Problemas y fallas del Chevrolet Meriva

Actualmente tengo 40.000 Km. Resumen de problemas:
- Dos sensores de flujo (por suerte en garantía, sino $ 800)
- Llave de calefaccion dura (lo llevé 4 veces al concesionario, sin solución)
- Volante (se inflaron las gomas de las bocinas y el volante sale $ 1800, lo conseguí por garantia)
- Ruido tren delantero (cambiaron vieletas y amortiguador, sigo sin solución)
- Olor en la calefacción (espero se corrija con el ambio del filtro de aire)
- 2 Lamparas bajas y dos del tableros se quemaron (rarisimo ???)
- Interiores ordinarios (esto me debiera haber dado cuenta al comprar).
Al margen, el 0-800 de chevrolet parece un almacen, es una vergüenza como atienden !

Mi hermano y yo nos compramos una meriva cada uno en la misma fecha y a los dos se nos rompio el aire acondicionado (que casualidad). El taller que lo arreglo nos dijo que a todas las meriva mod. 2005 para atras vienen con un defecto de fabrica: se le rompe un caño de aluminio, y tuvieron que cambiar el sistema original el cual nos costo a cada uno $400. -
Por esto no se hace responsable nadie. Una verguenza

A los 83.000 quilometros se solto la turca que sujeta el engranaje de la bomba de aceite, el concesionario dice saber el problema pero pegan la tuerca cuando te cambian la correa de distribucion si la cambias en la concesionaria sino te pasa esto. Yendo a Rosario escuche un ruido paro a la altura de San Pedro y corroboro el ruido, vuelvo en grua al taller (no concesionario) y me entero que se solto el engranaje de la bomba de aceite y rompio la chabeta del eje lo cual se reparo y se puso en marcha, arranco en 3 cilindros, lo cuan implico desarmar el motor, se agarro un piston por falta de acei… Leer completa

Tenemos una Meriva Easytronic la cual se compro en enero de 2005, van 10 veces que entra a la agencia por problemas en el easytronic y del aire acondicionado y resulta que entro a la pagina y me entero que no somos los unicos. Deberian hacer algo para que GM responda por sus productos defectuosos.

Ademas de la clasica rotura del tubo del condensadordel aire acondicionado. Multiple visitas ala agencia, el sistema sigue apestando cada ves que lo enciendes. Lo peor es que mi esposa quiere una zafira espero no sea lo mismo.

El muro de los lamentos lo deben haber ideado los propietarios de chevrolets, son una verdadera calamidad, hasta un caracol es mas veloz... Ayuda por favor

Si me pongo a contar todos los defectos de fabricacion que tiene este auto de mierda no termino nunca mas de escribir... No lo compren por favooooooor!!!

Choque con impacto frontal(100%)a una velocidad de 80 a 100 km.hasta ahora la concesionaria que me respondio se desentiende por completo. Y pensar que el slogam de la empresa es "siempre con vos". Te cobra un producto que cuando lo necesitas " no funciona". Lo hubiera comprado sin este elemento y me ahorraba dinero. Hay que comparar a empresas serias y con garantia como la toyota.

Compre mi meriva en nov. 2005 todo iba bien hasta que fallo la bomba del agua, la marcha arrastra en ocasiones la direccion zumba los frenos rechinan se mete el aire caliente del motor a la cabina y se vuelve un horno el aire acondicionado enfria poco en la agencia chevrolet aropueto ni caso te hacen la meti 3 veces a garnatia y me la regresaron igual solo le cambiaron el aceite de la direccion alegando que la bomba no estaba autorizada como garantia, en resumen tal ves las fallas sean propias del auto pero el servicio y responsabilidad de chevrolet es pesimo solo te van dando tiempo a que termine la garantia para hacerse los tontos, vivo en ecatepec edo. De mexico para mayor referencia

MUY GRAVE!!! El auto volcó en plena recta a velocidad normal, por rotura espontánea del brazo de suspensión trasero. Se demuestra en la pericia porque la rueda sigue girando hasta dañarse y dañar el guardabarros interior, es decir, el auto anda varios metros antes de volcar.
Aníbal Saavedra y flia. Tel 03822-425262

La verdad es que por culpa de mi señora me compre una meriva gl 1. 8 y resulto ser una porqueria, es incomoda, con poca visibilidad lateral, inestable y aparte los que tuvimos la mala suerte de comprar las primeras versiones vinieron falladas, rotura de aire acond. , bujes del tren delantero, super gastadoras, etc... Muchachos no le hagan caso a sus mujeres

Compre una meriva 2004, a los 4 meses mpezo mi calvario con ese automovil, primero se descompuso el estereo, despues se rompio el kit de poleas y la banda, despues de rompio un elevador de vidrio, despues se le salio todo el aceite del motor, y la banda se rompe cada 7,000 a 8,000 kilometros, la tengo mas tiempo en el taller que el uso que le doy. Quisiera ponerme en contacto con todos los dueños de este tipo de automovil, para ver si siendo varios nos prestan atenciòn y nos solucionan estos defectos de fabrica.

Se detectan ruidos en el tren delantero
Fue reemplazada la columna de direccion
Pero persiste un especie de murmullo
(el taller especializado chevrolet dice que es normal en un vehiculo de menos de 20000 dolares ????) tengo rodados 15000 Kms. por otro lado no hay mas fallas. El tema de la calefaccion lo voy a observar.

A mi me gustaba mucho su diseño, de hecho fuimos de los 5 primeros que adqurimos aqui, pero fallo muchisimo, tres veces la regresaron a la agencia porque la banda se le enredó en movimiento y ademas el clock se frego en menos de un año de servicio y tenía menos de 30,000 km, mejor me decise de ella

Tengo una Meriva 2005, hasta la fecha se ha cambiado la Direccion (completa)ha fallado el sistema de 6 CDs, los dejo adentro y se atascaron, el Aire Acondicionado se rompio una manguera, el Easytronic le hicieron una "Re-Calibracion" y poco despues el clutch se averio y ahora el Modulo de Control del Easytronic esta dañado, la unidad se lleva a servicio a la Agencia de acuerdo al manual y aun asi yo voy a pagar la reparacion del modulo, esta es una alerta a todos los propietarios de Meriva Easytronic para que esten consientes que la unidad es de muy baja calidad.

Quiero que tomen conocimiento, que el aire acondicionado de la Meriva, modelo 2004, salió de fabrica con el equipo defectuoso, con el movimiento del motor se quiebra el equipo de aire y pierde todo el gas. Por supuesto que la Chevrolet lo sabe y no hizo absolutamente nada por solucionar el problema de los tardos que confiamos en dicha empresa.

Desde los 4000 km hace ruido en el tren delantero ya le cambiaron 3 veces la cremallera en garantia y la cruzeta de la columna de direccion (colapsable)sin solucion alguna, el dia 2/5/06 le volveran a cambiar en garantia la cremallera. La correa de accesorios patina en bajas vueltas (entre las 1400 y 2200 rpm)despues de varios reclamos esperamos tener alguna solucion ya que dicen que es una falla de diseño. Para tener en cuenta a la hora de elegir un concesionario no les recomiendo automotores collins ya que la atencion es pesima. Diego soto

Tengo un meriva desde el 2004 y en la concesionaria le han cambiado dos veces la caja de direccion y dos la bomba de dir. Y todavia no le pueden sacar tremendo zumbido que hace al doblar. Dicen que ahora le van a cambiar un caño...Dios me ayude

Jaloneo en el corte de la transmisión automatica con un fuerte colpeteo que se siente en la nuca probocando el que no despegue el vehículo y perdiendo potencia en el mismo

Tengo una Meriva con fecha de compra el 18/11/05 y al salir de la concesionaria vibra la dirección, en services siguiente, se cambiaron discos, se rectificaron discos, se alineó, sa balanceo, se repararon caliper y la vibración sigue. Pongo en alerta ya que esto es muy común en las Meriva, y pueden provocar accidentes ya que las vibraciones deterioran todo el mecanismo del tren delantero.

Me entregaron en Febrero de 2005 el auto y nunca funcionó bien el aire, tras 4 cambios completos de equipo sigue sin funcionar (compresor, cañeria, filtro, etc...) La falla es gral. En gran parte de las Meriva según dicen por un tema de diseño. Legajo GM:171242

Lamentablemente soy un poseedor de una Meriva. A los 2 meses de comprarla se me rompio la correa polifuncion, cosa que ocurrio de nuevo a los 2 meses posteriores. Se trataba de un problema de armado. Ahora conmenos de un año se me rompio el aire pero como tengo 27000 km no me cubre la garantia. A eso hay que sumarle la pesima vision hacia los costados, atras y el alto consumo. En resumen una porqueria de auto. No compren este vehiculo se van a arrepentir, y GM pesimo con la atencio al cliente. Gracias y suerte

Tengo una Meriva 2005, con 31700KM la cual me dicen en la concesionaria que el clutch esta completamente dañado, yo he tenido varios autos y ninguno que llega a 30000KM falla el clutch la reparacion no la cubre ninguna garantia y el costo de la reparacion es de 780USD, la meriva cuenta con Easytronic y en la agencia dicen que no tiene ningun problema y que tengo que pagar, hacer un par de meses se perdio la programacion del easytronic y ahora falla el clutch es un abuso por parte de GM que tenga componentes de tan mala calidad y con tan bajo tiempo de vida y sin ninguna garantia por parte de las concesionarias, tengan cuidado al comprar unidades GM se requiere comprar siempre la garantia extendida de otra manera hay que pagar las reparaciones

Le compré a mi esposa una camioneta Meriva 2005 para que no tuviera problemas, pero en los meses que tenemos ya se nos reventó la banda de distribución, la cual nos la cobraron porque no esta incluida en la garantía, y últimamente lo que fallo fué el compresor del clima, afortunadamente este si lo cubría la garantía...ufff

Es la cuarta ve que se me rompe la banda. (se debe a un defecto de fabrica, el cual solo se ha podido arreglar a partir de octubre del 2004 asi que si usted lo reparo antes le va a volver a fallar) y me quieren cobrar en la agencia por que ya caduco la garantia
Si tiene el mismo problema por favor escriba a [email protected] si no le hacen caso le puedo dar buenos tips no lo deje pasar por que si ya le paso ahun puede estar a tiempo. Buena suerte¡¡¡¡

Tuve un accidente , iban 3 niños atras atados y 2 terminaron en el piso del auto y una nena afuera la cual fallecio posteriormente, no se si los cinturones fallaron o que ????? estoy muy preocupado por ello, y supongo q es bueno q lo sepan

Hace un mes que estoy tramitando en General Motors y en COINAUTO (Santa Fe) la reparacion de la cremallera de direccion, y hasta el dia de hoy no hay repuesto en Argentina, dicen que deben traerlo de España porque el proveedor de Brasil ya no fabrica mas. Realmente nunca pense que una empresa como General Motors que dice cumplir con las normas ISO de fabricacion y comercializacion no les obliguen a tener repuestos de los coche que comercializan.