La guagua dejo de prender no puedan los I jetores ni las bobinas le cambié la computadora y cigüeñal igual que podrá ser

Los cables, el plop encajan igual

Me robaron la computadora principal. Compre una y ya la instalaron. Pero la computadora que esta debajo del asiento del copiloto no se la llevaron pero arrancaron los cables , que funcion cumple esta computadora que esta debajo del asiento del copiloto

Buenas tarde, acabo de cambiar el maf y el carro se sigue descontrolando, x ratos acelera bien y otros no quiere acelerar como si se ahogara ya han revisado casi todo los sensores y no sale código de error en el scanner. Me podrían decir que puede ser. Por favor

Luego de conducir un rato por calles con cuestas, algunas veces al acelerar, el caja se traba en segunda, la forma de remediar es bajar la velocidad o la pendiente de la calle disminuye. El problema existe desde nuevo, lo he reportado a la agencia, pero cuando lo llevamos a una prueba de carretera, no se presenta el problema, ni la computadora lo registra, qué podría ser, es un problema que me puede poner en peligro al intentar rebasar en un cuesta, y al no cambiar la caja, me quedo con una velocidad insuficiente para el rebaso y puede venir un carro en sentido contrario, quedando únicamente la opción de frenar e intentar entrar detrás del vehículo que intento rebasar, que usualmente son camiones de 18 ruedas

La guagua startea todo prende radio luces pero no prende pudo haberse dañado la computadora ?

Buenas tardes necesito ayuda urgente lleve al mecanico la camioneta porque oscilaba la aguja de las revoluciones no se estaba quieta de 800 rpm a 1000rpm se aceleraba un poco. El le cambio lacorrea de reparticion le rebiso las culatas el sensor de aire y cuando la ensayamos sonaba inundada horrible como una camioneta antigua le he cambiado lapera de la temperatura y nada volvieron a revisar le colocan el scanner multimarcas y no arroja nada pensamos que era una bujia una valvula un inyector y nada ahora se demora en encenderla como 4 segundos prende llega a 1000rpm ya no ocsila la aguja pero suena horrible como inundada la revoluciono a 4000rpm y se arregla la falla la apago y otra vez se daña ya le miraron el computador y nadie sabe que es ayuda

Hola, tengo una nativa 1999, V6, 3.0
Le he cambiado sensor de tiempo, coil de encendido, bujías, bomba de gasolina, modulo de encendido, relay de la bomba de gasolina y el fallo continúa, también se le ha puesto la computadora y nada que mejora, por favor si alguien sabe que puede ser

El vehículo enciende de forma correcta e inmediatamente comienza el ciclo de aceleración para dar temperatura al motor a 1.300 o 1.400 rpm por un periodo de 1 a 1y medio. Hasta ahí todo normal, pero cuando termina este primer ciclo de encendido las revoluciones bajan a 1000rpm y quedan estables. Al iniciar por llamarlo así un segundo ciclo del encendido que es cuando el motor comienza a registrar un aumento en la temperatura del motor por medio indicador de temperatura (está dividido en 4 cuartos de temperatura) comienza a presentar oscilaciones que van desde 800rpm a 1.100 rpm aleatoriament… Leer completa

El vehiculo fue accidentado se mando a pintura y enderesado... luego el vehiculo se movilizo sin problema al poco tiempo el vehiculo comenzo a botar mucho humo y al tratar de encender daba las vueltas del motor al reves... se le a cambiado sensores e incluso computadora el vehiculo ahora enciende pero no se mantienr