URGENTE!: al encenderlo titiló un par de veces y seguidamente quedó encendida. Hace algunos días atrás, noté en dos oportunidades perdida de potencia del motor, tironeo y cascabeleo en baja cuando se le pedía incremente su potencia acelerando en orden de marcha, todo como si estuviera fuera de punto. En principio lo atribuí al aire acondicionado. Luego, detenido, en baja a relanti falla, tiene buena llegada de combustible porque acelera como los dioses. Revise nivel de aceite ok, filtro de aire ok y liquido refrigerante ok. La verdad no se a que está relacionada la falla. Hoy, al poner en marcha el automóvil, inmediatamente se encendió la luz indicadora en tablero, continua en marcha e incluso circula con la falla preferentemente descrita pero sin mayores inconvenientes aparentemente. No se que puede estar dañado. He leído por allí que puede ser desde mala calidad del combustible, excedido el nivel de aceite del motor, inyectores con sedimento, la bobina, cables de bujía (es naftero con inyectores) y hasta el catalizador, lo cual dudo. Recomendaciones hasta aquí, buscar un mecánico de confianza para consulta antes de concurrir a la concesionaria, o realizar el escaneo pertinente para verificar. Escucho sugerencias sobre que puede ser este problema? o que hacer frente a este inconveniente? Un millón de gracias.