Problemas de Llave en el tablero
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Testigo de revisión de motor se encendió 
Solucionado
Fiat 500 2015 TRENDY 500 kms
Tengo cinco días con el coche y el indicador de revisión de motor se encendió en el tablero y apareció el mensaje también. Hoy lo llevé a la agencia, a ver qué me dicen :/
ComentarMi carro no prende ni lo puedo cargar la llave se quedó prendida Solucionado
Fiat 500 2018 500 E 15900 kms
No puedo cargarlo porque no se puede
2 respuestas
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Es un 500 eléctrico? La llave se quedó prendida? Esa parte no la entiendo, podrías dar más información??
Mejor respuesta (según Brenda)
Era la batería regular... lo lleve al diller y me cambiaron la batería ahora anda el carro muy bien
ComentarLlave amarilla encendida en el panel
Fiat 500 2020 4 oyeetas 5000 kms
Llave de herramienta encendida en el panel
1 respuesta
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Es el aviso programado para el mantenimiento, esa información viene en el manual del propietario, y sirve para que lo lean y no para tenerlo guardado ok
ComentarSatisfecho y Feliz Solucionado
Fiat 500 2014 1.4 L Transmisión Manual Pop 30000 kms
Lo adquirí en el mes de Diciembre.
Solo he tenido un problema serio con el auto. Más o menos como a un mes de usarlo al meter primera velocidad el motor tardaba demasiado en revolucionar aún con el pedal a fondo. Cambiaba a 2da y el mismo problema sólo Hasta que cambiaba a 3ra el motor respondía como debería.
No recuerdo si en ese momento prendía el testigo del tablero de revisar motor o de caja de velocidad o algo por el estilo pero me imagino que si.
Lo lleve a la agencia y me dijeron que se le había metido un animal al motor y que cuando lo encendí el auto sufrió un daño de una tolva y d… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Guido )
Ya dos años con el Fiat 500 y ningún problema
Saludos!
Saludos!
Hola,,tengo un fiat 500 del 2012 estandar los cambios nofunciona cuando esta prendido sin embargo,cuandoesta apagado si,,,alguien puede decirme que puede ser
No sabría que contestarte. Es extraño que apagado el carro entren las velocidades y encendido no. Cuando un auto está apagado no se puede saber ciertamente si entra la velocidad. Con el auto apagado deberías de poder meter el embrague hasta el fondo y poder meter primera velocidad. Una ves que está adentro si tratas de empujar el auto este no se moverá ya que el engranaje de la caja de velocidades estará acoplado. De la misma forma si metes segunda el auto se podría mover un poco. Havi hasta llegar a quinta velocidad que es la que tiene un engranaje pequeño. Si en con el auto encendido metes primera y al momento de sacar el embrague el auto no avanza posiblemente sea un engrane de la caja o lo que algunis mecánicos dicen que pudiera ser (las varillas) ahí no se mucho sobre el 500 pero espero lo soluciones
ComentarNo entra reversa y pierde fuerza Solucionado
Fiat 500 2014 500L 112010 kms
Pierde fuerzaMotorTableroNo entran los cambios
Hola Alejandro cómo estás ? Me podrías ayudar con esto : mi carro saco la semana pasada aviso de revisión de motor en el tablero , no entra la reversa y además pierde fuerza. Si lo ando mucho , cuando lo apago ya no vuelve a prender , debo esperar a que se enfríe...lo lleve al mecánico y me saco este aviso P1C9900. El mecánico me cambio una pieza (te anexo foto) pero sigue igual. Solo me duro bueno 1 hora ☹️. Ahora me dice que debo cambiar el módulo completo de la transmisión que vale como $2000 us. Es así ?
Hola Alejandro cómo estás ? Me podrías ayudar con esto : mi carro saco la semana pasada aviso de revisión de motor en el tablero , no entra la reversa y además pierde fuerza. Si lo ando mucho , cuando lo apago ya no vuelve a prender , debo esperar a que se enfríe...lo lleve al mecánico y me saco este aviso P1C9900. El mecánico me cambio una pieza (te anexo foto) pero sigue igual. Solo me duro bueno 1 hora ☹️. Ahora me dice que debo cambiar el módulo completo de la transmisión que vale como $2000 us. Es así ?
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Mejor respuesta (según Mmontes)
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Hola, mira de la falla que lo apagas y no enciende despues de que se enfrie deberías determinar si es por falta de combustible o por voltaje, de la pieza no la ubico, si le tomas foto por debajo y te comento, los fiat 500 l han tenido muchos problemas con la transmision
Alfonso Campo de Guatemala hace 4 años
Tengo un fiat 500L 2014 con 20 mil kms. desde hace 2 años se quedo solo con velocidades pares 2a. ,4a. ,6a. Y sin reversa. La concesionaria lo tuvo 3 meses y no pudo diagnosticar, lo han visto varios talleres y nadie me puede decir que tiene malo. Hace un mes estuve en Argentina y en una concesionaria el jefe de taller me comento que creia que era el robot, que ese les a fallado a los nuevos picup "toro", Me podrias dar alguna luz. Soy de Guatemala
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Tienes que hacer un diagnostico en base a los codigos de falla y no solo a los sintomas, asi no creo que lo repares, pero bueno, hay un solenoide que controla las marchas 2, 4, 5, 6 y reversa, tendrias que empezar por ahi, pero es muy probable que no lo consigas suelto sino con el cuerpo de valvulas completo
Hola Alejandro, tengo un Fiat sport 2012 estándar le cambié lo que es es el clutch pero ahora no quiere entrar la reversa, crees que puedas darme una idea más o menos de lo que sea? Muchas gracias
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Hola karmen, cambiaste plato, disco y collarín cierto? Pusiste original o genérico? Y que te dijo tu mecánico de porqué no entra? Antes de que fallara el embrague si entraba? Que km tiene? Cuál fué el daño que tenía? Te comento que hay una campaña en la agencia y es la s-23 la cual consiste en reemplazo de base de pedales de freno y embrague ya que no tiene un limitador de recorrido del pedal y ahora que cambiaste embrague se puede volver a dañar en caso de que no se lo hayan realizado; haciendo a un lado el tema de la campaña no es normal que no entre la reversa, normalmente al pisar a fondo el pedal después de 2 segundos ya puedes meter la reversa sin que truene o raspe la reversa, con el motor apagado si entra?
Ni apagado entra la reversa, antes que le cambiará disco,plato y collarín, fue genérico. Pero si entraba los cambio y la reversa normal ahorita no.
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Leíste y entendiste mi comentario anterior? Hace 15 días te escribí y no respondiste, te comenté sobre la campaña s 23, pero está raro que no entre la reversa con auto apagado
ComentarFiat 500 no da marcha
Fiat 500 2014 Sport 1.4l 100000 kms
Hola necesito saber si alguien le ha pasado algo similar , el problema empezo un dia que de la nada no quiso encender solo encendia el tablero pero no daba marcha , por lo que llame a un mecanico y me verifico el switch del encendido y la llave para ver que mandara la señal y parece ser que todo estaba bien por lo que no encontro solución pero de manera provisional saco una corriente directa a la marcha para encenderlo directamente mediante un switch , funciono bien unos dias cuando de repente ,me comenzó a fallar completanente todo , encienden muchos focos en el tablero , y marca mensajes com… Leer completa
2 casos
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Primeramente si deseas Saber si ese problema ya le pasó a alguien debes leer los casos que hay en la página y ver si hay algúna respuesta que te sirva; tu auto no es tan viejo como para que lo lleves con cualquier mecánico y termine poniéndole un botón y cableado para encenderlo, pero más me sorprende es que lo permitieras. Pasando al tema principal no mencionas si es automático o standard; si fuera standard lleva un interruptor en el embrague que llega a fallar y si no pidas el pedal o está fallando no dará marcha. La última descripción de que te encienden los testigos casi siempre es la batería, empieza por ir con un mecánico que no haga porquerías y le hagan la prueba; suerte
Jaziel1996 de México hace 3 años
Gracias por responder ya estuve leyendo bastante en el foro pero no encuentro alguno que se asimile a la falla que presenta el mio , es automático , ahora lo de el boton no es que me gustara si no que fue la única manera aunque algo burda de que funcionara , ahora no se si tenga algo que ver pero el carro funcionaba bien aun encendiendolo directo pero despues que me cambiaron una rueda comenzó con la falla de la direccion y se siente sin fuerza ,esroy desesperado lo he llevado con muchos mecánicos algunos me dicen que es el body otros que la computadora y algunos otros que un modulo
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Si le pusiste una medida diferente a la original tendrás falla de que en drive y a baja velocidad se te va jaloneando todo y enciende el testigo de ABS, revisa que sea la misma medida y si es diferente cambia la llanta por la medida original para empezar
Jaziel1996 de México hace 3 años
Gracias por responder , efectivamente la rueda que me cambiaron no es de la medida correcta mañama ire conseguir la que debe de llevar y vere si noto alguna mejora para ir descartando fallas
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Ya con eso quedará resuelto los síntomas que ocurrieron después del cambio de la llanta, del problema inicial déjalo ya que cambies la llanta para que veas que va mejorar y luego le seguimos
Jaziel1996 de México hace 3 años
Alejandro muchas gracias el carro mejoro bastante aunque sigo con l problema inicial que es que no da marcha de la llave ? Crees que sea la pila tiene menos de un año y me lo checaron y el carro carga lo correcto
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Aún hasta con menos de 1 año las baterías fallan, si es de AutoZone ni se diga, tienes que ir a un lugar que tengan el equipo para verificar el estado de la batería, no es cualquier baratija eh; una cosa es el estado de la batería y otro es que el alternador esté cargando; si tiene menos de un año ve a dónde la compraste, dónde fué?
Jaziel1996 de México hace 3 años
Esque el carro sigue encendiendo con el boton , la bateria marca 12.9 aprox apagado el carro y prendido mas de 14
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Estimado, una cosa es el voltaje y otra es el amperaje de la batería, ya te mencioné lo que debes hacer, el detalle de la llanta con cualquier mecánico bueno te habría sacado una lana por el diagnóstico, no estoy aquí para resolver todos los problemas, te recomiendo que si quieres solucionar tu problema vayas a un taller bueno y no como con el que fuiste, esa es mi recomendación, saludos🖐️
Lastima de tanto mal comentario, pensaba comprar un fiat edición gucci 2012 para arreglarlo y tenerlo de colección, pero veo que dan mucha lata y mi pregunta es cual es el consumo de gasolina, es 4x2...
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Esa información la encuentras en las especificaciones en la página FIAT; las franjas laterales de Gucci con el tiempo se van opacando; la pintura de rines se empieza a poner amarillenta y a descarapelarse, el forro del volante se empieza a percudir, los emblemas de FIAT se empiezan a poner opacos; esos son detalles estéticos y lo demás que viste no lo tienen todos los autos, y antes de que digas que son latosos los 500 debes contemplar buscar un mecánico que conozca la marca, eso sí sería un viacrucis andar de taller en taller buscando quien te lo repara, suerte
ComentarNo prende luego si. Se queda sin corriente
Fiat 500 2012 Lounge 88000 kms
Amigos tengo un fiat 500 que me ha dado dolor de cabeza, aveces prende y dura una semana bien y luego al pasar la llave no tiene corriente y no me deja sacar la llave, espero 5 minutos y se prende se reinicia y puede prender. Que será gracias
4 respuestas
Alejandro FIAT de México hace un año
Tu auto tiene transmisión automática? Te enciende algún aviso o testigo en el cuadro de instrumentos, y de ser así ya llegaste a escanear el vehículo? Se requiere esa información para darte una opinión 😉.
Gracias amigo Alejandro por contestar tan rápido. Sí es automática y no le prende ningún aviso. El prende bien y anda bien pero aveces le pasas la llave y no hace nada ni se le prende las luces ni nada. Solo le dejas la llave en modo on y a los 5 minutos le viene la energía las luces y prende. Nuevamente gracias.
@IgorAdicional si lo escaneado en un taller y no dice nada. Ellos no supieron y luego de una semana sin que supieran agarre prendí el carro y me lo dieron. Ellos decían solo hipótesis pero no estab seguros. Aquí en Usa no hay como un especialista ni los deeler de jeep. El carro prende y rueda pero algunas veces cuando lo vas a prender se queda sin corriente. Y no te permite sacar la llave lo pones en modo on y a los 3 minutos hace como un respeto un ruido y llega la corriente...
@IgorPor cierto el carro lo compre en subasta y el motor estaba dañado no tenia presión pusimos un motor nuevo y nunca se le borro el error 1048 del cilindro malo del motor viejo. Los mecánicos me preguntan por ese código que siempre sale apesar del cambio de motor. Luego del cambio de motor qiedo muy bien super fuerza pero algunas veces no prende debo mover bornes de batería o pasar la llave en on y así prende. Por cierto ña batería es nueva
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ComentarMi carro necesita cambio de caja de fusibles
Fiat 500 2013 4 puertas 1.4 94000 kms
Hola alejandro fijate que mi carro se le daño el relay de las loces frontales se lo lleve a un mecanico el cual le quito el relay malo y le puso otro pero con alambres instalo la caja de fusibles nuevemente y ahora no funcionan las luces frontales ni bajan las ventanas ni enllava con la llave el carro tampoco abienta agua en el parabrisas entre otras cosas lo lleve a un lugar me dijeron que tienen que cambiar la caja de fusibles en este caso la podria comprar por ebay y llevarla a que la programen o solo se compra y se instala? Te agradezco de antemano que me recomiendas hacer
1 respuesta
Alejandro FIAT de México hace 10 meses
No asumiré que el auto estuvo correctamente diagnosticado, podría ser una línea, la palanca de las luces etc.
El detalle es de que después de que le metieron mano el auto quedó peor 😱. Ahora, sobre tu pregunta no específicas si es la caja de fusibles interior o exterior, la exterior no requiere programación solo tiene que ser de un vehículo del mismo modelo y con las mismas funciones, digase automático, quema cocos, o convertible, clima manual o automático etc, eso lo podrás ver en el número de parte del módulo. Y si es la caja de fusibles interior alias módulo Bcm ese módulo si es específico para cada vehículo ya que está programado y solo funcionará uno que compres en la agencia con tu número de serie, ya que contiene la función de el transponder o candado para que pueda enc nder el vehículo. Hay algunas personas que pueden y tiene el conocimiento para desbloquear el módulo y encienda en otro vehículo. Si puede sube la foto del módulo o caja de fusibles. Si la respuesta te fue útil califica la respuesta y así tendrás acceso a qué te responda otra duda. También te recomiendo que te acostumbras a pedir las cosas de favor 😉
El detalle es de que después de que le metieron mano el auto quedó peor 😱. Ahora, sobre tu pregunta no específicas si es la caja de fusibles interior o exterior, la exterior no requiere programación solo tiene que ser de un vehículo del mismo modelo y con las mismas funciones, digase automático, quema cocos, o convertible, clima manual o automático etc, eso lo podrás ver en el número de parte del módulo. Y si es la caja de fusibles interior alias módulo Bcm ese módulo si es específico para cada vehículo ya que está programado y solo funcionará uno que compres en la agencia con tu número de serie, ya que contiene la función de el transponder o candado para que pueda enc nder el vehículo. Hay algunas personas que pueden y tiene el conocimiento para desbloquear el módulo y encienda en otro vehículo. Si puede sube la foto del módulo o caja de fusibles. Si la respuesta te fue útil califica la respuesta y así tendrás acceso a qué te responda otra duda. También te recomiendo que te acostumbras a pedir las cosas de favor 😉
ComentarFoco encendido y huele a gasolina
Fiat 500 2015 3 PUERTAS 101000 kms
Al encenderlo huele mucho a gasolina.
Tiene un foco de "servicio" encendido todo el tiempo. Soy segundo dueño. Cuando lo compré se encendió el foco de servicio. Lo llevé al mecánico y a la agencia y me dijeron que eran los sensores de oxígeno. Le cambiaron 2 y nada, siguió con el testigo encendido. En la agencia, hace poco, me querían cobrar $40,000.00 por corregirle ese problema, no acepté porque era mucho dinero que no tenía. El FIAT 500 es un auto muy bonito, pero muy latoso y sus refacciones son muy caras. Definitivamente, no compraría otro FIAT 500.
Tiene un foco de "servicio" encendido todo el tiempo. Soy segundo dueño. Cuando lo compré se encendió el foco de servicio. Lo llevé al mecánico y a la agencia y me dijeron que eran los sensores de oxígeno. Le cambiaron 2 y nada, siguió con el testigo encendido. En la agencia, hace poco, me querían cobrar $40,000.00 por corregirle ese problema, no acepté porque era mucho dinero que no tenía. El FIAT 500 es un auto muy bonito, pero muy latoso y sus refacciones son muy caras. Definitivamente, no compraría otro FIAT 500.
5 respuestas
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Tu comentario es para no recomendar la marca o para que te ayuden con el problema? Si es por lo segundo ve a escanear el auto y saber que código de falla tiene, está goteando gasolina?? Agachate y revisa que no tire gasolina, en caso de que no sea así entonces tiene una fuga de vapores de gasolina.
En la segunda vez que fuiste a la agencia solo comentas lo que te cobraban pero no dices el diagnóstico que te dieron, preguntaste acaso?
En la segunda vez que fuiste a la agencia solo comentas lo que te cobraban pero no dices el diagnóstico que te dieron, preguntaste acaso?
Bernardo Montero de México hace 8 meses
Buen día tengo un Fiat 500 trendy 2015 y marca falla de precalentador del sensor de oxígeno banco 2.se checaron líneas se cambiaron sensores y sigue marcando el. Mismomproblema
Alejandro FIAT de México hace 8 meses
Tienes que dar el código de falla exacto, por ejemplo para un sensor de oxigeno mínimo hay 16 códigos o variantes para ese código, i fluye también si el sensor es original ya que podría tener una resistencia diferente al original y seguir marcando el mismo código de falla. Si reemplazaron los sensores entonces eso no es la falla, requieres UE le hagan un verdadero diagnóstico en base al código de falla que esté presente, hay un procedimiento de revisiones y pruebas para cada código.
Bernardo Montero de México hace 8 meses
@Alejandro FIATGracias se hizo el diagnóstico del sensor y del cableado todo bien me dicen que es la. Computadora qué pierde la señal el código de falla es p0141 lo daba con el sensor anterior y con el nuevo
Alejandro FIAT de México hace 8 meses
@Bernardo MonteroEn los motores de 4 cilindros no existe banco 2, eso solo aplica para motores V6 y V8, en 4 cilindros aplica la de sensor superior e inferior o antes o después del catalizador. Espero que hayas puesto un sensor original ya que un sensor genérico tendrá diferente resistencia en el calentador y seguirá marcando la misma falla. Te recomiendo que busques otra opinión con un mecánico que revise nuevamente el vehículo y de preferencia que usen un osciloscopio o d un escáner de gama alta donde pueden seleccionar y monitorear el sensor de oxigeno, ya que la computadora es cara. Muchos mecánicos cuando no hayan la falla lo primero que dicen es que la causa es la computadora y no manda señal o cualquier choro mareador. Si mi respuesta te fue útil favor de calificarla.
ComentarNo tengo compresión en el pistón 1 y 2
Fiat 500 2014 500 50000 kms
No había lubricación hasta el multiair cambiamos junta de cabeza y pusimos a tiempo con la herramienta special no tenemos compresión en 2 pistónes 1 y2 en el 3 y 4 120 de compresión. Motor 1.4 lts
3 casos
Alejandro FIAT de México hace 4 años
La apertura de valvulas de admision la determina el multiair a travez de los solenoides que son alimentados por la presion de aceite, cuando hay falla en solenoides te da codigos de falla
Hola tengo un abarth 2017 turbo en excelentes condiciones por si alguien se interesa. Ubicacion san luis potosi
Cel. 4444348746, informacion por whatsaap
Cel. 4444348746, informacion por whatsaap
ComentarLuces diurnas
Fiat 500 2017 4 puertas 18000 kms
Se prende el testigo ,pero la bombilla se ha comprobado que está buena y al prender el coche,la bombilla no prende ,pero al pagar el coche y darle con el cierre automático de la yave se prende la bombilla
1 respuesta
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Primeramente revisa cuál de los 2 focos falla, entonces vas a desmontar el foco y con un desarmador o punta delgada tienes que cerrar las terminales del soquet para que el foco haga buen contacto, normalmente es la falla pero también puede ser el foco, te recomiendo que reemplaces los 2 focos y que sean de calidad y cerrar las terminales del soquet para que te quites de problemas ya que el foco que aún funciona va a fallar en algún momento
ComentarNo entra la reversa y no tiene fuerza 500 L 2014
Fiat 500 2014 500L 112099 kms
Hola Alejandro cómo estás ? Me podrías ayudar con esto : mi carro saco la semana pasada aviso de revisión de motor en el tablero , no entra la reversa y además pierde fuerza. Si lo ando mucho , cuando lo apago ya no vuelve a prender , debo esperar a que se enfríe...lo lleve al mecánico y me saco este aviso P1C9900. El mecánico me cambio una pieza (te anexo foto) pero sigue igual. Solo me duro bueno 1 hora ☹️. Ahora me dice que debo cambiar el módulo completo de la transmisión que vale como $2000 us. Es así ?
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