Problemas de Código de error
Problemas destacados
Codigo p2302 
Solucionado
Dodge Stratus 2004 2,4 150000 kms
Mi problema es es q falla el motor y no tira corriente a piston 1 y 4 le cambie la bobina y sigue igual y me sigue saliendo el codigo p2302 no se q pensar si es la computadora ,alguien me podra ayudar
ComentarSe apaga por codigo p1492
Dodge Stratus 2002 4 purtas 2.4 130000 kms
Saludos Ayuda amigos mi estratus 2002 me marca un codigo p1492 pero mi bateria no tiene un sensor de temperatura ya lo busque por todos lados y no lo encuentro y no se si este modelo lo tenga o que otro sensor sera gracias
5 casos
Juan Carlos de México hace 7 años
Sensor de temperatura ambiente. Esta al lado izquierdo del radiador. Entre la defensa y el marco que sostiene el radiador. Muy dificil verlo por arriba. Metete abajo del carro.
Hola tengo el mismo problema que tú, y aún no encuentro ese sensor, en donde lo encontraste? Espero me puedas ayudar
sergiobaca de México hace 6 años
Hola amigo mi cherokee 4x4 1999 lo tiene en donde esta la bateria abajo el de talle que tiene mi carro se quema el fusible 20A y el carro se pone muy burro y marca codigo P0354 y P0353 P0108 P0051 P0207 P0700 alguien que me allude por favor
No lo encuentro!!!! hay un sensor pero lo desconecto y se prende la luz testigo de la baterias?
Es posible que se apague por el sensor que va alado izquierdo por la defensa del radiador y si el código es p1592 ayúdeme por favor
ComentarCodigo falla p700 se queda en segunda
Dodge Stratus 2004 se 247000 kms
Buena tarde codigo p700 se queda en segunda reseteo la pcm y vuelve a jalar normal al poco rato de nuevo vuelve a quedar en 2da checando las tierras del relevador una es miy pobre si alguien me puede apoyar gracias
2 casos
Buenas amigo ami me paso igual se quedaba en segunda cambie sensores de alta y baja caja de selenoides y nada al final fue un arnes que estaba flojo si quieres mandame whtass y te mando fotos de lo que le hice 2721726048 igual y es lo mismo mi carro es un stratus 2003 se
Manuel Ort de México hace 5 años
El mio comenzo igual lo escanearon y decia falla de comunicación con el rele de control, cambie de posición el rele se solucionó pero despues hizo lo mismo quedarse en segunda ya cambie el rele pero sigue igual, como podría checar el tema del arnes que comentas Rafel
animalinduke de México hace 2 años
Yo tengo un stratus lo lleve a varios talleres por qué se quedaba en segunda lo scaneaban y me daba código p0700 se le cambió caja de selenoides ,sensores de entrada y salida y nada hasta que curioseando encontré la falla si gustan manden WhatsApp para explicarles donde está la solucion
Charly Mtz de México hace un año
Me podria ayudar, tengo el mismo problems se queda en 2da.
X-Man Regio de México hace un año
Pasame el dato de que hiciste por favor, o pasame el número para enviarte whatsapp
ComentarCódigo p0032
Dodge Stratus 2003 4 puertas automatico motor 2.4 220000 kms
Mi stratus 2003 gasta gasolina de más le sale el código p0032, alguien que me comente como se soluciona este problema, ya le cambie el sensor de oxígeno y no cambió
5 casos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones es posible que este dañado los alambres del sensor tambien hay que testiar/comprobar que el voltaje y tierra esten bien
ComentarMe marca el codigo p032.
Dodge Stratus 2004 Motor 2.4 doble arbol 16000000 kms
Ya cambi sensor de o"igeno y sigue igu@l ese codigo m@rka especificamente sensor de oxigeno cableado o arnes ys me. Canse de. Buscarle y sigue igual ayuda por favor
1 respuesta
Porque es el módulo de control del tren motriz o motor, probablemente
ComentarCuál es el error del código p0688
Dodge Stratus 2003 Cuatro puertas motor 16 225000 kms
Cuál es el error del código p0688
1 caso
ComentarFalla transmision Codigo 740
Dodge Stratus 2005 Stratus rt 110000 kms
Este cogido aparece en mi vehículo. En general indica que NO esta entrando el TCC esto debido a la diferencia de velocidades entre transmisión y motor. Por lo tanto mi carro no tiene la potencia al arranque como debería, se siente un carro muy pesado. En general se ha revisado transmisión y calibración de la computadora para la transmisor que tiene. El eléctrico reviso continuidad en el arnés para descartar algún cable quemado o trozado, se reviso en dos ovaciones pero el problema persiste. Adicional se cambio computadora y sigue igual, se cambio turbina, aceite de transmisión, pero sigue indi… Leer completa
1 respuesta
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Si la caja esta bien quiere decir que el que tiene algun problema es el motor hay que escanear a fondo que no ande algun sensor o perdida de presion lo que haga que no trabaje a su ritmo y eso no cualquier mecanico lo sabra hacer, suerte amigo
ComentarCódigo p 0581
Dodge Stratus 2003 2.0 std. 155351 kms
Hola me podrán ayudar a resolver esto e problema...me marca el código p 0581 en mi carro pero según es del control de velocidad pero el mío no tiene ese control y la falla que me hace es como perdida de potencia ya que hace como si quisiera apagarse y tiembla mucho el motor y a la hora de avanzar se jalonea mucho de ante mano gracias por su ayuda...
9 casos
montapelon de México hace 4 años
Hola buenas tardes me podrán ayudar mi estratus 98 va funcionando y de repente parpadea la luz del check engine y se arrana ya lo lleve con el eléctrico y no le allá falla alguna
ComentarCódigo p1492
Dodge Stratus 1999 Plymouth breeze 1999 170000 kms
No quiere arrancar. Se metió el escáner y nomás marca el código p1492 como soluciono el problema en dónde está. Ubicado ese sensor
1 caso
Juan Carlos de México hace 6 años
Este sensor no causa que no arranque. Revisa que el sensor crank este recibiendo los 8 v que necesita para trabajar.
ComentarCodigo 45. Presion alta en turbo. Como le quito esa falla.
Dodge Stratus 1999 29000 kms
Al dar inspeccion. Manual de codigos con el sist. De 3 llavasos... me mandan los Siguientes codigos: 12/45/55. Ahi segun esta la falla (45). "Presion alta en booster" todavia no checo nada. Porque apenas le acabo de quitar otra falla en los abanicos... Me podrian orientar por favor S/ la falla 45.
1 caso
ComentarCódigo 18 10 10
Dodge Stratus 2001 125000 kms
Ya no encendió mi carro y en el endometro marca 18 10 10 quee significa
1
Código p016
Dodge Stratus 2002 2.4l Aut 22000 kms
Me activo este código y creo es el del árbol de levas… tengo un detalle hace poco le cambiaron la bomba de agua, a mi vehículo stratus 2003 motor 2.4 automático... antes a esto prendía bien el motor se sentíaparejo etc
Después del cambio el motor se sube de las 900 rev a las 500rev y el motor está muy inestable!!! Creen que se haya movido el tiempo o no lo hayan ajustado?
Después del cambio el motor se sube de las 900 rev a las 500rev y el motor está muy inestable!!! Creen que se haya movido el tiempo o no lo hayan ajustado?
Codigo de falla AC 48 en aire acondicionado
Dodge Stratus 2006 4 puerta motor 2.4 sxt 133000 kms
Disculpa alguien a resolvido la falla de codigo AC 48
16 casos
Marca check código 17-33-31 y no se apaga
Dodge Stratus 1999 Rt 25000 kms
Encendió el check de un día Para otro mostrando código 12-17-33-17-31-55
El 33 es de AC. Y el 31 de un selenoides ayuda por favor
El 33 es de AC. Y el 31 de un selenoides ayuda por favor
1 caso
Me marca código 1492
Dodge Stratus 2001 2.4l Aut Sxt 256600 kms
De parking a d se siente que entra el cambio aseleras se mueve como un metro y se detiene como si pusieras parking
Código de falla P1681
Dodge Stratus 2003 2.4 16 válvulas 120000 kms
Que significa y que hay que reparar
14 casos
Me parece el código 2305 ya se cambió bobina,cables de bujías y sigue
Dodge Stratus 2004 Motor 2.4 208536 kms
No sé mantiene meto cambio y baja la fuerza y se apaga se cambio bobina bujias y cables me marca el codigo 2305
3 casos
Código 2.1 en Plymouth
Dodge Stratus 1998 4 puertas 2.0 186000 kms
Estarea pero no enciende si tiene chispa le eche tantita gasolina en la garganta y arranco pero se mato le hice el autochequeo y me mandó el código 2.1
Después de un rato de uso se apaga el obd2 me marca el código P0352 al
Dodge Stratus 2001 4pts motor 2.2 doble arbol 150000 kms
Falla no le encuentran la falla el obd2 me marca P0352
M aparece código P2074 y P2305
Dodge Stratus 2006 Standard 240216 kms
Se oye mal el motor y casi no tiene fuerza
Que significa el codigo 1299
Dodge Stratus 2002 se 2.4 198000 kms
Se quire parar cuando voy andando me da tirones y luego se restablese pero me marca el codigo 1299 inmedatamente me peden ayudar para ver cual es la falla gracias
Código P0533
Dodge Stratus 2003 4 puertas motor 2.4 240000 kms
Hola buenas tardes mi stratus marca este código p0533 y lo lleve al mecánico xq estaba tirando el anticongelante y dice que trai un tubo q está perforado y q ay q soldarce
10 casos
Tirón al pasar un tope o frenar como si se pegara en stratus 2002 Solucionado
Dodge Stratus 2002 4 puertas 166000 kms
Alguien que pueda guiarme tengo un stratus 2002 automático Se, hace como 2 meses comenzó a hacerme una falla la cual al ir frenando para pasar un tope o simplemente frenar me pega como un tirón como si se pegara de repente y aceleró y se siente de nuevo pero en velocidad no lo hace, otra falla que le e notado es que de repente la. Ahuja del velocímetro se vuelve loca sube y baja hasta el final, van 3 mecánicos que lo checan el 1ero le cambio todos los soportes y nada, el 2do me dijo que era la computadora y quería 8,000 por ella, no lo deje decidí ir con otro mecánico y este último me dijo que… Leer completa
4 casos
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
Mejor respuesta (según Caleb)
Cambie los sensores de entrada y salida y problema resuelto, no era la transmisión como el mecánico decia
Hola amigo que sensores cambiaste el mio me ase lo mismo
@EdwinLos 2 sensores de velocidad el de entrada y salida, gaste menos de $1,000 en los 2 sensores, y hasta ahorita anda el carro al 100,cambiaselos amigo
@CalebHola amigo como se llaman o tienes foto esque no los ubico
Son esos 2, o cuando los pidas dile que van en la caja transmisión uno de entrada y otro de salida, o igual quitarlos y los llevas
1
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He reparado varias transmisiones A604 de Chrysler desde Town and Country 1994 hasta Journey 2012 nunca he requerido esos sensores, siempre es un falso contacto en sus conectores, razón por la que tengo dos pares que en unos casos funcionan y en otros no, cómo sea es mejor cambiarlos por nuevos.
la negrura de México hace 2 años
Saludos caleb, en donde los comprastes que marca son,, es necesario que sean de la marca mopar ??¡¡. . . Oye amigo y que marca son, es cierto que tienen que ser de la marca mopar,, ???
@la negruraNo los he comprado, me los han dado los dueños de algunos autos que he reparado
@la negruraQue tal los que yo le puse a mi carro los compre en autozone y hasta la fecha no e tenido problemas con ellos
A mi me pasa lo mismo con mis stratas 2002 el velocímetro se vuelve loco y me fallan los cambios por lo mismo ya le cambié los sensores de entrada y salida y sigue igual me podrías ayudar qué partes del arnés le puedo revisar para ver si están asiendo falso contacto porque ya lo lleve a checar y me sale que es una tierra que está asiendo falso alguien que sepa que puede ser
Al mío le pasaba lo mismo me le cambiaron un sensor hace ya casi 15 días y ya no se me a apagado
ComentarP0132 p0138 sensor oxigeno y p0481 Solucionado
Dodge Stratus 2005 Stratus rt 135000 kms
Tengo un stratus rt 2005, el problema es que me manda los códigos p0132 y p0138, remplace los sensores de oxigeno, pero sigue marcando el error, asi que lo escaneo y la lectura desconectando los sensores o cpnectandolos la lectura es 0v, saben que pudiera ser, ya cambie la computadora por una que me prestaron y la falla continuo, asi que descarto que sea de la ECM, ademas tambien tengo el código p0481, me pudieran orientar, gracias.
7 casos
Mejor respuesta (según AdrianGA)
Se instalaron sensores MOPAR Y solucionaron el porblema
Mauricio Lazcano de México hace 5 años
Que tal! Tengo un stratus rt 2006 y trae falla del Check engine por los sensores de oxigeno y quieto saber si eso provoca que el carro cascabelea y no quiera acelerar de repente como que se gobierna en 1500 y no quiere acelerar tengo que estar pise y pise hasta que sale quiero saber si los sensores de oxigeno pueden causar esa falla
Hola buenos días, lo mejor que te puedo decir es que lo lleves a la agencia para que te den un diagnostico del carro, a lo mejor vas a tener que pagar algo pero créeme que te evitaras dar vueltas y vueltas en encontrar que es. Los sensores de oxigeno ayudan al control de la mezcla de gasolina, si tu motor cascabelea es que la mezcla pudiera no estar bien y esto lo están avisando los sensores de oxigeno lo que hace que pierdas potencia.
O caso contrario, los sensores tiene falla y no pueden controlar bien al mezcla de gasolina, lo que hace que tu motor no funcione adecuadamente y que cascabelee.
Cuando tuve la falla de los sensores no recuerdo que el motor se gobernara, de que deduzco que tienes otra falla, si no recuerdo mal cuando el Stratus se gobierna es por que la computadora detecto alguna anomalía.
Intenta revisando lo siguiente para lo de que se gobierna.
https://www.youtube.com/watch?v=wLg7H4…
De cualquier forma intenta hacer una cita en una agencia o en un taller especializado para que te den un diagnostico un poco mas certero ya que la lata con el Stratus es la gran cantidad de sensores y componentes de las cuales el auto depende para que el motor funcione optima mente.
Te dejo liga de donde compre sensores de oxigeno si tu intención es cambiarlos.
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Recuerda siempre usar refacciones mopar ya que las similares no funcionan adecuadamente, comprar los sensores de oxigeno similares no es una opcion ya que por alguna razón el carro no los reconoce, al comprar los de mopar el carro los detecto sin ningún problema.
Saludos.
O caso contrario, los sensores tiene falla y no pueden controlar bien al mezcla de gasolina, lo que hace que tu motor no funcione adecuadamente y que cascabelee.
Cuando tuve la falla de los sensores no recuerdo que el motor se gobernara, de que deduzco que tienes otra falla, si no recuerdo mal cuando el Stratus se gobierna es por que la computadora detecto alguna anomalía.
Intenta revisando lo siguiente para lo de que se gobierna.
https://www.youtube.com/watch?v=wLg7H4…
De cualquier forma intenta hacer una cita en una agencia o en un taller especializado para que te den un diagnostico un poco mas certero ya que la lata con el Stratus es la gran cantidad de sensores y componentes de las cuales el auto depende para que el motor funcione optima mente.
Te dejo liga de donde compre sensores de oxigeno si tu intención es cambiarlos.
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Recuerda siempre usar refacciones mopar ya que las similares no funcionan adecuadamente, comprar los sensores de oxigeno similares no es una opcion ya que por alguna razón el carro no los reconoce, al comprar los de mopar el carro los detecto sin ningún problema.
Saludos.
Mauricio Lazcano de México hace 5 años
Muchas gracias mi amigo es lo que haré por que la verdad ya me sacaron mucho dinero y nada Que de que queda! Y pues lo mejor será llevarlo a la agencia! Muchas gracias por tu opinión amigo te agradezco
Plox Vázquez de México hace 5 años
Buenas tardes voy a comprar un auto Stratus 04 pero al arrancar como que se quiere apagar no está estable y me comenta la persona que es el sensor de oxigeno alguna persona que me pueda orientar si eso es de antemano gracias
Espero no sea demasiado tarde, revisale antes la presion de gasolina con un manometro, para descartar problemas de este tipo.
Oyes podrias decir donde se escuentra el sensor de oxigeno del motor de un estratus dodge 1996?
Cesar el Charrito alegria de Chile hace 3 años
Uno En el múltiple de escape antes del catalítico y el otro despues
Estoy en la misma situación, ya le cambié 2 veces el sensor de oxigeno y me recomiendan cambio de computadora.
Si usaste refacción mopar? otros no le funcionan. Y la intalación de ellos mismos hay que estar seguros que es la adecuada. Yo en su momento le cambien también la computadora y la falla persistió. Ahora no siempre el falló va directo sobre el dispositivo que indica el código puede ser otro atrás, pobre mezcla de gasolina, etc. A mí parecer con el voltaje de lectura ayudaría a saber que tipo de falla tienes, en mi caso siempre fue 0v en ambos sensores.
Pero el PCM es el sensor mopar que hay que cambiar o si me pueden explicar
ComentarPierde potencia o se ahoga
Dodge Stratus 2004 SE 200000 kms
Mi problema es que en ocasiones al salir en un semáforo o estar haciendo alto al acelerar , el carro pierde potencia e intenta apagarse, al escanear no aparece ningún código de falla, ya limpie el cuerpo de aceleración y cambie la bomba de gasolina y sigue con la falla, el servicio de afinación no tienen más de tres meses junto con la limpieza de los inyectores, alguna sugerencia.
18 casos
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias. Ya revisasrte el catalizador ?
Ya le cambie bujías filtro de aire sensores map de leva y sigue haceindo lo mismo cambie bomba de gasolina lavaron el tanque y sigue se checo el tiempo se lavaron los inyectores se checo la computadora y se corrigió una falla pero sigue en lo mismo se sonsa y me lo hace después de un rato de estar andando en frió no lo hace
Ese mismo problema esta presentando mi stratus 2001 y le hice lo mismo que esta en el comentario de mi jorge le cambie también el sensor de ciguenial y el arnés del motor en este momento lo tiene otro mecano para ver si el me resuelve el problema un detalle es que no me marca ningún código ya se escaneo varias veces si me pudieran dar un posible solución se los voy agradecer
Julio Rodríguez de México hace 4 años
Disculpe ya soluciono su problema?
Cuál fue el diagnóstico?
Cuál fue el diagnóstico?
Buenas tengo ahorita el mismo problema de jorge encontro la solucion?
Ana Chacon de México hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema de Jorge, quien me puede ayudar
Mi stratus 2002 pierde potencia no tiene fuerza tngo q undir mucho el acelerador y a veces apenas lo piso y sale d volada no c que es y esta al dia sus afinaciones me dicen que es la bomba pero no estoy muy seguro que me recomiendan
Fernando VL de México hace 7 años
Hola qué tal, una pregunta ya si encontraste el problema del por qué de repente no acelera el carro, lo que pasa es que al mío le pasa lo mismo y no encontraba tramos el motivo
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ,se debe cambiar cada 80,000 KM. cuesta +- $800.00 el original mopar.
Hola, mi carro stratus 2001,pierde potencia, cambie el repuesto de la bomba de gasolina hace casi 3 años, creesq sea lo mismo esta ocasión? Se le acaba de hacer la afinación de motor, cambio de juntas, cambio de cables de bujías, cambio de bomba de agua
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora ,lo cambias por otro original mopar.
Podrías ayudarme a localizar el sensor del oxígeno?
El sensor de oxigeno esta en el multiple de escape del motor.
Tengo un stratus 1997, en la gasolineria es casi imposible ponerle gasolina ya que la regresa con mucha fuerza, ya revisaron y revise las mangueras al tanque y aparentemente todo esta bien, es muy tardado recargar gasolina, muchas gracias por la ayuda
Fermin Márquez segura de México hace 5 años
Tengo un estratus 2003 lo prendo y prende pero se ahoga y ya le canvie la bomba de gasolina y la iac y prende pero se aohga y ya luego komo k se empareja es un estratus aversi me pueden ayudar ya lo lleve con varios mekanicos y no le atan la falls
Yo tengo un tratus 2005 le acabo de cambiar la bomba y baje el tanque de gasolina por la parte detras del tanque lleva un filtro como de aire pequeno conecato a un sistema que tiene el tanque cambialo y veras que ya no te hara eso saludos esta solucion es para que no se te regrese la gasolina cada que cargues en la gasolineria
Muchas gracias hacia tiempo buscando una posible solucion y todos primero quieren cobrar
Juan carlos de México hace 6 años
Hola tengo un estratus modelo 2006 lo escaneo y me apareció q no trabaja el cilindro número 1
P0301 DODGE - Detección de fallo de encendido del cilindro 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1 Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del inyector de combustible 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 conexión eléctrica deficiente del circuito Insuficiente compresión del cilindro 1 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
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Buen día,
Tengo un stratus 2005 automático 2.4, el problema es que al encenderlo y poner D, patea y se queda en segunda y después de circularlo así por un rato lo apago por 10 minutos y ya funciona bien, pero si lo apago por un periodo de mas de 5 hrs vuelve a hacer lo mismo...ya le cambiaron la caja de selenoides y no funcionó...arroja los códigos 888 y 700...podrían ayudarme pf??
Muchas gracias.
Tengo un stratus 2005 automático 2.4, el problema es que al encenderlo y poner D, patea y se queda en segunda y después de circularlo así por un rato lo apago por 10 minutos y ya funciona bien, pero si lo apago por un periodo de mas de 5 hrs vuelve a hacer lo mismo...ya le cambiaron la caja de selenoides y no funcionó...arroja los códigos 888 y 700...podrían ayudarme pf??
Muchas gracias.
P0888 DODGE - Relé de transmisión siempre apagado 9 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Relé de control de transmisión defectuoso El arnés del relé de control de la transmisión está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control de la transmisión mala conexión eléctrica Ensamblaje de interruptor de presión / solenoide de transmisión defectuoso
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Que tal Ricardo;
Perdona... quiere decir que tengo que cambiar el relevador de la transmisión??
O lo llevo con un eléctrico??
Perdona... quiere decir que tengo que cambiar el relevador de la transmisión??
O lo llevo con un eléctrico??
Hay que revisarlo puede ser un falso contacto de conexión. El reele o el interruptor de presion solenoide de la transmision
Amigo tengo un Stratus 2003 2.4 que pierde pulso al momento te arrancar se corta la señal y se apaga le acabo de comprar la computadora será que deba ser escaneado o algo se desprograma al cambiarla
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Antonio rojs de México hace 3 años
Checa el arnés yo apenas tuve el mismo problema y fue el arnés traía un corto de donde conecta la computadora hacia aatras checalo no está por demás, le paso escatamnete los mismo que describes!
P0700 DODGE - Fallo del sistema de control de transeje 35 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de la transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
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Debe ser derivado del codigos anterior
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Debe ser derivado del codigos anterior
Hola qué tal buenas tardes tengo un Dodge Stratus 2002 y después de usarlo aprox una hora pierde fuerza y aunque aceleró ya no quiere avanzar... Avanza pero muy despacio e igual se empieza a enfrentar y se tironea. ¿Alguien me podría apoyar a decirme que puede ser? Ya le cambié el repuesto de la bomba de gasolina.
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas
Amigo bun día Ami me pasa lo mismo
Cuál fue la solución
Cuál fue la solución
Tengo un strarus 97 2.0 arranca y trabaja bien, lo pones en marcha y se apaga, cuando vas llegando a tercera y si lo revolucionas de más, no se cae la presión de la gasolina, ya se cambió sensor de cigüeñal y se reviso el del árbol de levas y ahora está peor se apaga mas constantemente
El sensor de arbol de levas se debe cambiar a los 160,000 KM. asi empieza a fallar en forma intermitente ,hasta que deja de encender, consiguelo original mopar
Amigos, alguien me puede ayudar, autoescane mi stratus 2004 SE 2.4 americano, y me arrojo el codigo P0301, a que se debe? comentarles tambien que se me tironea un poco al encenderlo, cambie bujias, cable (mopar) y sigue la falla, aunado a eso se me calienta y me dicen que puede ser el catalizador tapado, que hay de cierto???
P0301 DODGE - Detección de fallo de encendido del cilindro 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1 Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del inyector de combustible 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 conexión eléctrica deficiente del circuito Insuficiente compresión del cilindro 1 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
Tengo un stratus 2004 cuando lo voy a encender no prende hasta después de un rato ya después no acelera bien se ahoga a las 2000 revoluciones hasta que hace el cambio y nada más acelera hasta 80 km ya cuando calienta enciende al lavaso y acelera bien hace los cambios hasta las 6000 revoluciones
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Mi Stratus cuando llueve y después lo apagó ya no arranca se ahoga
Tengo un Stratus 2006 2.4 automático,al momento de avanzar se siente pesado,como si tuviera freno de mano puesto hay algo q no lo deja avanzar ,q podrá ser ??
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradaos en la computadora
Carlos Daniel Alvarez de México hace 5 meses
Hola, buen día. Me paso algo similar con un Stratus 2002 2.4; cambie sensores, bujías, bobina, bomba de gasolina e hice afinación y continuaba. Encontré un caso en Internet donde, después de todas las revisiones detectaron que un fusible sucio estaba impidiendo la correcta comunicación. Por ello, limpié toda la caja de fusibles que está en el motor, lijé las terminales de todos los fusibles (algunos estaban muy sucios por el tiempo) y me di cuenta que algunos reveladores estaban muy "flojos". Trate de abrir un poco las terminales de forma que quedaran firmemente anclados. Para mi esa fue la solución, no he vuelto a tener ese problema
ComentarCódigos Stratus 2002
Dodge Stratus 2002 4 puertas, 2.5 dohc 315000 kms
Acabo de comprar un stratus 2002 mexicano, pensé que me lo vendieron sin gota de gasolina, pero le fui a poner y no marca, está encendido el foco de que no tiene gasolina, también me di cuenta que el velocímetro no marca, por otra parte, en el tablero me salen los códigos P1684, P1388, P1389 y P1490
16 casos
P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
P1388 DODGE - TEA o GNC relé del circuito de control
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Posibles causas
- Defecto del relé de ASD
- Defecto del relé GNC
- TEA o GNC relé arnés está abierto o en corto
- circuito de TEA o GNC relé mala conexión eléctrica
- TEA o GNC relé malas condiciones del suelo o la tensión de alimentación
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Posibles causas
- Defecto del relé de ASD
- Defecto del relé GNC
- TEA o GNC relé arnés está abierto o en corto
- circuito de TEA o GNC relé mala conexión eléctrica
- TEA o GNC relé malas condiciones del suelo o la tensión de alimentación
Read more: http://www.autocodes.com/p1388_dodge.h…
Experto: Ron Z. Respondió hace 4 años. Síntoma
P1389-NO RELE DE ASD TENSIÓN DE SALIDA EN EL PCM Momento de verificación Con la llave de contacto en ON, el voltaje de la batería por encima de 10,4 voltios , y la velocidad del motor superior a 400 rpm. Condición establecida No hay tensión detectada en el PCM cuando se activa el relé de ASD. Causas posibles
Es derivado del codigo anterior.
P1389-NO RELE DE ASD TENSIÓN DE SALIDA EN EL PCM Momento de verificación Con la llave de contacto en ON, el voltaje de la batería por encima de 10,4 voltios , y la velocidad del motor superior a 400 rpm. Condición establecida No hay tensión detectada en el PCM cuando se activa el relé de ASD. Causas posibles
Es derivado del codigo anterior.
P1490 DODGE - Control de baja velocidad del ventilador del radiador Condición Relay
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Posibles causas
- Defecto del ventilador del radiador de control del relé
- arnés de control de relé de ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito
- ventilador del radiador del relé de control de circuito mala conexión eléctrica
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Posibles causas
- Defecto del ventilador del radiador de control del relé
- arnés de control de relé de ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito
- ventilador del radiador del relé de control de circuito mala conexión eléctrica
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Muchas gracias por su ayuda. Por otra parte viendo el tablero, observe que la aguja del velocímetro esta del otro lado, como si hubiera dado toda la vuelta, no marca velocidad, creen que sea el cluster? los testigo solo aparecen los de freno de mano y cinturón, cuando hago cambio de luces se queda prendido el de las largas y no se apaga, tengo que apagar las luces para que se apague, los demás testigos no prenden, del tablero solo funciona el de las revoluciones y el de la temperatura.
Revisa el sensor de velocidad y el arnes de conexión estan en la transmision, si no marca el velocimetro presenta varias advertencias de alerta derivadas y mal funcionamiento.
Hola saludos tengo stratus 2002 aparece código p1684 que solución ai? E batallado mucho a cada rato se me descarga la bateriah y otro síntoma es q cuando le pongo en D se apaga
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
[email protected] de México hace 4 años
Eso ni sirve Ricardo eso nada más es para escanear no para quitar la falla
Brando g e de Estados Unidos hace 2 años
Ya lo solucionaste tengo el mismo problema
Marco Alcantar de México hace 7 años
Hola buenas noches tengo un Neon Dodge 2002 automatico tengo un problema se apago de repente lo lleve con un mecanico me dijo que era la bomba de la gas se la cambiaron pero sigue sin prender me salieron unos codigos p1684,p0243,P1388,P1282 si me pueden ayudar x favor a saber que es lo que le pasa x que no enciende gracias espero su respuesta.
P0243 - Turbo / Super Charger Wastegate solenoide 'A' Posibles causas solenoide de válvula de descarga defectuosa arnés válvula de descarga de solenoide está abierta o en cortocircuito circuito del solenoide de válvula de descarga mala conexión eléctrica
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P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente
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P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente
Si cambiaste un sensor de cigueñal , no original, esa puede ser la causa, pon el Original o uno de marca Reconocida
P1388 - Variable Cam Timing Durante Retraso Banco 2 0 | Agregar comentario Posibles causas Cam temporización colocado de forma incorrecta flujo de aceite continuo a la cámara del pistón VCT la válvula de solenoide de VCT ha quedado abierta Árbol de levas de unión mecanismo de avance (unidad VCT).
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P1282 DODGE - relé de la bomba de combustible de control Condición de Circuito 3 | Agregar comentario Posibles causas Relé de la bomba de combustible defectuosa arnés bomba relé de combustible está abierto o en cortocircuito circuito de relé de la bomba de combustible mala conexión eléctrica
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Pedro luis de México hace 7 años
Tengo un stratus modelo 2002 tiene un detalle voy manejando y de repente se apaga y le doy marcha y no arranca tengo que esperar 20 o 25 min para que vuelva a dar marcha pero a 2 o 3 kilometros me hace lo mismo y me marca el codigo p1684 y ya eh buscado el significado del codigo y dice que es que se a desconectado la bateria ultimamnet pero yo no se la eh desconectado pero sera q cambiandole la bateria me deje de hacer ese problema
Revisa el sensor del arbol de levas ,asi empieza a fallar en forma intermitente hasta que deje de encender. Segun el fabricante se debe cambiar a los 160,000 km.
Pedro luis de México hace 7 años
Osea q tngo que cambiarle el sensor del arbol de levas para q me deje de hacer ese problema
Es el cable de tierra amigo, debes poner otro cable del chasis a monoblock yo tuve es falla igual y con eso quedó espero que eso sea tu problema igual...
Voy checar eso mi carro esta asiendo lo mismo y nomas marca es codigo p1684
Jesus Silva de México hace 4 años
Ami tambien me marca el p1684 ya cambié el sensor pero saben si se quita solo el código o hay que borrarlo con scanner
Solucionaste el problema. Me pasa lo mismo. Saludos desde chile
@CésarNo mencionas tu problema, Primero autoescanea, toma nota de los codigos, investiga a que se refiere cada uno. Si alguno menciona sensor de posicion de cigueñal Y/o sensor de arbol de levas, Por kilometraje y años de uso, deberas cambiarlo por uno original Mopar o por uno de marca reconocida
Tengo u stratus rt turbo modelo 99 en baja se tironea hasta que se apaga si vueve a encender pero luego hace la misma falla luego anda muy bien que puede ser la falla? Ojala y me puedan ayudar
Revisa la valvula iac puede estar sucia , es la que controla el ralenti (rpm) para que no se apague.
Carlos Sepulveda de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un intrepid 99 y no quiere encender solo estarea pero en el tablero me marca p1684 y ya le cambie el sensor de árbol de levas
Si se le puso sensor generico no le sirve , tiene que ser original mopar
Buenas tardes... Tengo un cirrus 2002 el detalle de carro es que andando en el día en el de repente al querer apagarlo no cierra bien switch lo dejo buen rato desconectó el cable (-) y varias horas después cierra normal ojala y me pudieran orientar gracias...
Tu problema puede ser el sensor que va en la palanca de velocidades, este se activa al presionar el freno, asegúrate de que la palanca este completamente en Park
Ya supiste que es mi carro se hizo igual y no cierra el Switch
Mi estatus rt turbo 2001 no enciende solo el tablero y la pila se me descarga me aparece p 1684 me pueden ayudar gracias
Primero verifica que la bateria este en buen estado, si logra arrancar verifica que el sistema de carga cumpla su funcion. Si no da Start, Verifica que el motor de arranque funcione
Hola k tal acabo de comprar un stratus 2001 y en el auto escaneo aparecen códigos k son p1684-p1598-p1489-p0135-p0171-p0700
Investiga cual es la descripción de cada código, para que tenga una idea de las posibles fallas, algunos o todos los códigos se pueden quedar almacenados, para eliminarlos puedes desconectar la batería por !/2 hr o mas y con eso se borraran, No mencionas si el auto tiene falla
Buenas amigos tengo un Stratus 2002 Dohc 2.4L me sale el código p1684 cuando arrancó el auto me funciona perfectamente pero después de 5 a 10 minutos se jalonea y ya no mete los cambios se va en primera y si lo apago lo enciendo en 10 segundos otra vez funciona normal por qué pasa esto si me pueden ayudar
Eso me pasa a mi amigo siempre que fue podrías decirme ?
Puede que tengas problemas en cableado (falso contacto) en arnés de los sensores de entrada y salida de la transmisión. O quizás en los propios sensores
Download your missing dll from http://founddll.com/combase-dll/ page. Fix your error now!
Buenas tardes tengo un problema en un estratus 2001 en la bujia #1 no tiene chispa el carro andaba jalando bien y pasamos una calle con mucha agua y empezó a fallar si me pueden ayudar se los agradecería gracias
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas
Primero revisa los cables de bujia, la propia bujia y por ultimo la bobina de encendido
Buenas tardes, tengo u problema con mi stratus, motor 2.0 2004, me indica el codigo p0339, no se apaga y enciende solo que no pasa de las 2800rpm cuando pierde potencia y ya no quiere acelerar, lo tengo que apagar para que vuelva a funcionar.
P0339 DODGE - Sensor de posición del cigüeñal intermitente 10 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del cigüeñal conexión eléctrica deficiente La placa de señal puede estar dañada El motor de arranque puede estar defectuoso Circuito de sistema de arranque Batería muerta o débil
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Si el código le pertenece al Sensor de posición de cigueñal. Lo mas probable es que ese sea tu problema. El sensor Mopar original es de muy buena calidad. Por los años que tiene el auto es probable que nunca se haya cambiado, si es el caso cámbialo x uno Original Mopar
Juan Emanuel de México hace 5 años
Porque mi carro estatus 2000 no marca el velocímetro y deja de meter los cambios
Mientras el velocimetro no funcione no hara los cambios de velocidad, revisa el sensor de velocidad esta en la transmision
@ricardoHola ricardo me pasa esto en un concord 2000, cual es el sensor de velocidad se ve que tiene dos sensores en el lado del chofer
@ricardoComo puedo probar si este sensor funciona o no?
Juan Ernesto Castillo de México hace 2 años
Mi carro es un Stratus 2002 2.7 se apaga y tengo q esperar unos minutos para q prenda me arroja estos códigos x favor ayúdeme. P1604 - p0104- p 0170 - p0100 - p1404 - p1308
P1604 DODGE codigo posibles causas Circuito del interruptor de encendido con fusible del módulo de control del tren motriz (PCM) PCM defectuoso El arnés del PCM está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito PCM
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P0104 DODGE codigo posibles causas Filtro de aire sucio Sensor de flujo de aire masivo sucio (MAF) Fugas de aire de admisión Sensor de flujo de aire masivo defectuoso El arnés del sensor de flujo de aire masivo está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de flujo de aire masivo
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¿Cuáles son las posibles causas del código P0170 DODGE?
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso
Encendido fallando
Inyectores de combustible defectuosos
Fugas de gases de escape
Presión de combustible incorrecta
Falta de combustible
Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso
Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
¿Cuáles son las posibles causas del código P0100?
Sensor de flujo de aire masivo defectuoso
Fugas de aire de admisión
Sensor de flujo de masa de aire sucio
Filtro de aire de masa sucia
El arnés del sensor de flujo de aire masivo está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de flujo de aire masivo
P1404 DODGE codigo posibles causas Válvula de recirculación de gases de escape (EGR) defectuosa Solenoide de válvula de recirculación de gases de escape (EGR) defectuoso Bloqueo de carbón en la válvula de recirculación de gases de escape (EGR)
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¿Cuáles son las posibles causas del código P1308?
Sensor de aceleración defectuoso
El arnés del sensor de aceleración está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de aceleración
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P0104 DODGE codigo posibles causas Filtro de aire sucio Sensor de flujo de aire masivo sucio (MAF) Fugas de aire de admisión Sensor de flujo de aire masivo defectuoso El arnés del sensor de flujo de aire masivo está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de flujo de aire masivo
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¿Cuáles son las posibles causas del código P0170 DODGE?
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso
Encendido fallando
Inyectores de combustible defectuosos
Fugas de gases de escape
Presión de combustible incorrecta
Falta de combustible
Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso
Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
¿Cuáles son las posibles causas del código P0100?
Sensor de flujo de aire masivo defectuoso
Fugas de aire de admisión
Sensor de flujo de masa de aire sucio
Filtro de aire de masa sucia
El arnés del sensor de flujo de aire masivo está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de flujo de aire masivo
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¿Cuáles son las posibles causas del código P1308?
Sensor de aceleración defectuoso
El arnés del sensor de aceleración está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de aceleración
ComentarSe gobierna a las 2,300 rpm Solucionado
Dodge Stratus 2005 2.4L SXT 107000 kms
Mi Estratus se gobierna a las 2,300 rpm, la computadora me marca que no hay sincronía entre el árbol de levas y el cigüeñal, pero mecánicamente sí está bien sincronizado, ya cambié los dos sensores (árbol y cigüeñal) y sigue igual. Cuando se le borra el código (P0016) jala bien, pero a las pocas horas vuelve a fallar, a veces que lo prendo jala bien pero falla como una hora después de uso.
6 casos
P0016 Descripción
El sensor de posición del cigüeñal (CKP) es un generador de imán permanente, conocido como un sensor de reluctancia variable. El campo magnético del sensor se ve alterada por una rueda montada reluctor cigüeñal que tiene siete ranuras mecanizadas, 6 de las cuales están igualmente espaciadas 60 grados. La séptima ranura está separado 10 grados después de una de las ranuras de 60 grados. El sensor CKP produce siete impulsos por cada revolución del cigüeñal. El pulso de la ranura 10 grado es conocido como el impulso de sincronización. El impulso de sincronización se utiliza para sincronizar la secuencia de la bobina de disparo con la posición del cigüeñal. El sensor CKP está conectado al módulo de control del tren motriz (PCM) por un circuito de señal y un circuito de referencia baja.
El árbol de levas de posición (CMP) del sensor se activa por una rueda dentada reluctor integrado en la rueda dentada del árbol de levas de escape. El sensor CMP proporciona 6 impulsos de señal de cada revolución del árbol de levas. Cada muesca, o característica de la rueda reluctor es de un tamaño diferente para la identificación individual del cilindro. Esto significa que las señales de CMP y de posición del cigüeñal (CKP) son de anchura de pulso codificado para que el PCM para vigilar constantemente su relación. Esta relación se utiliza para determinar la posición del actuador del árbol de levas y controlar su puesta en fase en el valor correcto. El PCM también utiliza esta señal para identificar la carrera de compresión de cada cilindro, y para la inyección secuencial de combustible. El sensor de CMP está conectado a la PCM por un 12 voltios, bajo referencia, y el circuito de señal.
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El sensor de posición del cigüeñal (CKP) es un generador de imán permanente, conocido como un sensor de reluctancia variable. El campo magnético del sensor se ve alterada por una rueda montada reluctor cigüeñal que tiene siete ranuras mecanizadas, 6 de las cuales están igualmente espaciadas 60 grados. La séptima ranura está separado 10 grados después de una de las ranuras de 60 grados. El sensor CKP produce siete impulsos por cada revolución del cigüeñal. El pulso de la ranura 10 grado es conocido como el impulso de sincronización. El impulso de sincronización se utiliza para sincronizar la secuencia de la bobina de disparo con la posición del cigüeñal. El sensor CKP está conectado al módulo de control del tren motriz (PCM) por un circuito de señal y un circuito de referencia baja.
El árbol de levas de posición (CMP) del sensor se activa por una rueda dentada reluctor integrado en la rueda dentada del árbol de levas de escape. El sensor CMP proporciona 6 impulsos de señal de cada revolución del árbol de levas. Cada muesca, o característica de la rueda reluctor es de un tamaño diferente para la identificación individual del cilindro. Esto significa que las señales de CMP y de posición del cigüeñal (CKP) son de anchura de pulso codificado para que el PCM para vigilar constantemente su relación. Esta relación se utiliza para determinar la posición del actuador del árbol de levas y controlar su puesta en fase en el valor correcto. El PCM también utiliza esta señal para identificar la carrera de compresión de cada cilindro, y para la inyección secuencial de combustible. El sensor de CMP está conectado a la PCM por un 12 voltios, bajo referencia, y el circuito de señal.
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José Antonio de México hace 8 años
Entonces...? Me recomiendas cambiar el Magneto (imán) que va junto con el árbol de levas?
Primero checa tu motor este a tiempo,
Yo igual queria cambiat el Iman reluctor y no era eso. Checa que no este movida un diente tu banda de tiempo
Yo igual queria cambiat el Iman reluctor y no era eso. Checa que no este movida un diente tu banda de tiempo
Debe ser que los sensores no son originales mopar y no tienen los mismos rangos de operacion ,los genericos no los identifica la computadora.
laloooooooooooooo de México hace 8 años
...yo tengo un problema con mi carro...tambien me marca ese codigo p0016. Ya cheque tiempo en la banda se puso nueva. Cheque. Chispa cheque la pulsacion de los inyectores. Cheque la compresion y todo esta bien. Pero el problema esque dos cilindros no cortan. Ya combie el sensor del arbol yde cigüeñal. Cambie la computadora tambien. Y sigue igual...ke podra ser
José Antonio de México hace 8 años
Bien, cambiaré los sensores por los originales, gracias!
Hola, ya se resolvio tu problema? Esta igual el mio y no se que mas cambiar
Mejor respuesta (según José Antonio)
José Antonio de México hace 7 años
Qué tal, sí lo resolví, compré los sensores originales mopar y listo, los que le había puesto eran genéricos
Gracias , espero resolver mi problema con tu comentario, gracias 9 meses después espero siga funcionando
Cambie el magneto por uno 2003 pero maq. 2.4 y fué peor, aun espero los sensores originales y les comento
Buenas noches tengo un e stratus 96 motor 2. 4 me en peso a ser una falla al frenar se apaga después no quiere arrancar le cambió bobina y arranca cual puede ser la falla si m pueden ayudar gracias
Buenas noches mi estatus 96 solamente se quedó trabado en 2ª o 3ª pensaba Yo quiera los sensores de la caja pero otro me dice que puede ser la computadora de la caja alguien sabe de eso por que tampoco sirve el velocímetro se cuadrícula todas las velocidades
ComentarStratus 2000, 2.4 lts. no prende Solucionado
Dodge Stratus 2000 200000 kms
Mi stratus 2000, 2.4lts se estaciono y al quererlo encender de nuevo ya no encendio, lo revise y no tenía chispa ni pulso de inyección, revise el alambrado del sensor del cigüeñal y estaba quemado, pensé que ese sería el problema, lo repare y nada, revise el voltaje de 8 y 5 volts., tengo los 8 volts, que manda la computadora a los sensores crank y cam, con su respectiva tierra, al darle vuelta al cigüeñal para probar la salida de los sensores a la computadora, todo bien, hacen el corte de 5 volts a 0, volts al darle start al arranque, el relevador asd se mantiene energizado y le manda volta… Leer completa
13 casos
A mi stratus le cambie los sensores de temperaturay elsensor del cigüeñal pero hace el intento de arrancar pero noenciende
Buenos días, tu stratus tiene chispa, pulso de inyección, presión de gasolina, códigos de falla relacionados con el encendido? verifica.
Abraham1987 de Estados Unidos hace 7 años
Ya lo solucionó? Tengo el mismo problema con mi stratus 2002 2.7 lts. Se pago andando. Hace lo mismo que el suyo. Ayuda.
A mi me paso lo mismo con mi stratus 2001 de repente se apago y ya no prendio lo lleve con el eléctrico y no pudo hasta me salio que era del motor, lo lleve a la casa y yo lo empecé a casi que cable por cable sensor por sensor y recordé que hacia unos meses atrás le cambiaron el sensor del cigüeñal si prendia el carro pero de repente se apaga y de rato prendia y guarde ese sensor y al quitarle el nuevo y ponerle el otro sensor de cigüeñal encendio aunque despues de un rato se apago compre otro sensor en autozone con 6 meses de garantía, me recomendaban el original mopar pero en la agencia estaba en $2700
Mejor respuesta (según fercamora)
Buenas noche fue el tiempo, el tensor de la banda.
Gustavo jim. de México hace 3 años
Alguien podría ayudarme mi stratus 2006 2.4 si arranca todo bien pero si sube de 2000 revoluciones se jalones muy feo ya le cambié el sensor del árbol de levas y sigue lo mismo
ComentarLa caja dejo de hacer cambios
Dodge Stratus 2005 Se 195000 kms
Al principio se sentía un golpeteo fuerte como si se tratara de algún soporte del motor pero ahora no realiza los cambios, revise los códigos en el tablero y me aparece P0420 y P0700, alguien podría ayudarme por favor un mecánico me dice que saldría como en 12000 sin embargo he leído los comentarios y no quisiera llevarme una sorpresa
7 casos
Gracias por responder, y te comento que si entra reversa y drive, se siente un golpe al realizar el cambio, sin embargo no realiza el resto de los cambios, saludos
Juan Carlos de México hace 7 años
Tu mecanico pretende reparar tu caja. Si el problema es que aceleras y no cambia, se queda en primera, Tu problema es electronico. En realidad tu caja esta en segunda. No te marca "limp mode" el tablero?
Hola Juan, no marca nada el tablero, es por eso que quise investigar más ayer desconecte la batería y un sensor, los volví a conectar pero persiste la falla, saludos
Juan Carlos de México hace 7 años
P0420 es del catalizador, nada que ver con la caja. P0700 es falla detectada en la caja. Lo que no se es si tu auto tiene modulo de transmision separado o esta integrado a la pcm. Si esta separado, ya revisaste fusible #9 bajo el cofre? Intercambia tambien el relay de la caja. Cambialo por el de los wipers y a ver que hace. Lo que sucede muy comun es que la computadora de la caja se queda sin corriente o sin tierra y no trabaja. Entra un programa de emergencia y el auto se queda en segunda.
Gracias, lo reviso enseguida y cualquier cosa te vuelvo a molestar, saludos
Farid, se resolvió tu problema?, es que yo tengo el mismo. Cirrus 2003.
Juan Carlos, voy a buscar el fusible #9. Intercambiaré el relay de la caja por el de wipers, pero no se donde están. Me puedes ayudar?
Juan Carlos, voy a buscar el fusible #9. Intercambiaré el relay de la caja por el de wipers, pero no se donde están. Me puedes ayudar?
[email protected] de México hace un año
@Juan CarlosCambie transmisión del Stratus 2004
Igual se queda en tercera
Que puede ser
Igual se queda en tercera
Que puede ser
Yo tengo el mismo problema mi transmisión se queda en 1 no ase los cambios me arroja el código p0700 ya cambié los sensores de entrada y salida de la transmisión y sigue sin Hacer los cambios me puedes ayudar
Jorge García de México hace 6 años
Hola Juan Carlos yo tengo el mismo problema ya le hice todas las pruebas aki mencionadas y no cambia lo único ke no sé bien como checar la computadora de la transmisión
Juan Carlos de México hace 6 años
Te marca algo en el tablero? Lo que hay que probar es que la tcm este recibiendo tierra y corriente. Una falla muy comun es el punto de tierra. El contacto falsea y la tcm queda fuera. Que a♦o y que motor?
Jorge García de México hace 6 años
Es 2.4 ,16 válvulas año 2002 y checando tiene las 2 tierras ke van al chasis pero no tiene la ke va de la caja al poste ,el tablero de repente se marcan todas las velocidades desconecto la batería y se le kita el carro avanza para adelante y atrás solamente ke patea la caja y no cambia de segunda
Juan Carlos de México hace 6 años
Lo mas basico. Revisa fusible 9 20a bajo el cofre. Fusible 11 10a en la cabina. Tierras de la tcm y el relay de la tcm. En tu modelo la tierra G108 tiene historial de falla. Desconecta los cables, lija muy bien todas las superficies y aprieta de nuevo. Si ves la zona muy corroida, lleva el cable a otro sitio donde peuda hacer una tierra firme. Y la tierra a la caja de la trani, ponle una correa de tierra. Hay puntos de tierra de otras cosa que aterrizan en el block del motor.
1
2
Jorge García de México hace 6 años
Ya hice las pruebas al tcm y si llega corriente y tierra ya lije todo pero sigue la falla pregunta crees ke sea la tcm
Juan Carlos de México hace 6 años
Generalmente no lo es. Casi siempre es un falso contacto o un cable abierto. Que pines de la tcm estas probando? Con la tcm desconectada se usa una luz de prueba para el voltaje y la tierra. Un falso contacto si te mueve el multimetro, pero no te enciende la luz de prueba por causa del falso contacto. Se han encontrado cables danados o pelones con corto dentro de los trenzados.
Jorge García de México hace 6 años
53 y 57 para tierra 11 y 15 corriente 15 y 16 me da 12.1 vol y en la 41 me da .8
Juan Carlos de México hace 6 años
Te faltan 56 12v. 51 tierra. Y 17 12v. Las tierras no dejes de revisarlas con un foco de continuidad. Si todo funciona, lo ultimo a revisar es el pin 4 de los solenoides. 12v.
Juan Carlos de México hace 6 años
Estas seguro que el pin 16 te da 12v???? 16 y 17 son el mismo cable. Son 12v que vienen del relay cuando el relay se dispara. Son dos pines separados, pero los cables se juntan en un punto. Desenvuelve los cables, siguelos y Revisalos bien.
Juan Carlos de México hace 6 años
2 dudas tengo contigo. Dices que ya lijaste todo, pero no se a que le llamas todo. La tierra G103 que es la tierra del relay esta muy escondida y hay que remover algo para accesarla. No se ve a simple vista. Tal vez la estes confundiendo con la tierra de la bateria, el cable grueso que se atornilla al chasis. Mencionas mucho tu voltimetro. Te repito que Las tierras falsas no son detectadas por el.
Jorge García de México hace 6 años
Si la G103 también ya la limpie está del lado de la tierra de la batería pero más abajo y escondido dirección el volante y lo del multímetro lo pongo en la 17 y no marca nada se pone -0.00
Juan Carlos de México hace 6 años
Algo no esta bien entonces. 15 es b+ que sale de la tcm y dispara el relay. No puedes tener 12v aqui con el conector desconectado. Al no haber disparo del relay no puedes tener voltaje en 16 y 17 porque estos son aplicados por el relay. Pero tu dices que 15 y 16 tienen 12v?
Yo tengo el mismo problema ya se le cambiaron los sensores de entrada y salida pero no logra pasar de la primera velocidad y me aparece el codigo p700
Jorge García de México hace 6 años
Hola buen día Juan Carlos ya segui todas las líneas y sigue todo el cableado se ve bien una pregunta tú no conoces alguien del estado de México lado Atizapán ke me pueda ayudar con eso
Juan Carlos de México hace 6 años
"se ven bien" es el tipico decir. Es como comprar un carro sin probarlo, solo porque se ve bien. Hay algo que se llama "prueba de continuidad" y se le hace a cada cable. T-e-r-m-i-n-a-l-a-t-e-r-m-i-n-a-l
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
Pregunta a mi carro stratus igual le apareció el código p0700 voy a 140 y se escucha bien forzado pero no siento que haga el cambio
Es por sentido común si vas arriba de 5000 RPM vas a reventar el motor, la caja puede estar funcionando en sólo 2a
ComentarNi enciende
Dodge Stratus 1999 2.4 235860 kms
Mi auto da marcha pero no enciende simplemente se apago ya cambie senor de cigueñal de oxigeno,bomba de gasolina bujias cables de bujias etc. Lo escanie y me aparece la falla p0106 q es el sensor map! Es lo unico que manda. Esto es factor para q no arranque? Gracias
3 casos
Hay que revisar el cableado electrico,debe tener cables sulfatados por la humedad ,rotos o en corto circuito que impiden el buen funcionamiento del sistema de encendido y de inyeccion.
Hola sigo con mi problema con mi stratus me manda el codigo 77 el carro se me apaga ayudame por favor que hago ya me canse de estar pagando
77 Relay no enciende y/o apaga correctamente el circuito del control de velocidad
Andropidus de México hace 8 años
Ya lo reviso el eléctrico el mecánico y dicen q todo esta bien ya no se q hacer. Pero mi pregunta en si es:
El sensor map es factor para q no arranque?
El sensor map es factor para q no arranque?
Con cualquier sensor que no funcione correctamente , NO ARRANCA.
P0106 - Presión absoluta del colector / Presión barométrica problema de alcance Circuito / Rendimiento
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Posibles causas
- Defecto del sensor de presión absoluta del colector
- arnés de presión absoluta del múltiple está abierto o en corto
- circuito del sensor de presión absoluta del colector mala conexión eléctrica
- Defecto del módulo de control del motor (ECM)
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Posibles causas
- Defecto del sensor de presión absoluta del colector
- arnés de presión absoluta del múltiple está abierto o en corto
- circuito del sensor de presión absoluta del colector mala conexión eléctrica
- Defecto del módulo de control del motor (ECM)
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El map noes el principal sensor para que arranque sino el se sugueñal elde mariposa detodos modos arrancan pero falla y no se remplasa se lavan y ya es my dificil que yeguen a quemarse y no se puede a escanerar cuando no arranca komo no trabajan los sensores ps noo checa si hay chispa de la bobina y gas dale marcha si intenta arrancar es otra cosa sino checa relevadores y fusibles suerte
Andropidus de México hace 8 años
Ok. Solo da marcha pero ni si quiera hace el intento x arranca
Mira lo q le paso a mi stratus q de repente se m apago ivo por el bulevard 4 siglos y ya no quido arrancar me decian q era el sensor de la chispa y ps no es el sendor aguien q m pueda ayudar? x favor se los agradeceria mucho
Pasa lo mismo con mi stratus 98 Standard ya se hizo todo y sigue igual que será tarda en encender como si no trajera combustible da marcha y de tanto enciende luego de andar lo apago y al querer volver a encenderlo otra vez
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Isela Ramos de México hace 3 años
Tengo un problema con mi Stratus, es modelo 2004 resulta que le conecto el sensor map, y en las subidas le cuesta arrancar, se lo desconectó y acelere de maravilla, ya le cambié el sensor por uno nuevo y sigue haciendo lo mismo, que puede ser?
Mi stratus 97 no da marcha enciende luces del tablero se reviso reley y me marca voltaje al accionar el swcht de la bobina del rely en los dos lados cuando uno debe de ser positivo y el otro negativo me podrian apoyar si es del encendido o de la computadora el problema que tengo gracias
El procedimiento para obtener los codigos de falla obd1 es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Buenas noches tengo un stratus 2000 mi falla es q da marcha pero no enciende ya se reviso corriente en bujía y continuidad de corriente en inyectores y presión de bomba se le hizo con gallo con gasolina y enciende pero no se mantiene empezó la falla después de q se cambio la batería y líquido refrigeración
Si no mantiene 53 psi de presion de combustible funcionando y apagado, requiere cambio de bomba de gasolina completa.
ComentarMe a parecen estos codigos p1684-0601-1489-1193 y no enciende
Dodge Stratus 2001 4puertas motor 2.7 196589 kms
No arranca. P1684,0601,1489,1193
14 casos
YOLANDA PIZANO de México hace 6 años
Hola buenos dias si me podrian ayudar me aparace abajo del velocimetro p1684 ya le cambiaron la computadora y luego las luces no encendian las pucieron directas y ahora no enciende de repente tiene switch de corta corriente
Cerca de la computadora esta la caja de fusibles revisa los fusibles pequeños y alguno está fundido cámbialo y revisa si ya te enciende
Daniel Uribe de México hace 6 años
Hola buenos días tengo un problema mi carro no enciende y me marca p1684 y p0118 de que es el 0118
Mi carro estatus marca p1684 si enciende pero no da ni para delante ni para atrás como que esta amarrado que me pueden recomendar aparte tene otros códigos p1682 y p0403
Juan carlos de México hace un año
Buenas tardes tengo Stratus 2002 americano 2.7 L 24 Valve lo quiero encender y no hace nada solo se escucha la bomba de gasolina el tablero si prende alcance a ver código 1684 y 1598 no puedo encenderlo
ComentarCodigo de falla p0340
Dodge Stratus 2001 257500 kms
Que tal buen dia, mi stratus 2001 2.4 se apaga al ir caminando, el mecanico le dio servicio/limpieza al sistema de aceleración y le cambio el crankshaft y el auto mejoro, pero a los dias se siguio apagando, le salio el codigo p0340 y se le cambio el camshaft. Sin embargo el codigo me lo sigue dando la computadora. Se le saco el codigo con el metodo de 3 encendido con la llave y al cuarto arroja el codigo. Tambien me da el p0420, pero este creo esta relacionado al catalizador. El CKP lo cambie yo, no fui con el mecanico ya que vi era realmente sencillo.
Mi carro esta gastando mucha gasolina y… Leer completa
7 casos
DODGE P0340 - Posición del árbol de levas Banco Circuito Sensor 1 Sensor 1 Compartir 13 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)
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P0420 DODGE - Eficiencia del Sistema Catalizador Banco 1 Compartir Posibles causas - De tres vías convertidor catalítico Banco 1 - tubo de escape - fugas de aire de admisión - Los inyectores de combustible pueden estar defectuosos - fugas del inyector de combustible - Las bujías de encendido puede estar defectuoso - indebido tiempo de encendido - Módulo de control del motor (ECM)
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Buenas tardes a mi stratus 2004 motor 2.4 aut. Le pasa lo mismo que lo que comenta la primera persona,me dijeron que la falla benia del sensor del cigueñal,se lo cambie nuevo en la agencia,pero a un asi se sigue parando el carro espero unos 10 minutos y vuelve arrancar,se revoluciona mucho estando en parking,la verdad ya le han buscado y no dan con el problema,espero que me puedan ayudar...gracias
Van_Der_Snach de México hace 6 años
Yo tengo un Stratus 96 y sufría el mismo problema (y ya que la plataforma del stratus sigue siendo la misma) el problema fue algo eléctrico y más específico, el arnés que va al sensor del cigüeñal estaba en contacto con el escape y se quemaron los cables, haciendo corto e interrumpiendo la señal de la computadora a la transmisión. Cambiaron cables, le pusieron aislante de uso rudo y movieron la ruta de los cables, a partir de ahí el carro no ha vuelto a apagarse ni jalonearse, llevo dos semanas sin problemas de nada. Espero te pueda servir
Es justo la solución para ese problema! no tanto el sensor, si no el cableado!
Buen día,a mi auto se ME apaga en marcha,prende de inmediato pero la falla regresa,hy veces que esto no sucede al pedir códigos arroja el l 320 alguien sabe q significa??!?, gracias
P0320 - Encendido / Distribuidor del circuito de entrada de velocidad del motor Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto de encendido / Distribuidor sensor de velocidad del motor - Sensor de posición del cigüeñal defectuoso - / Distribuidor arnés del sensor de velocidad del motor de encendido está abierto o en cortocircuito - Encendido / Distribuidor velocidad del motor circuito del sensor de mala conexión eléctrica - Carga de batería baja - Defecto del módulo de control del motor (ECM)
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De momento tengo esa misma falla si le encuatro les informo MTY SAN NICOLAS
Hola, mi auto marca código de catalizador, y ahorita tira aceite de motor
Sabrás que es o un mecánico bueno que recomiendes
Sabrás que es o un mecánico bueno que recomiendes
Listo la falla es el magneto k tiene al final el arbol delevas de admisión y por no dejar verifiken el catalizador si tiene flujo
Como diste a la conclusion de que era el magneto disculpa?
Cuando lo puse en la base del amortiguador me di cuenta k no tenia tanta fuerza magnetica como otro del tipo anterior( ojo ahi dos tipos de lectores)
Roberto mty de México hace 6 años
Tengo fallas similar al de ustedes se me apaga el Stratus 01 andando en mínima y alta me espero unos minutos y enciende de nuevo aparecen estos códigos p0352, p1391, p0340... alguien que sepa que quieren decir estos códigos por favor
P0352 DODGE - Circuito de bobina de encendido 2 0 | Agregar comentario Posibles causas Faulty Ignition Coil 2 El arnés de Ignition Coil 2 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente de la bobina de encendido 2 Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P1391 DODGE - Condición intermitente de la señal CMP o CKP Posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP) El arnés del sensor de posición del cigüeñal (CKP) está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito del sensor de posición del cigüeñal (CKP) Correa de distribución o cadena estirada o saltada Sensor de posición incorrecta del árbol de levas (CMP) El arnés del sensor de la posición del árbol de levas (CMP) está abierto o en cortocircuito
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P0340 DODGE - Sensor de posición del árbol de levas Circuit Bank 1 Sensor 1 Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)
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El clima de mi stratus 2004 es inestable ya que lo enciendo y de repente sube la velocidad del aire y se baja ademas se cambia de posicion la salida del aire ya que si lo pongo frontal dura como un minuto luego se va al los pies y de repente se va a la salida del desempañador esta todo loco que uede ser ?
Una duda que pasa si. A un carro Stratus 2005 le quitan el catalizador afecta o no
Y si se retira puede hacer su función normal o es indispensable que lo traiga
Y si se retira puede hacer su función normal o es indispensable que lo traiga
Lo recomendable es cambiarlo si esta dañado. Lo mas facil es eliminarlo pero va a mantener encendido el check engine , aumentar el consumo de gasolina y contaminar el ambiente
Marcaria a como falla mecánica
Pero no efectuaría tanto su funcionamiento o si
Pero no efectuaría tanto su funcionamiento o si
El funcionamiento es el mismo que tenerlo en mal estado,
Viktor regio de México hace un año
Mi Stratus 2002 tiene deskonectado un cable de sensor del árbol me arroja p 1640 y y p 0340 el carro no falla pero solo se batalla para arrancar arranca al segundo llavaso y se le oye un poko komo si fuera un pistón pero solo se oye un rato y se kita y más tarde vuelve el ruidito y así susecivamente
ComentarStratus 2002 se apaga repentinamente Solucionado
Dodge Stratus 2002 2.4l Aut 200000 kms
De la nada se apaga, el problema no es recurrente se presenta cada mes aproximadamente. Se apaga andando o estando parado, no hace ningun ruido o sintoma solo se apaga y solo lo pongo en neutral y giro la llave para encenderlo y enciende sin problemas. Ya cambie bujias y cables, bomba de gasolina y limpie cuerpo de aceleracion y anteriormente habia cambiado la computadora TCM y cambiado bobinas. Solo me marca el codigo p1684 (desconexion de batería) y fui a que me checaran la bateria en autozone y dicen que ya hace falta cambiarla pero dudo que sea eso lo que ocacione el problema que tengo.
1 caso
Es es posible que sí pero también es posible que esté fallando ya las conexiones de masa negativa chasis desde la batería
Tengo el mismo problema lograste solucionarlo ? Saludos
Hola, aun ando en eso dado que mi problema se presenta cada dos semanas o más me e ido descartando cosas.
1-Le cambien la batería porque ya no retenía carga y después a la semana o dos me presento la falla.
2-Entonces le limpie el cuerpo de aceleración y pcv y también se me presento la falla.
3-Decidi remplazar la válvula iac y como quiera se presentó la falla.
4-por lo tanto, el 27 de mayo decidí limpiar el sensor del árbol de levas (ese estaba muy sucio), y también limpie el sensor del cigüeñal (tenía poco aceite en el conector y también se ve que no es el original o ya lo han cambiado dado que tiene silicón y está roto donde se coloca el tornillo. )
Hasta a hora llevo como 1 semana que hice esa limpieza de los sensores (sensor de posición del cigüeñal (CKP) y el sensor de posición de árbol de levas (CMP)) y no se ha presentado la falla. Tengo planeado cambiar el sensor de posición del cigüeñal si se vuelve a presentar la falla. Lo que noto es que el código p1684 siempre esta presente.
De igual forma si tu solucionas o encuentras la falla por favor avísame.
1-Le cambien la batería porque ya no retenía carga y después a la semana o dos me presento la falla.
2-Entonces le limpie el cuerpo de aceleración y pcv y también se me presento la falla.
3-Decidi remplazar la válvula iac y como quiera se presentó la falla.
4-por lo tanto, el 27 de mayo decidí limpiar el sensor del árbol de levas (ese estaba muy sucio), y también limpie el sensor del cigüeñal (tenía poco aceite en el conector y también se ve que no es el original o ya lo han cambiado dado que tiene silicón y está roto donde se coloca el tornillo. )
Hasta a hora llevo como 1 semana que hice esa limpieza de los sensores (sensor de posición del cigüeñal (CKP) y el sensor de posición de árbol de levas (CMP)) y no se ha presentado la falla. Tengo planeado cambiar el sensor de posición del cigüeñal si se vuelve a presentar la falla. Lo que noto es que el código p1684 siempre esta presente.
De igual forma si tu solucionas o encuentras la falla por favor avísame.
@YanethNo lamentablemente aun no :(
Ultima actualizacion: despues de la limpieza de esos dos sensores a la 4 semana se presento la falla, cambie el sensor de oxigeno porque en una ocasion me marco el codigo P0135. Despues se presento la falla. Y decidi comprar el sensor de posicion del cigueñal lo acabo de cambiar y hoy me acaba de presentar la falla, la verdad ya no se que hacer espero que alguien de aqui me pueda asesorar, pero nadie nadie da una sugerencia o una posible razon.
Ultima actualizacion: despues de la limpieza de esos dos sensores a la 4 semana se presento la falla, cambie el sensor de oxigeno porque en una ocasion me marco el codigo P0135. Despues se presento la falla. Y decidi comprar el sensor de posicion del cigueñal lo acabo de cambiar y hoy me acaba de presentar la falla, la verdad ya no se que hacer espero que alguien de aqui me pueda asesorar, pero nadie nadie da una sugerencia o una posible razon.
Mejor respuesta (según Luis dl c)
Debido a que le cambie un monton de sensores y revise cableado, por ultimo determine que era la computadora, por lo tanto le cambie la computadora del motor y ya no se ha presentado la falla. En resumen mi solucion para mi problema fue cambiar la computadora del motor. Saludos a todos
ComentarMe aparecen varios codigos Solucionado
Dodge Stratus 2005 SE, 2.4 L, AUTOMATICO 148797 kms
Que me oriente que puedo hacer para solucionar el problema que tengo en mi stratus 2005 automatico, ya que me aparecen codigo de fallo p0031,p0037,p0073 y p0108, aparte tengo inestabilidad y se queda sin potencia , me paro en un semaforo y se ahoga, se apaga y lo vuelvo arrancar y se le quita el mal.
7 casos
Te recomiendo realizar una prueba de fugas de vacío y realizar limpieza del sensor map, tal vez con esto mejore mucho.
Mejor respuesta (según Carlosqv2)
El codigo p0108 se refiere al sensor de oxigeno, pero ya lo soluciones ese codigo estaba dañado el sensor y cambie por uno nuevo
ComentarTengo un problema con un estratus 2.4 turbo me marca el escaner el p03 Solucionado
Dodge Stratus 2004 sedán 4 puertas 214534 kms
El escaner me marca el código p0344 me indica que es el sensor de arbol de levas ya lo e remplazado y sigo con el mismo problema ya e Checado la correa de distribución varias veces y el motor no revoluciona a más 2300 revoluciones también e chocado el magneto dela sensor de arbol de levas sólo Está fisurado como si le uvieran dado mucho a apriete
3 respuestas
Mejor respuesta (según Carlos)
El problema es el magneto, con el tiempo va perdiendo fuerza y por eso falla el sensor y detecta como si estuviera fallando el sensor del árbol de levas es necesario cambiar el magneto x uno nuevo, o puedes acercarlo un poco más al sensor, cuando tú aprietas el magneto queda una distancia de 2.5 mm entre el magneto y el sensor, necesitas ponerle un aumento de goma detrás del magneto de forma que cuando aprietes quede una distancia de .5 mm entre el magneto y el sensor y se mejorara mucho tu problema.
Ok amigo te agradezco la información lo voy a poner en práctica y te aviso que resultados o odtengo muchas gracias
Una pregunta es necesario llevarlo con algún mecánico o como le pones e aumento al magenta
ComentarNo acelera por arriba de 2300 RPM´s y manda falla P0344
Dodge Stratus 2006 SXT 90000 kms
Buen día , al parecer es una falla muy común de este vehículo, a pesar que ya revise los voltajes de alimentación de ambos sensores CAM y CPK , y no encontré ningún problema en el cableado, tome el riesgo de cambiar solo el sensor de levas , ya que el fallo lo asocia a dicho sensor, no mejoró a pesar que compre el original. Fui más allá , en conectar un osciloscopio y aparentemente la señalización de ambos sensores es correcta ( forma y amplitud de voltaje). No obstante tuve que llegar a revisar la sincronía mecánica entre cigüeñal y árbol d e levas y para mi sorpresa la encontré correcta !! Sin embargo la falla continua, El vehículo arranca sin problema pero al revolucionarlo , incluso sin marca del vehículo, la falla P0344 aparece de manera inmediata. ¿Alguna recomendación?, Saludos
3 casos
Frankartur de Venezuela hace 2 años
Hola Jaime saludos amigo desde Venezuela, oye tengo el mismo problema en mi camioneta tu lograste llegar al origen de la falla?
Jaime Martinez de México hace 2 años
Buen día, francamente No !! El vehículo me permite moverse dentro de la cuidad y lo uso poco. Lega alcanzar 60 kmxh antes de alcanzar las 2100 rpms
Al mio le pasa a veces 3,4 veces por semana. Arriba de 2300 RPM empieza a fallar. Lo apago, y enciendo se le quita. Suele pasar cuando se ha usado mas intensamente que lo normal.
Este problema yo lo solucione revisando el cableado del sensor de árbol de levas. Yo tenía un falso contacto, lo malo es que al solucionarlo el check engine no se quita por si solo. Hay que resetear el carro: Se desconecta el borne negativo del chasis con el switch de la llave en on(motor apagado) y se conecta 3 veces la tierra haciendo chispa. Así se resetean los códigos y se quita el check engine. Si el falso contacto persiste te seguirá pasando lo mismo (el auto se protege para no subir a más de 2000 rom aprox). Revisen sus arneses.
Gracias Rick. Lo checo! ¿Repusiste cables o el conector? O Solo limpieza,¿en qué consiste revisar el cableado? Luego los aviso.
@viktormEn mi caso, hace poco se me apagaba, me di cuenta que dos cables de ese sensor estaban pelones y hacían contacto, entonces los uni bien y los cubrí con termofit. Hoy me volvió a salir ese aviso y fue porque rompí el seguro del conector y se está desconectando (también con el movimiento hace falso). En mi caso voy a cambiar el conector y revisaré todo el arnés de una vez. 170$ va a salir el conector. Pero estoy seguro de que es eso porque reinicie la computadora, moví el conector y justo cuando lo movía me saltaba el check engine. El sensor y el magneto están nuevos así que no pueden ser esos.
Jaime Martinez de México hace un año
Buen día y año nuevo... he resuelto la falla P0344 que mostraba el stratus 2006 , como lo menciono arriba , prácticamente realice ( a mi criterio) todo lo que estaba a mi alcance , aunque tenia duda acerca del sensor de cigüeñal, ya que solo me asegure de limpiarlo y que no hubiera un falso eléctrico en du conector y no hacer gastos innecesarios , lo que pase por alto fue un anillo imantado que va junto al sensor de árbol de levas, al desmontarlo solo se lograba ver un pequeña grieta de unos 10 mm de largo, pareciera insignificante. Decide cambiarlo y con ello funciono, la falla quedo eliminada y el vehículo pudo revolucionar por arriba de las 2200rpm
ComentarSensores de p0155,U110,p0508,p0123,p0032,p0038 Solucionado
Dodge Stratus 2004 4 puertas motor 2.4 se 200000 kms
Hasta mucha gasolina tiembla un poco ya le cambié la válvula IAC se le conecto un estero y despues me. Arrrogo los códigos el U110 y el p 10155
1 caso
Mejor respuesta (según Orlando yañez)
La solución puede ser compleja o tan sencilla como un falso contacto con respecto al U0110
Amigo una pregunta la caja de solenoides(pianola) que venden en autozone salen buenas
@jeshuaSi te refieres al cuerpo de solenoides para transmisión automática A604 de 4 velocidades si deben servir
ComentarP0700,P0121 y P0562
Dodge Stratus 2003 4 puertas turbo 190000 kms
Hola amigos, hace unos meses le repararon la transmisión a mi Stratus 2003 Turbo, en el taller tuvieron muchos problemas para dejarla bien, lo tuve que llevar como 4 veces después de que me lo entregaron por fallas en el cambio de velocidades. Finalmente todas las velocidades quedaron como deberían y aparentemente sin problemas en la transmisión, misma que sigue funcionando hasta el momento sin algo extraño que yo le note. El problema es que ahora de manera constante se enciende el Check Engine con los siguientes códigos:
P0121 = Throttle pedal/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Range/P… Leer completa
5 casos
Juan Carlos de México hace 6 años
Problema electrico. Aqui el principal es el 562. Los otros son solo sintomas. Voltaje del sistema bajo. Posible falla del alternador. Mide tu voltaje. Con el a/c, luces prendidas, 14 a 14.5v prendido. No menos.
Hola Juan Carlos, déjame hacer estas pruebas y checarlo ahora por el lado del voltaje del sistema a ver que sucede, agradezco tu opinión.
Juan Carlos de México hace 6 años
Me avisas cuanto te da. P0562 nunca me habia tocado. Lo comun es que la pcm se muera por voltaje insuficiente.
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Q le puedo HACER se queda en primera y no ambienta. Los cambios mamás en prinera
ComentarNo enciende Solucionado
Dodge Stratus 2002 117000 kms
Me marca el codigo p0106 ya se le cambio el sensor map y válvula iac ya enciende pero no se mantiene le desconecto el sensor map y semantiene k puede ser
1 caso
Jesus rastas de México hace 8 años
Checa q no este chupando aire de otro lado y q los vacíos no estén mal conectados
Mejor respuesta (según brayan)
Le cambie el sensor map por uno de marca original y jalo bien despues lo senti arranado y le cambie las lidas de admision y aparente mente ya jalo
Max flores de México hace 8 años
Hola tengo un problema con micarro estratus 2002 lecambie el motor todo funciona bien memanda gasolina meda marcha pero no arranca yalecambie el sensor nuebo delde posisiin del sigueňal pero sigue ygual no memanda la chispa ayudemme amigos no se que mas tengo que hacer no se si sea el sensor del arbol de levas elque tenga que cambiar porque labobina esta buena
ComentarAparece el código p1684
Dodge Stratus 2004 4 puertas 145137 kms
No enciende ya tengo mucho tiempo así con mi carro
1
2
5 casos
Jose Paulo de México hace 4 años
Yo le cambie el sensor del árbol de levas y arranco ya que no mandaba los pulsos a las bobinas
Mi carro anda buen rato y se calienta y pierde fuerzas que es
ComentarSe apaga cuando prende el código de airbag
Dodge Stratus 2004 4 puertas 145285 kms
Cuando falla se prende el código de airbag y es cuando se apaga...mi carro es un stratus 2004. Pero este carro no tiene bolsa de aire. Y apenas lo escanie y. Voto En el check el código p0508. Espero me puedan ayudar. Gracias
8 casos
P0508 - Sistema de control de aire de ralentí del circuito de baja Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Dirty cuerpo del acelerador - actuador eléctrico de control del acelerador desajustado o dañado - Defecto del actuador de control del regulador eléctrico - Fuga de aire de admisión - La mala conexión eléctrica a la válvula de admisión de control de aire (IAC)
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Y que me recomiendas hacer ya tengo un mes con El problema ya checaron computadora y módulo de carrocería...Y no encuntran nada y me marca el escáner. Los dos sensores de oxígeno...
Hay que revisar las indicaciones del escaneo. Cuerpo de aceleracion , el sensor de la garganta de aceleracion ,alguna posible fuga de aire de admision en alguna manguera , el arnes de conexión de la valvula iac o cambiarla por otra original.
Pero por que se prende el código de la bolsa de aire...Y se apaga. ??
La computadora al recibir señales de algun mal funcionamiento por seguridad , evita mayor velocidad, enciende testigos derivados de falla para que sea llevado a servicio. Al corregir la falla principal todo vuelve a la normalidad.
Tengo el mismo problema mi pregunta es donde lo puedo llevar para que lo arreglen bien
ComentarPorque me aparece p 1684
Dodge Stratus 2002 4 puertas motor 2.0 160000 kms
Se prende el testigo de aceité, se parpadea , se quita y vuelve a aparecer, porque? Alguien me puede informar? Gracias de antemano, me aparece el código P 1684
11 casos
ComentarVibra mucho el motor y se apaga Solucionado
Dodge Stratus 2005 Stratus 265000 kms
Enciende bien despues vibra el motor y las revoluciones estan de 500 a 1200 hasta que se apaga me marca codigo 2074 se le hizo cambio de empaque de cabeza porque se me calento tambien marca el 499 y el 118
1 caso
Mejor respuesta (según Ivanlopex)
Hola. Una pregunta tengo un stratus 2005 pero. El detaye que tra e es que cuando lo ensiendo se jalone i se siente muucho a gasolina
Heber Garcia de México hace 4 años
Hola tengo un cirrus 2.4 turbo tu vibra mucho hasta el volante cres que sea el mismo problema ?
ComentarSensor de cigueñal
Dodge Stratus 2001 se 4 puertas, motor 2.4 automatico 182000 kms
Tengo un stratus 2001 2.4, lo que pasa que hace como 6 meses se apagaba de repente pero en seguida encendia hasta que un dia dejo de hacerlo y lo lleve al taller y me dijeron mas bien les dije que el autoescaner marcaba el p0320 que es el sensor de cigüeñal se cambio y volvió a funcionar pero como a los 2 meses y medio se volvió a apagar y el escaner me volvió a marcar el sensor de cigüeñal asi que decidi ir o a comprarlo y cambiárselo y asi ahorro dinero y tiempo yo lo cambie y volvió a funcionar y después de 2 1/2 otra vez no quiso encender en la mañana lo escaneo y volvió a marcar el sensor… Leer completa
8 casos
ing.Emmanuel de México hace 7 años
A mi me paso igual le cambie 2 veces el sensor pero la segunda vez note que el arnes estaba manchado de aceite que escurrio de arriba lo que hice fue echarle silicon donde entran los cables del arnes y aisle como 40 cm de cable que va hasta el conector del arnes y gracias a esto ya tengo meses que no le cambio el sensor del cigueñal
Hola así le pasaba al mio pero este prendía el foco del chacar motor y unvarias veces lo llevamos a escanear y salía q era el sensor del cigüeñal y no era eso en realidad llego el tiempo en que ya no arranco y resulta que era la computadora :(
Creo q si puede ser eso xq a mi carro una vez se me frego de ese sensor y me dijeron q normal mente se cambiaban los dos y cale con uno y no jalo tuve q comprar el otro por q se dañan los dos y eso puede ser lo q te está pasando amigo
Hola a mi me pasa lo mismo y se da tirones hasta que limpio ese y el sensor de presión del aceite saben como solucionarlo?
Yo tengo un stratus 2.4lts y el sensir del cigueñal el que va pegado al cigueñal me dijeron q posiblemente se pudo aver movido por eso mi carro no prende alguien puede orientarme
Carlos Quintero de México hace 6 años
Esta bien cañón con este tipo de carro stratus 1998 2.4
5 eléctricos y no pueden hallarle la falla
Se cambio
Sensor árbol de levas
Sensor cigüeñal
Modulo de carroceria
Dos computadoras, que no son compatibles
Que le cambie de una ves el tablero
No hay eléctricos con fiables puro chingar gente, aprovecharse del momento
No me lo An podio arreglar
Soy de Culiacan, Sinaloa
5 eléctricos y no pueden hallarle la falla
Se cambio
Sensor árbol de levas
Sensor cigüeñal
Modulo de carroceria
Dos computadoras, que no son compatibles
Que le cambie de una ves el tablero
No hay eléctricos con fiables puro chingar gente, aprovecharse del momento
No me lo An podio arreglar
Soy de Culiacan, Sinaloa
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road and track de México hace 6 años
Que tal amigo. Pero tú problema cual es exactamente? No enciende o como? Hay ciertos puntos a tomar en cuenta.
Cableado... Revisar continuidad y su estado físico... la continuidad es entre el o los sensores a la computadora. Osea el conector de la computadora.
Segundo... Probar que la computadora realmente mandé los voltajes correctos y tierras.
Así mismo los sensores deben de checar que trabajen adecuadamente.
Si ya te cambiaron computadoras... Debes poner la que lleva específicamente y en su caso programar si se necesita.
El bcm osea computadora de carrocería... Por qué la cambiaron? Igual hay que ver si es compatible y si se requiere programarla.
Las tierras del chasis y del motor influyen también.
Te deseo suerte. Saludos
Cableado... Revisar continuidad y su estado físico... la continuidad es entre el o los sensores a la computadora. Osea el conector de la computadora.
Segundo... Probar que la computadora realmente mandé los voltajes correctos y tierras.
Así mismo los sensores deben de checar que trabajen adecuadamente.
Si ya te cambiaron computadoras... Debes poner la que lleva específicamente y en su caso programar si se necesita.
El bcm osea computadora de carrocería... Por qué la cambiaron? Igual hay que ver si es compatible y si se requiere programarla.
Las tierras del chasis y del motor influyen también.
Te deseo suerte. Saludos
Hola primero que nada saludos y muy buenas las aportaciones eso de cambiar ya todo lo descrito me suena a que ya se desprogamo hasta el inmovilizado si de pura casualidad ya cambiaste la computadora del tablero checa que se apague le foco rojo del tablero que esta del. Lado izquierdo junto al medidor de la gasolina si esta apagado es por que si esta abriendo el. Inmovilizado y que si esta programado si no lo esta busca un programador de llaves para que pueda programar ya que el modulo le va arrojar un código diferente al que ya tenias
Bnoa días tengo un stratus 2000 no enciende ya se remplazo la bomba de gasolina ya tiene presión hay chispa pero no prende k puede ser gracias
Intenta desconectando la de las dos mangueras del cuerpo de aceleración y cuando lo intentes prender acelera solo un poco. Ojo intenta con una y luego con la otra manguera y si no funciona sigue la línea de la manguera hasta donde esté el sensor y intenta conectarlo y limpiarlo si es posible intenta limpiando algunos sensores espero te sea de utilidad
Cual sensor de cigueñal lleva un motor de stratus 2.4 que esta del lado de la banda de tiempo el mootor que tenia se lo cambie pero el sensor del cigueñal lo tiene del lado de la marcha y ccon ese sensor no me arranca. Me podria decir cual sensor es el que lleva del lado de la mabda de tiempo. Gracias
ComentarFalla en cambio de velocidades. Solucionado
Dodge Stratus 2005 Stratus rt 130000 kms
Hola buenas tardes, tengo un stratus rt 2005, el problema que tengo es que se queda en segunda, antes de que se qeude en segunda los cambios me los hace muy "bruscos" al decir esto es, que me brinca el carro cada que los quiero hacer, tarda en soltar los cambios y despues de esto no pasa de segunda, esto es más evidente cuando lo manejo en modo manual donde ya no me quiere hacer elc ambio de 2 y no quiere bajar a primera, el codigo que me envia es p0700. Alguien que me pudiera orientar en esto?
Saludos y gracias por su tiempo.
Saludos y gracias por su tiempo.
1 caso
Mejor respuesta (según AdrianGA)
SOLUCIONADO, el problema fue en dano de unos de los sensores de velocidad, la linea tenia corto, se remplazo sensor y se soluciono el problema.
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarLa caja de velocidades no hace los cambios
Dodge Stratus 2004 stratus 165000 kms
Cuando voy avanzando la caja no hace los cambios se queda solo a una velocidad, el motor se escucha forzado y ya le metieron el escaner y marca que los codigos: P0700, P0750, P0755, P0732, P0731 estan fallando... AYUDA!!!! es automatico
9 casos
P0700 DODGE - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje Compartir Posibles causas - Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) - Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)
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P0750 - Shift 'A' Mal funcionamiento del solenoide Compartir Posibles causas - Bajo nivel de líquido de la transmisión - líquido de la transmisión sucia - Defecto del solenoide de cambio de 'A' de la válvula - electroválvula de cambio 'A' arnés válvula o conectores - electroválvula de cambio 'A' circuito de la válvula está abierta o en cortocircuito
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P0755 - cambio de solenoide "B" Avería
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Posibles causas
- Bajo nivel de líquido de la transmisión
- líquido de la transmisión sucia
- Defecto del solenoide de cambio de 'B' de la válvula
- arnés válvula de 'B' de cambio de solenoide está abierto o en corto
- circuito de la válvula solenoide Shift 'B' mala conexión eléctrica
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Posibles causas
- Bajo nivel de líquido de la transmisión
- líquido de la transmisión sucia
- Defecto del solenoide de cambio de 'B' de la válvula
- arnés válvula de 'B' de cambio de solenoide está abierto o en corto
- circuito de la válvula solenoide Shift 'B' mala conexión eléctrica
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P0732 - Gear 2 relación incorrecta Compartir Posibles causas - Bajo nivel de líquido de la transmisión - líquido de la transmisión sucia - Electroválvulas de cambio defectuosos - Electroválvulas de cambio arnés está abierto o en cortocircuito - Shift conexión eléctrica solenoides poot circuito - problemas mecánicos de transmisión - Transmisión circuito de control hidráulico
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P0731 - Engranaje 1 Relación incorrecta Compartir Posibles causas - Bajo nivel de líquido de la transmisión - Dirty fluido de transmisión - Electroválvulas de cambio - problemas mecánicos de transmisión - Transmisión circuito de control hidráulico
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Debe ser que no se le cambio el filtro y el aceite ATF +4 a la transmision como mantenimiento preventivo. Ahora requiere uno correctivo , llevalo a un taller especializado en transmisiones automaticas.
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Debe ser que no se le cambio el filtro y el aceite ATF +4 a la transmision como mantenimiento preventivo. Ahora requiere uno correctivo , llevalo a un taller especializado en transmisiones automaticas.
Erika Montes de México hace 6 años
Mi stratus es un 2005. Tengo como cuatro días batallando con la reversa, si avienta el cambio pero no da, tengo que acelerar a fondo para que dé. Ya lo lleve a revisar y me dijeron que es la transmisión. Que otra cosa podría presentar el mismo peoblema??
Podrían ayudarme busco mas opciones.
Podrían ayudarme busco mas opciones.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
Q tal buenas noches tengo un Stratus 99 quisiera saber porque no m ase los cambios lo q pasa q entra la reversa y para delante pero no m ase los cambios
Se confirma con escáner, pero hay cuatro muy comunes relevador o fusible de transmisión automática, bloque de solenoides y sensores entrada salida
ComentarAlguie me puede orientar Solucionado
Dodge Stratus 2004 Stratus 2.4 227000 kms
Me puede decir si el arbol de elevas de un stratus turbo le sirve a uno con aspiración normal, ya que a mi stratus 2004 le cabiaron la cabeza y le colocaron la de un turbo y y marca el p0016 ya cabie el kit de sincrinisacion de tiempo, sensor de cigüeñal, sensor de arbol de levas y el iman que lleva en el árbol, y sigue fallando, ssi alejo el sensor del árbol de levas se medio empareja el motor pero si se acelera hace como si se ahogara y las bujias las saca llenas de carbon, ya en el escapé saca mucho humo negro
1 respuesta
Mejor respuesta (según Julio cesar)
Julio cesar de México hace un año
Eran los arboles de elevas los que traia son de turbo aspirado y los que llevan son normalmente aspirado
ComentarEnciende pero al avanzar se apaga
Dodge Stratus 2001 2.4 170000 kms
Mi carro le cambie el sensor del cigueñal y le hice afinación completa le colocaron un liquido al tanque de gas para limpiar inyectores anduvo un rato bien cuando cargue gas espeso a apagarse después de un rato de plano ya no caminaba enciende y se apaga arroja 4 errores p1684 - p1282 -p0320 - p1193 alguien me ayuda por favor
4 casos
P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
P1282 DODGE - relé de la bomba de combustible Control de Estado de Circuito Compartir 3 | Añadir comentario Posibles causas - Bomba de combustible defectuosa Relay - arnés relé de la bomba de combustible está abierto o en corto - circuito de relé de la bomba de combustible pobres conexión eléctrica
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P0320 - Encendido / Distribuidor del circuito de entrada de velocidad del motor Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto de encendido / Distribuidor sensor de velocidad del motor - Sensor de posición del cigüeñal defectuoso - / Distribuidor arnés del sensor de velocidad del motor de encendido está abierto o en cortocircuito - Encendido / Distribuidor velocidad del motor circuito del sensor de mala conexión eléctrica - Carga de batería baja - Defecto del módulo de control del motor (ECM)
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P1193 DODGE - aire de entrada del sensor de temperatura del circuito de alta Condición Compartir 1 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del aire de entrada del sensor de temperatura - arnés de aire de entrada del sensor de temperatura está abierto o en corto - circuito del sensor de temperatura del aire de entrada mala conexión eléctrica
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Si el sensor de cigueñal que cambiaste es genérico (chino) esa puede ser la causa, Coloca uno marca Mopar o en su defecto uno de marca reconocida
Israel Ortega caballero de México hace 7 meses
Mi estatus ENCENDIDO no falla solo cuando meto la velocidad es automático allí empieza a fallar como q se jalonea lo empezó a hacer y la aguja de las revoluciones se puso loca y no encuentro la falla
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarSensor de temperatura del aire ambiente
Dodge Stratus 2006 automátrico, 4 puertas 185000 kms
Código p0073: sensor de temperatura del aire ambiente. Serían tan amables de indicarme en dónde se encuentra éste sensor. Por su apoyo y atención, muchas gracias
19 casos
irving daynes de México hace 3 años
Hola pudiste arreglar tu problema tengo el mismo código sabes en donde está el sensor??
ComentarError p0016
Dodge Stratus 2006 se 152000 kms
Tengo un stratus 2006 2.0 standar me marca el codigo p0016 se cambio bandas, sensor de cigueñal, sensor de arbol de levas, iman originales mopar y se gobierna a las 3200 no se quita la falla. Se checo que este bien a tiempo y sin problema. Pero sigue la falla
3 casos
Hola, ¿pudiste arreglar tu falla?, el mío esta igual se gobierna a las 3200 rpm e hice los mismos cambios con producto mopar y continua igual. El mío es 2005.
El mio tenia la misma falla,
Le cambie todos los sensores y seguia igual, se soluciono revisando la banda de tiempo que este bien alineada tan solo por un diente me hacía eso
Le cambie todos los sensores y seguia igual, se soluciono revisando la banda de tiempo que este bien alineada tan solo por un diente me hacía eso
Yo tuve mucho tiempo ese problema le cambie sensores y y revisiones (no encontraba la falla y me estaba desesperando despues de 6 meses), se me gobernaba a 3100 rpm y termino siendo la bobina la falla de mi stratus 2005
ComentarNo da marcha
Dodge Stratus 2002 4 puertas motor 2.4 231744 kms
Tengo un carro stratus 2002 que no prende porque no alcanza a dar marcha y en el tablero marca en las letras de los cambios todas seleccionadas es decir se seleccionan las letras de PRND3L en lugar de que una este por ejemplo la P. Y la escanie con la llave y me aparecen los códigos P1684, P0601, P1193. Como puedo resolver estos códigos y también le di llave y espere 10 segundos y empezó a parpadear en foco de engine y parpadea 5 veces y se queda fijo. Gracias por su atención y espero su recomendación.
8 casos
Codigo p 1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
P0601 CHRYSLER - Fallo del módulo de control de alimentación interna
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Posibles causas
- Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM)
- Módulo de control del tren motriz (PCM) arnés está abierto o en cortocircuito
- Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión Electricl
- Tensión de batería baja
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Posibles causas
- Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM)
- Módulo de control del tren motriz (PCM) arnés está abierto o en cortocircuito
- Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión Electricl
- Tensión de batería baja
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P1193 DODGE - aire de entrada del sensor de temperatura del circuito de alta Condición
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Posibles causas
- Defecto del aire de entrada del sensor de temperatura
- arnés de aire de entrada del sensor de temperatura está abierto o en corto
- circuito del sensor de temperatura del aire de entrada mala conexión eléctrica
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Posibles causas
- Defecto del aire de entrada del sensor de temperatura
- arnés de aire de entrada del sensor de temperatura está abierto o en corto
- circuito del sensor de temperatura del aire de entrada mala conexión eléctrica
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A mi me pasó en una ocasión cuando hice cambio de los focos de los faros, pues tuve que desconectar los conectores de la computadora que están detras del faro derecho, prueba revisando que no tengas alguno de los conectores mal fijado a la computadora.
Primero, si no alcanza a dar marcha, quizá se deba a que la batería no tiene la suficiente carga y eso pueda ser que enciendan todos los focos que mencionas por falta de ampere en la batería,
Segundo el código P061 puede ser resultado de lo mismo, baja carga de batería. Si la batería esta bien, yo verificaría los arneses de la computadora, limpiarlos y verificar que no estén sulfatados y hagan buena conexión
Segundo el código P061 puede ser resultado de lo mismo, baja carga de batería. Si la batería esta bien, yo verificaría los arneses de la computadora, limpiarlos y verificar que no estén sulfatados y hagan buena conexión
ComentarFallas: p 0455, p 0440, p 0300, p 0304, p 0344, p0340
Dodge Stratus 2006 4 puertas motor 2.4 200000 kms
Me aparecen estos codigod de error mi carro tiene dificultad para arrancar dura como 5 segundos dando marcha asta que arranca. Tambie cuando vas manjando y lo aceleras a mas de 2300 rpm empieza a jalonearse
5 casos
Daniel Sereno de México hace 3 años
Actualmente mi Dodge Stratus 2006 hace exactamente lo mismo, me apaceren errores p0420,p0457,p0456,p0340,p0325,p0455
Jesus ovalam de México hace 3 años
Sensor pocisionamiento arbol de levas fue mi solucion lo compre en mercado libre por 200 pesos y yo mismo lo puse trae 2 tornillos y aplicar silicon
ComentarFalla en sensor TPS
Dodge Stratus 1999 Se 4 puertas 2.4 2810000 kms
Buenas tardes a mi stratus le conecte el scanner y me arroja el codigo p0123, pero ademas siento que al arrancar en D hace nada mas un cambio, y si le bajo la palanca del 2 o al 1 no hace nada, será por el mismo sensor que presenta esta falla
7 casos
Que tal tengo el mismo problema con mi Stratus 98 estaba funcionando bien y comenzó su empezó a caer las agujas del tacómetro juego detecté que la computadora tenía falso contacto la movia y volvía a arrancar revisé los arnés de computadora y tenían falso contacto los pines no hacían contacto pero esos falsos metieron fallas en la computadora porque arranca cuando quiere ya no se qué hacer le revise todo y sigo revisando.
Buenas amigos, el problema del Stratus es que tienen un defecto el mío lo desarme por desesperación porque nadie sabía decirme que era el problema. Estos autos esta en el borne del positivo de la batería, es donde esta la caja de fusibles existe un tornillo que se afloja con la vibración e internamente hace contacto con una lamina que distribuye a los reles y fusibles. Hay que apretar la tuercas que están por arriba y una que esta por debajo haciendo contratuerca, y el problema de pagarse de repente se va a solucionar. Suerte
ComentarCódigo de falla p1490
Dodge Stratus 2001 280000 kms
El vehículo falla en baja el escáner me dicefalla del circuito de la bomba de combustible a baja velocidad ya cambie la bomba y el regulador de gasolina pero la falla sigue
12 casos
P1490 DODGE - Control de baja velocidad del ventilador del radiador Condición Relay Compartir Posibles causas - Defecto del ventilador del radiador de control del relé - arnés de control de relé de ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito - ventilador del radiador del relé de control de circuito mala conexión eléctrica
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federico figueroa de México hace 8 años
Buen día Ricardo la falla de mi stratus es que en baja me falla como si se fuera a apagar y caminando mi carro lo acelero y siento que se ahoga tengo que acelerarlo suave para que revolu xione
Ya lo autoescaneaste con la llave ? como obtuviste el p1490, por tu descripcion podria ser el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina que debe estar tapandose , esta debtro del tanque.
Disculpa y en donde podría comprar el dedazo nuevo?
federico figueroa de México hace 8 años
Ya le cambie el filtro y la bomba de gasolina revisando encontré que la manguera que llega al tubo de el riel tiene un tapón como si fuera una válvula de presión y la quite pero la falla sigue será que el riel está tapado o los inyectores tapados
ComentarFalla ya en funcionamiento
Dodge Stratus 2001 Se 2.4lts 290000 kms
Hola tengo poco que compre mi stratus el detalle es que enciende muy bien en la mañana y despues de un rato se empieza a halonear o se apaga y lo vuelvo a encender y se vuelve a jalonear y se quiere apagar tengo que acelerar para que no se apague y asi durante algunos 10 minutos mas menos ya despues jala perfercto y solo aparece el codigo 1684 y traigo desconectado el sensor del oxígeno y no siempre me aparece el código del sensor. Me podrian ayudar?
5 respuestas
Juan Carlos de México hace 6 años
1684 no es del sensor de oxigeno. Pero porque lo traes desconectado? Los principales actores para controlar las emisiones, humo, gasto excesivo de gasolina son los sensores de oxigeno. Sin ellos la pcm esta trabajando a ciegas, usando valores inventados en su programa.
Raul fuentes de México hace 6 años
No el codigo del sensor del oxigeno es p0134 pero no me lo refleja en el tablero o no siempre y lo traigo desconectdo porque se me safo el escape, ya lo solde pero el arnes se le dañaron los pines y es de 4 pines donde puedo conseguir ese arnes y que taan caro es?
Juan Carlos de México hace 6 años
Malamente tu pcm ya aprendio a ignorar la falta de actividad del sensor de oxigeno. Pero este modelo usa 2. Tienes el otro? El conector generalmente no lo encuentras en las refaccionarias. Es mas facil conseguirlo por internet. Pero la solucion mas practica es conseguirlo en un yonke. Es un conector muy generico. Lo usan muchos modelos.
Raul fuentes de México hace 6 años
Mucas gracias Juan Carlos tratare de conseguir en un yonke o checar el segundo haber si puedo hacerle una mexicanada sin los pines
raul gomez de México hace 6 años
Tengo un stratus 2004 motor 2.4 doble arbol de levas y tarda para arrancar y ya cheque me presenta estos codigos p0016, p035, p0508, p0344, p0340, p0118 como observacion el motor lo repararon supuestamente reparacion general y cambiaron la cabeza nueva despues al arrancar tarda y checando presenta estos codigos que pudiera ser.
ComentarStratus no enciende, no da marcha, códigos P1684, P0340, P0601,P1282.
Dodge Stratus 2002 2.0l Man 186000 kms
Ya cambie los relevadores y no prende.
6 casos
P0601 indica reparación del módulo de control de motor
ErosBecerril de México hace 9 meses
Ese donde se encuentra mi cirrus no enciende y ya cambie bomba de gas y relevadores
ComentarLo escanearon y marca el código P0113
Dodge Stratus 2005 2.4 173000 kms
Aparece el código P0113. Ya cheque lo que significa el código. Me dice que es el sensor IAT pero nadie sabe con exactitud cuello es ese sensor y dónde se localiza. Alguien me puede ayudar
11 casos
El Sensor IAT esta por separado o es uno solo junto al Sensor MAF ambos están después del filtro de aire si están juntos están pasando el filtro de aire y tiene 5 cables, 3 cables son del MAF y 2 del Sensor IAT
1
El Sensor IAT esta por separado o es uno solo junto al Sensor MAF ambos están después del filtro de aire si están juntos están pasando el filtro de aire y tiene 5 cables, 3 cables son del MAF y 2 del Sensor IAT
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El Sensor IAT esta por separado o es uno solo junto al Sensor MAF ambos están después del filtro de aire si están juntos están pasando el filtro de aire y tiene 5 cables, 3 cables son del MAF y 2 del Sensor IAT
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Puede ser la ficha donde se conecta con el sensor iat que no haga bien contacto o el cableado que este por cortarce y este haciendo corto, o tambien la computadora del auto (ecu), que este mandando más de 5 voltios que eslo normal que debe tener un sensor maf o iat
ComentarFunciona un rato y luego se apaga
Dodge Stratus 2003 4 puertas 158000 kms
Buen dia. Ya le cambie el sensor del arbol de levas y el del cigueñal y funciona normal pero despues de un rato al ir circulando se apaga y enciende rapido pero de rato se vuelve a apagar
En el scanner memarco el codigo p0034 y despues el p0016 que son los que indican las fallas que mencione apoyenme porfis ya no se que mas cambiarle y hasta el mecanico se esta desesperando
En el scanner memarco el codigo p0034 y despues el p0016 que son los que indican las fallas que mencione apoyenme porfis ya no se que mas cambiarle y hasta el mecanico se esta desesperando
3 casos
Control de P0034 cargador de Turbo Válvula de derivación del circuito de baja
Read more at: http://www.obd-codes.com/p0034
Copyright OBD-Codes.com
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Copyright OBD-Codes.com
P0016 - Posición del Cigüeñal - "A" del árbol de levas Posición Correlación Banco 1 Sensor Compartir 1 | Añadir comentario Posibles causas - Mecánica de fallos de temporización - Bloqueado paso de aceite - Nivel de aceite bajo - producto defectuoso ( "A") del árbol de levas de posición (CMP) del sensor - Defecto de posición del cigüeñal (CKP) del sensor
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Hola Ricardo, pidiendo de tu valiosa ayuda, tengo un stratus 2004 motor 2.0, le cambiaron el sensor de cigueñal y se empezo a gobernar a los 3000 rpm, lo lleve de vuelta con el mecanico y me dijo que era el sensor de levas, lo cambie pero fue empeotando el carro, lo lleve de vuelta y le cambio banda de tiempo, me enseñaron los de autozone a autoscanearlo y me salen los codigos p0339 y p0016, ya le cambie el iman del sensor de levas y sigue igual, pido de tu ayuda porque el mecanico solo me esta sacando el dinero.
P0339 DODGE - Sensor de posición del cigüeñal intermitente 10 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del cigüeñal conexión eléctrica deficiente La placa de señal puede estar dañada El motor de arranque puede estar defectuoso Circuito de sistema de arranque Batería muerta o débil
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@DulceCheca el tiempo del motor, por un diente te puede hacer eso
P0016 DODGE - Banco de desalineación del cigüeñal-árbol de levas Banco 1 Sensor 1 Sensor 1
P0016 DODGE Posibles causas
El engranaje de sincronización está desalineado
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
Aceite de motor sucio
Viscosidad incorrecta del motor
El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
Solo debe usar sensores originales mopar , los de autozone no le sirven y empeoran el funcionamiento.
P0016 DODGE Posibles causas
El engranaje de sincronización está desalineado
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
Aceite de motor sucio
Viscosidad incorrecta del motor
El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
Solo debe usar sensores originales mopar , los de autozone no le sirven y empeoran el funcionamiento.
Entonces, segun lo que entiendo tengo que colocar los sensores mopar y con esto arreglaria el problema?
Si se puso a tiempo correctamente al cambiar la banda de distribucion , tiene una bateria en optimas condiciones , debe volver a funcionar bien
Gracias Ricardo, hare el cambio y doy respuesta.
Saludos cordiales
Saludos cordiales
Muchas gracias Ricardo , tenias toda la razon, gracias por tu solucion en efecto cambie los sensores originales y el carro funciona de maravilla, gracias.
Mayelo gomez de México hace 2 años
Hola quien me puede decir x que solo cuando doy vuelta ala derecha se me apaga el carro. Y ala izquierda no se apaga
ComentarFalla stratus modelo 2003
Dodge Stratus 2003 25000 kms
Hola buenos días tengo un stratus modelo 2003 circulando se prendió el foco del motor y empezó a fallar las lleve con un mecánico y lo escaneo marca código P0351 dice fallo de bobina de encendido falla circuito primario ,secundario bobina de encendido ,entonces cambio bobina y sigue fallando ya van dos bobinas q cambio y sigue el mismo problema q puede ser
18 casos
Hola q tal tengo una pregunta xq mi stratus 98 se apaga cada q doy vuelta para ambos lados Ojalá me puedan ayudar
Felipe Ortega de México hace 3 años
Solucionaste el fallo de tu bobina? Me ocurre lo mismo
Hola francisco, tengo el mismo detalle con mi coche, solucionaste tu problema?. Si quisieras compartir cual fue la solucion.
David González vazquez de México hace 2 años
Disculpa si encontraste la falla tengo el mismo problema con mi estratus
Fer sastre de México hace 2 años
Tengo el mismo problema solo que a mí se me va el pulso de inyector 1 y 4
gustavo1234 de México hace 2 años
Me paso lo mismo, se que los dodge desactivan inyectores si detectan algo malo con algun circuito de bobina pero si hay pulso para bobina pero aun asi marca el p0351, ya pudiste solucionarlo?
ComentarSe keda en segunda
Dodge Stratus 2001 130000 kms
Hola disculpen alguien me podria ayudar tengo un stratus 2001 automatico lo q no ace los cambios solo se keda en segunda y si llega a hacer la tercera con o que se jalonea y al acerle el escabeo conmi yave me salen estos codigos p1684 p1598 p1282 p0700 p1492 p0134
11 casos
Yosa sanchez de México hace 5 años
Hola tengo un Stratus 2001 motor 2.4 le cambié la bomba de gasolina por qué se me apagaba cada rato pero anteriormente tenía un ruido más los mecánicos con los que lo llevaba me daban muchas opiniones diferentes los lleve con varios y nadie le quitó el ruido unos decían q era el motor otros la transmisión y que la turbina ya e gastado demasiado ayer le cambié la bomba de la gasolina y resulta que ya no quiere caminar si prende pero camine unas cuadras y ya no quiso caminar si queda prendido pero no camina ya estoy cansada d pagar tanto dinero para nada ayúdenme por favorrr
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
Hola buen día tengo un Stratus 2001 y no hace los cambios se queda en primera
ComentarNo encienden los intermitentes
Dodge Stratus 1999 23840 kms
Al querer usar los intermitentes estos no funcionan inclusive ni las luces de emergencia funcionan y en el tablero aparece un código de error y es 06011 que significa?
3 casos
Cambiale el flasher esta en el volante pero ten cuidad oorque luego te quieren dar un relevador y ese no sirve
Alan mondragon de España hace 6 años
No prenden mis intermitentes y ya le revise los fusibles y todos están bien
Juan González de México hace 5 años
Yo le puse un relevado y no funciono que hago
ComentarCódigo de falla P0016
Dodge Stratus 2005 4 puertas sedan motor 2.0 170000 kms
Le hice el ajuste en general del motor ya tiene 1/2 y al llegar a 130km/hr. Ahí se mantiene ,como si estuviera gobernado ya le cambié el sensor del árbol de leva y sigue presentando la falla y me aparece en el tablero el checkni
4 respuestas
Juan Carlos de México hace 6 años
Correlacion del cam y crank sensor desalineada. No empatan los tiempos. Banda de tiempo mal instalada, tensor del tiempo fallando. Te cambiaron banda y tensor?
Juan Carlos de México hace 6 años
Tienen que revisar la banda del tiempo, que no este movida un diente.
Gracias es lo que voy a llevar aque me lo revisen porque da marcha normal sin dificultad
ComentarPerdida de potencia Solucionado
Dodge Stratus 2002 4puertas motor 2.4 rtd 10000000 kms
Mi auto no tiene potensi y en el tablero m marca este codigo p 10489 alguien sabe q segnifique???
1 caso
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge Patiño de México hace 6 años
Saludos, descarga esta aplicación y te dice todos los códigos Auto codes". . . Yo la descargue y viene lo relacionado a lis códigos
ComentarCodigo P0340
Dodge Stratus 2004 Motor 2.7 130000 kms
Hola buenas noches a mi Dodge Stratus le acaban de reparar el cigueñal y rectificacion de cabezas pero esta presentando falla.
El auto escaneo marca el codigo P0340
El auto necesita estar desconectado del sensor del arbol de levas para encender, si esta conectado no prende! Gasta mucha gasolina, no pasa de las 2500 revoluciones y el testigo del aceite comienza a parpadear un poco cuando el carro alcanza la temperatura normal y como que se intenta apagar. Alguien que pueda ayudarme? Por favor
El auto escaneo marca el codigo P0340
El auto necesita estar desconectado del sensor del arbol de levas para encender, si esta conectado no prende! Gasta mucha gasolina, no pasa de las 2500 revoluciones y el testigo del aceite comienza a parpadear un poco cuando el carro alcanza la temperatura normal y como que se intenta apagar. Alguien que pueda ayudarme? Por favor
2 casos
Mira para empezar si esta marcando el arbol de levas es por que el sensor o el circuito esta defectuoso si no rebasa las 2500 rpm es el sensor map si se enciende mucho el testigo del aceite checa el bulbo te recomiendo le des sercvicios a los filtros de aire porque presenta extrangulamiento me dices que paso
Hola el problena con el carro fue que se brinco la cadena del tiempo. Despues de solucionar el problema de la cadena se resolvio la falla. Gracias!
Hola iram tengo el mismo problema con mi carro quisiera saber si lo reparaste y que se hizo para solucionar el problema gracias
Hola buenos días, tengo un problema con mi Stratus 2005, cuando le pongo la reversa o en neutro el carro como que se pega le tengo que acelerar para que pueda aplicar la reversa, me pueden ayudar
ComentarCodigo de falla p0016, p0480 y p0206
Dodge Stratus 2005 16000 kms
Espero puedan ayudarme con la falla , es un stratus motor 2.7 ano 2005 , bueno la falla que presebta , el carro lo prebdo en la manana y prebde bien no falla nada lo muevo y no falla hasta que toma temperatura ek motor (normal) , si acaso dura 20 min y empieza con la falla , empieza a temblar y al arrancar no tiene fierza y como que no desboca se queda en 2500 rpm mas o menos , ya se escaneo y me marco sensor arbol del levas y sensor de ciguenal y sensor de temperatura de aire de admision , se checo las posibles causas , arnes , corriebte , continudad, voltaje , y todo bien , ya cambie los 3 s… Leer completa
1 caso
Pueden ser muchas las causas pero comienza con lo barato. Filtros de gasolina, presion de bomba de gasolina,que te presten otra computadora no la compres solo pruebala con otra y si eso es pues compras, y por ultimo checa la cadena del tiempo. Suerte ! espero funcione!
Víctor hugo de México hace 7 años
Buenas noches tengo un problema con mi stratus 2000 no arranca no le llega corriente a la bobina tampoco funciona la bomba de gasolina ya revise fusibles también los relays
Ya revise el cableado por si hubiera algún cable roto y cambie algunos arneses y no arranca que más puedo hacer
Ya revise el cableado por si hubiera algún cable roto y cambie algunos arneses y no arranca que más puedo hacer
Buenas noches tengo un stratus 2006 cuando le acelero de pronto con potencia tironea como si se ahogar
Me paso lo mismo tengo un 2006, la solución fue que el empaque de la cabeza del motor estaba dañado se lo cambie y ya jalo bien
ComentarHerror en el codigo p0320
Dodge Stratus 1998 4 PUERTAS MOTOR 2.4 DODGE ESTRATUS MODELO 98 20000 kms
Ando algunas millas excelente sin ningun problema y se apaga en pleno camino
7 casos
P0320 - Encendido / Distribuidor del circuito de entrada de velocidad del motor
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Posibles causas
- Defecto de encendido / Distribuidor sensor de velocidad del motor
- Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
- / Distribuidor arnés del sensor de velocidad del motor de encendido está abierto o en cortocircuito
- Encendido / Distribuidor velocidad del motor circuito del sensor de mala conexión eléctrica
- Carga de batería baja
- Defecto del módulo de control del motor (ECM)
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Posibles causas
- Defecto de encendido / Distribuidor sensor de velocidad del motor
- Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
- / Distribuidor arnés del sensor de velocidad del motor de encendido está abierto o en cortocircuito
- Encendido / Distribuidor velocidad del motor circuito del sensor de mala conexión eléctrica
- Carga de batería baja
- Defecto del módulo de control del motor (ECM)
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Stratus 2002, se apaga circulando, marca Código P0204, P0320, P1282,P1684, P1389
P0204 DODGE codigo posibles causas
Inyector de combustible defectuoso 4
El arnés del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 4
P0320 DODGE codigo posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP) El arnés del sensor de posición del cigüeñal (CKP) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de posición del cigüeñal (CKP) Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
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P1282 DODGE codigo posibles causas Relé de la bomba de combustible defectuoso El arnés del relé de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica defectuosa del circuito del relé de la bomba de combustible Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
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P1684 DODGE codigo posibles causas
La batería se desconectó recientemente
Bajo voltaje de la batería
Sistema de carga defectuoso
El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)
P1389 DODGE codigo posibles causas
Relé ASD defectuoso
El arnés del relé ASD está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito del relé ASD
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Inyector de combustible defectuoso 4
El arnés del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 4
P0320 DODGE codigo posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP) El arnés del sensor de posición del cigüeñal (CKP) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de posición del cigüeñal (CKP) Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
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P1282 DODGE codigo posibles causas Relé de la bomba de combustible defectuoso El arnés del relé de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica defectuosa del circuito del relé de la bomba de combustible Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
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P1684 DODGE codigo posibles causas
La batería se desconectó recientemente
Bajo voltaje de la batería
Sistema de carga defectuoso
El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)
P1389 DODGE codigo posibles causas
Relé ASD defectuoso
El arnés del relé ASD está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito del relé ASD
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
ComentarFalla P0700
Dodge Stratus 2004 200000 kms
Buenas tardes, me encendió el Check Engine del tablero, lo lleve a escaney y me arrojo varios códigos de falla, P0700, P0720, P0032 y P0340, (el 0700 apareció en un segundo escaneo), el carro se siente muy pasado, entra la 2a o 3a velocidad con un golpe y siento que gasta demasiada gasolina, ¿alguien me podría apoyar con la falla?, lo que pasa es que me indica que podrían ser varios sensores y no quiero estar adivinando (y obviamente no qui$iera e$tar ga$tando $in nece$idad),
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5 casos
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
No son sensores repara la transición esos códigos so códigos que lo ocacional el aceite muy sucio porque se qu. Eman los discos y la transición se queda bloqueada.
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
ComentarCodigo P0122 sensor tps
Dodge Stratus 2000 Motor 2.4l SE 285000 kms
Hola rwsulta que mi auto le limpiaron el cuerpo de aceleracion pero ño desarmaron por completo y quebraron el sensor tps ya le pusieron otro pero igual sigue aventando el mismo codigo pero ahora el auto enciende con revoluciones muy bajas y despues se super acelera a mas de 7000 por lo que lo apago ante el temor de que le pase algo, me dijeron que hay que calibrar la mariposa del cuerpo de aceleracion con el sensor tps que le acaban de poner alguien sabe xomo se hace ?
7 casos
Hola mis amigos pues con la novedad que se necesitaba cambiar el sensor tps , duro funcionando como 10 días,cabe señalar qeu segun estp un mecanio ajusto la mariposa mediante un tornillo que tiene el cuerpo de aceleracion y lo de jo a entre 800 y 850 rpm me dijo que con eso quedaria una mezcla no tan rica en aire y no quedaria tan acelerado y que asi podria resultar que no gastara tanta gasolina pero un día de tenerlo prendido en bajas se apago y ya no quiso encender si da macha pero no enciende , acabo de revisar las bujias y están llenas de carbon siendo uqe tiene menos del mes que le hice afinacion mayor les dare una limpiada me icen que esto pasa por que puede ser que tenga falla en los sensores del oxigeno o MAP alguien sabe algo al respcto
ComentarSe apaga en movimiento
Dodge Stratus 2001 Se 179000 kms
Les platico, tengo un stratus 2001 2.4, todo funcionaba perfecto y andando de la nada se apagó y apareció en el tablero p1684 (si ya se lo de la bateria) desconecte la batería y conecte, arrancó de inmediato y a los 15 min. Se volvió a apagar, apareciendo todas las vel. En el tablero enmarcadas y después apareció No buS, en este momento arranca pero tengo que dejarlo mucho tiempo para que encienda de nuevo y si lo sacó seguro se apaga andando
Si hay chispa
Ya chocaron la bomba
Ya limpiaron arneses de la computadora
Ya chocaron el correcto voltaje de la batería
Espero alguien tenga alguna experiencia parecida y me digan cómo salir del problema gracias
Si hay chispa
Ya chocaron la bomba
Ya limpiaron arneses de la computadora
Ya chocaron el correcto voltaje de la batería
Espero alguien tenga alguna experiencia parecida y me digan cómo salir del problema gracias
3 casos
Autoescanaelo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) ala 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
No bus = no hay comunicacion en ecm (computadora) ya la autoescaneaste , que codigos arrojo.
Juan Manuel Rdz de México hace 8 años
Me sucedió exactamente lo mismo en repetidas ocasiones y nadie me daba solución. Un mecánico lo conecto a su scanner y me dijo que traía un código de que se desconecto la corriente porque lo quisieron arrancar con una llave que no era, que le limpió los códigos y que así lo había podido arrancar. Chequé mi llave y ya estaba muy gastada entonces la cambié por la otra llave original y después de una semana no me ha vuelto a fallar. La verdad no se si sea eso, pero ya no se ha pasado ni me han aparecido enmarcadas todas las velocidades. Espero siga así.
Hola tambien tengo un stratus 2001 2.4 y tenia Los mismos detalles. 1- lo de que se apaga andando era el sensor del crank y de Paso l cam is cables y bujias xq ya estaban mal de tanto de dar marcha. 2- lo de no BUS era xq d tanto moverle a Los cables se aflojaron Los cables q ban a la computadora solo los sujete bien Para que ya no se aflojaran con el moviniento espero y t Sean de Ayuda slds y suerte.
Buenas noches. Mi stratus 2001 2.4 de estar prendido funsionando bien se apago todo no ase nada ni luces ni luces de el tablero se murio todo no ase nada. Q podria ser se los agradecería. Q tengan una excelente noche. Gracias
ComentarCódigos P1389 y P0132
Dodge Stratus 2002 R/T 259000 kms
Mi auto cuando enciende arranca bien y las primeras dos velocidades las jala bien con fuerza, sólo es cuestión de que suelte el acelerador y ya no acelera bien en baja y se empieza a jalonear, y en ralenti tiende apagarse, últimamente ya ni siquiera puede acelerar a fondo, no le prende check y lo único que me marca son esos códigos
3 respuestas
Amigo mi auto tiene los mismos problemas m puedes decir si encontraste la solusion y m la pudieras compartir saludos!
Si encontraste el fallo por favor de compartir la solución.
Me da el codigo p1389 enciende normal y todo pero de pronto se jalonea y se quiere apagar y me marca un voltaje de 15.2 volt cuando esta el voltaje en 14.2 no me ase eso alguien tiene y asolucionado ese problema
ComentarP0031 y p0037 bajo voltaje en en precalentador de oxigeno
Dodge Stratus 2004 4 puertas, 2.0L, SE 180000 kms
Al precalentador solo le llega 1.2v y no 12v como creo seria lo correcto, por lo que se activa el codigo, se relizaron pruebas a sensores y cableador hasta la pcm y todo parece correcto
8 casos
Lalopatrullo de México hace 4 años
Solucionaste la falla? Al mío le llegan 6volts y me sale el código p0031
ComentarMe sale el código p0302
Dodge Stratus 2006 212770 kms
Me sale el código p0300 y p0302 ya se quite el cable de la segunda bujía y no hace ruido para nada como las otras que puede ser ayuda x favor gracias saludos.
8 casos
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Tienes fallos de cilindro 2 el último números de esos códigos es el número del cilindro y el 300 es ocasionados por fallos de varios cilindros checa bujias bocinas e inyectores y compresión y verás que vas a resolver el problema
ComentarCódigo p0138
Dodge Stratus 2004 180000 kms
Mi auto arroja el codigo p0138, alguien sabe que significa?
3 respuestas
Consulta en Google, es corto a batería del sensor 2
@GerardRevisar el cableado del sensor de oxigeno, seguro hay partes que están descubiertas
ComentarEl carro frío funciona bien despues de andar un rato se apaga
Dodge Stratus 2006 4 purtas 90000 kms
Mi carro es un Stratus 2006, lo llevé a hacer mantenimiento de los inyectores, los lavaron etc, ahí mismo lo escanearon y me apareció un código de sensor de óxigeno, entonces empezó con este problema, despues de un rato de manejarlo de repente se apaga, especialmente en altos, topes, básicamente cuando bajo la velocidad, ya le cambié el sensor de oxigeno, pero el problema sigue, ahora me aparece un código P1128, Cerrado de combustible cerrado no logrado - Banco 1, y también ya apareció otro que es P0303 Cilindro 3 falla de encendido. ¿Alguien que me pueda ayudar con estos problemas? Especialmente el P1128
1 caso
Juan Carlos de México hace 6 años
P1128 es Closed loop no logrado. No significa combustible. Cuando el motor esta frio trabaja en open loop y la pcm entrega mas combustible. Cuando sube a temperatura normal el loop se cierra y la cantidad de combustible requerida es menor. Revisa la temperatura de tu motor. Si tarda mucho en subir tu problema puede ser el termostato o el sensor de temperatura. P0303 es falla en cilindro 3. Si esto te empezo despues del servicio a inyectores, revisa las bujias. Si estan bien, intenta cambiar el inyector del cilindro 3 al 2. Si luego de cambiarlos te marca P0302, tu inyector esta fallando.
Realizamos la revisión de los sensores y conectores de la PCM, se revisó con otra computadora, ahora solo tenemos P0118 que corresponde a el sensor ECM que nos vendieron equivocado, nos dieron de ignición, me indicaron que es la mariposa que está sucia el motivo por que se apaga, aún no hacemos ese servicio de limpieza. Aún se apaga mi carro pero ha sido menos recurrente
Cuál fue tu solución amigo me pasa igual pero marca el del cilindro 4
ComentarP0700 p1684
Dodge Stratus 2001 2.4 l 270000 kms
Stratus me arroja códigos 0700 y 1684 la transmisión se quedo en 2 únicamente, alguna solución rápida para no invertir tanto y deshacerme de el, gracias
12 casos
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
A mi me paso lo mismo y desconecte la batería media hora y se me borraron los códigos y ya no me falló
ComentarPérdida de velocidad (potencia).
Dodge Stratus 2002 2.0 estandar 250000 kms
Qué tal? Tengo un stratus 2002 estándar y mi problema es que pierde fuerza en subidas de manera muy notoria en una ocasión llevaba cupo lleno de acompañantes y en una subida corta no tuvo fuerza para subir y se apagó, fuera de eso el coche corre muy bien en carretera, ya le hicieron cambio de anillos y clutch pero todo sigue igual, ahora el mecánico me dice que es porque el dueño anterior le puso una computadora para automático y que ese puede ser el problema pero no tiene la certeza de que así sea, lo lleve a escanear y sólo me arroja el código p0743, p0171 y el p0134 el detalle es que ya gas… Leer completa
6 casos
Gerge bric de México hace 3 años
Igual me pasó a mi... ayer salí a carretera en donde hay muchas subidas y de llevar mi carro a 120 kilómetros por hora bajaba hasta 70-80 ,con cuatro personas a bordo...como 300 kilos por todos,si alguien puede apoyar para saber qué está pasando... gracias, saludos
ComentarProblema para avanzar y prender el carro todas las mañanas
Dodge Stratus 2004 107000 kms
Buen día,espero y me puedan ayudar. Tengo un STRATUS 2004 motor 2.7 automático. El problema es que mi carro todas las mañana batallo mucho para poderlo hacer que avance, prende bien pero después de querer cambiar de parking a drive se apaga. Vuelvo a intentar encender y se batalla mucho tengo que pisar el acelerador a fondo para que prenda, prende muy acelerado y como a quererse apagar, como si se estuviera ahogando y hasta que controlo que no se apague al soltar el acelerador. Por segunda y tercera y varias veces vuelvo ha hacer el cambio de parking a drive y pasa lo mismo hasta que por ultim… Leer completa
7 casos
cesarfranco de México hace 7 años
Aparentemente ya solucione que se apague en las mañanas al hacer el cambio, le cambie el sensor de temperatura que viene a un lado de la toma de agua. Al parecer fue que el sensor le manda a la computadora que el vehiculo sigue frio y lo que hace es apagarlo. Ahora todos los dias lo dejo calentando de 5 a 10 minutos y no me falla. Solo hace falta cambiarle el termostato por que creo que no esta funcionando adecuadamente.
Alejandrocarrera8 de México hace 5 años
Cámbialo, te ahorras muchos dolores de cabeza
Jesus Zaragoza de México hace 7 años
Hola tengo un Stratus Mod 97 motor 2.4 R/T consume mucha fasolina casi 8 kms x litro lo scanie y me marca doble la falla 17 y y la dalla 13 posible fuga de vacio. Que debo hacer para corregir fallas y si me apatecr el chack engenee cascabelea y se mara la maquina en bajas.
ComentarA ver si alguien me puede apoyar al poner la reversa o drive patea
Dodge Stratus 2002 4 PUERTAS CIRRUS 130000 kms
Tengo un cirrus 2002 automatico turbo pero no encuentro la falla lo escearon y sale el codigo p0700 y no encuentro que es patea al penerlo en D o P
4 respuestas
Juan Carlos de México hace 6 años
P0700 es un codigo generico. Falla detectada en transmision. Para escanear codigos de la tcm de transmision debes llevarlo a un taller de transmisiones.
ignacio OLvera de México hace 6 años
Todavia no le encuenteo la falla ya lo revice de los sensores y la caja pero aun no lo estoy revisando poco a poco en cuanto que les comento
Tal vez no tenga nada que ver, ya revisaron el soporte de la transmisión al mio un 2004 automatico le pasaba lo mismo pateaba al hacer los cambios en 2da y 3ra tambien me marcaba el codigo p0700
Y el p0038 si no mal recuerdo que es el del sensor de golpe
Y el p0038 si no mal recuerdo que es el del sensor de golpe
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarFuga de aceite del sensor de presion de aceite de motor
Dodge Stratus 2002 Sedan 160000 kms
Hola. Me fuga aceite por el sensor de presion de aceite de motor. Mi duda es si este lleva un "O" ring o algun empaque q se pueda cambiar para parar la fuga o es necesario cambiar el sensor definitivamente? Hay alguna manera de checar este sensor pues no me marca ningun codigo de error. Y en dado caso se tenga q cambiar, algun consejo para desmontarlo (con q # de llave o dado lo desmonto, torque de instalacion) o en su defecto q se pueda volver a sellar algun producto para el caso. Espero me puedan ayudar. Gracias y saludos.
16 casos
Normalmente se truenan por la conexión de los cables es mejor cambiarlo
Ricardo Bautista de México hace 10 meses
Dónde se encuentra el sensor de presión de aceite en el carro se lo quiero cambiar por qué está dañado
ComentarMi Stratus 2003 me arroja estos codigos de falla p0499 p0073 p0522
Dodge Stratus 2003 4 ptas motor 2.0 se 10000 kms
Gasta mucha gas y al meter segunda lo siento como que se arrana y se jalones un poco
5 casos
irving daynes de México hace 3 años
Hola buenas tardes disculpa pudiste solucionar tu problema?? tengo el mismo código
JMA Martínez de México hace 5 meses
Mi stratus me marca los códigos p0645, p0481, p0443 y p0499 yaq se daño la bomba de combustible, se le cambió y se empezó a ahogar y sigue cn la falla, alguien qme pueda orientar dela posible solución
ComentarSe reparo completa la transmisión automatica y marca muchos errores en
Dodge Stratus 2005 150 kms
Buenas tardes , se le reparo la transmisión completa a mi stratus 2005 automático hace 2 meses me cobraron $14,000 y desde ahy me marca 7 errores en scanner , lo he llevado 2 veces al mismo taller donde me dieron garantía 6 meses y me dicen que la transmisión ya no es él problema según ellos, antes que lo repararan la unica falla era que no entraba la reversa ,agradeceeia alguna ayuda de expertos , los códigos son
P0218
P0714
P0884
P1603
P1604
P2096
P0171
P0218
P0714
P0884
P1603
P1604
P2096
P0171
5 casos
Checa los codigos de OBDII para Dodge, si no mal se alfunos de esos tienen que ver co n la caja. Saludos
Yo tambien mande reparar la caja por falla en la reversa , ahora resulta que todo entra bien , solo que cuando dejo de acelerar para frenar me patea un poco alguien sabe que puede ser
ComentarArranca y después de unos minutos se apaga
Dodge Stratus 1997 22500 kms
Ola espero y me puedan echar la mano tengo un estatus modelo 97 arranca bien pero luego de unos minutos se apaga y ya no quiere arrancar o arranca pero falla bastante y huele mucho a gasolina lo auto escanee y me arrojó el código 17 me manda el código así * ** * ******* * ******* ***** ***** es más oremos lo q entendí espero me puedan echar una mano
14 casos
ComentarDa marcha pero no prende
Dodge Stratus 2001 2.4l Aut 4 puertas tipo sedan 215000 kms
Hola buenas tardes tengo un Stratus 2001 2.4 doble árbol l cambie la bomba d la gasolina y el problema sq da marcha pero prende y si hay corriente si da los 12 volts hice un auto escaneo y m dio el código de falla 1389 snsr q es el de la válvula. O sensor egr 02/Alt/egr resulta q meto corriente directa con un cable y prende el auto al quitarle el cable d corriente se apaga alguien podría ayudarme x favor no se cómo quitar la caja de fusibles para cerrarle el circuito gracias x tiempo
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Relevador de paro automático
ComentarTransmision
Dodge Stratus 2005 cirrus 2005 2.4 turbo full equipo 120059 kms
Buen día, quien sabe que podrá ser mi problema, el carro manda codigo P0714 ya en especifico y eso se traduce en calentamiento de caja de transmisión lo cual lo veo muy inviable se le acaba de cambiar aceite y filtro de caja, pero un especialista me comento que el sensor de temperatura de transmisión pudiera estar dañado u manda ese código a la computadora, sera por ahí?? y ademas lo pido y resulta que nadie lo conoce ese sensor, una persona me dijo que lo pida como tr y que ahí va incluido el sensor gracias por sus opiniones
1 respuesta
Juan Carlos de México hace 7 años
P0713 es calentamiento. P0714 no. Este es voltaje intermitente. El modulo recibe un voltaje inestable o se pierde momentaneamente. Esto puede ser causado por un falso contacto en el arnes, o en el conector. Primeramente revisa eso. Si eso esta bien, tr es correcto para el sensor. Transmision range sensor. O sensor de posicion de cambios, el de temperatura viene integrado aqui. Este generalmente no lo encontraras en un autopartes. Tienes que buscarlo en un lugar que solo maneja partes para transmision. Pero este no lo puedes cambiar por arriba. Hay que quitar la bandeja y remover el cuerpo de valvulas para desatornillarlo.
1
ComentarCod: P0301 Falla de cilindro #1
Dodge Stratus 2006 R/T 172184 kms
Hola que tal un saludo a todos.
Mi problema es que tengo consumo exagerado de gasolina, olor a gasolina cruda en el escape, se escucha un desequilibrio por culpa del cilindro que falla.
Las pruebas que le echo son:
Cambio de encendido nuevo(bobina, cables, bujias)
Prueba de compresión y de detección de fugas.
Ha y otra coso mi medidor de nivel de gasolina varia mucho,
Por ejemplo: le echo 200 pesos y me llega a medio tanque, llego a mi destino, apago el auto, y me vuelvo a subir despues de un tiempo y el medidor me marca 1/4 de tanque, y no creo que sea x la distancia la verdad a lo mucho son 400 mts o medio Km.
Si me pueden ayudar se los agradecería,
Gracias.
Mi problema es que tengo consumo exagerado de gasolina, olor a gasolina cruda en el escape, se escucha un desequilibrio por culpa del cilindro que falla.
Las pruebas que le echo son:
Cambio de encendido nuevo(bobina, cables, bujias)
Prueba de compresión y de detección de fugas.
Ha y otra coso mi medidor de nivel de gasolina varia mucho,
Por ejemplo: le echo 200 pesos y me llega a medio tanque, llego a mi destino, apago el auto, y me vuelvo a subir despues de un tiempo y el medidor me marca 1/4 de tanque, y no creo que sea x la distancia la verdad a lo mucho son 400 mts o medio Km.
Si me pueden ayudar se los agradecería,
Gracias.
7 casos
Las causas más comunes de un fallo de encendido del motor y el bacalao e P0301 encendido fallo de encendido del problema de un sistema de encendido es una de las razones más comunes para un motor a fallar. A medida que las bujías, cables de encendido, tapa del distribuidor y el rotor, y el encendido bobina de desgaste con el tiempo, su capacidad para transferir la chispa necesaria para encender la mezcla de aire / combustible dentro de la cámara de combustión se convierte en peligro. En las primeras etapas, la chispa sólo será más débil y el fallo de encendido real será sutil. Como los componentes del encendido continúan usando, el fallo de encendido se intensificará y el proceso de combustión puede ser interrumpido por completo. Esto hará que un tirón grave o choque en el funcionamiento del motor (el motor puede incluso ser contraproducente a través del sistema de admisión de aire, produciendo un "pop" fuerte).
Inspeccione cuidadosamente todos los componentes del sistema de encendido por desgaste y daño por calor. Los terminales de bujía debe tener un color de arena y no se ennegrecida por el hollín, blanco de una cámara de combustión de recalentamiento, o verdosa del refrigerante. Ni los cables de encendido ni la bobina (s) deben tener ningún signo de formación de arcos. Si es posible, Alcance Controlar el sistema de encendido para asegurarse de que las tensiones de tiro son aún-cerca de 8 a 10 kilovoltios por cilindro. Si hay un distribuidor en el motor, retire la tapa del distribuidor y el rotor. Inspeccionar sus terminales y puntos de contacto para el desgaste, los signos de formación de arcos, y / o cualquier acumulación de la corrosión. A pesar de todos los vehículos ODB II tienen tiempo controlado por ordenador, asegúrese de verificar que está dentro de las especificaciones, incluso si se utiliza bobinas individuales.
Magra fallo de encendido
El fallo de encendido magra es una razón más común para un "miss" motor -esto es debido a una relación aire / combustible desequilibrada (demasiado aire / combustible demasiado poco). Puesto que un motor necesita un (más combustible) mezcla más rica de un ralentí suave, este problema puede ser más evidente cuando el vehículo está al ralentí. El fallo de encendido magra puede disminuir o desaparecer a medida que aumenta la velocidad del motor debido a que la eficiencia del flujo volumétrico en las cámaras de combustión aumenta dramáticamente. Esta es una de las razones por las que un vehículo tenga mejor rendimiento en la carretera que en la ciudad. Una válvula EGR que se ha quedado abierta, una fuga de colector de admisión Junta, un sensor de flujo de masa de aire defectuoso, una bomba de combustible débil o en su defecto, o un filtro de combustible tapado son algunas de las muchas causas de un fallo de encendido magra.
Prestar mucha atención a la los valores de ajuste de combustible a largo plazo, ya que indican hasta qué punto el ordenador del tren motriz está compensando por una relación de aire / combustible desequilibrada. Si el largo plazo del combustible es superior al 10 por ciento en un banco de cilindros y no a la inversa, es posible que haya una fuga de vacío o colector de admisión defectuoso / roto en ese banco específico. Es importante determinar qué está causando esta cantidad de compensación. Compruebe los "números" Ajuste de combustible en todo el rango de condiciones de operación. Un motor sano debe tener números de largo plazo del combustible entre un 1 y un 3 por ciento, ya sea positiva o negativa. Mecánica fallo de encendido problemas mecánicos también pueden causar un motor a fallar. Las causas comunes de un fallo de encendido mecánica son los anillos de pistón desgastados, válvulas, las paredes del cilindro, o lóbulos en un árbol de levas; una junta de culata con fugas o junta del colector de admisión; dañado o roto balancines; los inyectores de combustible defectuoso (y / o la electrónica que los controlan); y se deslizó o incorrectamente instalados por correa o cadena de distribución. Por lo general, este tipo de fallo de encendido tiene más de un "golpeteo" sienten a la misma. Por lo general es notable, independientemente de la velocidad del motor; de hecho, puede incluso intensificarse a medida que aumenta la velocidad del motor.
Una prueba de compresión y un motor inactivo Prueba de vacío del colector son dos métodos muy importantes para determinar el estado mecánico del motor. Lecturas de compresión que son consistentes (a menos de 10 por ciento de la otra), y al menos 120 PSI por cilindro y un mínimo de diecisiete pulgadas de vacío constante, se requiere para la combustión razonablemente suave y completa. Powertrain fallo de encendido A veces, el motor no tiene nada que ver con un fallo de encendido. Una causa común para un rendimiento "desigual" que se siente como un fallo de encendido es un problema en la transmisión y su capacidad para arriba correctamente o cambio descendente. Si se produce el fallo de encendido durante velocidades más altas, podría haber un problema con el funcionamiento de la sobremarcha o un embrague charlando en el Bloqueo del convertidor de par. Si las sacudidas del vehículo o que se siente como que está "desaparecido" durante la desaceleración, que podría ser debido a los cambios hacia abajo de transmisión duras, mal rotores deformados, de los tambores de freno redondos, y / o se pegue las pastillas o zapatas de freno.
Los vehículos pueden establecer códigos de fallo de encendido cuando muy deformados y fuera de los tambores de freno traseros redondos con violencia un tirón todo el sistema de propulsión cuando el vehículo frena de velocidades de autopista. Asegúrese de que tiene el vehículo inspeccionado adecuadamente con el fin de determinar la causa raíz del fallo de encendido. Motores enteros han sido reemplazados para resolver un problema de fallo de encendido mecánico percibido erróneamente que era en realidad sus raíces en la caja de transferencia, transmisión, eje de transmisión o diferencial delantero / trasero.
Inspeccione cuidadosamente todos los componentes del sistema de encendido por desgaste y daño por calor. Los terminales de bujía debe tener un color de arena y no se ennegrecida por el hollín, blanco de una cámara de combustión de recalentamiento, o verdosa del refrigerante. Ni los cables de encendido ni la bobina (s) deben tener ningún signo de formación de arcos. Si es posible, Alcance Controlar el sistema de encendido para asegurarse de que las tensiones de tiro son aún-cerca de 8 a 10 kilovoltios por cilindro. Si hay un distribuidor en el motor, retire la tapa del distribuidor y el rotor. Inspeccionar sus terminales y puntos de contacto para el desgaste, los signos de formación de arcos, y / o cualquier acumulación de la corrosión. A pesar de todos los vehículos ODB II tienen tiempo controlado por ordenador, asegúrese de verificar que está dentro de las especificaciones, incluso si se utiliza bobinas individuales.
Magra fallo de encendido
El fallo de encendido magra es una razón más común para un "miss" motor -esto es debido a una relación aire / combustible desequilibrada (demasiado aire / combustible demasiado poco). Puesto que un motor necesita un (más combustible) mezcla más rica de un ralentí suave, este problema puede ser más evidente cuando el vehículo está al ralentí. El fallo de encendido magra puede disminuir o desaparecer a medida que aumenta la velocidad del motor debido a que la eficiencia del flujo volumétrico en las cámaras de combustión aumenta dramáticamente. Esta es una de las razones por las que un vehículo tenga mejor rendimiento en la carretera que en la ciudad. Una válvula EGR que se ha quedado abierta, una fuga de colector de admisión Junta, un sensor de flujo de masa de aire defectuoso, una bomba de combustible débil o en su defecto, o un filtro de combustible tapado son algunas de las muchas causas de un fallo de encendido magra.
Prestar mucha atención a la los valores de ajuste de combustible a largo plazo, ya que indican hasta qué punto el ordenador del tren motriz está compensando por una relación de aire / combustible desequilibrada. Si el largo plazo del combustible es superior al 10 por ciento en un banco de cilindros y no a la inversa, es posible que haya una fuga de vacío o colector de admisión defectuoso / roto en ese banco específico. Es importante determinar qué está causando esta cantidad de compensación. Compruebe los "números" Ajuste de combustible en todo el rango de condiciones de operación. Un motor sano debe tener números de largo plazo del combustible entre un 1 y un 3 por ciento, ya sea positiva o negativa. Mecánica fallo de encendido problemas mecánicos también pueden causar un motor a fallar. Las causas comunes de un fallo de encendido mecánica son los anillos de pistón desgastados, válvulas, las paredes del cilindro, o lóbulos en un árbol de levas; una junta de culata con fugas o junta del colector de admisión; dañado o roto balancines; los inyectores de combustible defectuoso (y / o la electrónica que los controlan); y se deslizó o incorrectamente instalados por correa o cadena de distribución. Por lo general, este tipo de fallo de encendido tiene más de un "golpeteo" sienten a la misma. Por lo general es notable, independientemente de la velocidad del motor; de hecho, puede incluso intensificarse a medida que aumenta la velocidad del motor.
Una prueba de compresión y un motor inactivo Prueba de vacío del colector son dos métodos muy importantes para determinar el estado mecánico del motor. Lecturas de compresión que son consistentes (a menos de 10 por ciento de la otra), y al menos 120 PSI por cilindro y un mínimo de diecisiete pulgadas de vacío constante, se requiere para la combustión razonablemente suave y completa. Powertrain fallo de encendido A veces, el motor no tiene nada que ver con un fallo de encendido. Una causa común para un rendimiento "desigual" que se siente como un fallo de encendido es un problema en la transmisión y su capacidad para arriba correctamente o cambio descendente. Si se produce el fallo de encendido durante velocidades más altas, podría haber un problema con el funcionamiento de la sobremarcha o un embrague charlando en el Bloqueo del convertidor de par. Si las sacudidas del vehículo o que se siente como que está "desaparecido" durante la desaceleración, que podría ser debido a los cambios hacia abajo de transmisión duras, mal rotores deformados, de los tambores de freno redondos, y / o se pegue las pastillas o zapatas de freno.
Los vehículos pueden establecer códigos de fallo de encendido cuando muy deformados y fuera de los tambores de freno traseros redondos con violencia un tirón todo el sistema de propulsión cuando el vehículo frena de velocidades de autopista. Asegúrese de que tiene el vehículo inspeccionado adecuadamente con el fin de determinar la causa raíz del fallo de encendido. Motores enteros han sido reemplazados para resolver un problema de fallo de encendido mecánico percibido erróneamente que era en realidad sus raíces en la caja de transferencia, transmisión, eje de transmisión o diferencial delantero / trasero.
ComentarProblema con motor 2.7
Dodge Stratus 2004 4 PUERTAS 150000 kms
Buenos días a todos, le quiero compartir el problema que tengo con mi auto para ver si alguien me puede orientar. Tengo un auto Dogde Stratus Americano 2004 con motor 2.7 de 6 Cilindros ,transmisión automática, Este auto lo compre y al poco tiempo se daño el motor, lo lleve con un mecánico y me dijo que me recomendaba cambiar el motor (tal vez no quiso batallar) el chiste fue que conseguimos un motor de medio uso y se lo instalo pero el carro nunca funciono bien los problemas son que, se batalla mucho para prender, al llegar a las 2500 rpm. El motor comienza a reparar (como si se cortara la co… Leer completa
2 respuestas
Tengo que comentar que ya le cambie tres veces el senso del arbol de levas y el sensor del cigueñal pero el carro sigue igual.
Si el motor era idéntico no importa el año, aunque fabricante se protege haciendo pequeñas variaciones por año, podemos hacer que funcione
ComentarStratus 2.4 turbo petardea al despegar
Dodge Stratus 2004 4 puertas motor 2.4 turbo 205723 kms
Buenas tardes amigos alguien q me pudiera ayudar mi Stratus empezó con mucho petardeadero y no tenía mucha fuerza el motor para arrancar fallaba Sele cambio el sensor map y Sele quitó un poco pero sigue igual en el arranque es cuando me ase la falla como si no trajera gasolina o estuviera mugroso el tanque me marca el codigo P 1187 ojalá y me pudieran ayudar
4 casos
Hola amigos necesito de su s consejos tengo un Stratus 2001 y gasta demasiada gasolina está bien afinado no falla nada pero el consumo es demasiado hay alguna manera de reprogramar la computadora para menor consumo no lo quiero para correr solo para transporte ya que son elegantes y cómodos.
La realidad es que son gastalones dan un promedio de 8 km / lt en ciudad ese es su consumo real he tenido varios automáticos y la verdad dan lo mismo sin ninguna falla.
Si tus bujías se ponen negras (probablemente anda chupando aire x el múltiple de admisión), no esta bien afinado, primero revisa eso, si están blancas y/o apiñonadas no hay nada que hacer
El codigo P1187 habla del regulador de presion de combustible, tengo un rt turbo 2001 y va alojado a la salida del tenque es un cilindro pequeño y funciona como filtro tambien, yo primero revisaria la presion del combustible y seguido a eso el regulador, es posible que este tapado o ya no funcione, la otra posibilidad es que la bomba de gas ya no funcione
ComentarNo pasa de las 2100 revoluciones y se jalonea
Dodge Stratus 2005 4 puertas,automático, 2.4L modelo 2005 200000 kms
Saludos, les comento los problemas de mi carro: al momento de dar marcha tarda un poco en arrancar (aprox 5 segundos) una vez que arranca no pasa de las 2100 revoluciones, parece como si estuviera gobernado. Al andar por la calle el auto no pasa de las 2100 revoluciones y lo que hago para que cambie de velocidad (es automático) es dejar de acelerar levemente y luego subir poco a poco para que cambie de velocidad (las velocidades no truenan ni nada raro).
Los códigos que me arroja el auto con el escaneo (abrir 3 veces el switch) son los siguientes:
P0325
P0700
P0073
P0344
P0340
P0032
P0038
Ya cambie bobina, bujías, cables de bujías (todo mopar). . . Ayuda ya que no se por sonde empezar!!
Los códigos que me arroja el auto con el escaneo (abrir 3 veces el switch) son los siguientes:
P0325
P0700
P0073
P0344
P0340
P0032
P0038
Ya cambie bobina, bujías, cables de bujías (todo mopar). . . Ayuda ya que no se por sonde empezar!!
6 casos
Que hicistes con lode tu carri ami pasa igual ayuda porfas
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
El mio es un stratus 2004 y tenia esos sintomas y era el sensor de velocidad esta ubicado atras del filtro del aire
ComentarCodigo en mi tablero
Dodge Stratus 2003 Ej:4puertasfull2.4LTS 220557 kms
Marca 6 códigos en el tablero de el carro
P0340
P0335
P0135
P0141
P0031
P0037
P0340
P0335
P0135
P0141
P0031
P0037
1 respuesta
Es probable que le pueda pasar agua al metro si no se arregla pronto ??
ComentarSe apaga cuando voy conducindo
Dodge Stratus 2001 Stratus r/t 2.4 150000 kms
Ase una semana mi auto comenzó a comportarse extraño cuando voy conduciendo auque lo lleve acelerado de un de repente se le bajan las revoluciones y luego vuelven a subir pero en otras ocasiones se bajan las revoluciones y se apaga en prena avenida yendo a 60 o 80 k/h y en mi tablero me marca el codigo p1489 y p0700
6 casos
P1489 DODGE - Control de alta velocidad del ventilador del radiador Condición Relay Compartir Posibles causas - Defecto del ventilador del radiador de control del relé - arnés de control de relé de ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito - ventilador del radiador del relé de control de circuito mala conexión eléctrica
Read more at: http://www.engine-codes.com/p1489_dodg…
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P0700 DODGE - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje Compartir Posibles causas - Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) - Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)
Read more at: http://www.engine-codes.com/p0700_dodg…
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Cuando comple mi auto los ventiladores prenden directo en cuanto doy marcha tendra q ver eso q me marque el codigo p1489
P1489 DODGE - Control de alta velocidad del ventilador del radiador Condición Relay Compartir Posibles causas - Defecto del ventilador del radiador de control del relé - arnés de control de relé de ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito - ventilador del radiador del relé de control de circuito mala conexión eléctrica
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Farid disculpa encontraste la falla mi sebring tiene lo mismo que el tuyo
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarStratus rt 2002 se apaga
Dodge Stratus 2002 4 puertas2.4 16 valvulas turbo 154000 kms
Primero me presento soy fabian tengo 2 stratus uno es se 97 y otro rt 2002. Mi rt 2002 se apaga mucho en cualquier modo y condición de manejo...osea en ralenti y acelerando...ya lo autoescanie y solo arrojaba dos códigos...p0134 y 1684
Son de la batería y del sensor de oxígeno
Paso a paso eh realizado lo siguiente para tratar de eliminar la falla...
Cambie cableado de bobina, cigueñal, árbol de levas y oxígeno...esto con sus arneses el sensor del árbol de levas y la bobina son nuevos el sensor de cigueñal es uno usado pero en buen estado...
Una vez que realice esos cambios lo maneje unos 80 km y la falla sigue igual se me apago unas 10 o 12 veces...
Espero alguien pueda orientarme
Son de la batería y del sensor de oxígeno
Paso a paso eh realizado lo siguiente para tratar de eliminar la falla...
Cambie cableado de bobina, cigueñal, árbol de levas y oxígeno...esto con sus arneses el sensor del árbol de levas y la bobina son nuevos el sensor de cigueñal es uno usado pero en buen estado...
Una vez que realice esos cambios lo maneje unos 80 km y la falla sigue igual se me apago unas 10 o 12 veces...
Espero alguien pueda orientarme
2 casos
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ) esta dentro del tanque, se debe cambiar cada 80,000 km.
Si es nuevo y de presión esta correcto igual inyectores estan trabajando bien
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
ComentarProblema intermitente en la transmisión
Dodge Stratus 2005 Rt 160000 kms
Tengo un stratus R/T 2005 el problema es que después de un rato de usar el coche desacelero, el coche hace su retroceso y se queda en segunda supongo es el modo de protección ya que en ese momento ya no funciona el autostick tampoco. Pero en cuanto cierro el Switch por unos segundos y vuelvo a encender el coche funciona perfectamente otra vez la transmisión y aparecen nuevamente los cuadrantes encendidos del autostick es decir que al cerrar y abrir el Switch se corrige la falla
Me marca el código P0700 ojalá alguien me pueda compartir alguna experiencia o tentativa de solución gracias.
Me marca el código P0700 ojalá alguien me pueda compartir alguna experiencia o tentativa de solución gracias.
3 casos
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarSe queda en segunda
Dodge Stratus 2001 4 puertas rt 150 kms
Buenas noches alguien me puede ayudar tengo un stratus 2001 rt transmisión automática y standar cuando lo pongo en marcha se queda en segunda y ya no entran y manual ya no funcionó ya cambie la caja de selenoides y sensores también y sigue el problema y me arroja el código p0700 Sele cambio aceite y filtro nuevo y sigue el problema alguien me podría orientar no sé si el arnes que va ala palanca de los cambios tenga corto ya se checo el arnés queba en el motor y no tiene corto no sé que más hacer gracias
2 casos
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarAveces etra la velocidad 4 y avece no
Dodge Stratus 2002 Motor 2.4 automatico 189000 kms
No tengo problema cuando entra la primera ni segunda ni tercera solo en la cuarta aveces entra y aveces no y cuando llega ahi se siente como que se amarra el motor y luego entra pero ottras veces no ya cambie el aceite atf+4 y le cambie el filtro y nada lo escaanie connla llave y aparece el p0700 si me pudiera hayudar es automatico.
1 respuesta
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarCódigo P0700, alternador carga 13v, con todo encendido 12v
Dodge Stratus 2004 R/T 2.4 turbo 139000 kms
Qué tal buenas tardes soy nuevo aquí. Recién tuve la oportunidad de adquirir un bonito Stratus 2.4 turbo 2004, tiene 139000 km.
El problema es que en estos días que he podido probarlo con más calma he detectado algunas fallas, la transmisión hace todos los cambios pero hay veces que cuando cambia a 3a se siente un golpe, revise los códigos y solo me aparece P0700 , también acabo de revisar el voltaje del alternador y encendido me da 13v con todo prendido baja a 12, estoy un poco preocupado esperando no sea algún detalle grave no quisiera venderlo y quedarme con esta mala experiencia del vehiculo. De ante mano gracias
El problema es que en estos días que he podido probarlo con más calma he detectado algunas fallas, la transmisión hace todos los cambios pero hay veces que cuando cambia a 3a se siente un golpe, revise los códigos y solo me aparece P0700 , también acabo de revisar el voltaje del alternador y encendido me da 13v con todo prendido baja a 12, estoy un poco preocupado esperando no sea algún detalle grave no quisiera venderlo y quedarme con esta mala experiencia del vehiculo. De ante mano gracias
6 casos
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarFalla motor inestable
Dodge Stratus 2002 2.4 160000 kms
Falla en baja revise las bujias estan negras y no prende el check engine y lo autoescanie con la llave y no aparece codigo de falla
1 respuesta
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones le has hecho trabajo recientemente? Presion de gas como esta? Chispa en los 4 cables? Y que tal de compresion de motor?
ComentarPROBLEMA CON CODIGOS
Dodge Stratus 2002 150 kms
me podrian ayudar que tan graves son estos codigos, es un stratus 2002, el coche trabaja bien pero me marca estos codigos al autoscanearlo....
no le funciona el clima y los seguros electricos traseros
P0645 - Aire acondicionado embrague mal funcionamiento del circuito de relé
Descripcion A/C relé de embrague también se puede denominar como un relé / C embrague del compresor. A / C circuito del relé del embrague se controla cuando el motor está encendido y voltaje de la batería es superior a 10,4 voltios.
P0340 OBD-II Problemas Código
Descripción técnica del árbol de levas Sensor de Posi… Leer completa
1 caso
Disculpa tengo un stratus 2006 me refleja un código "3093" y después un "no dtc" a que parte me tengo que dirigir a revisar??
ComentarEnciende el check engine
Dodge Stratus 2003 235000 kms
Buen día al ir en carretera encendió el indicador del motorcito check engine y perdió potencia lo escanie y me arroja el código 0068 alguien pudiera decirme que será gracias
3 casos
P0068 DODGE - presión absoluta del múltiple / MAF - Correlación de posición del acelerador Compartir 15 | Añadir comentario Posibles causas - Flujo de Masa de Aire defectuosa (MAF) - Ampliación de fuga de vacío - Fugas en el sistema de conductos de aire - flujo de masa de aire (MAF) pobre conexión eléctrica - presión absoluta del múltiple (MAP) pobre conexión eléctrica - defectuosa absoluta del colector de presión (MAP) Sensor - sensor de TP no está instalado correctamente - Defecto de posición del acelerador (TP) del sensor
Read more: http://www.autocodes.com/p0068_dodge.h…
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ComentarNo acelera los cambios tienes que acelerar para que entren entra la
Dodge Stratus 2001 4puertas 2.4 120000 kms
Cambie el modulo de transmisión y sigue igual m prendio el codigo 0123 p1694
3 respuestas
Ivan ibarra de México hace 2 años
Aun no lo e podido zolucionar vino a checarlo un mecanico y dice q hay q ajustar x falta de compresion pero lo dudo xq arranca al llavazo y no es creible q con un solo piston arranque o si?
Cristian Cruz de México hace 2 años
Que te midan la compresión de cada cilindro o puedes hacer la prueba
Prende el carro
Quita el cable de la 1era bujía y hace como que se quiere apagar
Y así a los demás 3
Esto te ayudará a saber si algún cilindro no funcia
Prende el carro
Quita el cable de la 1era bujía y hace como que se quiere apagar
Y así a los demás 3
Esto te ayudará a saber si algún cilindro no funcia
Ivan ibarra de México hace 2 años
Aun no e podido encontrar.la falla creo q se va al pesadero x kilo
ComentarNo entran los cambios
Dodge Stratus 2005 2.4 lts. 4 cil. Transm. Automatica 158000 kms
Primero se prendió el foquito del freno de estacionamiento, pero no estaba frenado ni presentaba fallas, y unos dias después de repente dejaron de entrar los cambios y se le oye un ruido a la transmision que se le quita, entonces entran los cambios por unos segundos y vuelven a fallar, de tal manera que no lo puedo usar, me recomendaron que le cambiara el aceite y el filtro, que me recomiendas que haga. El auto tiene un autodiagnóstico y me dio el codigo P0700 lo busqué y es falla en el modulo de transmisión, luego del mismo modo resetié los codigos. No encuentro un taller confiable he visitado 5 y todos me dicen diferente y me cobran desde $8,000 hasta $14,000.
4 respuestas
Juan Carlos de México hace 5 años
P0700 no es un codigo especifico. Es "falla detectada en transmision" Puede ser modulo, solenoides, cableado o la transmision. Tu nivel de aceita esta bien? Como esta el aceite, Rojo, Cafe, Chocolate?
Tiene olor a quemado? Desconectale el conector de la caja de solenoides y pruebalo. Te debe trabajar solo en en un cambio delantera y la reversa. De seguir igual, tu problema es mecanico, en la transmision.
Tiene olor a quemado? Desconectale el conector de la caja de solenoides y pruebalo. Te debe trabajar solo en en un cambio delantera y la reversa. De seguir igual, tu problema es mecanico, en la transmision.
Luis Moncivais de México hace 5 años
El aceite esta bien, no huele a quemado, ni esta cafe, esta rojo y a nivel, si me puedes ayudar con un diagnostico específico ya que he ido a 5 talleres y todos opinan diferente y cobran diferente y no puedo llevar mi carro en grua a tantos talleres. Puedo hacer algo yo mismo ? Te anexo una foto de lo que yo creo son los solenoides. Si me puedes señalar que pieza puedo desconectar como me sugieres.
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Juan Carlos de México hace 5 años
No. Esos son los relays. La caja de solenoides esta en la transmision, abajo del ducto de aire. Enfrente de la parte baja del radiador, del lado del piloto. Aqui se muestra ya desconectado. El de flechas amarillas. No lo quites. Desconectalo y prueba
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P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarSe apaga en D
Dodge Stratus 1999 2.4l Aut 200000 kms
La verdad no se qué es lo que pasó exactamente, antes de que pasara esto, pasaba que en los semáforos al estar parado se intentaba apagar o se apagaba, hace unos días mi mamá decía que al pasar un tope se le apagaba y ese mismo día en la noche me dijo que cuando metía D se le apagaba el carro y yo no pude ir a ver qué pasaba exactamente porque estaba lejos, así que lo que hizo fue dejarlo en casa de mi abuela que está a 2 calles, así batallando poco a poco lo llevo, al día siguiente fui y lo revise y prendió normal y metí reversa y no pasó nada y cuando meti De el carro empezó a bajar de RPM h… Leer completa
2 respuestas
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
Juan Manuel Castro de México hace 3 años
No sabemos cómo pero se arregló solo, a los 3 días de quedarse sin moverlo lo probé haber si se seguía apagando y ya no se apagó, ya ha pasado un montón y ahí anda como si nada
ComentarSe apaga al meter velocidad
Dodge Stratus 2001 Sedan motor 4cilindros 2.0 180000 kms
Buenas tardes a todos, el problema con el auto es que cuando meto velocidad se apaga , es transmisión automática, y necesito tenerlo encendido hasta por 20 minutos para que no se apague al meter cualquier velocidad, si alguien puede auxiliar me se lo agradezco, me marca código 0700, gracias de antemano.
1 caso
Filatronic de México hace 5 años
Buenos días, al día de hoy no se ha solucionado el problema, le cambiaron los sensores de entrada y salida, y sigue igual, solo que por cuestión de trabajo no le he podido dedicar mas tiempo.
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarStratus se apaga y vuelve a encender sin problemas
Dodge Stratus 2002 SE automatico 2.4 201000 kms
InyectoresTableroSensor del árbol de levasCuerpo de aceleraciónDe repente se apagaLimpieza de inyectores...
Buen día, tengo un stratus 2002 2.4 el cual aveces en las mañanas al encender en frio se apaga repentinamente y al volverlo a encender lo de inmediato. Algunas veces también se apaga cuando ya empiezo a disminuir la velocidad. Ya se afino cambiando todo, se cambio sensor de árbol de levas, se lavaron inyectores con ultrasonido y se lavo el cuerpo de aceleración incluyendo sus sensores. Lo han escaneado y no marca nada. Aveces en el tablero me suelta solo estos errores p1684 y p1598.
2 respuestas
P1684 no es mas que desconexion de batería. P1598 es sobre la presión de refrigerante del aire acondicionado.
Tu problema podria estar en la valvula de control de aire en marcha minima, ( valvula iac).
Asumo que trabaja bien mientras esta en marcha el auto y tu oprimiendo el acelerador.
Tu problema podria estar en la valvula de control de aire en marcha minima, ( valvula iac).
Asumo que trabaja bien mientras esta en marcha el auto y tu oprimiendo el acelerador.
Ya la he lavado varias veces, habrá laguna forma de probar su funcionalidad?
ComentarDa marcha pero no enciende
Dodge Stratus 2002 4 puertas, motor 2.4 200000 kms
Buenas noches mi problema es el siguiente...primero le hicieron lavado de inyectores y el mecánico me comentó que ya andaba fallando la bomba de gasolina...asi lo traje por dos meses y empezó a tardar en arrancar...se descartó el sensor del árbol de levas por que la presión de gasolina estaba muy baja (El chorro apenas alcanzaba 5 cm de altura picándole a la válvula de la barra de inyectores) hasta que un día no encendió más...le cambié la bomba de gasolina y ahora si el chorro llega hasta el techo del cofre...pero sigue sin arrancar...si hay chispa en las bujías...hay corriente en los inyecto… Leer completa
4 respuestas
Juan Carlos de México hace 5 años
Primeramente deja de adivinar la presion de gasolina y suponer que esta bien o mal. Renta un manometro para esto para que tengas numeros reales. Baja presion afecta, pero presion demasiado alta, tambien.
Hola Juan Carlos me podrías dar un consejo mira tengo un stratus 2001 automático el problema es que cuando lo pongo en D y ya en marcha se tarda para hacer los cambios y se suben mucho las revoluciones ha llegado hasta 5000 o 6000 revoluciones para hacer los cambios solo soltando un poco el acelerador los hace más rápido
Juan Carlos de México hace 5 años
Y no tienes prendido el foco check engine? Si no esta prendido te sugiero le des una decarbonizada al sensor MAP. Esta en el multiple de admision.
gerardo lopez de México hace 5 años
Tengo stratus no arranca da marcha pero no arranca me dijeron que era bomba y sigue igual se penso en bomba defectuosa y sigue con lo mismo se checo chispa llega biem doss bmbas de gasolina que podrrrrrrrrrrrrrra ser
ComentarSe Queda acelerado
Dodge Stratus 2004 Motor 2.4 automatico 265465 kms
Revise los códigos y me marcó primero p0700 me marca en el tablero teniendolo en P o N 20 y 30 km la aguja cheque el relevados y estaba caliente lo cambie cheque el fusible y está bien pero a hora me marca sólo la falla p0113 q es un sensor pero ya no me marca el p0700 y me sigue asiendo la misma falla se queda las aguja en 20 o 30 km sube y baja me podrían ayudar por favor de antemano gracias
5 casos
Jesús Cervantes de México hace 5 años
Hola tengo la misma falla en mi stratus 2004 como la resolviste?
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarTransmisión jalonea ya se queda en 2a
Dodge Stratus 2001 Es automático, eléctrico, motor 2.4 250000 kms
Transmisión tirones con tendencia a apagarse, se ponen en cuadrante todos los cambios seleccionados, códigos p0601,p1495,p700, al quitar relay de la transmisión desaparecen esas fallas , pero sólo funciona en 2a... esperó que me puedan apoyar,, gracias
1 caso
Roberto mty de México hace 3 años
Sin solución aún, ojalá allá un excelente mecánico que quiera compartir sus experiencias.
ComentarMi stratus 2005, 2.4, automatico
Dodge Stratus 2005 2.4 235000 kms
Al prender el aire acondicionado el volante tiembla, las revoluciones se tornan inestables y parece como si fuera a apagarse, solo en baja velocidad o al parar, se estabiliza un poco al poner parking o acelerar, ya le cambie valvula iac, lavado inyectores, los cables estan en buen estado, cambio de bobina y se limpiaron sensores,no envia ningun codigo de falla le escanearon muy bien, lo lleve con otro mecanico y me menciona que puede ser el catalizador que no recicla, me pueden ayudar por favor, el carro me gusta jala muy bien pero la tembladera ya me tiene con los cabellos de punta.
1 caso
Sigue igual en baja tiembla en directa o reversa y al prender el a/c, agarrando velocidad muy bien todo. No presenta nada. Alguien pudiera ayudar?
ComentarEstratus 2004
Dodge Stratus 2004 4 PTAS 200000 kms
Al encender y arrancar se jalonea y cuando ya va en alta se comporta si problema, en altos cada vez es lo mismo al arrancar. El codigo que aparece es p 0132 y no se que significa, alguien me puede ayudar
2 casos
Comento que derivado de leer aqui en esta pagina comentarios y acciones realizadas, hice lo de aplicar el limpiador a la gasolina y efectivamente mejoró en un 80 %, lo que me hace determinar que el problema es ya realizar la afinacion mayor general, no tocaba aun, pero coincidentemente la falla empezo despues de cambiarme de ciudad, con posible mala calidad de gasolina y ensuciando sistemas de inyeccion
ComentarCódigo de falla p1490
Dodge Stratus 2001 280000 kms
El vehículo falla en baja el escáner me dicefalla del circuito de la bomba de combustible a baja velocidad ya cambie la bomba y el regulador de gasolina pero la falla sigue
3 casos
federico figueroa de México hace 8 años
Buenas tardes parece ser que la falla de mi stratus es la válvula yac
ComentarSe apaga en marcha
Dodge Stratus 2002 SE AUTOMATICO 2.4L DOHC 192000 kms
Hace unos días mi coche empezó a apagarse (no es muy seguido) al principio solo era cuando el motor estaba a relenti pero ayer cuando iba a 80kl/h El motor dejo de acelerar y se apagó, la mayoría de las veces el auto enciende sin problemas después de apagarse, pero en ocasiones le cuesta.
Ya se limpio el sensor de IAC
Solo me aparece el código P1684
Tengo mis sospechas del sensor del árbol de levas, ustedes que opinan?
Al mismo tiempo he notado que en muy raras ocasiones la caja de cambios es algo brusca (pero deduzco que ya le hace falta cambio de aceite)
Ya se limpio el sensor de IAC
Solo me aparece el código P1684
Tengo mis sospechas del sensor del árbol de levas, ustedes que opinan?
Al mismo tiempo he notado que en muy raras ocasiones la caja de cambios es algo brusca (pero deduzco que ya le hace falta cambio de aceite)
5 casos
Hola, pudiste soluciónar el problema? me pasa lo mismo que a ti y me checaron la bateria y dicen que ya hace falta cambiarla pero dudo que sea eso.
ComentarProblema con la transmisión automática
Dodge Stratus 2002 Motor 2.4 270000 kms
Revoluciones altasVelocímetroNivel de aceiteSensoresTransmisión o caja automáticaNo entran los cambios...
Tengo un problema con la transmisión automática, sucede que mi Stratus funciona bien en carretera mientras está frío, puedo conducir hasta unos 17 km continuamente sin problema, pero he notado que después de estos kilómetros o al calentarse ya no entra la 4 velocidad, solo suben las revoluciones y no pasa de 60 km por hora, lo lleve a escanear pero solo me dijeron que estaban mal los sensores de entrada y salida , ya los cambie y sigue igual. Cabe mencionar que al presentarse la falla la aguja del velocímetro se vuelve loca, marca erróneamente, sube a lo máximo y baja toda. Y me aparece el cód… Leer completa
2 casos
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarSensor de oxigeno
Dodge Stratus 2006 Motor 2.4 2 kms
Buen día,mi stratus falla al acelerar luego se le quita y otra vez falla, se escaneó y marca los códigos p0138, p0135, p0031 se cambió los sensores y sigue igual ( no tiene catalizador) se le desconecta el sensor 1 y deja de fallar, que podrá ser?
2 casos
Antonio Rivas de México hace 2 años
En mi caso le cambie el sensor del árbol de levas y de esa manera ya no fallo al acelerar
ComentarEl tablero no marca nada hasta q el auto está caliente
Dodge Stratus 1996 2 4 195 kms
Stratus 96 el problema es q el coche no marca nada del tablero se m apaga y como q se ahoga todo eso estando frío
Pero ya después de un rato ya q está caliente se estabiliza por completo marca correctamente todo el tablero y ya no se me apaga pero no le encuentran la falla ya le lavaron la válvula IAC y sigue igual ayuda plis gracias auto escaneo marca error 12 17 23 33 14 55 gracias
Pero ya después de un rato ya q está caliente se estabiliza por completo marca correctamente todo el tablero y ya no se me apaga pero no le encuentran la falla ya le lavaron la válvula IAC y sigue igual ayuda plis gracias auto escaneo marca error 12 17 23 33 14 55 gracias
1 caso
Ernesto aaron de México hace 4 años
Buenas tarde tengo un Stratus modelo 2000 lo que pasa que el carro en baja tienbla mucho y cuando está en marcha trabaja bien
Me pasa exactamente lo mismo tengo stratus 96 estandar 2.0 que puedo hacer
ComentarEstratus 2004 2.4
Dodge Stratus 2004 Motor 2.4 4 puertas 1838480 kms
Buenas tengo un estratus 2004 2.4 lo que pasa que se prendio el check con el codigo p0016 y mi carro se gobierna alas 3200 rpm. Ya se remplazo sensor de cigüeñal y de árbol de levas, lo curioso que solo hace la falla cuando el carro esta en temperatura de trabajo cuando esta frio trabaja muy bien sin problemas
2 casos
ComentarNo enciende
Dodge Stratus 2003 4 puertas full mator 2.4 20021 kms
Me prendió el check-in y me arroja el código p0073
1 respuesta
P0073
Circuito del sensor de temperatura del aire del ambiente alto
Pero esa no es razón para no encender, revisar presión de gasolina, pulso de inyección y chispa
Circuito del sensor de temperatura del aire del ambiente alto
Pero esa no es razón para no encender, revisar presión de gasolina, pulso de inyección y chispa
ComentarConsumo excesivo de gasolina
Dodge Stratus 2004 4 puertas 2.0 litros 147000 kms
Me aparece el código p0032 y p0038 , que son los sensores de oxigeno desconecte el que está en la salida del escape sensor 1 banco 1 y siguen apareciendo esos 2 códigos en el escáner,... No hacen ningún cambio y consume como 18.5 litros /100 km y lo que debería de consumir es más o menos como 12 litros/100 km.. . Que es lo que podría ser?
2 casos
Giancarlod19 de Venezuela hace 6 meses
Buenas, me pasa lo mismo... solo me aparece estos códigos, como lo solucionó?
ComentarDa marcha pero no arranca al checar códigos arroja p0118/p0117 y
Dodge Stratus 2004 4 puertas 2.4 automático 1400 kms
Ya se cambio sensor de temperatura se checó el cableado pero sigue marcando el código solo da marcha y no arranca me pueden ayudar gracias bien dian
18 casos
Luis Manuel de México hace 4 meses
Igual ,tarda mucho en arrancar ,como que se ahoga y después de varios intentos arranca y ya no falla
ComentarFalla multiple de cilindros
Dodge Stratus 2002 2.4 doble árbol de levas 208000 kms
P0300
Explosiones falsas
Que uno o más cilindros no trabajan. Con que puedo empezar para checar?
Explosiones falsas
Que uno o más cilindros no trabajan. Con que puedo empezar para checar?
1 caso
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Con un probador de chispa ir probando cada cilindro para ver que la bobina esta bien, despues de eso con un pulsador de inyectores ver que reciba los pulsos de la computadora, eso hace un taller y tu como dueño si no tienes experiencia tienes que checar que los conectores y cables esten en buen estado, si todo esta bien llevarlo a escanear para ver si no anda algun sensor fallando, suerte amigo
ComentarStratus automatico 2003 no hace cambios.
Dodge Stratus 2003 Automatico SE 2.4 221000 kms
Si anda y todo pero no hace los cambios se siente como si estuviera en 2da, lo pones en D y empieza a caminar solo, lo las que le doy es a 80 km/h ya que llega a alcanzar casi las 4000 rpm, no da ningun indicio de que quiera hacer algun cambio a ninguna velocidad, eñ codigo que arroja es el p0700.
Saludos
Saludos
1 caso
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarAyuda!!!!!!!
Dodge Stratus 2006 automatico 4 cilindros 184400 kms
Tengo un stratus 2006 les explico la falla. En circulación en DRIVE, espontáneamente se pasa a tercera, entonces tengo que hacer alto total, apagar el motor y esperar unos minutos y vuelve a la normalidad,...cuando hace esa falla y no lo apogo y realizo cambio de velocidades lo hace muy golpeado,,,,, pero cuando lo apago unos minutos y vuelvo a prenderlo la falla desaparece y los cambios son suaves muy diferentes,,,,la falla es incostante,,,es raro...los codigo que aparecen son p 00700, p00180 y p 00420...
1 respuesta
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarNo arranca me marca 0700
Dodge Stratus 2003 2.4 114234 kms
Se calentó y me marca esos códigos 0700 0128 1681 0533 0344
1 respuesta
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarTransmision bloqueada
Dodge Stratus 2004 R/t 270700 kms
Hace unos mi motor se calento ya que tenia una fuga de agua por la bomba de agua, me di cuenta hasta que al ir circulando cambio a segunda y se quedo ahi ya no regresaba ni avanzaban las velocidades, lo escanearon y me sale el codigo p0700, varios mecanicos lo checaron unos dicen que es la caja de selenoides otros que la transmisión completa otros que un sensor y otro amigo me dijo que si se calento probablemente el aceite de la trams. Se calento y se adelgazo y podria ser que cambiando el aceite de trans. Se solucione el problema
1 caso
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarManejando en drive al llegar a una esquina a doblar o un tope antes la
Dodge Stratus 1999 4 puertas automático motor 2.4 178000 kms
Manejando en drive al llegar a una esquina a doblar o un tope antes la caja da un jalon y al empezar a acelerar para salir da otro jalon como dicen "patea la caja" solo en drive primero era muy eventual ahora es diario y varias veces al dia, lo lleve a escanear y presento el codigo P0700...esta falla solo la presenta en la posición DRIVE
1 respuesta
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarSe siente sonso no acelera no desboca duro
Dodge Stratus 2003 4 puer 2.0 lt standard stratus se 200000 kms
Mi carro es un stratus 2003 4cil standard 2.0 Al ensenderlo todo normal.no se apaga pero tiembla el volante y el tablero.se mantiene en 750 rpm. En baja se siente lento no despega con fuerza. En alta. Igual. En carretera de subida si lo yebo en 5ta. Lo boy bajando asta 3ra. Donde antes subia en 4ta o incluso en 5ta. Ya encarrerado. Y siento que se ahoga y me anda gastando gas de mas...no enciende ni un testigo.vi como buscar codigos. Y me aparesio. Una p 0113 p 0108 y done. X su atencion gracias espero me ayuden...
3 casos
Ola amigo disculpa tengo un stratus 2001 tengo un problema le pusieron una computadora Y me en peso a fallar la caja aves hace hace lo cambios y aves ya no pero no tengo programada la computadora tiene algo q ver eso
ComentarEmpezaron a disminuir las revoluciones hasta que se apagó
Dodge Stratus 2001 SE automático 2.4 turbo 187000 kms
Hace unos días mi carro se calentó, le cambiaron la cabeza, cables de bujías, juntas, le quitaron el termostato, cambiaron el radiador, la bomba del agua, y todo estuvo bien desde el día miércoles que me lo entregaron, y el día de ayer estuvo parado todo el día, hoy funcionó bien por aproximadamente una hora, pero al estar encendido sin movimiento durante aproximadamente 15 o 20 minutos los ventiladores nunca se apagaron, sin embargo la temperatura marcaba normal, después continuó digamos bien durante otros 30 minutos, pero en una subida comenzaron a disminuir las revoluciones hasta llegar a a… Leer completa
2 casos
Luis Gerardo Vega Serrano de México hace 6 años
Que problema tengo con mi estratus estaba acomodando mi carro le metí reversa y de repente se soltó la palanca quedó toda guanga que problema tengo
ComentarMi auto se quiere apagar cuando me detengo
Dodge Stratus 2002 RT 183725 kms
Hola buenas tardes
Tengo un stratus rt 2002
Cuando me detengo en un semaforo o bajo la velocidad en un tope y cuando me detengo mi auto se quiere apagar como si se ahogara, acelero pero suena como ahogado e incluso avienta compresión del escape cuando esto sucede suena como un chillido mi turbo, ya cambio el repuesto de la bomba y sedaso y sigue haciendo lo mismo
Al escanearlo me marca losi siguientes codigos P1684, P0134, P0645, P1297, P1243, P1389, P1490
Espero y me puedan ayudar
Tengo un stratus rt 2002
Cuando me detengo en un semaforo o bajo la velocidad en un tope y cuando me detengo mi auto se quiere apagar como si se ahogara, acelero pero suena como ahogado e incluso avienta compresión del escape cuando esto sucede suena como un chillido mi turbo, ya cambio el repuesto de la bomba y sedaso y sigue haciendo lo mismo
Al escanearlo me marca losi siguientes codigos P1684, P0134, P0645, P1297, P1243, P1389, P1490
Espero y me puedan ayudar
2 casos
Gustavo ponce de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un intrepid 2000 no enciende y me marcan 2 códigos p1490 y p1684
ComentarNo despega
Dodge Stratus 2006 189000 kms
Hola...tengo un stratus 06 no despega al acelerar la luz verde ke indica los cambios se quedo encendida en todos(P,R,N,D,3,L) y en parking (apagado) si lo empujas avanza, le saque los codigos del check...( P0300,0301,0304,0306,
1129,0700,0113,0052,0123) espero
Me puedan ayudar, de antemano
Gracias.
1129,0700,0113,0052,0123) espero
Me puedan ayudar, de antemano
Gracias.
1 caso
ComentarSe da un tirón a 80 y sigue corriendo igual cuando paras da un brinco
Dodge Stratus 2002 4 puertas motor 2.4 200000 kms
A los 80 como que se detiene y baja una velocidad después de sigue corriendo normalmente cuando llegas a un tope o para volver a arrancar da un brinco a soltar la la velocidad que trae ya sea para avanzar de nuevo o hacer alto no marca nada en tablero marca código p0700 p1489 p0645 y p0140
1 respuesta
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarNo prende el auto y sale la leyenda de no bus
Dodge Stratus 2003 195000 kms
Mi auto stratus 2003 americano tenia problemas de calentamiento debido a una fuga de agua en la toma la cambie junto con el tapón y quedo solucionado dejo de calentarse pero ese mismo día cuando llegue a casa lo apague como una hora después al dar marcha ya no quería prender le costo mucho trabajo pero prendió y note que cascabelio y se repuso segundos después, empezó con esa falla en frío tarda en prender y caliente el motor prende normal pero note que el cascabeleo era ya de corrido sonaba raro, no se porque me dio por revisar los fusibles los quite y puse exactamente como estaban pero ya no prendió un dio marcha note que lo prendió la bomba y segundos después apareció el no bus, ya no sale nada al querer escanearlo anteriormente salia el código 0128, 0325, 0420
2 casos
ComentarMe indican estos numeros de codigos
Dodge Stratus 2004 Se 2,4 automatico 110000 kms
P1603,p1605,p0513,p0300,p0128
1 respuesta
Jesus Lazaro de México hace 7 años
Hola tu puedes checarlos x internet solo entra a google y pon en el buscador P1603 comunicacion Failure
ComentarFalla se va a rutina código p0700
Dodge Stratus 2004 Se 120000 kms
Qué tal se va a rutina y el código que arroja es el p0700 espero me puedan ayudar saludos
4 casos
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarSe kedo en 2da y reversa...ayuda
Dodge Stratus 2001 4 puertas motor 2.4 13000 kms
Buena tarde...tengo ya casi 2meses batallando con mi stratus...yase ke cambio computadora ya se le cambio caja de celenoides y sigue igual...no pass de 2da y reversa...solo marca el codigo p0891 ayudaaa o ya de plano lo aviento al deshuesadero
1 respuesta
Juan Carlos de México hace 7 años
P0891 Corto en el relay de la transmision. Intenta intercambiarlo por el de los wipers o el del compresor del a/a
ComentarDa marcha no arranca
Dodge Stratus 2001 sd 4 ptas automatico a/c 280000 kms
Da marcha y se oye un zumbido por donde esta la marcha, no manda codigos solo el p1684, y en el tablero no marca bien la posición de velocidades, en la palanca de velocidades no enciende los focos q marca en que posición esta.
1 respuesta
[email protected] de México hace 4 años
Cómo se quita ese error p1684
Mi carro stractus 2001 nacional 4 cil automático enciende y se apaga
Y aveces ni quiere prender
Mi carro stractus 2001 nacional 4 cil automático enciende y se apaga
Y aveces ni quiere prender
ComentarDetalles de arranque
Dodge Stratus 2001 se 4 ptas automatico 280000 kms
1 como va el sensor de mariposa (orientación)?
2 como funciona el tensor hidráulico de los accesorios. ?
3 si no tiene aire (para la calefacción) no arranca?
Da marcha pero no arranca... solo manda el código p1684... y es todo
Gracias! saludos!
2 como funciona el tensor hidráulico de los accesorios. ?
3 si no tiene aire (para la calefacción) no arranca?
Da marcha pero no arranca... solo manda el código p1684... y es todo
Gracias! saludos!
1 caso
gbcsistemas de México hace 7 años
Despues de revisar fusibles y cambiar el dañado, ahora da marcha y se oye un zumbido y no arranca
ComentarEl carro no enciende a la primera aprece check y se jalonea
Dodge Stratus 2003 4 puertas se automatico 4 cilindros 126113 kms
Buenas tardes tengo un stratus 2003 se automatico de 4 cilindrios pero en ocasiones no arranca a la primera tengo que moverle el sensir que va al motor y prende y aveces se enciende o apaga el simbolo de check y cuando acelero el carro se jalonea no hace el cambio de velocidad pero solo es cuando aparece el check si este no esta prendido el carro jala bien hice el movimiento de girar la llave al penultimo y antepenultimo click de la marcha y me aparece el codigo p0031 a que se debera adicional me gasta mucha gasolina araiz de que aparecio el check espero me puedan ayudar
1 caso
Hola buenas tardes tengo un startus RT 2004 y no avanza en d ni en r se keda como si estuviera Frenando alguien sabra Aporke ya c le cambio caja de selenoide
ComentarStratus se apaga
Dodge Stratus 1996 motor 2.4 250000 kms
Hola que tal, hace unos dias mi carro se apaga, me encendio el check engine, extraje los codigos y me marcaba el codigo 32 y 42, alguien me podria decir a que se relacionan cada uno de ellos
13 casos
Puede ser la mezcla de la nafta mas aire oxigeno
ComentarSe apaga jalando y m marca el escáner código 0016
Dodge Stratus 2005 122450 kms
Lo prendo y como si se apagara se siente como si nomas funcionaran dos pistones
9 casos
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Este código tienes PROBLEMA en la correa de distribución este código ocurre cuando hay un deslisamiento en ella ocasionando que la correa salte cambiala antes que el motor se arruine puede vocacional el doblado de las valvulas
ComentarNo quiere prender y cuando prende ASE como si le faltara gasolina
Dodge Stratus 2003 13000 kms
Tengo un stratus 2003 motor 2.4 cuando lo prendo ASE como si le faltara gasolina tiembla motor y despues de un rato se normaliza abeses no quiere prender en caliente si le sirve la bomba de gasolina y no marca ningún código de falla ASE unas semanas note que se baja el nivel de anticongelante le tengo que rellenar muy seguido el radiador como un litro el radiador es nuevo también note que las mangueras de básico de la válvula ejr sale como algo blanco como aceite con agua alguien que me ayude
13 casos
Disculpe no se por donde preguntar pero no me pueden ayudar quiero saber donde esta ubicada la computadora de un stratus coupe 2001 motor mitsuvishe 2.4 4cil.
ComentarNo se mantiene
Dodge Stratus 1996 20000 kms
Avienta expolxionesy falla en baja no se mantines así como se arrana
Le pusieron el escáner código P0120 estacionado le aceleró y hasta 4000 Rpm
Le pusieron el escáner código P0120 estacionado le aceleró y hasta 4000 Rpm
1 caso
P0120 - del acelerador / pedal del sensor de posición / Switch "A" Circuito Compartir Posibles causas - Sensor de posición del acelerador defectuoso - Posición del sensor del acelerador circuito está abierto o en cortocircuito - Posición del sensor del acelerador mala conexión eléctrica
Read more at: http://www.engine-codes.com/p0120.html
Read more at: http://www.engine-codes.com/p0120.html
ComentarNo tiene potencia y tiene alto consumo de gasolina
Dodge Stratus 2001 2.4 L automático 165000 kms
Mi Stratus Arroja estos codigos P1684 P0340 P1598 P0140 P1193 ojalá me puedan ayudar
2 casos
Se jalonea al frenar para pasar tope
Dodge Stratus 2002 2.4L Automático 270000 kms
Que hay amigos, buen día!
Tengo un Stratus 2002 Atm 2.4l
Mi consulta es, cuando voy frenando por ejemplo para pasar un tope y baja de revoluciones, se tironea un poco y al subir de velocidad también un poco
Hice el autoscan y me arroja el error P1684, estuve investigando, pero sinceramente no encuentro una respuesta certera
El día de ayer revisando físicamente, encontré 1 tornillo flojo y el otro casi saliéndose los que van de la caja al motor, los apreté pero no he probado, espero pudieran ayudarme con su experiencia
Gracias!
Tengo un Stratus 2002 Atm 2.4l
Mi consulta es, cuando voy frenando por ejemplo para pasar un tope y baja de revoluciones, se tironea un poco y al subir de velocidad también un poco
Hice el autoscan y me arroja el error P1684, estuve investigando, pero sinceramente no encuentro una respuesta certera
El día de ayer revisando físicamente, encontré 1 tornillo flojo y el otro casi saliéndose los que van de la caja al motor, los apreté pero no he probado, espero pudieran ayudarme con su experiencia
Gracias!
1
Hola , mi Stratus tiene el código p0700
Dodge Stratus 1999 2.4l Aut 220741 kms
Tiene el código p0700 el cual es fallo en la transmisión, lo cual en calles ase sus cambios normal pero cuando salgo a carretera y manejo a más de 60 km/h da un jalón feo hace q se quede en una velocidad y Yano hace sus cambios asta que lo apague y prende , e igual hace lo mismo , alguien me puede ayudar
4 casos
Revoluciones en ralentí
Dodge Stratus 2006 Aut 2.4l 156000 kms
En ocasiones cuando enciendo el carro empieza con 1000rpm o más, pasan uno o 2 minutos y empiezan a subir y a bajar las revoluciones, de las 500 a las 1000, ya se le checaron mangueras y no se ve fuga aparente, se le lavó cuerpo de aceleración, se le cambio válvula iac y los sensores y aún sigue fallando.
Hoy lo autoescanee y salieron estos errores, los de los sensores de oxígeno ya los vamos a cambiar pero no se si tengan relación todos.
P0128
P2074
P0533
P0138
Hoy lo autoescanee y salieron estos errores, los de los sensores de oxígeno ya los vamos a cambiar pero no se si tengan relación todos.
P0128
P2074
P0533
P0138
1 caso
No sé estabiliza
Dodge Stratus 2004 2.4 turbo 125000 kms
Tengo un Stratus 2.4 2004 automático, primero tuvo un código que indicaba que era el sensor de oxígeno se le cambió por el original pero nunca se quitó el código, ahora me detecta el código P0172. En ocasiones de desestabiliza y se empieza a revolucionar, tira humo negro y huele mucho a gasolina, y cuando hace eso como que se quiere apagar y lo tengo que acelerar.
2 casos
Stratus 2.4
Dodge Stratus 2002 4 puertas motor 2.4 1847550 kms
Tiembla en baja de repente se apaga pero vuelve a encender de parado se calienta aparecen código p1684 p1594 p0622 p0443 p0203 p0132 p1599 p1490 p1192
2 casos
De repente c mata como si c cortará el suministro de gasolina
Dodge Stratus 2001 R/T 288287 kms
Hola me podrán ayudar me aparece el código P 1684 Stratus 2001 gracias
Se apaga, el indicador rpm empieza a bajar y si lo acelero ya no se ap
Dodge Stratus 1999 Motor 2.4 lt automático 210000 kms
Sensor de temperaturaSensor del cigüeñalBomba de gasolinaCódigo de errorSe apagaLuz de check engine...
Al ir transitando de repente las RPM del motor bajan, prende luz check engine y luz led rojo, si lo acelero se mantiene encendido el auto. Ya cambie bomba de gasolina, sensor de cigueñal,sensor de temperatura de refrigerante (por falla en ellos) escanean el auto y no arroja codigo de falla. Esta falla la presenta al circular unos 4 km.
No marca el tablero
Dodge Stratus 2004 0 kms
Que tal buenas, mi problema es el siguiente. Tengo una falla en el tablero de mi stratus 2004 solo me marca el testigo de aceite el del freno de mano y los cambios de velocidad, lo que es velocimetro, RPM, gasolina, temperatura, kilometraje, nomas nada que marca de ahí en mas todo funciona bien prende bien el carro luces, alarma, direccionales, luz int. , todo funciona menos lo que ya mencione y en el autoescaneo con la llave me arroja el código 1687. Espero me puedan ayudar a darme una idea de que sea, como dato el unico cambio que tiene el auto es que ya no cuenta con su estéreo de agencia. (Recién compre el auto) agradezco su ayuda saludos gracias.
5 casos
Solución de códigos
Dodge Stratus 2006 2.0l Man 4 puertas vidrios seguros y cajuela electrica 1363000 kms
Se escaneo el auto y presenta 3 códigos
P0501 p0533 y p0132 me gustaría saber las posibles soluciones por su atención gracias
P0501 p0533 y p0132 me gustaría saber las posibles soluciones por su atención gracias
2 casos
Problema stratus me da un tirón cuando freno
Dodge Stratus 2002 4 puertas 160000 kms
Que tal espero me puedan ayudar, les cuento tengo un stratus 2002 motor 2.4,el problema es que bien de repente al momento de afrenar me da un tirón el carro aveces más fuerte y al momento de acelerar de nuevo da otro pequeñito tirón o al pasar un tope y frena se da el jalón y cuando voy a 80km y subo más el carro va forzado creo que no hace bien los cambios lo e llevado a 3 partes y en uno me le cambiaron soportes de motor y transmisión según eso era y no siguió con la falla, lo llebe a otro lado y me dijeron que era la computadora y hice caso omiso ps según me salia en $8000 pesos la computad… Leer completa
No enciende
Dodge Stratus 2002 2.4l Aut 216756 kms
Tengo un problema con mi stratus 2002 2.4
Tenia el auto en uso y repentinamente dejo de acelerar hasta que se apago
Despues ya no quiso arrancar
Abri el cofre y se escuchaba como vapor pero nunca marco alta temperatura el indicador
El radiador empezo a tirar agua tuve que llevarlo a mi domicilio en grua
Un conocido me comento que lo dejara enfriar 3 a 4 horas pero no encendio tambien me comento que tiene falla en el radiado y lo electrico pero quisiera mas opiniones para poder ir con alguna idea con el mecanico
Tambien me marca el codigo p1684 ya e desconectado y conectado la pila y nada (la pila es nueva)
Saludos
Tenia el auto en uso y repentinamente dejo de acelerar hasta que se apago
Despues ya no quiso arrancar
Abri el cofre y se escuchaba como vapor pero nunca marco alta temperatura el indicador
El radiador empezo a tirar agua tuve que llevarlo a mi domicilio en grua
Un conocido me comento que lo dejara enfriar 3 a 4 horas pero no encendio tambien me comento que tiene falla en el radiado y lo electrico pero quisiera mas opiniones para poder ir con alguna idea con el mecanico
Tambien me marca el codigo p1684 ya e desconectado y conectado la pila y nada (la pila es nueva)
Saludos
3 casos
Es testigo del chelk se queda encendido
Dodge Stratus 2001 4 puertas motor 2.0 220460 kms
Cuando lleno el tanque de gasolina se prende y después de que llega a menos de medio tanque se apaga y al llenar el tanque de nuevo se vuelve a prender lo lleve a escanear y marca el código 1390
1
1 caso
No arranca
Dodge Stratus 2001 4 puertas 2.4 200 kms
Buena tarde es probable que mi auto Stratus 2001 2.4 no arranque por el sensor de temperatura ya aplique el auto escaneo y me arrojo estos códigos p1193,p1598 les agradecería su opinion
2 casos
Se apagó caminando y ya no arranca
Dodge Stratus 2002 Motor 2.4 250300 kms
Hice la prueba y me da estos codigos:
P 1684
P 0340
P 0601
Ricardo podrás ayudarme que significan estos códigos de falla ? De antemano gracias
P 1684
P 0340
P 0601
Ricardo podrás ayudarme que significan estos códigos de falla ? De antemano gracias
5 casos
Problemas al encender
Dodge Stratus 2001 250500 kms
Tengo un estratus 2001 para encenderlo tarda de dos a 3 arranques para que prenda y al momento de que lo corro por egemplo en subidas como que pierde fuerza ya hice el escaneo y me aparecen estos códigos p0645, p0134, p1489 y p1492 espero me puedan ayudar
1 caso
Se tironea al estar en marcha
Dodge Stratus 2002 4 puertas 1006 kms
Buenas noches el carro empezó a tironear sobre la marcha y de repente se apaga al sacar los codigos me marca los siguientes p1684, p0118, p0401, p1391, p0442, p0442, p0455, p0456, y 1193 ase aproximadamente se le cambio la bobina , cables de bujia y sensor de cigüeñal
5 casos
Problemas d fuerza
Dodge Stratus 1998 4 puertas motor 2.5 24 válvulas 6 cyl 165000 kms
Tengo Stratus lx 1998 motor 2.5 24 válvulas 6cyl...lo scane y me arrojo los siguientes códigos P0204 P0403 P0202 P0306 P0108 P0500 P1598 P0134 Y NO LLEGA CORRIENTE EN 2 CILINDROS Y NO TIENE FUERZA EN SUBIDA GRACIAS
4 casos
Aire acondicionado dejó de funcionar
Dodge Stratus 2003 Motor 2.0 167586 kms
Tengo un stratus 2.0 2003 que dejo de funcionar el aire acondicionado de repente
Se auto escaneo y me mando un código de error de compuerta de actuador averiada o tapada
Pero no se donde se encuentran los actuadores de compuerta
Espero y me puedan ayudar gracias
Se auto escaneo y me mando un código de error de compuerta de actuador averiada o tapada
Pero no se donde se encuentran los actuadores de compuerta
Espero y me puedan ayudar gracias
7 casos
Hola tengo un stratus rt 2004
Dodge Stratus 2004 4 puertas, full, motor 2.4 225227 kms
Espero y me puedan ayudar tengo un stratus rt 2004, marca los codigos P0068 y P1188, y se apaga el carro
12 casos
1 caso
Cuesta al arrancar
Dodge Stratus 2002 2.4 R/T 210000 kms
Hola, a mi stratus rt 2002 a veces le cuesta arrancar en frio, tengo que pisar un poco el acelerador para que lo haga, tambien marca p0505, p0134, p 1389, p1598 al escanearlo con la llave
1 caso
Por favor ayudenme si pueden
Dodge Stratus 2003 1888800 kms
Tengo el mísmo problema con mi carro si me podrian ayudar como soluccionaron el codigo 0340 y el 0420
No arranca tiene chispa y pulsos de inyección
Dodge Stratus 1996 Motor 2.0 100000 kms
Tengo un Stratus 96 motor 2.0...4 cilindros, ya se checo y tiene corriente en bobina, chispa en bujías, pulsos de inyección pero no arranca, en el scanner me salen 2 códigos p0351 y p1491 que podrá ser, ya lo revisaron varios mecánicos y eléctricos y nada que arranca, ayuda por favor
10 casos
Problema de ignicion
Dodge Stratus 1995 4 puertas full 2.0 300000 kms
Buena tarde, saludos, tengo un problema con mi Stratus 95, motor 2.0 STD, me apareció la falla 43, estaba quemado el arnés y lo repare, pero ahora me manda el código 11, pueden ayudarme?
Vivra mucho
Dodge Stratus 2001 motor 2.4 16v 240000 kms
Cuando le pongo D o reversa se siente una vivrasion demasiada fuerte le pongo neutral y baja pero sólo un poco y al frenar se siente un topesito me sale estos códigos p1684, p0135 ,p0145 , p0551
4 casos
Me marcas estos códigos
Dodge Stratus 2004 4 puertas motor 2.4 28769 kms
Estos codigos me marca en mi tablero P0685 p0688 p0463 p0138 si me pueden ayudar
Descarga de bateria
Dodge Stratus 2001 2.4 doble arbol 150000 kms
He comprado ya 4 baterías y todas se descargan, me da los códigos p1684 y p1495... Alguien que haya solucionado está situación me sería de gran ayuda.
3 casos
Que significan los codigos
Dodge Stratus 2002 4 puertas estándar 4 cilindros 236867 kms
Me aparecen varios códigos 0123,0320,1598,1490,1489,1282,0135,1193,1684,03401388 y done arranca bien de repente se acelera abeses se apaga pero arranca enseguida
2 casos
Descarga la batería
Dodge Stratus 2002 4 puertas 2.4 SE automático 130000 kms
Buena tarde mi stratus 2002 SE, arranca y todo, pero pasan 24 horas y la batería se muere, lo lleve al eléctrico y me dijo que no tiene corto, el alternador está bien, le Compre batería nueva, que podrá ser ? Y la otra es que pues ahora le desconecto la batería pero me apareció el código P 1684 eso que significa? gracias !!!!!
4 casos
Me sale p0118
Dodge Stratus 2002 4 puertas sedan 157700 kms
En el tablero me sale el código p0118 es un stratus 2002 y al prenderlo ase como si se ahogar a
25 casos
Mi coche no avanza
Dodge Stratus 2000 4 puertas RT turbo 130500 kms
La primera falla fue que la reversa no funcionaba, bajamos la caja y encontramos el planetario dañado, un seguro fuera y el cilindro principal roto, se corrigió y se montó la caja, funcionó un día y después empezó a entra el drivers y al entrar la 2da pierde potencia, no se apaga, el escáner no marca ningún código de falla. Por favor ayudame. Gracias
Codigo P0344
Dodge Stratus 2004 SE 195000 kms
Hola buen día mi stratus venia haciendo la siguiente falla , se prendía el indicador de motor (amarillo) de vez en cuando y al hacerlo no podía acelerar a mas de 2300 revoluciones porque se sentaba, el mecánico me comento que podría ser el senor de levas , y este fin de semana ya no quizo arrancar solo da marcha pero no arranca , podrá ser que se haya tronado definitivamente?? alguien sabe si esta reparación es sencilla y la puede realizar uno mismo, ya que el mecánico cobra 1,200 por repararlo y no tengo mucha plata pero si mucha necesidad del carro, soy de la Ciudad de México y creen que esta sea efectivamente la falla ? muchas gracias ojala alguien pueda orientarme
6 casos
Camina por un rato y se detiene
Dodge Stratus 2003 4 puertas 2.4 13000 kms
Mi stratus 2003 despues de caminar por un tiempo se detiene, lo vuelvo a encender y enciende pero en ocasiones no, me marca un codigo 335 lo lleve al mecanico y le cambio el sensor del cigüeñal, pero la falla siguio, le checo el sensor del arbol de levas y estaba bien, pero detras de este sensor se encuentra un magneto el cual yo vi agrietado y lleno de aceite el me comento que no importaba y la falla continua, si alguien me puede ayudar se lo agradecería.
Falla en cambios de transmisiòn
Dodge Stratus 2003 4 puertas, 2.4l 200000 kms
Buen día, tengo un Stratus 2003 automático.
El problema es que al momento de prenderlo, se coloca un cuadro en todas las posiciones. En ocasiones al mover la palanca, se quitan solo en D o en 1,2; pero en las otras se enmarcan de nuevo. En estos momentos no se quitan y no entran los cambios.
Ya lo escanee y me arroja los siguientes códigos:
P0106
P0141
P0118
P0032
P0171
Lo lleve a un taller y le cambiaron la computadora y un arnés de la transmisión.
Qué más podría revisar
El problema es que al momento de prenderlo, se coloca un cuadro en todas las posiciones. En ocasiones al mover la palanca, se quitan solo en D o en 1,2; pero en las otras se enmarcan de nuevo. En estos momentos no se quitan y no entran los cambios.
Ya lo escanee y me arroja los siguientes códigos:
P0106
P0141
P0118
P0032
P0171
Lo lleve a un taller y le cambiaron la computadora y un arnés de la transmisión.
Qué más podría revisar
Stratus no enciende
Dodge Stratus 2003 160000 kms
Buenas tengo un stratus 2003 4 cilindros motor 2.4 el carro no enciende no genera chispa se le cambio la bobina de encendido después el sensor dek Cigüeñal doy llave para sacar los código de errores y me marca DONE no me genera ningún código de error, pero el check después de dar llave sin arrancar el motor en cuestión de esperar 10 segundos el check empieza a palpitar se verifico bomba de gasolina y funciona bien y no arranca espero que me ayuden
12 casos
Da marcha, pero no enciende. P 0118
Dodge Stratus 2001 174285 kms
Estacione mi Estratus en una pendiente, cuando le di marcha no arranco, pensé que no agarraba gasolina la bomba porque estaba bajo de combustible. Lo moví apagado a una parte recta y nada. Puse 25 litros de combustible y tampoco enciende. El autoescaneo marca el codigo P 0118. (posible sensor de temperatura). . . Que recomiendaan?
20 casos
Código de falla p0501
Dodge Stratus 2003 motor 2.4 4 puertas se 127206 kms
En que parte dé la transmisión sé localiza éste sensor de intervalo rendimiento del sensor A dé velocidad
3 casos
Me falla en baja
Dodge Stratus 2001 201173 kms
Me marca estos codigos
P0340, P0134 , P0320, P0132, P1598, P1391
P0340, P0134 , P0320, P0132, P1598, P1391
6 casos
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Posibles causas
- Defecto de bobina de encendido 'A'
- Bobina de encendido arnés 'A' está abierto o en cortocircuito
- Bobina de encendido "A" mala conexión eléctrica del circuito
Read more: http://www.autocodes.com/p2302_dodge.h…
Read more: https://www.autocodes.com/p2302_dodge.…
Pienso que es un sensor de leva el que genera el problema...
Read more: https://www.autocodes.com/p0303_dodge.…
Read more: https://www.autocodes.com/p1684_dodge.…
Código P0340 Dodge Causas posibles Sensor de posición del árbol de levas (CMP) defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor de posición del árbol de levas Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Read more: https://www.autocodes.com/p0340_dodge.…
¿Cuáles son las posibles causas del código P0645 Dodge?
Relé de embrague de aire acondicionado defectuoso
El arnés del relé del embrague del aire acondicionado está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del relé del embrague del aire acondicionado
¿Cuáles son las posibles causas del código P1105?
Presión absoluta del colector (MAP) defectuosa
El arnés de presión absoluta del colector (MAP) está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito de presión absoluta del colector (MAP)
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Código P1598 Dodge Causas posibles Sensor de presión de aire acondicionado defectuoso El arnés del sensor de presión del aire acondicionado está abierto o en cortocircuito Circuito eléctrico del sensor de presión del aire acondicionado Conexión eléctrica deficiente
Read more: https://www.autocodes.com/p1598_dodge.…
Código P1490 Causas posibles Válvula de derivación de válvula de corte de vacío defectuosa Mangueras de vacío obstruidas a la válvula de derivación de la válvula de corte de vacío El arnés de la válvula de derivación de la válvula de corte de vacío está abierto o en cortocircuito Mala conexión del circuito eléctrico de la válvula de derivación de la válvula de corte de vacío
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