De 6 cilindro solo trabajan 4 no le esta llegando corriente o señal a una bobina alguien que me pueda ayudar se le agradese wahsapp64945997

Buenas tardes. El problema es que me quema las bujias se precalentamiento muy muy seguido

Prende check engie y meda corte de combustible banco 1. Acelero astá el fondo y comienza con jaloneo me detengo en la luz y cuando quiero arrancar se a hoga y se apaga, la prendo y arranca lo mas bien pero persiste el problema. Le cambie filtro de gasolina,cable de bujias le cambie tambien el EGR por q tambien prende y la valve,Vacum noce que mas meterle.

Buenas tardes necesito ayuda urgente lleve al mecanico la camioneta porque oscilaba la aguja de las revoluciones no se estaba quieta de 800 rpm a 1000rpm se aceleraba un poco. El le cambio lacorrea de reparticion le rebiso las culatas el sensor de aire y cuando la ensayamos sonaba inundada horrible como una camioneta antigua le he cambiado lapera de la temperatura y nada volvieron a revisar le colocan el scanner multimarcas y no arroja nada pensamos que era una bujia una valvula un inyector y nada ahora se demora en encenderla como 4 segundos prende llega a 1000rpm ya no ocsila la aguja pero suena horrible como inundada la revoluciono a 4000rpm y se arregla la falla la apago y otra vez se daña ya le miraron el computador y nadie sabe que es ayuda

Hola, tengo una nativa 1999, V6, 3.0
Le he cambiado sensor de tiempo, coil de encendido, bujías, bomba de gasolina, modulo de encendido, relay de la bomba de gasolina y el fallo continúa, también se le ha puesto la computadora y nada que mejora, por favor si alguien sabe que puede ser

El vehículo enciende de forma correcta e inmediatamente comienza el ciclo de aceleración para dar temperatura al motor a 1.300 o 1.400 rpm por un periodo de 1 a 1y medio. Hasta ahí todo normal, pero cuando termina este primer ciclo de encendido las revoluciones bajan a 1000rpm y quedan estables. Al iniciar por llamarlo así un segundo ciclo del encendido que es cuando el motor comienza a registrar un aumento en la temperatura del motor por medio indicador de temperatura (está dividido en 4 cuartos de temperatura) comienza a presentar oscilaciones que van desde 800rpm a 1.100 rpm aleatoriament… Leer completa

Tengo una Mitsubishi Nativa TDI 2.5 4x4 mod 2001, los check del tablero solo prende 1 seg el de las bujias de pre calentamiento (chequee el rele y las bujías y todo funciona bien), no prende el de la batería ni filtro, alguien me puede dar una mano (las lamparas del tablero están sanas

Montero sport 3.0 cc 2001, gasolina, tiene las compresiones alrededor de los 125, en un viaje de unas 4 horas a eso de las 3 horas de viaje comenzó a temblar, a partir de alli a seguido asi, me dicen cambiarle bujias y cables pero no se si por fallas en esas partes se pueda dar eso en conduccion, quiesiera probar antes con diferentes pruebas, leí que puede ser la calvula iac o sensor tps, gracias