Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Radiador dañado

Chevrolet Meriva 2007 1.8 230000 kms
Buenas tardes, hace un mes que compré una Meriva, y bueno me estafaron, me la vendieron en muy mal estado. A la semana de rodarla me dejo botada por collarín de croché y caja rota! También le cambié los gorros de la cámara, la emoacadura y todo el tren delantero que estaba inservible, y ahora me recalentó y explotó el tanque de salida del radiador... Soy de Venezuela y aquí como ya se hizo costumbre no hay nada, no consigo el radiador para esa camioneta, hoy en un taller midieron la colmena con la de un Daewood lanus... Sera que se le puede adaptar? O hay alguno el el se pueda hacer? Urgente... Gracias
Escarlata de Venezuela hace 8 años  
ES
3 casos 
Conradg de Venezuela hace 8 años
A mi también se me reventó el tanque y lo mande a fabricar en el arte del radiador en Maracaibo.
Magaly de Venezuela hace 8 años
A mi se me ha roto dos veces el tanque y en Valencia me lo fabrico un colombiano, me hicieron el tanque de aluminio y esta fina.
Hugo de México hace un año
Qué pasa si por equivocación le pongo desengrasante al radiador en vez de anticongelante
Comentar

Instalación del radiador de agua

Chevrolet Meriva 2006  102000 kms
Se rento una conexión y se fisuro uno de los extremos de plastico
fernando de México hace 7 años  
FE
6 casos 
fernando de México hace 7 años
Cuales serian las probables causas
Comentar

Radiador de aceite

Chevrolet Meriva 2006 GLS 180000 kms
Obstruido el radiador de aceite. Alguien destapo alguno? o sabe q pasa si lo anulo? espero repuestas gracias.
SEBASTIAN de Argentina hace 8 años  
SE
1 respuesta 
Nicolás de Argentina hace 8 años
En realidad se puede anular, solo que a latas temperaturas y a 120 Km/h o mas, puede que el motor vaya muy al límite de temperatura. En algunos casos se limpia en otros solo se cambia. Probá
Comentar

Fuga en el radiador

Chevrolet Meriva 2012 5 puertas full 320000 kms
Se rompió una manera de agua no llegó a perder mucha y la cambie pero ahora me pierde por un picó en la base del radiador sobre todo cuando hablo la tapa del depocito para verificar q no esté básico
Yohan de Argentina hace 2 años  
YO
3 casos 
BETINA de Argentina hace 2 años
Hola! Tengo una Meriva 2012 y me pasó lo mismo. Pudiste solucionarlo?
Comentar

No encuentro tapon de drenaje de radiador

Chevrolet Meriva 2012 5 puertas 20000 kms
Como se vacia el circuito de refrigeracion? No encuentro el grifo del radiador. Puedo desconectar una manguera pero no me asegura que se vacie porque no esta en la parte mas baja del radiador.
5[6w79-NW;?TgpM! de Argentina hace 6 años  
5[
4 casos 
Luis de Argentina hace un año
Necesito cambiar el refrigerante
Comentar

Radiador de calefaccion roto

Chevrolet Meriva 2004 4 puertas full 15000 kms
Pierde agua. Como desarmar y como
rogelio de Argentina hace 9 años  
RO
2 casos 
guille de Argentina hace 8 años
Tengo q cambiarle el let del odometro {Cta. Km}. Donde lo compro y que valor tiene aprox. Gracias
Comentar

Cambiar radiador de caleffación

Chevrolet Meriva 2005 NAFTA 1.8 CON GNC 150000 kms
Buenas!!! como están? la pregunta es... que desarmamos todo el tablero para de la meriva 2005, 1.8 para cambiar el radiador de calefacción. El problema es que llegamos justo hasta el plástico que esta debajo del radiador, donde esta toda el agua acumulada y que va cayendo al piso del acompañante, pero no lo podemos sacar. Sacamos, tabas y tres tornillos pero no sale, esta trabado...alguno nos podria ayudar aportando información para poder sacar ese plástico...

Desde ya...muy agradecidos
Saludos
Marcela de Argentina hace 9 años  
MA
7 casos 
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola tengo una Meriva 1.8 2009 en contacto prende y apaga el check y ala ves se pega y despega el relay de la ecu que puede ser ?
Comentar

Radiador de calefaccion

Chevrolet Meriva 2011 5 puertas gl plus 115000 kms
Hola alguien podria decirme si usar limpiaradiadores es bueno o no... por que tengo tapado el radiador de la calefaccion y no quiero desarmar todo...gracias
Martin gomez de Argentina hace 3 años  
MA

Quiero cambiar el radiador de la calefaccion

Chevrolet Meriva 2004 5 puertas 1,8 230000 kms
Quiero cambiar el radoador de la calegaccion
Sergio Cano Perez de México hace 5 años  
SE
2 casos 

Radiador de la calefaccion

Chevrolet Meriva 2005 5 puertas, full,1.8 150000 kms
Hola el problema que tiene mi Meriva es que el radiador de calefacción pierde agua y se llena de agua el lado del copiloto y quería saber cómo sacarlo y repararlo desde ya muchas gracias si alguien me puede decir se lo agradezco mucho
Maxi de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 

No paran ventiladores ni registra temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2008 1.8 aut 12000 kms
Hola pues tengo una meriva 2008 1.8 automatica y la cosa que pues siempre estan prendidos los ventiladores y no marca temperatura, ya le cambie bomba de agua, tambien sensor de temperatura, en ocasiones cuando llega a marcar temperatura, llega a 90 y se prenden ventiladores pero se baja automaticamente a 0 la aguja y de ahi ya no paran los ventiladores, en ocasiones entra el chec engine y a veces se le quita, lo escanee y me arrojo codigo p0115 lo borro cambio sensor de temperatura y me hace la misma falla, en una ocasion un mecanico conecto un sensor de temperatura por afuera y localento con… Leer completa
lalo de México hace 8 años  
LA
21 casos 
rogelio de México hace 8 años
Yo tengo una Meriva 2007 y tengo el mismo problema amigo y no le encuentran des en que es la computadora ya la a reglaste y que fue amigo
humberto2010 de Argentina hace 8 años
Lograste solucionar o al menos tenés alguna idea de l porqué de esta falla?
humberto2010 de Argentina hace 8 años
A mi me empezó a hacer lo mismo cuando la saqué del taller,y a simple vista se ven cables manoseados y/o semicortados,lo que me dice el scanner es que puede haber fallas en el cableado,además ese sensor comparte masa con el cableado del sensor de temperatura del gas oil,avisame si te sirvió de algo la data.
humberto2010 de Argentina hace 8 años
Solucionado!
,había 2 problemas,uno era la ficha del sensor de temperatura,la corte y soldé,el otro era el sensor de temperatura de gasoil,como no se consigue le puse una masa externa,ahora funciona todo e inclusive el a/a,y se borraron todos los códigos de falla.
matias de Argentina hace 8 años
Hola donde se encuentra el sensor de temperatura de gas oil ya que me esta tirando esa falla pero no encuentro donde esta ubicado el mismo muchas gracias
Ivan 1016 de México hace 8 años
Hola humberto2010 podrías ser un poco más específicos en lo que le arreglaste por qué también tengo la misma falla y me comentan que es la computadora y ante de llegar a eso quisiera probar tu método te lo agradecería mucho
humberto2010 de Argentina hace 8 años
Hola Iván,yo tenía 10 fallas(0530,0115,0180,0380,1530,0480/1/2,0409,cambié el sensor de temperatura de refrigerante y soldé jos cables de la fichita del conector porque se veían flojos los cablesitos y le saqué esa gomita que trae(creo que era de color amarillo,pero también fallaba el sensor de temperatura de gasoil,y como comparten la masa,si falla uno jode al otro,este sensor se encuentra en la bomba,es el que está más próximo a la polea de la bomba,mirandola de frente al motor el el lado izquierdo(conector de color verde,)me fijé cual era el negativo de los 2 cablesitos que lleva el conector y lo conecté(sin cortar el cable) un cablesiti con una pincita cocodrilo a masa y me funciona todo,se borraron todas las fallas solas sin necesidad de resetear,ahora si te queda marcada esa falla (0180)y en frio arranca bien y en calienta le cuesta,me fijé y no le manda la orden a los calentadores y si desconecto la masa del senson si manda esa orden y vuelven las anomalíasnmotivo por el cual a los calentadores le puse un relay y un pulsador y manejo yo desde el interior del auto el calentamiento de los mismos y arranca de 10,obviamente esto es hasta que aparezca un milagro y pueda conseguir ese bendito sensor,ahra los electros funcionan cuando deben,funciona el a/a,ya no se acelera solo,es decir funca todo,
juan carlos de México hace 6 años
Puede una polea hacer todo ese tipo de fallas??
Luis de México hace 3 años
Que tal Humberto, si te falla el sensor de temperatura , que efectos te hacía?
Ivan 1016 de México hace 8 años
De verdad te agradezco mucho la explicación y tu tiempo, la aplicare y te comentaré que pasó
Solucionado
Mejor respuesta (según lalo)
lalo de México hace 8 años
Pues nada que efectivamente lo que origino o envio el codigo de error,, fue que se descompuso el sensor maf ,,, miren al fallar ese sensor manda estos fallas, se disparan las revoluciones, prende cuando quiere en frio y olor a gas, no marca temperatura, no funcionan el a/a osea detecta falla en sensor de temperatura y todo lo que tiene que ver,,,, asi que la unica solucion es cambiar ese sensor maf que es algo caro, y luego a llevar tu computadora ( ojo) a que la borren y luego cargen de nuevo el software ya que el codigo de falla lo deja grabado y ya no se le quita con nada... no es reparacion de computadora es solo borrar y cargar,,, nota no se repara ni se limpia ese sensor o en su defecto que le hagan la prueba con otro que funcione correctamente y si la falla la presenta es por que todo ya esta en tu computadora como acabo de explicar,,, solo asi solucione el problema y me costo el borrar y cargar 600 pesos mexicanos por eso hago incapies que no es cuestion de reparar la computadora es borrarla y cargarle el software de nuevo para que no los engañen en los mecanicos como a mi me paso por que termine gastando como 15mil pesos mexicanos por estos señores seudomecanicos... espero sirva mi experiencia
Luis de México hace 3 años
Que tal, donde te borraron los códigos Lalo?
lalo de México hace 8 años
Y lo bueno de todo esto es que, quedo como carro recien sacado de agencia, jala como nueva y muy ahorradora de gasolina y bueno carro para otros 8 años sin problema alguno...
Juan de México hace 6 años
Hola amigo en donde te borraron y volvieron a cargar el software yo tengo un problema con mi meriva 2004 1.8 8 válvulas estándar trae prendido el foco de servicio y me gasta gasolina, también las revoluciones en relenti cuando se prende el ventilador y las luces se van asta bajo casi a apagarse me dicen que es la computadora
humberto2010 de Argentina hace 8 años
Iván2016 yo a los cables empecé probando la continuidad,tanto desde el conector de los sensores al conector de la computadora,el 42 y 41 son de los sensores de refrigerante de motor y de temperatura de gas oil respectivamente y el de masa es el 45(es compartida por los sensores,avisame si te sirvió y del resultado.
totito45 de Argentina hace 7 años
Amigos me pueden ayudar tengo una meriva 2007 pero no me anda el aire tiene gaz xq lo provaron pro no enfria
Jaime Castro de México hace 7 años
Daño en compresor ó Sistema de mangueras sucio ó Separador de aceite obstruido... Cambiar lo necesario y cargar gas de nuevo para que enfrié adecuadamente...
1
Martin de Argentina hace 7 años
Hola el problema que tengo es cuando el auto esta calinte no arranca en frio arranca de dies tengo una chevrolet meriva diesel
Chava de México hace 7 años
Alguien sabe en que lugar se encuentra el sensor de temperatura de una meriva el problema es que no marca temperatura y no prende el ventilador solo a veces y quiero cambiarle el sensor por si esa fuera la falla, gracias
javier de México hace 7 años
Se encuentra abajo de la bobina, la que tiene conetados los cables de bujias
MADLOCO de Venezuela hace 7 años
Amigo quien me puede ayudar una meriva 2008 1.8 DE GASOLINA se recalienta prende una luz un carrito con una llave inglesa al prender el aire acondicionado se apaga el electro ventilador y por eso recalienta quien me puede ayudar gracias
Jaime Castro de México hace 7 años
Cambia el termostato, que mantiene el refrigerante a temperatura de trabajo... Esta atorado ó pegado y eso crea lento funcionamiento y por eso se calienta de mas... Despues solo resetear los codigos de falla para borrar la luz de averia...
Alejandro Gaona de México hace 7 años
Hola tengo una merivan 2007 y tengo el mismo problema del ventilador ya le cambiaron el termostato si me puedes ayudar la escanear le quita los errores y alos 10 minutos aparece
Ivan 1016 de México hace 6 años
Hola buenas tardes yo les comento mi experiencia me pasó con mi Meriva 2007 1.8 standard casi todo lo que comentan (ventiladores sensores y alguna que otra falla )y de hecho hasta según me querían reparar la computadora lo cual no pudieron y la única opción que funcionó es que compre nueva la computadora y según yo a muy buen precio y todos los males se le fueron y ya tengo 1 año sin problema en mi meriva se quitó lo de los ventiladores temperatura alta y hasta una falla que de repente hacia con la dirección asistida haciendo cuentas de todo lo que me pasó así como de todo lo que comentan en soluciones me ahorre mucho dinero y tiempo y no hice cablerios raros ni reparaciones raras y la verdad anda muy bien espero les sirva y cordiales saludos
MADLOCO de Venezuela hace 6 años
Alguien me puede decir donde esta el tapos donde se le echa aceite a la caja de una meriva
perezcesar de Venezuela hace 6 años
Como estan amigos, tengo una meriva año 2008 motor 1.8 a gasolina, sincronica, la misma viene presentando una falla, segun scanner es p1540, en ocasiones se acelera sube las revoluciones y a veces pierde el minimo de aceleracion, hace explosiones constantemente se apaga y se ahoga, alguien me puede ayudar en esta interrogante... gracias
Julian de México hace 5 años
Alguien me podria ayudar. Tengo una meriva 2007 pero ala hora de encender prende el abanico de enfriamiento que devo hacer
Julio daniel de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Meriva 2006 1.7 diesel cambie la correa de la polibel y me puede agua y no se dónde está la bomba y no se dónde está la bomba gracias
Angel de México hace 2 años
Buenas tardes me pasa lo mismo a mi meriva 2007 1.8 temperatura se va a cero y se pone en directo el ventilador, a veces se prende el check engine, no siempre, que solución le dio a su problema para ver si es tan amable de compartir meló, de antemano muchas gracias
Alejandro Gaona de México hace 7 meses
Hola buenas tardes lo que pasa que tengo una meriva opel 2007 con dos arbol de eleve
Le cambie la correa y de ahí el motor no esta estable se mueve mucho que puede ser si me puede echar la mano
Comentar

No prende el electroventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2007 Gls 1.8 100000 kms
Hola a ver si alguien puede ayudarme, mi meriva levanta temperatura y no prende el electroventilador, me dijeron q cambie el sensor pero en tema es q no se donde está?? Gracias.
Rama de Argentina hace 8 años  
RA
9 casos 
pipiripau de México hace 8 años
Y si lo pones directo con un relay? te puede funcionar por mientras
Rama de Argentina hace 8 años
Sigo con el problema se temperatura, ahora una nueva pregunta...??Me gustaría ubicar el relé de electroventilador?
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola mi nombre es gabriel. Y tengo tu mismo problema con la meriva. Pudiste solucionarlo?
Cristopher de México hace 2 años
El relay del electroventilador está exactamente junto a la batería
Solucionado
Mejor respuesta (según Rama)
jose de Argentina hace 8 años
Hola:No tiene relay de electroventilador, tiene modulo de control de velocidad, esta junto al electroventilador hacia abajo lado izquierdo mirando desde el frente, segui los cables hacia la derecha van por debajo del electro, vas a llegar a una masa conectada al chasis fijate que no este floja...
Alan de Argentina hace 4 años
Ami no me prende la primera velocidad
Adrian de Argentina hace 3 años
El sensor está en la tapa de bajo de la bobina si no es eso fíjate la resistencia del electro esta en el mismo electro abajo 👍
Walter de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes, me levanta temperatura mi Meriva y el electro no prende hasta llegar a más de 100 que puede ser gracias mod. 2005 1.8 8v
Walter de Argentina hace 3 años
Hola alguien me puede ayudar le cambie el sensor de temperatura a mi meriva pero sigue sin funcionar el electro alguien puede decirme que puede ser ya revice todo y no encuentro la falla
Alberto de México hace 3 años
Hola Ami no me prende la segunda velocidad del ventilador que puede ser
Lauti de Argentina hace un año
Bueno a mí no me prende la segunda velocidad del ventilador cuando está el aire prendido y en ciudad empieza a levantar temprratura
Marcelo de Argentina hace 4 meses
Me pasa lo mismo , lo pudiste solucionar?
Guilleemo de Argentina hace un año
El sensor es un variado de velocidad, esta ubicado debajo del radiador mirando de frente al coche del lado derecho
Comentar

Electroventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2013 Gl 1.8 8v  200000 kms
El electroventilador enciende en la 2da velocidad...por un momento comenzó a funcionar bien prendiendo la 1ra velocidad...pensé en la resistencia que va en el porta electro...pregunto...será posible que este fallando la resistencia o bien esta no falla (o funciona o no )...tendrá que ver algo el modulo de velocidad ??...no se por donde empezar...gcias
Adrian de Argentina hace 7 años  
AD
21 casos 
federik de Argentina hace 7 años
Buenas tarde si prende la segunda velocidad es porque el motor no enfria limpia el radiador
Adrian de Argentina hace 7 años
Hola...voy a hacerlo...y pienso q puede ser el sensor de temperatura...ya que lo hago aprovecharia a limpiarlo...gcias federik
Adrian de Argentina hace 7 años
Confirmado...cambiè la resistencia y listo...el sensor lo cambie de gusto...pero me queda de repuesto...saludos
Beto de México hace 7 años
La resistencia es el módulo completo? Ese es caro no? Estoy teniendo el mismo problema
1
Adrian de Argentina hace 7 años
Hola Beto...en mi modelo gl 2012 no trae modulo...al menos no lo veo ya que estaria del lado izquierdo inferior del radiador visto el auto de frente...en mi caso cambie la resistencia esta lado derecho inferior del rediador visto de frente...se puede cambiar con la rueda puesta solo lleva un tornillo philip desde abajo del mismo...revisa los contactos de la ficha suelen estar sucias y no hacen contacto... muchos les adaptan un termostato digital...tipo incubadoras q al llegar a la temperatura seleccionada activan el electro y desactiva al programar temp de corte...en mercado libre pone resistencia electro meriva y la veras...espero puedas solucionarlo...abrazo
pablo de México hace 7 años
Buenas tardes, tengo una chevrolet meriva 2004 y mi electroventilador no entra, solo por que lo traigo directo, me dicen que es el modulo de resistencia del ventilador. Alguien ya le ha pasado esto? gracias
Marcos de Venezuela hace 5 años
Desconecta el sensor de temperatura y prendes el vehiculo observa si prende el electro si no es porque se daño el modulo compra uno nuevo y ponselo
Fabian de España hace 3 años
Hola, tengo un opel meriva 2007,y si toco el relé del electroventilador,se queda encendido. Alguien podría decirme si cambio el relé se me iría el problema?
Alberto de México hace 7 meses
@AdrianHola amigo Adrián mira ya se cepillo la cabeza y Sele cambió la bomba de agua y el radiador pero el ventilador está muy lento como si no echara aire y avanza muy lenta cuando le metes las velocidades es standar le stoy metiendo mucho y no queda algún consejo amogo
Martin de Argentina hace 2 meses
@AdrianHola tengo Meriva 2011 y no logro encontrar donde está la resistencia, me podés dar una mano
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian)
Adrian de Argentina hace 7 años
Hola...tengo una perdida de aceite de caja q viene de la selectora...pregunto al sacar la selectora para cambiar el reten es dificil poner la pata q calza en los cambios ??...se entiende ?...muchas gcias
Adrian de Argentina hace 7 años
Bueno...solucionado el tema...cambie el reten y coloque junta nueva a la selectora...tengo numero y medida del reten si a alguien le hace falta...colocar y sacar la selectora es sencillo...solo un poco de maña...saludos
jacknela de Venezuela hace 6 años
Buenos días necesito que me ayuden por tengo una Meriva 2008 se le quemo el módulo del electro ventilador se me ha sido difícil conseguirlo y se le hizo la instalación directa la pregunta es será por eso que está acelerada hace explosión y se me apaga le he cambiado sensor cigüeñal tps limpieza de inyectores y esta peor alguien q me oriente por favor desde Barinas Venezuela
Marcos de Venezuela hace 5 años
Revisa el sensor de aire
Ariel Salvatierra de Argentina hace 3 años
Hola se me prende el ventilador y cuando está x apagarse hace un ruido extraño k podré ser gracias
Ososito de México hace 3 años
Buenos días una pregunta sobre un Meriva 2007 le que pasa es que se me queda prendido el ventilador desde que prendo el carro y no sube la aguja de temperatura o Aceves baila no marca la temperatura correcta ya le cambie el sensor de temperatura pero sigue fallando muchos me aconsejan que tengo que cambiar el motoventilador pero gustaría la opinión de alguien que le haya pasado lo mismo gracias!!
Magdiel Duran de México hace 2 años
Hola ososito y si lograste resolver tu problema?? a mi me pasa exactamente lo mismo con mi meriva.
Cama de Argentina hace 2 años
El electro dejo de funcionar como saber q es tengo una meriva 2004
Juan Santos de México hace 2 años
Buenas tardes compré una meriva 2004 pero se me daño el motor del ventilador del radiador he leído que comentan de una resistencia y un módulo pero el mío solo tenía conectado el motor al módulo eso es correcto??
Rojo de Argentina hace un año
Tengo una Meriva 2004 el electro aves prende y a veces falla no prende que puede ser
Daniela Dominguez de Venezuela hace 3 meses
Hola buenos dias! dónde puedo conseguir el modulo regulador de electro ventilador para meriva
Comentar

Falla después de reparación de rotura de correa de distribucion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2005 GLS 1.8 16V 130000 kms
Despues del arreglo de rotura de distribución (Cambio completa de kit de distribución, cambio de 16 válvulas, rectificación de tapa, bomba de agua, 5 botadores. Y algunos etc mas) ya tengo la tengo conmigo y estoy teniendo algunos problemas en el andar. - Los RPM cuando esta parada sin cambio (regulando) están muy inestables, pueden estar en 200 y saltar a 1000 de la nada, sin tocar el acelerador. - Cuando uno esta en velocidad baja (20 - 30)km en segunda, el auto empieza a hamacarse de adelante a atrás, sino acelero o acciono el embrague el auto se apaga. - Yendo marcha atrás se apaga, hay qu… Leer completa
Sergiolo de Argentina hace 9 años  
SE
3 casos 
jhonny de Argentina hace 9 años
Tengo una meriva 2011 con GNC 5ta generacion. Cuando le doy el 1er encendico de la mañana tira vuelta y vuelta y no arranca, entonces lo pongo a gas y despues de muchos intentos enciende y tira pedos y de alli se normaliza en el dia, pero al dia siguiente lo mismo ya lo scaniamos, le hicimos service de mariposa del GNC, regulamos las correas por posible fuera de punto. Ya probamos los kilos de la presion de combustible y se mantiene. Pareciera que se descarga el combustible del circuito atte saludos
Estudiante de Ingenieria de Argentina hace 9 años
Debe estar mal el mapeo de inyección electronica, fijate de llevarla a que te lo revisen porque es un problema electrónico
damindq de Argentina hace 9 años
Sergiolo, a mi me pasa lo mismo con la diferencia q yo hice nada mas q cambio de correa y polea solamente
Sergiolo de Argentina hace 9 años
Después de ajustar todo a los 500km y ya sobrepasado los 1000km se solucionaron los inconvenientes, cada día que usaba el auto mejoraba su andar. Actualmente regula a sin problemas.
abel de Argentina hace 9 años
Hola tiene q purgar el enbreague primero tiene un tornillo en la caja
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergiolo)
Sergiolo de Argentina hace 9 años
Después de batallar con varios mecánicos... uno de ellos encontró el problema... NO era falla de computadora. Solamente se limpio la "mariposa motorizada" es una mariposa que controla el paso del combustible que no estaba cerrando cuando no estaba acelerando.
Negrito Claudio de Argentina hace 8 años
Buenas, alguno sabra de cuanto es el voltaje que trabaja el cuerpo de aceleracion electronico de una Meriva 1.8 16v naftera y GNC? Me esta volviendo loco ya que mi duda surge en que no tendrian que tener los dos voltajes en los mismos valores (12v) segun lo que pude saber es que uno de ellos deberia estar en cero cuando esta regulando y pasar a subir cuando se acelera. Pero no se si sera asi. Por el momento me quedo sin acelerador y no quiere saber nada con querer funcionar. Ya cambie todos los sensores (RPM, avanse de levas, sonda lambda y MAP) y no quiero gastar mas dinero. Mi Meriva es una GLS modelo 2005 con motor 1.8 16v con GNC
Saludos.
Juan de Argentina hace 6 años
Hola Claudio! Tengo el mismo problema! Lo pudiste solucionar al final? Gracias
Vanessa de México hace 8 años
A mi también me interesa mucho saber el voltaje q debe tener tanto la batería como el alternador tengo una meriva eisytronic 2005
diego de Argentina hace 7 años
Cuando se corta la correa, dobla valvulas?
[email protected] de Argentina hace 7 años
Se me cortó la correa porque un bulon se cortó y rozó un de los engranaje y este rompió la correa de 10000km. Tuve suerte y no pasó nada. Está en funcionamiento aunque me regula bajo y cuando prendo el aire se tira apagar.
Davisnoguer de Argentina hace 2 años
Si en algunos casos,
bernabe cortes giron de México hace 6 años
Buen día solicito su ayuda... ya que mi meriva es 2007 motor 1.8 standar. Se rompío la correa o bamba de distribución. Por eso se arreglo el motor se le cambio la correa el tensor y sus accesorios y al arrancarla arrancaba y se apagaba y después se la llevamos a un electrifico y según el la arreglo pero resulta que ya arranca y permanece estable sin velocidades pero al acelerar no acelera y obvio tampoco marca las revoluciones. Solo al encender como que quiere revolucionar y llega la manecilla hasta el 1 0 2 y baja inmediatamente ayuda x fa xfa.
Davisnoguer de Argentina hace 2 años
Solucionaste? Me pasa lo mismo. Solo que yo le hice motor y ahora arranca por un minuto o aveces más y luego se apaga.
bernabe cortes giron de México hace 6 años
Y segun que el escaner dice que hay que cambiar sensores de levas y de posicion d e cigueñal.
Jorge de Uruguay hace 6 años
La Meriva, no recuerdo en qué año, le cambiaron los árboles de levas fijas por postizas, para evitar que cuando cortara correa , no rompiera los pistones! Las levas quedan desaliñadas. Tengan mucho cuidado de no andar! El ruido que hace, son las válvulas que tocan apenas en los pistones. Sacar los árboles y mandar a reparar o cambiar por nuevos! Suerte.
Carlos de Argentina hace 4 años
Meriva 1.8 arranca l paro y se sale de punto
fran fuentes de Venezuela hace 2 años
Cambié corra de tiempo de mitsubishi spor L200 y ahora calienta, que debo hacer?
rodol de Venezuela hace un año
Tengo un fiat palio 1.8 aventura la correa del tiempo se me a apartido muy seguigo
Comentar

Baja el agua del deposito, un litro y medio por día SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2004 gls 230000 kms
Hola a todos, les cuento que hace un tiempo el auto comenzó a consumir mucha agua (le tengo que agregar todos los días) y hace burbujas cuando le saco la tapa del depósito de agua, pero hoy cuando le fui a cargar y abrí la tapa del depósito salía mucho olor a nafta, alguien me puede decir qué puede ser?

Gracias
Pablo de Argentina hace 11 años  
PA
1 caso 
fernando de Argentina hace 10 años
Hola pablo a mi me pasaba algo parecido y le cambie la tapa del deposito del agua y no tuve mas problemas. Lo de la nafta debe ser otra cosa. Saludos
MARLON VELEZ de México hace 10 años
A mi me paso en menos cantidad de consumo, le cambie la junta de sello de la bomba de agua, es un o-ring que se requema por lo caliente y ahi te fuga, tambien la temperatura del agua daña unos sellos que tambien son o-ring, que son de la calefacción, estan dentro del habitaculo, debajo del tablero, del lado copiloto, en la parte de los pies, vas a observar algo que se pega al piso, por ahi sale el agua de condensado del aire acondicionado, un poco mas arriba y atras, ahi esta la valvula que regula la calefacción, esa tambíen fuga agua o anticongelante.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 10 años
Gracias Marlon y Fernando por las respuestas.

Te cuento Fernando que probé cambiando la tapa y el problema seguía, lo cierto que el olor que yo creía que era a nafta era el olor del líquido refrigerante.

Marlon, creo que tenías razón, la válvula de la calefacción perdía agua, el único problema es que ya le cambiaron la junta de la tapa. Lo que sucedió fue que después de que 3 mecánicos me dijeron que era la junta me decidí y la hice cambiar. El tema fue que después de que la habían cambiado vimos que la fuga de agua continuaba. Conclusión, hubo que arreglar la calefacción en ese lugar que vos indicás. Gasté más plata de lo que hubiera gastado si se hubiese descubierto eso a tiempo, pero bue...si escribo es para agradecer las respuestas y para que sirva esta experiencia para que a otra persona no le pase lo mismo.
Abrazo!!!
Gracias nuevamente a los dos!
Comentar

Queda prendido el electro ventilador. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2003 sedan 5 puertas GL 1.8 10000 kms
Alguien me puede informar donde se encuentra el relei del electroventilador de meriva 2003 gl 1.8 ?
LALI de Argentina hace 8 años  
LA
12 casos 
rita de Argentina hace 8 años
Ya me canse de buscarlo y no lo encontré búscalo vos ahora
Cesar lavigne senna de México hace 2 años
Esta por la batería es uno de color café es el único relevador que esta saludos
LALI de Argentina hace 8 años
La verdad que pregunto bien!! Si te molesta no contestes!!! No se a que se debe tu ironía!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según LALI)
Pedro P. Mota de México hace 8 años
Busca quitando la parrilla de drenaje del parabrisas, del lado del conductor esta la caja de fusibles y relevadores, tiene tornillos y es de dificil acceso mira el diagrama de aplicacion y sabras su ubicacion saludos.
luisito de Argentina hace 5 años
No figura ningun diagrama de cual es el relay de electro ventilador ayuuuudaaaaa
Esteban de Argentina hace 3 años
Hola...yo tengo un 2011 y no lleva relay...tiene resistencia que se ubica en el radiador del lado del motor abajo a la izquierda...eso funciona como relay y control de velocidad
Huguito de Argentina hace 25 días
Tengo un problema se queda pegado el electro. Por más que le saque el contacto. Y la aguja no se mueve
Bruno de Argentina hace un año
Este es el relay del electroventilador? Andando me mantiene la temperatura en 1/4 y cuando freno me subió 3/4 y el electro no prendio... será el relay?
1
Comentar

Calefaccion Grifo Termostato Tren Delantero

Chevrolet Meriva 2004 GL PLUS  93000 kms
Hola. Tengo una Meriva GL PLUS 2004 en excelente estado, le cambie el grifo porque luego de 6 años de uso se rompe, las del 2009 en adelante no lo traen incorparado porque se les hizo una modificación, los de Collins te ofrecen anularlo. Al romperse o trabarse el termostato ocasiona la ruptura de las abrazaderas del radiador interno de calefacción situado dentro del panel y debajo del stereo. Si el termostato se rompe produce presión, calienta y ocasiona rupturas de fuelles. Con respecto al tren delantero, es igual al imaginar que las cosas se hicieron para romperse, los coches de hoy son hec… Leer completa
Eduardo de Argentina hace 11 años  
ED
9 casos 
viktor de Argentina hace 10 años
Hola Eduardo, yo le cambie el grifo por dos cañitos de aluminio asi que quedo directo, pero sigue sin salir aire caliente! y se empaña todo el parabrizas, el unico modo de desempañarlo es con el aire acondicionado, pero me muero de frio!! espero solucionarlo rapido al problema porque la tengo hace un mes y ya la quiero vender...
Spgiuliano de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar el tema del empañado? Yo tengo una Tracker con el mismo problema
cesar de Argentina hace 8 años
Hola!!
Yo tengo el problema de que se siente mucho la temperatura de la calefaccion dentro del abitaculo. Estando en la posición de "frio". No puedo encontrar el frifo de la calefaccion. Podrian recomendarme algun tutorial. O me podrian dar la pista de donde se encuentra esta pìeza?
Sacando este pequeño drama, sinceramente es una cochazo. Yo le digo "la gorda" y la verdad que "la gorda" es un cochazo con todas las letras. Desde ya muchas gracias !!
Gasmeza de Argentina hace 3 años
Para que circule el frío correctamente, además de encender el aire acondicionado, debes encender el circulador de aire, es un botoncito círcular, con el dibujo de un coche con una flecha
Raul de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un problema de que me esta cayendo agua con para flúor dentro del auto del lado del acompañante, como puedo solucionarlo??? desde ya le agradezco su atención y si me puede ayudar, gracias. Saludos
Gasmeza de Argentina hace 3 años
Vas a tener que verificar el sistema de calefacción interno. Porque trabaja con el mismo líquido refrigerante que se encarga del enfriamiento del motor. Yo lo arregle por mi cuenta, y no es tan complicado como te lo pintan los técnicos. Busca tutoriales en Youtube, de reparación de grifo de calefacción de Chevrolet Meriva. Yo subí varios vídeo, cuando reparé la calefacción de mi Meriva
Raul de Argentina hace 8 años
Tengo una meriva 2006, y tengo problema con la estabilidad del auto, e cambiado los amortiguadores cada 18 meses y e probado de colocarle los mejores amortiguadores y no me duran mas de 1 año, que problema puede ser? le agradecería si me pudiese ayudar saludos.
Gasmeza de Argentina hace 3 años
El trabajo lo hiciste vos? Oh lo llevaste a qué te lo realice personal idóneo?
Por qué yo le cambié los cuatro amortiguadores y le hicieron alineación y balanceo, y jamás tuve ningún problema. Si el trabajo te lo hizo otra persona, hace el reclamo correspondiente.
Raul de Argentina hace 8 años
Hola, alguien me puede decir como programar el modulo del alza cristal para una meriva 2006 GL le agradecería su ayuda.
Pablo de Argentina hace 7 años
Gente alguien sabe ve si el grifo de calefacción de la Meriva 2005 se encuentra junto con el radiador de la calefacción ?
Gasmeza de Argentina hace 3 años
El grifo se encuentra, del lado del acompañante, tenés que quitar el panel de plástico del lado izquierdo, sacar la guantera y remover el porta objetos y el cenicero para trabajar con más comodidad.
Francisco Antonio Comachi de Argentina hace 7 años
Hola buen dia tengo que cambiar caño que va a la calefaccion de meriva 2012
Como lo extraigo?
sebaleon de Argentina hace 7 años
Tengo una meriva 2004 andaba perfecta,hasta que empezo a salir agua y vapor del lado del acompañante adentro del auto,buscando en interne saque que es el grifo de la calefaccion porque puede ser que aya ocurrido esto?como hago para cambiarlo desde ya gracias
Eduardo de Argentina hace 7 años
Muchachos, pase por lo mismo. Deben cambiar la junta del grifo. El concesionario lo hace y le dan la respuesta de anularlo, pero en invierno te quedas sin calefaccion. El mecanico confiable sabe que hacer.
cesar de Argentina hace 7 años
El tema es que los grifos de hoy son de baja calidad diferente a los originales. El mio lo tiene y prefiero no arriezgarme a que me deje tirado si en ciudad ni en ruta. Asi que em verano lo anulo. Y en invierno lo habilito y listo saludos !!!
Avel de Argentina hace 6 años
Cómo lo anulas????hay q poner un cierre afuera?
Gasmeza de Argentina hace 3 años
Busca en Youtube reemplazo de grifo de calefacción de Chevrolet Meriva, yo subí varios vídeos cuando reparé la calefacción de mi Meriva
Gasmeza de Argentina hace 3 años
@AvelQue modelo de Meriva tenés?
La mis es 2003. No te recomiendo que anules la calefacción, es algo que tiene que funcionar siempre. Además te va resultar en vano estar anulando y conectando. Yo hice el trabajo y no es tan complicado. Subí varios vídeo en Youtube con la descripción de reemplazo de grifo de calefacción de Chevrolet Meriva.
Nancy de Argentina hace 6 años
Alguien cambio el grifo a calefacción quiero saber de lado va.
Gasmeza de Argentina hace 5 años
Va del lado del acompañante, tenés que quitar la parte lateral debajo del tablero, tam
Gasmeza de Argentina hace 5 años
También se tiene que quitar todo el piso de alfombra del lado del acompañante
Martin gomez de Argentina hace 3 años
Hola alguien podria decirme adonde esta el grifo de calefaccion de la meriva 2011...por que no anda la calefaccion y veo quevarios le han cambiado el grifo pero ya he seguido la cañeria y no encuentro el grifo!! Gtacias
Gasmeza de Argentina hace 3 años
El grifo está del lado del acompañante. Saca la guantera, y el panel que está junto al pie izquierdo del acompañante. Seguí el caño hasta por debajo del tablero.
Te recomiendo el grifo, que son dos cañitos que van directo. Búscalo en mercado libre. Porque el original ya no se fabrica. Y el que venden, es de plástico, y no te va a servir, yo lo coloqué dos veces,y después con él calor se dilata, y tiene fuga de. Líquido refrigerante. Por eso que te recomiendo el que son dos cañitos, búscalo en MercadoLibre, como grifo eterno.
Martin gomez de Argentina hace 3 años
@GasmezaYa saque los paneles laterales y segui ambos caños y pasan para el lado del motor y no tiene grifo solo caños que se unen uno al radiador y otro a una manguera que sale del motor
Gasmeza de Argentina hace 3 años
Dónde se genera la fuga de líquido? Si es que la tenés. Te comento lo que me pasó a mí. Después de varios meses de comprar el coche, una Meriva 2003 gl 1.8, se me lleno de agua caliente, el avitaculo del lado del acompañante. Lo lleve a revisar, y me dijeron que se tenía que desarmar todo el tablero y el torpedo, para la reparación. Después fuí a una casa de repuestos Chevrolet, y me dijeron que el grifo ya no se fabricaba más. Y que el único que tenían, era el brasilero, que es de plástico, después me ofrecieron los caños que reemplazaban al grifo y a los caños originales; éstos nuevos caños, irían del radiador hasta el lado del motor, que es donde sircula el líquido del sistema de refrigeración del motor. Como no me convenció lo del desarme y el exagerado presupuesto que me pasaban, decidí hacerlo yo mismo. Terminé comprando el grifo brasilero que es de plástico, pero no me salió bueno el producto, a pesar de que lo compré dos veces. Hasta que, buscando en MercadoLibre, me encontré con una reforma, que no me alteraba el sistema de grifo. Consiste de dos cañitos de un material espectacular, que se colocan de la misma manera que va el grifo original. Con la salvedad de que el flujo de líquido es constante, pero el paso de aire lo manejo desde los comandos de selección de frío calor, y desempañador, sin ningún problema. Y no tuve que desarmar todo lo que me decían. Solamente quité, el panel lateral izquierdo del lado del acompañante, quité la guantera, saque el porta objetos que está debajo de los comandos de calefacción y quité el cenicero. Luego de colocar todo, hice el purgado antes de terminar con el trabajo. Se debe cargar el vaso dilatador hasta el tope con líquido refrigerante, después hay que quitar el sensor de temperatura, que está debajo de la bobina de arranque, hasta que el líquido salga con bastante fluidez. Después volví a cargar el vaso con líquido, y le puse la tapa , para luego poner el motor en marcha y verificar la temperatura y que no tuviera ninguna pérdida.
Martin gomez de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por tu comentario y tu opinion... pero despues de seguir todo el circuito e investigar pude saber que el modelo mio que es 2011 ya venia sin grifo...y despues de varias pruebas pude descubrir que tenia sarro en el radiador de la calefaccion...
Gasmeza de Argentina hace 3 años
Buenísimo. Ya que descubriste el inconveniente; te recomiendo que no le coloques agua destilada Junto con el refrigerante, como muchos suelen hacer. Ami me habían recomendado colocarle la fórmula dúo de Bardal, y me funciona de maravilla. Pero tené en cuenta usar siempre el mismo color de fórmula dúo de refrigerante. Exitos, la Meriva es un muy buen coche, conmigo se porta de diez, tanto en ciudad, cómo también en ruta.
Cristian de Argentina hace 9 meses
@GasmezaAl colocar los cañitos en lugar del grifo solo tenes aire caliente?
Comentar

50 litros y me hace solo 350 kilometros SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2007 Sl plus nafta 1.8 156000 kms
Hola no se si es china. Pero tiene un problema de consumo enorme , 50 litros de nafta 350 km.
Cambie filtro de aire, tiene motor nuevo, embrague nuevo todo bien pero intuyo q el viene del catalizador q no tengo, me parece q los sensores de oxigeno están mal en el caño de
Todo funciona bien y nada me señala en el tablero pero...
Cuando le doy aceleradas fuertes me sale una nube de humo negro,. El aceite no lo consume pero lo veo siempre a nivel pero un tanto negro. Le puse líquido de freno e hidráulica nuevo, refrigerante nuevo, pero siempre a super en YPF, porque ya me consume tanto q si hubiese común le pongo tambien.
Les agradecería me asesoren con algunos datos q eh dado x q me está chupando sangre hace dos años. Desde ya gracias
Hernan de Argentina hace 6 años  
HE
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hernan)
Jesteban73 de Argentina hace 6 años
Hernan...
Hola pudiste solucionar el tema...soy de argentina y me esta pasando los mismo...
La chata anda espectacular cua do levanta temperatura...pero en frio apenas la prendo parece que se va a desarmar tiembla todo y larga un olor a nafts terrible por el escape...luego que comienza a levantar temperatura es un violin...lpm...gracias
Hernan de Argentina hace 6 años
Hola Esteban, no pide solucionar nada y para peor la VTV de capital me dijo q no puedo circular con la meriva así. Me tiene loco el tema. Abrazo y si sabes algo decime
Gracias
Ximenaychristian de Argentina hace 5 años
Pudieron resolver el problema? Me esta chupando la sangre la meriva. Se me va el sueldo en nafta
Yesi de México hace 6 años
Hola soy de México, mi meriva es 2006 y esta consumiendo 1 lt de gasolina x cada 8 km, siento que gasta muchisimo. Como puedo arreglar esto
francisco de México hace 5 años
Me pasa lo mismo con mi meriva 2005, lo solucionaste??
Comentar

No enciende el electroventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2008 gls 8 v 150000 kms
Donde esta el relay del electroventilador ?
hugomeriva de Argentina hace un año  
HU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según hugomeriva)
hugomeriva de Argentina hace un año
Este modelo no tiene relay ,si tiene modulo variador de veloc. ,encontramos una ficha de conexion del modulo que estaba quemada
Fernando zutara de Argentina hace 9 meses
Hola pudiste solucionar tu problema?yo estoy teniendo el mismo problema con mi MERIBA MOD 2011
hugomeriva de Argentina hace 9 meses
Hola! Si era una ficha de conexión al electroventilador que estaba quemada , esta ubicada en linea recta mirando desde arriba del deposito de agua. Para llegar mejor desde abajo hay que sacar el chapon protector del carter. Igualmente antes de ver que era eso un amigo electricista de autos hizo ver el modulo y estaba bien, pero previamente fijate el cable. ¡Espero que sea eso!
Comentar

Agua en el piso del acompañante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2005 GLS 1.8 16V 1300000 kms
Estaba andando con por la calle y de repente se escucha un ruido como a agua hirviendo. Sigo manejando prestando atención y detecto que empieza a caer agua por debajo de la guantera y se llena el piso del acompañante de agua. El agua es del radiado ya que tiene el liquido refrigerante. El mecánico me dijo que es el radiador de calefacción que estaba pinchado, ahora me anulo el circuito, quedo funcionando ok.
Sergiolo de Argentina hace 9 años  
SE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergiolo)
enrique de Argentina hace 9 años
Sergioloel agua puede ser que se te halla roto el radiador que lleva adntro. A mi me paso en un 206
Sergiolo de Argentina hace 9 años
Finalmente fue el radiador de calefaccion.
javier de Argentina hace 9 años
Lo mismo me paso a mí, pero el tema que al anular el circuito te quedas sin aire caliente para el desempañador, es un embole porque con aire frío el parabrisas no se desempaña. Gracias
ALADIN de Argentina hace 8 años
Hola me vierte agua en la alfombra del habitaculo del acompañanate, sera de la calefaccion?? que solucion gracias
Comentar

Puedo usar el electroventilador de otro carro para mi meriva SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2008 1.8 97000 kms
Hola estoy en Venezuela y no consigo el electoventilador para mi Meriva, le puedo adaptar el de otro carro pero que cumpla con las dos funciones que necesita la meriva para que no se caliente.
Alguien me puede confirmar y de que marca podría usar.
Gracias
Maribel de Venezuela hace 8 años  
MA
4 casos 
Alexander de Venezuela hace 8 años
Lograste resolver?? Yo también estoy en las mismas condiciones
Solucionado
Mejor respuesta (según Maribel )
Jorge de Venezuela hace 8 años
El de corsa le cabe igulito solo le cambias el haspa y ya
grecia de Venezuela hace 8 años
Hola Maribel un placer, como resolvistes el problema? Yo compre un electro hoy motor mas aspa, pero esta ultima es mas pequeña, segun es para corsa pero el vendedor me indico que servia sin problemas para la meriva... espero que si...manana me la entregan espero quede solucionado el problema... pero igual dudo ya que el corsa trae dos electros y la meriva uno solo, por ende el motor de la meriva del electroventilador debe ser de mayor potencia...
Felix de Venezuela hace 8 años
Yo tengo una Meriva 2008 se le daño electoventilador y le coloque del ford fiesta sopla mas quedo buenisimo.
Elio de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo en tu meriva tiene el modulo del electroventilador bueno, a mi s eme quemo el modulo y no lo consigo
Victor de México hace 6 años
No tuviste problema con la computadora?
Rodrigom de México hace un año
El aire del moto ventilador debe tirar hacia el radiador o hacia el motor?
Comentar

Me muestra la luz de la presion de aceite

Chevrolet Meriva 2007 1.8 4 ptas 170000 kms
Hola buenas noches les queria comentar la falla de mi meriva desde que tiene gnc falla mucho desde hace 1 mes que me muestra en el tablero la luz de presion de aceite a veces solo titila y aveces queda todo el tiempo encendida , de aceite esta bien y de agua tambien tiene una pequeña perdida de aceite , algunos mecanicos me quieren desarmar el motor para cambiar la bomba de aceite , ya le cambie el bulbo de la presion de aceite y sigue igual. Otros me dicen que cambie el radiador ya no se que hacer ya que el motor calienta mucho pero no levanta temperatura no se si es normal. Si me pueden dar alguna ayuda se los agradeceria
guatavo de Argentina hace 8 años  
GU
18 respuestas 
Ariel de Argentina hace 8 años
Cuanto hace que le cambiaste aceite? Y que aceite le pusiste? Fue comprada en lubricentro? Algun aditivo le echaste? En frio la luz se apaga? Y en caliente titila y queda encendida?
guatavo de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches le cambie el aceite y filtro y sigue con la luz que titila de la presion de aceite ya no se que sera. Si me pueden ayudar a saber que es se los agradeceria
guatavo de Argentina hace 8 años
En caliente titila ariel. En frio esta apagada pero a los minutos empieza a titilar
Ariel de Argentina hace 8 años
No respondiste a mi pregunta q es muy importante que marca y tipo de aceite le pusiste y en donde te hicieron o donde compraste el aceite... y lo otro le cambiaste el bulbo? En caso de que si lo hallas hecho decime si fue original o alternativo...
bernabe cortes giron de México hace 5 años
Hola buenas noches les queria comentar la falla de mi meriva desde que tiene gnc falla mucho desde hace 1 mes que me muestra en el tablero la luz de presion de aceite a veces solo titila y aveces queda todo el tiempo encendida , de aceite esta bien y de agua tambien tiene una pequeña perdida de aceite , algunos mecanicos me quieren desarmar el motor para cambiar la bomba de aceite , ya le cambie el bulbo de la presion de aceite y sigue igual. Otros me dicen que cambie el radiador ya no se que hacer ya que el motor calienta mucho pero no levanta temperatura no se si es normal. Si me pueden dar alguna ayuda se los agradeceria... ariel mi unidad hace lo mismo es una meriva 2007 4 cil 1.8 16 valvulas doble arbol... ok sele puso waker alto km de 25-50 ya tiene un mes k lo hace y se calienta y los hace. Y el bulbo no lo cambie ok.
aristides rafael salazar de Venezuela hace un año
@bernabe cortes gironMuy buenos dias me meriva tenia ese problema tendia a subir la temperatura un mecanico amigo me recomendo adaptarle una valvula de fiat ahora no pasa de un 1/4 y arranca el electro ventilador quedo ok en cuanto a la señal de de la valvula presion de aceite es baja presion en la bomba de aceite espero poder ayudarle saludos desde venezuela
guatavo de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches si lo hice en ypf boxes y el aceite es el de ypf elaion semisintetico. Si el bulbo del aceite es el original
Ariel de Argentina hace 8 años
Ok mira a veces los bulbos q son alternativos son duros y presenta esa falla... tambien si el aceite es de lubricentro puede ser recuperado la mejor opcion es hacerlo en una estación de servicio como vos lo hiciste... la alternativa que tenes es cambiarte a aceite 15w 40. Que es un poquito mas viscoso o hay un aceite que le podes poner que se llama castrol viscus 15w40... es un aceite q si el motor o algo esta desgastado rellena mas q los demas... hay aceite mas pesados o sea le podrias poner un 25w 50 pero es mas riesgoso de que los botadores no descarguen rapido... pero si te pasas a 15w 40 de viscus seguis en la proporcion original... y el filtro de aceite comprale ac delco o un man. Fijate cual te pusieron no uses otro. Te echa humo blanco por el escape al acelerarlo? Los botadores se escuchan ruidosos? Si la bomba de aceite se rompe la luz se enciende y no apaga mas... es raro que sea eso... cuantos kilómetros tiene tu meriva??
hernan de Argentina hace 8 años
Yo le cxambiaria el bulbo de aceite suerte
Martita de Argentina hace 8 años
Hola tengo una meriva 2008el electro nunca se prendio y ahora hago pocos kilometros y la temperatura sube un poco mas de la mitad del reloj. Se enciende el electro apago la camioneta y despues vuelve encender el electro solo. Que puede causar que ahora suba la temperatura? Gracias
grecia de Venezuela hace 7 años
Hola Martita como resolvistes el problema? Mi meriva hace un par de días ha empezado a levantar temperatura a un poco menos de la mitad, cuando antes en funcionamiento normal no pasaba ni a un cuarto. Es similar, para rutas cortas 20 minutos ya casi toma la mitad del indicador de temperatura y al apagar el vehículo enciende el electro por espacio de 1 minuto. No tiene bote de refrigerante ni agua, por lo que el radiador supongo funciona bien, al igual que el electro, ya que enciende y hace su función. Será el termoestato quizas?
samuel de Argentina hace 6 años
Realizar limpieza de radiador porque a la mía me pasaba lo mismo y limpieza radiador y listo
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes compre una meriva 1.8 y no me la entregan por que resulta ser q ( dicen) que se prende la luz del aceite y q es por que se pasa de presión supuestamente le cambiaron los metales de biela y bueno noce no me saben decir q tiene y estoy apunto de demandarlos por que ya noce q pensar. La pregunta es, esto puede ser o no. Que problema puede tener alguien q me asesore mecanicamente por favor gracias
rdimas de México hace 6 años
Ami me pasaba lo mismo lo que era que el servicio lo marcaba cada 15 mil kilómetros y asi se lo realizaba pero esto hacia que se genere mucho reciduo en el aceite y tapa la coladera de la bomba del aceite por lo que empieza a marcar falta de presión de aceite
bernabe cortes giron de México hace 5 años
Hola buenas noches les queria comentar la falla de mi meriva desde que tiene gnc falla mucho desde hace 1 mes que me muestra en el tablero la luz de presion de aceite a veces solo titila y aveces queda todo el tiempo encendida , de aceite esta bien y de agua tambien tiene una pequeña perdida de aceite , algunos mecanicos me quieren desarmar el motor para cambiar la bomba de aceite , ya le cambie el bulbo de la presion de aceite y sigue igual. Otros me dicen que cambie el radiador ya no se que hacer ya que el motor calienta mucho pero no levanta temperatura no se si es normal. Si me pueden dar alguna ayuda se los agradeceria COMO SE RESOLVIO ?
Marcelo de Argentina hace 7 años
Pone un bulbo original a mi me paso cambie el bulbo solución
bernabe cortes giron de México hace 5 años
COMO SE RESOLVIÓ... TU CASO? LA MIA HACE ESTO... Hola buenas noches les queria comentar la falla de mi meriva desde que tiene gnc falla mucho desde hace 1 mes que me muestra en el tablero la luz de presion de aceite a veces solo titila y aveces queda todo el tiempo encendida , de aceite esta bien y de agua también tiene una pequeña perdida de aceite , algunos mecanicos me quieren desarmar el motor para cambiar la bomba de aceite , ya le cambie el bulbo de la presión de aceite y sigue igual. Otros me dicen que cambie el radiador ya no se que hacer ya que el motor calienta mucho pero no levanta temperatura no se si es normal. Si me pueden dar alguna ayuda se los agradeceria.
Lula de Argentina hace 2 años
Tengo una meriva 2009 levanta temperatura cambie termostato radiador radiador de calefa ya no se que es alguna sugerencia
Comentar

Me tira el agua del deposito o se queda sin agua al otro dia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2005 gl 1.8 138250 kms
Levantaba termperatura le cambie termostato ,bomba de agua y ya de paso la distribucion, se arreglo el problema de temperatura pero me sigue tirando el agua del deposito cuando apago el auto despues de andaro o amanece con el deposito sin agua
nicosantty de Argentina hace 5 años  
NI
2 casos 
Pablito de Argentina hace 5 años
Posiblemente este pasando compresión de un cilindro al circuito del agua. Hay que sacar la tapa de cilindros si es ese el problema
nicosantty de Argentina hace 5 años
Saque la tapa y la mande al tapero y me dijo que esta buena la junta no se soplo,la cosa que anda normal cuando apago el auto brota todo el agua ,me dijeron que puede ser el deposito de agua o una manguera
Solucionado
Mejor respuesta (según nicosantty)
Pablito de Argentina hace 5 años
A la tapa del deposito puede estar rota la valvula qie lleva adentro
nicosantty de Argentina hace 5 años
Si ya se me arreglo todo lo del motor ,pero ahora me pierde agua en la calefaccion,pero eso ya es otra cosa
Comentar

Falla de la ECU o ECM

Chevrolet Meriva 2006 1.8 16v 120000 kms
¡¡¡Me quiero matar!!! en el taller oficial me dijeron que debo reemplazar la computadora de mi meriva, le cuento como comenzó el problema: primero dejo de enviar señal de masa al rele de la bomba de nafta, se soluciono enviando masa directa al rele, luego no enviaba señal al acelerador electronico, se envio señal de otro lado, ahora no me funciona el electroventilador, miconsulta es si a alguien le paso lo mismo para que me comente como lo resolvió, averigue y aca donde vivo nadie repara ecu y ademas me dijeron que no se puede, tengo que comprar una nueva y en el taller oficial comprarla y colocarla me sale lamitad de lo que cuesta el auto, es un locura. Si no lo soluciono, tendre que venderla por partes. Gracias
miguel de Argentina hace 8 años  
MI
9 casos 
tony de Argentina hace 8 años
Hola, sabes que despues de una lluvia bastante fuerte aqui en Santiago del Estero las calles se llenaron de agua y no me quedaba otra que andar... la cosa es que despues de eso (creo que fue el detonante) me dejo de funcionar el electroventilador me revisaron los relay, los fusibles y nadie sabe que puede ser... si pongo en directo el electro, anda o sea que el problema esta en otro lado. La cosa es que me recomendaron que le haga una adaptacion de un bulbo en la manguera del agua, tengo un amigo que tenia un astra el hizo eso de la adaptacion y quedo de diez. No se que hacer, yo particularmente prefiero que este original mi meri, pero si no me encuentran la falla tendre que hacer eso. Si necesitas otro dato escribime que si tengo la respuesta te la paso. Abrazo
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola toni le pudiste encontrar solución, a tu problema? Xq ami me paso lo mismo en mi meriva y no logro encontrarle solución, te agradecería tu ayuda...
tony de Argentina hace 7 años
Gaston, ahi abajo esta la solucion para el problema que tuve. Se habia mojado la ficha que esta cerca del radiador por eso no pasaba corriente, hay que desconectarla pasarle un secador de pelo, conectarla y ponerle algo que cubra la ficha como aislante. Asi no se moja mas, para encontrar esta solucion le conecte la pc e hice el escaneo. No modifiques nada del auto, busca la manera de solucionarlo como te dije.
Gaston de Argentina hace 7 años
Gracias Tony ya tuve solución la ficha la desconecte y desarme y y arme y empezó a funcionar desde ya mil gracias x contestarme...
tony de Argentina hace 7 años
Buenisimo me alegro mucho Gaston, abrazo grande.
Cesar de México hace un año
Yo compre un meriva 2007 con esa adaptacion pero tengo un problema que cuando lo arranco en frio si enciende el auto pero tan solo ya calienta ya no vuelve a encender me dice el electrico que posiblemente es la computadora no se si alguien sabe donde la puedan reparar o si hay alguna otra solucion
miguel de Argentina hace 8 años
Hola tony, como va, la tuya tiene variador de velocidad, te pregunto xq yo compre uno nuevo, el problema era la ECU, hoy compre las cosas para hacer esa adaptacion que vas a hacer vos hasta comprar la ecu, voy a tratar de conseguirla en brasil que veo estan mas baratas, tendre que arriesgar x el tema calidad digo, mi yerno viaja a fin de mes y me la buscca, luego te cuento...
miguel de Argentina hace 8 años
Tony espero que no sea La ECU es carísima, imposible de comprar, gastas la mitad de lo que cuesta el auto, esoty con este problema hace rato, fijate que normalmente la ecu cuando alcanza temperatura normal de je de enviar señales, cheque si llega señal de masa a los relay de los electtros, si es que la tuya los tiene,estas trabajan con una resistencia en el elctro que es la que regula la velocidad, pero la ecu envia señal de masa para activar el o los relays, la mia tiene modulo variador de velocidad, es mas complicada.
djhugo de Argentina hace 8 años
Hola yo soy de san juan y aca hay un par de ecu de meriva y estan en los 4000 pesos
tony de Argentina hace 8 años
Gente linda, ante todo perdon por responder tarde. Les cuento el problema que tuve era simple, se habia mojado una ficha que esta abajo cerca del radiador, solo habia que secarla y listo. Yo les recomiendo que conecten la pc antes de comprar la ecu. En caso que no se detecte señal de la ecu ahi podremos decir que es ese el problema. No hagan modificaciones de nada. Como les dije, conecten la ecu a veces es preferible gastar 500 pesos antes de modificar todo
elias de México hace 8 años
Hola es la misma calidad un ecu original a un remplazo. Pregunto porque en mi caso cambie el original por que se dano y mi camioneta siento que no funciona igual que antes esta mas sorda al querer arevazar un carro. Gracias
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola amigos me agarró una tormenta fuerte en Misiones con mi MERIVA Diesel 2009 y me quedaron las luces del tablero prendidas, no tengo forma de apagarlas, desconecté la bateria pero cuando la conecto de nuevo el problema sigue. Alguien me puede dar una mano. Gracias
tony de Argentina hace 5 años
Hola Marcelo, fijate si se mojaron los relay que están abajo de la luneta, tienes que sacar las varillas del limpiaparabrisas y detarpar esa parte. O sea mas o menos esta arriba de la batería abajo de la luneta, quizás se humedecieron y te esta generando ese problema. En casa tenemos 3 meriva y a la de mi viejo le paso eso que te estoy diciendo, se tapan los desagües y se moja todo. Fíjate y coméntanos por favor. Gracias
Roberto ochaeta de México hace 5 años
Bdc buenas noches tengo una meriva 2006 el problema es que en frió no arranca para que arranque hay que ponerle carbuklin en la garganta ya le cambiaron bomba de gasolina lavaron inyectores sensor de refrigerante bujias la escanearon y sigue igual alguien me puede ayudar gracias feliz noche
Leo Duran de Argentina hace 5 años
Hola muchachos!! POR FAVOR NECESITO AYUDA!! hace poco compre una Meriva gl 2006 y contentisimo de la maquinita que es hasta que me comenzo a fallar la tecla alza cristales del acompañante, la reviso un electrometanico y me dijo que el motorcito esta en corto, lo dude mucho porque desde el comando central de mi lado funciono unos dias mas, ahora me lo dejo fijo al cristal, no baja mas esos centimetros al abrir una puerta, no anda mas el cierre centralizado de esa puerta, la alarma a veces se activa a cada rato y no encuentran la solucion! alguien tuvo un inconveniente similar? por favor cuenten como lo puedo llgar a solucionar!! muchisimas gracias
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola grupo seme quemo la ecu de la chancha 1.7 tdi 2005 soy bsas
Cesarf de México hace 4 años
Muy buenos dias disculpen mi meriva 2004 le suena algo debajo del tavlero y me aparece la f asi que no puedo prender el carro y me dijo el electrico que ra la compjtadora de la bateria queria saber si es eso o tiene otra cosa porque no da marca ni nada y se le oye abajo del tablero un ruido y la f en el tablero
Leo Duran de Argentina hace 4 años
Puede que se haya desprendido el lector del chip de la llave, desarma los plásticos que rodean al pibot del volante, hay una caja negra negra justo debajo del tambor de la llave, eso Lee el chip que traen, es seguro que se te desprendió, pero no creo que sea mucho problema, cualquier cosa llámame y te explico bien 2984527642
Charly Olivera de Argentina hace 4 años
Hola gente. Cómo están. Tengo un problema con una Meriva 2004. No arranca a NAFTA. Antes de todo esto de la pandemia le puse equipo a gas y andaba re bien. Pero ya hace unos dos meses q no me arranca a NAFTA. Que podrá ser? Gracias
Cheli de Argentina hace 3 años
Hola soy Araceli de la provincia de Santa Fe se me rompió la ecu del motor de meriva 2006 1.8 16 válvulas nafta y todavía no la pude disfrutar y no la puedo conseguir. Si alguno me puede ayudar a conseguirla le agradecería mucho. Muchas gracias a todos y que Dios los bendiga.
Comentar

Ruido fuerte y vibracion de electroventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2008 4 puertas motor 1.8 140000 kms
Al paso del rato de encender y andar en el vehiculo, al encenderse el electroventilador se siente un ruido en estruendo y creciente y de repente baja, supongo que al apagarse el electro... al abrir el capot se siente el ruido en el electro y elevada vibracion que golpea con las bases... que creen que podra ser? Gracias soy de Venezuela
grecia de Venezuela hace 8 años  
GR
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según grecia)
grecia de Venezuela hace 7 años
Resuelto lo cambie por un electroventilador nuevo de un corsa, es más pequeño pero ha funcionado con normalidad.
Manuel de México hace 3 años
El de Chevy también podrá quedarle?
Victor de México hace 6 años
Hola, el de Corsa tiene el modulo también? tuviste detalles con la computadora?
Victor de México hace 3 años
No, no tiene el módulo. El único lugar donde se encuentra es en la agencia con tiempo de entrega de más de 1 mes y a un costo de 13000 pesos (si, carísimo) termine 1: conectando el moto ventilador directo a batería y 2: vendiendo el coche

Buenísimo el coche y muy espacioso, solo ese detalle es lo que tienen esos coches.
Silvio de Argentina hace 3 años
Debe tener barr
O o algún objeto que lo descontrapesa
Rubén de Argentina hace un año
Hola, quería saber si el módulo tiene forma de probarse para saber si es el problema, porque no me prende el electro. Gracias
Comentar

Problemas de calentamiento

Chevrolet Meriva 2005 4 puertas 1.8 seguros y vidrios electricos M 85000 kms
Jola a todos quiero que me ayuden con un problema con mi meriva 2005y esque se calienta pero lo raro esque el ventilador prende pero gira muy despacio y se calienta al menos que prenda el aire acondicionado asi el ventilador gira muy rápido y se enfría mi motor se le cambio el sensor de temperatura de refrigerante,termostato, y sigue igual y otro mecánico me dijo que es el modulo de control del ventilador que esta ubicado debajo del ventilador un rectagulo parecido ala computadora con dos arneses y quisiera que ne ayudaran aver si a alguien de ustedes les paso algo parecido y quiero estar seguro antes de comprarla dado que vale 5,800 el modulo de control del ventilador
aldo de México hace 10 años  
AL
3 casos 
gaucho de Argentina hace 10 años
Revisa el electro ventilador en su segunda marcha independiente de que prendas el aire acond de no encender el problema estaria en los carbones del electro ventilador saludos
alibaba de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo donde consiguio el modulo de control de ventilador ya que yo tengo una meriva 2008 y no lo consigo
aldo de México hace 10 años
Buenas amigo alibaba pues el modulo lo puedes conseguir en la agencia a un costó de 5,800 o en una refaccionaria que se llama el templo de chevrolet puedes buscarla en la sección amarilla esta en peralvillo y reforma el módulo que conseguí de mi mériva 2005 es el mismo que el de tu meriva 2008
parcero de Venezuela hace 10 años
Mi hermano mi meriva solia recalentarse a cada rato parece que es un problema de los corsa también, opte por eliminar el termostato hasta el sol de hoy no ha tenido problemas de recalentamiento, es un procedimiento sencillo pues se le quita la pieza que se pega en el resorte para dejar pasar el agua, esto en consecuencia deja el flujo del agua directo, yo también pensé que era problema de electroventilador pero al anularle el termostato sigue prendiéndose igual que antes y funciona a las mil maravillas, este termostato solo es necesario en países donde el invierno es muy pero muy duro pero en países donde se goza de calor tropical como el nuestro es casi que innesesario
Gabriel auteri de Argentina hace 6 años
Hola estoy de vacaciones y me empezó a calentar la meriva 2004 gl me dijeron q es el termostato q lo saque pero no se donde está ayuda por favor estoy en colon entre rios 7/2/18
Galo de Venezuela hace 9 años
Hola en mi caso ya le cambie el modulo del electro y solo trabajo bien 2 semanas y ya me volvo a fallar, y soy de Venezuela y me la trajeron de México y la pague a 450$
Victor Juare de Guatemala hace 8 años
Yo revisaría la instalacion de los sensores de temperatura y su cableado. El eliminar el termostato disminuye la vida útil de tu motor.
Ezem de Argentina hace 5 años
Hola yo queria hacer una consulta tengo problema de precalentamiento el rulito lo prende 1 segundo ala mañana y despues no lo prende mas le cuesta mucho arrancar por ese motivo. Alguien sabe donde esta el problema?? Desde ya muchas gracias
vero de México hace 5 años
Hola tengo una meriva 2007 , se calienta el mecanico ya le hizo de todo cambio la bomba de agua, le quito el termostato, el engrane de ciguieñal se puso nuevo ya no se que puede ser esta falla a los mecánicos que la he llevado ninguno le ha encontrado, ¿Qué hago?
Dario de Argentina hace 4 años
Hola tengo una meriva 2013 y sale aire frio del lado de acompañante y del otro lado sale aire normal que pude ser
Comentar

Aire aconficionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2005 Gl 1.8 8v 210000 kms
Como hacer recarga gas refrigerante y cuál lleva
gustavo de Argentina hace un año  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavo)
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
A34 pero debe llevárselo. Alguien en refrigeración es lo mejor
Comentar

El agua sd sale pof el deposito del anticongelante

Chevrolet Meriva 2005 1.8 150000 kms
Hola alguien me puede ayudar
Hace unos meses se me rompio el tubo de enfriamiento por que el termostato se quedo pegado al dia de hoy ya le cambie el tubo el termostato la bomba del agua el tensor dd diatribucion el tapon del deposito el radiador esta bien el ventilador entra bien pero el agua se me sigue saliendo por el deposito del anticongelante por el tapon y por lo misml se calienta alguien sabra por que es en verdad ya estoy desesperado AYUDA
rafa de México hace 8 años  
RA
4 casos 
Mary de México hace 8 años
Me pasa lo mismo alguien que nos de un consejo x favor
Alejo de otro hace 4 años
A mí me paso y fue que avia quemado la junta x eso soloa por el residente de agua y la hierve y lo oero que tamvien se me avia astillado el block x dentro esa sonnlas causas más jodidas
Francisco de Argentina hace 8 años
Cambiaste la tapa al recipiente? Por ahí esta fallando.
rafa de México hace 8 años
Si ya le cambie el tapon y el deposito, lo unico que me pasa por la cabeza es que la junta de la cabeza ya esta ejando pasar agua
leoncito de México hace 8 años
Revisa los reelevadores con un electrico
Pedro P. Mota de México hace 8 años
Se trata de que el tapon tiene una valvula de presion que deja escapsr el vapor como olla de presion de manera constante, si este esta obstruido, y no se cambia el refrigerante al menos una vez al año, al momento de apagar el motor, el lugar de menor resistencia es el tapon, te sugiero comprar uno original.
Samuel de Argentina hace 4 años
Fijate el radiador que sea caño chato y no redondo ya que circula muy rapido el agua y no alcansa a refrigerar
Miguel de Argentina hace un año
Hola Ami me pasa que le hice el motor ah nuevo y me tira mucha agua por el tacho de agua con mucha presión y cuando calienta está caliente el tacho del agua y la manguera de abajo del radiador está frío el termostato no es porque se lo saqué para aver si era eso y no ay solucion puede ser alguna manguera mal puesta?
Comentar

Liquido refrigerante

Chevrolet Meriva 2009 gl 1.8 75000 kms
Estaba andando lo mas tranquilo y de un momento me bajo del coche para cambiar de chofer y de repente veo en el piso que empieza a salir bastante pero bastante liquido de la parte de adelante luego levanto el capot con el coche encendido y veo q sigue saliendo no se exactamente de donde pero lo que si estoy seguro es que era el liquido refrigerante porque era color marron rojiso claro, en ese momento apago el motor y deja de salir también veo que la tapa que q tiene el motor esta muy pero muy caliente ahi mismo abrimos la tapa de donde se pone el liquido refrigerante sale mucho vapor abrimos d… Leer completa
david de Argentina hace 8 años  
DA
3 casos 
Diablo de México hace 8 años
Debes de cambiar el tubo que controla el retorno dela calefaccion es de plastico
Que clavio de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasa lo mismo, lo peor es que cuando cargo agua y le doy arranca al pasar el tempo escucho que hay agua en la pare inferior del acompañante, es donde se almacena el agua de la calefacción, pregunto sin saber
Cristian de Argentina hace 5 años
Lo solucionaste?y como?
david de Argentina hace 5 años
Cambie mangueras tapa depósito agua y cambie reles del electro.
Israel de Argentina hace 4 años
Hola, y con eso lo solucionaste?
Davif de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema, se me jodió la grapodina de la merina. Le sale el motor para poder cambiar la pieza. Cuando vuelvo a armar pongo el motor y conecto todo donde corresponde y quiero darle aranke y n pasa nada si gira el motor,en el tablero me sale INSP y se pende las luces de una llave. Alguien sabe cuál es el problema
yari de Argentina hace 8 años
Puede ser el modulo de bomba inyectora , proba manteniendo el freno y acelerador apretados sin soltarlos pones llave en contacto sin darle arranque ,en el tablero va a destellar la llave que decis vos, 10 destellos es 0 y luegos los otros normales. Ahi te va a dar el codigo de error de la falla.
Sofía de Argentina hace 5 años
Hola buenos días , tengo un problema con mi Meriva 1.8. Pierde líquido refrigerante por el escape , y sale humo
Blanco supuestamente está soplada qtapa de síndrome se rectifica u se vuelve a armar , cuando enciendo el auto sucede lo mismo humo blanco y levanta temperatura enciende el electro pero no baja. Que puede ser? Desde ya muchas gracias
franc de Argentina hace 3 años
Hola el chevrole meriva 2012 lleva agua o refigerante porque irve y se destapa con agua destilada
Maria del Pilar ZENDEJAS flores de México hace 3 años
Hola mi carro es de 2005 hace más de de 3 meses mi carro sale ala pantalla l aceytera cuando se calienta ya le cambiaron el aceyte el termostato ahora no se porque me sale ala pantalla la aceytera
Erik12 de México hace 2 años
Hola buenas tardes alguien sabe cuál es la capacidad de una meriva 2004 del radiador unos m dicen 4-5 litros
Richard de Argentina hace un año
Hola ,tengo una Meriva 2012 le cargue el líquido refrigerante y a los dos días está bajo de nivel...es normal? Cada cuánto hay que cambiarlo?
Comentar

Electro ventilador aire acondicionado no encienden

Chevrolet Meriva 2010 5 gl1.8 180000 kms
No encienden electroventilador y el aire acondicionado
Óscar de Argentina hace 5 años  
ÓS
1 caso 
Óscar de Argentina hace 5 años
Si ,lo solucione revise la caja q está delante de la batería y me encontré con tres relay, uno estaba chamuaqyeado (quemado) lo saque lo compre hice un gasto de 180 pesos y listo
Ezequiel de Argentina hace 4 años
No me prende el aire solo la calefacción que puede ser?
Victor de Argentina hace 3 años
Hola no prende ni el aire acondicionado ni la calefacción tengo una Meriva 2007
Guillermo de Argentina hace 6 meses
No acopla el compresor, en el tablero prenden las tecla
Comentar

Olor a nafta en el agua del radiador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2005 Full, motor 1.8, 16 valvulas, naftera 164000 kms
Buenas tardes. Hace unos días que me está consumiendo agua y hoy descubrí que el agua tiene olor a nafta. No pierde agua o no la encuentro pero la consume
Sonia Vilma de Argentina hace 3 años  
SO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sonia Vilma)
Sonia Vilma de Argentina hace 3 años
Era la junta del motor
Comentar

Correa de el tiempo o banda de sincronizacion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2008 tipo vagon 80000 kms
Buenas tardes tengo una Chevrolet meriva que me esta rompiendo la correa del tiempo, he revisado ,el tensor bomba de agua y se encuentran en perfecto estado no se pon donde esta presentando la falla en la banda
jfbermudez de Venezuela hace 4 años  
JF
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según jfbermudez)
rene de Argentina hace 4 años
Fijate el piñon del cigueñal...
jfbermudez de Venezuela hace 4 años
Gracias hermano por tu repuesta
Rafa de México hace 6 meses
Buen día hace días se me rompió la banda de distribución a un Chevy C2 ya le cambié bomba de agua tensor y el engrane del cigüeñal el carro arranca bien sin problema el detalle es que después de días la correa se está corriendo hacia dentro ya revise tensión y la marca donde debe quedar el tensor todo bien solo es ese detalle alguna otra cosa por revisar.
Comentar

Asustado !!

Chevrolet Meriva 2004 1,8 16 VALVULAS gls 96000 kms
Despues de leer los post de esta página puede ser que lo mio sea una pavada. Bueno ya he tenido grandes lios, la compre usada hace 4 meses , como desconfiaba de su mantenimiento anterior fue directo al taller cambio de las correas, tensores, bomba de agua, rulemanes y retenes, un gran gasto. A los 15 días se rompe el sensor del arbol de levas, un cablecito de miercoles $1900, pero es no fue lo peor, el tema que no lo consegui, ni chevrolet lo trae, tuve que pedirlo a Brasil, 25 dias sin auto! hace 10 dias rompio el bombin de embrague, conclusion bajar caja de velocidades, cambio de embrague, b… Leer completa
FLYDADY de Argentina hace 10 años  
FL
2 casos 
Pablo de Argentina hace 10 años
Hola disculpa que te moleste tengo la misma meriva con 99000 km y tiene un problema igual, doblo en tercera en bajas rpm y falla como en 3 cilindros vos lo solucionaste, el mecanico dice que es la bobina. Gracias
FLYDADY de Argentina hace 10 años
Si, es sin duda la bobina. En este auto el 16V, el conjunto bobina, cables de bujias, y distribuidor, vienen en una sola y unica pieza, que ya incluye los chupetes para las bujias. Yo dude bastante hasta que me decidí. En una casa de repuestos de Boulogne, conseguí casi de casualidad una bobina que tenian en stock, de origen chino, nuevita en su caja original, el precio que es alto en ese momento $ 1200, ahi estaba en $ 850,00; estaba medio dulce recien habia cobrado el sueldo, y regatee un poco al vendedor y me la dió en $750,00. La cambie yo mismo, ya que es muy facil, 2 tornillos y un enchufe con muchos cables; y listo, el outo cambio del día a la noche, ya hace mas de 5 meses que la cambie y anda de maravillas, ahora puedo circular regulando sin tironeos, pisar el acelerador en 4ta velocidad, yendo a 40 km/h, y solita acelera sin corcoveos, el dia y la noche! si tenes un problema asi, no lo dudes es la bobina!!
lucas de Argentina hace 9 años
Es la bobina tu problema trata d conseguir la original...la china. Vale la mitad pero no dura nadaa
BETO de México hace 7 años
Meriva easytronic 2005
Ayuda... hace 5 meses cambie modulo por uno de agencia, disco y clutch, termostato, bandas, todo excelente, hace un mes al meter reversa y poner la palanca en "a" perdio engranaje y no avanza por mas que aceleraba, como lo destrabe, todo una combinacion:
1. - regrese la palanca a "n"
2. - subi palanca de freno de mano
3. - acelere a fondo
4. - regrese palanca en "a"
5. - quite freno de mano
6. - ya engrano la caja

Conclusion: es una porqueria el sistema easytronic
Comentar

Se rompió la bomba de agua andando

Chevrolet Meriva 2009 Turbo diésel 1.7 gls 150000 kms
Levantaron la tapa y esta torcida la biela me dicen que hay que hacer motor nuevo o mandarla a rectificar, nadie me garantiza que quede bien, y hay talleres donde ni la quieren mirar, tengo ese único presupuesto, sin garantía, es un motor turbo diésel 1.7 2009 hermosa😔
Sandra Roman de Argentina hace 5 años  
SA
6 respuestas 
Pablito de Argentina hace 4 años
Traemela que yo te la arreglo y te doy garantía. Espero que estemos mas o menos cerca...
Sandra Roman de Argentina hace 4 años
De donde sos? Por que no arranca necesito trasladarla con la grua
Pablito de Argentina hace 4 años
Estoy en lanus. Es zona sur de gran bs as.
Rocio de Argentina hace 4 años
Hola tengo una meriva diesel 2006 que le hicieron tren delantero hace dos meses y ahora empezo a hacer ruido de nuevo. De lanus que parte? Tenes cel? Gravias
Pablito de Argentina hace 4 años
De remedios de escalada a 8 cuadras de la estacion. 1558539841
Mariana de Argentina hace 3 años
Tengo una meriva easytronic a nafta le cambie la bomba las mangueras...me sube la temperatura la pirgaron y sigue igual q pude ser??
Comentar

La temperatura me sube y bota refrigerante

Chevrolet Meriva 2008 4 puertas motor 1.8 210000 kms
Tiene electro nuevo y bomba de agua nueva pero si agarro trafico o cola se sube la temperatura a la mitad y hasta un poco mas, la apagó y espero 20minutos y enciende sin problemas con su temperatura normal. Ocurre tambien que me detengo en los semáforos suben a la mitad y luego cuando agarro libre tránsito baja su temperatura
Eilyng de Venezuela hace 9 años  
EI
1 caso 
CIDO de Venezuela hace 9 años
Cambia la valvula d etemperatura que manda señal al electroventilador si ya cambiastes todo te falta eso
Romeo de Argentina hace 9 años
Hola, a mí me pasa lo mismo, dónde se encuentra la válvula de temperatura?.
Yere de Venezuela hace 9 años
Tambien puede ser la valvula termostatica MECANICA (No es el sensor). Reemplezala suerte
Romeo de Argentina hace 9 años
Hola, la llevé a un electricista y le hice hacer una conexión independiente al electro ventilador. La estoy probando, después les cuento!. Gracias.
meriva 103 de Venezuela hace 9 años
Esta camioneta es de tendencia a ser caliente por que es de motor para Europa donde necesitan que el carro este caliente por el frío, esta camioneta se fabrica en Alemania y se ensamblo en Venezuela. Ok pero sencillo lo que te sucede es que tienes aire en el sistema de refrigerante, debes purgar el circuito que no tenga o salga burbujas y se le quitara el problema. Y para otros la válvula o sensor de temperatura esta debajo de la bobina. Ella no presenta este tipo de fallas, solo controla la agujita del tablero y de que encienda el electro.
el ingeniero de Argentina hace 9 años
Si tu meriva es con aire acondicionado y tienes este problema de calentamiento lo mas seguro es que existe un controlador eectrico en la parte de abajo del ventilador, esta conectado ala computadora y regula la velocidad del ventilador es necesario cambiarlo
Comentar

Cambie la bomba de agua y kit de correa de tiempos, se hizo todo perfe

Chevrolet Meriva 2008  95000 kms
Cambie la bomba de agua y correa de tiempos, se hizo todo bien, pero cuando prendi el carro , la temperatura empieza a subir, y recalienta. Que podrá ser por favor.
joselo de Venezuela hace 7 años  
JO
7 casos 
Pablito de Argentina hace 7 años
Mal purgado el circuito de agua
diego angel de Argentina hace 7 años
Por favor como se purga ami se me rompio la manguera de plÁstico y la cambiamos ahora levanta temperatura y prende el ventilador a full y cuando apago sigue prendido y antes andaba perfecto
Pablito de Argentina hace 7 años
En realidad se tendría que purgar solo el circuito pero pasa que se tapan las mangueras finas que se encargan de dejar salir el aire cuando pones agua. Fijate arriba del radiador que hay una y en la tapa de cilindros tiene otra. Si es diesel se tapa un canito que esta en la válvula egr
Samuel de Uruguay hace 6 años
El cañito ese donde bien esta? Porque a la mía le está pasando lo mismo
Nestor de Argentina hace 7 años
Tengo meriva 1.7 gas TDI 2006tiene olor a refrigerante como si recalentara pero el agua siempre está nivel
Pablito de Argentina hace 7 años
Si el olor es dentro del habitáculo seguramente está transpirando el radiador de la calefacción. Y si es en el motor tenes una pérdida muy chiquita
Samuel de Uruguay hace 6 años
La bomba de agua se puede reparar?
Pablito de Argentina hace 6 años
La de agua? Aca en Argentina se reparan
Adry de Argentina hace 5 años
Si alguien me puede orientar agradecido desde ya. Cambie la junta de la tapa porque se mezcla el agua con el aceite y le hice el plano las camisas no se llenan de agua pero me sigue mezclando el agua con el aceite.
Comentar

Consume agua

Chevrolet Meriva 2008  150000 kms
Consume mucho líquido refrigerante...la temperatura y el eléctrico funcionan bien pero luego de un uso tengo que agregarle agua porque se queda con poca agua
Jorge de Argentina hace 3 años  
JO
2 casos 
Gisela de Argentina hace 2 años
Me pasa igual. No sabemos por donde tiene perdida. Lo revisamos todo y no hay perdida de agua pero en un solo uso se queda sin agua. Que puede ser????
Yani2022 de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo pero el lado del acompañante tiene líquido refrigerante. Que puede ser?
Luis de Argentina hace 2 años
Es el radiador de la calefacción
Geremias de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo me consume mucha agua y levanta temperatura.
Geremias de Argentina hace un año
No creo que sea normal que consuma agua
Juan Chaffittelli de Argentina hace 8 meses
Mí Meriva consume el agua en dos días de uso no se que puede ser
Comentar

Modulo de electro ventilador

Chevrolet Meriva 2004 5 puertas,full inyection 1.8 177050986 kms
Hola que tal tengo un problema con el modulo del electro ventilador,cuando alcanza la temperatura entra el ventilador pero muy lento,desconecto el arnes y entra mas fuerte a alguien le a pasado? En verdad en velocidad baja del ventilador se me eleva la temperatura,por eso desconecto el bulbo y asi trabaja mas rapido... Me podrian ayudar?...
Uitzilxd de México hace 4 años  
UI
2 casos 
lucho2012 de Argentina hace 4 años
Tenés quemado alguno de los 3 relays que lleva en la caja negra frente a la batería ahí lleva 3 relays marrones fijate que alguno está quemado por eso arranca lento
Uitzilxd de México hace 4 años
Ok amigo no he checado usted cree que sea eso?
lucho2012 de Argentina hace 4 años
O tenés jodido el módulo entra en corto y por eso no varía la velocidad si no lo conseguís como repuesto anulalo y pone un bulbo y relay y slucionas el problema
Uitzilxd de México hace 4 años
Ya cambié los relay, y aún sigue el problema,usted tiene la conversión con el bulbo y el relay?. . .
Comentar

No marca la aguja de temperatura

Chevrolet Meriva 2007 1.8  68000 kms
Buenas amigos, compre hace poco una Meriva motor 1.8 año 2007 y en el tablero no me marca la aguja de temperatura, quiciera saber que pasos hacer para acomodarla, tengo una duda, esta camioneta tiene dos sensores o uno sólo para la temperatura, xq de preguntar y preguntar varios me han dicho que hay un sensor que le manda señal al electroventilador, esta válvula se encuentra debajo de la bobina y otra válvula le manda la señal al tablero para que marque pero esta segunda válvula no se donde esta para ver si es de sólo cambiar la válvula y resuelvo el problema, espero me ayuden, resumen, mi Meriva no me marca la temperatura en el tablero, donde se encuentra dicho sensor para conectarlo o reemplazarlo
Luis de Venezuela hace 9 años  
LU
10 casos 
Rafa de Carlos Paz de Argentina hace 8 años
Hola Luis, yo tengo el mismo problema en la ruta la aguja del instrumento queda en "0", en la ciudad marca. Dos mecánicos me dijeron que es así, un vendedor de repuestos Chevrolet también me dijo lo mismo. Un mecánico me dijo que es raro que sea así,
Un buen electricista amigo me dijo que estaba casi seguro que el bulbo que vos comentás maneja todo. Yo no averigué más pero podrías ir a un casa de repuestos Chevrolet y preguntar si hay otro bulbo. Suerte y saludos.
Matias de Argentina hace 7 meses
Tengo la misma flalla lo solucionaste hermano?
Luis de Venezuela hace 8 años
Saludos Rafa, de tanto indagar pues efectivamente si es el mismo sensor que hace las dos funciones, que marque en el tablero y quebmande la señal para el electro, pero ahora el problema que tengo es que cuando conecto el sensor de temperatura me marca en el tablero pero no me activa el electro, pero cuando lo conectó a una adapactacion que le hizo el dueño anterior ahí si activa el electro pero sacrificó que me marque en el tablero, creó que tengo que adaptarle una válvula para poder poner dos sensores para quebtrabaje uno al tablero y otro el electro, así lo tenía un señor que le pregunte y vi en la calle con el mismo carro
Rafa de Carlos Paz de Argentina hace 8 años
Suerte Luis. La otra es consultar con un buen electricista.
lalo de México hace 8 años
Checa tu relay este trabaja en conjunto con tu bulbo de temperatura, a veces parece que sirve pero ya no es así, cambiarlo y checa el resultado...
Rafa de Carlos Paz de Argentina hace 8 años
Hola Lalo. Que recomendas cambiar? El bulbo, el rele o las dos cosas? Gracias por contestar
Comentar

Fallas de meriva

Chevrolet Meriva 2008 4 puertas motor 1.8  77000 kms
Tengo una meriva y tiene varias fallas la primera es que me ahuma las bujías, hecha humo negro, me gasta más gasolina ya le cambie el sensor maf y sigue igual y de repente se empezó a calentar ya le cheque el radiador la bomba de agua el abanico y sigue igual si alguien podría ayudarme porque los mecánicos nada más se ponen adivinar aver si le atinan a la falla.
Salvador de México hace 6 años  
SA
2 casos 
juan carlos de México hace 6 años
No crees que sea el empaque de la cabeza? que este ya mal y te este pasando agua? hay un liquido en el autozone que es para cellas las fugas sobre todo el de la cabeza... cuesta como 450... y despues vez como se comporta
Salvador de México hace 6 años
Gracias por tu respuesta lo tomaré en cuenta ya que todavía no solucionó el problema.
xixomarino de México hace 6 años
Lo mismo tengo yo bujias quemadas pero las limpio cada semana con desengrasante. Asta que pueda arreglar los anillos. Cuesta esa reparación un lanita. Suerte.
Salvador de México hace 6 años
Sigo con el problema de las bujías ahumadas y me hecha humo negro es donde me gasta más gasolina ya le cambie el sensor maf que me costo caro y sigue igual ahorita es lo que hago limpio las bujías seguido para que jale bien saludos.
Pablito de Argentina hace 5 años
Puede se el sensor de temperatura del motor o el sensor de presión del múltiple de admisión
saulr de México hace 5 años
Disculpa cuál es el sensor de presión del múltiple de admision?
Comentar


¿Problemas con un Meriva? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!