Problemas de Bomba de agua

Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Se rompió la bomba de agua andando

Chevrolet Meriva 2009 Turbo diésel 1.7 gls 150000 kms
Levantaron la tapa y esta torcida la biela me dicen que hay que hacer motor nuevo o mandarla a rectificar, nadie me garantiza que quede bien, y hay talleres donde ni la quieren mirar, tengo ese único presupuesto, sin garantía, es un motor turbo diésel 1.7 2009 hermosa😔
Sandra Roman de Argentina hace 5 años  
SA
6 respuestas 
Pablito de Argentina hace 4 años
Traemela que yo te la arreglo y te doy garantía. Espero que estemos mas o menos cerca...
Sandra Roman de Argentina hace 4 años
De donde sos? Por que no arranca necesito trasladarla con la grua
Pablito de Argentina hace 4 años
Estoy en lanus. Es zona sur de gran bs as.
Rocio de Argentina hace 4 años
Hola tengo una meriva diesel 2006 que le hicieron tren delantero hace dos meses y ahora empezo a hacer ruido de nuevo. De lanus que parte? Tenes cel? Gravias
Pablito de Argentina hace 4 años
De remedios de escalada a 8 cuadras de la estacion. 1558539841
Mariana de Argentina hace 3 años
Tengo una meriva easytronic a nafta le cambie la bomba las mangueras...me sube la temperatura la pirgaron y sigue igual q pude ser??
Comentar

Cambie la bomba de agua y kit de correa de tiempos, se hizo todo perfe

Chevrolet Meriva 2008  95000 kms
Cambie la bomba de agua y correa de tiempos, se hizo todo bien, pero cuando prendi el carro , la temperatura empieza a subir, y recalienta. Que podrá ser por favor.
joselo de Venezuela hace 7 años  
JO
7 casos 
Pablito de Argentina hace 7 años
Mal purgado el circuito de agua
diego angel de Argentina hace 7 años
Por favor como se purga ami se me rompio la manguera de plÁstico y la cambiamos ahora levanta temperatura y prende el ventilador a full y cuando apago sigue prendido y antes andaba perfecto
Pablito de Argentina hace 7 años
En realidad se tendría que purgar solo el circuito pero pasa que se tapan las mangueras finas que se encargan de dejar salir el aire cuando pones agua. Fijate arriba del radiador que hay una y en la tapa de cilindros tiene otra. Si es diesel se tapa un canito que esta en la válvula egr
Samuel de Uruguay hace 6 años
El cañito ese donde bien esta? Porque a la mía le está pasando lo mismo
Nestor de Argentina hace 7 años
Tengo meriva 1.7 gas TDI 2006tiene olor a refrigerante como si recalentara pero el agua siempre está nivel
Pablito de Argentina hace 7 años
Si el olor es dentro del habitáculo seguramente está transpirando el radiador de la calefacción. Y si es en el motor tenes una pérdida muy chiquita
Samuel de Uruguay hace 6 años
La bomba de agua se puede reparar?
Pablito de Argentina hace 6 años
La de agua? Aca en Argentina se reparan
Adry de Argentina hace 5 años
Si alguien me puede orientar agradecido desde ya. Cambie la junta de la tapa porque se mezcla el agua con el aceite y le hice el plano las camisas no se llenan de agua pero me sigue mezclando el agua con el aceite.
Comentar

Bomba de agua

Chevrolet Meriva 2011  210 kms
Mezcla el agua con el aceite
loriana de Argentina hace 8 años  
LO
3 casos 
Pedro P. Mota de México hace 8 años
Probable daño en la junta de la cabeza , que permite el paso de las venulas del aceite a las venulas de el agua y / o probable torcion de la cabeza, la experiencia de su mecanico le indicara el daño
Vero de Argentina hace 4 años
Hola que pasa si se anda así con el agua lleno de haceite? Puedo romper el motor?
Comentar

Merina neutrlisada se caleto por la bomba del agua estaba

Chevrolet Meriva 2004 4 puertas 10000 kms
Se neutrliso cuando se caleto por laboba del agua lla nonenciede se puso un auto con una franja en medio
Isaac de México hace 6 años  
IS

No paran ventiladores ni registra temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2008 1.8 aut 12000 kms
Hola pues tengo una meriva 2008 1.8 automatica y la cosa que pues siempre estan prendidos los ventiladores y no marca temperatura, ya le cambie bomba de agua, tambien sensor de temperatura, en ocasiones cuando llega a marcar temperatura, llega a 90 y se prenden ventiladores pero se baja automaticamente a 0 la aguja y de ahi ya no paran los ventiladores, en ocasiones entra el chec engine y a veces se le quita, lo escanee y me arrojo codigo p0115 lo borro cambio sensor de temperatura y me hace la misma falla, en una ocasion un mecanico conecto un sensor de temperatura por afuera y localento con… Leer completa
lalo de México hace 8 años  
LA
21 casos 
rogelio de México hace 8 años
Yo tengo una Meriva 2007 y tengo el mismo problema amigo y no le encuentran des en que es la computadora ya la a reglaste y que fue amigo
humberto2010 de Argentina hace 8 años
Lograste solucionar o al menos tenés alguna idea de l porqué de esta falla?
humberto2010 de Argentina hace 8 años
A mi me empezó a hacer lo mismo cuando la saqué del taller,y a simple vista se ven cables manoseados y/o semicortados,lo que me dice el scanner es que puede haber fallas en el cableado,además ese sensor comparte masa con el cableado del sensor de temperatura del gas oil,avisame si te sirvió de algo la data.
humberto2010 de Argentina hace 8 años
Solucionado!
,había 2 problemas,uno era la ficha del sensor de temperatura,la corte y soldé,el otro era el sensor de temperatura de gasoil,como no se consigue le puse una masa externa,ahora funciona todo e inclusive el a/a,y se borraron todos los códigos de falla.
matias de Argentina hace 8 años
Hola donde se encuentra el sensor de temperatura de gas oil ya que me esta tirando esa falla pero no encuentro donde esta ubicado el mismo muchas gracias
Ivan 1016 de México hace 8 años
Hola humberto2010 podrías ser un poco más específicos en lo que le arreglaste por qué también tengo la misma falla y me comentan que es la computadora y ante de llegar a eso quisiera probar tu método te lo agradecería mucho
humberto2010 de Argentina hace 8 años
Hola Iván,yo tenía 10 fallas(0530,0115,0180,0380,1530,0480/1/2,0409,cambié el sensor de temperatura de refrigerante y soldé jos cables de la fichita del conector porque se veían flojos los cablesitos y le saqué esa gomita que trae(creo que era de color amarillo,pero también fallaba el sensor de temperatura de gasoil,y como comparten la masa,si falla uno jode al otro,este sensor se encuentra en la bomba,es el que está más próximo a la polea de la bomba,mirandola de frente al motor el el lado izquierdo(conector de color verde,)me fijé cual era el negativo de los 2 cablesitos que lleva el conector y lo conecté(sin cortar el cable) un cablesiti con una pincita cocodrilo a masa y me funciona todo,se borraron todas las fallas solas sin necesidad de resetear,ahora si te queda marcada esa falla (0180)y en frio arranca bien y en calienta le cuesta,me fijé y no le manda la orden a los calentadores y si desconecto la masa del senson si manda esa orden y vuelven las anomalíasnmotivo por el cual a los calentadores le puse un relay y un pulsador y manejo yo desde el interior del auto el calentamiento de los mismos y arranca de 10,obviamente esto es hasta que aparezca un milagro y pueda conseguir ese bendito sensor,ahra los electros funcionan cuando deben,funciona el a/a,ya no se acelera solo,es decir funca todo,
juan carlos de México hace 6 años
Puede una polea hacer todo ese tipo de fallas??
Luis de México hace 3 años
Que tal Humberto, si te falla el sensor de temperatura , que efectos te hacía?
Ivan 1016 de México hace 8 años
De verdad te agradezco mucho la explicación y tu tiempo, la aplicare y te comentaré que pasó
Solucionado
Mejor respuesta (según lalo)
lalo de México hace 8 años
Pues nada que efectivamente lo que origino o envio el codigo de error,, fue que se descompuso el sensor maf ,,, miren al fallar ese sensor manda estos fallas, se disparan las revoluciones, prende cuando quiere en frio y olor a gas, no marca temperatura, no funcionan el a/a osea detecta falla en sensor de temperatura y todo lo que tiene que ver,,,, asi que la unica solucion es cambiar ese sensor maf que es algo caro, y luego a llevar tu computadora ( ojo) a que la borren y luego cargen de nuevo el software ya que el codigo de falla lo deja grabado y ya no se le quita con nada... no es reparacion de computadora es solo borrar y cargar,,, nota no se repara ni se limpia ese sensor o en su defecto que le hagan la prueba con otro que funcione correctamente y si la falla la presenta es por que todo ya esta en tu computadora como acabo de explicar,,, solo asi solucione el problema y me costo el borrar y cargar 600 pesos mexicanos por eso hago incapies que no es cuestion de reparar la computadora es borrarla y cargarle el software de nuevo para que no los engañen en los mecanicos como a mi me paso por que termine gastando como 15mil pesos mexicanos por estos señores seudomecanicos... espero sirva mi experiencia
Luis de México hace 3 años
Que tal, donde te borraron los códigos Lalo?
lalo de México hace 8 años
Y lo bueno de todo esto es que, quedo como carro recien sacado de agencia, jala como nueva y muy ahorradora de gasolina y bueno carro para otros 8 años sin problema alguno...
Juan de México hace 6 años
Hola amigo en donde te borraron y volvieron a cargar el software yo tengo un problema con mi meriva 2004 1.8 8 válvulas estándar trae prendido el foco de servicio y me gasta gasolina, también las revoluciones en relenti cuando se prende el ventilador y las luces se van asta bajo casi a apagarse me dicen que es la computadora
humberto2010 de Argentina hace 8 años
Iván2016 yo a los cables empecé probando la continuidad,tanto desde el conector de los sensores al conector de la computadora,el 42 y 41 son de los sensores de refrigerante de motor y de temperatura de gas oil respectivamente y el de masa es el 45(es compartida por los sensores,avisame si te sirvió y del resultado.
totito45 de Argentina hace 7 años
Amigos me pueden ayudar tengo una meriva 2007 pero no me anda el aire tiene gaz xq lo provaron pro no enfria
Jaime Castro de México hace 7 años
Daño en compresor ó Sistema de mangueras sucio ó Separador de aceite obstruido... Cambiar lo necesario y cargar gas de nuevo para que enfrié adecuadamente...
1
Martin de Argentina hace 7 años
Hola el problema que tengo es cuando el auto esta calinte no arranca en frio arranca de dies tengo una chevrolet meriva diesel
Chava de México hace 7 años
Alguien sabe en que lugar se encuentra el sensor de temperatura de una meriva el problema es que no marca temperatura y no prende el ventilador solo a veces y quiero cambiarle el sensor por si esa fuera la falla, gracias
javier de México hace 7 años
Se encuentra abajo de la bobina, la que tiene conetados los cables de bujias
MADLOCO de Venezuela hace 7 años
Amigo quien me puede ayudar una meriva 2008 1.8 DE GASOLINA se recalienta prende una luz un carrito con una llave inglesa al prender el aire acondicionado se apaga el electro ventilador y por eso recalienta quien me puede ayudar gracias
Jaime Castro de México hace 7 años
Cambia el termostato, que mantiene el refrigerante a temperatura de trabajo... Esta atorado ó pegado y eso crea lento funcionamiento y por eso se calienta de mas... Despues solo resetear los codigos de falla para borrar la luz de averia...
Alejandro Gaona de México hace 7 años
Hola tengo una merivan 2007 y tengo el mismo problema del ventilador ya le cambiaron el termostato si me puedes ayudar la escanear le quita los errores y alos 10 minutos aparece
Ivan 1016 de México hace 6 años
Hola buenas tardes yo les comento mi experiencia me pasó con mi Meriva 2007 1.8 standard casi todo lo que comentan (ventiladores sensores y alguna que otra falla )y de hecho hasta según me querían reparar la computadora lo cual no pudieron y la única opción que funcionó es que compre nueva la computadora y según yo a muy buen precio y todos los males se le fueron y ya tengo 1 año sin problema en mi meriva se quitó lo de los ventiladores temperatura alta y hasta una falla que de repente hacia con la dirección asistida haciendo cuentas de todo lo que me pasó así como de todo lo que comentan en soluciones me ahorre mucho dinero y tiempo y no hice cablerios raros ni reparaciones raras y la verdad anda muy bien espero les sirva y cordiales saludos
MADLOCO de Venezuela hace 6 años
Alguien me puede decir donde esta el tapos donde se le echa aceite a la caja de una meriva
perezcesar de Venezuela hace 6 años
Como estan amigos, tengo una meriva año 2008 motor 1.8 a gasolina, sincronica, la misma viene presentando una falla, segun scanner es p1540, en ocasiones se acelera sube las revoluciones y a veces pierde el minimo de aceleracion, hace explosiones constantemente se apaga y se ahoga, alguien me puede ayudar en esta interrogante... gracias
Julian de México hace 5 años
Alguien me podria ayudar. Tengo una meriva 2007 pero ala hora de encender prende el abanico de enfriamiento que devo hacer
Julio daniel de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Meriva 2006 1.7 diesel cambie la correa de la polibel y me puede agua y no se dónde está la bomba y no se dónde está la bomba gracias
Angel de México hace 2 años
Buenas tardes me pasa lo mismo a mi meriva 2007 1.8 temperatura se va a cero y se pone en directo el ventilador, a veces se prende el check engine, no siempre, que solución le dio a su problema para ver si es tan amable de compartir meló, de antemano muchas gracias
Alejandro Gaona de México hace 7 meses
Hola buenas tardes lo que pasa que tengo una meriva opel 2007 con dos arbol de eleve
Le cambie la correa y de ahí el motor no esta estable se mueve mucho que puede ser si me puede echar la mano
Comentar

Falla después de reparación de rotura de correa de distribucion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2005 GLS 1.8 16V 130000 kms
Despues del arreglo de rotura de distribución (Cambio completa de kit de distribución, cambio de 16 válvulas, rectificación de tapa, bomba de agua, 5 botadores. Y algunos etc mas) ya tengo la tengo conmigo y estoy teniendo algunos problemas en el andar. - Los RPM cuando esta parada sin cambio (regulando) están muy inestables, pueden estar en 200 y saltar a 1000 de la nada, sin tocar el acelerador. - Cuando uno esta en velocidad baja (20 - 30)km en segunda, el auto empieza a hamacarse de adelante a atrás, sino acelero o acciono el embrague el auto se apaga. - Yendo marcha atrás se apaga, hay qu… Leer completa
Sergiolo de Argentina hace 9 años  
SE
3 casos 
jhonny de Argentina hace 9 años
Tengo una meriva 2011 con GNC 5ta generacion. Cuando le doy el 1er encendico de la mañana tira vuelta y vuelta y no arranca, entonces lo pongo a gas y despues de muchos intentos enciende y tira pedos y de alli se normaliza en el dia, pero al dia siguiente lo mismo ya lo scaniamos, le hicimos service de mariposa del GNC, regulamos las correas por posible fuera de punto. Ya probamos los kilos de la presion de combustible y se mantiene. Pareciera que se descarga el combustible del circuito atte saludos
Estudiante de Ingenieria de Argentina hace 9 años
Debe estar mal el mapeo de inyección electronica, fijate de llevarla a que te lo revisen porque es un problema electrónico
damindq de Argentina hace 9 años
Sergiolo, a mi me pasa lo mismo con la diferencia q yo hice nada mas q cambio de correa y polea solamente
Sergiolo de Argentina hace 9 años
Después de ajustar todo a los 500km y ya sobrepasado los 1000km se solucionaron los inconvenientes, cada día que usaba el auto mejoraba su andar. Actualmente regula a sin problemas.
abel de Argentina hace 9 años
Hola tiene q purgar el enbreague primero tiene un tornillo en la caja
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergiolo)
Sergiolo de Argentina hace 9 años
Después de batallar con varios mecánicos... uno de ellos encontró el problema... NO era falla de computadora. Solamente se limpio la "mariposa motorizada" es una mariposa que controla el paso del combustible que no estaba cerrando cuando no estaba acelerando.
Negrito Claudio de Argentina hace 8 años
Buenas, alguno sabra de cuanto es el voltaje que trabaja el cuerpo de aceleracion electronico de una Meriva 1.8 16v naftera y GNC? Me esta volviendo loco ya que mi duda surge en que no tendrian que tener los dos voltajes en los mismos valores (12v) segun lo que pude saber es que uno de ellos deberia estar en cero cuando esta regulando y pasar a subir cuando se acelera. Pero no se si sera asi. Por el momento me quedo sin acelerador y no quiere saber nada con querer funcionar. Ya cambie todos los sensores (RPM, avanse de levas, sonda lambda y MAP) y no quiero gastar mas dinero. Mi Meriva es una GLS modelo 2005 con motor 1.8 16v con GNC
Saludos.
Juan de Argentina hace 6 años
Hola Claudio! Tengo el mismo problema! Lo pudiste solucionar al final? Gracias
Vanessa de México hace 8 años
A mi también me interesa mucho saber el voltaje q debe tener tanto la batería como el alternador tengo una meriva eisytronic 2005
diego de Argentina hace 7 años
Cuando se corta la correa, dobla valvulas?
[email protected] de Argentina hace 7 años
Se me cortó la correa porque un bulon se cortó y rozó un de los engranaje y este rompió la correa de 10000km. Tuve suerte y no pasó nada. Está en funcionamiento aunque me regula bajo y cuando prendo el aire se tira apagar.
Davisnoguer de Argentina hace 2 años
Si en algunos casos,
bernabe cortes giron de México hace 6 años
Buen día solicito su ayuda... ya que mi meriva es 2007 motor 1.8 standar. Se rompío la correa o bamba de distribución. Por eso se arreglo el motor se le cambio la correa el tensor y sus accesorios y al arrancarla arrancaba y se apagaba y después se la llevamos a un electrifico y según el la arreglo pero resulta que ya arranca y permanece estable sin velocidades pero al acelerar no acelera y obvio tampoco marca las revoluciones. Solo al encender como que quiere revolucionar y llega la manecilla hasta el 1 0 2 y baja inmediatamente ayuda x fa xfa.
Davisnoguer de Argentina hace 2 años
Solucionaste? Me pasa lo mismo. Solo que yo le hice motor y ahora arranca por un minuto o aveces más y luego se apaga.
bernabe cortes giron de México hace 6 años
Y segun que el escaner dice que hay que cambiar sensores de levas y de posicion d e cigueñal.
Jorge de Uruguay hace 6 años
La Meriva, no recuerdo en qué año, le cambiaron los árboles de levas fijas por postizas, para evitar que cuando cortara correa , no rompiera los pistones! Las levas quedan desaliñadas. Tengan mucho cuidado de no andar! El ruido que hace, son las válvulas que tocan apenas en los pistones. Sacar los árboles y mandar a reparar o cambiar por nuevos! Suerte.
Carlos de Argentina hace 4 años
Meriva 1.8 arranca l paro y se sale de punto
fran fuentes de Venezuela hace 2 años
Cambié corra de tiempo de mitsubishi spor L200 y ahora calienta, que debo hacer?
rodol de Venezuela hace un año
Tengo un fiat palio 1.8 aventura la correa del tiempo se me a apartido muy seguigo
Comentar

Me tira el agua del deposito o se queda sin agua al otro dia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2005 gl 1.8 138250 kms
Levantaba termperatura le cambie termostato ,bomba de agua y ya de paso la distribucion, se arreglo el problema de temperatura pero me sigue tirando el agua del deposito cuando apago el auto despues de andaro o amanece con el deposito sin agua
nicosantty de Argentina hace 5 años  
NI
2 casos 
Pablito de Argentina hace 5 años
Posiblemente este pasando compresión de un cilindro al circuito del agua. Hay que sacar la tapa de cilindros si es ese el problema
nicosantty de Argentina hace 5 años
Saque la tapa y la mande al tapero y me dijo que esta buena la junta no se soplo,la cosa que anda normal cuando apago el auto brota todo el agua ,me dijeron que puede ser el deposito de agua o una manguera
Solucionado
Mejor respuesta (según nicosantty)
Pablito de Argentina hace 5 años
A la tapa del deposito puede estar rota la valvula qie lleva adentro
nicosantty de Argentina hace 5 años
Si ya se me arreglo todo lo del motor ,pero ahora me pierde agua en la calefaccion,pero eso ya es otra cosa
Comentar

El agua sd sale pof el deposito del anticongelante

Chevrolet Meriva 2005 1.8 150000 kms
Hola alguien me puede ayudar
Hace unos meses se me rompio el tubo de enfriamiento por que el termostato se quedo pegado al dia de hoy ya le cambie el tubo el termostato la bomba del agua el tensor dd diatribucion el tapon del deposito el radiador esta bien el ventilador entra bien pero el agua se me sigue saliendo por el deposito del anticongelante por el tapon y por lo misml se calienta alguien sabra por que es en verdad ya estoy desesperado AYUDA
rafa de México hace 8 años  
RA
4 casos 
Mary de México hace 8 años
Me pasa lo mismo alguien que nos de un consejo x favor
Alejo de otro hace 4 años
A mí me paso y fue que avia quemado la junta x eso soloa por el residente de agua y la hierve y lo oero que tamvien se me avia astillado el block x dentro esa sonnlas causas más jodidas
Francisco de Argentina hace 8 años
Cambiaste la tapa al recipiente? Por ahí esta fallando.
rafa de México hace 8 años
Si ya le cambie el tapon y el deposito, lo unico que me pasa por la cabeza es que la junta de la cabeza ya esta ejando pasar agua
leoncito de México hace 8 años
Revisa los reelevadores con un electrico
Pedro P. Mota de México hace 8 años
Se trata de que el tapon tiene una valvula de presion que deja escapsr el vapor como olla de presion de manera constante, si este esta obstruido, y no se cambia el refrigerante al menos una vez al año, al momento de apagar el motor, el lugar de menor resistencia es el tapon, te sugiero comprar uno original.
Samuel de Argentina hace 4 años
Fijate el radiador que sea caño chato y no redondo ya que circula muy rapido el agua y no alcansa a refrigerar
Miguel de Argentina hace un año
Hola Ami me pasa que le hice el motor ah nuevo y me tira mucha agua por el tacho de agua con mucha presión y cuando calienta está caliente el tacho del agua y la manguera de abajo del radiador está frío el termostato no es porque se lo saqué para aver si era eso y no ay solucion puede ser alguna manguera mal puesta?
Comentar

Correa de el tiempo o banda de sincronizacion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2008 tipo vagon 80000 kms
Buenas tardes tengo una Chevrolet meriva que me esta rompiendo la correa del tiempo, he revisado ,el tensor bomba de agua y se encuentran en perfecto estado no se pon donde esta presentando la falla en la banda
jfbermudez de Venezuela hace 4 años  
JF
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según jfbermudez)
rene de Argentina hace 4 años
Fijate el piñon del cigueñal...
jfbermudez de Venezuela hace 4 años
Gracias hermano por tu repuesta
Rafa de México hace 6 meses
Buen día hace días se me rompió la banda de distribución a un Chevy C2 ya le cambié bomba de agua tensor y el engrane del cigüeñal el carro arranca bien sin problema el detalle es que después de días la correa se está corriendo hacia dentro ya revise tensión y la marca donde debe quedar el tensor todo bien solo es ese detalle alguna otra cosa por revisar.
Comentar

Asustado !!

Chevrolet Meriva 2004 1,8 16 VALVULAS gls 96000 kms
Despues de leer los post de esta página puede ser que lo mio sea una pavada. Bueno ya he tenido grandes lios, la compre usada hace 4 meses , como desconfiaba de su mantenimiento anterior fue directo al taller cambio de las correas, tensores, bomba de agua, rulemanes y retenes, un gran gasto. A los 15 días se rompe el sensor del arbol de levas, un cablecito de miercoles $1900, pero es no fue lo peor, el tema que no lo consegui, ni chevrolet lo trae, tuve que pedirlo a Brasil, 25 dias sin auto! hace 10 dias rompio el bombin de embrague, conclusion bajar caja de velocidades, cambio de embrague, b… Leer completa
FLYDADY de Argentina hace 10 años  
FL
2 casos 
Pablo de Argentina hace 10 años
Hola disculpa que te moleste tengo la misma meriva con 99000 km y tiene un problema igual, doblo en tercera en bajas rpm y falla como en 3 cilindros vos lo solucionaste, el mecanico dice que es la bobina. Gracias
FLYDADY de Argentina hace 10 años
Si, es sin duda la bobina. En este auto el 16V, el conjunto bobina, cables de bujias, y distribuidor, vienen en una sola y unica pieza, que ya incluye los chupetes para las bujias. Yo dude bastante hasta que me decidí. En una casa de repuestos de Boulogne, conseguí casi de casualidad una bobina que tenian en stock, de origen chino, nuevita en su caja original, el precio que es alto en ese momento $ 1200, ahi estaba en $ 850,00; estaba medio dulce recien habia cobrado el sueldo, y regatee un poco al vendedor y me la dió en $750,00. La cambie yo mismo, ya que es muy facil, 2 tornillos y un enchufe con muchos cables; y listo, el outo cambio del día a la noche, ya hace mas de 5 meses que la cambie y anda de maravillas, ahora puedo circular regulando sin tironeos, pisar el acelerador en 4ta velocidad, yendo a 40 km/h, y solita acelera sin corcoveos, el dia y la noche! si tenes un problema asi, no lo dudes es la bobina!!
lucas de Argentina hace 9 años
Es la bobina tu problema trata d conseguir la original...la china. Vale la mitad pero no dura nadaa
BETO de México hace 7 años
Meriva easytronic 2005
Ayuda... hace 5 meses cambie modulo por uno de agencia, disco y clutch, termostato, bandas, todo excelente, hace un mes al meter reversa y poner la palanca en "a" perdio engranaje y no avanza por mas que aceleraba, como lo destrabe, todo una combinacion:
1. - regrese la palanca a "n"
2. - subi palanca de freno de mano
3. - acelere a fondo
4. - regrese palanca en "a"
5. - quite freno de mano
6. - ya engrano la caja

Conclusion: es una porqueria el sistema easytronic
Comentar

La temperatura me sube y bota refrigerante

Chevrolet Meriva 2008 4 puertas motor 1.8 210000 kms
Tiene electro nuevo y bomba de agua nueva pero si agarro trafico o cola se sube la temperatura a la mitad y hasta un poco mas, la apagó y espero 20minutos y enciende sin problemas con su temperatura normal. Ocurre tambien que me detengo en los semáforos suben a la mitad y luego cuando agarro libre tránsito baja su temperatura
Eilyng de Venezuela hace 9 años  
EI
1 caso 
CIDO de Venezuela hace 9 años
Cambia la valvula d etemperatura que manda señal al electroventilador si ya cambiastes todo te falta eso
Romeo de Argentina hace 9 años
Hola, a mí me pasa lo mismo, dónde se encuentra la válvula de temperatura?.
Yere de Venezuela hace 9 años
Tambien puede ser la valvula termostatica MECANICA (No es el sensor). Reemplezala suerte
Romeo de Argentina hace 9 años
Hola, la llevé a un electricista y le hice hacer una conexión independiente al electro ventilador. La estoy probando, después les cuento!. Gracias.
meriva 103 de Venezuela hace 9 años
Esta camioneta es de tendencia a ser caliente por que es de motor para Europa donde necesitan que el carro este caliente por el frío, esta camioneta se fabrica en Alemania y se ensamblo en Venezuela. Ok pero sencillo lo que te sucede es que tienes aire en el sistema de refrigerante, debes purgar el circuito que no tenga o salga burbujas y se le quitara el problema. Y para otros la válvula o sensor de temperatura esta debajo de la bobina. Ella no presenta este tipo de fallas, solo controla la agujita del tablero y de que encienda el electro.
el ingeniero de Argentina hace 9 años
Si tu meriva es con aire acondicionado y tienes este problema de calentamiento lo mas seguro es que existe un controlador eectrico en la parte de abajo del ventilador, esta conectado ala computadora y regula la velocidad del ventilador es necesario cambiarlo
Comentar

Fallas de meriva

Chevrolet Meriva 2008 4 puertas motor 1.8  77000 kms
Tengo una meriva y tiene varias fallas la primera es que me ahuma las bujías, hecha humo negro, me gasta más gasolina ya le cambie el sensor maf y sigue igual y de repente se empezó a calentar ya le cheque el radiador la bomba de agua el abanico y sigue igual si alguien podría ayudarme porque los mecánicos nada más se ponen adivinar aver si le atinan a la falla.
Salvador de México hace 6 años  
SA
2 casos 
juan carlos de México hace 6 años
No crees que sea el empaque de la cabeza? que este ya mal y te este pasando agua? hay un liquido en el autozone que es para cellas las fugas sobre todo el de la cabeza... cuesta como 450... y despues vez como se comporta
Salvador de México hace 6 años
Gracias por tu respuesta lo tomaré en cuenta ya que todavía no solucionó el problema.
xixomarino de México hace 6 años
Lo mismo tengo yo bujias quemadas pero las limpio cada semana con desengrasante. Asta que pueda arreglar los anillos. Cuesta esa reparación un lanita. Suerte.
Salvador de México hace 6 años
Sigo con el problema de las bujías ahumadas y me hecha humo negro es donde me gasta más gasolina ya le cambie el sensor maf que me costo caro y sigue igual ahorita es lo que hago limpio las bujías seguido para que jale bien saludos.
Pablito de Argentina hace 5 años
Puede se el sensor de temperatura del motor o el sensor de presión del múltiple de admisión
saulr de México hace 5 años
Disculpa cuál es el sensor de presión del múltiple de admision?
Comentar

Aveces baja liquido refrigerante, y no se ve perdida...

Chevrolet Meriva 2004 1.8 8v 2004 215000 kms
Mi problema es que no se por donde se esta yendo el liquido refrigerante ya que no se detectan perdidas, se cambio bomba de agua y se tubo el circuito bajo presión y el problema sigue igual... el misterio es que a lo mejor haces un viaje de varios kilometros y no pierde una gota, y luego das unas vueltas y aparece el tacho vacio.
hernan de Argentina hace 8 años  
HE
9 casos 
Que clavio de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema solución ?
Horacio de Argentina hace 5 años
Pudieron encontrar el problema me está pasando lo mismo
Cristian de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo lo solucionaron?
santiago de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema
[email protected] de México hace 4 años
Tengo el mismo problema , no persivo fuga de anticongelante ,y se vacía el depósito,que puede ser?
baceste de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, pierde liquido refrigerante, diariamente tengo que reponerlo. No puedo saber donde pierde , mi meriva es modelo 2012
Comentar

Ruido infernal fugaz del motor o del ventilador-radiador ??? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2004 5 puertas 191000 kms
Por motivo de tirar aceite y anticongelante (refrigerante ) el motor de la meriva fué ajustado y rectificado hace 2 años, con cambio de clutch (embrague) agregado,además de cambio del radiador...pero : hace 1 mes se detecto que las 4 bujias tenian agua y aceite,por lo que se le cambiaron los sellos de las válvulas y se calibro el árbol de levas ,ademas de una rectificación de la cabeza del motor...además se detectó que el radiador estaba tirando líquido refrigerante,por lo que también se cambió el radiador y el termostato...y me entregaron el auto,pero... ahora resulta que 1-3 veces al día ,se… Leer completa
Rube Ag. de México hace 9 años  
RU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rube Ag.)
Rube Ag. de México hace 9 años
Creo que ya encontre la falla : resulta que recién empezo a quedarse funcionando el ventilador del radiador,despues de apagar el encendido del motor ,haciendo un ruido moderadamente intenso como si raspara o chocara metal con metal a nivel del motor del ventilador. Mi pregunta es ahora : fueron mal colocados sus cables ,haciendo corto eléctrico ???
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Rube Ag. ! Lo más probable es que el problema solo sea producto del desgaste, o del manipuleo por el radiador, pero también puede haber originado el recalentamiento. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis.
Erik Jim. de México hace 9 años
Hola tengo una meriva easytronic le cambiaron el easytronic y ahora no hace los cambios de primera a segunda el velocímetro no funciona hasta después de 20 kms. Por hora q podrá ser? Gracias
Damian osuna de Argentina hace 2 años
Quisiera saber a q temperatura trabaja el termostato de meriva 1.8 8 valvulas 2005
taller Rally de Argentina hace 2 años
Hola Damián, buenos días! El termostato original pieza Nº: 93275736 que aplica a varios modelos de Chevrolet comienza a abrir a 92º y está completamente abierto a 107º (lo indica el mismo cuerpo de aluminio) muy por encima del punto de ebullición del agua, por eso es imprescindible utilizar solución de líquido refrigerante puro al 50% con agua desmineralizada, diluciones menores sirven como anti congelante pero no totalmente como refrigerante. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]"
No te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Saludos y suerte. Luis Musante.
Comentar

Correa del alternador

Chevrolet Meriva 2005 4 puertas full 1.8 200000 kms
Se sale la correa le cambie la bomba de agua el tensor y la correa de distribucion y sigue saliendose
francisco de Argentina hace 9 años  
FR
3 casos 
carlos de Argentina hace 9 años
Lo sulucionaste me pasa lo mismo le cambie los tensores pero tambien
Adrián de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, no se que hacer ya, siempre se sale en la polea de la bomba hidráulica, si ando a 2000rpm no se sale, pero si la aceleró más se sale
vasco de Argentina hace 7 años
Tienen que hacer revisar la alineación de las poleas, fundamental, y revisar también como giran es decir si no hay alguna golpeada y descentrada con respecto a su eje
Comentar

Perdida de agua debajo del motor

Chevrolet Meriva 2005 1.8 13 kms
Tengo perdida de agua debajo del motor cuando esta parado supongo que debe ser de la bomba de agua pero al parecer esta bien que podria ser
hector de Argentina hace 8 años  
HE
2 casos 
Pedro P. Mota de México hace 8 años
Verifica tus mangueras, abrazaderas, deposito de agua; siempre por el color del refrigerante encontraras de donde pierde agua, y no mencionas que debes de llenar algun deposito, si no lo encuentras checa las conexionez de baquelita pueden estar fracturadas y escapa al aumentar la presikn.
Liliana de Argentina hace 6 años
Hola!!perdia de primera unas gotas y ahora le tiro toda el agua !que puede ser?
Federico de Argentina hace 4 años
Me podes decir qe era por qe ami me pasao mismo ahora
Lurdes de Uruguay hace 4 años
Hola al darle arranque tira un poquito de agua. Limpia verde clara que puede ser?
Pedro P. Mota de México hace 4 años
Revisa el nivel del deposito del refrigerante, y debes observarlo en ralenti, cuando empieza a calentar el liquido se evapora y deja de perden, puede ser el tapin del refrigerante, ya no sella bien y al calor solo lo elimina por la valvula de alivio en forma de vapor.
Comentar

Levanta temperatura el motor.

Chevrolet Meriva 2009 motor 1.8 easytronic full  70000 kms
Con el aire funcionando bien de repente deja de hacerlo, salindo del mismo un aire caliente. Cuando esto pasa automaticamente se eleva la temperatura al rojo en el marcador. Aclaro que ya se le limpio el radiador, cambio termostato, sepillo tapa y se cambio junta y la camioneta sigue igual. Socorro x favor alguien que me respondaaaaaaaa...!!!. Gracias por responder, pero también cambié la bomba de agua.
Romeo de Argentina hace 9 años  
RO
3 casos 
sergio de Argentina hace 9 años
Cambiale la bomba de agua a la mia le pasaba lo mismo le cambie la bomba de agua y nunca mas levanto temperatura
Romeo de Argentina hace 9 años
Hola Sergio, gracias x contestar, pero ya la cambié y sigue igual.
Roberto de México hace 4 años
Cómo solucionó el problema?
Comentar

Cambio de correa de distribucion

Chevrolet Meriva 2012 Gl 56000 kms
Recomendaciones para el cambio de la correa de distribucion tiene 56000. Km.cambiar tensores y bomba de agua? Gracias
Martin de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
josin de España hace 6 años
Solo correa y tensor...
Maya de Argentina hace 6 años
Hola si se me cortas la correa de distribución dobla válvula
Juani Giraudo de Argentina hace 3 años
Hola! Tengo una Meriva 2007, tiene 170 mil kilómetros, va por el tercer cambio de correa, está bien o pasada ? Y bomba de agua ? Gracias! Espero respuestas!
Comentar

Por que me prende el electro apenas enciendo el motor??

Chevrolet Meriva 2009 1.8 190000 kms
Les cuento que hace 2 días se me rompio la manguera de plástico que va del recipiente donde se carga el agua la manguera que va a la bomba de agua y la hemos cambiado y desde hay cada vez que prendo el motor a los 10 minutos se prende el electro ventilador 1 marcha luego por consiguiente se enciende la 2 marcha y aveces me marca un poco de temperatura y aveces no lo hace y antes de que se me rompa la manguera jamas tuve problemas con la refrigeración del auto por favor preciso que me ayuden por favor!!!!
diego angel de Argentina hace 7 años  
DI
1 caso 
Pablito de Argentina hace 7 años
Esta mal purgado el circuito de refrigerante. No lo uses que rompes el motor
Comentar

Calentamiento

Chevrolet Meriva 2006 Confort 85000 kms
Buenas noches amigos ,me presento ,mi nombre es Alfredo para servirles ,tengo una meriva 2006 , mi problema es , cuando llega ala temperatura adecuada , prende el ventilador pero sigue subiendo la temperatura y empieza a gorgorear la agua del depocito y empieza a tirar por el depocito , ya remplaze bomba de agua varios tapones y el depósito , ya aregle la cabeza por que si estaba dañada y sigue asiedo lo mismo y también remplase el bulbo de la temperatura
Alfredagr218 de México hace 3 años  
AL
1 caso 
Aaron de México hace 3 años
Remplaza o quítale el termostato, tal vez este, este pegado y no abre para que circule el agua o anticongelante en todo el motor. El ventilador y radiador como lo mencionas están en función pero el termostato bloquea el agua y ya no circula para que disipe la temperatura de tu motor.
Alfredagr218 de México hace 3 años
Aron muchas gracias por el consejo amigo, se me olvido comentar que también ya lo retire y sigue haciendo lo mismo
Comentar

Muchas falls y poca atencion

Chevrolet Meriva 2005
Compre mi meriva en nov. 2005 todo iba bien hasta que fallo la bomba del agua, la marcha arrastra en ocasiones la direccion zumba los frenos rechinan se mete el aire caliente del motor a la cabina y se vuelve un horno el aire acondicionado enfria poco en la agencia chevrolet aropueto ni caso te hacen la meti 3 veces a garnatia y me la regresaron igual solo le cambiaron el aceite de la direccion alegando que la bomba no estaba autorizada como garantia, en resumen tal ves las fallas sean propias del auto pero el servicio y responsabilidad de chevrolet es pesimo solo te van dando tiempo a que termine la garantia para hacerse los tontos, vivo en ecatepec edo. De mexico para mayor referencia
usuario anónimo de México hace 18 años
1 caso 
Juan enriqueZ de México hace 6 años
Una pregunta dónde puedo comprar la base para la palanca estándar de Meriva 2006 en el estado de México
Comentar

Hace ruido al encenderla

Chevrolet Meriva 2008  100000 kms
Comenzó de repente como si fuece la bomba de agua, pero es nueva, regreso a mi casa y el ruido se incrementa y parpadea el alcauete de aceite del tablero ,pienso que algo esta frenando al motor ,tal vez la hidraulica de direccion
pablo de Argentina hace 5 años  
PA
2 respuestas 
Pablo Roe de Argentina hace 5 años
Descubri lamentablemente que el ruido es la bomba de aceite, ahora al encenderla no tengo presion de aceite...Es algo extraño ya que le hice distribucion , bomba de agua y cambio de aceite y filtros hace una semana...El vehículo tiene 100.mil kms.Nunca me paso algo asy es de destacar como puede fallar una bomba de aceite...Si alguien tubo la misma experienciia comenteme por favor, desde ya gracias¡

I i
davaso60 de España hace 5 años
Mira que no se haya roto el filtro del aceite al montarlo
Comentar

Por que calienta mi meriva

Chevrolet Meriva 2009 1.8 1900 kms
Les cuento que hace 2 días se me rompio la manguera de plástico que va del recipiente donde se carga el agua la manguera que va a la bomba de agua y la hemos cambiado y desde hay cada vez que prendo el motor a los 10 minutos se prende el electro ventilador 1 marcha luego por consiguiente se enciende la 2 marcha y aveces me marca un poco de temperatura y aveces no lo hace y antes de que se me rompa la manguera jamas tuve problemas con la refrigeración del auto por favor preciso que me ayuden por favor!!!! COMO SE PUEDE SOLUCIONAR
diego angel de Argentina hace 7 años  
DI
2 respuestas 
Pablito de Argentina hace 7 años
Esta mal purgado el circuito de refrigerante. No esya completamente lleno de agua. Aunque el bidón de agua este lleno puede tener aire el sistema
[email protected] de México hace 7 años
Yo pienso que tu bomba de agua esta en malas condiciones,si ya purgaste todo el sistema de agua de enfriamiento,el manual dice que el 70% es anticongelante,y el 30% agua. Yo le dejo la manguera puesta para que limpie el sistema ya que salio todo limpio,se conecta todo y se llena las proporciones de anticongelante.es muy raro que se caliente muy pronto,ya que el enfriamiento es constante.no utilices tu carro,se puede desvielar. Saludos
Comentar

Se calienta y no avanza

Chevrolet Meriva 2004 CONFORT 120000 kms
Voy circulando y en el trafico la temperatura sube a la mitad del marcador y deja de avanzar, si acelero a mas de 2000 rpm se apaga y traba la caja hasta que se enfria entonces funciona como si nada, ya cambiaron la bomba de agua, termopstato y la afinaron y sigue igual alguien me puede ayudar urge
JORGE DE JESUS de México hace 9 años  
JO
2 respuestas 
talerico.j.e de Argentina hace 9 años
Canbiale la tapa del agua ,si no desconprime no sircula. Ponele aceite multigrado y. P. F y agua refrigerante d buena calida a canbia d mecanico
Alfredo de México hace 4 años
Mi Meriva camina 20 minutos y pierde potencia al momento deja de avanzar y marca falla y no se puede arrancar de nuevo hasta pasando dos horas o q veces 4 horas
Ya arrancando nuevamente sucede exactamente lo mismo
Alguien que me pueda dar un consejo
Comentar

Los desastres de meriva

Chevrolet Meriva 2004 TDI
Caja de dirección electrónica. No hay en plaza, no se repara, si el motor eléctrico se traba (cosa que sucede más seguido de lo que se cree), uno se queda sin dirección. Si esto pasa en ruta, se puede entender el posible resultado. Tren delantero muy flojo, bomba de agua blindada, rulemán de empuje hidráulico ($900) y no se consigue nuevo. Las cajas de velocidades de este modelo, literalmente explotan si se rompe el rulemán de salida. Muy malo el sistema de lubricación, pensado solo para diferencial
usuario anónimo de Argentina hace 13 años
2 casos 

Codigo de sensor de cigueñal

Chevrolet Meriva 2007 motor 1.8 145000 kms
Buenas tardes

Tengo el problema de que prende el check engine o el carrito con la llave española ya le pusieron el scanner y aparece el sensor de cigueñal ya se lo manbiaron pero sigue igual
La acaban de ajustar salio un piston roto le cambiaron los cuatro pistones la bomba del agua bomba de aceite los busos y todo lo dela distribucion que puede ser mas
antonio aguirre de Argentina hace 9 años  
AN
7 casos 

Se apaga rodando y falla a nafta

Chevrolet Meriva 2006 5 puertas full full motor 1.8 170000 kms
Se prende el coche con la llave inglesa a gnc anda bien pero a nafta llega solo asta las 4.000 vueltas esto empezó cuando se averio la bomba de agua cambie:bomba,junta de tapa,repare tapa,cambie inyectores,lo escaneron pero no saben decirme cual es el problema
Por favor alguien que me pueda ayudar gracias
sergio de Argentina hace 10 años  
SE

El auto se calienta después de varias paradas

Chevrolet Meriva 2005 1.8l Aut Gasolina 205000 kms
Se calienta pero no siempre
El problema que se tiene es el siguiente:
Cuando el vehículo está frío puedo circular bastante y el auto funciona normal, no se calienta ni nada de eso.
Pero si hago el mismo recorrido pero con escalas, esto es pasando apagando y arrancando el auto, después de la tercera o cuarta parada el auto se calienta y debo esperar hasta que se enfríe para que pueda seguir sin problema.
Cuando se calienta el agua del depósito hierve
Ya le cambié bomba de agua y termostato, tapón del agua y servicio al radiador.
Armando 1963 de México hace un mes  
AR
1 caso 

Calentamiento

Chevrolet Meriva 2004 1.8l Man Gasolina 2500000 kms
Hola! Buscando información me encontré con éste sitio, espero encontrar respuesta ya que me siento muy desesperada. Mi Meriva presentó calentamiento hace 2 meses y no han podido dar con la falla, ya cambiaron bomba de agua, radiador, termostato, mandaron la cabeza a rectificar y el problema sigue, en un par de minutos bota el agua del depósito. La verdad no sé el kilometraje, Agradezco de antemano!
Alicia de México hace 9 meses  
AL
1 caso 

Levanta temperatura

Chevrolet Meriva 2008 Easytronic Nafta 1.8 8v 190000 kms
Levanta temperatura se cambio termostato y bomba de agua y se rectificó tapa de cilindro con junta nueva. Arranca bien todo bien el motor regulando levanta temperatura aceleras baja la temperatura
Mario de Argentina hace 3 años  
MA
4 casos 

Rotura de bomba de agua

Chevrolet Meriva 2011 1.8 gls 147000 kms
Se escucho un ruido como a rodamientos rotos y empezo a salir mucha agua en la zona donde esta la bomba de agua y corrrea de distribucion
ALMA de Argentina hace 4 años  
AL

Consume agua

Chevrolet Meriva 2011 5 puertas full 23500 kms
Hace espuma blanca en el aceite no está cortada lo comenzó a hacer después que cambie Correa de distribución y bomba de agua no se ve perdida pero puede ser que la tenga cuando está en marcha o se viaja
Yolanda paez de Argentina hace 4 años  
YO
1 caso 

Se calienta despues de una hora de uso y aparece la "f" en el tablero

Chevrolet Meriva 2007 4 PUERTAS MOTOR 1.8 13000 kms
Hola buenas tardes, soy de la ciudad de mexico. Tengo una meriva 2007 motor 1.8. Cuando la enciendo en frio no tengo ningun problema pero cuando lleva aproximadamente una hora de funcionamiento. Aparece la f. Ya la lleve escanera ya que al princio pense que era la caja ya anteriormete le habia cambiado el modulo. Pero no era. Despues hice la afinaciòn. Pero nada. Pienso cambiar el sensor de temperatura. Pero me comentan que tengo que limpiar el radiador. Tambien ya le cambie la bomba de agua(anticongelante).
JOEL de México hace 5 años  
JO
1 caso 

Tiene mucha estática

Chevrolet Meriva 2005 5 puertas 1,7 gtdi 170000 kms
La camioneta empezó hace unos meses a dar mucha descarga de estática aunque tenga colita rutera. Hace 20 días se rompió la bomba de agua y al arreglarla comprobamos que la rotura fue producto también de la estática, que al dar la descarga repetidamente en el mismo lugar de la bomba terminó haciendo un agujero como de mecha. Ya arreglamos la bomba, verificamos que esté bien el tema de masa a la pata del motor pero sigue generando mucha estática. Si alguien tuvo un problema similar y lo pudo solucionar agradecería me digan que puede ser.
Analía de Argentina hace 6 años  
AN

Alta temperatura

Chevrolet Meriva 2008  90562 kms
Hace 2 años hice cambio de correa del tiempo, bomba de agua, termostato. Hace una semana cambie la bomba de gasolina y tapa. Y hace 3 días empezó a subir de golpe la temperatura a la mitad y cuando apago el carro el electroventilador se enciende hasta que se enfría el carro y se apaga. También tengo un ruidito como una chizpa continua cuando voy andando lentamente y giro a la derecha.
ics2611 de Venezuela hace 7 años  
IC
8 casos 

Tuve el problema del aire acondicionado

Chevrolet Meriva 2004
Mi problema con la perdida del gas del equipo del aire acondicionado me paso al año y em meses de comprada, asi que la hice arreglar por mi cuenta a un service de aire acondicionado el cual me cambio ese famosos caño que se le rompio a la mayoria por la basta listas de denuncias por similar motivo, quedo bien arreglada ya que nunca mas tuve problemas. Este año le cambie la bomba de agua,por lo demas me parece un buen producto creo que la fabrica se tendria que poner a trabajar en esos items
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Tira el agua por el tapon

Chevrolet Meriva 2006 4 puertas full motor 1.8 156351 kms
Me tira el agua por el tapon ya le cambié el empaque de la cabeza y rectifique el termostato y la bomba de agua se los cambie también le cambié el radiador
kiko de México hace 9 años  
KI
¿Problemas con un Meriva? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar