Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Tirones al acelerar SolucionadoSolucionado

Jeep Compass 2010 limited 115000 kms
Estimados, Primero que todo me presento. Soy Emilio desde Chile. Y llegué a este foro a través de google, buscando posible soluciones a una falla que vengo presentando con mi jeep compass 2010 limited. Tiene 115000 kms. aprox. Y ya hace unos 15000 kms viene presentando una falla de tirones al acelerar o cuando el vehículo necesita fuerza (pendientes) y silbidos al pasar cambios en forma manual y/o al acelerar y soltar. El uso que le doy es más bien de ciudad y uno que otro requerimiento off road bien simples sin esforzar el vehíulo. Lo primero que realicé fue cambiarle el aceite a la caja (… Leer completa
embaja de Chile hace 6 años  
EM
7 casos 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla de motor
embaja de Chile hace 6 años
Gracias, te comento los resultado cuándo lo haga! Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según embaja)
embaja de Chile hace 6 años
Estimado Ricardo, hice varias veces el autodiagnostico y no arrojó codigos en el odometro. Por lo que deduzco no tiene fallas registradas. Además del cambio de aceite a la caja, ayer le realicé cambio de bujías, filtro de aire y de polen. Luego de eso, al probarla no presentó la falla. Espero que sea sólo eso y nada más grave.
Adjunto foto de la bujía para que puedan ver su estado. Estaba muy mal?
Se agradece la ayuda!
Saludos,
1
ricardo de México hace 6 años
Efectivamente eran las bujias ,estas son de cobre solo duran 20,000 KM. maximo
embaja de Chile hace 6 años
Gracias por los consejos! Se que un día es muy poco para decir que anda perfecto, le daré unos días más para ver como anda.
Saludos!
Tinieblas de México hace 6 años
Tengo un problema con mi jepp compases 2007 se me alenta y jalonea en carretera se bloquea el sistema de aceleración y ya no avanza se prende el del agua pero la aguja se va hacia lo frío no lo normal que estamos acostumbrados a que se valla al calor,ya le cambie aceite de caja bujías aceite de motor y el catalizador y m sigue haciendo lo mismo ,ya se le puso un radiador más de enfriamiento de aceite de caja y nada , ya no sé qué hacer tiene 59000 kilómetros agradecería su ayuda
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla de motor registrados en la computadora.
embaja de Chile hace 6 años
Estimados, luego de 2 o 3 días el tironeo volvió y el autoescaneo no muestra nada. Sólo seguí otros consejos que he visto en este foro y la falla se fue otra vez. Espero que está vez para siempre. Un mecánico (familiar) limpió el cuerpo de aceleración y le echó limpia inyectores. No se fue de inmediato anduve unos 100kms y ya no presenta la falla. Les seguiré contando como sigue.
Saludos.
Alex de El Salvador hace 5 años
Hola, buenos días, mi jeep compass 2011 tiene ese misma falla que da tirones pero el autoescaneo no muestra nada, leo que dices que seguistes los consejos que leíste en el foro y se te solucionó el problema, podrías decirme a que consejos te refieres por favor, gracias.
Jorge de Venezuela hace 5 años
Al final que fue lo que soluciono los tirones que presentaba la camioneta? Me está pasando lo mismo
Matias de Chile hace 3 años
@embajaSe te soluciono definitivamente o no con la limpieza del cuerpo de aceleración ??
Karina D de Chile hace 5 meses
@embajaHola. Tengo el mismo problema que ud. Me podría ayudar y decir que consejos siguió por esta página para poder ver si puedo reparar el mío. Estoy preocupada que no sea la caja que me esté fallando. Se lo agradecería
Tinieblas de México hace 6 años
Gracias lo volveré hacer ya los mecánicos se lo han echo en varias ocasiones
Carlos de Estados Unidos hace 6 años
Tengo in jeep compass 2014 cuando lo manejo al pisar el acelerador se da jaloncitos y sue to que no have cambios al ir en la carretera que podra ser
ricardo de México hace 6 años
No mencionas el km. pueden ser bujias gastadas
embaja de Chile hace 6 años
Como dice Ricardo, es importante conocer los kms del vehículo, ya que de eso depende las posibles fallas. Respecto a mi jeep, les comento que el tema de tirones ya no se da más. Ahora solo de vez en cuando se enciende la luz de ESP y luego se apaga. Abriré otro foro con lo esto para ver si me pueden aconsejar con algo.

Saludos,
Mary de México hace 5 años
Hola alguien puede decirme bque significa el error p0506 para una jeep compass 2009 por favor
ricardo de México hace 5 años
P0506 RPM del sistema de control de velocidad de ralentí más bajas de lo esperado 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Cuerpo del acelerador sucio Actuador de control del acelerador eléctrico desajustado o dañado Actuador de control del acelerador eléctrico defectuoso Fuga de aire de admisión Mala conexión eléctrica a la válvula de control del aire de admisión (IAC)

Read more: https://www.autocodes.com/p0506
Jcamp de Chile hace 5 años
Hola alguien me puede recomendar alguna persona en santiago de chile para hacer mantenimiento al cuerpo de aceleración
Jessiegarks de México hace 5 años
Buenas tardes. Tengo jeep compass 2010 km 90000. Me ha dado problema de jaloneo. Se cambiaron dos sensores que marcaba el escáner. Sin embargo la falla seguía. Se comenzó a ver cuerpo de aceleración, que el tiempo estaba movido, la computadora , bomba de gasolina... cuando le han hecho cambio de eso... jala bien un día o día y medio... ya después comienza con fallas diferentes o más prolongadas que la inicial... el encendido es malo, con ruido muy fuerte, tenmplor y con poca potencia en subidas... con miedo a que se quede 😱. Se apaga y momento después se enciende y jala otra vez normal por una o dos ocasiones más y ya después otra vez la falla... en el tablero prende el ⚡️ y el del 🚘 con rayas abajo. No se que checar más...
Renato de Chile hace 4 años
Todo es por las bujias
Feña de Chile hace 4 años
Como lograste solucionar el tema de la luz del rayo ya cambie el cuerpo de aceleracion y el pedal tambien me duro 3 dias y sigue con el mismo problema que se acelera solo y tironea cuando va en marcha
Celina de Argentina hace 4 años
Buenas noches EMILIO nos pasa lo mismo que vos decis tironeá. Sabes si es de la caja? Gracias
Alederojo de Argentina hace 2 años
Hola mi compass es 2021 manualidades tiene 5000 km y tirones y no se puede andas despacio en segunda marcha por que sacude la lleve al service la escanearon y no sale nada me dicen que es normal. Están locos no se puede andar!!!
Roberto de Argentina hace 2 años
Hola, yo tengo una Jeep Compass 2020 con 8000 km y me pasa lo mismo, me cambiaron el kit de inyectores y sigue igual. Todo servicio oficial. No tengo solución o no se la encuentran.
Jose de Chile hace 9 meses
Alederojo encontró cual era la falla? pudo arreglar su jeep?
Roman de México hace un año
Buenos tarde mi Jeep compas 2007 jala bien 15 min y luego se empieza ajalonear y paso un tope y se tironea ya le cambiaron la válvula del múltiple de admisión y sigue igual
Jonathan de Estados Unidos hace 6 meses
Hola tengo un Jeep compás 2013 y el problema que hace es que en subida muy inclinada me jalonea me podrían decir cuál es el problema
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Se jalonea como si se fuese a apagar

Jeep Compass 2007 4 puertas 2.4 compass 161000 kms
Al andar en marcha algunas veces se jalonea la camioneta como si se fuese a apagar pero no es así solo cuando enciendes el aire acondicionado dicen q puede ser la válvula iac, un mecanico dijo qun trae un zumbido en la transmisión también ya ni ser que es pues
Jose Marin de México hace 7 años  
JO
5 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender. A la 4 aparecen en el odometro los códigos de falla
Alexxxx de México hace 6 años
Buen día, tengo una camioneta compás modelo 2007, lo q pasa es q me esta haciendo un ruido cuando acelero como si fuera la turbina y antes no se escuchaba me podrían orientar por favor.
ricardo de México hace 6 años
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos

Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,

Dodge: Caliber

Jeep: Patriot, Compass,

Mitsubishi: Lancer, Outlander

Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala

Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas

Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Esa transmision solo debe usar aceite mopar cvtf + 4. Ya se le cambio con su filtro original ?
Miguel Vázquez de México hace 6 años
Tengo una cheroke 1994 prende yseaselera yluejo seapaja y terda enprender ysemeahoja
ricardo de México hace 6 años
El procedimiento para obtener los codigos de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
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La camioneta se jalonea cuando está en marcha SolucionadoSolucionado

Jeep Compass 2008 2.4l 300000 kms
Ya se le dió mantenimiento al cuerpo de aceleración y sigue igual
José Montiel de Canadá hace un año  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Montiel)
José Montiel de Canadá hace un año
Bueno resultó que tenía problemas en la bobina y por eso asia el fallo la bobina estaba quebrada por dentro
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Tironea en baja

Jeep Compass 2020  8000 kms
Tengo una jeep compass sport 2.4 manual modelo 2020 con 8000 km. Tironéa en baja. Le cambiaron el kit de inyectores en la agencia oficial y nada, sigue igual.
Roberto de Argentina hace 2 años  
RO
4 casos 
ricardo de México hace 2 años
Tiene garantia de fabrica , llevasela de nuevo.
Juan de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo y la lleve a la concesionaria y me dijeron que trabajaba asi que era normal que tenia que acostumbrarme a manejar mas delicadamente. Totalmente ridiculo debe ser una falla de fabricacion que no quieren reconocer
Roberto de Argentina hace 2 años
Tres veces la lleve y nada dicen que esta todo normal. Le ponen el scanner y da todo OK. Pero la falla existe. La prueban y te dicen que si que tironea. Pero 0 solución
Jose de Chile hace 9 meses
Roberto pudo encontrar la falla? logró arreglar su jeep?
Leonel de Chile hace un año
Lo mismo? Tirones en baja, hace poco me marco problemas en la transmisión? No se si será lo mismo
Jose de Chile hace 9 meses
Pudieron encontrar la falla de por que tironea en baja?
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Jaloneo al poner en neutral

Jeep Compass 2011 Jeep compass 2.4  110000 kms
Buenas noches podrían apoyarme, es una Jeep compáss 2011 el detalle es si voy avanzando y a 20 km por ejemplo y suelto el acelerador y pongo neutral se sienten jaloneos en el motor hasta que paro por completo y se escucha un Rose al llegar a 0 km. Poquito antes de hacer alto total.
* Suspensión revisada sin detalles
* Ya se realizó cambio de soportes
* Se cambiaron amortiguadores
*Bujías nuevas
Etc.

Gracias
Javier de México hace 4 años  
JA
3 respuestas 
Jpoc2001 de Chile hace 3 años
No entiendo para que pones N en un vehículo automático y en marcha...
Javier de México hace 3 años
Hola lo que pasa es quese escucha un roze al avanzar de 0 a 5 kilometros y soltar el acelerador y si avanzo muy despacio y tumbo el cambio de D y la pongo N SE JALONEA, VIBRA EL MOTOR HASTA DETENERSE.
Ya se cambio soportes de motor y transmisión, amortiguadores.
Jpoc2001 de Chile hace 3 años
Hace años me pasó algo parecido , solo escuchaba el roce a baja velocidad , cambié ambos rodamientos de las ruedas delanteras y se solucionó
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Acelerar y jaloneos

Jeep Compass 2013  70000 kms
Tengo varios meces que noto que mi carro batalla para acelerar y agarrar velocidad y también noto que cuando está acelerando de jalones el carro...quisiera saber si,a alguien de ustedes le a pasado y que han hecho, se los agradezco si me ayudan con este problema, gracias
Mayra de Estados Unidos hace 7 años  
MA
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender. A la 4 aparecen en el odometro los códigos de falla
Mayra de Estados Unidos hace 7 años
Ahí me va a salir el problema que trae el carro?
ricardo de México hace 7 años
Asi es. Es el mejor diagnostico proporcionado por la misma computadora
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Jaloneo y temblor en el volante

Jeep Compass 2019 4x2 16000 kms
Buenas ncohes Hace 1 mes empezo a jalonear y menciono y salio det/inic requiere servicio y posterior a eso indica otro comantario servicio motor como solucionar ese problema sera el cambio de aceite o quiza sea q cambie la bateria y se desconfiguro algo me pueden ayudar por favor gracias y saludos a todos
Mark de Bolivia hace 2 años  
MA
2 respuestas 
Alexa1709 de Panamá hace un año
Hola te ayudaron con ese error? Me acaba de salir el mensaje servicio motor
Mark de Bolivia hace 10 meses
No nadie me ayudó hasta ahora y igual sale servicio de motor
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Jalones cuando hace los cambios

Jeep Compass 2011 Motor 2.4 lt. Caja CVT de 6 velocidades 140000 kms
Tengo una Jeep Compass 2011, caja automática cvt. Cuando fuerzo el vehículo en una pendiente he todo como un jaloneo cuando se hacen los cambios. Ya le cambie el filtro de la caja y el aceite de la caja. Mi vehículo tiene 105,300 millas.
Fredy Ruiz de El Salvador hace 5 años  
FR
1 caso 
Manuel Ulfe de Perú hace 4 años
Hola tengo una jeep compass 2007 caja automática 4x4, no es secuencial y quería saber cuanto aceite lleva?
Por otro lado quería saber si la 4x4 es perenne o se quedo pegada pq la puse en el elevador y siempre giran las 4 ruedas con o sin 4x4? agradecería su apoyo
Erby de México hace 2 años
Buen día. Me. Pasa. Lo. Mismo que fue. El. Resultado ayúdame por favor
Erby de México hace 2 años
Buenndia me. Podria decir cual fue la falla de su camioneta cundo se. Jaloneaba pornfavor
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Pequeño tironeo

Jeep Compass 2009 4 puertas 2.4 4x4 65000 kms
Pequeño tironeo a baja velocidad 30 kms x hora desapareciendo al aumentar
Ramon de Chile hace 5 años  
RA
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Puede estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina , agregar antes un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
Dey74 de Estados Unidos hace 10 meses
Jalonea cuando incremento velocidad de 30 a 40 millas,,a velocidad constante no lo hace. Se le cambio el sensor del pedal de la gasolina y sigue con el problema...
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Andado se tironea después de tiempo de uso

Jeep Compass 2007 2.4 automático  164000 kms
Hola mi jeep compas después de usarla un par de horas andando pierde la aceleración y se tironea. Me tengo que detener y apagarla y después de Unos minutos vuelve arrancar y vuelve andar bien. No me enciende el rayo del cuerpo de aceleración. Que podrá ser?
Preslye de México hace un año  
PR
1 caso 
Cecilia Sánchez de México hace un año
Me pasa lo mismo cuando está fría la apago y enciendo varias veces hasta que se calienta
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Sele jira la llave pero no enciende solo asé un ruido como jaloneo

Jeep Compass 2013 Gasolina Aut 4 puerta  159160 kms
Se prende de la luz del motor y una que pares un Rayo y un icono de encargo en carretera
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Ana Millan de México hace 2 años  
AN
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Revisa el cuerpo de aceleracion puede estar dañado y requiere cambiarse x otro original y programarlo con escaner
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Mi Jeep se jalonea puedo sentir el jalon de los cambios

Jeep Compass 2015 Jeep compass automatic  95000 kms
No se lo que le pasa tiene tiempo que se jala cada vez que arranco el carro puedo sentir el jalon que se da al meter los cambios como si fuera un carro estandar y es automático aparte otro problema es que se oye como si tuviera turbo no se de donde probiene ese ruido lo lkeve a checar y dicen wue es normal pero no creo me pudieran ayudar a decirme que puedo hacer
Fanny de Estados Unidos hace 2 años  
FA
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Revisa soportes de motor y transmision
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Tirones al relenti

Jeep Compass 2017 Longitude motor 2000 diesel 30000 kms
Hola , tengo un Jeep Compass 2017 con 30000 km y hace un mes que cuando lo arrancó por la mañana a medio minuto empieza a dar tirones y el poco humo que sale huele muy mal a gasoil que puede ser ?
Luchi de España hace 4 años  
LU
1 caso 
Alejandro C de Chile hace 4 años
Hola, realizo el cambio de bujias? Ultimo cambio de estas? Normalmente se cambian cada 30 mil o 40 mil kms
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Se jalonea cada que se acelera

Jeep Compass 2008  105341 kms
Acabamos de comprarla, aparentemente está en buen estado, la hemos utilizado por tres días pero el día de hoy a comenzado a jalarse, es automática. Ojalá nos puedan ayudar. Gracias
Fer guzman de México hace 5 años  
FE
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Jaloneo al prenderla

Jeep Compass 2007 4 puertas STD 100000 kms
Buenas tardes, me pasa esto, tengo una Jeep Compass 2007 STD, siempre tengo que calentarla un poco antes de arrancarla, porque de lo contrario se jala, deja de hacer este "jaloneo" hasta que la temperatura del aceite sube, no entiendo por qué es así? se supone que los autos de ahora no necesitan "calentarse". Le he dado el servicio, limpieza y sigue así, será normal? todas son así? cuano se jala pareciera como que se ahogara el motor, en ocasiones se me apaga. Podrían orientarme? Muchas gracias.
Laura de México hace 6 años  
LA
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Que aceite se le pone. Ese motor usa aceite sintetico 5w20 toda su vida util, sin importar el kilometraje ,esta escrito en el tapon de llenado
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P0581 cuando va en marcha se jalonea y no permite acelerar.

Jeep Compass 2007 Motor 2.4 274828 kms
Necesito ayuda, tengo este problema con esta camioneta, aparte del codigo p0581 tengo encendido los pelitos del sensor de juro.
Edwin Miran de El Salvador hace 2 años  
ED
1 caso 

Tengo problema con camioneta. Comenzó con jaloneos.

Jeep Compass 2010 4 puertas 91000 kms
Comenzó con jaloneos, el escáner arrojó que requería dos sensores el del cigüeñal y otro. Se le cambiaron pero el problema seguía. Se dejó a revisión y me comentaron que el tiempo estaba movido, se compuso eso y el problema empeoró ya que se apagaba al andar y los jaloneos fueron más e incluso con broca potencia (20km) de regreso otra vez y me comentaron que era la computadora... pero siguió igual con jaloneo y ruido fuerte de motor. Pues ahora le cambiaron la bomba y sigue igual... jala bien un día o dos y ya después o se jalonea, o se apaga o bien prende con falla y el ruido del motor es fuerte y con poca potencia.
Ya no se que mas podría ser. Ha estado por más de un mes en el taller/Electrico y no queda 😔
Jessiegarks de México hace 5 años  
JE

Prende rayo rojo SolucionadoSolucionado

Jeep Compass 2009 2.4 2009 sport  75000 kms
Pues se prende el rayo y se jalonea a veces se le quita pero ahora no quite la pieza y si la mariposa esta un poco abierta la pregunta es hay que cambiar o se le puede hacer algún servicio o arreglar viene completamente sellada
Jesús de México hace 8 años  
JE
14 casos 
ricardo de México hace 8 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone.
Alonso de Chile hace 7 años
Hola Ricardo te cuento un poco compre una camioneta Compass con 30 mil kilómetros no tuve problemas hasta ahora y me está arrojando una falla con la mariposa de aceleración. Puede ser producto de la humedad ya que estoy en la costa de vacaciones y no he acuñado mucho el vehículo tú crees si le colocó limpia inyectores se podrá solucionar. Saludos
Alonso
ricardo de México hace 7 años
Si aplicale el restore.
Vega de Chile hace 7 años
Hola Alonso te comento algo está famosa falla del cuerpo de aceleración y el rayito es más común de lo que parece y típico en un auto americano la cosa que encontrar la falla es tan fácil que incluso la solución está en un cigarrillo saludos.
Diego de México hace 2 años
@VegaCómo puedo hacer la prueba con el cigarrillo en una compass 2013
Vega de Chile hace 8 años
Podrías comentar si es posible tu solución al problema.
dromero de Chile hace 6 años
Desde chile, jeep compass 2013 50.000 KM, luces "motor" y "rayo rojo" encendidas, códigos U1407 U1424 y U1425, vehículo no acelera. Diagnóstico taller oficial: cambio de cuerpo de aceleración. Costo de reparación equivalente a USD$1.000

Al parecer es una falla recurrente, pésimo...
jorge de Chile hace 4 años
La falla son los engranages internos del cuerpo de aceleración ya que son de plastico.
jorge de Chile hace 4 años
https://www.youtube.com/watch?v=R1Bwn1…
Les recomiendo este video donde explica el problema mas comun.
Rocha de México hace 3 años
Ya le cambié el cuerpo de aceleración y sigue la falla
Vega de Chile hace 3 años
No es el cuerpo el del problema si no que fugas en la admisión por eso se provoca en la mañana o cuando esta frio y una vez con temperatura lo apagas y la falla desparece busca la forma de probar la hermeticidad de la admisión y séllala con una buena silicona y ojo que a veces no solo fuga por la junta de unión entre la culata y la admisión.
cristian de Chile hace 3 años
Hola, yo tengo la misma falla. Cambie el cuerpo de aceleración y aun persiste el problema, definitivamente un dolor de cabeza. Pueden ayudarme.
Vega de Chile hace 3 años
Hola, cambia el sello de la admisión o también le puedes agregar silicona a la que tiene cualquiera es valida (usa sello no empaquetadura).
Sandra de Argentina hace 2 años
A mi me marca un triángulo rojo en pantalla de la radio
Ana carvajal de Chile hace 2 años
Desde chile jeep compás 2007 cuando voy andando se me disminuye la velocidad y se para el motor luego lo echo a andar y sigue normal que será igual tengo marcado el rayo rojo veré si limpio el cuerpo de aceleración pero no se si con eso bastará le cambie bujías filtro de aire aceites ambos de caja y motor lo llebe a un Electrico y no pudieron encontrar la falla de pork se detiene el auto y después sigue si me pueden ayudar gracias
Diego de Perú hace 2 años
Puede ser la bomba de gasolina, no tiene presión.
ricardo de México hace 2 años
Con 14 años de uso puede requerir cambiar el cuerpo de aceleracion electronico x otro original mopar y programarlo con escaner
Ana carvajal de Chile hace 2 años
Gracias Ricardo por sus respuestas veremos qué pasa saludos desde chile es de gran ayuda sus respuestas
Machy de Estados Unidos hace 2 años
Le das gasolina y no quiere ni acelerar
Itzel de México hace 2 años
De echo con la mía pasa lo mismo
Ana carvajal de Chile hace 2 años
Ricardo solucione pork se detenía el jeep x si le sirve a las demás personas el un sensor el ckp él k da la chispa santo remedio se los recomiendo cambiar y limpiamos el cuero de aceleración también pero era el ckp efectivamente y recomiendo ver el filtro de bencina a futuro y niun problema he tenido Gracias saludos desde chile
Lalo2020 de México hace 2 años
Disculpa podrías espesificar mejor que es el sensor ckp?
Risa María Martos Rodríguez de Estados Unidos hace 2 años
En donde esta la dichosa mariposa, mi jefe hace lo mismo y la tuve que dejar de usar
Itzel de México hace 2 años
Ahora me está pasando con la mía es 2010 pero no se a dónde llevarla a qué la revisen si es eléctrico o con un mecánico me ayuda porfis 🙏
Lalo2020 de México hace 2 años
Hola, de donde estas escribiendo? Es propable que hay taller especializado que cuente con escaner por computadora para el diagnóstico de tu vehículo y así no ir comprando cosas demás.
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Proplemas con la transmison automatica jeep compass 2008 SolucionadoSolucionado

Jeep Compass 2008 4X4 250000 kms
Buenas tardes si me pueden ayudar, la compass 2008 presenta la siguiente falla intermitente enciende la luz de aceite de temperatura de caja, el check, el antiderrape y esp - bas y pierde fuerza no acelera y se frena o pierde velocidad, la luz de temperatura de caja prede y apaga y alli da tirones. Utilice un escaner y da u0101, p0113 y u0402. Si alguno me puede ayudar a resolver esto la compass tiene 250.000 km ya se le cambio el filtro de caja y aceite atf cvt 4.
Luis j de Venezuela hace 7 años  
LU
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
U0101 - Pérdida de comunicación con el módulo de control de transmisión 13 | Agregar comentario Posibles causas Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM) mazo del TCM está abierto o en cortocircuito circuito de TCM mala conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/u0101.html
ricardo de México hace 7 años
U0402 - Datos no válidos recibidos de la medicina tradicional china 0 | Agregar comentario Posibles causas preocupaciones de redes de datos no válidos los datos se transfieren dentro del mensaje normal de entre módulos, pero contiene conoce datos no válidos. El módulo emisor registra un DTC relacionado con la preocupación inválida de datos. Missing preocupaciones de red de mensajes faltan preocupaciones de mensajes se registran por el módulo en caso de fallo para recibir un mensaje de otro módulo dentro de un período definido de reintento.
Read more: https://www.autocodes.com/u0402.html
ricardo de México hace 7 años
P0113 JEEP - toma de aire del sensor de temperatura 1 Circuito de alta 1 | Agregar comentario Posibles causas Defectuoso de admisión de aire de temperatura (IAT) del sensor filtro de aire sucio Temperatura del aire de admisión (IAT) arnés del sensor está abierto o en cortocircuito Temperatura del aire de admisión (IAT) Circuito del sensor mala conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p0113_jeep.h…
Luis j de Venezuela hace 7 años
Amigo lleve la camioneta a un agente autorizado y me dice que debo sustituir la caja en su totalidad. Sin embargo es muy costoso, otro punto es que la camioneta agarra todas las velocidades acelera normal, solo que empieza la falla y se le quita. Como puede ser la caja ? alguien le a pasado esto
ricardo de México hace 7 años
Hay que escanear la transmision ,puede ser el modulo de solenoides
Luis j de Venezuela hace 7 años
Ya solvente era la tipm fusilera cada vez que movia la fusilera daba la falla prendia y apagaban las luces del tablero. La repararon y quedo bien. Soy de caracas venezuela.
Franklin de Venezuela hace 6 años
Buenos días Amigo podrían decirme donde reparación la TIPM ? Gracias también soy de Caracas
Dami de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo mi camioneta presenta la mísma falla que la suya , como puedo contactar con usted soy de caracas como me comunico contigo mi correo es [email protected]. Agradecida
CARLOS070588 de México hace 6 años
Necesito su ayuda tengo una compass 07 prendía el testigo del aceite y me dijeron que era la bomba de aceite, de la cambiaron y el testigo se apagó pero el motor ahora suena un poco raro al acelerar se oye un zumbido saben a qué se debe ?
ricardo de México hace 6 años
Puede ser balero de la polea tensora, de alternador o de bomba de agua
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis j)
Jesús de México hace 3 años
Ami me paso lo mismo se prendió el testigo que indica el calentamiento del aceite de la transmisión algo asi yo tambien le cambie filtros aceite de transmisión y nada y hay un cable rojo que va de la bateria ala caja de fusibles lo mueves y se le quita la falla pero cualquier vibración y vuelve a fallar yo le compre la caja de fusibles en un yonke y se le quitó el problema
Jose pichardo de República Dominicana hace 10 meses
Sería bueno le revise los sensores de rodamiento en la parte trasera, si tiene uno fuera de su sitio puede darte ese problema
Fernando Rangel de México hace 7 meses
Me pasó algo similar, se enmarcaron todas las velocidades y se neutralizo la transmisión, solo en primera y me prendió la alarma de temperatura de la transmision incluso estando apagada y fría, con el escaner marco perdida de cominicacion con tcm, se cambio el aceite y sus respectivos filtros, se provo con otra caja de fusibles y otra computadora o modulo de transmision y tampoco, se corrigió falla al revisar el cableado y los 3 cables del sensor de temperatura con recubrimiento, se lo quite y estaban haciendo contacto los 3, ya que va a lado del motor y por temperatura y me imagino que por aceite por alguna fuga se derritió el plástico de cada cable y estaban haciendo contacto, solo se volvieron a aislar y se soluciono el problema.
Fernando Rangel de México hace 7 meses
Espero y les sirva la información, este proceso me llevó un par de semanas ya que yo no soy mecánico pero este chat me ayudo a solucionar la falla, gracias por los datos a todos!! Saludos!
Fernando Rangel de México hace 7 meses
Aquí la foto de lo que provocó la falla
1
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No enciende nada SolucionadoSolucionado

Jeep Compass 2007 limited 1 kms
Camioneta en marcha tablero parpadea y se jalonea un poco, despues de apagarla al querer poner en marcha no enciende nada ni la marcha ni tablero practicamente no le llega corriente, tiempo despues intente hecharla a andar y encendio normal, alguien me puede ayudar
bombio de México hace 4 años  
BO
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según bombio)
ricardo de México hace 4 años
Revisa terminales de la bateria ,pueden estar sueltas o sulfatadas
bombio de México hace 4 años
Gracias mi buen Ricardo era eso terminal floja, asunto arreglado
bombio de México hace 4 años
Jeep compass 2007 baja la velocidad corriendo se brinca de drive a primera
ricardo de México hace 4 años
Ya se cambio el filtro y 7 lts, de aceite mopar cvtf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 40,000 km.
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Jeep compass enciende pero no da marcha

Jeep Compass 2008 4 puertas, cvt electrica 120000 kms
Al querer prender la camioneta no da marcha enciende todo el tablero pero no arranca y después de un segundo intento arranca y se jalonea pierde potencia y no va a mas de 45km/hr la tengo que apagar durante unos 5 min y después vuelve a estar igual. Ya le cambiaron el cuerpo de aceleración y un cable que va de el pedal del acelerador a la computadora

Alguien tiene alguna solución?
mario de México hace 8 años  
MA
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Autoescaneala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
mario de México hace 8 años
Eres del distrito verdad me gustaría mucho la verdad pero soy de gdl si sabes de alguien acá avísame porfas
Salomon de México hace 5 años
Así andaba la mía y era el sensor de cigueñal
mario de México hace 5 años
Ya se resolvió el problema era la computadora tuvieron que cambiarla gracias por sus comentarios
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Jeep compass limited 2.4 nafta modelo 2008

Jeep Compass 2008 limited 2.4 nafta 100000 kms
Mi camioneta tiene 100.000 Km., al acelerarla tarda en reaccionar y comienza a sacudirse y tironear, ya le cambiè bobinas y bujìas...y continùa la falla, los còdigos OBDII que salen, son:P2004 y P2017 ambos còdigos relacionados con el control de aire de la admisiòn, ya limpiè el cuerpo de mariposa y saquè el multiple de admisiìon y limpiè las mariposas dosificadoras y aùn asì persiste la falla, para peor aqui en Argentina no puedo conseguir el manual de taller para hacer un control electrònico màs apropiado. Por eso les agradecerìa una ayuda...y si fuera posible , la publicaciòn de los circuitos elèctricos para poder medir valores con multìmetro. Desde yà muchas gracias...
juan gangemi de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Debe ser la valvula de admision que activa las mariposas de admision
juan gangemi de Argentina hace 7 años
Vos dices el motorcito que mueve las 4 mariposas del multiple de admisiòn?.
ricardo de México hace 7 años
Efectivamente, puede estar defectuoso ,revisalo.
juan gangemi de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Ricardo, ya te comento despues como resolvì el problema.
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Codigo 2016

Jeep Compass 2008  150000 kms
Alguien sabe que significa este codigo, es lo que aparece en el scanner???
El vehiculo se estironea en una velocidad promedio de 30 km y no avanza
VICTOR T de México hace 7 años  
VI
2 casos 
VICTOR T de México hace 7 años
Qué significa el código P2016

P2016 es un código genérico OBD-II para el Módulo de Control del Motor (ECM) que detecta un fallo de baja tensión en el circuito del conmutador / interruptor de posición del corredor del colector de admisión, haciendo que el ECM active la Luz del Comprobador y configure el código P2016.

¿Qué causa el código P2016?

• El Módulo de Control del Motor (ECM) comprueba la posición del corredor del colector de admisión en el arranque para probar su funcionamiento y supervisa la posición durante el funcionamiento del vehículo; Establecerá un código de fallo P2016 si el voltaje de retorno de la señal es inferior al voltaje especificado o esperado del sensor.

• La tensión de retorno de la señal desde el conducto del colector de admisión es baja y no está dentro de las especificaciones.

¿Cuáles son los síntomas del código P2016?

• La luz del motor de control se iluminará y el código se establecerá en la memoria del ECM como un fallo.

• El motor puede tener condiciones de baja potencia o problemas de aceleración, dependiendo del modo de gestión de fallos de ECM para este código.

• Las millas del motor por galón pueden sufrir con el tiempo si el control del corredor del colector de admisión está deshabilitado.
rauditp de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes en una jeep 2007 los codigos U0402/P0132/P2006/U0101/P0420 aparte tiene la luz de anti-coleo que pudiera ser gracias
Timon de Chile hace 3 años
Tengo una 2008 y me aparece un engranaje con un termómetro y pierde potencia y me arroja este código U0101 me dice que no hay señal al tcm
Jose de México hace 5 años
Hola acabo de comprar una compas 2007 y le salieron estos códigos en el escaneo p2110 p0100 p0000 c2200 u0100 y u1415 es grave...
Timon de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo pero con el código U0101 pierde potencia la camioneta y ese código dice que no hay señal al TCM
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No pasa cambios manuales y pierde fuerza al acelerar

Jeep Compass 2012 Motor 2.4 automático 100000 kms
Hola, espero que me puedan ayudar,tengo un Jeep compass año 2012 automático con 100.000km. El auto comenzó a presentar falla al acelerar estando en D, prendió el check engine, comenzó con tirones al pasar a directa y reversa, luego pasado un tiempo de uso, no metía los cambios manuales y estando en D perdía potencia al acelerar (se le quitaba luego de unos minutos). Lo llevé a hacer 3 scanner los cual arrojaron los error P128D y P1723 (ningún taller pudo solucionar el problema) hoy en día el auto ya no pasa de los 60 km/hr acelerando a full. Qué puede ser? Cómo puedo solucionar el problema?
Gracias por sus comentarios!!
Leonardo Aroca de Chile hace 6 años  
LE
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
P128D DODGE - Circuito de control de potencia del circuito de control de la transmisión abierto 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Circuito de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente del circuito

Read more: https://www.autocodes.com/p128d_dodge.…
ricardo de México hace 6 años
P1723 - Relé de control de transmisión automático atascado Posibles causas Relé de control de transmisión automático defectuoso El arnés de transmisión de control de transmisión automático está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control de transmisión automático Conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.engine-codes.com/p1723.html
Eileen de Puerto Rico hace 5 años
Tengo el problema que no acelera salen estos códigos U1407 U1424 y U1425, vehículo no acelera.
1
ricardo de México hace 5 años
Son fallas de comunicacion en computadoras y sensores , hay que corregir o reprogramar con escaner
Eileen de Puerto Rico hace 5 años
No es entonces el cuerpo de aceleración sucio
ricardo de México hace 5 años
U1407 = Se ha recibido una señal de par motor estática inverosímil U1424 = Se ha recibido un par motor irreprochable. U1425 = PUEDE HACER FALLOS DE DATOS ir a arreglarlo en el concesionario lo antes posible Señal de par del motor recibida. Par de motor recibido.
Guillermo de México hace un año
Tengo una Jeep compass sport 2010 y a veces después de hacer alto total le cuesta trabajo acelerar, las rpm en alto total en D están en 600 y después baja a 500 y de ahí le cuesta trabajo subir, lo mismo me ha pasado al intentar un rebase, ningún testigo prende. Que puede ser?
Eileen de Puerto Rico hace un año
Mi problema se solucionó era el Throttle se cambio
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Fallo de caudalimetro

Jeep Compass 2007 JA5FA 160000 kms
Buenas tengo un problema con mi jeep compass, la maquina me da fallo de caudalimetro pero el caudalimetro esta bien. El coche da tirones y pierde velocidad. Las conductos de vacío están bien y la EGR y la mariposa de admisión funcionan bien y están limpias. Tiene un maxifusible de 25a fundido pero al no tener los esquemas eléctricos no se cual es su función exactamente y seguir los cables es un poco complicado. Alguien sabe de que puede ser ? saludos
Sergio de España hace 7 años  
SE
2 casos 
ledd de México hace 5 años
Una pregunta el que no cambies el cuerpo de aceleración x alguna falla que estuvo marcando y que a la fecha no lo hace, esto provoca que tu camioneta jeep compas 2013 gaste mas gasolina
Laury de Puerto Rico hace 4 años
Le faltan los fusibles 1,29,30,37 es necesario ponérselos??? Gracias
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Problema de vibración y fuerza en la segunda aceleración

Jeep Compass 2012 motor 2.4 CVT 48500 kms
Aparte del problema del título, antes iniciaba marcha y me jaloneaba esto se soluciono con la limpieza de los inyectores en el motor y cambio de aceite y filtro de la transmisión, ahora me queda el segundo problema que aun no se soluciona, inicio marcha no tengo problemas pero al pisar levemente para avanzar mas algo más rapido como que no acelerara bien y tiembla un poco, pero si piso mas fuerte sale con todo, es como si la segunda aceleración perdiera fuerza, favor su apoyo.
raulo de Perú hace 6 años  
RA
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
raulo de Perú hace 6 años
Ok lo haré le comento como me va.
raulo de Perú hace 6 años
Consulta cuando fui, al mecánico me dijeron scanearlo esta de más porque no se muestra ninguna alerta en el panel (es eso cierto??) o no necesariamente?, solo le calibraron el acelerador, estuvo funcionando bien un día y de nuevo pierde fuerza en la segunda aceleración.
ricardo de México hace 6 años
Lo autoescaneaste con la llave ? que codigos arrojo
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P0776, P1702 , P0746 Jeep Compass 2008

Jeep Compass 2008 2.4l Aut Gasolina 4x2 210000 kms
Se prende el check de repente y se puede volver apagar. En subidas se jalonea y se acelera. Me arrojo estos codigos. P0776, P1702, P0746. Alguien que me de su punto de vista si es algun arnes?
EYMY de México hace 2 años  
EY
1 caso 
ricardo de México hace 2 años
¿Cuáles son las posibles causas del código P0776?
Bajo nivel de líquido de transmisión
Líquido de transmisión sucio
Válvula solenoide 'B' de presión de línea defectuosa
El arnés de la válvula 'B' del solenoide de presión de línea está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito de la válvula del solenoide de presión de línea 'B'
Debe ser que no se a cambiado filtros y 7 lts. De aceite mopar cvtf + 4 a la tranmsision,

Código P1702 Jeep Causas posibles Sensor de presión secundario defectuoso El arnés del sensor de presión secundario está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión secundario Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p1702_jeep.h…

P0746 Rendimiento del solenoide A de control de presión JEEP
P0746 Rendimiento del solenoide A de control de presión JEEP

Posibles Causas
– Nivel bajo de líquido de la transmisión –
Líquido de la transmisión sucio
– Válvula solenoide de presión de línea defectuosa
– El arnés de la válvula solenoide de presión de línea está abierto o en cortocircuito
– Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula solenoide de presión de línea
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Falla de engine

Jeep Compass 2007  150000 kms
Marca el engine o parpadea y se desacelera y empieza a tironearse, al dia siguiente funciona perfectamente que es lo que le sucede Richard?
Ricardo Gomez de México hace 5 años  
RI
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Erby de México hace 2 años
Ricardo buen día tengo una compas cuando voi a 80km o90km para entrar el. Cambio pega unos jalones tirones y en subida se jalones golpeteo que sera
ricardo de México hace 2 años
Si es transmision std. Puede ser el clutch gastado, si es automatica seguro no se a cambiado filtros y 7 lts. De aceite mopar cvtf + 4 a la transmision cada 40,000 KM.
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Se prende un rayo rojo y un vehículo amarillo derrapando en el tablero

Jeep Compass 2014 limited 51000 kms
Se prendio de la nada en el tablero los símbolos que cite en el titulo, y solo quiero saber si alguien sabe en donde puedo reparar este problema por que la camioneta se jalonea, no acelera a mas de 20 kms y se me hace muy poco kilometraje como para que presente este tipo de fallas
javierarg31 de México hace 6 años  
JA
1 caso 
Pedro nery de México hace 6 años
Yo también tengo el mismo problema
ricardo de México hace 6 años
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion
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Se bajan las revoluciones

Jeep Compass 2007 5 puertas motor 2.4 65315 kms
Buenas noches amigos espero y me puedan ayudar ,tengo una Jeep compass 2007,el problema que tiene q cuando voy manejando de repente se bajan las revoluciones y se empieza a tironear y de ratito jala muy bien ,eso lo ase de repente ,espero y me puedan ayudar
Ricardo Mendoza de México hace 6 años  
RI
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Ya se cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque.
Ricardo Mendoza de México hace 6 años
No amigo me dijeron q está bien
Ariel de Argentina hace 7 meses
Me pasa lo mismo , tuviste solución?
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Problema al conducir

Jeep Compass 2012 2.4 46000 kms
Saludos. Tengo mi jeep compass 2012, cuando voy conduciendo llegan un momento casi siempre en el arranque que me da unos 2 a 3 jalones y luego siguw normal. Igual aveces pierde la fuerza.
Carlos de Puerto Rico hace 8 años  
CA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Carlos de Puerto Rico hace 8 años
Cada cez que le cambio el aceite sintetito le echo un LUCAS o algun limpiador de inyectores. Aun asi me da el problema.
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
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Jeep compas se detiene solo en marcha

Jeep Compass 2008  240126 kms
El jeep compass 2.4 en marcha normal , pasa un tiempo empieza a tirones pierde velocidad y se detiene el piloto del motor enciende , pasa un tiempor se pone en marcha sin problemas , pasa un tiempo nuevamante y se detiene perdiendo velocidad
jorge de Chile hace 7 años  
JO
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos

Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,

Dodge: Caliber

Jeep: Patriot, Compass,

Mitsubishi: Lancer, Outlander

Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala

Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas

Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
ccee de República Dominicana hace 7 años
Tambien eso corresponde al no lavar el vehiculo por debajo a mi me paso y reemplace la piña con todo el sensor
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Blinkleuchte vl defekt

Jeep Compass 2008 Compas 2.4 limited 1806000 kms
No acelera y tironea. Perdió la fuerza
Maia de Argentina hace 6 meses  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 meses
Revisa el cuerpo de aceleracion electronico debe estar dañado
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Problema con el encendido

Jeep Compass 2010 4 puertas motor 2.4 sencilla  108000 kms
Hola buenas, tengo una compass 2010 2.4 le acabo de hacer cambio de bobinas, batería nueva y limpieza del cuerpo de aceleración.
Se le encendió el testido del rayito rojo en el tablero, tengo problemas de encendido, pasado unas 5 horas de dejar el carro sin uso y lo vuelvo a utilizar cuesta que encienda tengo que probar caso 4 o 5 veces. No tironea para ningún lado... solo es problema de encendido
Walter de Honduras hace 3 años  
WA
2 casos 
ricardo de México hace 3 años
El rayo rojo es mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion , un defecto comun de ese motor. Es probable que requiera cambiarse x otro original mopar y programarlo con escaner
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Iconos encendidos

Jeep Compass 2010  125054 kms
Se enviende el icono del motor y una en forma de herradura con una linea vertical dentro y se jalonea al intentar acelerar y en movimiento se bajan muy rápido las revoluciones.
Eric Macias de México hace 5 años  
ER
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos

Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,

Dodge: Caliber

Jeep: Patriot, Compass,

Mitsubishi: Lancer, Outlander

Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala

Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad. Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta. Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros. Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta. Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas

Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla. Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico. Esa transmision solo debe usar 7 lts. De aceite de fabrica mopar cvtf + 4. Ya se le cambio con su filtro original ?
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Bajas revoluciónes

Jeep Compass 2008  148000 kms
Hojalá. Me. Pudieran ayudar. Se prendió el testigo Check ingene y no pasan de las 4000 rpm y se tironea a bajas revoluciónes
Salcer de México hace 10 meses  
SA

Ruido en transmisión CVT

Jeep Compass 2007 Limited motor 2.4 198000 kms
Cuando inicio la marcha de la camioneta suena un ruido como si estuviera raspando algo, y da pequeños tirones de vez en cuando al arrancar, me comentan que son los baleros de la transmisión, sera conveniente cambiarla o solo con cambio de aceite se puede solucionar el problema

Gracias
Ulisesmf de México hace 3 años  
UL
18 casos 

Golpe metálico al acelerar ruido fuerte afecta la marcha

Jeep Compass 2011  10000 kms
Tengo jeep compass 2011 cuando acelero suena un ruido metálico muy fuerte como un golpe que afecta la marcha como si corcovea. De pronto se quita al prender el 4wd del tablero que podrá ser?
Maria Padron de Venezuela hace 4 años  
MA
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