Mi carro tiembla mucho pero no se apaga las revoluciones suben y bajan de 1000 a 500 y hace que se tironee pero no se apaga y huele mucho a gasolina cruda el escape también encontré aceite en el codo q une al filtro de aire con el motor que le estará pasando

Solo tira huma y el multiple se acumula aceite e checado q la tapa de punteria pasa aceite ya le hice una limpieza perome gotea aceite del silenciador del escape quiero saber si seria cambiar la tapa o si son los sellos d valvula q puedan estare dañados quisiera su opinion mi problema es ese porque ya retire las bujías para saber si estaban sucias de aceite y resulto q no tiene ningun rastro de mancha de aceite que podria ser ( gracias)

Hola espero puedan ayudarme,mi malibu 2001 seis cilindros 3.1 comenzo a echar humo blanco por el escape en un principio pense que se trataba de agua y vapor pero pase mi dedo por el escape y tiene acumulado aceite de motor lo lleve con el mecanico y la verdad me metio un sustote diciendome que el chistecito me saldra en quincemil pesos con todo y mano de obra,podrian orientarme si es verdad,si existe algun remedio casero o debo resignarme a lo que me dijo el mecanico,saludos.

Hola amigos ,alguien puede comentar que falla podría tener mi auto, bajo la potencia del motor de repente y me di cuenta que el escape no estaba caliente como si estuviera tapado ,y cuando abri el cofre me di cuenta que donde empieza el escape junto al motor estaba al rojo vivo de lo caliente que estaba.

La manguera del fluido hidraulico para por arriba del escape esto ocasiona que se reseque la manquera y se rompa, esto me sucede cada año y medio lo que he realizado es envolver la manguera con cinta aisladora terminca y esto me da un poco mas de vida, pero el problema sigue cada 2 años es la tercera vez que reparo la manguera, y la direccion hidraulica es necesario drenar y cambiar el aceite para su buen funcionamiento

Se apaga el motor y tiene perdida de fuerza

Porque hace explosión por uno de los tubos de escape

Ke puede se mi malibu se me calento cambiaron empaques de juntas de cabesa y listo pero avienta humo demasiado en ejsaneracion y demasiado aceite crudo x escape

Al encender el vehículo echa humo blanco por el escape, solo echa una sola bocanada, solo al encender.

No me dura ni un mes y se pudre el tubosiempre es la parte del abajo por donde empieza el motro alguien sabe que podra ser un mecanico dijo que son los inyectores que a de estar tapado uno

Al encenderlo arroja gasolina cruda por el escape y huele mucho a gasolina.

Códigos OBDII para vehículos General Motors (Chevrolet, Cadillac, GMC, Oldsmobile, Pontiac) P0010 Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso P0011 Posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento P0012 Posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado P0013 Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso P0014 Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento P0015 Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado P0020 Actuador posición arbol levas (bloque 2) - circuito defectuoso P0021 Posición arbol… Leer completa

Mi malibu 00 marca en el tablero el check engine y al meterle la computadora me salio que es el sensor del catalizador aparte de que los gases del escape huelen muy mal

Resulta q tengo un malibu 2004 cuando lo pongo en marcha me hace el primer cambio de velocidad y llegando a los 60 kilometros ya no hace el cambio y se olle como se forza la maquina y de repente lo frena y parpadea el foco de servicio lo escanie y salio la falla de la de la valvula de detonacion egr me podrian ayudar a resolver este problema

Mi Malibú 2007 me marca error y en el radio aparece checar dirección hidráulica. Se pierde conexión de la transmisión y no hace los cambios. Si paso un bache se arregla pero no puedo andar así. También al prender chkengine me marca mal el catalizador con mezcla por debajo del umbral. Ayuda!

Es el catalizador. Mi malibu presentaba el mismo problema y le quite el catalizador.

Me consume demasiado combustible. Ya se le ha cambiado aceite y se le cambio bujias, tambien al acelerar me arroja humo negro por el escape, tiene una pequeña fuga de aceite alguien me puede ayudar??? Gracias

Cuando voy a 100 km/h o mas si acelero a fondo el carro no desarrolla mas velocidad, se queda como contenida la potencia a pesar de que entra la sobremarcha y se escucha mucha potencia en el motor, no hace el cambio sino hasta soltar el acelerador y volver a acelerar, ya se descarto la transmisión automática, pues no existe un error o problema con la misma, se han detectado una serie de fallas en el motor que parece mejorar con cada reparación pero no termina por solucionarse el problema, se cambio bobinas, cuerpo de aceleración, sensores de oxigeno, catalizador, sensor maf, se reparo el cable… Leer completa

Se jalonea cuando voy en carretera suelto el acelerado y vuelve agarrar el ritmo pero si se siente pachorro, ya le cambie bujias,cables se limpio valvual EGR,sensor de detonacion, sensor de ciguenal,bobina y bomba de gasolina y a veces me hace esa falla y en alto empieza a temblar ya lo escanearon y no marca ningun codigo todo esta perfecto supuestamente pero si hace la tembladera. Alguna solucion a esto GRS

Buenas tardes miren el detalle es que mi malibu tiene ya tiempo gastando mucha gasolina, me esta rindiendo 6 km x litro cuando normalmente me daba hasta 8.8 km/l, le cambiaron 2 sensores de oxigeno, creyendo que eso era, no le hace falta la afinacion, le cambiaron un tubo del escape asi como tambien le quitaron el catalizador... a que creen que se deba eso?

Tengo un grave problema con mi auto, el consumo de gasolina es exagerado (3 o 4 km por litro) ya le cambie bomba de gasolina, filtro, lo lleve al laboratorio de inyectores, reparacion de cabeza, cambio de sensor tps, limpieza de sensor map, y valvula iac, lavado de cuerpo de aceleracion, bujias nuevas, capuchones de bujias nuevas, y el problema se reduce en 3 cosas, se tarda para encender, alto consumo de gasolina y ocasionalmente se sacude y se apaga, las emisiones del escape huelen como a tiner, ayuda, por favor estoy muy desesperado

Tengo la falla p0060 y me indica que es el sensor 2 del banco 2 ¿el banco 2 es el delantero? es decir, el que está cerca del radiador? el sensor 2 está a la salida del catalizador ¿verdad?

Gracias

Hola requiero de su valioso apoyo, tengo un problema con los sensores de oxigeno no los ubico, ya encontre los dos primeros que estan por la parte del motor pero me dicen que tiene otros dos despues del catalizador esos no los encuentro, alguno de ustedes que me pueda apoyar.

Al presentar los cambios reversa o primera golpeaba la transmisión el problema se resolvió
El sensor mack tenia un cable roto del interior a simple vista no se ve
Se cambió el sensor de temperatura
El sensor de oxígeno esta rosando un cable en el escape y hacia tierra a eso se decía la falla se normaliso el problema y mejoró la potencia

Buenas tardes mi motor al altura del cuerpo de aceleración hace un sonido como de explosión o de liberación de aire saben que puede ser? Y aparte hoy Joba con el coche normal y de repente me marco potencia de motor reducida y servicio de tracción saben que puede ser??dias antes escaneamos el coche y solo salió catalizador por debajo del umbral banco 1 uno ayuda por favor!!!!!!

Buenas noches tengo. Malibu 06 hace tiempo 4 meses aprox perdió. Fuerza el. Motor esto pasó x un lapso de 1 hora después lo. Encendí y jalo normalmente el. Problema era intermitente y esporádicamente, me dijeron q probablemnye era la bomba de gas y q se podía corregir el. Problema llenandole el tanque y poniéndole un "Lucas"es algo así como. Un aditivo. El. Problema se corrigió. Perfectamente pero ahace dos días empezó con la falla pero ahora si no se le quitó el carto sólo jala a 20 y se escucha como si el. Motor no tuviera potencia, lo han checado varios mecánicos y uno me dijo q erea el cat… Leer completa

Bn tengo un malibu 2008 el carro se calienta a 3/4 cuando lo camino 20 min se empieza a calentar me pago en los semáforos y sube la temperatura, ya le cambié los abanicos, radiador, termostato catalizador y no se quita el problema que podrá ser, y parado el carro no se calienta, tienes que andar el movimiento y parar e en un semáforo y sube la temperatura

En el tablero aparece lo del motorcito de servicio, lo checamos con el scanner y aparece que es el catalizador ,,, mi duda es ? Que si se debe de cambiar el catalizador o reemplazar una pieza

Alguien sabe si lleva algún tipo de sellos por la parte trasera del motor, ya que tira el anticongelante y no es por la bomba del agua, ni el depósito, tampoco es ninguna manguera o base solo miro que gotea por la parte de atrás, y no se logra ver es más o menos por donde comienzan los tubos del escape me serían de mucha ayuda gracias!

Buenas tardes tengo un malibu 2009 motor 2.4, se ahoga a la hora de acelerar no responde como deberia como que pierde fuerza apenas avanza y cuando esta en pariking le acelero tira a ahogarse y la aguja de velocidad se mueve hasta 30 km por hora, ya le cambie el sensor maf, el cuerpo de aceleracion, la bomba de gasolina, los inyectores, bomba del agua y aceite, varios sensores y los selenoides de admision y escape. Alguien podria dar su opinion y ayudarme la falla continua y el escaner ya no marca nada... espero y pueda algun cometario ayudarme gracias...

Andaba bien y de repente en un semaforo empezo a tironear a vibrar muxxo vi por el retrovisor y salia muxxo humo del escape,llegue a la casa lo puse en parking y vi el humo es color gris y huele a pura gasolina,que sera...!!! si me pudieran ayudar a alguien k le aia pasado esto o alguien k sepa de ese problema k me diga porfas es mi primer carro lo compre en diciembre y esta padre y quiero seguir kon el... de antemano gracias

Despues de cambiar balatas y rellenar el deposito de liquido de frenos empieza a echar humo blanco por el escape, es la segunda vez que pasa, la primer lo lleve con un mecanico y me dijo que eran las juntas del motor, pero ahora que vuelvo a cambiar balatas me paso de nuevo, resin las cambie lo enciendo y avienta demasiado humo, para cambiarlas afloje el tornillo de la entrada de liquido para poder meter el piston y entraran las balatas nuevas... si me pudieran decir cual es el problema y como solucionarlo se los agradeceria.

Donde esta la valvula egr? pueden fallar todos los inyectores o solo algunos

Cuando arrancó el carro por las mañanas se va a 1000 rpm y el carro se acelera sólo de 500 a 1000 rpm eso pasa siempre cuando lo arranco y me percate que sale agua del escape porque...

Destaparon el catalizador de mi malibu 07 y a los dias note que tiraba humo blanco pero no es constante y el mecanico dice que puede ser los anillos podria ser sierto? gracia<s

Tengo un Malibu 09 él otro día me toco ver salir humo blanco del escape pero solo cuando se acelera demasiado, cheque entrada de aire y él filtro tenia aceite al igual que todo él tuvo de admisión y en la entrada del cuerpo de aceleración tmb se encontraba con aceite, me fui por lo mas común que es problema de que los vapores de aceite de las cabezas no se estan reciclando por lo que sospeche de la válvula PCV pero este modelo no cuenta con dicha válvula, si alguien me pudiera echar la mano de como solucionar él problema se los agradecería!

Tengo un malibu 2005 3.5 , la falla que tiene esta pesado y motor no se mantiene sereno y se quiere apagar , se bajan las rpm, lo escanearon varias veces y presenta sensor de caja de válvulas de transmisión, y también catalizador, ya se probo con sensor de oxigeno y con sensor maf y siguió la falla, se limpio el cuerpo de aceleración y siguió lo mismo, si alguien me puede apoyar para sacar la verdadera falla.se lo agradecería mucho

Pues resulta que primero me dejó tirado bastante alejado de mi destino , después de tres días descubrieron que se tapo el catalizador , el carro solo encendía pero no revolucionaba y no avanzaba ,a los pocos días tronaba mucho algo cerca de los amortiguadores y resultó ser los tornillos estabilizadores y las vieletas el ruido persistió aunque un poco menos en el transcurso de los días el volante empezó a ponerse duro para dar vueltas y me dijeron que era un motor que lleva debajo del volante entre a la página de Chevrolet y encontré que tenía unos llamados a revisión y me los realizaron en la… Leer completa

Tengo un malibu 2002 con el motor 3100 SFI el problema es que hace unos dias el carro se apago solo y no volvio a prender, y ya se reviso lo siguiente: - bomba de gasolina tiene presion - Inyectores funcionan todos - Hay chispa en las bujias - la bateria es nueva A veces prende pero despues de unos minutos se apaga solo como si le cortaran la energia igual que cuando uno cierra el switch de encendido. La bobina esta recibiendo 12v de voltaje todas las bobinas generan chispa y la computadora solo marca el codigo P0420 (como nota no tiene conectado el sistema de escape solo el multiple de salid… Leer completa

Regresando de Acapulco , despues de una buena purga y matenimiento de la Transmision , perdio toda la fuerza el motor , se me apago , y despues de un tiempo pude prenerlo pero ya sin la misma compresion el motor , como si no tuviera nada de potencia al hacer los cambios. Cambie catalizadores recientemente, chque transmision , solo queda cables o bomba de Gasolina , quien tuvo elmismo problema ?

Hola buen dia, acabo de adquirir mi malibu 2009, y se le prende mucho el sensor de las llantas, lo lleve al autozone para que me dieran un diagnostigo de que puede tener mi vehiculo, y me salio con que el sensor de velocidad esta averiado o tiene falla, el sensor del oxigeno, los cilindros aleatorios, falla en el sistema EGR, PEROOOO!!! mi vehiculo anda bien no falla, no se calienta, tira sus cambios bien, no suena feo, que puede ser lo que le pasa

Hola buenas noches tengo un problema con mi malibu 98 2.4 se jalonea mucho en baja, ya lo lleve con el mecanico le cambio sensores maf, egr, chupones de bujías modulo, bobinas etc y el carro sigue igual que podrá ser? ya tiene 4 semanas el carro en el taller y no dan con la falla

Empezó a tirar el agua por el tubo de escape

Ya borre el código P0420 en mi malibu 2009 tras haber usado Rislone que es un aditivo para usar con gasolina que limpia el catalitico y me sigue apareciendo, cual podría ser la solución.

Hola qué tal, soy nuevo por aquí , tengo un malibu 2013 LTZ 2.0 Turbo durante los ultimo dias estuve reparandolo y hace un tiempo aparacieron los codigos que me aparecian me hacian referencia a las valvula vvt de admision y escape , estas ya se la cambie y el automovil ya me reconocio la solucion , pero inmediatamente despues lo estaba probando el carro empezo a presentar un nuevo fallo al tener el carro entre las 1500 rpm y 2000 rpm a un velocidad de 60 a 80 km/ hr este empezo a temblar como si algo lo atorara y el check engine se activo... después se me daño una bobina la cual reemplaze y pe… Leer completa

Humo blanco azulado al encender en frío y exceso de hollín en el escape, me dicen que puede ser el turbo alguien me puede ayudar ?

Se encendió el check engine, me dijeron en agencia que era el catalizador, empezó a tironear cuando lo quería acelerar a mas de 95 km/hr, se le cambio el catalizador y continua con el problema, el motor que trae actualmente se lo cambiaron en agencia por garantía a los 80,000 km

Le problema que presenta mi carro ( malibu 2004 V6 3.5), es que al encencer, en frio, despues de darle ignición, enciende pero como que se quiere apagar, se bajan las revoluciones, y 2 o 3 segundos despues se acelera solo y se estabiliza, como si no pasara nada. La otra es que dando en carretera, de repente hace como que se quiere apagar, se bajan las revoluciones y no avanza, y luego se estabiliza solo, no se que pasa... que puede ser? sera la valvula EGR?.

Le hice el motor a mi malibu y esta recién hecho pero ahora tiene una falla que vota mucho humo negro por el tubo de escape alguien podría decirme o ayudarme con este caso gracias