Problemas de Sensor del árbol de levas
Problemas destacados
Fallo en todos los cilindros.
Chevrolet Colorado 2005 colorado Ls 112000 kms
Segun el mecanico le arroja el codigo de falla P0300 donde se presenta falla multiple de cilindros, ya le reviso la presion de gasolina, checo la compresion del motor y arroja 180 psi, todos los cilindros, revisamos catalizadores, pusimos bujias nuevas,chekamos las bobinas de ignicion todas funcionan,buscamos fugas de vacio y no las hay,cambiamo el sensor maf,se limpio y lubrico el sensor del arbol de levas,se limpio el cuerpo de aceleracion,reemplazamos los sensores de oxigeno,cambiamos el empaque del multiple de admision por si hubiera fugas pequeñas,y seguimos con el motor inestable en rale… Leer completa
ComentarSe apaga al frenar y prende rapido
Chevrolet Colorado 2010 LT 3.7L 5L 4 puertas 218000 kms
Buenas tardes, si me podran ayudar, tengo un problema con mi colorado motor 3.7L 5L año 2010, me lo acaban de reparar, pero como no le ayo la falla pedí otra opinión con otro mecánico y me comenta que es la bomba del aceite que no tiene la suficiente presión y que el sensor del árbol de levas no detecta la presión del aceite se baja de tiempo y se apaga.
3 casos
Negativo, ya le cambiaron la bomba de aceite y sigue con el mismo problema
Hola, la verdad no creo que tú problema sea la bomba de aceite, si tuvieras problemas de presión de aceite, prendería el testigo, además el motor se escucharía con demasiado ruido, yo tuve problemas con presión de aceite, en mi camioneta y cuando calentaba el motor enseguida me prendía el testigo de presión baja, además tenía un ruido muy fuerte el motor, el problema de que se apaga también lo tuve, pero ese resolvió solo con limpieza del cuerpo de aceleración.
Además comentas que te acaban de reparar el motor, me imagino lo ajustaron, si es así debiste haber cambiado la bomba de aceite, te recomiendo escanear y verificar los códigos que te arrojé
Buenas tardes, sigo sin solucionar, le metieron el escáner y me dicen que les marca sensor de oxigeno y el de temperatura, pero los sensores de oxigeno los marca porque no traen catalizador, ya encargué el de temperatura a ver si se soluciona el problema.
Ya le puse el sensor de temperatura y sigue con el mismo problema, hasta ya dejo de marcar la temperatura.
Sigo sin solucionar el problema, ya lo llevé con otro mecánico y me dice que para el es interno, que cuando llegas a un alto se atrasa el tiempo y cuando le acelero se adelanta de nuevo el tiempo, posiblemente cuando fue reparado se le movió algún diente, que lo tengo que llevar con quien me lo reparó para que lo vea el
Pudo resolver tengo el mismo problema con una colorado 2008 3.7 me hicieron el motor y la camioneta prende bien pero en lo que agarra su temperatura se apaga cada vez que hago un alto en semáforo o algo haci pero prende rápido
@HenryBuenos días, y que es lo que le hicieron para solucionar su problema, porque yo tengo el mismo, me podría ayudar Gracias
Juan vergara de Chile hace 2 años
@HenryA mí me pasa lo mismo en mi colorado le realizaron ajuste de motor cambio de cadenas ruedas dentadas actuador anillos metales se rectifico la culata...pero luego de andar cuando llega a su temperatura en marcha directa en los semáforos o cuando comienzas a frenar el motor se detiene...
@Juan vergaraHola Juan, consulta diste con el problema?
Sigo sin solucionar el problema de mi colorado 2010 motor 3.7 5 cilindros, se apaga al llegar una temperatura y empieza a fallar
Juan vergara de Chile hace 2 años
Pudiste solucionar tu problema...a mí me pasa igual luego de ajustar motor en los semáforos o cuando freno se para el motor
@Juan vergaraPudiste resolver el problema, tengo ese problema cuál fue la solución
Hola yo tenía el mismo problema de el señor Eduardo después de reparar el motor de mi colorado 2008 3.7 quedó con esa falla que al llegar a cierta témperatura y hacia algún pare en una esquina se apaga despues de cambiar casi todos los sensores el problema era la viscocidad del aceite ya que yo le hechava el 5w30 que recomiendan pero ya es muy delgado y al calentar se pone más delgado le coloque aceite 15w40 y se acabó el problema espero les ayude
Ola Henry y tiene que ser 15w40 que hacerte usas
Sigo si solución, ya le cambiaron la cadena del tiempo y sigue igual
Hola Eduardo , descubriste cual era el problema. Diste con la solución?
Yo tengo un problema con mi colorado 3.7 207 se apaga al frenar y prende rápido en neutral
Hola José Luis pudiste resolver el problema, tengo ese mismo caso
Buenas noches adquirí una colorado 2009 4 cil 2.9 como no sabía en q estado andaba la metí a servicio de la transmisión automática y del motor y la verdad todo muy bien me la entregaron la anduve todo el día sin detalle al tercer día se me apagó en un tope y se ahí me presentaba esa falla durante un buen tiempo no se apagaba pero como q ya al calentarse comenzaba apagarce en cada tope o cada vez q me frenaba apenas el domingo encontramos el mal pero es algo redio explicarles dejo minumero y sin problema yo le pasó la información de lo q era el fallo y espero les sirva 9331661546, les explico en si tiene q ver con la transmisión automática el mecánico después de q la corrimos se percató q el aceite de caja estaba muy caliente más de lo normal y me sugirió ponerle un enfriador de aceite y lo compre y se le puso al rellenar le el aceite nos dimos cuenta q no baja se quedó en el embudo entonces se metió a ajo d la camioneta y le destapó el respiradero q trae la transmisión automática y salí a correrla y la verdad q el domingo no paro ni un minuto la camioneta todo el día y ya no se me apaga ayer hice un pequeño viaje de 4 horas d camino de ida y cuatro de vuelta y sin problema. Espero les sirva saludos
ComentarNo arranca después de cargar combustible
Chevrolet Colorado 2007 4 puertas ..5 cilindros ..automática ..4x4 ..3.7lt 244000 kms
Ayuda por favor...
Compre hace un año una Chevrolet colorado año2007 4x4 usada...(. Tenía detalles eléctricos me comentó la persona que me la vendio)...
He tenido diferentes tipos de problemas con mi colorado...
Cambie la bomba de combustible por que falló...(. No tiraba bencina)...luego comenzó con problemas de encendido...la paraba en un lugar Y al volver Yano quería dar marcha...no partía al llavazo...luego de unos intentos daba marcha...(. Estaba como ahogada)...debido a esa falla,se echaba a perder el motor de partida...(. Se rodaba el bendix)...ya me ha dejado botado en varias ocasiones… Leer completa
16 respuestas
No lo pienses 2 veces, llévala con un buen eléctrico que pueda escanearla con computadora... un escaner completo (no de mano).
Muchas gracias amigo Jorge...desde chile se lo agradezco...
Cuando sucede eso que no enciende al primer paso de la llave es porque la bomba de gasolina esta defectuosa pero ojo estas camionetas tienen el regulador y filtro acoplado dentro del tanque y cuando el filtro regulador tiene una avertura minima falla porque pierde toda la presion por esa avertura eso casi no se nota baja el tanque y revisa el filtro muy detalladamente si esta abierto tienes que remplazarlo
Muchas gracias amigo Richard...debo decir que el problema aún persiste...la lleve a escanear y sale que es un problema del sensor del árbol del levas...acá en chile no hay tal sensor...debe encargarse desde otro país según me dice la concesionaria... Agradezco cada comentario que me pueda ayudar a entender la falla de mi colorado...
Que tal marcelo la forma de conseguir ese reemplazo es logrando hablar con algun venezolano que salga desde venezuela hasta chile le encargas el sensor y le pagas cuando llegue se ayudan los dos parece un chiste pero es una opcion
Bueno amigo Richard... agradezco su ayuda y ojalá pueda hubicar a alguien de Venezuela que pueda ayudarme...
Hola Marcelo, solucionaste tu problema??? Yo importo todos los repuestos de mi colorado 2009 desde estados unidos
Hola amigo Rubén...aún no solucionó el problema de encendido...sigue igual...cuando la lleve la última vez al scanner presentó dos códigos de falla p0340...p0341...tal vez sea necesario comprar el sensor del levas...
Agradecería mucho me orientaras sobre la importacion de los repuestos...
Agradecería mucho me orientaras sobre la importacion de los repuestos...
Hola Marcelo, con que modelo de escaner la evaluaste, agregame +56994504074, te puedo ayudar con tu colorado
Hola amigo Rubén... agradecería cualquier ayuda amigo...te agrego y te hablo...saludos...
Amigo me podrá ayudar a mi tengo el mismo problema que marcelo
Tengo el mismo problema que tú amigo ya compré sensor del cigüeñal, sensor de aceite del árbol de levas , compré sensores de árbol de levas y aún no solucionó nada pueden ayudarme , ya cambié motor de arranque varios bendix
Colorado 2005 4*4 , motor 2.8 , 4 cil. Falla 4*4 se escuchan candados pero no entra 4*4, actuador funciona , transfer funciona aparentemente da vuelta! Qué falla podrá ser! Gracias de antemano
Alberto Chavez de otro hace 3 años
Tengo una colorado que no enciende solo starea si hay gasoli a pero no hay chispa todo esto paso despues de que le cambiaron el empaque de la culata que Podra ser ya se checo que este bien cincronizado el tiempo.
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet Colorado 2005 4x2 canyon 5 cil. 5455 kms
Buen dia!
Tengo una canyon 2005 5 cilindros,automatica la falle me hace en frio por las mañanas,la enciendo y al estarla calentando me aparece perdida de potencia y se me apaga,le tengo que desconectar el encgufe del cuerpo de aceleracion y conectarlo de nuevo para que pueda encender,. Despues la pongo en marcha y al avanzar se siente que se arrana o muy pesada y despues entra bien la velocidad es como si diera tirones,pero de rato se le quita.
Que podria ser?
Se le cambio
Cuerpo de aceleracion
Sensores de golpe
Arnes
Sensor arbol de levas
Bobinas
Bujias
Bomba de gasolina
Pedal de aceleracion
Sensor cigüeñal
Espero y me puedan ayudar...
Gracias
Tengo una canyon 2005 5 cilindros,automatica la falle me hace en frio por las mañanas,la enciendo y al estarla calentando me aparece perdida de potencia y se me apaga,le tengo que desconectar el encgufe del cuerpo de aceleracion y conectarlo de nuevo para que pueda encender,. Despues la pongo en marcha y al avanzar se siente que se arrana o muy pesada y despues entra bien la velocidad es como si diera tirones,pero de rato se le quita.
Que podria ser?
Se le cambio
Cuerpo de aceleracion
Sensores de golpe
Arnes
Sensor arbol de levas
Bobinas
Bujias
Bomba de gasolina
Pedal de aceleracion
Sensor cigüeñal
Espero y me puedan ayudar...
Gracias
4 casos
GILBERTO SALINAS de México hace 4 años
Aun sigo con la falla de mi cayon, desde que la enciendo por la mañana me sale perdida de potencia y se me apaga, le desconecto el enchufe y vuelvo a conectarol y listo,.
Los codigos que me marca son
P0601:modulo de control del tren de potencia
P0101:maf
P0172:sensor de oxigeno.
Solo me salen cuando desconecto el enchufe del cuerpo de aceleramiento. Le borro los codigos y desaparece. Pero cuando regresa la falla al no estar bien caliente la troca me salen esos mesmos codigos.
Mi pregunta es sera el sensor de temperatura?
Los codigos que me marca son
P0601:modulo de control del tren de potencia
P0101:maf
P0172:sensor de oxigeno.
Solo me salen cuando desconecto el enchufe del cuerpo de aceleramiento. Le borro los codigos y desaparece. Pero cuando regresa la falla al no estar bien caliente la troca me salen esos mesmos codigos.
Mi pregunta es sera el sensor de temperatura?
Lo más probable es que tu camioneta tenga una fuga de vacio, hazle la prueba de humo, por eso la falla sólo te la hace en frío, una vez caliente se sella la fuga
Algo parecido me pasaba con un dodge avenger, por las mañanas al encenderlo se me alarmaba y no corría, lo apagaba y lo encendía y se componía, le realice la prueba del humo y encontré empaque de múltiple de admision dañado, se lo cambie y se quitó la falla
GILBERTO SALINAS de México hace 4 años
Antonio buen dia... como le puedo hacer la prueba de vacio? ya que hoy amanecio frio y por mas que la calente no se le quito la falla,.
Solo tienes que introducir humo de un cigarro por una manguera y tapar el ducto que va hacia el filtro de aire con una bolsa y una liga y el humo comenzará a salir por todos los lugares donde tengas fugas de vacío, en YouTube puedes ver varios videos
GILBERTO SALINAS de México hace 4 años
Trarae de hacerlo mas tade! muchas gracias antonio...saludos
Ricardo Sánchez de México hace 3 años
Como puedo acelerar más la colorado 2005 está en las revoluciones en la primera talla y tiende a subir y bajar las revoluciones pero le acelero a qué quede en el número uno y ja la perfectamente
ComentarSe apaga despues de que la aguja llega un poco mas de la mitad 
Solucionado
Chevrolet Colorado 2007 2 puertas motor 2.9 30000 kms
El problema inicio se calentaba y se apagaba,un dia se rompio el radiador y se calento el motor,cambiamos el empaque de la cabeza y se siguio calentando y se apaga,cambie el sensor de arbol de levas,bomba de agua,clutch del abanico,termostato 3 veces,radiador,crankshaft sensor,vvt selenoide,limpie cuerpo de aceleracion,sensor del refrigerante,sensor de oxigeno,y aun sigue apagandose en trafico o en los altos,con todo eso se apaga menos que antes pero aun se apaga,y solo hace eso cuando alcanza la temperatura un poco arriba de la mitad,el unico codigo de falla es el catalizador bank 1 y sensor de presion de aceite,no presenta ninguna falla antes de apagarse ni al manejar solo se apaga y enciende sin problemas.
4 casos
juguetemalo de Estados Unidos hace 2 años
Probare en cambiar el catalizador del banco 1 ya que es el que me marca el escanet en un post ley que alguien arreglo su problema de esa manera
Gery Sánchez de México hace 2 años
Lo pudo solucionar amigo tengo el mismo problema.
Mejor respuesta (según juguetemalo)
juguetemalo de Estados Unidos hace 2 años
Ya arregle el problema,cambiel el crankshaft sensor y el camshaft sensor y ya no se apago,y al termostato le hice 4 agujeron y ya anda normal.
ComentarCuando se calienta se apaga
Chevrolet Colorado 2008 Colorado 138000 kms
Buenas amigos mi nombre José Manuel mi problema en mi colorado 2008 4cil 2.9 es que después que le hicieron el cambio de aceite al motor me presenta la falla que cuando se calienta a temperatura normal y pasa a baja revoluciones se apaga la vuelvo a prender y se mantiene prendida si tengo pisado el pedal lo suelto y se vuelve a apagar ya caminando no presenta el problema ya la lleve con un mecánico y le cambio el sensor del árbol de levas el sensor del cigüeñal lavaron el cuerpo de aceleración y la válvula vvt y sigue el problema. Por favor alguien me podría ayudar agradecería mucho
1 caso
Hola amigo, este problema ya lo habian comentado en este foro, lo solucionaron al ponerle aceite mas grueso 15 - 40. Esto es debido al año, el desgaste del motor etc,
Saludos y espero ayudar a tomar una desicion.
Saludos y espero ayudar a tomar una desicion.
José manuel de México hace 2 años
Si le puse aceite 15-40 alguna marca en específico.
José manuel de México hace 2 años
Hoy mismo haré el cambio de aceite a 15-40 y haré las pruebas necesarias gracias.
José manuel de México hace 2 años
Sigo sin solución del problema ya intenté con el aceite 15w40 y sigue igual alguna otra cosa que pueda ser se los agradecería gracias.
Buena smi pana pudiste solucionar tu problema de la colorado la mía está igual 04125516203 soy de Venezuela
Carlos García de México hace 5 meses
José Manuel solucionaste el problema yo tengo el mismo problema contesta
José manuel de México hace 5 meses
Buenos días Carlos,
Mira el problema no lo pude solucionar termine reparando el motor y siguió igual. Termine vendiendo la camioneta, ya no pude hacerle mas ya se me salía de presupuesto. Suerte con tu camioneta
Mira el problema no lo pude solucionar termine reparando el motor y siguió igual. Termine vendiendo la camioneta, ya no pude hacerle mas ya se me salía de presupuesto. Suerte con tu camioneta
ComentarFalla en el arranque
Chevrolet Colorado 2005 Colorado 4 puertas , sencilla ,motor 3.5 ,5cil 250000 kms
Qué tal colegas como ven tengo este problema. Lo que sucede con mi colorado
Antes prendía al llavaso nada de ruidos
Pero de unos días para acá batalla al prender y se oía algo fuerte como si pegara el aro entado, resulta que no prendía solo estareaba y estareaba al fin de cuentas que se patino el bendix cambié motor arranque nuevo , el mecánico me dijo que era el sensor de cigüeñal y el sensor de aceite de árbol de levas se pusieron nuevos , resulta que hace la misma falla se volvió a descomponer el bendix se patina ,metí computadora arrojó solo un código el sensor de árbol de levas , compré l… Leer completa
1 caso
Scanner Original para reprogramar los sensores Ojo solo las agencias lo tienen verificar por internet como funciona el programa con el cambio de respuestos
ComentarArranca alos 5 o 6 intentos
Chevrolet Colorado 2004 2 puertas 12900 kms
Hola buenas tardes tengo una colorado 2004 arranca a los 5 o 6 intentos ya cambié 2 veces el bendix por tanto insistirle cuando doy marcha me aparece un candadito rojo ya la escanearon y se le cambió el sensor de árbol de levas y sigue igual agradecería algunos consejos que es lo que me recomiendan gracias
3 respuestas
Cambia tu llave por una nueva que nunca hayas usado, si tienes una, sino dale limpieza y lubricación al switch donde entra la llave y hazle una reprogramacion busca en Internet sistemas passlock de general Motors, hay viene toda la información de por que tarda tanto en prender, por que se prende el candado rojo y. Como reprogramar la computadora sólo. Con tu llave, te recuerdo que estas llaves no tienen chip son reconocidas por el switch de encendido.
Espero te sirva esto y dejes de. Batallar, saludos.
En internet hay un video. Ponle solución passlock Chevrolet colorado. Hay un cuate que corta un cable blanco con azul que viene del arnés del volante, se tiene que cortar prendida la camioneta y listo te bas a ahorrar un buen de lana
ComentarRuido en cadena del tiempo
Chevrolet Colorado 2005 4 cilindros 2.8l 145000 kms
Le cambie el kit de cadena de tiempo, Valvula vvt, sensor del árbol de levas y bomba de aceite y sigue haciendo un ruido la cadena coMo si estuviera floja
3 casos
ComentarService stab sys
Chevrolet Colorado 2011 4 puertas versi9n LT 185423 kms
Hace poco le cambie el sensor del arbol de levas, los buzos de los arboles y el kit de distribucion. Al salir del taller se encendio el testigo del antiroll y la leyenda de service stab sys. Lo han escaneado y no sale nada...
2 casos
¿Problemas con un Colorado? Compártelos
Estoy buscando posibles causas al problema que le detallare mas abajo...
Pasa lo siguiente:
Hace un tiempo mi camioneta una Chevrolet colorado 2006, 2.8 viene dando de que cuando la encendia las revoluciones bajan a unos 500rpm, cuando arranco sale lenta pero sin fallos, hasta que suelto el acelerador y comienzan las rpm a subir y bajar, run run run run al punto de que casi siempre se apaga esto es rodando a velocidad baja y cuando suelto el acelerador. También, Si freno para ir disminuyendo la velocidad. Ejemplo para hacer una parada, pues este se apaga casi siempre. Y cuando no se apaga y estoy parado que ya no esta rodando la camioneta, pues las rpm se ponen a 500 rpm y no se apaga. Pero el problema si que es cuando voy rodando y suelto el acelerador a velocidad baja que viene el fallo. Yo cambie. El sensor Crankshaf, pero seguido las rpm se viene al suelo despues de prenderla a pocos segundos.
La computadora me habia dado el codigo del sensor Crankshaf, ya por esa parte esta resuelto lo del sensor Crankshaf
No se si hay que hacerle una limpieza al throttle, sensor IAC. Filtro de gasolina o que?
Agradezco de su colaboración.
Gracias
Después de correr más de media hora en algún alto o al pasar un tope se apaga ,es cunado le pido el freno, la vuelvo a encender y enciende sin problema e notado q es cuando su temperatura ya está funcionando normal le agradecería. A ver si me puede ayudarnos gracias