Problemas de Cilindro menos cuando arranca
Problemas destacados
Falla al arrancar en frio
Volkswagen Voyage 2010 105000 kms
Hola, Al arrancar el auto en frio se pone como en 3 cilindros por 30 o 40 segundos y luego regula bien ?
Tiene filtro de nafta nuevo, cables y bujías nuevos
Hace un tiempo empastaba una bujía, le puse un alargue de bujía y no jodio mas, luego de unos meses le saque el alargue y anduvo bien ?
No se me tiene un poco loco ?
Veo en el foro que hay muchas fallas de este estilo pero no una única solución, Sera algún reten de valvula que tire aceite o falla eléctrica ? Pensaba poner 4 alargues de bujías y probar, si no falla debería ser Valvula ? Alguna ayuda ? Gracias
Tiene filtro de nafta nuevo, cables y bujías nuevos
Hace un tiempo empastaba una bujía, le puse un alargue de bujía y no jodio mas, luego de unos meses le saque el alargue y anduvo bien ?
No se me tiene un poco loco ?
Veo en el foro que hay muchas fallas de este estilo pero no una única solución, Sera algún reten de valvula que tire aceite o falla eléctrica ? Pensaba poner 4 alargues de bujías y probar, si no falla debería ser Valvula ? Alguna ayuda ? Gracias
ComentarDificil de arrancar
Volkswagen Voyage 2013 automatico 68000 kms
Cuando quiero arrancar el vehiculo es como si arrancara en tres cilindro por lo qeu pararente mente arranca y se para. El acelerador no actua. Insisto en varias oportunidades a veces hasta 6 y en una de esa veo qeu arranca como en 4 cilindro y el sistema que normaliza totalmente que sera????
4 respuestas
Alberto7di de Argentina hace 8 años
Para hacerla barata y rápido, con resultados inmediatos; pegale una buena limpieza al cuerpo de aceleración (cuerpo de la mariposa). Hacela con soplando WD40 o similar en cantidades muy moderadas y limpiando bien con un trapo. Esto es para que no se filtre líquido al sector donde está el sistema eléctrico del acelerador. Si no funciona así, habrá que pensar otra cosa pero, normalmente da resultado.
francisramos de Argentina hace 8 años
Gracias alberto7di voy a probar a ver si funciona y lo comento gracias
Hola francisramos te funciono? Xq el mío esta fallando como si está en tres cilindros. Ayuda por favor
Me pasa exactamente igual, arranca bien cuano quiere pero tambien cuando quiere o no arranca o falla como si fuera a tres cilindros... le doy marcha varias veces y cuando quiee normaliza y sale como si nada... pero a veces andando y bajando las revoluciones...se para... le doy marcha y sigue como si nada. Se vuelve a parar y sigue como si nada le hubiera pasado... Lo que me llama poderosamente la atencion es que con el tanque lleno o a medias... no suele fallar o falla menos... pero de un cuarto de tanque para abajo falla mas seguido.
Despues m sucede que m aparece el "Cheking" o el "EPC"... o la palabra "SAFE" pero le doy marcha dos o tres veces y arranca como si nada. Me paso anoche... lo pare un toque para comprar en una ypf... fueron segundos... y el motor ya venia caliente... subo lo pongo en marcha y nada... nad nada... varias veces... m puse a empujarlo por q estaba solo... una cuadra... voy a darle marcha...arranco y llegue como si nada a mi casa... Que puede ser?
Despues m sucede que m aparece el "Cheking" o el "EPC"... o la palabra "SAFE" pero le doy marcha dos o tres veces y arranca como si nada. Me paso anoche... lo pare un toque para comprar en una ypf... fueron segundos... y el motor ya venia caliente... subo lo pongo en marcha y nada... nad nada... varias veces... m puse a empujarlo por q estaba solo... una cuadra... voy a darle marcha...arranco y llegue como si nada a mi casa... Que puede ser?
ComentarCilindro menos cuando arranca en otros modelos
Hola cuando arranca en frio,funciona en tres cilindros, 
Solucionado
Toyota Corolla 2008 155000 kms
Hola mi auto cuando arranca en frio ,es como si funcionara en tres cilindros ,tambien siento como si un inyector fluyera mas combustible que el resto. Que podra ser? alguien me podra ayudar<<<<<<<<<<<<<<<<'
5 casos
Mejor respuesta (según jorge)
Solucione el problema de mi toyota corolla, con la limpieza de inyectores,funciona a la perfeccion
mi problema se soluciono ,limpiando los inyectores,funciona a la perfeccion
Que tal Jorge, quería saber si te llego a marcar la luz de check engine?
Ignacio Manuel Cazorla Cazorla de España hace 3 años
Si cuando está circulando parpadea
Buenas tardes tengo un corolla 99 sapito y de reprente se le pego una falla y no me trabaja el cilindro 2 y 3 que podria ser eso''???
cheo pigma de Venezuela hace un año
Hola, Adrian, buen día, tengo tambien un corolla 99 sapito; y no me trabaja el cilindro 2, le cambié las bujias ,le limpié los inyectores, le mandé a reparar la culata (camara), le cambié la bomba de gasolina, los filtros, los empaques del motor y nada. Me gustaría saber sí pudiste resolver tú caso, saludos, gracias
ComentarEn oportunidades cuando arranca queda en 2 cilindros Solucionado
Ford Escort 1993 lx 1.6 5 puertas con aire acondicionado 118000 kms
Tiene una falla esporadica al arrancar queda trabajando en 2 cilindros , lo apago y lo vuelvo a encender y queda con los 4 funcionando bien , comprobe cuando hace la falla que no llega chispa a las bujias 1 y 4 , hace poco se le cambio el modulo de arranque ya que se apagaba de golpe , proda estar fallando el modulo? si alguien me pude ayudar desde ya muchas. Gracias
3 casos
Buenas tardes, pudiste resolver el problema? Me está pasando exactamente lo mismo en este momento con un Ford escort 1997 2.0
Mejor respuesta (según Gabriel)
La falla la tenía el módulo de encendido lo cambié por otra marca y se acabó el problema
De nada René espero que puedas solucionar ten en cuenta que el mío es modelo 93 motor Audi 1.6. Saludos
ComentarCuando arranca en frio tiembla como si arrancara en 3 cilindros Solucionado
Volkswagen Gol 1998 gl 1.6 diesel 162800 kms
Hola gente hace poco compre mi gol 1.6 diesel y en estos dias cuando lo arranco en frio el auto tiembla y humea mas que un tractor no se si sera problemas de inyección o que otra cosa puede ser. Porque cuando empieza a calentar se acomoda pero sigue humeando con huma blanco digamos. Desde ya muchas gracias.
2 casos
A mi me pasa lo mismo cuando esta muy frio el auto, supuestamente mi mecanico me dijo que es por q esta fumando un poco, solo lo hace cuando lo enciendo, no larga tanto humo, pero si algo. Despues cuando va andando funciona lo mas bien
Mejor respuesta (según Jueko)
Hola gente ya solucione el problema de mi gol, cambie de mecanico y a donde lo lleve me dijeron que se habia salido de punto y ahora arranca de una y ya no humea. Por suerte fue eso nomas, no fue algo tan grave como me habia dicho.
ComentarEn Temperatura de trabajo paro y al arrancar prende en 3 cilindros y Solucionado
Renault 9 1994 Gtl 1.6 22000 kms
Arranco en frío ,todo bien ,luego en temperatura de trabajo cuando paró y vuelvo a dar arranque lo hace en 3 cilindros luego al acelerar se acomoda 6 meses 10 mecánicos y nada
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ariel)
ComentarFalla en 3 cilindros al arrancar luego de una accelerada se acomoda
Volkswagen Gol 2005 Gol dublin 1.6 base 3 p. 300000 kms
Ase poco tiempo al dar arranque me encuentro q esta en 3 cilindros despues de accelerar 1 o 2 veces se acomoda y queda en 4 cilindros cambie tapa de distribuidor y rotor y nada solo lo ase cuando el auto esta con temperatura en frio no.
28 casos
Hola tengo un gasel modelo 88 que lo compre para hacerlo trabajar de remis, lo compre con una falla que nc si es leve, lo que me hace es que al arrancar en frío el auto falla al acelerarlo como que estuviera en 3 cilindros y cuando levanta temperatura se normaliza, que puede ser esta falla? Tiene motor 1.8 Audi es nafta con gnc.
Tengo un Renault 11 y me pasa exactamente lo mismo arranca en 3 cilindros y cuando calentó un poco se normaliza ahora le voy a revisar las bujías y cables
ComentarComenzó a trabajar con un ci. Indro. Menos cuando lo encendía pero al c
Chevrolet Corsa 2005 120000 kms
Funcionaba normal hasta que no partió mas tenia encendido pero no arranca lo lleve a taller. Limpieza cambio de reley bomba y ahora parte cuando se le da la gana y no hay caso que parta ni tirándolo. También hay día que parte como si nada otra veces parte al toque y lo paro y no parte. Intentando en varias ovaciones y nada me tiene loco esta situación.
10 casos
Primero checa ke se interrumpe cuando te falla la gas ola chispa
ComentarQubo en 3 cilindros am arrancar
Fiat Qubo 2014 Dinámic 1.4 230000 kms
Hola gente, yo tenía el problema que la camioneta se ponía en 3 cilindros, qubo con GNC, cambie la bobina como todos lo cual generalmente no cambia en nada, regulaba válvulas y duraba una semana bien, me vaciaron el catalizador porque decían que se había tapado etc, el problema era que estaba partido el múltiple de escape, a simple vista no se ve porque tiene un cobertor. Fíjense antes de volverse locos como yo, gaste un montón de plata en cambiar piezas que funcionaban bien y ningún mecánico se hace cargo. Saludos
Al momento de la partida al estar en frio funiona en tres cilindros
Peugeot 508 2012 Motor thp 1.6 58000 kms
El motor funciona irregular y pierde fuerza al comienzo y los cambios se demoran en pasar
2 casos
Consume aceite y no lo pierde a la vista Solucionado
Ford Ecosport 2012 Eco Sport 56000 kms
Hace tiempo que la camioneta se consume el aceite, lo pare en un taller mecánico le sacaron el chapon de abajo no caía aceite, se le cambio bulbo y la respiración y sigue consumiendo, cuando lo arranco se pone en tres cilindros y se empasta la bujía la primera a la izquierda ya le cambie 3 , le pongo aceite ypf 15/40 el mejor y uso infignia,
13 casos
Ese aceite es muy grueso , ese motor lleva 5w 30 motorcraft
El auto está en el taller , se optó por abrir el motor para ver si es problemas de aros o que otro problema puede ser, cuando termine , comento lo que se encontró y la solución , gracias por su comunicación
El problema, fue un recalentamiento, que supuestamente fue del dueño anterior, tenía un aro cortado y otro doblado , este fin de semana lo anduve y todo bien
Mejor respuesta (según ROBERTO)
Gracias Roberto por compartir. Cuanto salio $ el arreglo?
juanmartin2017 de Argentina hace 7 años
Roberto como estas? Veo que ya paso un tiempo. Creo tener el mismo problema que tuviste, a mi no me pierde ni siquiera fuma!! pero me empasta la bujia y consume aceite. Se te soluciono? un abrazo gracias!
Perdón por la tardanza en contestar, le tuve que hacer el motor a nuevo, el mecanico que me atiende muy bueno y amigo, me comento que tuvo que hacer a tres EcoSport por lo mismo
Hace tiempo que la camioneta se consume el aceite, se le cambio bulbo y la respiración y sigue consumiendo, cuando lo arranco se pone en tres cilindros y se empasta la bujía la primera a la izquierda ya le cambie 3 , le pongo aceite monogrado 20w/50. Podrian ayudarme a decirme que puede ser
ComentarFalla al arrancar y consume agua Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 4 puertas full 1.6 130000 kms
Cuando lo prendo en la mañana arranca como en 3 cilindros , pierde liquido refrigerante y no se ve por donde , condensa mucha agua por el escape
11 casos
Pero solo el arranque se siente con 3 cilindros?a mi me paso algo similar hace un tiempo, lo mas probable es que tenga algún piquete la culata y este pasando un poquito de agua a los cilindros y por los mismo te baje rapido el liquido refrigerante,y tambien por eso te este condensando mas agua por el escape
Amigaso tu mismo diste la repuesta el auto parte en tres cilindros por que uno de ellos se esta pasando el agua y lo puedes comprobar sacando 1 por una las bujías y la que salga mas oxidada ese clindro es, eso implica que tendras que hacer trabajo de culata.
Mejor respuesta (según Quelo)
Me lo acaba de confirmar el mecanico , es la junta de la tapa de cilindro. Gracias gente por la buena onda!
Gloria Zapata de Colombia hace 7 años
Buenas 🌃 tengo un corsa 2001 ,1400 le cambié radiador ,empacadora de culatas ta y mangueras pero consume mucha agua que podría estar pasando gracias por su atención.
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¡GRACIAS!
Espero mi información te ayude. Atte.
Le puse 4 alargues de bujia y por ahora va bien, creo que las valvulas estàn jodidas y sube aceite por allí, ya que tuve bujias empastadas
Voy a dejarlo asì un tiempo a ver que pasa, pero sospecho que es eso, tiene solo 103000 km no deberia pasar eso pero...
Atte.
En mi país Argentina el costo será bastante mas que los usd 350, por el momento sigue funcionando bien con los alargues de bujia, calculo que cuando pueda parar el auto 4/5 días lo haré
Mencionas que cambiaste bujías, sus cables y bobina ¿COMPROBASTE con lámpara estroboscópica que los CABLES de bujías NUEVOS funcionan correctamente? Cabe informar que en varios países de América se importaron y distribuyeron cables con falla de fábrica, son una verdadera calamidad, si los cables de bujías NO son originales, los ALTERNOS pueden fallar y es posible que DOS no sirvan.
¿Comprobaste (mientras el motor funciona) si al desconectar las fichas o conectores de los inyectores (de los cilindros que fallan) si el motor disminuye o mantiene sus revoluciones de ralentí ? cuando los inyectores están bien y les llega electricidad a sus conectores y al ser DESCONECTADO cada uno, el motor debe disminuir sus revoluciones pretendiendo apagarse, cuando sucede ésto es aviso que la electricidad llega bien a los inyectores y trabajan bien, si al desconectar el conector de cada inyector el motor NO disminuye sus revoluciones, es aviso de posible obstrucción de inyectores o que no llega electricidad a sus respectivos conectores. Para poderte ayudar es necesario que informes exactamente lo que sucede.
Atte.