Problemas de Filtro del aire
Filtro del aire: Filtra el aire que entra al motor, elimina las partículas sólidas como polvo, material vegetal, pequeñas piedritas.
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¿Qué filtros hay en un Voyage y cuándo reemplazarlos?
Problemas más específicos:
Problemas con el filtro del aire 1 caso
Filtro de aire tapado 1 casoZumbido en filtro de aire Mucho aceite al filtro de aire Año no tiene filtro de aire Cambio filtro de aire
Filtro de aire tapado 1 casoZumbido en filtro de aire Mucho aceite al filtro de aire Año no tiene filtro de aire Cambio filtro de aire 
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Problemas destacados
No encuentro el filtro del aire acondicionado para poder limpiarlo 
Solucionado
Volkswagen Voyage 2011 trilain 69999 kms
No encuentro el filtro del aire acondicionado para poder limpiarlo o cambiarlo ya que cuando acciono el comando para que ingrese el aire desde el exterior baja el caudal comparado a la recirculación del aire interior gracias
11 casos
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Mejor respuesta (según juan carlos )
AL
Ese filtro, al que denominan filtro de polen, está ubicado dentro del vehículo. Para verlo, hay que tirarse al piso del lado del acompañante y lo verás debajo del equipo que controla toda la ventilación del auto. Tiene dos trabas deslizables que, una vez accionadas, podrás rerirar el filtro.
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JU
Muchas graciasssssssssssssssssssss
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AL
No encuentro el sensor de temperatura de aire acondicionado de una Suran
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Cordial saludo, en mo voyage 2018 el compresor de aire acondicionado comenzó a sonar la polea, se mando revisar y sigu el ruido.
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ComentarLuz de aceite y filtro de aire
Volkswagen Voyage 2015 4 puertas full 1.6 27500 kms
Buenas noches, de la nada se prendió la luz de aceite y luego de filtro de aire, titalan por 2o3 segundo y luego se apagan sola , que puede ser ?
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1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Alejandro, en su caso, las alarmas solo avisan que se ha cumplido el PLAZO de mantenimiento establecido en la memoria del computador como oportuno, en la computadora se puede programar o agendar un recorrido establecido a criterio del mecánico para que las alarmas del tablero le hagan acuerdo al conductor del vehículo, que el recorrido que se ha cumplido es oportuno para realizar la revisión o sustitución del aceite del motor o del filtro. Las alarmas en su caso no constituyen el aviso de daño peligroso como un descenso de presión de aceite. Estas alarmas pueden ser borradas de la siguiente manera, mantenga presionado los dos botones del tablero que están juntos al display y no los suelte, ponga en posición de contacto la llave del switch, espere aproximadamente 8 segundos, las alarmas desaparecerán o dará lugar a establecer un nuevo recorrido para el próximo mantenimiento. Espero mi información sea útil, oportuna y le ayude. Atte.
ComentarFiltro del aire acondicionado
Volkswagen Voyage 2013 185000 kms
Necesito saber en q parte del auti se encuentra el filtro de AC, quiero hacerle limpieza
5 casos
Esta ubicado adentro del auto del lado del acompañante, abajo del porta objetos...
ComentarCuando pongo la tapa del filtro del aire se apaga
Volkswagen Voyage 2007 Higline 198 kms
Cuando pongo la carcasa del filtro del aire se apaga
1 caso
Se encendió luz indicadora de emisiones del sistema de escape (OBD) Solucionado
Volkswagen Voyage 2012 motor 1.6 55000 kms
URGENTE!: al encenderlo titiló un par de veces y seguidamente quedó encendida. Hace algunos días atrás, noté en dos oportunidades perdida de potencia del motor, tironeo y cascabeleo en baja cuando se le pedía incremente su potencia acelerando en orden de marcha, todo como si estuviera fuera de punto. En principio lo atribuí al aire acondicionado. Luego, detenido, en baja a relanti falla, tiene buena llegada de combustible porque acelera como los dioses. Revise nivel de aceite ok, filtro de aire ok y liquido refrigerante ok. La verdad no se a que está relacionada la falla. Hoy, al poner en marc… Leer completa
11 casos
Hola flaco... mira tu falla q se pone en 3 cilindros... lo ase en bajas revoluciones cuando lo aceleras levanta velocidad despacio y cuando llega a un punto de 3 rpm hay se dispara el motor no? como q se normaliza? bueno te explico esa falla es comun en el voyage... cambiale bujias y cables... "pone cables originales" y muy importante q me paso... los cables de bujia tiene un soporte donde los trabjas... q tengan cuidado si lo quieren poner de nuevo por q al apretarlos se rompen por dentro y la falla presiste- me paso... cambie asta bobina q salia un moton de plata y el problema precistia... el problema era los cables... asi q solo los precitamos sobre ese soporte... para no dañarlos... saluds... y la luz de tu tablero... la podes apagar de 2 formas... 1 desconectando la batería un rato y reconectandola eso ara q se resetee el auto... pero perderas el codigo de tu stero. Coza q el manual lo trae... 2 creo q en el manual dice como resetearlo usando el boton del tablero... no me acuerdo como era... saluds y suerte.
Mejor respuesta (según vascodaro)
Hola, muchas gracias por la data. Paso a contarte. Compre bujías y cables nuevos y los cambié yo mismo. Primero sopletié el motor para quitar toda mugre suelta (estaba cochino, pero no tanto), limpié muy bien la zona de las bujías, esperé que el motor estuviera bastante frío, porque como la tapa de cilindros es de aluminio, las roscas pueden dañarse. Retiré una a una las bujías, sopletié el cilindro con una pistola de aire fina, en algunos cilindros solo salía aire y en dos de ellos una nube color oxido. Las bujías estaban bastante carbonizadas y la luz entre el electrodo central y el electrodo de masa (pestañita) era importante. Seguidamente coloque cada una de las bujías nuevas procurando trabajar con el entorno limpio para que no caiga residuos de mugre o basura al cilindro y ajusté primero con la mano y luego un apriete normal con llave de bujías (no exceder de fuerza para no dañar la rosca donde va la bujía). Luego retiré un cable de bujía a la vez reemplazándolos por los nuevos de igual modo (uno x cada uno). Al darle arranque, quedó como un relojito y al andarlo también, asunto resuelto en baja y alta todo ok. Ahora bien. La luz de alarma no se apagó rápidamente. Supuse que las bujías viejas habían provocado mala combustión y sumado al al permanente uso urbano habrían provocado acumulación de suciedad de la mala combustión en el catalizador y extc. , por lo que llene el tanque de combustible y le agregué liquido limpia inyectores, entre que lo anduve un poco en ciudad para salir a la ruta, lo encendí y apague alrededor de 5 veces, luego lo subí a la ruta y lo conduje durante 180 km a una buena velocidad y se apagó la luz de alarma OBD del tablero y todo, en apariencia, volvió a la normalidad, no más fallas, no más luces de alarma en tablero y el auto anda de maravillas, al menos por ahora.
Una nueva: Dos días después de todo ello, lo llevé a un lavadero para que lo lavaran completo, motor, carrocería e interiores. Luego del lavado, inmediatamente se me encendió la luz de EPC (falla en el motor) en el tablero. No tengo la menor idea que ha sucedido, el auto no falla pero la luz sigue encendida. Eso se llama muy mala suerte no?
Me olvidaba de comentarles que según anduve averiguando por algunos mecánicos conocidos, las Bujías y sus cables deben cambiarse cada 15.000 a 20.000 kms, que sería más o menos su buena vida útil. Saludos
oscardenegris de Argentina hace 9 años
Es tal cual cambia cables de bujias y verifica las mismas...ese es el tironeo...yo lo tgo con casi 70.000 km y ningun problema...impecable el funcionamiento...
Yo le cambie cables nuevos y las 4 bujias nuevas y sigue como un pistoneo y mi voyage tiene 40000 kilometros
Hola!!a mi me pasó exactamente lo mismo. El problema es que mi auto solo tiene 43000 kilómetros y la verdad probé con echar mejor combustible, hecharle líquido limpia hinyectores y no se soluciona. Tengo miedo de que sea la bomba inyectora pero no hay en mi pueblo un taller apropiado asi que debería consultar en una ciudad vecina.No he tenido muy buena suerte con el Voyage!!!
Yo tampoco hay que cambiar de marca comprar logan o sandero son mas sencillos los renault
Hola como andamos de nuevo? mira tu segundo problema q al lavarle el motor le entro umedad a los sensores... asi como a vos solo te prendio la luz. Tambien puede q el auto falle y asta q tu auto no tenga aceleracion. Osea apretas el pedal y el auto ni enterado q tiene q acelerar... eso son cosas q pasan por lavarlo... las fichas de la bobina y demas sacalas y sopletealas y ponele limpia cotactos asi le saca la umedad... saluds.
Hola, prugunta tengo un voyage md 2012 y tiene una falla,, lo arranque y me hizo una contra explosion y se prendio en el tablero la luz de inyeccion las contra explosiones se le fueron de un dia para otro le quedo cuando lo aseleras casi a fondo ase la contra explosion,, que sulucion pudes darme tiene 38000 kilometros a los 10.000 le cambie la bobina le puse una bosch
Me han ayudado un monton...la verdad es q mi vayage tiene gnc y yo notaba q al estar en nafta y acelerar le costaba un poco y despues agarraba...eso lo habra echo al rededor de un mes...cambiamos la bateria y regularon el tema del gnc y casi nmediatamente me prende la luz de la canillita amarilla...sera x lo de las bujias?
Hola tengo un vayage 2013 me apareció en el tablero la luz de (deficiencia de emisiones del sistema de escape (OBD) o catalizador averiado según Manuel podrían decirme que debo hacer por favor no entiendo nada de autos y no sepor donde empezar y quisiera saber los Paso a seguir muchas gracias
Se enciende la luz indicadora de emisión de escape. A veces titila. Marcha en tres cilindros después se normaliza. Le cambié las bujías y los cables. Lo sigue haciendo. El mecánico me dijo que cambie la bobina pero no me garantiza nada. No sé que hacer creo que se aprovecha porque soy mujer y cree que no entiendo nada.La Suran es 2011 y tiene 49000 Km. La compré nueva. Creo que voy a arrepentirme de haberla comprado.
Buen día si anda en 3 cilindros está la bobina dañada
Tengo un vw gol poder 2012. Se encendio la luz indicadora de emisión de escape. Y le pasa lo mismo que al comentario de arriba que cabecea en baja y se normaliza en alta Lo lleve a un mecánico y me dijo que hay que cambiar la bobina de encendido y las bujias xq los cables estan bien. Puede ser la bobina???.
Buenas noches,tengo un vw gol power2012,se encendio la luz del tablero que es el indicador de emision del sistema de escape obd. Que puedo hacer?. . . Gracias
Hola, tengo un Gol Power 2012 con 54000 y hace un par de dias se encendió la luz del tablero que es el indicador del sistema de escape, le cambié bujías (que nunca se habían cambiado) y continúa, también me pasa que cabecea en baja y se normaliza en altas. Que tengo qe hacer?
Hola yo tengo un voyage 2013 y m paso lo mismo hace poco lo q c ponía en 3 cilindros lo cambie y anduvo bien , pero hace un mes ñ puse gnc d 5ta generación y desde q lo saque simepre anduvo mal no tiene fuerza al apurarlo y tironea , l mandé al servis l cambiaron d programa supuestamente y seguía casi igual , ahora hoy mientras andaba c m encendió la luz d indicador del sistema de escape obd y la verdad no c q puede ser si l cambie los cables las bujías y la bobina casi junto hace menos d un mes , alguien sabe q puede ser ? Desde ya muchas gracias
Hola a mi me pasa lo mismo venia fallando hace un mes y hace 2 semanas lo escanearon y salto la bobina. Le compre bobina y siguió el problema. Le compre bujías y sigue el problema le compre los cables y sigue el problema y hoy se prendió la luz. Ya no se q hacer. Alguna respuesta y justo que el martes me voy de vacaciones y le pasa esto...es un Vw power 2012
Después d un mes se m borro en check engine pero después d 3 semanas m volvió a encender , en el servis m dijo q puede ser x la emisión de gases q x eso se prende , pero además d eso el consumo en NAFTA a aumentado muchísimo , voy a mandarlo a escanear d nuevo xq no se xq aumento el consumo
Hola tengo un Voyage 2013 con 67000 km y me prendió la luz obd deficiencia de emisión de escape pero el auto marcha bien las bujías 2 un poquito sulfatadas puede ser eso? La luz queda prendida fija
Hola buenas noches, Se encendió luz indicadora de emisiones del sistema de escape, y necesito saber si puedo seguir utilizando el vehículo hasta llevar el auto al taller, y si se daña de alguna manera?
Tengo una suran 2012, Desde ya muchas gracias espero su respuesta.
Tengo una suran 2012, Desde ya muchas gracias espero su respuesta.
Hola tengo un voyage 2010, y tambien se enciende la luz de error... lo hice escanear y me dijeron que el problema es el catalizador del escape que puede estar funcionando mal y no se filtran bien los gases. Todavia no lo hice arreeglar, se los comento por si les sirve y consultan. Suerte
Hola, tengo una Crosfoxx, y hace como explosiones en la zona del escape. Me pueden decir que puede ser?, hace muy poco la tengo, y no tengo idea.
Hola tengo un Voyage Trendline 2016 1.6. Pierde potencia el motor. Se apaga, se deja un rato, lo prendo y funciona bien. Lo atendieron cambiándole el transformador y atendieron la garantía. No pasaron 15 días y está igual. Ahora dicen que es el combustible sucio... y cobran el arreglo en el concesionario. Tiene 19.000 kms. Será cierto?
Jose Miguel Garay Lozano de Perú hace 6 años
Hola tengo un VW año y modelo 2011 hace 20 dias aprox. Fuia una concesionaria porque en el tablero aparecia epc y la escaneron y no encontraron ninguna falla solo las luces de freno quemada y me dijeron q por eso habia aparecido el epc y hac 5 dias aparecio nuevamente el epc y la luz indicadora de emisiones del sistema de escape OBD y no se q es lo q pueda tener ahora tiene 67000 km de recorrido ayudenme por favor...
Hola las luces del tablero del boyage se me apagó que puede ser?
Hola Soy Ernesto, tengo un voyage 2014 motor 1.6 8 valvulas tiene 39000 Km siempre a nafta, aleatorimente me aparece un ratreo en el motor como si se pusiese en 3 cilindros y perdida de potencia, permanece por periodos irregulares y despues desaparece, el tablero no da ninguna indicacion, alguien me puede orientar que puede ser. Gracias
Hola, tengo un Crossfox y se me prendió la luz indicadora OBD... Le hace algo al motor seguir andando ?
ComentarRegula mal Solucionado
Volkswagen Voyage 2012 voyage 150000 kms
Me regula desparejo a gas en baja,cuando tengo q parar en semaforo se me caen las rpm abajo de las 800 v y vuelve a las 900 ,1000 a nafta creo q tiene una quedada tambien,limpie la mariposa,el map,cambie filtro de aire,bujias son nuevas ngk para gas hace un mes,en alta es un avion,q puede ser???
4 casos
Mejor respuesta (según mario)
Cambie la bobina bosch y cables delfiso mejores q los ngk me dijeron,solucionado el problema!!!!
ComentarAviso en el tablero
Volkswagen Voyage 2015 4 puertas base 26700 kms
Buenas ayer me apareció en el tablero "Filtro de aire" con alarma por unos segundos hasta que lo pare revise el filtro lo sacudi y segui viaje luego de unos minutos. Después de de 150 km aproximadamente se vovio a encencer esta alarma y a continuación "cambio de aceite" con el dibujito correspondiente. Aclaro que días anteriores había hecho el cambio de aceite y de todos los filtros. A que se debe? y que me aconsejan? GRACIAS.
7 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Marcelo, es sólo un RECORDATORIO para que el conductor del auto haga el mantenimiento, es un dato ingresado por el mecánico en la memoria de MANTENIMIENTO en el tablero, en el tablero de instrumentos, puedes observar el PIN plástico derecho que sirve para iniciar o borrar el contador de kilómetros del viajero, la manera de borrar la ALERTA en el tablero de instrumentos o ingresar un nuevo kilometraje de mantenimiento del motor, es realizando exactamente los procedimientos que te informo a continuación:
La llave de encendido del auto debe estar FUERA del switch, PRESIONAR Y MANTENER presionado el pin derecho del tablero,(no soltar) introducir la llave de encendido en el switch y girar a contacto, esperar unos 8 a 10 segundos para que se apague el aviso en el tablero, soltar el pin, girar la llave apagando el contacto y sacar la llave del switch. Al introducir la llave y dar contacto ya se habrá apagado o borrado la leyenda del tablero. Atte.
La llave de encendido del auto debe estar FUERA del switch, PRESIONAR Y MANTENER presionado el pin derecho del tablero,(no soltar) introducir la llave de encendido en el switch y girar a contacto, esperar unos 8 a 10 segundos para que se apague el aviso en el tablero, soltar el pin, girar la llave apagando el contacto y sacar la llave del switch. Al introducir la llave y dar contacto ya se habrá apagado o borrado la leyenda del tablero. Atte.
Hola fui a arrancar mi auto al día siguiente de venir de vacaciones y no arrancaba luego encendió y me apareció una luz como de una bomba. Que será
ComentarEncendido en frio
Volkswagen Voyage 2014 86000 kms
Encenderlo en las mañanas de invierno es casi imposible. En verano ni un problema. Le he hecho camio de bujias y filtros de aire y bencina. Despues de encendido no presenta problemas y durante el dia parte al toque. Solo pasa el problema en las mañanas frias
1 caso
Hola amigos, al parecer la falla es la bobina que con el frío extremo no funciona, me he dado el trabajo de tapar el capot y poner una botella con agua caliente gerca de la bobina y el auto arranca con mas facilidad. Les recuerdo que en verano no sucede esto y el encendido es a un toque
Despues de ver comemtarios de varios, en donde comentan que han cambiado bobina y cables y no han resuelto el problema, leí uno que decía que había cambiado la bomba de bencina y el problema se había resuelto. Voy a probar con esto. Pero les consulto, la bomba se cambia entera?? Es decir con canastillo y todo lo que la rodea o se cambia solo la bomba?
ComentarCódigo P0104Sensor MAF
Volkswagen Voyage 2014 1.6l Aut Gasolina 114000 kms
Arroja ese codigo (Circuito intermitente en el sensor de flujo de masa de aire) del sensor MAF. Tengo un Volkswagen Voyage 2014, no sé dónde se ubica ese sensor y que solución puede encontrar. La mayoría trae ese sensor al lado del filtro de aire. Pero este modelo no.
1 caso
Falla a GNC. Tironea en aceleración.
Volkswagen Voyage 2014 Highline 54000 kms
Hola tengo un Voyage 2014 con 54000km. Me tironea a GNC en aceleración. A nafta me anda impecable. Filtro de aire nuevo. Bujías y cables nuevos. Y le hice una limpieza del cuerpo mariposa y sigue fallando. Alguna idea? Se agradece
2 casos
Regula bajo y se ahoga en aceleraciones bruscas.
Volkswagen Voyage 2009 4 puertas 185000 kms
Buenas tardes, tengo un Voyage 1,6 modelo 2009 con equipo de GNC de 5ta generación. Regula tan bajo que en momentos se para, más aun si lo exigirlo con luces y aire acondicionado encendido. El segundo problema es que al llevarlo a 1500 o 2000 vueltas en cambios altos y acelerarlo a fondo le cuesta levantar queda como ahogado y falla. Tiene todos los servís hechos, cables, bujías, filtros de aire y nafta. Que podría hacer para sacar la falla o mejorarla.
1 caso
Problema con entrada de aire
Volkswagen Voyage 2015 Voyage 4 puerta 1.6( 47000 kms
Encendió la luz de epc en el tablero Y luego el dibujito del motor y arrancaba temblaba el motor después se ponía en saco el filtro de aire y arranca perfecto hasta ahora era el problema del filtro de aire y no tiembla más
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