace 4 años
Primero el escaaner debe tener programa de np 300 si no puro pverso
La valvula reguladora de presion estaatornillada a la bomba de presion abajo nde la bateria,y limpiar la valvula mecanica atornillada a la rampa lado torpedo es de bronce y libera gas oil hacia el tanqte cdo hay sobrepresion
ALEX.B de El Salvador hace 3 años
Hola jose maria dime solucionaste el problema a mi esta pasando lo mismo que puedo hacer
puch de Argentina hace 3 años
Hola, yo me llamo JUAN MARIA DE ARGENTINA, no se si es conmigo que te queres comunicar,pero tuve NISSAN NP 300,a los 150 mil km fallaba, se quedaba regulando,despues de que algunos genios de la mecanica la vieron y no daban con el problema,encontre a uno que despues de tres dias de salir uno manejando y otro con el escaaner,en una cuneta se tildo no aceleraba. La solucion fue cambiar la valvula reguladora de presion atornillada atras de la bomba q alimenta los 4 intectores. Ademas en la rampa de donde salen los caños hacia los inyectores aal fondo lado torpedo hay una valvula m ecanica de bronce que se ensucia y se traba lo que hace que el gas -oil retorne al tanque y el motor se queda sin morfi o comida!!!!!! ya que estamos se me revento el enfriador de aceite que esta pegado al filtro de aceite, es de aluminio y se rompio una celda interna y todo el aceite se paso al circuito de agua, y recipiente compensadoe de refrigerante, un desastre, no se dejen estar con esto, los deja tirados como a mi en plena cordillera, CAMBIENLO ES MU SIMPLE, no fundi el motor porque estaba regulando y escuche el ruido exitos con la mecanica ya la vendi saludos des NEUQUEN ARGENTINA
puch de Argentina hace 3 años
Usen gas oil euro no el comun nissan np 300 2010
puch de Argentina hace 3 años
Valvula de presion A6860-VM09A
Estoy en neuquen por si le hace falta a alguien tengo una que compre de mas te 02994835220
puch de Argentina hace 3 años
Esto es un problema que empieza alos 150000km aproximadamente ,hay que usar el escaaner que tenga el programa de este modelo,porque si no lo que hacen es poner cualquiera y des programan por no saber del tema hay audaces en todos lados tener cuidada con esto
ROBERT de Perú hace 3 años
HOLA, tengo una Nissan Frontier 2005 turbo diesel y quisiera saber que liquido refrigerante usa, en que grado de etilenglicol
8AIsaac de Ecuador hace 5 meses
Tengo un problema similar, que puedo hace para dar solución al problema.
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La luz testigo del filtro de combustible no se apaga.

Nissan Frontier 1997 TD27 120000 kms
Las luz del tablero que indica presencia de agua en el combustible no se apaga y el filtro es nuevo. Como podre resetearlo?
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Luis Palma de Honduras hace 7 años  
LU
105 casos 
alex sanchez de Colombia hace 6 años
Como se pringa el filtro de la nissan frontier np300 el testigo prende y apaga pero yya no se esta prendiendo
Cristhian de Chile hace 4 años
Buenas tardes se me ensendi la luz de testigo (luz de advertencia de agua. En el filtro de combustible ) según el manual como poder solucionarlo
Edinson de Colombia hace 2 años
Como solucionar el testigo del filtro de combustible nissan frontier 2012
Pablocarrion de Ecuador hace 2 años
Está prendido el testigo de batería i si carga
Gerson valerin cordero de Costa Rica hace 2 años
A mi Nissan le pasa lo mismo la luz d la batería prendía ya cambié batería cambie alternador y aún la batería la sigue dando
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Chupada de aire en filtro de gasoil... SolucionadoSolucionado

Nissan Frontier 2011 2.5 LE 85000 kms
Hola gente, me encontraba de viaje y al ver que llegue al limite de km para realizar el cambio de aceite y filtro... lo realice en el lubricentro mas grande de Mar del Plata, ya que la Nissan no tenia turno, cambie todo... me pusieron un filtro de gasoil marca Man, idem al original... Pero al otro dia al querer arrancar le costaba mucho, giraba bien pero no encendia, baje purgue el filtro ya que tiene la bomba arriba y enseguida arranco... despues en caliente no lo hace mas, el tema es cuando queda parada un par de dias es como que chupa aire y vuelve a pasar lo mismo, compre la cadena para ap… Leer completa
GusDlacosta de Argentina hace 8 años  
GU
9 casos 
Luis de Paraguay hace 7 años
Tengo una nissan frontier motor yd 25 turbo diésel y cuando después usar un largo trecho al querer arrancar no arranca bombeo el bombín hasta llenar el filtro y ahí arranca,,queda vacío el filtro
Solucionado
Mejor respuesta (según GusDlacosta)
GusDlacosta de Argentina hace 7 años
Se soluciono el problema... Habia una micro fisura en la tapa del filtro, imperceptible a la vista ya que ni goteaba... pero durante la noche era suficiente como para tomar aire y no arrancar x la mañana... se sello la tapa donde se logro ubicar la fisura con una lupa con la gotita en gel y nunca mas un problema!!!! Espero les sirva, Salu2
Nelson de Honduras hace 7 años
Buenas tengo una Nissan frontier 2004 gasolina motor ka24-199215A que aceite usa la caja de cambios??
MercedesT. de Honduras hace 2 años
Hola. Tengo un hilux 3.0 2006. Me estaba fallando y le repararon los inyectores. Ahora es q le cuesta encender o si no. Ya encendido se me apaga de un solo. Pero solo es cuando lo acabo de prender en el dia despues ya no. Q me recomiendan
Rafael de República Dominicana hace 2 años
Hola tengo una confusión de cm van instalada las maguera del combustible a los friltros
Artemio de México hace 2 años
Tengo dificultades en encontrar el filtro de la gasolina de mi Nissan Frontier 2005 4x4 4.0
Luís de Perú hace un año
Hola alguien sabe porque mi auto se apaga en subidas Nissan note 2005
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Alto Consumo de Aceite

Nissan Frontier 2014 NP300 337592 kms
Vehículo tiene un consumo alto de aceite de motor se consume un promedio de 1 cuarto cada 1000 kms, se mando anillar y cambiar gorros de válvulas se mando la culata a rectificar con un costo de $7000.000 en el concesionario Nissan en Valledupar, quedando el vehículo Igual o peor, en la Nissan no dieron garantía del trabajo y no pidieron destapara el motor nuevamente el motor y pagar de nuevo el procedimiento.

El vehiculo no humea, no tiene fugas no sabmos por que motivo o a donde se va el aceite
LRFRAGOZO de Colombia hace 8 años  
LR
11 casos 
JDIAZ de Colombia hace 8 años
Puede ser el aceite que se evapora por temperatura y lo consume la admisión, revisa si el tubo que va del filtro de aire al turbo esta humedecido con aceite.
xavi89 de México hace 8 años
Tengo ese problema como se repata
Diego niño de Colombia hace 5 años
Has podido solucionar el alto consumo de aceite?
JDIAZ de Colombia hace 8 años
Otra falla posible puede ser las arandelas de los tubos de retorno que están regando diesel (gasoil) sobre el aceite esto hace que se degrade y evapora rápidamente.
OTAROLA de Costa Rica hace 8 años
Esto es facil Nissan por lo general tiene un motor muy potente. Y los cilindros, los diseñan muy rectangulares esto tiene como efecto mas recorrido de los anillos , por lo que el roce calienta mas ademas el motor. Por la misma circustancia dispara el aceite hacia arriba y abajo. Por lo que el aceite lo bota no se quema pero en cantidades pequeñas el consumo promedio es de 1/4 de galon por cada 1000 kilometros , puede ser menos dependiendo de lo que apretes el motor como buena noticia es que este flujo de aceite proteje las piezas como el escape , mufla ,de la corrosion y ademas hay que tener cuidado con la valvula pcv que este buena porque esto produce un gasto mas. Te das cuenta porque el aceite queda muy liquido esto pasa por que se mezcla la gasolina con el aceite. Alex ota, tecnico en mecanica automotriz y precision
Edgar cruz de México hace 5 años
Oyes la valvula pvc debe estar destapada por ambos lados o tiene que quedar destapa de un lado, si tiene que jalar aire al multiple de admisión o debe estar cellada?
antonov de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa el turbo cargador puede ser que el eje del rotor o la bocina tengan mucho desgaste y hace que se escape aceite por alli.
Oscar de Colombia hace 7 años
Desfoga mucho humo blanco por el desfogue consume aceite pero muy mínimo y el encendido esta demorado q se comprime y bota humo negro por el escape
JDIAZ de Colombia hace 7 años
Le puedes dar un poco mas de presión a la válvula reductora de presión, esto se hace con una punta y un martillo muy levemente, la empujas un milímetro, y le aplicas un limpiainyectores diesel al combustible y notaras la diferencia, aun mejor antes del limpiainyectores, cambiar los filtros de combustible.
Mario Noroña de Estados Unidos hace 6 años
Me consume aceite y la defensa trasera esta negra como a los 1500 millas le tengo que agregar 1/2 galón de aceite me podrían decir por que esa quema de aceite
Alejandro de México hace 5 años
Tengo una nissa. 2.4 y me gasta 2 litros de aceite cada 150 kilometros x lo cual le pongo 2 litros por semana pero no echa humo ni pierde fuerza
Ricardo de El Salvador hace 5 años
Me sucede lo mismo ya cambie valvula pcv y sigue igual cabe mencionar que ya a sido ajustado hace 2 años
Diego niño de Colombia hace 5 años
Supiste el por qué del consumo exagerado de aceite?
Donvolky de Puerto Rico hace 5 años
Mi nissan frontier 2008 guagua consume mucho. Aceite.no tiene bloqueos ni humea... El motor está recien reparado.5 meses...gracias por su ayuda
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Ruido en la bomba de combustible electrica

Nissan Frontier 2008 4 puertas,full,motor 2.8 100000 kms
Tengo una nissan frontier 2.8 full modelo 2008 , entro a hacer ruido en la bomba electrica de combustible , cual es la solucion? Eliminarla o cambiarla?
Carlos de Argentina hace 9 años  
CA
3 casos 
Víctor de Argentina hace 9 años
Hola por experiencia las bombas de combustible eléctricas son descartables, si podes hacer funcionar una opción mecánica mejor,pero si el motor tiene inyección electrónica no tenes otra que cambiarla.
RAUL de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo en mi camioneta y me pasa que por hay no me arranca porque la bomba no funciona y sola la pongo en contacto varias veces y la bomba arranca es como si se trabara o quedara pegada y sola se compone sera la bomba o algun relay
Tavo peralta de México hace 6 años
Q fue amigo por q Ami me pasa le pega la chiripilca no entra la bomba de la gasolina de repente me deja tirado Frontier 2001 3.3 6 cil?
Jorge Carrazco de México hace 5 años
Compa yo tengo una igual y me pasaba lo mismo hasta que encontre sarro en el contacto de la bomba. Llegaba la corriente a la base pero no a la bomba
Víctor de Argentina hace 8 años
Verifica la conexión eléctrica y los relay si continua te sugiero que vayas la Bomba por separado, ya sea desconectando la conexión eléctrica (solo de la bomba) y la manguera que lleva combustible al motor. Si te manda combustible sin interrupción comprobaras que la bomba esta trabajando adecuadamente y el problema esta en algún contacto eléctrico o relay. Cuando la probas no la hagas trabajar seca y si la extraes fíjate bien como va conectada.
Oskar de México hace 3 años
Como puedo conectar correctamente las mangueras del tanque de gasolina la de alimentación de retorno y de resuello
RAUL de Argentina hace 8 años
Ya lo e echo mi duda es la bomba electrica en este tipo de vehiculo que tiene inyeccion trabaja permanente o cuando arranca se corta porque en mi camioneta trabaja permanente e visto que en otros vehículos cuando la pones en contacto trabaja unos segundo y después corta en mi camioneta la pones en contacto y funciona y no corta en ningún momento y esa es la duda que tengo
clementeique de Argentina hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema con el ruido y me ayudaria mucho saber si lograste solucionar , muchas gracias
RAUL de Argentina hace 8 años
Por el momento sigo igual no me han respondido alguien que halla tenido el mismo problema
Bandido de Argentina hace 7 años
Hola... tengo una 2008 4x4...en un momento me hacía ruido...le saqué y le hice correr tiner...tenía tierra en el tanque !!! En fin...la limpie... bajó el ruido pero igual la cambie...igual no es silenciosa la bomba...le puse una opcional no la original de Nissan...ya hace un año más o menos
Hector de Honduras hace 6 años
El mismo problema en un nissan motor na20 año 98 se apaga al tener desnivel
Miguelh de Honduras hace 5 años
Hola Héctor, tengo el mismo problema lograste resolver, también soy de Honduras.
Lucrecia de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo un Frontier 2006 y se quedó si diésel le di llave y Nadaya tiene diesel pero sigue igual, le revisaron la computadora y está perfecta, quién puede ayudarme
villegas.hector de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo problema cuando voy andando y se me prende la luz del motor es decir vengo en 4ta velocidad y quiero acelerar de golpe y se para
Nestor de Argentina hace 2 años
Hola pudiste resolver tu problema a mi pasa lo mismo en mi frontier se para cuándo aceleró
Victor de Ecuador hace 3 años
Creo que deberíamos lavar el tanque de combustible seguido, saludos
Alonso de El Salvador hace un año
Tengo frontier 2013 motor VQ40 v6 me comenzó ha temblar en las mañanas al cabo de 5 a 8 minutos se normalizaba la marcha hace dos días ya no arrancó,al parecer no sube la gasolina quien puede ayudar.
Varis de República Dominicana hace un año
Mi problema es que la bomba de la gasolina se queman le es puesto varias y siempre se daña, con el tanque teniendo mucha gasolina
Merce de Argentina hace un mes
Hola consulto tengo una Nissan Frontier 4x4 2014 y hace ruido cuando la paso a 4x4 y se frena
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Sube temperatura y mete presion consumo de agua

Nissan Frontier 2008 4X4 MOTOR TD27  210000 kms
SALUDOS repare un motor qd32 completo desde encamisado del block pistones nuevos anillas rectificación de culata y chequeo de block , radiador nuevo bomba de agua nueva , juntas y sellos nuevas , bueno en fin una reparación completa pero al darle duro por la autopista sube la temperatura y el deposito plástico empieza a hervir y se consume el agua , se chequio la junta de nuevo la culata pero no encontramos nada , algun comentario si saben algo de que puede ser se les agradece
cristiantp95 de República Dominicana hace 7 años  
CR
10 casos 
Omar de Uruguay hace 7 años
Revisa la vizcosa del ventilador, es un hecho que esta mal.
cristiantp95 de República Dominicana hace 7 años
Tomare eso en cuenta gracias
gerson de Venezuela hace 7 años
Por casualidad sabes a cual temperatura debe activarse el ventilador?
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 añosContactar profesional
Hay que chekiar q tipo de junta le pusiste al motor y revisa el block aver si no ta torcido ante de reparla no asi nada de eso de donde eres para ver si puedo pasar y darte una mano con eso ese es mi whatsaap 1-829-207-6276
Edyaquino de República Dominicana hace 7 años
SALUDOS repare un motor td27 completo desde encamisado del block pistones nuevos anillas rectificación de culata y chequeo de block , radiador nuevo bomba de agua nueva , juntas y sellos nuevas , bueno en fin una reparación completa pero al darle duro por la autopista sube la temperatura y el deposito plástico empieza a hervir y se consume el agua , se chequio la junta de nuevo la culata pero no encontramos nada , algun comentario si saben algo de que puede ser se les agradece ( que puedo hacer)
Luis S.G. de Perú hace 4 años
Amigo tu td27 es turbo intercooler, si es asi el intercooler te aseguro q esta obstruido dale mantenimiento
cristiantp95 de República Dominicana hace 7 años
Tiene una junta que se mando hacer , el block no esta torcido , el ventilador esta funcionando tiene dos abanicos , radiador nuevo , handando en ciudad no se calienta pero cuando le doy por la pista empieza a subir con el tiempo en alta y consume el agua , y el agua del deposito plastico empieza a hervir ,
bernardo de Chile hace 2 años
Lograste solucionarlo amigo?... si fuese asi podrias comentarlo, porque me sucede lo mismo pense que era la culata en mal estado. Pero la empaquetadura sale marcada entre los pasos cerca del piston... y esta rectificada block y culata
nikocelythebest de otro hace 5 años
El qd32 no se encamisa , porque las paredes entre cilindros son muy delgadas y se rajan al encamizarlos
Mauro de Colombia hace un año
Buenas noches yo tengo un motor qd 32 nissan instalado en un jeep j6 cuanto es la máxima temperatura para dicho motor?
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Dónde está el filtro de gasolina

Nissan Frontier 2007 Xe 153500 kms
Dónde está el filtro de gasolina
José García de México hace 3 años  
JO
20 casos 
Paula de Guatemala hace 3 años
Tengo una Nissan Frontier 2006 xe mecánica y no le encuentro el filtro de combustible
Gustavo bartoloo de México hace 9 meses
Ayuda dónde se localiza el filtro de gasolina de Frontier 2006
Samuel santiago de Estados Unidos hace un año
Tengo una frontier 2007 Nissan donde se encuentra el filtro de gasolina
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Se apaga y en veces ya no quiere encender

Nissan Frontier 2001 4 puertas  200000 kms
Mi nissan frontier hay veces que Boy corriendo y se apaga... Luego tarda un rato en volver a encender o hay veces que enciende pronto... Ya le cambien bomba de gasolina, filtro, relay de la gasolina y sigue con el problema se apaga en ciertas ovaciones...
Polanco de México hace 8 años  
PO
30 casos 
chagui de Argentina hace 8 años
Hola lo pudiste solucionar ??
Alber de México hace 8 años
Que presion debe tener la presion
Suazobest de Honduras hace 7 años
Aun no encuentran cual es el problema?
[email protected] de México hace 6 años
Desconecta el sensor del arbol de levas debe perder fuerza pero checa si se mantiene yo tengo el mismo problema
Leo lakes de Argentina hace 5 años
Es la cadena de distribución que se estira,la doble corta.
Sacky de México hace 6 años
Es uno d los sensores del árbol de levas el q está del lado del copiloto
Juan carlos de México hace 5 años
Mi frontier es v6 2005 se me está apagando cuando va caminando quisiera saber de que manera resolviste el problema
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Enciende en frío, al apagarla ya no enciende hasta después de media ho SolucionadoSolucionado

Nissan Frontier 2005 AUTOMATICA 4 CILINDROS MOTOR 2.5 195000 kms
En las mañanas enciende bien al primer llavazo, sin embargo si después de estar operando a temperatura normal, me detengo y la apago ya no enciende, debo esperar mínimo media hora para poderla encender de nuevo, ya le cambiaron la bomba de la gasolina y el Crank sensor, no arroja nada en el escaneo
Alexcanez de México hace 5 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexcanez)
Alexcanez de México hace 5 años
Ahora me dicen que debo cambiar la computadora
Alexcanez de México hace 5 años
Con el cambio de computadora ya no ha fallado
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Elevado consumo de combustible SolucionadoSolucionado

Nissan Frontier 2020 FRONTIER S AC 2.5 CD 4x2 TM 46000 kms
Cuanto debería ser el consumo de gasolina de la Nissan frontier S 2020? A mi parecer consume demasiada gasolina y es peor cuando está con carga
Javier R85 de Ecuador hace un año  
JA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier R85)
Javier R85 de Ecuador hace un año
Hago arranques suaves, despacio, entre las 2000- 2500rpm realizó los cambios. Mantengo el movimiento del vehículo en las más bajas rpm que pueda, sin hacer desmayar al motor. Hay que tener paciencia y conducir a las defensiva, si te gusta andar a las picadas, ser el primero el llegar al siguiente semáforo, pues el consumo de gasolina se va a sacar la cabeza, mejor ve por otro tipo de vehículo.
Jersonpineda de Honduras hace 7 días
Yo tengo una frontier 2008 doble cabina V6 motor 4.0 ya no aguanto consume demasiado combustible no se k hacer
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Se apaga el vehículo

Nissan Frontier 1998 2 puertasa , gasolina 4x4 pikup motor 24k  57819 kms
Al encender el vehículo y al pasar aproximadamente un minuto se apaga ya hemos realizado muchas pruebas y todavía no encontrado la falla, unas de las pruebas que hemos realizado es : cambio de bomba de combustible , cambio de filtro de combustible, sensor de entrada de aire,
Garganta, cables y tapadera , bobina de encendido
c palma de Honduras hace 8 años  
CP
5 casos 
dudee de México hace 8 años
Puede ser el relay de la bomba de gasolina o los cables del relay que rozan con el freno de mano se dañan puede tener falso contacto
Jose de Paraguay hace 8 años
Al mio le pasa casi lo mismo, nissan frontier 2004, 2.8 diesel, bomba electronica. Pasa que arranca sin problema pero enceguida se apaga nuevamente el motor y esperas un minuto y arranca sin problema otravz pero de inmediato se vuelve a apagar...
Saul de Guatemala hace 6 años
Amigo logro solucionar el problema con el Nissan Frontier yo tengo el mismo problema
chagui de Argentina hace 8 años
Alguien lo pudo solucionar ??
JORGE de Perú hace 8 años
Tengo una nissan frontier 2007, motor Diesel 3.0 DI. El problema era similar a los mencionados, arrancaba sin problema, andaba un rato y se apagaba. Después de varios cambios de piezas continuaba el mismo problema. Finalmente el circuito del gps-alarma hacia cortocircuito y era lo que hacia fallar la bomba de inyección. Se solucionó retirando los fusibles de esos circuitos.
Santos romero de Guatemala hace 6 años
Mi carro no tiene alarma pero control de puertas pero día caminando seme apago i no enciende solo ase ruido el relaicuerpo de aselerasion i se ecienden las luces de los pidebias
Torres Eric fabian de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo una Nissan frontier 2008 electronica humiaba negro y se paró de golpe alguien sabe que puede ser
Omar. de México hace 2 años
Hola buenos dias tengo una nissa. Frontier 4.0 gasolina 2005, que cuando lo apago ya no quiere prender y epero exactamente 30 minutos y enciande sin ningun problema, ya sele cambio el sensor del cigüeñal 2 veces y la bomba de gasolina y sigue igual. Alguienque me pueda ayudar por favor?
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Se aburra y no desarrolla

Nissan Frontier 2002 4 ptas 95000 kms
Nissan

Frontier

4 puertas 4x4

2002

0

Votos

Falla en inyeccion o parecida

Esto que describe el compañero es exactamente lo que me sucede, mi mecanico no le encuentra falla...o donde se encuentra los bulbos. Funciona correctamente en frio, pero al caminar varios km se siente pesada y no reacciona al acelerador, se limpiaron los inyectores y cambiaron cables de bujias y bujias pero la falla continua. Cuando presenta la falla hace un ruido muy notorio en el escape como algun tipo de petardeo. Ningun mecanico me ha podido resolver el problema y un detalle, cuando pasa esto consume mucho combustible. - Luis Conrad
regal de México hace 9 años  
RE
5 casos 
Luis Reyes de Venezuela hace 9 años
Mi frontier turbodiesel d22 2005 presentaba el mismo problema. Lo solucione haciendo una chapa de metal y colocandosela en la conexion de la tuberia egr. Es decir entre la tuberia egr y la valvula egr. Pasa que por esta tuberia entra mucha carbonilla al motor. A la vez que aire muy caliente que en climas bien templados como donde vivo (ciudad bolivar). Recalienta de cierta forma el motor y este trabaja muy forzado
Riki de Estados Unidos hace 7 años
Hola buenas tardes me podria mandar fotos a mi por favor de la placa y donde se coloca [email protected]
trino guzman de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, amigo Reyes yo soy de ciudad bolívar tambien y tengo un problema la nissan frontier enciende pero no acelera ,cual es esa tuberia egr y donde se coloca la chapa de metal gracias por cualquier colaboracion pueda brindar
Luis Reyes de Venezuela hace 9 años
Hermano. La tuberia egr es la ruberia de retorno de gases. Es un tubo que mete gases del escape a la admision cuando el motor esta en raleti o minima. Esto sirve para que los gases se quemen bien y salga la minima cantidad posible de gases toxicos al ambiente. Lo malo es que se llena de carbonilla toda la admision y tras uno o dos años termina tapandose. El flujo de los gases de retorno lo controla la valvula egr. Yo en lo particular elimine todo ese sistema si me pasas un correo te envio fotos. Ahora la falla que te da tu camionetano tiene nada que ver con eso. A mi parecer te esta jodiendo es el sensor tps que va en la chola ya que ese pedal es electromecanico. Ese sensor es el que le manda la señal a la ecu para que la bomba de diesel el gasoil a presion
Luis reyes de México hace 6 años
[email protected] puedes enviarm fotos por favor
trino guzman de Venezuela hace 9 años
Gracias ,Luis te agradezco la ayuda mi correo es trino. Guzman. C@ hotmail.com, pero le cambie la chola de otra nissan,probando la bomba de inyección, la computadora y nada me tiene preocupado porque no hemos logrado dar con la falla, aunque no descarto el sensor tps o el del cigueñal q no lo he tocado no se amigo tengo casi 2 meses con este problema y eso q aproveche de cambiar los anillos concha de biela cojinete y juego de empaca dura , xq esta falla comenzó cuando iva hacia el tigre y se me apago desde ahi ha sido un odisea , nunca antes me había fallado. Pero bueno siempre hay una primera vez. Gracias x su colaboración amigo luis
José Francisco Casale de Venezuela hace 4 años
Amigo luis, quisiera ver q usted hiso, [email protected]
hector rodriguez de Colombia hace 3 años
Tengo una nissan frontier 2013 a gasdolina, ya le cambie el kit de clutch, la pila de la gasolina, pero en subida anda pero si tengo que frenar para volver arrancar no me anda. Que le puedo cambiar
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Perdida potencia del motor

Nissan Frontier 2007 ka24de 133283 kms
Hola, repare una nissant frontier 2.4 con motor ka24de y la falla que me presenta es que al andar no tiene fuerza o perdida de potencia. Ya le confirme los tiempos, se le revisaron los inyectores, bomba de combustible y hasta le cambie el sensor map y la falla sigue igual. Espero una respuesta gracias
freddy de Colombia hace 9 años  
FR
3 casos 
mendizabal de México hace 9 años
Asi tengo un problema amigo ya stoy arto de esa troka tengo perdida de fuerza baje el cavesote asente valvulas cheke presiones de gasolina y y aun sigue igual cambie tps y sigue igual ya no se que hacer con el
Roger de México hace 9 años
Quitale el sensor de oxigeno y pruebala así
Roberto avila de Argentina hace 4 años
Dónde tiene el sensor de oxigeno
Roger de México hace 9 años
Quitarle el sensor de oxigeno y prueba la así dices que reparaste motor puede ser que el convertidor este tspado
Cuticap de Argentina hace 9 años
Amigo, tengo una Frontier 2008 con 150000 Km y me pasó lo mismo. Lo primero que hice fué limpiar el tanque de combustible y el prefiltro en su interior, luego le hice pasar aire comprimido en contra corriente a la cañería. LLené la cañería y coloqué combustible al tanque, luego cambié el filtro. Pasaba que la bomba eléctrica se iba quedando sin caudal al estar sucio el prefiltro. Ahora bien si está todo limpio, puede ser la bomba eléctrica que recalienta y el vehículopierde fuerza. Allí deberás cambiar la bomba junto con el relé o relay de la misma porque con bomba nueva y relé recalentado puede volver a fallar. Suerte.
juan de Argentina hace 7 años
Tengo una frontier con el motor nuevo el gasoil llega hasta el filtro pero la bomba no me manda gasoil a los inyectores si alguno tiene idea por favor les pido si me pueden dar una mano gracias
[email protected] de Costa Rica hace 7 años
Cambiale la bomba de gasolina o el regulador de presión de la gasolina
Águila 1 de México hace 8 años
El catalizador esta tapado me paso lo mismo cambie bomba inyectores map sensor los empaques de los inyectores al ultimo intento ki te el sensor de oxígeno y asunto arreglado. Arancaba pero no aceleraba vivo en los angeles cali
Andres de Colombia hace 7 años
Buen día Aguila 1, para soluciuonar el problema quitó el sensor de oxigeno o solo lo desconecto?
[email protected] de Costa Rica hace 7 años
Cámbiale la bomba de gasolina. La presión puede estar buena pero al acelerar el carro se baja o no pasa de allí se duerme , no tiene potencia o prueba la válvula reguladora de presión de gasolina.
Rm21 de otro hace 6 años
Una pregunta me paso lo mismo arrancaba pero al ponerla en primera o D ya perdía fuerza y los catalizadores se ponían rojos y la llevamos ah otro mecánico y se la dejamos y ala semana dijo k era la cadena del tiempo podría un carro caminar y prender bien si la cadena estuviera fuera de curso aun tendría fuerza para entender y andar así con esa dalla
Andres de Colombia hace 6 años
La cadena no tiene que ver con lo que le esta pasando, es cierto lo que dice usted!
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El motor no despega como si estuviera ahohado el turbo tiene buen caud

Nissan Frontier 2015 nissan frontier 176065 kms
Código de fallas P1622 unrgst de válvula de ajuste de inyección y también me aparece el código p1275 bomba de combustible los trato de borrar y no me permite borrarlos alguien me colabora con este caso gracias
javier de Colombia hace 6 años  
JA
3 casos 
javier de Colombia hace 6 años
Con el escáner launch obcion funciones especiales y le di en limpiar bomba hice el mismo procedimiento dos veces luego le ordene borrar código y borro no mas el código. P1275 De la bomba lo bueno es que el motor ya despego pero quedo un código almacenado que no se deja borrar el código es p1622 unrgst de válvula de ajuste de inyección ya lo he llevado a varias partes y no le encuentran el problema alguien me colabora cual es esa válvula
Adriano de Italia hace 3 años
Iniettori da codificare in centralina per il codice p1622
Gerardo de México hace 4 años
Encontraron la solucion tengo el mismo problema es una np300 no tiene potencia y tiene el codigo p1622
charlycba de Argentina hace 3 años
P1622 tenes que cargar los numeros de los inyectores se han borrado yo tengo ese problema y mi scanner no me deja pero ese es el fallo
Tony010 de México hace 2 años
Cómo los cargo en mi escanea aparece pero cuáles son los valores originales
tigre88 de Guatemala hace 2 años
En la parte superior de los inyectores quita las espigas y lee o transcribe a una hoja de papel los numeros y letras que aparecen encada uno de ellos,tendras que usar una buena lupa o un movil para agrandar para leerlos bien,
Son 20 digitos entre numeros y letras osea alphanumerico
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Arranca y se para

Nissan Frontier 2011 np 300 120000 kms
Hola! Tengo una np 300 2011 y ayer le cambie el filtro de gas oil y la trampa de agua. La camioneta arranca y a los pocos segundos se apaga. Luego arranca perfectamente y a los segundos se vuelve a apagar. Antes del cambio de filtros funcionaba todo a la perfección. Alguien tuvo el mismo problema. Gracias de antemano.
Mache de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
Mecanico de México hace 8 añosContactar profesional
Hola amigo me puedes indicar que motor trae tu camioneta trae 2.4 eso es indicio de paso de aire en marcha minima
Paje de México hace 4 años
Buenas. Oye tengo una Nissan frontier 2000 americana prende y se apaga crei era la pompa de la gas sela puse nueva y sigue igual me podrías ayudar?
Mache de Argentina hace 8 años
El motor es Nissan 2.5 TDI
Mecanico de México hace 8 añosContactar profesional
Sabes cual es tu problema prueba volviéndole a poner su filtro viejo y checala vas a notar la diferencia ami me paso con una Eurovan tdi con el filtro de diésel nuevo fallaba y con el no por que tu camioneta es diésel verdad?
Mache de Argentina hace 8 años
Hola. Gracias por responder. Los filtros viejos los tire a la basura. Gracias igual por la idea.
gabriel de Argentina hace 8 años
Hola. A mi me pasa lo mismo arranca y se para es 2011 np 300...Cual fue la solucion ?
Pedro de Puerto Rico hace 6 años
Mi vehículo Nissan frontier 2002 cuando enciendo se ahoga y se apaga le cambie el filtro y la escobilla alguien pasó por esto me puedes ayudar
[email protected] de México hace 6 años
Hay que purgar hay aire en las lines de seguro se descarga el filtro
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Exceso de consumo de agua SolucionadoSolucionado

Nissan Frontier 2005 SDI 4x4 turbo intercooler 245673 kms
Consume mucho el agua y tiene sobrecalentamiento.
José Augusto de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Augusto )
José Augusto de Argentina hace 2 años
Use 1.5 litos de sella bloque y cambie el aceite. Luego en 5lt.de agua destilada, Use ½ litro de líquido refrigerante y se solucionó el problema
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Tarda en encender y despues se apaga

Nissan Frontier 2005 pro x 4  170000 kms
Que tal amigos: mi problema es que mi camioneta tarda mucho en encender y en ocasiones funciona a la primera, asi tambien de repente voy en carratera y se apaga o en un tope ya le cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de cigüeñal, sensor de arbol de levas, afinacion completa(bujias). En verdad no se que mas pueda ser, les agradezco me orienten.
tenoch de México hace 8 años  
TE
26 casos 
bryan mena de Bolivia hace 8 años
De repente petardea???? y si es asi revise las bobinas...
Tenoch de México hace 8 años
Si. Una vez ya encendida se apaga como si se le terminará la gasolina
Juan Carlos de México hace 8 años
Qué tal amig tengo el mismo problema en una 2003 me puedes ayudar ya lo resolviste el problema.
Pata de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, de buenas a primeras se apaga, le doy marcha 3 o 4 o 5 veces y ya enciende, no se que sera...
Tenoch de México hace 8 años
Aun no le encuentran. Le conectaron un scanner y lo bota osea no lo deja escanear m dicen q probablemente sea la computadora pero no con seguridad
Eli de Estados Unidos hace 7 años
Prueben los relay ignición relay y el de ECM relay
ruddy de Bolivia hace 6 años
Buenas tengo un problema con un motor vq40 tengo pulso inyección normal pero la chispa se me pierde, da unos arrancones y se pierde ya cambie sensores de CKP y CMP y sigue igual, tb cambie la cadenilla y lo mismo, alguien puede ayudarme con un poco de información
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Presion de bomba de gasolina

Nissan Frontier 2006 4 puertas se 2.4lt 121000 kms
Buen dia tengo una frontier 2.4lt 2006 4puertas standar. Tiene falla de deficiencia en el banco 1 catalizador. Bueno el problema es en subida pierde fuerza, me dijo un mecanico de mi pueblo que es la bomba por que tiene 35psi, me gustaria saber si alguien tiene el dato d presion que maneja esta bomba? alguien mas le pasa o paso esto. Otros me dicen k es el clutch pero alli si no se no tengo fallas al meter los cambios. Alguien k me pueda orientar la verdad los mecanicos por aca hacen cambiar muchas piezas para llegar a la solucion
RPerez de México hace 6 años  
RP
19 casos 
Lester de Cuba hace 2 años
Le recomiendo revisar el filtro del tanque de combustible. O el filtro de la bomba. Generalmente las bombas pierden presión cuando el caudal es menor. O sea no se llena la bomba en su totalidad.
Carlos fajardo de República Dominicana hace 2 años
Buenas noches tengo una nissan frontier 2006 le cambié la bomba de gasolina y después de eso dura mucho para prender pero el fallo es después del cambio de la bomba le agradezco si me ayudan
Crazmo de México hace un año
Tu bomba salió mal, ya que se descarga es por eso que te tarda en arrancar. Cambia tu bomba por otra nueva.
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Necesito saber el consumo por galón

Nissan Frontier 2015  97000 kms
Buenas tardes en la empresa me piden el consumo por galón de la camioneta es una Nissan Frontier np300 4x2. Gracias
Carlos-27 de Colombia hace 5 años  
CA
19 casos 
Luis de Colombia hace 2 años
Cuantos kilómetros por galón consume una camioneta nissan frontier 2015 4x2 a gasolina
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Se apaga mientras estoy conduciendo

Nissan Frontier 2000 4 puertas, XE v6 33334 kms
Tengo una camioneta nissan frontier 2000 y aveces dura bastante para encender, es de inyeccion y tiene un fallo que mientras estoy conduciendo en gas o gasolina se apaga aveces cuando reduzco la velocidad o me detengo, o se queda como si quisiera apagarse( comienza a cogear todo) como si fuera un fallo, he cambiado las bujías y sigue igual, he cambiado el flujo, he cambiado la bomba de gasolina y no mejora, he cambiado las valvulas de marcha minima y sigue el fallo y tambien cambie el cuerpo de aceleracion completo y aun tengo el fallo, hasta cambie el sensor de oxigeno y aun continua, quisiera que me pudieran ayudaren este problema, ya no se que hacer!!! ahi les dejo una imagen de todo lo que cambie
1
vincent06 de República Dominicana hace 6 años  
VI
1 caso 
Maricha de Estados Unidos hace 6 años
Nissan frontier 2005 con ese mismo problema se apaga luego de estar en marcha no importa el tiempo que este encendido. Me dicen que tengo que cambiar el sensor de oxígeno ?
Juan Carlos de El Salvador hace 5 años
Saludos cordiales
Estimados tengo exactamente el mismo problema que el amigo, tengo una NISSAN frontier XE de 4 cilindros 2001 y se me apaga, no siempre, cuando bajo la velocidad, cuando voy en neutro, también cuando aplico gasolina se me apaga a unos metros de la estación, espero me puedan ayudar con sus comentarios.
José de México hace 4 años
Juan Carlos, logró solucionar su falla en su camioneta?
Diego de Colombia hace 3 años
Amigo vincent06 , supiste cual era el problema de tu camioneta , que jaloneaba y a veces se quería apagar?
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No enciende

Nissan Frontier 2005 motor Qr25 110000 kms
Mi Frontier no enciende le cambie inyectores, bomba de gasolina, sensor del cigueñal, la computadora no da los codigos.
lennon de Honduras hace 9 años  
LE
6 casos 
Gallinjo de México hace 8 años
Andamos en la mismas mi frontier 4.0 v.6 2007 no manda señal a la computadora ya checamos relais y fusibles pero no hay nada de nada
Franco de México hace 5 años
Resolvistes tu problema?
Renan de Honduras hace 8 años
A donde se encuentra el sensor de leva en un frontier 2007 4.0
Javier de México hace 5 años
Tengo una frontier 2005 que estaré pero no jala quiere jalar pero se le corta la chispa que sera??
Franco de México hace 5 años
Resolvistes tu problema que me pudieras ayudar?
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Humo negro y alto consumo de Diesel

Nissan Frontier 2011 camioneta de 4 puertas 2.5 turbo 120000 kms
Tengo un problema con mi camioneta Nissan Diesel YD25 turbo 2.5, cuando paso de segunda a tercer y asi sucesivamente acelero y sale humo negro por el tubo de escape, la lelve al concesionario y me indicaron que tenia desconfigurados los inyectores, los configuraron y el consumo volvio a la normalidad a los dos meses nuevamente el problema vuelvo a llevarla y me dicen que se volvieron a desconfigurar los inyectores y que debo usar filtros originales de Nissan para evitar ese problema me gustaria saber si alguien sabe si es cierto o no esto, yo uso filtros de combustibles marca Fram
silvio parodi de Nicaragua hace 9 años  
SI
8 casos 
roberto de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo y me cambiaron la valvula del turbo. Despues de eso no tuve mas problemas. Yo uso filtros originales y cambio el filtro de aire cada 5000 km. Si queres podes limpiar los inyectores con el limpia inyector de Jhon deere. Saludos
Gvillafa de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema lo lleve a la nissan me dijeron que tengo que cambiar el turbo y la válvula del turbo la verdad me pareció un disparate
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Se siente q se ahoga

Nissan Frontier 2001 extra cau 15000 kms
Mi problema es q el motor cuando caliente se escapa a apagar... Se sentía q se ahoga... Le cambie los filtros de gasolina y aire... Y nada
Después bi q la presión de combustible era muy poca... Y entonces decidí cambiar bomba de combustible... Ahora si tira con presión... Pero sigue lo mismo...
El motor funciona un momento normal... Pero después comienza como q se ahoga o atorsona...
Que prodria ser?
Un sensor???
Talbes el de baja?
El alta?
El detonacion?
Q podria ser
Recalco... Cambie filtrosde combustible y aire... Y bomba de combustible...

Ayudame...
Es nissan frontier 2001
Mecanico Gaara de Argentina hace 8 años  
ME
10 casos 
Fufas de Guatemala hace 8 años
Es el catalitico o catalizador el que va debajo del chofer en el escape antes de acilenciador deplano esta tapado prueba si sale aire atráss en el escape ponlo a 2500 revolución y Checa si no se atora el aire al salir
Juan pablo morales de Perú hace 6 años
De q motor estan hablando? Yo tengo el mismo problema en una nissan frontier 2010 con motor zd30. Ya no se ni q hacerle todo esta bien por ultimo le cambie anillos a cogido mas fuerza pero no como deberia ser y le agarra eso q se ahoga por favor alguien sabe como solucionarlo
instructor Chévez de Honduras hace 5 años
Revisa si al momento de la falla la bobina de alta tensión esta muy caliente podría ser la falla
Gilberto de Estados Unidos hace 5 años
Mi troca es una nissan frontier y al ir en carretera se oye como un tráiler pareciera q el escape lo trae en frente q sera
Andres de Colombia hace 3 años
Hola buenas compañeros
Tengo una nissan frontier D22. Modelo 2009
A gasolina. Se me apagaba y se ahogaba y en algunas ocasiones no prendio mas y me toco pedir una grua
Ya le mande limpiar inyectores y le he cambiado el modulo y la bobina se la cambie hace 3 dias por segunda vez despues de 10 dias de usada la otra bobina se daño tambien cambie la pila del tanque de la gasolina y filtros y aveces sigue la misma falla de ahogarse y apagarse y vibra demasiado la barra de los cambios al prenderla y el motor empieza a fallar hoy se me volvio a apagar y se ahogo y le alumbro el testigo
Check engine espere unos minutos y luego prendio y se apago el testigo y ando normal como si nada hasta la casa...pero me estoy volviendo loco ya no se que hacer ando muy desconfiado que en cualquier momento me deje otra vez botado por favor ayudenme para saber que puedo hacer Trabajo con mi camioneta y aveces no puedo trabajar por esa falla...
Necesito su ayuda
Se los agradecería mucho
Muchas gracias. Bendiciones
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Gasta mucha gasolina

Nissan Frontier 2005 4 puertas, motor gasolina 4.0 V6, 4*2 + retranca Nismo  107000 kms
Hola amigos, mi frontier gasta demasiada gasolina. Específicamente en ciudad.
Únicamente lo utilizo para ir de mi casa al trabajo en velocidades máximas de 30 km por hora y la distancia que recorro por día aprox es de 4km, regularmente se está gastando 4 litros de combustible pro día lo cual considero es exagerado.
EN carretera mejora considerablemente.

La potencia del motor está excelente pero el consumo de combustible me desanima, no bota aceite ni tira humo negro, quisiera saber si alguien sabe que puedo hacer al respecto para mejorar la eficiencia del consumo de combustible.
Saludos!
Roosevelth de Guatemala hace 7 años  
RO
12 casos 
cyzarox de México hace 7 años
Saludos, no crees que sea por la cilindrada tambien, no compares el consumo de un 4cil, a un 6, aunque sea en "V", y ni se diga el "8" pero esas ya son otras palabras, otra, si es 4x4, genera mas fuerza ya que tengo entendido que tiene que hacer que las 4 llantas giren al mismo tiempo y provoca mayor uso de combustible, a diferencia de usar solo utilizar 2, digo es mi humilde opinion, salu2
2605 de México hace 2 años
Tengo una frontier 2022 automática y me gasta por cada litro un recorrido de 6.3 kilómetros y la ficha técnica dice que en ciudad de recorrer 12 k. M y en carretera 14 k. M ,quiero saber por qué,tiene únicamente 2000 kilómetros. ,es automática LE
Miguel de México hace 2 años
La lía igual pro4x y me da lo mismo 6.4
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Bomba de gasoil

Nissan Frontier 2008  130000 kms
Mi problema es que cada vez que ponia en contacto se sentia un ruido suave y la camioneta arrancaba, ahoracuando la pongo en contacto el ruido desaparecio y NO ARRANCA!
Por favor necesito saber que problema puede ser y donde esta ubicada la bomba de gasoil en la camioneta!
raul de Argentina hace 7 años  
RA
19 casos 
julio rivero de Argentina hace 7 años
Hola tengo una nizan frontier 2002 4x4 se me desconecto la bomba inyectora y no encuentro donde va conectada... algo en que me pueda ayudar? gravias
Julio de Guatemala hace 7 años
Hola...tengo un nissan frontier 98mi problema es que no me arranca. Y me cuentan que tengo que bajar el tanque de gasolina y cambiarle la bomba de gasolia. Alguien me podra ayudar a mi problema con comentarios o que devo hacer. Muchas gracias. Vendiciones.
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola, tengo una Frontier 2005 motor MWM 2.8 venía circulando normalmente y al frenar se detuvo el motor y no arrancó más. Saqué el filtro de gasoil y no le llega combustible, ni siquiera cuando le doy arranque con la llave. Tambien probé y cuando pongo en contacto le llegan los 12V al solenoide de la bomba inyectora. Si alguien sabe algo me sería de gran ayuda
Marcos de Argentina hace un año
Ami me pasa lo mismo donde ko llevaste para repararlo
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Falla electrica

Nissan Frontier 2000 Pick up  170 kms
Mi problema es que la bomba de gasolina no trabaja Xq no le llega corriente cambie el Relay y los fusibles están buenos luego cambie el crank sensor Y encendió por dos minutos y luego se apagó otro mecánico me dijo que se dañó de nuevo el sensor será posible ?
Mecatracho de Honduras hace 8 años  
ME
5 casos 
oscar de Estados Unidos hace 8 años
Tengo problemas con mi mi nissan frontier 2003 ya tres vese me a quemado el arternador
Kelvin de Estados Unidos hace 3 años
Donde queda el relay?
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El problema es que el carro arranca pero se apaga. No se maniete ya le

Nissan Frontier 2008 nissan frontier king cab 150 kms
Se apaga no se mantiene ensrndido ya le cambie las bujillas u la bomba de gas i sigue igual se ahoga
gomez de Estados Unidos hace 8 años  
GO
2 casos 
Mecanico de México hace 8 añosContactar profesional
Hola amigo por lo que pláticas todo indica que el problema lo tienes en entrada de aire en marcha minima
Julio felipe de Argentina hace 7 años
Ok gracias, me pondré a ver la forma de soluçionarlo por ese lado. Gracias amigo.
Julio felipe de Argentina hace 7 años
Tengo una frontier 2.8 2006 por la mañana cuando lá enciendo en frio por lo menos 3 veces la tengo q dar arranque, se para y la tengo q estar acelerando. Que será?
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Consumo de combustible de Nissan Frontier Pro 4X 4X4

Nissan Frontier 2015 Pro 4X 4X4 150000 kms
Buen día, estoy interesado en comprar una camioneta 4 puertas 4X4 modelo 2015 o 2016, mis opciones son la Frontier Pro 4X y la Toyota Tacoma TRD , ambas tienen motor V6, y me interesa saber el consumo de combustible, y si hay alguna otra opción en el mercado que pueda considerar. Gracias!
RGDI de México hace 5 años  
RG
5 casos 
Jesús Macías de México hace 5 años
Mi opinión es que optes por Toyota, Frontier es muy latoso, yo no me la acabo con mi 4 ptas 2007. Una u otra cosa, o diran: cada quien opina como le fué en la feria.
delfino de México hace 4 años
No compres frontier son muy guerrosas y muy tragonas
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Temperatura

Nissan Frontier 2001  200 kms
Se calienta y ya le hice de todo bomba de agua bomba de gasolina fan clutch radiador sondeado fugas etc y aun asi se calienta ¿alguien puede decirme que puede ser la falla?
eliiacuevas de México hace 8 años  
EL
9 casos 
Albert de México hace 8 años
Cambiaste termostato
eliiacuevas de México hace 8 años
Lo que pasa que cuando compre la camioneta ya no lo traia pero no se calentaba ,se empezo a calentar al echarle anticongelante...
El mecanico me dice que pudieran ser los empaques de la cabeza. Tu que opinas??
Albert de México hace 8 años
Ya sondeaste el radiador purgaste el sistema de enfriamiento si fuera la cabeza la forma de checarlo En frío quitarle el tapo n del radiador y fíjate que cuando lo enciendas no aviente el agua para arriba también checa el aceite para ver si no tiene un color blanco que es mezcla de agua y aceite
eliiacuevas de México hace 8 años
Gracias, la vamos a checar sin el tapón de radiador.
eliiacuevas de México hace 8 años
Verificamos el tapón del radiador y no avienta el agua ,pero si vimos que al prenderla 4 minutos el tapón de radiador hace mucha presión se escucha como si saliera gas de una coca,muchas garcías por la atencion.
pablo de Argentina hace 4 años
Hola tengo una nissan frontier 2011 2.5 al sinchar levanta temperatura y tiene la valvula egr anulada que puede ser?
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Consumo de combustible

Nissan Frontier 2010 Motor QD 32 turbo Intercooler 30000 kms
Saludos estimados señores.
He adquirido un Nissan Patrol año 2000 de 3 puertas el cual es una maravilla, tiene un motor QD 32 turbo intercooler el cual se lo colocó hace 5 meses la persona que me lo vendió, me dijo que era de una frontier año 2010, mi problema ahora mismo es el consumo diesel. Con 6 galones de combustible me rinde solo como 60 kilometros, lo cual encuentro excesivo. Lo he llevado a un taller diesel y me dicen que el motor está en optimas condiciones y que no se puede controlar la bombra inyectora porque es electronica. Me ha surgido la duda de si es posible que el problema este en alguna conexion de mangueraspara aire o algo electrico o alguna instalación errada. Agradezco muchisimo su ayuda.
Elvys de República Dominicana hace 6 años  
EL
8 casos 
Edgar de Paraguay hace 6 años
Quiero adquirir una frontier 2002, d/c, 4x2 motor v6 me urge saber promedio de consumo
Pierrr06 de Panamá hace 2 años
Me sucede exactamente lo mismo. Si pudiste solucionar avisa.
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Problemas en el arranque

Nissan Frontier 2008 Le 2.5 200000 kms
La camioneta empezó a perder potencia y descubrí que tenía agua en el gasoil, le cambie el filtro, anduvo un día y después no arranco mas, le limpie el tanque le puse combustible bueno, le puse otro filtro, lo purgue y le doy al bombín, arranca pero no pasa las 1000 rpm, un rato y se para, le doy otro rato al bombín y lo mismo, pareciera que no tuviera presion el raíl,cuando quiero acelerar también se para, tras todo esto la luz de check no enciende, cuando arranca
bichejito de Argentina hace 9 años  
BI
3 casos 
Luis Farias de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo, chequea con escaner, pareciera que es falla del sensor de posición del cigueñal. Lo logico es escanear
bichejito de Argentina hace 9 años
Hola, le puse el esscaner y no me tira ningun error aparte de que la luz de check no prende, le saque la valvula electronica que lleva en la bomba de presion, la limpie, le di al bombin y y arranco, llega las 2,100 rpm aprox, supongo que puede ser la bomba que este llena de el barniz que se forma con el agua y el gas oil,
d22 ven de Venezuela hace 8 años
Revisa la manguerita u de goma que une los dos tubitos del retorno de comb de los inyec a la bomba si esta rota cambia la y siempre purga x ahí esta en el manifold de Ad.
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No desarrolla arriba de 100km/hr

Nissan Frontier 2001 4 puertas motor 3.3 170000 kms
Mi troca arranca bien, pero al salir a carretera no levanta arriba de 100km, y al acelerar más pierde potencia y se baja a 80o 90 a puse buijias de platino,filtro de gas, aire, cambio de aceite y cambio el refrigerante, no se que más acerle.
luis de México hace 8 años  
LU
1 caso 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Ya checaron lo de la bomba de gasolina ya que no desarroya mas o sensor tps para no agas gasto sin motivo en toyota y nissan debes cambiar lo que marca el scanner son con un margen de error d un 10 o 20% de lo que marca el scanner suerte
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Seme olvidaba si tiene chenk engine prendido borralo primero para que agas la prueba de manejo y aroje los codigos mas recientes
Mako de El Salvador hace 8 años
Yo tengo ese problema con mi pick up cuando voy en marcha... empieza a tipo cabecear... y pierde fuerza hasta el punto de detenerse... ya le cambie todo y no veo mejoras... q puedo hacer
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Y lo que no se de tu camioneta si es automatica o standar ya que si antes de la falla mandaste lavar tu camioneta o le lavaron con agua el motor lo mas probable es que se dañó el tps Mira que te cheque primero con bolla y gasolina no con liquido de lavar inyectores una prueba tapando el retroceso y poniendo la bolla si no esta avierto algun inyector o que tenga rota un sello sin prender la camioneta solo con la bolla y no debe bajar el marcador de presion si no baja queca con sus 45psi como trabaja la camioneta si desarrolla mas Tambien es v6 mira ya checaste lo de la banda de tiempo que no este adelantado o atrasado algun diente y checa lo del distribuidor ya que muchos se olvidan de el que no este quemada o flameada la bobina escobilla o tapa bueno amigo te doy estos consejos para que chekes aver si uno de ellos te sirve si te sirvio alguno comenta como te fue o si lo resolviste asi uno puede darle uno que otro consejo de mecanica y que pueden checar o posibles fallas
Mako de El Salvador hace 8 años
Hola buenas... le keria comentar siempre del mismo problema del pick up me le volvieron a hacer los cheques y no sale ningún daño... el mecánico dice q kiza es la gasolina lleva agua y eso tapa los inyectores... que dice de eso
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Tu camioneta es v6 y no tienes problamas con los catalizadores ya que de manejarla un rato no cientes como se caliente el piso de la camioneta? O desde que la prendes cascabelea? Si puede ser tu gasolina puedes probar cambiando a una mas buena de mayor octanaje
Gerson de México hace 7 años
Ese es mi problema, lo solucionaron. Ayuda!!!!!
luis de México hace 7 años
Mira la mía hacia lo mismo pero noté que no le cambiaban el filtro de combustible que va cerca del tanque, para mi que ese filtro es muy pequeño para esa cilindrada pero al quitarlo encontré que estaba súper sucio, al cambiarlo se solucionó, es súper económico aquí en México tiene un costo de 3usd y no pierdes mucho en intentar, aveces los malos mecánicos le dejan el mismo porque ven que arranca bien y así se lo ahorran, aslo tu mismo es facil
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Problemas en el moor

Nissan Frontier 2011 frontier LE 70000 kms
Recientemente mi camioneta empezo a dar problemas porque pierde jale osea que aunque aceleres no lo hace, el vehiculo en la ciudad esta normal pero salgo a carretera después de 3 horas empieza con el problema que ya no quiere avanzar y empieza a brincar; me dijeron que era el repuesto de la bomba de gasolina y no fue asi aun sigo con el problema. Primero a una velocidad de 80km y despues ya no puede mas y baja a 40km luego 20km y despues voy a vuelta de rueda. Cuando ya no jala espero 30 mint y se recupera un poco el carro. Alguien sabe que puede ser? gracias...
willIams de México hace 10 años  
WI
1 caso 
Angel de Colombia hace 10 años
Agradezco conocer si ya determino su problema. Tengo uno similar con mi Nissan.
cesar de Bolivia hace 10 años
Tenia el mismo problema en mi camioneta...limpia tu catalizador. Debe estar tapado...
cesar de Bolivia hace 10 años
Revisa si o si tu catalizador primero debe estar sucio, bujias del motor ,y si es caja automatica revision de caja.
marroco de Guatemala hace 10 años
Revisar sensor de maf ocensor de presion barometrica map
jorda de Argentina hace 10 años
Yo tuve el mismo problema y fue el filtro de gasoil tapado cambie y listo
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No activa la bomva de gasolina

Nissan Frontier 2007  160000 kms
Tenfo problemas cin mi nussan frontier 2007 a gasoluna no activa la bomva de gasoluna q puedo hacer o donde va elvrelay de la bomba
alexander de Brasil hace 8 años  
AL
16 casos 
Juan de Guatemala hace 6 años
Pierde la corriente de la bomba de gasolina
Juako de Cuba hace 3 años
Me pasa igual con frontier 2006, cambié bomba de gasolina por falla, ahora arranca 3 segundos y se apaga, aunque tiene gasolina se mantiene bombillo encendido, me pregunto si hay algun mecanismo q desconecta la bomba al entender q no hay combustible en tanque
Hiram de México hace un mes
Me pasa lo mismo como solucionarlo
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A Veces se apaga pero si arranca pero sin fuerza

Nissan Frontier 2000 V6.  125000 kms
De Repente se apaga y cuando le doy marcha arranca pero parece que la bomba de gas no mandara presión el unico codigo que me mando fue de cmp
Gonzalez de México hace 9 años  
GO
3 casos 
leonel de Guatemala hace 6 años
Tengo un Nissan frontier 2002 tengo un problema como que se me ahoga me dijero. K era la bomba la cambie. Y sigue lo. Mismo me. Pueden ayudar gracias k sera el. Problema
Epifanio Morales de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo, las revoluciones empiezan a bajar y se apaga estando en una luz roja, pero vuelve a encender.
Algun mecanico que me diga que es.
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