Problemas de P0102

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Falla como si le faltara oxigeno

Ford Five Hundred 2005 3.0 lts versión sle  160000 kms
Se le cambio bomba de gasolina lavado de inyectores bujías bobinas están bien pero sigue igual en baja se mantiene estable pero cuando le mete velocidad empieza a fallar y mas cuando empieza a tomar temperatura el motor se ahoga mas es imposible k se mantenga estable lo escanearon y arrojo códigos p0113 mar...p174 sistema banco 2...p0102 circuito de maf entrada baja y p02106 ya se checo todo mantenimiento al maf sensor bien y nada...huele a gasolina cruda pero no echa humo es el olor espero me ayuden gracias...
jimmy de México hace 7 años  
JI
17 casos 
Daniel de México hace 7 años
El carro falla cuando le aceleró fuerte, hace la falla como si no funcionará la transmisión se prende el foco de la llave y el antiderrapante en el tablero, lo apago y lo prendo y se soluciona el problema, espero y alguien me pueda aconsejar, le echo lo mismo que el come tardó anterior también le cambie el cuerpo de aceleración y siguió fallando
jimmy de México hace 7 años
La falla estaba en los catalizadores no se quitaron lo k se les iso fue nada más abrirles un orificio y retirar el relleno y quedo. Bien sigue regiregistra del check pero es x la dalta de catalizador esa era la falla
Javier de los santos de México hace 6 años
Mi carro va corriendo y de repente deja de acelerar me dijeron que es el cuerpo de aceleración que pueda estar desprogramado lo lleve a programar y me arroja códigos me lo recetearon y me dijeron que ya estaba pero me volvió a ser lo mismo lo tengo que estacionar y apagarlo lo vuelvo a prender y listo pero cuando lo acelero como que se me pone pachorron o sea no acelera normal y luego ya cuando entra el cambio ya se hoye normal pero al correrlo más de 70 a 80 o 100 km se mata y ya no acelera
Daniel de México hace 5 años
Me hacia lo mismo y el ele trico me dijo que era el sensor oxigeno. Espero y te sirva
Javier de los santos de México hace 5 años
Déjame ver se lo voy a llevar al eléctrico y le voy a comentar parque lo revise
Kike de México hace 2 años
@DanielTendrá que ver el sensor de oxígeno, con que el carro marque falla en el cuerpo de aceleración y se prenda el código de llave en el tablero? Ya que no aceleraba hasta que lo apague y volví a prender y ya funcionó normal, le metieron el scanner y salió falla en un sensor de oxígeno, gracias por su apoyo.
Eddy Estrada de México hace 2 meses
Es problema es ocasionado x el interruptor del swuich BA en lado izquierdo dónde ba el conector del encendido
Arturo de México hace 6 años
A mi auto le paso algo similar, la primera vez fue la bomba de la gasolina, y esta vez solo le cambie el filtro de la gasolina y con un aditivo quedo listo, y algo muy importante si el nivel de aceite de motor o transmision estan bajos el carro tambien tiembla y se apaga se autoprotege. Saludos y espero que les sirva de algo esta aportacion.
Oscar de México hace 5 años
Hola amigo, se solucionó tu problema?? Yo tengo algo muy similar... ya le cambié la bomba el Switch y varias cosas mas, el carro después de caminar unos 5 min se jalonea y se apaga y me sale leyenda de motor modo protegido y presión de aceite bajo , ahora me dijeron que es el cuerpo de aceleración pero ya no se qué hacer de tanto que le han hecho y no queda
Alejandro segura de México hace 4 años
Tu problema esta en la EGR hay que cambiarla y el cuerpo de aceleracion tambien ya el mio qedo solucionado
valerio de México hace 5 años
Yo tengo esta falla no acelera en parking lo apago y tarda para prender
Milo de México hace 2 años
Alguien me puede decir donde se ubica el sensor de oxigeno del sensor 1 banco 1 five hundred 2006
Jonny de México hace 8 meses
Buenas tardes disculpen sabrán porque mi auto corre pero no acelera como debe y más en subida pierde fuerza se forza mucho sube con trabajo
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P0102 en otros modelos

Error P0102 Cambiado caudalimetro y no consigo borrar el error con el SolucionadoSolucionado

Ford Fusion 2004  250000 kms
Desde hace mucho luz encendida de Cheking. Paso la maquina y me da error 1
P0102. Desmonto el caudalímetro y el diodo esta abrasado, le toco y se hace polvo. He puesto un caudalímetro nuevo, pero la luz de averia ni se apaga, y me dice algo asi como Eraser Faill!
No se ve manguitos de admisión rotos ni deteriorados?
Alguien sabe por donde seguir?
midwel de España hace 7 años  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según midwel)
midwel de España hace 7 años
Bueno..., parece que se ha solucionado. Como dije arriba cambié el caudalimetro (60 Euros en internet). Habia dos cables segados, y no sabia que cable iba a que sitio. En un desguace conseguí una conexion ( la clavija) y ahí vi donde iba cada color. Como dije antes, habia desmontado el caudalimetro y habia un sensor achicharrao. Despues de montar todo, sigue marcando el error p0102, pero la luz amarilla del MIL se ha apagado, al apretar mas la conexión con una mordaza, pues se ve que hacia suficiente contacto. A ver cuanto dura apagada.
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Enciende y en segundos se apaga código de error P2119 p0102 p0112

Nissan Versa 2015 4 puertas motor 1.6 112000 kms
Hace poco le cambie el sensor maf a los día

S se apago por completo sal quererlo encender se sentía ahogado le puse el escáner y me tiraba código P0102 y p0112. Al revisar limpiar el sensor maf cambiarle el filtro de aceite encendió y se apago pero ahora me tiro código de error p2119 ya le cambie el cuerpo de aceleración pero sigue sin funcionar y me tira los mismos codigos
Doug de Estados Unidos hace 2 años  
DO
2 casos 
NelsonC de México hace 2 años
** Codigo P0102: Hace referencia al MAF.

El sensor MAF y el sensor MAP son primordiales para calcular el tiempo de inyección. Cuando el sensor MAF falla, produce principalmente humo negro que indica alto consumo de combustible reportándose en los códigos P0101, P0102, P0103 del scanner.

* Codigo P0112: (a pesar que es un codigo generico) hace referencia a Sensor de temperatura del aire de admisión – señal de entrada baja.

* CODIGO P2119: hace referencia a El sistema de Control del Actuador del Acelerador (TAC), es controlado por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) para que el ángulo de apertura de la válvula del acelerador, sea el adecuado según las condiciones de conducción

______________________________________________________

En conclusion: no se trata de reemplazar piezas o refacciones; necesitas de un tecnico especializado y te pueda colaborar para comprobar si llevas algun cable trozado, o pelado o guango; arnes chueko... o en mal contacto.

Adicionalmente; el cuerpo de aceleracion muy posiblemente se encuentre desprogramado; con el scanner gama alta , o scanner NISSAN Consult; comprueban valores en tiempo real, si amerita, se reprograma con el propio scanner; ( YA QUE ES ELECTRONICO).

Necesitas de un tecnico capacitado , profesional en AFINACION ELECTRONICA.
Doug de Estados Unidos hace 2 años
Por lo mismo ya vinieron varios mecánicos a verlo y ellos solo me decían hay q cambiar piezas y piezas por eso pregunto porque ya gaste mucho y nadie sabe arreglarlo
NelsonC de México hace 2 años
Se sugiere personal tecnico automotriz, capacitado especializado.

No mecanicos de banquetas. ( lo barato sale caro) y hasta a veces, te hacen gastar dinero innecesariamente.

Posiblemente las refacciones que quitaron, esten en buen estado ( o sin fallos).

Hasta por un cable en mal contacto o pelado; se orginan fallos.

Busca un buen tecnico

** Y mucha paciencia.
Es mi humilde opinion.
José de Perú hace 2 años
A mí Nissan le marco el código c3100 y p0101 y si alguien tiene conocimiento de esto por favor ayuden !
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Falla p0102

Chevrolet Epica 2009 4 puertas 156000 kms
Mi carro Epica 2009 presenta falla P0102 necesito comprar el sensor creo denominado Maf o Mas Necesito me ayuden a ubicarlo. Gracias
Ilsida de Venezuela hace 10 años  
IL
2 casos 
Ilsida de Venezuela hace 10 años
Ahora indica falla P0103
Javao de Venezuela hace 7 años
Saludos, alguien me puede decir que origina el encendido de La Luz tc en verde en el tablero del épica 2009, saludos para todos
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Codigo p0102

Volkswagen Jetta 2000 Jetta GL 2.0 automatico 12500 kms
Tiene flow meter bobina cableado bujias sensores de oxijenos nuevos filtros y aceite nuevo
Jeantomy de Estados Unidos hace 7 años  
JE
6 casos 
el osw de México hace 7 años
Dos causas probables, sensor maf (sucio, desconectado o defectuoso) o muy raro la computadora del auto
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Códigos P0102, P2106, P 2138

Hyundai Santa Fe 2007 Gl 2,7 150000 kms
Saludos, quisiera alguien me ayudara con los códigos que aparecen en la camioneta, los cuales señalo en el titulo. Es un problema de aceleración y a veces se me enciende el testigo del 4X4, debo cambiat algo?
edgar77 de Venezuela hace 9 años  
ED
2 casos 
Wilfre de Chile hace 9 años
Tienes los neumaticos con la misma medidas los cuatro ,porque a mi me paso ,y no le hice caso hasta que se rompio caja de cambio y transfer ,tenia los traseros un poco mas grandes ,revisa eso primero!!!
moraspeed de otro hace 7 años
Quetal una consulta me podrian ayudar mi santa fe modelo 2007 me marca los codigos 2106 ,161B,0455, 1295, que podria ser
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Codigo de fallo P0102

Ford Focus 1999  200000 kms
El vehiculo baja de revoluciones y se apaga al disminuir la velocidad o al acelerar despues de estar parado por ejemplo en un cruce o semaforo : ya se le cambio sensor MAF caudalimetro ,sonda Lambda , Bateria , sensor de temperatura , bujias , cables de bujias ,el aceite ,sensor TPS , valvula IAC...
Es posible que fuese de un cruce en los cables o la Unidad de control estuviera estropeada ?... Gracias
carlos de Alemania hace 4 años  
CA
5 casos 
lalo_serna de México hace 4 años
Lo pudise solucionar?
garhez de México hace un año
L0 pudiste solucionar
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Codigo P0102

Chevrolet Malibu 1999 ls 270000 kms
Buenas tardes a todos, resulta que hoy cuando me baje a abrir la reja de mi casa para entrar,deje el motor encendido y en parking, al volver a ponerlo en drive, sentí como si pateara la transmisión y se apago totalmente, posteriormente lo encendí sin ningún problema pero estaba el testigo de check engine encendido. Lo lleve a escanear y salio el código que arriba mencione el mecanico checo de vista el sensor maf y sus respectivas conexiones y dijo que estaba bien conectado, lo que encontró fue una manguerita que esta alado de el sensor sobre el tubo que conduce el aire al motor y va hacia atrá… Leer completa
peterx58 de México hace 9 años  
PE
3 casos 
hector el toro de México hace 8 años
Lo solucionaste tengo el mismo problema en chevrolet malibu 2006
Jesu de Puerto Rico hace 5 años
Me tiene prendido cuando calienta el carro pega fallar como si fuera bobina no es es esa pieza
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Codigo p0102

Kia Rio 2003 Kia Rio 1.6 version americana 119000 kms
Mi carro al escanearse siempre me da el codigo p102 , ya he cambiado 3 sensores maf diferentes y el error sigue, en veces se quita pero da el codigo p1166, al igual me a dado el codigo p0325, el p0171, ya he cambiado cables, candelas, sensor maf, ambos sensores de oxigeno, limpieza de inyectores, bomba y filtro de gasolina, sensor de coolant, el problema es q en frio se ahoga al acelerar , cuando calienta anda bien no falla. Pero arroja muchos codigos de sensores que estan ya nuevos y son genuinos, no siempre los mismos en veces unos u otros... Q puede ser?
Randall mejias de Costa Rica hace 7 años  
RA
5 casos 
Oliver de Panamá hace 4 años
Cambia el catalizador o el silenciador
Javier Oquendo de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un kia rio 2011 y me dio el código 1560 que es ??
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Codigo p0102

Kia Rio 2003 Kia Rio 1.6 version americana 119000 kms
Mi carro al escanearse siempre me da el codigo p102 , ya he cambiado 3 sensores maf diferentes y el error sigue, vi q el conector del sensor de 3 lineas alguna vez fue sustituido y me queda la duda si el problema es una linea cambiada, alguien sabe como va cada linea ya que el sensor tiene los numero 3 2 1 y no se cual es la q deberia llevar la tierra, el positivo y la señal del sensor a la computadora ?
Randall mejias de Costa Rica hace 7 años  
RA
1 caso 
Rodrigo cortes de Chile hace 4 años
Buenas tardes... tengo el. Kia. Rio 4 2017. Y hacen dias vengo escuchando un sonido como. Al. Interior del. Volante... y cuando hecho a. Correr el motor, se queda pegado un. Rato en. Panel un. Mini volante y. Como. Un. Tipo de. Signo de exclamacion al lado... si. Me. Pueden ayudar por favor. Muchas gracias.
Oliver de Panamá hace 4 años
Cambia el catalizador o cilensiador
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Codigos P0458, P0598, P0597, P0102

Chevrolet Spark 2014 4 puertas motor 1,200  119000 kms
Buen día tengo un spark lt 2014, cuando va rodando a una velocidad moderada baja de velocidad y si estoy en un semáforo hace como un poporopeo y se apaga enciende rápido pero no se a que se deberá, acabo de cambiar el Sensor Maf y el de la temperatura, me podrían ayudar, ya que a la hora de poner el Scanner vuelven a salir los códigos sólo el del maf P0102 desaparecio
Velveth de Guatemala hace 4 años  
VE
9 casos 
Espinudo3 de Guatemala hace 10 meses
Prueba dándole una buena limpiada a la válvula IAC
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