Problemas y fallas del Mitsubishi Nativa

Parpadea en la letra D y se queda sin acelerar

Solucion no tiene fuerza y no acelera

Las luces de giro dejan de funcionar de un momento a otro y luego de un tiempo vuelven a funcionar, la mande a revisar y me dijeron que era el módulo de fusibles, pero no es lógico porque el problema es intermitente, lo que si note raro es que la fusilera de la cabina se calienta mucho en los fisibles superiores no se si eso ds normal

No arranca y la transmisión está bloqueada

El carro cuando se pone en reversa jalonea y aveces andando parpadea la D y apaga y deja un rato y vuelve y queda normal

Prendo el carro y se enciende la luz mil del crs , lo escanee y me dice que el problema es en la detonacion de la bolsa de aire dos

Quisiera saber hasta donde se sube la aguja del. Indicador de temperatura ya que la de mi carro se sube mas de la mitad pero hay un punto donde se queda estable ni se sube ni se baja

El control de aire me está dando problemas con la calefacción y dirección, está fijo el aire solo hecha aire afrenten, ya no hecha aire en las piernas ni en el parabrisas

Cuál es la razón por la que retumba al rodarla retrocediendo o como que rasparan las pastillas del freno cuando se retrocede?

Se. E daño el sensor de aceleración de la nativa Mitsubishi 1999. A gasolina y le e puesto ya tres tps y con ninguno funcina me oueden ayudar

Porque chupa aire por la tapa del aceite

Se cambió el radio original. Por un Android y ya no funciona el velocímetro se coloca el radio original y no funciona

Algunasolucion porfis sera sensor que opinan

Cual es el aceite para la misuvichi nativa 2014

Mantiene la energía en bujillas de precalentamiento aún después de arrancar el motor y termina averiandolas alguien que me ayude la razon

No enciende la luz del stop, busco leyenda del fusible del stop

No entra la 4x4, cual puede ser el problema

La presión de aceite sube a 14 no mas y recuesta 1 piston , por donde puede perderse la presión, la bomba de aceite es nueva

Quiero comprar una nativa año 1999, que tiene un problema con la transmisión automática. Cuando lo enciendo y pongo en D el carro si tengo el pie en el freno hace los cambios de 1 a 3 y se apaga.
Y si pongo en D y dejó que salga de una vez hace los cambios hay mismo de 1 a 3 y sale en 3. Que puede ser este problema y como lo solucionó.

El vehículo no tiene suficiente fuerza de arrancada y sale mucho humo se debe mantener la marcha sobre los 3000 rpm para cambiar de marcha y se siente muy amarrada

Hola la camioneta no tiene mucha fuerza,hasta que a las 2000 vueltas actúa el turbo y ahí anda sin problemas pero cuando baja las 2000 vueltas se pone sin fuerza nuevamente

Prendió la luz Check en el tablero noce xk no me trabaja la aguja del Kilometraje y tampoco me marka el millaje en ocasiones desconecto y lo dejo un rato y lo vuelvo a conectar y trabaja luego deja de presentar y de andar

Me burbujea agua en radiador y se caliente
Rápido el y la manguera q va al radiador se pone muy dura

Se me prende el foco de temperatura de la caja automática y se apaga el vehiculo

Ya quité la gaveta y no encuentro el filtro del aire acondicionado , siento que no está trabajando al cien , no veo dónde puede ir. Favor ayudarme , gracias.