Mi tran se quemo en Octubre 2015 al subir a velocidad de mi estado Nuevo León a Saltillo, estando a 600 metros de altura e ir a Saltillo sube a 1750 metros, la subida es algo por decir fuerte para este tipo de auto, total la queme, la mande reparar, salio algo cara, le pusieron aceite genérico en lugar del original Honda y sufrió calentamiento en una ida a allende que esta sobre 750 metros de altura, nada que ver pero se calentó y tiro aceite, la lleve con grúa al taller por eso de la garantía y solicite cambio de aceite y filtro, le pedí que pusieran aceite original Honda y le instale un enfr… Leer completa

Mi Oddissey me comenzó a dar problemas a los 85,000 Km. cuando la arrancaba en drive al ir avanzando en terrenos deshiguales me votaba la segunda y entonces la mande repara y le cambie varios sensores de marcha incluyendo el de la segunda, pero aun así ya reparada me sigue asciendo exactamente lo mismo y mi mecánico ya no sabe que hacerle. La lleve a diagnostico con otro mecánico que me recomendaron y este me dijo que tiene unos pistones en la transmisión que sufren desgaste y que este se descarga temporal. Para esto necesito que me habrán la transmisión. Esto aun no o hago pero tiene un poco… Leer completa

En carretera despúes de recorrer unos 200 km me dió el olor a quemado y en efecto, nos detuvimos en una gasolinera y nos dimos cuenta que tiraba aceite pero no supimos de dónde porque marcaban bien los niveles. Llegando a nuestro destino un mecánico la checó y le faltaba aceite a la transmisión. Resulta que no tenía fuga, sino que tiró el aceite por el tubo de respiradero. La camioneta nunca falló, enciende y se desplaza perfectamente. Le pusieron el escaner y arrojó que tiene falla en el embrague. Mi duda es cómo puede pasar esto si la camioneta no falla, sigue funcionando. No hay problema con los cambios, sólo se enciende el foco de mantenimento. La reparo o sólo le hago el servicio de mantenimiento? qué riesgo hay si no la reparo?