Problemas de Falla en escáner

Problemas destacados

Caja de velocidades no entran, tablero dice “NO BUS”

Dodge Stratus 2004 4 puertas 60000 kms
En principio se calento y no quiso arrancar- 1. - se checo motor y se le cambio la cabeza porque pasaba agua y reparo el motor “ no arranco “. 2. - le checo motor, cambio todos los sensores e inyectores, no arranco. No trabaja el scanner para checar fallas. 3. - una persona de computadoras lo arranco pero no hacia los Cambios de velocidad, sin conectar caja de selenoides la caja De velocidades trabaja en primera y reversa. 4. - se checo la caja de velocidades y todo bien pero ahora solo Trabaja en reversa, se checo la caja de selenoides, todo bien Pero solo trabaja en reversa y ahora el… Leer completa
Armando Leal de México hace 7 años  
AR
6 casos 
Juan Carlos de México hace 7 años
Ya intentaste escanearlo, despues de que te repararon la pcm?
No bus siempre da un codigo de falla.
Armando Leal de México hace 7 años
No funciona el scanner
Juan Carlos de México hace 7 años
Tu respuesta es demasiado escueta.
Armando Leal de México hace 7 años
La caja de velocidades se reparo y no trabaja la primera ni la reversa ¿ Es cierto que quedo mal reparada y no se puede conect
Jose gamiño de México hace 2 años
Sssi seme kemo la computadora x un corto
Salvador_TM de México hace 7 años
Stratus 2005 no enciende, automático 75,000kms

El carro dejo de funcionar,se apagó sobre la marcha y al querer encenderlo, en el tablero donde están los indicadores, abajo del velocimetro estan las letras de los cambios de la transmisión, pues al ponerlo en parking desaparece la luz, el cuadrito verde que resalta cada letra de los cambios, solo desaparece en parking y neutral, en "R, D, 3, 2, y 1 si resalta la luz pero en P y N no, así que cuando le doy marcha simplemente no hace nada, ni marcha ni nada, ya cheque la marcha, y si la pongo directa si trabaja pero el motor no arranca Alguien me podria ayudar? Gracias
Murri-Ricardo de Estados Unidos hace 7 años
Cuando sale 'no bus' en el tablero es porque el tablero no sirve tienes que remplasarlo ojo tine que ser por uno que sea del mismo modelo ano oseaigualito al tuyo por que si le pones de un ano diferente te seguira y al remplasar el tablero tienes que resetear la computadora y no ocupas llevarselo a un mecanico tu puedes hacerlo solo desconecta la bateria por solo 30 minutos y cuando la conectes primero el cable positivo y despues el negativo habriras la llaves dos veces la habres 5 segundos y la sieras la buelves habrir otros 5 sengondos de esa forma hases que se ballan programando los sensores con la computadora y el tsablero y lo enciendes a la tercera vez espero y te sirva
Alfredo de México hace 3 años
Buenas Tardes , tengo problemas con mi caja de velocidades de mi intrepid 95,
La palanca la PONGO EN " P "
Pero en el tablero Marca " R ",
Si la pongo en la " R " marca D
Me podrían explicar cual seria la falla
Victor Castillo de México hace 2 años
@AlfredoCómo resolviste el problema de tu caja?
Tengo el mismo inconveniente con mi stratus.
Murri-Ricardo de Estados Unidos hace 7 años
Y la marca dodge es muy facil no ocupas de mecanicos para poder sacarle los codigos de la luz de check engine en el mismo tablero tu los puedes sacar solo habriendo y serrando la llaves tres veces y la cuarta ves dejarla avierta y en el lado donde marca las millas o kilometros te saldran los codigos de fallas que tenga la computadora tanfacil que saltran como p0330 p0137 asi igual como le salen en el scanner al mecanico espero y te sirva y no ocupes de mecanicos baratos que solo buscan como sacarle el dinero a uno y no harreglan nada lo dejar peor
Navarro de México hace 6 años
No sale nada y se lo k me dijiste de darle Yavé kedi tres beses y la cuarta la dejé abierto y no salió nada el mío es un Estratus 95 y no salió ningún codigo
Murri-Ricardo de Estados Unidos hace 6 años
Si no salió ningún código fíjate si la luz de check engine parpadea en esos modelos no da los codigos parpadea la luz de check engine por ejemplo cuando empieza parpadea una ves y luego hace como un espacio y parpadea dos veces esta queriendo darte el número 12 quiere decir inicio tu tendrás que estar apuntando los el 12 es inicio y el 55 es que la computadora termino el escaneo
Navarro de México hace 6 años
No parpadio nada y espere un rato y no salió nada eso por k será me podrías decir el 28 el 35 y el 12 k significan eso me salió caindo lo yeve aescaniar me podrías comentar
Navarro de México hace 6 años
No sale nada y espere y no salió nada el otro día lo yeve aescaniar y me salió 28 y 35 y 12 k significan esos números me podrías decir
Andres Fabian de Estados Unidos hace 7 años
Hola estoy necesitando una ayuda con mi dodge dart stx 2.4 no me reconoce mi caja y en mi tablero solo me sale el cuadrado de las marchas y dos rayas y con el scanner me sale comunicación modulo de transmisión y ya le cambien por otro y lo mismo necesito una mano si me pueden ayudar los cambio anda todo en anda bien solo que al no marcar no me da arranque con la llave ,,
Desde ya muchas gracias
Murri-Ricardo de Estados Unidos hace 7 años
Ese rayo de luz roja significa que tienes problemas con el sistema de aceleramiento como seria lo mas recomendable darle servicio al todo el sistema y tambien puede que tengas tapado uno de los inyectores que lo mas probable que sea ese tu poroblema
Luis alvarez de México hace 7 años
Quetal alguien me podría ayudar tengo un estratus 1996 2.4 al pisar el freno se acelera y en ralenti Varea la aceleración se escaneo hace poco el escáner indicó falla en el sensor tps y válvula iac ya se los cambié y aún sigue la falla le sacó los códigos en el tablero de inicio arroja el código 12 enseguida arroja un parpadeo durante 5 segundos seguido con 7 parpadeos cortos después arroja el término código 55 espero me puedan ayudar gracias
Murri-Ricardo de Estados Unidos hace 7 años
Muchas veces le cambias los sensores y no te los acepta porque no son oiginal de la marca mopar que es la que maneja de agencia y otra si no reseteaste la computadora no te va a leer los sensores nuevos tambien puedes cambiarlos y la falla consiste ocupas limpiar el sistema de aceleramiento para que pueda trabajar como debe ser espero y te sirva
carlos de México hace 7 años
Buenas tardes mi estratus es 2003 y solo estarea y no arranca ya le cambie el sensor del cigüeñal y bobina y no funciona alguien me puede ayudar
Erick de México hace 7 años
Hola qué tal tengo un stratus rt 2002 y se supone que todo bien andando pero después de un cierto tiempo la caja ya no cambia y no se en qué velocidad se queda pegado y no cambia,como si estuviera en autostick y al bajarlo de D a autostick simplemente no marca en el cluster el cuadrito en qué velocidad voy,eso pasa como cada 10 minutos, al apagarlo y volverlo a prender sigue avanzando normal hasta qué pasa otra vez ese cierto tiempo
Mario cesar de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema solucionaste ti problema? Yo cambié los selenoides pero sigue el mismo problema!
Armando Leal de México hace 7 años
Tengo Stratus 2004 le repararon la caja 604 y no trabaja en reversa ni en primera y no trabaja el tablero me dicen que la caja quedo mal y no pueden conectar el tablero por ese motivo... para que trabajen las otras velocidades ¿ Es cierto
Ya tengo tiempo con ese problema y no hay mecanico que me apoye, vivo en Guadalajara Mexico
Juan Carlos de México hace 7 años
Quieres decir que el carro no se mueve ni para adelante ni para atras?
Armando Leal de México hace 7 años
En efecto, se reparo la caja y te comento me dicen que sin conectale la caja de selenoides debe de trabajar la 4 y la 1
El mecanico de la caja dice que tienen qie conectar el tablero ya que no prende nada. Y yo enmedio tengo 2 mese que los mecanicos me traen vuelta y vuelta, vivo en guadalajara si alguien me recomienda un mecanico
Juan Carlos de México hace 7 años
Es correcto. Con la caja totalmente desconectada entra segunda y reversa, pero no cambia.
Desgraciadamente te dejaron mal la caja. Tu problema era electronico, ahora es mecanico tambien.
Edgar de México hace 6 años
Como la reparaste tengo el mismo problema me sucedio lo mismo
Luis alvarez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con mi stratus mod 96 al dar vuelta al volante truena ya le cambie las 2 juntas homocineticas y aún lo hace del lado izquierdo espero me puedan ayudar
Kero70 de México hace 6 años
Eso me pasó a mí y lo repararon de la homocinetica ala caja esa parte la dejaron mal ya no truena es de la caja
Aurelip mendoza de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi estratus 2002 se traba la transmisión lo apago y trabaja bien si lo paso de 3000 revoluciones ase la falla constante como si c calentara algo x donde podria comemsar con la reparacion?
Jluiz de Estados Unidos hace 5 años
Buenas tardes tengo un dodge stratus 2004 le cambie el clutch pero ahora no entra el cambio de reversa solo 1.2.3.4.5 la reversa no cual podria ser el problema...?
Jesús Chávez de México hace 5 años
Necesito ayuda tengo un Stratus 95 en mi tablero dice No Bus, no da inyección de gasolina ni chispa ya puse otras computadora y es el. Mismo problema da marcha pero no enciende, y la transmisión hace todos sus cambios pero si llegas a alcanzar un coche en carretera no baja rápidamente el cambio, se neutraliza debo esperar un momento o poner parking y volver a poner D y vuelve a caminar alguien k me pueda ayudar urge esto apenas me. Paso ayer
zuker de México hace 5 años
Hola, se me perdieron las llaves de mi stratus 2004 un cerrajero le hizo una copia con chip y lo programo. Después de unos días ya no quiso prender, no hace ninguna función al darle al switch de arranque. Después e unos segundos prende el tablero mostrando encerrados todas las letras e las velocidades y abajo dice "NO BUS"... otra cosa las luces de pánico no las puedo apagar tuve q desconectar la pila...
JULIO AVALOS de México hace 5 años
Tengo un stratus 2005 al intentar avanzar no lo haceva a 20 km/h maximo y metros adelante arranca y empieza a jalar bien
Armaa de México hace 3 años
Como arreglastes tu falla ami me sale igual
01sept20 de México hace 4 años
Buenas tardes,tengo un stratus 99 R/T,la falla es en la caja la cual dejo de hacer los cambios y solo funcionaba la reversa, se arreglo la caja y funciono solo que cuando llegaba a 4a se regresaba a 2a, se dejo de usar continuamente y los cambios ya no los hace,solo en 2a se queda,ahora solo funciona la reversa dice el de las cajas que hay que cambiar la piola pues es la que manda la señal para los cambios. Denme su opinion xfa. Gracias
Jair Gamez barrera de México hace 2 años
Buenos días atodos me podrían ayudar con un de talle que traigo con mi carro, es un estratus 96, automático motor 2.4ase 1 semana que me empezó adar latabajo la palanca normal y entran los cambios que yo quiera pero cuando ya lo quiero poner en parking ya no retrosede a parking se queda trabado en la letra que utilise
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Código de falla p1490

Dodge Stratus 2001  280000 kms
El vehículo falla en baja el escáner me dicefalla del circuito de la bomba de combustible a baja velocidad ya cambie la bomba y el regulador de gasolina pero la falla sigue
federico figueroa de México hace 8 años  
FE
12 casos 
ricardo de México hace 8 años
P1490 DODGE - Control de baja velocidad del ventilador del radiador Condición Relay Compartir Posibles causas - Defecto del ventilador del radiador de control del relé - arnés de control de relé de ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito - ventilador del radiador del relé de control de circuito mala conexión eléctrica

Read more: http://www.engine-codes.com/p1490_dodg…
federico figueroa de México hace 8 años
Buen día Ricardo la falla de mi stratus es que en baja me falla como si se fuera a apagar y caminando mi carro lo acelero y siento que se ahoga tengo que acelerarlo suave para que revolu xione
ricardo de México hace 8 años
Ya lo autoescaneaste con la llave ? como obtuviste el p1490, por tu descripcion podria ser el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina que debe estar tapandose , esta debtro del tanque.
Gustavo de México hace 8 años
Disculpa y en donde podría comprar el dedazo nuevo?
ricardo de México hace 8 años
En refaccionarias grandes o en las agencias
federico figueroa de México hace 8 años
Ya le cambie el filtro y la bomba de gasolina revisando encontré que la manguera que llega al tubo de el riel tiene un tapón como si fuera una válvula de presión y la quite pero la falla sigue será que el riel está tapado o los inyectores tapados
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El vehículo se calienta y no enciende hasta que se enfría

Dodge Stratus 2004 Motor 2.4 aspirado natural 168000 kms
Buenas amigos tengo un Stratus que se calienta a su temperatura de trabajo y de la nada se apaga y lo dejas enfriar 1 hora y arranca sin fallas el scanner marca falla con el ckp, ya se reemplazo dos veces de diferente marca y aún así sigue con la misma falla, ya se reviso presión de gasolina, señal de ckp y cmp, voltaje a bobina e inyectores, lo que sucede es que no hay pulsos en bobinas e inyectores, alguien ha tenido el mismo problema??
Sicctronic de México hace 3 años  
SI
2 casos 
Edymoya de México hace 3 años
El mío es 2003 y me pasaba lo mismo, se apagaba después de andar y hasta que se enfriaba volvía a arrancar, en mi caso fue el relevador del encendido el que al calentarse se “bloqueaba” y se apagaba. Lo cambie y dejo de hacer la falla
Ramiro de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, ya lo arreglaron?
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Código de falla p1490

Dodge Stratus 2001  280000 kms
El vehículo falla en baja el escáner me dicefalla del circuito de la bomba de combustible a baja velocidad ya cambie la bomba y el regulador de gasolina pero la falla sigue
federico figueroa de México hace 8 años  
FE
3 casos 
federico figueroa de México hace 8 años
Buenas tardes parece ser que la falla de mi stratus es la válvula yac
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Marca el scanner sin rele

Dodge Stratus 2004 Stratus 2004 2.4 litros  180000 kms
Buenas tardes mira le arregle la caja de transmisión automática al coche después de un tiempo marca el scanner falla en el rele o relay de transmisión ya se lo combie y de repente agarra y después ya no entra la protección de la caja o sistema de bloqueo me co mentan los electrico k le cambié el módulo o caja de fusibles quiero saber si esto es verdad o es otra cosa
Javier de México hace 4 años  
JA
4 casos 

Falla en escáner en otros modelos

Códigos P0606 Y U0414 fallas en el escaner SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 automático 2008 2.5L 58000 kms
Desde hace 9 meses que nuestro Epica empezo de vez en cuando a fallar...el "check engine" se prende y el carro pierde potencia y casi se apaga pero no anda. Luego lo apago y prendo y anda bien pero sigue la luz del "check engine" prendida. Y se repite esto varias o muchas veces en un solo día. Luego de un momento a otro, se apaga la luz y el carro anda prefectamente bien por unos días y luego todo vuelve a ocurrir de nuevo. Al comienzo pasaba cada mes o mas pero en los útlimos 4 meses está ocurriendo mas frecuencia. Lo hemos llevado a varios sitios y cada sitio nos dice algo muy diferente y no sabemos a quien creerle. Por último lo llevamos al concesionario de la Chevrolet y no estaba fallando y lo escanearon y nada le encontraron abnormal.
Javier de Colombia hace 9 años  
JA
9 casos 
Beto de Venezuela hace 9 años
Hola, mi carro presento esa misma falla, es el cuerpo de aceleración que hay que limpiarlo, y escanearlo al terminar , para borrar le codigo de falla
JP132 de Colombia hace 9 años
Javier a mi me sucede exactamente lo mismo... si era limpieza del cuerpo de aceleración???... gracias Beto por su aporte. Será que depronto nos toque hacerle sincronización?
Javier de Colombia hace 9 años
Gracias por sus aportes. Quisiera saber donde en Bogotá puedo mandar hacer esto y que no me vayan a cobrar injustamente. Cuanto es el valor de esta limpieza?
juan de Colombia hace 9 años
Un amigo llevo su mazda rx-8 a un taller modesto pero le encontraron el codigo y lo dejaron full. Kra 29 No70-25, creo que es la direccion, es pequeño pero bueno.
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Colombia hace 9 años
Quiero agradecerles mucho por su colaboración y consejos ya que llevé mi Epica a un taller y le hicieron la limpieza del cuerpo de aceleración hace un mes y gracias a Dios quedo andando mejor que antes y no volvió a prenderse la luz del "check engine". Muchas gracias.
Alejo de Colombia hace 9 años
Hola Javier, me gustaría saber a que taller de Bogotá llevo su Epíca, pues compre uno hace un mes y no tengo un mecánico de confianza para que lo revise. Gracias y estaré atento
J J Quintana de Colombia hace 7 años
Pudo resolver el problema? De todas las descripciones el suyo es el mas exacto al mio. Lo curioso es que en clima calido desbordo el inconveniente... le agradezco su respuesta si aun se encuebtra por aca. Gracias
Javier de Colombia hace 7 años
Buenas noches José. Claro que sí! Lo llevé a un taller y le hicieron esa limpieza y quedó súper bien. Lo que también descubrí es que el carro jamás se debe lavar por debajo. Las dos veces que me lo han lavado por debajo, empieza con esa falla. Ojala le ayude mi información. Buena noche.
J J Quintana de Colombia hace 7 años
MucMi gracias por su pronta respuesta. Podria indicarme en que taller le hicieron este trabajo. A mi me aparece el error p0606 segun me ham dicho tic cambiar el computaodr pero la verdad no creo que sea esto porque aveces función bien pero como lo indique en clima cálido molesto mas de lo habitual y tan pronto llegue a Bogotá no molesto mas y hasta se borró el testigo el sólo. Por lo que creo que no puede ser computador. Gracias por su ayuda
J J Quintana de Colombia hace 7 años
MucMi gracias por su pronta respuesta. Podria indicarme en que taller le hicieron este trabajo. A mi me aparece el error p0606 segun me ham dicho tic cambiar el computaodr pero la verdad no creo que sea esto porque aveces función bien pero como lo indique en clima cálido molesto mas de lo habitual y tan pronto llegue a Bogotá no molesto mas y hasta se borró el testigo el sólo. Por lo que creo que no puede ser computador. Gracias por su ayuda
Javier de Colombia hace 7 años
Mire, yo lo llevé a un taller donde trabajó mi tío Juan y el carro quedó súper. El señor (dueño) se llama Don José y el número es: 315-889-8697 y le puede explicar que el cuerpo de aceleración que hay que limpiarlo, y escanearlo al terminar , para borrar le codigo de falla. Le puede decir a Don José que es lo mismo que le hiceron al Epica de Javier Peña, el sobrino de Juan Buitrago. Ojala logre solucionarlo pronto.
J J Quintana de Colombia hace 7 años
De verdad que gran ayuda
Gabriel velandia de Venezuela hace 6 años
Yo tengo un épica 2007 me parpadea la luz wuinter no apaga y prende luz de servicio y luego apaga la velocidad d esta boba al arrancar después evoluciona bien pero no bota la sobre marcha que sera fuy la margarita y tuve que montarlo en retroceso al ferry que sean ayudeme por favorgracis
J J Quintana de Colombia hace 6 años
Mi Épica le sucedía lo mismo. Al parecer es una falla general en estos carros. Después de muchos intentos con scanner. Lo lleve directamente al concesionario lo que hicieron fue resetear el computador y reprogramarlo. Cualquier golpe o mojada se desconfigura. Después de esta reprogramación nunca volvió a fallar, pero pues este chiste constó bastante dinero. Y desafortunadamente solo el concesionario tiene el scanner adecuado.
Gabriel velandia de Venezuela hace 6 años
Hace cuanto lo llevo envíame tu número papa para hablar mejor gracias
Wilmar Gálvez de Colombia hace 6 años
José buenas tardes, me podría informar ena cuanto salió lo del escáner en el concesionario y a cual lo llevo, muchas gracias
J J Quintana de Colombia hace 6 años
$680.000 los valores del concesiinariio no bajan del salario mínimo.
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Me sale en el scanner avería P06E9

Ford Ecosport 2013 Titanium 1.6 80000 kms
Quisiera saber de qué es el error por favor y como se soluciona
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
3 casos 
ricardo de México hace 6 años
P06E9 Engine Starter Performance The PCM sets this DTC when no engine rotation is detected
During a crank event.
Jorge de Argentina hace 6 años
Me lo explicarias mejor por favor , gracias
ricardo de México hace 6 años
Revisa el motor de arranque ,la computadora a detectado que no gira
Jorge de Argentina hace 6 años
Ok, muchas gracias!! La hago ver y después comento como me fue
edgardo de Argentina hace 6 años
Hola me sale al escanear mi ecosport el código de mi p06e9 , alguien me puede decir que significa el mecánico no me supo decir ?? gracias
Bernardo de Brasil hace 4 años
Bom dia estou com um fod ka 3 cilindroa quando dou partida corta a ignição e não dar pulso apareceu a falha no computador p06e9 alguém ai poderia me dar dica
Cleverson de Brasil hace 4 años
Problema no motor de partida!
Moacir souza de Brasil hace 3 años
Você conseguiu resolver a falha P06E9?
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Ubicación de la la ficha, donde se conecta el scanner, detectar fallas

Renault Clio 1997 Clio rsi  250 kms
Buenas noches, alguien me puede decir en que parte se encuentra la ficha obd, (creo que se llama así) para poder conectar el scanner, queremos hacerlo ver, porque tiene problemas de regulación, pero no pudimos encontrar esa ficha. Las bujias se ensucian y quedan con olor a nafta.
Fernando de Argentina hace 3 años  
FE
2 casos 
habernal de Colombia hace 3 años
En el mío esta debajo del cenicero. Saque el cenicero, que en mi caso es para echar monedas y ahí está el puerto OBD
Fernando de Argentina hace 3 años
Hola, lo buscamos ahí y este no lo tiene. No se si tiene algo que ver, que el auto es multipunto. Quizás el dueño anterior le haya modificado algo. Gracias igual por compartir su información.
habernal de Colombia hace 3 años
El mío es multipunto y el puerto OBD está debajo del cenicero. Claro pues que eso depende de dónde fue ensamblado. En algunos, sobre todo en Europa, está al lado derecho del volante, cerca de donde se baja y se sube el reglaje de las luces medias.
habernal de Colombia hace 3 años
Acabo de encontrar esta página. Muestra los 2 lugares que mencioné. https://www.outilsobdfacile.com/locati…
Fernando de Argentina hace 3 años
Muchas gracias, voy a chequear, si lo encuentro le aviso
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Marca una avería en el scanner SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2005 Tsuru 63950 kms
Mi tsuru maca en el scanner una avería P0335 sen. Cigüeñal Falla. Alguien me puede ayudar y decirme donde esta ubicado este sensor?
Pedro valencia de México hace 8 años  
PE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro valencia)
Oscar de México hace 8 años
Se encuentra a un lado del volante de la transmisión
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Perdida de potencia, escaner presenta falla P4020 y P4030

Ford Explorer 2013 6 cilindros  55000 kms
Camioneta muy nueva desde poca mas de 40 mil kmts ha perdido potencia de arranque y aceleracion y en subida, el escaner presenta falla de catalizadores pero no creo que sea eso por que los bajaron y se ven nuevos, enciende bien y anda bien pero como conozco el vehiculo se que ha perdido poder de respuesta al acelerar, la luz de check engine enciende y a veces se apaga sola, algo extraño que siempre me ha pasado es que cuando surto gasolina el encendido se queda pegado largo rato hasta que enciende luego enciende normal, solo pasa cuando surto gasolina apagada. Los catalizadores estan muy costo… Leer completa
1
2
Earf de Venezuela hace 6 años  
EA
1 caso 
Arturo Oliveros de Venezuela hace 6 años
Revisa el sensor de aceleración, su falla es de brujos, prueba con uno prestado, para que no falles en la compra.
Earf de Venezuela hace 6 años
Gracias por responder Arturo, cual es ese sensor? donde esta ubicado? 0416-6184899 es mi numero
Arturo Oliveros de Venezuela hace 6 años
Sigue la guaya o el mecanismo de aceleración, el esta justo cerca de la entrada y se mueve junto con la mariposa de entrada de aire al manifol del distribuidar de admision y el otro sensor esta cerca del filtro, le dicen sensor max, ellos trabajan juntos, son electronicos, cosas de brujos.
Earf de Venezuela hace 6 años
Yo limpìe el MAF voy a buscar ese que me dices a ver, para probarlo con otro prestado
Earf de Venezuela hace 6 años
Yo limpie el MAF voy a buscar ese a ver
lalfredo de Venezuela hace 6 años
Hermano reviesa la valvula canister Ella es la encargada de sac at los gases cuamdo surtes gasoline en el tanque
lalfredo de Venezuela hace 6 años
The environment el numerous de parts?
AntonyRo de Venezuela hace 5 años
Solucionaron estas fallas? Yo tengo un problema que la camioneta empieza a vibrar. Desde el año 2013 ningún concesionario me da solución
Keudy de República Dominicana hace 4 años
Tengo una Ford Explorer 2005 después que se calienta pierde potencia en alta velocidad jala, le cambie el cois sigue igual
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El escaner me arroja falla PO 237

Mahindra KUV 100 2019 Gasolina 37031 kms
El auto no enciende da mucho holor a combustible y no arranca
1
Richard Bravo de Chile hace 3 años  
RI
7 casos 
Monica Yungan de Ecuador hace 3 años
Recomienda comprar un auto kuv 100?
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Falla Rara que no detecta el escaner... SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2000 motor 1.0 80000 kms
Hola a todos... Tengo un VW gol Motor 1.0 que hace una falla cuando este llega a los 90 grados de temperatura... es como que el auto se ahoga... gasta mucho combustible y sale por el escape el olor a nafta mal quemada... la revoluciones suben y bajan de 800 a 1000 aproximadamente, hasta que llega un momento en que el motor se apaga... si le doy arranque acelerando lo mas minimo, este no arranca, pero si no acelero este enciende y regula...(siempre subiendo y bajando las revoluciones), pero cuando lo acelero en lo mas minimo se vuelve a apagar... se nota que el motor trabaja ahogado, me doy cue… Leer completa
Daniel Haneck de Argentina hace 10 años  
DA
2 casos 
ESTEBAN SJ de Argentina hace 10 años
Hola, a mi me pasaba lo mismo, solo que la falla del agua y de la nafta no la tenia, se me bajaba de la nada a 800 1000 rpm y se me apagaba si no lo aceleraba, me empeze a fijar si no tenia una filtración de aire por el sistema de agua, lo cual tenia un retorno con una abrazadera vencida, revisando abrazadera por abrazadera me di cuenta, la cambie y pegando una reajustada al sistema de agua se me soluciono el problema. Ojala que te pase lo mismo y lo puedas solucionar y que mi opinion sirva. Suerte!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Haneck)
pato de Chile hace 10 años
Hola men eso podrian ser tres condiciones la primera es el bulbo de inyeccion, sensor tps y sensor lambda. El primero capta la temperatura para enviar una señal a la ecu y calcular la cantidad de mezcla, el segundo regula el angulo de apertura de la mariposa electronica y cuando falla tu aceleras y cae a cero el marcador o se acelera y desacelera solo y el tercero cuando falla empieza a consumir mas combustible de los normal y sale ese olor a bencina o nafta. Asi que a revisar los tres saludos
Ivan de Argentina hace 7 años
Tengo un gol 1000 modelo 2000 a nafta y no regula como que me falla ya le ice todo nuevo y ya noc que hacer me pueden ayudar por favor
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un gol ab9 motor 1.8 y la verdad no tengo la idea de por que me consume tamto combustible hoy cargue 24 litros y paso el medio tanque y eso fue tipo 6 de la tarde y no paso ni 2 horas que use el auto y la aguja se fue abajo del todo alguien podría saber por que tanto ???gracias
pato de Chile hace 6 años
Hola hola, estimado eso es mucho consumo, a escanear para no hacer diagnóstico a ciegas. Y después a revisar
Nicolas de Argentina hace 6 años
Muchas gracias pato ya no se que es voy a tener que escaniarlo desde ya muchas gracias
Mario Osorio de Guatemala hace 4 años
Hola perdí mi llave, le es vw gol 2010 1.6 pero el primer cerrajero no pudo sacar código para hacer otra llave. El otro cerrajero ya no le registro el scanner, le instalo anular el bloqueo pero ya no enciende luz de cheq y aranco pero se apaga luz de EPC y ya no da 😭 ayuda por favor
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Sensores cambiados y marca escáner misma falla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 180000 kms
Ya cambié sensores y sigue marcando sensores de oxigeno 1 y 2 que puede ser el carro no falla ni gasta gasolina quien me puede ayudar
Gorgora de México hace 8 años  
GO
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Despues de un servicio se debe resetear desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min. Y volver a conectar firmemente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gorgora)
Gorgora de México hace 8 años
Gracias por su apoyo ya solucione el problema ya verifique y me dieron la cero sólo que tuve que cambiar los sensores y catalizador y pasó sin problemas gracias espero les sirva de algo
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Falla de escaner numero u1601 alguien sabe de que se trata

Chevrolet Optra 2005 4 puertas 334000 kms
El scanner arroja ese error U1601
tewber de Venezuela hace 6 años  
TE
3 casos 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo dime cual es la falla del carro llameme 0416 427 05 57
tewber de Venezuela hace 6 años
Amigo gallego eso es lo que arrojo el escaneo con TECH 2 es lo que quiero saber que es eso error de comunicación entre las computadoras
tewber de Venezuela hace 6 años
Según mas o menos e investigado y la falla es un error de comunicación entre los módulos Aun sin resolver ya quite el ramal que comunica la caja con el modulo y la computadora y probé conexiones y cables uno a uno y están buenos
Chicho de Venezuela hace 8 meses
Mi Fiat Siena no enciende y no apaga la luz de la llave amarilla que sale en el tablero quien puede solucionar este problema
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Tiembla mucho y marca en el escaner falla en cilindro 2

Volkswagen Jetta 2011 jetta a6 style active 70000 kms
Buenas tardes, necesito de su ayuda tengo mi jetta a6 centenario 2011, y el coche jala correctamente bien pero cuando esta en alto total tiembla mas de lo normal y saca como explosiones en el escape, y lo lleve a escanear y dicen que es falla en el cilindro 2, le cambie las bujías nuevas y bobinas y aun sigue con la falla, podrías ayudarme gracias
MIGUELON de México hace 8 años  
MI
5 casos 
Hvggo de México hace 8 años
Llevalo a un taller para que chequen la compresion de tu cilindro tienen que probar el pulso de inyeccion y chispa que generan los sensores.
Inlcuso puede ser un inyector que este sucio.
tejoman de México hace 8 años
Si tu jetta es clásico cuenta con cables tendrías que cambiarlos, por lo regular es una falla genérica P0121 son bujia, cables o bobina, de no quedar de esa forma tendrías que revisar la válvula IAC pues tu falla es en bajas revoluciones.
HDLMR de México hace 8 años
Es necesario que revises el funcionamiento de tus inyectores, hacer un lavado de cuerpo de aceleración y descarbonizar válvulas, junto con toberas de admisión y múltiple de admisión. Es algo sencillo y economico, antes de tener que gastar mas en refacciones
Saludos
Totis de México hace 2 años
Buenas noches. Tengo un Jetta clásico 2011 y mi carro tiembla mucho cuando estoy parada, además si trae medio tanque de gasolina le cuesta arrancar y eso no pasa cuando el tanque está lleno
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