Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
81 80 80 56 01
Falla de transmisión
Hola buenas tardes
Tengo una honda Odyssey 2000 me repararon la transmisión y ahora no me funciona
El sobrepaso y el automático para que se acelere sola en el recorrido y cuando quiero rebasar no entra el sobrepaso y tironea ahí disculpe me podría dar una orientación a esa falla ya que la camioneta tiene buen motor lo único es esa falla le agradecería mucho una
Opinión a esa falla gracias
Tengo un honda oddysey 2006 touring con 130000 millas. Me prende el tpms y el check power tail gate desde que empezo a salir esas luces en el tablero ya no se olle el radio las puertas corredisas no abren automaticamente no se si tiene que ver con lad luces que me prendieron. Angel gracias.
Hola amigos la solucion es el fusible numero 7 que esta en el lado del chofer en la prte de abajo solo quitenlo y esperen unos segundos y coloquelo de nuevo eso resetea el sistema y listo.
Gracias adiós ya quedo la transmisión todo fue la válvula UBTC
Esa es la que manda señal ala transmisión para hacer el cambio
Al rebasar en alta fallando esa ase tirones y no puedes rebasar en alta
Porque pierde fuerza la maquina una bes cambiada ase los cambios
Mui bien
Hola, buenas tardes, tengo un problema parecido mi camioneta es 2006 y va bien, solo que al pasar un bache, un tope, se neutraliza y no avanza, la tengo que poner en segunda y avanzar y carretara responde muy bien ya casi tengo un año con este problema y el mecánico la ha cambiado los selenoides, valvulas, bateria, de todo y me dice que ya solo es cambiarle la transmisión pero yo digo que no es la transmisión porque responde muy bien en carretera, no falla. Por favor alguien que me ayude
No es respuesta, tengo el mismo problema pero adicional es cuando ingreso a un parqueadero o hago una U a muy baja velocidad, lo demas funciona muy bien, si tienes alguna ayuda quedo muy atento
Tengo una odyssey 2003 y también se neutraliza y ya salí 3 veces a carretera y no hace la falla y ya le repare la transmisión le cambie el aceite y el cuerpo de válvulas y sigue igual ahora me dicen es la sensor tr
Buena noche amigo. Vi tu comentario de que se tironea a las 3000 revoluciones. Tengo el mismo problema. Me puedes ayudar? Soy Roberto. Gracias. 5541284975
Hola buenas yo tengo una honda odyssey 2001esta reparada camina bien mientras este fria pero cuando ya agarra la temperatura normal se empieza a patinar no quiere caminar si la apago y la aranco otrabes vuelve a caminar por favor kien me puede ayudar. Gracias ke dios los bendiga
Hola yo tuve un problema con mi honda odyssey 2006 con 130 mil millas,ella se desengranava en carrera abierta,y medio novia el acelerador y volví a agarrar tracción luego en un sitio se quedaba inmóvil la aceleraba y no se movía,entonces la apagaba y volvía a funcionar un ratito,y la solución fue limpiarla tres veces con aceite de transmisión,cambie el filtro de la transmisión es uno que va arriba y va de costado cerca de los selenoydes tiene una tapaderita atornillada con tres tornillos número 10,pero primero quite el tornillo 17 que agarra un tuvo de entrada de aceite,también soporte con un compresor las mangueras que entran y salen del radiador que son para enfriar el aceite,limpie los celenoides también y los sensores,para finalizar le puse 4 cuartos de aceite ATF especial para honda genuine y en carro funciona perfectamente,
Hola tengo una odissey 2006 y después de correrla como 30 minutos sobre autopista empezó a tirar aceite y al parecer era de la transmisión porque ya no avanzaba no hacía los cambios la deje descansar un rato y continuó trabajando normal no se por que la expulsión de aceite. Alguien que me pueda ayudar por favor
Yo tengo una honde 2002 esta mañana la prendí y no servía la calefacción y cuando vi se quemo y salió mucho humo no arranca más trae prendido el motor y mantenimiento solo y le acabo de hacer cambio de aceite que podrá serr
Buenas tardes ojalá me pudieran ayudar tengo una Odyssey 2001 miproblema es que cuando bajo la palanca de cambiosal yegar ala R ase un tronido fuerte como que le entra la reverza de golpe es pero me ayuden gracias
Tengo una Odyssey 2001 y el problema que tengo es que al bajar la palanca de cambios y al yegar ala R la reverza le entra de golpe ya revise los Sele noides y están buenos ojalá me pudieran ayudar ?
Buenos días tengo una honda oddysey 2000 el problema que tiene que después de un rato que anda la camioneta empieza a aventar los cambios 2 da y tercera muy brusco y al llegar a un alto tarda en soltar el cambió quien me puede ayudar
Buenas tardes tengo una odisey 2002 ayer pase por un charco grande de agua y prende normal la camioneta pero no avanza le pones en directa y no camina dspues de un rato trabajo bien pero me sigue dando ese preblema la transmisión esta funcionando muy bien pero desd que se mojo no se mueve mi pregunta es si tiene algun sensor que se moje y deje de moverse por proteccion si alguien le paso esto que me oriente por favor saludos
Tengo una honda odyssey 2003. Me falla la transmisión la camino 3 cuadras y luego ya no quiere caminar. Apaga la camioneta y la vuelvo a encender y vuelve a caminar 2 a 3 cuadras y la para por los altos o semáforos y ya no camina. Así que tengo que volver a apagar la camioneta y volverla a encender y ya camina. Algún comentario o solución
Hola amigo tengo una Honda odyssey 2007 motor 3.5 me dio una falla iva de viaje y de pronto sente como que empezó a perter un poquito la fuerza luego hizo un cabeceó el motor y se apago luego me dio el mensaje revise transmisión, y ya no encendió que podra ser ya que en otro caso me paso con una ford scape que se fue la caja pero el auto siempre si encendia mas con mi odyssey no arranca
Hola a todos. Tengo un honda odyssey 2006, arranca bien, se siente el motor que se estabiliza como a los 10 segundos de estar arrancado, pero al salir lno sube de mas de 30 millas por hora y las rpm a los 3500, se caen , por favor un consejo. Gracias
Buenas tengo una duda sobre mi camioneta es una oddysey 2003 equipada pero me espeso a tirsr aceite de la trasmison por el sensor de presión t cuando se tiraba no avanzaba le ponia D o R y no avanzaba y avia veces que si y veces que no le cambiamos el sensor y sigue igual a que se debe?
Hola,tengo una odyssey 2006, hasta ahora todo excelente , ultimamente presenta un ruido al encender en frío , parece un balero o algo similar, despues de 5 minutos desaparece ese ruido y no se repite hasta otro día , cuando esta completamente fría, el aceite no esta negro, ni tiene olor a quemado,los cambios los realiza perfecto, solo ese ruido
Verifica el tensor de la correa de tiempo,puede ser que este malo,cuando está frío suena y parece como si el motor sonará y al calentar lo deja pues puede ser eso,te recomiendo que al cambiarlo de una vez le cambies todo el sistema entiéndase correa de tiempo tensores y retenedores que ubican en esa area,espero puedas resolver
Así me pasaba a mi...el tensionador de la banda de tiempo...es hidráulico y era el problema... aunque se cambia también la bomba de agua y tal vez la que le llaman por acá polea loca.
Amigo buen día!! Que viscosidad manejas en aceite para motor cuando realizas la afinación? Acabo de comprar una pero no se que aceite le estaban metiendo
Gracias, ya vendí ese vehículo, pero sigo pensando que es de los mejores vehículos que hay, si te hizo falta aceite de transmisión hay que checar el snorkel de respiración de la misma y el filtro o cedazo u no olvides que lleva un aceite sintético especial para transmisión
Saludos cordiales desde Guadalajara Jalisco México
Tengo una honda odyssey 2006 y cuando la arranco todo esta normal pero cuando ya la corro por unos 5 o 10 minutos la letra D de drive en el tablero comienza a parpadear y no se quita, si la pongo en reversa o en parking la D sigue parpadeando,todos sus cambios los da normal solo es eso que parpadea en el tablero. Solo si la apago y la prendo ya esta normal otraves. Si a alguien le a pasado eso por favor digame como solucionarlo, unos dicen que puede ser el sensor de velocidad o los solenoides. Gracias
A mi pasó y se prendía el check engine (el icono del motorcito), ademas notaba que si aceleraba no pasaba de 2da. O 3ra. Y si fue problema de transmisión. Si te prende el check engine llevala a que la scaneen
Me venden una odissey pero el proble quetrae es es el celenoide que solamente se revoluciona un poco pero es ocacional cual sera la solucion a esste problema
En la mia no prende el check engine, y da todos sus cambios bien pero aber que me dice el mecanico cuando la lleve. No la puede revisar hasta la proxima semana. Aber que sorpresa me tiene
Superjans sólo csmbisndole el líquido de la transmisión dejo de parpadear el D ? La mía parpadea de la D así cambie de velocidad sólo pagandole y prendiendola deja de hacerlo pero al rato vuelve a hacer lo mismo
Revisa los fusibles que estén realmente todos en su lugar a mí me pasó lo mismo y era que un fusible estaba en el lugar incorrecto esto me sucedió con los que están debajo del volante espero y te sea de ayuda
Mi camioneta honda odyssey 2006 cuando esta un poco mas caliente me hace los cambios muy bruscos al acelerar, al bajar la velocidad, y cuando le freno, por ejemplo si voy a 70 millas y el trafico se empieza a parar los cambios retroceden y hace lo mismo, los retrocede muy bruscos. Alguien sabe q pudiera estar pasando.
Buenos dias , tengo una odyssey 2001 , prende bien , pero ya andando a la hora de acelerar como que se ahoga y no acelera , si le acelero mas se jalonea y despues se acelera y se baja la potencia acelera y se baja , alguien sabe que puede ser ? Gracias por sus comentarios y ayuda
Tengo una odyseey 2001estaba perfecta pero así de repente se apagó y trate de arrancarle y tiraba mucho humo blanco al otro día trate nueva mente de arrancarle. Da estarter pero no prende revise las bujias y sale. Con gasolina no se que sea si alguien podría ayudarme de antemano gracias.
Si tiene humo blanco es porque esta pasando agua al multiple de escape, seguramente tiene una junta rota o agrietada, vas a necesitar ir con el mecanico.
Hola mi camioneta, es la tercera vez que la reparo de la transmisión ( le he invertido mucho dinero) se pátina, piso acelerador y no agarra velocidad, alguien que conozca bien de transmisión ? O alguien que quiera comprarla completa o en partes?
Hola yo tenia ese mismo problema que entraba de golpe la segunda velocidad, lo que hice fue cambiarle el aceite original de honda, y limpiarle los senoloides a y b, ya que llevan una pequeña coladera como de dos centimetros y se tapan, y hay que limpiarlos para que tengan presion los senoloides, y actualmente sigue funcionando la caja automatica, y ademas le puse dos aditivos de transmision que venden en autozone.
Hola buen dia hazlo como lo señalo es decir quitar todos los senoloides con cuidado y limpiar la coladera que lleva adentro, y cambiar todo el aceite de la caja, esto solo se va a funcionar como un año mas y despues tendras que ajustar la caja automatica, buen dia.
Buenos dias Ruben
Se pueden quitar definitivamente las coladera que lleva adentro si tienes un filtro externo instalado en el retorno del aceite desde el radiador de enfriamiento???
Yo tengo una honda Odyssey 97, motor 2.2, 4 cilindros y no me sirve la transmision, se barren los cambios que otra transmisión le puedo poner, me dicen que le keda una de un honda Accord 2000, ojalá y me ayuden con sus comentarios xfas
Hola,tengo una odissey touring 2006 al avanzar se prende el check envíe y empieza a parpadear la D y dice checar transmisión, ya le metieron escáner sale el sensor de velocidad ya se cambió pero sigue igual, mientras no parpadea la D mete los cambios bien, ya que parpadea los mete a destiempo y un poco brusco,alguien con el mismo problema ayuda por favor.
Honda 2007 xl. En carretera se calienta. Cuando paro apago y enciendo y el aceite vuelve a circular por el radiator. Ya en velocidad no circula el aceite. 😔
Hola tengo un camioneta honda odiseey 2000. Y en dias pasados se me comenzó a jalonear pero ayer si me pasdo este detalle queal acelerar se revolucionaba mucho el motor y entraban las velocidades pero eso era cada ves que me paraba en los cemaforos me pueden dar una esplicacion de que es lo que puede tener el motor o porque esa falla y de que se puede tratar si es de la caja o es del sensor de velocidad
Quitale el sensor que lleva arriba donde junta con el motor abajito de las mangueras del agua y lavalo cuando lo pongas cambiale el aceite solo lleva 4 1/2 cuartos
Cuando se prende el testigo D3 puede ser que tu transmisión le falte aceite que algún sensor este dañando o lo más feo que necesite reparación necesitas escanearla saludos
Dios te bendiga mauro
Ya eepare una vez la transmision...y los mecanicos que me hicieron el trabajo son unos estafadores casi 2000 $ les pague y nunca repararon el problema. La llebaba constante donde ellos...y la dejaban alli por dos semanas y haci sucesibamente se fue la garantia y no quedo bien el lugar donde la llebe se llama TURNERSVILLE TRANSMISIÓN. En. Nj. Son los mas arruinados para hacer trabajo de transmisión pero como no tenia occion. Ya ni modo
Apenas le cambie el sensor de velocidad y sigue en lo mismo
Pero de todas formas te agradezco tu tiempo
Dios te bendiga mucho
Puedes comprarte este http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML… u otro modelo y tu mismo dar con el problema mi primo compro uno ahi le salieron que no tenia sensor de temperatura y otras cosas que los mecanicos no dicen
Al trancitar por carretera en una pendiente boto el aceite de la transmisión y se neutralizó, después de unos 30 minutos pude continuar avanzando se le cambió el filtro interno y el externo y algunos discos y pastas que estaban quemados y funcionó pero después de 30 minutos en el tráfico se neutralizó nuevamente la escanearon y arrojó la falla de los sensores ABS de las 4 ruedas pude ser ese el problema de la transmisión?
Bendiciones si se fijan 30 minutos y lo bota .30 minutos y se enfria. Podiamos tener un problema de calentamiento de aceite de transmisión debido posible radiador/enfriador funcionando mal
Ya se cambió filtro y aceite y ya no lo bota pero ahora se neutraliza y el escáner marca sensores abs de las 4 ruedas solo la apago h vuelvo a encender y funciona dicen que son los sensores y al revisar el aceite note que ya esta muy quemado nuevamente
Ya le bajaron la caja nueva mente para cambiar todos los empaques de pistones y cuerpo de válvulas se instaló y ahora no avanza nada se mando a reparar la turbina y nada solo avanza un poco pero pierde presión en mecánico dice que es raro yo ya no se que hacer
Es lamentable el caso. Se supone que hay que empezar por lo basico. Chekar todos los fusibles. Y ver si hay continuidad en las conexiones. Chekar omage/resistencia de silinoides. He visto gente cambiar transmision y tienen el mismo resultado no hay avance...ha veces no nos fijamos en lo mas basico
Pues es cierto le comenté al mecánico y dijo lo voy a checar es que ahora no toma ninguna velocidad como si no funcionara la seductora de velocidad no se que hacer
Cuando la camioneta recorre una distancia larga o periodos largo de tiempo, huele a aceite quemando y la camioneta sigue encendida pero no avanza, se revoluciona, nos detenemos y dejamos pasar 1 hora y media y vuelve a funcionar normal...ya me paso 3 veces...después de la primera vez le pusimos un radiador adicional solo para la transmisión y se le hizo la afinación de transmisión...y sigue pasando lo mismo???
Excess wear in TC check valve bore and/or sticking check valve allows critical pressure loss that prevents normal operation.
Correction:
Recover hydraulic control and renew TCC operation by installing Sonnax TC check valve kit.
An overheated converter, TCC codes, and/or poor cooler flow are common problems in Honda/Acura vehicles equipped with four or five-speed automatic transmissions. These conditions can be caused by a worn or sticking TC check valve.
The TC check valve ensures converter pressure does not become excessive during TCC apply, release or partial apply. Over time, repeated stroking of the valve creates wear areas in the casting. Depending upon specific Honda/Acura application, this valve can stroke in one casting or between multiple castings stacked together. The valve often sticks on the ledges of these wear areas or at the edges of the stacked castings.
If the TC check valve sticks in the open position, converter pressure will be reduced. If stuck in the closed position, excess converter pressure can result. Severe bore wear allows critical pressure to exhaust, resulting in high or low converter pressure. Prevent valve hang-up and recover hydraulic control by installing Sonnax TC check valve kit 98892-06K.
Sonnax sleeve eliminates ledges that cause valve sticking
Larger sealing surface area between valve and sleeve for effective hydraulic control, even in worn castings
Sleeve manufactured from highly wear-resistant aluminum
No reaming or special tools required
Salvages OE valve bodies machined with an edge remaining at the relief ports
Honda/Acura 4/5 Speed 98892-06K Application Chart
Make
Model
Year
Trans Code. From
To
Acura
3.0CL
1996
2000
M7za
Acura
3.0CL
1997
2000
B7za
Acura
3.2CL
2001
2006
Bgfa
Acura
3.2CL
2001
2006
Mgfa
Acura
3.2TL
1999
1999
B7va
Acura
3.2TL
2000
2003
M7wa
Acura
3.2TL
2001
2003
B7wa
Acura
Mdx
2001
2002
Mgha
Acura
Mdx
2001
2002
Bgha
Acura
Tl
2004
2008
Bdga
Honda
Accord
1998
2002
B7xa
Honda
Accord
2003
2007
Baya
Honda
Accord
2003
2007
Maya
Honda
Odyssey
1999
2001
B7ta
Honda
Odyssey
1999
2001
B7ya
Honda
Odyssey
2002
2004
Byba
Honda
Odyssey
2005
2007
Bgra
Honda
Odyssey
2005
2007
Pgra
Honda
Pilot
2003
2005
Bvga
NOTE: This kit fits several Honda/Acura 4/5 speed models. However, model to model, the appearance of valve bodies and the location of the TC check valve bore may vary. The BVGA '03-'05, 3.5L Pilot model is illustrated here. See Honda/Acura 98892-06K application chart for a detailed guide. In addition, certain models require a different style TC check valve. Refer to application chart for TC check valve 98892-10K or 98892-32K if the model you are working on does not appear in 98892-06K application chart. Related Parts
Related Tech Resources
Valve Body Layout
Instructions
O-Ringed TC Check Valve Kit
O-Ringed TC Check Valve Kit
98892-32K Contact a Sonnax Distributor to purchase this part. Sonnax Industries is an Employee-Owned Company
1 Automatic Drive · Bellows Falls, VT · 05101-0440 · U.S.A.
800-843-2600 · 802-463-9722
Contact Us
Oversized Lockup Control Valve Kit
Part No. 98892-27K
Valve
Sleeve
End Plug
Complaint:
Code 740
Low cooler flow
Low cooler flow idling in gear
Low TCC apply pressure in full lockup
No cooler flow idling in gear
Overheated transmisión & converter
Cause:
Excessive wear at lockup control valve spools and bore lands allows cross leaks between normally isolated circuits resulting in lost ATF pressure and uncontrolled flow to the sump.
Correction:
Installation of the Sonnax oversized lockup control valve kit restores critical hydraulic circuit clearances and OE performance.
Honda/Acura 5-speed units are infamous for TCC lockup issues in both full lockup and slip mode. These units also are known to frequently overheat either the torque converter alone or the entire transmisión. These issues are caused by wear at valve spools and bore lands that allow ATF to leak away from critical hydraulic circuits. Installing the Sonnax oversized lockup control valve kit 98892-27K re-establishes hydraulic integrity to control circuits and restores OE function.
Steel valve and sleeve restore OE function
Honda/Acura 5-Speed 98892-27K Application Chart
Make
Model
Year
Trans. Code
From
To
Acura
3.2CL
2001
2006
Bgfa
Acura
3.2CL
2001
2006
Mgfa
Acura
3.2TL
2000
2003
M7wa
Acura
3.2TL
2001
2003
B7wa
Acura
Mdx
2001
2002
Bgha
Acura
Mdx
2001
2002
Mgha
Acura
Tl
2004
2008
Bdga
Honda
Accord
2003
2007
Baya
Honda
Accord
2003
2007
Maya
Honda
Odyssey
2002
2004
Byba
Honda
Odyssey
2005
2007
Bgra
Honda
Odyssey
2005
2007
Pgra
Honda
Pilot
2003
2007
Bvga
Honda
Pilot
2003
2007
Bvla
Honda
Pilot
2003
2007
Pvga
Tengo el mismo problema despues de un recorido de 1 hora mi camioneta se para. Tengo algo de conosimiento de mecanica y tengo el programa de all date. Donde me dice todas las funciones de mi camioneta. Cheque todo bien. Pero todo me sale que esta bien segui checando. Y mi trassmision no funciona. Pero si ban a instalar otra trassmision ponganle todos los sensores de la honda nuevos. Y aceite del honda. Porque si no les ba a pasar lo mismo. Porque honda tiene su propio aceite. Y con eso les va a funcionar. Yo a mi troca no se la puse hice un trabajo a otra camioneta igual y con el mismo problema. Y asta ahorita no e tenido ninguna queja. Espero y les ayude. Esta informacion. Si tienen otra pregunta de honda odyssey dejenme saber y si les puedo ayudar. .
Buenas tarde lleve mi guagua honda Odesy del 2002 arreglar la transmisión y me la arreglaron en 2 días y me la entregaron pasado 13 días y volvió la guagua a tener el mismo problema de nuevo que puede haber ocurrido con esa transmisión
Yo le mande reparar la transmision duro 2 meses y volvio a fallar, la volvieron a reparar me la acaban de entregar llevo 1 semana y ha funcionado normal, pero no la he sacado a carretera todavia...
Hola buenas tardes veníamos de matamoros tamaulipas a Chihuahua pero en el transcurso de reventó una manguera no sabiamos de que era y le seguimos dando hasta llegar a Monterrey y después nos dimos cuenta que era el aceite de transmision que se había tirado, fueron a comprar aceite para poder cambiarle y hacerle afinación y les dieron un aceite equivocado, y avanzó pero volvió a detenerse, que se puede hacer en esos casos? Queremos moverla para llevarla de regreso a matamoros, pero mi papá dice que poniendo el aceite correcto jala y llega pero que me recomienda
El fusible antes mecionado esta arriba del pedal del freno estaxionario es el 6 ecu control de la transmisión es muy pequeno yo tenia el mismo problema y se corrigio soy tec. Certificado por M. Benz
Yo tengo una odyssey 02, tambien en la mia no prende la D, los demas cambios si menos la D, en las mananas meto reversa y golpea muy fuerte, solo la reversa, le doy marcha y como en 3 empieza un zumbido y entre mas le doy se escucha mas fuerte cuando cambia a 4 se quita, sabran de esto?
El problema es la turbina de la transmisión hay que cambierla. La camioneta sigue funcionando solo que el aceite d e transmisión lo avienta por la parte de arriba. Asi paso con un amigo y esa fue la solucion.
Este comentario es una recomendación: háganlo cada 20000kms. Las cajas automáticas Honda son muy buenas ,el único defecto es que son cajas selladas por lo que no se les puede cambiar filtro de aceite por eso entre más periódicos sean sus cambios de aceite van a rendir mucho mas. He visto casos donde las personas compran sus carros y les hacen un servicio mayor a los mismos. Está bien que lo hagan pero cuando ponen aceite nuevo en sus cajas surgen los problemas. El aceite nuevo viene a lavar toda la suciedad que dejó el aceite viejo y esto produce taponeo en e lo filtro de la caja y por consiguiente pérdida de presión. De allí que los carros ya no caminan por eso hago esta recomendación.
Mi honda Odyssey abecés no corre para adelante ni rebersa consulto con dos mecánicos y ambos me dieron diferente versión uno me dijo q cambiara la transmisión y el otro los solenoide pero no se q hacer. Me gustaría que alguien me de un consejo para solucionar mi problema
Los mecanicos en general no saben mucho de transmisiones y mucho menos si son automaticas. Llevala a un taller especializado de transmisiones automaticas. Si el aceite de transmisión esta muy negro y/o huele a quemado NO es normal. Esa camioneta ya trae problemas de transmisión y hay que camiarle todo el kit de discos internos.
Buen dia Emilio mi odissey 2002 se me neutraliza al brincar un tope le pongo en segunda y la regreso a D sin problema en carretero no me ase la falla le acabo de cambiar la caja nueva y sigue con la falla me podrías ayudar gracias
sr. Brandon, ¿mi transmisión "aventó" el aceite por una manguera de alivio y subió a 4000, revoluciones, esto en carretera, y se reviso ahí mismo, se le puso mas aceite y siguió trabajando normal , pero ahora se calienta la caja y sigue aventando un poco de aceite ¿también será eel filtro? gracias de antemano, EDO DE MEX. Mex 2002 odyssey
Emilio, tengo un problema con la honda Odyssey 2007 y se calienta y huele aceite caliente y entra la velocidad y avanza muy lento y después solo acelera pero no avanza no hay información en internet sobre ese modelo y no le encuentro el filtro de la transmisión, sabrás algo al respecto, gracias
1. - Al prenderla y meto reversa pega un golpe fuerte, solo en reversa. 2. - entran todos los cambios bien, pongo la D y este no enciende, solo la D, como al 3 cambio empieza un zumbido y se hace mas fuerte con respecto a la velocidad cuando entra 4ta se quita.
Espero me puedan decir que es o como solucionarlo.
Saludos.
Debes de revisar aceite de transmision , preferible con olor a fresa si revisas los sensores A yB y todo marcha bien entoces okey, pero sino tienes que reprar la transmisión y colocarle un sepertin o enfriador para que el aceinte semantega frio y no dane los discos a mi merresurto.
Los golpes pueden ser sensores como comenta yoryi y el ruido sería cuestión de escucharlo te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Por falta de cambio de aceite mi tran se quemó en carretera al ir a velocidad y algo cuesta arriba, le hice reparación completa, algunos fierros también, es importante el cambio de aceite regularmente ya que este es aceite sintético, un buen mantenimiento y no tiene por qué fallar, la compre con 3 dueños anteriores, se perdió el mantenimiento y me toco pagar por no checa y realizarlo
Totalmente de acuerdo, a mi me sucedio algo similiar. Compre una 2006 usada y lleve a un mecanico que lleva a que la revisara y según él todo estaba bien. Pero menos de 6 meses y se quemó la transmisión. Tengan mucho cuidado, ademas los mecanicos en general no saben mucho de transmisiones y mucho menos si son automaticas. Si el aceite de transmisión esta muy negro y/o huele a quemado NO es normal. Esa camioneta ya trae problemas de transmisión.
Buenas tardes, retomando este asunto pregunto:
Al no realizar el servicio a la transmisión esta terminará por dañarse, pero antes de que esto suceda la transmisión da algunos avisos , fallas previas que advierten, sabes con que fallas comienza?
Recién la compre Honda Odyssey 2007, delante del vendedor particular no pasó nada. Pero ya en casa al salir encendió luz de "engine" y empezó a parpadear la luz de la transmisión "D" aunque cambie a cualquier velocidad, sea reversa, parking o D. En el tablero indica a que velocidad cambie, pero la D sigue parpadeando. La Odyssey funciona bien, pero quiero solucionar y no dañar el vehículo. (Me hace pensar que el vendedor hizo algo para borrar estos códigos de falla). Espero su ayuda para poder solucionar. De antemano gracias
Son los solenoide dela transmisión así andaba una q yo tenía se los puse y borre el código y Sele quito pero tienes q borrar el código cuando se los pongas
Para enfocarse entonces en los solenoides. Como recién la compre ignoro cuanto tiempo ha estado usando el vehículo así. La transmisión hace sus cambios bien, pero queda la duda si no hubo daños internos
Muchas GRACIAS a todos los que apoyaron con su información.
De hecho la falla se corrigió cambiando el Neutral Safe Switch.
Aparte se hizo cambio de aceite
Checate este link http://vyvsatransmisiones.com/blog/201… aunque podrian ser los selenoides de la caja o que necesitas cambiar el aceite y filtro de la transmision en la honda anda como en 157 pesos por litro
Tengo una odyssey 2006 funciona perfectamente en la ciudad pero al sacarla a carretera después de manejar alrededor de una hr comienza a fallar me regresa cambios bruzcamnete me detengo y meto reversa y no la agarra no me enciende ningún testigo ni parpadea nada la apago un rato y vuelve a funcionar normalmente como si no fallará nada alguien le podrá ayudar
Hola amigo, tengo exactamente el mismo problema q tú. Diferentes mecánicos me comentan q es el selenoide gemelo pero ninguno me lo garantiza. Ya solucionaste tu problema ??
Se reparó transmisión desde cero. Se pusieron todas nuevas. Se puso aceite nuevo. Estaba funcionando muy bien hasta que se dio un viaje de camuy a utuado. Ahí comenzó a patinar en 3era. Se escanea y sale códigos de solenoides. Se ponen nuevos. Se pone aceite nuevo. Sigue haciendo lo mismo. Será la computadora?
Buen dia, la transmision desde que la compre hace 3 anios ya entraba el cambio de primera a segunda golpeado, pero ahora que decidi repararla, la bajaron y cambiaron el disco que tenia desgaste, para mi sorpresa ya no funciono, ni para atras ni para adelante, ya van 2 veces que la bajan para revisarla y la desarman completa y no le encuentran nada mal mecanicamente, hasta le cambiaron ya la turbina y nada, le cambiaron 1 bobina y tampoco, ya tiene una mes en el mecanico y ya estoy desesperado, que podra ser???
Tengo una odissey 2005 ya avía salido varias veces acarretera y ahora que salí me falló de la caja empezó a parpadear la D y c me puso en neutral y la aguja del velocímetro se acia para Riva u abajo y ya la lleve con varios mecánicos y no le han que es ya le cambiaro el sensor de velocidad que es el que arroja el escáner y sigue con la misma falle aver quien me puede ayudar
Yo tengo una odissey 2001 y el detalle que tiene es que las velocidades entran bien pero le quieres hacer la sobre marcha y nada mas se jalones y pierde un poco la velocidad que creen que sea
- Realiza los cambios cortos y
Cuando voy en marcha a más de 40 millas ( en curvas) se Bloquea la velocidad
Retorna a ( 1 ) Se estabiliza y vuelve arrancar normalmente
Hola me apoyarían con sus comentarios porfis, es una odisea 2005 y en frío todo está bien pero después de unos minutos (30 min) se patina al entrar cambio y por ende se jalonea cuando entra el cambio, también tarda en entrar la reversa y al desacelerar los retrocesos de cambio entran duros… que puede ser? Por que muchos mecánicos me an dicho que ocupa reemplazo
Tengo una van odyssy se me enclocha corriendo en cualquier cambio y en ocasiones no cambia de cuarta a quinta, tengo ponerla netra corriendo y luego ponerla en d para que cambie
Ya resolvi el problema limpiando varias veces los celenoides hasta que recogieron toda la suciedad de la transmision y la misma quedo limpia, ya no se enclocha y ni tiene problrma para pasar los cambios.
Tengo una Honda Odyssey van 2005 me Esta tirando aceite dela transmisión y pierde fuera la apago y se rato vuelve a funcionar Pero se caliente y vuelve a tirar aceite alguien q sepa que es
Hola tenido una odyssey 2001 cuando está fría las dos primeras velocidades las avienta de golpe ya cuando calienta después de unos diez minutos trabaja normal que podrá ser
Sólo le cambie las bujias y me a estado funcionando bien la odyssey adiós problema hasta el momento todo esta normalmente gracias a dios y unos mecánicos ya le querían cambiar la transmision
Hola buenas noches tengo un problema con la van honda odyssey 2007, en la transmisión, puse el scanner y me dio estos códigos de error P0767 y P0796, de los cuales los cheque y son problemas de solenoide, solo que no encuentro la ubicación de estos, porque en los videos que he visto solo hay modelos anteriores y no encuentro nada relacionado con 2007, ojala alguien me pueda ayudar, gracias.
Hola disculpa mira transmisión se frejo mande repararla y la pusieron le meti su aceite orijinal y todo pero cuando la pusieron si camina pero no abienta los cambios en pieza a caminar bien pero como al minuto casi no abansa ya checaron los sensores y los serenoydes y dicen q no es eso q puede ser un problema electrico perto creo q como soy mujer me estan jugando mal se quieren apreobechar de mi mirandome la cara tu me podrias ayudar x favor
Recién compré una odyssey 2006 y viaje en ella como 45 minutos, luego empezó a fallar y al acelerar avanza muy lento, llegué a mi destino pero al iniciar en frio trbaja bien y al caminar menos de un km. hace la misma falla. ¿que podrá ser?
Checa el nivel de aceite de la transmisión, se hace con el motor en marcha a temperatura de funcionamiento y la palanca en posición N, si no marca el nivel correcto tienes que ponerlo a nivel con el aceite para transmisión que recomienda el fabricante, esas fallas por lo regular son por niveles bajos de aceite, por tener fuga en el reten de la transmisión y en general por falta de mantenimiento, es muy recomendable un cambio de aceite de la transmision y lavado del filtro de aceite, con eso es muy probable que corrijas la falla.
Hola tengo problemas. Con mi transición de lo más bien que conducía y se quedo sin tracción la pare y al otro día cuando le di marcha funcionó unos metro para adelante y para atrás y iso lo mismo la pare y cambie el aceite y u a ves hecho la camioneta hace lo mismo con la diferencia es que después de una prueba me diy cuenta que la camioneta entra los cambio anda 4 cuadras bien y falla de nuevo la paro 5 minutos y funciona de nuevo cual puede ser la falla
Repare una transmisió de Odyssey de 2005 y ahora en 2 segunda manual no arranca esta como trancada y cuando cambia a segunda automático se para y se trancada alguien puede decirme donde metí la pata, verifiqué el tenedor de reversa y esta bien puesto, chequee los bolines y están en su sitio verifique el cuerpo de válvulas y esta nítido limpio y suelto es la tercera vez que la bajo y no encuentro el problema, los selenoides no los moví, y ahora quien podrá ayudarme, please.
Hola mi odyssey 2003 esta batallando para avanzar la pongo en D y no sale empezo poco a poco corriendo como que se neutralizaba y estando en D la tengo que poner en 2 para poder avanzar alguna solucion o hay que abrir la transmision
La mía después de una hora de marcha encarretera prende el tcs check engine y parpadea la d y se revoluciona mucho y no avanza mas de 100 km/h la apago y al encenderla otra vez normal. Ya la he llevado al mecanico pero sigue la falla
Tengo una Odyssey 2001 y cuando está fría jala muy bien nada más la meto ala carretera y cuando paro me falla la transmisión como si de barriera y nada más la apago unos minutos y me jala bien
A mi me pasa seguido y lo soluciona cuando nuevo la camioneta de adelante hacia atrás con el motor prendido y ya que se prende el foco de parking le piso el freno y así se desbloquea
Quisiera saber si cuando un soporte de transmision de honda odyssey 2004 esta arruinado mi oddysey solo avanza 5 minutos hace un ruido dejan de funcionar todos los cambios como si estuviera en neutral hasta que la apago y la enciendo vuelve a funcionar normal por otros 5 minutos.
Hola tenemos una Honda Odyssey 2006 Hace unos días comenzamos a tener problemas con ella de pronto en la camioneta prendió pero no quiso dar Ni para enfrente Ni para atrás mi esposo le llamó a un mecánico y le dicen que puede ser la transmisión otro le dijo que no podía decirle nada esa con esa actitud Porque la camioneta no tiene ninguna luz prendida que puede ser un sensor o puede ser otra cosa pero no la transmisión que no le pueden hacer nada hasta que no prenda la luz pero si la luz no prende y la camioneta de repente Camina y de repente ya no quiere para atrás ni para adelante no sabemos que es Quisiera saber si ustedes me pueden ayudar con esto
Gracias alejandro
Esa es la que manda señal ala transmisión para hacer el cambio
Al rebasar en alta fallando esa ase tirones y no puedes rebasar en alta
Porque pierde fuerza la maquina una bes cambiada ase los cambios
Mui bien