Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Se jalonea, al pisar el acelerador de mas pierde fuerza y no despega SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 4 puertas 2.4l 98000 kms
Hola que tal amigos buen dia, les comento mi problema, resulta de que mi astra cuando lo compre aceleraba y cuando pisaba el acelerador corria muy bien, le hice la afinación y de repente me comenzó a tironear el motor en baja y cuando meto primera velocidad, este sigue jaloneando y si le piso para que corra simplemente se siente que se sigue jaloneando y no corre mas y hasta se escucha medio burro, que creen que pueda ser pues en el scanner no me aparece ninguna falla, también me dicen que puede ser el clutch pues desembraga a mas de 3/4.
alvaro de México hace 10 años  
AL
45 casos 
memok de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo y resultaron ser las bujias checalas bien son medio especial
Alejandro olicas de México hace 6 años
Yo tengo un astra 2005 5 puertas 2.4 le que le paso es que tenia varias fugas de aceite y lo lleve a reglar de las fugas y cuando melo regresaron no tiene fuerza para salir le tengo que vagar la palanca de velocidades para que salga rápido y mientras que que le prenda el coquito del turbo si sale rápido pero le pucho el torno y Lla no prende Lla el carro no tiene fuerza para salir me pueden llaudar que pueda ser el problema
Andrés mendoza de México hace 4 años
Pudiste solucionar tu problema el mío está igual?
mario de México hace 4 años
Cual fue la solucio?
Andres de México hace 3 años
@Andrés mendozaNo no e podido y tu ya lo lleve a varios lados
Ricalde Hernán de México hace 3 años
@Alejandro olicasYa checaste tus sensores de oxigeno Aveces esos causa el problema prende tu foco de check
Jwsus de México hace 2 años
Disculpa el cable d la bujia se me rompio sera por eso k pierde potencia se despego del chupon
Solucionado
Mejor respuesta (según alvaro)
alvaro de México hace 10 años
Muchas gracias memok efectivamente fueron las bujias resulta que usan dos electrodos y le habian metido de un electrodo gracias por la recomendacion!!
ERIK MEJIA de México hace 6 años
Cres q para un astra 2005 2.0 se lo mismo
Tury de México hace 4 años
Alguno sabe que bujías usa el astra 1.8
tuto de Ecuador hace 10 años
Amigo el mio tiene casi el mismo problema solo k no se jalonea solo no me quiere pikar mis bujias son una ngk pero no se de cuanto electrodos son
Marco antonio villicaña de México hace 4 años
El problenz rs en l gasolina
alvaro de México hace 10 años
Que onda tuto mira la neta no he visto la especificacion de la bujia solo se que debes meterle las originales acdelco de dos electrodos y jala bien el coche compralas originales y doble electrodo haber que tal jala tu coche suerte
Marco Antonio de México hace 6 años
Hola tengo un astra 2004 cuando dejo de acelerar se ciente como si se quisiera apagar y asta el estero se apaga ya cambie bujias le meti platino ya lo lleve a checar el alternador y nada aver si alguien me puede ayudar
Francisco de Venezuela hace un año
@Marco AntonioNúmero 1 revisa los inyectores si todo queda bien prueba,si persiste el problema revisa tus bujías si alguna sale envhumbada revisa que número fue y número 2 hazle mantenimiento a todos y desconecta los capuchones y arneses y hazle mantenimiento luego conecta y prende si persiste la falla revisa si le llega corriente al módulo de encendido si luego de eso prende todo bien pero no tiene fuerza hay 2 puntas cerca del cuerpo de aceleración ponle días tapones por si adsorve aire el carro simplemente pierde fuerza el mío yo le hice. Todo eso y está fino gracias a Dios
jean de Venezuela hace 9 años
Amigo revisa el regulador de la gasolina puede ser que no tiene presión porque esta partido...
cesarduque de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tengo ese mismo problema lo prendo fino pero cuando calienta baja mucho minimo y no acelera y jalonea al calentar
MiguelRdz de México hace 6 años
Tengo ese mismo problema con el mio, pudiste solucionarlo?
adrian trejo de México hace 7 años
Tengo un problema que cuando bajo la velocidad o enfreno pierde fuerza
Francisco javier de México hace 4 años
Hola que tal Eso me pasa ami pudiste solucionar el problema
Francisco javier de México hace 4 años
Hola que tal pusiste solucionar tu problema pues mi carro ase asactamemte lo mismo
pablo de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo un astra gls 2.0 tengo el siguiente problema. De la nada me empezo a jalonear el auto cuando van pasando las 2000 rovoluciones, se corta vuelve a las 1500 se normaliza, acelera y me marca el testigo de inyeccion y se normaliza, pero cuando lo apago y lo vuelvo a encender ocurre lo mismo, yo ya cambie el sensor tps de aceleracion y sigue casi igual
edgar hernandez de México hace 6 años
Ya lo solucionaste mi carro esta igual y no se q pueda ser
Sebastian de Uruguay hace un año
A mi me esta pasando lo mismo pudieron solucionar ?
David vasquez de Ecuador hace 7 años
Hola buenos dias tengo un problema con un camion el problema es q no acelera no pasa mas de los dos mil q me pueden reco. Endar q puedo hacer?
Marco de México hace 3 años
Resolviste tu problema tengo ese mismo detalle con el mio
Víctor salmoran de México hace 7 años
Qué tal yo tengo un problema con mi Astra es el 2.4 de repente empezó a temblar y no empareja ya le checaron bujías pero están bien me comentó que tal vez puede ser la válvula de aire adicional va pegado en la caja del filtro de aire que tan probable crema k sea me podrian ayudar
Jesus de México hace 6 años
Que tal yo tengo un astra 1.8 automatico al prender el carro esta en 500 revoluciones y vibra al acelerar en frio no despega como que se aoga que puedo hacer
oscar D de Argentina hace 6 años
Hola amigo, ojo que puede ser el catalizador tapado, se desprende lo interno que es como un panl de avejas y tapa la salida. Solución: 1. Cambiarlo: es muyyyyyy caro. 2- sacarlo y puentear !!!
Mark de México hace 5 años
Hola ! Mi auto es un Astra 2002 1.8 automático y la falla que tiene es que al encenderlo mete bien sus cambios pero ya después de rato el acelerador no responde sino hasta que lo meto a fondo y solo está acelerando hasta que desboca y se me prende el check engine, al apagarlo y prenderlo se vuelve a normalizar los cambios de velocidad pero un rato y lo vuelve a hacer ,ya cambié bujías de doble electrodo GM , tapa de punterías , le lavaron el carburador y aún así no le encuentran la falla, ya van dos mecánicos que no le dan ,alguien podría ayudarme ? Me urge ya arreglarlo ,gracias.
Juanis de México hace 5 años
Eso me pasa con mi Astra también pudiste solucionarlo ?
Tlacuache de México hace 3 años
As checado tu sensor abs
Ricalde Hernán de México hace 3 años
Podría ser tu sensor de oxigeno Ami así me pasó le cambie todo
Jesús de México hace 5 años
Tengo un Problema con Un Astra Estándar 2002, Cuando lo enciendo se jalonea en el velocímetro la aguja sube bruscamente y se enciende el Testigo de Estabilidad
1
Manuel de México hace 4 años
Alguien que me pueda ayudar
Mi carro astra al prenderlo funciona bien pero es muy burro para arrancar necesito meterle primera para que arranque pero aún así es muy burro y en Drive no arranca muy bien
Cesar de México hace 2 años
Tengo este problema, como se soluciono?
pelo de Argentina hace 4 años
Tengo un Astra 2009 2.0 con un problema de fuerza. Ya le cambiaron Radiador, bomba de agua, correa de servicio, kit de correas, se le puso termostato que no tenia, se limpiaron los inyectores, se cambio junta de tapa de cilindro que estaba quemada y por esa razon fugada agua por el caño de escappe se le cepillo la tapa de cilindro... Comento que antes de todos esto que se le cambio el auto tenia fuerza ponia en primera y salia rte fuerte en segunda reaccionaba al toque... Pero ahora con todos los cambios que se ,le hizo... arranca bien, sale en primera bien pero no con el pique que tenia antes y en segunda despue de 50 oh 60 recien sale fuerte pero le cuesta agarrar fuerza... ¿ Que puede ser ?
Semeeq de México hace 3 años
Ese problema tenía y cambié las bobinas y se soluciono el problema
Paco de México hace 3 años
Hola saludos, tengo un problema parecido,
Que bobinas son las que mencionas?
Gracias
Semeeq de México hace 3 años
Ami me paso lo mismo que el carro perdió fuerza y cambie el cuerpo de las bobinas y quedo muy bien, no es tanto que las bobinas no funciones pero el forro que traen se cuarteta y hay fuga en la chispa
Paco de México hace 3 años
Hola,perdona que bobinas son las que mencionas??
Alex de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo es un astra de motor 1.8 e igual solo esta en drive xq las velocidades se empieza ajalonear solo llega en kilometraje a a 60 km de ahi ya no sube x el jaloneo ?????y se empezó a calentar los ventiladores no funcionan bien dicen que es el termostato o el bulbo no ignoren digan
Jaime Andrés de Colombia hace 3 años
Buenas. Quien me podría ayudar. Tengo un asta 1.8 automático el prende normas de repente se prende una luz q a tiderraoe y el carro no acelera q puede ser
Cesar de Venezuela hace 3 años
Yo tengo un astra 1.8 automatico 2002 me prende perl ahora no acelera y me salio el testigo del carrito con la llavecita. Que puede ser no se mueve el cuerpo de aceleracion la pedalera esta bien.
El taxqueño de México hace 3 años
Hola bjen dia. Tengo un astra 2.0 año 2005 y se acelera y jalonea, ya lave el cuerpo de aceleracion, se le quito y lo vuelve el mismo problema que puedo hacer, espero me ayuden. Gracias
el beto de México hace 3 años
Checa la manguera del filtro de aire que no esté rota o floja si le falta abrazaderas poncelas porque lo que es el Astra por muy absurdo que lo veas esto te provoca muchos problemas y estoy seguro que ya lo checaron y no encontraron la falla por lo mismo que no se imaginan que es la manguera del filtro de aire
Raúl Aguilar de México hace 3 años
Hola buenas noches. Disculpen mi astra se quedo sin aceite en la caja y ya no entra a la 5a velocidad lo cual se arreglo y se cambio engranes de las velocidades y entró la velocidad pero me percate que perdió fuerza como si fuese la cuarta alguien sabe que paso ahi
Raúl Aguilar de México hace 3 años
Por sierto mi astra es un 2004 2.0l
Iker de México hace 2 años
Tengo una avalancha 2007 4x4 y tiene un problema cada que voy a echarla a correr se atoran las yantas como si se atoraran
Francisco de Venezuela hace un año
Hola amigo bueno a mí me pasaba lo mismo y resulta que de tantos problemas que trajo mi Astra fui solucionando mis problemas uno a uno , luego de solucionarlo ya quedé contento y recuperó su potencia gracias a Dios 🙏🏻
Morga de México hace un año
Cómo le isiste para que tuviera fuerza yo tengo un Astra 2,2 ecotec 2002 automático no jala se pierde toda la fuerzas lo apagó un rato y cuando lo enciendo jala muy bien pero al Poko rato asé lo mismo tu que isiste
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Se jalonea al prender y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 4 ptas 2.4  100000 kms
Espero alguien me pueda orientar y saber que le sucede a mi carro, cuando lo enciendo se jalonea (en el motor se escucha un golpeteo) se revoluciona hasta mil después baja y se apaga esto cuando esta frío pero cuando ya calienta lo hace pero en menor intensidad a principio de año tuvo un calentamiento y se reparo la cabeza. Gracias por su ayuda
claufes3 de México hace 8 años  
CL
8 respuestas 
Rafa de México hace 8 años
Lo mas seguro es que tengas problemas con el motor, podria ser que las valvulas esten pegando o no sellen, psra mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Alex de México hace 6 años
Rafa hola, tengo un Astra 2004... 2.4 tiene algunos detalles con la transmisión y de igual manera no despega. Tú puedes escanear y arreglarlo? Saludos.
claufes3 de México hace 8 años
Hola Rafa quiero entender que es necesario abrir nuevamente¡¡¡¡ por que podría estar pasando esto de que se peguen las válvulas, me podrías orientar????
Rafa de México hace 8 años
Si , lo primero seria ubicar si el ruido del motor es en la cabeza o en el bloque, pero ya que comentas que se repara lo cabeza existe mayor ptobabilidad de que no hayabquedado bien. Las valvulas pueden pegar por encontrarse fuera de tiempo el auto, el problema es que si ya golpeaaron puede quw ya no sellen correctamente.
Solucionado
Mejor respuesta (según claufes3)
claufes3 de México hace 8 años
Hola a todos les comento que mi problema se resolvió bien, cambie mangueras ya dañadas, termostato, y tenia mal conectado el sensor MAP que hacia que tuviera los jalones y se le hizo servicio al cuerpo de aceleración y super bien, y tengo buen ahorro de gasolina, grax a todos
Alex de México hace 6 años
A donde lo llevaste tengo el mismo problema, saludos
Yani de Argentina hace 6 años
Mi chevrolet astra 2007 me humea de vez en cuando le mande hacer la tapa el cambio de aceite completo pero sigue igual cual puede ser el problema ?
Uribe de México hace 3 años
Hola tengo mi astra 2005 al apagarlo se jalonea y prende y apaga la alarma
Me podrán apoyar
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Falla de aceleracion y jaloneos al andar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 COMFORT 1.8 207000 kms
Mi astra esta presentando una falla de aceleracion luego que lleva rato prendido cuando intento acelerar falla y da jalones al apagarlo todo vuelve a normal por un rato y luego comienza de nuevo a veces prende la luz de servicio del motor y aveces las de abs y traccion ya le cambiaron la bomba 2 veces y sigue igual
astragonzalez de Venezuela hace 10 años  
AS
1 caso 
cristopher de Chile hace 10 años
Si solucionas el problema por favor dime q es porque mi astra tiene el mismo problema!!
Solucionado
Mejor respuesta (según astragonzalez)
ASTRAGONZALEZ de Venezuela hace 10 años
El problema ya fue resuelto tenia un sello de goma reseco que va en el vacun que lleva el riel de inyestores y fugaba la presion de la gasolina por ese sello
luisperez de Venezuela hace 10 años
Amigo que motor es ese carro 1.8 o otro modelo yo tengo un 1.8 y tiene una falla parecida
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Astra 1.8 modelo 2003 pierde fuerza y jalonea cuando va en marcha

Chevrolet Astra 2003 1.8 136000 kms
Hola amigos, mi Astra modelo 2003 me esta fallando mucho últimamente cuando lo enciendo tiembla mucho y al acelerarlo se nota esforzado, al ponerlo en marcha no avanza muy bien y el acelerador no le responde en ocasiones y cuando esta andando bien de un omento a otro comienza a jalonear, no se que hacer la bomba de gasolina esta bien, las bujias estan nuevas, se le cambiaron los empaques de las bujías, no lo quiero vender porque me gusta mucho mi carro, les agradezco su amable colaboración.
Chica Astra de Colombia hace 9 años  
CH
4 casos 
Pollo de México hace 9 años
Checa el regulador de presión de gasolina
gambas de México hace 9 años
Hola, yo tengo un zafira 2005, tuve el mismo problema, lo encendias pero se esforza, se apagaba, tenias que mantener presionado el aceleradoral fondo durante unos minutos, despues podias salir normal con el detalle que al hacer tu alto volvia el mismo problema, se le llevo a varios mecanico los cuales los escaneaban dando como resultado que los inyectores estaban tapado, se mando a limpiar y presentaba el mismo problema, se tuvo que llevar a dos electricos y no podian solucionar, dando argumento que habia un cable que estaba falseando pero no lo podian identificar, hasta que buscando me encotre con un taller que manejan estos tipos de reparacion se escaneo dando como resultado que habia un fallo en el sensor map la cual envia la señar de volumen de aire que entra por lo cual la computadora no mandaba combustible en el volumen requerido para un combustion optima. La solucion fue un cambio en el sensor map. Espero te ayude
Emtiz de México hace 8 años
Puede ser la bobina, a mi astra le paso igual y eso era. Quedo muy bien con una nueva
yonny de México hace 8 años
Si no has cambiado los cables de las bujías yo creo que seria bueno, a mi carro le pasaba algo muy parecido le mande lavar los inyectores el cuerpo de jaceleraxion y nada. Por ultimo le cambie los cables y quedo perfecto, bueno espero pronto salgas de esto.
Miky de México hace 8 años
Buenas tardes lo q le esta fayando es el cuerpo de aceleracion,amio le pasa lo mismo,,nomas q no lo concigo
Chekoo de México hace 8 años
Yo estoy igual cambié la computadora , le cambiaron la garganta y jalo bien 3 días despues se jaloneo y se apagaba de la nada y ya tmb no acerela y ya estoy desesperado Haha quien ayuda con algo Haha
Checo Toluca de México hace 6 años
Al mio ademas se ponia duro el freno , lo que tenia estaba desincronizado ¡¡¡
Charly de México hace 3 años
Brother disculpa la pregunta disincronizado te refieres a fuera de tiempo
Dario de México hace 10 meses
Hola tengo un fusion 2013 y al acelerar mucho se jalonea demasiado para alcanzar velocidad rápido si es poco a poco no pasa eso
Rene guz de México hace 3 días
Hola tengo un malibu 2002 y se tironea cuando ya tiene un rato encendido acelero y pierde fuerza y lo apago y se enfría y lo arranco anda como si nada asta que pase un rato encendido ya caliente se tironea
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Se jalonea con 1/4 de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2003 1.8 175000 kms
Por favor, alguien que sepa de esta falla, tengo un Astra 2003 1.8 ya tenia tiempo que en frio batallaba para prender, ya calentando todo perfecto, y hace poco andando el carro se empezo a jalonear, tenia 1/4 de gasolina, le puse gasolina a medio tanque y dejo de jalonearse, llega a 1/4 de gasolina y vuelve a jalonearse, tengo esa falla desde hace 3 semanas y desde esta falla batallo mas para prenderlo en frio, ah!! Y con esta falla del jaloneo, lo apago y lo enciendo en seguida enciende al llavaso y si lo dejo mas de una hora apagado lo intento encender y arranca al3er o 4to llavaso. Saludos!!
David de México hace 8 años  
DA
4 respuestas 
nego de Venezuela hace 8 años
Amigo cambia el filtro de linea y has servicio de inyectores.
Solucionado
Mejor respuesta (según David )
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Cambia tu bomba de gasolina ya que se calienta cuando tienes 1/4 y lo de que no prende rapido ya la bomba tiene perdida de presión
David de México hace 8 años
Listo amigos, cambien la bomba y se lavaron inyectores ya arranca sin problemas y ya no se jalonea, y sigue con el mismo problema de arranque en frio, arranca muy inestable y se apaga, vuelvo a encender y arranca un poco mejor ya calentado anda sin problemas, espero me puedan ayudar con esto, es desesperante esperar 3 minitos para moverlo, agradezco su ayuda del otro problema, estare mas al pendiente de lavar inyectores. Saludos!!
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Mira si tarda mucho en arrancar en frio checa asi antes d poner tu carro en marcha desconecta el sensor tps y dale marcha si arranca bien solo cambialo y si no trata de que te limpien la válvula jack comenta lo que te paso despues y suerte
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Al momento de arrancar en baja se ahoga apesta a gasolin y se jalonea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 Full motor 2.0 4 puertas 0 kms
Cuando salgo en baja se ahoga y pierde potencia y apesta a gasolina debo acelerarle tipo bombeo para que vuelva a jalar,el problema solo lo hace en baja en alta jala sin problema,ya le cambie sensor oxígeno y sensor cigüeñal,a veces me hace contra explosiones,igual no se si pueda ser por el relenti,ya lo lleve a escanear y que era el sensor oxígeno pero sigue igual. ES UN ASTRA 2.0 2005
Cruz62 de México hace 4 años  
CR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cruz62)
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Se ahoga en gasolina por que seguramente la bobina no esta haciendo bien su trabajo, no quema bien la mezcla y eso hace que huele, puede que tambien el regulador de presion de gasolina no la este regulando dejando pasar demasiada y eso haga que no se queme bien por estar en exceso, hay que revisar ese menester con una prueba de presion y checando el regulador, otro que ocasiona este detalle es el sensor de oxigeno, una buena escaneada y revision de linea de datos te puede decir que esta pasando, suerte amigo
Beatriz de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un Astra 1.8 año 2002 carburado lo enciendo pero cuando lo aceleró se me apaga y hay momentos q no quiere encender esto me tiene obstinada no sé qué hacer me dicen q es q se ahoga q puedo hacer
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Se jalonea a siertas revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004  83000 kms
Que tal amigos quisiera ayuda ya que mi astra 2.4 estandar al llegar a 3500 o 4000 revoluciones se tironea y pierde fuerza prende el foco del tablero de chek engin mientras yo siga acelerando suelto el acelerador y al bajar reboluciones se apaga el foco y funciona muy bien ya le cambie bujias, cables de bujias y bobina y sigue el problema cave mencionar que al jalarlo antes de que llegue asu temperatura normal osea en frio no lo ase alguien puede ayudarme por favor es un problema que inicio de un dia a otro
Miguel de México hace 7 años  
MI
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de México hace 7 años
Ya encontre el problema solo remplase el sensor de cigüeñal y listo espero sea lo mismo y puedan arreglarlo a los q tienes un problema similar
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Mi astra se tironea cundo voy despacion ejemplo como a 10 a 15 km SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 4 PUERTAS MOTOR 2.0 104000 kms
Se tironea cuando voy despacio por ejemplo donde hay escuelas hay que pasar a 20km/h se tironea y sin acelerar el motor tiembla mucho como si tuviera un corte de corriente
ZAMORA de México hace 10 años  
ZA
6 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Ya lo escanearon? te empezo a fallar despues de cambiar bujias? estos coches son muy especiales para las bujias que llevan no se les puede poner cualquiera o que esten mal calibradas , yo empezaria lavando el maf, no se lava con carbu clean, se lava con aire comprimido y limpiador de circuitos electronicos delicados, ambos los consigues en steren, suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según ZAMORA)
ZAMORA de México hace 10 años
Gracias a respuesta se soluciono mi problema limpiando el maf
ZAMORA de México hace 10 años
Gracias por su opinión solucione el problema de mi astra limpiando el maf que fue algo sencillo. Ya que el mecanico me hiciera cambiar bujías cables filtros etc y no quedaba
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
Con que limpiaste el maf??
chonstantine de México hace 10 años
Amigos que es el maf??
ZAMORA de México hace 10 años
La solución de mi astra fue limpiando el maf lo primero que hice lo quite y lo sopletie con aire comprimido y después lo lave con compuclean de circuitos es muy común para las computadoras y eso fue lo que me traía desesperado ya que el mecanico no le encontraba y cambiamos varias cosas que si fueron un poco caras. El maf tengo entendido es el que regula el aire que debe de entrar para el cuerpo de aceleración eso tengo entendido si no es asi les agradecería que me corrigieran saludos
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Se jalonea al acelerar en los cambios de velocidad

Chevrolet Astra 2002 1.8 18000 kms
Ya le cambie el sensor maf, sensor del cigüeñal y el sensor del árbol de levans, se lavo el cuerpo de aceleración.
viaranma de México hace 10 años  
VI
3 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Supòngo es standar ya te lo escanearon? codigos?
carilenn de México hace 9 años
Esa es falla de una mal sincronizacion de banda de tiempo. Tiene un diente brincado.
J ventura de México hace 2 años
Esa falla la hace aun cuando el carro estaba bien y de un momento comenzó a fallar?
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Cuando aplico velocidad la caja golpea o jalonea

Chevrolet Astra 2002 Cupe 130 kms
Muy buenas noches para todos tengo un problema con mi hasta automático 2.2 cuando aplico D o retro la caja tarda un poco en aplicar y cuando lo hace da un golpe o jalon fuerte del reto anda normal y no es soporte por q ya lo revise agradezco sus comentarios
Rafael de Venezuela hace 8 años  
RA
19 casos 
alex de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo en que parte tienes el auto. ? no tienes ningun testigo en el tablero? de ser no la respuesta. Ya la falla es interna de la caja amigo. Posiblemente son los sellos de la caja
Alex de México hace 8 años
A mi si me prende el testigo de la llave con el carrito
alex de Venezuela hace 8 años
Si quiere me llama y le puedo explicar mejor 04143379246
r2d2 de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, se cambiaron todos los soportes, pero sigue la patada al cambiar a Drive o Reversa, alguna solución
mauricio de México hace 4 años
una pregunta por donde se uvican los soportes de la caja de transmicion ???
r2d2 de México hace 4 meses
@mauricioHola es un soporte nada más y precisamente va por la parte detrás de la transmisión

https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
william de Venezuela hace 7 años
Buenas revisa el aceite de la caja
gabriel ortiz de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema al meter drive o reversa patea alguien encontro la solucion
gabriel ortiz de México hace 7 años
Tengo que ponerle algun aceite para transmision en especifico??? Afecta si pongo cualquiera???
william de Venezuela hace 7 años
Astra usa dextron iii revida la varilla de la caja el mio estaba asi y le faltaba 2 litros y medio
gabriel ortiz de México hace 7 años
Habra algun problema si le pongo otro aceite o tiene que ser a fuerza ese
Mike de México hace 6 años
Hola mismo problema alguien encontró una solución, saludos...???
Jeff009 de México hace 4 meses
Alguien pudo solucionarlo me pasa lo mismo me dijeron que cambiará los sensores de entrada y salida de la caja pero lo sigue asiendo de repente con el extra de que se cae el tacometro y no cambia las velocidades en automatico
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Se tironea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 Hachback  90000 kms
Al estar en un alto en drive se tironea y en carretera aparece un f en la computadora de viaje
Adrián de México hace 10 años  
AD
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrián )
sergeibudka de México hace 10 años
Ya lo llevaste a escanear, si mal no recuerdo es falla sensores en la caja no hay comunicacion, error de la caja, pero recuerda que la caja es un espejo del motor
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Perdiida de potencia, jaloneos.

Chevrolet Astra 2001 2 puertas 1.8 standar 155000 kms
Buenas tardes, el problema de mi astra es que de repente no acelera y se jalonea, lo escanearon y le corrigieron algunos detalles, recien le lavaron los inyectores, cambiaron sensor de temperatura, termostato y toma de agua. Ahora me comentan que el escaner marca el sensor de oxigeno. Mi pregunta es: ¿tengo que poner a fuerza los sensores originales? porque he estado cotizando y me salen arriba de los $3800 Mn y estuve cotizando otros que son mas baratos. No se si pueda poner otro tipo de marca. Gracias.
Luizaguilar de México hace 10 años  
LU
1 caso 
cristopher de Chile hace 10 años
Si solucionas el problema por favor dime q es porque mi astra tiene el mismo problema!!
francooo de Chile hace 10 años
Eso es problema de la valvula iac que se te sube y baja de revoluciones la del relentin cambia eso y el auto te volverá a regular se. Espero que te sirva saludos
FEDE de México hace 10 años
Carnal,checate los cables de bujias que no esten bricando corriente,hace que al acelerar no responda a como le pisas y aparte se jalonea bien gacho. Saludos
Luizaguilar de México hace 10 años
Pues ya compre el sensor de oxigeno, estaba mal ese, lo marcaba en el escaner, mañana según me lo entregan, les comento a ver que tal. Gracias
MARAUDER de México hace 10 años
Hola el mio tiene el mismo problema, Luizaguilar si te resulto la reparacion del sensor?
Aythami de España hace 9 años
Se te solucionó ese problema lo digo porque al mío también le pasa. O al chico que comentó el último si lo solucionó gracias
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AYUDA! Mi Astra se jalonea al meter primera.

Chevrolet Astra 2005 5 puertas hatchback 132500 kms
Hola amigos les comparto mi problema que tengo con mi Astra, en algunas ocasiones al estar detenido como por ejemplo en un alto y meter primera, se me jalonea como si quisiera apagarse, lo unico que puedo hacer es acelerarle mas, ahora las subidas son mis pesadillas, pensé que era el clutch y nada, tambien me dijeron que eran las bujias y los cables de bujias y nada, y para ser cinceros ya estoy hasta la M de pagarle amecanicos y electricos de pacotilla, espero que me puedan ayudar o recomendar un mecanico o electrico, me encuentro al Sur del DF por san jeronimo, les agradezco su ayuda camaradas!
DANIEL DDR de México hace 9 años  
DA
3 respuestas 
GAR64 de Argentina hace 9 años
Hola. Es diesel o nafta? lo aconsejable es conectarle la opcom y ver que errores tiene(presentes o no). Otra cosa, si lo tienes a gas, ojo... saludos
Gezeuz de México hace 9 años
Hola amigo, me pasa lo mismo con mi auto, intenta sacar mas despacio el clutch pero sin acelerar, tal vez al acelerar tu lo ahogas y creo que estos autos son así, al mio se le ajustó el motor completo y tiene esa particularidad (Motor Ecotec 2.2) aun que si reconozco que no es normal. El mecánico debe descartar si es de motor, algún sensor o de la caja y cuídate de los adivinos (de tin marin) y debe ser un problema que se puede ir aislando. Tu mismo podrías comenzar por cambiar el filtro de gasolina, filtro de aire, lavado de inyectores y revisar la presión de la bomba de gasolina (afinación mayor con escaneo) así mismo debes retirar las bujias y revisar el desgaste o coloración que tengan (debe ser uniforme en las 4) Todo esto atañe a la linea de combustible para que verifiques que no haya obstrucciones en la linea y proceder entonces a la revisión completa del clutch por que lo tienen bajar completo y esa es chamba pesada, pero también es una posibilidad, ya que si el collarín no hace el acoplo como debe (con suavidad) pues vas a sentir ese tironeo, así como reempastar y rectificar el volante de tu clutch. Espero te sirva como guía cuando menos para que no te engañen, tu problema debe ir por lo que te mencioné y lo que tu le puedas hacer la vdd es muy constructivo, a mi me gusta aprender como funciona cada parte de mi carro y la vdd que no tan facil me engañan, Suerte!!
julio de México hace 8 años
Te parecerá ridículo yo tenía el mismo problema y despues de varios talleres dieron con el problema eran los chicotes de la palanca de velocidades los ajustaron pues en vez de que entrala la 1ra estaba entrando la 3ra y yo juraba que estaba bien la palanca. Por eso al despegar le costaba trabajo como si le faltará potencia y en subidas era un dolor de cabeza.
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Al meter Drive o Reversa Patea y se jalonea

Chevrolet Astra 2004  120000 kms
Buenas tardes tengo un astra 2004 ya cambie todos los soportes pero al meter Drive o Reversa se jala y patea y se mueve el motor que podra ser? Sera la transmision? Sera que tengo que cambiar el aceite? O que podria ser?
gabriel ortiz de México hace 7 años  
GA
3 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Es falla de presion de aceite puede ser que el aceite ya este muy viejo o dano en las ligas internas de la transmision te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
gabriel ortiz de México hace 7 años
Donde se ubica su taller?
xjavbier de México hace 7 años
Por la delegacion iztacalco cd de mexico
Pablo de México hace 3 años
Le marco al num. K esta escrito pero sale. K es un num k no existe
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Revoluciones solas y tarde en prender , Jalonea al acelerar

Chevrolet Astra 2003 Astra Opel G 4 Puertas 250000 kms
Buenas Tardes
El fin de semana me paso que iba andando y de repente se jaloneo el carro , lo revise y encontre las bujias completamente Mojadas y cubiertas de aceite , hice un cambio de Aceite , Filtro de Aceite , Filtro de Gasolina , Filtro de Aire , Bujias ( No Originales ) , y cambie la Junta de punterías ya que se encontraba rota. Al momento de prenderlo hizo exactamente lo mismo , le costo prender , se revoluciona solo , y se jalonea solo nuevamente. Lo escanee y me sale el Codigo P0170
Alguien me podria ayudar con este problema
Gracias
Alfred23hds de México hace 5 años  
AL
2 casos 
JonaOC de México hace 5 años
Yo tenía un carro que hacia algo parecido,solo cambie la batería y empezo normal!
Deberias revisar si tu bateria esta en buen estado.
Alfred23hds de México hace 5 años
La bateria es nueva brother
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Se jalonea cuando acelero y pasa de las 2000 rpm

Chevrolet Astra 2001 elegance 2.2 200000 kms
Mi problema empezo con una fuga de aceite en la polea de accesorios o mejor conocida como damper, tiraba mucho aceite que caia en la banda y lo salpicaba, en una ocasión me revento la banda que lleva esta polea y se la cambiaron y de ahi empezo a darme lata, cada que aceleraba se tironeaba y se asentaba, esta semana se apago de repente y ya no arranco, lo checaron y le cambiaron la bomba de la gasolina y ya arranco pero se seguía jaloneando, entonces le cambiaron el damper para quitarle la fuga, le cambiaron el filtro de la gasolina, lavaron inyectores checaron bujias, presión de la gasolina cambiaron el aceite y filtro de aceite y sigo con la falla me dice el mecanico que puede ser el modulo de la bobina, alguien me puede ayudar.
Rick2001 de México hace 9 años  
RI
1 caso 
Benito de Venezuela hace 9 años
Amigo revise el sensor de cigueñal (CKP) y verifique el aislamiento de cable.
ppluism de México hace 9 años
Alcambiar la banda de tiempo. No pusieron a tiempo los engranes del arbol de levaseso del jaloneo puede ser la bobina... llevalo con alguien que sepa bien. Por que vas a gastar mucho dinero y el coche no va a quedar.
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Mi astra tironea y no revoluciona bien

Chevrolet Astra 2003 1.8 140000 kms
Tengo un astra 2003 1. 8 y tengo problemas, vibra mucho cuando acelero y vibra mucho y no avanza. Primero lo lleve por que vibraba lo apagaba cuando vibraba y aveces se estabilzaba y de rato volvia a vibrar lo llevo con el mecanico y me checa y me dice que una bujia de mojo la limpia y pues que ya esta de rato empezo a fallar y se le escucho otro ruido, era una polea que va en el tiempo, se la cambio y me comento que la bobina estaba fallando y se la pusimos nueva y nada siguio con la falla y aun peor, entonces me indico llevarselo a un electrico al momento de llevarlo el carro ya ni siquiera… Leer completa
MARCO JUAREZ de México hace 10 años  
MA
12 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Una computadora es un gran gasto yo empezaria con cosas mas economicas y dejar la computadora al final, inclusive podria ser el motor es automatico? que codigos de falla te da? supongo la banda que se te trono es la exterior la que llamamos de accesorios, tu bujia supongo estaba mojada de aceite, te quema o gasta aceite? al checar la varilla de aceite no se ve contaminada con anticongelante? se calienta tu coche? gasta consume anticongelante muy rapidamente? , yo compre de segunda mano un 2003 1,8 automatico hecho en belgica, como no sabia los mantenimientos que habia tenido por seguridad le cambien las mangueras del radiador, bujias tripoides fltro aire y filtro gasolina, pastilas de frenos me consegui el juego en brembo, y par no tener sorpresas de una vez le cambie banda de accesorios y banda distribucion y bomba de agua, me dijeron que tenia muestras que ya le habian cambiado la banda de distribucion anteriormente, y sorpresa como que no desplazaba bien le faltaba potencia estaba mejor antes, lo llevo a otro lado para ver que opinan le lavan el maf no con carbuclean sino con limpiador de componentes electronicos, le quitan las bujias tripoides le meten las originales le doy una vuelta para probarlo quedo bastante bien el auto ya que andaba por ahi le comente del cambio banda distribucion y le checaron el tiempo, resulto que estaba mal sincronizado que se veia habian pintado con barniz unas marcas pero que en ellas estaba mal el tiempo de sincronia, lo sincronizan y se sintio mas pareja la maquina y con mas potencia, intenta que lo scaneen te digan los codigos, yo empezaria con limpieza del maf, revision del tiempo, bujias y escaneo pero que te digan todos lo codigos si en un scanner muy sencillo el que tienen ve a otro taller que tu tengas los codigos de falla es primordial para tomar decisiones principalmete que parece vas a hacer un gasto mayor, te vas a gastar 200 pesos a 500 si necesitas cambio de bujias, checa aqui en internet como calibrar el pedal del acelerador, lo puedes hacer tu mismo y no te va a costar nada, ya con los codigos empieza a consultar, con lo que describes y sin codigos son muchas las respuestas posibles, de las primeras causas que se me ocurren la computadora que ya no esta controlando como debe el funcionamiento del motor, podrian ser los inyectores, posible limpieza o cambio del cuerpo de aceleracion, reemplazo del sensor de posicion del cigueñal podria ser el motor mismo, si es automatico cambio de filtro y aceite de la caja, lo que le llaman la flauta de la caja automatica donde van montados los selenoides que regulan la presion de la caja, hasta los sensores abs podrian estar dando una problematica como la que describes, espero haberte orientado suerte
cristo marros de México hace 3 años
Tiene sentido lo que dices entonces lo ideal es cambiar aceite y filtro primero ?
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
Si mi carro es automatico y fijate que si gasta anticongelante y la banda que se revento es la de. Accesorios yo si sospecho que tmb me pusieron el tiempo mal ppr que cuando se cambio la polea que va en el tiempo fallo exageradente vaya me lo dejaromn peor. Voy a llevarlo con otro mecanico para que me diga los codigos
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
En la computadora me. Aparece el codigo p0354 si alguien tiene alguna experiencianen eso por favor. Diganme.
sergeibudka de México hace 10 años
Estoy suponiendo que tienes mas de una falla, estos autos son económicos en su consumo de gasolina y bien comodos al ser automaticos pero si el motor funciona mal, la caja no desplaza, y si la caja esta mal no permite trabajar bien al motor, se vuelve el problema del huevo y la gallina cual fue primero, el código es un código de falla en la bobina, pero me comentas que gasta anticongelante es muy importante que cheques el motivo, verifica también el aceite si esta pasando agua y/o aceite a los cilindros seria exactamente la falla que describes y al no sellar la fuga esta cada vez es mayor coincidiría a un aumento en la falla que describes, al tener agua y/o aceite en la mezcla o no quema bien o simplemente no se quema y fallarían uno o mas cilindros, mojaría la o las bujías, pero significa abrir el motor, “reempaquetarlo” al abrirlo aprovechar van a ver las condiciones en que se encuentra convirtiéndose desde una anillada hasta medio ajuste. Otra cosa importante que códigos tenia o por que te comentaron que era la computadora?. Te platico que haría yo y tu decidiras que hacer, primero prenderia el auto en park sin tocar ni mover otra cosa y con un marcador para agua o un post-it poner una marca en las revoluciones del motor, debe funcionar suavemente no debe temblar sin golpeteos estable en el numero de revoluciones, dejar que se caliente un poco y acelerarlo y desacelerarlo poner mucha atención al sonido y como se mueven las revoluciones si “desboca” o no fácilmente, lo apagas dejas que se enfrie un poco y quitas la bobina, estos autos lleven la bobina exactamente sobre las bujías no tienen cables usan un pequeño resorte sobre cada cilindro para que pase la corriente bobina-bujía, limpia el conector que esta a mano derecha para que este libre de grasa y haga bien contacto, la bobina tiene cuatro “capuchones” de plástico dentro de cada uno de ellos esta un resorte de los que comente anteriormente, quita los capuchones solo entran a presion y lija los extremos de los resortes y limpia el conector en el área de la bobina, esto es porque si están sucios no permiten el paso de corriente y en el mejor de los casos podría ser el origen de tu falla, armas y conectas otra vez, vuelve a probarlo pon mucha atención como se siente, al tener mejor conexión aunque sea por unos instantes va a trabajar mejor si se soluciono perfecto, si no primero lleva a checar nuevamente el tiempo a otro taller de preferencia alguno que manejen cajas automáticas generalmente sus scaners y equipo es mas actualizado a ver si te comentan o no algo de la computadora, venden unas bobinas genéricas muy económicas alrededor de 1000 no las compres no dan el desempeño y resistencia necesarios es tirar tu dinero, yo iria a un deshuesadero a comprar una le dices que si tiene alguna garantía y si te permite probarla para estar seguro, la montas o que la monten ellos y si es la bobina vas a tener un cambio muy fuerte en el funcionamiento del motor mucho mas suave y va a desbocar mas rápido con mas potencia , ya decidiras en ese momento si la compras o no te van a pedir entre 600 a 1500 depende que tan bien regatees, o compra una nueva están 2400-3800 aprox pero vale la pena el gasto en una calidad original, retomo lo de la computadora por que también por la computadora podría ser esta falla, por eso es importante que te lo aclaren al llevarlo a poner a tiempo a un taller especializado y lo escaneen nuevamente y como te mencionaba tener mas elementos para hacer la reparación correcta
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
Voy a hacer lo que me. Comentas y te aviso mas tarde. Como me. Fue. El tiempo ya se lo checaron en un taller. Especial para eso y esta bien. Y pusieron computadora y vuelve a marcar falla. En el cilindro numero 4 de la. Bobina.
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
Ahora no acelera el carro nada tengo que ponerle en primera para que avanze y voy subiendole a los cambios hasta que agarre velocidad que puede ser
sergeibudka de México hace 10 años
Ya viste lo del anticongelante? cambiaste la bobina? aparentemente estan trabajando 3 o menos cilindros por eso no tiene potencia
itzel de México hace 10 años
Hola. Mi esposo y yo compramos un Astra 2003 mod.1.8 la primer falla fue la computadora. Después le cambiamos el radiador y manguera de enfriamiento. Después se encendia el check y el mitit mrrdia potencia. Y no entraban bien los cambios al llevarlo al taller nos dijeron q era el cuerpo de aceleracion. Se lo cambiamos. Pero la falla sigui igual. Nos dijeron q era el cilindro 3. Lo cual lo llevamos a reparar el motor... Quedo muy bien. Al mes de reparado se encendió el check y me dio x revisar las bujías y al revisarlas estaban llenas de aceite pero el aceite venia desde arriba dr las bujías el mecánico nos dijo q al reparar el motor la cabeza lleva una cartera q evita q el aceite pase a bujías y otras partes del motot. Esa cartera no estaba puesta. La colocaron y parecia haber quedado bien. Pero para esto paso aceite a todo el filtro dr aire el sensor mar estaba ml lleno de aceite lo limpiamos junto con el filtro. Y hace dias el carro comenzó a fallar al encender hace un jaloneo extraño. Y pierde velocidad se siente muy baja potencia y al meter el scanner marca el ese sensor. El mecánico comenta q es la computadora me pueden ayudar con eso...
Dg flores de México hace 6 años
Mi astra le lavaron el motor y alotro dio hizo la falla de perder potencia no corria solo para agarra vuelo tenia que bajar a primera, y segun se daño la bobina de encendido y un inyector , pero pasaron unos meses y me hizo lo mismo ,entonces ya dude que fuera por la lavada" a raiz de eso le dejaron el conector de del inyector mal osea que no tiene el segurito y no se si es coincidencia pero ya van como 4 veces que me pierde pótencia y le presiono bien el conector del inyector y a jalado. Revisa los conectores de los inyectores haber que pasa saludos
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Si es ese sensor antes de seguir gastando consigue uno usado y cámbialo a ver, pero es una tragedia que un carro se ponga asi. No hace más uno que gastar dinero y el carro hecho mierda
jose de Chile hace 9 años
Hola tengo un Chebrolet astra Station Wagon año 1999 hace un tiempo comenzo con tirones cuando cambio de marcha o cuando lo acelero, ademas de esto se siente fuera de punto al estar detenido en un semáforo se comienza acelerar llegando sobre 1000 revoluciones y se siente en el tubo de escape un sonido como si estuviera ahogado que puede ser lo que tiene: la cambiamos las Bujías, filtro de aire, filtro de bencina, taki ya no se que mas hacerle
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Vibra, se jalonea, se apaga

Chevrolet Astra 2005 2.4l Aut Gasolina 200000 kms
Tengo un astra 2005 motor 2.4, el auto enciende normal y mantiene sus revoluciones bien mientras esta en P, pero cuando lo pongo en Reversa o Drive, comienza a vibrar mucho el motor, y mientras mantengo el pedal de freno, se puede ver como las revoluciones suben y bajan mientras el motor vibra descontroladamente, en ocasiones se apaga, por lo regular, después de un rato encendido, cuando ya alcanzo su temperatura, deja de hacer la falla, ya lo lleve al mecánico, incluso repare todo el motor, así como la cabeza, se limpiaron los componentes, se cambiaron sensores, filtros, etcétera, pero la fal… Leer completa
Oscar de México hace 2 años  
OS
2 casos 
MRCHARLIE de México hace 2 años
Me pasó lo mismo, voy en grúa a repararlo, te aviso si encuentro la falla posible
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Un equipo de diagnóstico $20 dólares por Aliexpress, incluso vez más de 100 parámetros en vivo
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Falla al acelerar y en velocidad crucero ( tirones)

Chevrolet Astra 2008 Astra II, GLS, MOTOR 2.0, 8 VALVULAS 53000 kms
Buenas!! mi nombre es Cristian, soy de Chubut Argentina. Tengo un Astra GLS, 2.0L, 8 Valvulas. Hace unos dias comenzo a dar tirones en la salida y ya en velocidad crucero en ruta va dando los mismos tirones. Lleve el auto al taller, le hicieron limpieza de inyectores con cambio de oring y filtros, cambie filtro de combustible y bujias, pero la falla persiste, disminuyendo los tirones en bajas marchas y vueltas del motor pero continuando igual en velocidad crucero. Agradeceria me ayuden con alguna provable solucion o mas info para poder identificar cual es la falla. Saludos. -
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
2 casos 
Diego de Argentina hace 5 años
Consulta tengo un astra II 2011 GLS como se activa la velocidad crucero?
Cristian de Argentina hace 5 años
El GLS no tiene velocidad crucero automatica. Saludos
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Jalones y no revoluciona

Chevrolet Astra 2005 4 puertas standar 2.2 opel 130000 kms
Tengo el problema de que mi carro prende bien y se oye bien, parado o neutral acelera muy bien pero en cualquier veñocidad solo funciona si le presionó poco el acelerador si lo meto solo bufes pero no acelera y así en todas las velocidades por lógica en subidas no repone y no sube ya que solo bufea pero no acelera solo en plano y presionando poco el acelerador avanza medio bien
Juan miguel de México hace 7 años  
JU
2 casos 
cesar de México hace 7 años
Ami me pasa lo mismo alguien que nos ayude por favor!!
Juan miguel de México hace 7 años
Aún no encuentro la falla ya se anillo por qué la compresión estaba mal me trono el radiador ya lo anille ompre radiador cambie bombea de gasolina y nada
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Amigo chequee la bomba de gasolina que esta dentro del tanque cambie por una de buena marca GM o Bosh y solucionara su probelma
Juan miguel de México hace 7 años
Ya amigo compre bomba y filtro pero aún nada lo que pienso que puedan ser son bujías o el sensor map pero es que bomba ya le puse la tuya cuanto te costó??
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Tirones para un costado y ruido como si pisará algo

Chevrolet Astra 2008 4 puertas 2.0 8v 190000 kms
Quiero saber si a alguien le pasó tengo un Astra 2008 y de repente hace ruidos y me tira la dirección hasta se mueve el volante me da tirones hacia el costado es un peligro
Moncho silva de Argentina hace 3 años  
MO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Por lo general mala alineación
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Se jalonea pierde fuerza

Chevrolet Astra 2006  214919 kms
Soluciónar el jaloneo, perdida de fuerza
Francisco Durán de México hace 3 años  
FR
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear es lo primero que se debe de hacer
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Se pone dura la direcciòn, se jalonea ligeramente y tira aceite

Chevrolet Astra 2001 1.8 5000 kms
Hola buen dia me podrian asesorar por fa ya que mis astra esta tirando aceite como si fuera de la caja, ademas se esta jaloneando un poco al ir en subidas, tambien hace poco empezò a a ponerse dura la direcciòn al encender el coche pero una vez que comienza avanzar se aligera...
eliza de México hace 10 años  
EL
1 caso 
yomero de México hace 10 años
Compra liquido para dirección hidráulica en el súper y agregarle el deposito esta pordetraz del filtro de a aire y
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Tironea y deja de acelerar en la marcha

Chevrolet Astra 2000 4 puertas full 2.0 148000 kms
Mi auto de pronto anda muy bien y pueden pasar 3 o 4 dìas y comienza con unos tirones, y se baja las revoluciones a casi nada hasta apagarse, la luz de check engine se prende. Cuando va en la marcha en esos momentos lo quiero acelerar no pasa nada, no acelera nada, y de pronto le saco la marcha, y le paso otra, y comineza a acelerar, pero unos segundos màs sigue el mismo problema. Por favor ayuda gracia
pedro de Chile hace 10 años  
PE
1 caso 
gede de Venezuela hace 10 años
Mandale revisar el cuerpò de aceleracion recuerda que el sistema de minimo de revolucion lo controla un motorcito iac eso es lo que te ayuda en marcha a controlar la revolucion este se daña y se va a minimo tendiendo a apagarce en viaje cuando prendes el aire el ajusta automaticamente el minio
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Se tironea, como falla eléctrica

Chevrolet Astra 2003 4 puertas motor 2.2 Astra elegance 200039 kms
Se lavaron inyyectores, se alineo, se balanceo, se le puso gasolina de 92 octanos y aditivo para gasolina, el check engine prende permanente y no trae catalizador es modelo 2003 armado en Belgica
ALEX01 de México hace 7 años  
AL
3 respuestas 
enrique de México hace 7 años
Tengo unnproblema similar y lo. Malo que me esta afectando la la caja automatica, el problema es electrico nadie busca la falla, para ser mas exactos en el cilindro 2 no llega carriente oara hacer las pulsaciones del inyector, cabe mencionar inyector nuevo, bobinas nuevas, y los otros 3 cilindros si tienen pulsaciones. Por favor aki [email protected]
ALEX01 de México hace 6 años
Problema resuelto barra de traccion
ALEX01 de México hace 6 años
Ahora ando buscando un tope de goma elastico superior que va en el reosrte parte trasera de un astra 2003 en la agencia esta muy caro y sobre pedido
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Se enciende el icono del carro atravesado por una llave y se jalonea

Chevrolet Astra 2001 ASTRA 1.8 265000 kms
Buen dia mi problema es que le mande a hacer el cambio de aceite al carro pero el mecanico le cambio el empaque de la tapa de punterias porque tiraba un poco de aceite cambio tambien aceite filtro bujias y balatas pero ahora se me enciende el icono del carro atravesado por una llave y en rato tiembla o corre muy despacio eso es cada que se prende el icono pero cuando lo apago y vuelvo a encender se apaga y anda normal podrian orientarme que podria ser
ANTONIO de México hace 9 años  
AN
2 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Saca el cuerpo de aceleración y que lo limpien bien. También que remuevan el túnel de admisión del aire y lo limpien con gasolina que quede limpiecito. Luego que lo armen y me cuentas
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Vibración jaloneo cuando está en freno con drive

Chevrolet Astra 2004 1.8 123000 kms
Hola sabrán por qué cuando estoy conduciendo en drive llego a un alto freno y el motor comienza a dar jaloneo vuelos a soltar el freno y caminar y trabaja normal también he notado falta de potencia y me prenden varios testigos de transmisión check me detengo apago todo vuelvo a encender el vehículo y trabaja normal ? Ojalá me puedan ayudar
Gilberto de México hace 2 años  
GI
3 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Debes de hacer diagnóstico con escáner para ser más precisa la ayuda, así las posibilidades son muchas
Gilberto de México hace 2 años
Le quisieron poner escaner pero el contacto no le conecto como si no funcionara 😞no sé si sea eléctrico
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Con escáner OpCom, es mucho más barato de lo que se imagina uno

https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
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Mi astra se jalonea

Chevrolet Astra 2000 4p1.8 108750 kms
Hola, quisiera saber si alguien me puede ayudar, mi astra tarda en arrancar y xuandova en primera y segunda se jalonea, hasta q va en alta, la verdad es muy molesto e incomodo pues lo hace siempre a bajas velociidades, el mecanico m dice q el sensor maf esta fallando, pero no hecha humo ni gasta mucha gasolina
Yoguiano de México hace 9 años  
YO
2 casos 
Jc santamaría de México hace 5 años
Resolviste tu problema estoy en la misma situación
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Tironea en caliente

Chevrolet Astra 2008  172000 kms
Hola tengo un Astra 2008 2.0 me pasa q en frío anda bien pero Cuando ya calienta en 2 da o tercera al acelerar pega unos tirones como q se queda sin nafta y después anda bien le cambie bujias y sigue igual.
Ariel ortiz de Argentina hace 4 años  
AR
1 caso 
Matias de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionarlo?
Ariel ortiz de Argentina hace 3 años
Hola si... era el gnc le sacaron la toma de aire que va al filtro desde la parrilla como q le dieron más entrada de aire y lo regularon de nuevo aparte cambie las bujías por una para gnc ngk doble electrodo creo que se llaman
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Acelera, pero se jalonea y avienta explosiones.

Chevrolet Astra 2007 4 puertas 1.8 hacthback 120000 kms
Buenas noches. Tengo una astra hacthback 2007. 1.8 (el europeo). Desde hace 6meses mi coche está en el taller y ah pasado de mecánico en mecánico, de eléctrico en eléctrico y no le hayan nada. Le bajaron el motor se lo arreglaron, y al momento de prenderlo enciende al llavaso, pero avienta explosiones, y cuando se arranca se jalonea y avienta explosiones, los mecánicos comentan que todas las marcas estan correctas y que no está fuera de tiempo, ya le metieron el escaner, pero no arroja ningún código, solo menciona algo de correlación. Alguien que me ayude de favor. Nótese que no se de mecánica y ya no se que hacer. Se los agradecería mucho.
Javier 04 de México hace 6 años  
JA
2 respuestas 
Abdel de Venezuela hace 6 años
Buenas saludos desde Venezuela chequear el sensor de cigüeñal y el de leva
Javier 04 de México hace 6 años
Hola Amigo ya checaron esos sensores y aun así sigue fallando. Literalmente ya ningun mecánico sabe que hacer, por eso recurro a este foro. Tu qué piensas que puede ser?
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Se tirones cuando estoy parado

Chevrolet Astra 2006 2.4 90000 kms
Mi Astrada al estar parado con la velocidad sea drive o reversa se tironea pero al inicio q lo enciendo no lo hace solo asta que ya a calentado. Lo e llevado con un Mecanico de transmisiones pero no a podifo hallar la falla ayuda compañeros
andre de México hace 9 años  
AN
2 respuestas 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Revisa cables bujias pueden estar dañados
ruben_rt de México hace 9 años
Me hacía lo mismo, se tironeaba al acelar, pérdida de potencia, consumo elevado de gasolina, eran los capuchones de la bobina, como no los venden solos tuve que comprar la bobina completa, asunto solucionado
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Mi carro se jalone

Chevrolet Astra 2000 1.8 180000 kms
Mi carro empezó hace como dos meses a jalonearse cuando ya tenia rato prendido... pero ahora ya lo hace muy pero mucho muy seguido...se siente como se ahoga el motor al principio y después se empieza a jalonear muchisisimo. Tengo que apagarlo y volverlo a encender para q funcione por un corto periodo. Así concecutivamente... espero me ayuden gracias amigos...
mauri de México hace 9 años  
MA
1 respuesta 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Bomba de la gasolina ! Filtros tanto de linea como internos de la bomba, fallo en algún inyector o inyectores sucios. Regulador de presión de la gasolina o falla en algún retorno de la linea. Obstrucción del sistema de carga de gasolina o perdida de presión. Saludos desde Venezuela
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Tironeo al acelerar

Chevrolet Astra 2003 2 puertas motor 2.2 120000 kms
Tengo un astra mod. 2003 maquina 2.2,el corro arranca bien pero prende en el tablero un carrito con una llave en medio,al avanzar y acelerar se tironea,tambien al revolucionar para hacer el cambio de velocidades,en 4ta y 5ta tengo que meterle el acelerador a fondo por que si no se tironea y no revoluciona al cien.
coronel de México hace 11 años  
CO
1 respuesta 
hector colima de México hace 11 años
Yo tengo uno automatico, 2.4, también se jaloneaba cuando lo traía bajo de velocidad, tenia que acelerarlo para que arrancara, lo lleve a todos lados, hasta que por fin alguien que no era mecanico le encontró la falla, el pedal de aceleración, lastima que la agencia Chevrolet tarda para mandármelo comoo si me lo fueran a fiar!!! chécalo y descartalo!! saludos
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Se jalonea y se apaga, no acelera parejo

Chevrolet Astra 2002 1.8l Aut Gasolina 4 puertas 120000 kms
Saber como repararlo y donde en Guadalajara, jalisco
hector de México hace un año  
HE
1 respuesta 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Eso sí quien sabe pero conozco las soluciones a todos los Opel vendidos en México
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Tirones y relenti disparejo

Chevrolet Astra 1995 Gle e 1.4 300000 kms
Lo scanie y arrojo falla 24 sensor de velocidad del vehículo (vas) no hay señal de velocidad
35 válvula iac desviación de la velocidad nominal del motor y no se cómo solucionarlo si me pueden orientar lo agradeceré
Alejandro molina de Chile hace 2 años  
AL
1 respuesta 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Cambiar la válvula IAC , revisar filtro y presión de combustible
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Fuerte tironear al meter reversa o drive

Chevrolet Astra 2004 Astra confort 2004 automático  89000 kms
Astra 2004 automático 2.4
Estando en neutral el motor funciona bien, muy parejo pero al poner reversa o drive. Se tirones muy fuerte. Logro avanzar y se corrige pero al parar o disminuir la velocidad se vuelve a tironear muy fuerte. Alguien me podría ayudar para saber en dónde está la falla. Gracias.
Enrique Ortega de México hace 2 años  
EN
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Realizar diagnóstico con OpCom, gratis en Cuautitlan sábado y domingo
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Se suben y bajan las revoluciones y se tironea en tercera

Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 2.2 standar 155000 kms
Solución al problema descrito anteriormente
Rodolfo Díaz Marmolejo de México hace 2 años  
RO
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Falla de bobina o sensor MAP
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Tironeo al cambiar drive a neutral, reversa y perking

Chevrolet Astra 2005 Automatico 119000 kms
Que haga los cambios sin tironeos. La caja de velocidades ya fue reparada.
Miguel de México hace 3 años  
MI
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Afinación del cuerpo de válvulas, cambio de líquido de transmisión
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Pierde fuerza al acelerar después de las 3 mil revoluciones se jalonea

Chevrolet Astra 2005 Motor 2.o 152000 kms
El auto deja de acelerar a las 3000 revoluciones ahora ya se prendió el check esto no me pasaba
ChristianBecerrilNavarro de México hace 3 años  
CH
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Si le prendió el check engine, lo primero era escanear
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Jalonea y se acelera

Chevrolet Astra 2005 4 puertas motor 2.0  162000 kms
Que mi auto se acelera sin pisar el acelerador y se Jalonea.
El taxqueño de México hace 3 años  
EL
1 caso 
Cristian de México hace 3 años
Deberías checar el cuerpo de aceleración podría estar sucio y la mariposa electrónica si así es podría atascarse al momento de desacelerar de manera que se mantiene acelerado y te presenta esa falla espero aberte ayudado. Saludos
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Perdida de potencia y jaloneos

Chevrolet Astra 2001 4 puertas automático 1.8 117583 kms
Buen día tengo un Astra 1.8 automático el detalle es que pierde potencia y Aveces no acelera tengo que apagarlo y volver a encenderlo también pasa cuando piso el acelerador hasta el fondo en el tablero no prende nada ni el check al hacer el cambio de velocidad de primera a segunda se jalonea y después pierde potencia tengo miedo de que pueda ser la computadora
Alejandro de México hace 6 años  
AL
1 caso 
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Primero probar limpiando los conectores del arnes primario como sensores, inyectores y bobina
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Se tironea al meter velocidad

Chevrolet Astra 2005 confor  168000 kms
Hola buenas tardes mi astra 2005 motor 2.4 automático ayer al bajar la velocidad se espeso a tironear y al meter la reversa hace lo mismo alguien me puede ayudar
NAVID de México hace 7 años  
NA
3 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Escanea puede ser problema de bonia
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Jaloneo y baja potencia

Chevrolet Astra 2005 4 puertas, motor 2.4 100000 kms
Astra motor 2.4, se jalonea y pierde potencia, no lo hace siempre, por lo general en baja velocidad es cuando lo hace, ya revisé los cables de bujia y están bien...
hertorreyes de México hace 7 años  
HE
5 casos 
Miguel de México hace 7 años
Ya encontraste cual es el problema el mio ase lo mismo a siertas revoluciones se empieza a jalonear y pierde fuerza
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Se jalonea y bajan las revoluciones

Chevrolet Astra 2001 elegance deportivo 250000 kms
Ola tengo un astra 2001 2.2 standar, mi problema es que hecho a jalar el carro por primera ves y jala bien y lo muevo unos 5 o 10 minutos y se me empieza a jalonear y vajan las revoluciones a medida que enbeces se apaga y tarda un buen rato en jalar y otra vez a lo mismo ya le cambie la bobina y nomas no. Espero y alguien me pueda ayudar se los agradeceria
mayk de México hace 8 años  
MA
5 casos 
Mario de México hace 8 años
Hola cambia la valvula iac es la culpable por eso se acelera y aveces se bajan las revoluciones saludos !
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Se tironea en baja

Chevrolet Astra 2003 4 puertas, estandar 180000 kms
Se tironea en baja, al momento de acelerar se compone, pero al regresar a baja se vuelve a estar inestable
Mexq de México hace 8 años  
ME
10 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Por lo menos afinarlo
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Encendido el check engine y jaloneo ocasional bajas rpm

Chevrolet Astra 2002 GSI 2.2 119000 kms
Tengo encendido el check engine y estoy desdesperado la verdad ya eh gastado una pequeña fortuna y no doy con el error. Tengo encendido el check enginey lo escanie y me da el codigo p0300 refirendome a ese error ya le limpie valvula EGR, cambie bobina, mande a laboratorio inyectores, puse bujias originales, cambie los sensores de oxigeno y el catalizados. Sin embargo sigue el error presistente cuando lo reseteo puede tardar hasta un día en presentarse de nuevo. A veces se jalonea levemente en bajas revoluciones.
Romano de México hace 9 años  
RO
1 respuesta 
Pedro Manuel de Venezuela hace 9 años
Buenos Dias, Amigo es las mangueras de la bomba de gasolina que esta suelta en el tanque de gasolina , aprieta la manguera con el regulador de gasolina que esta dentro del tanque de gasolina. Hazlo pronto para que la pila que esta dentro del tanque de gasolina no se queme por forzarse tanto. Saludos,
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Mi astra se calienta y empieza a jalonearse

Chevrolet Astra 2006 cuatro puertas motor 2.0 150000 kms
Cuando salgo a carretera en climas calientes, sube la temperatura y comienza a jalonearse. Llega el momento que no acelera. Mi mecanico dice que es que es el cuerpo de aceleracion. Que opinan?
jman de México hace 9 años  
JM
1 respuesta 
Fede de México hace 6 años
Hola amigos tengo un astra1,8 le arreglaron la caja ! Pero lo noto sumamente lento al avanzar en 1ra y 2 da y la otra que me percate es que de 2da a 3ra cambia a las 3 mil revoluciones me podrían decir si es normal. Ya pasando tercera corre bonito !
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Igual se me tironeaba al arranque

Chevrolet Astra 2003 Gsi 2.2 3 puertas 130000 kms
Al iniciar el andar se encendía el control de tracción y tironeaba mucho, hasta que por fin se dañó la cadena de distribución del motor, al cambiarla se soluciono el problema
Irving de México hace 8 años  
IR

Se jalonea cuando esta en el medidor de la gasolina en la reserva

Chevrolet Astra 2002 2.2 100000 kms
Cuando llega a parpadear el símbolo de la gasolina el auto se jala y después continúa como si no bombeara gasolina me podrían ayudar si con solo cambiar el repuesto de la bomba de la gasolina queda ??
WIMBO de México hace 9 años  
WI

Se tironea mucho y se prende un triangulo con un carro en medio

Chevrolet Astra 2001 elengance motor 2.2  15000 kms
Se me tironea y se prende un triangulo con un carro en medio derrapándose y no me deja acelerar tengo que apagar el carro últimamente lo hace muy seguido me dijeron que eran las bobinas las cambie y sigue igual el carro, lo eh llevado con muchos mecánicos y nadie me puede solucionar mi problema
mario de México hace 10 años  
MA
1 caso 
Lalo de México hace 10 años
Es el sensor de la caja tu carro cuenta con tracción 4x4 esta fallando por que lo mas seguro esta desconectado esta haciendo falso
alfredo de México hace 10 años
A mi tambien me paso lo mismo ase ya 2 años, si el simbolo que te aparece es el de un carrito con un triangulo en medio es de antiderrape, vatalle mas de 1 semana con la falla y le puse un escáner, para revisar la falla al momento que apareciera, la falla era que uno de los modulos de ignicion ya estaba dañado, y tuve que comprarlo todo completo, es caro me costo $1800 pesos mex. , es algo dificil que un mecanico saque esa falla te recomiendo con alguien que se dedique solo a escannear, para que no te traigan asiendo gastos inutiles...
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Se atrasa y se avanza tironea

Chevrolet Astra 2005 Dti 5 puertas 2500000 kms
Hola, tengo un astra 2.0 dti 2005 me vuelve loco, se atrasa al mango, humo blanco y no va mas de 1200 vueltas y por momentos se avanza , cuando lo acelero se corta y tirones... me dice codigo 1220 pero no le encontramos el problema
kuma de Argentina hace 4 años  
KU

Tironea en los cambios en baja y le cuesta tomar velocidad

Chevrolet Astra 2000 4 puertas, full, motor 2.0 250000 kms
Tengo un astra 2.0 y fui a revisarle las fallas y me dijeron que puede ser un problema de alimentacion, que no registraba una falla grave en el motor, me tironea y le cuesta agarrar velocidad pasando los 110 km parece que normaliza
joaquin de Argentina hace 5 años  
JO

Anda a tirones

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, 2.0 300000 kms
El auto empezó a andar a tirones cuando quiero mantener velocidad, y ahora cuando lo enciendo, en vez de estar en la 1000 revoluciones, solo queda a la mitad y aveces de detiene el motor, Amigos si alguien pueda darme un consejo de como repararlo y saber la posible falla, se los agradeceria
Alejandro de Chile hace 6 años  
AL
1 caso 

Mi astra se tironea y no responde al acelerar.

Chevrolet Astra 2001 Elegance 2.2 270000 kms
Tengo un astra 2001. Motor 2.2. Prende bien cuando está frío no se tironea, pero cuando lo saco a calar le acelero y me responde muy lento, cuando lleva las 2 mil revoluciones empieza a tironear y pierde fuerza y entre mas le acelero pareciera que se oye tapado y muy burrito. ( en las subidas se empeora) Le cambie sensor de oxígeno, le quité catalizador y sigue igual. Que podrá ser? Alguien me puede asesorar? X favor
SAÚL de México hace 6 años  
SA

Se jalonea mi astra

Chevrolet Astra 2003 4 puertas motor 1.8 185000 kms
Hola buenas tardes se jalonea mi astra 2003 estándar me paro y lo acelero y solo llega a las 3mil revoluciones lo apago y lo vuelvo a arrancar y jala bien y así sucesivamente
Tamagoshy de México hace 6 años  
TA

"Patalea" se "jalonea"

Chevrolet Astra 2001 Comfort 5 puertas wagon  190000 kms
O que pasa es quelo al momento de arranque se empieza a jalonear y hasta a bajar las revoluciones queriendose apagar, en primera intancia pensamos que era la bomba de la gasolina, se le cambio, también se le hizo su cambio de aceite y sigue igual
Felipe.rmz.80 de México hace 6 años  
FE

Se jalonea y falla

Chevrolet Astra 2006 5 puertas motor 2.0 turbo  100000 kms
Hola amigos, espero puedan ayudarme tengo un astra 2.0 turbo 2006 es el europeo el que esta hecho en Bélgica, cuando lo acelero en marcha se empieza a jalonear y parpadea el check engine y empieza a temblar el motor y si lo apago y prendo de nuevo se normaliza, pero si lo acelero fuerte de nuevo hace la misma falla, espero puedan ayudarme, gracias
david payan de México hace 6 años  
DA

Corcobea en minimo

Chevrolet Astra 2000 4 Puertas 275000 kms
Buenas Noches, el problema que tengo con mi vehículo es el siguiente espero me puedan orientar, cuando el carro se encuentra en una cola comienza a corcobear y pierde fuerza,y a veces se apaga
Espero sus valiosos comentarios
Novato de Venezuela hace 6 años  
NO

Se jalones y acelera solo

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 2500000 kms
Iba caminando bien de repente se aceleró y comenzó a subir de revoluciones sin que avanzará más fuerte el carro se le quitó y ya después iba en primera y le pisaba el acelerador y no funcionaba me prendieron luces en el tablero una de un carro con una llave mecánica y el otro de un carro como si fuera frenando o derrapando necesito ayuda
Lalocar de México hace 6 años  
LA

Prende y al acelerar jalonea y se apaga

Chevrolet Astra 2003 CONFOR 120000 kms
Tengo un astra año 2003 motor 1.8 de repente dejo de acelerar y se apago, lo intente prender y empezó a jalonear y se apago, no le llegaba gasolina a la flauta y se le cambio pila de gasolina, entonces prende de a toque pero al acelerarlo jalonea baja el mínimo y se apaga.
alicia de Venezuela hace 7 años  
AL
2 casos 

Corcobea en frio y se acelera

Chevrolet Astra 2000 Cupe astra 2200 kms
Se acelera y cuesta bajar las rebolusiones
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
3 casos 

Velocidades se jalonea y tironea

Chevrolet Astra 2008 4 puertas motor 1.8 2000 kms
Cuando enciendo el auto y meto la D empieza a dar las velocidades excelente el problema es cuando freno y vuelve a empezar desde la 4 se queda en esa velocidad y el auto anda lento así que tengo que dar las velocidades manual y cuando meto reversa la da de golpe y regreso a la Dy también la da de golpe
Charly valdes de México hace 8 años  
CH
4 casos 

Pega tirones

Chevrolet Astra 2000 Sedan 1.8 256683 kms
Pega tironesen cuarta y quinta y pierde fuerzas
Samuel de Chile hace 8 años  
SA

Se tirones cuando estoy parado

Chevrolet Astra 2006 2.4 90000 kms
Se tirones al estar con una velocidad es transmisión automatica
andre de México hace 9 años  
AN

Se jalonea al pisar el acelerador y prende el check engine

Chevrolet Astra 2000 astra g 135000 kms
Hola mi astra se jalonea al acelerar, estando parado tiembla y las rpm estan poco bajitas y esta muy burrito, prende el check engine pero despues se apaga y cuando lo trai prendido trate de escanearlo pero no manda codigo la verdad me gujstaria que me ayudaran antes de comprar lo indevido, esta sin potencia
antwan de México hace 10 años  
AN
2 casos 

Mi astra al hacer alto en un semaforo se tarda y tironea para arrancar

Chevrolet Astra 2004 astra confort f aut 100 kms
Hola me acabo de comprar un carro astra 2005 comfort, soy su segunda dueña y de repente al disminuir la velocidad, hacer alto en algun semaforo y querer arrancar de nuevo se tarda y tironea...que sera lo que le suceda?
Saldra muy caro repararlo?
buzzy de México hace 11 años  
BU

Alguien me puede decir donde se localiza la válvula EGR SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 4 ptas 2.4  130000 kms
Tengo ganas de arranque en las mañanas principalmente y no acelera por más que se le presiona el acelerador y se jalones. Gracias por su apoyo.
claufes3 de México hace 8 años  
CL
21 casos 
mayk de México hace 8 años
A todos los que les pasa el mismo problema va a ser el sensor del arbol de levas hay que cambiarlo y isto.
claufes3 de México hace 8 años
Hola Maky perdón como diste que fue el sensor del árbol de levas, en mi vehículo limpiaron el cuerpo de aceleración y el map y se agudizó el problema, me podrías ayudar??? Gracias y bonita noche
the monkey de México hace 8 años
Bencontraste la solución al problema?? El mismo fallo tengoo
claufes3 de México hace 8 años
No de echo no encontrado la susodicha válvula, creo que nunca encoraré el fallo, sorry no pude ayudarte...
the monkey de México hace 8 años
No le buscan al fallo que tiene mi coche y en el escáner no marca fallas
guillermo de México hace 7 años
Buenas noches no tngo cuenta por eso escribo aqui si me podrian ayudar
Mi vehiculo al ir caminando pierde la aceleracion y deja de abanzar tengo que poner neutral apagar y volver a encender y coloco la palanca en la d y vuelvo a avanzar normal que puede ser
Jorge avila de México hace 7 años
Ponle bujías originales y cambiará bobina
guillermo de México hace 7 años
Excelente eso mismo estoy realizando la nueva falla que realizo es que al encender y avanzar desde el inicio vibra me dicen que es por lo mismo de falta de bujías
Ricardo López de México hace 4 años
Tengo un carro aveo 2014 y cuando salgo de viaje después de algunas horas y me paro y quiero volver a arrancar el auto no prende, con un trapo húmedo lo pongo en la valvula Egr que se calienta mucho y vuelve a prender cuando se enfría, será realmente la valvula el problema o lo generará alguna otra pieza.
fco. de Chile hace 3 años
Hola compadrito,aca un chilenito con los mismos problemas,amigo la gtr ,o etr,es lo mismito,aca en chilito venden acido muriatico,es barato y bastante fuerte,,preparate un valde con agua y le pones una cantidad para que no te derrita la valvula,,la dejas unas cuantas horas y despues con la navaja y cuidado ,limpias esa mier,,,,saludos y a gozar...pancho veliz
Aveo de Argentina hace 7 meses
@fco.Hola Fco dónde va exactamente la válvula egr en Aveo 2014?
Solucionado
Mejor respuesta (según claufes3)
claufes3 de México hace 2 años
Ya lo escane, arrojaron varios sensores y el de oxigeno, el del map y el sensor del arbol de levas y cuando se cambio este mejoro ya no tuvo esos problemas
ivan martinez de México hace 2 años
Alguien sabe donde se encuentra la valvula egr de un astra opel 2.2 ???

Ayudaaaaaa
Leonel rivera de Venezuela hace un año
Amigo al lado derecho de la camara
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Baja revoluciones cuando esta totalmente parado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2008 motor 1.8 59000 kms
Tengo un astra es 2008, motor 1.8 con 59000 kms, soy único dueño y me pasa que cuando estoy parado, en un semáforo por ejemplo, el carro da pequeños tirones y en la varilla de las revoluciones se observa q esta baja, es decir como si perdiera revoluciones, esta falla no es constante q pase en cualquier alto pero si todos los días tengo este efecto y lo mas critico es que cuando lo llevo al mecánico trabaja sin ningún problema, espero alguien me pueda ayudar. Gracias
Daniel S de México hace 10 años  
DA
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel S)
HECTOR GARZA de México hace 10 años
Buen dia , a mi me paso lo mismo con mi astra 2008, pero a los 45 mil kms, era la tableta de bobinas, 1 fallaba, tuve que comprarla completa ya que van juntas las 4 bobinas
alfredo razo flores de México hace 6 años
Tengo una stra 2003 1.8 a que revoluciones debe de mantenerse mi carro cuanto este parado
Bruno Díaz de México hace 3 años
Tengo un astra 2002 y en un semaforo se me bajan las revoluciones, y de subida, va muy lento mi carro
[email protected] de México hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi Astra 2002 automático
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Perdida de potencia, motor inestable, escape vibra

Chevrolet Astra 2002 1.8 Automatico 150000 kms
Hola, que tal hace unos meses me compre un astra 2002 1.8 al principio era genial, pero se me prendia un testigo que al acelerar se jaloneaba y se quitaba, cambie bujias y al poco tiempo se me prendio el check engine, el motor vibro mucho y se rompio un soporte (que ya cambie) pero sigue vibrando el motor, las bujias ya las calibre y afine, el motor vibra y el escape pulveriza gasolina, que puedo hacer? quiero revisar la chispa de la bobina pero como estan hermanadas no se como se hace? que me recomiendan?
Alen166 de México hace 10 años  
AL
5 casos 
josh de México hace 10 años
Es tu sensor de oxigeno me paso lo mismo y nadie le daba
DJDROP de México hace 10 años
Cual sensor josh lleva 2 uno antes del catalizador y otro después ??? gracias por tu ayuda
andres-tive de Colombia hace 10 años
Al parecer tengo un problema similar con el mismo auto, se revoluciona solo y no acelera, al parecer el segundo piston no esta funcionando bien, me dicen que puede ser problema de la bobina, ya arreglaste el problema?
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Tengo el mismo problema , como lo solucionaste
Toretto de México hace 10 años
Checa tu cuerpo de distribución lo mas probable es que las poleas estén por reventar y si vas rápido... bueno t va a desgraciar el motor y t saldrá mas caro. Eso si ya revisaste que los soportes de motor estén bien. Saludos
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Yo solo cambie los capuchones de la bobina y como arte de magia quedo , creo que fue casualidad de el mecanico de la agencia chevrolet aca en cuauhtemoc chihuahua oeri ya quedo ,, todo mundo me decia que era la computadora y solso era eso ,
Pedro de México hace 5 años
Hola que tal quisiera saber donde consiguió los capuchinos. El mío tiene el mismo problema
juliuss de México hace 10 años
Amigo donde conseguiste los capuchones para la bobina del Astra uno de mis capuchones esta agrietado y no da la chispa correcta.
javier de México hace 10 años
Hola mi astra 1.8 2003 tarda en arrancar y cuando se prende en pocos minutos se apaga y se prenden el check y el auto con llave, ya le cambiaron el sensor del cigueñal, la banda de distribucion, bujias y bobina, total sigue con la misma falla. Por cierto cuento con tres capuchones de la bobina.
carlos de Argentina hace 7 años
Hola que tal, yo tengo un astra turbo diesel 2.0, no puedo pasarlo de los 120km en ruta porque sube la temperatura, en la ciudad como qe no reacciona bien y tendria que volar el auto!
Hector de México hace 6 años
Hola mi Astra 2008 pierde velocidad y el acelerador no responde, lo apago y vuelve a trabajar como si nada hubiera pasado...me ha sucedido 8 veces en los últimos dos meses, es estándar motor 2.8
Gustavo de México hace 6 años
Como lo resolviste? mi astra 2003 hace exactamente lo mismo
gonzalo de México hace 6 años
Que tal mi astra es 2003 1.8 no he logrado apagar el testigo de el carrito con la llave ahora se le prendio el del carrito derrapandose ya lo escanearon ya le cambie masas sensor de oxigeno tps le cambie aceite a la transmision y el pedal del acelerador en el ultimo escaner sale codigoP0220,P1890 Y P1550 lo que hace es que pierde potencia no acelera le pongo en primera y avanza y asi le voy subiendo las velicidades alguien me puede ayudar
chezare de México hace 5 años
Revisen el aro reluctor o sensores se los digo x experiencia los mecanicos al poner a tiempo no tienen de donde hacer palanca cuando no tienen la herramienta necesaria y se apalancan del reluctor y se descalibra animo y suerte!!!
Luisgo de México hace 3 años
Es tu cuerpo de aceleración hay que programarlo. Tu solito lo puedes programar consulta en you tuve como se programa un Chevrolet es fácil
joel de México hace 6 años
Tengo un astra 2003 1,8 europeo se reboluciona solo no acelera cuando lo arranco tarda mucho en despejar freno y otra vez tarda en despegarme dicen que elsugundo piston no trabaja y que la computadora ya se daño me pueden ayudar gracis
Raúl de Venezuela hace 6 años
Hola tengo el mismo problema en un astra 2.2 se prendió la luz de anticoleo y perdí fuerza cómo lo solucionaste?
Cesar Gonzalez de México hace 3 años
Mi astra tenia un ruido en el motos como matraquita al encaminarme al mecanico se escucho algo que se callo y empezó a perder fuerza quize acelerar pero no respondia me orile ala cera de acotamiento (venia en carretera) y se apago ya no volvio a encender hasta ahorita no han visto la falla del astra lo escanearon y segun arroja arbol de elevas pero esta bien el arbol de elevas alguien podria ayudarme?
cesar de México hace 3 años
Se rompio la banda de la distribucion? si es asi enchueco valvulas si no si hay que ver sensor de levas y de cigueñal ojala lo puedas solucionar animo!!!
Javier rojano de México hace 2 años
Me podrian ayudar lo k pasa esque mi astra al ir a 100 kilometros empieza avibrar ya lo alinearon pero sigue igual alguien k me diga por k y que piezas devo cambiar
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No acelera bien, vibra mucho y no sube de 3000 Revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2001 HB, 2.2 Lt, 3Ptas, A/C 184000 kms
Hola, quisiera saber si me pueden ayudar con mi astra ya que no se que le paso, el dia de hoy andaba bien, pase a la gas y cuando lo prendi para irme, al darle marcha algo tronaba por la parte del motor, lo heche a andar y se atarantaba todo y se jalonea un poco, cuando aceleraba no avanzaba mucho, de hecho no sube de las 3000 revoluciones, ayuda por favor!!
Erik de México hace 10 años  
ER
11 respuestas 
beto816 de Argentina hace 10 años
Yo tengo el mismo problema como solucionaste
DJDROP de México hace 10 años
Hola tengo el mismo problema le dieron solución???
Erik de México hace 10 años
Hola, aun no lo he solucionado, he visto en publicaciones en internet que puede ser la valvula egr que esta sucia
speedartur de México hace 10 años
Hola estoy seguro que tienes el testigo de tc+abs encendidos en el tablero, o tu sensor maf esta mal o debes desactivar esos testigos, SALU2
Erik de México hace 10 años
Ok muchas gracias, voy a checar eso y espero que sea la solucion, ya estare comentando si funciono, saludos!!
emmanuel de México hace 10 años
A mi me paso algo similar y fueron los inyectores
Erik de México hace 10 años
Ya lo revisaron y resulta que no le funciona un cilindro, tienen que desarmarlo para ver si solo son las valvulas de ese cilindro y llevar a rectificar la cabeza para ver si no esta rota por dentro, tambien me dijo que posiblemente la junta del motor este rota porque tambien puede ser que se le haya metido anticongelante a donde va el aceite ya que lo heche a andar y parecia de leña (hechaba muchisimo humo).
Espero que solo sean las valvulas porque si es lo de la cabeza me va a salir minimo en unos $6000 toda la reparacion
Erik de México hace 10 años
Ya repararon el problema que comentaba y ahora resulta que no es eso, que es el cuerpo de aceleracion el que no funciona bien, lo escanearon y si, efectivamente no funciona bien, ahora otro mugre gasto
BetoTal de México hace 10 años
Oye Erik y si fue realmente el cuerpo de aceleración? mi auto le pasa lo mismo apenas lo llevare a taller
Solucionado
Mejor respuesta (según Erik)
Erik de México hace 10 años
Si es el cuerpo de aceleracion pero de todos modos lleva tu carro a escanear y si es el cuerpo diles que si te lo pueden calibrar (con el mismo escaner lo hacen) y si queda ya la hiciste, si no, tendras que comprar uno porque si te lo reparan te va a durar un mes y otra vuelta se de volvera a descomponer, saludos!
BetoTal de México hace 10 años
En efecto fue el cuerpo de aceleración y finalmente resetearon todo con el escáner original y asunto reparado, no gaste mas de 300 pesos.
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Testigo de el antiderrape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 hastback 120000 kms
Se mando reparar el motor 1.8 standar c/aire porque se rompio una biela
Pero cuando me lo entregaron tiene el chequein prendido y el antiderrape
Y si lo subo arriba de 4000 revoluciones se jalonea y lo baja a 3000 anda bien
Que puedo hacer lo escanearon y me dicen que tiene una falla pero no lo borra
El scanner gracias
arturo de México hace 8 años  
AR
7 respuestas 
ESTAN. de México hace 8 años
Lo mismo me paso con un astra 2003 de 2.2 litros, el problema fue que lo lleve a servicio de lavado y engrasado y ahí empezó el problema, se encendía el anti-derrape, el ventilador del radiador no se apagaba, estaba muy acelerado y sin potencia, en fin todo un show. Lo lleve al mecánico y me dijo que el problema era que se habían mojado los "pines" de la computadora, que no tenia remedio, aun que supuesta-mente trataron de arreglarla y me cobraron $3 mil pesos, y que tenia que comprar una nueva o arriesgarme con una usada y sin garantía, que las dos opciones eran de $20 y $10 pesos respectivamente, pero también me recomendaron (afortunadamente) a una persona que repara computadoras en la avenida DR. vertiz, en la colonia buenos aires, en ciudad de mexico (antes D.F.), le paso el escaner, se lo deje un fin de semana, y el lunes el auto ya estaba listo, y me cobro la cantidad de $1,600.00 (un mil seiscientos pesos). Mi computadora no tenia ninguna avería física!!!!, el problema que le paso con el agua del lavado fue que se desprogramo, esta persona solo la "reseteo" y la reprogramo y listo. Como nuevo el auto. ¿cuantas veces nuestros mecánicos no nos han visto la cara y nos cobran cosas que no son?
Adrian de México hace 4 años
Hola tendrás en contacto, lo que pasa es que mi carro funciona y tiembla y así vez acelera y después no funciona el pedal para ver si el sabe algo de eso, muchos me decían que era la computadora
juan de México hace 8 años
se prende el triangulito con un carro y deja de correr
arturo de México hace 8 años
que tal ESTAN ME PODRIAS MANDAR LOS DATOS DEL MECANICA DE DR VERTIZ PARA LLEVAR MI CARRO GRACIAS
Solucionado
Mejor respuesta (según arturo)
ESTAN. de México hace 8 años
Arturo buenas tardes, el taller se llama escaneitors & autoelectronica, sa de cv, y esta en DR. jose ma. Vertiz 450, entre DR. ignacio barajas y DR. bolaños cacho, de viaducto miguel aleman a eje tres sur, de lado derecho, los telefonos son: 555538-7467 y 555519-5307, no recuerdo el nombre del "maestro" pero es el dueño del taller. Espero te sirva.
arturo de México hace 8 años
Yo creo que si lo voy a llevar gracias por atencion
victor de Venezuela hace 8 años
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
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Tira aceite por arriba y por el tapon de llenado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 1.8 16v 114000 kms
El auto se tironeaba al ir arriba de 80km/h, lo revise y le encontre aceite en la parte superior del motor y esto causo que se mojaran 2 bujias y los cables (ojo no en el electrodo de las bujias) solo parte superior, le hice cambio de bujias y limpiamos la parte interior de los cables de bujias, quedo funcioando pero sigue tirando aceite y no se cual es la causa,
julii0 de México hace 10 años  
JU
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Rafa de México hace 10 años
Seguro solo es una junta...5545423444
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Rpm inestables, no tracciona parejo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2001 gls 1.8 full 4 ptas. 97000 kms
Hola, el auto le instale equipo de gnc,cuando anda con el gnc a veces se ponen inestables la rpm,suben y bajan que parece que se va a apagar,y cuando vas acelerando, en plena marcha, y cambiando las velocidades, no tracciona parejo,tironea, cambie bujias y el problema persiste, ¿serán los cables de las bujias o cual puede ser el problema? Esto no sucede cuando anda a nafta, ¿alguien me puede tirar una idea? gracias!!
Sergio Cont de Argentina hace 11 años  
SE
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ezequiel de Argentina hace 11 años
Hola fijate que puede ser la alta del gas los cables no puede ser que sean por que lo tendria que hacer a nafta tambien y vos decis que no lo hace
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Velocimetro dejo de funcionar

Chevrolet Astra 2004 GSI 2.4, 3 puertas 130000 kms
Un dia de repente manejando por la tarde me dispuse a llevar a mi novia a asu casa, ya en el camino sentia que el carro no estaba en su optimo rendimiento, se jaloneaba un poco casi nada , es mas si no fuera mio el carro nadie lo hubiera notado, me dispuse a deja en su casa a mi novia y apague el carro por 3 minutos, al regresar jamas me di cuenta que el velocimetro no funcionaba, la aguja no se movia y no me percate si esto paso de ida, alguien que me ayude y me diga que puede ser, el foco del ABS ya lo tenia encendido desde hace mucho pero jamas habia fallado el velocimetro. ,,,
Hugo de México hace 10 años  
HU
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jcmach de Venezuela hace 10 años
Es el mozo delantero izquierdo
junior de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, correcto me paso lo mismo el cubo de la rueda o mozo verifica el sensor de repente de le solto el cable y por esto pasa.
Saru de México hace 10 años
Hola amigos yo tambn tengo el mismo problema me podrian decir exactamente donde esta
edgarrea de Venezuela hace 10 años
Ok lo mas probable es que se daño el sensor que lleva los abs compralo nuevo pero viene con el moso o cubo izquierdo
jose de Venezuela hace 10 años
Buenas tarde yo soy mecanico y tengo una falla con un carro que llego a mi taller con la misma falla que me pueden decir de esa falla `por favor ayuda
angelo moniz de Venezuela hace 10 años
La falla es ese sensor q va en el moso delantero del lado del coopiloto. !100% seguro. !
polo de México hace 8 años
Es el sensor del abs van aun lado del balero maza lo lo común es que se despeguen los cables conductores o que estén haciendo falso contacto. Revisa los sensores delanteros y compruébalo tu mismo. De no ser esto tendrás que comprar el balero maza nuevo saludos... espero sea lo que buscas y resuelvas el problema
Evila Fonseca de Colombia hace 2 años
Compro el tacometro completo del astra 2005
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Falla en aceleracion, no mantiene las revoluciones despues de 2000rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 4 Puertas, Confort 1.8 135000 kms
Mi carro es Astra confort 2004 automático: He notado que el carro cuando sale de un semáforo en algunas veces cuando se acelera, y suben las revoluciones cuando pasa de 2mil empieza a fallar y no las mantiene suben y bajan, corcobea. Ahora, esto pasa cuando tengo 60% de gasolina, cuando lleno mi tanque full, el carro normal. También tengo la luz encendida del reparación electrónica, la de Tracción y la del ABS. Me gustaría me ayudaran. Le cambie la pila, el filtro, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración. Agradecido.
r4mphy de Venezuela hace 9 años  
R4
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jshorochov de Venezuela hace 9 años
Regulador de presión de la gasolina o tiene una fuga de presión. Eso es viable
r4mphy de Venezuela hace 9 años
Amigo Gracias si era el regulador de presión... ahora agarro otra falla un policía acostado y se me apaga. Cuando tengo aire es mas común y cuando no pasa a veces pero pasa.
Ayer fue que le cambie el regulador de presión y hoy me tire un viaje a maracay y bueno presento fallas.
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Parece que hay algo suelto. O es corriente no sabria decirte sin ver el carro
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Metio el escaner y descontrolo el carro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 4 puertas, motor 2.4 154000 kms
El tablero marcaba el foco del check motor, lo lleve a que se lo borraran y se lo quitaron por un momento, pero prendió otro foco de un carro con una llave parada, cuando lo camine comenzó un problema en la transmisión (automatico) lo ponía en la "D" y se jaloneaba cuando empezaba a avanzar, pero casi no avanzaba bien, era mas el aire que aventaba, en reversa caminaba bien, pero así lo mismo, como que se impulsaba mucho, entonces para caminarlo necesito comenzar de segunda luego que se encarrera lo paso a tercer y de ahí a la "d", alguien sabe que le paso?? gracias
hector colima de México hace 11 años  
HE
2 respuestas 
tote de Venezuela hace 11 años
Bueno yo tengo tambien un astra 2.4,te voy a dar un consejo, a mi me lo dieron y me ha servido de mucho,cuando el carro prende una luz en el tablero es un problema electrico hay un sensor fallando tienen que buscarlo con el escaner,porque cuando son problemas mecanicos no prenden ninguna luz.
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Mejor respuesta (según hector colima)
jose ignacio de Venezuela hace 11 años
Buenos días yo tengo un astra y cuando lo compre tenia la luz del carrito coleado, le coloque el scanner y arrojo que era el sensor de cigüeñal, coloque uno nuevo y la luz apago y la caja dejo de arrancar en segunda. Espero que esto te pueda ayudar.
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Saca Humo blanco y pierde potencia

Chevrolet Astra 2008 4 puertas aut paq d 1.8 91000 kms
Tengo un Astra 1.8 automatico 2008, se me presentan varios problemas, uno es que saca humo blanco al acelerar y encender el auto, tambien pierde aceleracion y marca el testigo de "check", le cambie la bobina y dejo de perder aceleracion pero despues de unos dias volvio a marcar el check y perder aceleracion hasta el punto que me cuesta mucho trabajo encenderlo y se jalonea al andar. Segun 2 mecanicos era cosa del motor y lo "anillaron2 pero siguio igual. Otro punto es que por alguna razon se consume el aceite a razon de 1 litro cada 10 dias y no se ve fuga aparente pues no deja ningun rastro de goteo. Espero puedan ayudarme con este caso para la araña. Saludso y gracias
Rick de México hace 8 años  
RI
8 casos 
noe chino de México hace 8 años
Pues checa la tapa del motor a veces el empaque esta agrietado y por alli se pasa el aceite hacia las bujias y produce el humo blanco
noe chino de México hace 8 años
Necesitas checar la tapa del motor,a veces esta agrietado el empaque y por alli se fuga el aceite hacia las bujias. Y eso produce el humo blanco y la vibracion...no soy mecanico pero asi andaba mi carro. Pero el mio tenia agrietada la tapa. Suerte
Misael palma de México hace 3 años
Hola amigo buenas tardes si tenía la tapa agrietada también sacaba humo blanco su carro
Rick de México hace 8 años
Gracias, voy a revisarlo y comento.
Rick de México hace 8 años
Noe chino revise la tapa y esta bien, no se le observa ninguna fractura o que este rota :-(. Gracias por el aporte. Sigo con la falla, Alguna otra sugerencia?
noe chino de México hace 8 años
Pues no RICK, en mi caso era una grieta de la tapa y de alli se filtraba a las bujias...lo mio fue facil ya que al quitar la bobina se veian las bujias encharcadas de aceite...y bueno la quitaron y la soldaron y quedo bien...
París Meza de México hace 8 años
Hola que tal , pudiste solucionar el tema? Tengo un vectra 2003 motor ecotec 2.2. Y tengo los mismos síntomas, me ayudarías mucho. Saludos
Rick de México hace 8 años
No hasta el momento y ya no veo por donde :-s
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Bobina no tiene chispa en piston 1 y 4

Chevrolet Astra 2003 elegance 155000 kms
Se jalonea y no tiene potencia
fabian de México hace 8 años  
FA
13 casos 
jorge de Venezuela hace 8 años
Revisa si esta llegando los 12volt y el negativo electronico
Gabriel de Venezuela hace 8 años
Como reviso eso jorge?
jorge de Venezuela hace 8 años
Los doce volt positivo se miden con un probador de voltaje y el negativo se mide igual pero el probador se conecta al polo positivo de la bateria y debe titilar el probador al dar arranque al carro
Rios de México hace 7 años
Que tal de donde checas el volt
jose luis de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes, tengo un astra 2.0 2005 full estaba funcionando perfecto pero no marca el medidor de nafta, por eso empece a ver los fusibles y ver si algunos estaban quemado pero ahora no me arranca el auto que debo revisar
German de Venezuela hace 4 años
Tengo un Astra 1.8 2002 automático cuando lo enciendo tarda mucho en encender y luego de encermnder se le escucha como un pistoneo y no me trabajan los cilindros 2 y 4 alguien me podría decir si le a sucedido lo mismo para ver si me ayuda por favor
Y otra cosa se apaga cuando aplicó que puede ser
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Pierde potencia

Chevrolet Astra 2004 confort 2.4 automatico 73000 kms
Alguien me puede ayudar tengo un astra 2004 motor 2.4 automatico, el problema es que cuando le acelero pierde potencia y no responde el acelerador, no se apaga pero tengo que apagarlo y volver a encender para que me responda o de repente se jalonea, lo lleve a escanear y me dijeron que era la bomba la cambie y le cambie relevadores, lo afine y no queda. Ayuda gracias.
achiquen de México hace 10 años  
AC
1 caso 
elgato de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo alguien que me de una ayuda...
AngelCars de México hace 9 años
Hola me pasa lo mismo?; Ya solucionaron su problema???? Saludos...
BETTO HDZ de México hace 8 años
Mencione que hicieron para solucionar el problema y tengo ese problema con mi astra
Piringo de México hace 8 años
Que tal saludos a todos, tengo un astra 2005 , 2.4 y se prende en el tablero el testigo del carrito y la llave cuando lo acelero a 2200 rpm, y el carro no responde, avanza pero no corre, lo que hago es que le desconecto el positivo de la bateria y lo dejo como 5 mins y se borra y vuelve acorrer bien ,pero si le acelero demas de 2200 epm se vuelve a prender el testigo y vuelve la falla. Si alguien me puede ayudar se lo agradecere ,saludos.
José López de México hace 6 años
En algunas ocasiones es el sensor MAF, que ya nofunciona. Otras solamente con limpiar y poner plata liquida en los conectores de la caja de fusibles que está bajo el capó queda. Deberías probarlo. Te dejo este link para que veas como hacerlo. Solo le falta a esta explicación que tienes que quitar los seguros que tiene la caja de fusibles. Suerte:

http://www.blogmecanicos.com/2014/12/a…
BETTO HDZ de México hace 6 años
A mi astra se le lipio bien el maf y funciono al 100 pero el mecánico mencionó un daño en la computadora se rompio un hilo de aluminio no dejes qu la reparen no queda bien
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No acelera

Chevrolet Astra 2000  130000 kms
El carro es automatico cunado metes reversa se jalonea y cuan le pones para avanzar camina muy lento no realiza los cambios de velocidades solo manualmente
jaime de México hace 8 años  
JA
16 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Bueno en tu caso traes almacenado un codigo de falla necesitas escanearlo para establecerel diagnostico te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Eduardo de México hace 8 años
Xjavbier, te acabo de marcar porque tengo el mismo problema en mi coche que es un vectra, da una patada, a veces no la da, acelera con poca potencia, cuando meto la reversa se tironea, es una falla eléctrica? agradeceré mucho tu respuesta
Fernando perz hernandez de México hace 5 años
Mira primero lo tienes que escanear y de ahí dependiendo lo que te arrojebel escáner pero posiblemente tengas mas de 2 códigos de fallas y unos de los cuales seria solenoides atascado o limpieza del cuerpo de válvulas de transmision
Victor de México hace 8 años
Tengo el mismo problema y tambien suele apagarse y cuando acelero se tarda en reaccionar
El bebe de México hace 8 años
Mi asta se no responde cuando lo pongo ella D es automático y camina muy lento luego le pongo reversa y se jalones y no responde quien me puede ayudar o decir un diagnóstico de la falla por favor. Gracias
el roy de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un astra 2002 1.8 con el mismo problema. Mi duda es si será problema electrónico o mecanico??
Agradecería sus comentarios
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Necesitas escanear para saber cuál es el problema
gersonalbornoz de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un astra 1.8,el problema es que no pasa de 4mil revoluciones pero cuando esta caliente las revoluciones pasan normal, pensaba que era el sensor de las levas pero sigue con la misma falla
Sandy medellin de México hace 4 años
Tengo un astra Chevrolet 2001 le Di un golpe en la facia de atrás y pego en el chasis de lado derecho se arremango un poko q se descartó poko la cajuela y no se podía abrir higual k la puerta derecha enseguida de eso en unas 2 horas lo pongo en marcha y en una parada de semáforo en rojo al darme luz verde el carro no avanza en directo lo aseveró y no avanza lo pongo en reversa y no avanza lo apago y prendo 2 veces y ala tercera vez funciona y asi está avanza unos metros y sigue higual por favor podrían ayudarme oh darme una sujerencia gracias
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Se apaga solo rodando

Chevrolet Astra 2004 1.8 4 puertas 136500 kms
Cuando me agarra una cola o freno para entrar en un cruce o intersección se bajan las revoluciones a menos de 750 y se apaga. También cuando voy en la autopista el carro acelera y jalonea no sube parejo. Gracias adicional quiero saber donde esta el TPS gracias por las molestia.
r4mphy de Venezuela hace 9 años  
R4
4 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Los astras no usan TPS. Bueno mejor dicho , el TPS es un potencio metro integrado en el cuerpo de aceleración. De hecho lo puede observar por que es exactamente donde esta conectado el cable que sale de la bobina y va hacia la garganta de aceleración o mariposa de carga de aire. !! Saludos
jshorochov de Venezuela hace 9 años
En realidad eso parece la pila de la bomba de la gasolina o filtros obstruidos. Un problema en el sistema de carga de combustible. Inyectores o el regulador de presión de la gasolina.
r4mphy de Venezuela hace 9 años
Amigo hoy probé el carro revise todo de hecho la bomba, el filtro y el regulador nuevos, también inyectores limpios. Te explico hoy descubrí cuando se apaga y es cuando clavo los frenos con bastante presión que el carro baja las revoluciones y las baja a menos de 750 y se apaga que podría ser
german de México hace 9 años
Yo tengo un Astra también y ami me paso lo mismo solo que ami me dejo en plena autopista y si efectiva mente es la bomba de gasolina no es cara ni difícil de cambiar de echo esta debajo del asiento trasero saludos espero sea de ayuda!!
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Relenti inestable SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2003 4 puertas a/acon.2.0 gls 160000 kms
Lo compre con 120000 km y ya venia con esta falla de relenti inestable ,pero con el tiempo se ha ido incrementando. Varia entre 1100 y 500 rpm. Quedando en esta ultima trabajando muy tiriton a punto de detenerse ;pero con una pequeña puntiadita al acelerador se normalisa por un buen rato. Y bueno no he podido encontrar una respuesta. Agradecería una posible respuesta.
simon [email protected] de Chile hace 10 años  
SI
3 respuestas 
davids227 de México hace 10 años
Amigo, yo tenía el mismo problema y por mucho tiempo no daba con la solución, pero finalmente yo mismo lo resolví en un 90% con una simple limpieza del cuerpo de aceleración, necesitas desatornillarlo del motor para poderlo limpiar por dentro y por fuera, dejalo bien limpio con un desengrasante para motor, y muy importante, en la base por la parte interior del cuerpo de aceleración, en la pared del mismo casi al borde, hay un pequeño orificio del diametro de un alfiler, ahí casi es seguro que esté obstruido, limpialo justamente con un alfiler y listo, verás el cambio, casi puedo asegurarlo. Ahora bien, si menciono que resolví el problema en un 90% es solamente por que aun oscila el ralenti, pero solo cuando freno el auto como por ejemplo en un semaforo, se bajan un poco las revoluciones, pero de inmediato se compensa sin necesidad de darle esa "puntiadita" al acelerador como solía tener que hacerlo, enorme diferencia!, yo me he dado por servido con eso jeje.

Espero te sirva el aporte, saludos!

Pd. Sería bueno saber si ha sido solución a tu problema
Solucionado
Mejor respuesta (según simon [email protected])
simon [email protected] de Chile hace 10 años
-david227 Bien amigo. Hice lo de sacar el cuerpo de aceleracion y limpiarlo muy bien con un desengrasante; pero no encontre el orificio que mencionaste,no del tamaño de un alfiler,en este orificio va conectada una manguera del grosor de cable de bujia que conecta con en cilindro parecido a un filtro de gasolina ,un poco mas pequeño con u conector de 4 cables. Ademas limpie una manguera que va desdesde la perte superior del culatin a tubo princital de admisión la que estaba extremadamente sucia con grumos de grasa endurecida. Ademas q esta manguera lleba una especie de valvula por dentro. Aun con todo esto mejoro bastante la inestabilidad del relenti. Tiende a vajarse pero en seguida se normalisa solo, pero scila menos; y lo mas relevante es que el andar que tiene en vajas revolucion es muy suave. Sin tirones y una sensacion muy liviana; y la salida mas rapida y uniforme. Parese otro auto. Por eso amigo te doy las gracias.me a sido muy util tu acotacon.
miriam de Ecuador hace 10 años
Buenas noches bueno el zafira tiene el motor parecido a veces ese problema se da por suciedad en el cuerpo de aceleración, si no da resultado prueba cambiando el tps, y si despues de eso no resulta cambia la valvula iac veras los resultados, a veces tambien suele suceder que el cable de tierra al motor está sulfatado y produce variación de voltaje y por eso falla en relantín no soy mecánico pero me ha dado resultado con esos tips, espero sean de tu ayuda.
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Quien me puede recomendar un mecánico con escaner en Nezahualcoyotl SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 4 ptas 2.4  130000 kms
Mi vehículo no acelera estando en primera, baja las revoluciones y se apaga, o ya cuando esta en marcha se jalonea baja las revoluciones y si saco la velocidad ya no se apaga, hace cosas muy raras, espero me puedan recomendar alguien que me pueda ayudar, gracias y buena tarde
claufes3 de México hace 8 años  
CL
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según claufes3)
claufes3 de México hace 2 años
Ya lo escane, arrojaron varios sensores y el de oxigeno, el del map y el sensor del arbol de levas y cuando se cambio este mejoro ya no tuvo esos problemas
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Check Engine se enciende

Chevrolet Astra 2005 2.4 Elegance Automático 62000 kms
Hola. Buenasnoches!! Resulta que iba en una subida algo pronunciada y pues se me ocurrió pasar de D a 3 ( mi auto es automático) pasaron unos 6 minutos y empieza a jalonear un poco y a vibrar (más de lo acostumbrado) entonces lo bajé en velocidad de cambios bajé a 2 y se sintió un poco mejor pero empezó a destellar el testigo de Check Engine. Seguí avanzando un poco más de subida y perdía potencia,opté por detenerme unos minutos pensando que se había calentado pero la temperatura marcaba en la primera raya, es decir ni la mitad del rango;chequé los niveles antes de salir!! Pasados unos 10 minu… Leer completa
ROBBZOMBIE de México hace 9 años  
RO
11 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Permiteme realizarle una prueba a la presión de tu bomba de aceite la cual podría estar fallando en caso de no ser así se necesitaran realizar otras pruebas, para mejor diagnostico con un buen scanner estamos en naucalpan 5545423444
EDISON de Ecuador hace 9 años
Hola me acabo de compar mi primer carrito un astra del 2004 y tengo el mismo problema... el mecanico que lo reviso hace 5 dias atras dice que es normal... pero no creo que sea asi porque ya se me recalento hace 3 dias atras y lo hice reparar con otro mecanico. Yo no se nada de mecanica pero creo que algo pasa con el sistema de enfrianmiento porque el vote de almacenamiento de agua se pone muy caliente y ademas con vastante prescion. No se si algun mecanico a tratado con astras. Me gustaria muchisimo que me pudieran dar una soluncion a este problema que tengo.
Rafa de México hace 9 años
Mira edison normalmente los depositos de estoa autos se calientan como lo mencionas pero lo importante es saber si consume agua, si tiene fuga y si los ventiladores activan en dos pasos (baja y alta) e incluso no marque bien la temperatura en el tablero. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444 somos especialistas en astra 2.4 y 2.0
Mario de Argentina hace un año
Hola buen dia como estas mi astra no pasa lo 110 se le prende la luz del chequi y pierde velocidd
Jorge de Chile hace 8 años
Hola yo tengo un astra 2006 y al perder el aire acondicionado se prende el check engine no aroja ningún código al escanearlo por favor ayuda
Pablo de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema ,me dirías como lo solucionaste ,veo que es de hace tiempo pero me serviría saber solución gracias
ROBBZOMBIE de México hace 8 años
Solución!! Se reventó un cable de bujias del pistón 1,se lo cambié y quedó
franki76 de Chile hace 8 años
Hola amigo tengo un opel astra 1.4 cuando voy en una pendiente me aparece el check engine y se me detiene el motor solo en bajada, pero en subida y encarretera plano no meaparece ;en resumen se prende cuando voy en bajada no mas, que se hace en estos casos, gracias
Alfred77 de México hace 8 años
Hola, tengo un astra 2.0 turbo del 2007, se enciende el check engine cuando acelero a fondo parpadea y pierde potencia, lo apago y se elimina la falla, vuelvo a repetir la acción y hace lo mismo, hace un año hizo lo mismo y al cambiar bujias quedo arreglado, en esta ocasión ya revisarón las bujias y estan en buen estado... ¿tienen algun consejo al respecto, alguien ya paso por algo parecido?
rodrigo de Ecuador hace 7 años
Buenas noches tengo un chevrolet astra 2006 se prendio la luz del check engine m3 salio el codigo del sensor iac y el tps lo cual los cambie pero sigue prendido el check y no tiene mucha fuerza digame cual puede ser la solucion
Daniel de mendoza argentina de Argentina hace 7 años
Hola a todos tengo un chevrolet astra 2.0 diesel turbo inyeccion y desde hace unos meses que no acelera y cuando lo enciendo para dar arranque me sale el check con un rayo adentro me han dicho que es la bomba inyectora alguien me podra ayudar es normal que se rompa la bomba inyectora en estos vehiculos desde ya muchas gracias y saludos a todos
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Falla en el motor, el auto no encendia y ruido en la bomba de gasolina

Chevrolet Astra 2005  195000 kms
Hola, espero alguien me pueda ayudar por favor. Tengo un Astra 2.4 modelo 2005, ha tenido muchas fallas pero el problema reciente que tengo es el siguiente: se rompio la manguera superior que va al radiador cuando iba manejando por lo que se boto todo el anticongelante, lleve el coche a que se la cambiaran pero de regreso a mi casa el auto se jaloneo y ya no acelero mas, perdio potencia y el pedal del freno se endurecio, como pude llegue a mi casa con lo poco que aceleraba pues vibraba mucho el motor, lo lleve a un taller a que me lo revisaran y me comentaron que podia haberse mojado las buji… Leer completa
Ivan Nez de México hace 9 años  
IV
7 casos 
juan de Argentina hace 9 años
Tengo un astra 2.0 año 2011 se paro y no arranco mas ,por los pocos conocimiento que tengo de mecanica no es un problema electrico
RichardG de Venezuela hace 8 años
Buenas noches. Tengo el mismo problema supiste que le hicieron al carro debido al temblar y el pedal de freno duro ???
adelso de Venezuela hace 6 años
Buenas cuando c rompe el diafragma del hidrovac. Falla por admisión y el pedal c pone duro. O sale la manguera que va hacia el hidrovac
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Codigos y falla en la computadora SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2003 confort 200000 kms
Mi astra 2003 1.8 automático esta puenteado en un inyector y tengo varios problemas, lo escanee me arroga el codigo: p0 443 circuito de valvula de purga del sistema de emisisiones de evaporacion, open loop -- circuito defectuoso, po141 sensor heater, sensor 2 bloque 1, circuito defectuoso, p0203 inyector cilindro 3, p0705/ sensor interruptor de marchas cortas, largas prndl, circuito defectuoso.
El carro en el tablero no refleja la temperatura y la velocidad, se acelera y tironea y prende despues de 3 a 4 veces, algun consejo? ya lo he llevado a talleros y no lo pueden componer
Veracruz de México hace 8 años  
VE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Veracruz)
David de México hace 8 años
Amigo, es la computadora el problema, una vez que falla del inyector 3 confunde los demas conectores lo cula bota varios códigos a la ecu y parce ser muchos problemas. Solo cambia la computadora y veras qye se solucionara el problema.
Rafael de México hace 7 años
El mio marca p00q6 y p0017
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Como sacar un inyector

Chevrolet Astra 2005 GLS 2.0 DTI MOTOR ECOTEC 198000 kms
En ruta a 3000 vueltas hizo un tironeo y aparenta quedar en tres cilindros. Afloje las tuercas de los inyectores de a uno y en marcha. El inyector 2 tira mucho gas oil para afuera. Saque el caño que alimenta ese inyector pero no se como sacarlo. Creo que hay que desmontar la tapa de valvulas. Puede ser?.
ALFREDO de Argentina hace 7 años  
AL
3 casos 
flores de México hace 7 años
Hola, tienes que sacar el riel de inyectores completo va a presion, solo jalalos con cuidado igual al meterlos.
ALFREDO de Argentina hace 7 años
Agradezco la información. En mi auto hay que sacar el árbol de levas para sacar los inyectores. Trabajo que no recomiendo hacer si no se tiene conocimientos mecánicos y un taller a mano para las herramientas adecuadas.
ALFREDO de Argentina hace 7 años
El motor funciona bien colocando limpia inyectores.no se si siempre se soluciona con este producto. Hay que tener en cuenta que podemos tener una tobera averiada y ahí no queda mas que sacar los inyectores. A les puse mi punto de vista sobre el desarme
Lancelotte Adrian de Argentina hace 4 años
Hola , como extraer inyector astra diesel 2.0 td
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Con la temperatura y la aceleración

Chevrolet Astra 2004 2.4  98000 kms
Compre un astra, y eh tenido problemas con la temperatura que sube hasta 3/4 y despues baja, pero ya se me han tronado varias mangueras ya se las cambie casi todas, no se si se hayan tronado por el uso o por eso de la temperatura, incluso le acabo de cambiar el radiador, y me empezo a presentar problemas, de repente se siente un pequeño jaloneo y cuando voy subiendo velocidades se siente como ahogado... Cabe mencionar que antes de cambiar el radiador venia trabajando bien, corria muy bien, pero los detalles de la temperatura seguia... Un favor alguien tendra el manual que viene cuando compras el astra por favor
LBUENO de México hace 10 años  
LB
4 respuestas 
huguiro de México hace 10 años
Intenta cambiándole la válvula termostática.
pantera de México hace 10 años
Los ventiladores tienen dos velocidades, baja y alta, la baja funciona mediante una resistencia y prende cuando el coche esta casi por llegar a la mitad de temperatura, es común q el electrodo termosencible de la resistencia se queme, por lo tanto solo te funciona el ventilador en alta y esto es cuando la temperatura sobrepasa arriba de lo q podríamos decir como 5/8 y puede llegar a 3/4 como dices, las mangueras tronadas es por el uso y ya necesitaban el cambio, ya que mientras no llegues al área de rojo de tu medidor de temperatura los componentes del sistema deben de aguantar, y eso es por la parte de la temperatura de lo otro se requiere más info,
PD el electrodo se puede cambiar y es sumamente barato solo consiguete un buen alectrico q sepa soldar y tenga experiencia, por que como ya comente este es termosencible y con el cautin luego lo descomponen al acercarlo mucho al electrodo.
satanicoastra de México hace 10 años
Al mio le pasaba lo mismo, de repente el carro se empezaba a calentar y se apagaba, ya no me dejaba seguir avanzando hasta que se enfriara un poco, se me rompio la banda de tiempo y al checar todo, encontraron que la bomba de agua me la habian colocado mal asi como la bomba de aceite, ya le cambiaron la bomba y ahora ya no se calienta
Dg flores de México hace 6 años
Tengo un problema no prende el ventilador de mi carro , me comentan algunas personas que puede ser creo una "resistencia" que va en mi radiador en la parte inferior izquierda tiene dos conectores o mas vien laminitas y un de ella va va conectada a uno de los tres cables que salen del radiador. Los otros dos cables van al modulo. Quisera saber si alguno sabe sobre esta supuesta resistencia y si creen que sea el problema. Tambien si alguno de ustedes tiene el nombre exacto de esta o una imagen donde pueda conseguirla estaria muy agradecido. Saludos
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Astra 2004 no acelera lo suficiente

Chevrolet Astra 2005  78000 kms
Hola quisiera que me ayudaran con un Astra 2004 estandart, ya que este al acelerar no da la velocidad adecuada y se jalonea, quisiera que me dijeran sus opiniones o que podría hacer ya que lo escanearon y nada, también se e hizo cambio de bujías, tampoco quedo. Gracias de antemano.
Tomas de México hace 9 años  
TO
3 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Podria ser tu cuerpo de aceleracion, checa el maf , map y la presion de la bomba de gasolina, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Rafa de México hace 9 años
Chwca bomba de gasolina y chispa de los cables. Para mejor diagnosyico estamos en naucalpan 5545423444
jshorochov de Venezuela hace 9 años
El relé o relevador es un dispositivo electromecánico. Funciona como un interruptor controlado por un circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina y un electroimán, se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes
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Motor se ahoga al acelerar

Chevrolet Astra 2004 Motor 2.0 200000 kms
Hola Amigos tengo un Astra 2004 motor 2.0, el primer problema era que se dispararon las revoluciones hasta 3000 rpm sin poderse controlar, lo lleve al taller lo escanearon y le cambiaron al TPS y la valvula IAC, se compusieron las rpm pero ahora el problema es que se ahoga y se jalonea a las 2000 rpm, se volvió a escanear y le cambiaron el sensor de oxigeno y las 4 bujías y mejoro un poquito, se mantienen las rpm en 1000, pero yo lo siento muy aburrado y cuando acelero y llega a las 2000-2500 rpm se ahoga y se da otra vez unos jalones, si me pudieran ayudar que pueda ser, pues ya le cambiaron varias cosas
Muchas Gracias por su apoyo, saludos desde México.
Jesus de México hace 2 años  
JE
1 caso 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Revisar filtro y presión de gasolina , probar con otra bobina y cables de bujía
Jesus_71 de México hace un año
Hola Amigo gracias por compartir esta información, te quiero preguntar, mi Chevrolet Astra 2004 motor 2.0, el problema que presenta es que las rpm se disparaban de 2500 hasta 3000 sin acelerar y presentaba jaloneo, ya le cambiaron los siguientes sensores:TPS, IAC, MAP, Sensor de Oxígeno, Bobina y cables, bujías, filtro de gasolina y el coche se estabilizó en 950 rpm pero continua con el problema qué al acelerar y llegar a las 2500 rpm para hacer el cambio de velocidad de primera a segunda se sigue jaloneando y como que se ahogara y no responde aunque yo acelere, y así se la va llevando, ya checaron con osciloscopio el sensor del cigueñal y esta bien aunque el escaner marca falla en el, y parece ser que también no hay pulsos correctos en unos inyectores, crees que sea la computadora?? me podrías auxiliar porque ya ando muy desesperado y gastado, muchas gracias
mecamigo de México hace un año
@Jesus_71Es lo más probable, pero también revisaría el estado del cableado y conectores, además asegurar que no tenga falso en las conexiones negativas a motor
Jesus_71 de México hace un año
@mecamigoOk voy a hacer primero esto que me dices de checar las tierras y los cables, muchas gracias por compartir tus conocimientos.
Jesus_71 de México hace un año
@Jesus_71Amigo, crees que también pueda ser el sensor del cigüeñal.
Victor de México hace un año
Hola ajuste el motor pero me dice el mecánico que la bomba de agua no va incluida en el ajuste es cierto ?
mecamigo de México hace un año
Sólo la mano de obra por revisarla y cambiarla si se requiere
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Testigo de el antiderrape

Chevrolet Astra 2002 hastback 120000 kms
Se mando reparar el motor 1.8 standar c/aire porque se rompio una biela
Pero cuando me lo entregaron tiene el chequein prendido y el antiderrape
Y si lo subo arriba de 4000 revoluciones se jalonea y lo baja a 3000 anda bien
Que puedo hacer lo escanearon y me dicen que tiene una falla pero no lo borra
El scanner gracias
arturo de México hace 8 años  
AR
1 caso 
victor de Venezuela hace 8 años
No soy mecanico pero si en algo puedo ayudar es manifestandoles mi problema que pareciera similar al suyo. Mis astra 2002, 1 .8 es automatico y debo manejarlo como sincronico lo cual quiere decir que en ves de arrancarlo en d debo arrancarlo en 1era. Lo puedo hacer en d pero el arranque es muy lento y fuerzo la caja. Tento el codigo anticoleo presente en el tablero que es un carrito dentro de un triangulo derrapando. Este codigo es en mi caso el que hace que mi carro no funcione bien. Pues bien luego de una busqueda mecanicano tras mecanico y de leer mucho sobre mi caso aprendi que dicho codigo en mi astra se podia activar por varias razones: mal funcionamiento del sensor que esta en el mozo de las ruedas delanteras, mal funcionamiento del sensor maf, mal funcionamiento del sensor de cigueñal m mal funcionamiento del sensor de leva o problemas con la ecu o computadora del carro. Finalmenete luego de pasearme por cada uno de estos escenarios de posibles fallas resulto ser la computadora o ecu todo lo demas fue probado por un mecanico y un electricista haciendo revision y cambio de cada uno de los sensores, (ellos tienes sensores para probar las fallas). Todo esto conjuntamente con un scanner para monitorear la falla. Es mi caso fue realmente muy complejo por eso me permito decirles todo esto no para preocuparlo sino para que no generen gastos innecesarios en comprar sensores o computadora sin antes llevarlo a un mecanico que posea las herramienta, scanner y sobre todo conocimiento de un modelo como el astra que definitivamente es muy complicado por el tema electrico. Si le sirve le puedo dar el contacto de la persona que me resolvio mi enorme y casi desauciado problema. Se llama pedro seijas y su telefono es 04143379246/02126324074. De verdad lo recomiendo 200% conoce del modelo del carro y tiene las herramientas y calidad de servicio. Espero haya sido de su ayuda. De verdad no deseo que nadie pase por lo que yo he pasado por el bendito codigo anticoleo
SONIA de Venezuela hace 6 años
Amigo victor, tengo el mismo problema, de hecho lo que me ha hecho hace 2 dias es que cuando retrocedo, me frena el caucho trasero del lado del piloto no se a qe atribuirle eso. Agradezco tu ayuda o comentario.
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Venia en carretera y de repente avienta una nube de humo color azul

Chevrolet Astra 2008 4 puertas tipo sedan 1.8 118000 kms
Me anda gastando aceite y aveces se tironea y no prende ningun testigo de falla
marcos carrillo de México hace 9 años  
MA
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Nescesitamos revisarlo para mejor diagnostico pero me parece que tu problema es de motor. Estamos en naucalpan para mejor diagbostico 5545423444
Ramon de México hace 2 años
Hola buenas noches tengo un Aztra 2004 2.4 de repente empezó con una falla que no eh podido quitar se tironea y jalonea alguien podria desirme que puedo hacer con ese problema gracias
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Problemas con carburador

Chevrolet Astra 2000 3 puertas, astra confort 1.8  228000 kms
Hola a todos, espero me puedan ayudar a identificar el problema.
Signos:
1. -Al encenderlo por primera vez tengo que acelerar un poco para que prenda,
2. -Al avanzar y hacer los cambios de velocidad se jalonea un poco
3. -Al acelerar pierde un poco de potencia y siento que no acelera lo suficiente a como estaba acostumbrado.
Espero que me di a entender, si necesitan mas detalles se agregare.
Saludos
Jponce de México hace 10 años  
JP
4 casos 
Fernando de Argentina hace 7 años
Tengo un astra 2.4 16v cuando marcha en baja me falla en alta anda perfecto como puedo solucionar eso o cual es el problema que tengo el agua hierve y humea blanco
Fernando de Argentina hace 7 años
No puedo leer la respuestas
Fede de Uruguay hace 2 años
Chequea válvula pcv por lo general esa válvula del demonio es una pinche mamada
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Falla aceleración

Chevrolet Astra 2001 Hatchback 1.8l 250000 kms
Buenas, soy nuevo. Tengo un problema con mi astra. Hace un mes se me calento el motor y paso agua al aceite. Decidi repararlo de una buena vez porque ya la necesitaba. El problema es que cuando se reparo al momento de prenderlo hizo una falla que hasta ahora no e podido solucionar. Lo prendo y prende bien, no batalla pero noto que suben y bajan las revoluciones un poco y al momento de acelerar falla por eso de las 1500 y 2000 rpm. Ya lo e escaneado pero solo me marca el sensor de posicion de cigüeñal y ya se lo cambie pero no se soluciona el problema. La falla que hace es que tironea en ese rango de revoluciones y aparte me tiene protegida la transmision por la misma falla. Que puede ser?, Que me recomiendan?
Gracias de antemano.
Hugo tamez de México hace 2 años  
HU
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Revisar las líneas de masa negativa
Hugo tamez de México hace 2 años
Gracias por responder
Yo tambien pense lo mismo y le puse tierra directa del chasis y no se soluciona.
mecamigo de México hace 2 años
Hacer aprendizaje de la posición del acelerador
Hugo tamez de México hace 2 años
Si ya lo hice pero no sirve de igual modo sigue con la falla. Ayer desarme el sensor que va en el pedal de acelerador y note que trae como un potenciometro y se ve que tiene desgaste a la mitad. No se si ahi pueda ser la falla?
mecamigo de México hace 2 años
Tienes escaner?? O si tienes laptop con Windows, de preferencia Windows 7, consigue un OpCom por mercadolibre en $450, es muy fácil de usar
Hugo tamez de México hace 2 años
Si tengo escaner pero solo me marca el sensor de posicion de cigüeñal. Ya lo cambie por uno nuevo pero sigue igual.
mecamigo de México hace 2 años
Interpretación equivocada, dime el código de error

Que escáner tienes??
Hugo tamez de México hace 2 años
Es el codigo P0335 y el escaner es el que esta adjunto a la foto.
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mecamigo de México hace 2 años
Ahí dice circuito A, indicando que la falla puede ser sensor, línea A al sensor o la salida de la computadora
Hugo tamez de México hace 2 años
Ya revise resistencias del sensor y voltaje, tambien continuidad en los cables que van del sensor a la computadora.
mecamigo de México hace 2 años
Entonces es falla interna de la computadora
Amarillo2009 de Venezuela hace 2 años
Hola amigo tiene falla eléctrica revisar cables ramal sobretodo conectores de la computadora de motor y de transmisión
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Astra con baja compresión y perdida de potencia.

Chevrolet Astra 2001 Sedan, Versión Base 198000 kms
Buenas tardes, mi Astra lo he comprado de un sujeto que me ha dado gato por liebre. Reparado para vender. Después de cambiar la marcha, banda de distribución, válvulas y bomba de agua por rompimiento de banda, hoy presenta muy pero MUY baja compresión. ¡¡¡50 PSI en cada cilindro!!! Hace una semana se le ajustó el tiempo lo cual ayudó a quitarle los tironeos constantes en bajas revoluciones. Durante el chequeo las bujías salieron llenas de aceite y el escaneo muestra falla en pistones 2 y 3. He recibido comentarios sencillos como que lleva bujías de doble diodo y que el nivel de aceite puede re… Leer completa
Memissimo de México hace 7 años  
ME
1 caso 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Si tiene baha comprension no hay mas necesitas desarmar el motor
Memissimo de México hace 7 años
Cabe mencionar que en carretera la potencia mejora después de las 1500 o 2000 revoluciones, quisiera saber a que se debe esto, ya que si fueran sellos o cilindros no mejoraría la potencia, quisiera evitar bajar el motor y ponerle sellos otra vez inútilmente.
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Perdida de potencia al acelerar a fondo

Chevrolet Astra 2006 2.0 Turbo 120000 kms
Que tal tengo un astra 2L turbo y mi problema es que al acelerar a fondo en segunda o tercera al alcanzar de 3mil a las 5 mil se tironea como si mandara toda la potencia y después pierde un poco y luego vuelve a recuperar la hasi barias veces y en el escape cuando se tirone se escucha como pequeñas como explosiones
paloysamu de México hace 9 años  
PA
2 respuestas 
eric de Argentina hace 9 años
Hola yo tambien tengo un problema similar pero solo en caliente cuando esta frio no le pasa nada. Ami m lo ase apartir d las 2800rpm s sacude y después arranca con todo no qiero pensar q este fallando el turbo. Vos solucionaste tu problema?
paloysamu de México hace 9 años
Cambie bujias y se compuso un poco pero ahora deves en cuando como que se jalonea poquito y otras veces prende una carro con una llave española el foco se queda encendido y como que el carro pierde poca potencia alguien sabe que es?
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Se apaga de un de repente

Chevrolet Astra 2006 4 puertas,2.4 litros, automatico, piel, Confort. 160000 kms
Mi auto es un Astra Confort, Automático 2006, fabricado en Brasil, piel, motor 2.4 litros, empezó con jaloneos cuando el auto iba en marcha y se apagaba, desp de varios intentos, el mecánico dice que es la bomba de la gasolina, espero que así sea pues he gastado muchísimo en él.Me encanta el auto, es señorial. Muy elagante, pero sobre todo muy cómodo, no me gustaría deshacerme de él. Ojalá puedan opinar al respecto.
CGGR de México hace 11 años  
CG
3 respuestas 
larry de México hace 11 años
Yo tengo un 2006 brasileño estándar 2.0 también se Jaloneba le cambie los cables de bujías y mande a calibrar los inyectores y ya anda bien por el momento espero que no me falle la bomba de gasolina
tote de Venezuela hace 11 años
Bueno lo que te puedo decir es que la pila de la bomba cuando se quema no avisa,de todas formas antes de ir a un verdugo, disculpa un mecanico de otoño,cambiale los cables de las bujias y el filtro de gasolina,si continua la falla manda a limpiar los inyectores eso si busca quien los limpie bien.
Benito de Venezuela hace 11 años
Yo tengo un astra Brasileño 2005 y el problema era el sensor de cigueñal el que esta ubicado al lado del compresor del a/acondicionado
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Se apaga corriendo o parado!

Chevrolet Astra 2002 sedan 76000 kms
Hola espero me puedan ayudar, lo que pasa que cuando voy en carretera o en trafico o simplemente estando parado, este se apaga y ya no arranca hasta despues de un tiempo (15 min), lo e checado ya y me dijo el mecanico que no manda ni chispa ni gasolina, dice que es seguro que sea el sensor del arbol de levas, ya que tambien cuando lo acelero arriba de las 2500 rpm en 1ra 3000 rpm 2da etc este se jalonea mucho y tengo que desacelerar, ya le cambie la bomba de gasolina, la bobina y pues quisiera saber si es que alguien a tenido esta falla y que le a cambiado ya lo lleve con varios mecanicos y pues este ultimo me dijo del sensor pero no quiero ya gastar sin estar seguro! Gracias y saludos!!
Amorte Luctus de México hace 9 años  
AM
5 respuestas 
Amorte Luctus de México hace 9 años
Gracias amigo mañana le marcare, le comento ya compre el sensor del arbol de levas y solo se corrigio el problema de las rpm pero no la de que se apague, dice el mecanico ahora que la computadora, pero ya estoy harto de tanto gasto! dice que la computadora por que cuando hace la falla el scanner no entra en comunicacion con el auto y hay que desconectar la pila y volver a conectar y arranca pero el escaner sigue mandando la falla del sensor del arbol de levas y el inyector 3, ya no se si hacer caso o no, ya vere su opinion gracias.
Rafa de México hace 9 años
Podria ser que el auto esye fiera de tiempo, que el inyector 3no funcione, que no tenga compresion ese cilindro(lo dudo) y en el peor de los escenarios la falla en la computadora. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
vanina de Argentina hace 9 años
Hola! Tengo un Astra 2005 ,se paga de repente andando ,después de varias horas vuelve a encender. No salta ningún erros ,el mecánico nos dice que no sabe que es porque cuando lo llevo anda perfecto. Alguien me puede ayudar ??? Soy de Argentina ,Bs As. Saludis!
Vallar de México hace 9 años
Buenos a todos, tengo el mismo problema, se apaga y después de un tiempo enciende, ya cambie la bomba de la gasolina, los relevadores de la bomba, hee checando la corriente en la bomba y si hay, no sé qué más revisar, espero que alguien ya haya solucionado el problema y compartir lo que hizo
Flegh de México hace 9 años
A mi me paso igua, debes checar si cuando se te apaga el carro el ventilador se enciende lo cual es señal de que la computadora corta la corriente a la bomba de gasolina y el auto se apaga y la computadora corta la chispa a la bobina y no entra en comunicación hasta que se enfría o pasa una hora aprox. Y eso es malo pues creo que si hac esa falla lo que se dañó es tu computadora.
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Suben y bajan las rmp y ni acelera

Chevrolet Astra 2003 4 puertas motor 1.8  201780 kms
Hola tengo un problema con el auto es un astra 1.8 2003 ecotec hace apenas un dias empezo con que le prende de repente un testigo en el tablero de un carrito con una llave y en el momento que prende si voy en marcha se siente como un leve tiron y ya no se apaga hasta que apago el carro por completo bueno eso no me da problema el problema real o mas fuerte es que de repente adu de la nada empozo a subir y bajar las rpm y no responde cuando lo acero se tironea muy fuerte y no se que hacer ya revise cuerpor de aceleración el causalimetro y probe con el escaner el cj euro y me arroja codigis que ni al caso con el carro. Que me pueden recomendar hacer o pordonde podria estar el problema espero puedan ayudarme gracias por leer. Mi problema
Danny Daniel de México hace 9 años  
DA
2 respuestas 
OSCAR MORENO de México hace 9 años
Te aconsejo que limpies todos los sensores visibles del auto. Yo tenia los mismos sintomas. El cuerpo de aceleracion limpialo. Hay una como bobina por la parte de enfrente tambien limpiala.
Pedro Manuel de Venezuela hace 9 años
Buenos Dias, Amigo es las mangueras de la bomba de gasolina que esta suelta en el tanque de gasolina , aprieta la manguera con el regulador de gasolina que esta dentro del tanque de gasolina. Hazlo pronto para que la pila que esta dentro del tanque de gasolina no se queme por forzarse tanto. Saludos,
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Problema con Astra Bertone Coupe

Chevrolet Astra 2003 Coupe Bertone 2.0 Turbo 160000 kms
Saludos a todos los usuarios y colaboradores de esta pagina, tengo un problema con mi Astra coupe Bertone 2.0 Turbo 2003, motor Z20LET. El carro presenta los siguientes sintomas; 1- El carro solo enciende al segundo intento. 2- A veces al estar ya caliente presenta falla del cilindro 4 y anda a tirones, (creo que la bobina lanza la chispa al aire). Se enciende la luz de motor en el tablero. Apagarlo y prenderlo a veces solucionas la falla. Cuando enciende bien el carro va perfecto y con mucha fuerza. 3- A veces cuesta encenderlo en caliente. (hay que esperar un rato). 4- Al escanear salen los… Leer completa
Fran_ve de Venezuela hace 10 años  
FR
3 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Sácale las bujías seguramente la mezcla esta rica (Mas gasolina que oxigeno en la cámara de combustión del pistón) Trata de sacar el maf y limpiarlo. No creo que este tan sucio pero igual. La falla en el cilindro es la bobina que esta perdiendo la chispa. Puede ser que tenga un chupón roto. Habría que ver si se pueden cambiar los chupones o comprarla completa. Los sensores de oxigeno tienes que comprarlos los 2 al mismo tiempo. Suerte
jonathansosaya de Venezuela hace 10 años
Jose shorochov me gustaria poder comunicarme con usted por por favor dejarme su numero de telefono o comicarse conmigo al 0424 3011033
Fran_ve de Venezuela hace 10 años
Saludos jshorochov, muchas gracias por tu respuesta, te comento que cambie la bobina por una nueva original y el carro anda mucho mejor pero la falla en el cilindro 4 sigue esporadicamente, me dicen que puede ser el MAF o alguna entrada de aire sin medir despues del mismo, por ejemplo en las mangueras de vacio. Mañana intentare localizar el problema. Muchas gracias hermano !
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Falla de combustible

Chevrolet Astra 2005 5 puerta gls 2.0 130000 kms
Hola que tal tengo un chevrolet astra 2005 y el problema que tengo es que mi auto jalonea regula alto y baja le cambie el map pero lo puse uno nuevo pero lo pongo y sigue igual pero lo desenchufo y anda bien pero en segunda medio q le cuesta y la verdad q le cambie todo bujías cable de bujías filtro de nafta nba de nafta pero lo scanee y no salta nada me tiene mal espero su ayuda
Manuel leguizamon de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Ponle las bujías que indique el catálogo de NGK u originales de agencia
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Pierde fuerza en primera y da unos tirones

Chevrolet Astra 2001 hatch back 2 puertas 1.8 automatico 170000 kms
Buen doa gente. Espero me puedan ayudar, tengo un astra 2001 hb 1.8 automatico yme da el siguiente problema: aveces cuando estoy parado en algun semaforo o x lado, (sin apagar el auto) al iniciar marcha pierde fuerza y hay que acelerar hasta que pasa a segunda, a veces igual en primera, e intentar pasar a segunda se revoluciona de mas pero o avanza, y jalonea. Que podra ser. Ya le hice el servicio completo descartando la bobina, bujias e inyectores.
Lo escanearon y salen 3 codigos: P1895 (circuito abierto o en corto del circuito de torque)
P0110 (sensor de temperatura de aire de la admision) y P0700 (el modulo de control de la transmision ha detectado falla relacionada con las emisiones.
alex de México hace 10 años  
AL
2 casos 
mekanikote de México hace 10 años
Tus problemas P1895 Y P0110 estan relacionados con el motor , tendras que escanear la transmisión ,para que encuentres los problemas que comentas recuerda que tu coche es un modelo 2001 y no conosemos el historial de coche el codigo P0700 es un codigo informatibo de la transmicionpara que sepa el mecanico que tre probklemas y codigos almacenados el modulo de la transmisión
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Solicito ayuda

Chevrolet Astra 2003 astra elegance 2003 4 puertas motor 2.2 125000 kms
Mi astra 2003 funcionó perfecto hasta hace un mes en el que sin algun indicio previo se desvieló se rompió el monoblok y el carter dejando totalmente anulado el motor, conseguí un motor remanufacturado y se lo colocaron, pero no quedó bien, enciende pero al acelerear se escucha un sonido raro es un zumbido agudo. También se enciende en el tablero la alerta de "service" que es como si fuese una bomba de gasolina. , este indicador se mantiene encendido todo el tiempo. La aceleración es mínima es decir se mantiene a baja velocidad hasta que de pronto se tironea y amenta la velocidad aun sin pisar… Leer completa
KEVIN JOSUE de México hace 11 años  
KE
1 caso 
KEVIN JOSUE de México hace 11 años
Ah el piloto que se mantiene encendido que parece una bomba de gasolina ,me dijeron que se llama "check o service", perdon pero desconozco muchas cosas, aunque eso sí mantenía yo al corriente las indicaciones del mecanico relacionadas con cambios de aceite y siempre que me indicaba alguna falla lo llevaba de inmediato al servicio.
Ibarr@ de México hace 11 años
Que tal amigo, te respondieron? a mi me pasa lo mismo con mi Astra 1.8 doble arbol de levas, se le cambió motor peor me enciende el inmovilizador y el check engine, para mi que es con la programación de la computadora. Porque no tiene porque afectar a la computadora como tal, y mas o menos por ahí va el gasto qu eh hecho...al parecer la computadora nueva y ya programada sale en 4,400
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No se mantiene el motor

Chevrolet Astra 2002 2 puertas 1.8 std 210000 kms
Mi astra cuando lo enciendo por la mañana es un inestable el motor , bajan y suben las revoluciones, le cambien bujias y le cambie soportes pero aun asi se sigue jaloneando y vibra al despegar en 1era , espero su opinon , gracias
jc ornelas de México hace 10 años  
JC
1 respuesta 
angellerub de México hace 10 años
Yo tengo un astra 2005 2.0 estándar y al arrancar en 1 era o reversa aveces tiembla mucho!!! no se a que se deba, ya revisaron los soportes del motor, el radiador hacia un poco de juego, le acomodaron unas gomas pero aun asi tiembla en primera...
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Tablero y arranque

Chevrolet Astra 2001 4 puertas 70000 kms
Buenas tardes tengo un astra 2001 pero cada vez que lo prendo el carro sale en el tablero El carro con el triángulo encendido, al avanzar y acelerar se tironea me gustaría que me ayudarán gracias
mayis de México hace 10 años  
MA
4 respuestas 
mayis de México hace 10 años
Me dicen qe segun son los tacones otros que la transmision
astragonzalez de Venezuela hace 10 años
Debes revisar el sensor de traccion que se encuentra en la ruedas delanteras ya que son los primeros en generar estas fallas
FEDE de México hace 10 años
Checa que esten bien conectados los cables de bujias o que no esten brincando corriente,al acelerar tironea
jorge de México hace 10 años
El mio me encendia el mismo codigo y se quedaba sin potencia le checaron el sensor de traccion la bobina los cabes de bujias y nada y es mi cumputadora ese codigo hace que se bloquee para que no se dañe otra cosa checalo ojala no sea eso xq sale algo cara la compostura suerte
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Falla aceleración al recalentarse

Chevrolet Astra 2002 1.8 186000 kms
Buenas tardes, explico el problema: el carro enciende con vibraciones, se enciende el testigo de avería del carro con la llave, el carro acelera pero con jalones al momento de pasar de cambio, el principal problema que presenta es que al estar cierto tiempo encendido y en marcha, el carro pierde aceleración como si no le llegara la gasolina por un segundo y al otro vuelve a recuperar las revoluciones, si presiono el pedal del acelerador se apaga, en ese estado casi no acelera en subidas y el temblor del carro es mas pronunciado.
Omar de Venezuela hace 9 años  
OM
1 respuesta 
jorge de México hace 9 años
Computadora o cuerpo Dr aceleración el map
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Falla de revoluciones

Chevrolet Astra 2004 4 puertas motor 2.4 150000 kms
Estimados amigos en diciembre del año pasado mi carro empezó a fallar del sistema de aceleración según yo , lo escanearon y me dijeron que era el sensor de posición del árbol de levas lo cambie y efectivamente el carro respondío nuevamente a la aceleración sin embargo no apago el check lo escanearon de nuevo y me dijeron que también era el sensor del cigüeñal no le tomé importancia ya que el carro dejo de perder la aceleración pero ahora regreso la falla, supongo que al no cambiar el otro sensor pues termino por descomponer el otro en fin ayúdenme por favor y díganme si pueden con exactitud do… Leer completa
titolara de México hace 10 años  
TI
2 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Ultimamente te lo escanearon? codigos de falla? por via de mientras lava el maf con limpiador de circuitos electronicos delicados lo veden en steren
MARCO JUAREZ de México hace 10 años
Solucionaste tu problema?? por favor dime como tengo algo similar
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Falla de tirones

Chevrolet Astra 2004 gsi 190000 kms
Tengo un astra gsi 2.4 modelo 2004 lo q pasa es q despues d las 3500 revoluciones prende check o cuando llego a los 140 km/h se prende y se apaga el check y se jalonea el coche ya lo escanie y no aparece ningun código
muedanito de México hace 10 años  
MU
3 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Consigue otro scanner debe tener los codigos guardados de las veces que ha encendido el check
muedanito de México hace 10 años
Ya consegui otro escaner el detalle esta q marco el sensor d oxígeno el de cigüeñal y también q se incremento el voltaje
sergeibudka de México hace 10 años
El sensor de posicion de cigueñal podria generar gases adicionale y cambios en el voltaje al no estar sincronizando correctamente la chispa. El incremento de voltaje como lo marca? Yo cambiaria el sensor de posicion por uno calidad original ya que los genericos no tienen la sensibilidad y resistencia termina uno cambiandolos en poco tiempo gastando de nuevo, que te laven el maf no con carbuclean sino con limpiador de circuitos electronicos delicados, vas a tener una mejor combustion, haber como se porta
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Se apaga al acelerar

Chevrolet Astra 2002 Ecotec 1.8 50000 kms
Hola amigos, hace 1 semana arreglaron mi Astra Ecotec 1.8 2002, la falla que tenia es que no aceleraba en Directa, tenias que bajar a 1era y asi ir cambiando a 2da hasta que se estabilizar a cierta velocidad, hasta que un dia dejo de acelerar inclusive en 1era. Lo repararon y me comentaron que era un sensor, quedo bien, despues de eso se me revento la banda por un tornillo flojo en el tensor, el mismo mecanico apreto el tornillo y puso la banda, funciono bien por un momento, hasta que lo saque a la avenida, empezo a tironear y no tenia suficiente potencia en momentos, pero de repente si aceler… Leer completa
Eduardo Leal de México hace 8 años  
ED
13 casos 
Pedro de México hace 6 años
Revisa o cambia la válvula de relanti
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Pierde potencia

Chevrolet Astra 2005 Gls 2.0 8v 300000 kms
Hola a todos!! A mi astra le fallo el ckp hace poco lo cambiamos y aprobechamos de cambiar distribución completa bomba de agua tambien... El caso es que en frio le cuesta levantar las rpm de las 2000 asi arriba y con el motor en temperatura sobre 4000 da tirones... Antes de que fallara el ckp no tenia ningun problema...
Roberto de Chile hace 3 años  
RO
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
El ckp era original?? Pero les falló la distribución por lo que describes
Roberto de Chile hace 3 años
El ckp no es original. Que pudo quedar mal en la distribución?
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Tengo in problem a con mi astra

Chevrolet Astra 2004 2.0 250000 kms
Me carro jala end frio y despues se calienta y enpieza a fallar como a tironearse y a tirar expociones tengo que esperar a que se enfrie para que vuelva a encender ya cheque presion de gasolina y esta bien que podra si aychispa
Luis de México hace 6 años  
LU
1 caso 
Luis de México hace 6 años
Moja law bujias a de combustible
omar fuentes silva de México hace 6 años
Revisa lasincronizacion de la banda. Revisa el sistema de la egr
Que monitoreen sensores en tiempo real
Revisa tu sistema de escape por catalizador obstruido

Ese fallo lo hace tambien cuando el sensor tps falla
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Tiroteo del auto en drive

Chevrolet Astra 2001 elegance 2.2 200000 kms
Me empezó la falla prendiendose todos los foquitos de las velocidades y solo avanzaba manual porque en drive arrancaba como en tercera, después cuando lo volví a prender como que se jaloneba y le bajaban y subian las luces tiene encendido el triángulo de derrape alguien que le haya pasado lo mismo?
Rick2001 de México hace 7 años  
RI
2 respuestas 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Necesitta escanear al parecer trae un problema en el sensor tr te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565812809 5565817254
Rick2001 de México hace 7 años
Cambie cuerpo de aceleracion y listo, tiene otras fallas pero por lo menos paso verificacion! Gracias por donde esta tu taller?
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Problemas testigo carrito con llave

Chevrolet Astra 2001 4 ouertas automatico 1.8 123500 kms
Problemas al acelerar Mi opel aztra 01 autoamtico funcinava bien solo fue cuestion de que se le descompuso la bateria se la cambie despues de un mes de parada y ahor ale salieron muchos problemas al principio se tironeaba la maquina y no tenia potencia s le prendio el foco de check y lo lleve con un mecanico este medigo que era problema del cuerpo de aceleracion le hiso la afinacion y el carro siguio igual me salio con que tenia que cambiarle la cadena y las poleas lo lleve con otro mecanicoo y este le cambio la bobina, le limpio los inyectores y ya no se jalonea ni vibra la maquina pero sigue… Leer completa
tony de México hace 10 años  
TO
1 caso 

Falla en computadora

Chevrolet Astra 2000 4 puertas automático  20000 kms
Hola, tengo un astra 2000 2.0 automático. Se tironea después de cierto rato de uso y marca la luz del checar motor, se calienta muy fácil, no responde al acelerador cuando esta recién encendido o después de mucho rato encendido y si lleva muchas horas corriendo se empieza apagar, el cuerpo de aceleración se tiene que limpiar también constantemente. Le diagnosticaron falla en la computadora porque dicen pierde conexion con el escaner, pero al parecer ya no hay computadora para ese modelo nueva en ningún lado y me dicen que no se puede reparar no se que hacer.
LORENA LARA de México hace 3 años  
LO
4 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola que tal. Tengo un 2.0. Hace un tiempo tenia algun problema similar al tuyo y lo que estaba mal era la junta de la camara.
Carlos de México hace 3 años
En culiacan sinaloa venden nuevas para tu modelo buscalo en gogle se llama etmotor algo ai vas aver luego luego el lugar en gogle suerte
[email protected] de México hace 3 años
Si ya tuvo un sobrecalentamiento lo mas seguro es que sea la junta de la cabeza del motor checa si consume el anticongelante continuamente. Suerte !
Y te doy un tip " hay una manguerita que va del deposito del anticongelante al cuerpo de aseleraciòn y lleva un conector esa manguerita pues de ahì fugan y eso sobrecalienta el motor y produce diversas fallas y entra en modo de protecciòn la computadora dejando de acelerar y con la luz en tablero del carrito con la llave de mecanico.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
No hay computadora nuevas, pero hay muchas de uso, incluso traer una de Europa se puede
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Alarma de computadora

Chevrolet Astra 2006 4 puertas 168000 kms
Pare el auto y empezó a ser un sonido continuo revise todo y sin embargo lo sigue asciendo cambie de gnc a nafta y lo siguió asciendo el sonido. Le desconecte el cable a maza de la batería y lo volví a conectar y lo dejo de hacer. Noto ahora que a gnc y nafta ,tironea un poco como que se cortara la corriente. Este sonido ya me lo habia echo un par de veces cuando dejaba la llave puesta en el tambor de arranque y no sacaba bien el contacto que me aconsejan.
Desde ya muchas gracias

Juanqui
juanqui de Argentina hace 7 años  
JU
3 casos 
Gabriel de Argentina hace 7 años
El mio hace un sonido como que no tuviera gnc y si o si lo tengo que poner a nafta para que deje de hacer ese sonido o drectamente apagar el motor pero al rato vuelve a hacerlo
laura de Argentina hace 7 años
Hola como se puede conseguir el integrado del vectra 2.2 modelo 99
Gabriel de Argentina hace 7 años
Despues de renegar tanto solucione mi problema,estaban jododos los sensores de presion y temperatura de gnc,y lo que tironeaba el auto era porque los cables de bujia ya no daban mas
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Motor no enciende después de 20 minutos en relentí

Chevrolet Astra 2008 Enjoy 4 puertas, full, 1.8 200000 kms
Hola buenas noches. Le hice un ajuste de motor, porque se recalentó. Una vez armado al encenderlo no partía, se rectificó culata nuevamente y se solucionó encendiendo en frio y se mantiene bien, parejo y sin ruidos extraños. Luego de 15 a 20 minutos se detiene y no vuelve a encender. Cuando se enfría lo vuelvo a encender y parte bien pero hoy después de 30 minutos no se detenía asi que yo lo detuve pero luego no partió, se le da arrranque y a veces queda como si tuviera mojada las bujías, tironea un rato y luego se detiene, lo vuelvo a encender pero no da la partida, solo arranque. Se midió compresión e inyección de combustible y marca dentro de los parámetros, la electroválvula del cigüeñal también está operativa. Por favor alguien que me pueda orientar y ayudar. Muchas gracias, saludos
Gastón Enriquez de Chile hace 4 años  
GA
1 respuesta 
Gastón Enriquez de Chile hace 4 años
Hola buen dia, se volvió a poner a punto el vehículo y partió. Lo dejé andando de cerca de 40 minutos, el electroventilador funciona bién. Lo detuve y al quinto intento encendió con sacudidas y las rpm a no más de 150, se calentó el motor tanto así que el refrigerante salió por las gomas de entrada que van al termostato (termostato es nuevo) asi que lo detuve pero se recalentó bastante.
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Tengo un astra 1.8 y cuando cambia a segunda falla se ahoga

Chevrolet Astra 2002 astra confot motor 1.8 0 kms
Tengo un astra automatico 1.8 lo prendo y todo bien cuando lo pongo en marcha y cambia a segunda ase como si se fuera apoagar un cilindro y lo jaloneo y se le quita
freddy de Venezuela hace 6 años  
FR
2 casos 
freddy de Venezuela hace 6 años
Si alguien me puede ayudar
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Inestabilidad de motor en marcha minima

Chevrolet Astra 2001 4 pts 2.2 16 valvulas ecotec 145000 kms
Hola. Tengo un problema con mi astra al encender se siente sin fuerza y tengo q acelerar pra q arranque al ya star encendido en marcha minima se siente inestable como un tipo de tirones leves y solo es cua do stoy parado como en algun semaforo al Ndar no falla nada en un viaje q hice apenas lo senti sin fuerza en las subidas habia pasado antes me dijeron q tenia aceite una bujia pero q pudo ver sido por ecxeso de aceite y q las bujias carbonizadas se reparo y fuciono normal dos o tres meses hasta ahora lo volvio a hacer y no se si sea falta de anillada ya.
warrior de México hace 9 años  
WA
1 respuesta 
Cheez de Venezuela hace 9 años
Es la pila dentro del tanque de gasolina y su respectivo filtro. La marca Bosch viene con su cedazo o red. Cambiela y verá, el cambio en su vehiculo. Ah, debe levantar el asiento trasero detras del copiloto y hacer girar la tapa, sacarla completa, limpiarla, cambiar la pila y el filtro y todo de viuelta al lugar original
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Problemas con mi Caja y aceleracion

Chevrolet Astra 2002 Confort 178000 kms
Tengo problemas con mi astra no me hace los cambios automaticos solo los tengo que hacer manuales ya que esta como entercerado, también note antes que me pasara esto que acelerar como que el pedal quedara sin comunicacion y despues se disparaba, aparte tiene como jaloneos, encienden los testigos del motor y carro con la llave y el carro deslizando
ERVEST de Venezuela hace 10 años  
ER
1 respuesta 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Cubos o mozos delanteros de las ruedas delanteras o maf sensor.
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Se apaga andando y no da marcha

Chevrolet Astra 2003 4 puertas 150000 kms
El carro se empezo a jalonear como temblando, perdia potencia no aceleraba despues de unos segundos como que vovlia a tener potencia, el dia de hoy el estereo se empezo a apagar, y de pronto andando el carro se apago y no vovlio a encender, no daba marcha, se escuchaba un ruido de la marcha y no volvio a encender, tenia bateria y gasolina, que podra tener
astra2003 de México hace 10 años  
AS
1 respuesta 
Raquel de México hace 9 años
La banda del tiempo ya esta floja, me paso algo similar
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Pase por un charco muy profundo

Chevrolet Astra 2006 2.0 180000 kms
En el pueblo donde vivo se inundo despues de una tremenda lluvia ocupe mi astra 2006 pase por muchos charcos y despues de 10 minutos se prendio un foco que trae un coche cruzado con una llave y derrepende no responde al acelerar y se jalonea antes de todo esto jalaba a la perfeccion ojala pueda ayudarme
GUSTAVO AGUILAR de México hace 10 años  
GU
1 respuesta 
Rafa de México hace 8 años
Tuviste solución a tu problema? Me está pasando lo mismo.
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Las revoluciones suben y bajan

Chevrolet Astra 2006 4 puertas, automatico, motor 2.0 268632 kms
Tengo un astra 2006 2.0 automatico ya le cambien las bujias los cables de las bujias el filtro de la gasolina sele lavaron los inyectores y el sensor de oxígeno se cambio también y sele cambiaron nuevas las mangueras del puroficador de aire y aun así se sigue jaloneando por las bajas revoluciones además de que en mi tablero no me marca ninguna falla de que prenda el check engine
Agustin Baltazar de México hace 2 años  
AG
2 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Puede tener cubierto el testigo del check engine, hacer diagnóstico con escáner OpCom, calibrar cuerpo de aceleración
Chezare72 de México hace 4 meses
Saludos buena noche, tengo un Astra 2006, hb, tuve un problema de encendido y cuando enciende y avanza, de nuevo aparece el problema de baja de revoluciones y jaloneo, me decían que era la computadora, lleve el auto allá por la R1 alla en Ecatepec, y un mecánico le checo la presión a la bomba de la gasolina, la válvula va junto al riel de bobinas, y con un medidor de presión tomo y marco menos de 4, sugirió el cambio de repuesto de bomba de gasolina, se cambió y vuala, problema resuelto, antes de que insistan que es otra la causa, chequen primero es económica la reparación y el diagnóstico, saludos espero sirva el aporte...
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Posible problema en caja de velocidades

Chevrolet Astra 2002  1005012 kms
Buenas tardes tengo el astra 2002 el problema que presenta es en primera y reversa sin problema,... segunda, tercera y D como que tiende a tironearse el motor y se apaga... que falla podrá presentar ? cabe mencionar antes de esto lo apague y deje en reversa, después fue que presento esta falla
abraham de México hace 7 años  
AB
2 respuestas 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Bueno el problema suena a falla del convertidor de la transmision pero se necesita sentir el problema para ser serteros en el diagnostico te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565812809
Morgan de México hace 7 años
Buen día amigo esa falla puede ser tus bujías o cables de bujías y dale una revisada alas mangueras de aire a ver si no estan rotas o tu filtro de aire que no esté muy sucio espero y te sirva.
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Se apaga al poner D u otra

Chevrolet Astra 2004 4 Puertas 2.4 120000 kms
Buen día. Tengo problemas con mi auto es un Astra 2004 2.4 Automático el problema es que después de encenderlo al poner el cambio en D u otra hacia adelante se apaga si estoy pisando el freno, en R funciona pero tironea, si suelto el freno probé levantando una llanta meti el cambio y la llanta gira lentamente y no se apaga. No importa si esta frio o caliente es lo mismo. Espero alguien me pueda orientar que es. Antes de las fallas le cambiaron aceite de Transmisión 2 veces y según unos solenoides.
Gera de México hace 9 años  
GE
4 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Te rrecomiendo escanear para dignosticar si es falla en motor o caja cualquiera de las 2 provocan esa falla 65812809
Noe Cruz de México hace 3 años
Que tal amigo, encontraste solución? Me está pasando el mismo problema
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Hola Amigos.

Chevrolet Astra 2005 4 puertas 2.4 16V 111000 kms
Tengo un astra 2005 y se empezó a jalonear, se prenden los focos de abs+ tv ya checaron lo que es cuerpo de aceleración, cambiaron filtro de gasy bomba de gas, ayuda por favor.
Miguel de México hace 10 años  
MI
2 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Ya le checaron los sensores abs?
Marcos77 de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Astra 2010 2.0 y no me funciona el sapito
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Bobina de encendido

Chevrolet Astra 2006 4 puertas motor 1.8 hatchback 80000 kms
Mi carro estaba muy bien pero empezó a perder potencia, avanza lento y empiezan a prender y a apagar los testigos, me dijeron que era la bobina se la cambie y solo funciono bien 1 semana, ahora que se pasaba el aceite y le cambiaron la junta de la tapa de punterias,pero sigue igual,avanza lento,parpadean los testigos y se jalonea
Monserrat de México hace 8 meses  
MO
1 respuesta 
IPXSPX de México hace 7 meses
Puede ser el sensor MAP, suena a un problema de ese tipo...
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Mi carro al llegar a las 2 mil rpm prende el foco y piede potencia

Chevrolet Astra 2004 Aut Gasolina 122000 kms
Mi carro es un Astra 2004 2.0 automatico y la falla es que al llegar a las 2 mil rpm, prende un foco amarillo y empiza a jalonearse y pierde potencia, ya le cambié el sensor de aceleración TPS y actualmente ya me hace los cambion bien, solo es que al llegar a las 2 mil rpm sigue pendiendo el foco amarillo.

Me percaté que los botones de nieve y la alama de velocidad que estan por la palanca, ya no prenden en el tlablero y por supuesto ya ni funcionanan, no se si mi carro tenga algun corto o falso contacto y por eso me esta dando ploblemas, actualmente me esta funcionado "bien" si hace los cambios, y cuando estoy parado como que se quiere apagar pero no se apaga.
Ces Fon de México hace 2 años  
CE
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Hacer diagnóstico con escáner
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Dejan de funcionar 2 cilindros

Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 2.2 300000 kms
Sucede que enciendo el carro y empieza a tironear, se mantiene encendido pero a la hora de acelerar se ahoga y hace explosiones. Saco las bujías y encuentro dos bujías empapadas en gasolina y las otras dos de los cilindros restantes totalmente ahumadas, las limpio un poco el carro mejora un poco al montarlas de nuevo pero enseguida vuelve a agarrar la falla y se vuelven a ahumar las bujías... las bujías son nuevas pero de un solo electrodo. Me dijeron que puede ser el sensor de oxigeno o el tps, o que puede necesitar bujías doble platino pero quisiera estar algo seguro para no gasta demasiado. Que me dicen?
Jesus valles de Venezuela hace 3 años  
JE
2 casos 

No enciende

Chevrolet Astra 2002 4 puertas version 2,0 150000 kms
Hola tengo un chevrolet astra 2002 el auto en si esta bueno pero al andar y despues pararlo
No enciende mas pero eso si tiene bateria solo que no parte, la bobina no se calienta mucho pero no se si es coincidencia pero le colocamos un paño húmedo y parte pero al andar pega tirones como que se va parar el auto que sera
Toño de Chile hace 3 años  
TO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Cambia la bobina, esa es una prueba para saber si está inhibida por temperatura
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No sé dónde se encuentra el sensor de árbol de levas de mi Astra motor

Chevrolet Astra 2001 Anchbak 2 puertas 145000 kms
El carro se jalones se escaneo y me comentan 1ue es el sensor de árbol de levas lo lleve a revisar y me comenta el mecánico que no trae sensor de árbol de levas
Oswaldo de México hace 4 años  
OS
3 casos 
Yus Hernández de México hace un año
Esta integrado en la bobina del 2.2
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Falla transmisión

Chevrolet Astra 2005 Astra 2.0 110000 kms
Hola, mi carro es un astra 2005 2.0 el problema es que avanzo unos 4 km y el carro empieza a jalonearse y se neutraliza la transmisión, lo apago un rato y vuelve a jalar normal, ya lo escaneron y no aparece nada, ya le cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual, alguien a tenido este problema y como lo soluciono? Saludos
Jorge de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Astra 2005 2.0 brasileño puede traer la AW50-4X, sino quiere funcionar es que está neutralizada, razón?? Válvula reguladora de presión, discos muy gastados, fuga en empaques o ligas muy tostados, falla árbol de levas o MAF, TCM
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No avanza en D, ni en reversa

Chevrolet Astra 2004  300000 kms
Manejo un astra 2004 automatico, 4 puertas, en una de mis aventuras aceleré demasiado y en un alto el carro ya no quiso arrastrar más, intenté irme de reversa para estacionarlo y tampoco quiso avanzar, la única velocidad que agarra en segunda pero se fuerza mucho. El carro mantiene 10 revoluciones, anteriormente no daba problemas de trasmison, ni jalones para nada, exepto al cambiar a reversa daba un tiron pero el mecanico dijo que era porque estaba suelto una base del motor, fuera de eso no daba problema de tramison. Se escaneo por computadora y esto fue lo que arrojo. -Falla en el sensor de… Leer completa
JonaOC de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
leonardo TuAstraSoluciones de Venezuela hace 5 años
Hola es correcto revisa primero los conectores de los dos sensores de entrada y salida de la caja que están en la parte superior si estan en buen estado entonces debes remplazar el sensor defectuoso, mi num 0414-2975515
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Falla electrica

Chevrolet Astra 2008 Full, 2.0 141541 kms
Hola mi Astra 2.0 2008 me tironea, hace una que otra explosión. Cambie bujias, cables y bobina. Que puede ser?
Magdali de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
leonardo TuAstraSoluciones de Venezuela hace 5 años
Hola amigo chequea con el escáner primeramente para ver si el problema es eléctrico ocasionado por algún sensor, en otro caso revisa que la correa de distribución este bien sincronizada alli puede estar la falla
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Transmisión

Chevrolet Astra 2003 4 100000 kms
Hola buen día espero puedan ayudarme, mi astra 2003 1.8, cuando lo enciendo y le meto en D no quiere avanzar necesito esperar a que me agarre y se jalonea aveces tengo que apagarlo para que me agarre la velocidad, quisiera saber que es lo que tiene, me dijeron que es el aceite, y si si es, quisiera saber cuantos litros lleva y de cual aceite es recomendable ponerle.
Adan osvaldo Hernández sandoval de México hace 5 años  
AD
1 respuesta 
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Bueno el aceite sería sólo que le faltara aceite poniéndole 1 o 2 litros se debería de corregir pero si el nivel de aceite está correcto tu probl3ma será ya un daño en la transmisión estaría jugando precio cualquier duda te dejo mi numero por cualquier servicio 5582252953 wats 5565817254
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Falla en baja

Chevrolet Astra 2006 4 puertas, full, motor 2.0  270000 kms
El problema es que el auto mientra vas en movimiento sin acelerarlo prende una luz en el tablero y empieza a tironear y en ocasiones se a llegado a parar
Ayrton. Herrera de Argentina hace 5 años  
AY
1 respuesta 
CesarA de Uruguay hace 5 años
Que tal amigo,tienes problema en el motor paso a paso,lo primero una limpieza con thinner, y de seguir ,reemplazalo,saludos
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Falla al acelerar

Chevrolet Astra 2002 1.8 confort automatico 100000 kms
Buena tarde amigos. Apoyenme de favor para darme alguna respuesta de el fallo que tiene mi astra auropeo. El caso esta que apenas empezò con un fallo en donde al acelerar un poco fuerte se empezo a torinear llegando al borde de apagarse. Al no querer arrancar le desconectè la bateria por 15 min y despues volvio a arrancar. Pero el fallo se quedò. Posterior a ello para acelerar tenia que hacerlo despacio para que agarrara carrera por que si lo hago fuerte se tironea y se ahoga el motor. Ahora si arranca bien y se queda en rrelenti trabajando bien pero al a ecelerar despacio o fuerte definitivam… Leer completa
Ismael de México hace 5 años  
IS
1 respuesta 
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo comience por hacer una buena entonación al carro limpieza de inyectores cambio de filtros y verifique el estado de la bobina que todos los cilindros trabajen
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Me parpadea la luz de check engine

Chevrolet Astra 2005 4 puertas, full, motor 2.0 165000 kms
Me empezo a parpadear la luz y al prenderlo vibra mucho el motor y al arrancar se jalonea y se siente como si se fuera apagar
Alguna recomendacion?
Hugo de México hace 6 años  
HU
1 respuesta 
Carlos de México hace 6 años
K tal checa tus bujias o tus cables normalmente siempre k es falla de chispa o bujia parpadea el check
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No Se que le pase a mi astra

Chevrolet Astra 2005 4 puertas, motor 2.4 4850000 kms
Lo que pasa que cuando esta en cambio jalonea y hace por irse aun aplastando el freno, ya le cambiaron bujias y las balatas alguien me puede ayudar?
Mayela Nedrano de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Poede ser falla de la transmision automaica se queda aplicadoo el tcc te deho el numero del taller por cualquier duda wats 5565817254 tel 5565812809
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No Acelera

Chevrolet Astra 2004 Motor 2.4 250000 kms
El carro trabaja y de repente cuando llevas alguna velocidad el pedal no responde , si va con velocidad empieza a frenar y si está en neutro pues avanza , cambias la velocidad y se empieza a parar y hasta se jalonea un poco
Jooohny de México hace 6 años  
JO
1 caso 
Jaime20 de México hace 5 años
Si te repararon la falla?? El mío hace lo mismo
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Bateria nueva

Chevrolet Astra 2005 Astra 160000 kms
Es malo cambiar la bateria vieja por una nueva y encenderlo luego luego. Mi carro al encenderlo y hacer los cambio de velocidades se jalonea y esta como muy acelerado me dicen que lo tienen que scaneear que pq no debi ponerle la bateria nuva
Aida de México hace 7 años  
AI
1 respuesta 
Bambore de Venezuela hace 7 años
Hola Aida la Falla es de otro tipo no tiene que ver nada con la bateria
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No tiene potencia, cascabelea mucho

Chevrolet Astra 2003 econotec 136000 kms
Buenas tardes a ver si alguien me puede asesorar el carro enciende pero no tiene fuerza para salir, avanza despacio y luego ya agarra un poco de fuerza, luego cuando esta poco mas caliente empieza a cascabelear y se jalonea.
Cuando se pone la reversa hace lo mismo se jalonea

Apenas se puso duro el pedal de freno

Ya le cambiaron el sensor de cigueñal y el de arbol de levas y no queda no se a que mas se pueda deber la falla,

Si alguien sabe en donde ay en merida, yucatan un centro de diagnostico de confianza y que me puedan apoyar con este problema
macc7710 de México hace 8 años  
MA
23 casos 
tito de Venezuela hace 6 años
Hola mi estimado gracias por leer mis recomendaciones usted decide si las cumple o no
Primero revise la presion de la bomba de gasolina y cambie todos sus filtros
Segundo limpieza de inyectores y cambio de bujias espero que le sea de utilidad mi consejo saludos y que pueda remediar su problema
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Opel se para al bajar revoluciones y empieza a cuetear

Chevrolet Astra 1997 Station Wagon 1.4 295000 kms
Hola a todos.
Desde unos dias me pasa que mi auto se empieza a parar andando, al llegar a los semaforos se para o cuando bajo revoluciones. El auto cuetea constantemente. Le cambie bujias, y revisamos la bobina, la que funcionaba bien, Le tuve que quitar el catalitico ya que este se fundio, tambien con los cuetazos se rompió el silenciador. Cuando ando en carretera tengo que tenerlo acelerado, de lo contrario empieza a tirones y con los cuetazos, cuando bajo revoluciones se para y no hay caso que vuelva a andar hasta que se enfria el auto.
astrance de Chile hace 10 años  
AS
1 respuesta 
scouterij de Chile hace 10 años
Esta fuera de punto, y arroja mezcla sin quemar al sistema de escape, donde por el calor y cambios de temperatura, detona, debes ponerlo a punto.
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Prende check engine

Chevrolet Astra 2000  160000 kms
Prende el sensor, le cambie una bobina pero siguió mal no le encentran la falla y sigue jaloneándose y va muy despacio, Le pasaron el escáner y me dijeron que esa era la falla después que se la cambie no se lo podían borrar, ya lo lleve con el eléctrico y le cambio una pieza pero se empezó a jalonear mas así que la desconecte pero no le encuentran que es lo que falla y ya no quiero gastar mas
Ivette de México hace 10 años  
IV
1 respuesta 
Daniel (Celaya México) de México hace 10 años
Te dijeron que códigos te da con el escáner? ten cuidado a quien le llevas tu carro no todos los mecánicos o eléctricos tienen el conocimiento para este tipo de reparaciones, no permitas que dañen mas tu carro, que códigos te dijeron que están activos? existen varios motivos por los que se puede jalonear o tironear, presión combustible, inyectores sucios o tapados, falta de chispa en una bujía, cable de bujía en mal estado, modulo o bobinas de encendido en mal estado, etc.
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Limpie cuerpo de aceleración apagado y lo moví manualmente

Chevrolet Astra 2005 4 puertas y cofre 2.4 16 valvulas 180000 kms
Después de limpiar el cuerpo de aceleración con el switch apagado me doy cuenta que quedo la mariposa un poco abierta como medio centímetro y cuando lo enciendo y le meto primera cuando saco el clutch como que se jalonea un poquito aveces se acelera un poquito me gasta gasolina mucho sera que descalibre la mariposa del cuerpo de aceleración ayuda por favor
Erick Rachid de México hace 8 años  
ER
3 casos 

Hola tuve problema con el cigueñal se partio la punta l

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 confor 250000 kms
Ok desde q partio el ciguenal no se le quita una falla tiembla mucho jalonea las revoluciones suben hasta 3500 para hacer el cambio y anda pesado cambie sensor maf bomba de gasolina bobina al sacanear sale torque de motor en otras ocasiones sale problema con cilindro banco 1 2 3 y 4 destapamos el carter y vimos q un diente del rache del cigueñal estaba doblado se le enderezo y mejoro pero condenando el regulador de presion de gasolina eso causo q me quenara la bomba de gasolina le coloque una nueva coloque el regulador viejo y el carro cae en falla no avanza con fuerza jalonea en ocasiones ayuda por favor
jaduca de Venezuela hace 8 años  
JA
1 caso 

Problemas al acelerar

Chevrolet Astra 2001 4 puertas, full motor 1.8 116200 kms
Mi opel aztra 01 autoamtico funcinava bien solo fue cuestion de que se le descompuso la bateria se la cambie despues de un mes de parada y ahor ale salieron muchos problemas al principio se tironeaba la maquina y no tenia potencia s le prendio el foco de check y lo lleve con un mecanico este medigo que era problema del cuerpo de aceleracion le hiso la afinacion y el carro siguio igual me salio con que tenia que cambiarle la cadena y las poleas lo lleve con otro mecanicoo y este le cambio la bobina, le limpio los inyectores y ya no se jalonea ni vibra la maquina pero sigue prendido el foco del carrito y la llave y al acelerr noto que sus cambios no son uniformes en el tacometro me marca 80000mil y ace el cambio es turbo y no entra como que lo noto que no corre bien me ayudan ue puede ser
tony de México hace 10 años  
TO

Problema al arrancar y aceleración c

Chevrolet Astra 1999 Coupe 2.0 8v  180200 kms
Mi auto le tngo qu dar dos veces a la llave para que arranque , segundo no tiene mucha potencia , prenddhek cada tanto , al acelerar el auto da unos tirones como si se fuera a quedar son leves pero lo tira para atrás , acelera y suelta , después agarra es raro
Julian mpfi de Argentina hace 10 años  
JU

Puras fallas

Chevrolet Astra 2005
Compre un Astra 2005 de la agencia Chevrolet en Cuernavaca. A la semana se le prendio el foco indicador de falla de sistema. Al mes, tuvo un corto que causaba que se jaloneaba. A los dos meses, se le descompuso el testigo de la luz interior, provocando otro corto y ahora,a seis meses de uso, le fallo el sistema de la dirección hidraulica. Realmente es un carro de pésima calidad. No lo compren!!!!
usuario anónimo de México hace 19 años

Falla al entrar turbo

Chevrolet Astra 2006 turbo sport 2.0 103000 kms
Buenas ojala me pudieran ayudar
Mi Astra sport 2.0 turbo empezó con el siguiente problema:
Cuando lo revoluciono a mas de 3500 se siente que va a entrar el turbo pero como que se ahoga y pierde fuerza. Inmediatamente empienza a tironear un poco y no acelera igual. Cuando apago el motor y prendo se estabiliza pero al intentar de nuevo sale el mismo problema que podrá ser gracias
ferchopueblamex de México hace 9 años  
FE
2 casos 
mrtuning2007 de Venezuela hace 8 años
Disculpa descubriste cual era la falla? Me pasa lo mismo
mrtuning2007 de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo la misma falla descubriste cual era la tuya?
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No enciende...

Chevrolet Astra 2005 2 puertas, HB GSI STD 100000 kms
El auto no enciende, después de un tiempo de uso, al querer prenderlo no hace nada, encienden las luces, los vidrios siguen bajando y subiendo pero el auto en si no prende... se enciende en el tablero el TC y deja de encender el auto, cuando vamos en carretera y después de un tiempo de manejo se enciende ese foco TC el auto pierde fuerza de la velocidad que llevamos se baja hasta 20 y se jalonea hasta apagarse por completo. Ya se llevo a scanner y no aparece que tenga falla alguna. Se desconecto de la batería para ver que pasaba pero funciona por un tiempo "máximo 1 día" y vuelve a hacer lo mismo.
Gaby de México hace 9 años  
GA
1 caso 
danny de Venezuela hace 9 años
Hermano revise el regulador de gasolina q si esta malo no regula la presión por estar tapado y el carro pierde la fuerza hasta q se apaga
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Falla en sensor de arbol de levas

Chevrolet Astra 2002 hatchback motor 2.2 118000 kms
El carro se jalonea cuando acelero y estando en baja el motor tiembla, no se me ha llegado a apagar, el mecanico dice que es el sensor del arbol de levas, ya intento cambiarselo poniendole uno generico pero la falla siguio igual, sera que forzosamente se le tiene que poner el original? o la falla puede ser por otro lado y el sensor no9 esta dañado ya que al poner elnuevo la falla continuo, de antemano agradezco sus comentarios
rodban de México hace 10 años  
RO
6 casos 
Deivy 210618 de Venezuela hace 2 años
Donde esta el sensor de 2 2
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Falla en aceleración

Chevrolet Astra 2012 Gls 5ptas Nafta 2.0 8v 191000 kms
El auto funciona muy bien en ciudad y ruta, pero cuando sobrepaso los 140 km/h empieza a fallar y tironear. No me enciende ninguna luz en el tablero, alguien me podría ayudar?
Fabricio de Argentina hace 6 meses  
FA

Falla en alta y me hace explosiones

Chevrolet Astra 2005 4 puertas , gl 2.0 2160000 kms
Al auto lo tengo GNC y NAFTA resulta que a gas re bien y lo paso a nafta y me comenzó a fallar como que le falta nafta, tose y hasta aveces se para, ahora ya no arranca , mire la bomba, inyectores , bobina, cable bujías, bujías, sensor de RPM y cuerpo mariposa, resulta que ahora arranca queda regulando y cuando lo piso baja las revoluciones que puede ser ayuda
Danilo de Argentina hace 2 años  
DA

Vehiculo en modo emergencia

Chevrolet Astra 2004 Opel-G 5 Puertas  155000 kms
Buenas chavos Mi problema consiste en que el vehículo se le enciende una alarma de precaución de un carro con una llave en vertical centrada, el cual solo me deja revolucionar hasta 2000 rpms y se empieza a tironear además que las rpms variaban no se mantenían constantes. Estuve investigando acerca de este problema y encontré que son varias cosas, por ejemplo la computadora, el pedal, la pastilla de distribución, el cuerpo de aceleración electrónico, entre algunos sensores más. Al revisar encontré que el sensor map no modulaba el voltaje hacia la computadora, ese lo más seguro es que lo reemp… Leer completa
Alfredo Ramírez de México hace 4 años  
AL

Se tironea y prendió el testigo del check engine

Chevrolet Astra 2006 4 puertas sedán 170000 kms
Hola amigos. Tengo un Astra 2.4 2006, resulta que al después del regreso de un viaje en el transcurso de la carretera se empezó a jalonear y prendió el testigo del check engine, el motor se escucha algo tonto "como si tuviera el escape roto" (obvio el escape está en buenas condiciones). Espero alguien me pueda ayudar!!
Emmanuel de México hace 4 años  
EM

Sólo acelera hasta 100 km/h

Chevrolet Astra 2004 Confort 200000 kms
Mi astra es 2.4 2004, funciona bien hasta los 100km/h, pero no pasa de ahí. Al llegar el motor deja de impulsar, sólo sigue inyectando el acelerador, pero con jaloneos y según la computadora empieza a consumir muchísima gasolina. También estacionado se acelera sólo como si estuviera pisando intermitente el acelerador. Me pueden ayudar?
Javier de México hace 4 años  
JA
1 caso 

Problemas con el climatizador

Chevrolet Astra 2009 4 puertas gls 170000 kms
Hola. Mí problema es el siguiente: enciendo el climatizador y comienza la falla, por momentos tira aire frío y por momentos aire natural, se me prende la luz de Check engine en el tablero, el auto empieza a jalonear y la fusiblera hace ruido.
pabloronco de Argentina hace 4 años  
PA
2 casos 

Tiene check prendido mi astra 2006 2.0

Chevrolet Astra 2006 4 puertas chevrolet astra 2.0 300000 kms
Al momento de arrancar el auto tirita y este se apaga... como si estuviera frio o sin bencina... debo hacelerarlo para que se estabilice... que sera... ayuda por favor
Valentin eduardo picarte de Chile hace 5 años  
VA

Carrito con llave inglesa

Chevrolet Astra 2005 4 puertas 250963 kms
Encendió en el tablero un carrito con una llave inglesa color amarillo de momento no acciono ninguna falla durante unos meses y ahora si el carro de ir funcionado en carretera se jalonea y en ocasiones se apaga y vuelve a encender con dificultad pero ya definitivamente ya se apaga muy seguido y ya no enciende. Que posible problema pueda ser.
Jose Ramón de México hace 5 años  
JO
1 caso 

Cuesta Arranque en frio

Chevrolet Astra 2007 Enjoy  135000 kms
Mi auto cuando esta frío de motor cuesta encenderlo, le doy arranque las primera vez no toma bien, pero a medida que vuelvo a dar arranque empieza a mejorar hasta que queda estable, los síntomas son tirita las revoluciones suben y bajan, intento acelerar para que no se apague y el motor se apaga, cambie bujías y nada, pero cuando esta caliente o detenido unas 2 horas el motor arranca super bien. Ya no se que puede ser e ido a varios talleres. Ayudaaaa
jose1986 de Chile hace 6 años  
JO

Problemas con el cuerpo de aceleracion electronico

Chevrolet Astra 2006 4 puertas motor 2.0  20000 kms
Se le mete la luz testigo de un carro con una llave en medio y al arrancarlo empieza a acelerarse sin control 2000 3000 revoluciones asta que lo tengo que apagar y cuando arranca no acelera bien se jalonea se pone muy pesado en las subidas
En las mañanas prende sin ningun problema nunca falla pero ya arancandolo si lo apago y lo vulevo a arrancar empieza a fallar
Espero me ayuden!
1
HD Bocanegra de México hace 6 años  
HD

Pierde potencia y se apaga

Chevrolet Astra 2003 4 puertas 1.8 standard 168000 kms
Hola les comento mi problema tengo unas transferencias 2003 1.8 standard y el día de ayer comenzó a perder potencia y se apaga cierro el Switch y le doy marcha y jala bien unos 100 metros y hace lo mismo. Acabo de adquirir el auto hace poco y funcionaba a la perfección incluso en carretera. Se prendió el testigo de eso auto con la llave pero se apagó después de un rato. El motor se escucha bien no vibra ni se tironea. Cuál crees q sea la falla se los agradecería bastante
Ozkar de México hace 6 años  
OZ

Falla en encendido y andando

Chevrolet Astra 2002 sedan 4 puertas 2.0 turbo diesel 190000 kms
Hola Tengo un Astra 2.0 16v turbo diesel, me empezó a fallar en el arranque en frío, arrancaba y se bajaban las revoluciones de a poco hasta apagarse, lo volvía a arrancar manteniendo el acelerador apretado y a los 10 segundo se iba la falla, me dijeron que podía ser la bomba inyectora, me podrían dar una mano ya que no podemos encontrar la falla. El escaner me dice "Falla sensor de rotacion del eje de la bomba". La falla no la hace siempre he estado dos dias andando y de repente falla y empieza a tironear y a tirar muchisima cantidad de humo y se para. Desde ya muchas gracias
elfasa de Argentina hace 7 años  
EL
3 casos 

Tironeo a altas velocidades

Chevrolet Astra 2003 Motor 1.8 150000 kms
Tengo un astra 1.8,hatchback,prende bien,pero teng k esperarm un min para evitar jaloneos...y desps jala bn,pero cuando voy en 4 a veces se tironea,tengo k pisar el clutch otra vez y acelerar otra vez,igual en 5,a veces tengo k bajar a 4,porque pierde potencia...k kreen k pueda ser??
Toño de México hace 7 años  
TO

Se encendio la luz de la bateria con un asterisco arriba

Chevrolet Astra 2002 2.2, 4 puertas 150000 kms
Huele a quemado. Me aparece el indicador de la bateria con un asterisco arriba. Se empieza a jalonear y a vibrar cuando esta parado pero si acelero se quita. A veces se apaga
Caro de México hace 7 años  
CA
11 casos 

Arranca y se apaga

Chevrolet Astra 2003 4puertas 135000 kms
Empezó dando algunos jaloneos y ahora solo arranca x unos segundos y luego se apaga automaticamente
Checo de México hace 7 años  
CH
3 casos 

Queda acelerado a 1500 rpm en caliente

Chevrolet Astra 2006 astra gsi 125000 kms
Viajando cuando pasaba un vehículo a 120 km/h empezó a tironear y no respondía el acelerador, pare deje que se enfrié y luego no acuso nuevamente esta falla, días mas tarde en ciudad veo que queda la velocidad de ralentí a 1500 rpm con motor caliente, noto que hay fuga de gases en múltiple escape tal vez sea junta, alguno del grupo que haya tenido este inconveniente agradecería me informe, desde ya muchas gracias.
Ing. Bonifacino de Argentina hace 7 años  
IN
9 casos 

No tiene potencia

Chevrolet Astra 2006 2.0 turbo  140000 kms
Buenas tardes, tengo un astr atolladero 2.0 turbo 2006,pero simplemente no tiene la potencia que debería avienta contraexplociones y se jalonea ya revise bomba de gasolina, inyectores y cuerpo de aceleración pero nada mas no mejora
Eddycanul de México hace 8 años  
ED
6 casos 

Perdia fuerza y consumia mucha gas

Chevrolet Astra 2004 Hatchback 2.4 16v 147000 kms
Yo tengo un astra hatchback 2.4 16v 2004 me pasaba algo similar, no tebia nada de potencia al arrancar, 1ro. Puse la bujias y cables de agencia, corregi tmb otro detalle en los cables de corriente y tierra de la bateria, despues lo que hice fue buscar y corregir jalones de aire mangueras dañadas o abrasaderas flojas, en mi caso me ayudo, espero te sirva. Saludos.
Tongo de México hace 8 años  
TO
3 casos 

Acavo de comprar

Chevrolet Astra 2003 elegnace 168000 kms
Acavo de adquirir el carro,solo quiero saber cada cuando de le hace el cambio de banda o como saber si ya se le hizo...hoy lo prendi y senti un jaloneo muy raro por unos 10 seg. Como que se cortaba la corriente o algo asi...como saber si le hace falta servicio al carro?
novato de México hace 8 años  
NO

Se apaga en las subidas

Chevrolet Astra 2003 1.8 19000 kms
Saludos mi astra 2003 funciona bien, pero cundo salgo a carretera y se calienta lo normal, al tomar una subida se empieza a jalonear y se apaga, el tablero no marca ninguna falla. Enseguida lo vuelvo a encender y funciona bien otra vez, cabe mencionar que solo me hace eso cunado tiene aproximadamente una hora de uso en carretera por que en tramos cortos sube como si nada cualquier subida. Alguien sabe que sera?
CHUY de México hace 8 años  
CH
1 caso 

Transmisión

Chevrolet Astra 2006 2.4 96000 kms
Mi astra cuenta con una falla la cual es que si lo pones en cualquier velocidad y lo mantienes enfrenado lo q hace es q se apaga o se tironea muy feo pero si lo sueltas avanza bien y en marcha todo funciona correctamente lo raro esq ya lo lleve a escanear y no reporto fallas espero me puedan ayudar gracias
andre de México hace 9 años  
AN

Mi astra falla al acelerarlo

Chevrolet Astra 2004 4 ptas 2.4  178950 kms
Que tal compañeros soy de México y tengo un astra que me ha salido bueno pero hace 2 dias cundo iba por la carretera al acelerarlo comenzo como a jalonearce un poco a lo cual desacelere cuando me detengo lo acelero un poco y la luz del tablero (reloj) parpadeo como si se estuviese bajando la bateria no se que suceda ojala halla alguien que me auxilie saludos.
Baloboy de México hace 9 años  
BA

No se que es lo que pase ya estoy harto

Chevrolet Astra 2001 1.8 148000 kms
Cuando enciendo mi carro todo normal ya cuando pasa 1o km enciendo el check engine y el sensor de traccion al mismo tiempo y empieza la falla como que atironear o falla de bujia ya no se que hacer porque cuando lo llevo a checar lo apagan para conectar el skaner y cuando lo encienden no sale nada no se si a uds le a pasado algo similar que me ayuden porque tambien consume mucha gasolinaa gracias
hector espino de México hace 9 años  
HE

Falla en la salida

Chevrolet Astra 2006 4 puertas 2.0 8v 129500 kms
El auto arranca normalmente pero cuando salgo en primera falla sale pegando unos tirones hasta que paso a segunda.
rodrigo de Argentina hace 9 años  
RO

Venia en carretera y de repente avienta una nube de humo color azul

Chevrolet Astra 2008 4 puertas tipo sedan 1.8 118000 kms
Me anda gastando aceite y aveces se tironea
marcos carrillo de México hace 9 años  
MA

Se quiere apagar cuando hago algun freno

Chevrolet Astra 2002 astra 1.8 4 puertas 154000 kms
Hola amigo a mi tambien me pasa lo mismo cuando hago algun alto el carro empieza a tironear y se quiere apagar y se apagan las luces si ando de noche ya le he invertido mucho a este carro y no dan con el problema. Ya le cambiaron la ECU y antes era el sensor del arbol de levas pero cuando compre otra ecu salio que era ahora es que pierde la comunicacion con en trac control. Crees que sea todavia la ecu. Ya checaron el cuerpo de aceleracion y dicen que esta bien, ya checaron y que tenia una manguera de aire tapada etc y no dan el problema solo me flata comprarle los cables de las bujias pero creo que ese no sera el verdadero problema. Si lo solucionaste avisas por favor
gaucho de México hace 10 años  
GA

Se apaga en ciculacion

Chevrolet Astra 2002 2 puertas 1.8 estandar 200000 kms
Mi problema es que el carro se apaga andando no prende aveces asta uno o dos días después aveces cuando se me va a apagar siento como que fuera falla de gasolina pues se empieza a jalonear en otras ocasiones pareciera que es falla electrica pues de repente sin mas ni mas se apaga acelero y nada y ya no lo logro encender asta como uno o dos dias despues la verdad este es el peor carro que he comprado lo compre de segunda mano venia con un carburador adaptado osea que no viene con el sistema original de ingectores agradecere mucho su ayuda pues los mecanicos solo me han echo gastar
gabriel de México hace 10 años  
GA

Cuerpo de aceleracion una porqueria

Chevrolet Astra 2005
Tironeos incluso despues de haberle cambiado el filtro de la gasolina, de repetente se acelera y despues se hecha y se asonsa el pinche carro sepa la madre que sea solo falta que le limpien los in yectores y haber que pasa. [email protected]
usuario anónimo de México hace 17 años

Prende el check engine al acelerar por un tiempo despues de no acelera

Chevrolet Astra 2004 2.4 16v 106000 kms
Me presenta el problema de que el carro tironea(tiembla) cuando esta parado o en parking, y cuando acelero como alos 5 segs prende el check engine y despues de ir de bajada o asi (que no acelero) este se apaga aparte consume mas gasolina de lo normal, ya limpie los inyectores y tironea menos ,, el escaneado no marca errores,, que podra ser?
chonstantine de México hace 10 años  
CH
1 caso 
sergeibudka de México hace 10 años
Lava el sensor maf, en steren venden un limpiador de circuitos electronicos delicado, con carbuclean corres el riesgo de dañarlo
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