Problemas de Problema de transmisión
Problemas destacados
Falla transmisión 
Solucionado
Honda Odyssey 2000 honda odysey 174566 kms
81 80 80 56 01
Falla de transmisión
Hola buenas tardes
Tengo una honda Odyssey 2000 me repararon la transmisión y ahora no me funciona
El sobrepaso y el automático para que se acelere sola en el recorrido y cuando quiero rebasar no entra el sobrepaso y tironea ahí disculpe me podría dar una orientación a esa falla ya que la camioneta tiene buen motor lo único es esa falla le agradecería mucho una
Opinión a esa falla gracias
Falla de transmisión
Hola buenas tardes
Tengo una honda Odyssey 2000 me repararon la transmisión y ahora no me funciona
El sobrepaso y el automático para que se acelere sola en el recorrido y cuando quiero rebasar no entra el sobrepaso y tironea ahí disculpe me podría dar una orientación a esa falla ya que la camioneta tiene buen motor lo único es esa falla le agradecería mucho una
Opinión a esa falla gracias
ComentarOddissey con problemas de transmisión Solucionado
Honda Odyssey 2004 5 puertas, 6 cilindros 90000 kms
Mi Oddissey me comenzó a dar problemas a los 85,000 Km. cuando la arrancaba en drive al ir avanzando en terrenos deshiguales me votaba la segunda y entonces la mande repara y le cambie varios sensores de marcha incluyendo el de la segunda, pero aun así ya reparada me sigue asciendo exactamente lo mismo y mi mecánico ya no sabe que hacerle. La lleve a diagnostico con otro mecánico que me recomendaron y este me dijo que tiene unos pistones en la transmisión que sufren desgaste y que este se descarga temporal. Para esto necesito que me habrán la transmisión. Esto aun no o hago pero tiene un poco… Leer completa
2 casos
Hola Hector tengo un problema similar, pero aun sin solución. Lamento que no pueda ayudarte. Mi oddissey es 2002 y se desactiva la velocidad cuando pasa por un bordo o cuando doy vuelta. Si soluciono mi problema te comentare lo que se hizo.
Victor ramos de Estados Unidos hace 7 años
Yo Tenia el mismo problema Perdia fuerza pero encontre la solucion es un sensor que esta al lado del carburador
odyssey 03 de Puerto Rico hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi honda odyssey 03 a veces me da un leve cantasito de segunda para tercera unos mecánicos dicen que son los pistones de los que hablas que se desgastan y otros dicen que es un selenoide de la transmisión de verdad no se que hacer si alguno soluciona el problema dejenlo saber gracias y saludos
Mejor respuesta (según Hector Santana)
Hector Santana de México hace 9 años
Hola a todos les comento que yo he estado manejando mi oddissey 2003 haciendo le cambios en los terreno des iguales, pero estoy a punto de abrir la transmisión y reparar los pistones en comento, si esto me soluciona el problema seguramente solucionara el suyo, cambiar los solenoides a mi no me ayudo, ya los cambie todos! ya veremos después de la siguiente operación!!!
Hola a todos tengo problema con mi odyssey 2003 con la caja ella arranca bien pero cuando tiene mucho rato rodando la acelero y no da luego la paso a neutro y enseguida vuelve a arrancar bien no se alguien me dijo q era el selenoide d la caja y tambien cuando va agarra la sobre marcha se acelera tanto q no agarra la sobre marcha d verdad si alguier sabe d esto por favor me lo haga saber por favor
Si amigo es muy común en las Honda es la válvula iac hay que cambiar por una de buena calidad ojalá denso además una vez que se cambia también deben reemplazar las abrazaderas ya que si utilizan las mismas crean un vacío falso lo cual se volverá inestable la aceleración saludos... mecánico Honda Chicago Illinois
Jesús Rodríguez de México hace 5 años
Disculpa Keko. Una pregunta, es recomendable ponerle un aditivo Resurs a la transmisión automatica de una Honda odyssey 2005 americana?
El aceite sigue rojo pero ya huele a quemado, y da un golpe muy fuerte al meter reversa. Trae 130 mil millas
El aceite sigue rojo pero ya huele a quemado, y da un golpe muy fuerte al meter reversa. Trae 130 mil millas
No para eso deber quitar todo el aceite de transmision y reemplazar, ademas si tienes golpe fuerte puede ser dos casos el primero es soporte de transmision , y la segunda si tienes problema de pequenos saltos es que los selenoides estan ya malos. Saludos
el loco may de Estados Unidos hace 9 años
Hola amigos mi problema es similar al de ustedes .2001 Honda odyssey me mando el escáner el problema de los sensores llamados solenoid. La pieza es la pegada con dos sensores y tienen filtros. Hoy me llego la pieza la compre por eBay por $70 dólares, ya que nueva en la agencia me salia en $475 dolares. Mañana la pongo y les cuento como me fue. También le combiare el aceite de transmisión. Vivo en los ángeles California.
odyssey 03 de Puerto Rico hace 9 años
Loco may espero escuchar tu respuesta tan pronto sea posible suerte y espero tu resultado
el loco may de Estados Unidos hace 9 años
Hola amigos! me fue bien aun que tuve un contratiempo. Le combie el sensor llamado solenoid. La pieza original estaba danada porque tenia un liqueo de aceite de transmisión, biene con dos empaques, es un poco rara la pieza si quieren una foto este es mi correo= [email protected] es una pieza muy rara de consegir , como les repito la compre usada. Le cambie el aceite de transmisión le puse 5 cuartos es la medida de USA. Creo que lleva un total de 7.8 cuartos, pero lo de la transmisión quedo muy bien. El problema que tuve es que la van (2001 honda odyssey) se quedo acelerada. Le tuve que limpiar la valvula de control de aire(no se como le dicen en Mexico ) pero es la que regula cuando aire nesecita el motor. Es muy facil de limpiar. Si tienen una duda me escriben ya sea en mi correo o en esta pagina. Gracias. Disculpen mi espanol y mis faltas de escritura. Son nacido en mexico df. Pero mis papas me trajeron muy chico a USA.
odyssey 03 de Puerto Rico hace 9 años
Me da gusto saber que si te funciono el selenoid pregunta que tengo para ti. Tu cambiaste aceite y filtro de la transmisión o solo el aceite? Quiero saber para repetir el mismo proceso en mi odyssey 03 espero respuesta. Gracias de antemano
el loco may de Estados Unidos hace 9 años
Solo le cambie el aceite. Ponle original para el modelo honda odyssey. No le pongas de otro es muy importante que lleve el origina del la honda odyssey pidelo en la agencia.
odyssey 03 de Puerto Rico hace 9 años
Cuanto aceite del viejo le dejaste y en cuento te salieron los 5 quartos
??
??
el loco may de Estados Unidos hace 9 años
Le quite 5 cuartos. Le dejas el resto que seria un aproximado a 2.8 cuartos. La transmisión lleva un total de 7.8 cuartos.
el loco may de Estados Unidos hace 9 años
Me costo cada cuarto en $9.75 dolares
En total $48.75 dólares.
En total $48.75 dólares.
Hector Santana de México hace 9 años
Gracias may! te mande un correo para ver si me puedes mandar las fotos del solenoide que mencionas! y esperemos que ya todos podamos solucionar ese problema. Que tengas un excelente día!
Hola yo tengo una 2004 la falla que presenta es neutralizarse, has de cuenta que doy marcha entran bien los cambios, pero en ocasiones cuando me detengo ya no agarran tengo que apagarla y darle marcha nuevamente y da marcha normal
Hola tengo una 2002 y cuando la enciendo pongo en el cambio de drive arranca normal cuando esta fria la guagua o cuando voy a doblar a la derecha o izquierda o cuando hago un pare tambn y cuando va a dar el segundo cambio se va como en neutro la pongo en parking y luego sigue arrancando normal, la he llevado a sitios que trabajan con transmisiones pero no creo q sea problemas con la transmision ya q da los kmbios bn, espero me puedan ayudar
Hola amigos el problema con My honda odyssey 2000 enciende bien no se apaga corriendo el problema es q cuando ase el cambio se da un abenton hay beses que lo da mas fuertes q otras espero y me puedan ayudar
Tienes que cambiar los soportes de motor y transmisión
TENGO EL MISMO PROBLEMA DE ARTURO, que sera el problema? Es caro arreglarlo?
Hola tengo un problema y mi odyssey ya tiene un mes con el mecanico, el problema original es que el primer cambio lo hacia muy golpeado, los demas los hacia bien, pero la lleve a reparar y ahora ya no camina ni para atras ni para adelante, el mecanico ya la desarmo 2 veces, y reviso la turbina y nada no sabe por que no funciona ya entre en desesperacion, tambien le cambio 2 bobinas. Pero nada esta muerta... si alguien me puede asesorar se los agradeceria mucho.
Primero que nada las cajas son muy seguras , meterles mano sin saber es lo peor , solo un simple chequeo de posición a los cambios para saber el defecto de la caja , los golpes generalmente no son de la caja sino componentes adicionales, soportes guias de descanso de las cajas , recordando que las cajas tiene. Un torque bastante fuerte si estos fallan muestran golpes o sintiendo fuertes cambios de inercia tales como cargándose el volante le cemento hacia los costados
Con todas estas vivencias me da miedo adquirir una Odyssey, me gustan por lo deportivas y a su ves su comodidad, uyyyyy pero que feo lo que les pasa, pues por lo que veo los problemas rondan entre, computadora y transmisión.
Si, yo tengo una y le cambié transmisión y la computadora y ahora ya no arranca quedó peor solo he gastado.
Mi odyssey 2006 arranca pongo en drive se apaga ayúdeme por favor
La persona que me vendió mi odyssey 2002 me la había garantizado. Después de intentar con tres mecánicos, que cada uno decía que él si la arreglaba, y que ninguno la arregló, decidí cambiarla por una acura mdx y ahora todo bien. Saludos y suerte a todos.
Omar blanco de México hace 8 años
Tengo un problema con mi Honda 2005 me ase un ruido cuando le piso el gas y creo q es en la tranmicion
ALFRED MTY de México hace 7 años
Tengo una honda odyssey 2002, cuando la pongo en directa entra bien la primera pero en la segunda no entra y la acelero mas y no, y aveces en tablero prende y apega en la en la velocidad directa... que puede ser la falla , soy de monterrey nuevo leon
Hola, tengo una odissey 2007, en ocasiones no arranca al llavaso como si la bateria estuviera baja (pero esta bien), no da marcha, como al tercer o cuarto intento arranca, a veces se prende en intermitencia el Drive y la 1ra. Y 2da. Velocidad se jalan con un ruido en la caja de transmisión, alguien sabe que pasa?
Hola tengo una odissey 2001 si le pongo en d3 y d4 jala muy bien pero la reversa no agarra solo acelera que puede ser?
Jorge Osorno Rojas de México hace 6 años
Hola mi odisey 2000 falla en carretera,se calienta la caja y vomita el aceite,la enfrío con agua y vuelve a jalar, mi mejor mecánico dice que posiblemente sea una fuga de presión pero interna en el cascaron de la caja. Quien me puede ayudar
Isabel cortes de México hace 6 años
Tengo una odissey 2000 le arreglaron la transmision y ahora despues de unos 15. Min de encenderla empieza a parpadear la D y prende la tcs y al ponerla en p sigue parpadeando la D que sera
Bueno yo tengo una Odyssey 2000 es canadiense cuando me la vendieron prendía check y tcs pero jalaba muy bien después de sacarla a carretera comenzó a fallar prendía tcs y se amarraba la apagaba y la volvía a prender y jalaba bien después de que se calentaba entonces porque querer arreglarle el problema le cambié la caja de velocidades y siguió igual me dijeron que era la computadora se la arreglaron y empeoró le he cambiado tantas cosas pero no queda ha perdido fuerza por completo ya no agarra las velocidades ya no se qué hacerle.
Ya le checas te los sensores abs? Ahí puede estar la solución. Son 4, 2 enfrente y 2 atrás
el loco may de Estados Unidos hace 2 años
Hola Amigos cómo están?
Pues ya tengo tiempo que vendí mi Honda Odyssey.
Cuando le hose el mantenimiento a la transmisión. Me duro como 2 años sin ningún problema. Pero luego tubo falla de la transmisión, que ocupo una reconstrucción de la transmisión, es un gasto más grande. Si yo la arreglaba me salía como en $450 dlr , pero cómo no tengo el tiempo de hacer el trabajo page por que la reconstruyeran. Me salió en $1000 dlr. La tuve un tiempo más y luego la vendí. Por $3000 dlr con 182,000 mil millas.
Pues ya tengo tiempo que vendí mi Honda Odyssey.
Cuando le hose el mantenimiento a la transmisión. Me duro como 2 años sin ningún problema. Pero luego tubo falla de la transmisión, que ocupo una reconstrucción de la transmisión, es un gasto más grande. Si yo la arreglaba me salía como en $450 dlr , pero cómo no tengo el tiempo de hacer el trabajo page por que la reconstruyeran. Me salió en $1000 dlr. La tuve un tiempo más y luego la vendí. Por $3000 dlr con 182,000 mil millas.
ComentarMe falla la transmisión Solucionado
Honda Odyssey 2007 tourin 85000 kms
Mi camioneta se queda parpadeando en D y sale un mensaje de revisar la transmisión pero no fallaba la lleve con el mecanico y me dice que posiblemente sea la computadora otra opinion dicen que no pude ser la computadora porque es muy dificil que se descomponga todo, y lo que pasa es que no entra la reversa y cuando le metes la D como que hace (trac) y si funciona, todo esto paso cuando la revisaron las ventallinas de las puertas traseras y revisaron los motores hay varias opiniones pero quisiera que alguin me diga que es realmente lo que tiene
6 casos
No creo que pueda ser la computadora necesitas llevar a escanear y ver que marca, checa que no este haciendo tierra algo de lo que repararon me paso con una montana 1999 las tabletas de los focos traseros se quemaron y en el tablero me marcaba el abs y el tsc se le cambiaron las tabletas y se le quito el problema
Edgardo Mada de México hace 6 años
Hola buenas tardes me repararon mi camioneta es una odissey 2000y me diseño l esta blokeado la trnsmocion y tengo k usarla manualmente k puedo a ser gracias
Gracias Rafael ya la escanearon que según so las electroválvulas pero me dice el mecanico que están bien
An debes de checar tal vez se trate de un cicuito abirto para esto hay que checar todo el arnes que pudieron aber tocado al momento de hacer su reparacion
Mejor respuesta (según ohtonqui)
Gracias ya quedo lista la camioneta fue el arnes de la caja de velocidades se la cambiaron y ya quedo muchas gracias a todos
Jlo orante de México hace 8 años
En ke parte va el arnes ohtonqui???? Porke ami tambien nomas doy reversa y se keda la d parpareando
El arnes va donde están las tapas de las electrovalvulas son 3 cables conectados a un conector
Me pueden enviar una foto de esa pieza a mi me pasa lo mismo
Ijole jose dejame buscarla porque ya tiene tiempo que la cambie
A mi tambien me pasa lo mismo a veces no agarra la reversa, tengo que manejarla en 1 y 2 porque no agarra la D, me gustaría saber cual es el Arnes de la caja de velocidades para ver si soluciono tambien.
Odissey 2002 enfrió no entra la reversar la dejo prendida 20 min. Y entra la reversar o le doy pa delante y n bien tramo y entra la reversar me podrían decir q puedo Hacer para repararla
ComentarSera problema de transmision?
Honda Odyssey 2006 Ex-l 188000 kms
Tengo una honda odyssey 2006 y cuando la arranco todo esta normal pero cuando ya la corro por unos 5 o 10 minutos la letra D de drive en el tablero comienza a parpadear y no se quita, si la pongo en reversa o en parking la D sigue parpadeando,todos sus cambios los da normal solo es eso que parpadea en el tablero. Solo si la apago y la prendo ya esta normal otraves. Si a alguien le a pasado eso por favor digame como solucionarlo, unos dicen que puede ser el sensor de velocidad o los solenoides. Gracias
17 casos
A mi pasó y se prendía el check engine (el icono del motorcito), ademas notaba que si aceleraba no pasaba de 2da. O 3ra. Y si fue problema de transmisión. Si te prende el check engine llevala a que la scaneen
Me venden una odissey pero el proble quetrae es es el celenoide que solamente se revoluciona un poco pero es ocacional cual sera la solucion a esste problema
En la mia no prende el check engine, y da todos sus cambios bien pero aber que me dice el mecanico cuando la lleve. No la puede revisar hasta la proxima semana. Aber que sorpresa me tiene
Mismo error tenia, le compre liquido de transmision honda, le puse 3 litros exactamente y listo, adios problema.la mia es una 2007
Que liquido le puso? Porqe a mi me pasa lo mismo y es 2007. Gracias
Superjans sólo csmbisndole el líquido de la transmisión dejo de parpadear el D ? La mía parpadea de la D así cambie de velocidad sólo pagandole y prendiendola deja de hacerlo pero al rato vuelve a hacer lo mismo
Revisa los fusibles que estén realmente todos en su lugar a mí me pasó lo mismo y era que un fusible estaba en el lugar incorrecto esto me sucedió con los que están debajo del volante espero y te sea de ayuda
Claudia te acuerda q fusible cambiaste ya q me esta pasando lo mismo
Mi camioneta honda odyssey 2006 cuando esta un poco mas caliente me hace los cambios muy bruscos al acelerar, al bajar la velocidad, y cuando le freno, por ejemplo si voy a 70 millas y el trafico se empieza a parar los cambios retroceden y hace lo mismo, los retrocede muy bruscos. Alguien sabe q pudiera estar pasando.
Hola! yo tengo una odyssey 2007 y hace lo mismo que la tuya, como arreglaste el problema??
Le pasa lo mismito a la mía ya tuviste respuesta? Para saber que le pasa a la mía por favor
Margarita Camacho de México hace 7 años
Buenos dias , tengo una odyssey 2001 , prende bien , pero ya andando a la hora de acelerar como que se ahoga y no acelera , si le acelero mas se jalonea y despues se acelera y se baja la potencia acelera y se baja , alguien sabe que puede ser ? Gracias por sus comentarios y ayuda
Me paso igual eran los selenoides checate el arnes primero...me la querían aplicar y solo le cambie el arnes
Tengo una odyseey 2001estaba perfecta pero así de repente se apagó y trate de arrancarle y tiraba mucho humo blanco al otro día trate nueva mente de arrancarle. Da estarter pero no prende revise las bujias y sale. Con gasolina no se que sea si alguien podría ayudarme de antemano gracias.
cesar constantini de México hace 3 años
Si tiene humo blanco es porque esta pasando agua al multiple de escape, seguramente tiene una junta rota o agrietada, vas a necesitar ir con el mecanico.
Leyla Murillo de Estados Unidos hace 4 meses
Tengo una Honda Oddisey 2000 y la transmisión no funciona que me puedan aconsejar
ComentarPosible falla en la caja de velocidades
Honda Odyssey 2000 minivan 5 puertas 200000 kms
Cuando la enciendo entra la velocidad normal, pero luego se baja la velocidad acelero y no camina, la apago y vuelve a entrar la velocidad normal, y asi sucesivamente
48 casos
Tengo el mismo problema pero mi coche en un honda accord y lo afine pero siguen las falles.
Sabras cuanto dale ese arreglo? Tengo una odyssey 2000 y me pasa lo mismo avanza bien despues de un rato ya no avanza la apago y prendo y avanza normal
Si revisa el catalizador a mi me paso se enfriaba normal, se calienta y falla, cambio de catalizador y funciona muy bien
ARMANDO PEREZ de Guatemala hace 7 años
Bueno señores parece que ese problema de las odyssey se da en muchos casos... yo tengo una 2001 y me esta dando el mismo problema... al encenderla conecta bien... luego la camino y al hacer el cambio pierde fuerza...
Amigo perdone me pasa lo lo mismo que ISO para areglarla
Jose gutierrez de México hace 7 años
Tengo una odissey 98 al prenderla en tran los cambios de golpe. Y como en 10 o 15 minutos sele quita y ya trabaja muy bien
Le hice un scanner y me arrojó lo sgte:
Patinamiento caja cambios y
Convertidor de torque
Patinamiento caja cambios y
Convertidor de torque
Tengo una honda odyssey la prendo y todo bien le meto cambio y nada no se si sea algun sensor o transmision
Mi honda es 2003 la que esta haciendo ese problema
Gidon Herzog de México hace 6 años
Buenas noches tengo una odissey 2012que era potirndo la baje para revisala y todo está bienque puedo hacer
jose patlan de México hace 6 años
Tengo una odyssey y empezo a topetiar cuando le entran la segunda y tecera, que puedo hacer??
Malberto armenta de México hace 5 años
Yo tengo una 2000 y no Ace el cambio dejó de acelerar y entra
Tengo un honda civic le cambie la junta del lado del chofer y no quisi caminar la transmision no agarra el parking ni reversa nada tiro algo de aceite pero no se que sea
pedro elena de Argentina hace 5 años
Hola que tal, yo tengo una honda oddysey con una caja automática de 4 marchas y me gustaria poner una de 5 marchas, es posible eso o es mucho problema?
Muchas gracias.
Muchas gracias.
Yo necesito 2 piezas Arnés de motor y selenoide de palanca de cambios Honda Odissey 2000 usados por favor ayudenme gracias
Tengo una odyssey 2001 no le entra la reversa, pero la muevo para atrás y le entra y le meto neutral y le vuelvo a meter reversa y entra, pero nomas la pongo en la D4 y le quiero dar para atrás y no entra la reversa, y también se neutraliza y la tenga que usar en el segundo cambio me podrán decir que es si ya les paso gracias
RigobertoM de México hace 4 años
Tengo el mismo caso solo que para enfrente no camina en todos los cambios tiene reversa
Cambia el selector de cambios y ajusta chicote del mismo
Jimena Aguilar de Bolivia hace 4 años
Disculpen tengo una Odyssey del 2001 necesita cambio de motor y caja alguien que venda o sepa dónde? O se le puede poner motor Toyota? Cualquier dato por favor urgente 77484252
Buenas noches tengo una honda odissaey 98 cuando la arranco va bien de pronto entra como en vacío la segunda y tercera velocidad y tengo que hacer movimientos manualmente y arranca alguien me puede decir que problema tiene,gracias
Tengo una honda Odyssey 2005 la palanca de la transmisión está atorada ya le pushe donde dicen algunos y ni así sale del parking
ComentarFalla en transmision automatica
Honda Odyssey 2001 5 ptas las de en medio automaticas motor 3.5 l 156000 kms
Al hacer el cambio de primera a segunda patea yse neutraliza la caja parpadeando D4 la pongo en parking la apago y la vuelvo a encerder y se le quita el parpadeo cabe mencionar que esto solo lo ace en frio cuando caliemta hace los cambios bien
17 casos
A mi me pasa lo mismo. La llevé a revisar pero no dio ningún código.
Lo acabo de dejar en el concesionario para esta misma revisión pero el mío lo hace caliente o frío dispara la segunda y a veces cuando lo hace fuerte se pone a parpadear en D ! cabe destacar q si uno acelera a cierta velocidad no lo hace más bien lo hace cuando va saliendo suave ! Me monté en el carro con el mecánico y le puso la computadora y dijeron que era el selenoide b algo así q iban a revisar espero tener respuesta para ver si les ayuda ! Es una Honda Oddysey 2016
Those gutierrez de Estados Unidos hace 3 años
Es el alternator por algun motivo te anda fallando ho la bateria. Revisalos
Dios los Bendiga. Byo tengo una honda odyssey 2001. Y me a dado tantos problemas
Ya le rebildie la transmision
Y ahora tiene codigos que son de la transmision. Otra vez. A la verdad no se que hacer ya me ha sacado tanto dinero que ahora mismo no se si repararla oh. Verderla a un scrap metal. Le instale. El speed sensor segun el code primero pero ahora tiene dos code mas...estas hondas salen con demasiado problema dw transmision...Gracias...bye now
Ya le rebildie la transmision
Y ahora tiene codigos que son de la transmision. Otra vez. A la verdad no se que hacer ya me ha sacado tanto dinero que ahora mismo no se si repararla oh. Verderla a un scrap metal. Le instale. El speed sensor segun el code primero pero ahora tiene dos code mas...estas hondas salen con demasiado problema dw transmision...Gracias...bye now
Rodrigo Alonso de Costa Rica hace 6 años
Buenas. Mi Odyssey es una 2003 y le sucedió lo mismo que a Mario. Se llevó a reparar pero al montarla sigue dando el mismo fallo que es el p1750. El mecánico me dice que compre otra usada o remanufacturada porque si la mía da ese problema es porque seguro tiene mucho desgaste interno.
Otro mecánico dice que eso es reparable y que por supuesto se la haga llegar.
Mi consulta es en el sentido de qué es lo que debo hacer o harían ustedes, comprar la usada o llevarla a otro mecánico?
Necesito que me puedan brindar el consejo.
Muchas Gracias.
Otro mecánico dice que eso es reparable y que por supuesto se la haga llegar.
Mi consulta es en el sentido de qué es lo que debo hacer o harían ustedes, comprar la usada o llevarla a otro mecánico?
Necesito que me puedan brindar el consejo.
Muchas Gracias.
Yo solo aprendo de lo vivido de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo una 2000 y la verda es un dolor de cabeza para mucha gente la mas popular en problemas con la transmisión pero miren como se soluciona el problema
1 la transmisión el filtro es interno
2 los cloches son de mala calidad de fabrica
3 la trasmission trabaja caliente
Y por eso es el gran problema de las famosas 99-01 odyssey y accord como resolver el problema es facil pero nesesitas quieras o no abril la transmisión y despues darle mantenimiento siempre y nunca mas te dara problemas de transmisión
1 cambiar el filtro y poner uno externo con iman para recojer los desgastes del cloche q salieron malos de fabrica y por siacaso conpraste los mismos y no lo saves prolongarias la trasmission
2 cambiar los cloches q como salieron malos de fabrica tapan los filtros de toda la trasmission y ese es el problema no fluye el aceite por la trasmission como deveria y simple patina por no fluir se calienta y se destruye mas rapido el cloche por la fricion falta de aceite cuando en fria puede q trabaje de nuevo por q el aceite bajo por q cuando calienta los filtros estan tapados por los cloches y no trabaja simple
3 radiador de aceite para q siempre trabaje fria la trasmission y puedas sacarle todo el maximo a tu trasmission
4 matenimiento cambia el aceite cada 6 meses no tiene q ser honda como dicen pero si tiene q ser 100% SINTETICO y. Q diga para honda a compañado del filtro q le pusiste con iman y nunca pero nunca tendras problemas con tu honda 99-01 y le pones sintetico al motor y siempres le cambias el aceite alos 2 al mismo tiempo al motor y la trasmission y ya tu problema se acabo a disfrutar de tu odyssey q bien buenas q salieron y espaciosas y la gente sufriendo por eso y algo mas si ya tenia problemas cambiale el convertidor si quieres em el momento por q el desgaste fue esesivo sino lo cambias cuando se dañe mala mia alos mecanicos por tanto detalle pero es la verda de la trasmission B7YA de honda 99-01
1 la transmisión el filtro es interno
2 los cloches son de mala calidad de fabrica
3 la trasmission trabaja caliente
Y por eso es el gran problema de las famosas 99-01 odyssey y accord como resolver el problema es facil pero nesesitas quieras o no abril la transmisión y despues darle mantenimiento siempre y nunca mas te dara problemas de transmisión
1 cambiar el filtro y poner uno externo con iman para recojer los desgastes del cloche q salieron malos de fabrica y por siacaso conpraste los mismos y no lo saves prolongarias la trasmission
2 cambiar los cloches q como salieron malos de fabrica tapan los filtros de toda la trasmission y ese es el problema no fluye el aceite por la trasmission como deveria y simple patina por no fluir se calienta y se destruye mas rapido el cloche por la fricion falta de aceite cuando en fria puede q trabaje de nuevo por q el aceite bajo por q cuando calienta los filtros estan tapados por los cloches y no trabaja simple
3 radiador de aceite para q siempre trabaje fria la trasmission y puedas sacarle todo el maximo a tu trasmission
4 matenimiento cambia el aceite cada 6 meses no tiene q ser honda como dicen pero si tiene q ser 100% SINTETICO y. Q diga para honda a compañado del filtro q le pusiste con iman y nunca pero nunca tendras problemas con tu honda 99-01 y le pones sintetico al motor y siempres le cambias el aceite alos 2 al mismo tiempo al motor y la trasmission y ya tu problema se acabo a disfrutar de tu odyssey q bien buenas q salieron y espaciosas y la gente sufriendo por eso y algo mas si ya tenia problemas cambiale el convertidor si quieres em el momento por q el desgaste fue esesivo sino lo cambias cuando se dañe mala mia alos mecanicos por tanto detalle pero es la verda de la trasmission B7YA de honda 99-01
Rodrigo Alonso de Costa Rica hace 6 años
Amigos la transmisión se le llevó a otro mecánico se reparó con repuestos que se mandaron a traer de USA y hasta de Japón. Ha quedado bien. Se le puso un enfriador interno. El asunto es que el mecánico anterior no dio la talla así de simple.
Rodrigo Alonso de Costa Rica hace 6 años
Quedaba muy fácil decir que se comprara otra de segunda. En otro comentario expuse que después de montarla no estaba dando las luces en el tablero y no arrancaba, pero al final se trataba de unos cables que no se habian conectado por la parte de atrás.
Rodrigo Alonso de Costa Rica hace 6 años
Taller en Calle Blancos, Costa Rica. Se hizo casi cambio de todo. Costo de la reparación aquí $2500 aprox.
Buenas tardes tengo una Honda Odyssey 2006 cuando la manejo pasan 20 minutos y se activa automáticamente la d3 sin yo tocarla y no se quita hasta que paro la camioneta la apagó y la enciendo nuevamente alguien que me podría orientar por favor
Jorge Loaiza Torres de México hace un año
Hola tengo una honda odyssey modelo 2001 tarda en hacer el primer cambio hasta las cinco mil revoluciones cual sera el arreglo de antemano gracias
ComentarFalla de transmision
Honda Odyssey 2000 5 puertas 250000 kms
Hola tengo un camioneta honda odiseey 2000. Y en dias pasados se me comenzó a jalonear pero ayer si me pasdo este detalle queal acelerar se revolucionaba mucho el motor y entraban las velocidades pero eso era cada ves que me paraba en los cemaforos me pueden dar una esplicacion de que es lo que puede tener el motor o porque esa falla y de que se puede tratar si es de la caja o es del sensor de velocidad
8 casos
Quitale el sensor que lleva arriba donde junta con el motor abajito de las mangueras del agua y lavalo cuando lo pongas cambiale el aceite solo lleva 4 1/2 cuartos
Hazle limpieza o cambia el sensor IAC. Esta ubicado antes de la boquilla de admision de aire al motor.
Yo tengo una 2001 me estirones le aplanó al acelerador y no responde le tengo que soltar para que responda
ComentarProblema de transmision Solucionado
Honda Odyssey 2001 233412 kms
Pierde furzas y la luz de d4 /tcs. Se prenden comienza a brink la d4 no tiene fuerzas para cambiar y despues golpea cuando cambia
13 casos
Cuando se prende el testigo D3 puede ser que tu transmisión le falte aceite que algún sensor este dañando o lo más feo que necesite reparación necesitas escanearla saludos
Mejor respuesta (según Davisito)
Dios te bendiga mauro
Ya eepare una vez la transmision...y los mecanicos que me hicieron el trabajo son unos estafadores casi 2000 $ les pague y nunca repararon el problema. La llebaba constante donde ellos...y la dejaban alli por dos semanas y haci sucesibamente se fue la garantia y no quedo bien el lugar donde la llebe se llama TURNERSVILLE TRANSMISIÓN. En. Nj. Son los mas arruinados para hacer trabajo de transmisión pero como no tenia occion. Ya ni modo
Apenas le cambie el sensor de velocidad y sigue en lo mismo
Pero de todas formas te agradezco tu tiempo
Dios te bendiga mucho
Ya eepare una vez la transmision...y los mecanicos que me hicieron el trabajo son unos estafadores casi 2000 $ les pague y nunca repararon el problema. La llebaba constante donde ellos...y la dejaban alli por dos semanas y haci sucesibamente se fue la garantia y no quedo bien el lugar donde la llebe se llama TURNERSVILLE TRANSMISIÓN. En. Nj. Son los mas arruinados para hacer trabajo de transmisión pero como no tenia occion. Ya ni modo
Apenas le cambie el sensor de velocidad y sigue en lo mismo
Pero de todas formas te agradezco tu tiempo
Dios te bendiga mucho
Puedes comprarte este http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML… u otro modelo y tu mismo dar con el problema mi primo compro uno ahi le salieron que no tenia sensor de temperatura y otras cosas que los mecanicos no dicen
Cambia la valvula ivtec y dale un servicio de aceite al motor y a la transmisión con aceites de agencia y verás el cambio
Bernardo muñiz de México hace 6 años
Tengo el mismo problema mi camioneta cae en un bache y parpadea la d4 podrian desirme cual es el problema
Tengo el mismo problema me pueden ayudar por favor parpadea la d4 y me pierde fuerza
ComentarProblemas con la caja Solucionado
Honda Odyssey 2000 xl 200000 kms
Hola espero me pueda alguien ayudar tengo una camioneta honda odyssey 2000 hace 2 años aproximadamente le cambie la caja de velocidades porque empezo a patinar las velocidades esto es ya no hacia los cambios de velocidades solo le entraba la primera, bueno le hice el cambio de caja y todo estaba bien pero apenas me empezo a hacer lo mismo un mecanico me dijo que el problema con estos modelos 2000 salieron con ese problema hasta que uno le tenia que cambiar el selenoide o algo asi no se si alguien me pueda ayudar y decirme cual es la parte que se necesita cambiar para que le pueda mandar la señal correcta a la caja de los cambios
1 respuesta
Mejor respuesta (según game)
Hola! Tengo 2 de ellas y sí es común este problemas en ellas, pero si le cambiastes la transmision o caja de velocidades por otra usada vas a tener el mismo problema ya que despues de cierto millaje tapan o se satura el filtro de particulas de metales y comienzan a enviar señales erroneas a la computadora por que los sensores y celenoides no reciben la presión de aceite que necesitan...Por eso al escaner te dan solo los codigos de los sensores. Tienes que llevarla a un mecanico para repararla y cambiar el "filtro" que esta dentro de la transmision y el trabajo en bastante dificil por eso cobran mucho dinero...
ComentarProblema en la transmision
Honda Odyssey 2000 EX 160000 kms
Al poner la palanca en drive, arranca normal y se neutraliza al momento en que debe entrar la segunda marcha, tengo que hacer casi alto total para que vuelva a ponerse en primera y seguir avanzando y no estorbar en la via, esto dura unos minutos, una vez que alcanza la temperatura correcta, hace sus cambios sin ningún problema. La lleve con un mecanico, conecto el scanner y me dijo que el fallo era causado por una deficiencia en el amperaje que estaban recibiendo el solenoide correspondiente, el aceite en la transmision esta bien, sin rebaba y con el tono que debe tener. Espero me puedan orientar al respecto.
2 casos
Hector Santana de México hace 10 años
Hola yo tengo el mismo problema que tu con mi Oddissey, me gustaria saber si tu ya lo resolviste y como?
Te comento que mi transmisión ya la repare toda y sigue con el problema exactamente igual, ya la lleve a escasear y revisar toda la instalación eléctrica pero me dicen que todo esta normal y ya no se que hacer. Que tengas un excelente dia!
Te comento que mi transmisión ya la repare toda y sigue con el problema exactamente igual, ya la lleve a escasear y revisar toda la instalación eléctrica pero me dicen que todo esta normal y ya no se que hacer. Que tengas un excelente dia!
Tengo el mismo problema con mi odissy 2004 alguien lo pudo resolver o alguna nueva informacion
Gracias
Gracias
Puedo decir que no lo he resuelto, un dia, deje la camioneta calentandose alrededor de 10 minutos, tal vez un poco mas, al poner drive, las velocidades entraron de maravilla, sin ninguna falla, de hecho la volvi a sacar a carretera, hice recorridos desde 450 km hasta uno de 60 km pero este en una carretera con bastantes curvas y de subida, los cambios hacia arriba y retrocesos los hacia sin ningun problema, no se a que se deba esto, estoy consiente que el problema sigue ya que nada se repara por si solo
Alguien ya resolvio este problema todavia no encuentro nada y sigue fallando
el loco may de Estados Unidos hace 9 años
Hola amigos mi problema es un poco similar al de ustedes. Encarge una pieza que se le conose con selonoid es un sensor el cual le manda la sañal a la transmisión de el cambio o la entrada de las velocidades. Mañana la instalo y le voy a cambiar el aceite. Se quieren saber en precio es de $70 dólares en eBay ya que nueva por agencia sale en $475 dólares. Yo les cuento como me fue.2001 odyssey.
Hola loco may se soluciono el problema con el selenoid que pusiste
Gracias por la infirmacion
Saludos
Gracias por la infirmacion
Saludos
Hola buenos días a todos a mi no me a pasado nada de estos problemas pero tengo un amigo de una honda odysey 2004 y le empezó a fallar la transmision se daba como unos jaloncitos al arrancar y al ir parándose el tablero no marcaba nada bueno la llevo a checar a un taller especializado y el mecánico muy honesto le dijo mira no marca nada pero cualquier otro mecánico te ba decir que cambies la transmision pero lo que yo veo aquí es que los 5 soportes tres del motor y dos de la transmision están muy dañados así que empecemos por eso y así fue cambiaron los 5 soportes y se soluciono el problema bueno apenas tiene un mes que lo ISO pero no a vuelto la falla...esperó y sirva de ayuda mi opinión...ojo le todos los comentarios y nadie ablo de esto por eso lo hice
Amo me pasa lo mismo con mi honda odiseis pero los soportes los traigo muy desgastados se los boy a cambiar viere el resultado
ComentarFalla transmision
Honda Odyssey 2005 ODYSSEY 175000 kms
Cuando la camioneta recorre una distancia larga o periodos largo de tiempo, huele a aceite quemando y la camioneta sigue encendida pero no avanza, se revoluciona, nos detenemos y dejamos pasar 1 hora y media y vuelve a funcionar normal...ya me paso 3 veces...después de la primera vez le pusimos un radiador adicional solo para la transmisión y se le hizo la afinación de transmisión...y sigue pasando lo mismo???
5 casos
Ya arreglaste tu falla, que tenía, me paso lo mismo la mande arreglar de la transmisión y volvió hacer lo mismo
NO sigue igual, no le he arreglado la transmisión. La usamos solo para vueltas cortas y no mayores a 1 hora para evitar que se caliente...
Ese problema viene del cuerpo de válvulas la válvula qe maneja el convertidor se tapa el filtro y luego no trabaja
Me paso algo similar, ayer me fallo y hoy dunciona normal, pudiste arreglar el problema?
Tienes qe bajar LA transmisión so lla huele aqemado El convertidor se dana y veras Los demas cloches buenos problemas del cuerpo DE valvulas
Estas transmisión salieron defectuosas tcc valve control pressure valvula del convertidor de presion
Valve body over torque cuerpo de valvulas tornillos sobre apretados of valvula pegadas
Sonnax
Search...
Go
Menu
Transmisión | Share Part Page Print Part Page Print Instructions
Honda, Acura 4-Speed, 3-Shaft, Honda, Acura 5-Speed
TC Check Valve Kit
Part No. 98892-06K
TC Check Valve Kit
TC Check Valve Kit
98892-06k_combo
TC Check Valve Kit
98892-06k_combo
PrevNext
Small_98892-06k_combo Small_98892-06k
Honda, Acura 4-Speed, 3-Shaft, Honda, Acura 5-Speed
TC Check Valve Kit
Part No. 98892-06K
Valve
Sleeve
Spring
Shim (2) 1 extra
See application chart below for fitment details.
Complaint:
Low cooler flow
Overheated converter
TCC apply & release concerns
TCC codes
Cause:
Excess wear in TC check valve bore and/or sticking check valve allows critical pressure loss that prevents normal operation.
Correction:
Recover hydraulic control and renew TCC operation by installing Sonnax TC check valve kit.
An overheated converter, TCC codes, and/or poor cooler flow are common problems in Honda/Acura vehicles equipped with four or five-speed automatic transmissions. These conditions can be caused by a worn or sticking TC check valve.
The TC check valve ensures converter pressure does not become excessive during TCC apply, release or partial apply. Over time, repeated stroking of the valve creates wear areas in the casting. Depending upon specific Honda/Acura application, this valve can stroke in one casting or between multiple castings stacked together. The valve often sticks on the ledges of these wear areas or at the edges of the stacked castings.
If the TC check valve sticks in the open position, converter pressure will be reduced. If stuck in the closed position, excess converter pressure can result. Severe bore wear allows critical pressure to exhaust, resulting in high or low converter pressure. Prevent valve hang-up and recover hydraulic control by installing Sonnax TC check valve kit 98892-06K.
Sonnax sleeve eliminates ledges that cause valve sticking
Larger sealing surface area between valve and sleeve for effective hydraulic control, even in worn castings
Sleeve manufactured from highly wear-resistant aluminum
No reaming or special tools required
Salvages OE valve bodies machined with an edge remaining at the relief ports
Honda/Acura 4/5 Speed 98892-06K Application Chart
Make
Model
Year
Trans Code. From
To
Acura
3.0CL
1996
2000
M7za
Acura
3.0CL
1997
2000
B7za
Acura
3.2CL
2001
2006
Bgfa
Acura
3.2CL
2001
2006
Mgfa
Acura
3.2TL
1999
1999
B7va
Acura
3.2TL
2000
2003
M7wa
Acura
3.2TL
2001
2003
B7wa
Acura
Mdx
2001
2002
Mgha
Acura
Mdx
2001
2002
Bgha
Acura
Tl
2004
2008
Bdga
Honda
Accord
1998
2002
B7xa
Honda
Accord
2003
2007
Baya
Honda
Accord
2003
2007
Maya
Honda
Odyssey
1999
2001
B7ta
Honda
Odyssey
1999
2001
B7ya
Honda
Odyssey
2002
2004
Byba
Honda
Odyssey
2005
2007
Bgra
Honda
Odyssey
2005
2007
Pgra
Honda
Pilot
2003
2005
Bvga
NOTE: This kit fits several Honda/Acura 4/5 speed models. However, model to model, the appearance of valve bodies and the location of the TC check valve bore may vary. The BVGA '03-'05, 3.5L Pilot model is illustrated here. See Honda/Acura 98892-06K application chart for a detailed guide. In addition, certain models require a different style TC check valve. Refer to application chart for TC check valve 98892-10K or 98892-32K if the model you are working on does not appear in 98892-06K application chart. Related Parts
Related Tech Resources
Valve Body Layout
Instructions
O-Ringed TC Check Valve Kit
O-Ringed TC Check Valve Kit
98892-29K O-Ringed TC Check Valve Kit
O-Ringed TC Check Valve Kit
98892-32K Contact a Sonnax Distributor to purchase this part. Sonnax Industries is an Employee-Owned Company
1 Automatic Drive · Bellows Falls, VT · 05101-0440 · U.S.A.
800-843-2600 · 802-463-9722
Contact Us
About Sonnax
Tasc force
Career Opportunities
Terms of Use/Warranty
Select Language▼
Become a Sonnax Insider
News and Events
Request a Catalog
Report Issue with Website
Log In
Where To Buy
Speed Order Form
Contact Us
Sonnax is an industry leader in the cutting edge design, manufacture and distribution of the highest quality products to the automotive aftermarket, commercial vehicle industries, and industrial sectors utilizing drivetrain technology. ©2016 Sonnax Industries, Inc.
Search...
Go
Menu
Transmisión | Share Part Page Print Part Page Print Instructions
Honda, Acura 4-Speed, 3-Shaft, Honda, Acura 5-Speed
TC Check Valve Kit
Part No. 98892-06K
TC Check Valve Kit
TC Check Valve Kit
98892-06k_combo
TC Check Valve Kit
98892-06k_combo
PrevNext
Small_98892-06k_combo Small_98892-06k
Honda, Acura 4-Speed, 3-Shaft, Honda, Acura 5-Speed
TC Check Valve Kit
Part No. 98892-06K
Valve
Sleeve
Spring
Shim (2) 1 extra
See application chart below for fitment details.
Complaint:
Low cooler flow
Overheated converter
TCC apply & release concerns
TCC codes
Cause:
Excess wear in TC check valve bore and/or sticking check valve allows critical pressure loss that prevents normal operation.
Correction:
Recover hydraulic control and renew TCC operation by installing Sonnax TC check valve kit.
An overheated converter, TCC codes, and/or poor cooler flow are common problems in Honda/Acura vehicles equipped with four or five-speed automatic transmissions. These conditions can be caused by a worn or sticking TC check valve.
The TC check valve ensures converter pressure does not become excessive during TCC apply, release or partial apply. Over time, repeated stroking of the valve creates wear areas in the casting. Depending upon specific Honda/Acura application, this valve can stroke in one casting or between multiple castings stacked together. The valve often sticks on the ledges of these wear areas or at the edges of the stacked castings.
If the TC check valve sticks in the open position, converter pressure will be reduced. If stuck in the closed position, excess converter pressure can result. Severe bore wear allows critical pressure to exhaust, resulting in high or low converter pressure. Prevent valve hang-up and recover hydraulic control by installing Sonnax TC check valve kit 98892-06K.
Sonnax sleeve eliminates ledges that cause valve sticking
Larger sealing surface area between valve and sleeve for effective hydraulic control, even in worn castings
Sleeve manufactured from highly wear-resistant aluminum
No reaming or special tools required
Salvages OE valve bodies machined with an edge remaining at the relief ports
Honda/Acura 4/5 Speed 98892-06K Application Chart
Make
Model
Year
Trans Code. From
To
Acura
3.0CL
1996
2000
M7za
Acura
3.0CL
1997
2000
B7za
Acura
3.2CL
2001
2006
Bgfa
Acura
3.2CL
2001
2006
Mgfa
Acura
3.2TL
1999
1999
B7va
Acura
3.2TL
2000
2003
M7wa
Acura
3.2TL
2001
2003
B7wa
Acura
Mdx
2001
2002
Mgha
Acura
Mdx
2001
2002
Bgha
Acura
Tl
2004
2008
Bdga
Honda
Accord
1998
2002
B7xa
Honda
Accord
2003
2007
Baya
Honda
Accord
2003
2007
Maya
Honda
Odyssey
1999
2001
B7ta
Honda
Odyssey
1999
2001
B7ya
Honda
Odyssey
2002
2004
Byba
Honda
Odyssey
2005
2007
Bgra
Honda
Odyssey
2005
2007
Pgra
Honda
Pilot
2003
2005
Bvga
NOTE: This kit fits several Honda/Acura 4/5 speed models. However, model to model, the appearance of valve bodies and the location of the TC check valve bore may vary. The BVGA '03-'05, 3.5L Pilot model is illustrated here. See Honda/Acura 98892-06K application chart for a detailed guide. In addition, certain models require a different style TC check valve. Refer to application chart for TC check valve 98892-10K or 98892-32K if the model you are working on does not appear in 98892-06K application chart. Related Parts
Related Tech Resources
Valve Body Layout
Instructions
O-Ringed TC Check Valve Kit
O-Ringed TC Check Valve Kit
98892-29K O-Ringed TC Check Valve Kit
O-Ringed TC Check Valve Kit
98892-32K Contact a Sonnax Distributor to purchase this part. Sonnax Industries is an Employee-Owned Company
1 Automatic Drive · Bellows Falls, VT · 05101-0440 · U.S.A.
800-843-2600 · 802-463-9722
Contact Us
About Sonnax
Tasc force
Career Opportunities
Terms of Use/Warranty
Select Language▼
Become a Sonnax Insider
News and Events
Request a Catalog
Report Issue with Website
Log In
Where To Buy
Speed Order Form
Contact Us
Sonnax is an industry leader in the cutting edge design, manufacture and distribution of the highest quality products to the automotive aftermarket, commercial vehicle industries, and industrial sectors utilizing drivetrain technology. ©2016 Sonnax Industries, Inc.
Acura 5-Speed
Oversized Lockup Control Valve Kit
Part No. 98892-27K
Valve
Sleeve
End Plug
Complaint:
Code 740
Low cooler flow
Low cooler flow idling in gear
Low TCC apply pressure in full lockup
No cooler flow idling in gear
Overheated transmisión & converter
Cause:
Excessive wear at lockup control valve spools and bore lands allows cross leaks between normally isolated circuits resulting in lost ATF pressure and uncontrolled flow to the sump.
Correction:
Installation of the Sonnax oversized lockup control valve kit restores critical hydraulic circuit clearances and OE performance.
Honda/Acura 5-speed units are infamous for TCC lockup issues in both full lockup and slip mode. These units also are known to frequently overheat either the torque converter alone or the entire transmisión. These issues are caused by wear at valve spools and bore lands that allow ATF to leak away from critical hydraulic circuits. Installing the Sonnax oversized lockup control valve kit 98892-27K re-establishes hydraulic integrity to control circuits and restores OE function.
Steel valve and sleeve restore OE function
Honda/Acura 5-Speed 98892-27K Application Chart
Make
Model
Year
Trans. Code
From
To
Acura
3.2CL
2001
2006
Bgfa
Acura
3.2CL
2001
2006
Mgfa
Acura
3.2TL
2000
2003
M7wa
Acura
3.2TL
2001
2003
B7wa
Acura
Mdx
2001
2002
Bgha
Acura
Mdx
2001
2002
Mgha
Acura
Tl
2004
2008
Bdga
Honda
Accord
2003
2007
Baya
Honda
Accord
2003
2007
Maya
Honda
Odyssey
2002
2004
Byba
Honda
Odyssey
2005
2007
Bgra
Honda
Odyssey
2005
2007
Pgra
Honda
Pilot
2003
2007
Bvga
Honda
Pilot
2003
2007
Bvla
Honda
Pilot
2003
2007
Pvga
Oversized Lockup Control Valve Kit
Part No. 98892-27K
Valve
Sleeve
End Plug
Complaint:
Code 740
Low cooler flow
Low cooler flow idling in gear
Low TCC apply pressure in full lockup
No cooler flow idling in gear
Overheated transmisión & converter
Cause:
Excessive wear at lockup control valve spools and bore lands allows cross leaks between normally isolated circuits resulting in lost ATF pressure and uncontrolled flow to the sump.
Correction:
Installation of the Sonnax oversized lockup control valve kit restores critical hydraulic circuit clearances and OE performance.
Honda/Acura 5-speed units are infamous for TCC lockup issues in both full lockup and slip mode. These units also are known to frequently overheat either the torque converter alone or the entire transmisión. These issues are caused by wear at valve spools and bore lands that allow ATF to leak away from critical hydraulic circuits. Installing the Sonnax oversized lockup control valve kit 98892-27K re-establishes hydraulic integrity to control circuits and restores OE function.
Steel valve and sleeve restore OE function
Honda/Acura 5-Speed 98892-27K Application Chart
Make
Model
Year
Trans. Code
From
To
Acura
3.2CL
2001
2006
Bgfa
Acura
3.2CL
2001
2006
Mgfa
Acura
3.2TL
2000
2003
M7wa
Acura
3.2TL
2001
2003
B7wa
Acura
Mdx
2001
2002
Bgha
Acura
Mdx
2001
2002
Mgha
Acura
Tl
2004
2008
Bdga
Honda
Accord
2003
2007
Baya
Honda
Accord
2003
2007
Maya
Honda
Odyssey
2002
2004
Byba
Honda
Odyssey
2005
2007
Bgra
Honda
Odyssey
2005
2007
Pgra
Honda
Pilot
2003
2007
Bvga
Honda
Pilot
2003
2007
Bvla
Honda
Pilot
2003
2007
Pvga
TODAVIA NO LA ARREGLO, pero ya no a presentado el problema en recorridos en la ciudad de 1 hora en promedio de duracion...
Tengo el mismo problema despues de un recorido de 1 hora mi camioneta se para. Tengo algo de conosimiento de mecanica y tengo el programa de all date. Donde me dice todas las funciones de mi camioneta. Cheque todo bien. Pero todo me sale que esta bien segui checando. Y mi trassmision no funciona. Pero si ban a instalar otra trassmision ponganle todos los sensores de la honda nuevos. Y aceite del honda. Porque si no les ba a pasar lo mismo. Porque honda tiene su propio aceite. Y con eso les va a funcionar. Yo a mi troca no se la puse hice un trabajo a otra camioneta igual y con el mismo problema. Y asta ahorita no e tenido ninguna queja. Espero y les ayude. Esta informacion. Si tienen otra pregunta de honda odyssey dejenme saber y si les puedo ayudar. .
Buenas tarde lleve mi guagua honda Odesy del 2002 arreglar la transmisión y me la arreglaron en 2 días y me la entregaron pasado 13 días y volvió la guagua a tener el mismo problema de nuevo que puede haber ocurrido con esa transmisión
Quizás te le pusieron partes que no son de honda originales de la agencia. O cambiaron la trassmision ?
Yo le mande reparar la transmision duro 2 meses y volvio a fallar, la volvieron a reparar me la acaban de entregar llevo 1 semana y ha funcionado normal, pero no la he sacado a carretera todavia...
Hola buenas tardes veníamos de matamoros tamaulipas a Chihuahua pero en el transcurso de reventó una manguera no sabiamos de que era y le seguimos dando hasta llegar a Monterrey y después nos dimos cuenta que era el aceite de transmision que se había tirado, fueron a comprar aceite para poder cambiarle y hacerle afinación y les dieron un aceite equivocado, y avanzó pero volvió a detenerse, que se puede hacer en esos casos? Queremos moverla para llevarla de regreso a matamoros, pero mi papá dice que poniendo el aceite correcto jala y llega pero que me recomienda
Ya soluciónaste ese problema? Tengo el mismo y la he llevado con muchos mecánicos y ninguno la arregla
ComentarProblemas con la transmisión
Honda Odyssey 2003 128 kms
Y bamos para Las Vegas mi familia y llo despues de mane jar 3 horas en una subida acelerar pero la transmisión sepatinaba no corria nada me hice para la Oriya destape el cofre y setiro el aceite de la transmisión
5 casos
Se tapo el filtro de la transmisión hay que destaparlo hecharle aceite y afinarla creó puede ser eso si no repararla
Pero esa transmisión selapusieron tenia nomas 8,000 millas lobueno ke layebe y con la garantia lepusieron otra
ComentarProblema con transmision odyssey 2002
Honda Odyssey 2002 209 kms
1. - Al prenderla y meto reversa pega un golpe fuerte, solo en reversa. 2. - entran todos los cambios bien, pongo la D y este no enciende, solo la D, como al 3 cambio empieza un zumbido y se hace mas fuerte con respecto a la velocidad cuando entra 4ta se quita.
Espero me puedan decir que es o como solucionarlo.
Saludos.
Espero me puedan decir que es o como solucionarlo.
Saludos.
2 casos
Debes de revisar aceite de transmision , preferible con olor a fresa si revisas los sensores A yB y todo marcha bien entoces okey, pero sino tienes que reprar la transmisión y colocarle un sepertin o enfriador para que el aceinte semantega frio y no dane los discos a mi merresurto.
Los golpes pueden ser sensores como comenta yoryi y el ruido sería cuestión de escucharlo te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
ComentarProblema en la transmision
Honda Odyssey 2005 140000 kms
Tengo una odissey 2005 en primera me hace un jalon en los demas cambios no que sera
7 respuestas
Hola Roberto eso me hacia mi odyssey y le cambie el aceite a mercon V y se suavizo el cambio de velocidad
Checate este link http://vyvsatransmisiones.com/blog/201… aunque podrian ser los selenoides de la caja o que necesitas cambiar el aceite y filtro de la transmision en la honda anda como en 157 pesos por litro
Muchas gracias x sus comentarios le cambiare el aceite haber si mejora. Si fuera los solenoides alguna idea de cuanto sale el chistesito
Ya le cambie el aceite a mi caja odissey y si lo minorizo solo que al desender a primera se da el jalon
Escaneala haber que codigo arroja otra cosa que me dijo el mecanico de ser posible que sea aceite sintetico de la misma agencia saludos
Tengo una odyssey 2006 funciona perfectamente en la ciudad pero al sacarla a carretera después de manejar alrededor de una hr comienza a fallar me regresa cambios bruzcamnete me detengo y meto reversa y no la agarra no me enciende ningún testigo ni parpadea nada la apago un rato y vuelve a funcionar normalmente como si no fallará nada alguien le podrá ayudar
Hola amigo, tengo exactamente el mismo problema q tú. Diferentes mecánicos me comentan q es el selenoide gemelo pero ninguno me lo garantiza. Ya solucionaste tu problema ??
ComentarFalla de transision
Honda Odyssey 2000 motor 3.5 170000 kms
Truena la transmisión y la aguja de rpm se sube hasta el número 5 y al hacer el cambio da un golpe duro, ke será o ke puedo hacer ?
1 caso
Esto es siempre que la usas o solo cuando se calienta, si es siempre necesitas primero llevar al taller a escanear la transmisión, si no hay códigos de falla electrónicos habrá que bajarla y desarmarla probablemente este ya desgastada, si esto solo ocurre cuando se calienta o después de mucho tiempo es por que la línea de enfriamiento del aceite de la transmisión esta tapada y necesitaras ponerle un enfriador adicional algo que también lo hace el taller.
Hola rafael...de donde eres??? Me podrias ayudar??? Mi camioneta se neutraliza y se revoluciona mucho le deshacelero y entra de fregaso el kambio esto lo hace siempre ya le buskaron mucho y no keda la camioneta le cambiaron de transmisión y sigue iwal que pidra ser???
Hola Rafael me podrías ayudar mi camioneta odisey en bajar la palanca para la reversa ase en golpe muy fuerte me podría apoyar en qué podría cer
ComentarFalla en transmisión automática
Honda Odyssey 2001 5 puertas 240000 kms
Solamente funciona en primera y segunda
2 casos
Buendía tengo una odissey2001y hace los cambios tardíos la escanearon y supuestamente es un sensor de velocidad y por otro lado que cambie los soportes ustedes me podrían ayudar
ComentarProblema con la transmision
Honda Odyssey 2007 ex 220000 kms
Hola buenas noches tengo un problema con la van honda odyssey 2007, en la transmisión, puse el scanner y me dio estos códigos de error P0767 y P0796, de los cuales los cheque y son problemas de solenoide, solo que no encuentro la ubicación de estos, porque en los videos que he visto solo hay modelos anteriores y no encuentro nada relacionado con 2007, ojala alguien me pueda ayudar, gracias.
2 casos
Alguien sabe acerca de la caja de válvulas???? Cuál es su funcion?
ComentarProblemas con caja de cambios
Honda Odyssey 2005 5 puertas, motor 3000 200000 kms
Hace poco cambié el radiador Y despues de eso me comenzo a parpadear el led de la D y se pone como que no tuviese fuerza cuando lo pongo en D, no se si tiene que ver algo el cambio de radiador o no, ayyda por favor
2 casos
Damiano1984 de Estados Unidos hace 4 años
Es el sensor de presión que va en la caja de velocidades este está por fuera casi pegado a la llanta lado chofer.
Yo tengo una odissey 2002 parpadea la d ya la repararon 2 vees y no queda EL mecanicoo dice que es Algo electrico cambias Pero tiene que soltar EL acelerador
ComentarProblema en la transmisión
Honda Odyssey 2004 Motor 3.5 150000 kms
Enciendo mi camioneta y funcionan bien los cambios durante unos 5 a 10 minutos luego acelero y no da marcha, la apago y la vuelvo a encender y funciona nuevamente y asi de nuevo a los 5 minutos ya no hace lo cambios. Cualquier ayuda sera bien recibida gracias.
2 casos
ComentarFalla de la caja
Honda Odyssey 2014 90000 kms
Tengo una honda odyssey 2014 y desde hace 3 dias, cuando hace el cambio de primera a segunda se jalones bruzcamente y empieza a mostrar en el tablero el testigo drive y pierde fuerza... Alguien que me ayude con este problema ya que el concesionario me recomienda cambiar la caja completa y cuesta casi lo q cuesta el carro en lo cual no me parece pues es un carro con poco uso y nunca me a presentado ninguna falla hasy ahora...
Quisiera saber quien conoce un profesional y con experiencia en cajas de esa gama de vehículo
Quisiera saber quien conoce un profesional y con experiencia en cajas de esa gama de vehículo
1 respuesta
hondaparts de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo le recomiendo que antes que nada la mandes a escanear para ver que codigo esta arrojando gracias
Comentar¿Problemas con un Odyssey? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Gracias alejandro
Esa es la que manda señal ala transmisión para hacer el cambio
Al rebasar en alta fallando esa ase tirones y no puedes rebasar en alta
Porque pierde fuerza la maquina una bes cambiada ase los cambios
Mui bien