Hola. Tengo una Meriva GL PLUS 2004 en excelente estado, le cambie el grifo porque luego de 6 años de uso se rompe, las del 2009 en adelante no lo traen incorparado porque se les hizo una modificación, los de Collins te ofrecen anularlo. Al romperse o trabarse el termostato ocasiona la ruptura de las abrazaderas del radiador interno de calefacción situado dentro del panel y debajo del stereo. Si el termostato se rompe produce presión, calienta y ocasiona rupturas de fuelles. Con respecto al tren delantero, es igual al imaginar que las cosas se hicieron para romperse, los coches de hoy son hec… Leer completa

Modelo amortiguador no acorde: gm ha instalado a la serie de producción 2010/2011 amortiguadores que no cumplen sus funciones como corresponde. El la agencia ofic donde lo compré 0km(megui) me indicaron que era defecto de fäbrica y no habïa solución. Me fuí a car-one y muy amablemente me explicaron que sí habïan cambiado el modelo del amortiguador y que gm, sin cargo, me lo cambia. Ahora tengo un vehículo que ha cambiado totalmente el andar y ni siquiera siento los pozos de la ruta y las uniones de los asfaltos!
Ahora, lo disfruto en flia todo los fines de semana. Cordiales saludos.

Que puede ser el producto de esa vibración

Tengo meriva 2004 y la rueda delantera del lado del conductor tiene un juego hacía delante y hacia atrás estando detenido el vehículo y cuando ando a una velocidad aproximadamente de 40 km el volante se me sacude hacia ambos lados...
Me gustaría saber si alguien me puede decir cual podría ser el problema

Buenas tardes el problema q surge es el siguiente. Hacia ruido cuando doblaba o pasaba una loma de burro. Hice cambiar las rotulas y los bujes de parrilla esos ruidos desaparecieron pero ahora se escucha uno q si bien no es muy fuerte es constante. Se siente con cada desnivel del asfalto o las uniones de la calle. El mecanico dice que es una falla normal y que no me preocupe. Pero el ruido es constante y parece un auto viejo y descuidado. Agradezco su ayuda

Se detectan ruidos en el tren delantero
Fue reemplazada la columna de direccion
Pero persiste un especie de murmullo
(el taller especializado chevrolet dice que es normal en un vehiculo de menos de 20000 dolares ????) tengo rodados 15000 Kms. por otro lado no hay mas fallas. El tema de la calefaccion lo voy a observar.

Hola tengo una meriva 1.7 2006,me salta en el tableto EPS y se pone dura la direccion,pero tambien el volante ultimamente vibra muy fuerte,hace mucho ruido al girar en los 2 lados,no se pone asi siempre, a veces cuando piso un bache al instante se endurece la direccion y otras veces anda muy bien,ya me tiene de la nuca jaja,ya le revise la cremallera esta perfecto,el tren delantero esta todo nuevo,discos de frenos y pastillas todo nuevo pero sigue igual,le cambie la bujía estabilizadora,tambien vibra el volante cuando el auto esta parado,ya no se mas que hacer.

Ya le monte las mesetas nuevas, las bases del motor tambien y le faltaria cambio de amortiguacion o suspension, pero hace tanto ruido que parece un carro destartalado a pesar de haberle montado mesetas nuevas

1: focos de luces traseras se queman sin sentido reemplace por led ,lo solucione. 2: focos de luces delanteras ,corta y larga ,si pongo en marcha el auto con las luces encendidas seguramente cuando arranque se queme alguna no importa cual ,lo solucione ,siempre que apago el motor ,apago las luces y listo 3: a los 15 km empezó a hacer un ruido en el tren delantero ,cambie bieleta 4:el estéreo es como que se bloquea hay que desconectar la batería para que se resetee la computadora 5: se me quemaron las luces del tablero solución las cambie 6:se pincho el radiador de la calefacción 7: el groso se… Leer completa

Al estacionar el vehiculo tengo que despegar el borne de la bateria porque la alarma se activa sola en todo momento. Aparte de que suena durisimo y es muy molesta. Ya tape los sensores intenos de movimiento y no son ellos. Quiero quitar el fusible de la alarma pero no tengo los esquemas exactos ya que hay varias versiones de la meriva, luego de 9 años usando la meriva me parece un excelente vehiculo con fuerza, pero solo me ha molestado eso de la alarma y el tren delantero hace mucho ruido

Buenas tardes, hace un mes que compré una Meriva, y bueno me estafaron, me la vendieron en muy mal estado. A la semana de rodarla me dejo botada por collarín de croché y caja rota! También le cambié los gorros de la cámara, la emoacadura y todo el tren delantero que estaba inservible, y ahora me recalentó y explotó el tanque de salida del radiador... Soy de Venezuela y aquí como ya se hizo costumbre no hay nada, no consigo el radiador para esa camioneta, hoy en un taller midieron la colmena con la de un Daewood lanus... Sera que se le puede adaptar? O hay alguno el el se pueda hacer? Urgente... Gracias

La verad q todo lo mas bien excelente solo hace un par de dias me empezo hacer un ruido en el tren delantero me dijeron que cambiando las bieletas iba a desaparecer el ruido q esta haciendo

Hola hace dos años mi Meriva 1.8 rompió la parrilla lado derecho tenía 95000km lo abia llevado a revisar tren delantero le cambiaron amortiguadores y bujes de parrilla a los 6meses SAS se parte la parrilla y me quedo tirado decí que iba a 20por hora luego hace 1mes la mando a cambiar las boletas me dice el mecNico que está todo perfecto y hoy voy por autopista a 90por hora y sas casi me mato se parte la parrilla izquierda a alguien le pasó o escucho de alguien que podrá ser gracias

Desde los 4000 km hace ruido en el tren delantero ya le cambiaron 3 veces la cremallera en garantia y la cruzeta de la columna de direccion (colapsable)sin solucion alguna, el dia 2/5/06 le volveran a cambiar en garantia la cremallera. La correa de accesorios patina en bajas vueltas (entre las 1400 y 2200 rpm)despues de varios reclamos esperamos tener alguna solucion ya que dicen que es una falla de diseño. Para tener en cuenta a la hora de elegir un concesionario no les recomiendo automotores collins ya que la atencion es pesima. Diego soto

Tengo una Meriva con fecha de compra el 18/11/05 y al salir de la concesionaria vibra la dirección, en services siguiente, se cambiaron discos, se rectificaron discos, se alineó, sa balanceo, se repararon caliper y la vibración sigue. Pongo en alerta ya que esto es muy común en las Meriva, y pueden provocar accidentes ya que las vibraciones deterioran todo el mecanismo del tren delantero.

Ruidos en interior, fallo el embrague a los 1200 km, se rompio caja de velocidad, tren delantero rotura en bujes. En mi vida compre una porqueria tan grande

Mi Meriva tiene ruido y vibración al girar el volante hacia el lado derecho y llega a ponerse dura la dirección si se gira mucho el volante. La escanearon y me dicen que es necesario reemplazar todo el módulo de alineación pero marcaba un error en el sensor de torsión. Alguien sabe realmente cual es el problema? Además se queda encendido el testigo del check

Hola, al salir en primera y a veces (muy raro) marcha atrás vibra y se sacude la zona de la rueda del lado izquierdo. Ya le hice tren delantero, embrague a nuevo y cambie tacos de motor. Gomas nuevas. Amortiguacion nueva. Le agregaron liquido hidraulico, pero fue minimo lo que faltaba. No se que mas puede ser. No lo hace permanentemente, es luego de andar un rato y solo cuando hace fuerza. En llano no lo hace. Puede alguien orientarme por favor? tiene Crapodina? sera eso?

Tengo una Meriva 2004 TDI, y me empezo a hacer un ruido fuerte en el motor. Lo pare, lo remolque al mecanico. Conclusion: rotura de engranaje de bomba de aceite, que zafo por la tapa de distribucion, que esta toda rayada por el engranaje. Tengo que cambiar engranaje, bomba de aceite, correa, tensor, etc...mas de 2 lucas de repuestos solamente...Y encima, tambien me hace ruidos el tren delantero, como golpeteos, y por lo que lei, deben ser los bujes de parrilla...Alguien sabe si se pueden cambiar, o se cambia todo la parrilla ??? GRACIAS...

Caja de dirección electrónica. No hay en plaza, no se repara, si el motor eléctrico se traba (cosa que sucede más seguido de lo que se cree), uno se queda sin dirección. Si esto pasa en ruta, se puede entender el posible resultado. Tren delantero muy flojo, bomba de agua blindada, rulemán de empuje hidráulico ($900) y no se consigue nuevo. Las cajas de velocidades de este modelo, literalmente explotan si se rompe el rulemán de salida. Muy malo el sistema de lubricación, pensado solo para diferencial

Actualmente tengo 40.000 Km. Resumen de problemas:
- Dos sensores de flujo (por suerte en garantía, sino $ 800)
- Llave de calefaccion dura (lo llevé 4 veces al concesionario, sin solución)
- Volante (se inflaron las gomas de las bocinas y el volante sale $ 1800, lo conseguí por garantia)
- Ruido tren delantero (cambiaron vieletas y amortiguador, sigo sin solución)
- Olor en la calefacción (espero se corrija con el ambio del filtro de aire)
- 2 Lamparas bajas y dos del tableros se quemaron (rarisimo ???)
- Interiores ordinarios (esto me debiera haber dado cuenta al comprar).
Al margen, el 0-800 de chevrolet parece un almacen, es una vergüenza como atienden !

La verdad es que por culpa de mi señora me compre una meriva gl 1. 8 y resulto ser una porqueria, es incomoda, con poca visibilidad lateral, inestable y aparte los que tuvimos la mala suerte de comprar las primeras versiones vinieron falladas, rotura de aire acond. , bujes del tren delantero, super gastadoras, etc... Muchachos no le hagan caso a sus mujeres

A mi me gustaba mucho su diseño, de hecho fuimos de los 5 primeros que adqurimos aqui, pero fallo muchisimo, tres veces la regresaron a la agencia porque la banda se le enredó en movimiento y ademas el clock se frego en menos de un año de servicio y tenía menos de 30,000 km, mejor me decise de ella

Hola, hace dos meses le hicieron el tren delantero y ahora empezo a hacer ruido de golpeteo cuando doblo, o paso alguna loma de burro. Algun taller que me recomienden en zona sur que no sea muy caro? Gracias

Cuando el auto esta en marcha y llega a los 60 km/h se escucha un ruido muy molesto en el tren delantero, como "grrrrrr". Si supero esta velocidad el ruido empeora.

Hace cuatro dias hice cambio de aceite, Filtrode Aceite,y Aire, le agregaron liquido refrigerante un poco y de Liquido hidràdrauico tambien le hice cambio de cubiertas alineacion balanceo y cambio de una pata del Motor. Ahora me pierde liquido hidraulico x las dos ruedas delanteras estan muy manchadas como si fuera aceite me fije el liquido hidraulico y meparece que estaba un pocobastante bajo. Quiciera saber si lo llevo a los que memetieron mano en la pata del motor y a que se debe la perdida del liquido hidraulico.

Retiré él vehículo y comenzó a hacer ruido en el tren delantero. Defecto de pieza detectado: las parrillas de suspensión. La fábrica GM tiene una demora de 20 días para reponer la pieza y durante el cual tu vehículo no puede utilizarse por riesgos a tu integridad física. Esta es la respuesta que te ofrece GM en Argentina: "Espere"

Tiene 32.000 km. - Muy cuidada - Prendés el ventilador (sin abrir la calefacción)y se convierte en un horno - Llave de paso para calefacción durísima - Destraba puertas eléctrico del lado izquierdo delantero no funciona más (se debe abrir con la llave)- Dejó de funcionar el acondicionador de aire por pérdida del gas - Se sale el cobertor de goma y plástico del tambor de la llave de contacto - En días húmedos los frenos hacen ruido - Las correas patinan al agarrar pequeños charcos de agua - Tren delantero ruidoso - Luego de 1 ó 2 hs. C/el motor detenido hace un ruido como una pequeña explosión… Leer completa