Problemas de Sensor de temperatura

Problemas destacados

Ubicación sensor de temperatura

Chevrolet Colorado 2015 4 puertas 4 cilindros  100000 kms
No encuentro el sensor de temperatura de colorado 2015 4 cilindros
Yonathan Carrillo de Estados Unidos hace 2 años  
YO
17 casos 
Walter Ramírez de Honduras hace un año
Amigo me gustaría saber si usted soluciono el problema de encontrar el sensor de temperatura ami me pasa lo mismo con mi Chevrolet colorado 2017 4 cilindros
Brao de República Dominicana hace un año
No encuentro el sensor de temperatura de colorado 2016 4 cilindros
Gabo de México hace 5 meses
Alguien encontro la ubicación del sensor temperatura ambiente?
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Falla de indicador de temperatura. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2010 4x4 75000 kms
La temperatura se va a cero, el clima se apaga. Cambié el sensor de temperatura y el termostato, pero el problema continua.
Willy de México hace 5 años  
WI
3 casos 
Danek de Venezuela hace 4 años
Tengo una colorado 2007 3.7 y tiene el mismo problema si alguien sabe de esto... Ya le cambie todo
Solucionado
Mejor respuesta (según Willy)
Willy de México hace 4 años
Hola el problema se resolvió prácticamente cambiando el termostato original y volviendo a colocar el sensor de temperatura que traía la camioneta, el problema no se corregía porque había instalado un sensor no original
miguel de Estados Unidos hace 3 años
Buenas noche EEUU tengo los mismos síntomas mi colorado es 2016, la temperatura se va a cero y se apaga el A/C me imagino que por seguridad, la computadora manda apagar el A/C, al no tener información de la temperatura del motor, por seguridad apaga el compresor y me enciende el ventilador en máxima velocidad como si estuviese recalentado, me imagino que por un problema de seguridad y por defecto como se dice, desconecta el A/C para que supuestamente el motor trabaje mas ligero, es solo sentido común, aunque para ser franco en este pais he visto muchísimas cosas que están fuera del sentido común, ja ja ja pero bueno, tengo estos síntomas y entonces estoy igual indeciso en que cambiar, si el termostato del agua del motor o el termostato del A/C... por favor señores si alguien tuvo algo relacionado con este problema le agradeceré me ayuden, y no dudo que me pudieron cambiar alguna de estos componentes porque tuve mi camioneta desde un miércoles a lunes en el dealer del Doral aquí en Miami, para servicio en la transmisión y al recogerla si me percate que se demoro en enfriar, y era temprano en la mañana 8am mas o menos, pero tenia que salir a trabajar y me fui apurado, y apenas en la primera luz a solo pocos 300 pies empezó a enfriar, después el sábado siguiente5 días después, con la familia montada y todos los preparativos para la playa ahí, la misma historia para nada enfrió, y el ventilador del motor encendió al máximo incluso apago el motor, nos cambiamos para el coche de mi esposa monte todos los bultos quizás 15 o 20 minutos en acomodarnos y el ventilador del motor aun seguía encendido al máximo, me preocupe porque en todo el día no se movió la camioneta y eso es síntoma de recalentamiento, y para irme seguro sin preocupaciones desconecte la batería, y al regresar como a las 6 horas volví a conectar la batería y chequee el aire y estuvo trabajando, domingo completo que salimos de paseo, y hoy lunes salió mi esposa fue a barios lugares y no dio ningún síntoma y no tuvo problemas y al caer la tarde salimos hacer mandados y ahí mismo volvió lo mismo, con la diferencia que en esta ocasión salimos resolvimos algunas cosas y de regreso si sentí el cambio de temperatura del A-C y cuando chequeo la pizarra para ver si salía algún símbolo me doy cuenta que la temperatura estaba en 0 en fin señores me estoy rompiendo la cabeza con esto agradeceré cualquier consejo y ayuda, disculpe toda la historia era solo para que supieran los síntomas y que esto sucedió justo saliendo del dealer, es por lo que estoy mas que seguro que me cambiaron algún dispositivo bueno estaré en contacto voy a fajarme para chequear los conectores quizás encuentre alguno flojo
Gracias buenas noches
Willy de México hace 3 años
Hola, el problema de mi camioneta se resolvió cambiando el termostato del agua, te recomiendo usar refacciones originales
miguel de Estados Unidos hace 2 años
Estoy de vuelta señores, pues aquí la solución del problemita de la temperatura de mi Camioneta Colorado 2016 pues resulta que después de chequearle hasta el aire a las llantas [PORQUE NO QUEDO NI UN SOLO TORNILLO POR CHEQUEAR], Pues resulta que como comenté el problema empezó desde el mismo instante que lo recogí en el Dealer por una fuga de agua que tenía en una de las tomas de la calefacción, las tomas que entran al auto pero están situadas dentro de la cajuela del motor, pues al parecer el mecánico que realizo esa reparación intento retirar las presionas de los conectores , con un destornillador y descabezo el conector eléctrico del sensor de temperatura que se ubica justo detrás del motor, en un lugar bien difícil de llegar, que tuve que remover hasta la tapa del motor para tener más espacio entre el motor y el plástico donde se ubican los limpia para brisas, ahí justo detrás de la última bobina alineada desde el frente del motor, pues justo detrás del motor se encuentra este sensor, que también para maniobrarlo y poderlo remover sin dañar algún otro componente tuve que realizar esta operación con un espejito de los que usan los soldadores de refrigeración para chequear las soldaduras, y una linterna, pero eso no fue el único daño que encontré, pues gracias a ese espejito junto con la linterna pude chequear otra fuga de agua del sistema de enfriamiento del motor muy pequeña que aún quedava, incluso después del reemplazo del conector que el Dealer reemplazo, pues esa otra pequeñita fuga fue ocasionada por el objeto que utilizaron para (CREO YO) remover las preciosas de los conectores, que me imagino fue un destornillador de paleta porque, la pequeña fuga, estaba en una manquerita que conecta la salida del motor a un tubo curvo que entra directo al termostato, ese pedacito de manguera es como de unas 4" o 5" pulgadasz y analizando la posición donde se encontraba ubicada la fuguita estaba como alineado al sensor y al otro extremo el conector que supuestamente reemplazaron, la cuestión fue que perforaron esta manguerita aunque no fue del todo pero si basto para tener que seguir comprando pomos de agua del sistema que cuestan unos $7 y cada dos días tenía que rellenar el depósito y esto fue por unos 6 meses que logré hacer un tiempo y parar la camioneta por una semana que sigue vacaciones en mi trabajo para poderme meter de lleno en este asunto del sensor y también encontré el otro problemita, los dos en el mismo lugar justo dos problemas saliendo del DEALER DEL DORAL DE MIAMI ASI QUE MI OPINION TRABAJAN BIEN MAL Y PARA NADA SE LOS RECOMIENDO AL MENOS ES MI EXPERIENCIA
Walter Ramírez de Honduras hace un año
Yo tengo el mismo problema mi colorado 2017 me marcaba en el tablero que subía y bajaba la temperatura quise buscar el sensor de temperatura de refrigerante y no la encontré ahora el carro esta en 0 la temperatura y el aire no funciona solo que no se donde está el sensor de temperatura solo le desconecte un conector que llevar bajo el termostato no sé si será por eso la falla que me tiene
Gustavo de México hace 8 meses
@Walter RamírezY cual fue el problema tengo el mismo problema
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Fallo en todos los cilindros.

Chevrolet Colorado 2005 colorado Ls 112000 kms
Segun el mecanico le arroja el codigo de falla P0300 donde se presenta falla multiple de cilindros, ya le reviso la presion de gasolina, checo la compresion del motor y arroja 180 psi, todos los cilindros, revisamos catalizadores, pusimos bujias nuevas,chekamos las bobinas de ignicion todas funcionan,buscamos fugas de vacio y no las hay,cambiamo el sensor maf,se limpio y lubrico el sensor del arbol de levas,se limpio el cuerpo de aceleracion,reemplazamos los sensores de oxigeno,cambiamos el empaque del multiple de admision por si hubiera fugas pequeñas,y seguimos con el motor inestable en rale… Leer completa
chepe sanchez de México hace 9 años  
CH
19 casos 
ricardo de México hace 9 años
Amigo a mi se me ase que la cadena se brinco un diente
carlos de Venezuela hace 9 años
Me gustaria saber si pudistes resolver con la cadena de tiempo, ya que tengo el mismo problema
Moree de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, dice el mecanico que el botador se daño y que conviene otra vez poner la cadena nueva :(
andres de México hace 8 años
Tengo el mismo problema ya casi se le hicieron todas la cosas ke hiciste... puedes decirme como la reparastee??
ulises de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero no lo hace siempre, cuando empieza a hacerlo en ralenti y quiero acelerar se siente que pierde potencia pero dejo de acelerar y empiezo otra vez y ya va normal y en altas rpm no se siente pérdida de potencia y no siempre esta inestable el ralenti, apenas voy a empezar a revisar bujias y bobinas
ulises de México hace 5 años
Quedó solucionado el problema, era un falso en el conector del sensor map tenía quebrado uno de los cables y por la vibración en ocasiones no hacía contacto y comenzaba la falla, se cambió por otro soldando y poniendo termofit a cada cable y se borró el código, quedó sin fallas.
Saúl de Estados Unidos hace 7 años
Alguien me podía decir donde esta el sensor b del arbol de levas de chevy colorado por favor
Carrillo de México hace 7 años
Mi problema es que no lo puedo poner a tiempo me pueden decir cómo
Shydoctor de República Dominicana hace 7 años
Hola amigos
Estoy buscando posibles causas al problema que le detallare mas abajo...

Pasa lo siguiente:
Hace un tiempo mi camioneta una Chevrolet colorado 2006, 2.8 viene dando de que cuando la encendia las revoluciones bajan a unos 500rpm, cuando arranco sale lenta pero sin fallos, hasta que suelto el acelerador y comienzan las rpm a subir y bajar, run run run run al punto de que casi siempre se apaga esto es rodando a velocidad baja y cuando suelto el acelerador. También, Si freno para ir disminuyendo la velocidad. Ejemplo para hacer una parada, pues este se apaga casi siempre. Y cuando no se apaga y estoy parado que ya no esta rodando la camioneta, pues las rpm se ponen a 500 rpm y no se apaga. Pero el problema si que es cuando voy rodando y suelto el acelerador a velocidad baja que viene el fallo. Yo cambie. El sensor Crankshaf, pero seguido las rpm se viene al suelo despues de prenderla a pocos segundos.
La computadora me habia dado el codigo del sensor Crankshaf, ya por esa parte esta resuelto lo del sensor Crankshaf

No se si hay que hacerle una limpieza al throttle, sensor IAC. Filtro de gasolina o que?

Agradezco de su colaboración.
Gracias
Colorado 2005 de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, a mi lo que me pasa es qeu cuando llego a un semaforo o a un alto, la camioneta baja las revoluciones, como si se quisiera apagar, puero sola vuelve a estabilizarse, o le ayudo acelerandola con el pedal.
Enrique de México hace 6 años
Hay que lavar el cuerpo de aceleración y bajar los Inyectores y mandarlos a lavar en un laboratorio. Saludos
Gato de México hace 5 años
Puede ser una bujía abierta o flameados, a mi camioneta le pasaba lo mismo y le hicieron de todo y resultó ser una bujía x eso se bajan las revoluciones el los altos o semáforos. Ojalá le ayude
Juan vergara de Chile hace 2 años
Ya solucionaste tu problema amigo...o aún continua teniendo problemas tu Chevy colorado...
santiago de Venezuela hace 5 años
Amigo técnico... tengo un problema con la colorado que no le llega corriente a la bobina nro 1 que estaría pasando?
Nicolás borjas de México hace 5 años
Yo cambié la bobina y ya no funcionaron las otras 3 del mismo lado de una Silverado 2005 máquina 350 bortec
Luis de México hace 4 años
Amigos les traigo una solucion para su colorado ya que no se podrá arreglar así nomas, llevan Dos balanceador de aceite en la parte de la transmisión. Y si lo dejan mal sincronisado, esas son las falla, les re comiendo que pongan mucha a tensión 8994184849 ese es mi número de teléfono, les puedo a lludar sobre su colorado, así vino ase 3 días un cliente y se bajó transmisión y se corrijio el problema y se acabó el problema... :)
Ignacio cobaxin de México hace 3 años
Bns días tengo una colorado 2006 cabina y media no es 4x4
Después de correr más de media hora en algún alto o al pasar un tope se apaga ,es cunado le pido el freno, la vuelvo a encender y enciende sin problema e notado q es cuando su temperatura ya está funcionando normal le agradecería. A ver si me puede ayudarnos gracias
Aldo mendoz de México hace un año
Yo tengo el mismo problema y no le an encontrado que tiene usted resolvió su problema??? Diga que era por favor
Jorge de México hace 2 años
Hola buenas mi problema es q mi carro se salió de tiempo y ocupo el actuador de árbol de levas con num 25318944 y no lo puedo encontrar alguien me podría ayudar a encontrar pieza
Jorge de México hace 2 años
Mi carro es colorado 2005con motor 3.5 y ocupo el actuador de árbol de levas 25318944
Angel de México hace un año
Encontraste el actuador y si si dónde???
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Problema con el ac/ off

Chevrolet Colorado 2008  94400 kms
Buenos dias tengo una colorado 2008 hace meses empezo a subir las temperatura a 3/4 le mande a baquetear el radiador cambie la tapa del radiador mande a limpiar el condeasador del aire acondicionado y cambiem el termostato y seguia con la misma falla ahora mande a cambiar el sensor de la temperatura y ahora me da unproblema que no marca se queda en cero y el aire acondicionado no funciona aparaece a/c apagado hay momento que si funciona por ratico si me opueden ayudar
mveila de Venezuela hace 9 años  
MV
4 casos 
Eliu de Venezuela hace 9 años
Hola, también revise la computadora y lo mismo que tu y sigue la falla.
Nelson, Nelson, de Estados Unidos hace 9 años
Hola amiga. Tu problema esta resuelto. Sólo sigue estas instrucciones Ok. Alado del pasajero está la gaveta nosotros la llamamos. Guantera. Ok. De tras de esa gaveta. Esta el sensor del aire. Ese sensor. Se quema y ahí q remplazarlo ese es todo el problema. Si te calienta el motor. Es por eso. Q se forza mucho el motor.
Perla20 de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una Chevy colorado 2009 tiene 102mil millas le prendió la luz de AC Off y la aguja del medidor de temperatura bajó a cero no marca nada y no apareció ninguna otra luz no check engine nada como la estaba manejando regrese y cuando la estacione no estaba ni caliente ni nada me pueden ayudar
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Tengo un problema con mi colorado 2008 motor 2.9 falla con tpm

Chevrolet Colorado 2008 problema con mi chevrolet colorado 95472 kms
Bueno el detalle de mi chevrolet colorado es del check ingiene pero según es el sensor de temperatura o el sensor de oxigeno pero ya la an checado pero no dan con el problema y el tablero en siende un sensor creo k es sobre las llantas pero no sele akitado y yaslss corrigieron alguien tiene este problema
jhoon de México hace 8 años  
JH
8 casos 
ARAYAJUAN55 de Chile hace 8 años
Eso empezó a pasar después de un cambio de aceite? si fue asi es por el filtro de aceite o petróleo que te cambiaron, saludos.
michele de Venezuela hace 8 años
Hola. TPM es Tire Pressure Monitor. Está relacionado con la presión de los neumáticos (llantas, ruedas, etc.). Si hizo la rotación de los cauchos debe "seguir el procedimiento en el manual del propietarios para el error TPM". También puede que ocurra este mensaje si lleva puesto el neumático de repuesto que no trae el sensor de presión. Espero haber ayudado.
Jorge Martinez de Estados Unidos hace 4 años
Una chevrolet colorado 2009 tiene encendida las luces de abs y frenos se le cambiaron todos los frenos y se limpiaron todos sensores de abs,pero no apaga las luces en el tablero.
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Problema de temperatura

Chevrolet Colorado 2008 pick up doble cabina 3.7 160000 kms
El reloj de temperatura deja de leer cae a 0 con consecuencia se apagar el aire acondicionado, cambie el sensor de temperatura que va en la parte superior trasera con esperanza de solucionar, al momento se soluciono pero luego de un dia me vuelve a bajar la temperatura a 0 como pasaba con el sensor anterior. La forma de medio solucionar es quitar borne de la bateria. Que recomiendan hacer.
eduardo de Venezuela hace 9 años  
ED
17 casos 
yovi de Puerto Rico hace 9 años
Saludos remplace el termostato el sensor de temp el radiador esta limpio y el fan es nuevo y la temperatura sube a 3/4 con el termostato ke tenía no lo hacia y todo es original
yovi de Puerto Rico hace 9 años
Es una colorado 2.8litros del 2005
Eliu de Venezuela hace 9 años
Eduardo yo tenia el mismo problema y se resolvió cambiando el termostato acdelco hecho en México, ya tiene un año y no a vuelto a fallar.
Raul de México hace 6 años
Como se corrigió la falla del marcador y del ac? Perdon
Arqjoanoerez de República Dominicana hace 8 años
Probaste con cambiar la pieza que esta en el abanico del radiador?, si no da vuelta bien se calienta el motor... cuando suba la temperatura abre el capo y con tu mano hazle un poco de presion a la manguera que sale del radiador a ver si esta dura, si lo esta es que se el vehiculo se esta calentando y no es un problema de sensor.
ALEJANDRO JANO de Chile hace 8 años
Cuando se enciende la camioneta hay que dejar 10 15 minutos para que tome temperatura , ahi se mueve la aguja y funciona el ac. , se demora mucho en tomar temperatura ,podria ser tambien que se queda b abierto el termostato, lo voy a revisar
Miguel Angel de México hace 7 años
Saludos, tengo una Colorado mod. 2010, tiene 63000 km. me ocurre igual, en el display aparece la leyenda de Sistema presión A/C apagado. En ocasiones marca normal el indicador de temperatura, de pronto falla y baja a cero. El motor no se calienta, me dice un mecánico que mi termostato no abre. Ni cuando marca normal el indicador. En la agencia retienen el vehículo dos días para detectar la falla. Se me hace imposible dejarla todo ese tiempo, quien me puede dar su punto de vista. Gracias. Correo [email protected]
Axel de México hace 4 años
Solucionas te el problema ya que tengo el mismo problema
Robertshakra de México hace 4 años
El problema es el termostato. Cambiarlo uno original. Y cambiar sensor PMAP... asunto arreglado
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El motor se calienta

Chevrolet Colorado 2004 camioneta 60000 kms
Quiero saber enque parte del motor vortec 3.5 va instalado el sensor de temperatura
luis de Colombia hace 9 años  
LU
3 casos 
Ivan mata de México hace 8 años
Esta muy cerca del la cadena del tiempo, ese sensor fue mi perdicion y mejor la vendi, jamas bajo la temperatura alcontrario subio!!
pablo de Estados Unidos hace 8 años
Disculpa Iván tengo el gran problema con la chevrolet colorado 2006 llega la temperaturaa 3/4 que consejo me das
Javierino de Venezuela hace 7 años
Tengo una Hummer H3 motor vortec 5 cil. Se le hizo el motor, se cambio el termostato, se baqueteo el radiador y aun sigue subiendo la temperatura a 3/4. No se que mas hacerle! [email protected]
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Temperatura 3/4

Chevrolet Colorado 2008 3.7 4x4 115000 kms
Tengo problemas de temperatura la camioneta tiende a calentar a 3/4 y lo normal era en la mita ya cambie la bomba de agua,el radiador,termostato,sensor de temperatura y el fan clock si me pueden ayudar se los agrade seria
toto de Venezuela hace 9 años  
TO
8 respuestas 
michele de Venezuela hace 9 años
A la mía le ocurre principalmente en largas cuestas o pendientes muy inclinadas. Peor en días calurosos. Pero si al terminar la cuesta la temperatura baja a la mitad o en recta no ocurre la subida es normal. Fíjate que tenga suficiente refrigerante (lo mides en caliente y para agregar si apaga el motor). Veo que eres de Venezuela y eso me pasa subiendo de la Guaira a mas de 80 Km/h; si empieza a subir mucho la temperatura le ayudo apagando el A/C y subiendo en 3ra. También mejoró un poco cambiando la tapa del radiador. Espero haber ayudado.
Stratos de Venezuela hace 8 años
Revisa y con urgencia lo dos catalizadores q trae uno en la saliente del escape y otro por debajo del asiento del copiloto. Esos catalizadores son para puroficar los gases del escape y con el tiempo se saturan. Normalmente se remplazan pero yo mande a quitarle esa mierda y santo remedio anda relagada
michele de Venezuela hace 8 años
Gracias por la sugerencia. Si es muy cierto lo que dice pues el que está más cerca del escape (el otro está más arriba saliendo del múltiple) se calienta mucho. Solo una duda: la camioneta no está más ruidosa si el catalizador? y hace cuanto tiempo se lo quito? no sea que los sensores detecten la falta del catalizador y generen advertencias que ve en el tablero. Gracias de nuevo y pendiente.
Stratos de Venezuela hace 8 años
El del multiple de escape lo destape y saque todo lo que esta dentro y el otro lo quite y mande a pegar tubo corrido, me qda silvando al acelerar pero eso debido a que despedac todo adentro pero anda demasiado bien y se lo quite como hace un mes.
Stratos de Venezuela hace 8 años
Destape el primer catalizador y vera como esta todo vuelto una piedra. Haga lo que le digo porque si no va a reventar la camioneta los sellos, empacaduras, estoperas, toda mierda pq los gases tienen q salir a algun lado!
jose lópez de Estados Unidos hace 8 años
Amigos el problema de temperatura 3 cuartos esta en la aguja del tablero con una resistencia por dentro no es que la traca este caliente la mia le pasaba lo mismo llevenla con un electrico
Cesar de México hace 6 años
Que es lo que le hizo el eléctrico exactamente?
michele de Venezuela hace 7 años
Stratos gracias de nuevo por sus sugerencias. En efecto me han recomendado vaciar el catalizador pegado al múltiple pero que hizo usted con los 2 sensores de oxigeno antes y después del catalizador? otros me dicen que al dejarla sin catalizador se dañan los sensores y empiezan otros problemas. Gracias por compartir su experiencia.
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La aguja de la temperatura no sube

Chevrolet Colorado 2008  65000 kms
Lo lleve a checar y me dijeron que solo tengo que cambiar el sensor de temperatura y que el termostato está bien! solo se cambia cuando el carro se está calentando de más! Y mi carro NO se está calentando Pero también otros me dicen que es recomendable también cambiar el termostato. Que me recomiendan ustedes???
Veronica de Estados Unidos hace 7 años  
VE
12 casos 
Jorge de México hace 7 años
A mí me acaba de pasar lo mismo... lmentablemente pueden ser ambas cosas... o que el termostato se haya quedado pegado abierto, lo que no permite que suba, o que el sensor de la temperatura ahya fallado...

El termostato lo encuentras en Autozone
Jorge de México hace 7 años
Por cierto, en mi caso cambié el termostato y problema resuelto.
Sandy de España hace 3 años
Mi colorado 2007 la temperatura sube a 3 cuartos ya le cambié el termostato y siempre sube al poner el aire acondicionado
Fredy garcia de Honduras hace 3 años
Yo tengo una colorado 2007 motor 3.7 y tambien sube a tres cuartos la temperatura
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Se calienta

Chevrolet Colorado 2006 4 puertas,3.5L, 5 cilindros 128 kms
Tengo un problema en este carro se calienta alos 3/4 cuando la prendo sube la temperatura un poquito mas arriba de lo normal pero cuando voy manejando recio y por mucho tiempo sube a los 3/4 pero cuando enfreno baja pero nollega ala temperatura normal, ya le cambie el termostato, la bomba de el agua, el fan clutch , el sensor de la temperatura y sigue igual alguien me puede ayudar se los gradeceria mucho.
guero m de Estados Unidos hace 9 años  
GU
5 casos 
tenchis de El Salvador hace 9 años
Quitale el termostato y ya no va a pasar la temperatura de la mitad.
Janeiro de República Dominicana hace 8 años
A mi me pasa lo mismo,y también le quite el thermostato, y la temperatura disminuyo bastante, pero me dio un error, al cabo de una hora me apagó el aire acondicionado y la aguja que marca la temperatura se quedo abajo, y para coregirlo tuve que poner el thermostato de nuevo
Raul de México hace 6 años
Y se te corrigió la falla ami me pasa lo mismo
Janeiro de República Dominicana hace 6 años
No, sigue igual
Al parecer no afecta el motor,
Estuve averiguando y ay muchas con ese fallo
Le hice de todo y nunca cambió, solo me falto cambiarle el velocimetro. Pero ya tengo mas de tres años con ella y ese fallo nunca afecto la integridad del motor
Eduardo de Estados Unidos hace 3 años
Ami me paso lo mismo se subia a 3/4 por un tienpo pero le cambie la bomba del agua y le puse el termostato nuebo de ajensia gm y mejoro mucho se quedo ala mitad asta ai sube o un pokito mas
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La temperatura del motor sube a 3/4

Chevrolet Colorado 2005 5 cil. 3.5  95000 kms
Saludos tengo un problema con mi colorado, se calienta el motor a 3/4 de temperatura creo saber que no deben pasar mas de la mitad de temperatura. Le he cambiado el termostato y no funciono, le cambie el sensor de temperatura del anticongelante y sigue igual el motor se sigue calentando a 3/4 no se que hacer eh leido comentarios que se debe purgar el sistema si cambie el termostato no se como purgar este tipo de camionetas por mas que eh buscado la valvula para poder purgar no se donde se encuentra si alguien me puede ayudar se lo agradeceré eternamente gracias,
romero de México hace 10 años  
RO
3 casos 
pato de Chile hace 10 años
Puedes revisar el fan o ventilador como le quieras llamarar al girarlo con la mano tiene que sentirce pesado de lo contrario si gira libre ese es el problema.
Stratos de Venezuela hace 8 años
Revisa los catalizadores deben de estar tapados y los gases no encuentran por donde salir y sobrecalienta el motor y hazta lo revienta pq los gases no logran dalir
yoann castillo de Venezuela hace 4 años
Cambia el radiador ´por uno de mayor capacidad de agua...la colorado solo usa 6 litros de refrigerante para todo su enfriamiento de motor...
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AC Off y temperatura en 0

Chevrolet Colorado 2007 2 puertas, 4 cil, motor 2.9 125 kms
Buen día amigos, mi Colorado no marca nada la temperatura y el aire lo hecha solo caliente y si tiene gas, ya cambie el sensor de temperatura y el termostato y nada, ayuda por favor
Nomar Ramos de México hace 4 años  
NO
5 respuestas 
Antonio de México hace 4 años
Mientras no registre temperatura no te va a dejar encender el aire, debes de buscar primero la causa por la cual no marca temperatura.
Benjamín de Estados Unidos hace 4 años
Hola es simplemente el termostato que se queda abierto solo cámbialo y se te soluciona el problema es común en este tipo de camioneta a mi me paso también y así solucione el problema...saludos suerte
Benjamín de Estados Unidos hace 4 años
Cualquier pregunta no dudes en aserme saber ok
José mundo de México hace 4 años
Muchas gracias tengo el mismo problema revisaré el termostato.
Elcan de México hace 2 años
Me puse a desarmar el termostato e internamente también, la verdad son una porquería tiene un pequeño empaque de 3 mm que sella el agua la mayoría tiene 5 o 6 mm de espesor con cualquier basura se queda abierto lo llimpie y quite todo el sarro que tenía, producto de otro antico delante que le pusieron color verde que genera sarro internamente e en el. Motor, pero ni así funciono
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Ac Desconectado

Chevrolet Colorado 2010 4 cil motor 2.9 4x2 112800 kms
Buenos dias, tengo un problema con la Colorado 2010, 4x2 motor 2.9, a veces cuando voy en carretera, o algun libramiento, me sucede qe la aguja de temperatura se va a 0, y dice enel tablero AC apagado o Ac desconectado algo asi, tengo que desconectar la bateria y vuelve a funcionar, nunca me ha calentado, incluso la he andado asi con la falla y nunca a sobre pasado la temperatura normal, me doy cuenta cuando la desconecto la bateria y la vuelvo a conectar y cheko temperatura y marca normal, ayudenem que le debo cambiar si el sensor de temperatura o el termostato o ambos. Gracias
diosokulto de México hace 5 años  
DI
4 casos 
pepejor de México hace 5 años
Buen dia ¡¡ disculpa lograste corregir la falla ? a mi camioneta le pasa lo mismo.
Willy de México hace 5 años
Hola buen dia, cambie el sensor de tempertatura y el termostato, pero la falla continua. Alguien sabe la solucion?
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Siempre se mantiene la temperatura a 3/4

Chevrolet Colorado 2008  120 kms
En esta camioneta siempre se mantiene la temperatura a 3/4 de igual forma cambie bomba de agua,radiador,sensor de temperatura,y termostato, e estado investigando el historia de esa camioneta y llegue asta la agencia y comentaron que en esa camioneta es normal, por que asi salieron pero eso no me lo creo, aunq si corrobore y es cierto esa respuesta me dieron en la agencia, quisiera saber si alguien mas le an dicho lo mismo...
tadeo de México hace 8 años  
TA
7 casos 
Ramiron829 de República Dominicana hace 8 años
Tengo una colorado 2005 3.5cc ls Z71 rabia ese problema cambie tostado y bomba siguio igual el problema estaba en el tapon del radiador debes poner el original por el asunto de la presión que debe llevar yo lo pedí por internet
kirio de México hace 8 años
Pues ami me sucede lo mismo de la temperatura pero llega a 3 cuartos y cuando estoy en trafico quiere subir a mas pero nunca he tardado mas de 20 mins para provocar q la temperatura suba mas de 3 cuartos pero no me hace falla alguna y no se sabe q es
EL VECINO de México hace 8 años
En una ocasión a mi me sucedió lo mismo, me subía la temperatura a 3/4 y el problema estaba en el fanclutch. Cuando la temperatura de la camioneta estaba arriba de la mitad el fancluth trabajaba con lentitud y se cambió la pieza me costo 1000 pesos en el autozone y el mecanico la cambio en 20 minutos.
En otra ocasión me empezo a subir la tempeatura de la camioneta y el problema estaba en el termostato que estaba torcido, lo cambie por uno que no era el original y me costo como 750 pesos mexicanos y la temperatura me quedo como tres puntos arriba de la mitad. Le quite el termostato y por recomendaciones del foro le quite el rolling que lleva y aparte le hice otros dos orificios pequeños y la temperatura me quedo exactamente a la mitad. En algunos videos explican el comportamiento de los termostatos originales y genéricos y en el caso de los genericos al calentarse en agua hirviendo estos no abren como los originales y es por eso que la temperatura se mantiene por encima de la mitad y por consiguiente baja la presión del aceite de motor. La baja presión del aceite de motor también puede deberse a otras causas. Yo creo en mi opinión muy personal que el error de diseño de estas camionetas se debe a la temperatura de operación del motor y a la mala calidad de los aceites en latinoamérica.
Luisa Martini Guillen de Venezuela hace 6 años
Hola , soy Luisa Martini tengo una camioneta colorado 2008 y comenzó a subir la temperatura, la lleve a los talleres y ya no se que hacer me gustaría que me enviases la foto del ROL -In por favor , este es mi correo [email protected], gracias
kirio de México hace 6 años
Y sigo batallado con lo de mi camioneta, la temperatura llega a 3 cuartos... help!
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No arranca en ocasiones

Chevrolet Colorado 2006 Motor 2.8 149000 kms
Tiene bateria el motor de arrangue Gita con fuera tiene gasoline y la presión es eatable llega corrientes a las bujias. Le cambie el cam sensor. Bomba de gasoline. Sensor de temperatura pues mayor mentor occurred cuando algo en las mananas. Cambie bujias y bobinas el switch de ignition
Papo de Estados Unidos hace 9 años  
PA
3 casos 

En las mañanas batlla para encender.

Chevrolet Colorado 2004 Cab. Y media. 5 cilindos 3.5 120000 kms
En las amañanas enecienede hasta el tercer intento despues jala normal. Ya le cambie el sensor de temperatura. Le limpie el sistema de carburación pero no le encuemtro la válvula IAC.
Aldo de México hace 4 años  
AL
2 respuestas 
Antonio de México hace 4 años
No tiene valvula iac, trae cuerpo de aceleracion electrónico.
Edgar de México hace 4 años
Y se limpia el cuerpo de aceleración es muy fasil, en internet esta las instrucciones en la marca ecom
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Ac off y no marca la temperatura

Chevrolet Colorado 2008 4 x 4 120000 kms
Buenas tardes amigos les comento que tengo una colorado 2008 5 cil pero no me marca la temperatura en el tablero y el Ac me marca Off alguien me comento que el Ac marca Off debido a que no esta marcando la temperatura en el tablero por lo cual se proteje y se apaga el Ac y ya le cheque el Sensor de temperatura con el multimetro y si me marca en el multimetro pero no se si sera algun otro sensor que lleve que marque al tablero tambien tenia un detalle de que no agarraba del 1 al 3 del ventilador del clima pero eso se soluciono limpiandole la resistencia del blower que lleva en la parte de abajo de la guantera pero sigue sin enfriar si alguien pudiera ayudarme gracias saludos...
olguin7780 de México hace 6 años  
OL
2 casos 
RICHARD de Venezuela hace 6 años
Buenas esa es una falla comun en estas camionetas prueba lo siguiente en la mañana antes de encenderla desconecta la bateria por 20 segundos dale arranque y espera un poco a que tome temperatura el motor no te fallara hasta que te detengas y se enfrié nuevamente el motor tendrás que repetir la operación espero te ayude
javier de México hace 6 años
Ese problema tenia yo con mi colorado le cambie el termostato por que estaba perforado y se soluciono pasa
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Ac off y no marca temperatura

Chevrolet Colorado 2008  150000 kms
Colorado 2008 no funciona el aire acondicionado y no marca la temperatura, ya cambie dos veces el sensor de temperatura, dos veces el termostato y la resistencia del clima que va debajo de la guantera y la falla persiste. Solo se arregla cuando borro la falla con el scanner, pero por la mañana vuelve a fallar
JAVIER de México hace 6 años  
JA
2 respuestas 
olguin7780 de México hace 6 años
Buenas noches amigo yo tengo igual una colorado 2008 5 Cilindros y me pasa lo mismo en el tablero me marca Ac Off y no me marca la temperatura ya probe el sensor de temperatura con el multimetro y si va variando conforme se va calentando pero en el tablero no marca nada la aguja tambien le arregle la resistencia que esta debajo de la guantera porque no funcionaba el blower del clima solo funcionaba en el numero 4 por eso me gustaria saber si lograste solucionar el problema saludos
Theo de México hace 6 años
Cambia el termostato por uno de más resistencia y listo
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Tiembla y se apaga

Chevrolet Colorado 2007 Cabina y media 200000 kms
Es una Chevrolet colorado estándar de 4 cilindros prende y corre bien solo cuando hago un stop tiembla y se apaga, ya le cambie el sensor de la temperatura, el de la presión del aceite y le lave el cuerpo de aceleramiento y sigue igul
Ingeniero de Estados Unidos hace 2 años  
IN
1 respuesta 
Francisco de México hace 2 años
Hola ingeniero. Revisa el conector del sensor MAP. Yo tenia el mismo problema y pensé que era el sensor MAF, pero el conector del MAP tenia roto un cable, checa a ver si hay continuidad en esos cables.
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Contro de temperatura

Chevrolet Colorado 2008 4puertas 197400 kms
Buenas tardes mi problema es que la temperatura se cae y se apaga el aire acondicionado le cambie el sensor de temperatura y me funciono un dia de resto apagado volvi y le coloque la que tenia y con esa funciona a ratos pero es mas lo que mantiene apagado que funcionando. Y cuando funciona y ya se cree que le paso el problema vueve y se cae la temperatura y no funciona el aire quisiera si alguien puede ayudar le quedo agradecido
Freddy fernando de Colombia hace 6 años  
FR
1 respuesta 
Axel de México hace 4 años
Encontraste la solución a tu problema porque me esta pasando lo mismo a mi camioneta
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No funciona el medidor de temperatura del tablero

Chevrolet Colorado 2012 Chevrolet Colorado 2.9 Caja Automática 233000 kms
No funciona ni el tacómetro ni el indicador de temperatura del tablero, se revisó el bulbo sensor de la temperatura y funciona bién , tendré que cambiar el tablero ó debo revisar otra cosa antes?, muchas gracias
Carlos Maritato de Chile hace 4 meses  
CA

Contro de temperatura

Chevrolet Colorado 2008 4puertas 197400 kms
Buenas tardes mi problema es que la temperatura se cae y se apaga el aire acondicionado le cambie el sensor de temperatura y me funciono un dia de resto apagado volvi y le coloque la que tenia y con esa funciona a ratos pero es mas lo que mantiene apagado que funcionando. Y cuando funciona y ya se cree que le paso el problema vueve y se cae la temperatura y no funciona el aire quisiera si alguien puede ayudar le quedo agradecido
Freddy fernando de Colombia hace 6 años  
FR
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