Tal Vez la respuesta anterior no era la correcta. Si es por problemas de presion hágale un test de presiones para verificar los diferentes circuitos de la caja. Probablemente el filtro de aceite este tapado. Hay que bajar la caja para repararla.
Tengo una Odyssey 99 el aceite de la caja estaba bien cochino con rebabas se lo cambiaron más no el filtro o cedazo y los cambios brincan pero no truenan y pTina también... aparte la reversa a veces no entra la apago y la enciendo de nuevo y agarra bien suavecita al igual que los otros cambios pero ya al ratito empieza de nuevo... será el filtro o algo electrónico...mmm...si el aceite estaba bien sucio yo pienso que el filtro a de estar peor... gracias les agradezco y me contestaran...
Tengo una odyssy del 2000 y cuando cambia lo ase bien duro en 1 y 2 y lo ase cuando esta fría y cuando esta caliente además el aceite esta regular ni oscuro ni rojo esta a medio pf si me pueden decir q esta pasando se lo agradesere pq no quiero comprar otra hasta q sepa q esta pasando.
Oscar: lo que está pasando es que el embrague de 2da tiene demasiado desgaste ( probablemente los discos de pasta ya están quemados por lo que tienen que bajar la caja para revisarla. Esto es asumiendo que la luz de D4 no está parpadeando sino hay que hacer un escaneo de primero para determinar una posible falla electrónica.
Margareth: asumo que la palanca de cambios no sale de su posición en Parking. Su problema es el interruptor de freno que va ubicado en la parte superior del pedal de freno. Hay que cambiarlo. Este interruptor no está mandando la señal de desbloqueo a la palanca de velocidades. Para desbloquear manualmente quite una tapaderita que va en una ventanita a la par del selector de cambios e inserte la llave al fondo y ueva la palanca de cambios.
Quien me ayuda? Tengo una odessy 2003 y coje todos los cambios pero la refersa la no la coje bien ycuando la coje se siente pasar a y casi si Corre. Que puede ser?
Eugenio: si tiene problemas con el retroceso lo más probable es que el yoyo de retroceso tenga los dientes de entrada achatados o filudos por eso cuesta que entre o probablemente tira el retroceso cuándo ya está acoplado. También hay que revisar la presión del embrague de 4ta pues dicha presión es la que hace que el eje del acumulador de retroceso se mueva. Hay que hacerle un test de presiones y después bajar la caja para revisar el yoyo y el engranaje de retroceso.
Hola ojala que me puedan contestar tengo casi el mismo problema que Eugenio mi van es una honda 2002 y aveces cuando está en bajada me cuesta que agarre la reversa en lugar de agarrrla se va hacia adelante y cuesta que reaccione para agarrar la reversa que podría estar pasando alguien me
Puede ayudar por favor gracias
Paola: por lo que describes son los mismos síntomas de la caja de Eugenio. Hay que bajar la caja para repararla. Las causas de esa falla son embrague de 4ta perdiendo presión, horquilla de retroceso deformada, yoyo de retroceso golpeado, engranajes de retroceso golpeados.
Cuando prendo el carro se acelera Y no hace cambios
Y fui al cobre lo habri Y le movi el acelerador Y ya de pudo mover Los cambios a que se debe Pero Antes se me a pago Y es cuando lo prendi Y Paso eso a que se debe?
Gaby J: trata de explicarme de una mejor forma. Si el carro no te camina lo más probable es que tengas el filtro de aceite de la caja obstruido. Probablemente el embrague de1era este dañado o quemado. Para verificar esto sólo saca la varilla de medir aceite de la caja y huelela. Si oliera a quemado vas a tener que bajar la caja para repararla. Espero tu comentario. Luis.
Si fuera falla electrónica probablemente la luz de D te parpadea aunque hay fallos en los que necesariamente no parpadea. En tu caso yo llevaría la camioneta a escanear para eliminar posible falla electrónica y efectuar medición de solenoides. Si todo estuviera bien dentro de lo correcto la causa del brinco sería pura falla mecánica, por lo que habría que revisar la caja internamente. Probablemente los embragues ya tuvieran desgaste provocando ese tipo de brinco o resortes descalibrados. Para fallas de cajas hay una infinidad de problemas
Jose Luis tambien si tiene las bases de motor y cajas malas dan esa falla y la mejor forma de chequerar las bases es prender la camioneta y dejarla en parking y acelerar si se mueve el motor muy fuerte son las bases ella va hacer el movimiento fuerte hacia el lado dañado
Hola buenas tardes tengo una Oddisey 2001 tiene un brinco a la hora de hacer los cambios le cambiamos cargadores y aún sigue pero.es más fuerte al pasarla en Reversa ahora dejo de funcionar la D3 y la D4 y la 1ra. Sólo entra en 2da, R y P podría ser a consecuencia de los brincos muy bruscos que se pudo arruinar o puede ser algo más gracias
Joyce buenos días: al parecer su problema tiene relación con el embrague de 1era. Probablemente los discos del embrague ya estén quemados provocando esos golpes a la hora de cambiar. Hay que revisar el estado del aceite. Si tiene un color obscuro y huele a quemado habría que bajar la caja para repararla. Si todavía no ha hallado solución a su problema llámeme. Mi# telefónico es 55197238.
Podrías tener problemas con el embrague de 1era o el acumulador de presión de 1era velocidad. En este caso lo ideal seria efectuar un escaneo al sistema electrónico de el vehículo y si no hay falla electrónica proceder a desmontar la caja para repararla
En esta falla lo más probable es que el tope de plástico que va en el pedal de freno se haya arruinado o probablemente se le haya caído. Este tope trabaja hundiendo el vástago del switch de pedal de freno. Al arruinarse o que se le haya caído la luz de freno queda directa provocando que al estar apagado el carro las luces de freno permanecen encendidas. La solución es poner otro tope o un tornillo con cabeza plana
Buenas tardes , mi nombre es Giannina y tengo una Odyssey 2004 la cual entiendo que tiene trancada la palanca de cambios , ya que por mas que pise el freno no baja ,no tiene ningun movimiento, por favor podria orientarme ? gracias anticipadas.
Alguien me ayuda tengo una honda odissey entraban las velocidades de manera normal de repente ya no la palanca se mueve pero le veo en d y no avanza en reversa y tampoco al agacharme para revisar encuentro una manguera suelta que creo que es de la transmisión ya que también había aceite tirado, creen que si solo reparo esa manguera y le pongo aceite funcione o es posible que se haya dañado por no tener el suficiente aceite ?
Falla al utilizar la letra D... aveces funciona bien y de repente ya no entro ningun cambio... solo avanza si pongo la 1 o 2... aveces da un tirón y entra la velocidad en la "D"
Ya te fijaste si tiene buen nivel de aceite o que no huela a quemado y revisaste que los selenoides funcionen bien a veces eso hace que no entren los cambios ya por ultimo deberas de arreglar tu caja si no es nada de lo anterior
Buenas tardes el cambio de aceite es bueno el problema es el filtro y ese esta dentro de la caja a lo mejor se tapo y este es el manual de partes ahi vienen especificados los sensores y selenoides saludos https://www.hondapartsnow.com/parts-li…
Hola amigos , tengo una Odyssey 2000 y mi problema es que de repente empezo a no entrar bien los cambios y cuando entranea de gokpe, ya le limpie los sensores y a veces funciona bien pero sigue el problema. Podrian ser los discos?
Hola tengo una odisey 2000 hace los cambios bien pero df n 10 min que está pre medida ya no los hace y la apago u la prendo y los hace bien pero años 10 min ya no los hace sólo de escucha el aceleración del motor pero no cambia compa si estuviera en neutral
Tengo una Honda Odyssey 204 si le doy marcha no camina le dejó sola comienza a caminar sólo a 30 si le acelero mas no camina le cambie el aceite de transmisión el filtro limpie solenoids alguien me puede decir que pasa??
Tengo un honda odyse 2004 outomatico hace los cambio y de repente se pone en parking cuando ba en marcha y acelere y nada lo apago y lo enciendo y vuelve Ararat el cambio y después se pone otra ves que sera
Ok la falla la hace todo el tiempo de ser así necesitas revisar primero el sistema de palanca de estar bien el problema sería interno te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Hola. A ver quien me puede ayudar mi camioneta cuando esta fria le pongo la d entra el cambio fuerte pero se calienta y ya no lo a se pero cuando va abansando no entra la 4 y el foco empieza a parpariar y se queda en segunda. Pero si apago la camioneta y la prendo jala normal pero al momento de llegar a 4 a se lo mismo. Espero que alguien me pueda ayudar gracias
Ok escanearla ahí te dirá que problema tiene por síntoma podría ser sensores pero en el escáner te evitas adar alas atinadas te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Qué tal? El problema de la mía (2003) es que en frío le cuesta realizar el cambio de primera a segunda. En el peor de los casos hace un golpe y prende el check. Si esto no sucede, conforme va calentando va mejorando. Se le hizo cambio de aceite. El escaner indica "Falla presión embrague". Mi consulta es: Será solenoide (cuál sería?), o algo interno? No sé si alguién sabe la posible solución. Muchas gracias.
Buenas noches saludos desde tijuana ,😋😋tengo una honda 2001 mi problema es que pateaba fuerte al meter los cambios en bajo y en alta Asia sus cambios bn. Ahora lo que pasó que por el mismo problema solo entra un cambio solo segunda y de allí no pasa le cambiamos selenoides trabajo bn pero seguía pateando y ahora volvió con el problema que solo agarra segunda y en el tablero me parpadea la d4 y se activa un código que es TCS me podrían ayudar por favor con esto que me recomiendas para solucionar el problema los selenoides que se le pusieron ya sin usados
Tengo una oddysey 99 entra la primera y todo bien cuando asé el cambio a segunda se pone neutral a veces la agarra y a veces no y tengo q frenar casi para q entre la primera e ir despacito será la caja o un sensor
Honda odyssey 98. No entra el 4 cambio pero si la 1, 2 y 3. Al acelerar retrocede el cambio. Alguien me puede ayudar. Ya se le cambio todos los sellos, filtro y en el escaneo no aparece nada
Buenas alguien que me pueda ayudar tengo una honda odisse 2001 y se barre todos los cambio cuando está fría si entran pero se calienta y ya no entran se va las revoluciones asta el tope que podría ser para ir directo al problema se los agradecería si me pudieran echar la mano en eso
La camio neta arranca y salae bien y aplano el freno se notralisa ymeto manual primera ysale lemeto segunda si tercera y ya agarro belosidad y meto directo y agarro carretera no me falla pero me enfreno para un tope o semaforo se notralisa y vuevo hacer la misma operacion y asi ando odisey 2004
Cuándo vamos en movimiento la transmisión se patina aceleras y escucha un ruido como se acelerara pero no se mueve el vehículo supuestamente se está patinando la transmisión algunos me han dicho que puede ser un selenoide un sensor no sé qué es la verdad otros me han opinado que puede ser el filtro del aceite de la transmisión que esté sucio el llamado cedazo
Tengo una camioneta Honda Odysseys 2001, al encenderla se escucha como muy ascelerada y la palanca de los cambios no responde, pero al momento en que entran, se siente que cada vez acelera mas el carro.
Enciende perfectamente pero no entra ningun cambio la r la n encienden cuando pongo el cambio pero la D no
La camioneta iba corriendo y de repente ya no le entro ningun cambio
Mi camioneta se queda parpadeando en D y sale un mensaje de revisar la transmisión pero no fallaba la lleve con el mecanico y me dice que posiblemente sea la computadora otra opinion dicen que no pude ser la computadora porque es muy dificil que se descomponga todo, y lo que pasa es que no entra la reversa y cuando le metes la D como que hace (trac) y si funciona, todo esto paso cuando la revisaron las ventallinas de las puertas traseras y revisaron los motores hay varias opiniones pero quisiera que alguin me diga que es realmente lo que tiene
No creo que pueda ser la computadora necesitas llevar a escanear y ver que marca, checa que no este haciendo tierra algo de lo que repararon me paso con una montana 1999 las tabletas de los focos traseros se quemaron y en el tablero me marcaba el abs y el tsc se le cambiaron las tabletas y se le quito el problema
Hola buenas tardes me repararon mi camioneta es una odissey 2000y me diseño l esta blokeado la trnsmocion y tengo k usarla manualmente k puedo a ser gracias
An debes de checar tal vez se trate de un cicuito abirto para esto hay que checar todo el arnes que pudieron aber tocado al momento de hacer su reparacion
A mi tambien me pasa lo mismo a veces no agarra la reversa, tengo que manejarla en 1 y 2 porque no agarra la D, me gustaría saber cual es el Arnes de la caja de velocidades para ver si soluciono tambien.
Odissey 2002 enfrió no entra la reversar la dejo prendida 20 min. Y entra la reversar o le doy pa delante y n bien tramo y entra la reversar me podrían decir q puedo Hacer para repararla
Lo qué pasa que mi van honda 2000 odissey Yano camina ni para tras ni para delante la palanca se mueve bien pero no entra ningún cambio que podría ser por favor ayudenme
Ps es curioso mi carro es la misma pero al d3jarlo parado y al encender ya no aparece la luz de parckin y tampoco 3ntra los cambios ojo ni sikiera se mueve la palanca
Si el problema mío fue quitarle la transmisión y le conseguí una usada pero es un problema encontrarían igual o solamente reconstruirla pero igual sale muy caro así qué hay que decidir se conviene o no arreglarlo
Hola. Se me apaga cuando freno un poco. Le hice un diagnóstico pero no arroja ninguna falla.me dijeron que probablemente sea la transmisión. Que no estén entrando los cambios
Hola tengo Honda Odyssey 1997 2.3 no toma Los cambios Al momento de salir la acelero y no sale lo excedo en revoluciones y recien agarra en Los semaforos quedo en baja y casi nada le cambip aceite me parece que no Trae filtro interior. Favor de enviar consejos [email protected]
Tengo una Honda odisey 2002 y tengo un problema con la palanca la trsmision funciona muy bien pero a la hora que la quiero colocar a parking no entra la palanca no llega a parking si alguine me pudiera apalludar oh dame un consejo oh una opinión que es lo que pueda ser se los agradecería
Hola buenas tardes a ver si me pueden ayudar mi camioneta estaba trabajando muy bien pero hoy no entra la reversa todas las demás velocidades están trabajando muy bien me podrán a ubicar cuál será el problema gracias
Desde ase poko k bengo teniendo ese problema se keda trabado la palanca en la letra P despues de recorrer un tramo de unos kilometros lo apago y al volver a encenderlo ya no entran los cambios ayudenme xfabor gracias
Cuando arranco n las mañanas no quiere entrar la reversa la muevo a D y camina pero no hace los cambios bien tengo q esperar a q caliente bien y asi funciona todos bien
Estaba manejando bien y de repente la van no quiso avanzar como que se forzo y segui despacio estaba en medio de la calle llegue a casa y llame al mecanico y prendio un foco que era la transmisión el me dice algo se quebro por dentro la van avanza a menos de 30 forzada y no entra la reversa todos los cambios camina hacia adelante
Avanza y entra la 2da y 3ra pero la 4ta ya mo entra como que se frena y no entra la 4ta y cuando empieza a parpadear la D la apago y la vuelvo a prender y entran todos sus cambios, si dura más de media hora parada vuelve a hacer la misma falla
Se tiro todo el aceite y así se corrió 10 kmts empezó a patinar, ya le camiie el aceite,, y le puse un reparador de transmisión. Pero de repente patina o no quiere entrar la reversa... Pero la apago y la prendo nuevamente y jala la reversa normal
Se tiro todo el aceite y así se corrió 10 kmts empezó a patinar, ya le camiie el aceite,, y le puse un reparador de transmisión. Pero de repente patina o no quiere entrar la reversa... Pero la apago y la prendo nuevamente y jala la reversa normal
Puede ayudar por favor gracias
Y fui al cobre lo habri Y le movi el acelerador Y ya de pudo mover Los cambios a que se debe Pero Antes se me a pago Y es cuando lo prendi Y Paso eso a que se debe?