Problemas de Se apaga el motor constantemente

Problemas destacados

Se para el motor al prender electro. Cambie bulbo y batería nueva de75

Volkswagen Voyage 2013 Highline 1.6 101cv 273000 kms
Se sigue parando el motor , controle carga de alternador 13.8 en marcha , cambie batería de 75 amp. Cambie bulbo original , revise cables , cambie cables de maza y se sigue deteniendo el motor al arrancar el electro
Juan canarias Oliver de Argentina hace un año  
JU
1 caso 

Se apaga el motor constantemente en otros modelos

Se apaga el motor constantemente

Volkswagen Gol 2004 4 puertas 1.8 sport 200000 kms
Tengo mi auto ww sport modelo 2004, el problema que el vehiculo se apaga en rodamiento y debo esperar hasta 15 minutos para que vuelva a encender, otras veces apago el motor y al volver a encender no responde, igual debo esperar que se enfrie para prender el auto, se cambio de bomba de gasolina, se escaneo y todo bien, se lavo inyectores, cambie de filtros, se reviso sistema electrico, el vehiculo no calienta y ese defecto de apagarse me tiene loco, alguien me puede ayudar le agradeceria, ssludos LOIS
LOIS de Ecuador hace 9 años  
LO
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Chico no bote el dinero ! la bobina captadora o el modulo de encendido , o los dos ! se calienta se aisla y debes esperar a que se enfrie... mi papa me enseño el metodo del trapo , cuando sucede mojo un trapo , le bajo la temperatura al distribuidor y ahi mismo enciende ! no tienes que esperar 15 minutos !
Katy de Perú hace 7 años
Tengo un volkvagen del año 1977 lo compre hace poco y es la tercera vez que se me apaga lo enciendo y petardea pero no avanza
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Katy , si es modelo 77 ? debe ser de platinos, estan pegados o quemados... hay que cambiarlos , revisar sincronizacion ( ver cables y bujias )...
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Se apaga el motor siempre la misma distancia recorrida

Volkswagen Golf 2000 golf 2.0 90000 kms
El motor siempre se me apaga la misma distancia recorrida...de repente deja de andar...todo lo eléctrico encendido...es como si se quedara sin combustible...lo apago y arranca de nuevo sin problemas...hago la misma distancia y de nuevo...lo enchufan y no marca ninguna falla...se cambio la bomba...el filtro de nafta...y sigue todo igual...cual puede ser el problema????
juan de Argentina hace 10 años  
JU
5 respuestas 
peter de México hace 10 años
Hola juan quizas sea algun falso en los cables del sistema de inyección, de cables de las bujias y distribuidor, a de mas puede ser la pastilla del switch de la llave que este haciendo falso o algun corto, revisa todas las conexiones de sensores y partes electricas, si ya has cambiado la bomba y el filtro de nafta, puede tambien ser problema del inyector que este fallando, checate tambien los fusibles y relays, principalmente el del contactor sistema de encendido al parecer es el n. 30 y el de la bomba de gasolina n. 167, y si reparas tu falla comenta para poder tener otra solución con las fallas comunes de vw golf.
Richars de Paraguay hace 10 años
Revisa el filtro de la bomba de nafta que esta en el tanque, por experiencia te digo que ese puede ser tu problema...
jorge de Colombia hace 10 años
El vehículo es automatico? si es automático puede ser un selenoide de la casa automática que se quemo mandale revisar eso!
Gabo de Chile hace 10 años
Tal cómo le comentaba a un amigo más arriba...: "Amigo a mi me paso lo mismo por mucho tiempo, hasta que dí con el sensor de temperatura, estaba malo. Cuando este esta malo, da información incorrecta puede que detecte que el motor esta muy frío o muy caliente, y puede hacerlo en cualquier momento inclusive andando. Por eso es que se apaga, por que el sensor detecta "cómo si el motor estuviese casí ardiendo en llamas" y al esperar un rato vuelve a partir y enciende nuevamente. Es una falla habitual en VW, sobre todo en los modelos A4.
Suerte!"
Diego de Argentina hace 9 años
Hola Juan!! fijate que saben venir con alarmas con corta corriente. Asegurate de que los llaveros tengan nueva las pilas, por que cuando el vehiculo no la detecta se para automaticamente. Le das arranque, el burro da vueltas, pero no pasa nada. Luces y demas todo bien. Fijate que puede ser eso!!!
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Se para siempre el motor cuándo queda en relanti

Volkswagen Gol 1999 4puertas 1.6 150000 kms
Cada ves que salgo y el motor ba funcionando y al llegar a un semáforo al parar se para el motor que debo a ser en estos caso
Raphael de Chile hace 8 años  
RA
1 respuesta 
Saludos Raphael, sugiero limpieza del sensor IAC Y CUERPO DE ACELERACIÓN. Atte.
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Sigo con el problema que se sigue apagando el motor SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2010 4 puertas motor 1,300 95000 kms
Continua el problema con el apagado del motor, ya le cambie la bomba de combustible, el sensor del cigueñal y nada sigue apagándose en plena marcha.
Alberto de Perú hace 2 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de Perú hace 2 años
Era una de las bobinas, la cambie y se soluciono el problema.
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Se apaga el motor constantemente y no tiene ningún código de falla

Jeep Compass 2014 4 puertas, motor 2.4 51000 kms
Mi jeep le cambiaron las bujías, y nada. La lleve al dealer para ver si verificaban el fallo a más profundidad y le hicieron una limpieza completa de combustible y le cambiaron el cam sensor. Pero la guagua siguió igual. Le colocaron gasolina premium para limpiar completamente el conducto. Pero la guagua sigue igual, se apaga el motor constantemente pero vuelve a encender rápidamente. Sumamente frustrante.
Camila Calderón de Puerto Rico hace 8 meses  
CA
2 casos 

Con gnc , el motor siempre se para a menos de 1.000 rpm

Fiat Palio Adventure 2005 1.8l Man Gasolina 5 224000 kms
El motor funciona con gnc, y nafta, arrancA con nafta y luego se pasa a gnc. Con el motor frio o caliente, a menos de 1.000 rpm , el motor se detiene
Antonio de Argentina hace 2 años  
AN
3 casos 

Parada constante del motor , previo luz de epc

Volkswagen Gol 2015 Sedan 170000 kms
Buenas, tengo un vw gol sedan y el motor se para constantemente, prende primero la luz de EPC, CASCAVELEA Y se para, se ha chequeado el sistema de electeicidad, mecánico y nada
Beto de Perú hace 6 años  
BE

Trail blazers SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas motor 4.2 225000 kms
Tengo una trail blazers 2002
Mi problema es que cuando le piso todo el pedal se queda parado el motor no da ni para adelante ni para atrás ya limpie el cuerpo de aceleración y nada. Si piso normal el pedal arranca bien
Miguel de México hace 3 años  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel )
Miguel de México hace 3 años
Era el cuerpo de aceleración
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Kia Rio se apaga SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2000 1.5l Man Gasolina 200000 kms
Buenas tardes. Les comento mi situación a ver si a alguien le ha pasado y me pueden ayudar. Mi Rio 2000 se me ha estado apagando desde hace un par de semanas. El motor trabaja bien, tiene fuerza, no tiene ruidos, todo perfecto... el detalle es que cuando sube la temperatura se apaga. Y no hablo de niveles demasiado altos, de hecho, en el tablero no llega a la mitad que serían 90º (llega a donde se ve la marca verde en la imagen del tablero, algo así como 50º). Me he percatado que cuando se apaga, lo hace por completo, incluso las luces o el reproductor, luego todo prende pero el motor se qu… Leer completa
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francisconava91 de Venezuela hace 2 años  
FR
3 casos 
Guss de Perú hace 2 años
Donde esta ubicada la computadora y el conector para escanrarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según francisconava91)
Alan Pavón de Honduras hace un año
Te comento mi auto es Kia Rio 2009 tenia un problema que se apagaba después de una hora o menos en la concesionaria me hicieron cambiar la computadora y resultó ser que el sensor del cigüeñal estaba dañado. Proba cambiarlo y me comentas...saludos
francisconava91 de Venezuela hace un año
Hola amigo. Efectivamente, en mi caso también era el sensor del cigüeñal. Cuando se calentaba un poco, cortaba la corriente y por ende todo se apagaba.
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Se apaga el motor circulando y en otras no quiere volver a encender SolucionadoSolucionado

Honda CRV 1999 Motor 2.0cc 4x4 real time. 340000 kms
Saludos amigos. Es un honda crv 1999 manual, a los pocos segundos de haber encendido el motor se prende la luz amarilla check engine; al circular ocurre que se apaga el motor siempre es en una bajada o al dejar de acelerar. También solo después de haber circulado y querer volver a encender el motor, ya no se puede, es como ahogado, como que no tiene gasolina (y teniendo gasolina), entonces se espera unos 15-20 min y enciende sin problemas. Por favor comuniquen sus valiosos conocimientos y experiencia. Muchas gracias.
Javier R85 de Ecuador hace 3 años  
JA
3 casos 
Alberto Mendoza de República Dominicana hace 3 años
Verifica el main relay eso s uno de los problemas mas comunes en los Honda
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier R85)
Javier R85 de Ecuador hace un año
Se rectificó el cabezote, se le armó con un empaque más grueso y listo. El vehículo “siente” que está pasando liquido refrigerante a la cámara de combustión y lo que hace es apagar el motor. Espero les sirva.
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