Problemas de Se dañó la computadora

Problemas destacados

Se me daño la computadora.

Chrysler Neon 1999 4 PUERTA,SEDAN BASICO 244 kms
Me encuentro en venezuela mi neon 99 se apago y no prendio mas...me lo revisaron y dijeron que era la COMPUTADORA.LA mande a reparar y me dijeron que no tenia reparacion. Como no hay repuestos en el pais y no existen las llamadas "chiveras"...un vecino me ofrecio una que tenia guardada pero es de carro automatico...mi pregunta es...puedo colocarle esta computadora automatica?' que consecuencias pudiera traer en caso de que si se pueda...gracias estoy desesperada!
PRUDENCIA9 de Venezuela hace 7 años  
PR
2 casos 
coarzo de Venezuela hace 6 años
Amigo si es del mismo motor le sirve, revisa los seriales a ver si son iguales, si la computadora estaba montada en un neón de caja automática de guayas , no hay ningún problema
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Computadora dañada, no prende el carro

Chrysler Neon 1997  0 kms
No prende el carro, dicen que es un problema eléctrico. La computadora y el alternador se dañaron... Que me recomiendan?
Isabel de Venezuela hace un año  
IS

Mi neon quema las computadoras SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997 4 pias 198000 kms
Buenas les sabria agradecer a los miembros de esta comunidad si me pueden ayudar, tengo un neon 97, a el cual se le daño la computadora, la mande a reparar la monte y la volvio a quemar, revisamos toda la instacion fusibles reles y nada todo bien. La repare y la volvi a montar y este la volvio a dañar...
rene de Venezuela hace 8 años  
RE
10 casos 
josin de España hace 8 años
Parece problema de regulación de corriente por el alternador también te funde bambillas etc de vez en cuando?
rene de Venezuela hace 8 años
La verdad no , comenzo a apgarse de vez en cuando pero encendia instantaneamente , hasta este punto en que me a quemado tres veces la fuente de la computadora
German de Argentina hace 3 años
Y como lo solucionaste? Me pasa igual calienta y cortaba y se rompió nomás el integrado de la ecu
franklimp83 de Venezuela hace 8 años
Buenos dias, a mi me paso algo similar ya le he cambiado 3 computadoras. Ahora la falla q tiene es q cuanod recalienta neutraliza el carro. A veces agarra y cuando va rodando se vuelve a neutralizar.
German de Argentina hace 3 años
Hola ami m pasa lo mismo tengo una s10 modelo 07 como lo solicitaste? Que fue lo q hacía q pase eso? Avísame x favor q estoy en la deriva 3815288593 wsp
Solucionado
Mejor respuesta (según rene)
rene de Venezuela hace 8 años
Ok pero cual era la falla que te quemaba las computadoras
Deas de Venezuela hace 2 meses
Que la quemaba. Cuál fué la solución
Alex de México hace 7 años
Buenas noches tengo un neón 96 y hoy al apagarlo el relevador ASD se queda zumbando y lo quito y lo cambio x otro y hace lo mismo
raymon de México hace 3 años
Le falta tierra o maza
Luis antonio de México hace 7 años
Yo tengo un neon 95 y me paso q me mandó a corto la computadora con la q lo compre le puse otra y al parecer me la volvió a quemar IVA manejando y se apagó solito y de ay ya no me arranco no tiene corriente la bomba de la gasolina y la bobina está igual cuando cambie la computadora me revisaron la instalación y todo bien q podrá ser me ayudar por favor mi neon es automático
Heidilarasilva de México hace 6 años
Tengo un neon 2005 se apago andando y ya no quiere arrancar los mecanicos dicen que es la computadora y eque nesecita un chasis nuevo me robaron el chip de la yave que hago
Chano de México hace 6 años
Se me fundió el fusible de adentro los que están alado del tablero el fusible es abs bobina ptu rel de motor mod de motor se me fundió lo puentie le puse un cablesito alrededor del fusible es de 15 amp y lo encendí y se apago y ya no encendió nada del tablero pero si tiene pila helpme. !!!!
josin de España hace 6 años
Abras quemado. El rele principal revisa en la camita negra al lado de la bateria ay están relés fusibles
martin carrasco de México hace 5 años
Buenas noches tengo un neon 2005,no prende empezo apagandose dijeron que era la computadora que con u golpecito arrancaba y asi lo traje casi un mes en cuando aparecia bateria en el tablero arrancaba,pero ya no quiso,,,,,,,me puede ayudar unelectrico solo por revisar me cobra 3800
David tzuc de México hace un año
Que computadora es compatible para un neon 1999 estándar?
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Mi neon año 97 se apaga

Chrysler Neon 1997 4 puertas 347 kms
Buenas quien puede ayudarme me compre un neon año 97 tenia la computadora dañada y no sabia se me apagada tenia duraba 20 minutos y se apagaba tenia que esperar que se enfriara y luego prendia compre una computadora y se le quito. Despues de dos meses todo bien. Ahora empezo y se me apaga y no prende mas el arranque suena raro aveces y no le llega corriente a los cables de la bobina se enfria y prende fino se calienta y se apaga
alejandro1209 de Venezuela hace 8 años  
AL
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
La bobina esta fallando ,cuando se calienta no manda chispa, prueba con otra.
alejandro1209 de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo eso tendra que ver que al encender el carro tarde como 20 segundo para prender no prende de una
ricardo de México hace 8 años
Definitivamente ,considerando los años que tiene funcionando , ya debe de estar fallando.
royer de México hace 8 años
Esta falla te la origina el falso contacto del conector en el sensor del ciguiñal quitale al conector el hule gris y conectalo asi y prueba. Suerte
gilberto de Venezuela hace 8 años
Eso es el sensor de cigueñal no busques mas esta dañado el conector o el sensor eso es todo lo que tien e tu carro
julio de Argentina hace 8 años
Mi neon sele reparo la cabesa. Encendió y al rato se apago.no le llega corriente a la bobina y también el ing. Pulsa al prinsipio y luego deja de aserlo.
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Codigo en tablero antes de encender

Chrysler Neon 2003  200700 kms
Hola buenos días, miren mi problema con neon deriva a que se daño la computadora, se la cambie y todo estaba bien a la semana siguiente batalla para arrancar y a la hora que abro el shiws, me aparece un código que dice " door trip 888888.8 y ya después arranca, pero cada que paso en un tope o hago un frenado total del carro despues su arranque es muy debil, que posibles fallas creen que sea?
MARCELO HDEZ de México hace 7 años  
MA
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conecta firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
miguel de México hace 7 años
Amigos mi carro es un neon 2002 para encender tarda un poco no da al primer llavaso sino asta el segundo o tercero ya lo lleve al mecanico y me dice que es la bomba de gasolina que la tengo que comprar completa porque la presion esta baja ya encendido mi carro no falla de nada ya lo escanearon y no aparece nada antes de comprarla y hacer un GASTO alguien me puede asesorar gracias
ricardo de México hace 7 años
Ya se cambio el filtro de la bomba de gasolina,el regulador de presion ? Pueden estar tapados.
Osmar Gil de Venezuela hace un año
Prende la luz de presión de aceite cuando está en mínimo que será eso?
Y tiene su aceite completo
ricardo de México hace un año
Si el ralenti esta en 850 rpm mide presion de aceite con manometro para descartar bomba de aceite y solo sea el sensor de presion dañado
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No prende y la luz de servicio no enciende

Chrysler Neon 1997 4 puertas sincronico  10000 kms
Intentamos prender el auto y este intenta arrancar al parecer no le pasa corriente a la bomba de gasoina y no da chispa, la luz del check ing no enciende, desconectamos la computadora pues todos los reles funcionan el sensor del cigueñal se le monto nuevo, al desconectar la computadora uno de los conectores tenia aceite. Alguien me puede ayudar ya que me dicen que es la computadora que esta dañada
jhonny de Venezuela hace 8 años  
JH
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Es comun en vehiculos de muchos años ,que la computadora presente aceite ,puede ser de los condensadores elctroliticos que tiene, sin embargo ,aplicale limpiador de contacos electricos spray en los arnes de conexión y pruebas si enciende.
jhonny de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo, eso no representa (el aceitepresente alli) que la computadora este dañada
jhonny de Venezuela hace 8 años
Y lo de la luz del check ing tiene que ver con lo de la computadora?
ricardo de México hace 8 años
No se descarta que pueda estar dañada, pero existe la posibilidad que el aceite en el conector aisle la continuidad de la corriente y no encienda normalmente. Despues de aplicar el limpiador en los pines de conexión de la computadora y en el arnes de conexión , se vera si funciona o no.
Ferhnando de México hace 8 años
No se si ese modelo te haga un autocomprobacion de la computadora dando 3 stars sin encender el coche si es asi en el tablero te desplegara el codigo de falla
jhonny de Venezuela hace 8 años
Si amigo fernando, es asi, lamentablemente el carro no esciende la luz del check , que es por donde da los codigos, y me dicen que al no prender esta es obvio que el carro tampoco prenda
marcos de Argentina hace 8 años
Hola amigo , a mi me paso lo mismo , no prendia pero si daba arranque (gira el burro) y la luz de check engine se prende , le medi los voltajes , el d entrada q es 12 vol y el d 8 vol q va a los sensores de :cigueñal, d arbol de levas y creo q al d presion d aceite, y este voltaje no esta. Los arnes d los sensores estaban pelados y los cables pegados , lo cual m hace suponer q hubo un corto!!!. Le saco la pcm y del conector q lleva los 12 vol q luego son transformados a 8 vol le salia un liquido asi como aceite con agua tip color marron, lo cual la lleve a probar y segun ellos no tiene arreglo!! en fin , lo q le falta para q arranque son los 8 vol d los sensores , sin ese voltaje el auto no va a arrancar, porque el voltaje q llega a los sensores luego son transformados en señal q vuelven a la pcm , y esta le indica a los inyectores donde esta ubicado los pistones para q inyecte la gasolina , de acuerdo a la posicion de loa pistones es que se va a inyectar mas o menos gasolina dependiendo de las revoluciones !! en concreto , si lograste solucionar tu problema me podrias orientar a coo lo hiciste, porque soy de argentina y una pcm aca me sale 10.000 pesos argentinos q es mucha plata ja ! o alguno q le haya pasado lo mismo , desde ya muchas gracias x tu respuesta!!
marcos de Argentina hace 8 años
Fijate si lo solucionas ,xq es posible q c haya quemado o roto un capacitor o transistor electrolitico!!!!espero tu respuesta si pudiste solucionar el problema ;en mi caso el auto no arranca xq no presenta los 8 vol d referencia a los sensores cmp y ckp ,y el liquido ese q l sale a la ecu viene desde el conector donde van los 12vol q luego son transformados a 8!!!!
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No enciende nada

Chrysler Neon 1995 cirrus LXI  165000 kms
Buenas tardes; tengo un cirrus 1995 tuve un problema con el auto al ir transitando y al acelerarlo se apagó despues la computadora la mande escanear y dijeron que se daño, la mande reparar y ahora que la puse con una pila nueva al conectarla no prende nada en el tablero y mucho menos no arranca, al ponerle otra pila para pasarle corriente estando conectada la otra pila si prende pero si lo apago es como si no agarrara corriente. Espero que me puedan ayudar a saber que puede ser antes de llevarlo al eléctrico para evitar que me cobre demasiado.
cirrus mlxi de México hace 8 años  
CI
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el cableado, en autos de varios años con la humedad se sulfatan y rompen por dentro
cirrus mlxi de México hace 8 años
Ricardo. Entonces lo primero seria checar el cableado de la batería o ¿cual es mas recomendable?.
ricardo de México hace 8 años
Todo. Desde la caja de fusibles, y los ramales principales donde van los cables de los sensores a las computadoras, los arneseces de conexión con el tiempo falsean.
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La ecu y el skinm como se prueban

Chrysler Neon 2002 4 puertas 270000 kms
Buenas noches amigo tengo una duda como se prueba el skin y la ecu por separado o juntas o el skim no se repara o como sabe q el skim esta dañado. Gracias de antemano
edwin de Venezuela hace 7 años  
ED
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Un cerrajero automotriz puede revisar si el chip de la llave esta dañado con un escaner especial
edwin de Venezuela hace 7 años
Y el skim se configura ? con la ecu?
ricardo de México hace 7 años
Efectivamente , la llave con el chip se configura con los codigos ignition key y smart key de la computadora del auto
edwin de Venezuela hace 7 años
Como se q el squin esta malo o como se q esta desconfigurado el skim y la ecu
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Falla en computadora

Chrysler Neon 1998 4 puertas, full, motor 2.0 sincrónico manual 290000 kms
Buenas tardes. A ver si alguien me puede ayudar. Mi neón 1998 motor 2.0 manual (sincrónico) se le había dañado la computadora y conseguir una de otro neón del. Mismo año pero en transmisión automático. El carro quedo perfecto pero me dejo encendido la luz de servicio en el tablero (tiene forma de un motor) pero aclaro que del resto esta perfecto anda bien. Solo esa luz. Le instale sensor de cigüeñal y levas nuevo. Pero no se si tiene q ver que la computadora sea de un neón automático siendo el mio manual por favor si alguien pudiera ayudarme. Gracias.
danircz1982 de Venezuela hace 8 años  
DA
2 respuestas 
josin de España hace 8 años
Si es del año es la misma intenta quitar el fallo desconectando la batería una hora a ver si se quita
josin de España hace 8 años
Si no quitala con un escáner que te presten siempre y cuando allás cogido el fallo
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Falla de neon

Chrysler Neon 1995 Dos puertas 2.0 doch  350000 kms
Me falla mucho cuando traigo menos del cuarto de gasolina y me echa mucho humo negro y se acelera y desacelera solo y me gasta mucha gasolina...ya le limpue el map y un arnes el numero1 del sensor de oxigeno esta quebrado prendo el carro y se acelera y se baja la aceleración y se apaga y me salio un codigo que dice arbes defectuoso o computadora dañada espero y me puedas ayudar
Aaron martinez de México hace 5 años  
AA
6 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Hay que cambiar el arnes del sensor de oxigeno , de preferencia hasta el sensor original mopar
Aaron martinez de México hace 5 años
Sera nomas eso querido ricardo pregunto yo
ricardo de México hace 5 años
En un vehiculo con es km. y esos años de uso , es dificil asegurarlo.
Aaron martinez de México hace 5 años
Hola ricardo ya le cambie la valvula iac y la pcv y le doy marcha prende bien pero no se sotiene se apaga aceñera bien pero no se sostiene tendre que borrar los codigos o que me aconsejas
ricardo de México hace 5 años
La iac es original mopar
Aaron martinez de México hace 5 años
Nueva no la consegui la compre usada original se quito de un carro jalando nueva nonla aye
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Falla en computadora

Chrysler Neon 1998 4 puertas, full, motor 2.0 sincrónico manual 290000 kms
Buenas tardes. A ver si alguien me puede ayudar. Mi neón 1998 motor 2.0 manual (sincrónico) se le había dañado la computadora y conseguir una de otro neón del. Mismo año pero en transmisión automático. El carro quedo perfecto pero me dejo encendido la luz de servicio en el tablero (tiene forma de un motor) pero aclaro que del resto esta perfecto anda bien. Solo esa luz. Le instale sensor de cigüeñal y levas nuevo. Pero no se si tiene q ver que la computadora sea de un neón automático siendo el mio manual por favor si alguien pudiera ayudarme. Gracias.
danircz1982 de Venezuela hace 8 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si el funcionamiento es normal no hay de que preocuparse , la computadora no recibe señal de la transmision y prende el check engine.
danircz1982 de Venezuela hace 8 años
Osea q si defiere de si la. Computadora es de un neón automático y un sincrónico? No hay manera de correjirlo con un scanner?
ricardo de México hace 8 años
Esa computadora de automatico (ECM) esta diseñada para comunicarse con la(TCM) de la transmision automatica PARA REALIZAR LOS CAMBIOS.
Jeenifer de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes y si a mí neon automático le coloco una computadora de uno sincrónico funciona igual
danircz1982 de Venezuela hace 8 años
Amigo el carro se me sigue apagando una vez calienta. Ya no se hacer... Y lo peor es que ni falla... El corre perfecto sin presentar fallas y de repente se apaga y debo esperar cerca de 10 a 15 minutos para que vuelva a prender y al rato se vuelve a apagar ootra vez. Ya eatoy desesperado. Y la temperatura normal no calienta ni nada
Luisp de Venezuela hace 7 años
Amigo solucionarse que tenia tu carro por favir ayudame
ricardo de México hace 8 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos

Para aclarar un poco más el procedimiento aqui les pongo un video donde se sacan los códigos 12, 31, 22, 33 y 55
Haga clic aqui para bajar video, duración: 1 min con 3 seg, tamaño: 1.65Mb, formato: wmv

Esta es la lista de codigos:

11 – Señal de circuito en distribuidor
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.
12 – Alimentación de batería a computadora (ECU)
La batería fue desconectada en los últimos 50 arranques.
13 – Sensor M.A.P. (Manifold Absolute Pressure), falla neumática
No hay cambio de señal, posible fuga en línea de vacío, revise la(s) mangueras que van al sensor que estén bien conectadas y que no tengan perforaciones.
14 – Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), falla electrónica
Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7V o menor a 0.02V, esta falla indica un falso contacto en el sensor y/o un sensor dañado, revise la conexión eléctrica al sensor.
15 – Sensor de velocidad
Este código sucede cuando se indican menos de 3 km/hr por más de 10 segundos y el vehículo está en movimiento y se deja de acelerar, revise la conexión eléctrica al sensor.
16 – Sensor de voltaje de batería o sensor de detonación
La batería disminuye su voltaje en 4 volts por más de 14 segundos. O falla en sensor de detonación.
17 – Sensor de temperatura del refrigerante
El motor está demasiado frío. El refrigerante no alcanza 160°F después de 8 min. De funcionamiento.
21 – Sensor de oxígeno
Si el sensor se queda en posición neutral por mucho tiempo. Si no indica condición de mezcla rica y/o pobre entre 2 y 12 minutos. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor de oxigeno, este tiene una duración de 80,000 kms. En modelos 1990 y anteriores esto puede deberse a una falla en el sensor de detonación, revise ese sensor y su conexión eléctrica.
22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura de carga de aire
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura del cuerpo de aceleración {5.9 TBI RWD Unicamente}
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
24 – Sensor T.P.S. (Throttle Position Sensor) sensor de posición del acelerador
Si el voltaje es mayor a 4.7v o menor a .16v Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
25 – Control de marcha mínima A.I.S. (Automatic Idle Speed)
Voltaje apropiado no presente. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado puede deberse a una fuga de vacio, revise las mangueras.
26 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 1 y/o 2 no se activan correctamente. T.B.I.: No se alcanza el voltaje máximo del inyector

27 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 3 y/o 4 no se activan correctamente. T.B.I.: Falla del inyector.
31 – Solenoide de purga
Solo modelos de E.U.: Solenoide no prende y apaga correctamente. Revise la conexión eléctrica

32 – Modelos 1984-1986: Foco “Check Engine” / “Power Loss” fundido o cables en mal estado. Modelos 1987-1995: Falla en solenoide EGR / válvula by-pass

33 – Relevador del A/C
No apaga y prende adecuadamente el relevador. Corto en circuito de A/C. No está instalado el A/C.
34 – Modelos 1984-1986: Solenoide EGR (Solo E.U.) no prende y apaga correctamente. Modelos 1987-1995: Servo no trabaja adecuadamente cuando el cruise control está prendido, posible daño en solenoide).
35 – Relevador del ventilador de radiador
No apaga y prende adecuadamente, revise las conexiones eléctricas, cambie el relevador.
36 – Control de vávula de alivio (wastegate) {Turbos unicamente}
Solenoide de la wastegate no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
36 - Solenoide #3 {Unicamente sistemas Turbo VNT}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #3.
36 - Solenoide del Aire {RWD truck/van - Unicamente}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
37 - Circuito de Solenoide PTU {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente el solenoide del convertidos de torque.
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.
42 – Modelos 1984: Circuito del inyector abierto o en corto. Modelos 1985-1995: Auto Shutdown Relay (relevador de auto apagado), no hay voltaje o falla en el relevador.
43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
45 – Sobre presión del turbo {Turbos unicamente}
Límite de presión permitida en turbo rebasado. Se ha sobrepasado las 14.7 psi

45 - Solenoide overdrive {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
46 – Sensor de voltaje
El voltaje se excede 1 volt por encima de lo deseado por más de 20 segundos.
47 – Sensor de voltaje
El voltaje es menor a 1 volt de lo deseado por más de 20 segundos.
51 – Sensor de oxigeno
Modelos 1984: Sensor O2 detecta mezcla pobre o rica por más de 121 segundos. Modelos 1985-1995: Sensor O2 detecta mezcla pobre por más de 715 segundos.
52 – Sensor de oxigeno
El sensor O2 detecta mezcla rica por más de 715 segundos.
53 – Falla de módulo lógico (computadora) ó SMEC
Computadora dañada o con falso eléctrico, limpie el conector.
54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
55 - Final de diagnóstico
No se detectan mas códigos grabados.
61 – Solenoide barométrico
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
62 - Acumulador EMR de kilometraje
Intento sin exito al tratar de actualizar el kilometraje en la EEPROM del controlador.
63 – Escritura en la EEPROM negada
Intento sin exito al tratar de escribir en la EEPROM.
64 - Solenoide # 1 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #1.
65 - Solenoide # 2 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #2.
67 - VNT Control A-Side {Unicamente VNT}
Lectura del MAP por arriba de lo deseado por tiempo extendido.
76 Relay de la bomba de gasolina {Jeep unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente

77 Speed Control Power Relay Circuit {Monaco Unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente el circuito del control de velocidad
danircz1982 de Venezuela hace 8 años
Ok muchas gracias... Muy importante la información de los códigos...
Jordan de México hace 5 años
Ami me arroja el codigo 44
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El aceite es color cafe con leche

Chrysler Neon 2000  896752 kms
Al revisar los niveles el aceite es café con leche
Y no se que hacer si moverlo si cambiar solo el aceite, si es una junta que es
Estuvo 1 mes parado ya que tenia mal los cables de la computadora estaban rotos y compre algunos sensores y solo al final fue unos cables rotos esto es muy malo y ahora que me lo entregan y reviso niveles le pasa esto dime Ricardo que hago ??????? Ayuda por fa Gracias
KONSTANSA de México hace 7 años  
KO
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Regresalo al taller ,si se mesclo anticongelante y aceite debe tener malo el empaque de cabeza
KONSTANSA de México hace 7 años
Gracias Ricardo
Lo regresare al taller y dime asi lo puedo mover o es mejor que lo arrastern con grua

Gracias
ricardo de México hace 7 años
Mejor que no lo enciendan ,para evitar mas daños internos.
KONSTANSA de México hace 7 años
Ok para remolcarlo gracias
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Problema con encendido del auto...

Chrysler Neon 1999 neon LE 1.8 16v 215000 kms
Hola les comento lo que me paso con el auto... Le hice motor completo, y cuando he conectado todo intento encenderlo y no llegaba chispa a la bobina de encendido... Solucione eso puesto que la computadora estaba dañada y compre una computadora nueva... Al poner la computadora nueva el auto encendió, pero cuando lo apague no volvió a encender, y así sucesivamente... el auto cuando arranca y se lo apaga, no enciende nuevamente si no cuando "tiene ganas de hacerlo"... ya no se que que hacer... No se si sera el inmovilizador o si la computadora nueva estará mal configurada o si puede ser el tambor… Leer completa
Fabricio Ramirez de Argentina hace 7 años  
FA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Fabricio colo de Argentina hace 7 años
Gracia ricardo, apenas sepa voy a escribir asi me decid el significado de los codigos...
Matias de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema q el tuyo. Saque el motor del auto para repararlo por un choke y resulta q cuando le doy marcha encendió. Y a los 20 minutos se activo el inmobilizador punto rojo en el tablero. Probé con la llave duplicado y nada. Mande a hacer una llave nueva con transponder y nda. Ya hace mas de un mes q me paseo por distintos talleres. Uno solo me explico como se puede desactivar esta supuesta alarma. Q es debajo del torpedo esta el inmobilizador hay q cortar supuestamente el cable del pin 21 y mandarlo a massa. Yo no probé todavia la verdad q no me animo.
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Matias de Argentina hace 7 años
Es código de llave incorrecta
Matias de Argentina hace 7 años
Acá en la Argentina Chrysler te vende la llave. Pero no tienen quien la programe. Una lokura
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Hizo un corto en caja de fusibles y no se mi computadora

Chrysler Neon 1997 4 puertas 25000 kms
Hizo un corto en caja de fusibles y no sé si se dañó la computadora no acciona la bomba de gasolina
Alberto Hernández de México hace 4 años  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Requiere revision de un buen electricista automotriz , puede ser necesario cambio de la caja de fusibles
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No enciende

Chrysler Neon 2002 4 puertas 166278 kms
Lo que pasa es que al darle arranque no hace nada. Prende el tablero las luces,los limpia vidrios,el radio pero no arranco. Le hago un puente en el relevador de arranque y jala pero si lo apago ya no arranca. El sistema inmovilizador esta puenteado me acabo de dar cuenta porque desarme todo el tablero. Ya cheque fusibles y relevadores no se si se le aya dañado ala computadora una salida o le falte alguna señal. Compre la pastilla y la cremallera y sigue igual. Espero y me puedan ayudar se los agradecería mucho.
Paco de México hace 5 años  
PA
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Carmelo de Venezuela hace 4 años
Buenas yo tengo un neon 97. Se le presenta un ruido como un taqueteo. Lo lleve a un señor. Q tiene conocimientos en este tipo de carros me dice que puede ser cremallera o un golpe de biela. El detalle esta es q cuando prendo el carro no suena el taqueteo. Si no al ratico cuando comienzo a rodar el carro suena mucho el taqueteo. Y cada ves q aceleró suena más. Me dicen unos por hay q eso es síntoma de cremallera. Será cierto?
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Enciende y se apaga despues de unos segundos.

Chrysler Neon 2005 Sxt 4 cil. Motor 2.0 standard 150000 kms
Hola a todos. Parece que la computadora de mi neon 2005 se daño cuando pase por agua. Se me apagó andando unas 3 veces y ya no quizo prender. Revisaron la computadora y traia 1 componente dañado. Lo acabo de poner, enciende pero se apaga despues de unos 3 segundos. Ya no enciende, solo la marcha trabaja pero no enciende el motor. Desconecto la bateria y vuelve a encender pero se apaga. Es el problena ahorita, solo enciende 1 vez despues de que le conecto la bateria. La reparacion de la computadora se habrá hecho incorrectamente?
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paco81 de México hace 6 años  
PA
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Jimmy de Venezuela hace 2 años
Amigo buenas tardes, cual era el motivo de esa falla? Lo resolviste, que era??
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Palabra fuse en el tablero

Chrysler Neon 1999 4 puertas 2.0 263000 kms
Hola muy buenas tardes, tengo un neon año 1999 modelo 2000 motor 2.0 hace nueve meses se me daño la computadora y la mande a reparar, ahora en estos momentos cada vez que no lo voy a encender me aparece en el tablero la palabra fuse, he tratado de hacer el escaneo en casa como ya he leido pero no me sale nada. Quisiera que por favor me ayudaran.
Angelica La Roche de Venezuela hace 6 años  
AN
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ricardo de México hace 6 años
Sale fuse , cuando un servicio electrico esta defectuoso, fusible, lampara, interruptor electrico etc.
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Alto voltaje en alternador 15 volts

Chrysler Neon 1995 4 puertas 200000 kms
Puede danar mi computadora la acaban de reparar
Manuel de México hace 6 meses  
MA
1 caso 

Mi neon da arranque pero no prende

Chrysler Neon 2006 4 puertas LE sincronico motor 2.0 145000 kms
Buenos dias RICARDO Y AMIGOS cordial saludos a todos. Por favor necesito me puedan ayudar compre un neon 2006 LE sincronico con la computadora dañada el antiguo propietario junto con el carro me entrego una computadora la lleve a codificar pero el carro para que pueda prender tengo que hecharle gasolina en el cuerpo de aceleracio(acelerandolo al maximo prende) cuando llega a 1500 revoluciones se apaga. Le saco los codigos con el metodo tradicional pasando el switch 3 veces y entre los codigos que me arroja esta uno que me llama particularmente la atencion es p0243 funcion del celenoide de la valvula de descarga del turbo compresor
Un amigo me comento que es probable la computadora es para un neon srt4
De ser asi quiero saber que debo hacer para ponerla a funcionar con mi neon LE
Jorge de Venezuela hace 4 años  
JO

Por qué mi neón 95 quema la computadora

Chrysler Neon 1995 Motor 2.0 automático  250000 kms
Me quema las computadoras ya van 3 que me quema les daña las tierras de la bobina, le pongo otra jaja un rato y después hace lo mismo
Carlos1981 de México hace 4 años  
CA
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