Problemas y fallas del Chevrolet Meriva

A todos los cerrajeros que lleve me dijeron que le viven cayendo Merivas con la misma falla, la guia del cable de acero se rompe, ya compre 3 y ahora tengo uno clausurado de nuevo, aparte de insinuarte que conviene cambiar todo el sist. ($500) contra $20 del plastiquito que no se consigue.

El sensor de velocidad falla y se activa el ABS frenando a velocidades bajas. En otras ocasiones directamente se prende la luz amarilla del tablero indicando que el sistema de ABS presenta una falla y no funciona el mismo. Es un problema bastante frecuente en las Merivas

Cuidado la Meriva de procedencia brasileña en México, tiene problemas de fuga de liquido de frenos, se prende el testigo del freno de mano, indicando tal falta de liquido y no se sabe exactamente de donde viene esa perdida de liquido.

Compre una Meriva DTI 2007 0Km y vino con problemas en la caja de direccion, la misma tiene juego y golpea. Desde la agencia (despues de llevaron 19 veces) me dijeron que no me reconocen mas la falla y desde GM no me dieron ninguna solucion. La asistencia pos venta que tienen es realmente pesima. En este momento estoy cambiando la caja por mi cuenta. El problema es que cuesta 4 veces mas que cualquiera de otra marca u modelo. Realmente son unos ladrones los de GM, nunca mas pienso comprar un chevrolet.

Desde el dia que saque la Meriva, del pesimo concesionario Forest Car, el cual le recomiendo a todo el mundo que jamas pase ni por la puerta, ya tuve que cambiar por tercera vez los sensores de abs, la verdad es paurperrimo un coche que no es de los mas economico, tenga este defecto ademas de los ruidos en los asientos trasero, es el primer y ultimo auto que tendre de esa marca.

La compre 0 km , a los 7 meses le cambiaron la caja porque vino fallada. Ahora a los 7 meses nuevamente (Oct 2008) me hace ruido y en la agencia me dicen que el problema es de la caja de nuevo y como ya no esta en garantia no se hacen cargo. Alguien ampara a los consumidores.

Se leen pestes del auto. No coincido. Tengo hechos 65.000 km y todo lo que hice fue cambio de correa de distribucion (puse la original y es cara) y 1 cambio de pastillas. No tengo quejas y es un buen auto.

La chevrolet meriva apesta, la transmision easytronic es un asco al arrancar se tambalea toda como si se fuera a apagar y se galonea muy feo en subidas, una manguera del aire se rompio sin explicacion algunaaa q raresas y los elevadores de los vidrios de las puertas estan bien chafas se rompio una piezecita y el chiste me salio en 800 pesos, es un asco de vehiculo, solo estoy esperando aver q le falla ahora, deberiamos hacer algo para que chevrolet se haga caro de los defectos

Tengo una meriva 2004 plus ab el aire acondicionado no hay forma de hacerlo andar lo arreglan y dura una semana si no es un caño es el compresor pero siempre tiene algo ademas no se si a alguien le pasa que por los vurletes de las ventanillas delanteras enta aire hay que bajarlas un poquito y se soluciona el problema lo unico que quiero es volve corsita volve te extraño

La compre desde nueva dos reparaciones de caja easytonic, y desvielada de motor. Por rebabas en el carter que pompio la coladera enviandola a la bomba de aceite tronandome el motor, se le cambio el sensor de la caja easytronic, y otra ves aparecio la f argumentando que ahora es el cluctch

Les escribo de la ciudad de México. Somos ya un grupo de personas defraudadas porque la meriva y corsa easytronic no sirve. Estamos juntando firmas para que chevrolet responda. Les pido entren a www.alvolante.info( página del Sr Cesar Roy, periodista especializado en temas automotrices y que tiene un programa en radio fórmula) y busquen ¨permanente falla de asytronic, la idea es unirnos para realizar una demanda colectiva a chevrolet, la profeco y secratria de economía, si ya tuviste problema con este auto, únete.

E tenido la mala suerte de chocar dos veces en dos años y agradezco a dios que los ingenieros de gm pasen horas dedicando sus mentes a la seguridad del vehículo,,, en ninguno de los dos accidente (graves)no me paso nada gracias a que llevaba el sinturon y las medidas de seguridad activas del auto funcionaron a la perfeccion.
Mecanicamente el astra y meriva son un caño indestructuble.

Compre esta piedra en Una CONCESIONARIA de LA Plata. Paso describir: Se salta la Pintura del CAPOT, Insignia delantera version 2006 trasera 2007, No regula, se queda acelerada, se aflojaron puertas traseras se abren con un poso(los niños ADELANTE?), Flojos los guardabarros, una optica delantera año 2006 y la otra 2007, el capot no cierra bien, tienen juego los asientos traseros estan flojos. Desde el primer mes que vengo con reclamos y nada 03/04/2007 entregada 22/04/2008 sin novedad, defensoria del consumidor muy buena atencion, pero GM se creen que son impunes. Ahora juicio por estafa que Dios quiera que no me pase nada con el Auto, pero yo voy a pedir hasta prision a esos mal nacidos que lucran con nuestra vida.

Desde el mismo dia q me entregaron el vehiculo se recalienta, se lleva al concesionario le cambia un sensor pero sigue presentando la falla, el aire ac no enfria y los vidrios traseros dañados. Apenas tiene 7980 Kms.y 6 meses de comprado. Me siemto estafado no me dan respuesta concreta, solo espere espere espere espere...

Con solo 6 meses de uso y 15000 km, fallaron 3 veces los sensores del ABS. Hoy con 18000 km dejo de andar el aire acondicionado.
Ya estoy cansado de la concesionaria.

A fines del mes de enero y con el fin de tener unas vacaciones tranquilas, concurrí al Chevrolet Express de la calle Beiro (Collins) para realizar un cambio de correa de distribución y un service completo a mi Chevrolet Meriva. Luego de esto tuve que concurrir en tres oportunidades ( mi auto estuvo ahí 5 días )por que se presentaron muchos problemas debido a la intervención IRRESPONSABLE de los técnico que trabajan en este lugar. Conclusión hoy me encuentro con la correa de distribución cortada. Al intervenir mi auto en un taller de y estando yo presente, se encontraron cosas como: cacha que r… Leer completa

Compré una Meriva en 02/07, 0Km y tuvo fallas desde el comienzo: Frenos, líquido refrigerante, calliper, etc. Ni la agencia ni Chevrolet me atendieron como corresponde. Los denuncié a Defensa del consumidor y se vieron obligados a devolverme el dinero, a precio actualizado. Mi consejo es: siempre que puedan, denúncienlos. Es la única manera de lidiar con estas empresas.

En cuanto se terminó la garantía (15000KM / 1 año) se me rompió el primer sensor de ABS. Ya llevo 3 cambios (en 16000 KM) y el problema no se arregla (por cierto son muy caros).
La gente de GM se limita a cambiar el repuesto y no analiza qué es lo que origina la rotura.

Ruidos en interior, fallo el embrague a los 1200 km, se rompio caja de velocidad, tren delantero rotura en bujes. En mi vida compre una porqueria tan grande

Meriva 2005 con 25000km falla del sensor de oxigeno, sistema easytronic. Al parar el auto en una velocidad que no sea la N (neutral) y tratar de encenderlo de nuevo , nada mas no arranca se queda trabado y hay que esperar aprox 5 hrs para que vuelva a arrancar. Se llevo a la agencia y como siempre chevrolet no sabe de que se trata, pero eso si me cobraron 300 us porque segun era el sensor de oxigeno , pero quedo igual esta de nuevo en la agencia

Tengo un año con una meriva 2005 y ha comenzado por tirar agua en el interior del lado del copiloto, a parte sufro con el tironeo a parte de que es un carro que no despega rapido, se siente sumamente pesado. Si alguien sabe que pueda ser el problema del A/C, escribanme a [email protected]

La cerradura de la puerta del conductor se cierra sola y en el caso de que quedasen las llaves adentro automaticamente se cierra el auto y suben los cristales...quedando cerrado por completo... la falla se debe a un defecto en la cerradura electrica del lado del conductor...

Tiene 32.000 km. - Muy cuidada - Prendés el ventilador (sin abrir la calefacción)y se convierte en un horno - Llave de paso para calefacción durísima - Destraba puertas eléctrico del lado izquierdo delantero no funciona más (se debe abrir con la llave)- Dejó de funcionar el acondicionador de aire por pérdida del gas - Se sale el cobertor de goma y plástico del tambor de la llave de contacto - En días húmedos los frenos hacen ruido - Las correas patinan al agarrar pequeños charcos de agua - Tren delantero ruidoso - Luego de 1 ó 2 hs. C/el motor detenido hace un ruido como una pequeña explosión… Leer completa

Arrepentido de esta mierda de vehiculo, es 2005 ya le arregle el aire acondicionado, la calefaccion, el embrague y ahora resulta que ya de daño el puto easytronic. Pinches mierdas de carros brasileños no sirven para nada, cuiden su dinero y no permitan que estos pinches coches se vendan mas en mexico

Apenas tiene 37000 km y ya l etuve que aqrreglar el aire/acond. Por fallas en lostubos junto al radiador. Balatas malas, y ahora se frego la caja easytronic. Lo pero que no entra en garantia nada. Que poca. Fijense bien antes de comprar.

Te das cuenta cuando se calienta el motor por la falta de antefrese que empieza a fugarse por la valvula que permite el flujo al calefactor sin estar activada siquiera y la alfombra inundada. Desconosco si dicha valvula se encuentre en existencia o la tengan que pedir a brasil como el radiador que por 2da. Ves tardo 15 dias en llegar. Por lo demas pues ya tiene 53000 km. y apenas cambie balatas delanteras, excelente manejo en carretera muy ermetica en cuanto aislamiento especial para una familia chica de dos hijos.

Tengo una meriva gl 2004 ya le arregle el A. A tres veces y ahora me entero que es una falla de fabrica,me fije en la modelo 2006 y los turros le cambiaron el sistema,a nosotros ya nos cagaron

Tengo un mes con una Meriva en la Agencia, primero me dijeron que no servia el clutch y ahora el sistema Easytronic y tienen otra Meriva con el mismo problema, el chiste sale en $40,000.00, quiero reunir copia de algunas facturas para demandarlos si alguien tiene el mismo problema mi email es ([email protected])tel: 01 427 2744783 por favor y gracias.

Tengo dos autos de fabricación brasilera, un Gol y una Meriva. Al Gol con 38.000 Km. ya cambié los cuatro amotiguadores, se rompió la caja de dirección ( tengo aceite en todas las alfombras de lado izquierdo)hace ruido por todos lados y sólo tiene un viaje en ruta de 200 Km. El resto todo andado en la ciudad , en asfalto. Un asco
La Meriva con 52.000 Km ( la maneja mi esposa) ya le cambié la bomba de la dirección hidraúlica, se me rompió el aire acondicionado (de paso nunca enfrió bien)hace ruido por todos lados POR FAVOR COMPREN LO QUE SEA PERO ARGENTINO

Estaba buscando en internet la forma de arreglar el aire acondicionado de mi Meriva, pense que habría hecho algo mal en la utilizacion pero no... es una porquería el auto.
Despues de leer todas las denuncia ademas de horrorizarme, me termino de convencer, la vendo, no queda otra sino cada dia que pase tendre mas y mas problemas.
Se le podrá hacer un juicio a GM ??? Me conformaría si por lo menos que se funden estos HdP.