Buen dia espero me pueda alguien ayudar...
Contare un poco como empezo y las fallas que esta haciendo el carro
Mi falla comenzo al cambiar amortiguadores (se que no tiene nada que ver) ese mismo dia se arreglo una fuga de aceite cambiando la junta del adaptador del filtro de aceite de motor,
Para esto ultimo se tuvo que desatornillar el compresor del clima para poder cambiar la junta del filtro de aceite asi como quitar la caja del filtro de aire y desconectar el sensor MAF

Al bajar el carro note que al avanzar y entrar segunda hiso un golpe raro el cambio , no entro "suave"
No le di mucha importancia, al dia siguiente todos los cambios entraban muy muy golpeados como cuando se quita el sensor de temperatura en estos carros y empezo a marcar "TC" en el tablero
Apague el clima y el carro, volví a encenderlo y todo funciono normal, mi trayecto fue largo en carretera como 1 hora y todo sim probrema
Al volver a encender el carro 3 horas despues volvieron a entrar los cambios muy golpeados pero el carro avanzaba con fuerza y buena traccion
Me pare en una gasolinera y vi que el ARNES DEL SENSOR MAF estaba trozado un cable a como pude en ese momento lo pegue y funciono todo normal de nuevo por 2 dias

Desde entonces volvieron a entrar los cambios con golpeteo y marca "TC" en el tablero
(COSA EXTRAÑA) pase las vias del tren y con el movimiento se apago el TC y funciono por unas horas normal despues volvio la falla

Hace 2 dias iba a escanearlo a un autozone porque era ya tarde y volvio a prender el TC pero ahora se sentia muy pesado el carro de 0 a 30 km/h despues entraron bien los cambios ya sin golpear pero con la luz de TC encendida

Al escanearlo marco el codigo P0751 (solenoide de cambios 1-2)
Ahora esta el TC encendido en el tablero y primer velocidad no entra, arranca desde segunda y si entra tercera y cuarta pero tienen un arranque muy pesado

Hy volvi a pasar por las vias del tren y el movimiento hizo que prendiera ahora tambien el check engine desconecte la bateria para resetar la computadora y ver si se volvian a encender ambos aparte de que al resetear la computadora ya no entran los cambios con golpe pero aun no entra primer velocidad

Se que es muuucha explicacion pero asi tal cual fue la raiz de la falla
Ya se le dio servicio a la transmisión para descartar (cambio aceite y flitro)pue sle faltaba aceite segun dijo el de transmiciones

En las transmiciones me dicen que si hay que cambiar el solenoide 1-2
Pero aparte que debe tener una falla mecanica la transmisión no solo electrica...y que abriran la transmisión totalmente el costo de reparación es de 8,000 pesos mexicanos

Alguna sugerencia de como solucionar el problema?

En realidad si es problema de solenoide?

Espero alguien pueda apoyarme con este problema que ya me tiene fastidiado

Saludos cordiales y de antemano muchas gracias por su ayuda
Sera problema electrico o de cableado?