Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados
Check engine parpadea 
Solucionado
Chevrolet Malibu 2005 LT 6 CYLINDROS 230000 kms
Hola tengo un problema con mi malibu 2005 el check engine parpadea y el motor pierde fuerza aparte de que tiembla que puede ser me pueden ayudar?????????
ComentarLuz de check engine encendida siempre, no marca gasolina
Chevrolet Malibu 2006 malibu LT V6, 6 cilindros,5 asientos, sedan, automatico,electrico 238183 kms
Acabo de comprar un malibu y hace una semana la luz de check engine siempre esta encendida pero aun así lo uso, pero el volante esta muy duro cuando doy vuelta. Aparte no marca la gasolina. Alguien sabe a que se deba lo del check engine? sera un problema electrico?
25 casos
Pues creo que el volante duro la causa es que si tu carro no es hidráulico es eléctrico cundo se descompone el motor eléctrico eso su sede y de el check engine es por el mal funcionamiento de el flotador de la bomba de gasolina ami me pasa lo mismo con mi carro 2005 malibu
Gracias por la informacion n. N
Disculpa pero sabras si se descomone mas si uso asi el carro con el volante duro.
Disculpa pero sabras si se descomone mas si uso asi el carro con el volante duro.
Tengo Malibu 2001 tenía el problema del check engine, lo diagnosticaron con la computadora y era un sensor , se lo cambiaron y se apagó la luz. Respecto al volante duro también me pasó y era por falta de aceite en el power
Hop si se pone duro el. Volante muy probablemente sea el módulo de la dirección en esos carros es una falla muy común y así empieza
Omar Sanchez de México hace 7 años
Les comento que el problema que no marque la gasolina es por el sensor del flotador lo pueden cambiar y listo , lo del volante como dice jalisco la caja de direccion es electro asistida lo que te puedo recomendar es ir a la agencia luego esos autos tienen campañas donde hacen escaneos gratis y desbloquean la rigides de la guia lo del check te recomiendo que los escanees seguramente es el sensor de oxigeno saludos.
El mio es un malibu 2011 le lave el motor y ahora prende en el tablero las luces de freno de mano, tracción y el ABS, alguien sabe que puedes ser o como lo puedo solucionar?
Le pido haber entrado agua o desengrasante en el sistema eléctrico, sopletea con aire a presión todo el motor cables y conexiones para retirar la humedad y verifica que no haya rastros de sarro. Cuando se lava el motor hay que cubrir con plástico las conexiones, caja de fusibles y cableado.
Alfonso lainez de Estados Unidos hace 3 años
Cuantos catalicos trae el chevi malibu lt 2012 que trae luz chec ingene
ComentarSe Jalonea y Enciende Stabilitrak y Check Engine (parpadea)
Chevrolet Malibu 2017 2.0 Turbo 65000 kms
Al momento de acelerar a fondo, acelera (aumentan las revoluciones) pero no responde, se jalonea, sale la leyenda Stabilitrak y parpadea el Check Engine. Ya le cambie la Bobina y el Inyector del Cilindro No. 1, las 4 bujias y la Bomba de Gasolina... aun sigue igual, no se le quita la falla. Que podra ser?
9 casos
Donde te encuentras te puedo ayudar, cuento con escáner GM, se requiere ver varios parámetros en linea, puede ser algo tan sencillo como una línea de vacío chupando aire
Victor huerta de México hace 2 años
Hola buenas noches yo tengo es mismo problema prendo camioneta y no pasa nada pero en cuanto avanzo se prende stabili trak y al acelerar para querer rebasar se tironea
@Victor huertaEstá difícil adivinar que camioneta, con que motor y que marca, podemos ayudar pero se requiere información y sobretodo códigos de error, los síntomas pueden ser por distintas causas
Gabriela98 de México hace un año
@mecamigoDisculpe me podría ayudar?, tengo un Chevrolet Malibu 2014 ls version eco de 2.5 l y hace dos semanas al echarle gasolina se me prendió la luz de Check Enginee en el tablero y a partir de ahí comencé a tener problemas al acelerar, como que daba jalones o tirones, entonces esperé a que se me bajara el tanque y le puse medio tanque de otra gasolinera, a la que siempre voy y sí se apagó el indicador que habia en el tablero pero sigue dando jalones cuando acelero, qué podría estar pasando? porque no sé qué hacer, no quiero ir al mecánico porque siento que solo me van a decir mentiras para sacarme dinero xke soy mujer y no sé y mi papá no me quiere ayudarrrr :(
También jala bien arrancando de cero pero ya en trayecto al querer inyectar potencia jalonea tiembla como si no bajara el cambio y no logró correr más solo puedo ir acelerando poco a poco, no se si es transmision o algo eléctrico como el módulo etc pero en taller no le encontraron nada, también malibu 2017 82,000 km
@Gabriela98Pudo ser gasolina contaminada con agua, o coincidencia con alguna falla, fue acertado poner de otra gasolinera, si fue agua agregar un poco de etanol, ya que este si desplaza el agua, pero también recomiendo hacer diagnóstico con escáner GM
@dnvzEn tu caso casi puedo adivinar hay problemas de comunicación entre módulos o la gasolina está contaminada con agua, revisa la respuesta de arriba
Hola a mi carro le pasa lo mismo, ya le cambiaron sensores y sigue igual, alguien sabe que es??? Chevrolet traverse 2012
Ya lo resolvi, después de varios mecánicos uno muy bueno le encontró, no hubo que reemplazar ninguna pieza, este ingeniero si le sabe y eran problemas en cableados pero no me quiso decir donde estaba exactamente pero cobro lo justo.
Problemas de comunicación es principalmente cableado
Tengo un problema con Chevy Malibú 2013 le cambié el catalizor y aún me sigue dando el código p 0420 y puse bujías nueva y sensores de oxígeno
Comentar5 respuestas
La respuesta está en tu telefono inteligente pero si no tienes. La respuesta ES -- p069E bomba de gasolina...y para p0013 es camshaft sensor
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Es el modulo o la bomba de gasolina
La bomba de gasolina es ésta. Y está dentro del tanque de gasolina
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Y el camshaft. Está en el motor justo debajo de la reserva del fluido del idraulico de la direccion. Justo donde está le foto apuntando con el dedo. En ése lugar obscuro. Tiene un solo tornillo y como tres pulgadas de largo
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[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
El carro se me jalonea cuando lo empiezo a correr y tiene el código p069E
ComentarLa Luz del motor Solucionado
Chevrolet Malibu 2006 4 puertas 19965 kms
No falla...arranca bien...pero cuando lo enciendo en Las mananas avienta in humo blanco o gris...o cuando Freno y Arranco pasa lo mismo...pero me preocupa esa Luz prendida ayuda...x favor
5 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Eso es que hay un problema en algun componente del motor, te indica que algo no va bien y se dañara deberías conectarlo con el escaner para solucionarlo lo antes posible saldrían unos codigos referentes a la averia. Me comentas
Buenas tardes alguna persona me puede compartir dónde se encuentra el selenoide evap de un MALIBU 2004
Mejor respuesta (según Paty)
ComentarLa luz del check engine Solucionado
Chevrolet Malibu 2007 4 cilindros 2.2 169500 kms
Tengo un problema con la luz del check le cambie los dos sensores de que esta antes del catalizador y el de después y aun se sigue prendiendo la luz check
1 caso
Mejor respuesta (según Emanuel)
Desconecte la tierra de la batería 5 minutos y se apago check
ComentarLuz motor y luz amarilla de un carro con una llave
Chevrolet Malibu 2004 4 piertas 314335460736 kms
Hace 3 días salió la luz del motor en el tablero, ahora sale la luz del un carro con una llave, el carro anda muy bien, todo va bien pero ya le colocaron el anticongelante, tiene cambio de aceite, el motor suena bien, le revisaron lo de emisión de gases y al parecer alguien pagó para que pasara el carro, me han dicho que probablemente sea la bujía o uno de los sensores. Alguien más le ha sucedido esto a su Malibu 2004 6 cilindros?
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6 casos
Carlosmontesz de México hace 6 años
A mi tambien me aperece el simbolo de Servicio del Motor, pero no falla nada mientras condusco, ni al encender.
Rigo González de México hace 6 años
Yo tueve el mismo testigo encendido, ese enciende cuando la computadora detecta una falla pero no sabe reconocerla, en mi caso era que las luces traseras no encendían
ComentarCheck engine y cremeyera
Chevrolet Malibu 2010 LT 2.4 96000 kms
Hola yo tengo un malibu lt 2010 muy precioso por fuera y vistoso pero pon dentro parece carro viejo, tiene prendido en check engine, lo lleve a la agencia y me dijeron que es el sensor del arbol de levas, el cual trae 2, por eso gasta gasolina y le resta potencia. Y parece que trae fierros sueltos debajo de las llantas. Y el volante se siente que anda como suelto, es la cremeyera la cual sale en 7000 es una lastima que ese carro tan bonito tenga esos problemas tambien tienen prendido el testigo de la bolsas de aire
4 casos
Tengo Malibú LTZ 2010, y pensaba que era el único que le sucedia esto, por más que he intentado siempre traerlo al día en servicios el gasto de gasolina es excesivo y ya se empieza a calentar de la nada. Y del lado posterior del conductor le rechina, como si algo anduviera suelto.
Abogado Jonathan Pedroza de México hace 10 años
Yo tengo un malibu ltz 2010 v6 3.6lts, te recomiendo cambiar el filtro de aire por el genuino ac delco cada seis meses o 5mil km de esa forma reduciras el consumo de combustible, aunque segun la ficha tecnica del vehiculo no es un coche considerado de bajo consumo debido a sus dimensiones y potencia. Saludos
esteban islas de México hace 6 años
Tengo un malibu 2009 ltz y trae el mismo ruido en la llanta del copiloto como un fierro sulto que golpea o truena
Segun mi experiencia el sonido es de los engranes y valvulas de los arboles de levas puede ser por falta de lubricacion o perdida de la misma. La compostura q tendrias q hacer checar presion de aceite si es la adecuada cambiar juego de distribucion completa
Tengo un Malibú 98 estaba funcionando muy bien pero un día de repente se paró y no quiere arrancar ya lograron encenderlo pero falla mucho el motor y no acelera también note que no hay mucha lubricación en las cabezas que puedo hacer porfas alguien me diga que checar
ComentarMi auto se jalonea y no prende check engine
Chevrolet Malibu 2013 4 puertas 11000 kms
Mi auto se jalonea y a veces cuando llego a un alto o semáforo se tironea y se apaga aveces no es siempre y tamb8en cuando sale en primera se tironea
Ayud es malibu 2013 se cambió aceite de transmisión bujías se limpió el sensor de aire
Ayud es malibu 2013 se cambió aceite de transmisión bujías se limpió el sensor de aire
3 casos
Apesar de que no prenda el la luz de motor lo as escaneado,?
Luis burgos de México hace 2 años
Si se escaneo con un autel y no sale nada no tiene ningún codigo
ComentarPrende la luz del motor
Chevrolet Malibu 2005 4 puertas 2.5 200000 kms
Cuando lo aceleró en las subidas se da tirones se prende y se apaga la luz del motor
9 casos
Qué tal Patricia resolvistes tu problema tengo algo similar con mi malibu 2001
Comentar3 respuestas
Llevelo a escanear, puede ser algo sencillo pero es dificil saber sin escanearlo
Si lo llebe a escanear y me salió camshaft se lo cambié peto sigue igual
Error de interpretación, muchos códigos hacen referencia a los árboles de levas, si siguió igual y es el mismo código compártelo, tengo un caso marco P0010, se cambio un solenoide y ahora sale P0011
ComentarSe enciende indicador de falla en motor
Chevrolet Malibu 2013 malibu 40000 kms
Aparentemente no se oye falla en motor pero enciende el indicador de falla en motor
1 caso
Mi carro es un chevi malibu LT 4 cilindros se prendio la luz y el código k da es el P0013 es un sensor de el árbol de leva es el banco B pero no falla le ki te el sensor lo limpie y me duro 2 día y se volvió a prender pero tengo dudas de k si le pongo el sensor si ke de bien el carro les agradecerá si me ayudaran al problema
ComentarAparecen varios codigos de Check Engine.
Chevrolet Malibu 2006 LS Motor 3.5 V6. 230000 kms
Todo comenzo hace algunas semanas, se comenzo a calentar. Se reparó la falla ajustando los relevadores correctamente. Posteriormente comenzo a apagarse como si le faltara gasolina, salieron algunos codigos de error (Maf Sensor, Sensores de Oxigeno). Se limpiaron los sensores, se limpiaron los inyectores, se reemplazo el MAF y todo sigue igual. Cabe senalar que al conectar el MAF el auto se apaga, soamente teniendolo desconectato el auto funciona "bien". Ademas de que al momento de poner Reversa o Drive, el auto da golpeteos (Ya se descartaron los soportes, estan bien). O al momento de que entra al 2do cambio tambien se siente el jaloneo. Que podra ser? Sera alguna falla sensilla de reparar? comenten, gracias.
8 casos
Es falla del sensor maf esos golpes de los cambios prueba kon uno usado oo de plano la computadora
r.daniel.aguero de México hace 8 años
La caja de los relevadores esta muy algo "dañada" los relays se tuvieron que doblar un poco que se pudieran ajustar a la caja... los codigos de falla desaparecieron, el auto funciona muy bien. Solo hubo un codigo que no se pudo borrar el cual es el P0481 que se trata de un mal funcionamiento en los abanicos. Ya descarte los relays, sin embargo los abanicos si funcionan... como puedo estaqr seguro que sea sealmente el abanico? Saludos y gracias.
ComentarPosicion de checkballs
Chevrolet Malibu 2011 125000 kms
Buen dia, siguiendo las indicaciones de un escáner y los comentarios en esta gran pagina, me anime a cambiar el sensor de velocidad de salida de la transmision de mi Malibu 2011 2.4 4 cil. Todo muy bien, pero al desarmar tire los checkball (balines metalicos que van en el cuerpo trasero de la TCM) y los tengo todos, solo que no se cual es su posicion original para el armado correcto, Podria alguien ayudarme indicandome donde son sus posiciones?
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1 respuesta
Sigo trabajando en resolverlo pues aun armada la caja de valvulas nuevamente, hay que sincronizarla con un scanner o en una rutina un poco especifica que incluye levantar el auto en bases para probar la transmision sin resistencia del suelo
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ComentarPrende foquito del motor y marca código P06DE
Chevrolet Malibu 2013 2.5 LT 180000 kms
Lo lleve al mecánico porque originalmente se calentaba y arreglaron ese problema, después le bajó la potencia del motor, se quiso apagar en el semáforo y lo lleve a otro mecánico , le faltaba 1.5 litros de aceite, checo el motor y le encontró que tenía que reparar cabezas por el calentamiento de l árbol de elevas está bb an rallados y encontro que traía unos metales de Teo del motor , dice el mecánico que no pertenecen al motor que ya lo reviso bien y que no tiene ninguna pieza la quebrada que pareciera que alguien se los hubiera hechado, mi duda es realmente será así ? Porque dice que si el motor se desviela no me puede dar garantía y que el motor funcionara bien una vez quitándole esos pedazos de metales porque no pertenecen a ninguna pieza del motor según el, alguien me puede ayudar ?
2 casos
Es muy dificil su situacion ya que remotamente ayudarla es practicamente imposible, lo que dice el mecanico podria ser cierto y tambien podria ser mentira, es una lastima que algunos mecanicos saquen ventaja de la inexperiencia de las personas que no saben nada de mecanica, ojala y no sea su caso y el mecanico a quien usted acudio sea una persona honesta
ComentarCheck engine encendido
Chevrolet Malibu 2010 4 puertas motor 2.5 167 kms
La luz del check engine se mantiene encendida, el auto no presenta problemas, se puede conducir con normalidad, lo uso de hace mucho tiempo asi, compramos nuevos sensores de 02 y aun asi no se apaga, el scanner no deja claro que es... alguien me ayuda por favor
1 caso
Hola Susan, el check engine se enciende cuando algun componente de los sistemas de emisiones esta fallando, el auto se puede seguir conduciendo pero a la larga puede dañar algun componente, debes de llevar el auto a escanear y de ahi comenzar el diagnostico
Comentar1 respuesta
Por lo pronto desconeta el cable negativo de la bateria dejalo de un dia para otro para que se resete la computadora y borre los errores. Luego debes escanear la camputadora para verificar ojal puedas encuentres quien tenga un escaner para chevrolet. Escribe a ver que paso. [email protected]
ComentarPrendido check enginer
Chevrolet Malibu 2013 lt 40000 kms
Note que al echar gasolina no apague el motor y se prendio este indicador
2 casos
angel Medrano de México hace 5 años
Ola tengo un malibu ls 2005 y aparece el check engine pero no se apaga que podria cer??
ComentarNo starea solo prende el check engine y un carro con una llave
Chevrolet Malibu 2004 malibu 2004 145679 kms
Aveces me pasa corriendo se apaga de repente prende check engine y un carritto con una llave le doy y no da marcha nada lo dejo un rato y vuelve a encender. Pero ya lo esta aciendo mas frecuente le doy marcha y no da nada no estere le prende todo el tablero y en la computadora me aparece potencia del motor reducida y igniciln desactivada
1 caso
ComentarTestigo del motor encendido
Chevrolet Malibu 2011 Aut Gasolina Lt 272000 kms
Esta encendido el testigo que indica problemas en el motor
1 respuesta
Hacer diagnóstico con escáner GM
ComentarSe enciende check engine y no entran los cambios
Chevrolet Malibu 2007 4 puertas 3.5 v6 138286 kms
Se pone la palabra error y ya no se ve el kilometraje y el velocímetro deja de funcionar y ya no entran los cambios
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1 respuesta
Hacer diagnostico con escáner GM y comentar el informe
ComentarSe le perdió la luz del motor
Chevrolet Malibu 2009 Aut Gasolina ITZ 7000 kms
Que problema será por qué se le prendió
1 respuesta
Hacer diagnóstico con escáner
ComentarSe tironea cuando acelero parpadea "Check Engine" y Stabilitra
Chevrolet Malibu 2013 Malibu 2013 LTZ 2.0 Ltz 275000 kms
Hola qué tal, soy nuevo por aquí , tengo un malibu 2013 LTZ 2.0 Turbo durante los ultimo dias estuve reparandolo y hace un tiempo aparacieron los codigos que me aparecian me hacian referencia a las valvula vvt de admision y escape , estas ya se la cambie y el automovil ya me reconocio la solucion , pero inmediatamente despues lo estaba probando el carro empezo a presentar un nuevo fallo al tener el carro entre las 1500 rpm y 2000 rpm a un velocidad de 60 a 80 km/ hr este empezo a temblar como si algo lo atorara y el check engine se activo... después se me daño una bobina la cual reemplaze y pe… Leer completa
1 caso
Hacer diagnóstico con escáner, si estás muy cerca del CP 54800 , lo realizó sin costo
ComentarFoco check engine
Chevrolet Malibu 2007 4 puertas motor 2.2 135000 kms
Hace unos días se encendió el foco en el tablero de check engine y fallo la marcha en fin que se le cambio y volvió a funcionar. Checaron en la computadora y salio que fallaba la cadena del tiempo , ayer el carro cuando le aceleraba y no me respondía, entonces lo apagamos y cuando quisimos encenderlo de nuevo ya no quiso, pero cuando se enfría vuelve a encender, que podría ser???
1 respuesta
JUAN JIMENEZ de México hace 5 años
Hola tienes que puentear el relay del star con tierra para que no pase eso, tuve el mismo problema
Saludos
Saludos
ComentarCheck engine, traccion control serv esc prenden
Chevrolet Malibu 2008 Ltz 3.6 v6 158000 kms
Me pasa que ahora que el carro le prenden en velocidades altas (arriba de 100km) empieza a parpadear el check engines, despues de eso prende el traccion control y serv escaneo al mismo tiempo y muy poquito se siente que falla pero muy poco me preocupar algo en vdd por que con ese carro salgo muy seguido a carretera y tengo la preocupacion de que algun dia me pueda dejar en el camino a alguien le a sucedido algo parecido? posible causas y soluciones?
1 caso
ComentarTestigo de Motor
Chevrolet Malibu 2008 4 puertas, Motor 3.7 Lt 168000 kms
Compre de uso el Malibú ya que es un auto comodo y grande, no obstante de un tiempo para acá enciende el testigo del check en ocasiones se apaga pero últimamente esta encendido prácticamente todo el tiempo, hago los serivcios en un taller calificado, pero me dijeron que no entienden a que se deba que se encienda. Alguna idea?
26 casos
Son varias las causas por lo que se enciende el check o testigo,
Desde falta de afinación y todo lo que conlleva, en muchas subidas cuando entra mucho el Overdrive, el catalizador catalítico este cuando ya tiene varios años el carro, y todos los sensores del motor, y transmisión. Ya sea aceite muy usado el motor o transmisión, falta de presión de la bomba de gasolina al filtro de gasolina tapado o obstruido, un cable, bobina o bujía dañada. Todo eso y otras fallas detecta el testigo y te avisa el fondo check engine
Desde falta de afinación y todo lo que conlleva, en muchas subidas cuando entra mucho el Overdrive, el catalizador catalítico este cuando ya tiene varios años el carro, y todos los sensores del motor, y transmisión. Ya sea aceite muy usado el motor o transmisión, falta de presión de la bomba de gasolina al filtro de gasolina tapado o obstruido, un cable, bobina o bujía dañada. Todo eso y otras fallas detecta el testigo y te avisa el fondo check engine
ComentarSe prenden los testigos de check y service vehicle soon
Chevrolet Malibu 1997 Malibu 127650 kms
Hola amigos, alguien me puede ayudar. Tengo un malibu 97 y de repente se encienden los testigos del tablero de check y el del service, lo paro y despues no prenden, ya le hice el servicio mayor, lo escanearon y no tiene falla. Que será?
1 caso
ComentarVentilador y check engine
Chevrolet Malibu 2008 lt 97666 kms
Mi malibu 2008 prendio el check engine y el ventilador se mantriene prendido la aguja de la temperatura esta hasta abajo
8 casos
Debe ser el sensor de temperatura me pasó lo mismo, se cambió y se soluciono el problema
ComentarCheck engine encendido P0016-P0017-P0018-P0019
Chevrolet Malibu 2009 LT 100000 kms
Hola buenas noches, tengo un MALIBU LT 2009 el cual tiene el check envine encendido, me marca los siguientes códigos P0016-P0017-P0018-P0019, alguien sabe de que se trata????
13 casos
Que paso amigo arregló su problema que es lo que tenia
Ami nada más me prende el p0016
Ami nada más me prende el p0016
ComentarNo enciende check engine
Chevrolet Malibu 2007 ls 170255 kms
De repente dejo de arrancar y no da marcha ni arranque y no enciende check engine y tampoco entra mi cj4 revise la pcm pero esta bien unos me dicen qe la alimentacion de la pcm no se que hacer alguien que me ayude por favor!!!
2 casos
ComentarComo soluciona el check engine en el tablero
Chevrolet Malibu 2015 Americana de 4 puertas 210000 kms
Solucion
Ya remplaza todo baterías nuevas sensor de oxígeno nuevo alternador nuevo y nada que desaparece el código p305f battery dual
Ya remplaza todo baterías nuevas sensor de oxígeno nuevo alternador nuevo y nada que desaparece el código p305f battery dual
Prendio check engine y salio un mensaje que estaba baja la potencia
Chevrolet Malibu 2018 malibu Lt 1.5 4ptas. 221400 kms
Se prendio la luz de check engine y salio un mensaje en el tablero que el motor tenia poca potencia y estaba funcionando normal
2 casos
Se prendio check engine y me dijeron que no sale la falla en la comput
Chevrolet Malibu 2015 241500 kms
De prendio check engine y me dijeron que no sale la falla porque es un defecto de fabrica en este modelo, como que dejaron algo. Sin conectar es una falla en el arnes
3 casos
El check engine está prendido pero no marca ninguna falla
Chevrolet Malibu 2015 4 puertas 230000 kms
El check engine no se apaga y en la computadora no marca ninguna falla
1 caso
Enciende check engine
Chevrolet Malibu 2004 4 puertas 2.2 ecotec 205000 kms
Enciende check engine y un carro con una llave
Encendido de luz check engine y ventilador de radiador no se apaga
Chevrolet Malibu 2008 Motor 3.5. Lt 90000 kms
Tengo un malibu 2008 y hace 2 dias prendio la luz de check engine y descubri que el ventilador del radiador no se apaga, trabaja todo el tiempo que el motor esta encendido, podrian ayudarme para saber que pieza es la que este fallando o que puede ser??
2 casos
Enciende luz check engine y marca código P0481.
Chevrolet Malibu 2005 Motor 3.5 litros, LS 300000 kms
Ya verifique todo lo relacionado y el código regresa
1 caso
No enciende luz del check engine
Chevrolet Malibu 2009 Malibu 09 4cylinder 135860 kms
Lo compre pero no tiene luz del check engine ya cambie el tablero y sigue igual y ese es mi problema no. Puedo hacer el smog de verificación si no tengo la luz en mi carro
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1 caso
Check engine27
Chevrolet Malibu 2012 Lt 170000 kms
Cuando prendo el auto tiembla,y prendo el aire acondicionado lo hace mas,y se queda acelerado le pongo en drive y se estabiliza la primer velocidad como que la avienta
Prende luz de el motor
Chevrolet Malibu 2002 16000 kms
Lo lleve para que lo escanearon supuestamente salieron varios códigos
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Prende luz de el motor
Chevrolet Malibu 2002 16000 kms
Lo lleve para que lo escanearon supuestamente salieron varios códigos
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Se enciende el testigo del motor
Chevrolet Malibu 2003 motor 3.1 192000 kms
Últimamente cada vez que cargo gasolina se enciende el testigo del motorcito, lo llevo a escanear y arroja sensor de oxigeno. Pero por que se enciende cuando cargo gasolia
2 casos
No arranca con el control remoto y s prende la luz del motor pero no f
Chevrolet Malibu 2015 60000 kms
Si lo prendo con la yave no falla pero trae prendida la luz
2 casos
Check engine light...
Chevrolet Malibu 2013 Cuatro puertas 2.4 motor 940000 kms
Me marca la luz de check engine y no prende con el control remoto le desconecte la bateria para borarle la luz de chech engine y seboro la luz x unos minutos y ya aranacaba con el control pero regreso la luz de chech engien y bolbio a fallar para arrancar con el control que podria ser???
1 caso
Fusible de check ING
Chevrolet Malibu 2004 100000 kms
No se ve la luz del cheque ing cuando se abre el chucho con la llave, por favor me pueden ayudar
3 casos
Tironeo al pasar de P a D, marca check engine
Chevrolet Malibu 2007 4cil 2.2 100000 kms
Da un sólo tirón al pasar de P a D o de P a R, y a veces al entrar la 2nda, en ocasiones se aceleran las revoluciones pero sólo unos seg, y un poco; se encendió el foco de check engine
Prende check engine
Chevrolet Malibu 2010 malibu 12500 kms
Ola tengo un problema con mi malibu 2010 ora cuando iva asalir mi y prendi mi karro y lo puse en la D el carro iso un extrano ruido y despues lla no queria a eladar nada solo rakanva bn poquito y despues lla no qui so dar as alguien me puede alludarle ??
Luz del tablero TC y luz del que parece ser un motor
Chevrolet Malibu 2005 4 puertas 75000 kms
Al prender el auto por las mañana aparece la luz de el motor y la luz TC tachada y el auto no acelera y cuando eso no pasa el carro va caminando y de repente se le prende la luz de TC y disminulle la velocidad y no acelera
48 casos
Hola gaby asegurate que el boton que tiene las iniciales TC no este activo eso puedes checarlo presionando ese botoncito asi se activa y lo desactivas esta locaizado por laparte donde pones los vasos o por donde conectas el cable para cargar tu cell tambien yo lo utilizo cuando esta nevando o el se activa cuando la carretera esta mojada
Hola también puede ser el fusible de aceleración dañado en la caja que está al frente de motor saludos
Hola mi carro mi tiene este botón y nunca lo aplano, el dia de hoy al caer en un pozo esta luz se prendio en el tablero y al presionar el boton para desactivarlo el boton no funciona...
Hola que tal, ami tmb me paso lo mismo ayer, cual fue la solución ?
El tc ( control de tracción). Si presionas el botón el auto tiene a que el volante se ponga un poco duro, que el auto se apague, o que el pedal del freno no reaccione normal, esto se quita desactivando el tc con el botón, más si no cambia nada o el testigo de activo sin presionar el botón esto indica que hay una falla de algún sensor, ya sea de las ruedas,freno, maf o hasta un fusible recomiendo checar voltios a cada sensor y es más fácil saber que falla, el escáner nos da una idea del problema pero no exacto ya que si te indica x sensor puede ser que en realidad sea otro ligado a este que no le llegan bien los voltios que necesita y al que marca el scanner no le llega nada de voltios
Te que do la Luz tc activada o se desaparecio
Si se desaparecio. No te preocupes se activa automaticamente y se desactiva tambien
A mí me pasa exactamente lo mismo como lo puedo solucionar
Como puedo solucionar el problema no me acelera y creo que de tanto encenderlo se bloqueo
Mi falla la misma de Karen, al caer en bache se encendio la luz de TC mas el de falla mecanica con la diferencia que tamben el deABS MALIBU 2004
Ami me pasa lo mismo... un malibu max... ya le cambiaron el sensor... pero sigue igual que mas podra ser... plisss
[email protected] de Estados Unidos hace 6 años
Se prendió la luz que dice brake en el tablero
Ola mi auto es un Malibú Maxx 2004 y pasa que acelera pero no va muy recio como que se desacelera y tiene el código de TC prendido que puedo hacer gracias
Arnoldo cibrian de México hace 5 años
Para que es ese BOTON TC xk tambien tengo un malibu maxx 2005
Hola Buenas noches el botón de mi tablero TC dejo de prender y se quedó avitada la luz en el tablero
humberto sarabia de México hace 3 años
Buenos dias hoy en manana al prenderlo prendio bien pero inmediatamente empezo a temblar no estabilizaba, se prendio el foco del Engine y el foco de TC , que significa
Alejandro galvan de México hace 3 años
Ami tambien me prendio tc y no acelera nada deuna malibi 2005 a q sedebe
1
Encontraste la solución, me acaba de pasar lo mismo
Alejandro me pasa lo mismo dime si solucionaste ese problema porque al mio nolo le ayan cual es por favor sii
JORGE VIERA de México hace 5 meses
Me pasa lo mismi con un malibu 2006, pero lo apague y espere al rededor de 5 minutos, y prendio ya sin la falla, segun me comentan que puede ser un sensor, o si subio algo la temperatura el auto se proyege
Mi malibu 2007 lt 3.5 6 cilindros se me hacía igual prendía y unos kilómetros después se apagaba pero ahora ya pasaron varias horas despues de apagarlo y prenderlo y ya no se apagó creen que se apague normalmente después de otro tiempo?
Hola tengo un malibu maxx04 motor 3.5 le hicieron un cambio de motor y la luz tc quedo encendida junto con la de abs no habia tenido problemas pero ayer cuando frene en el semaforo ya no meaceleroy me paso dos veces seguidas las revoluciones no suben y se soluciona si lo apago y espero unos 30 segundos despues vuelvo a encender y funciona bien.
ComentarTablero no encienden los iconos y los indicadores
Chevrolet Malibu 2003 v6 3.1L 270000 kms
El auto enciende pero ahora tiene varios problemas
Indicadores
Rpm si funciona
Velocímetro si funciona
Gasolina no funciona
Temperatura no funciona
Al encender el auto ningún icono funciona pero pasan como 15 segundos y encienden
Los siguientes
Theft system, bolsa de aire, cinturón de seg, brake, service engine son y ya no se apagan
Indicadores
Rpm si funciona
Velocímetro si funciona
Gasolina no funciona
Temperatura no funciona
Al encender el auto ningún icono funciona pero pasan como 15 segundos y encienden
Los siguientes
Theft system, bolsa de aire, cinturón de seg, brake, service engine son y ya no se apagan
19 casos
Lo solucionaste amigo, tengo casi el mismo problma
Aun no, revise las 3 cajas de fusibles y el problema no esta ahi.
Aok... yo investigando e investigando, me e encontrado que puede ser el cluster (tablero) ya me desespere
Tambien ya lo revisaron y esta bien, a ti te enciende la luz interior? En el mio no
8617987735 hablame para estar sincronización y haber si lo arreglamos
Lo lograste solucionar???? Yo aún no... Ya me revisaron los módulos de carrocería y nada
Otro afectado de Estados Unidos hace 4 años
Comparto mi experiecia, las luces del tablero de mi malibu 2011 modelo LTZ no encendian, chequee las 3 fusileras y todo esta funcionando correctamente, el fusible del cluster esta dentro del vehiculo del lado derecho delantero abajo a la izquierda del copiloto, saque el fusible del cluster y rocie limpia contacto electronico y la luces volvieron. Notaba que cuando sacaba y metia el fusible el cluster hacia un sonido y funcionaba las luces. A los dias nuevamente las luces del tablero nuevamente estaban apagada. Aplique lo anterior un par de veces mas, llegando a la conclusion que no era la fusilera. La temperatura es uno de los principales factores de avería y degradación de los dispositivos electrónicos. Resulto ser la tarjeta del cluster que estaba danada Desarme el tablero y coloque un cluster nuevo y se soluciono el problema. Estos compnentes convierten el calor en mas calor y con el tiempo terminan danandose. Saludos
Gracias amigo. Pero ya vendí el vehículo con esa falla.
Otro afectado de Estados Unidos hace 4 años
Tuvo un costo de $30, es muy fácil de instalar
Otro afectado de Estados Unidos hace 3 años
Leo la compre por offerup. Acá en USA
Leo Quintanilla de México hace 3 años
Gracias amigo, sabes si se podrá comprar desde acá de tam, Mexico
Otro afectado de Estados Unidos hace 3 años
Lo consigues en ebay entre 30 y 45 $
Otro afectado de Estados Unidos hace 3 años
Leo Quintana, corrigo el cluster lo compre en ebay (usado unos $30 a $45)
Leo Quintanilla de México hace 3 años
Gracias amigo, lo buscaré, oiga y otra pregunta, este carro lleva filtro de gasolina??
Otro afectado de Estados Unidos hace 3 años
Si. Creo esta debajo del asiento trasero. Yo no tuve necesidad de cambiarlo.
Otro afectado de Estados Unidos hace 3 años
Cuando cambies el filtro de gasolina asegurate los orings esten bien colocados, porque de lo contrario el carro no encenderá.
Leo Quintanilla de México hace 3 años
Ok muchas gracias amigo, oiga y también, cuando cambio el closter, tuvo que quitar todo el tablero? O se saca solo el closter por el frente ? ,Disculpe tanta molestia, es que tengo poco con el carro
Otro afectado de Estados Unidos hace 3 años
Tienes que desarmar el tablero cuidadosamente pero no todo. Solo el área donde esta el cluster. Comienza por el lado lateral izquierdo. Una vez saques ese lado veras que muy sencillo.
Otro afectado de Estados Unidos hace 3 años
Por nada brother. Estamos para ayudarnos
Otro afectado de Estados Unidos hace 3 años
En YouTube puedes conseguir tutoriales de como desarmar el tablero
Francisco Osorio de México hace 9 meses
@Otro afectadoAmigo aver si me pueden sacar de una duda tengo el mismo problema pero mi tablero ya deplano ya no quiso prender primero si me funcionaba haciendo lo mismo que tú pero ya no
El cluster del 6 cil es igual al de 4 cil ? Ando queriendo comprar uno y no sé si son iguales
El cluster del 6 cil es igual al de 4 cil ? Ando queriendo comprar uno y no sé si son iguales
Disculpa... cuando cambiaste el clúster...fue necesario programarlo?
Tengo la misma duda yo también tuve un problema en el cual no funcionan las agujas de temperatura ni de nada pero el carro enciende y ya le chequé todo dicen que probablemente sea la programación
Hola, tengo un malibu 2006 3.5
Hace algunos dias al abrir la llave no encendia y parpadeaba el foco del candado, al dejar la llave abierta un tiempo ya encendia, pero anoche no encendio y el tablero encendia y se apagaba al igual que las luces exteriores, en la parte central abajo del stereo se escucha un ruido como clik y en la parte trasera del carro cajuela se escucha tambien comk si la bomba de gasolina cargara, agradeceria si pueden darme una orientacion. Gracias.
Hace algunos dias al abrir la llave no encendia y parpadeaba el foco del candado, al dejar la llave abierta un tiempo ya encendia, pero anoche no encendio y el tablero encendia y se apagaba al igual que las luces exteriores, en la parte central abajo del stereo se escucha un ruido como clik y en la parte trasera del carro cajuela se escucha tambien comk si la bomba de gasolina cargara, agradeceria si pueden darme una orientacion. Gracias.
Manuel ER. de México hace 2 años
Tengo un malibu 2009, las luces del interior del tablero no prenden, hice el cambio de los marcadores el usado si prenden las luces pero no recorre el KM del carro su odómetro.
Mani lopez de México hace 2 años
Buenas
Yo tengo un detalle
Con mi malibu 2002 3.1 abro la llave pero ninguna ajuga hace algún movimiento y solo me aparece el check engine parpadeando o estático y doy marcha y solo hace como si fuera a arrancar pero no pasa nada
Cheque fusibles más no relays ( no se como )
Alguna opción
Yo tengo un detalle
Con mi malibu 2002 3.1 abro la llave pero ninguna ajuga hace algún movimiento y solo me aparece el check engine parpadeando o estático y doy marcha y solo hace como si fuera a arrancar pero no pasa nada
Cheque fusibles más no relays ( no se como )
Alguna opción
ComentarEl volante se pone duro Solucionado
Chevrolet Malibu 2010 Lt paq. B 88000 kms
Tengo un malibu 2010 Lt, A veces el volante se pone muy duro, puede ser desde que lo enciendo o en cualquier otro momento, la verdad yo si he tenido problemas en este auto y la agencia nunca se hace responsable ni de las garantías, ni saben como solucionarlo, pero eso si, saben cobrar muy bien. Me gustaría saber si hay algún comunicado sobre esta falla para este modelo. A veces no arranca, una puerta se bloquea y no abre, se prendé el indicador del check engine y gasta mucha gasolina. Por favor espero alguien me pueda aconsejar. Gracias.
5 casos
Ya lo scaneaste con el aparato nuevo que salio para chevrolet... y esos carros estan codificados por medio de el volante, puertas y la puesta de llave (varias veces)
Alberto Cortes de México hace 10 años
Hola, como lograste abrir la puerta bloqueada?
Hola Alberto, para abrir la puerta pues apago el auto y hago que se vuelvan a abrir de manera automatica y lo vuelvo a prender para que se cierren, lo apago y se abre.
Alberto Cortes de México hace 10 años
Ana gracias por responder, se te bloqueo al grado de no abrir ni por dentro ni por fuera?
Yo tengo un malibu 2010 ltz y tuve problemas con el encendido, me dijeron q era la batería y algo del encendido, fueron 3000 de eso :( pero jamás me volvió a pasar. Y en cuanto a la gas me da 11 kms por litro, q tal a ti?
Yo tengo un malibu 2010 ltz y tuve problemas con el encendido, me dijeron q era la batería y algo del encendido, fueron 3000 de eso :( pero jamás me volvió a pasar. Y en cuanto a la gas me da 11 kms por litro, q tal a ti?
Si, la puerta se bloquea por dentro y por fuera, tengo que repertir la operación varias veces hasta que abra. Se escucha que no alcanza a botar el seguro. Una ocasión llegué a un estacionamiento y cuando lo iba a encender el valet parking, ya no encendió, en efecto tuve que cambiar la bateria pero nada mas. Lo de las puertas a sido independiente, noto que se bloquean cuando alguien se adelanta y quiere abrir antes de que el auto bote el seguro. En cuanto al rendimiento he medido entre 9 y 10 km por litro. En cuanto al volante me salió alrededor de 7000 la reparación, pero al desmontar el volante y volver a instalar se tronó otra pieza llamada pista que es la que comunica al volante con el claxon y los controles, buscandola nueva me costo $2500 más. Esa misma reparación en la agencia me la cotizaron en casi 30 mil. Pesos.
Alberto Cortes de México hace 10 años
Ouch también te ha ido mal :(, ahorita mi auto esta en la agencia por lo de la puerta, y un problema q hace q pierda potencia al acelerar al cual le cuelgan filtración de agua del quemacocos, y q repararlo me sale en 5000 lo de la puerta quesque porque es el actuador, pero voy a probar tu método mañana que vaya por el, y otros 3600 por mantenimiento al quemacocos :(, eres del df, para saber donde llevaste el tuyo haber si me sale mas barato.
Pues yo estoy en el Estado de México, mi marido tiene un conocido que tiene un taller de direcciones y fue quien me lo reparó, el costo tan elevado de la agencia es por que ellos pretendían cambiar todo. La verdad yo ya no acudo a la agencia por que es muy caro y he tenido muy mala experiencia con las agencias. En tu caso yo acudiría con el eléctrico. Y vaya que me a ido mal, con decirte que me han robado en 2 ocasiones los rines y con todo y llantas nuevas apesar de haber tenido doble seguro en los birlos. Cada rin en la agencia me lo cotizaron como en 10,000 eso es como otro robo para mi.
Alberto Cortes de México hace 10 años
Bueno ya somos 2 chocalas, el primero q tuve fue un malibu 2008, primero me robaron los rines con todo y llantas, después las lunas hasta q finalmente me bajaron y se lo llevaron, pero como la burra es necia me compre este 2010 porque la vdd me gusta mucho, mañana probare el método para la puerta sino me voy a aventar a desarmar el panel de la misma, no es tan difícil y ya después veo lo de la filtracion de agua, en verdad gracias por responder :). . . El problema del volante ya quedó solucionado?
Tarek Adam de México hace 6 años
Que tal, te explico lo de la filtración de agua por el quema cocos... es super simple, despega el cielo (toldo por dentro) del carro y encontrarás una manguera al costado (hacia la puerta, unela o ponle una extensión, a mi me pasaba lo mismo con mi malibú 2008 hasta el día que abrí el cielo, noté la manguera y resulta ser el drenaje del quemacocos ya que sella pero no de afuera hacia adentro sino de adentro hacia afuera y en donde van los rieles del mismo no sellan bien, ahí cae agua, se inunda y para eso el drenaje que llevan, yo lo reparé uniendo una pequeña extensión con manguera para limpia parabrisas (20 pesos el metro)yo usé 5 cm, y asunto resuelto, añádele poco silicón para que selle bien... Espero te sirva el consejo... Para una mejor manipulación y mayor espacio es necesario quitar la aleta de su sitio al terminar la pones nuevamente y listo!
Mejor respuesta (según Alma )
Ja ja, give me five! a mi me robaron un civic 2008 también con pistola en mano, ese dia le acababa de comprar una llanta y el seguro se acababa de vencer, nunca lo recuperé. Y Si el volante ya quedo. Mucha suerte.
Hola a todos. Mi malibu es 2005 y la dirección se pone dura, apago el coche y al prenderlo otra vez se quita la falla, me dicen que tengo que cambiar toda la columna por qué está mal el módulo, es verdad y cómo puedo resolver este problema gracias
A mi también me dijeron lo mismo que a ti, en mi caso repararon la caja de dirección.
Principalmente limpien los postes de la batería, muchas veces solo están sulfateados los postes y no deja hacer bien contacto con arnés y presenta fallas no solo en dirección espero y les cirva d ayuda suerte
Hola muchas gracias, el problema de la dirección se quitó? Y en donde lo arreglaste y como cuanto cuesta gracias
Si se resolvió el problema, no cambiaron la varilla o columna de la dirección, sólo me dijeron que abrieron la caja y la repararon por que se desgasta. Esto fue en Cd. Neza, el señor que me la arreglo acaba de morir. Y me costó aún así como 7000 pesos hace unos años.
Muchas gracias por el comentario y lo voy a checar
Hola buenas tardes yo tengo un Malibú 2010 y mi esposo le fue a echar gasolina y empezó a tirarla y después ya no la tiró tiro como un galón alguien podría saber o me podría decir q podría ser gracias
ComentarCodigo de "potencia disminuida" e "ingnicion desactivada"
Chevrolet Malibu 2005 L4 TA 80002 kms
Y mi problema es que el auto parece funcionar de maravilla al encender y al andar, pero después de un rato de uso (en un intervalo de tiempo que suele variar entre los 5 y los 40 min. ) el auto de pronto hace un sonido de alerta (como el de puerta abierta por ejemplo) se enciende el check engine e inmediatamente el motor deja de funcionar mostrando en la pantalla del estéreo la leyenda de "potencia disminuida; ignición desactivada". Después de que esto ocurre tengo que esperar en un intervalo de tiempo (que también suele variar entre 10 seg. Y 5 min. ) para poder encender el motor de nuevo; al… Leer completa
16 casos
Como resolviste la falla si se puede saber mi carro acaba de presentar ese problema
El mío es modeló 2006 y hace lo mismo también. Voy circulando tranquilamente hasta que se sienteun poco torpe al frenar, sobre todo a velocidades bajas, y pareciera que no pasa la gasolina (recuerdo los viejos autos de papá cuando se tapaba el carburador) y se apaga. También ha pasado al entrar la sobre marcha. Se enciende nuevamente y funciona perfectamente. Sin embargo, hay ocasiones en donde el velocímetro varia la aguja sin motivo. Cuando se apaga lanza la leyenda de Disminución de Potencia. Otra falla lanzada es de revisar tapa de combustible. Ya lo han revisado mecánicos, hecho afinación, lavado de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, revisión de fuga de gases en mangueras y tanque de gasolina. Estoy desesperada
Te voy a dar una idea cambiale los relay de arranque del motor que se encuentra con fallas, aunque se activan, pero presentan fallas, esa fallas la tenia mi malibu y desaparecio por completo
miguel angel rojas de México hace 7 años
Hola amigos yo tengo un problema y nadie me a podido ayudar ya lo yeve al taller pero no le pudieron mi pontiac g6 no enciende ni da marcha y me marca not motor y direccion idraulica y el de ingnicion desactivada
Buen día, pues desafortunadamente este sitio web no fue de mucha ayuda (ninguna) aún que se que tal vez pudo serlo.
Sin embargo yo si estoy dispuesto ayudar a otros con el problema que se resolvió en mi malibu, y pues la solución aún que tardo en llegar, fue certera y resolvió por completo el problema.
Lo mejor que pueden hacer en todo caso según mi experiencia es ir al concesionario y/o agencia de la marca y pagar por un diagnóstico, el cual es caro (aprox. $100.00 USD. )pero certero, esto antes de hacer cualquier cosa y gastar en vano.
Sin más el código "potencia disminuida, ignición desactivada" fue un problema en la computadora de motor, (el código preciso es "memori error" desde el scanner. ) esto originado por un anormal desempeño de la batería, ya que registraba descargas de energía que dañaron dicha pieza de motor.
Según mi caso el experto me recomienda revisar con cierta regularidad el uso, desempeño y vida de la batería, ya que corría el riesgo de suceder lo mismo.
La solución fue cambiar la computadora de motor, y la batería (pues ya había llegado al final de su vida útil. Lo cual género todo el problema. )
Sin más quedo a su disposición para aclarar algún punto o poder extender un consejo, espero les sirva mi comentario. Gracias.
Antonio pimentel
Uruapan michoacán, méxico.
Sin embargo yo si estoy dispuesto ayudar a otros con el problema que se resolvió en mi malibu, y pues la solución aún que tardo en llegar, fue certera y resolvió por completo el problema.
Lo mejor que pueden hacer en todo caso según mi experiencia es ir al concesionario y/o agencia de la marca y pagar por un diagnóstico, el cual es caro (aprox. $100.00 USD. )pero certero, esto antes de hacer cualquier cosa y gastar en vano.
Sin más el código "potencia disminuida, ignición desactivada" fue un problema en la computadora de motor, (el código preciso es "memori error" desde el scanner. ) esto originado por un anormal desempeño de la batería, ya que registraba descargas de energía que dañaron dicha pieza de motor.
Según mi caso el experto me recomienda revisar con cierta regularidad el uso, desempeño y vida de la batería, ya que corría el riesgo de suceder lo mismo.
La solución fue cambiar la computadora de motor, y la batería (pues ya había llegado al final de su vida útil. Lo cual género todo el problema. )
Sin más quedo a su disposición para aclarar algún punto o poder extender un consejo, espero les sirva mi comentario. Gracias.
Antonio pimentel
Uruapan michoacán, méxico.
Antonio buenos días, por lo visto tu estás en USA. En cuánto te salió la computadora ?
Al parecer mi Malibu necesita una, me está haciendo muchas cosas diferentes y ya van 2 mecánicos que me dicen que lo mas probable es la computadora
Al parecer mi Malibu necesita una, me está haciendo muchas cosas diferentes y ya van 2 mecánicos que me dicen que lo mas probable es la computadora
Yo hice exactamente lo mismo cambie computadora y ahora la bateria no tiene ni 3 meses q la compre y aun me sigue dando lata ese carro le cambie fusibles raleys pila inclusive hasta tuvieron que abrir el motor por un inyector malo y una biela y aun sigue sin quedar mi carro muy mala desision en comprar el malibu segun me recomendaron ese carro por aguante y buenos y salio malo de amonton
Mi estimado antonio donde conseguiste la computadora del motor y cual es el costo aproximado saludos desde morelia michoacan
Disculpen yo tengo un Pontiac G6 2006 que trae el motor 3500 de Chebrolet con el mismo problema(Potencia del motor reducida, e ignicion desactivada) y yo pense que era por la temperatura del motor pero no pasa de los 220 grados, le cambie el termostato , el sensor de temperatura le mande limpiar el radiador y nada. Lo que boy a hacer es cambiarle la bateria y hecharle gasolina de alto octanage siguiendo tu consejo gracias!!!!
Fatima Rivas de México hace 9 años
El. Mio es un maibu modelo 2007 y es exactamente la descripcion de la primera opinión, espero se resuelva en.la agencia
El. Mio es un pontiac g4 2006 gt me aparece pontencia de motor reducida , pero muy raramente deje de prender el stereo y funciono sin problemas pero ya le. Cambie el sensor de arbol de levas, y el electrico le cambio unos fusibles y unos relays y jalo como 2 meses correctamente ahora que llovio volvio a pasar que puedo hacer alguien que me. Pueda ayudar?
Saludos mis estimado, estas fayas son muy persistentes, tengo un malibu 08 y y tenia las mismas fallas, potencia reducida y check engines, deprontro se apago y no encendió por nada, aunque todo lo demás funcionaba a la perfección, fui con varios expertos y todos decían que era la computadora que estaba quemada, y esto lo provocó las descargas y cargas excesivas por las malas coneccioneses de los caimanes a los polos(+)(-) de la batería y por que la batería ya avía terminado su vida util, el movimiento de la batería y por consecuencia los caimanes esto provoca que cuando se mueven por instantes deja de pasar corriente, no nos damos cuenta por que el alternador genera energía para todo coche pero cuando se conecta nueva mente la entrada de energía es mayor de lo normal esto provoca errores en la computadora y de tantas veces que ocurre esto inevitablemente se quema, mi consejo es revisa la batería que aun esta tenga vida útil y que tenga la carga como debe de ser y que no tenga movimiento al igual que este bien conectada para no provocar lo antes mencionado, puede que el alternador aya sufrido algún tipo de daño en los carbones y no este generando la recarga al acumulador (batería) espero solo quede en error No. X y no te pase lo que ami, una computadora Varea de presio desde los 6800 hasta los 11000 con la instalacion incluida, no compres usadas no son muy confiables aparte tienes que pagar la instalación me refiero a que le introduzcan ciertos códigos para que funcionede lo contrario no servirá de nada, si todo lo anterior esta en perfecto estado ahora si abocate a sensores y conexiones pon suma atención en cables pelados por que estos pueden ser el motivo de las fallas por el corto que generan los errores se disparan y nos causan muchos problemas y gastos con mecánicos que no tienen el equipo necesario y nos hacen gastar y jamas le atinan a el problema siendo algo tan fácil de solucionar, el código error No. X se corrige con un escáner de lo contrario seguirá con el problema aunque todo lo demás ya este ala perfeccion , recuerden la computadora esta echa para detectar errores y no deja de fastidiar por que no esta programada para saber si el dueño ya corrigió la falla jeje ¿que poca no? Pero así son estos vehículos elegantes pero delicados, espero les aya sido útil mi breve consejo les recomendare a mi mecánico solo conseguiré el domicilio exacto
isaac culiacan de México hace 7 años
Tengo un malibu ltz 2008, me pasaba que cuando lo prendia y avanzaba distancias variables desde 50 metros hasta 1 km. O en tiempo podria ser de un minuto a 15-20 minutos se prendia el foco triangular de traccion junto con un foco circulo rojo al parecer del freno, ahi es cuando me empezaba a fallar todo el sistema del carro, desde las agujas que mo marcaban, potencia de motor reducida, brincaba la transmisión a cada cambio, en ocasiones temblaba el motor xomo cascabeleando, entre otros. El caso es que estuve leyendo en este foro toooodas las opiniones de diversos duenos de malibus y decidi ha er lo siguiente: compre en autozone un spray limpiador de contactos de lan marca CRC, tiene un costo de 130 pesos, y lompie con el exactamente 10 conectores, a saber, 3 de las dos cajitas grises k segun yo son las computadoras de motor k están entre el acumulador y el radiador; 1 que está ahiben el mismo espacio entre los arneses (cableado); 1 en donde esta la valvula egr; otros 2 del oteo costado contrario a la bateria y los restantes son los que a simple vista se ven encima. Los limpie con el spray k es a presion por dentro y por fuera, es decir, en los contactos hembra y macho y tambien por fuera de ellos, donde entra el cableado a cada uno de ellos. Los deje secar 20 minutos y los sopletie con la boca ans de volverlos a conectar. Eso fue en la tarde noche y ya no movi el carro. Pero es importante desconectar el polo negativo de la bateria ANTES DE HACER ESTA LIMPIEZA. Al dia siguiente arranco bien yllevo una semana k mo ha fallado en lo absoluto. Que a opinion mia es demasiado pues me fallaba diario unas cinco veces. Creo k esto k hice les servira a quienes tengan esta falla. Lo recomiendo antes de meterle cualquier cosa de un costo mayor. Creo k como todo al momento de arreglar algo, primero tienes que irte por lo facil y lo mas logico. Espero les sirva este comentario. Saludos desde Sinaloa.
Buenas tardes amigo,después de dejar aquí tu comentario del trabajo que tú le hiciste a tu carro,aún te sigue funcionando bien???pasa que el mío me presento esa misma falla,2 veces en una semana. Te agradecería me pudieras contestar, saludos.
Tomás de CDM estoy sufriendo la perdida de potencia, sucede cuando el auto se calienta y pareciera que se quiere apagar, acelero y responde, los cambios en la transmisión son con golpeteo fuerte, en la primera vez se encendió el chekin lo escanearon y borraron el código, ya no prendió el código al otro día pero sigue con el problema; cuando le entra aire y se enfría un poco se mejora la marcha y potencia. De las experiencias contadas voy primero a limpiar los conectores y les platicare la experiencia. Gracias por si alguien hace un comentario.
Hola, hice la limpieza a los conectores son 5 y que creen que si mejoro mucho, bueno hay les dejo la experiencia.
Que bueno Tomás que te resultó. Tmb cuenta mucho si tu arnés de motor (el cableado junto con los conectores) esta en buenas condiciones. Cuando estan ya algo tostados empiezan a dar problemas, pues se sueltan cablecitos de loa conectores. Si estan dañados te recoomiendo cambiarlos, porque la señal no llega óptima a la computadora y empiezan tambien los fallos de potencia reducida, prenden algunos códigos mas como el abs, el foco del freno y triangulito antiderrape.
Mi malibu 05 solo estarea y me marca ignicion desactivada que creen que le suceda muchas gracias x su ayuda
Requieres del scanner para saber si esta fallando algún sensor.
Tengo el mismo problema. Pareciera que están hablando de mi carro. Que posible causa será ?
Victor Meza de México hace 2 años
Me está apareciendo el problema de ignición desactivada la netha ya me tiene hasta el copete, el carro arranca y me aparece un candado de la alarma y luego esos códigos de ignición desactiva y potencia de motor reducida alguien me podría dar una idea de a qué se debe?
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Pues para variar quieren que uno adivine año y motor, pero la solución es siempre la misma se comienza con un diagnóstico con un escáner GM
ComentarElectroventiladores no prenden Solucionado
Chevrolet Malibu 2004 4 cilindros 1900000 kms
Prendió una Bobilla check engine y otra el emblema de un carro con una llave adjustable
2 casos
Puede ser el sensor de la temperatura del refrigerante, revísalo, al igual los relevadores
Luis Cintrón de Puerto Rico hace 3 años
Buenos Días...Noel
Dios mediante voy ha cotejarlo me suena que ese pudiera ser. Gracias Para ti ?que son los relevadores?
Dios mediante voy ha cotejarlo me suena que ese pudiera ser. Gracias Para ti ?que son los relevadores?
@Luis CintrónLos relays, están en la caja de fusibles también los llaman reles
Luis Cintrón de Puerto Rico hace 3 años
@NoelAunque revisado volveré revisarlo!!!
Luis Cintrón de Puerto Rico hace 3 años
@Luis CintrónBuenas tardes... Noel
Gracias por tu interés sincero el problema si está relacionado con el sensor de temperaturas del refrigerante ya que se encontró que el condensador del aire acondicionado estaba roto al no tener refrigerante no arrancaron los electroventiladores ya que el Malibu 2004 tiene que trabajar con el aire acondicionado.
Gracias por tu interés sincero el problema si está relacionado con el sensor de temperaturas del refrigerante ya que se encontró que el condensador del aire acondicionado estaba roto al no tener refrigerante no arrancaron los electroventiladores ya que el Malibu 2004 tiene que trabajar con el aire acondicionado.
Mejor respuesta (según Luis Cintrón)
Luis Cintrón de Puerto Rico hace 2 años
El sistema del aire tiene que tener la cantidad de libras de refrigerantes para que arranquen los ventiladores eléctricos
Disculpa a qué te refieres con las libras? Es la cantidad del refrigerante o el tipo de refrigerante?
IRAELIO ANDRES de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un malibu 2011 lt uno de los electroventiladores no funciona no enciende, me. Di cuenta que en la caja de fusibles había un fusible roto q pertenece al ventilador,lo cambié y el ventilador hizo el intento de arrancar a los 5 segundos se volvió a romper el fusible Que puede ser ?
Que modelo de abanico de radiador es compatible con Malibú 2007 4 cil. , puede ponerse uno de 6 cil. De año anterior
ComentarTraccion baja y servicio esc
Chevrolet Malibu 2008 V6 75500 kms
Saludos...tengo un problema con mi vehículo en el tablero aparece la leyenda tracción baja y servicio de esc...aparte encendio la luz de check engine ya lo escanee y me dijeron que es una válvula de evap ya lo cambie y sigue igual también los sensores de oxigeno y el tapón de gasolina...alguien que pueda orientarme...
11 casos
A mi me paso lo mismo en el estereo me decia serv traccion bajo y el carro no keria vanazar y me prendia en el tablero el (TC) despues de varias cosas me dijeron que era el arbol de levas que era un sensor bla bla bla, lo lleve al escaner y lo que paso fue que eran los cables del pedal ya que es electronico se estaban pegando, quitaron la manguera que los protege y efectivamente estaban haciendo contacto despegaron uno por uno y se soluciono el problema, espero y te ayude de algo, saludos.
Miguel Angel de México hace 9 años
Muchas gracias carlos por tu comentario, solo una duda esos cables que me dices estan en la parte de los pedales? o por la parte del cofre...están cerca del acelerador o freno...estan por debajo del volante???
Se me prende el tc y avienta Los cambios fuertes como si fueran Los tacones pero el foco se prende y se apaga no se mantiene de ningunas de las 2 maneras pero cuando se apaga funciona al 100 k podra see???
Miguel Angel de México hace 9 años
Es probable que sea el cuerpo de aceleracion julio
Tengo un malibu 2011 cuando le meto cambio se estruja muchoy elp0ra adelante no tiene fuerza para atras si tiene prendido el check engine y le aparesen dos codigos el p0700 y p
jaime guzman de México hace 5 años
Perdon me paso lo mismo solo era el fusible de la caja en el motor la que esta cerca de la bateria saludos
Miguel Angel de México hace 9 años
Buenos dias Senobio de acuerdo a lo que me dices lo mas probable es que sea un problema con el control de la transmisión automatica, generalmente la luz te indica que hay un problema con esta, hay ocasiones que solo es limpieza pero para estar completamente seguros te sugiero que lo atiendas de inmediato por que el daño puede ser mayor y creeme el costo por la transmision puede ser muy alta saludos.
Alguien puede ayudarme, tengo un malibu 2010 ltz, cuando hay trafico y se caliente se prende el check y T/C y dice SERV ENGINE y se apaga, desconecto el contacto del aire acondicionado y lo conecto nuevamente y prende el auto, pero en un rato mas se vuelve a apagar, que sera?
covei ayovi quiñonez de Ecuador hace 7 años
Mi vehiculo es hyundai santa fe 2.7 año 2009 se me encendio permanentemente la luz check y la luz esc y el vehiculo no aumentaba la velocidad al acelerar es automatico 4x4
Buen día Tengo un Malibu 2008 y comenzó a fallar después de haber pasado por un tramo sinuoso, encendió el Check engine y muestra en el tablero: " Servicio ESC y el icono del coche derrapando y el motor tembloroso. Agradeceré su aportación ya que me han dicho que probablemente mi coche se calentó cosa que en ningún momento se sucedió porque el indicador de temperatura no subió de 1/4 hacia arriba
HOMERO MORALES de México hace 6 años
Que tal amigos yo tuve ese problema y no le encontraba,pero como era muy rarro que me saliera no me mortificaba... asta que mi carro no aceleraba como debería acelerar sólo llegaba a 60 millas y batallando y cada vez que metía un cambio tronaba en cada cambio y el motor temblaba, como anduve investigando todo indicaba que era el cuerpo de aceleración y me dediqué a mover el cable del cuerpo de aceleración cuando jalaba el cable y ahy fue cuando noté que si el carro estaba jalando bien y le movía comenzaba a temblar me marcaba la tracción trasera y no reaccionaba al acelerador y contacte al eléctrico... y sólo cambio 2 tramos pequeños de cable que se miraban trozados...(muy doblados en forma de s) y listo dejo de hacer la falla mi carro es eléctrico y es un aura saturn 2007 es parecido al Malibu 2008 espero sea de su ayuda
jaime guzman de México hace 5 años
Hoye me pasa lo mismo en que parte estan esos cable mi cuche es igual al tuyo,,,pls dame la localizacion de los cables gracias
HOMERO MORALES de México hace 5 años
Es el que esta pegado al cuerpo de aceleracion... donde esta el arnes no eran ni 5 cm de cable que se miraban bien pero estaban trozados por adentro
Hola alguien me puede dar una idea q tengo un carro Chevrolet 2008 y me marca en el tablero baja traccion. Low traction.
HOMERO MORALES de México hace 5 años
Pero si corre bien o no,? o se te hace muy lento... que cosa hace el auto que te mortifica tanto
HOMERO MORALES de México hace 5 años
Eso me paso y era el arnés del cuerpo de aceleración bueno en si eran el cable que llega al cuerpo de aceleración se tubo que cambiar el cable... estaba fugando corriente y eso era ll que hacia... aunque también puede ser el cuerpo de aceleracion puede que una simple limpiada y listo suerte
Otras personas me dice q porque esta frío y apenas cae nieve y hielo q marca eso pero hay dudas q será un cable eléctrico ase ruidos como parte d abajo
HOMERO MORALES de México hace 5 años
Por eso pregunte que podia ser... !! en ocasiones cuando metes cambio truena en cada cambio e puede ser un tacon del motor eso lo hacia tambien como lo explique arriba en el comentario anterior...que tipo de ruido hace? y que mas hace...
Cuando freno y hago cambios gracias por la idea q pueda ser loq dices de un tacón
Benny coni de México hace 5 años
Buenos días alguien sabe por qué mi Malibú 2005 aún estando apagado el motor sigue soplando aire el clima y el control del clima apagado
Verónica colomo reyes de México hace 5 años
Hola tengo un Saturn aura 2007 en el tablero m aparece Eng pwr reduced y service tracción pierde velocidad y se mata
ComentarAsistencia de dirección reducida. Conduzca con cuidado
Chevrolet Malibu 2016 VERSION LT 1.5 TURBO 27000 kms
En la nueva versión del Malibu trae un sistema que cuando haces alto toal el motor se apaga y cuando aceleras se vuelve a prender el motor y avanaza. Tengo una semana notando que cuando se para y vuelve a prender el motor como que repara y despsues avanza y me sale un mensaje en la pantalla de que dice Asistencia de dirección reducida. Conduzca con cuidado. Hoy me prendió el símbolo de check engine. El jueves lo voy a llevar a servicio a la agencia a ver si le encuentra la falla. Si a alguien le ha pasado o pueda saber que pueda ser lo agradecería.
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20 casos
Tavo Cervantes de México hace 5 años
Hola muy buenas tardes, tengo el mismo vehículo, con el mismo problema, lo lleve a la agencia a garantía, al parecer solo programaron que no aparezca el mensaje, pero sigue haciendo la falla, te dejo mi número, espero poder contactarte
PalomaSandoval de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con un malibu 2016 1.5 31000 km me manda el mensaje de la dirección asistida está reducida conduzca con cuidado, y el volante está duro
ALFONSO ROBLES de México hace 5 años
Cambie la bateria y se soluciono el problema.
Disculpa, al cambiar la batería te resolvió lo de asistencia de dirección reducida? Tu vehículo también es un Malibú? Y como subiste que así lo resolverlas?
Tengo también un Malibú LT 2016 1.5 y también me está apareciendo la leyenda de asistencia de dirección reducida, pregunte en la agencia y no saben a qué se debe, el fin de semana estaba de vacaciones en usa y me apareció el checkengin en pantalla y me lo escanearon y salió el código P1101 y según era el tubo de admisión y lo tuvieron que cambiar fueron 620 dlls. Y ahora debo resolver lo de la dirección, si saben cómo solucionarlo agradeceré comentarios, justo esto al acabar la garantía!!
Tengo el mismo problema el mismo código de error y el mismo mensaje del fallo ya le cambié el sensor de flujo de aire pero el check engine sigue encendido lograste solucionarlo?
@NelsonCon el cambio de tubo de admisión se elimino temporalmente, al cabo de un tiempo volvió a aparecer y solo se quitó de nuevo, yo creo en si no estaba mal el tubo sino es un problema diferente que hace que lo marque
PalomaSandoval de México hace 5 años
Si, seguramente es la batería a mi también me pasó y en este foro me dijeron que eso podría ser lo llevé a la agencia y se la cambiaron, se solucionó el problema (uno de tantos)
Que otros problemas te a dado, amo solo eso y que le cambié el tubo de admisión el fin de semana carísimo, si me puedes comentar que más fallas te a hecho para tomar una decisión si mejor. Pienso en venderlo
Gracias
Gracias
GABY GARCIA de México hace 5 años
Hola, Tengo Malibu 2016 igual me paso, cambiaron la batería y se solucionó. Mi detalle ahorita es que se supone que debe encender un testigo (un foco) alertándome que esta fallando la batería lo cual no lo hizo.
A mi carro no aparecía como dañada la batería en el escaneo que le icieron, yo les comenté que otras personas se la habían cambiado y se quitaba la falla, y me dijeron que al volverla a checar si salía mal, se la cambiaron y ya se corrigió el problema, yo creo que la batería está aún con buena vida, solo que al parecer le exige mucho los arranques constantes del Auto Stop y es lo que ocasiona las fallas, lo que no supieron es decirme cómo desactivar el Auto Stop, si ustedes saben cómo agradezco sus comentarios.
GABY GARCIA de México hace 5 años
Pero debería avisar? o es normal que prendan todos los demás testigos a excepción de ese? me preocupa mucho porque cuando se apagó por completo por la batería se des-configuro todo el auto
Víctor Mendicuti de México hace 5 años
También tengo un Malibú 2016 con 51K km, me dió la misma falla, misma leyenda y ahora se prendió el chekengine. Mañana lo llevo a la agencia haber que me comentan.
Checa si cambiando la batería lo elimina, a el mío se le quitó, ahora me a aparecido intermitente el checkengin con código p1101
En este momento tengo el mismo problema en un cavallier 2019 me sale el mensaje el el trabajo tablero asistente de dirección reducida maneje con precaución alguien sabe que puede ser
Buen día, tengo el mismo problema en mi cavalier 2019, como solucionaste tu problema?
A mí auto se elimino lo de dirección reducida al cambiar la batería por otra nueva, aunque al checarla en la agencia no marcaba falla la bateria
Víctor Mendicuti de México hace 5 años
La batería funciona perfectamente, el problema es que el star-stop jala mucha energía y comienzan a fallar los otros sistemas. Actualmente, no la he cambiado y manejo el auto en M6 (funciona como un D) y se desactiva el auto-stop y no da ninguna falla o mensaje; revise los niveles de la batería y se mantiene estable.
Les comento, no hagan el cambio de batería en AISA de Universidad, la quieren vender al doble, mejor vayan a la agencia que está en insurgentes y eje 5.
Les comento, no hagan el cambio de batería en AISA de Universidad, la quieren vender al doble, mejor vayan a la agencia que está en insurgentes y eje 5.
En si el problema al parecer si es el auto stop, que demanda mucha corriente, por eso lo primero que deja de aportar lo que requiere e la batería, y no es que la batería ya esté en estado inservible solo que para la demanda que requiere ya no da, por eso al cambiarla se elimina el problema supongo temporal, mientras que baje nuevamente el rendimiento de la misma, lo ideal es desactivar el auto stop pero yo en mi Malibú 2016 no he logrado conseguirlo
Hola , yo tengo el mismo problema me acaba de aparecer pero es una GMC Sierra 2917 , hace como 2 meses cambie la batería y el día de ayer no se que paso pero no quiso encender y cheque la batería y la avían dejado mal conectada la acomode y funcionó la camioneta encendió en seguida y me apareció esa leyenda de dirección asistida reducida , maneje con cuidado
Que puedo hacer que me recomiendan ?? Gracias
Que puedo hacer que me recomiendan ?? Gracias
GABY GARCIA de México hace 4 años
Tienen que re programar! después de cada Conexión de batería
Me pasa lo mismo con una Yukon 2016, supiste que fue?
Tuve el mismo problema a con el Malibu. Y cambiando la bateria se soluciono el problema
Hola tengo un malibu 2017 ,con el mismo problema ,ya hoy me prendio la luz de motor en la pantalla e mirado varios comentarios ,y dicen que con el cambio de bateria se resuelve
PalomaSandoval de México hace 2 años
Me pasa cuando tengo que reemplazar la batería. Te recomiendo que no le pongas Acdelco, cualquier otra marca te funcionará mejor y te evitarás corajes en cuanto a rendimiento y garantía
Tengo el mismo problema con mi chevrolet malibu 2018 por ocasiones aparecía el letrero de La dirección asistida está reducida conduzca con cuidado, y esto pasa cuando el carro se detiene y vuelve a marcha con el auto stop ya llego un momento que el carro se apago y el volante se bloqueo y quede barado. Me preocupa que si cambio la batería me vuelva a pasar esto y me siga apareciendo esete letrero alguien sabe de otra solución?
Amigos solo debes de cambiar la batería y asunto arreglado yo pase por el mismo problema
ComentarEl display del kilometraje marca error Solucionado
Chevrolet Malibu 2007 4 puertas 80000 kms
El display del kilometraje marca error, y el display del estéreo marca algo de la transmisión, el check engine está encendido, ¿que es lo que podrá ser?.
7 casos
Mejor respuesta (según miguel)
Lo solucioné dando unos volantazos de un lado a otro mientras lo conducía.
Rody naranjo de México hace 5 años
Hola tengo un malibu 2006 y me marca error en el tablero solo camina como en un somo cambio me podran ayudar... enciende bien y todo solo ese error
@AndrewSalidos tengo ese problema Con un malibu 2007. Desde República Dominicana
El tablero marca error y el estéreo marca direccion hidraulica y al mover el carro tarda en entrar los cambios
Prende el carro marca error en el tableroyenelradio marca direccionhidraulica eneltableroestan prendidos TC y ABSy cuando muevo el carro tardan en entrar los cambios y se calienta el carro
Marca error en el kilometraje y enel radio direccion hidraulica y esta prendido el logoTCABS
ComentarStabilitrak
Chevrolet Malibu 2013 2.0 turbo 70000 kms
Tengo un malibu 2013 turbo y antier al acelerar me prendió el check engine parpadeando y una leyenda de stabilitrak el auto pierde potencia como casabeleo si subo a mas de 80 lo lleve al mecánico y arrojó el código p0300 pero me lo reviso y dijo que no tenía nada igual lo lleve a escanear la transmisión y salió bien a alguien más le ha pasado ayuda de favor ya que me dicen que es la computadora saludos
23 casos
Daniel
El código p0300 corresponde a la falla en uno de los cilindros y podría deberse a falla en las bujías, bobinas o inyectores. También puede ser que la válvula EGR se encuentre sucia. Te sugiero que lo lleves con tu mecánico de confianza y le realicen una afirmación mayor y le revisen las bobinas, seguramente con eso dejará de presentar la falla.
El código p0300 corresponde a la falla en uno de los cilindros y podría deberse a falla en las bujías, bobinas o inyectores. También puede ser que la válvula EGR se encuentre sucia. Te sugiero que lo lleves con tu mecánico de confianza y le realicen una afirmación mayor y le revisen las bobinas, seguramente con eso dejará de presentar la falla.
Que tal amigo , recién empiezo yo con el mismo problema , que al acelerar el carro se tironea y manda la señal de stabilitrak y marca el código p0302, ya cambié bujías, las bobinas al parecer están bien, los inyectores igual. Quisiera saber si tú ya pudiste solucionarlo ?
Ivan vargas de México hace 4 años
El mio ya lo solucione y era una bobina que fallaba arriba de los 80 kilometros cuando se acelera a fondo, ya no se le prende el check ni manda ningun codigo
Ivan vargas de México hace 4 años
Tengo el mismo problema alguien ya lo ha solucionado?
Yo, cambia o revisa las bobinas con el scanner y carro en movimiento suerte
Tengo lo mismo , potencia de motor reducida del motor y no acelera , alguien ya soluciono ????
Ivan vargas de México hace 4 años
Checa las bobinas con el scanner pero debe ser en movimiento para saber que bobina es la que presenta la falla
A mi me presento la misma falla la cual se solucionó con el cambio de bobina...
Alfredo Razo de México hace 3 años
Debes checar las 4 bobinas de las bujías, seguro una está fallando, a mí me ocurrió igual, en la agencia me sacaron 3000 pesos y no lo resolvieron. Un mecánico con un escáner lo resolvió.
Alfredo Razo de México hace 3 años
Así es, generalmente es una de las bobinas de ignición que está abierta o quemada.
Tengo malibu 2014 con el mismo problema falla de stabilitrak, no tenia idea que pudiera ser pero con los comentarios ya se por donde va, lo llevare con el mecánico, gracias
Tengo Malibu 2015 LT 2.5L y de pronto apareció el Stabilitrak en el tablero y luego dejo de aparecer, así sucedió unas 3 veces en diferentes días. Ahora ya no aparece pero si estoy detenido y cambio Drive el auto no avanza hasta que acelero, cosa que no sucede con la reversa, al soltar el freno retrocede sin acelerar. Todos los cambios los mete bien y no hay tironeo, que podrá ser?
Hola resolviste tu problema me pasa lo mismo me puedes orientar
Alexosparrow de México hace 2 años
Hola si pudiste resolver tu problema a mi auto le pasa lo mismo y no lo puedo arreglar
Pudiste resolver tu problema, yo tengo uno con el mismo y ya no se que hacer
Ana Line Totomoch de México hace 2 años
Tengo Malibu 2013 turbo tiembla el carro y al acelerar pierde potencia y ya de plano casi no avanza y en subida es peor y prende en tablero fallo stabili trak, alguien me puede orientar que le pasa y como lo puedo solucionar?
Victor Flores de México hace 2 años
Hola qué tal, soy nuevo por aquí , tengo un malibu 2013 LTZ 2.0 Turbo durante los ultimo dias estuve reparandolo y hace un tiempo aparacieron los codigos que me aparecian me hacian referencia a las valvula vvt de admision y escape , estas ya se la cambie y el automovil ya me reconocio la solucion , pero inmediatamente despues lo estaba probando el carro empezo a presentar un nuevo fallo al tener el carro entre las 1500 rpm y 2000 rpm a un velocidad de 60 a 80 km/ hr este empezo a temblar como si algo lo atorara y el check engine se activo... después se me daño una bobina la cual reemplaze y pense que era eso el problema pero nuevamente me hace lo mismos en general esta bien el carro pero cuando acelero o necesito despejar el carro se siente como si se atorara o tosiera y aparece el "Stabilitrack Service" y me di cuenta que al carro para mantener la velocidad trabaja con unas rpm mas altas... arriba de las 3000 rpm ( Eso si sigue que tiembla o se atora ocurre en ciertas RPM 1500-2000 o mas 3000- 4000), tambien me percato cuando forzo el motor con muchas revoluciones y lo paro este en baja tiene un picos de caida es decir con rpm muy bajas como si se fuera apagar pero solo por instantes.
Esperando que me pueda ayudar.
Saludos y Gracias.
Esperando que me pueda ayudar.
Saludos y Gracias.
Alfredo Razo de México hace 2 años
Revisa que las bujías no estén abiertas u otra bobina...
Buenas, tenia ese detalle, chequen su nivel de aceite de transmision.
Mi chevy malibú 2015, marca stabily track y enciende check engine. Lo apagué y solo enciende check engine y perdió potencia y demora en prender. Estoy desesperada porque acabo de pagar mucho por cambio de transmisión. Ayuda!
ComentarLes dejo lista de codigos de gm y sus derivados
Chevrolet Malibu 2005 3.5 150000 kms
Códigos OBDII para vehículos General Motors (Chevrolet, Cadillac, GMC, Oldsmobile, Pontiac)
P0010
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso
P0011
Posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento
P0012
Posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado
P0013
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso
P0014
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento
P0015
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado
P0020
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - circuito defectuoso
P0021
Posición arbol… Leer completa
19 casos
En la caja de fusibles q está adentro del área del Motor trae un fusible y un relevador exclusivamente para cada foco, yo desarme todo el frente pensando q era el foco, pero fue el fusible
Tengo una camioneta SATURN VUE mod. 2003 MOTOR 3.0 6C, Tengo una falla eléctrica: pongo la alarma y suena normal, también suena el claxon pero, no bajan ni suben todos los seguros de las puerta, las luces del interior se queda parpadeando; cuando pongo la palanca en drive suna, cundo la pongo en parking hace lo mismo. No he tenido mayor problema, funciona de maravilla, salvo ese detalle de lo seguros. La lleve al técnico que me puso la alarme y no le encuentra, me dice que la alarma no esta conectada al claxon!!! ALGUIEN QUE ME PUEDA AYUDAR??? GRACIAS.
Hola tengo una Renault scenic con el número de error p0605 y me sale en el cuadro revisar inyector me han mirado la centralita la clonado y sigue con el fallo los cables que están al rededor de la batería mirados por si había algunos rotos y nada sigue igual así llevaba años con este error y hace un mes me pierde la fuerza no tira en las cuesta no claro cuesta arriba no pasa de las 2500 revolución llaneando si pasa de las 25000. Y ahora me sale en el cuadro revisar antipolucion. Me prima ayudar
Buen día tengo una renault scenic 2009 no hace los cambios es automatica me indica que es el tcm
Buen día tengo una renault scenic 2009 no hace los cambios es automatica me indica que es el tcm
Buenas tardes alguien me puede decir donde se ubica el sensor MAP en el malibu 2009 por favor
Hugo sanchez de México hace 4 años
Esta antes del filtro de aire en el conducto
Atornillado
Atornillado
Luis Mendoza de México hace 4 años
Alguien me puede indicar donde se encuentra el sensor map del malibu 2003
Conrado Santiago de Estados Unidos hace 3 años
Me puedes decir coal es este codigo U 2100 Malibu 2006 6cil motor 3.5
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
ComentarNo funciona el RPM
Chevrolet Malibu 1998 LS motor 3.1 99000 kms
Buenas tardes , por este medio deseo solicitar de su apoyo para poder saber que hacer con el RPM de mi auto , ya que en días pasados lo repararon del damper y al entregármelo el mecánico observe que ya no marcaba la aguja del RPM y también empezó a marcar el símbolo del motor que viene en amarillo , se lo volví a llevar ese mismo día al mecánico y me comenta que no le toco nada del tablero que ya lo reviso y no encuentra el porque no marca y esta encendido el icono del motor, la verdad este auto lo compre por que me gusto mucho es muy bueno en carretera tiene excelente estabilidad y teniendo sus servicios gasta lo normal de gasolina , en fin lo quiero mucho y no me gusta que le falle algo, agradeceré me orienten para poder repararlo
7 casos
Hay que revisar todo el cableado del carro en especial las tierras, aveces los mecanicos desarman y no vuelven a poner los cables bien en su lugar, te recomiendo que ahora lo lleves con un buen electrico automotriz.
refacciones chevrolet de México hace 10 años
Primero necesitas escanear el carro puedes hacerlo en autozone sin ningún costo uan vez te pueden indicar el error si no marca error necesitas llevarlo algun electrico
Puedo conseguirte la refaccion que necesites de chevrolet original directo de planta chevrolet no pagues de mas en agencia misma pieza misma garantía, facturado distribuidor chevrolet cualquier duda o información a
[email protected]
Puedo conseguirte la refaccion que necesites de chevrolet original directo de planta chevrolet no pagues de mas en agencia misma pieza misma garantía, facturado distribuidor chevrolet cualquier duda o información a
[email protected]
Estas poleas traen un estreado y traen un lector debe de estar en su posición normal ya que esta polea por medio del sensor manda la señal para verificar las RPM.
Es el sensor del cigüeñal, por eso no marca RPM y se predion el Check Engine.
Hola tengo un malibu 1999 ls Tengo varios problemas con el no me marca el rpm y no se donde se ubica el sensor el otro problema que esta acelerado y al frenar se jalonea y llega a pararse el otro detalle no se como borrar el abs si alguien a tenido algun detaye de estos me podria decir como solucio
Narlo gracias
Narlo gracias
Buenos dias tengo un malibu 2001 me empezó ha fallar las rpm se suben y se bajan y aparte me detengo y se apaga el auto
José Ramón de México hace 5 años
Agradezco la atención ya solucioné el problema tuve que sacar fusible por fusible y con la pistola de aire lo fue secando
José Ramón que fue lo que le hiciste? No entendí muy bien tu respuesta. De antemano gracias.
Alberto R. de México hace un mes
A mi me pasaba lo mismo:
No marca RPM's
Baja potencia en subidas
Se jaloneaba un poco al meter los cambios
El problema era el sensor de posicion del cigüeñal, el que va cerca del arranque (creo es el CPK). Al sacarlo traia mucha limadura de hierro eso pasa por los anios de uso, solo limpialo o cambialo.
No marca RPM's
Baja potencia en subidas
Se jaloneaba un poco al meter los cambios
El problema era el sensor de posicion del cigüeñal, el que va cerca del arranque (creo es el CPK). Al sacarlo traia mucha limadura de hierro eso pasa por los anios de uso, solo limpialo o cambialo.
ComentarCambie computadora y caja de fusibles y sigue sin arrancar Solucionado
Chevrolet Malibu 2015 Aut Gasolina Lt 90000 kms
Hola que tal tengo un malibu 2015 lt pase batería a otra camioneta y apague el carro cuando lo prendí de nuevo arrojo los testigos "check engine, abs, steering wheel y brake" después vi en YouTube que era la caja de fusibles se remplazo por una nueva después le metí un escaneo y no daba señal y dijeron que era la computadora se cambio por una nueva y ahora sigue igual cuando le abro el switch prende todo excepto el carro solo prenden los mismos testigos que podrá ser?
1 caso
Mejor respuesta (según Paulina)
Era un relay que estaba quemado se tuvo que quitar el tablero y ahí se puede encontrar nisiquiera tenia que cambiar fusibles ni computadora solo era ese relay... antes de meterme mano a sus autos primero que un eléctrico le de un escaneo así sabrán que es lo que en realidad tiene y no gastaran su dinero de oquis
Don de esta ubicado ese relay, o cual fue amiga?
Por favor el mio esta identico
Por favor el mio esta identico
Cua fue el relay? o donde esta ubicado? por favor, al mio le pasa identico
Contratamos un eléctrico el lo escaneo con el diagrama adecuado para el carro y dio como resultado que estaba quemado el relay que esta por el tablero en la caja de fusibles tiene que checar los siguientes 1 ,22 y el K3 PERO PRIMERO IDENTIFICAR QUE NO ESTE QUEMADO LOS FUSIBLES DE LA CAJA SE FUSIBLES QUE ESTA POR EL MOTOR. Le dejo 2 videos que tal vez puedan ayudarle https://youtu.be/nhmLHgpNnNQ
https://youtu.be/ftAfsxIq4P4
https://youtu.be/ftAfsxIq4P4
ComentarTraccion desactivada
Chevrolet Malibu 2007 LT 155000 kms
Buen dia
Tengo un malibu 2007 Lt 3.5 6cil, hace unos dias se prendio un aviso de (TC) en el tablero el cual me marca traccion descativada primero, y de ahi me dice servicio traccion esto me aparece en el estereo, el carro funciona perfectamente pero cuando se activa esto el carro al arrancar entran los cambios y se siente como sifuera un soporte ya que entran y se siente el golpe, pero al apagrse el aviso ya entran normal ya que no se sienten cuando los cambios entran y ahora me prende el foco de check engine, ya lo lleve con varios mecanicos pero ya solo le estan adivinando, les agradeceria su apoyo por favor.
Saludos desde Matamoros tamps
Tengo un malibu 2007 Lt 3.5 6cil, hace unos dias se prendio un aviso de (TC) en el tablero el cual me marca traccion descativada primero, y de ahi me dice servicio traccion esto me aparece en el estereo, el carro funciona perfectamente pero cuando se activa esto el carro al arrancar entran los cambios y se siente como sifuera un soporte ya que entran y se siente el golpe, pero al apagrse el aviso ya entran normal ya que no se sienten cuando los cambios entran y ahora me prende el foco de check engine, ya lo lleve con varios mecanicos pero ya solo le estan adivinando, les agradeceria su apoyo por favor.
Saludos desde Matamoros tamps
7 casos
Mi estimado, tengo el mismo problema y no he podido solucionarlo, lo he llevado con varios mecanicos pero no le hayan, ya se lo correjiste, me puedes decir como le hiciste?
Acabo de ver el mensaje ya que se me presento otro problema en el carro pero lo que publique ya lo soluciones y usted?
Panquecito de México hace 5 años
CARLOS que tal, como resolviste tu problema de la tracción desactivada, justo tengo este problema y fue después de cambiar el sensor de presión de aceite
Como lo solucionaste por k tengo el mismo problema, cuando se enciende el tc tambien deja de acelerar y los golpeteos k mencioanas al entrar los cambio, me dijeron k era el cuerpo de aceleracion pero siguio igual, si me puedes decir como lo solucionaron te lo voy a agradecer mucho. Saludos.
Hola ivan me sucede lo mismo me puede decir como lo soluciono
Me pasa lo mismo con mi malibu 2007, que se puede hacer?
Ya somos varios con el mismo problema, alguien encontro alguna solucion o diagnostico correcto?
Tengo el mismo problema malibu ltz 2006 alguien que me pueda decir como lo soluciono? Lo agradeceria mucho
Me pasa exactamente lo mismo alguien ya lo soluciono?
A mí ya me lo solucionaron la falla fue el selenoide que controla la presión de aceite y la posición de la cadena del tiempo pero cuando le metía el escáner me marcaba sensor de cigüeñal pero la falla es el selenoide
Mi cobal de repente vatayo para encender y em las mañsnas aun frio enciende de volada
ComentarCodigo de error P0442 Solucionado
Chevrolet Malibu 2010 ltz 3.6 litros 90000 kms
Buen dia compañeros... me puede decir donde se encuentra la valvula EVAP en mi Malibu, ya cambie el tapon de gasolina y sigue encendido el testigo del Check Engine, ¿ Alguna sugerencia ?, tambien lei que tiene que se el tapon ORIGINAL, ¿ Que de cierto es este comentario ?. , Saludos y Gracias...
3 casos
Mejor respuesta (según pepinosky)
Hola amigos... compre dos tapones en autozone para el coche y se aflojaban solos y NO sellaban, hice varias mejicanadas y NO funciono, el dia de hoy recibi un tapon que mande traer de EUA con las especificaciones de carro, ya inicialice la computadora y el dia de mañana espero ver como se comporta el vehiculo...
ComentarNo enciende. Solucionado
Chevrolet Malibu 2015 Lt 2.5 59000 kms
Tengo un Malibu lt 2015, hace un par de días traté de encenderlo pero no quiso. Se encendió el check engine, el testigo de ABS y en algunos intentos también el candado del sistema anti robo. Después de unos intentos el tablero ya no enciende, tengo que desconectar y conectar la batería para que el tablero encienda pero el coche aún no. La llave quedó atascada en el switch.
¿Qué podría estar ocurriendo?
¿Qué podría estar ocurriendo?
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1 caso
Mejor respuesta (según kevinmmon)
Me paso identifo en mi hhr entre ennpanico pero solo cambie la pila por una nueva y se corrigio lleve a checar la pila a autozone osea la que quite y ya no funcionaba, lo que conclui o vi es que como que son muy electricos jaja si la pila o sus conexiones ya andan mal como que empieza a marcar todo mal y se te bloquea y asi como dices... Pero a mi en lo personal siempre ha sido la pila:) saludos
Muchas gracias, junto fue lo que hice probé con otra batería y funciono normalmente ya que la anterior ya no retenía carga.
ComentarNo encienden los indicadores de temperatura, velocímetro y gasolina Solucionado
Chevrolet Malibu 2009 Lt 171 kms
Gera de México hace unos segundos
Mi malibu 2009, no funcionan los indicadores del tablero, velocímetro, temperatura, gasolina, y tiene prendido el brake, bolsa de aire, y check engine... Alguien que haya presentado el mismo problema y me ayude?????
Mi malibu 2009, no funcionan los indicadores del tablero, velocímetro, temperatura, gasolina, y tiene prendido el brake, bolsa de aire, y check engine... Alguien que haya presentado el mismo problema y me ayude?????
5 casos
Encontraste solución, me pasa lo mismo en un 2007
Mejor respuesta (según Gera)
Compre el velocímetro por mercado libre lo cambie y asunto arreglado!
Ahron martinez de México hace 9 meses
Alguien sabe dónde se encuentra el sensor de velocidad de un malibu 98 6 cilindros motor 3.1
ComentarLas RPM están inhestables Solucionado
Chevrolet Malibu 2000 5 puertas ls motor 3.1 100000 kms
Buenas noches espero que me puedan ayudar el problema que tengo es con mi Malibú 00 motor 3.1 le cambiaron el damper y apartir de ahí me encendió el check engine lo escanearon y el código que marcó fue mal funcionamiento con el sensor de cigüeñal, y las rpm están oscilantes, la cosa es que antes de cambiar el damper no hacía nada de eso yo sé que puede ser una coincidencia pero la pregunta es ?creen que la polea que me vendieron no sea la que lleva y por eso no marca bien las RPM?espero respuesta muchas gracias de antemano a quien se tome la molestia de asesorarme gracias.
3 respuestas
Tengo un malibu 2001 y quiero cambiarle el motor de los seguros pero el mío tiene tres cables nada más y el nuevo 5 se podrá poner haci empatandolo ?
Mejor respuesta (según Adrianlara)
Adrianlara de México hace 5 años
Buenas ya resolví mi problema de todos modos gracias, lo que pasó fue que estaban pegados los cables del sensor de cigüeñal además de que el flector de la polea de cigüeñal estaba rozando con un cable del mismo sensor lo corregí y listo
Revise en la parte lateral los fusibles en un malibu 2008 y no encontre el fusible de airbag (bateria) que puede pasar
ComentarMarca codigo del sensor del catalizador
Chevrolet Malibu 2000 210000 kms
Mi malibu 00 marca en el tablero el check engine y al meterle la computadora me salio que es el sensor del catalizador aparte de que los gases del escape huelen muy mal
13 casos
Probablemente el catalizador ya no esta haciendo su función y hay que cambiarlo, pero también puede ser solamente el sensor. Slaudos
Pedro sidon de México hace 4 años
Buenas sabrá donde se encuentra el catalizador del malibu max 2005
Amigo el mío es 2008 y sucede lo mismo, solucionaste lo tuyo con el sensor?
jesus beltran de México hace 5 años
Tengo el mismo problema me marco el catalizador pero mi carro es demasiado burro y de repente tira humo blanco
Maik Ramos de México hace 3 años
@IramEs el sensor de oxígeno si aun tienen catalizadores y si no los tiene desconectarlos mejor
ComentarMotor empieza a temblar, pierde potencia, bajas RPM al transcur el día
Chevrolet Malibu 2006 ecotec 2.2 200000 kms
El carro arranca perfectamente por las mañanas pero a medida que transcurre el día empieza a cascabelear como que tiembla el motor, el check engine empieza a parpadear y solo puede avanzar a bajas revolciones y jaloneándose; ya en este punto no puedo mover más el auto así que lo he dejado estacionado hasta que pasen varias horas, luego de esto (que se enfría) el carro vuelve a trabajar bien y puedo llegar a mi casa. Saben que pudiera ser? me dijeron que podrían ser las bobinas de ignición. Saludos!
1 caso
escuela de especialidades electromecanica automotris de México hace 9 años
Nesesitas yevarlo con un mecanico que te de el diagnostico por computadora y ver en el escaner cual es el problema, posiblemente sea la bobina o la bujía que esta dañanda
Leobigildo de México hace 5 años
Ami me pasa lo mismo arranca perfectamente pero al pasar unas 3 o 4 horas de tráfico empieza a jalonearse y parpadear el check y bajan las revoluciones lo checaron con escáner y marca sistema de oxígeno le quitaron las piedras de catalizadores pero sigue aciendo lo mismo q podrá ser
Alberto Torres de México hace 3 años
Solución el problema?
Alguien que sepa la solución a ese problema?
Alguien que sepa la solución a ese problema?
ComentarProblema de arranque a diatancia
Chevrolet Malibu 2013 4 puertas motor 2.5 12800 kms
Mi carro malibu ,dejo de funcionar el encendido de arranqué a distancia ,y se le encendio la luz de check engine ,fuera de eso todo lo demas funciona bien.
1 caso
Alan Rojas de México hace 9 años
Mi carro , sólo manda el pulso de arranque a distancia. Pero no arranca. Ya le cambiel módulo pero no es eso. Me pueden ayudar.
paco chato de Argentina hace 9 años
Enciendan el vehículo y en la parte de menu en el radio le dan hasta que salga la opción de encendido remoto luego le dan a enter hasta que diga off luego lo vuelven a presionar hasta que diga on, eso hace que reinicie o si sale check engine desconecte la batería 20 min y vuelva a conectar eso hace que se borre el código de la falla
Tengo un problema con mibu 2003 cuando abro la llave para que. Ensienda no pasala señal al arranque y no enciende ya cambie el shit nuevo y nada me dicen q puede ser la pastilla q lleva atras del shisc me pueden ayudar
A mi carro ya le hice lo de el estéreo y la batería y no arranca nomas empieza a pitar
El problema es que si esta prendido el check no arrancara aunque en el estéreo tenga la opción activada esto es por que tiene prendido el check ya que el coche tiene un sistema que se protege automáticamente tendrías que escanearlo y repara lo que marca el error y veras que después de que el código sea borrado arrancara a distancia
Hola mi auto es del mismo modelo le encencía el checkengine lo lleve a la agencia le cambiaron el arbol de levas, volvio a encender el checkengine lo volvi a llevar y deben cambiar supuestamamente el otro arbol de levas, en eso estoy, pero ya observe varios comentarios y al parecer de este modelo adolecen del mismo defecto.
Yo tengo un malibu 2007 ltz y trato de encenderlo con el control remoto y solo parpadean los cuartos, en ocasiones enciende, solo da marcha prende y se apaga luego luego a que se debe? Alguien podría enviarme fotos de la ubicación de los fuisbles? El mio no prende el check
ComentarFalla del modulo bcm
Chevrolet Malibu 2005 motor 3.6 6 cil. 147000 kms
Ultimamente enciendo el auto y a veces el motor falla y el tablero me indica POTENCIA DE MOTOR REDUCIDA. Enciende el indicador de CONTROL DE TRACCION (T/C) y enciende el testigo CHECK ENGINE. Lo que hago es apagar el auto, presionar los fusibles del BCM y encenderlo nuevamente, asi ya funciona normalmente. A veces me hace que lo apago y vuelve a hacer la falla o a veces no. Mi pregunta es: necesito abrir la BCM para ver las soldaduras por dentro porque estoy seguro que es un falso contacto, soldaduras sulfatadas o terminal quebrado. Pero no he logrado abrir la BCM no se si lleva un tornillo oculto o que hay que quitar ademas de los seguros laterales.
2 casos
He limpiado las 3 cajas de fusibles (la del compartimiento del motor, la del lado del copiloto y la trasera), noto que al arrancar el carro sigue presentando POTENCIA DE MOTOR REDUCIDA, lo apago, golpeo o muevo el modulo BCM (caja de fusibles del lado de copiloto), vuelvo a encender y funciona normalmente. Ya no se que sea.
Armando Villalobos de México hace un año
Me pasa lo mismo, que puede ser la falla?
Chequea el plug que va a la toma de aire muchas veces se quiebra y desconectan
Las pistas de la caja de fusibles de enfrente, se fracturan, hay que soldarlas y comprobar continuidad, sobre todo la pista del control de acelerador, es el fusible número 2. Ahí te provoca el fallo de potencia de motor reducida.
ComentarMalibu 2002 no enciende. Solucionado
Chevrolet Malibu 2002 4 puertas 196000 kms
Pareciera que la bateria estuviera muerta. Tiene 12.4 V. Al abrir el switch solo prende el check engine parpadeando y la aguja de las rpms se mueve a la mitad. Me pasaron corriente y encendió normal estuve asi unos 5 minutos revisamos el voltaje me dio 14 v por lo que el alternador esta bien. Pense que ya se habioa solucionado pero cuando lo puse en neutral a los 3 segundos se apago y al querer encenderlo otra vez paso lo mismo solo prendio el check engine y la aguja de las rpm. Es como si no tuviera corriente o algo la cortara. Ya revise los fusibles por si alguno estuviera quemado pero estan bien. Repeti otra vez me pasaron corriente y subia y baja la intensidad de las luces del tablero al pasar a drive se corta la corriente y se apaga. Alguien que me pueda orientar.
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2 respuestas
FEDERICO voyager 1996 3.0 de México hace 4 años
Espero que sepan pasar corriente, algunas veces queman la computadora por conectar mal los cables. Con tu carro encendido, revisa que los vasos de el acumulador no hiervan, si esta hirviendo alguno, tu bateria ya no sirve. Porque prende cuando le pasan corriente, el problema es seguramente el acumulador
Mejor respuesta (según mauricio)
Es correcto los bornes laterales de la bateria ya no sirben, se cambiaron a los que trae arriba.
ComentarNo arranca en frio Solucionado
Chevrolet Malibu 2005 motor 3.6 6 cil. 145000 kms
Anoche el auto tardo en arrancar en frio, debido a una fuerte tormenta con temperaturas de 8 grados (que en mi zona son muy raras esas temperaturas). El auto no queria encender en la noche fria, movi los cables de las bujias, de la bateria y los cables de algunos sensores y encendio normal. En la mañana siguiente ya no encendio. Si da marcha, enciende bien el trablero y las luces pero el motor no enciende. Hoy note que marcha check engine al dar switch, alguien sabe de que falla se trata?
2 respuestas
carlos amundaray de Venezuela hace 6 años
Amigo check engine quiere decir que hay un problema en carburador o termostato. Debes revisar el combustible y si hay corriente comprobando con el destornillador y un cable de bujia a ver si hay chispa
Mejor respuesta (según zerry)
Hice revision de fusibles, reposte anticongelante (que andaba bajo), y al colocar de nuevo los relees, note que se apagaba el tablero y las luces al mover la caja de fusibles. Procedi a desconectar la bateria, desarme las 2 cajas de fusible (la de motor y la del pasajero), limpie con spray dielectrico todos los contactos, quite uno por uno de los fusibles, relays y volvi a armar. Eso fue hace 5 dias y hasta ahorita el auto ha funcionado normalmente.
ComentarCaída de temperatura
Chevrolet Malibu 2007 cuatro puertas 2.2 ecotec 27478 kms
Tengo un malibu 2007 2.2 ase unas semanas le cambie la bomba de agua,termostato,tapón del deposito,y se sondeo el radiador y el carro se calienta. Le quite el termostato y se mantiene trabajando bien por unos diaz peo después la temperatura se cae y la aguja no sube,aparecen el check engine y le borro los códigos y la temperatura vuelve a la normalidad quisiera que me ayudaran a obtener una solución para que no caiga la temperatura o para que no se caliente con el termostato les agredeseria mucho.
2 casos
Revisa las mangueritas q pasan por la araña que no esten liquiando agua
jose gonzalez de México hace 9 años
Mira amigo yo tengo un caso igual al del amlibu i no le an encontrado me podrias ayudar en a resolber mi problema gracias
Tengo un malibu 2000 que se recalienta y cuando enciendo el aire acondicionado se normaliza. Que puede ser?
Que tal, tengo un malibu 2001 y le pasaba exactamente lo mismo parece que funciona bien la temperatura luego se cae la aguja, se prende el check engine y los abanicos se quedan prendidos, esto lo solucione instalandole el termostato ya que sin termostato el bulbo falla y manda señal de descompostura la computadora, ahora lo que me sucede es lo contrario, hace un año de eso y ya me esta fallando se me calienta creo que es problema del mismo termostato...
Hola, lo que esta pasando es que tu sensor de temperatura esta fallando el que te escaneo el auto tiene que monitoria el funcionamiento del sensor lo mas seguro es que este dando lecturas erróneas por eso el moto ventilador no trabaja, ya que interpreta que el motor esta frío por la falla del sensor.
El sensor se reemplazo, y seguia igual, le puse termostato y se soluciono pero ahora le cambie la bomba de agua y esta funcionando bien solo que ya volvio a pasar no mide la temperatura pero no falla el motor ni marca check engine espero que sea algun fusible
Hola tengo un malibu, 2005, le cambie termostato, cabie los dos abanicos, le di servicio a radiador y cuando tengo mas de media hora se sube la temperatura en los altos, que mas le puedo hacer
Marthin571 de México hace 5 años
Hola, ahi tendrias que ir con aire acondicionado prendido, trabajen los 2 abanicos, tambien puedes pinerlos directo
Cuando se le dio servicio de radiador si le purgaron el aire, se llega a la mitad edta bien, los abanicos si prenden? El tapon del deposito si sella?
En los altos sube un poco mas de la mitad, si el tapon si sella
Rafael Buelna de México hace 8 años
No se preocupe lucy la tempreratura normal del malibu es un cuartito mas arriba de la mitad
ComentarEscáner marca problema servos arbol de levas
Chevrolet Malibu 2013 Turbo 4800 kms
Hola al encender el carro con el encendido a distancia se apaga y prende el check engine, el scanner marca problema con los servos del arbol de levas, alguien sabe si ahí algún reclamo o como reparar este problema
6 casos
Mira yo tengo un problema de mi Malibu 2014 y ya cheque con muchas computadoras hasta con el de la agencia por q tenia el check por falta de combustión en pisto y bobina el caso q compre una bobina me funciono un mes y me volvió a fallar pero ahora estando en parking vibraba el careo como queriendo apagar y prendió el chekin y me decía en la computadora falla combustión árbol de levas después de bomba de gasolina el caso q me checan la bomba y esta bien la presión lavan el tanque y esta al 100 después se mandan a laboratorio q eran los inyectores y así hasta q llegue al alineación de válvulas y ahí encontré el fallo q vinieron con una pieza defectuosa de 2012 a 2015 investigue que son los anillos de pistón de ahí viene todo esos fallos el caso q ahorita ando envestigando si hay boletín técnico en la Chevrolet para ver si cambian la pieza ya que vino defectuoza de fabrica
Si tienes el boletín agradecería lo reenviarías tengo el mismo problema. [email protected]
Tambien tengo el mismo problema si puedes pasarme el boletin para hacer la reclamacion telo agradeceria...gracias...[email protected]
slodersito de México hace 7 años
Solo cambien el aceite por el que debe de ser, y probablemente se quite, en un par de cambios de aceite mas solo es eso, le pusieron un aceite mas grueso del que debe llevar y las válvulas VVT trabajan lento o fuera de ritmo por eso nadie le encuentra la falla, también cambiando las válvulas vvt se soluciona el problema pero es mas caro mejor cambien el aceite unas 3 veces sin dejar que se ensucie varios mecánicos aprueban mi método y les ha funcionado
Y de que aceite especial se le debe poner al malibu?gracias
ComentarBaja respuesta de aceleración y poca potencia.
Chevrolet Malibu 2007 ltz, v6, 3.5l 95000 kms
Mi auto de un hace algunas semanas empezó a perder potencia y hace unos días se encendió el Check Engine. Al ir llegando a los 80 km/h este empieza a jalonearse (se sienten pequeños golpesitos y jalones). Algo parecido pasa al subir alguna colina, piso el acelerador y no se revoluciona hasta que lo piso demasiado y el auto acelera un poco brusco... Gracias de antemano...
5 respuestas
A mi me pasaba lo mismo, resulto ser la bomba de gasolina.
Hazle servicio a la transmision, pero un buen servicio de purga, no nomas quitar el aceite del carter y cambiar el filtro de la transmision. Llevalo a revisar para que veas el estado en que se encuentra el fluido de la transmision, o checalo tu mismo.
A mi me pasa exactamente lo mismo tengo un malibu 2004 6 cilindros. Hace pausas el mitir cuando esta en parking, por lo que se sube y bajan las revoluciones, al acelerar no responde se siente como que no entra el cambio, ya le hice la afinacion a la transmisión automatica el aceite ya era como nata... Me siguio fallando... Cheque escaner salio el sensor del cigueñal le cambie los 2 y sigue igual...
Como solucionaron este problema.
Como solucionaron este problema.
Hola buenas tardes tengo un malibu 2002 motor 3.1 v6 y de repente dejo de funcionar el acelerador en un viaje. Lo que hice fue orillarme y apagar el motor y volver a encederlo y ya funciono... alguien me puede ayudar a que se debio. Ya que nunca me habia fallado.
Que falla será que trae mi Malibú 2011 por enla mañana no tiene falla ase bien los cambios pero al paso delas horas al acelerar retarda el cambio después ase bien sus cambios y solo aveces ase la falla
ComentarFalla al acelerar Solucionado
Chevrolet Malibu 2016 2.0l Aut Gasolina 72000 kms
Buenas tardes, disculpa alguien que me pueda dar su punto de Vista, tengo un Malibú 2016 2.0T. La falla consiste en qué al andar manejando normal el vehículo no presenta fallas, pero al acelerar a fondo... El auto tiembla y se enciende el testigo de Stability track( creo que así se escribe) y posterior el check engine. Después de eso el auto ya no hace cambios de velocidad, manteniéndose una sola velocidad. Después de un rato, unas horas ya vuelve a trabajar bien siempre y cuando no acelere a fondo. Lo lleve a escanear y me arrojaron dos códigos... uno es el U0402, y otro P0299. Alguien que me pueda ayudar. Muchas gracias.
1 caso
Mejor respuesta (según Juan)
ComentarMi Malibu 2010 2.4L NO ENCIENDE Solucionado
Chevrolet Malibu 2010 4 puertas, 2.4L 126000 kms
Hace varios meses tuve un choque en mi auto, y apenas en estos días se le estuvo metiendo mano para echarlo andar. Ya le puse todo sus líquidos y demás para poderlo prender, sus conexiones, le conecte su computadora, la batería, etc.. . (estas ultimas dos se le retiraron por seguridad) Y cuando lo intente encender no hizo absolutamente nada, no prende el símbolo del "Check Engine", me marca el símbolo de "Brake". Y lo intentaron encender de manera directa y lo hicieron estarear y nada mas. Alguien me podría ayudar a que se deba que no encienda
1 respuesta
Mejor respuesta (según Osvaldo Malibu)
Osvaldo Malibu de México hace 2 años
Mal conexión en el arnes para el arrancador
ComentarSensor del oxigen
Chevrolet Malibu 2014 4 puertas 120000 kms
Se prendió el check engine de mi auto malibu 2014 eco, al escanearlo el código hace referencia al sensor del oxigeno banco 2, tiene fallas de potencia, se siente pesado y con jalones entre el cambio de marcha...
Mi pregunta es, El sensor de oxigeno banco 2 en donde se ubica?
Mi pregunta es, El sensor de oxigeno banco 2 en donde se ubica?
1 caso
Para tener banco 2 debe ser de 6 cilindros, se ubica en la salida del escape lado pared de fuego
Hola, es de 4 cilindros... el código de falla es el P015B
@gera00920La descripción del código indica banco 1 sensor 1 tarda en indicar mezcla pobre a rica
@mecamigoCuál es la ubicación del sensor ?
Es el que se encuentra más arriba ?
Es el que se encuentra más arriba ?
@gera00920Así es antes del convertidor catalítico
@mecamigoMe podrías confirmar si es ese por favor 🙏🏻🙏🏻
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Sólo está el conector, parece que va al múltiple de escape??
Este es exactamente el resultado del escaner y el código de falla, quisiera saber cuál de las dos ubicaciones es el sensor que ahí indica, para cambiarlo
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@gera00920Sensor 2 del único banco, es decir el que está después del catalizador
ComentarNo funciona marcador de temperatura
Chevrolet Malibu 2007 2.2 ecotec 160000 kms
Buenas noches, compre un malibu 2007 4 cil 2.2 y trae prendido el check engine y no funciona el marcador de temperatura además que los ventiladores del motor se encienden solos 3 seg después de encender el vehículo, me dicen que es el sensor de temperatura pero, donde va exactamente ese sensor? Para cambiarlo
1 caso
Raul Muñoz de Estados Unidos hace 6 años
Aun lado de la toma de agua sigua la manguera que viene del radiador hacia el motor y donde termina ahi esta la toma de agua,recuerda la manguera de la parte superior osea de arriba.
Ricardo Amaya Vilela de Chile hace 5 años
En mi Malibú del 80 al abrir contacto el indicador de temperatura se baja a 100 (punto de partida) pese a estar caliente el agua, pese haber retorno de agua caliente, y cuando cierro contacto (apagado el motor) recién me da lectura de 180 aprox.
El Indicador de presión de aceite estando encendido o apagado el motor está a full (después de 60). Por favor su ayuda, estoy tratando de conservar esta joya!!!
El Indicador de presión de aceite estando encendido o apagado el motor está a full (después de 60). Por favor su ayuda, estoy tratando de conservar esta joya!!!
Es el sensor de temperatura amigo checate ese seria mejor cambiarlo
ComentarNo responde
Chevrolet Malibu 2007 ltz 15000 kms
Mi problema es que al acelerar empieza a temblar y empieza a parpadear el check engine y prende el testigo t/c asi dura un rato y después se le quita y apararece traccion desactivada en el estereo. Ya lo scane y me dice que falla del cilindro 6. Ya limpiaron inyectores. Cambiaron bobina cables y bujias y hace los mismo alguien que me ayude por favor gracias
3 casos
Me pasó algo parecido en mi ltz 2007, se desactivaba la tracción y al hacer los cambios se sentía un golpe. Estuvo un mes en la agencia y no lo podían arreglar, al final dijeron que solo necesitaba una calibración de inyectores y se resolvió el problema. Lo de el temblor puede ser la transmisión el mio tenia un juego en la misma y fue fácil de arreglar. Puedes investigar lo que te dije, tal vez te sirva...
beni alvarez de México hace 10 años
Muchas gracias por tu comebtario lo tomarr en cuenta lo boy a hacer y despues comento como me fue gracias
Hola amigo , a mi me paso algo igual , tengo un malibu 2002 ls v6 , y resulto un botador , al parecer se quebró le pusieron un machuelo y no que mas , pero consulta que te chequen ese detalle , al igual que tu compre bujías nuevas , cables y bobina y seguía igual , a mi me fallo el cilindro 1 y el mecanico me menciono que ese es un problema muy común en este tipo de autos. Espero sea de ayuda saludos.
beni alvarez de México hace 10 años
Disculpa pero te pasaba igual ke ami. ? por que creo que si se oye un botador al acelerar
ComentarMalibú se Jalonea y al momento de frenar prende luz interior.
Chevrolet Malibu 2001 Malibu 3.1 210000 kms
Hola buenas tardes espero que me pueden ayudar con mi malibú 2001, lo que sucede es que al momento de circular a cualquier velocidad empieza a jalonear levemente y si quieres acelerar para rebasar hace lo mismo como si fuera una falla de bujía pero ya se le cambio cables, bujías, bomba de gasolina, filtros y nada y no pueden escanear por que no aparece Check Engine, y otra falla es que al momento de frenar encienden los focos de interior. Saludos y espero que alguien me ayude.
3 respuestas
Ya lo arreglaste??? ayuda por favor me pasa lo mismo
Mi carro Asia lo mismo yo tengo un Chevrolet Malibú ls cuando frenaba vibraba y se quería apagar el hice cambio de aceite filtros bujías cables y nada al final resulto que era el busster de los frenos
ComentarMalibu 2012 6,silindros3,6v
Chevrolet Malibu 2012 4 120867 kms
Hola ocupoooo ayuda a Cabo de comprar un chebrolet malibu 2012 y la semana me prender la Luz de check engine y la Luz de ke le ace falta aire alas llanta y lo lleve a ke lo areglar y le pusieron Los sensores de oxygen y no se le kito lo de la Luz prebdida si alguien me prodrian ayudaar graxias
1 caso
Lo mas seguro es que lo del aire se quite inflando las llantas a 38lbs. Tus sensores de oxigeno no tienen que ver con las llantas, debes escanearlo y ver que error te dice.
Esos rines dentro llevan un sensor de libras d epresion hay que desmontar la llanta y cambiar el averiado!
ComentarEscaner no Reconoce automovil
Chevrolet Malibu 2006 3.5 ltz 150000 kms
Mi tablero marca el check engine, pero al ir con mi mecanico para que me pudiera decir de que era, me comento que el escaner no detectaba el carro pero pense que era su escaner, pero al llevarlo con otro me dijo lo mismo, leyendo dicen que puede ser el fusible pero en el manual no dice cual corresponde con la computadora, ya que el carro finciona perfecto, no tiene perdidas de compresiòn, las luces funcionan bien, no se apaga etc, por lo cual no creo que este dañada la computadora. Si alguien sabe que puede ser, seria de mucha utilidad
3 casos
Traigo el mismo problema, dos escaner OBDII no lo detectan, pero todo funciona muy bien. No encuentro que sea o con quien ir
Sabino medina de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema en mialibu 2007 2.4que debo de hacer
ComentarFalla alarma seguros y no enciende
Chevrolet Malibu 2001 4 puertas automático 6 cil. 3.1 lts 160000 kms
Buen dia colegas... bueno la primera falla q note fue q no abrio los seguros cn el control remoto y abri cn la llave la segunda falla los indicadores del tablero... al principio solo enciende el check engine y segundos después los demás pero no encienden todos y no encienden los usuales y la peor falla enciende el coche revolucióna un poco y se apaga. Pensando en q seria la computadora la busque y no la encontré pero encontré lo q me han dicho q es la bcm y esta tiene un corto compre una usada pero sigue sin funcionar. Será ese el problema? Hay q reprogramar algo de la computadora para q funcione cn otra bcm? Es mucho rollo ai alguien lo lee y me puede ayudar se lo agradecería mucho.
1 caso
Me paso lo mismo, al momento de abrir la llave suena algo creo que son los inyectores que se bloquean o que se yo y la verdad no se que hacer, lei que es por la llave que se desgasta y no la reconoce, tambien otra cosa que desactive la alarma... ayuda
Viejo, ya lo pude arreglar, sacale copia a tu llave, lo que paso fue eso no reconocia la llave por que estaba gastada hoy saque la copia le di marcha al carro y encendio bien como si nada, y a mi carro le pasaba exactamente lo mismo que al tuyo, asi que te recomiendo que hagas eso y no gastes en mecanicos :) 20 pesos la llave es lo que me cobraron
Aa y no desactive la alarma, asi dejalo solo saca la copia
Ohhh ok lo intentare solo mmm ps estoy aun con la duda cual sera la falla de los seguros electricos y demas??? al igual intentare con la copia y comento lo q paso gracias bro
Lo de los seguros, tambien al principio no me agarraban, pero ya como a las 2 horas habri el carro con la llave y ya agarro la alarma de nuevo
refacciones chevrolet de México hace 10 años
Antes de cortar cualquier cable una revisa que todos los seguros electricos funcionen si uno no funciona puede estar mojado o quemado el modulo de cada seguro esto activa el thef systems si no es asi puede reprogramarlo encendiendo solo el switch por 10 minutos lo apagas y vuelves hacer otros 10 minutos y una tercera vez otros 10 minutos esto elimina el thef system nunca desconectes la bateria esto deconfigura la computadora y sucede esto cuando no lo resulves de estas dos formas es necesario acudir agencia a que le metan codigo de desbloqueo otra tercera causa menos frecuente que este dañada tu llave o control de alarma y la detecte falsa
Puedo conseguirte la refaccion que necesites de chevrolet original directo de planta chevrolet no pagues de mas en agencia misma pieza misma garantía, facturado distribuidor chevrolet cualquier duda o información a
[email protected]
Puedo conseguirte la refaccion que necesites de chevrolet original directo de planta chevrolet no pagues de mas en agencia misma pieza misma garantía, facturado distribuidor chevrolet cualquier duda o información a
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Theo, que tal sii te funciono lo de conseguirle una copia a la llave? o que fue lo que hicistes
ComentarJaloneo ,cascabeleo,sin potensia
Chevrolet Malibu 2006 4 malibu 4 cil, motor 2.2 200000 kms
En las manana arranca bien sin problema solo pasa una hora de estar andando y suena una campanita de aviso del fallo y empieza a parpadear en check engine pierde fuerza y empieza a jalonear tengo que apagar el clima para que no se apague el motor y no deja de fallar;, hast que lo estacione y lo deje enfriar por completo ; y arranca normal, y vuelve hacer lo mismo,,; ya le puse bobina nueva. Y el fallo sigue;, que serA ??
7 casos
el ardilla mecanico de México hace 8 años
Revisa la presión de la bomba de gasolina si esta x debajo de las 30 psi ya no sirve la bomba suerte
Hola tengo tengo el mismo problema, malibu 2006 6 cil. Despues de unas 4 horas seguidas mi carro se jalonea , solo apago el clima y se acelera y desacelera y funciona muy bien, no se cual sea el problema si puede alguina a ayudarme con esa falla.
EDUARDO MUÑIZ de México hace 6 años
Puede que sea la transmisión realiza la afinacion yo lo hice y me funciono
ComentarGolpes y retardo en cambios de velocidad
Chevrolet Malibu 1998 4 puertas, motor 2.4 250000 kms
Que tal!!
Tengo tiempo con una falla en mi vehículo, el problema es que en ciertas ocasiones, no siempre presenta la falla, pero cuando la presenta la transmisión tarda en hacer los cambios y cuando hace el cambio lo hace a las 3000 rpm y da un leve empujon, al mismo tiempo se enciende la luz de check engine, también, cuando hago alto total y quiero volver a avanzar al momento de acelerar tarda unos segundo en acelerar y empezar a avanzar, cuando quiero cambiar a reversa se escucha un golpe muy fuerte al momento de hacer el cambio, también como comentario y no se si deba a lo mismo, en cierta… Leer completa
1 caso
Si sabe que cual es o fue el prblema, comentelo para saber porque al mio le pasa exactamente lo mismo, pero en un G6 2007 2.4
Si aún tienes el problema, solo cambia el sensor TPS, esa fue mi solución
Gael guerra de México hace 2 meses
@Alex1989Was it the pedal? Or a separate sensor?
Al menos los retardos en hacer los cambios desapareció con sólo lavar el cuerpo de aceleración y el tps.
Mi yonke es un coutlas americano, es igual al mal ibu mexicano. Y falla al entrar tercera, patea a veces al meter reversa a veces y en D" siempre y fuerte, y siempre está encendido, el check engine. Y los soportes no son. En conclusión. Es una basura de ingienia al paso, de los kilómetros años de uso. Los primeros 10 años de servicio, funcionan bien después es sólo basura por eso, los gringos, los desechan. Saludos. Posdata venderlo tiralo al kilo tal ves funcione, mejor como barrilla de construcción. Lo mismo haré yo. Si te das cuenta en este foro, hay comentarios de autos viejos y ninguno de modelo reciente, y nadie tiene respuestas, a los problemas, por que no los tiene. Este tipo de auto desechable.
Buen dia mi carro makibu 2005 a veces tardan en entrar los cambio a segunda u a tercera golpetean muy fuerte pero cuando corro en carretera no me falla, corre muy bien. Alguien me puede ayudar por favor
ComentarCodigo p0304 cylinder 4 misfire detected
Chevrolet Malibu 2004 4 puertas 4 cilindros 154000 kms
Mi carro es un malibu 2004 de 4 cilindros todo anda bien pero se le prende y sele apaga debes en cuando el check engine i lo yebe hacer el smog test y le aparece ese codigo de error quisiera saber quien me puede ayudar para saber que es i comprarle la pieza para que me pase el smog espero que alguien me pueda ayudar gracias.
4 casos
Códigos OBDII para vehículos General Motors (Chevrolet, Cadillac, GMC, Oldsmobile, Pontiac)
P0010
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso
P0011
Posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento
P0012
Posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado
P0013
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso
P0014
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento
P0015
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado
P0020
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - circuito defectuoso
P0021
Posición arbol levas (bloque 2) - encendido avanzado, rendimiento
P0022
Posición arbol levas (bloque 2) - encendido atrasado
P0023
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - circuito defectuoso
P0024
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - encendido avanzado, rendimiento
P0025
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - encendido atrasado
P0030
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - circuito defectuoso
P0031
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - señal baja
P0032
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - señal alta
P0033
Válvula descarga turbocompresor - circuito defectuoso
P0034
Válvula descarga turbocompresor - señal baja
P0035
Válvula descarga turbocompresor - señal alta
P0036
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - circuito defectuoso
P0037
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - señal baja
P0038
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - señal alta
P0042
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - circuito defectuoso
P0043
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - señal baja
P0044
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - señal alta
P0050
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - circuito defectuoso
P0051
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - señal baja
P0052
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - señal alta
P0056
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - circuito defectuoso
P0057
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - señal baja
P0058
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - señal alta
P0062
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso
P0063
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - señal baja
P0064
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - señal alta
P0065
Inyector asistido por aire - rango,funcionamiento
P0066
Inyector asistido por aire - circuito defectuoso, señal baja
P0067
Inyector asistido por aire - señal alta
P0070
Sensor temperatura aire ambiente - circuito defectuoso
P0071
Sensor temperatura aire ambiente - rango,funcionamiento
P0072
Sensor temperatura aire ambiente - señal baja
P0073
Sensor temperatura aire ambiente - señal alta
P0074
Sensor temperatura aire ambiente - Interrupción intermitente
P0075
Solenoide control válvula admisión (bloque 1) - circuito defectuoso
P0076
Solenoide control válvula admisión (bloque 1) - señal baja
P0077
Solenoide control válvula admisión (bloque 1) - señal alta
P0078
Solenoide control válvula escape (bloque 1) - circuito defectuoso
P0079
Solenoide control válvula escape (bloque 1) - señal baja
P0080
Solenoide control válvula escape (bloque 1) - señal alta
P0081
Solenoide control válvula admisión (bloque 2) - circuito defectuoso
P0082
Solenoide control válvula admisión (bloque 2) - señal baja
P0083
Solenoide control válvula admisión (bloque 2) - señal alta
P0084
Solenoide control válvula escape (bloque 2) - circuito defectuoso
P0085
Solenoide control válvula escape (bloque 2) - señal baja
P0086
Solenoide control válvula escape (bloque 2) - señal alta
P0100
Sensor masa/volúmen aire - circuito defectuoso
P0101
Sensor masa/volúmen aire - rango,funcionamiento
P0102
Sensor masa/volúmen aire - señal entrada baja
P0103
Sensor masa/volúmen aire - señal entrada alta
P0104
Sensor masa/volúmen aire - interrupción intermitente
P0105
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - circuito defectuoso
P0106
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - rango,funcionamiento
P0107
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - señal entrada baja
P0108
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - señal entrada alta
P0109
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - interrupción intermitente
P0110
Sensor temperatura aire admisión - circuito defectuoso
P0111
Sensor temperatura aire admisión - rango,funcionamiento
P0112
Sensor temperatura aire admisión - señal entrada baja
P0113
Sensor temperatura aire admisión - señal entrada alta
P0114
Sensor temperatura aire admisión - interrupción intermitente
P0115
Sensor temperatura refrigerante motor - circuito defectuoso
P0116
Sensor temperatura refrigerante motor - rango, funcionamiento
P0117
Sensor temperatura refrigerante motor - señal entrada baja
P0118
Sensor temperatura refrigerante motor - señal entrada alta
P0119
Sensor temperatura refrigerante motor - interrupción intermitente
P0120
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - circuito defectuoso
P0121
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - rango, funcionamiento
P0122
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - señal entrada baja
P0123
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - señal entrada alta
P0124
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - interrupción intermitente
P0125
Temperatura refrigerante insuficiente para control combustible bucle cerrado
P0126
Temperatura refrigerante insuficiente para funcionamiento estable
P0127
Temperatura aire admisión demasiado alta
P0128
Termostato refrigerante - circuito defectuoso
P0130
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - circuito defectuoso
P0131
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - Baja Tensión
P0132
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - Alta Tensión
P0133
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - respuesta lenta
P0134
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - actividad no detectada
P0135
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - circuito defectuoso
P0136
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - circuito defectuoso
P0137
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - Baja Tensión
P0138
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - Alta Tensión
P0139
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - respuesta lenta
P0140
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - actividad no detectada
P0141
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - circuito defectuoso
P0142
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - circuito defectuoso
P0143
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - Baja Tensión
P0144
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - Alta Tensión
P0145
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - respuesta lenta
P0146
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - actividad no detectada
P0147
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - circuito defectuoso
P0148
Error alimentación combustible
P0149
Error reglaje combustible
P0150
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - circuito defectuoso
P0151
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - Baja Tensión
P0152
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - Alta Tensión
P0153
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - respuesta lenta
P0154
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - actividad no detectada
P0155
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - circuito defectuoso
P0156
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - circuito defectuoso
P0157
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - Baja Tensión
P0158
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - Alta Tensión
P0159
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - respuesta lenta
P0160
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - actividad no detectada
P0161
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - circuito defectuoso
P0162
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso
P0163
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - Baja Tensión
P0164
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - Alta Tensión
P0165
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - respuesta lenta
P0166
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - actividad no detectada
P0167
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso
P0168
Temperatura combustible demasiado alta
P0169
Composición combustible incorrecta
P0170
Regulación inyección (bloque 1) - circuito defectuoso
P0171
Regulación inyección (bloque 1) - demasiado pobre
P0172
Regulación inyección (bloque 1) - demasiado rico
P0173
Regulación inyección (bloque 2) - circuito defectuoso
P0174
Regulación inyección (bloque 2) - demasiado pobre
P0175
Regulación inyección (bloque 2) - demasiado rico
P0176
Sensor composición combustible - circuito defectuoso
P0177
Sensor composición combustible - rango,funcionamiento
P0178
Sensor composición combustible - señal entrada baja
P0179
Sensor composición combustible - señal entrada alta
P0180
Sensor temperatura combustible A - circuito defectuoso
P0181
Sensor temperatura combustible A - rango,funcionamiento
P0182
Sensor temperatura combustible A - señal entrada baja
P0183
Sensor temperatura combustible A - señal entrada alta
P0184
Sensor temperatura combustible A - interrupción intermitente
P0185
Sensor temperatura combustible B - circuito defectuoso
P0186
Sensor temperatura combustible B - rango,funcionamiento
P0187
Sensor temperatura combustible B - señal entrada baja
P0188
Sensor temperatura combustible B - señal entrada alta
P0189
Sensor temperatura combustible B - interrupción intermitente
P0190
Sensor presión rampa combustible - circuito defectuoso
P0191
Sensor presión rampa combustible - rango, funcionamiento
P0192
Sensor presión rampa combustible - señal entrada baja
P0193
Sensor presión rampa combustible - señal entrada alta
P0194
Sensor presión rampa combustible - interrupción intermitente
P0195
Sensor temperatura aceite motor - circuito defectuoso
P0196
Sensor temperatura aceite motor - rango,funcionamiento
P0197
Sensor temperatura aceite motor - señal entrada baja
P0198
Sensor temperatura aceite motor - señal entrada alta
P0199
Sensor temperatura aceite motor - interrupción intermitente
P0200
Inyector - circuito defectuoso
P0201
Inyector cilíndro 1 - circuito defectuoso
P0202
Inyector cilíndro 2 - circuito defectuoso
P0203
Inyector cilíndro 3 - circuito defectuoso
P0204
Inyector cilíndro 4 - circuito defectuoso
P0205
Inyector cilíndro 5 - circuito defectuoso
P0206
Inyector cilíndro 6 - circuito defectuoso
P0207
Inyector cilíndro 7 - circuito defectuoso
P0208
Inyector cilíndro 8 - circuito defectuoso
P0213
Inyector arranque en frio 1 - circuito defectuoso
P0214
Inyector arranque en frio 2 - circuito defectuoso
P0215
Solenoide corte combustible - circuito defectuoso
P0216
Control reglaje inyección - circuito defectuoso
P0217
Sobrecalentamiento motor
P0218
Sobrecalentamiento transmisión
P0219
Sobreregimen motor
P0220
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - circuito defectuoso
P0221
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - rango,funcionamiento
P0222
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - señal entrada baja
P0223
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - señal entrada alta
P0224
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - interrupción intermitente
P0225
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - circuito defectuoso
P0226
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - rango,funcionamiento
P0227
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - señal entrada baja
P0228
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - señal entrada alta
P0229
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - interrupción intermitente
P0230
Rele bomba combustible principal - circuito defectuoso
P0231
Rele bomba combustible secundaria - señal baja
P0232
Rele bomba combustible secundaria - señal alta
P0233
Rele bomba combustible secundaria - interrupción intermitente
P0234
Sobrealimentación motor - limite excedido
P0235
Sobrealimentación motor turbocompresor - limite no alcanzado
P0236
Sensor presión absoluta colector A (turbo) - rango,funcionamiento
P0237
Sensor presión absoluta colector A (turbo) - señal baja
P0238
Sensor presión absoluta colector A (turbo) - señal alta
P0239
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - circuito defectuoso
P0240
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - rango,funcionamiento
P0241
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - señal baja
P0242
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - señal alta
P0243
Válvula descarga turbo A - circuito defectuoso
P0244
Válvula descarga turbo A - rango,funcionamiento
P0245
Válvula descarga turbo A - señal baja
P0246
Válvula descarga turbo A - señal alta
P0247
Válvula descarga turbo B - circuito defectuoso
P0248
Válvula descarga turbo B - rango,funcionamiento
P0249
Válvula descarga turbo B - señal baja
P0250
Válvula descarga turbo B - señal alta
P0251
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - circuito defectuoso
P0252
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - rango,funcionamiento
P0253
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - señal baja
P0254
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - señal alta
P0255
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - interrupción intermitente
P0256
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - circuito defectuoso
P0257
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - rango,funcionamiento
P0258
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - señal baja
P0259
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - señal alta
P0260
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - interrupción intermitente
P0261
Inyector cilíndro 1 - señal baja
P0262
Inyector cilíndro 1 - señal alta
P0263
Cilíndro 1 - fallo contribucion/equilibrio
P0264
Inyector cilíndro 2 - señal baja
P0265
Inyector cilíndro 2 - señal alta
P0266
Cilíndro 2 - fallo contribucion/equilibrio
P0267
Inyector cilíndro 3 - señal baja
P0268
Inyector cilíndro 3 - señal alta
P0269
Cilíndro 3 - fallo contribucion/equilibrio
P0270
Inyector cilíndro 4 - señal baja
P0271
Inyector cilíndro 4 - señal alta
P0272
Cilíndro 4 - fallo contribucion/equilibrio
P0273
Inyector cilíndro 5 - señal baja
P0274
Inyector cilíndro 5 - señal alta
P0275
Cilíndro 5 - fallo contribucion/equilibrio
P0276
Inyector cilíndro 6 - señal baja
P0277
Inyector cilíndro 6 - señal alta
P0278
Cilíndro 6 - fallo contribucion/equilibrio
P0279
Inyector cilíndro 7 - señal baja
P0280
Inyector cilíndro 7 - señal alta
P0281
Cilíndro 7 - fallo contribucion/equilibrio
P0282
Inyector cilíndro 8 - señal baja
P0283
Inyector cilíndro 8 - señal alta
P0284
Cilíndro 8 - fallo contribucion/equilibrio
P0300
Uno o varios cilíndros - falsa explosión detectada
P0301
Cilíndro 1 - falsa explosión detectada
P0302
Cilíndro 2 - falsa explosión detectada
P0303
Cilíndro 3 - falsa explosión detectada
P0304
Cilíndro 4 - falsa explosión detectada
P0305
Cilíndro 5 - falsa explosión detectada
P0306
Cilíndro 6 - falsa explosión detectada
P0307
Cilíndro 7 - falsa explosión detectada
P0308
Cilíndro 8 - falsa explosión detectada
P0313
Falsa explosión detectada - nivel bajo combustible
P0314
Falsa explosión en un solo cilíndro
P0320
Sensor posición cigueñal/regimen motor - circuito defectuoso
P0321
Sensor posición cigueñal/regimen motor - rango,funcionamiento
P0322
Sensor posición cigueñal/regimen motor - No hay señal
P0323
Sensor posición cigueñal/regimen motor - Interrupción intermitente
P0325
Sensor detonación 1 (bloque 1) - circuito defectuoso
P0326
Sensor detonación 1 (bloque 1) - rango funcionamiento
P0327
Sensor detonación 1 (bloque 1) - señal entrada baja
P0328
Sensor detonación 1 (bloque 1) - señal entrada alta
P0329
Sensor detonación 1 (bloque 1) - interrupción intermitente
P0330
Sensor detonación 2 (bloque 2) - circuito defectuoso
P0331
Sensor detonación 2 (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0332
Sensor detonación 2 (bloque 2) - señal entrada baja
P0333
Sensor detonación 2 (bloque 2) - señal entrada alta
P0334
Sensor detonación 2 (bloque 2) - interrupción intermitente
P0335
Sensor posición cigueñal A - circuito defectuoso
P0336
Sensor posición cigueñal A - rango,funcionamiento
P0337
Sensor posición cigueñal A - señal entrada baja
P0338
Sensor posición cigueñal A - señal entrada alta
P0339
Sensor posición cigueñal A - interrupción intermitente
P0340
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - circuito defectuoso
P0341
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - rango,funcionamiento
P0342
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - señal entrada baja
P0343
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - señal entrada alta
P0344
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - interrupción intermitente
P0345
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - circuito defectuoso
P0346
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0347
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - señal entrada baja
P0348
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - señal entrada alta
P0349
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - interrupción intermitente
P0350
Bobina encendido Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0351
Bobina encendido A Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0352
Bobina encendido B Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0353
Bobina encendido C Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0354
Bobina encendido D Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0355
Bobina encendido E Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0356
Bobina encendido F Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0357
Bobina encendido G Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0358
Bobina encendido H Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0359
Bobina encendido I Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0360
Bobina encendido J Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0361
Bobina encendido K Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0362
Bobina encendido L Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0365
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - circuito defectuoso
P0366
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - rango,funcionamiento
P0367
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - señal entrada baja
P0368
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - señal entrada alta
P0369
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - interrupción intermitente
P0370
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - defectuosa
P0371
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - demasiados impulsos
P0372
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - pocos impulsos
P0373
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - Impulsos intermitentes
P0374
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - No hay impulsos
P0375
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - defectuosa
P0376
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - demasiados impulsos
P0377
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - pocos impulsos
P0378
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - impulsos intermitentes
P0379
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - No hay impulsos
P0380
Calentadores, circuito A - defectuoso
P0381
Testigo calentadores - circuito defectuoso
P0382
Calentadores, circuito B - defectuoso
P0385
Sensor posición cigueñal B - circuito defectuoso
P0386
Sensor posición cigueñal B - rango,funcionamiento
P0387
Sensor posición cigueñal B - señal entrada baja
P0388
Sensor posición cigueñal B - señal entrada alta
P0389
Sensor posición cigueñal B - interrupción intermitente
P0390
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - circuito defectuoso
P0391
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0392
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - señal entrada baja
P0393
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - señal entrada alta
P0394
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - interrupción intermitente
P0400
Rercirculación gases escape - flujo defectuoso
P0401
Rercirculación gases escape - flujo insuficiente
P0402
Rercirculación gases escape - flujo excesivo
P0403
Rercirculación gases escape - circuito defectuoso
P0404
Rercirculación gases escape - rango,funcionamiento
P0405
Sensor válvula EGR A - señal baja
P0406
Sensor válvula EGR A - señal alta
P0407
Sensor válvula EGR B - señal baja
P0408
Sensor válvula EGR B - señal alta
P0410
Sistema Inyección aire secundario - defectuoso
P0411
Sistema inyección aire secundario - flujo incorrecto
P0412
Válvula inyección aire secundario A - circuito defectuoso
P0413
Válvula inyección aire secundario A - circuito abierto
P0414
Válvula inyección aire secundario A - cortocircuito
P0415
Válvula inyección aire secundario B - circuito defectuoso
P0416
Válvula inyección aire secundario B - circuito abierto
P0417
Válvula inyección aire secundario B - cortocircuito
P0418
Rele inyección aire secundario A - circuito defectuoso
P0419
Rele inyección aire secundario B - circuito defectuoso
P0420
Sistema catalizador (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0421
Catalizador delantero (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0422
Catalizador principal (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0423
Catalizador calentado (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0424
Catalizador calentado (bloque 1) - temperatura por debajo umbral
P0425
Sensor temperatura catalizador (bloque 1)
P0426
Sensor temperatura catalizador (bloque 1) - rango,funcionamiento
P0427
Sensor temperatura catalizador (bloque 1) - señal baja
P0428
Sensor temperatura catalizador (bloque 1) - señal alta
P0429
Calentador catalizador (bloque 1) - circuito defectuoso
P0430
Sistema catalizador (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0431
Catalizador delantero (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0432
Catalizador principal (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0433
Catalizador calentado (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0434
Catalizador calentado (bloque 2) - temperatura por debajo umbral
P0435
Sensor temperatura catalizador (bloque 2)
P0436
Sensor temperatura catalizador (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0437
Sensor temperatura catalizador (bloque 2) - señal baja
P0438
Sensor temperatura catalizador (bloque 2) - señal alta
P0439
Calentador catalizador (bloque 2) - circuito defectuoso
P0440
Sistema emisiones evaporación - defectuoso
P0441
Sistema emisiones evaporación - flujo incorrecto
P0442
Sistema emisiones evaporación - fuga pequeña
P0443
Válvula control emisiones evaporación - circuito defectuoso
P0444
Válvula control emisiones evaporación - circuito abierto
P0445
Válvula control emisiones evaporación - cortocircuito
P0446
Sistema emisiones evaporacion, control ventilación - circuito defectuoso
P0447
Sistema emisiones evaporacion, control ventilación - circuito abierto
P0448
Sistema emisiones evaporacion, control ventilación - cortocircuito
P0449
Sistema emisiones evaporacion, válvula ventilación - circuito defectuoso
P0450
Sensor presión emisiones evaporación - circuito defectuoso
P0451
Sensor presión emisiones evaporación - rango,funcionamiento
P0452
Sensor presión emisiones evaporación - señal baja
P0453
Sensor presión emisiones evaporación - señal alta
P0454
Sensor presión emisiones evaporación - interrupción intermitente
P0455
Sistema emisiones evaporación - fuga grande
P0456
Sistema emisiones evaporación - fuga pequeña
P0457
Sistema emisiones evaporación - fuga detectada
P0460
Sensor nivel depósito combustible - circuito defectuoso
P0461
Sensor nivel depósito combustible - rango,funcionamiento
P0462
Sensor nivel depósito combustible - señal entrada baja
P0463
Sensor nivel depósito combustible - señal entrada alta
P0464
Sensor nivel depósito combustible - interrupción intermitente
P0465
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - circuito defectuoso
P0466
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - rango, funcionamiento
P0467
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - señal baja
P0468
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - señal lta
P0469
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - interrupción intermitente
P0470
Sensor presión gases escape - circuito defectuoso
P0471
Sensor presión gases escape - rango,funcionamiento
P0472
Sensor presión gases escape - señal baja
P0473
Sensor presión gases escape - señal alta
P0474
Sensor presión gases escape - interrupción intermitente
P0475
Válvula reguladora presión gases escape - circuito defectuoso
P0476
Válvula reguladora presión gases escape - rango,funcionamiento
P0477
Válvula reguladora presión gases escape - señal baja
P0478
Válvula reguladora presión gases escape - señal alta
P0479
Válvula reguladora presión gases escape - interrupción intermitente
P0480
Ventilador refrigerante motor 1 - circuito defectuoso
P0481
Ventilador refrigerante motor 2 - circuito defectuoso
P0482
Ventilador refrigerante motor 3 - circuito defectuoso
P0483
Ventilador refrigerante motor, prueba plausibilidad - defectuoso
P0484
Ventilador refrigerante motor, sobrecarga corriente en circuito
P0485
Ventilador refrigerante motor, Potencia/Masa - circuito defectuoso
P0486
Sensor válvula EGR B - circuito defectuoso
P0487
Recirculación gases escape/posición Mariposa - circuito defectuoso
P0488
Recirculación gases escape/posición Mariposa - rango,funcionamiento
P0491
Sistema inyección aire secundario (bloque 1) - funcionamiento
P0492
Sistema inyección aire secundario (bloque 2) - funcionamiento
P0500
Sensor velocidad vehículo - circuito defectuoso
P0501
Sensor velocidad vehículo - rango,funcionamiento
P0502
Sensor velocidad vehículo - señal entrada baja
P0503
Sensor velocidad vehículo - señal alta/intermitente
P0505
Sistema control ralenti - defectuoso
P0506
Sistema control ralenti - rpm inferior a previsto
P0507
Sistema control ralenti - rpm superior a previsto
P0508
Control aire ralenti - señal baja
P0509
Control aire ralenti - señal alta
P0510
Interruptor mariposa cerrada - circuito defectuoso
P0512
Circuito petición motor arranque - funcionamiento incorrecto
P0513
Llave inmovilizadora incorrecta
P0515
Sensor temperatura bateria - circuito defectuoso
P0516
Sensor temperatura bateria - señal baja
P0517
Sensor temperatura bateria - señal alta
P0520
Sensor/interruptor presión aceite motor - circuito defectuoso
P0521
Sensor/interruptor presión aceite motor - rango,funcionamiento
P0522
Sensor/interruptor presión aceite motor - baja tensión
P0523
Sensor/interruptor presión aceite motor - alta tensión
P0524
Presión aceite motor demasiado baja
P0530
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - circuito defectuoso
P0531
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - rango,funcionamiento
P0532
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - señal baja
P0533
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - señal alta
P0534
Perdida refrigerante aire acondicionado
P0540
Calentador aire admisión A - circuito defectuoso
P0541
Calentador aire admisión A - señal baja
P0542
Calentador aire admisión A - señal alta
P0544
Sensor temperatura recirculación gases escape (bloque 1) - circuito defectuoso
P0545
Sensor temperatura recirculación gases escape (bloque 1) - señal baja
P0546
Sensor temperatura recirculación gases escape (bloque 1) - señal alta
P0547
Sensor temperatura gases escape (bloque 2) - circuito defectuoso
P0548
Sensor temperatura gases escape (bloque 2) - señal baja
P0549
Sensor temperatura gases escape (bloque 2) - señal alta
P0550
Sensor/interruptor presión dirección asistida - circuito defectuoso
P0551
Sensor/interruptor presión dirección asistida - rango,funcionamiento
P0552
Sensor/interruptor presión dirección asistida - señal baja
P0553
Sensor/interruptor presión dirección asistida - señal alta
P0554
Sensor/interruptor presión dirección asistida - interrupción intermitente
P0560
Tensión del sistema - defectuosa
P0561
Tensión del sistema - inestable
P0562
Tensión del sistema - baja
P0563
Tensión del sistema - alta
P0564
Control velocidad crucero seña entrada A - circuito defectuoso
P0565
Interruptor principal control velocidad, señal ON (encendido) - defectuoso
P0566
Interruptor principal control velocidad, señal OFF (apagado) - defectuoso
P0567
Interruptor selector control velocidad, RESUME (reanudacion) - defectuoso
P0568
Interruptor principal control velocidad, señal SET (fijacion) - defectuoso
P0569
Interruptor selector control velocidad, señal COAST (reduccion) - defectuoso
P0570
Sensor posición pedal acelerador control velocidad - defectuoso
P0571
Interruptor de velocidad/de freno A - circuito defectuoso
P0572
Interruptor de velocidad/de freno A - señal baja
P0573
Interruptor de velocidad/de freno A - señal alta
P0574
Control velocidad crucero - velocidad vehículo alta
P0575
Control velocidad crucero - circuito defectuoso
P0576
Control velocidad crucero - señal entrada baja
P0577
Control velocidad crucero - señal entrada alta
P0578
Control velocidad crucero, señal entrada A - activación permantente
P0579
Control velocidad crucero, señal entrada A - rango,funcionamiento
P0580
Control velocidad crucero, señal entrada A - señal baja
P0600
Bus de datos CAN - defectuoso
P0601
Modulo control motor - memoria ROM
P0602
Modulo control motor - error programacion
P0603
Modulo control motor - error memoria permantente KAM
P0604
Modulo control motor - error memoria RAM
P0605
Modulo control motor - error memoria ROM
P0606
Modulo de control - fallo del procesador
P0607
Modulo de control - problema de funcionamiento
P0608
Modulo control, señal salida sensor velocidad A - defectuosa
P0609
Modulo control, señal salida sensor velocidad B - defectuosa
P0610
Modulo control - error opciones vehículo
P0615
Rele motor arranque - circuito defectuoso
P0616
Rele motor arranque - señal baja
P0617
Rele motor arranque - señal alta
P0618
Modulo control combustible alternativo - error memoria permanente KAM
P0619
Modulo control combustible alternativo - error memoria RAM/ROM
P0620
Control Alternador - circuito defectuoso
P0621
Testigo alternador - circuito defectuoso
P0622
Alternador, control de campo - circuito defectuoso
P0623
Testigo control generador - circuito defectuoso
P0624
Testigo control tapon llenado - circuito defectuoso
P0630
Numero bastidor VIN modulo motor/transmisión - no programado o erroneo
P0631
Numero bastidor VIN modulo transmisión - no programado o erroneo
P0635
Control dirección asistida - circuito defectuoso
P0636
Control dirección asistida - señal baja
P0637
Control dirección asistida - señal alta
P0638
Control actuador mariposa (bloque 1) - rango,funcionamiento
P0639
Control actuador mariposa (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0640
Control calentador aire admisión - circuito defectuoso
P0645
Aire acondicionado
P0646
Rele embrague compresor aire acondicionado - señal baja
P0647
Rele embrague compresor aire acondicionado - señal alta
P0648
Testigo control inmovilizador - circuito defectuoso
P0649
Testigo velocidad crucero - circuito defectuoso
P0650
Testigo de fallas - circuito defectuoso
P0654
Regimen motor (rpm) señal salida - circuito defectuoso
P0655
Señal salida testigo sobrecalentamiento motor - circuito defectuoso
P0656
Señal salida nivel combustible - circuito defectuoso
P0660
Válvula control aire colector admisión (bloque 1) - circuito abierto
P0661
Válvula control aire colector admisión (bloque 1) - señal baja
P0662
Válvula control aire colector admisión (bloque 1) - señal alta
P0663
Válvula control aire colector admisión (bloque 2) - circuito abierto
P0664
Válvula control aire colector admisión (bloque 2) - señal baja
P0665
Válvula control aire colector admisión (bloque 2) - señal alta
P0700
Sistema control transmisión - defectuoso
P0701
Sistema control transmisión - rango,funcionamiento
P0702
Sistema control transmisión - electrico
P0703
Convertidor par/interruptor freno B - circuito defectuoso
P0704
Interruptor posición pedal embrague - circuito defectuoso
P0705
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas P/R/N/D/L - circuito defectuoso
P0706
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - rango,funcionamiento
P0707
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - señal baja
P0708
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - señal alta
P0709
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - interrupción intermitente
P0710
Sensor temperatura aceite transmisión - circuito defectuoso
P0711
Sensor temperatura aceite transmisión - rango,funcionamiento
P0712
Sensor temperatura aceite transmisión - señal baja
P0713
Sensor temperatura aceite transmisión - señal alta
P0714
Sensor temperatura aceite transmisión - interrupción intermitente
P0715
Sensor velocidad giro arbol turbina - circuito defectuoso
P0716
Sensor velocidad giro arbol turbina - rango,funcionamiento
P0717
Sensor velocidad giro arbol turbina - no hay señal
P0718
Sensor velocidad giro arbol turbina - interrupción intermitente
P0719
Convertidor par/interruptor freno B - señal baja
P0720
Sensor velocidad vehículo - circuito defectuoso
P0721
Sensor velocidad vehículo - rango,funcionamiento
P0722
Sensor velocidad vehículo - no hay señal
P0723
Sensor velocidad vehículo - interrupción intermitente
P0724
Convertidor par/interruptor freno B - señal alta
P0725
Señal entrada regimen motor - circuito defectuoso
P0726
Señal entrada regimen motor - rango,funcionamiento
P0727
Señal entrada regimen motor - no hay señal
P0728
Señal entrada regimen motor - interrupción intermitente
P0730
Relación de marchas incorrecta
P0731
Marcha 1 - relación incorrecta
P0732
Marcha 2 - relación incorrecta
P0733
Marcha 3 - relación incorrecta
P0734
Marcha 4 - relación incorrecta
P0735
Marcha 5 - relación incorrecta
P0736
Marcha atras - relación incorrecta
P0737
Regimen motor modulo control transmisión - circuito salida
P0738
Regimen motor modulo control transmisión - señal salida baja
P0739
Regimen motor modulo control transmisión - señal salida alta
P0740
Válvula embrague convertidor par - circuito defectuoso
P0741
Válvula embrague convertidor par - funcionamiento,desactivado
P0742
Válvula embrague convertidor par - activado permanente
P0743
Válvula embrague convertidor par - circuito electrico
P0744
Válvula embrague convertidor par - interrupción intermitente
P0745
Solenoide presión aceite transmisión - circuito defectuoso
P0746
Solenoide presión aceite transmisión - funcionamiento,desactivado
P0747
Solenoide presión aceite transmisión - activado permanente
P0748
Solenoide presión aceite transmisión - circuito electrico
P0749
Solenoide presión aceite transmisión - interrupción intermitente
P0750
Electroválvula cambio A - circuito defectuoso
P0751
Electroválvula cambio A - funcionamiento, desactivado
P0752
Electroválvula cambio A - activado permanente
P0753
Electroválvula cambio A - circuito electrico
P0754
Electroválvula cambio A - interrupción intermitente
P0755
Electroválvula cambio B - circuito defectuoso
P0756
Electroválvula cambio B - funcionamiento,desactivado
P0757
Electroválvula cambio B - activado permanente
P0758
Electroválvula cambio B - circuito electrico
P0759
Electroválvula cambio B - interrupción intermitente
P0760
Electroválvula cambio C - circuito defectuoso
P0761
Electroválvula cambio C - funcionamiento,desactivado
P0762
Electroválvula cambio C - activado permanente
P0763
Electroválvula cambio C - circuito electrico
P0764
Electroválvula cambio C - interrupción intermitente
P0765
Electroválvula cambio D - circuito defectuoso
P0766
Electroválvula cambio D - funcionamiento,desactivado
P0767
Electroválvula cambio D - activado permanente
P0768
Electroválvula cambio D - circuito electrico
P0769
Electroválvula cambio D - interrupción intermitente
P0770
Electroválvula cambio E - circuito defectuoso
P0771
Electroválvula cambio E - funcionamiento, desactivado
P0772
Electroválvula cambio E - activado permanente
P0773
Electroválvula cambio E - circuito electrico
P0774
Electroválvula cambio E - interrupción intermitente
P0775
Solenoide control presión B - circuito defectuoso
P0776
Solenoide control presión B - funcionamiento, desactivado
P0777
Solenoide control presión B - activado permanente
P0778
Solenoide control presión B - falla electrica
P0779
Solenoide control presión B - interrupción intermitente
P0780
Selección de marchas - cambio defectuoso
P0781
Selección de marchas 1-2 - cambio defectuoso
P0782
Selección de marchas 2-3 - cambio defectuoso
P0783
Selección de marchas 3-4 - cambio defectuoso
P0784
Selección de marchas 4-5 - cambio defectuoso
P0785
Electroválvula cambio/reglaje - circuito defectuoso
P0786
Electroválvula cambio/reglaje - rango,funcionamiento
P0787
Electroválvula cambio/reglaje - señal baja
P0788
Electroválvula cambio/reglaje - señal alta
P0789
Electroválvula cambio/reglaje - señal intermitente
P0790
Interruptor selección modo cambio - circuito defectuoso
P0791
Sensor velocidad giro arbol intermedio - circuito defectuoso
P0792
Sensor velocidad giro arbol intermedio - rango,funcionamiento
P0793
Sensor velocidad giro arbol intermedio - No hay señal
P0794
Sensor velocidad giro arbol intermedio - falla intermitente
P0795
Solenoide presión aceite transmisión C - circuito defectuoso
P0796
Solenoide presión aceite transmisión C - funcionamiento,desactivado
P0797
Solenoide presión aceite transmisión C - activado permanente
P0798
Solenoide presión aceite transmisión C - falla electrica
P0799
Solenoide presión aceite transmisión C - falla intermitente
P0801
Circuito inhibidor marcha atras - circuito defectuoso
P0803
Electroválvula cambio a mayor 1-4 (omisión de marcha) - circuito defectuoso
P0804
Testigo cambio a mayor 1-4 (omisión de marcha) - circuito defectuoso
P0805
Sensor posición embrague - circuito defectuoso
P0806
Sensor posición embrague - rango,funcionamiento
P0807
Sensor posición embrague - señal entrada baja
P0808
Sensor posición embrague - señal entrada alta
P0809
Sensor posición embrague - falla intermitente
P0810
Error control posición embrague
P0811
Deslizamiento excesivo embrague
P0812
Marcha atras - circuito entrada defectuoso
P0813
Marcha atras - circuito salida defectuoso
P0815
Interruptor de cambio a mayor - circuito defectuoso
P0816
Interruptor de cambio a menor - circuito defectuoso
P0817
Inhabilitación motor arranque - circuito defectuoso
P0818
Interruptor desconexion transmisión - circuito defectuoso
P0820
Sensor posición X-Y palanca cambios - circuito defectuoso
P0821
Sensor posición X palanca cambios - circuito defectuoso
P0822
Sensor posición Y palanca cambios - circuito defectuoso
P0823
Sensor posición X palanca cambios - interrupción intermitente
P0824
Sensor posición Y palanca cambios - interrupción intermitente
P0830
Interruptor posición pedal embrague A - circuito defectuoso
P0831
Interruptor posición pedal embrague A - señal entrada baja
P0832
Interruptor posición pedal embrague A - señal entrada alta
P0833
Interruptor posición pedal embrague B - circuito defectuoso
P0834
Interruptor posición pedal embrague B - señal entrada baja
P0835
Interruptor posición pedal embrague B - señal entrada alta
P0837
Interruptor tracción total - rango,funcionamiento
P0838
Interruptor tracción total - señal entrada baja
P0839
Interruptor tracción total - señal entrada alta
P0840
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - circuito defectuoso
P0841
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - rango,funcionamiento
P0842
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - señal entrada baja
P0843
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - señal entrada alta
P0844
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - interrupción intermitente
P0845
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - circuito defectuoso
P0846
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - rango,funcionamiento
P0847
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - señal entrada baja
P0848
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - señal entrada alta
P0849
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - interrupción intermitente
Códigos OBDII exclusivos para vehículos General Motors (Chevrolet, Cadillac, GMC, Oldsmobile, Pontiac)
P1031
O2 Sensor heater control circuit problem
P1105
Sensor presión barométrica - circuito defectuoso
P1106
Alternador/Sensor MAP señal tensión baja
P1107
Alternador/Sensor MAP señal tensión baja
P1108
Testigo Bateria, alternador - circuito defectuoso
P1109
Temperatura aire admisión - falla intermitente
P1111
Temperatura aire admisión - interrupción intermitente/alta
P1112
Temperatura aire admisión - interrupción intermitente/baja
P1113
Temperatura aire admisión - circuito abierto
P1114
Temperatura motor intermitente/Aire admisión señal entrada baja
P1115
Temperatura motor intermitente/Aire admisión señal entrada alta
P1116
Temperatura motor fuera de rango
P1117
Sensor temperatura refrigerante motor - interrupción intermitente
P1118
Sensor Temperatura absoluta escape - señal entrada baja
P1119
Sensor Temperatura absoluta escape - señal entrada alta
P1120
Sensor posición mariposa - fuera de rango
P1121
Sensor posición mariposa - intermitente,señal alta
P1122
Sensor posición mariposa - intermitente,señal baja
P1125
Sensor posición mariposa - interrupción intermitente
P1133
Sonda lambda 1 - Insuficiente
P1134
Sonda lambda 1 - tiempo reaccion
P1135
Sensor posición pedal A - circuito defectuoso
P1136
Ventilador motor - circuito defectuoso
P1137
Sonda lambda 1 bloque 2 - mezcla pobre
P1138
Sonda lambda 1 bloque 2 - mezcla rica
P1139
Indicador agua en combustible - circuito defectuoso
P1140
Agua en el combustible
P1141
Indicador restricción combustible - circuito defectuoso
P1143
Válvula control aire asistido - rango,funcionamiento
P1144
Válvula control aire asistido - circuito defectuoso
P1145
Error de par calculado
P1153
Control combustible (Bloque 2) - mezcla pobre
P1154
Control combustible (bloque 2) - mezcla rica
P1155
Controlador alternativo combustible
P1156
Interruptor selección combustible - circuito defectuoso
P1157
Sonda lambda 2 bloque 2 - mezcla pobre
P1158
Sonda lambda 2 bloque 2 - mezcla rica
P1159
Motor paso a paso combustible - circuito defectuoso
P1161
O2 Sensor heater control circuit (Bank 2 Sensor 2)
P1163
O2 Sensor reading lean or low voltaje (Bank 2 Sensor 3)
P1164
O2 Sensor reading rich or high voltaje (Bank 2 Sensor 3)
P1165
O2 Sensor crosscounts (Bank 2 Sensor 3)
P1170
Solenoide desconexion motor - fallo
P1171
Sensor rotor - fallo
P1185
Sensor temperatura bomba combustible - alto
P1186
Sensor temperatura bomba combustible - bajo
P1187
Selección variante
P1188
Fallo calibración memoria
P1189
Velocidad Bomba - fallo señal
P1190
Resistencia Calibración fuera de rango
P1191
Tensión linea llave
P1200
Inyector - rango,funcionamiento
P1211
Presión control inyector - alta/baja
P1212
Presión control inyector - sin señal
P1214
Sensor posición pedal B - interrupción intermitente
P1215
Sensor posición pedal C - señal entrada baja
P1216
Sensor posición pedal C - señal entrada alta
P1217
Sensor posición pedal C - interrupción intermitente
P1218
Control Inyección - alto
P1219
Control Inyección - bajo
P1220
Control Mariposa - circuito defectuoso
P1221
Control Tracción - circuito defectuoso
P1222
Control Traccuin salida - circuito defectuoso
P1225
Sensor elevación aguja inyector
P1228
Solenoide reglaje inyección - valor bajopresión
P1231
Bomba combustible secundaria, alta velocidad - señal baja
P1234
Modulo Controlador Bomba combustible desconexion linea
P1237
Bomba combustible secundaria - circuito defectuoso
P1240
Sensor alimentación corriente
P1243
Fallo segunda bomba combustible o masa
P1250
Solenoide Bomba - circuito defectuoso
P1257
Correlación pedal PDS2 y HPDS
P1258
Correlación pedal PDS1 y PDS2
P1260
Robo detectado - vehículo inmovilizado
P1271
Cilíndro 1 alto a bajo - abierto
P1272
Cilíndro 2 alto a bajo - abierto
P1273
Cilíndro 3 alto a bajo - abierto
P1274
Cilíndro 4 alto a bajo - abierto
P1275
Cilíndro 5 alto a bajo - abierto
P1276
Cilíndro 6 alto a bajo - abierto
P1280
Presión control inyección - demasiado bajo
P1281
Presión control inyección - demasiado alto
P1285
Sensor temperatura culata - sobrecalentamiento
P1286
Impulso combustible - menor de lo previsto
P1300
Fallo calibración compresor
P1305
Calibración EGR baja
P1310
Ignition Coil 3 primary feedback circuit
P1315
Detonación persistente
P1320
Distributorless ignition 4X signal intermittent
P1321
Electronic ignition system fault
P1322
Electronic ignition system control missing
P1323
Loss of high resolution rpm signal
P1324
Crank rpm too low
P1335
Crankshaft positioning sensing circuit
P1336
Sensor arbol levas - rango,funcionamiento
P1345
Sensor posición arbol levas - circuito defectuoso
P1346
Sensor nivel combustible B - circuito defectuoso
P1349
Sensor nivel combustible B - señal alta
P1350
Sensor nivel combustible B - interrupción intermitente
P1351
Monitor diagnosis encendido - circuito entrada defectuoso
P1351
Monitor diagnosis encendido - circuito entrada defectuoso
P1352
Primario encendido A - circuito defectuoso
P1353
Primario encendido B - circuito defectuoso
P1354
Primario encendido C - circuito defectuoso
P1355
Primario encendido D - circuito defectuoso
P1356
Ignition control output high/pulse detected when ground cylinder #6
P1357
Ignition control output high/pulse detected when ground cylinder #7
P1358
Monitor diagnosis encendido - señal fuera de limites
P1359
Sistema encendido, señal salida chispa - circuito defectuoso
P1360
Secundario encendido A - circuito defectuoso
P1361
Control encendido - tensión baja
P1362
Secundario encendido C - circuito defectuoso
P1363
Secundario encendido D - circuito defectuoso
P1364
Primario encendido - circuito defectuoso
P1365
Secundario encendido - circuito defectuoso
P1366
Componentes encendido
P1367
Componentes encendido
P1368
Componentes encendido
P1370
Insuficiente incremento RPM
P1371
Encendido cilíndro 1 - fallo activacion
P1372
Encendido cilíndro 2 - fallo activacion
P1374
Encendido cilíndro 4 - fallo activacion
P1375
Encendido cilíndro 5 - fallo activacion
P1376
Encendido cilíndro 6 - fallo activacion
P1377
Ignition control module CAM pulse to 4X reference pulse comparison
P1380
Detectada detonacion
P1381
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido sobreavanzado
P1401
Sensor presión recirculación gases escape - señal alta
P1403
Sensor EGR - Diferencia control
P1404
Temperatura aire inyeccion/Recirculación EGR
P1405
Sensor EGR - tubo flexible delantero desconectado u obstruido
P1406
Sensor EGR - tubo flexible trasero desconectado u obstruido
P1407
Sensor EGR - No detecta flujo
P1408
Recirculación gases escape - flujo fuera limites
P1409
Solenoide recirculación gases escape - circuito defectuoso
P1410
EGR valve vacuum restriction, or fuel tank pressure system
P1415
Bomba Aire - circuito defectuoso
P1416
Entrada aire - circuito defectuoso
P1431
Fuel Level Sensor 2 circuit
P1432
Calentador termostato motor - circuito defectuoso
P1433
Temperatura refrigerante aire acondicionado - señal baja
P1441
Sistema emisión evaporaciones
P1442
Control emisión evaporaciones
P1450
Depósito combustible
P1451
Válvula control emisiones evaporacion
P1460
Señal mariposa plena carga (corte A/C) - circuito defectuoso
P1483
Alimentación ventiladores - sobrecorriente
P1500
Sensor velocidad vehículo
P1501
Sensor velocidad vehículo - fuera de limites
P1502
Sensor velocidad vehículo - interrupción intermitente
P1503
Sensor velocidad auxiliar
P1508
Solenoide subida ralenti 1 - circuito abierto
P1509
Control ralenti - cortocircuito
P1510
Señal ralenti - circuito defectuoso
P1511
Interruptor ralenti, mariposa electronica - circuito defectuoso
P1514
Fallo controlador
P1515
Corriente electrica - circuito defectuoso
P1516
Solenoide aire colector admisión (bloque 1) - error señal entrada
P1517
Solenoide aire colector admisión (bloque 2) - error señal entrada
P1518
Control aire colector admisión - abierto
P1519
Control aire colector admisión - cerrado
P1520
Solenoide control aire colector admisión - circuito defectuoso
P1523
Solenoide admisión variable - circuito defectuoso
P1524
Solenoide admisión variable
P1525
Válvula aire bypass
P1526
Sistema aire bypass
P1527
Solenoide acelerador - circuito defectuoso
P1528
Solenoide válvula mariposa auxiliar - circuito defectuoso
P1530
Circuito aire acondicionado
P1531
Movimiento pedal acelerador
P1532
Circuito IMCC (Bloque B) defectuoso
P1533
Circuito AAI defectuoso
P1535
Velocidad ventilador - rango,funcionamiento
P1536
Interruptor freno aparcamiento - circuito defectuoso
P1537
Control aire colector admisión (bloque 1) - abierto
P1538
Control aire colector admisión (bloque 2) - abierto
P1539
Alimentación circuito aire acondicionado - sobrecorriente
P1540
Válvula aire bypass - circuito defectuoso
P1542
A/C system high pressure or high temperatura
P1543
A/C system performance out of range
P1545
A/C Clutch Relay Control circuit
P1546
A/C Clutch Relay control circuit voltaje low
P1550
PSPS fuera de rango
P1554
Speed Control status circuit
P1555
Elecrtric Variable Orifice fault (saturn)
P1558
Speed Control (sPS low)
P1560
Speed Control System/Transaxle not in Drive
P1561
Speed Control Vent Solenoid
P1562
Speed Control Vacuum Solenoid
P1564
Bomba inyección - petición modo combustible reducido
P1565
Interruptor control velocidad - fuera de rango,alto
P1566
Interruptor control velocidad - fuera de rango,bajo
P1567
Salida control velocidad - continuidad
P1568
Control velocidad - imposible mantener velocidad
P1570
Speed Control System/Traction Control active
P1571
Interruptor frenos - circuito defectuoso
P1572
Interruptor pedal freno - circuito defectuoso
P1573
Posición mariposa no disponible
P1574
Sensor posición mariposa - contradicción entre sensores
P1575
Posición del pedal - fuera de rango
P1576
Posición del pedal - no disponible
P1577
Posición del pedal - contradicción entre sensores
P1578
Alimentación ETC menor que exigida
P1579
Alimentación ETC al limite
P1580
Supervisor mariposa electronica
P1581
Supervisor mariposa electronica - circuito defectuoso
P1582
Supervisor mariposa electronica - datos
P1583
Supervisor mariposa electronica - crucero desactivado
P1584
Unidad Control mariposa Detecta IPE - circuito defectuoso
P1585
Unidad control mariposa - circuito defectuoso
P1586
Unidad control mariposa - posición mariposa defectuosa
P1599
Engine stall detected
P1600
Perdida alimentación corriente auxiliar
P1601
Error comunicaciones serie
P1602
Modulo control inmovilizador - error comunicacion
P1603
Memoria EEPROM defectuosa
P1604
Código no registrado
P1605
Fallo memoria permanente
P1607
Testigo fallas O/P - circuito defectuoso
P1610
Codigos interactivos SBDS
P1611
Codigos interactivos SBDS
P1617
Codigos interactivos SBDS
P1619
Codigos interactivos SBDS
P1620
Codigos interactivos SBDS
P1621
Memoria UCE/Código inmovilizador no coinciden
P1623
Código inmovilizador/identificador - fallo escritura
P1624
Sistema antideslizamiento
P1625
Alimentación positivo a ventilador - circuito defectuoso
P1626
Señal activado deslizamiento no recibida
P1627
Modulo control motor - tensión alimentación fuera de rango
P1628
Modulo control motor - tensión alimentacion
P1629
Modulo control motor - regulador interno tensión
P1630
Modulo control motor - tensión referencia interna
P1631
Rele control motor/Principal alimentacion
P1632
Sensor falla alternador - circuito defectuoso
P1633
Tensión auxiliar - demasiado baja
P1634
Transmisión salida datos - circuito defectuoso
P1635
Valores fuera de rango
P1636
Error comunicación chip señal inductiva
P1637
Comunicación motor-abs defectuosa
P1638
Comunicación motor-cuadro instrumentos defectuoso
P1639
Identificación vehículo erronea o no programada
P1640
Extracción fallas disponible en otro modulo
P1641
Bomba combustible principal - circuito defectuoso
P1642
Monitor bomba combustible - señal entrada alta
P1643
Cableado circuito red modulos
P1644
Control velocidad bomba combustible - circuito defectuoso
P1645
Interruptor resistencia bomba combustible - circuito defectuoso
P1646
Powertrain control module fault (quad driver 1)
P1647
Powertrain control module fault (quad driver 1)
P1650
Interruptor presión dirección asistida - fuera limites
P1651
Interruptor presión dirección asistida - señal entrada
P1652
Control Aire inyección desactivado
P1653
Tensión Alimentación salida defectuosa
P1654
Recirculación defectuosa
P1655
Arranque desactivado - circuito defectuoso
P1656
Powertrain control module fault (quad driver 2), or wastegate solenodi control circuit (turbo)
P1657
Powertrain control module fault (quad driver 2), or skip shift solenodi control circuit
P1660
Señal circuito salida alta
P1661
Señal circuito salida baja
P1662
Fallo circuito IDM_EN
P1663
Señal petición combustible - circuito defectuoso
P1664
Bomba inyección - funcionamiento incorrecto
P1665
Bomba inyección - comunicacion
P1667
Circuito Control Inyección defectuoso
P1670
Señal electronica no detectada
P1671
Malfunction Indicator Lamp (MIL) circuit fault
P1672
Powertrain control module fault (quad driver 4), or low engine oil level lamp control circuit
P1673
Powertrain control module fault (quad driver 4), or engine hot lamp control circuit
P1674
Powertrain control module fault (quad driver 4), or tachometer control circuit
P1675
EVAP vent solenoid controlcircuit
P1676
Powertrain control module fault (quad driver 4), or EVAP canister vent valve
P1677
Powertrain control module fault (quad driver 4)
P1680
Medición bomba aceite - defectuosa
P1681
Medición bomba aceite - defectuosa
P1682
Medición bomba aceite - defectuosa
P1683
Sensor temperatura bomba aceite - circuito defectuoso
P1684
Sensor posición bomba aceite - circuito defectuoso
P1685
Motor paso a paso bomba aceite - circuito defectuoso
P1686
Motor paso a paso bomba aceite - circuito defectuoso
P1687
Motor paso a paso bomba aceite - circuito defectuoso
P1689
Solenoide control presión aceite - circuito defectuoso
P1690
Solenoide entrada - circuito defectuoso
P1691
Solenoide control presión turbo - circuito defectuoso
P1692
Solenoide control turbo - circuito defectuoso
P1693
Control carga turbo - circuito defectuoso
P1694
Carga turbo - circuito defectuoso
P1695
Bus de datos CAN - datos bomba inyeccion
P1696
Remote keyless entry circuit
P1700
Transmisión - fallo en posición punto muerto
P1701
Error reversible
P1740
Señal inductiva convertidor embrague rotativo - circuito defectuoso
P1760
Solenoide control presión A - cortocircuito
P1780
Interruptor control transmisión - fuera de rango
P1781
Interruptor 4X4 - fuera de rango
P1792
Sensor presión barométrica - circuito defectuoso
P1800
Interruptor seguridad bloqueo embrague/transmisión - circuito defectuoso
P1810
Indicador transmisión baja 4 ruedas - corto a positivo
P1811
Indicador transmisión baja 4 ruedas - corto a masa
P1812
Modo selección transmisión 4 ruedas - circuito defectuoso
P1814
Modo selección transmisión 4 ruedas - corto a positivo
P1819
Interruptor seguridad transmisión punto muerto - corto a masa
P1820
Rele cambio transferencia transmisión - circuito defectuoso
P1822
Rele cambio transferencia transmisión - corto a positivo
P1823
Rele cambio transferencia transmisión - corto a masa
P1825
Rele embrague transmisión 4 ruedas - circuito abierto
P1826
Rele embrague transmisión baja 4 ruedas - corto a positivo
P1835
Solenoide bloqueo diferencial transferencia transmisión - corto a masa
P1842
Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmisión - circuito defectuoso
P1843
Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmisión - circuito abierto
P1845
Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmisión - corto a masa
P1847
Contacto plata A transferencia transmisión Transmisión - circuito abierto
P1850
Contacto plata B transferencia transmisión Transmisión - circuito defectuoso
P1860
Contacto plata D transferencia transmisión Transmisión - corto a positivo
P1864
Alimentación contacto plata transferencia transmisión - corto a positivo
P1868
Testigo transmisión automatica 4 ruedas - circuito defectuoso
P1870
Interruptor transferencia transmisión mecanica 4x4 - circuito defectuoso
P1873
Testigo bloqueo transmisión mecanica 4 ruedas - corto a positivo
P1874
Sensor alimentación transmisión automatica efecto Hall - circuito defectuoso
P1875
Sensor alimentación transmisión automatica efecto Hall - corto a positivo
P1886
Fallo inicialización 4x4
P1887
TCC Release Switch malfunction
P1890
Selección modo transmisión 4WD - circuito defectuoso
P1891
Contacto plata transferencia transmisión - circuito abierto
P1892
Throttle position sensor circuit signal high
P1895
Engine torque delivered circuit
U1016
Datos inválidos o que falta de SCP (J1850 ) para la identificación primaria
P0010
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso
P0011
Posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento
P0012
Posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado
P0013
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso
P0014
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento
P0015
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado
P0020
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - circuito defectuoso
P0021
Posición arbol levas (bloque 2) - encendido avanzado, rendimiento
P0022
Posición arbol levas (bloque 2) - encendido atrasado
P0023
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - circuito defectuoso
P0024
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - encendido avanzado, rendimiento
P0025
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - encendido atrasado
P0030
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - circuito defectuoso
P0031
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - señal baja
P0032
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - señal alta
P0033
Válvula descarga turbocompresor - circuito defectuoso
P0034
Válvula descarga turbocompresor - señal baja
P0035
Válvula descarga turbocompresor - señal alta
P0036
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - circuito defectuoso
P0037
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - señal baja
P0038
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - señal alta
P0042
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - circuito defectuoso
P0043
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - señal baja
P0044
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - señal alta
P0050
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - circuito defectuoso
P0051
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - señal baja
P0052
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - señal alta
P0056
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - circuito defectuoso
P0057
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - señal baja
P0058
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - señal alta
P0062
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso
P0063
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - señal baja
P0064
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - señal alta
P0065
Inyector asistido por aire - rango,funcionamiento
P0066
Inyector asistido por aire - circuito defectuoso, señal baja
P0067
Inyector asistido por aire - señal alta
P0070
Sensor temperatura aire ambiente - circuito defectuoso
P0071
Sensor temperatura aire ambiente - rango,funcionamiento
P0072
Sensor temperatura aire ambiente - señal baja
P0073
Sensor temperatura aire ambiente - señal alta
P0074
Sensor temperatura aire ambiente - Interrupción intermitente
P0075
Solenoide control válvula admisión (bloque 1) - circuito defectuoso
P0076
Solenoide control válvula admisión (bloque 1) - señal baja
P0077
Solenoide control válvula admisión (bloque 1) - señal alta
P0078
Solenoide control válvula escape (bloque 1) - circuito defectuoso
P0079
Solenoide control válvula escape (bloque 1) - señal baja
P0080
Solenoide control válvula escape (bloque 1) - señal alta
P0081
Solenoide control válvula admisión (bloque 2) - circuito defectuoso
P0082
Solenoide control válvula admisión (bloque 2) - señal baja
P0083
Solenoide control válvula admisión (bloque 2) - señal alta
P0084
Solenoide control válvula escape (bloque 2) - circuito defectuoso
P0085
Solenoide control válvula escape (bloque 2) - señal baja
P0086
Solenoide control válvula escape (bloque 2) - señal alta
P0100
Sensor masa/volúmen aire - circuito defectuoso
P0101
Sensor masa/volúmen aire - rango,funcionamiento
P0102
Sensor masa/volúmen aire - señal entrada baja
P0103
Sensor masa/volúmen aire - señal entrada alta
P0104
Sensor masa/volúmen aire - interrupción intermitente
P0105
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - circuito defectuoso
P0106
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - rango,funcionamiento
P0107
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - señal entrada baja
P0108
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - señal entrada alta
P0109
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - interrupción intermitente
P0110
Sensor temperatura aire admisión - circuito defectuoso
P0111
Sensor temperatura aire admisión - rango,funcionamiento
P0112
Sensor temperatura aire admisión - señal entrada baja
P0113
Sensor temperatura aire admisión - señal entrada alta
P0114
Sensor temperatura aire admisión - interrupción intermitente
P0115
Sensor temperatura refrigerante motor - circuito defectuoso
P0116
Sensor temperatura refrigerante motor - rango, funcionamiento
P0117
Sensor temperatura refrigerante motor - señal entrada baja
P0118
Sensor temperatura refrigerante motor - señal entrada alta
P0119
Sensor temperatura refrigerante motor - interrupción intermitente
P0120
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - circuito defectuoso
P0121
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - rango, funcionamiento
P0122
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - señal entrada baja
P0123
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - señal entrada alta
P0124
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - interrupción intermitente
P0125
Temperatura refrigerante insuficiente para control combustible bucle cerrado
P0126
Temperatura refrigerante insuficiente para funcionamiento estable
P0127
Temperatura aire admisión demasiado alta
P0128
Termostato refrigerante - circuito defectuoso
P0130
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - circuito defectuoso
P0131
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - Baja Tensión
P0132
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - Alta Tensión
P0133
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - respuesta lenta
P0134
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - actividad no detectada
P0135
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - circuito defectuoso
P0136
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - circuito defectuoso
P0137
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - Baja Tensión
P0138
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - Alta Tensión
P0139
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - respuesta lenta
P0140
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - actividad no detectada
P0141
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - circuito defectuoso
P0142
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - circuito defectuoso
P0143
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - Baja Tensión
P0144
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - Alta Tensión
P0145
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - respuesta lenta
P0146
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - actividad no detectada
P0147
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - circuito defectuoso
P0148
Error alimentación combustible
P0149
Error reglaje combustible
P0150
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - circuito defectuoso
P0151
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - Baja Tensión
P0152
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - Alta Tensión
P0153
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - respuesta lenta
P0154
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - actividad no detectada
P0155
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - circuito defectuoso
P0156
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - circuito defectuoso
P0157
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - Baja Tensión
P0158
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - Alta Tensión
P0159
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - respuesta lenta
P0160
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - actividad no detectada
P0161
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - circuito defectuoso
P0162
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso
P0163
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - Baja Tensión
P0164
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - Alta Tensión
P0165
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - respuesta lenta
P0166
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - actividad no detectada
P0167
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso
P0168
Temperatura combustible demasiado alta
P0169
Composición combustible incorrecta
P0170
Regulación inyección (bloque 1) - circuito defectuoso
P0171
Regulación inyección (bloque 1) - demasiado pobre
P0172
Regulación inyección (bloque 1) - demasiado rico
P0173
Regulación inyección (bloque 2) - circuito defectuoso
P0174
Regulación inyección (bloque 2) - demasiado pobre
P0175
Regulación inyección (bloque 2) - demasiado rico
P0176
Sensor composición combustible - circuito defectuoso
P0177
Sensor composición combustible - rango,funcionamiento
P0178
Sensor composición combustible - señal entrada baja
P0179
Sensor composición combustible - señal entrada alta
P0180
Sensor temperatura combustible A - circuito defectuoso
P0181
Sensor temperatura combustible A - rango,funcionamiento
P0182
Sensor temperatura combustible A - señal entrada baja
P0183
Sensor temperatura combustible A - señal entrada alta
P0184
Sensor temperatura combustible A - interrupción intermitente
P0185
Sensor temperatura combustible B - circuito defectuoso
P0186
Sensor temperatura combustible B - rango,funcionamiento
P0187
Sensor temperatura combustible B - señal entrada baja
P0188
Sensor temperatura combustible B - señal entrada alta
P0189
Sensor temperatura combustible B - interrupción intermitente
P0190
Sensor presión rampa combustible - circuito defectuoso
P0191
Sensor presión rampa combustible - rango, funcionamiento
P0192
Sensor presión rampa combustible - señal entrada baja
P0193
Sensor presión rampa combustible - señal entrada alta
P0194
Sensor presión rampa combustible - interrupción intermitente
P0195
Sensor temperatura aceite motor - circuito defectuoso
P0196
Sensor temperatura aceite motor - rango,funcionamiento
P0197
Sensor temperatura aceite motor - señal entrada baja
P0198
Sensor temperatura aceite motor - señal entrada alta
P0199
Sensor temperatura aceite motor - interrupción intermitente
P0200
Inyector - circuito defectuoso
P0201
Inyector cilíndro 1 - circuito defectuoso
P0202
Inyector cilíndro 2 - circuito defectuoso
P0203
Inyector cilíndro 3 - circuito defectuoso
P0204
Inyector cilíndro 4 - circuito defectuoso
P0205
Inyector cilíndro 5 - circuito defectuoso
P0206
Inyector cilíndro 6 - circuito defectuoso
P0207
Inyector cilíndro 7 - circuito defectuoso
P0208
Inyector cilíndro 8 - circuito defectuoso
P0213
Inyector arranque en frio 1 - circuito defectuoso
P0214
Inyector arranque en frio 2 - circuito defectuoso
P0215
Solenoide corte combustible - circuito defectuoso
P0216
Control reglaje inyección - circuito defectuoso
P0217
Sobrecalentamiento motor
P0218
Sobrecalentamiento transmisión
P0219
Sobreregimen motor
P0220
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - circuito defectuoso
P0221
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - rango,funcionamiento
P0222
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - señal entrada baja
P0223
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - señal entrada alta
P0224
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - interrupción intermitente
P0225
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - circuito defectuoso
P0226
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - rango,funcionamiento
P0227
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - señal entrada baja
P0228
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - señal entrada alta
P0229
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - interrupción intermitente
P0230
Rele bomba combustible principal - circuito defectuoso
P0231
Rele bomba combustible secundaria - señal baja
P0232
Rele bomba combustible secundaria - señal alta
P0233
Rele bomba combustible secundaria - interrupción intermitente
P0234
Sobrealimentación motor - limite excedido
P0235
Sobrealimentación motor turbocompresor - limite no alcanzado
P0236
Sensor presión absoluta colector A (turbo) - rango,funcionamiento
P0237
Sensor presión absoluta colector A (turbo) - señal baja
P0238
Sensor presión absoluta colector A (turbo) - señal alta
P0239
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - circuito defectuoso
P0240
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - rango,funcionamiento
P0241
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - señal baja
P0242
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - señal alta
P0243
Válvula descarga turbo A - circuito defectuoso
P0244
Válvula descarga turbo A - rango,funcionamiento
P0245
Válvula descarga turbo A - señal baja
P0246
Válvula descarga turbo A - señal alta
P0247
Válvula descarga turbo B - circuito defectuoso
P0248
Válvula descarga turbo B - rango,funcionamiento
P0249
Válvula descarga turbo B - señal baja
P0250
Válvula descarga turbo B - señal alta
P0251
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - circuito defectuoso
P0252
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - rango,funcionamiento
P0253
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - señal baja
P0254
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - señal alta
P0255
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - interrupción intermitente
P0256
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - circuito defectuoso
P0257
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - rango,funcionamiento
P0258
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - señal baja
P0259
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - señal alta
P0260
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - interrupción intermitente
P0261
Inyector cilíndro 1 - señal baja
P0262
Inyector cilíndro 1 - señal alta
P0263
Cilíndro 1 - fallo contribucion/equilibrio
P0264
Inyector cilíndro 2 - señal baja
P0265
Inyector cilíndro 2 - señal alta
P0266
Cilíndro 2 - fallo contribucion/equilibrio
P0267
Inyector cilíndro 3 - señal baja
P0268
Inyector cilíndro 3 - señal alta
P0269
Cilíndro 3 - fallo contribucion/equilibrio
P0270
Inyector cilíndro 4 - señal baja
P0271
Inyector cilíndro 4 - señal alta
P0272
Cilíndro 4 - fallo contribucion/equilibrio
P0273
Inyector cilíndro 5 - señal baja
P0274
Inyector cilíndro 5 - señal alta
P0275
Cilíndro 5 - fallo contribucion/equilibrio
P0276
Inyector cilíndro 6 - señal baja
P0277
Inyector cilíndro 6 - señal alta
P0278
Cilíndro 6 - fallo contribucion/equilibrio
P0279
Inyector cilíndro 7 - señal baja
P0280
Inyector cilíndro 7 - señal alta
P0281
Cilíndro 7 - fallo contribucion/equilibrio
P0282
Inyector cilíndro 8 - señal baja
P0283
Inyector cilíndro 8 - señal alta
P0284
Cilíndro 8 - fallo contribucion/equilibrio
P0300
Uno o varios cilíndros - falsa explosión detectada
P0301
Cilíndro 1 - falsa explosión detectada
P0302
Cilíndro 2 - falsa explosión detectada
P0303
Cilíndro 3 - falsa explosión detectada
P0304
Cilíndro 4 - falsa explosión detectada
P0305
Cilíndro 5 - falsa explosión detectada
P0306
Cilíndro 6 - falsa explosión detectada
P0307
Cilíndro 7 - falsa explosión detectada
P0308
Cilíndro 8 - falsa explosión detectada
P0313
Falsa explosión detectada - nivel bajo combustible
P0314
Falsa explosión en un solo cilíndro
P0320
Sensor posición cigueñal/regimen motor - circuito defectuoso
P0321
Sensor posición cigueñal/regimen motor - rango,funcionamiento
P0322
Sensor posición cigueñal/regimen motor - No hay señal
P0323
Sensor posición cigueñal/regimen motor - Interrupción intermitente
P0325
Sensor detonación 1 (bloque 1) - circuito defectuoso
P0326
Sensor detonación 1 (bloque 1) - rango funcionamiento
P0327
Sensor detonación 1 (bloque 1) - señal entrada baja
P0328
Sensor detonación 1 (bloque 1) - señal entrada alta
P0329
Sensor detonación 1 (bloque 1) - interrupción intermitente
P0330
Sensor detonación 2 (bloque 2) - circuito defectuoso
P0331
Sensor detonación 2 (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0332
Sensor detonación 2 (bloque 2) - señal entrada baja
P0333
Sensor detonación 2 (bloque 2) - señal entrada alta
P0334
Sensor detonación 2 (bloque 2) - interrupción intermitente
P0335
Sensor posición cigueñal A - circuito defectuoso
P0336
Sensor posición cigueñal A - rango,funcionamiento
P0337
Sensor posición cigueñal A - señal entrada baja
P0338
Sensor posición cigueñal A - señal entrada alta
P0339
Sensor posición cigueñal A - interrupción intermitente
P0340
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - circuito defectuoso
P0341
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - rango,funcionamiento
P0342
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - señal entrada baja
P0343
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - señal entrada alta
P0344
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - interrupción intermitente
P0345
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - circuito defectuoso
P0346
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0347
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - señal entrada baja
P0348
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - señal entrada alta
P0349
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - interrupción intermitente
P0350
Bobina encendido Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0351
Bobina encendido A Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0352
Bobina encendido B Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0353
Bobina encendido C Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0354
Bobina encendido D Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0355
Bobina encendido E Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0356
Bobina encendido F Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0357
Bobina encendido G Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0358
Bobina encendido H Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0359
Bobina encendido I Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0360
Bobina encendido J Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0361
Bobina encendido K Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0362
Bobina encendido L Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0365
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - circuito defectuoso
P0366
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - rango,funcionamiento
P0367
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - señal entrada baja
P0368
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - señal entrada alta
P0369
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - interrupción intermitente
P0370
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - defectuosa
P0371
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - demasiados impulsos
P0372
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - pocos impulsos
P0373
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - Impulsos intermitentes
P0374
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - No hay impulsos
P0375
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - defectuosa
P0376
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - demasiados impulsos
P0377
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - pocos impulsos
P0378
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - impulsos intermitentes
P0379
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - No hay impulsos
P0380
Calentadores, circuito A - defectuoso
P0381
Testigo calentadores - circuito defectuoso
P0382
Calentadores, circuito B - defectuoso
P0385
Sensor posición cigueñal B - circuito defectuoso
P0386
Sensor posición cigueñal B - rango,funcionamiento
P0387
Sensor posición cigueñal B - señal entrada baja
P0388
Sensor posición cigueñal B - señal entrada alta
P0389
Sensor posición cigueñal B - interrupción intermitente
P0390
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - circuito defectuoso
P0391
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0392
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - señal entrada baja
P0393
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - señal entrada alta
P0394
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - interrupción intermitente
P0400
Rercirculación gases escape - flujo defectuoso
P0401
Rercirculación gases escape - flujo insuficiente
P0402
Rercirculación gases escape - flujo excesivo
P0403
Rercirculación gases escape - circuito defectuoso
P0404
Rercirculación gases escape - rango,funcionamiento
P0405
Sensor válvula EGR A - señal baja
P0406
Sensor válvula EGR A - señal alta
P0407
Sensor válvula EGR B - señal baja
P0408
Sensor válvula EGR B - señal alta
P0410
Sistema Inyección aire secundario - defectuoso
P0411
Sistema inyección aire secundario - flujo incorrecto
P0412
Válvula inyección aire secundario A - circuito defectuoso
P0413
Válvula inyección aire secundario A - circuito abierto
P0414
Válvula inyección aire secundario A - cortocircuito
P0415
Válvula inyección aire secundario B - circuito defectuoso
P0416
Válvula inyección aire secundario B - circuito abierto
P0417
Válvula inyección aire secundario B - cortocircuito
P0418
Rele inyección aire secundario A - circuito defectuoso
P0419
Rele inyección aire secundario B - circuito defectuoso
P0420
Sistema catalizador (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0421
Catalizador delantero (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0422
Catalizador principal (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0423
Catalizador calentado (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0424
Catalizador calentado (bloque 1) - temperatura por debajo umbral
P0425
Sensor temperatura catalizador (bloque 1)
P0426
Sensor temperatura catalizador (bloque 1) - rango,funcionamiento
P0427
Sensor temperatura catalizador (bloque 1) - señal baja
P0428
Sensor temperatura catalizador (bloque 1) - señal alta
P0429
Calentador catalizador (bloque 1) - circuito defectuoso
P0430
Sistema catalizador (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0431
Catalizador delantero (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0432
Catalizador principal (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0433
Catalizador calentado (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0434
Catalizador calentado (bloque 2) - temperatura por debajo umbral
P0435
Sensor temperatura catalizador (bloque 2)
P0436
Sensor temperatura catalizador (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0437
Sensor temperatura catalizador (bloque 2) - señal baja
P0438
Sensor temperatura catalizador (bloque 2) - señal alta
P0439
Calentador catalizador (bloque 2) - circuito defectuoso
P0440
Sistema emisiones evaporación - defectuoso
P0441
Sistema emisiones evaporación - flujo incorrecto
P0442
Sistema emisiones evaporación - fuga pequeña
P0443
Válvula control emisiones evaporación - circuito defectuoso
P0444
Válvula control emisiones evaporación - circuito abierto
P0445
Válvula control emisiones evaporación - cortocircuito
P0446
Sistema emisiones evaporacion, control ventilación - circuito defectuoso
P0447
Sistema emisiones evaporacion, control ventilación - circuito abierto
P0448
Sistema emisiones evaporacion, control ventilación - cortocircuito
P0449
Sistema emisiones evaporacion, válvula ventilación - circuito defectuoso
P0450
Sensor presión emisiones evaporación - circuito defectuoso
P0451
Sensor presión emisiones evaporación - rango,funcionamiento
P0452
Sensor presión emisiones evaporación - señal baja
P0453
Sensor presión emisiones evaporación - señal alta
P0454
Sensor presión emisiones evaporación - interrupción intermitente
P0455
Sistema emisiones evaporación - fuga grande
P0456
Sistema emisiones evaporación - fuga pequeña
P0457
Sistema emisiones evaporación - fuga detectada
P0460
Sensor nivel depósito combustible - circuito defectuoso
P0461
Sensor nivel depósito combustible - rango,funcionamiento
P0462
Sensor nivel depósito combustible - señal entrada baja
P0463
Sensor nivel depósito combustible - señal entrada alta
P0464
Sensor nivel depósito combustible - interrupción intermitente
P0465
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - circuito defectuoso
P0466
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - rango, funcionamiento
P0467
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - señal baja
P0468
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - señal lta
P0469
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - interrupción intermitente
P0470
Sensor presión gases escape - circuito defectuoso
P0471
Sensor presión gases escape - rango,funcionamiento
P0472
Sensor presión gases escape - señal baja
P0473
Sensor presión gases escape - señal alta
P0474
Sensor presión gases escape - interrupción intermitente
P0475
Válvula reguladora presión gases escape - circuito defectuoso
P0476
Válvula reguladora presión gases escape - rango,funcionamiento
P0477
Válvula reguladora presión gases escape - señal baja
P0478
Válvula reguladora presión gases escape - señal alta
P0479
Válvula reguladora presión gases escape - interrupción intermitente
P0480
Ventilador refrigerante motor 1 - circuito defectuoso
P0481
Ventilador refrigerante motor 2 - circuito defectuoso
P0482
Ventilador refrigerante motor 3 - circuito defectuoso
P0483
Ventilador refrigerante motor, prueba plausibilidad - defectuoso
P0484
Ventilador refrigerante motor, sobrecarga corriente en circuito
P0485
Ventilador refrigerante motor, Potencia/Masa - circuito defectuoso
P0486
Sensor válvula EGR B - circuito defectuoso
P0487
Recirculación gases escape/posición Mariposa - circuito defectuoso
P0488
Recirculación gases escape/posición Mariposa - rango,funcionamiento
P0491
Sistema inyección aire secundario (bloque 1) - funcionamiento
P0492
Sistema inyección aire secundario (bloque 2) - funcionamiento
P0500
Sensor velocidad vehículo - circuito defectuoso
P0501
Sensor velocidad vehículo - rango,funcionamiento
P0502
Sensor velocidad vehículo - señal entrada baja
P0503
Sensor velocidad vehículo - señal alta/intermitente
P0505
Sistema control ralenti - defectuoso
P0506
Sistema control ralenti - rpm inferior a previsto
P0507
Sistema control ralenti - rpm superior a previsto
P0508
Control aire ralenti - señal baja
P0509
Control aire ralenti - señal alta
P0510
Interruptor mariposa cerrada - circuito defectuoso
P0512
Circuito petición motor arranque - funcionamiento incorrecto
P0513
Llave inmovilizadora incorrecta
P0515
Sensor temperatura bateria - circuito defectuoso
P0516
Sensor temperatura bateria - señal baja
P0517
Sensor temperatura bateria - señal alta
P0520
Sensor/interruptor presión aceite motor - circuito defectuoso
P0521
Sensor/interruptor presión aceite motor - rango,funcionamiento
P0522
Sensor/interruptor presión aceite motor - baja tensión
P0523
Sensor/interruptor presión aceite motor - alta tensión
P0524
Presión aceite motor demasiado baja
P0530
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - circuito defectuoso
P0531
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - rango,funcionamiento
P0532
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - señal baja
P0533
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - señal alta
P0534
Perdida refrigerante aire acondicionado
P0540
Calentador aire admisión A - circuito defectuoso
P0541
Calentador aire admisión A - señal baja
P0542
Calentador aire admisión A - señal alta
P0544
Sensor temperatura recirculación gases escape (bloque 1) - circuito defectuoso
P0545
Sensor temperatura recirculación gases escape (bloque 1) - señal baja
P0546
Sensor temperatura recirculación gases escape (bloque 1) - señal alta
P0547
Sensor temperatura gases escape (bloque 2) - circuito defectuoso
P0548
Sensor temperatura gases escape (bloque 2) - señal baja
P0549
Sensor temperatura gases escape (bloque 2) - señal alta
P0550
Sensor/interruptor presión dirección asistida - circuito defectuoso
P0551
Sensor/interruptor presión dirección asistida - rango,funcionamiento
P0552
Sensor/interruptor presión dirección asistida - señal baja
P0553
Sensor/interruptor presión dirección asistida - señal alta
P0554
Sensor/interruptor presión dirección asistida - interrupción intermitente
P0560
Tensión del sistema - defectuosa
P0561
Tensión del sistema - inestable
P0562
Tensión del sistema - baja
P0563
Tensión del sistema - alta
P0564
Control velocidad crucero seña entrada A - circuito defectuoso
P0565
Interruptor principal control velocidad, señal ON (encendido) - defectuoso
P0566
Interruptor principal control velocidad, señal OFF (apagado) - defectuoso
P0567
Interruptor selector control velocidad, RESUME (reanudacion) - defectuoso
P0568
Interruptor principal control velocidad, señal SET (fijacion) - defectuoso
P0569
Interruptor selector control velocidad, señal COAST (reduccion) - defectuoso
P0570
Sensor posición pedal acelerador control velocidad - defectuoso
P0571
Interruptor de velocidad/de freno A - circuito defectuoso
P0572
Interruptor de velocidad/de freno A - señal baja
P0573
Interruptor de velocidad/de freno A - señal alta
P0574
Control velocidad crucero - velocidad vehículo alta
P0575
Control velocidad crucero - circuito defectuoso
P0576
Control velocidad crucero - señal entrada baja
P0577
Control velocidad crucero - señal entrada alta
P0578
Control velocidad crucero, señal entrada A - activación permantente
P0579
Control velocidad crucero, señal entrada A - rango,funcionamiento
P0580
Control velocidad crucero, señal entrada A - señal baja
P0600
Bus de datos CAN - defectuoso
P0601
Modulo control motor - memoria ROM
P0602
Modulo control motor - error programacion
P0603
Modulo control motor - error memoria permantente KAM
P0604
Modulo control motor - error memoria RAM
P0605
Modulo control motor - error memoria ROM
P0606
Modulo de control - fallo del procesador
P0607
Modulo de control - problema de funcionamiento
P0608
Modulo control, señal salida sensor velocidad A - defectuosa
P0609
Modulo control, señal salida sensor velocidad B - defectuosa
P0610
Modulo control - error opciones vehículo
P0615
Rele motor arranque - circuito defectuoso
P0616
Rele motor arranque - señal baja
P0617
Rele motor arranque - señal alta
P0618
Modulo control combustible alternativo - error memoria permanente KAM
P0619
Modulo control combustible alternativo - error memoria RAM/ROM
P0620
Control Alternador - circuito defectuoso
P0621
Testigo alternador - circuito defectuoso
P0622
Alternador, control de campo - circuito defectuoso
P0623
Testigo control generador - circuito defectuoso
P0624
Testigo control tapon llenado - circuito defectuoso
P0630
Numero bastidor VIN modulo motor/transmisión - no programado o erroneo
P0631
Numero bastidor VIN modulo transmisión - no programado o erroneo
P0635
Control dirección asistida - circuito defectuoso
P0636
Control dirección asistida - señal baja
P0637
Control dirección asistida - señal alta
P0638
Control actuador mariposa (bloque 1) - rango,funcionamiento
P0639
Control actuador mariposa (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0640
Control calentador aire admisión - circuito defectuoso
P0645
Aire acondicionado
P0646
Rele embrague compresor aire acondicionado - señal baja
P0647
Rele embrague compresor aire acondicionado - señal alta
P0648
Testigo control inmovilizador - circuito defectuoso
P0649
Testigo velocidad crucero - circuito defectuoso
P0650
Testigo de fallas - circuito defectuoso
P0654
Regimen motor (rpm) señal salida - circuito defectuoso
P0655
Señal salida testigo sobrecalentamiento motor - circuito defectuoso
P0656
Señal salida nivel combustible - circuito defectuoso
P0660
Válvula control aire colector admisión (bloque 1) - circuito abierto
P0661
Válvula control aire colector admisión (bloque 1) - señal baja
P0662
Válvula control aire colector admisión (bloque 1) - señal alta
P0663
Válvula control aire colector admisión (bloque 2) - circuito abierto
P0664
Válvula control aire colector admisión (bloque 2) - señal baja
P0665
Válvula control aire colector admisión (bloque 2) - señal alta
P0700
Sistema control transmisión - defectuoso
P0701
Sistema control transmisión - rango,funcionamiento
P0702
Sistema control transmisión - electrico
P0703
Convertidor par/interruptor freno B - circuito defectuoso
P0704
Interruptor posición pedal embrague - circuito defectuoso
P0705
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas P/R/N/D/L - circuito defectuoso
P0706
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - rango,funcionamiento
P0707
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - señal baja
P0708
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - señal alta
P0709
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - interrupción intermitente
P0710
Sensor temperatura aceite transmisión - circuito defectuoso
P0711
Sensor temperatura aceite transmisión - rango,funcionamiento
P0712
Sensor temperatura aceite transmisión - señal baja
P0713
Sensor temperatura aceite transmisión - señal alta
P0714
Sensor temperatura aceite transmisión - interrupción intermitente
P0715
Sensor velocidad giro arbol turbina - circuito defectuoso
P0716
Sensor velocidad giro arbol turbina - rango,funcionamiento
P0717
Sensor velocidad giro arbol turbina - no hay señal
P0718
Sensor velocidad giro arbol turbina - interrupción intermitente
P0719
Convertidor par/interruptor freno B - señal baja
P0720
Sensor velocidad vehículo - circuito defectuoso
P0721
Sensor velocidad vehículo - rango,funcionamiento
P0722
Sensor velocidad vehículo - no hay señal
P0723
Sensor velocidad vehículo - interrupción intermitente
P0724
Convertidor par/interruptor freno B - señal alta
P0725
Señal entrada regimen motor - circuito defectuoso
P0726
Señal entrada regimen motor - rango,funcionamiento
P0727
Señal entrada regimen motor - no hay señal
P0728
Señal entrada regimen motor - interrupción intermitente
P0730
Relación de marchas incorrecta
P0731
Marcha 1 - relación incorrecta
P0732
Marcha 2 - relación incorrecta
P0733
Marcha 3 - relación incorrecta
P0734
Marcha 4 - relación incorrecta
P0735
Marcha 5 - relación incorrecta
P0736
Marcha atras - relación incorrecta
P0737
Regimen motor modulo control transmisión - circuito salida
P0738
Regimen motor modulo control transmisión - señal salida baja
P0739
Regimen motor modulo control transmisión - señal salida alta
P0740
Válvula embrague convertidor par - circuito defectuoso
P0741
Válvula embrague convertidor par - funcionamiento,desactivado
P0742
Válvula embrague convertidor par - activado permanente
P0743
Válvula embrague convertidor par - circuito electrico
P0744
Válvula embrague convertidor par - interrupción intermitente
P0745
Solenoide presión aceite transmisión - circuito defectuoso
P0746
Solenoide presión aceite transmisión - funcionamiento,desactivado
P0747
Solenoide presión aceite transmisión - activado permanente
P0748
Solenoide presión aceite transmisión - circuito electrico
P0749
Solenoide presión aceite transmisión - interrupción intermitente
P0750
Electroválvula cambio A - circuito defectuoso
P0751
Electroválvula cambio A - funcionamiento, desactivado
P0752
Electroválvula cambio A - activado permanente
P0753
Electroválvula cambio A - circuito electrico
P0754
Electroválvula cambio A - interrupción intermitente
P0755
Electroválvula cambio B - circuito defectuoso
P0756
Electroválvula cambio B - funcionamiento,desactivado
P0757
Electroválvula cambio B - activado permanente
P0758
Electroválvula cambio B - circuito electrico
P0759
Electroválvula cambio B - interrupción intermitente
P0760
Electroválvula cambio C - circuito defectuoso
P0761
Electroválvula cambio C - funcionamiento,desactivado
P0762
Electroválvula cambio C - activado permanente
P0763
Electroválvula cambio C - circuito electrico
P0764
Electroválvula cambio C - interrupción intermitente
P0765
Electroválvula cambio D - circuito defectuoso
P0766
Electroválvula cambio D - funcionamiento,desactivado
P0767
Electroválvula cambio D - activado permanente
P0768
Electroválvula cambio D - circuito electrico
P0769
Electroválvula cambio D - interrupción intermitente
P0770
Electroválvula cambio E - circuito defectuoso
P0771
Electroválvula cambio E - funcionamiento, desactivado
P0772
Electroválvula cambio E - activado permanente
P0773
Electroválvula cambio E - circuito electrico
P0774
Electroválvula cambio E - interrupción intermitente
P0775
Solenoide control presión B - circuito defectuoso
P0776
Solenoide control presión B - funcionamiento, desactivado
P0777
Solenoide control presión B - activado permanente
P0778
Solenoide control presión B - falla electrica
P0779
Solenoide control presión B - interrupción intermitente
P0780
Selección de marchas - cambio defectuoso
P0781
Selección de marchas 1-2 - cambio defectuoso
P0782
Selección de marchas 2-3 - cambio defectuoso
P0783
Selección de marchas 3-4 - cambio defectuoso
P0784
Selección de marchas 4-5 - cambio defectuoso
P0785
Electroválvula cambio/reglaje - circuito defectuoso
P0786
Electroválvula cambio/reglaje - rango,funcionamiento
P0787
Electroválvula cambio/reglaje - señal baja
P0788
Electroválvula cambio/reglaje - señal alta
P0789
Electroválvula cambio/reglaje - señal intermitente
P0790
Interruptor selección modo cambio - circuito defectuoso
P0791
Sensor velocidad giro arbol intermedio - circuito defectuoso
P0792
Sensor velocidad giro arbol intermedio - rango,funcionamiento
P0793
Sensor velocidad giro arbol intermedio - No hay señal
P0794
Sensor velocidad giro arbol intermedio - falla intermitente
P0795
Solenoide presión aceite transmisión C - circuito defectuoso
P0796
Solenoide presión aceite transmisión C - funcionamiento,desactivado
P0797
Solenoide presión aceite transmisión C - activado permanente
P0798
Solenoide presión aceite transmisión C - falla electrica
P0799
Solenoide presión aceite transmisión C - falla intermitente
P0801
Circuito inhibidor marcha atras - circuito defectuoso
P0803
Electroválvula cambio a mayor 1-4 (omisión de marcha) - circuito defectuoso
P0804
Testigo cambio a mayor 1-4 (omisión de marcha) - circuito defectuoso
P0805
Sensor posición embrague - circuito defectuoso
P0806
Sensor posición embrague - rango,funcionamiento
P0807
Sensor posición embrague - señal entrada baja
P0808
Sensor posición embrague - señal entrada alta
P0809
Sensor posición embrague - falla intermitente
P0810
Error control posición embrague
P0811
Deslizamiento excesivo embrague
P0812
Marcha atras - circuito entrada defectuoso
P0813
Marcha atras - circuito salida defectuoso
P0815
Interruptor de cambio a mayor - circuito defectuoso
P0816
Interruptor de cambio a menor - circuito defectuoso
P0817
Inhabilitación motor arranque - circuito defectuoso
P0818
Interruptor desconexion transmisión - circuito defectuoso
P0820
Sensor posición X-Y palanca cambios - circuito defectuoso
P0821
Sensor posición X palanca cambios - circuito defectuoso
P0822
Sensor posición Y palanca cambios - circuito defectuoso
P0823
Sensor posición X palanca cambios - interrupción intermitente
P0824
Sensor posición Y palanca cambios - interrupción intermitente
P0830
Interruptor posición pedal embrague A - circuito defectuoso
P0831
Interruptor posición pedal embrague A - señal entrada baja
P0832
Interruptor posición pedal embrague A - señal entrada alta
P0833
Interruptor posición pedal embrague B - circuito defectuoso
P0834
Interruptor posición pedal embrague B - señal entrada baja
P0835
Interruptor posición pedal embrague B - señal entrada alta
P0837
Interruptor tracción total - rango,funcionamiento
P0838
Interruptor tracción total - señal entrada baja
P0839
Interruptor tracción total - señal entrada alta
P0840
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - circuito defectuoso
P0841
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - rango,funcionamiento
P0842
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - señal entrada baja
P0843
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - señal entrada alta
P0844
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - interrupción intermitente
P0845
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - circuito defectuoso
P0846
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - rango,funcionamiento
P0847
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - señal entrada baja
P0848
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - señal entrada alta
P0849
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - interrupción intermitente
Códigos OBDII exclusivos para vehículos General Motors (Chevrolet, Cadillac, GMC, Oldsmobile, Pontiac)
P1031
O2 Sensor heater control circuit problem
P1105
Sensor presión barométrica - circuito defectuoso
P1106
Alternador/Sensor MAP señal tensión baja
P1107
Alternador/Sensor MAP señal tensión baja
P1108
Testigo Bateria, alternador - circuito defectuoso
P1109
Temperatura aire admisión - falla intermitente
P1111
Temperatura aire admisión - interrupción intermitente/alta
P1112
Temperatura aire admisión - interrupción intermitente/baja
P1113
Temperatura aire admisión - circuito abierto
P1114
Temperatura motor intermitente/Aire admisión señal entrada baja
P1115
Temperatura motor intermitente/Aire admisión señal entrada alta
P1116
Temperatura motor fuera de rango
P1117
Sensor temperatura refrigerante motor - interrupción intermitente
P1118
Sensor Temperatura absoluta escape - señal entrada baja
P1119
Sensor Temperatura absoluta escape - señal entrada alta
P1120
Sensor posición mariposa - fuera de rango
P1121
Sensor posición mariposa - intermitente,señal alta
P1122
Sensor posición mariposa - intermitente,señal baja
P1125
Sensor posición mariposa - interrupción intermitente
P1133
Sonda lambda 1 - Insuficiente
P1134
Sonda lambda 1 - tiempo reaccion
P1135
Sensor posición pedal A - circuito defectuoso
P1136
Ventilador motor - circuito defectuoso
P1137
Sonda lambda 1 bloque 2 - mezcla pobre
P1138
Sonda lambda 1 bloque 2 - mezcla rica
P1139
Indicador agua en combustible - circuito defectuoso
P1140
Agua en el combustible
P1141
Indicador restricción combustible - circuito defectuoso
P1143
Válvula control aire asistido - rango,funcionamiento
P1144
Válvula control aire asistido - circuito defectuoso
P1145
Error de par calculado
P1153
Control combustible (Bloque 2) - mezcla pobre
P1154
Control combustible (bloque 2) - mezcla rica
P1155
Controlador alternativo combustible
P1156
Interruptor selección combustible - circuito defectuoso
P1157
Sonda lambda 2 bloque 2 - mezcla pobre
P1158
Sonda lambda 2 bloque 2 - mezcla rica
P1159
Motor paso a paso combustible - circuito defectuoso
P1161
O2 Sensor heater control circuit (Bank 2 Sensor 2)
P1163
O2 Sensor reading lean or low voltaje (Bank 2 Sensor 3)
P1164
O2 Sensor reading rich or high voltaje (Bank 2 Sensor 3)
P1165
O2 Sensor crosscounts (Bank 2 Sensor 3)
P1170
Solenoide desconexion motor - fallo
P1171
Sensor rotor - fallo
P1185
Sensor temperatura bomba combustible - alto
P1186
Sensor temperatura bomba combustible - bajo
P1187
Selección variante
P1188
Fallo calibración memoria
P1189
Velocidad Bomba - fallo señal
P1190
Resistencia Calibración fuera de rango
P1191
Tensión linea llave
P1200
Inyector - rango,funcionamiento
P1211
Presión control inyector - alta/baja
P1212
Presión control inyector - sin señal
P1214
Sensor posición pedal B - interrupción intermitente
P1215
Sensor posición pedal C - señal entrada baja
P1216
Sensor posición pedal C - señal entrada alta
P1217
Sensor posición pedal C - interrupción intermitente
P1218
Control Inyección - alto
P1219
Control Inyección - bajo
P1220
Control Mariposa - circuito defectuoso
P1221
Control Tracción - circuito defectuoso
P1222
Control Traccuin salida - circuito defectuoso
P1225
Sensor elevación aguja inyector
P1228
Solenoide reglaje inyección - valor bajopresión
P1231
Bomba combustible secundaria, alta velocidad - señal baja
P1234
Modulo Controlador Bomba combustible desconexion linea
P1237
Bomba combustible secundaria - circuito defectuoso
P1240
Sensor alimentación corriente
P1243
Fallo segunda bomba combustible o masa
P1250
Solenoide Bomba - circuito defectuoso
P1257
Correlación pedal PDS2 y HPDS
P1258
Correlación pedal PDS1 y PDS2
P1260
Robo detectado - vehículo inmovilizado
P1271
Cilíndro 1 alto a bajo - abierto
P1272
Cilíndro 2 alto a bajo - abierto
P1273
Cilíndro 3 alto a bajo - abierto
P1274
Cilíndro 4 alto a bajo - abierto
P1275
Cilíndro 5 alto a bajo - abierto
P1276
Cilíndro 6 alto a bajo - abierto
P1280
Presión control inyección - demasiado bajo
P1281
Presión control inyección - demasiado alto
P1285
Sensor temperatura culata - sobrecalentamiento
P1286
Impulso combustible - menor de lo previsto
P1300
Fallo calibración compresor
P1305
Calibración EGR baja
P1310
Ignition Coil 3 primary feedback circuit
P1315
Detonación persistente
P1320
Distributorless ignition 4X signal intermittent
P1321
Electronic ignition system fault
P1322
Electronic ignition system control missing
P1323
Loss of high resolution rpm signal
P1324
Crank rpm too low
P1335
Crankshaft positioning sensing circuit
P1336
Sensor arbol levas - rango,funcionamiento
P1345
Sensor posición arbol levas - circuito defectuoso
P1346
Sensor nivel combustible B - circuito defectuoso
P1349
Sensor nivel combustible B - señal alta
P1350
Sensor nivel combustible B - interrupción intermitente
P1351
Monitor diagnosis encendido - circuito entrada defectuoso
P1351
Monitor diagnosis encendido - circuito entrada defectuoso
P1352
Primario encendido A - circuito defectuoso
P1353
Primario encendido B - circuito defectuoso
P1354
Primario encendido C - circuito defectuoso
P1355
Primario encendido D - circuito defectuoso
P1356
Ignition control output high/pulse detected when ground cylinder #6
P1357
Ignition control output high/pulse detected when ground cylinder #7
P1358
Monitor diagnosis encendido - señal fuera de limites
P1359
Sistema encendido, señal salida chispa - circuito defectuoso
P1360
Secundario encendido A - circuito defectuoso
P1361
Control encendido - tensión baja
P1362
Secundario encendido C - circuito defectuoso
P1363
Secundario encendido D - circuito defectuoso
P1364
Primario encendido - circuito defectuoso
P1365
Secundario encendido - circuito defectuoso
P1366
Componentes encendido
P1367
Componentes encendido
P1368
Componentes encendido
P1370
Insuficiente incremento RPM
P1371
Encendido cilíndro 1 - fallo activacion
P1372
Encendido cilíndro 2 - fallo activacion
P1374
Encendido cilíndro 4 - fallo activacion
P1375
Encendido cilíndro 5 - fallo activacion
P1376
Encendido cilíndro 6 - fallo activacion
P1377
Ignition control module CAM pulse to 4X reference pulse comparison
P1380
Detectada detonacion
P1381
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido sobreavanzado
P1401
Sensor presión recirculación gases escape - señal alta
P1403
Sensor EGR - Diferencia control
P1404
Temperatura aire inyeccion/Recirculación EGR
P1405
Sensor EGR - tubo flexible delantero desconectado u obstruido
P1406
Sensor EGR - tubo flexible trasero desconectado u obstruido
P1407
Sensor EGR - No detecta flujo
P1408
Recirculación gases escape - flujo fuera limites
P1409
Solenoide recirculación gases escape - circuito defectuoso
P1410
EGR valve vacuum restriction, or fuel tank pressure system
P1415
Bomba Aire - circuito defectuoso
P1416
Entrada aire - circuito defectuoso
P1431
Fuel Level Sensor 2 circuit
P1432
Calentador termostato motor - circuito defectuoso
P1433
Temperatura refrigerante aire acondicionado - señal baja
P1441
Sistema emisión evaporaciones
P1442
Control emisión evaporaciones
P1450
Depósito combustible
P1451
Válvula control emisiones evaporacion
P1460
Señal mariposa plena carga (corte A/C) - circuito defectuoso
P1483
Alimentación ventiladores - sobrecorriente
P1500
Sensor velocidad vehículo
P1501
Sensor velocidad vehículo - fuera de limites
P1502
Sensor velocidad vehículo - interrupción intermitente
P1503
Sensor velocidad auxiliar
P1508
Solenoide subida ralenti 1 - circuito abierto
P1509
Control ralenti - cortocircuito
P1510
Señal ralenti - circuito defectuoso
P1511
Interruptor ralenti, mariposa electronica - circuito defectuoso
P1514
Fallo controlador
P1515
Corriente electrica - circuito defectuoso
P1516
Solenoide aire colector admisión (bloque 1) - error señal entrada
P1517
Solenoide aire colector admisión (bloque 2) - error señal entrada
P1518
Control aire colector admisión - abierto
P1519
Control aire colector admisión - cerrado
P1520
Solenoide control aire colector admisión - circuito defectuoso
P1523
Solenoide admisión variable - circuito defectuoso
P1524
Solenoide admisión variable
P1525
Válvula aire bypass
P1526
Sistema aire bypass
P1527
Solenoide acelerador - circuito defectuoso
P1528
Solenoide válvula mariposa auxiliar - circuito defectuoso
P1530
Circuito aire acondicionado
P1531
Movimiento pedal acelerador
P1532
Circuito IMCC (Bloque B) defectuoso
P1533
Circuito AAI defectuoso
P1535
Velocidad ventilador - rango,funcionamiento
P1536
Interruptor freno aparcamiento - circuito defectuoso
P1537
Control aire colector admisión (bloque 1) - abierto
P1538
Control aire colector admisión (bloque 2) - abierto
P1539
Alimentación circuito aire acondicionado - sobrecorriente
P1540
Válvula aire bypass - circuito defectuoso
P1542
A/C system high pressure or high temperatura
P1543
A/C system performance out of range
P1545
A/C Clutch Relay Control circuit
P1546
A/C Clutch Relay control circuit voltaje low
P1550
PSPS fuera de rango
P1554
Speed Control status circuit
P1555
Elecrtric Variable Orifice fault (saturn)
P1558
Speed Control (sPS low)
P1560
Speed Control System/Transaxle not in Drive
P1561
Speed Control Vent Solenoid
P1562
Speed Control Vacuum Solenoid
P1564
Bomba inyección - petición modo combustible reducido
P1565
Interruptor control velocidad - fuera de rango,alto
P1566
Interruptor control velocidad - fuera de rango,bajo
P1567
Salida control velocidad - continuidad
P1568
Control velocidad - imposible mantener velocidad
P1570
Speed Control System/Traction Control active
P1571
Interruptor frenos - circuito defectuoso
P1572
Interruptor pedal freno - circuito defectuoso
P1573
Posición mariposa no disponible
P1574
Sensor posición mariposa - contradicción entre sensores
P1575
Posición del pedal - fuera de rango
P1576
Posición del pedal - no disponible
P1577
Posición del pedal - contradicción entre sensores
P1578
Alimentación ETC menor que exigida
P1579
Alimentación ETC al limite
P1580
Supervisor mariposa electronica
P1581
Supervisor mariposa electronica - circuito defectuoso
P1582
Supervisor mariposa electronica - datos
P1583
Supervisor mariposa electronica - crucero desactivado
P1584
Unidad Control mariposa Detecta IPE - circuito defectuoso
P1585
Unidad control mariposa - circuito defectuoso
P1586
Unidad control mariposa - posición mariposa defectuosa
P1599
Engine stall detected
P1600
Perdida alimentación corriente auxiliar
P1601
Error comunicaciones serie
P1602
Modulo control inmovilizador - error comunicacion
P1603
Memoria EEPROM defectuosa
P1604
Código no registrado
P1605
Fallo memoria permanente
P1607
Testigo fallas O/P - circuito defectuoso
P1610
Codigos interactivos SBDS
P1611
Codigos interactivos SBDS
P1617
Codigos interactivos SBDS
P1619
Codigos interactivos SBDS
P1620
Codigos interactivos SBDS
P1621
Memoria UCE/Código inmovilizador no coinciden
P1623
Código inmovilizador/identificador - fallo escritura
P1624
Sistema antideslizamiento
P1625
Alimentación positivo a ventilador - circuito defectuoso
P1626
Señal activado deslizamiento no recibida
P1627
Modulo control motor - tensión alimentación fuera de rango
P1628
Modulo control motor - tensión alimentacion
P1629
Modulo control motor - regulador interno tensión
P1630
Modulo control motor - tensión referencia interna
P1631
Rele control motor/Principal alimentacion
P1632
Sensor falla alternador - circuito defectuoso
P1633
Tensión auxiliar - demasiado baja
P1634
Transmisión salida datos - circuito defectuoso
P1635
Valores fuera de rango
P1636
Error comunicación chip señal inductiva
P1637
Comunicación motor-abs defectuosa
P1638
Comunicación motor-cuadro instrumentos defectuoso
P1639
Identificación vehículo erronea o no programada
P1640
Extracción fallas disponible en otro modulo
P1641
Bomba combustible principal - circuito defectuoso
P1642
Monitor bomba combustible - señal entrada alta
P1643
Cableado circuito red modulos
P1644
Control velocidad bomba combustible - circuito defectuoso
P1645
Interruptor resistencia bomba combustible - circuito defectuoso
P1646
Powertrain control module fault (quad driver 1)
P1647
Powertrain control module fault (quad driver 1)
P1650
Interruptor presión dirección asistida - fuera limites
P1651
Interruptor presión dirección asistida - señal entrada
P1652
Control Aire inyección desactivado
P1653
Tensión Alimentación salida defectuosa
P1654
Recirculación defectuosa
P1655
Arranque desactivado - circuito defectuoso
P1656
Powertrain control module fault (quad driver 2), or wastegate solenodi control circuit (turbo)
P1657
Powertrain control module fault (quad driver 2), or skip shift solenodi control circuit
P1660
Señal circuito salida alta
P1661
Señal circuito salida baja
P1662
Fallo circuito IDM_EN
P1663
Señal petición combustible - circuito defectuoso
P1664
Bomba inyección - funcionamiento incorrecto
P1665
Bomba inyección - comunicacion
P1667
Circuito Control Inyección defectuoso
P1670
Señal electronica no detectada
P1671
Malfunction Indicator Lamp (MIL) circuit fault
P1672
Powertrain control module fault (quad driver 4), or low engine oil level lamp control circuit
P1673
Powertrain control module fault (quad driver 4), or engine hot lamp control circuit
P1674
Powertrain control module fault (quad driver 4), or tachometer control circuit
P1675
EVAP vent solenoid controlcircuit
P1676
Powertrain control module fault (quad driver 4), or EVAP canister vent valve
P1677
Powertrain control module fault (quad driver 4)
P1680
Medición bomba aceite - defectuosa
P1681
Medición bomba aceite - defectuosa
P1682
Medición bomba aceite - defectuosa
P1683
Sensor temperatura bomba aceite - circuito defectuoso
P1684
Sensor posición bomba aceite - circuito defectuoso
P1685
Motor paso a paso bomba aceite - circuito defectuoso
P1686
Motor paso a paso bomba aceite - circuito defectuoso
P1687
Motor paso a paso bomba aceite - circuito defectuoso
P1689
Solenoide control presión aceite - circuito defectuoso
P1690
Solenoide entrada - circuito defectuoso
P1691
Solenoide control presión turbo - circuito defectuoso
P1692
Solenoide control turbo - circuito defectuoso
P1693
Control carga turbo - circuito defectuoso
P1694
Carga turbo - circuito defectuoso
P1695
Bus de datos CAN - datos bomba inyeccion
P1696
Remote keyless entry circuit
P1700
Transmisión - fallo en posición punto muerto
P1701
Error reversible
P1740
Señal inductiva convertidor embrague rotativo - circuito defectuoso
P1760
Solenoide control presión A - cortocircuito
P1780
Interruptor control transmisión - fuera de rango
P1781
Interruptor 4X4 - fuera de rango
P1792
Sensor presión barométrica - circuito defectuoso
P1800
Interruptor seguridad bloqueo embrague/transmisión - circuito defectuoso
P1810
Indicador transmisión baja 4 ruedas - corto a positivo
P1811
Indicador transmisión baja 4 ruedas - corto a masa
P1812
Modo selección transmisión 4 ruedas - circuito defectuoso
P1814
Modo selección transmisión 4 ruedas - corto a positivo
P1819
Interruptor seguridad transmisión punto muerto - corto a masa
P1820
Rele cambio transferencia transmisión - circuito defectuoso
P1822
Rele cambio transferencia transmisión - corto a positivo
P1823
Rele cambio transferencia transmisión - corto a masa
P1825
Rele embrague transmisión 4 ruedas - circuito abierto
P1826
Rele embrague transmisión baja 4 ruedas - corto a positivo
P1835
Solenoide bloqueo diferencial transferencia transmisión - corto a masa
P1842
Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmisión - circuito defectuoso
P1843
Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmisión - circuito abierto
P1845
Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmisión - corto a masa
P1847
Contacto plata A transferencia transmisión Transmisión - circuito abierto
P1850
Contacto plata B transferencia transmisión Transmisión - circuito defectuoso
P1860
Contacto plata D transferencia transmisión Transmisión - corto a positivo
P1864
Alimentación contacto plata transferencia transmisión - corto a positivo
P1868
Testigo transmisión automatica 4 ruedas - circuito defectuoso
P1870
Interruptor transferencia transmisión mecanica 4x4 - circuito defectuoso
P1873
Testigo bloqueo transmisión mecanica 4 ruedas - corto a positivo
P1874
Sensor alimentación transmisión automatica efecto Hall - circuito defectuoso
P1875
Sensor alimentación transmisión automatica efecto Hall - corto a positivo
P1886
Fallo inicialización 4x4
P1887
TCC Release Switch malfunction
P1890
Selección modo transmisión 4WD - circuito defectuoso
P1891
Contacto plata transferencia transmisión - circuito abierto
P1892
Throttle position sensor circuit signal high
P1895
Engine torque delivered circuit
U1016
Datos inválidos o que falta de SCP (J1850 ) para la identificación primaria
Tengo un problema con mi malibu 09 andavien no. Mas yego aun lugar y despues de 30 minutos ya no quiere prender. L tengo q desconectar la pila algunos 2 o 3 minutos y ya sela conecto y ya arranca q sera amigos
Hola. Tengo un citroen C3 2017 1.4 gasolina. Lo escaneo y arroja los siguientes codigos
P0112 (se que es el sensor de t° de aire, pero no se donde va)
U0900 Fallo permanente aéreo, entrada no 1
(conector blanco) Circuito abierto.
P0112 (se que es el sensor de t° de aire, pero no se donde va)
U0900 Fallo permanente aéreo, entrada no 1
(conector blanco) Circuito abierto.
ComentarProblemas de encendido a distancia
Chevrolet Malibu 2011 4 puertas 1000 kms
Mi malibu desde que me prendió el foco del motor en el tablero no enciende con el control remoto
1 caso
Hola amigo que tal yo tuve ese problema y según la agencia si tienes el check encendido no funciona el control remoto tienes que llevarlo a que revisen que provoca el check engine. Para que se quite del tablero y asi pueda funcionar saludos desde cancun
ComentarNo enciende
Chevrolet Malibu 2009 2.4l Aut Gasolina Lt 186000 kms
Mi malibu 2009 no enciende solo al estarear prende y apaga el tablero pero no arranca y no prende en check engine
5 casos
Compre otra computadora la conecte y sigue sin prender el check ni estarear
Es tu motor de arranque revisalo ami me paso lo mismo me salio 800 la reparación ya con mano de obra cambie carbones y bobina de motor de arranque
Me pasa lo mismo testera pero no prende me dijeron ke era el sensor del oxigeno xq lo marcaba en el escaner se lo cambie y prendio todo normal pero me bolbio hacer oa falla de nuevo no quiere prender nads testerea ke podra ser??? Ayudenme por favor
ComentarDos problemas
Chevrolet Malibu 2008 3.6l Aut Gasolina LTZ 140000 kms
1. Cuando cargo combustible mi Malibú 2008 V6 no enciende tengo que mantener el pedal del acelerador apretado a medio camino para que encienda. 2. Últimamente a más de 80km ó cuando estoy en un embotellamiento se enciende la luz de antiderrapante y falla el motor (parpadea check engine), cabecea mucho, si acelero el motor se quita la luz y el motor recupera potencia. Últimamente lo hace muy seguido en carretera y en ciudad.
1 caso
Por favor aunque sea en AutoZone hacer diagnóstico con escáner
Mauricio Moreno R. de México hace 2 años
Estimado muchas gracias por la respuesta, se escaneó y marcó potencial falla de bobina y se le cambió, pero la falla continúa
@Mauricio Moreno R.Códigos de error, descripciones sirven muy poco para ayudarte
Mauricio Moreno R. de México hace 2 años
Agradecería si pueden darme alguna luz de este tipo de problema en otros Malibús
ComentarFalla en carga de bateria
Chevrolet Malibu 1998 3.1 Automatico 125000 kms
Hola a todos, actualmente tengo este problema...
El problema es que el alternador no carga la bateria, la bateria es nueva, ya cambie el alternador, las luces del tablero (luz de bateria o check engine) estan apagadas... lo lleve a un autoelectrico y le pusieron un foquito en los cables del alternador asi si carga, el problema es que lo quiero dejar como debe ser sin el foquito... ya revise el cableado del alternador a la computadora y todo esta bien... que puede ser?
El problema es que el alternador no carga la bateria, la bateria es nueva, ya cambie el alternador, las luces del tablero (luz de bateria o check engine) estan apagadas... lo lleve a un autoelectrico y le pusieron un foquito en los cables del alternador asi si carga, el problema es que lo quiero dejar como debe ser sin el foquito... ya revise el cableado del alternador a la computadora y todo esta bien... que puede ser?
1 caso
Buen dia tu problema es el regulador del alternador que te vendieron no es para tu auto. Tu alternador el regulador va conectado a tu ecu. Lo que puedes haces es que tu electrico le ponga el regulador que tenia tu tu primer altarnador.
Atte, ing, mario rodriguez de chetumal quintana roo.
Atte, ing, mario rodriguez de chetumal quintana roo.
carlos parra de Chile hace 9 años
Malo malo el kia sorento , cuenten conmigo para la demanda colectiva.
Compre alternador nuevo original y no carga cheque fusibles y cables
ComentarMensaje de potencia de motor reducida
Chevrolet Malibu 2017 LT 45000 kms
En carretera al sobrepasar los 100 km/h me indica el tablero potencia de motor reducida prende el check engine y no desarrolla como debe ser, tengo un malibu 2017 lt 2.0 t, al prender el check engine y al parquearme no entra reversa y parpadea, tambien pasa que al bajar a primer cambio me golpea, todo esto lo hace ocasionalmente no siempre, y es cuando lo saco a carretera a mas de 100 km/h, alguien podria apoyarme si le ha pasado y como resolverlo, o posibles fallas. Gracias saludos.
1 caso
Hacer diagnóstico con escáner, si estás muy cerca del CP 54800 , lo realizó sin costo
Que pasa si cambiare una transmisión de un malibu 2014 que trae auto stop, y la transmisión que le pondre, el carro no traia eñl auto stop.
Esto ocasiono o afecta en algo?
Esto ocasiono o afecta en algo?
El auto estop no es una función de la transmisión, es una función de otro módulo de control
Alguien que le haya pasado algo similar que pueda apoyarme
Sólo te puede ayudar para empezar un diagnóstico con escáner, no son carros de distribuidor de platinos, bobina y transmisión hidráulica automática
ComentarNo notifica tablero y no arranca
Chevrolet Malibu 1998 2 puertas full motor 2.2 143000 kms
Mi sunfire de la nada lo apague y ya no enciende si da el suish pero no marcha no me notifica check engine, gasolina ni break
Cheque fusibles pero parece todo bien
Soy nuevo con carro.
Algo suena avajo junto al motor y volante como traquido o corto
Cheque fusibles pero parece todo bien
Soy nuevo con carro.
Algo suena avajo junto al motor y volante como traquido o corto
3 respuestas
Mira sencillo bataye pero encontré el problema esta en el cilindro abre toda la llave pero no lo prendas abre la por unos 15 segundos unas 7 ves es y deai enciende y listo
german molina de México hace 9 años
Donde se encuentra ese cilindro que se menciona?
Oye kachis te agradecería mucho que me ayudaras mira tengo un problema similar, tengo un malibu 00 no enciende ni tampoco me prenden las luces del tablero, la batería si esta cargada porque logran encender los accesorios como la radio luces e inclusive me marca cuando introduzco la llave la puerta abierta pero hasta ahí, no me responde (sin chispa y al momento de girar la llave ni siquiera sube la gasolina
ComentarMi carro al prender tiembla y se activa el,sensor de tracción
Chevrolet Malibu 2012 4 puertas motor 2.4 ecotec 183000 kms
Mi carro es,un malibu 2012 4 cil Motor 2.4 ecotec -Se prende el sensor de tracción al prender el carro , lo apago y lo prendo y se quita , pero hay veces que al ir en marcha lo siento forzado que pudiera ser , también se prende y a veces se apaga el sensor del check engine
2 casos
Me pasa lo mismo lo solucionaste si gustas marcarme 8662804210
Aldebaran estudillo de México hace un año
Tengo el mismo ploblema se prende tcs y el D parpadea que es
ComentarCombustible
Chevrolet Malibu 2006 ltz 3.5 185000 kms
Que tal buenas tardes, hoy llene el tanque de combustible pero al poco tiempo de estar andando se encendió el check engine y el indicador bajo al punto de encenderse la luz de reserva, lo apague y lo volví a prender y seguía haciendo lo mismo, esto por que puede ser?
1 respuesta
Yo tuve el mismo problema hace tiempo y cambie dos veces la bomba, despues me dijeron que era un corto en el tablero hasta que un dia me harte y lo quemes con la gasolina del tanque que marcaba que no tenia y ahora soy feliz en el transporte publico y mi bici los domingos
ComentarProblemas con el encendido
Chevrolet Malibu 2008 4 puertas 150000 kms
Meto la llave y prenden todos los focos de el tablero pero al dar marcha se apaga todo no da nada de marcha y en el tablero solo se queda encendido el foco de el check engine
1 caso
Ya lo solucionaste le pasa lo mismp al mio pero no a prendido es un malibu 2006 3.5
Me pasa lo mismo con un malibu 2008 3.5 lograste encontrar la falla?
ComentarNo arranca
Chevrolet Malibu 1997 4 puesrtas 3.1 660960 kms
Tengo un problema hoy kuando encendi mi maliubu estarea pero no arranca y si lo hace creo que cuando sube la gasolina se mata se apaga y tardo mucho para que arranque y al igual tengo encendido el tablero de check engine y otro algo de system
Ya lo he hido a checar y unas persona me dicen que puede ser el sensor del arbol que por eso no arranca
Y otros dicen que puede ser la bomba de la gasolina
Ya lo he hido a checar y unas persona me dicen que puede ser el sensor del arbol que por eso no arranca
Y otros dicen que puede ser la bomba de la gasolina
1 respuesta
Quita un cable de la bobina y dejalo cerca para corroborar chispa si al estarear no chispea es el sensor. Revisa la presion o en este caso solo presiona la valvulita a un lado de la araña si sale un chorito al estarear no es la bomba. Si sientes como que arranca y se apaga es el sistema de seguridad prende un foquito de theft system
ComentarMalibu 2005 3.5 tc encendido no entra primera y cambios muy golpeados
Chevrolet Malibu 2005 4 puertas motor 3.5 150000 kms
Buen dia espero me pueda alguien ayudar...
Contare un poco como empezo y las fallas que esta haciendo el carro
Mi falla comenzo al cambiar amortiguadores (se que no tiene nada que ver) ese mismo dia se arreglo una fuga de aceite cambiando la junta del adaptador del filtro de aceite de motor,
Para esto ultimo se tuvo que desatornillar el compresor del clima para poder cambiar la junta del filtro de aceite asi como quitar la caja del filtro de aire y desconectar el sensor MAF
Al bajar el carro note que al avanzar y entrar segunda hiso un golpe raro el cambio , no entro "suave"
No le di mucha im… Leer completa
1 respuesta
Mi estimado Rudy, yo tuve un problema similar, check engine código p0301 y tc, después de tanto revisar y dar mantenimiento, me encontré con dos cables con falso contacto, uno que viene del sensor de velocidad (vss) y el que viene del freno de mano, checa también ABS, se corrigió el problema y como mantenimiento limpie con un espray dieléctrico especial para contactos, el carro anda al 100.
ComentarMete falla electrica en el motor tiembla
Chevrolet Malibu 2011 lt 106000 kms
Ya le cambie las bujias, una bobina,afinacion limpieza de inyectores. La falla cuando se siente mas es cuando haces alto empieza a parpadear el check engine y no desarolla el carro se siente apajonado como cuando falla una bujia y o un piston y nomas agarra vuelo y no se siente nada. Pienso que puede ser el modulo de la computador que controla los inyectores pienso cambiarselo. Aver que pasa
1 caso
Cambiaste el filtro de gasolina las bujias calibradas en .50 si lavaron el cuerpo de aceleracion y movieron la mariposa se descalibra y hay k recalibrar limpieza del map maf los codigos del check engine se quedan enclavados hay k borrarlos con scanner t recomiendo el wifi escaner obd2 elm37 ronda en los 300 pesos
ComentarTablero prendió una luz
Chevrolet Malibu 2008 4 116 kms
Se prendió la luz del motor y la aguja...de la temperatura no sube
8 casos
Cambia tu sensor de temperatura antes que empeore el problema ya tuve ese problema y era el sensor despues te fallara los cambios de velocidad el arranque y mas
Falta de termostato,,, o atorado ,,, o sensor de temperatura defectuoso ,,,manguera chupada o cerrada
ComentarMe pasa lo mismo con mi malibu 09
Chevrolet Malibu 2009 10000 kms
Me pasa lo mismo se prende la luz del tc y empieza a jalonearse el carro y aveces prende el check engine y de repente en los semaforos se apaga y en ocasiones ya no arranca hasta dejarlo un rato prende pero esa es la misma falla que hace mi carro
Alguien que me ayude que sera
Alguien que me ayude que sera
12 casos
Mi malibu falla cuando se calienta por el trafico, se prende el foco e check engine y el de tc y se apaga, le desconecto el contacto del aire acondicionado y lo vuelvo a conectar y el carro enciende, por que sera?
Tengo el mismo problema el carro se para en semáforos o altos como si fuera la bomba ya le hicieron diagnóstico y no sale nada k es ayuda k será también ya me desespere pone tc encendido y cada cambio entra de golpe malo bueno 2005
ComentarPierde fuerza al acelerar y tiembla
Chevrolet Malibu 2016 4 puertas 68000 kms
Deseo saber q puedo hacer si el carro no es viejo y prenden los testigos de check engine y stabilitrak
En la agencia su opción es cambiar el motor y q creo q es lo último q haría
Me podrías ayudar
En la agencia su opción es cambiar el motor y q creo q es lo último q haría
Me podrías ayudar
12 casos
Iván Gracia de México hace 3 años
Buenas tardes Gabriela cómo resolviste él problema ?
ComentarSensor de oxigeno
Chevrolet Malibu 2016 Limited Ls 92500 kms
Mi carro cuando lo agarre solo le pisaba el acelerador y asta me aventa va hacia atrás de la fuerza que hacía eso fue cuando tenía 50000 millas ahora tiene 92500 y aveces le acelero y como que se pone burro y después reacciona pero se revoluciona mucho quisiera saber cómo hacerle tiene el check engine y dice que es el sensor de oxigeno será por qué ya me avía pasado eso en un fusion 2012 y nunca se apagó el foco ni restableciéndolo
1 respuesta
Llevalo a un lugar donde le borren el código
Y si se prende la luz otravez pues hay que profundizar más
Y si se prende la luz otravez pues hay que profundizar más
ComentarCambie la batería
Chevrolet Malibu 2015 Lt 68745 kms
Cambie la batería por el uso, compre una genérica en autozone ya que en la agencia no la tenían en el momento y si apagaba el coche ya no iba a prender, ahora traigo prendido el código de check y no han podido encontrar la falla, será que debe ser la batería original ? Espero y me puedan ayudar !
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Puede ser que no sirva, ese tipo de bateria o que no quedo bien fijada, este vehículo necesita un tipo especifico para que no de averias y le dure el tiempo necesario. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarTablero apagado
Chevrolet Malibu 2008 4 puertas, 6 cil. 3.5 110000 kms
Se apagó el tablero ni luces ni indicadores encienden solo el check Engine, de repente funciona como si nada, y hace un pequeño ruidito como si tuviera un corto adentro del tablero, el auto esta funcionando. Que puedo hacer para arreglarlo.
2 casos
Encontró la solución al problemas,? Me paso lo mismo con un malibu 2010
ComentarTransmisión se patina cuando lo pongo en la D
Chevrolet Malibu 1998 2.4 motor 120000 kms
Nos ese problema que tiene la transmisión que lo pongo en la d y no dar rápido se tarda un poco para que camine qué es lo que pueda ser que tenga la canción No sé si por eso el foco del check engine se prenda y se apague en veces
1 caso
Checa el nivel de aceite de la transmision
Sí, pienso es lo mismo, nivel bajo de aceite en la transmisión
ComentarPerdida intermitente de potencia
Chevrolet Malibu 2006 LTZ 3.5 115000 kms
Lleve mi auto a la agencia para servicio de los 115,000 el 20 de diciembre de 2013 y dizque le hicieron servicio completo incluyendo lavado de inyectores y otras "monerías", a la semana siguiente (27 de diciembre) tuve que reingresarlo porque repentinamente perdió potencia y se encendió el testigo CHECK ENGINE, después de tres días me hablaron para indicarme que la bomba de gasolina estaba fallando y un termostato, con mucho esfuerzo tuve que acceder que le hicieran el cambio de las refacciones (muy caras por cierto) el 2 de enero de 2014 me lo regresaron y me entregaron las refacciones que le… Leer completa
3 respuestas
La verdad, no utilices la agencia para servicios, son muy caros y son malísimos, y por supuesto son unos rateros
Te recomiendo que busque un buen electromecánico, el sabra que decirte. Te puedo recomendar al Sr. Jose Luis Garcia Tel. 53472225 o 55612396, por la zona de azcapotzalco en el D.F. si eres de la cd. Es un excelente electromecánico especialista en Chevrolet, tengo otro en atizapan pero no tengo los datos, espero te sirva
Te recomiendo que busque un buen electromecánico, el sabra que decirte. Te puedo recomendar al Sr. Jose Luis Garcia Tel. 53472225 o 55612396, por la zona de azcapotzalco en el D.F. si eres de la cd. Es un excelente electromecánico especialista en Chevrolet, tengo otro en atizapan pero no tengo los datos, espero te sirva
Hola, al parecer tu problema es un falso contacto en los conectores del cableado, a mi me pasaba lo mismo, localice un conector que esta casi sobre el motor y ese era el problema
Poldrias ser mas especifico, cual conector es? una foto del mismo, un croqujis o a que parte vaconectado por favor?
ComentarMalibu 2004
Chevrolet Malibu 2004 2.2l Aut Gasolina Lt 334045 kms
Tengo un malibu 2004 cua do esta frío jala muy bien pero cua do se calienta es cuando cascabeles el motor y prende el check engine y no avanza nadamos humea y huele mucho a gasolina alguien que me oriente
2 respuestas
Jesús Padilla de México hace 2 años
Tengo el mismo problema pero el mío es 2006 no has encontrado la solución?
ComentarCodigo p2646
Chevrolet Malibu 2014 lt 80000 kms
Mi malibu 2014 se le prendió el foco del motor en el tablero. Le puse el scanner y aparece codigo p2646 intake rocker arm solenoid valve stuck off. Alguien puede darme una orientacion. Gracias
19 casos
Supiste cuál era la falla amigo tengo el mismo problema
[email protected] de México hace un año
Le cambié de todo y nunca se resolvió el problema mejor lo vendí suerte con tu carro.
ComentarFalla en parking y jaloneo de un cambio a otro
Chevrolet Malibu 2010 4 puertas, 4 cilindros automatico 140720 kms
Buenas tardes, tengo un malibu 2010 automático 4 cilindros, la verdad el tablero no tenia el foco prendido del check engine, hasta hoy, y el coche empezó a jalonearse de mas cuando la transmisión pasa de un cambio al otro, luego me detengo y al querer avanzar, acelero y como que se queda atorado y luego como que entra bien el camio y avanza pero acelerado, y en parking se siente una pequeña vibracion-falla
2 respuestas
La abrazadera del ducto que lleva aire al interior del motor debe estar mal instalada, deformada o rota, con respecto a la vibracion deben estar sucios los inyectores o estan contaminados los solenoides del sistema cvt de los arboles de leva, suerte.
Al parecer es la caja de fusibles!! le pusieron hoy el scanner y eso arrojó
ComentarEl carro se apaga
Chevrolet Malibu 2013 4 puertas ltz turbo 4 cil 85000 kms
Es un malibu 2013 ltz turbo 4 cil empezo con una leyenda en el tablero la cual decia "se a reducido la potencia del motor " y se prendia el check engine al mismo tiempo se apaga pero vuelve encender el mecanico diagnostico que eran los metales de biela y de bancada los cuales cambio pero con resultados negativos el carro sigue igual ya no se que hacer alguien me puede ayudar
2 respuestas
Lograste arreglar el problema de tu Malibú tengo el mismo problema
ComentarCodigo P0102
Chevrolet Malibu 1999 ls 270000 kms
Buenas tardes a todos, resulta que hoy cuando me baje a abrir la reja de mi casa para entrar,deje el motor encendido y en parking, al volver a ponerlo en drive, sentí como si pateara la transmisión y se apago totalmente, posteriormente lo encendí sin ningún problema pero estaba el testigo de check engine encendido. Lo lleve a escanear y salio el código que arriba mencione el mecanico checo de vista el sensor maf y sus respectivas conexiones y dijo que estaba bien conectado, lo que encontró fue una manguerita que esta alado de el sensor sobre el tubo que conduce el aire al motor y va hacia atrá… Leer completa
3 casos
hector el toro de México hace 8 años
Lo solucionaste tengo el mismo problema en chevrolet malibu 2006
Me tiene prendido cuando calienta el carro pega fallar como si fuera bobina no es es esa pieza
ComentarProblemas al acelerar
Chevrolet Malibu 2014 2.5l Aut Gasolina Ls 194057 kms
Hola, tengo un Chevrolet Malibu 2014 ls version eco de 2.5 l y hace dos semanas al echarle gasolina se me prendió la luz de Check Enginee en el tablero y a partir de ahí comencé a tener problemas al acelerar, como que daba jalones o tirones, entonces esperé a que se me bajara el tanque y le puse medio tanque de otra gasolinera, a la que siempre voy y sí se apagó el indicador que habia en el tablero pero sigue dando jalones cuando acelero, qué podría estar pasando? Por favor ayúdenme porque no sé qué hacer, no quiero ir al mecánico porque siento que solo me van a decir mentiras para sacarme dinero xke soy mujer y no sé y mi papá no me quiere ayudarrrr :(
3 respuestas
Q octanage hera el q estabas hechando antes de q te empezará el problema
Y cual hechaste cuando te empezó el problema
ComentarProblemas de transmisión
Chevrolet Malibu 2010 4 cil motor Ecotec 2.4 156000 kms
Tengo un Malibú 2010 estando en parking y haciendo el cambio a velocidad golpea la caja ,pero los cambios entran suaves y bien solo k golpea como si fuese tacones del motor ya los remplaze y sigue golpeando escanearon la transmisión y no salió falla el check engine está prendido y marca sensor del árbol de levas y otro sensor me dicen k puede ser una tierra de esos sensores k
K cheke continuidad en el cableado alguien sabe si es cierto o tengo k reemplazar los sensores del árbol de levas ? O solo checando las tierras y arnés puede componerse me dicen k cuando ese sensor no sirve no arranca pero funciona perfectamente solo ese golpeteo k tiene al acelerar y deshacelerar ayuda x favor
K cheke continuidad en el cableado alguien sabe si es cierto o tengo k reemplazar los sensores del árbol de levas ? O solo checando las tierras y arnés puede componerse me dicen k cuando ese sensor no sirve no arranca pero funciona perfectamente solo ese golpeteo k tiene al acelerar y deshacelerar ayuda x favor
3 respuestas
esteban islas de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi Malibu 2009, al momento de cambiar de cualquier posición a D o M se tarda en entrar la velocidad y hace un golpe algo brusco, trae el check engine prendido y según estos es un solenoide de admisión, en veces se bloquea a la 2da vel. No hace cambio de 2da a 3ra hasta que toma temperatura normal
Uriel sanchez de México hace 5 años
Se soluciono el problema cambiandi los sensores de arbol de levas? Lo que pasa es que tengo la misma falla y el check engine prendido y marca sensor arbol de levas, lo lleve al taller y efectivamente estan dañados pero el carro prende ala primera, solo al meter la reversa batalla y golpea un poco brusco al entrar, les agradeceria que me djjieran con que arreglaron la falla, si lo pueden mandar por correo [email protected]
carlos marroquin de México hace 4 años
Tengo malibu 6 cilindros automatico modelo 98 al meter el cambio en directa m bricotea como si fuera los tacones y cuando entra la segunda m buelbe a bricotear pero ya poco. Q hago
ComentarProblema al encenderlo el motor
Chevrolet Malibu 2005 2.2 ecotec 5000 kms
Hola amigos, tengo un malibu 2005 que le cambiaron la pastilla y jalo un tiempo ,despues de ese tiempo el carro no prendia ,la llave la pongo en encendido y enciende tablero luces abanicos foco pero el motor no prende ,un mecanico lo prendia de los fusibles le puso un alambre al fusible y lo prendia al tocar un polo dela pila y arrancaba prende de ratos si lo dejas descansar ya despues no prende el motor ojala me puedan ayudar gracias
3 respuestas
El problema no es de la batería... tampoco el alternador... Vas a tener que cambiarle la marcha... Te sugiero venderlo después... o te seguirá dando problemas... El Malibú 2005 es un buen carro (motor y suspensión), pero todos sus componentes (batería, radio, llantas, sistema de enfriamiento, etc.) son de muy mala calidad.
christianj de México hace 9 años
Si ya jalo le cambie la llave pero de repente prende y luego no prende y asi se la pasa
ComentarPierde potencia
Chevrolet Malibu 2014 2.5l eco 130000 kms
Acelero y al hacer el cambio como que para no quiere hacer el cambio necesito andar despacio siempre y aun asi como que vibra el motor y ya lo yebe al check engine pero no sale nada solo salen codigos de error...entons que puedo hacer eneste caso
1 respuesta
Todabia no lo pueden arreglar ya lo meti ala ajencia david satanley chevrolet y tiene 3 dias q no se nada...la verdad creo que es problema de fabrica
ComentarCheck engin
Chevrolet Malibu 2014 4 puertas 91000 kms
Me a prendido la luz del motor pero lo han revisado muchas personas y ninguna sabe que pueda ser hay dias en que manejo y no prende pero ya últimamente prende al ecender el carro
1 respuesta
No e tenido ninguna respuesta mi carro sigue igualll
ComentarNo se mantiene encendido
Chevrolet Malibu 2000 4 puertas 3.1litros 150000 kms
Lave el cuerpo de aceleración porque encendio el check engine ahora enciende y la falla se a quitado pero el carro no se mantiene encendido a menos que lo este accelerando todo el tiempo apenas suelto el acelerador y se apaga
1 respuesta
Esta agarrando aire de algun lado o dejaste mal puesta la valvula iac
ComentarError P13 y P14
Chevrolet Malibu 2009 LT 90700 kms
Alguien puede ayudarme con estos errores del escaner prende el foco del motor
Mi auto no enciende
Chevrolet Malibu 2002 Motor 3.1 6 cilindros 185000 kms
Buenos días
Tengo un problema con mi malibu que no enciende habrá la llave del star y no hace nada solo la aguja d las revoluciones baja y sube y hace un ruido extraño y el foco del check engine prende. Las luces interiores no exteriores encienden básicamente no hace nada
Tengo un problema con mi malibu que no enciende habrá la llave del star y no hace nada solo la aguja d las revoluciones baja y sube y hace un ruido extraño y el foco del check engine prende. Las luces interiores no exteriores encienden básicamente no hace nada
Cuando acelero de 80 km en adelante rapido se tironea
Chevrolet Malibu 2013 LTZ turbo 4 cilindros 170000 kms
Hola, funciona en general bien pero cuando estoy en carretera y quiero acelerar rapido, se tironea ligeramente y el indicador de check engie parpadea cuando bajo la velocidad se apaga. Cuando estoy en ciudad no se prende el indicador
2 respuestas
El samaritano de República Dominicana hace 2 meses
Saludos,
Pon el escaner, ve con un técnico y que pruebe en carretera, cuando empiece a tirar y prenda el check, que verifique los códigos que les da. Es muy probable que sea bujía o inyectores.
Pon el escaner, ve con un técnico y que pruebe en carretera, cuando empiece a tirar y prenda el check, que verifique los códigos que les da. Es muy probable que sea bujía o inyectores.
Buen dia amigo, soluciono el problema tengo un 2015 ltz y hace exactamente la misma falla de antemano gracias.
ComentarNo acelera mas de 100 kms x hora
Chevrolet Malibu 2005 saturn ion 2005 4 ptas motor ecotec 2.2 200000 kms
Se prendió testigo de motor con flecha hacia abajo ya le reemplaze cuerpo de aceleración y nada me diseño que es el pedal electrónico pero le hice una prueba con un cuerpo de aceleración de un Saturno ion 6 cil y si funciono que me recomiendan que aga
Problemas encendido
Chevrolet Malibu 1999 motor 3.1 140000 kms
Tengo un malibu 99, lo empeze a notar raro cuando lo encendia se quedaban las luces prendidas de ABS Check engine etc y despues de un rato se apagaban, pero esto no necesariamente ocurria siempre al encenderlo. Al momento de ponerlo en parking la palanca de cambios se quedaba atorada y tenia que forzarla un poco para poder apagar el carro. Luego de repente no encendia para nada. Tenia que pasarle corriente de otra bateria, funcionaba pero despues de andar un rato se apagaba rapido y ya no vuelve a encender. A veces tambien los cristales no quieren bajar y otros dias si.
1 caso
Tengo un Malibú 1999, esos problemas se presentaron en mi auto y se resolvieron cuando dejó de llover y después de revisar, encontré que había humedad en el tablero de instrumentos. Los otros problemas que presenta tu auto, en lo relativo a la palanca no se han dado en mi auto.
Mi carro desarrolla bien la velocidad, pero tarda para tirarlos cambios, y eso provoca que se force el motor, no se ha prendido ningún foco, el día de hoy le hice el servicio a la trnansmision pero no sé corrigió el problema, que puede ser
Tengo un malibu 81 y me quema el aceite de la transmisión echando mucho humo , no avanza y cheque que tuviera alguna fuga de aceite y no le encontré nada
ComentarSe me descargo la pila con el auto stop
Chevrolet Malibu 2015 4 puertas lt motor 2.5 152610 kms
Mi carro en 2 ocasiones realizó el auto stop y en el primero ya no quiso prender apareció en la pantalla que habían 2 llaves programas, se prendió el check engine y E me descargo la pila y ya no prendió, hasta que le hable a un mecánico y el día de ayer me hizo lo mismo se apagó y solo le pase corriente y funciona pero me marca la bateria esta baja funciones apagándose, alguien me podra ayuda por favor
5 casos
Te recomiendo un diagnóstico de la batería ya qué ese modelo su capacidad de la batería es elevada por el sistema con el que cuenta, el diagnóstico debe con herramientas especializadas, ya que determinará la vida util, cca, etc.
Busca un centro especializado o bien una agencia. El mensaje de las dos llaves programadas fue originado por el daño que seguramente tendrá la batería.
Busca un centro especializado o bien una agencia. El mensaje de las dos llaves programadas fue originado por el daño que seguramente tendrá la batería.
ComentarSe enciende check gine y T/C y no acelera el coche.
Chevrolet Malibu 2005 LS 250000 kms
Se enciende simultáneamente en el tablero los testigos del check engine y TC provocando pérdida de la aceleración, esto pasa periódicamente, aveces con solo apagar el motor y volverlo a encender se apagan y el coche funciona con normalidad, pero aveces debo dejarlo apagado 10 min para que se resuelva la situación.
1 respuesta
Hacer diagnóstico con escáner GM
ComentarMi malibu 2015 lt se jalonea y vibra
Chevrolet Malibu 2015 Motor 208358 kms
Mi carro se jalonea en la milla 25 y des pues me vibra en milla 40, 45, 50 si me mantengo asi tengo es precionar Mas el acelarador para que se le quite el Ejemplo que hace( tomoŕrrrrr) lo dificil es por que no enciende el check engine
2 casos
Desde que lo compre de 30 a 40 millas falla
ComentarPatea la transmision
Chevrolet Malibu 2007 2.4l Aut Gasolina 120000 kms
Me podrían decir que tengo que hacer por que después de 1/2 hora de manejo o más mi auto (Malibu 1997 2.4) se prende el foco del check engine, se escucha un ruido lijero pero chillón, se acelera un poco y empieza a golpear cada cambio que realiza más la primera y segunda y solo dejándolo apagado por un lapso de 5 horas deja de hacerlo.
1 respuesta
Reparar la transmisión, son los síntomas
ComentarMoja una bujía de gasolina
Chevrolet Malibu 2001 4 puertas motor 3.1 20020 kms
Se prende el check engine y falla en baja.
3 casos
ComentarEl botón de info del volante no responde desde ayer
Chevrolet Malibu 2012 Ltz 120000 kms
El día de ayer estuve tratando de borrar el check engine por medio del reseteo del aceite y aplane varias veces erroneamente y a lo loco los botones del volante antes de saber cual era la solución real y después ya no quizo funcionar el botón de info, que pudo haber pasado? Por que dejó de funcionar si estaba jalando bien
1
1 respuesta
Quiero saber cual es el significado de esta luz el tablero de mi carro
1
ComentarNo enciende
Chevrolet Malibu 2009 117000 kms
No enciende mi carro, no marca check engine, ya lo escanearon pero no marca nada, ya lo revisaron unos mecánicos pero no encuentran que tiene, da marcha pero no arranca, alguien que me pueda ayudar
1 respuesta
Me paso algo parecido pero perdía potencia en carretera y no marcaba ningún testigo en el tablero, es muy probable que sea la bomba de gasolina o algo relacionado con ello.
ComentarMalibu 3.5 2005
Chevrolet Malibu 2005 3.5 200000 kms
Enciende en el 2do intento casi siempre, si piso acelerador a fondo en parking aveces se revoluciona bien otras veces se bajan las revoluciones, si lo hago despacio si responde bien, al. Tiempo de 1 hora de usarlo el motor empieza a temblar y las revoluciones bajan y pierde fuerza en veces me ha dejado y a los 30 min vuelve a encender como que algo o. Alguna pieza o sensor se calienta y falla, ya cambie las bujias, cables y bobina, en una ocasion que tenia la falla el check engine prendia y apagaba
1 caso
Rocio valencia de México hace 4 años
Tengo un problema similar mi. Malibu es 2004 y de repente se apaga y no responde nada del carro solo las luces y al intentar encender nuevamente ya no prende
ComentarFalla vehículo cuando se moja.
Chevrolet Malibu 2010 LTZ 197000 kms
Cuando llueve demasiado fuerte o se lava con la karcher, el carro si está detenido enciende con dificultad, tarda en acelerar, se fuerza para hacer los cambios, gasta más gasolina, el tacómetro no funciona y se enciende el check engine. El código que muestra corresponde al sensor del cigüeñal. Si esta andando son los mismos síntomas y estos desaparecen imagino una vez se seca lo que se mojo pero no encuentro que pueda ser ya que si bien andando el sensor del cigüeñal puede llegar a mojarse el carro estando detenido no debería hacerlo.
7 casos
Cómo lo resolviste???
Tengo la misma falla en el mio
Tengo la misma falla en el mio
ComentarAbanicos encendidos y falla de star_stop
Chevrolet Malibu 2015 LT 96000 kms
Buenos días
Mi caso en mi Malibu LT 2015 al manejar una distancia corta lo abanico se enciende y se quedan encendidos por un rato. Deja de funcionar el star-stop y despues de un ratos enciende el check engine...la solucion momentanea a esto es desconectar la bateria por unos segundos y ya se conecta y funciona normalmente el carro con star_stop, el tiempo en que presenta es variable puede ser en algunas horas o en 3 dias aprox... algún tip o a alguien le ha pasado y hallar solucion
Mi caso en mi Malibu LT 2015 al manejar una distancia corta lo abanico se enciende y se quedan encendidos por un rato. Deja de funcionar el star-stop y despues de un ratos enciende el check engine...la solucion momentanea a esto es desconectar la bateria por unos segundos y ya se conecta y funciona normalmente el carro con star_stop, el tiempo en que presenta es variable puede ser en algunas horas o en 3 dias aprox... algún tip o a alguien le ha pasado y hallar solucion
1 caso
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Disculpe pense que tenia una opinion pero no estoy srguro Ok.mil disculpas !
ComentarNo quiere prender luego de usarlo prender y apagar 2 veces
Chevrolet Malibu 2005 4 puertas, 6 cilindros, motor 2.2, 124010 kms
Chevrolet Malibu 2005 motor 2.2
4 cilindro
124010 millas
Voy a salí de mi casa el carro prende perfectamente. Llego al lugar, me estacionó apagó el carro, hago lo que voy hacer, vamos a poner como 1 hora. Cuando me voy a ir lo prendo. Tengo otras cosas que hacer, voy a otro sitio, llego al lugar lo estacionó, lo apagó. Cuando me voy a ir en 20 minutos. Ya el carro no me quiere prender. Prenden las luces del panel, pero no enciende. Uno trata de estartiar, pero no hace nada, ningún tipo de ruido. Le chequean la batería, esta buena. Tratan de encenderlo por el starter y nada no quiere encender.… Leer completa
1
2 casos
ComentarPierde potencia
Chevrolet Malibu 2014 2.5l eco 130000 kms
Acelero y al hacer el cambio como que para no quiere hacer el cambio necesito andar despacio siempre y aun asi como que vibra el motor y ya lo yebe al check engine pero no sale nada solo salen codigos de error...entons que puedo hacer eneste caso
1 respuesta
ComentarVariador de tiempo
Chevrolet Malibu 2014 4 puertas motor 2.5 98000 kms
Buenas noches mi malibu 2014 motor 2.5 se le encendió el check engine lo lleve al diagnóstico y marcó código de variador de tiempo aproveche le hice el servicio y cambie el variador y a los 10 min se volvió a encender el check engine lo cambie nuevamente y se volvió a encender ya no se que sea me podrían ayudar
1 respuesta
ComentarSe jalonea al querer subir la velocidad a 95 km/hr
Chevrolet Malibu 2013 malibu ltz 170000 kms
Se encendió el check engine, me dijeron en agencia que era el catalizador, empezó a tironear cuando lo quería acelerar a mas de 95 km/hr, se le cambio el catalizador y continua con el problema, el motor que trae actualmente se lo cambiaron en agencia por garantía a los 80,000 km
1 respuesta
Pudiste arreglar el problema? Me pasa exactamente igual con mi Malibu
ComentarNo encie de mi auto
Chevrolet Malibu 2008 Ltz 170000 kms
Despues de usarlo lo apagao y no enciende solo aparece el testigo de check engine... despues de 1 hora de enfria y jala...
1 respuesta
Malibu 2008 de México hace 7 años
Ya me paso, nunca le encontraron hasta que investigue y resulto ser que el body (es la caja de fusibles que esta por dentro del lado del copiloto) no manda la señal de tierra al momento de girar la llave de encendido. Se resolvio poniendo la tierra directamente al relay de encendido que esta la caja de fusibles donde esta el motor.
ComentarSe siente sin fuerza
Chevrolet Malibu 2005 120000 kms
Hace algunos días mi carro empezó a fallar se siente sin fuerza y acelera pero no avanza tengo que soltarle el acelerador y de nuevo acelerarle y funciona bien y me prendió el foco del check engine
Me pueden ayudar ...
Me pueden ayudar ...
19 casos
Si acelera pero no avanza, checa nivel de aceite en la transmision
ComentarCambio de velocidad
Chevrolet Malibu 2001 4 puertas 177027 kms
Tengo un Chevy malibu 2001 al principio cuando lo aceleraba cabeceaba un poco pero era leve... Hace dos días cuando lo estacione después de correrlo boto un liquido verde no se calentó ni ruido ni nada se le encendió la luz de check pero no da ningún problema...ahora que cuando le quito P para D hace ruido como un golpe y cada vez que cambio para retroceder y avanzar hace el mismo ruido y como un brinco
1 respuesta
Uno el líquido berde puede ser del AC
El golpeteo en la trani es la computadora o falta de tierra
El golpeteo en la trani es la computadora o falta de tierra
ComentarAbre switch pero no arranca
Chevrolet Malibu 2004 lt v6 113000 kms
Hola buenas tardes. El auto funcionaba perfectamente hasta que lo apague y quise encenderlo como 15 minutos después y ya no encendió, lo estuve usando todo el día sin problemas. Lo que hace es lo siguiente. Abro el switch, luego paso a el encendido y se escucha la marcha golpeando, abre el maletero y el carro no arranca y los testigos del motor y un carro con un candado se encienden y parpadean, también se escucha la caja de cd´s funcionando. No creo que sea que la batería este baja ya que si puedo subir y bajar ventanas, encender las luces, el estéreo etc... Si alguien sabe que es o le ha pasado espero me puedan ayudar, les agradezco de antemano, saludos!
1 caso
Rebiza si no tienes activada la alarma suele suceder que cuando esta activada el carro no encienda y si ya checaste eso revisa la marcha probablemente sea el problema,puedes tener corriente pero si la marcha no funciona batallaras para arrancar o no encendera
ComentarMalibu 2017 1.5 turbo. Enciende y se apaga
Chevrolet Malibu 2017 Sedan 1.5 turbo 80000 kms
Tengo problemas al encenderlo.
Enciende bien pero a los segundos se apaga lo enciendo de nuevo y pasa lo mismo unas 5 veces. Después de eso. Enciende y trabaja normal el detalle es que no me marca el check engine y no aparece nada en el escaner
Enciende bien pero a los segundos se apaga lo enciendo de nuevo y pasa lo mismo unas 5 veces. Después de eso. Enciende y trabaja normal el detalle es que no me marca el check engine y no aparece nada en el escaner
Tablero no funciona
Chevrolet Malibu 2010 LT 19000 kms
Mi cluster de instrumentos no funciona. No se mueve ninguna aguja, no prende ninguna luz, excepto el check engine. A alguien le ha pasado algo similar?
4 casos
Se apagó mi Malibu 2013 LTZ 2.0t y solo estarea!
Chevrolet Malibu 2013 LTZ 2.0t 145000 kms
Empezaba a gastar gasolina y en el semáforo bajaban las revoluciones repentinas y al pisarle la pantalla me daba la leyenda de “Stabilitrack service” y le parpadeaba el Check engine y anoche al ir llegando a casa se jaloneo y se apagó y solo estarea al checar con scanner marca banco 1 cilindro 1 y esa bobina está quemada pero solo quiero saber si por una bobina quemada puede que no prenda! Gracias saludos
2 casos
Pierde fuerza en el auto estop, una vez en el arranque tarda en respon
Chevrolet Malibu 2017 Malibú lt 570000 kms
El tablero de vez en cuando prende el check engine
Tiembla de repente se le baja la revolución,
Chevrolet Malibu 2009 4 puertas,4 cilindro 240000 kms
Se enciende la luz del motor ,cuando me da el problema no me acelera y tiembla pero lo apago y lo vuelvo a encender y se le quita la falla que pueda ser,ya le cambie bujía,trombari,catalizador y sensores,filtro de aire,termo taste y sensor de temperatura,que puede ser
Aceleracion
Chevrolet Malibu 2015 MALIBU LS 150000 kms
Tengo un malibu ls 2015, en ocasiones al momento de arrancar despues de un alto, pierde fuerza y tiene prendido el foco de service engine
2 casos
Codigo p0B09
Chevrolet Malibu 2015 4 puertas 127000 kms
Se prendio la luz del motor, me marca un codigo P0B09 me dijeron que podia ser la bateria auxiliar, ya la cambie y aun sigue o algun cable que no este bien conectado pero todo esta en orden, me sigue marcando error
1 caso
Se apaga en bajas revoluciones
Chevrolet Malibu 2015 LT 2.0 Turbo 96000 kms
Aire acondicionadoNo enciendeSe bajan las revolucionesSe apagaLuz de check engineElectroventilador...
Se apaga en bajas revoluciones porque al parecer no encienden los abanicos sin, con el a/c encendido no sucede el problema. El motor se calienta pero el marcador del tablero marca una temperatura normal. No prende el check engine
Al conectar el sensor de oxigeno banco 1 sensor 1 se apaga
Chevrolet Malibu 2014 4 puertas ltz motor 2.5 145000 kms
La luz de el engine está prendida
2 casos
Car won't accelerate
Chevrolet Malibu 2011 4 doors V6 87000 kms
Check engine light is on. Car won't accelerate
Problema con sensor de posicion de arbol de levas
Chevrolet Malibu 2015 Aut Gasolina ltz 98456 kms
Tengo un Chevrolet Malibu ltz 2015 se prendió la luz del check engine lo escanearon y el código que aventó hace referencia a sensor de posición de árbol de levas lo lleve al mecánico y no supo donde esta ese sensor si alguien sabe donde lo encuentro se lo agradecería mucho
1 caso
No arraca y gasta mucha gasolina
Chevrolet Malibu 2001 4 puertas motor full 1.3 134400 kms
Se prendio la luz del check engine
Fallo en cambios de velocidad
Chevrolet Malibu 2010 108000 kms
Se enciende el aviso de check engine, lo lleve a escanear y arrojó el código P0989. No hace los cambios de forma correcta.
1 caso
Se apagó el aire acondicionado y el reloj de temperatura no trabaja
Chevrolet Malibu 2014 Lt 125487 kms
La luz de engine se encendio
Al no trabajar los Electroventilador el aire no trabaja
Chevrolet Malibu 2004 4 cilindros 1900000 kms
Prendio bombilla check engine
Moja una bujía de gasolina
Chevrolet Malibu 2001 4 puertas motor 3.1 20020 kms
Se prende el check engine y falla en baja.
Cascabeleo al forzarse
Chevrolet Malibu 2000 Motor 3.1 150000 kms
Cuando lo sacos carretera funciona bien sin embargo en subidas inclinadas suena un cascabeleo y pérdida de potencia como si estuviese muy forzado además de calentarse, tiene encendido el check engine.
6 casos
Mucho consumo de combustible
Chevrolet Malibu 2008 3.6 L V6 204206 kms
Mucho consumo de combustible, el tablero me marca testigo de motor, y no sube la aguja de la temperatura, el ventilador trabaja de manera continua
1 caso
Malibu LT 2015 se tironea jalonea jalon
Chevrolet Malibu 2015 LT 2.5 80000 kms
Mi malibu lt 2.5 2015 se empezo a tironear/jalonear al acelerar entre 1ra
Y 2da, también un golpe al meter reversa pero no siempre lo hace, todo empezo cuando frene de golpe al pasar por un tope que no mire, no hay códigos de check engine esta apagado, alguna sugerencia? Saludos desde Mexicali BC México
Y 2da, también un golpe al meter reversa pero no siempre lo hace, todo empezo cuando frene de golpe al pasar por un tope que no mire, no hay códigos de check engine esta apagado, alguna sugerencia? Saludos desde Mexicali BC México
5 casos
Hola, buenos días tengo un malibu 2013
Chevrolet Malibu 2013 4 puertas 52154 kms
Cuando piso el acelerador arranca pausado, y le tengo que pisar de 2 a 3 veces para que pueda arrancar bien corrido, se me prendió el check engine, le acabo de hacer cambio de aceite hace una semana alguien tiene idea de que podría ser ?
El marcador de gasolina marca mal
Chevrolet Malibu 2001 4 puertas motor 3.1 v6 300000 kms
Tengo un problemita, compré un Malibú 2001 y marcaba medio tanque pero decidí llenarlo a lo cual me doy cuenta que el marcador en vez de marcar lleno marco vacío y con el foco de reserva encendido, más sin embargo seguí así y miró que la aguja fue subien y me doy cuenta que marca al revés. Otro problema es que le hice cambio de aceite y bujías y se prendió un foco como un motor en color amarillo.
2 casos
Sensor arbol de levas, falla al meter la reversa
Chevrolet Malibu 2010 Lt 2.4 ecotec 168000 kms
Tengo un Malibú 2010 estando en parking y haciendo el cambio de reversa golpetea,pero los cambios entran suaves y bien solo falla al entrar la reversa, escanearon la transmisión y no salió falla el check engine está prendido y marca sensor del árbol de levas los checaron y segun no hay voltaje pero el carro arranca sin falla, solo cuando entra la reversa tengo que acelerar y cuando entra golpea, alguien que le haya pasado este problema o me pueda ayudar?
9 casos
Barias fallas
Chevrolet Malibu 2009 4 puerta 4 cilidros 90000 kms
El carro jala muy bien de repente se prende el foco del motor y a veces la aguja de temperatura no sube y el ventilador se queda prendido aveces me marca falla en la transmisión o sinplemente se apaga lo desconecto de la bateria y lo buelvo a conectar y jala como si no tuviera nada
Falla de motor
Chevrolet Malibu 2010 motor 3.6 150000 kms
Tengo un malibu 2010. Se prende en check engine, ya lo scanearon y aparece que es el cilindro 5, ya le cambie los botadores, la bobina y la bujia. El carro estando en parking empieza a fallar, la falla es solo en baja.
Disminución de potencia del motor
Chevrolet Malibu 2012 145000 kms
Hace una semana le cambiaron los dos sensores del pedal del acelerador de los que van arriba, la falla continúa marca en el tablero disminución de potencia del motor y enciende la luz del check enginee, el carro pierde fuerza, lo prendo y apago y la falla se quita.
1 caso
Check engine, bloqueo de velocidad
Chevrolet Malibu 2009 LTZ 3.6L V6 VERSION G 85000 kms
Trae el check engine encendido, al momento de conducir en veces no pasa a 3ra velocidad y se bloque en 2da, tengo que apagar el carro y volverlo a prender para desbloquear, no sucede cuando alcanza la temperatura promedio de casi llegar al punto medio en el indicador, tarda en entra la transmision hacia solo hacia adelante (d ó m) y se siente un golpe no pasa con reversa (r), alguna experiencia o solucion
1 caso
Chevrolet malibu 2.4 2008 no enciende
Chevrolet Malibu 2008 2.4 l 150000 kms
No enciende y no estarea, el auto no enciende la luz tel check engine, si prenden los demas focos de tablero, la bateria esta bien cargada,tiene 12.5 v. Los fusibles estan bien,la bomba de gasolina no funciona, agradezco si me pueden ayudar con mi problema.
Se desestabiliza el motor
Chevrolet Malibu 2003 4 puertas,3.1lt 160000 kms
Luz de check engineAire acondicionadoSe apagaMedidoresInmovilizador antirroboSe acelera y desacelera
Arranca bien pero cuando lo muevo a los pocos metros sale la senal de theft system,se apagan el aire acondicionado,los medidores de gasolina y temperatura,se acelera y desacelera y no aparece la senal de check engine,no hay codigo visible.
1 caso
Tironea en primera y meter directa se enfria y no lo ase
Chevrolet Malibu 2008 4 puertas motor 2.4 150000 kms
Mi malibu lo acavonde comrpsr ase un dia y me empezó a fallar llegando a casa empezó a tironear en primera y cuando pongo directa trae prendido el check engine
Tiembla cuando esta Draive i freno
Chevrolet Malibu 2002 147350 kms
Primero la aguja del acelerador esta amenos 600 después lo pongo en draive freno empieza a temblara i la luz del motor esta prendida
Problemas de solenoides
Chevrolet Malibu 2011 4 puertas 4 cilindros 200000 kms
Empezó teniendo problemas con la bateria la compre y trabajo muy bien pero unas cuantas millas se encedio la luz del motor y lo lleve y le hicieron un diagnóstico y arojo como resultado el código (p2714)k es control de embrague de presion y k el solenoide #4 esta pegado alguien me puede ayudar con esto muchas gracias por tu ayuda
3 casos
Prende el check oil en el tablero
Chevrolet Malibu 2000 176000 kms
Hace varios dias mi carro le prendio el foco de check oil en el tablero cuando prendo y aoago el carro se le quita pero le meti 2 computadoras y sale que es el catalizador que sera por que marca check oil y dice que es el catalizador desde que lo compre no habia arrojado ese codigo desde qe lo compre no a traido catalizador hace 5 años y hasta ahora arrojo eso sera que ocupa un servicio el eape pq mi carro se arrana le tengo qedejar de acelerar y volver acelerar para qe de bien
4 casos
Prende en tablero focoTC
Chevrolet Malibu 2004 Lt 245000 kms
Hola tengo un malibu 2004 y al llegar a la velocidad de 60km encienden los focos de check y del tc
Al parecer no presenta anomalia pero quiero saber a que se refiere este problema
Al parecer no presenta anomalia pero quiero saber a que se refiere este problema
2 casos
Falla de tablero
Chevrolet Malibu 1997 ls 3.1 v6 123000 kms
Buena tarde. Ojala me puedan ayudar. En noviembre meti mi coche con un mecanico porque presentaba falla en la caja. En cambio de 2da a 3ra pateaba mucho y en subida de reversa no avanzaba, parecia estar en neutral. Total q se tardo dos meses y no lo arreglo. Lo lleve con otro que lo arreglo. Cuando me lo regresa lo use bien pero al siguiente dia mi tablero se volvia loco las agujas se movian para todos lados y despues se reestablecian solas. El coche nunca se apago ni nada. En este mes cuando arranco el coche el tablero funciona normal. Prende el check y el service soon pero despues de avanzar… Leer completa
1 caso
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