Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Check engine encendido 12 casosCheck engine enciende después 1 casoMi carro sólo se le prendió el icono del motor 1 casoDesconectaron check 1 casoNo tengo señal del check engine 1 casoCada tanto se prendía la luz amarilla del motor
Check engine enciende después 1 casoMi carro sólo se le prendió el icono del motor 1 casoDesconectaron check 1 casoNo tengo señal del check engine 1 casoCada tanto se prendía la luz amarilla del motor 
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Problemas destacados
Se encendió la luz con símbolo de motor
Mitsubishi Nativa 2015 95900 kms
Hoy se encendió la luz del símbolo de motor
1 caso
Perdida de potencia
Mitsubishi Nativa 2014 3.2 105000 kms
Cuando arranca sale bien con fuerza, paro y pierde potencia se prende check engine, la apago y funciona bien,si la acelero y ando por largo rato ya caliente no molesta mas, pero cua do se enfría vuelve y pierde fuerza,la he llevado al concesionario y la scanearon sale que es la valvula de control de succion,la cambie y sigue igual, la lleve nuevamente y sale en pantalla que tiene perdida de combustible me dicen que puede ser el sensor del common rail. Pero sigue igual, ayuda por favor me dicen que debe ser un sensor pero nada que le doy con el chiste por que a veces cuando calienta se apaga el check engine y no molesta reitero se enfría y vuelve a encender y fallar
1 caso
Wilson lopera de Colombia hace 4 años
Hola amigo el check engine significa que hay un fallo se enciende una figura amarilla como un motor pequeño ,en el tablero, al escanear arroja el resultado de problema de la valvula EGR (valvula de control de succion , se cambio y sigue igual; ahora se bajó la valvula GR para mantenimiento estaba con mucho hollín y capa gruesa de suciedad, también sigue fallando,lo raro de esto es que cuando el motor se calienta no vuelve a perder fuerza, solo al otro día o cuando se enfría el motor y pierde fuerza nuevamente,apago y enciendo y deja de perder fuerza.
Wilson lopera de Colombia hace 4 años
Capa de suciedad por acumulación quema del combustible ACPM. Que no es limpio en colombia
1
Wilson lopera de Colombia hace 3 años
Hola gracias por el comentario el sensor TPS viene sellado grapado,
Wilson lopera de Colombia hace 3 años
Hola amigos buenas noches se cambio la valvula EGR, se reviso el acelerador electrónico y se limpio con limpiador electrónico,. La camioneta al apagar varias veces en el transcurso del día se apaga el check engine y no vuelve a molestar,pero cuando se enfría nuevamente se prende el. Check engine y pierde fuerza. Toca nuevamente apagar y prender y se normaliza
Stevenson80 de Colombia hace 2 meses
Hola Wilson,
Pudiste solucionar este problema?
Pudiste solucionar este problema?
ComentarProblema en caja automatica
Mitsubishi Nativa 2015 4x4 motor 2.5 turbo diesel hi power 115000 kms
Gracias por su atencion , mi camioneta presente el problema que al recorrer al rededor de 230km la letra D empieza a palpitar y enciende luz de check he visto varios lugares con scander y marca sensor, A de velocidad de salida de turbina lo e reemplazado pero sigue igual e hecho todo el mantenimiento a la caja pero sigue igual alguien que me pueda orientar muy agradecido de antemano
12 casos
Tambien tengo el mismo problema pudiste solucionarlo?
Jose Barahona de Colombia hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo con mi nativa diesel 2016. Se arregló el kit de reparación y cambió bomba de de aceite y el problema persiste. Luego se cambiaron válvulas y el problema persiste. Alguien tiene alguna recomendacion por favor. Ya he invertido mas de 2.500 usd en en estas reparaciones infructuosas.
Stevenson80 de Colombia hace 2 meses
Hola Jose, pudiste solucionar este problema acá en Colombia?
Yo tengo el mismo problema con una 2014 alguien lo soluciono ???
Tengo ese mismo problema, le cambien sensores, computadora, modulo y hasta caja de velocidades!! Y el problema persiste!!
Justo por eso no e querido hacerle casi a lo q dicen los talleres porque solo hablan de cambiar y probar y eso seria tirar el dinero,el problema es que nadie encuentra solución... en la agencia que te dijeron ?
@Allan SEn agencia no le encontraron solución y ya la he llevado a varios talleres con más de 4 mil dólares en reparación y siempre sigue el problema
José Armando de El Salvador hace un año
@NebyHola Neby, encontraste la falla en tu Nativa? La mía esta exactamente igual.
Stevenson80 de Colombia hace 2 meses
Hola Wilder, pudiste solucionar el problema?
Stevenson80 de Colombia hace 2 meses
Hola Wilder
Solucionaste al fin tu problema?
Solucionaste al fin tu problema?
Señores es un problema del recalentamiento de aceite, le puse scanner y probé la temperatura de la camioneta en vivo, la mía es 2014, el problema en la mía se produce subiendo o en subidas constantes, media hora o una hora subiendo, a veces no prende el testigo de temperatura y no sé por qué, pero al probar con el scanner en vivo llegó a 130 grados centígrados y ya empezó a golpear los cambios, si la sigo forzando prende chef engine y titila la luz D, queda en modo protección la caja, debo parar esperar que se enfríe el aceite, quito el negativo de la batería se resetea y sigo poco a poco, solución serpentín de enfriamiento adicional, colocarle uno y probar la temperatura del aceite de la caja de cambios.
Confirmo que ese es el problema , en la agencia incluso me ofrecieron cambiar el radiador (esto supongo que es recall pero los perros se lo quieren vender carisimo a uno sabiendo que es un problema de la camioneta) por uno que tiene enfriador grande para el aceite de la caja así que lo mejor es poner un buen enfriador de aceite externo y compensar la cantidad de aceite.
ComentarEnciende icono tablero
Mitsubishi Nativa 1999 4 puertas 3000 cc combustible: gas y gasolina 170000 kms
En el tablero quedo encendido el icono de service engine soon, que debo hacer, que significa eso
1 respuesta
Tienes que poner un escaner para saber que codigos te da. Para borrarlos tienes que quitarle el polo positivo de la batería por 1mn y estos se borran y se apaga la señal.
ComentarCorte de combustible banco 1
Mitsubishi Nativa 1999 Sport 3.0 190872 kms
Prende check engie y meda corte de combustible banco 1. Acelero astá el fondo y comienza con jaloneo me detengo en la luz y cuando quiero arrancar se a hoga y se apaga, la prendo y arranca lo mas bien pero persiste el problema. Le cambie filtro de gasolina,cable de bujias le cambie tambien el EGR por q tambien prende y la valve,Vacum noce que mas meterle.
6 casos
ComentarPerdida de potencia
Mitsubishi Nativa 2014 3.2 119000 kms
Cuando arranca sale bien con fuerza, paro y pierde potencia se prende check engine, la apago y funciona bien,si la acelero y ando por largo rato ya caliente no molesta mas, pero cuando se enfría vuelve y pierde fuerza,la he llevado al concesionario y la scanearon sale que es la valvula de control de succion EGR ,la cambie y sigue igual, la lleve nuevamente y sale en pantalla que tiene perdida de combustible me dicen que puede ser el sensor del common rail. Pero sigue igual, ayuda por favor me dicen que debe ser un sensor pero nada que encuentro el problema por que a veces cuando calienta se apaga el check engine y no molesta,
Cuando se enfría y vuelve a encender y fallar
Cuando se enfría y vuelve a encender y fallar
5 casos
Wilmer Henao de Colombia hace un mes
Por casualidad le revisaste las bujías de precalentamiento?
ComentarLa luz queda encendida a toda hora.
Mitsubishi Nativa 2011 3.2l Man Diesel 150000 kms
Pase por unos charcos largos y profundos, y después de apagar el carro y volverlo a prender me salió el testigo del motor, la camineta no falla en nada sino que el testigo quedó prendido...
5 casos
Aceleracion lenta al salir en la mañana
Mitsubishi Nativa 2002 3.5 cc 390000 kms
Hola, tengo montero sport o nativa 2002 3.5 cc recientemente overholeada, por las mañanas al salir hace como ahogarse cuando acelero, ya cuando alcanza temperatura sigue bien, no hay señal de check engine, jala bien, gracias
3 casos
No quiere prender
Mitsubishi Nativa 2004 155536 kms
Le cambie el camshaf i el crenshaf senseor pero no enciende. Otra cosa no tiene q prender la luz de check enchen
8 casos
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