Falla del motor

Daewoo Matiz 2000  194000 kms
Hola amigos mi matiz presenta la siguiente falla , lo enciendo y esta bien pero cuando lo corro que suelto el acelerador para doblar en una esquina o parar, el carro se apaga , lo enciendo de nuevo y enciende sin problemas le he cambiado el iac sensor de temperatura le cambie un inyector q estaba dañado la pila de la gasolina y nada. A se me olvidaba antes de q se apague el carro yo siento como si bajara el voltaje esto lo noto en el soplador del aire acond le cambie la batería y cables de bujía y nada espero puedan ayudarme
caypache de Venezuela hace 10 años  
CA
3 casos 
will caracas de Venezuela hace 10 años
Revisa la fusiblera puede ser un fusible en corto (tanto la del capot, como la de dentro del carro)
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Ve a la logica... si se apaga entonces el proceso de detonacion falla por algun motivo, ya sea admision de aire, de gasolina o de chispa electrica, estos tres elementos funcionando adecuadamente deben generar una explosion controlada dentro de las camaras del cilindro para que tu auto este encendido, entonces empieza a descartar bujias, sensor de aire, cables de alta, filtro de aire, filtro de gasolina, etc... prueba girando el tornillo de aceleración ubicado cerca a la mariposa... abrelo considerablemente... no te asustes si queda acelerado, ya que estas probando si pueda ser Admision de aire. Haz la prueba de chispa bujia por bujia con los cables de alta, y observa que no se vean fugas de combustible por las tuberias del riel de inyectores, tambien prueba atrazar el distribuidor de corriente para mejorar un poco la chispa de la bujia, y por ultimo puedes examinar el arbol de levas que en uno de sus extremos posee un pin o diente que debe estar en una determinada posicion para que la chispa del distribuidor sea correcta, ojo a mi me paso que cambie este arbol de levas y el carro tambien se me apagaba y resulta ser que me vendieron el arbol de levas de un daewoo tico que es exactamente igual pero con otra posicion en el diente que te reitero.
pacho de Colombia hace 10 años
Yo tenia un problema igual en mi vehiculo pero era solo al doblar a la izquierada, se prendia el chekin, cuentame el tuyo es igual o ambos lados
ennis de Venezuela hace 9 años
Mi carro carga la luces check encendida todo tiempo q sera alguien me ayude x favor
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Ennis deje su mail y le enviare la info para usted mismo pueda escanearlo y saber porque prende el check engine
ennis mosquera de Venezuela hace 9 años
Quien me puede ayudar con mi matiz tiene un cilindro q no me trabaja le cambie la bujia y nada le meti el compresimetro y no subio nada q sera
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Ennis mosquera probablemente la falla radica en las valvulas de ese cilindro pueden estar mal acentadas, dobladas o torcidas o puede ser que se deba encamisar por desgaste , o tambien una biela torcida o mala, o el piston malo. Por ultimo revisa el cigueñal...suerte
ennis mosquera de Venezuela hace 9 años
Si el inyector esta malo no para el cilindro tambien
ennis mosquera de Venezuela hace 9 años
El motor esta encamisado a estandar tiene 5 meses de hecho el motor
juceroa de Costa Rica hace 9 años
El inyector nada tiene que ver en la prueba de compresión puesto que no hay chispa ni tampoco se necesita
ennis mosquera de Venezuela hace 9 años
Entonces q puede ser para usted
correa de Ecuador hace 4 años
Problemas de valvulas al sadas por eso no ay compresion
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