Problemas de Tira agua
Problemas destacados
Se pierde agua del radiador 
Solucionado
Hyundai Elantra 2002 elantra 164000 kms
Cada tres días debo llenar el radiador, además el auto tiene un encendido débil.
ComentarPerdida de agua Solucionado
Hyundai Elantra 1997 Full 185000 kms
Se me desconecto una manguera que sale del deposito de reserva de agua, y no se a donde hay que conectarla,una de ellas va hacia el radiador, esa esta perfecta,pero la que se desconecto no encuentro donde va,desde ya muchas gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Ezequiel)
Ya resolvi el inconveniente, teoricamente queda suelta y es una especie de descarga de presion
Hola algun grupo de Elantra soy de Chile
Tengo un par de dudas
Desde ayer tengo un elantra
Y no se si sea normal que bote una gotera de agua muy poco al pararlo despues de usarlo despues creo que para de botar
Tengo un par de dudas
Desde ayer tengo un elantra
Y no se si sea normal que bote una gotera de agua muy poco al pararlo despues de usarlo despues creo que para de botar
Cuál era el problema??? Justo adquirí uno y pasa eso mismo
ComentarPierde liquido refrigerante se calienta
Hyundai Elantra 2002 XD 1.8 automatico 4 puertas 3400000 kms
Bueno les cuento no se porque la manguera pequeña (una gruesa muy corta) que creo es la que lleva agua a cierta parte del motor me tira agua la cambie por una nueva ajuste abrazaderas y sigue botando coolant alguna recomendación ???
10 respuestas
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Termostato no deja pasar el agua y hace que se ostruya de manera que la bomba maneja la presión al no dejan pasar por el termostato el agua busca salida
Tarraflight de Chile hace 3 años
Muchas graxias tendre que cambiar el termostato es necesaeio cambiar la base ? @Miguel rivera
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
No te has fijado si te tira piloto de sobre calentamiento usa refrigerante verde el termostato es barato aquí vale 10 dólares pero ahí en Chile no sé si le han subido el precio por la pandemia
1
Tarraflight de Chile hace 3 años
Puse el termostato original y sigue el problema...ahora mucho mas!! Inclusive el electro ventilador no para de girar... el piloto de la temperatura sube aun mas
Tarraflight de Chile hace 3 años
Aun sigue sin solucion cambie termostato tapa e base y nada algun consejo ?
Buenas noches tienen que hacer una prueba de vacio para descartar culata
Un progesional con un vacuometro es echar aire a presion al. Sistema y si se mantiene esta ok si baja la presion hay alguna fuga externa como interna
ComentarPierde agua por despiche
Hyundai Elantra 1997 4 puerta full motor 1.6 0 kms
Tengo un problema con mi auto, pierde el agua por el despiche ventilador funciona normal temperatura en despiche esta hirviendo y bota el agua, temperatura normal, por favor necesito ayuda. Cambie mangueras, rectifique culata,se cambio bomba de agua, empaquetadura.
4 casos
sergio varela de Chile hace 8 años
Probaste cambiando el radiador... quizás el problema esta en el... ya que la misma presión es la que hace que tengas esa perdida... revisa si cuando el auto esta apago y frio no pierde para descartar lo qie pueda ser.
Hola,cambia la tapa del radiador ,a mi me paso y lo solucione con cambiar la tapa ,revisa bien que tenga la misma altura quela original. Sino el agua del radiador pasa al reservorio y hierve el mismo ,saludos
ComentarPérdida de agua , recalentamiento
Hyundai Elantra 2006
Todo comenzo cuando el ventilador del radiador se detuvo, el concesonario cambio el electro y a parti de alli el carro presenta problemas de consumo de agua. Lo revisaron y cambiaron una manbgeras ppero fue peor porque ahora no se porque el consumo es mayor
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
3 respuestas
Si el recalentamiento fue mayor y aun continua con consumo de agua,provablemente tengas problemas con la culata , que se debe de encontrar pandeada por fuera de los parametros de fabrica o el empaque de la culata se quemo debido a el recalentamiento que sufrio
Revisá la tapa del radiador o cambiala por las dudas (es barata). Si la tapa no funciona bien, al ser circuito cerrado no circula el agua. A mi me pasó eso en un Elantra
El electroventilador del lado derecho tiene un ruido
ComentarEl Carro cuando pasa encima del agua tiende a perder aceleracion
Hyundai Elantra 1996 10000 kms
Cuando en mi ciudad esta lloviendo y salgo a carretera y paso el hyundai por lo mojado, este pierde aceleracion, o sea meto todo el acelerador y no jala y de repente vuelve a la velocidad normal, tambien tiende a apagarse
1 caso
Mi elantra station 97 le pasa lo mismo revise los cables del alternador y estan en perfectas condiciones, un electrico me dijo queera el catalitico que debia cambiar puesto que a la hija de el le habia pasado lo mismo,realmente no estoy seguro lo que pueda ser si solucionas el problema aviseme yo tambien lo aré gracias
ComentarBota agua por la tapa de radiador
Hyundai Elantra 2008 4 puertas motor 2.0 automatico 150000 kms
Al rato de estar en movimiento empieza a botar agua por la tapa de radiador pero no esta recalentado la temperatura permanece estable incluso le cambie los electroventiladores le cambie mangueras le cambie tapa le cambie radiador sensor de temperatura le hice prueba de presion al motor para descartar que sea la empacadura del motor y nada
3 casos
MecanicoNovato de Venezuela hace 7 años
Haz revisado que la empacadura del radiador este buena, algunas veces se vence la empacadura, tambine revisa si hay una grieta pequeña cerca del la tapa del radiador.
Yo también tuve problemas de recalentamiento, le cambié la tapa del radiador, el termostato, manguera superior e inferior y por último mandé a baquetear el radiador (limpieza profunda). Y ahora sube tranquilo y con el aire acondicionado medio sin forzarlo mucho
ComentarTira agua por los cellos del motor
Hyundai Elantra 2000 4 puertas 2.0 1258042 kms
Tira agua por los cellos y se calienta y se escucha como si el agua irviera
1 respuesta
Hola tiene problema con el cigueñal del auto por lo que veo, no lo utilices ya que puedes dañar por completo el motor.
Saludos
Saludos
ComentarPérdida de líquido refrigerante
Hyundai Elantra 2009 215000 kms
Buen día. Saliendo en la mañana, después de comprar el periódico y volver a casa, observo que esta botando el refrigerante por abajo, de manera continua hasta perder todo el liquido. Verifique las mangueras, y visualmente la tapa por debajo, pero no se ve nada roto, parece ser algo interno.
1 caso
Quizás tengas problema de empaquetadura de culata, que se este filtrando el liquido al motor, revisa la tapa y varilla de nivel de aceite, si detectas gotas o en la parte superior de la tapa del motor condensación como algo achocolatado, es por problemas de empaquetadura, también podrías empieza por cambiar la tapa de liquido de radiador puede que tenga una pequeña fuga,
ComentarCarro se calento y bota el coolant
Hyundai Elantra 2016 4 PUERTAS SE SPORT 56000 kms
Prendio la luz del termostato
Pérdida de agua rayador
Hyundai Elantra 1996 Hyundai elantra 279000 kms
Pérdida de agua rayador y se para. La pierde x abajo del motor
Fuga de anticongelante radiador
Hyundai Elantra 2006 4 puertas 180000 kms
Radiador tiene fuga del anticongelante en la parte superior donde van esos apretes de aluminio
1
1 caso
Fuga de refrigerante debajo de la consola central
Hyundai Elantra 2012 4 puertas semifull motor 1.6 202000 kms
Cada vez que enciendo el aire acondicionado hay una fuga de refrigerante por debajo de la consola central que moja la alfombra y el aire acondicionado ha bajado su enfriamiento no se si están vinculado a la fuga del refrigerante o no y las moja la alfombra en el sitio del chófer a la altura del pedal de aceleración.
Pierde el refrigerante o coolant
Hyundai Elantra 2017 100000 kms
Mi hyndai elantra 2017 pierde el refrigerante no se por donde; ya se cambio el termostato y no se ha resuelto el problema continua perdiendose.
5 casos
Tira el refrigerante cerca del alternador
Hyundai Elantra 1997 4 puertas versión americana 19486 kms
Tuve un accidente y el carri arranca y todo. Le compre radiador nuevo luego me vota el liquido no se si sera por el motor oh alguna tuberia cerca del alternador
No enciende tiene chispa ybujias nuevas Solucionado
Hyundai Elantra 2004 4 puertas full injeccion 2.0 automatico 479000 kms
Estaba encendido se me derramo agua en la tapa protectora del motor no lo apague fui a la bomba complete la gasolina estaba encendiendo dandole tres veces a la llave al rodar diez kilometros quedo sin fuerza a duras penas logre estacionarlo lo apague y prendio solo echando gasolina por el cuerpo de aceleracion se apago y no pude encenderlo hacia a prender pero nada ni agregando gasolina probe chispa y tenia saque las bujias y tenian carbon negro las limpie volvi a probar a encender y nada monte bujias nuevas limpie tps iac inyectores sensor de cigueñal el de leva limpie los conectores de la bobina limpie y revise conectores de valvulas y sensores valvula pvc es nueva da a prender como cuando no esta en tiempo lo cheque y esta bien
18 casos
Lleva la computadora a revisar a un taller electrico, si la computadora esta bien entonses remplasa el sensor del cigueñal,,
Buenos dias gracias recien monto la pc esta buena voy sacar el sensor de cigueñal para probar las valoraciones con el multimetro de todas maneras lo cambiare
A mi me paso lo mismo revise el sensor de cigüeñal y no era,era un relé que se quemó en la caja de fusibles, lo cambie y partío altiro antes el capo u revisa cual esta qemado y lo cambias,espeo les sirva
Que relé es el que cambio usted especifica por favor
Roberto vallecillo de Nicaragua hace 5 años
Saludos... En mi humilde opinión, una buena estrategia de diagnóstico es mejor antes que estar adivinado el origen del problema. Scanner en mano, un osciloscopio y un multimetro automotriz y nos ahorramos él qué será?!
Cuando identificas cual es el problema seguiras buscando hasta llegar a la solucion. A veces muy dificiles
Pero cuando se entiende. Con una lampara humildemente se puede inveztigar
Pero cuando se entiende. Con una lampara humildemente se puede inveztigar
Franklinb1 de Venezuela hace 4 años
Mi computadora del Elantra 98 la desconectado y ahora no consigo como conectarse
@Roberto vallecilloSi se tuviera esas herramientas no se estaría aquí, así que tú opinión no ayuda para nada,ya que se sabe que se debe escanear pero si no hay herramientas y dinero se trata de hacer lo que se pueda con la experiencia que se comparte por aquí.
Buenas. Amigo alguno de ustedes me puede ayudar con la posición de los cables del sensor del cigüeñal de mi elantra. Ya que se me partieron en el conector y no se como van. Se los agradeceria mucho. Gracias
Hermano tengo el mismo problema soluciono?? Me ayudaría?? [email protected]
Tengo el mismo problema pero con el conector del sensor de velocidad se partieron los cables del conector y no sé cómo van [email protected] Elantra 2008 1.6 se los agradezco🙌
Mirando el auto de frente, los dos 1eros cable son de señal de chispa para la bobina, el 3ro es negativo y el ultimo es el de 5 voltios
John Contreras de Venezuela hace 7 años
Amigo, me acaba de pasar lo mismo. Exactamente igual. Le cayó agua a la tapa del motor y donde están las correas, y a los kms se detuvo. No enciende. ¿Tú por fin cómo resolviste el problema? Tengo el auto detenido y no enciende sino con el trapo puesto, pero lo cómico es que se seca la gasolina del trapo y sigue encendido hasta que lo apague, pero solo así.
Pues alpareser tu problema es diferente si prende con aplicar gasolina es porke le falta tierra un cable debe estar Suelto me paso ami y era un cable de tierra yo baje el tanke remplase la bomba y seguia igual aplicava gas al intake I no se apagaba despues ya no encendia el cable es de la tierra de los relays pasa buena dia
John Contreras de Venezuela hace 7 años
¿Ese está ubicado en qué parte hermano? ¿Debajo de la fusilera principal?
John Contreras de Venezuela hace 7 años
Ok amigo. Mañana lo hago y te cuento. Muchas gracias.
Buenas noches corregi el problema al probar la pila de la bomba directo a la salida de la manguera de la bomba saque el filtro donde cae la bomba y probe directo y de inmediato encendio o sea el filtro plastico interno donde cae la pila estaba con fuga al principio pense que la pila nueva se habia dañado pero al comprar otra prendio por pocos dias normal por lo que decidi hacer otra prueba sin el filtro plastico donde va la bomba con la goma ya tiene tiempo y no e comprado el filtro porque ada bien pero hay que probar la valvula de retorno antes de hacer esta operacion para ir descartantando espero te sirva
John Contreras de Venezuela hace 7 años
Ok, gracias. Tomado en cuenta. Mañana me monto en ambas recomendaciones.
Ah cuando es el rele no acciona la bomba de gasolina pero si escucha que trabaja es otra cosa
Hola isidro. El comentario es por lo del reley. Tienes total exactitud. Eso es falta de una señal (electronica )negativa o positiva en el reley de la bomba. Hay una forma electrica de probar la bomba de bencina ahi en el reley. Puede ser cables sueltos cortados o quemados produciendo aislacion en la bomba de gasoil (los conectores internos de la bomba. Dentro del estanque estaban quemados ).
Buenas noches tengo un elantra 2008 aut motor 2.0 esta presentando un ruido topo tacataca cuando lo enciendo y acelero y desacelero al principio era muy fuerte el ruido ahora es leve pero intermitente solo al encenderlo pero se siente cuando cae en minimo es como si estuvieses en un tunel y se siente el pistoneo. Sera q a alguno de uds les habra pasado algo similar? Mi vehiculo tiene 118.000 kms solamente. Gracias
Eso es el cigueñal debes observar si prende la luz del aceite ,parpadea ,los coginetes hacen ese sonido las bielas tambien pero menos cuando la bomba de aceite no lubrica bien suena pero enseguida para de sonar , si fuera arbol de leva produce falla cuando se afloja o estira la cadena
John Contreras de Venezuela hace 7 años
Estimados amigos. Respecto al problema que les había comentado, estaba focalizado dentro de la bomba de gasolina. Donde se ajusta la pila existen dos tipos de empacaduras. Ambas estaban vencidas y, aunque emanaba mucha gasolina, no era la suficiente para que el auto encendiera. Con una bomba que tenía de repuesto, use sus empacaduras, quedaban más ajustadas. Volví a colocar la pila, y encendió de inmediato. En estos casos es difícil saber la causa si no se tiene un MANÓMETRO, que mide la cantidad de libras de presión con que está mandando la bomba. Dos simples gomitas estaban reduciendo dicha presión.
Espero les sirva. Gracias a todos por sus consejos. Me ayudaron a resolver el caso.
Espero les sirva. Gracias a todos por sus consejos. Me ayudaron a resolver el caso.
Cristopher de Chile hace 6 años
Hola tengo un elantra 2010 automatico...comenzó con tirones...cambie bujías y se paso pero al estar en relanty se presentaban tiritones...saque inyectores y limpie...cambié filtro de aire y limpie una mariposa y el iac...ya casi no se siente el tiriton y es,de vez en cuando...pero no se a,quitado totalmente...q más podría provocar ese tiriton??
John Contreras de Venezuela hace 6 años
Bomba de gasolina. Revisa la pila o las empacaduras internas a ver si no está enviando la presión necesaria. Debes ir a un taller donde midan la presión antes de cualquier cosa. Así descartas esta falla.
Buenas si ya cambiaste la pila de la bomba de gasolina y su filtro de malla , debes cambiar el filtro donde va la bomba de gasolina ,ese que parece una capsula con el hueco es plastico adentro de este va la pila dentro ,del tanque de gasolina hay otro filtro donde va otra manguerita no tiene nada que ver con los de la bomba ,si metes la mano lo puedes tocar lleva un clip sacalo con cuidado ,este es mas grande que el de la pila ,lo cambias o lo limpias hay tecnicos que no saben que esta en el tanque y solo se limitan a la bomba asi solucione el problema espero resuelvas recuerda si no quedan bien ajustados los orrines de la bomba produce falla
Genesscarol de Venezuela hace 6 años
Hola amigos tengo un elentra 2008 motor 2.0 y no quiere prender no es la baterías q será?
Buenas noches a todos, tengo la misma falla el carro no termina d encender cambie la pila de gasolina, limpieza de inyectores, cables y bujias,... y da arranque normal por mucho rato y casi enciende pero no termina,,. Hay buena corriente, esta en buen tiempo, llega gasolina bien a la flauta..., alguien me podra ayudaar por favorrrrrrrr... o4241178823
Revisa sensores del arbol de leva y cigueñal sacalos limpialos ve si estan agrietados prueba con otros sensores revisa los cables es 2.0 0 es 1.6 revisa si tiene el filtro plastico donde va la pila dañado agrietado con fuga por los orrines donde asienta la pila no el de maya de abajo, hay otro filtro de retorno que debes meter la mano en el tanque por la manguera de retorno en algunos elantras es mas largo que el de la bomba lleva un clip
Holas amigos yo tengo un elantra 96 1.6 mi problema es que parte y se para le saco una bujia y el auto parte altiro sin pararse y las bujias salen negras y secas xa le cambie los sensores las bujias los cables la bomba de bencina y sigue igual si me pueden ayudar
Es full inyeccion de carburador no explicas nada como esta de compresion porque si estan negras y secas es mucha gasolina no se quema toda le baja el aceite a las bujias se necesita mas datos revisa filtro retorno no de la bomba gasolina mete la mano te va entrar el antebrazo casi completo hacia donde esta la manguera retornop lleva un clip
pedroalegria de Chile hace 5 años
Hola disculpen tengo un problema con mi auto hyundai elantra año 1994 al girar la llave solo suena (como cuando colocas los bornes intercambiados) pero no me da partida, alguien que me pueda ayudar por favor
Nombrar ruidos de los bornes que peligroso. Ademas no parte y suena por que esta descargada la bateria
Hola amigos tengo un elantra 2002. Le e cambiado la pila,los cables ,se le limpiaron los inyectores, tambien se le midio la presion de la camara. Y sigue la falla se enfota cuando va a arrancar q puede ser.
Hola javier me huele a bencina y chispa. ¿Como y cual primero ?
Lo primero es
¿ la chispa ?cable o bobina depende de lo que tenga se acomoda para probar si vota "chispa "
No hay chispa
Se busca el reley de gasolina (full pum). Se prueban los pines o conexiones con lampara o etc.tiene que tener :
Un positivo constante 1
Una salida a la bomba 2
Un positivo por igniccion3
Un negativo de la ecu.4
El 1y2 se puede probar la bomba con un simple puente. Prueba 12 volts primero sin igniccion
Solo en un pin debe haber 12 v(1)
Cuando se da igniccion aparece el otro 12v. (3)
Tenemos el 2 que es salida a la bomba. Podemos alimentar con 12v y la bomba funcionara siempre y cuando este bien la bomba y todo lo demas
El 4 viene negativo de la ecu. Cuando das igniccion alimentas con 12v el pin 3 y el negativo 4 ya esta ahi. Da a acticar el iman para poder juntar el 1 con el 2 dando a activar la bomba. Llenarse con gasolina el riel y juntarse con todo lo que tenga que ver con el funcionamiento del motor
Lo primero es
¿ la chispa ?cable o bobina depende de lo que tenga se acomoda para probar si vota "chispa "
No hay chispa
Se busca el reley de gasolina (full pum). Se prueban los pines o conexiones con lampara o etc.tiene que tener :
Un positivo constante 1
Una salida a la bomba 2
Un positivo por igniccion3
Un negativo de la ecu.4
El 1y2 se puede probar la bomba con un simple puente. Prueba 12 volts primero sin igniccion
Solo en un pin debe haber 12 v(1)
Cuando se da igniccion aparece el otro 12v. (3)
Tenemos el 2 que es salida a la bomba. Podemos alimentar con 12v y la bomba funcionara siempre y cuando este bien la bomba y todo lo demas
El 4 viene negativo de la ecu. Cuando das igniccion alimentas con 12v el pin 3 y el negativo 4 ya esta ahi. Da a acticar el iman para poder juntar el 1 con el 2 dando a activar la bomba. Llenarse con gasolina el riel y juntarse con todo lo que tenga que ver con el funcionamiento del motor
Guillermo marte de Venezuela hace 2 meses
Tengo un Elantra 2008 1.6no me prende la luz D en el tablero todas las de más si al aplicar las velocidades
Nyuris Landa de Cuba hace 5 años
Como puedo encontrar en san salvador piezas de repuesto para la caja de velocidad automatica del hyundai elantra año 1994
Hola muy buenos días mi elantra 17 empezó que alos varios llavazo arrancaba ya cambie bateria pensando que era eso si pueden apoyar.
Una pregunta muy corta que motor es,es de inyección,año modelo
Buenos días amigos. Mi Elantra 2005, 2.0 automático no enciende. Abro el Switch para cargar bomba y hace un ruido extraño, como un corto (no sé si será eso). Cuando doy start no hace nada, no suena motor de arranque. Está bien de carga (12.4 V), prende luces, radio y cámaras. Qué puedo revisar o hacer?
El arranque debes mandarlo a revisar ,primero prueba si le llega corriente ,si le llega quita los bornes de la bateria sacalo y llevalo a reparar,cuando se gastan los carbones,o se daña el automatico no acciona ,tambien pueden ser las bocinas hay que desarmar para saber,lo que dije es pura conjeturas si no da nada hay bajarlo para revisar
Mejor respuesta (según isidro)
Ya se arregló. El motor de arranque se había quedado pegado. Se le hizo mantenimiento. El ruido que parece un corto es al parecer un motor que lleva dentro de la caja, según dice el mecánico. Pero en cuanto se arregló el motor de arranque, ya dejó de sonar.
Ariel maradiaga de Honduras hace 4 años
Mi ELANTRA límite 2012 no arranca... Y m tira el icono d la llave en el tablero... Esta cm bloqueado xq no hace explosión d encendido
No quiere prender me marca un carro con una llave alguien me puede ayudar
Hola tengo un problema con mi carro tengo un Hyundai elantra 2003 y tengo problema con el encendido cuando intento encenderlo girando la llave me cuesta hasta el quinto o mas intentos me enciende, La bomba de combustible me la conectaron directa con relay y tampoco asi me enciende de toque no se que puede ser??
jean yerzon mitma choque de Perú hace 2 años
Hola buenos días quisiera de su apoyo tengo un problema con mi vehículo Hyundai elantra 2014 es lo siguiente al momento de salir o rodar haci de un momento la revolucion por minuto se me baja a cero y pierde fuerza se acelera pero la revolucion no sube se queda pasmado en cero de ahi de unos 3 minutos regresa a la normalidad funcionando todo y de un cierto tramo otra vez pasa lo mismo con la falla,en el tablero se me aparece el check naranja gracias espero de su apoyo en los comentarios
Hola Jean me sucede lo mismo cual fue el problema, gracias.
Jorge rincón de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, tengo un elantra 2001 2.0, desde que lo tenia jaloneaba lo lleve a revisar hasta la caja la repare, ahora no da jaloneos sino se acelera en 60 km/h y despues como en 80 no da error al escanear pienso cambiar tps para ver si mejora,. Que puede ser ?
Pedro oropeza de Estados Unidos hace 2 años
Donde se ubica el circuito de mando de recalentamiento en un Hyundai 2016 alguien sabe
Disculpen no pase la solucion el mensaje no salio pero la solucion final era el cableado del motor cuando se baja la caja algunas veces se invierten los enchufes de los sensores o se halan y revientan en la pata del enchufe al invertir los de la caja producen un golpeteo al cambiar y los del motor se parten tambien la falla al prender y no prende de una es por la valvula de retorno que se pega la bolita o municion es la que esta en la flauta o rieles donde van los inyectores se limpia o se compra nueva e ya arreglado varios con esas fallas
Hola, tengo un Elantra 2011. Estaba todo normal un día lo fui a prender y enciende pero no arranca solo hace el sonido de antes de prender completo, no es la bomba de gasolina. Ayuda please ya lo he llevado a 3 lugares y nadie está seguro. Algunos me piden reemplazar el motor completo. Pero si arranca no debería ser el motor. Nunca se recalentó y tiene buena cantidad de aceite
Guillermo marte de Venezuela hace 2 meses
Mi Elantra no prende la luz D del tablero cuando metemos velocidad todas la demas si prende
ComentarMi Hyundai Elantra presento recalentamiento
Hyundai Elantra 2007 4 puertas motor 2.0 full 87000 kms
Cuando apague el carro empezó a salir liquido refrigerante verde por manguera corta que sale aparentemente del motor, es pequeña, curva y algo gruesa. Será manguera rota? O fue la presón que la rompió. No marcó recalentamiento. Posible solución, por favor.
3 casos
Tengo problema también de recalentamiento mi hyundai es 2004 aún no encuentra la falla el marcador de temperatura siempre esta un poco antes de la mitad aun este de masía do caliente eso no debería ser por que no se sabe en realidad cuando se paso de su temperatura normal k mal
Pobrecito que pena ojala encuentren El problema
Hola oigan tengo un gran i 10 2015 le hace falta anticongelante pero no se de cual comprar o que marca es la apropiada
ComentarFuga en el sistema de enfriamiento
Hyundai Elantra 2002 2.0 77678 kms
El auto se le sale el agua por la manguera que conecta el tubo de la bomba de agua y el cabezote del motor, la manguera la cambie por una nueva pero esta de igual manera sale agua de un lado, revise el termostato y esta funcionando no se que mas pueda ser. Considero que las juntas no puede ser porque sino saldria humo blanco por el escape
4 casos
Buenas noches...
Tengo un Hyundai Elantra 2008, empezo a tirar agua de una manguera pero la temperatura la marca normal,cheque el depósito del agua y está a nivel,pero el radiador se vacía...
Me pueden comentar si tengo que cambiar la bomba de agua?
Les agradecería mucho su ayuda...
Saludos.
Tengo un Hyundai Elantra 2008, empezo a tirar agua de una manguera pero la temperatura la marca normal,cheque el depósito del agua y está a nivel,pero el radiador se vacía...
Me pueden comentar si tengo que cambiar la bomba de agua?
Les agradecería mucho su ayuda...
Saludos.
ComentarRecalentamiento al encender aire acondicionado
Hyundai Elantra 2011 81400 kms
Buenas noches
Vehiculo hyundai elantra 2011, se recalienta al encender aire acondicionado...no se observa bote de agua por MANGUERAS.NI.por radiador
Vehiculo hyundai elantra 2011, se recalienta al encender aire acondicionado...no se observa bote de agua por MANGUERAS.NI.por radiador
1 respuesta
frankrodrig de Venezuela hace 6 años
Buenas noches me pasa lo mismo si lograste descubrir q es avisame por favor
ComentarRecalentamiento al encender aire acondicionado
Hyundai Elantra 2011 81400 kms
Buenas noches
Vehiculo hyundai elantra 2011, se recalienta al encender aire acondicionado...no se observa bote de agua por MANGUERAS.NI.por radiador
Vehiculo hyundai elantra 2011, se recalienta al encender aire acondicionado...no se observa bote de agua por MANGUERAS.NI.por radiador
2 casos
Lisbe4hññth de México hace 2 años
Le pasa lo mismo deja de trabajar. El abanico y se calienta, el aire acondicionado deja de enfriar
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¡GRACIAS!
Ma por que esta totalmente frio y toco mas mangas y cilculan agua y estan caliente lo extraño es que si tiene temperatura debia salir al menos vapor caliente cuando retiro la tapa. Alguien me puede decir algo por favor