Problemas de Cuerpo de aceleración
Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
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Limpieza de cuerpo de aceleración 16 casos
Ruido en cuerpo de aceleración 4 casosExplosiones en el cuerpo de aceleración 3 casosNo pueden calibrar el cuerpo de aceleración 1 casoZumbido en el cuerpo de aceleración 1 casoLo coloque
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Problemas destacados
Cuerpo aceleracion
Dodge Stratus 2003 4 170000 kms
Solo una duda si quieto el cuerpo de aceleración y la válvula iac para lavarlo es necesario calibarar al colocar nuevamente en su lugar ?? no lo he hecho pero esa es mi duda gracias
6 casos
1
MA
Supiste si se reprograma?
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ComentarEntra mucho aire por el cuerpo de aceleracion
Dodge Stratus 1997 2.4l Aut Lx 70175 kms
Buen dia
Tengo un problema con mi stratus 2.4 1997
Le entra mucho aire por el cuerpo de aceleracion incluso con el flitro del aire pues estando en marcha minima
Cual pudiera ser falla
Saludo
Tengo un problema con mi stratus 2.4 1997
Le entra mucho aire por el cuerpo de aceleracion incluso con el flitro del aire pues estando en marcha minima
Cual pudiera ser falla
Saludo
1 respuesta
Héctor Vargas de República Dominicana hace un año
Debes tener un escape, o le está entrando aire, llévalo a un escape para que lo chequees y a un electricista para el asunto de la la bomba de gasolina
ComentarLimpieza del cuerpo de aceleracion
Dodge Stratus 2004 4puertas 100000 kms
Prende luz del freno un circulo con una raya
1 caso
Se escucha zumbido cuerpo de aceleración y empezando a echar humo cua
Dodge Stratus 1996 4puertas ful ingectio 1500 kms
En el cuerpo de aceleración se escucha qué jala aire un zumbido si camina pero echa humo 💨 y cuando quiero afrenar se pone duro como si no quisieran responder los frenos
11 casos
Explosiones en cuerpo de aceleracion
Dodge Stratus 1998 stratus motor 2.4 500000 kms
Hola que tal, tengo problemas con mi stratus 98 2.4 no quiere prender y solo avienta explosiones en el cuerpo de aceleración, todo empezo por que se aceleraba y desaceleraba solo, pero al estar revisandolo un cable del arnes hizo contacto a tierra y se apago, revise todos los fusibles y estan bien
19 casos
Se prende la luz de check engine y el testigo de un punto rojo
Dodge Stratus 2000 2.4 4 cilindros 223000 kms
Al ir caminando se enciende el testigo del check engine y el testigo de un punto rojo se caen las agujas de las revoluciones y de velocidad pero no se apaga ya le cambiaron sensor de cigueñal, árbol de levas , temperatura, limpieza de la valvula iac, cuerpo de aceleracion, cambio de bujias, se checo la presion de la bomba de gasolina
17 casos
Y ya le sacaste que falla es que te aparece en el check engine por lo que comentas se me hace mas como un falso contacto en la alimentacion al tablero dame mas detalles plis haber si te puedo echar la mano, checa si se caen todas las señales del tablero para descartar un falso sale
Tengo un Stratus 96 que me dejó parado y ya no quiere encender que podrá ser?
Podrian ser miles de cosas pila el arranque muchas cosas mas necesito que des mas inf que hace que presenta como fallo
Hola. A mi me paso lo mismo stratus R/T y fue el regulador de voltaje , no mandaba suficiente voltaje, y se me caian las agujas, espero te sirva...
Me podrían decir donde se ubica la válvula iac en un stratus rt 2003 por favor?
José robles de México hace 5 años
Buenas tardes a todos espero m puedan ayudar tengo un e/t stratus se apaga y me marca falta de gasolina cuando no es así
Buenas tardes es probable sea un detalle del flotador el que te marca bajo nivel y hay que ver como se te apaga avanzando estacionado o como, porque los stratus sus boba tienen la succion por los laterales eso quiere decir que si traes poco menos de medio tanque y das una vuelta brusca a la derecha este se qqueda si combustible en la succion y tiende a apagarse
Juan beltran de México hace 4 años
Yo tengo el problema que al prenderlo se pone un punto color rojo, y de ahi lo intento prender y se empieza a bajar la intencidad es decir como que no acelera ¿que podria hacer?
Es el inmobilizador el que se esta activando o alarma de agencia
Francisco palma de México hace 3 años
Disculpen tengo un stratus 2005 andaba trabajando bien llegue al trabajo y lo estacione al salir dwmotrabjao y querer arrancar ya se puso como si no tuviera nada de carga la batería lo quise arrancar en segunda pero ya no arranco y despues de checar cuando meto la llave se activa la alarma ni girandola se apaga el foco rojo de inmovilizador se prende al girar la llave estoy desesperado ya que ningun eléctrico quier venir a checar lo le agradezco de anta o sus consejos
Solo se caen y se vuelve a restablecer al momento y como que se jalonea el carro lo que no e checado es el chip de la llave ya lo saquearon y no sale ningún código, los testigos sólo encienden en ese momento y se vuelven a apagar
Cámbiale el sensor map esta en el múltiple tiene que ser original marca mopar amo me soluciono el problema.
Al estar en uso se enciende el boton rojo de alarma y el de check engine y pierde potencia, si estoy en un alto se apaga si esta en camino solo se jalonea y a los segundos se apagan los focos y sigue caminando, esto lo hace 3 o 4 veces al dia. No reporta codigos en el escaneado
Es la computadora cambiala ahora que estás a tiempo !! Va a llegar el momento en que se te va a apagar y ya no va a encender...te va a salir más caro el arrastre en grúa
Ok eso confirma lo que te digo del falso contacto busca bien tu mismo en todas las plogas cajas de fusibles por lo exterior muevelos de tal manera que tu pudieras provocar el falso y hubiques donde esta y aunque tu stratus no tenga alarmado el check engine puede tener codigo sacalos tu mismo ok pon tu llave y girala hasta ponerla en el penultimo paso ya para arrancar el ultimo seria el star ok ya teniendola en el penultimo paso la regresas al antepenultimo y la vuelves a poner en el penultimo y asi repites tres veces haslo un poco rapido y en donde te da el kilometraje ahi te va dar los codigos zas
Hola buenas tardes Chilo tengo un Stratus 99 V6 da arranque pero no enciende y tampoco hay luz check engin que podrá ser
Hola chulo fíjate mi estratus traía el mismo problema del foco rojo i bajaban las revoluciones pero efectivamente era un falso que traía en un arnes que va conectado alos inyectores estaba mal conectado se lo conectaron y se acabó el problema
Gracias por tu comentario eso ayuda a que los demas crean las indicaciones que le sugiere uno y califiquen por favor para seguir apoyando de todo corazon
Ahi donde esta mis iniciales darle clik y te dara todos mis datos
Mi carro trae ese fallo es un stratus 2006 tiene prendido el check engine y lo arranco y empieza a parpadear y las revolución sube hasta 1100 y baja hasta 800 a casi 900 se mantiene y se apaga. Y cuando se mantiene encendido esta cascabeleando
nadia medina de México hace 2 años
@chiloHola yo tengo un stratus 2005 cuando lo prendo hace como si se fuera a apagar acelero y muy apenas avanza si le piso más al acelerador solo suena como una moto pero la velocidad es mínima y de repente como k entran los cambios pero muy brusco se jalonea muy fuerte el carro, me dijeron k es la bomba de la gasolina , pero si creen k es eso, les agradezco de antemano sus consejos 🙏
Daniel Martz Gil de México hace 3 meses
@Vaquero18A mi me pasa igual y me salen codigos p2074 y el p0443
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Esta forma de sacr los codigos es mas eficiente que el escaneo ya que son los que arroja la computadora original la otra solo busca igualaciones
Aristides Garcia de Venezuela hace 3 años
Esto aplica a stratus 99 , para poder ver codigos de fallas en el cluster
Esta forma es mas real ya que con scane las computadora solo busca igualaciones y como yo te digo sale lo de la computadora d el carro rreal
Ok mira Luis busca que todas las tierras esten conectadas tambien podria ser calentamiento de una tierra hasta el grado de quedar fuera la energia del tablero pero esa energia empieza por afectarte los sensores por eso se jalonea
Ok perfecto eso es bueno entonces quiere decir que si es eléctrico el problema Luis checa la caja de fusibles hay unos fusibles que son cuadrados esos trabajan por resistencia si se calientan se abren y cuando se enfrían vuelven a dar señal normal uno de ellos también podría ser el culpable
Tengo el mismo problema con mi stratus 00 hace la misma falla. Ya hice varios cambios de sensores y nada. Solo me falta cambiar el filtro de gasolina y checar mis fusibles y relay de la cajita negra. Si vez que quedo bien tu coche avisame ya k es la misma falla. El escaneo no marca nada.
Disculpa amigo solucionaste tu problema yo tengo el mismo problema y no le encuentran cual sea el daño mi correo [email protected]
Me pasa lo mismo voy normal y de repende suena como la alarma del cinturon y de ahi baja la guaja de la gasolina y las lestras del drive reversa y luego se jalonea y vuelve todo igual segun el electrico no tiene nada diganme que es por fis
Jovenes no los he dejado solo sus fallas son un poco raras pero me di a la terea de seguir investigando y en eso ando cuando tenga una informacion les hago saber
Hey aqui de nuevo le tengo soluciones hay un capacitor en lado del chofer en el cofre pegado a la varilla del checado de aceite de la transmisión atornillado al motor con un terminal y un solo cablecito al parecer ese esta fallando si se esta yendo a tierra o se esta circuitando les va quemar el fusible 11 de adentro del carro en los que estan a lado del chofer o si no le va quemar el fusible 10 de la caja de fusibles del cofre chequen plis y me dicen
ismael lechuga cruz de México hace 7 años
Hola tengo mi falla con mi stratus 2004 4 cilindros enciende unos segundos y de apaga la bomba de la gasolina es nueva la bobina de la chispa de las bujias tambien el sensor del arbol de levas tambien el del cigüeñal alguien podria ayudarme
Si amigo con gusto saca los códigos de falla para ver por donde se deriba el problema apoyate con videos de 'códigos Chrysler con mijo" en YouTube y luego informas
Buenas noches jovenes hace unos dias llego un startus con esos sintomas de sus fallas y ese la solucion fue que la alarma la alimentaron del cable que alimenta a la computadora y la alarma traia corto por tal motivo cadav ves que se movia mal el auto hacia tierra y cortaba la señal a la computadora pero al solucionar el corto de l alarma en automatico se soluciono la falla de perdida e señales en el tablero
Mi problema es idéntico al original, no marca ningún código pierde fuerza ya sea en frío o caliente parado o en marcha no importa se bajan las manecillas prende check engine y el LED de la alarma original, esto por 2 segundos y todo continúa normal. Ayuda por favor la alarma está bien sin cortos los fusibles todos ok cambie los relays y nada ya no se que hacer ya cambie sensor del árbol de levas pero estoy seguro que no va por sensores la cosa. Es algo eléctrico pero ni idea de por dónde empezar????
Ok empecemos joven con tu caso (flako) primero que nada vas a sacar tu caja de fusible sin desconectar nada tiene 4 clip dos hacia la pila y dos hacia el guardafango, lo sacas y alguien dentro de tu unidad que este viendo y solo le mueves las plogas de conexiones para ver en cual ploga hace ese efecto cuando tengas resultados me dices
En donde van los pies del conductor arribita hay cuatro puntos de interconecciones también revisa y hay mismo hay una ploga grande de intermediaria y distribuidora tambien revisala tiene un tornillo grande al centro checalo que este bien ajustado
Hola como estan tengo un stratus 98 con el motor 2.5 24v autostic y cuando me lebanta temperatura se me caen todas las aujas y me prende el check y las luces del airbag y el abs pero el auto funciona normal despues pero solo lo hace cuando calienta en frio marca todo bien que puede ser me esta volviendo loco eso si alguien me puese ayudar este es mi meil [email protected] desde ya muchas gracias
Ya arregle el mio era la computadora le puse otra y se acavo el problema
Juan Carlos de México hace 7 años
También a mi se me solucionó cambiando la computadora.
Buenas tardes se prendio el check engine y tiembla el motor las revoluciones esta entre 800 y 900 cuando calienta bien baja a 750 los cambios los hace normales pero si acelero de mas tarda en reaccionar la velocidad, de ahi en fuera todo funciona bien
Trata de sacar los códigos de falla lo tuyo me suena como un sensor
Tengo un stratus 2002 2.0 cundo estoy esperando un semáforo tiembla mucho k sera
Ok y como anda de limpieza tu cuerpo de aceleracion si tuvieses activado el check engine sacale los codigos y hazlo saber
Chilo saludos tendras un correo para escribirte gracias
Hola chilo gracias por tus consejos tus posibles soluciones son excelentes los mecánicos que conozco se quedan cortos...
Gracias se te agradece estamos para apoyar en todo lo que sea posible
Qué tal buenas tardes Chilo , una pregunta ,tengo un Stratus RT 2005 , el problema que tengo es que cuando enciendo el coche las revoluciones están en 1000 cuando se calienta baja a 900 normal pero de repente empieza a brincar de 900 a 1000 constantemente como 10 veces y se vuelve a regularizar , y jala sin problemas , otro problema que cuando le doy algún aseleron fuerte y se activa el turbo cuando me paro se bajan tanto las revoluciones y se apaga , lo vuelvo a prender y todo normal , me podría ayudar???? Lo acabo de comprar el coche , saludos y gracias
Mira has limpieza en cuerpo de aceleración el hollín puede ser participe del problema por otra parte la mezcla de oxigeno puede ser factor también
Muchas gracias por tu pronta respuesta Chilo , oye y lo de la mezcla de oxígeno como se regula , disculpa no se
Tengo un stratus 99 tiene gasolina y no pasa gasolina al motor y pensé que era la bomba y no es eso ya la cambie, cheque el fusible y esta bien
Que podria ser
Que podria ser
Si checaste el filtro que no este tapado y la bomba si emite presión y todo o no arranca da mas detalle
Eddy martinez de México hace 6 años
Buenas noches amigo necesito de tu ayuda tengo un stratus 2002 me paso lo mismo que a los demás con el tablero pero en mi caso el carro no quiso prender hasta que le moví los fusibles arranco pero todos las agujas abajo y motoventiladores apagados eso fue en la mañana ya en la noche arranco normal y darle l tablero jalaba normal prengo el check en gin eso fue hacia 2 días hoy al salir del trabajo abrí la llave del switch y los seguros se subieron al bajarlos normal bajan pero no suben al poner la alarma bajan todos menos el del piloto abrí la puerta con la alarma puesta y no pito lo cerré y le puse la alarma y ahora si bajo normal q hago ayuda por favor estoy desesperado lo acabo de comprar
Primero si tu alarma es extra quitasela lo mas seguro que generaste un daño eléctrico y si es la original checa todas las plogas de coneccionado
Yo tambien tengo ese problema sera que sea el filtro le cambie bomba nueva...cuanta gasolina debe de traer
Tengo un stratus 1998 cambiaron la comoutadora funciona el coche perfectamente bien, solo que tiene prendido el check engine y los focos de velocidDes estan todos activados
Checa si tiene códigos de falla que sea real si no es asi receteala
La resetee y vuelve, me dijo un experto en transmisión que no es la computadora adecuada porque mi coche es de transmisión no computarizada, hay manera de quitarle el check engine y los cuadritos de las velocidades?
@chiloQue tal una pregunta de unos días para acá mi Stratus no prende ya a la primera en frío lo prendo y tengo que acelerar al mismo tiempo y solo así por qué si solo giro la llave prende pero rechina como si se pegará algo huele un poco a aceite quemado solo al encenderlo será que la máquina ya fue ? Y otra cosa marca código p 1598
GuillermoCarrera de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo un stratus 2003 4Cil 2.0 Std, tengo dos problemas: 1. El cable del clutch (el del pedal) se me revienta cada dos meses, 2. De repente se me empieza a jalonear entre 1500 y 2000 RPM, y llega un punto al que enciende el check engine, el mecánico dice que es falla del sensor del árbol de levas, mi correo [email protected], es mi primera vez en este blog, saludos a todos!!!
La computadora se recetea desconecta la pila por 5 segundo y tocas el claxon no va pitar solo es para descargar los capacitores y listo
El chicote esta rosando y las revoluciones checa el sensor MAP se pudo haber danado
GuillermoCarrera de México hace 6 años
De hecho hay una pequeña pieza que no encuentro en ningún lado y que a mi parecer está incompleta en el pedal y creo que ahí está el problema, no sé cómo se llama esa pieza pero aquí les dejo la foto para ver si ustedes saben cómo se llama (es la de color negro)
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Hola amigo yo tengo un estratus 99 mptor 2.0 4 cilindros estandar cuando esta encendido y parado se me acelera y le presiono la palanca de velocidades y se estabiliza suelto la palanca y se me acelera de nuevo y me gasta mucha gasolina si alguien me puede ayudar se los agradecería soy de xalapa veracruz gracias
Cheeca tus códigos oprimes la palanca pero en neutral en cambio o k a mi see me figura mas el detalle en el clutch
Ya fui a. Muchos talleres resulta que el. Mecanico. Coloco. La. Computadora erronea. Y no quiere responsabulizarse. Mi. Coche tiene transmisión normal no. Lleva computadora por. Eso siempre marca check. Engine y los. Cuadritos.de las velocidades, si resetee. Pero se volvio a. Prender el check e.
Hola buenas tardes , espero me puedan ayudar , tengo un stratus Rt 2005 motor 2.4 , el problema que tengo es que le acelero mas menos a arriba de 4000 revoluciones y se apaga , prende el check y nada , prende 10 segundos y se apaga se le corta la corriente a la bobina , ya se cambie pero ayer me hizo otra vez lo mismo , un mecanico me comenta que posiblemente sea o la bomba de gasolina o el sensor del cigüeñal , me pueden ayudar??? Ya lo escanearon y en unos scanner salen unos códigos y en otros otros !!! Gracias
Sacale tu los codigos apoyate con el video en youtube (codigos chrysler con mijo) ahi vas a saber como sacarlos y despues checa si se te corta la energia tambien se pudiera ocurrir checar tus carbones del alternador
Se puede hacee algo con lo de la computadora erronea?
No la verdad es muy dificil cambiala por otra en un lugara donde ellos la puedan vender
Buenas noches espero me puedan ayudar tengo un stratus 2001 me marca un código 123 en carro no sube más 60 Kmm cuando va a esa velocidad se siente forzado el carro y me consume mucha gasolina
La falla de Se prende la luz de check engine y el testigo de un punto rojo
ES LA COMPUTADORA QUE ESTA MALA, tiene un falso contacto por eso te arroja el check y el punto rojo por un momento y se caen las agujas de revoluciones y velocidad x un segundo y luego regresan normal. Cambia la computadora y problema resuelto. No sigas gastando en sensores ni mecanicos. Saludos.
ES LA COMPUTADORA QUE ESTA MALA, tiene un falso contacto por eso te arroja el check y el punto rojo por un momento y se caen las agujas de revoluciones y velocidad x un segundo y luego regresan normal. Cambia la computadora y problema resuelto. No sigas gastando en sensores ni mecanicos. Saludos.
Buenas noches yo tengo un estatus 99 ase la misma falla pero no se cae en las agujas
Mi carro se apaga llega gasolina a los inyectores pero se apaga le pongo gasolina directa al carburador y solo así se mantiene pero no le encuentro línea de alimentación al carburador ke puede ser es Stratus 96 espero puedan ayudarme
fdo sandoval de México hace 5 años
Hola buenas tardes disculpa tengo un stratus 98 le piso rapido el acelerador y se para mepuedes ayudar
juan manuel bravo aguilar de México hace 4 años
Hola buenas noches tengo un stratus 98 ,2.4 4 cilindros el carro empezo a fallar y le cambie bomba de gasolina ,b
La bobina, bujiuas ,cables de las bujías y marca check enguine ya me lo esanearon y non salen codigos me podria ayudar
La bobina, bujiuas ,cables de las bujías y marca check enguine ya me lo esanearon y non salen codigos me podria ayudar
Memo maldonado de México hace 3 años
Que tal tengo un Stratus 97 motor 2.4, tengo ahorita el problema de que al intentar encenderlo no arranca, si da marcha pero no enciendo, eh notado que al intentar encenderlo o darle marcha se prende en el tablero la luz roja ( la misma que enciende cuando pongo el freno de mano) ya mandé a cargar mi pila, ya intenté prenderlo con otro carro pasándole carga y nada
El código que me arroja el llavin es de *_**
El código que me arroja el llavin es de *_**
Ola tengo un stratus 97 prende la luz de bloqueo del auto y se accionan los seguros aunque sierre el suichs no se apaga
Es la computadora...va a llegar el momento en que no va a encender el carro...dos veces se me presento la misma falla en Stratus distintos y en ambos casos fue la computadora... Busca dónde conseguir una... !!! A cambio o de uso !!
José zavala de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un stratus 2002 solo se escaneo y de ahí ya no agarro la reversa ni para delante alguien q me pueda ayudar ya se le cambio el modulo de selenoides y computadora de transmisión y relay
Recetea la computadora para que lea en cero y agarre de nuevo
@José zavalaVas a tener que checar todos los fusibles y rele antes de hacer otra cosa y si no vas a tener que checar la valvula madre
Jhosua galarza de México hace 2 años
Yo tengo un stratus 2004, le desconecte la tierra para ponerle una terminal, luego lo quise arrancar y ya no dio marcha, si prende tablero y todo pero no da marcha, le intente directo y tampoco y me percate que el check prende 10 veces, alguien sabe q podrá ser de antemano gracias
Es la Computadora o distribuidor!!!
Para un diagnóstico más exacto es conveniente utilizar el scanner de agencia...
Para un diagnóstico más exacto es conveniente utilizar el scanner de agencia...
Tengo un stratus que solo enciende poniendo un poco de gasolina en el cuerpo de aceleracion
ComentarCascabeleo en alta 
Solucionado
Dodge Stratus 2000 2.4 264000 kms
No se si sea la iac o el map no se calibrar el cuerpo de aceleracion
2 casos
Mejor respuesta (según Luisg)
Juan Carlos de México hace 6 años
El cuerpo no se calibra. Si tienes el check engine prendido, escanealo.
No genera codigo pudiera ser sonadera por aceite diluido o degradado es que el nivel esta bien unos 4 mm abajo por que ya de rato prende el foco del aceite
Juan Carlos de México hace 6 años
Entonces lo que te truena posiblemente es la bancada. La falta de presion de aceite es malisimo dejarla pasar. Prueba cambiarle el aceite con grado 50, y si se le quita tienes desgaste en la bancada.
Y si le echo un aditivo como el bardahl?
No importa si en baja no lo hace pero en alta si? a los 40 km se empieza a notar no es constante el cascabeleo solo desde los 40km al acelerar
No importa si en baja no lo hace pero en alta si? a los 40 km se empieza a notar no es constante el cascabeleo solo desde los 40km al acelerar
Juan Carlos de México hace 6 años
Te puede funcionar tambien. El problema es que has dejado pasar por alto el que se te prende el foco del aceite. Le tienes que hacer una prueba de presion con un manometro mecanico para ver la presion real. Desgraciadamente cuando te falla la presion de aceite y lo sigues usando la bancada se abocina, da♦a el ciguenal, y luego amarra el motor. Puedo estar equivocado y que sea cascabeleo por mezcla muy alta de combustible. Lo que si urge es que le hagas la prueba de presion de aceite.
Sebastián hdz de México hace 6 años
Buenas tardes Juan Carlos tengo un Stratus 2006 después de cambiarle el kit de distribución empezó un cascabeleo tendrá algo que ver o será otra cosa por que antes no se escuchaba nada
Juan Carlos de México hace 6 años
Buenas tardes: Asegurate que el sensor de cascabeleo este conectado. Generalmente cuando dejan fuera de tiempo la banda, te tiembla o lo sientes pesado, sobretodo al despegar. Tu hiciste el trabajo?
@Sebastián hdzTe solucionaron el problema amigo el mio esta igual
Mariscales de México hace 6 años
Tengo un cirrus 99 presión de pistones 135
. Si hay pulsaciones en inyectores, si hay chispaso en bujías perro pistón 1 y 3 no funcionan me podrían ayudar gracias
. Si hay pulsaciones en inyectores, si hay chispaso en bujías perro pistón 1 y 3 no funcionan me podrían ayudar gracias
Juan Carlos de México hace 6 años
No manches. 135 de compresion es bajisimo. La prueba esta mal hecha,. Normal es 170 a 200. 150 ya es bajo. 135 peor.
Juan Carlos de México hace 6 años
El metodo correcto es hacerlo en seco primero. Hacer girar el motor minimo cuatro revoluciones o hasta que deje de moverse la aguja. Apunta el resultado. Poner 2 cuchradas de aceite al mismo cilindro y repetir la prueba. Anotar la lectura.
Juan Carlos de México hace 6 años
Cuando un clindro te da abajo de 150 en seco y con aceite te da arriba de 200 tienes problemas de anillos o desgaste de cilindro. Si te da abajo de 150 en seco y con aceite no sube mas tienes problemas de valvulas o empaque de cabeza.
Mariscales de México hace 6 años
Juan Carlos piston 1 seco 120 con aceite 140 pis 2 seco 130 aceite 160 pis 3 125 seco aceite 160 pis 4 seco 125 aceite 180
Juan Carlos de México hace 6 años
Esto esta muy mal, sobretodo el numero 1. Si te tira humo, ya requiere ribor.
Juan Carlos de México hace 6 años
Sip... Ni modo. Puedes intentar usar el aditivo RESTORE. A mi no me consta, pero dicen que si sirve para aumentar un poco la compresion.
Mariscales de México hace 6 años
Okidoki me podrías pasar el torque de cabeza, bielas y bancadaa de antemano mil gracias
Juan Carlos de México hace 6 años
Si le entiendes bien a la mecanica, con el manual se puede. Que motor tienes?
Mariscales de México hace 6 años
2.4 y herramienta y conozco en funcionamiento jajajaj puedo desarmar y armar buscaré el martes nual
Juan Carlos de México hace 6 años
No cometas el error de novato de querer sacar los pistones por arriba, sin sacar el motor ni
El cigue♦al.
El cigue♦al.
Mariscales de México hace 6 años
Ok ya bajé el motor y empezaré a desarmar gracias por los consejos
Juan Carlos de México hace 6 años
Ribor. Es rebuild dicho a la mexicana. Le llaman tambien ajuste. Requires pistones y anillos nuevos, rectificado de cabeza. Lo necesario para reconstruir el motor y que quede como nuevo.
Mariscales de México hace 6 años
Ok desarmarse y llevaré a la rectificadora , muchas gracias una gran bendición
Harry Potter de México hace 2 meses
Hola amigos del club estoy desesperado alguien podría ayudarme veran me pasa lo siguiente tengo un stratus 99 motor 2.4 automatico
Veran lo. Prendo y en lo plano puedo circular asta 60 k/h si rebaso ese limite con el pedal del acelerador se apaga ese instante descubri que si piso el acelerador a 3/4 el carro despega a grandes velocidades asi lo traigo desde ya casi 2 Meses ya lo revisaron 4 mecanicos y no encuentran la falla ya le cambiaron conectores ,cableados,sensor tps,map, de aire,cigüeñal,arbol de levas,cedazo de aceite,cedazo de gasolina,vavula de presion de gasolina,ya se lavo el cuerpo de aceleración colegas ayundeme que sera ? Y en subida sube muy despasito si piso a fondo el acelerador despega a grandes velocidades da la impresión que hay una parte del recorrido de acelerador que no funciona lo de enmedio se puede apreciar
Veran lo. Prendo y en lo plano puedo circular asta 60 k/h si rebaso ese limite con el pedal del acelerador se apaga ese instante descubri que si piso el acelerador a 3/4 el carro despega a grandes velocidades asi lo traigo desde ya casi 2 Meses ya lo revisaron 4 mecanicos y no encuentran la falla ya le cambiaron conectores ,cableados,sensor tps,map, de aire,cigüeñal,arbol de levas,cedazo de aceite,cedazo de gasolina,vavula de presion de gasolina,ya se lavo el cuerpo de aceleración colegas ayundeme que sera ? Y en subida sube muy despasito si piso a fondo el acelerador despega a grandes velocidades da la impresión que hay una parte del recorrido de acelerador que no funciona lo de enmedio se puede apreciar
ComentarPierde potencia o se ahoga
Dodge Stratus 2004 SE 200000 kms
Mi problema es que en ocasiones al salir en un semáforo o estar haciendo alto al acelerar , el carro pierde potencia e intenta apagarse, al escanear no aparece ningún código de falla, ya limpie el cuerpo de aceleración y cambie la bomba de gasolina y sigue con la falla, el servicio de afinación no tienen más de tres meses junto con la limpieza de los inyectores, alguna sugerencia.
18 casos
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias. Ya revisasrte el catalizador ?
Ya le cambie bujías filtro de aire sensores map de leva y sigue haceindo lo mismo cambie bomba de gasolina lavaron el tanque y sigue se checo el tiempo se lavaron los inyectores se checo la computadora y se corrigió una falla pero sigue en lo mismo se sonsa y me lo hace después de un rato de estar andando en frió no lo hace
Ese mismo problema esta presentando mi stratus 2001 y le hice lo mismo que esta en el comentario de mi jorge le cambie también el sensor de ciguenial y el arnés del motor en este momento lo tiene otro mecano para ver si el me resuelve el problema un detalle es que no me marca ningún código ya se escaneo varias veces si me pudieran dar un posible solución se los voy agradecer
Julio Rodríguez de México hace 4 años
Disculpe ya soluciono su problema?
Cuál fue el diagnóstico?
Cuál fue el diagnóstico?
Buenas tengo ahorita el mismo problema de jorge encontro la solucion?
Ana Chacon de México hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema de Jorge, quien me puede ayudar
Mi stratus 2002 pierde potencia no tiene fuerza tngo q undir mucho el acelerador y a veces apenas lo piso y sale d volada no c que es y esta al dia sus afinaciones me dicen que es la bomba pero no estoy muy seguro que me recomiendan
Fernando VL de México hace 7 años
Hola qué tal, una pregunta ya si encontraste el problema del por qué de repente no acelera el carro, lo que pasa es que al mío le pasa lo mismo y no encontraba tramos el motivo
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ,se debe cambiar cada 80,000 KM. cuesta +- $800.00 el original mopar.
Hola, mi carro stratus 2001,pierde potencia, cambie el repuesto de la bomba de gasolina hace casi 3 años, creesq sea lo mismo esta ocasión? Se le acaba de hacer la afinación de motor, cambio de juntas, cambio de cables de bujías, cambio de bomba de agua
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora ,lo cambias por otro original mopar.
Podrías ayudarme a localizar el sensor del oxígeno?
El sensor de oxigeno esta en el multiple de escape del motor.
Tengo un stratus 1997, en la gasolineria es casi imposible ponerle gasolina ya que la regresa con mucha fuerza, ya revisaron y revise las mangueras al tanque y aparentemente todo esta bien, es muy tardado recargar gasolina, muchas gracias por la ayuda
Fermin Márquez segura de México hace 5 años
Tengo un estratus 2003 lo prendo y prende pero se ahoga y ya le canvie la bomba de gasolina y la iac y prende pero se aohga y ya luego komo k se empareja es un estratus aversi me pueden ayudar ya lo lleve con varios mekanicos y no le atan la falls
Yo tengo un tratus 2005 le acabo de cambiar la bomba y baje el tanque de gasolina por la parte detras del tanque lleva un filtro como de aire pequeno conecato a un sistema que tiene el tanque cambialo y veras que ya no te hara eso saludos esta solucion es para que no se te regrese la gasolina cada que cargues en la gasolineria
Muchas gracias hacia tiempo buscando una posible solucion y todos primero quieren cobrar
Juan carlos de México hace 6 años
Hola tengo un estratus modelo 2006 lo escaneo y me apareció q no trabaja el cilindro número 1
P0301 DODGE - Detección de fallo de encendido del cilindro 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1 Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del inyector de combustible 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 conexión eléctrica deficiente del circuito Insuficiente compresión del cilindro 1 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
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Buen día,
Tengo un stratus 2005 automático 2.4, el problema es que al encenderlo y poner D, patea y se queda en segunda y después de circularlo así por un rato lo apago por 10 minutos y ya funciona bien, pero si lo apago por un periodo de mas de 5 hrs vuelve a hacer lo mismo...ya le cambiaron la caja de selenoides y no funcionó...arroja los códigos 888 y 700...podrían ayudarme pf??
Muchas gracias.
Tengo un stratus 2005 automático 2.4, el problema es que al encenderlo y poner D, patea y se queda en segunda y después de circularlo así por un rato lo apago por 10 minutos y ya funciona bien, pero si lo apago por un periodo de mas de 5 hrs vuelve a hacer lo mismo...ya le cambiaron la caja de selenoides y no funcionó...arroja los códigos 888 y 700...podrían ayudarme pf??
Muchas gracias.
P0888 DODGE - Relé de transmisión siempre apagado 9 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Relé de control de transmisión defectuoso El arnés del relé de control de la transmisión está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control de la transmisión mala conexión eléctrica Ensamblaje de interruptor de presión / solenoide de transmisión defectuoso
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Que tal Ricardo;
Perdona... quiere decir que tengo que cambiar el relevador de la transmisión??
O lo llevo con un eléctrico??
Perdona... quiere decir que tengo que cambiar el relevador de la transmisión??
O lo llevo con un eléctrico??
Hay que revisarlo puede ser un falso contacto de conexión. El reele o el interruptor de presion solenoide de la transmision
Amigo tengo un Stratus 2003 2.4 que pierde pulso al momento te arrancar se corta la señal y se apaga le acabo de comprar la computadora será que deba ser escaneado o algo se desprograma al cambiarla
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Antonio rojs de México hace 3 años
Checa el arnés yo apenas tuve el mismo problema y fue el arnés traía un corto de donde conecta la computadora hacia aatras checalo no está por demás, le paso escatamnete los mismo que describes!
P0700 DODGE - Fallo del sistema de control de transeje 35 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de la transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
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Debe ser derivado del codigos anterior
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Debe ser derivado del codigos anterior
Hola qué tal buenas tardes tengo un Dodge Stratus 2002 y después de usarlo aprox una hora pierde fuerza y aunque aceleró ya no quiere avanzar... Avanza pero muy despacio e igual se empieza a enfrentar y se tironea. ¿Alguien me podría apoyar a decirme que puede ser? Ya le cambié el repuesto de la bomba de gasolina.
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas
Amigo bun día Ami me pasa lo mismo
Cuál fue la solución
Cuál fue la solución
Tengo un strarus 97 2.0 arranca y trabaja bien, lo pones en marcha y se apaga, cuando vas llegando a tercera y si lo revolucionas de más, no se cae la presión de la gasolina, ya se cambió sensor de cigüeñal y se reviso el del árbol de levas y ahora está peor se apaga mas constantemente
El sensor de arbol de levas se debe cambiar a los 160,000 KM. asi empieza a fallar en forma intermitente ,hasta que deja de encender, consiguelo original mopar
Amigos, alguien me puede ayudar, autoescane mi stratus 2004 SE 2.4 americano, y me arrojo el codigo P0301, a que se debe? comentarles tambien que se me tironea un poco al encenderlo, cambie bujias, cable (mopar) y sigue la falla, aunado a eso se me calienta y me dicen que puede ser el catalizador tapado, que hay de cierto???
P0301 DODGE - Detección de fallo de encendido del cilindro 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1 Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del inyector de combustible 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 conexión eléctrica deficiente del circuito Insuficiente compresión del cilindro 1 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
Tengo un stratus 2004 cuando lo voy a encender no prende hasta después de un rato ya después no acelera bien se ahoga a las 2000 revoluciones hasta que hace el cambio y nada más acelera hasta 80 km ya cuando calienta enciende al lavaso y acelera bien hace los cambios hasta las 6000 revoluciones
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Mi Stratus cuando llueve y después lo apagó ya no arranca se ahoga
Tengo un Stratus 2006 2.4 automático,al momento de avanzar se siente pesado,como si tuviera freno de mano puesto hay algo q no lo deja avanzar ,q podrá ser ??
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradaos en la computadora
Carlos Daniel Alvarez de México hace 4 meses
Hola, buen día. Me paso algo similar con un Stratus 2002 2.4; cambie sensores, bujías, bobina, bomba de gasolina e hice afinación y continuaba. Encontré un caso en Internet donde, después de todas las revisiones detectaron que un fusible sucio estaba impidiendo la correcta comunicación. Por ello, limpié toda la caja de fusibles que está en el motor, lijé las terminales de todos los fusibles (algunos estaban muy sucios por el tiempo) y me di cuenta que algunos reveladores estaban muy "flojos". Trate de abrir un poco las terminales de forma que quedaran firmemente anclados. Para mi esa fue la solución, no he vuelto a tener ese problema
ComentarStratus batalla encendio en frio Solucionado
Dodge Stratus 2001 4 cilindros 2.4 0 kms
Buen día a todos, tengo un dolor de cabeza con stratus 2001, (es de esos autos que le arreglas un detalle y le salen 3 mas), hace un año lo repare del motor por una calentada, (rectificada de cabezas , cambio de empaques válvulas nuevas etc) desde entonces batalla mucho para encender por las mañanas, estarea como 4 veces hasta que por fin se agarra pisando el acelerador, una vez encendido en marcha mínima esta inestable (acelera y desacelera), la falla se presenta al doble cuando la temporada es de invierno, prácticamente se "congela" y no quiere encender, me han comentado que puede ser el sen… Leer completa
9 casos
Mejor respuesta (según Misael HBK)
Misael HBK de México hace 5 años
Buen día a todos, después de investigar y seguir con diferentes pruebas llegue a la conclusión de que el arnés del sensor de la temperatura era el que estaba dañado, en este sentido se remplazó el arnés y asunto arreglado, el problema del encendido dejo de presentarse en las condiciones de temperatura exterior en que nos encontremos, (por lo que he investigado el sensor de la temperatura le indica a la computadora la temperatura ideal de encendido en frio, al estar dañado no presentaba dicha información a la ECU por lo cual presentaba la falla principalmente al encender, espero si alguien tiene el mismo problema , o en algún futuro llega a pasar por lo mismo, espero esta información le sea de utilidad.
Saludos!
Saludos!
Tengo exactamente el mismo problema, y a mi carro le pasó exactamente lo mismo, pero mi carro es 97, cuesta trabajo encenderlo en las mañanas o cuando hace mucho frío. Y al soltar el acelerador se acelera solo. Como lo resolviste, porque los mecánicos que he visto me dicen directo que es una falla en la computadora. Como lo arreglaste??
Puedes checar el sensor de temperatura, probablemente sea el arnés y no llega ala computadora y te tarde en encender, otra seria el sensor de oxigeno que necesite cambiarse o limpiarse.
David Macias de México hace 4 años
Está atrasado un diente en el árbol de levas de admisión checa el tiempo lo que hace es que se agota
Mistersatan de México hace 3 años
Tienen mál sincronización del tiempo...es el motivo que no enciende. Y esta acelerado cuando no funciona el sensor tps...saludos de parte de Lucifer de mexico Tamaulipas matamoros
ComentarStratus 2002 se apaga repentinamente Solucionado
Dodge Stratus 2002 2.4l Aut 200000 kms
De la nada se apaga, el problema no es recurrente se presenta cada mes aproximadamente. Se apaga andando o estando parado, no hace ningun ruido o sintoma solo se apaga y solo lo pongo en neutral y giro la llave para encenderlo y enciende sin problemas. Ya cambie bujias y cables, bomba de gasolina y limpie cuerpo de aceleracion y anteriormente habia cambiado la computadora TCM y cambiado bobinas. Solo me marca el codigo p1684 (desconexion de batería) y fui a que me checaran la bateria en autozone y dicen que ya hace falta cambiarla pero dudo que sea eso lo que ocacione el problema que tengo.
1 caso
Es es posible que sí pero también es posible que esté fallando ya las conexiones de masa negativa chasis desde la batería
Tengo el mismo problema lograste solucionarlo ? Saludos
Hola, aun ando en eso dado que mi problema se presenta cada dos semanas o más me e ido descartando cosas.
1-Le cambien la batería porque ya no retenía carga y después a la semana o dos me presento la falla.
2-Entonces le limpie el cuerpo de aceleración y pcv y también se me presento la falla.
3-Decidi remplazar la válvula iac y como quiera se presentó la falla.
4-por lo tanto, el 27 de mayo decidí limpiar el sensor del árbol de levas (ese estaba muy sucio), y también limpie el sensor del cigüeñal (tenía poco aceite en el conector y también se ve que no es el original o ya lo han cambiado dado que tiene silicón y está roto donde se coloca el tornillo. )
Hasta a hora llevo como 1 semana que hice esa limpieza de los sensores (sensor de posición del cigüeñal (CKP) y el sensor de posición de árbol de levas (CMP)) y no se ha presentado la falla. Tengo planeado cambiar el sensor de posición del cigüeñal si se vuelve a presentar la falla. Lo que noto es que el código p1684 siempre esta presente.
De igual forma si tu solucionas o encuentras la falla por favor avísame.
1-Le cambien la batería porque ya no retenía carga y después a la semana o dos me presento la falla.
2-Entonces le limpie el cuerpo de aceleración y pcv y también se me presento la falla.
3-Decidi remplazar la válvula iac y como quiera se presentó la falla.
4-por lo tanto, el 27 de mayo decidí limpiar el sensor del árbol de levas (ese estaba muy sucio), y también limpie el sensor del cigüeñal (tenía poco aceite en el conector y también se ve que no es el original o ya lo han cambiado dado que tiene silicón y está roto donde se coloca el tornillo. )
Hasta a hora llevo como 1 semana que hice esa limpieza de los sensores (sensor de posición del cigüeñal (CKP) y el sensor de posición de árbol de levas (CMP)) y no se ha presentado la falla. Tengo planeado cambiar el sensor de posición del cigüeñal si se vuelve a presentar la falla. Lo que noto es que el código p1684 siempre esta presente.
De igual forma si tu solucionas o encuentras la falla por favor avísame.
@YanethNo lamentablemente aun no :(
Ultima actualizacion: despues de la limpieza de esos dos sensores a la 4 semana se presento la falla, cambie el sensor de oxigeno porque en una ocasion me marco el codigo P0135. Despues se presento la falla. Y decidi comprar el sensor de posicion del cigueñal lo acabo de cambiar y hoy me acaba de presentar la falla, la verdad ya no se que hacer espero que alguien de aqui me pueda asesorar, pero nadie nadie da una sugerencia o una posible razon.
Ultima actualizacion: despues de la limpieza de esos dos sensores a la 4 semana se presento la falla, cambie el sensor de oxigeno porque en una ocasion me marco el codigo P0135. Despues se presento la falla. Y decidi comprar el sensor de posicion del cigueñal lo acabo de cambiar y hoy me acaba de presentar la falla, la verdad ya no se que hacer espero que alguien de aqui me pueda asesorar, pero nadie nadie da una sugerencia o una posible razon.
Mejor respuesta (según Luis dl c)
Debido a que le cambie un monton de sensores y revise cableado, por ultimo determine que era la computadora, por lo tanto le cambie la computadora del motor y ya no se ha presentado la falla. En resumen mi solucion para mi problema fue cambiar la computadora del motor. Saludos a todos
ComentarP0700,P0121 y P0562
Dodge Stratus 2003 4 puertas turbo 190000 kms
Hola amigos, hace unos meses le repararon la transmisión a mi Stratus 2003 Turbo, en el taller tuvieron muchos problemas para dejarla bien, lo tuve que llevar como 4 veces después de que me lo entregaron por fallas en el cambio de velocidades. Finalmente todas las velocidades quedaron como deberían y aparentemente sin problemas en la transmisión, misma que sigue funcionando hasta el momento sin algo extraño que yo le note. El problema es que ahora de manera constante se enciende el Check Engine con los siguientes códigos:
P0121 = Throttle pedal/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Range/P… Leer completa
5 casos
Juan Carlos de México hace 6 años
Problema electrico. Aqui el principal es el 562. Los otros son solo sintomas. Voltaje del sistema bajo. Posible falla del alternador. Mide tu voltaje. Con el a/c, luces prendidas, 14 a 14.5v prendido. No menos.
Hola Juan Carlos, déjame hacer estas pruebas y checarlo ahora por el lado del voltaje del sistema a ver que sucede, agradezco tu opinión.
Juan Carlos de México hace 6 años
Me avisas cuanto te da. P0562 nunca me habia tocado. Lo comun es que la pcm se muera por voltaje insuficiente.
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Q le puedo HACER se queda en primera y no ambienta. Los cambios mamás en prinera
ComentarFalla en marcha baja Solucionado
Dodge Stratus 2000 Strstus SE motor 2-0 4 puertas 160000 kms
SOS urgente tengo un stratus 2000 motor 2.0 el problema que presenta es el siguiente. Falla en baja estando parado como si fallada una bujía, cables, pero al caminar no falla nada ya se cambiaron las bujías y los cables se revisaron los sensores, TPS, IAC, y se checo la compresión y todos los cilindros dan 1. -135, 2-135, 3-135, 4-135 de compresión y sigue igual si me pueden ayudar se los agradeceré de ante mando muchas gracias por su atención
3 casos
Juan Carlos de México hace 6 años
135 para un motor 2.0 es demasiado bajo. Lo normal es 170 a 200. 160 ya es abajo de lo normal. 150 mas bajo. 135 peor. Si la prueba no esta mal hecha, tu motor tiene desgaste alto.
Mejor respuesta (según Cres)
Buenas noches espero me puedan ayudar tengo un stratus 2001 la falla que tengo es que cuando aceleró nada más sube hasta 60 de Kmm y el carro ya se siente forzado y me arrojo un código el 123 saben por qué me marco esto
Hola buenas tardes, no se si me puedan ayudar tengo un stratus 2001 y cuando lo dejo parado por mas de 2 horas tarda en prender, pero ya prendido trabaja muy bien las revoluciones a 900 y los cambios todo bien solo al prenderlo hace eso me dicen que es la válvula iac alguien que me ayude a decirme si probablemente si es eso por favor, gracias
ComentarNo arranca solo echa explosiones
Dodge Stratus 2002 4 puertas 184000 kms
Tengo un stratus que no arranca da explosiones en el cuerpo de aceleracion ,ya cambie el sensor de cigueñal de arbol de levas computadora cabeza arboles de levas ya revisaron cableado y todo esta bien solo da marcha y no quiere jalar
13 casos
Ya te checaron la cadena de tiempo que no este dañada por que cuando se daña no prende pero lo puedes dañar mas otra que te revisen la transmision por que en algunos casos se muebe por que los guesos ya estan dañados y ase que se mueva y entonses no te va a prender por que esta fuera de tiempo
Hola buenas noches tengo un problema con mi stratus 2001 doy marcha y no enciende y echa explosiones ya lo lleve avarios talleres y no le ayan la falla que podria ser gracias de antemano
Mariscales de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un cirrus 96 echa explocionez por admisión ya sele. Cambiaron banda de tiempo ,bobina, sensores y sigue igual me podrian ayudar con esta fLla gracias
Mi Stratus 96 da marcha pero no enciende y hace explosión.
ComentarDespués de 4 km se apaga y tengo que dejarlo reposar para que encienda Solucionado
Dodge Stratus 2002 220000 kms
Enciende bien, se le checo presión de la bomba, cuerpo de aceleración y cosas así
Pero al andar más de 5 km seguidos y sin apagarlo, pierde fuerza y se apaga y para que arranque de nuevo tengo que dejarlo reposar como 30 min
Alguien tiene alguna idea de que será?
Pero al andar más de 5 km seguidos y sin apagarlo, pierde fuerza y se apaga y para que arranque de nuevo tengo que dejarlo reposar como 30 min
Alguien tiene alguna idea de que será?
1 caso
Al checar la presion de la bomba lo hicieron conduciendo el carro, si no pues deven hacerlo,
Muchas de las veces la bomba en baja no pierde presion, o tambien checar filtro de gasolina. Esta en el tanque.
Muchas de las veces la bomba en baja no pierde presion, o tambien checar filtro de gasolina. Esta en el tanque.
Mejor respuesta (según Josue)
Si la checaron en conducción, pero ya se resolvió el problema, era el sensor del cigüeñal
Pedro luis de México hace 7 años
Tengo el mismo problem con mi stratus 2002 lo enciendo todo bn ya caminado se apaga y tmb lo dejo reposar y enciende al tuyo le cambiaron el sensor del cigueñal
Tengo el mismo problema ya cambie sensor de cigüeñal , de arbol, bobina, bomba, yebe a checar la computadora y me dicen que esta bien, el carro sigue haciendo el mismo problema. Es un estratus 2.4 turbo 97 alguien que me apoye con este problema.
ComentarFalla en sensor TPS
Dodge Stratus 1999 Se 4 puertas 2.4 2810000 kms
Buenas tardes a mi stratus le conecte el scanner y me arroja el codigo p0123, pero ademas siento que al arrancar en D hace nada mas un cambio, y si le bajo la palanca del 2 o al 1 no hace nada, será por el mismo sensor que presenta esta falla
7 casos
Que tal tengo el mismo problema con mi Stratus 98 estaba funcionando bien y comenzó su empezó a caer las agujas del tacómetro juego detecté que la computadora tenía falso contacto la movia y volvía a arrancar revisé los arnés de computadora y tenían falso contacto los pines no hacían contacto pero esos falsos metieron fallas en la computadora porque arranca cuando quiere ya no se qué hacer le revise todo y sigo revisando.
Buenas amigos, el problema del Stratus es que tienen un defecto el mío lo desarme por desesperación porque nadie sabía decirme que era el problema. Estos autos esta en el borne del positivo de la batería, es donde esta la caja de fusibles existe un tornillo que se afloja con la vibración e internamente hace contacto con una lamina que distribuye a los reles y fusibles. Hay que apretar la tuercas que están por arriba y una que esta por debajo haciendo contratuerca, y el problema de pagarse de repente se va a solucionar. Suerte
ComentarMi carro gasta demasiada gasolina
Dodge Stratus 1998 lx 213000 kms
Hola amigos tengo un stratus 98 motor 2.4 perp mi coche gasta mucha gasolina el tanque de gasolina me rinde como 250km o 280km cuando esta lleno y no se por q ya le he cambiado cables bujias valvula iac sensor del cigueñal sensor del arbol de levas la bobina le han lavado el cuerpo de aceleracion le he cambiado los filtros de aire y de gasolina que va en el tanque espero me puedan ayudar
12 casos
Capitán Pug de México hace 7 años
Lograste solucionar tu problema? Tengo el. Mismo
Solucionaste tu problema? A mi me pasa igual
Solucionaste tu problema? A mi me pasa igual
Capitán Pug de México hace 7 años
Resolviste tu problema?
. . . El. Mio anda igual
. . . El. Mio anda igual
Yo tengo un 2.4 y me gastaba 5 km por litro aproximadamente, tuve un problema con la polea del tiempo y al cambiarla lo pusieron en tiempo, lo siento con más respuesta al acelerar y ahora me da de 7 a 8 km por litro en ciudad y 10 en carretera, me comentó el mecánico que tal vez estaba movido el tiempo 1 o 2 dientes de la correa, son carros que gastan por lo pesados y el tipo de tecnología del motor.
José Sánchez de México hace 2 años
Soluciono su problema tengo el mismo problema con mi stratus 98 gasta demasiada gasolina
ComentarStratus 99 se apaga en marcha minima al encender el ventiladores Solucionado
Dodge Stratus 1999 sedan 2.0 manual 120000 kms
Tengo un Dodge Stratus 99 cuatro cilindros 2.0 transmisión manual, la falla que presenta es que mientras este frió el motor anda sin problema alguno, al subir la temperatura y prender los ventiladores el motor no se mantiene encendido, se le tiene que acelerar para evitar se apague, esto lo hace rodando o estacionado. Se le cambio el sensor TPS y la valvula IAC, asi como se ha probado con diferentes sensores de temperatura con voltajes distintos y la falla persiste. Saludos
1 caso
Juan Carlos de México hace 7 años
Posible corto en uno de los motores del abanico, por desgaste de brochas. Esto hace que se sobrecargue el alternador y requiere mas fuerza para girar. Generalmente falla el del lado del chofer primero. Intenta quitando su relay primero.
Mejor respuesta (según Eduardo)
Gracias por tu comentario, lo voy a checar, saludos
Ruben mendez de México hace 4 años
Mi stratus 2000 al principio anda bien pero cuando calienta un poco se revoluciona cuando freno y le boto la velocidad al entrar la velocidad se normaliza
ComentarSe acelera y desacelera
Dodge Stratus 1999 Doble árbol de levas 130000 kms
El mecánico le cambió la válvula IAC y no mejoró, también le limpiaron el cuerpo de aceleración y nada
2 casos
Rodrigo Reyes de México hace 5 años
La válvula MAF se encarga de medir el vacío del cuerpo de aceleración y de hay parte la mezcla empezando por el aire
Hola qué tal amigos tengo un Stratus 2000 2.0 y se me descompuso la válvula Iac lo cual hacia que se me acelerara en los topes y semáforos hasta que embragabas regresaba a la normalidad, se la cambie por una genérica que compre en autopartes California esto lo hice ya que pues salía más barato que la original me estuvo trabajando bien unos dos meses pero después me empezó a hacer que en las mañanas se acelera y baja solo, lo lleve al mecánico y le dieron mantenimiento a la válvula pero ahora que tengo otra ves el carro aparte de que se acelera en las mañanas y se apaga,y en lo que calienta se me va jaloneando o se me apaga sobre la conducción si voy a 20 o menos km, creen que realmente tenga que meterle la original de mopar o puede que sea otra cosa como cable u otro sensor
Es mi primer carro y no se mucho,les agradecería su ayuda
Es mi primer carro y no se mucho,les agradecería su ayuda
José Fernández de México hace 2 años
Mi carro ce acelera solo ya le cambié la válvula iac pero sigue igual. Alguna recomendacion
Por q se acelera tengo un estratus 99 y lo echo andar y se acelera no se le quita lo áselerado
ComentarCodigo P0122 sensor tps
Dodge Stratus 2000 Motor 2.4l SE 285000 kms
Hola rwsulta que mi auto le limpiaron el cuerpo de aceleracion pero ño desarmaron por completo y quebraron el sensor tps ya le pusieron otro pero igual sigue aventando el mismo codigo pero ahora el auto enciende con revoluciones muy bajas y despues se super acelera a mas de 7000 por lo que lo apago ante el temor de que le pase algo, me dijeron que hay que calibrar la mariposa del cuerpo de aceleracion con el sensor tps que le acaban de poner alguien sabe xomo se hace ?
7 casos
Hola mis amigos pues con la novedad que se necesitaba cambiar el sensor tps , duro funcionando como 10 días,cabe señalar qeu segun estp un mecanio ajusto la mariposa mediante un tornillo que tiene el cuerpo de aceleracion y lo de jo a entre 800 y 850 rpm me dijo que con eso quedaria una mezcla no tan rica en aire y no quedaria tan acelerado y que asi podria resultar que no gastara tanta gasolina pero un día de tenerlo prendido en bajas se apago y ya no quiso encender si da macha pero no enciende , acabo de revisar las bujias y están llenas de carbon siendo uqe tiene menos del mes que le hice afinacion mayor les dare una limpiada me icen que esto pasa por que puede ser que tenga falla en los sensores del oxigeno o MAP alguien sabe algo al respcto
ComentarTengo stratus 2004 Dodge motor 2.4
Dodge Stratus 2004 Stratus 100 kms
Pero cuando lo enciendo arranca pero de repente al acelerar da y enseguida pierde fuerza da menos y se tironea y es molesto por. La mayoría de las veces traigo carro atrás de repente cómo q se estabiliza alos minutos o d plano lo tengo q apagar y encender y ya da normal pero aveces son una o dos veces l aq lo tengo q apagar y prender d nuevo ya le cambien sensor d oxigeno bomba d gasolina y sensor tps ya a estado un mes en el taller y no le aya. Ahora sí q solo le está. Adivinando también le cambié lo primerito la caja selenoides pero nada alguien q me pued ayudar ya se le an cambiado muchas cosas
3 casos
Dónde se encuentra para poder ayudarla??
Román correa de México hace 4 meses
Tengo el mismo problema con mi Stratus 2004 si soluciono su problema ?
ComentarUna pregunta el sensor tps lleva posición al cambiarlo?
Dodge Stratus 2018 Lt 181121 kms
Una pregunta el sensor tps lleva posición al cambiarlo
5 casos
Buenos días yo tengo un estratus 2002 imedigeron q el sensor TPS estaba dañado iselocanbie pero no arranca na damas arrancó unabes pero estaba muy aselerado lo apague y Yano quiso arrancar porque ase esa falla
ComentarDodge stratus 2002 no hace sus cambios de velocidades
Dodge Stratus 2002 4 PUERTAS 205321 kms
El problema es el siguiente , el auto no hace sus cambios al parecer se queda en 2da o 3era no pasa de las 4000 rpm y tiene encendidos y seleccionados todas las velocidades que se muestran en el tablero( P R N D 3 L ) , se cambio el sensor tps y sigue igual adjunto las fotos de los códigos que me arroja al momento de escanearlo. Si alguien ya tuvo un problema similar que me pueda ayudary hacer gastos inecesarios se los agradeceria.
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2 casos
Puede ser el selector, sensor que va en la caja, a mi me paso cuando le entro agua a la transmision cuando se pincho el radiador. Si no es eso, chequea sensores sino ya es un problema interno en la transmisión o el cuerpo de selenoides.
ComentarCambios decaja asta las 3000 rpm
Dodge Stratus 1996 4 puertas motor2. 4 350000 kms
Hola buenas tardes alguien que me apolle tengo un stratus 96 no turbo me presento fallas en el sensor tps y se lo cambie pero me presenta una falla, que no ase los cambios si no asta que le acelero para que llegue alas 3000 rpm asi con todos los cambio 1ra 2da 3ra y 4ta atodas le tengo que acelerar asta la 3000rpm si ase los cambios pero solo asi, alguien que me pueda orientar gracias
2 casos
Cómo solucionaste tu problema que traigo la misma falla igualita?
ComentarNo da chispa
Dodge Stratus 1997 4puertas motor 2.4 45000 kms
El porque no da chispa si tiene todo en orden o cuál es la función de el tps
2 respuestas
Giovanni moreno de Venezuela hace 7 meses
Buenas tardes tiene todo en horde pero no me da chispa lo escanearon y arroja tps
ComentarStratus se apaga y vuelve a encender sin problemas
Dodge Stratus 2002 SE automatico 2.4 201000 kms
InyectoresTableroSensor del árbol de levasCuerpo de aceleraciónDe repente se apagaLimpieza de inyectores...
Buen día, tengo un stratus 2002 2.4 el cual aveces en las mañanas al encender en frio se apaga repentinamente y al volverlo a encender lo de inmediato. Algunas veces también se apaga cuando ya empiezo a disminuir la velocidad. Ya se afino cambiando todo, se cambio sensor de árbol de levas, se lavaron inyectores con ultrasonido y se lavo el cuerpo de aceleración incluyendo sus sensores. Lo han escaneado y no marca nada. Aveces en el tablero me suelta solo estos errores p1684 y p1598.
2 respuestas
P1684 no es mas que desconexion de batería. P1598 es sobre la presión de refrigerante del aire acondicionado.
Tu problema podria estar en la valvula de control de aire en marcha minima, ( valvula iac).
Asumo que trabaja bien mientras esta en marcha el auto y tu oprimiendo el acelerador.
Tu problema podria estar en la valvula de control de aire en marcha minima, ( valvula iac).
Asumo que trabaja bien mientras esta en marcha el auto y tu oprimiendo el acelerador.
Ya la he lavado varias veces, habrá laguna forma de probar su funcionalidad?
ComentarNo pasa corriente en bujias
Dodge Stratus 1999 4 puertas estándar motor 2.0 98000 kms
Mi estratus no pasa chispa en dos bujías cuando lo hecho andar solo saca explosiones por el cuerpo de aceleración pero no arranca
2 respuestas
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones le has hecho trabajo recientemente?
Hola buenas noches,ya quedó el problema era la computadora la que solo le mandaba chispa a dos bujías
Gracias
Gracias
ComentarFalla en pcm asd
Dodge Stratus 1996 4 puertas 115460 kms
Hola, tengo un problema muy confuso con mi dodge stratus 1996 automatico. Lo deje 3 meses parado y ahora que quise encenderlo nuevamente note que no bombea combustible, revise fusibles y está quemado el de pcm asd lo he intentado cambiar 3 v veces pero de inmediato los quema, tampoco me llega corriente al arnés de la bomba ni tengo voltaje en los arnes de sensores tps ni ckp. Hice medición con multimetro y el portáfusible pcm asd me da 12v o sea tengo tierra y positivo en cada orificio. Que puedo hacer ya me confundí. Gracias de antemano'
6 casos
Buenas tardes pudo arreglar su falla? Y como lo soluciono si así fue muchas gracias por su respuesta
Julio César de México hace 3 años
Hola Jesús Córdoba tengo el mismo problema con mi Stratus como solucionaste tu problema espero y puedas contestarme. Gracias
Paloma ibarra de México hace 9 meses
Me podrán ayudar con el armado del cableado de la caja de fusibles de un stratus 96 porfavor
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ComentarPerdida de potencia en bajas
Dodge Stratus 2002 R/T 246000 kms
Hola, Buenas tardes compañeros.
El problema esta en que el auto en frio todo excelente, pero, calienta e inicia a perder potencia; al acelerar en una conducción normal de ciudad se ahoga con poco que acelere, a media aceleración es igual.
Pero, si piso a fondo trabaja brutal y la salida es muy potente, aveces con eso mejora, en otras le da igual y lo sigue haciendo.
Aveces enciendo y apago y se le quita por un momento, cabe mencionar que en carretera arriba de las 2000rpm trabaja sin problemas, bajo las rpm y el ralenti se hace inestable cae por debajo de las 600rpm y el motor falla un poco… Leer completa
2 casos
Qué tal, quise hacer la prueba de las 3000 rpm pero al prender mi Stratus 2001 de inmediato brotó el agua por la toma, mi problema está en que hierve el agua y la tira por el tapón de la toma, qué podrá ser?
Israel Molina Lima. de México hace 3 años
Me pasa lo mismo mi stratus empezó a cascabelear, al principio era muy poquito, despues cascabeleaba demasiado hasta apagarce, ahora se apaga y lo tengo k volver a encender y ya pierde aceleración, el mecanico le limpio el sistema de aceleración y nada, lavo inyectores y nada, ya cambio el repuesto de la bomba y sigue perdiendo fuerza. Ayuuuuuuuda no se que hacer, solo me falta cambiar los sensores de oxigeno. Pero pienso k va seguir igual. Ayuuuuudddddaaaa. Gracias.
Israel Molina Lima. de México hace 3 años
Perdon mi correo correcto es [email protected]. Perdón el anterior correo le falto una x. Por favor ayudaaaaaaaaa.
ComentarSe apaga en espera de semaforo y en 2 ocasiones en marcha
Dodge Stratus 1999 2.4 200000 kms
Esta anillado recintemente ,se le cambio el sensor del cigueñal.se apaga la pantalla y los indicadores del tablero,se a limpiado cuerpo de aceleracion,la gasolina no la dejo que baje de un cuarto.me podrian ayudar en que lugar se hace una simulacion del carro con marcha para detectar la falla ,aparte del escaneo.
1 caso
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti(rpm) del motor para que no se apague. Se lava con carbuklin , si no funciona,cambiarla por la original.
Revisa el sensor de cigüeñal ese fallo es comun de ese sensor
ComentarEncontrar la falla
Dodge Stratus 2004 4 puertas 2.4lt 35000 kms
Quiero q me ayuden a encontrar la falla de mi Stratus modelo 2004 2.4 lt no arranca ya cambié sensor de cigüeñal sensor del árbol de levas limpieze el sedaso y no arranca le echó arrancador al cuerpo de aceleración y arranca
2 casos
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Amigo no es facil si no tienes herramienta para hacer las pruebas, tienes que checar con un pulsador o power pro que los inyectores trabajen, con un probador de chispa que la bobina este buena, con un manometro checar la presion de la bomba, si alguno de esos no funciona se tiene que revisar el fusible y el relevador que los hace trabajar, asi encontraras tu fallo de otra forma la veo complicada, suerte amigo
Marcos Vega de México hace 4 años
Me cambiaron a mi la bomba de gasilina y se arregló, quedó al 100
ComentarCascabeleo
Dodge Stratus 2001 Se 177 kms
Ayuda cascbelea en baja al arranque y le aceleró mas fuerte y deja de hacerlo solo lo hace despues de una hora de uso en frío no lo hace cambie bujías cables sensir tps y maf aceite valvula pcv lavado inyectores bomba gasolina completa banda tiempo su servicio como todo y nada alguien poder ayudarme
1 respuesta
Héctor Vargas de República Dominicana hace un año
Revisa el cuerpo de aceleración, debe estar sucio, limpialo con un esprey Carbo cleaner, y sube un poquito la marcha, que se acerque al 1 del reloj del tablero
ComentarCuando freno se tironea y no hace cambios
Dodge Stratus 2002 4 puertas motor 6 cilindros 3.5 550000 kms
Hola tengo un dodge intrepid 3.5 6 cilindros 2002, cuando voy en carretera arriba de los 60 kilómetros y freno el carro se jalonea y no hace cambios el escaneo marca que se queda en segunda cerrado, para ello me tengo que orillar apagarlo y encenderlo, y ya vuelve a botar cambios con normalidad, cada que me hace la falla apago y prendo el vehículo y sigo ya se cambio computadora caja de celenoides se bajó la transmisión 2 veces, a pasado por 6 mecánicos y no encuentran la falla, el 7mo mecánico me asegura que es el sensor tps me lo asegura, no quisiera comprarlo y que no sea ya he gastado mucho tratando de arreglar esa falla. Si alguien sabe o pueda confirmar esto me ayudaría mucho, saludos.
1 respuesta
Comparta la solución o sigue el problema?
ComentarSe acelera cuando paro en un semáforo o bordo
Dodge Stratus 1993 2.4 229149 kms
Q le puedo hacer ya lave el cuerpo de aceleración y la válvula
2 casos
Hola mi carro ya estando estacionada c acelero y choque aunk tuviera pisado el freno
ComentarFalla intermitente
Dodge Stratus 1997 2.4 213800 kms
Qué tal buenas tardes mi Stratus presenta falla intermitente de repente saca humo negro ya se le cambiaron inyectores válvula iac se lavó cuerpo de aceleración la falla solo se presenta de vez en cuando lo apago y lo prendo y jala normal me comentan que puede ser la computadora y en frío avienta mucho más humo después de unos minutos se le quita
1 respuesta
ComentarDetalles de arranque
Dodge Stratus 2001 se 4 ptas automatico 280000 kms
1 como va el sensor de mariposa (orientación)?
2 como funciona el tensor hidráulico de los accesorios. ?
3 si no tiene aire (para la calefacción) no arranca?
Da marcha pero no arranca... solo manda el código p1684... y es todo
Gracias! saludos!
2 como funciona el tensor hidráulico de los accesorios. ?
3 si no tiene aire (para la calefacción) no arranca?
Da marcha pero no arranca... solo manda el código p1684... y es todo
Gracias! saludos!
1 caso
gbcsistemas de México hace 7 años
Despues de revisar fusibles y cambiar el dañado, ahora da marcha y se oye un zumbido y no arranca
ComentarEsta inestable
Dodge Stratus 1999 2.4 285000 kms
Enciende bien las revoluciones se colocan en 800 por minuto pero al llegar a temperatura normal y me detengo en un tope o semaforo las revoluciones suben y bajar y se apaga, al encender de nuevo huele como a gasolina cruda y tarda 2.30 minutos en normalizarse ya que se acelera y retorna a 800 rpm alguien me puede orientar sobre esta falla ya cambien la valvula iac la calibre y lave el cuerpo de aceleracion pero continua la falla
1 caso
Se ahoga al acelerar
Dodge Stratus 1996 2.4 0 kms
Yo tengo un stratus 96 2.4 no me levantaba gasolina y se le cambio el repuesto de bomba de gasolina y me salió otra falla temblaba el motor se le cambio el sensor de cigüeñal el tps y la iac se normalizó el motor pero quedo revolucionado en 2000 rpm se desconecto el map y se normalizó pero al querer acelerar el carro hace como que se ahoga y no acelera amas de 20 km/h
7 casos
Demasiado consumo de gasolina
Dodge Stratus 2006 4 puertas motor 2.4 automático 143500 kms
Mi coche prende bien, no tiembla el motor ni se apaga, hace los cambios muy bien, el problema es que quema mucha gasolina me está dando un rendimiento de 5.5 kilómetros por litro en ciudad, en carretera me da 13.5. Le lave el cuerpo de aceleración y la válvula iav, también le cambié las bujías, lo curioso es que no se siente ni se escucha que falle
2 casos
Revoluciones en ralentí
Dodge Stratus 2006 Aut 2.4l 156000 kms
En ocasiones cuando enciendo el carro empieza con 1000rpm o más, pasan uno o 2 minutos y empiezan a subir y a bajar las revoluciones, de las 500 a las 1000, ya se le checaron mangueras y no se ve fuga aparente, se le lavó cuerpo de aceleración, se le cambio válvula iac y los sensores y aún sigue fallando.
Hoy lo autoescanee y salieron estos errores, los de los sensores de oxígeno ya los vamos a cambiar pero no se si tengan relación todos.
P0128
P2074
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P0138
Hoy lo autoescanee y salieron estos errores, los de los sensores de oxígeno ya los vamos a cambiar pero no se si tengan relación todos.
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1 caso
Echa explosiones da matcha pero no enciende
Dodge Stratus 1997 2.4l Aut 4 150000 kms
Da marcha no enciende pero ase explosión por El cuerpo de aceleracion.
2 casos
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