Problemas de Humo negro

Problemas destacados

Gasolina cruda humo negro

Hyundai Elantra 2000 hyundai elantra 160000 kms
Pues mi carro tira humo negro y se aoga el mecanico ya le a checado de todo y no maz no sigue el problema k me aconsejan algo k les aya sucedido a ustedes k ayan salido del problema
poncho de México hace 10 años  
PO
2 casos 
JO SANCHEZ de Venezuela hace 8 años
Cambia los 4 inyectores
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Las 4 bujias se ponen negras y no arranca y tira el humo negro por el

Hyundai Elantra 1993 4 puertas 1.5L 245000 kms
Cuando el carro arranca pone lascuatro bujias negra y cuando llega a las dos mil revoluciones se aguanta el vehiculo.
Maurice de Cuba hace 6 años  
MA
2 casos 
manuel cordero de Venezuela hace 3 años
Se ponen las bujias negras es un Elantra 2.0
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Cuesta la partida en frio vapor humo azul y después humo negro

Hyundai Elantra 1993 4 puertas motor 1600 23000 kms
Ayuda necesito localizar el sensor map de mi elantra 1993 1.6 de 16 válvulas automático
Mi vehículo botaba humo negro y no se mantenía encendido resulta q cambie inyectores iac fujometro filtro de bencina y bomba de bencina mejoro el vehículo no se para ni nada pero resulta que le cuesta partir en frío y cuando se calienta recién parte se carbonizado en ollin las bujías y cuando las limpio ahí parte a la primera pero. Despues continia con el problema cuando parte ahora bota vapor con humo azul y cuando se acelera bota humo negro si me pueden orientar donde se ubica el. Sensor map de ese auto y solucionar el problema que tengo
Claudio de Chile hace 2 años  
CL
2 casos 
Nancy cabrera de Venezuela hace 2 años
Me paso lo mismo ahora no quiere dar de retroceso me dicen que tengo que cambiar las fajas de la caja
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Consume combustible y vota humo negro a lo que fondeas

Hyundai Elantra 1993 4 puertas 16 válvulas 1.6 999 kms
Hola.
Mi problema con el auto es que se acelera debido a una manguera de aire que se encuentra desconectada hacia la tapa válvula del motor el problema es que si la pongo en su lugar se apaga el auto muy aparte de eso tiene también desconectado el sensor de flujo de aire y si lo conecto también se apaga
Psdta: recién compre el auto de segunda mano
Juan chamba de Ecuador hace 6 años  
JU
1 respuesta 
hernandez de El Salvador hace 4 años
Eso solo le cambias el sensor de flujo de aire y solucionado... con el sensor nuevo conectas la manguera. Y listo
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Perdio fuerza y humo negro todavia

Hyundai Elantra 1991 Century buick 4 puertas motor 3.1 250000 kms
Buenas amigo si me pueden ayudar, tengo un century buick, año 91 4 puertas motor 3.1, cuanfo compre el carro de seguna mano estab al dia con fuerza todo bien pero depsues, de un tiempo el carro se le pevo ina falla el cual agarre, cambiamos los 3 sensores principales , IAC,TPS,MAF el cuadradito, se limpiaron los inyectores cambio de bujias cables filtro de gasolina, cuerpo de aceleracion se limpio cambiamos las valvulas de gases, el cual el carro encendio fino y despues de rodar unos kilometros volvio a perder fuerza zaque las bujias y estaban ahimas negras ñas limpie pero de igual manera el carro no tiene fuerza acelera como si estuviese malas las bujias y estan nuevas en q me pueden orientar gracias
Borito de Venezuela hace 2 años  
BO

Al principio echava humo negro muy gastador de combustible

Hyundai Elantra 2003 5 puertas motor 2.0 250000 kms
De un momento a otro perdio potencia cuando lo acelero se ahoga y no tiene fuerza que puede ser ayuda por favor
Manuel de Chile hace 5 años  
MA
1 caso 

Humo negro y se me apaga

Hyundai Elantra 2000 4 puertas 2.0 200 kms
Tengo un hiunday elantra 2000 y me echa humo negro y a la hora de subir en una cuesta como que se ahoga y se me apaga le cambie caja y motor y estan buenos que hago ayudenme
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Jerson de Honduras hace 6 años  
JE

Me ahuma bujías 1 y 2

Hyundai Elantra 1991 coreana 550000 kms
Mi hiunday elantra 91 me ahuma las bujías 1 y 2. Todo comenzó con tranqueos repentinos e intermitentes por lo que cambié bujías cables de bujías y coolant sensor, pero el problema siguió. Lo lleve a escanear y me dijeron que cambiará la computadora y el distribuidor, cosa que hice pero el problema continuó. También se le realizó pruebas a los inyectores y se descartó problema alguno. Luego se le sumó al problema de tranqueos que tiembla como que no estuviera trabajando un cilindro y noté que me llena de humo negro y seco las bujías 1 y 2 se pone muy inestable las revoluciones y huele el escape… Leer completa
Harley hernandez de Nicaragua hace 8 años  
HA
4 casos 
Serenence de Chile hace 8 años
Mira hay dos alternativas una es se está pasando aceite por los retenes de válvulas y no da paso a la combustión o el empaque de culata
Richard de Chile hace 7 años
Posiblemente sean los retenes de valvulas. Quizas tambien tengas malas las guias de valvulas. ¿cual fue la solucion?
Rebeca de Costa Rica hace 7 años
Hola tengi un elantra 93 y me humea demasiado y me enbota una bujia de aceite y me queda en 3 cilindros ya lo anille rectifique chop block y nada agradezco ayuda gracias
AndyColina de Venezuela hace 5 años
Buenos días, amigos tengo un Elantra 2006 me presento problemas y toco cambiar la bomba, esta funcionando con una usada, ahora después de un tiempo me está quemando la bujia numero uno, la del cable corto que puede ser haber quien le ha sucedido algo parecido. Lei todos los comentarios ninguno tiene algo igual a mi caso, gracias
Richard de Chile hace 5 años
Hola Andy. Para descartar si el problema es el cable deberías conseguir uno nuevo y ver que no se repita el problema. Pero si tu auto después de estar apagado varias horas arroja humo celeste al encender, lo mas probable es que este fugándose algo de aceite hacia el cilindro, lo cual ocasiona una bujía negra. Quizás el reten necesita cambio.
Pedro de Cuba hace 4 años
Estoy teniendo un fallo en mi Hyundai Elantra 2006,se apaga cuando está en baja luego de unos minutos trabajando. Revisé la bomba de gasolina pero llegue a la conclusión de que no es porque si le desconecto el sensor de aire no se apaga. He limpiado todo en la admisión. Ha mejorado , pero por momentos al acelerar, en el inicio a veces se queda un poco. Encontré la bujía del cilindro 1 (cable corto) un poco sucia, la limpie y a partir de ahí fue la mejora. Cambiaré las 4 bujías para ver. En tu caso puede ser que problemas de mezcla de combustible te pueda estar ensuciando la bujía. A no ser que sea demasiado sucia y entonces como te dicen sea aceite. Cuento todo porque puede ser útil y además alguien podría sujerirme en mi caso. Gracias
Rodas de Costa Rica hace 7 meses
@PedroFalla en TPS normalmente causa problemas de ralentí o que el motor no mantenga el mínimo. Puede que debas revisar con escaner a ver si marca código de falla o bien realizar un calibrado de TPS, saludos
Rodas de Costa Rica hace 7 meses
@PedroFalla en TPS normalmente causa problemas de ralentí o que el motor no mantenga el mínimo. Puede que debas revisar con escaner a ver si marca código de falla o bien realizar un calibrado de TPS, saludos
Rodas de Costa Rica hace 7 meses
Hola, la falla puede ser los retenedores de aceite de las válvulas que no sellan entonces dejan pasar un poco de aceite a la cámara de compresión y cuando se da la explosión parte del aceite quemado se adihere a la cabeza de la bujía. Igual te recomiendo realizar prueba de compresión y prueba de fugas para ver por donde esque entra el aceite de más. Si el humo es azul y constante por el escape entonces es el sello de los anillos, toca remanufacturar el motor. Suerte y saludos desde CR.
Harley hernandez de Nicaragua hace 7 meses
Les comento que a nada de lo anterior se debía el problema y creo que no es un problema común en estos vehículos pero les cuento que después de hacer absolutamente todo lo que se supone debía hacer, incluso escanear el vehículo muchas veces y gastar una gran cantidad de dinero y nada de solucionarlo, el problema se debía a que la válvula de retorno de combustible que valía tres o cuatro dólares tenía perforado el diafragma de hule que llevan dentro del cuerpo de metal que la compone y es imposible verlo a simple vista. Por esa válvula retorna el combustible y también tiene pase de aire en la misma válvula en la cual interviene el diafragma pero al estar roto dónde se supone que debe pasar el aire también pasaba combustible lo que ocasionaba el problema que ahumaba las bujías 1 y 2 y solo se le cambió esa válvula que es mecánica por lo que no la detecta el scanner y asunto resuelto. Lo que me costó menos de 20 dólares junto con la mano de obra pero después del gasto enorme de casi 1000 dólares tratando de resolver el problema y por la falta de un buen diagnóstico a tiempo.
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Problema al andar el carro lo an visto varios mecánicos y nada

Hyundai Elantra 1994 4 puestas full injection 40000 kms
Le desconecto el sensor map y se mantiene y acelera pero si se lo conecto se apaga y ase explosiones y humo negro
Adrian de Nicaragua hace 2 años  
AD
1 respuesta 
Miguel rivera de El Salvador hace 2 años
Es nuevo el sensor o es el original le has hecho limpieza
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Problema de arranque

Hyundai Elantra 1998 Elantra 1.6 gls 142000 kms
Hola, mi problema es que en la mañana enciendo el auto sin ningun problema, lo paro y enciendo altiro todo perfecto, espero 10 minutos y el auto cuesta que encienda y sale mucho olor a bencina y con humo negro, durante el dia es lo mismo, pero si lo dejo hasta el otro dia en la mañana parte sin problemas ( el 1 arranque). De antemano muchas gracias...
Ya le hice scanner y no da problemas...
Marg de Chile hace 9 años  
MA
2 casos 
Francisco de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema el carro por las mañana enciende bien pero luego no enciende. Quien me puede ayudar con esto ya que tengo varios dias con el carro en el estacionamiento del trabajo.
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola amigos, el problema es recurrente en hyundai, el scanner no ayuda mucho... Hay que diagnosticar si el problema es el sensor de temperatura del motor o si es otra cosa...

Mi whatsapp es +56974041398
Escribeme si quieres resolver el problema.
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Humo de gasolina y problemas con ralentin, sensor imap???

Hyundai Elantra 1993 5 puertas 1.6 gls 360000 kms
Hola tuve un problema con un chispazo que quemo el fusible de la bateria, pues cambie el alternador. Ahora bien el auto no desarrolla bien cuando se conecta el depurador , mi mecanico dice que es el sensor imap y estoy andando con el depurador desconectado, desde que hizo eso el auto comenzo a consumir mucha gasolina y a humear todo el tiempi humo negro pues no combustiona bien, cambie cables de bujia, bujias, bomba y filtro de gasolina. Alguna sugerencia?? Soy de ecuador aca es complicado hallar ese sensor
Jimbo 1104 de Ecuador hace 9 años  
JI
3 casos 
popo de Costa Rica hace 9 años
Mi hyundai avante/elantra 97 dohc 1.8 tiene el ralenti inestable , ya le cambie valvula IAC , limpie los inyectores , cambie bomba y fltro de gasolina , cambles y bujias. Alguein que me pueda ayudar o al menos orientar
luis de Chile hace 8 años
Popo... solucionaste el problema ya que a mi auto le sucede lo mismo.
Sebainfante de Chile hace 8 años
Puede ser la valvula egr... limpiala y borra el error de la computadora, desconectanto la bateria por unos kinutos y luego da 10 veces contacto.
Carla de Chile hace 7 años
Tengo un hiunday elantra 97 partió bien pero de repente di vuelta una cuadra y dio un tirón se paro, pensé que era bencina le echamos y no quiso partir, da arranque pero no parte, no se que más puede ser tiene alternador nuevo de hace meses y arranque bueno igual. Ayuda por fi justo hoy no hay mecánicos en ninguna parte, nunca me da panas, no se si serán fusibles. Lo empujamos pero aun así no quiso partir.
dana de Ecuador hace 4 años
Tengo un hyundai elantra 2003 y estoy cambiando todo los sensores los puede buscar en la calle ayacucho no son tan caros recorre toda la ayacucho
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Olor a gasolina sin quemar

Hyundai Elantra 2016 1.8l Man Gasolina Techo navi 57000 kms
Cuando enciendo el auto salen humos negros y aroma a gasolina sin quemar
Erick de México hace 2 años  
ER
1 caso 

Arranca en frio pero un rato y se para

Hyundai Elantra 1992 4 puertas, full epuipo  250000 kms
El problema que tengo con mi hyundai elantra 92, es que un dia iba manejando lo mas bien en el pueblo y quede sin combustible por mi auto no marca la aguja del combustible... entonces le puse combustible y anduvo un rato bien
Y al otro dia le di arranque y anduve 2 kilometros y se apago al tratandome de estacionar y no arranco mas...
Mi hyundai es con 4 inyectores
Me dicen qe puede ser el sensor de temperatura del motor y lo otro
Es qe se aya ensusiado el filtro de bencina y los inyectores susios
Y no parte para nada larga humo negro un poco y no arranca... alguien me puede ayudar por favor !¡
Maicol sebastian de Chile hace 7 años  
MA

Problema de inyeccion

Hyundai Elantra 1993 4 puertas 225690 kms
Pasa que cuando lo dejo en relati por un rato despues de andar se me aselera y se aoga y pierde fuerza y tengo que parar asta que se desaoge aelerado y se prende la luz schenge y ando otro rato y pasa lo mismo y sale umo negro a se aselera solo a 3 mil reboluciones y ayque estar app.5 minutos . Gracias por leer mi problema espero una respuesta de magallanes chile
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Claudio de Chile hace 7 años  
CL
3 casos 
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