Problemas de No prende la bomba de gasolina
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No se activa la bomba de la gasolina cuando abres la puerta que puede
Volkswagen Vento 2014 75000 kms
No se activa la bomba de la gasolina cuando abres la puerta quisiera saber que es
1 caso
1
ED
Me acaba de pasar lo mismo, pero aún no doy con la falla, sin embargo me parece que debe ser algo sencillo por que el auto enciende despues de dejar la llave unos 3 segundos en posicion de encendido por lo que la bomba no es, no me falla para nada, esto pasó después de que le puse un limpiador de inyerctores de estos que venden en soriana marca motor medics y opté por lavar el cuerpo de aceleración y hacer la afinación completa, sin embargo no he podido cambiar las bujías por que según he leído, es muy probable que se rompa una o varias bobinas al momento de sacarla, y no son nada baratas por lo que he optado por comprar las 4 bobinas y de una vez las cambio, ya las pedí pero aún no llegan, en cuanto haga eso vuelvo a postear si se corrigió, y /o que mas puedo hacer, cabe mencionar que no soy mecanico, tengo nociones de mecanica y estudie año y medio en un cbtis pero no me dedico a esto, si no encuentro la falla yo, entonces no era tan sencilla y tendré que recurrir a un mecanico o electrico para corregir la falla, saludos
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GE
Me pasa lo mismo no se escucha que se active. Pero no me ha fallado. Que puede ser ?
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ER
Pudo resolver el problema? Estoy en la misma situación
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@EreyesEn mi caso se corrigió después de lavar el cuerpo de aceleración y cambiar las bujías, no fueron necesarias las bobinas y se las pasé a mi hermano que también tiene un vento igual, también revisé los fusibles y había algunos flojos por lo que también los apreté, y también cambié de gasolinera, usaba una de marca Top fuel, ahora uso Mobil y todo bien, fué todo lo que hice y se volvió a activar la bomba sola,
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OM
@GerardoTuviste alguna opcion positiva?
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ComentarUvo un corto y no prende ya la bomba de gasolina (no enciende el carro
Volkswagen Vento 2021 4 puertas 1.6 100000 kms
Desafortunadamente al estar quitando la pila se pegó la llave con la computadora provocando una chispa , después de esto ya no enciende la bomba de gasolina , tal pareciera como si estuviera muerto, y si da marcha pero no inyecta la gasolina ( la bomba se dejó de escuchar , cuando uno da inicio siempre suena donde sube , ahora no se escucha que encienda la bomba.
1 caso
No prende la bomba de gasolina en otros modelos
Ayuda mi bomba de gasolina no enciende 
Solucionado
Ford F-150 2001 doble cabina 80000 kms
Saludos tengo una FORD FX4 F150 no enciende , paso el switch y prende todo el tablero,intenta prender pero no le llga gasolina antes escuchaba la bomba ahora no se oye, baje el tanque y revise todo y saque la bomba la probe con corriente directa de la bateria y esta bien,revise todos los fusibles de la caja de fusibles y no hay ningun fusible o ralay danado... monte todo de nuevo y pase el switch y la bomba no enciende , que puedo hacer
61 casos
Hola amigo, si la bomba la probaste directo y no funciona, el problema debe estar con la electricidad, en mi opinion lo que debes hacer es lo siguiente. Toma en cuenta que solo vas a escuchar la bomba una vez que cargue presion a la tuberia de inyección, luego no funciona hasta que se consuma gasolina de la linea de inyección, si la bomba trabaja puedes verificarlo en la flauta de inyección que tiene una toma parecida a la usan los cauchos para medir la presion de la bomba, hundes el gusanillo y si hay gasolina con presion la bomba funciona, sino hay un problema electrico o la bomba dañada, como sacaste la bomba y esta bien, el problema deberia ser electrico. Revisa el relex que activa la bomba y su respectivo fusible, con un probador o tester verifica que llegue corriente al relex directa y la corriente de exitacion que viene al accionar el switch de encendido. Saludos y suerte
Mecatronica RG de México hace 5 años
El relevador de la bomba se avtica por 3 segundos al poner la llave en ignicion sin encender el motor, verfica en la valvula shadrer (puerto u valvula de registro ,) si existe presion de combustible si no la hay puentea las terminales 30 y 87 en el relevador con esto mantendras l a corriente directa a la bomba, ( presion aproximada 50 lbs. ) No existe presion? Verifica filtros y despues la bomba.
Una pregunta yo tengo una ford f150 FX4 5.4L 3v 2005 la troca tiene un motor de una 2009 2010 ford f150 5.4L 3v. La troca funciona todo bien prende bien arranca bien el problema q tengo es q si acelero a fondo la troca no arranca ase como si tuviera un mis fire le conecte la computadora q marca todos los codigos y me marca q tiene de 32 a 37 libras de presión en la pompa de gasolina cheke en internet y el motor 5.4 3v de el año 2004 a 2008 tiene q tener de 35 a 45 libras de presión pero cheke en el motor de una 2009 2010 de 5.4 3v tiene q tener de 55 a 60 libras de prcion segun las especificaciones cree q por eso la troca pierde fuerza para arrancar recio por q no tiene las 55 60 libras de presión ya q la troca es 2005 y tiene un motor de una 2009 2010?
Nestor Sequeira de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un problema con una fx4 150 pudiste conseguir la solución
Brandon González de México hace 3 años
@EfrenYa encontraste la solución? Yo tengo una lobo 2005 5.4 y tenia el módulo de la
Bomba de gasolina desconectado y la tenia directa pero cuando se la conecta anda bien y todo pero se calienta el módulo de bomba de gasolina , compre otro módulo en un yonke y pasó lo mismo
Anda bien pero de caliente el módulo y ya no prende
Alguien sabe qué puedo hacer?
Bomba de gasolina desconectado y la tenia directa pero cuando se la conecta anda bien y todo pero se calienta el módulo de bomba de gasolina , compre otro módulo en un yonke y pasó lo mismo
Anda bien pero de caliente el módulo y ya no prende
Alguien sabe qué puedo hacer?
Tengo el mismo problema con mi 94 f150 dos veces e puesto las bonbas nuevas. Trabajan un tienpecito. 2 0 3 semanas. Comiensan a fayar. Asta ke ya no enciende. Kesera el problema?
El problema son las bombas. No sé porque no demoran y la tienes qué traer siempre con más del cuarto de tanque. Una solución fácil es adaptar una bomba de gasolina para Nissan 2.4. O Tsuru marca bosh. Comprobado
Tengo un problema con mi carro for 350 super duty 2011 el tanque de gasolina esta cargado y en el tablero indica vació no se que pasa
Mejor respuesta (según ljaviersm)
Amigo gracias, ya probé todo u esta perfecto, el detalle estaba en el interruptor p corta corriente de seguridad de la bomba que se había disparado gracias por tu apoyo luis javier desde Venezuela
Oye a donde esta ese interruptor lo eh estado buscando y nonlo encuentro
Se encuentra en el lado del pasajero al lado de la caja de fusibles
Como es ese interruptor me podrías decir para checarlo
Yo también lo estoy buscando la mía es una f150 2005 4.6 quiero saber dónde se encuetra
Buenas, tengo ése mismo problema. Es una Ford 150 del 97. No encuentro el interruptor
CIRO BAUTISTA de México hace 6 años
Es sencillo lo del interruptor de gasolina que se activa al recibir algún impacto o choque. (se dispara un botón rojo no visible a simple vista esta en un cuadrito con cables del lado del copiloto pegado al poste. Se desprende la tapa y ahí esta, solo se oprime y listo se activa el paso de combustible otra vez...
Hola paraoprimir el boton se tiene que encender la camioneta tengo ese detalle mi camio eta es 1 ford lo o triton 2005, prende pero al andar 1 rato se apaga no caminando solo por ejemplo si freno para pasar 1 tope oh esperar se me apaga pero prende luego luego, y ya le cheque pero electrico no me han dicho falla le acabo de cambiar el paf me diberon que era el cuerpo de aceleracion pero me dicen otro mecanico que no es eso por eso lei el del boton ya que 1 hojalatero me habia comentado eso por eso mi duda si se debe de prender oh apagado se puede, saludos.
Me pasa lo mismo q a usted, la o que el interruptor de la bomba y no dio nada de corriente , que será?? Es un ford lobo 2005fx4
Hola el marcador de la gasolina de una camioneta ford f-150 4×4 año 2002 no marca quisiera saber que es lo que necesita porque la bomba trababa bien si baja gasolina solo que el marcador se cambia cada rato solo
El flotante de la bomba de gasolina, se puede reparar pero dura poco, mejor cambiaselo pero original no replica porque se te va a dañar rapido
Me paso lo mismo y el problema es que en ocasiones los cables se pegan al tubo del escape y provoca corto lo que provoca que no le llegué corriente a la bomba, lo que hicieron fue solo darle un jalón a los cables y con eso se solucionó el problema
Piolin Ávila de México hace 3 años
Disculpe cuáles cables se pegan en el tubo podrás explicarme
Amigos tengo una fx4 2007 que me falla cuando agarra la sobremarcha y hace explosiones en algunas oportunidades c tarda para preender es una falla de gasolina ya cambie la bomba limpie los inyectores y nada revise tambien la valvula de presion y tampoco si me pueden ayudar les agradezco
Buen día...disculpa la molestia, tengo el mismo problema en una FX2 2008, pudiste resolver el problema? te agradecería me comentaras... saludos.
Yo tengo una ford f150 88. Y le hacelero y no me da mucha fuerza. Pienso yo que la bomba de gasolina no tiene presión. O solo
Que la bomba que regula la gas este fallanndo. Xque
Tiene la bomba de gasolina
Tiene otra abajo del. Manejador ien seguida esta el filtro de gasolina. Mi regunta
Xque cuando hacelero no avanza. Comp debe de arrancar
Que la bomba que regula la gas este fallanndo. Xque
Tiene la bomba de gasolina
Tiene otra abajo del. Manejador ien seguida esta el filtro de gasolina. Mi regunta
Xque cuando hacelero no avanza. Comp debe de arrancar
Hola amigo solucionaste tengo el mismo problema con la 88 Ford 150 prende luego de 20 minutos se paga y tengo q esperar q se enfríe y vuelve a encender
Douglas Pacheco de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo tengo un problema con una fx4 la presion de la bomba es muy alta a 130lbs, ya cambie el regulador de riel y aun esta alta
Hola! Tengo un problema con f150 triton 5.4 4x4 2003 la deje en neutro encendida 2 minutos cuando regrese estaba apagada cuando intente encenderla no lo hizo verifique fusibles y nada encontré q no le llega corriente a las bobinas tiene q ver el theft?
Hola amigos tengo ford f 150 xlt 2012 me paso lo del interruptor de gasolina he buscado el interruptor por todas partes y este no aparece alguien tiene idea en que otro lugar podría estar
Yo también quisiera saber donde esta el interruptor de gasolina tengo una f150 2013 y no lo encuentro
Jesús kohler de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde tengo una fortaleza f150 año 99 no prende no le llega corriente a la computadora ni la bomba no da chispa. Los fusible están buenos no se cual será el problema está como bloqueada gracias
Rafael Matus de México hace 6 años
Yo tengo una Ford f150 97 y le pasó lo mismo están todos los fusibles bien y no pasa nada de corriente al tablero. Alguien me podría ayudar.
Mi Ford f-150 no arranca ya que no jala gasolina de la bomba al abrir el switch que puedo hacer ya revise relays y fusibles pero nada y la bomba si sirve
Tengo una f150 motor 2.4, si la pick up tarda parada una noche al día siguiente por Lana mañana le doy marcha y no enciende. El comentario es el siguiente después de darle marcha constante dos o tres veces se niega a encender, pero, al quitarle el fusible de la bomba de gasolina y darle marcha constante una vez; y después, vuelvo a colocarle el fusible y darle marcha arranca de inmediato. Alguien me puede apoyar para solucionar esa falla?.
Me esta quemando el fusible de la bomba de gasolina a cada rato que puede ser??? Es una f150 97 4.6L
CarlosACyV de México hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema con mi F150 2012 3.7L
Solucionaste el problema?
Solucionaste el problema?
Adrián Ruiz de México hace un año
A lo que he escuchado esa camioneta salió con falla en el arnés que sujeta el fusible de la bomba de gasolina !!!!!
Ami me pasaba lo mismo cambié la vavula evaporadora y se resolvió el problema
Josejuan11 de Puerto Rico hace 5 años
Saludos a todos desde Puerto Rico
Tengo una F150 del 2013. El problema que tengo es que voy ah echar gasolina cuando termino no quiere encender hasta la tercera vez, luego a enciende de lo más bien hasta que vuelva a echar gasolina que vuelve a suceder esto. Si alguien sabe que puede ser se lo voy agrdecer
Tengo una F150 del 2013. El problema que tengo es que voy ah echar gasolina cuando termino no quiere encender hasta la tercera vez, luego a enciende de lo más bien hasta que vuelva a echar gasolina que vuelve a suceder esto. Si alguien sabe que puede ser se lo voy agrdecer
Saludos de yuma Arizona f150 2009 al llenar tanque de gas no prende tengo que esperar como media hr,que sera
Cambia la valvula evaporadora yo tenia el mismo problema
Disculpen amigos tengo una ford f150 año 89 q no le llega corriente a la bomba d gasolina ya la cale directa y si funciona y tambien cheque los fusibles y todos están bien
Me acaba de pasar lo mismo me comento el eléctrico que es el relevador de la bomba, lo cambien por un genérico y no hizo nada y el original si agarra corriente pero no la pasa a la bomba y lo quito y puenteo y si prendió osea si es el relavador pero no lo he encontrado ni usado
Hola tengo una Ford F-150 1998. Estartea pero no arranca. No envia corriente a los espares
Buenos dias sres, si me pueden ayudar se los agradeceria enormemente, tengo una fortaleza 2007 mexicana 8 cilindros. Tengo problemas con la bomba gasolina, el carro cuando piso el acelerador se ahoga, me quemo los sensores de oxigeno x que pasa mucha gasolina, le cambie la pila 3 vecez y sigue el problema, encendida camioneta marca 100 libras de presion y deberia marcar 40 a 45, le cambie el regulador, le hice mantenimiento a los inyectores y sigue el problema, no se que puede ser, por favor auxilio
Brandon González de México hace 3 años
Resolviste el problema? Me podrías comentar si si y cómo?
dennis ramirez. de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo una camioneta fx4 del año 2007 motor 5.4, el indicador de la medida de combustible no funciona y le cambie la bomba y aun persiste el problema y el mecanico me sugiere que puede ser el modulo o regulador de la bomba de gasolina, el cual se encuentra en algun lugar en el interior del tablero. Quisiera saber que hay de cierto y realmente en donde se encuentra este regulador.
Prueba primero la tubería de vacío del regulador de la bomba ; puede ser que este obstruido y por eso no baja la presión de combustible que debería estar entre 35 y 45 psi; por otra parte ese es el mismo motor e3 la explorer; el regulador está afuera por los lados del motor; no es como el de la fortaleza que es mecánico ; el tuyo es eléctrico parecido que los de tps; de cualquier carro. Plástico y aplastado. Y de hay agarra una manguera de vacío que es la que vas a revisar que no esté obstruida
Ali pacheco de Venezuela hace 3 años
Ese regulador de la bomba de combustible se encuentra en la parte trasera donde va el caucho de repuesto
Jesus sanchez de México hace 2 años
Checa el modulo de la bomba esta arriba de la refaccion
Pregunta mi titan la conexión dela bomba tiene dos calientes y dos tierras pero trae otro cable y enveses prende el problema esque cuando abro la yave nomas ay dos calientes y dos tierras y no prende pero aveces prende y checo cableado y elque no tenia corriente aparece con corriente quisiera saber si será un reley
Ese tipo de camioneta tiene un interruptor de seguridad que cuando la camioneta tiene cualquier choque leve o tropíezo se antiva y desactiva la bomba de gasolina por segurida
Johana Andrade de México hace 6 meses
Buen día en qué parte se encuentra el interruptor ? Me
Podría
Indicar por favor
Podría
Indicar por favor
Buenas soy Cesar , saludos en tiempo real , tengo problemas con mi tanke de gasolina , acelero a 2000 revoluciones y regresa la gasolina y se tira por el tapón, alguie me puede orientar que puede ser la falla, de antemano mil gracias
ComentarBomba de gasolina no enciende Solucionado
Chevrolet Impala 2009 200000 kms
El carro da marcha pero no activa a la bomba de gas por lo que no arranca en el tablero no hay luces de seguridad encendida, con un trapo empapado de gasoliva en la toma de aire arranca, pregunto este impala 2009. ¿tiene el switch de seguridad de impacto ?
19 casos
Mejor respuesta (según Jesus perez)
Jesus perez de México hace 7 años
Ya se solución el tablero indicaba potencia reducida lo que pasaba era que le faltaba aceite sólomente le agregue he inmediatamente encendió
Marco Sarmiento de Venezuela hace 3 años
Hermano el aceite del motor o de la caja ?
En el tablero me marca que tiene el 28 %de aceite...ya le hice cambio d aceite y d transmisión anda bien. A cuál eceite se fefiere
Tengo un chevi Impala 2010 me marcó el mididor dela gasolina basia i me marcó un motorcito alado alguien me puede ayudar que es loque tiene mal
Tengo un impala 2004 pero en las bajadas se appaga teniendo mas del un ciarto de gasolina como puedo resolverlo
jose avila de Venezuela hace 5 años
Bueno es fácil tienes que cambiar la bomba y los filtros de aire y gasolina
Tengo un impala 2001 no da marcha no quiere encender no hace chispa nada alguien puede ayudarme
El Papabuelo de República Dominicana hace 3 años
Tengo uno q hacia lo mismo, vinieron varios eletricitas, pero hubo uno va q encontró el problema, sacó el gran cha sensor y lo limpio y lo monto de nuevo y el carro encendió de inmediato, pero ahora tengo otro problema, recorre 2o3 km y se apaga
@FrankAqui en Venezuela se llama Sensor CKP ó de Cigueñal , en Inglés CrankChaft Sensor
@PedroVicBueno , pero observando la respuesta de Papabuelo creo ahora entender que también pudo referirse al CamShaft, CMP ó Sensor de Leva...
Abad José peraza de Venezuela hace un año
@El PapabueloCómo es el gran cha sensor dónde queda
@Abad José perazaEs un sensor pequeño, algo difícil de ver desde arriba, pues se encuentra en lateral izquierdo superior del Damper del cigueñal, aproximadamente a 30 Cm. Esto hacia la pared de fuego o Fire Wall del carro en el vano motor, el CKP esta lado derecho inferior del Damper.
Tengo un impala 2005 de repente el motor se protege y tengo que esperar 10 minutos para que encienda alguien sabe como solucionarlo??
Leo torres de Venezuela hace 3 años
Mykebunny, ese es el sensor del cigüeñal, ya a mi me sucedio
Lo qiue indica Leo Torre es correcto, pero antes de comprar nada, revisa el cableado y conectores del mismo CKP Ciqueñal ( lateral derecho de la polea Cigueñal), CMP Levas ( Entre la Bomba de agua y la Bomba de dirección Hidraulica) y la ICM modulo de Encendido( debajo de las Bobinas)
Tengo un impala 2006 si desconecto la bateria hace falla de no manda corriente , no se regresa la llave hasta atras y no se quita el cambio por lo cual no da arranque la marcha no enciende luz interior ni vidrios ni stop practica mente no hace nada, si enciende el tablero y luces frontales en el tablero donde marca los cambios no aparece el cuadro q se ñala parking alguien sabe cual podfia ser el problema
Amigo tengo el mismo problema que usted tenía ya lo resolvio
La solucion a esee problema es una tierra faltante un cable grueso debajo pegado al bloque son 2 tierras 04126547941
Angel de Mexico... Aunque ya no tengas el vehículo o resolviste el problema, esta respuesta puede ayudar a otros... El problema de la llave puede ser dos cosas una desgaste de la llave por roce en su cilindro y el otro es la guaya que entra por detrás al Cilindro de la llave de ignicion bloquea la palanca de velocidades cuando la transmisión esta en park... el otro problema de que no te trabajan luces, ni vidrios etc, etc tiene que ver con la computadora de chasis o BCM, esta ubicada en la parte superior del freno de parqueo ó pedal freno estacionamiento. Mandala a revisar o si tienes los medios comprala ó usada en un yonke, en venezuela le llamamos a estos locales Chiveras...las nuevas son muy costosas...:: espero sea esta información de utilidad para todos en el Foro...
Yo tengo el mismo problema hermano el carro no me Marca PRND321 en el tablero. No prende la. Radio los vidrios no funciona y muchas cosas al igual que a usted si soluciono el problema ayúdeme
Sergio ursino de México hace un año
@PedroVicPedro soy demexico tengo un inpala 2005 no quiso abrir la llave compre otro switch con todo y llave y lo remplase y no quiere prender un consejo que tendría que hacer prende las luces del tablero pero no prende
@Sergio ursinoTengo un Impala 3.8 */2004, lo compre como proyecto con el mismo problema, le habían cambiado la Switchera, cuando me lo vendieron daba marcha pero agregándole gasolina por el múltiple de admisión, encendía... te puedo orientar pero antes debes contesta estas preguntas... antes de montar shitchera nueva, el auto estaba funcionando normalmente??, como llegaste al diagnostico de que era la Switchera??
Rojasalexis31 de México hace un año
@PedroVicTengo el mismo problema como lo resolviste?
@Rojasalexis31@Sergio ursino...Misma pregunta, antes funcionaba normalmente y de repente dejo de funcionar?? Revoluciona el motor ?? Solo prende la luz del Cluster y no revoluciona motor ?? contesta al detalle para tratar de orientar a la distancia ?? tiene Chispa y Pulsos de Inyeccion ?? Falta alguna de las dos ??
@Sergio ursinoBusca mi respuesta arriba en RojasAlexis31... Espero tu respuesta a mis preguntas por separado0 para tratar de orientarte.
José lazaro de Estados Unidos hace 10 meses
Hola amigo tengo el mismo problema tú pudiste solucionar el tullo ayúdame si pudiste mi carro me está volviendo loco
Josegoez64321 de Estados Unidos hace 4 años
José de fort worth tengo problema con un impala 205 lecanvie los virlos empezó aprender laluz de tracion servicio lecanvie el sensor delas ruedas icigue igual leagradeco cualquier informacion gracias
Silvanaragno de Venezuela hace 4 años
Tengo un impala 2005 y le aparece una luz en el tablero que es como un candado, se muestra en intermitencia con la de la bateria cuando eso sucede el carro no enciende hasta que desaparece dura aproximadamente entre 20 y 25 minutos
Primero, anula el sistema de alarma a través del Radio original de tu carro, si no sabes hacerlo busca el manual de usuario... la figura del carro con el candado tiene que ver con el sistema Anti robo de fabrica del Vehiculo... por desconfiguración de la llave, tenga ó no tenga esta un ship de seguridad... busca en YouTube el procedimiento para programarla ya que puede haberse desprogramado... !!,
@PedroVicEste nivel en esta falla corresponde a desgaste interno de la llave, compra solo el cilindro con la llave y reprograma siguiendo las indicaciones de Internet para este procedimiento de Fabrica.
Este nivel en esta falla corresponde a desgaste interno de la llave, compra solo el cilindro con la llave y reprograma siguiendo las indicaciones de Internet para este procedimiento de Fabrica. Esta falla es comun para vehiculos Chevrolet con Passlock.
Rafael López gonzalez de México hace 4 años
Tengo un impala 2002 no quiere prender le pongo la yallave inoda marcha ila batería esta bien aveces cuando le pasa lo dejo unos días i prende aveces le doy marcha i ranca i aveces no da nada que pueda cer
Jose Angel de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un impala 2001 y me pasa algo similar, le cambié la batería y no arranca tiene suficiente aceite y le hice el cambio ahora tengo que arreglar esto por favor ayuda 6828620613
Tengo un Impala 2007 máquina 3.9 en prende y todo pero cuando ya va caminado se apaga y ya no quiere prender prende después de 5 minutos me podrían ayudar ?
Ismael. Es posible que tengas problemas de contactos con el CKP, sin embargo te recomiendo que cuando el carro de la falla, verifica los relays IGN, CRANK y FUEL PUMP en la caja de fusibles del motor.
Diego Villanueva de México hace 3 años
Tengo un impala 2008 3.5 me cambiaron sensor de transmisión y bulbo del aceite pero después de eso empezó a hacer una falla prende pero como que corta corriente y se quiere matar me dijeron que la bomba de gasolina pero hace aproximadamente 2 meses se cambio la bomba y cables de bujías el carro hace como si se ahogara me dijeron que era sensor map pero sinceramente me han dado varios diagnósticos y creo que solo le están atinando si alguien me podría ayudar oh le ah pasado lo mismo gracias
Para todos los Foristas independientemente cuantos años han transcurrido desde que se realizó esta pregunta... lo mas sencillo, para no estar "tirando flechas" es escanear, salen varios códigos, se requiere saber asociar la falla con uno o varios de los códigos que se detectaron... en escaner solicitar datos o flujo de datos en tiempo real, allí aparecen los valores en vivo y si el escáner es gama media, podrán ver los valores de fábrica, al compararlos se vera claramente cuales valores están alterados y que provocan el problema... !! problemas, en relación a las reparaciones que realizaste... pídele al escáner presion de gasolina, si tienes manómetros puedes realizar esta prueba manual, pide el voltaje del TPS ya que con sus datos la PCM toma decisión sobre combinación aire combustible, al aceler el voltaje debe disminuir y al desacelerar debe aumentar el voltaje señal TPS, para probar el MAP existe mucha información al respecto en internet, solo ármate de un buen MultiTester y verifica los valores de voltaje y la presión atmosférica de tu ciudad con relación al nivel del mar, veras los valores de voltaje correctos que se espera del MAP... !°!... prueba con tester la bobinas, entre los terminales de la bobina y tendrás la Resistencia del Primario que no pasará de , si mal no recuerdo 0 .87 Ohmios en umbrales tolerancia de + -10%, el secundario se mide entre torre y torre, debe estar entre 13 K Ohmios + - 10% tolerancia... espero sea de utilidad, publica procedimientos y resultados para ayudar a otros... !!
Wilfredo Rodríguez de Venezuela hace 2 años
Cuántas libras de presión lleva la pila de la gasolina del Impala 2005
Esta es una pregunta que llama a la polémica entre algunos mecánicos y electricistas, requiere de cierta reflexión y análisis, y explico el porque...!! Si la presión que debe mantener en el riel de inyectores, para el impala es de 55 a 60 PSI aproximadamente, y esta presión es constante habilitada por el Regulador de presión de gasolina, es evidente que al acelerar, ´debe haber un consumo instantáneo por cada inyector equivalente a la aceleración aplicada y que puede estar entre 5 a 10 PSI por inyector, si multiplicamos, en una aceleración al máximo, la demanda por inyector seria de 10PSI x 6 inyectores= 60 PSI es decir que para mantener una presión constante de 60PSI regulada en el riel de inyectores, y si adicionamos que la demanda en aceleración extrema es de 60PSI, es lógico pensar que la bomba debe tener una presión mínima 100PSI y un máxima de 120 PSI para poder responder en una aceleracion en recta y posiblemente mayor al exigirlo en una cuesta o pendiente... Para mi seria muy importante ver sus opiniones al respecto, que para eso pienso, se deben utilizar estos Foros... !!
Saludos desde Venezuela.
Saludos desde Venezuela.
Mi Impala 2007 nada más con gallito arranca pero no se queda funcionando
Dá mas detalle para poder orientar un diagnostico... Impala 3.4 o 3.8 año ??
Tengo el mismo problema ya cabie el filtro,la bomba de gasolina le copre pila nueva cheque los fusibles y solo estarea pero no arranca... cheque las bujias y estan super negras sera x eso que no arranca? O algun otro consejo que me puedan dar... Gracias
@LorenaColoca los datos del carro, impala 3.8... año ??
Tengo un impala 2002 el problema que se batalla al encender se pone el de la batería pero la batería si tiene tengo que hacer el. Cambio de luces y luego enciende alguien que me pueda ayudar
ComentarLa bomba de gasolina no prende Solucionado
Chevrolet Chevy 1998 chevrolet venture 100000 kms
Le revisé los fusibles y el relee y están buenos. Que podrá ser?
29 casos
Mejor respuesta (según omar)
En los vehiculos de varios años. El cableado con la humedad se sulfatan y rompen , hay que revisar si le llega corriente a la bomba de gasolina.
Gracias ese era el problema le puse un cable aparte con un fusible
No tira chispas,tiene todos los fusibles buenos y los relees también. Cuál podra ser el problema?
Que tal disculpa en donde se ubican los releay y fusubles de la bomba de gasolina es un chevy 97 si me pudieran ayudar muchas gracias
Que pasa cuando el carro no quiere encender y solo jala acelerando, pero se ahoga y cuando se hace cambio de velocidades no jala bien, se tarda y se alenta
Gracias!
Gracias!
sergiolaza28 de México hace 7 años
Checa tu valvula iac , limpiala , si no queda reemplazala ,pero despues de limpiar debe haber
mejoria si es eso
mejoria si es eso
sergiolaza28 de México hace 7 años
Checa tu valvula iac , limpiala , si no queda reemplazala ,pero despues de limpiar debe haber
mejoria si es eso
mejoria si es eso
Me pasa lo mismo ,JESS solucionaste el problema?
El relevador de combustible del chevy esta del lado copiloto pegado a la puerta es uno color morado debajo de la computadora
Ami me pasa lo mismo. No llega corriente a la bomba de gasolina. ¿como puedo saber si el relevador es el problema?
Tengo un chevy 2002
Tengo un chevy 2002
Donde se encuentra situado el interruptor de la gasolina de un chevi año 2004
Orlando a1 de México hace 6 años
Mi carro no quiere encender ya cheque pero no hay corriente en la bomba de gasolina que puedo hacer
Porque mi tanque de gasolina se atasca y no quiere resibir la gasolina y el tanque marca menos de un cuarto y cuantos litros le caben al tanque
Estoy por cambiar el repuesto de mi bomba de gasolina de mi chevy 2001 es coveniente lavar el tanque y sera bueno cambiar nueva gasolina o hecharle la misma
Se calienta la tapa de de la bomba de combustible cambie bomba que podria ser?
Tengo un chevy 2007 enciende bien y le acabo de cambiar la bomba de gasolina porque no tenia la presión suficiente. Pisaba el acelerador a fondo y cascabelaba. Cambie la bomba pk solo tenia 39 de presión y me sigue haciendo lo mismo que podra ser?
Hola buenas tardes... tengo un Chevy 202 pero al traerlo un rato en funcion lo apago y ya no arranca si da marcha pero no entiende ya se le cambio la bomba de gasolina y la bobina de encendido qcpodria ser ?
Checa el sensor de posición de cigueñal puede estar fallando o esta muy sucio.
Carlos Navarro de México hace 3 años
@Luis lukDisculpa Luis, pudiste resolverlo??
Yo tengo un chevy 2010 me pasa lo mismo, enciendo y no se escucha entre la bomba, del lado izquierdo del piloto hay unos relevadores, por el lado de la puerta, los golpeo para que se despeguen pongo la llave en on y se escucha que la bomba ya entra y enciende sin problema, intenten claro, antes revisen fusibles y elevadores que se ubican debajo del volante
Mi camioneta chevy c1500 año 94 se apaga, cuando esta caminando, hace un fallo y luego se apaga, no vuelve a prender, hasta que quiere otra vez, en ocasiones no da chispa ni gasolina en el carburador. Luego si, y en ocasiones prende, esta funcionando una hora mas menos y luego falla y se apaga. Pienso en la bomba de gas, o algo electrico, que sera ?
Alguien me puede ayudar. Gracias
Alguien me puede ayudar. Gracias
Chevy no enciende solo tienes que echarle un gallo para prender y ya no falla pero lo apagas y ya no prende
Disculpa a ver si me puede ayudar tengo un traker geo 94 enciende pero al acelerar se apaga o al estar en marcha tambien
Tengo un Chevy 2001 por las mañanas no enciende da marcha normal y ya más tarde lo enciendo sin ningún problema que podría ser?
Ya lo resolviste me pasa lo mismo ya le cambie válvula iac, sensor del refrigerante, sedaso, afinado, lavado de inyectores, ya cheque la bobina me prestaron una y sigue haciéndolo, cambie el sensor del cigueñal y nada ayudaaaa
Tengo un Chevy 2010 pasa corriente pero la bomba no enciende, cheque todos los fusibles y están bien que podrá ser??
Tengo un chevy 2008 que arranca bien no muestra fallos en la ciudad, pero cuando salgo a carretera a los 40 o 50 minutos pierde potencia, lo apago espero 5 minutos lo vuelvo arrancar y retma otra vez, ya le cambie repuesto de bomba de gasolina y sensor de oxigeno pero sigue presentando la falla, que podria estar fallando? Ayuda por favor
ComentarNo activa bomba de gasolina luz de servicio no enciende Solucionado
Chevrolet Spark 2007 1.0 265000 kms
Hola saludos a todos... sucede que fui a encender el carro ya que le estaba haciendo el motor al carro un spark 1.0 año 2007 sincronico (venezuela), en lo que fui a encenderlo no encendio. Me doy cuenta que no le llega corriente a la pila, revisamos fusibles y están buenos relex estan buenos cuando trate de escanear no pude ya que me dice que no conecto a ECU... tampoco me enciende luz de motor y no hay chispa en bujías... cual sera la causa de esta falla. Espero de su ayuda gracias
11 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Le colocaron bien el cable de tierra que esta atornillado al bloque del motor por la parte de atras; cerca al alternador
Y revisa tambien la resistencia blanca que esta por debajo de la fusilera y la parte de atras del faro del lado del chofer
Y revisa tambien la resistencia blanca que esta por debajo de la fusilera y la parte de atras del faro del lado del chofer
Hola amigo gracias por tu respuesta aun no e resuelto...voy a probar con lo que me dijo a ver si tengo algún resultado...gracias
Mejor respuesta (según urbano)
Buen día la falla era el cable de tierra que esta cerca al alternador estaba intercambiado con uno igual al del arranque saludos y muchas gracias
Me podrían decir cual es uso de cada uno de los cables que van en el conector a la bomba de gasolina
Bns tengo un spark año 2007 la falla q tengo esq la bomba de la gasolina se activa y despues no hace mas nada deja de mandar alguna opinion gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ella se activa por un lapso de tiempo hasta presurizar el sistema de acuerdo a la presion programada y luego el sensor de presion al alcanzar la presion optima da la señal a la computadora para que actuen otros dispositivos que intervienen en el sistema de encendido del vehiculo
Buenas tengo un Spark 2007 le hice el motor y ahora no enciende por que encontré un cable que lo pego a la batería y enciende la bomba de gasolina, me podrían decir donde va conectado el cable, por favor.
Hola mi spark 2015 la bomba de gasolina se quema cada 10 a 5 días k puede ser
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola Hermano, la Bomba se daña por completo o pierde contacto?, es el conector de la bomba que se calienta y deja de funcionar , por lo que dices parece mal contacto o contacto flojo y se calienta la conexion.
Carlos alberto melendez alvarez de México hace 4 años
Amigo si solucionaste el problema de q se calienta demasiado la bomba de gasolina x que ami me pasa lo mismo y aun no he encontrado la falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola Carlos, Si la bomba trabaja por un tiempo y luego se daña, alli puede estar ocurriendo lo siguiete: la presion es insuficiente y la bomba le cuesta mas para succionar y presurizar el sistema es decir trabaja forzada y en ese caso debe cambiar la bomba por una de mayor alcance en bombeo, debe estar entre 40 a 50 psi, o puede ser que le esten colocando internamente la bomba internamente con los sellos flojos. Si no le ha cambiado el filtro de gasolina desde hace mas de 12 meses es bueno que se lo cambie tambien, y por ultimo como esta el conector que lo coloca a la bomba, el esta debajo del asiento de atras, lo levanta y verifique que sea alli que no este haciendo buen contacto.
Resumiendo, revise la presion, conector, filtro de gasolina
Resumiendo, revise la presion, conector, filtro de gasolina
@Simeon Velasquez SosaSaludos... Me pasa que se me han quemado dos enchufes... le cambié el módulo completo xq se quemó los enchufes que van dentro en la tapa... le coloque un fusible de 10 al nuevo módulo y lo derrite... Qué puede estar pasando?
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Tengo un spart 2011. Mi problema es q le hecho combustible y en el tablero m marca como si no tuviera. Para ver quien m ayuda y gracias
tulio carvajal de Venezuela hace 3 años
Hola del lado izquierdo en la maleta debajo de la tapiceria plastica esta el cable de tierra de la bomba chequeen bien si esta flojo o si esta siendo mal contacto calienta la bomba
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Hola verifica lo que te dice Tulio, si no se corrige alli, tendras que revisar el flotante, para ello tienes que sacar la Bomba de Gasolina y verifica si el sistema esta bien el flotante, pareciera que esta por alli la falla, ya que si te prende la bomba y el carro no se apaga etc
Claudia bermon de Venezuela hace 3 años
Hola buenas le prende la luz de mi spart de la gasolina pero funciona bien porque será
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, en ese caso seria el marcador de la bomba de la gasolina, pero la pregunta es, marca el medidor si esta vacio, medio o lleno el marcador del combustible?
Alejandro Lozano de México hace 3 años
A mí me sucedió que cambie la bomba de gasolina, pero el mecánico hizo mal su trabajo, no siguió instrucciones de cambiar el filtro de gasolina (que va en el tanque) y lavar tanque de gasolina. Por ese motivo volvió a perder presión la bomba nueva dos veces. Hasta que se hizo el trabajo correctamente dejo de suceder el problema. Prácticamente se debió a que el filtro y tanque estaban sucios y esa fue la causante de 3 bombas de gasolina descompuestas en un lapso de un mes...
Qué tal buenas tardes ojalá y me puedan ayudar en sus comentarios tuve un problema con mi carro es un spark año 2016 clásico lo que pasa que se quemó la computadora a consecuencia de que chocó la batería con la computadora entonces llámela repararon ya la instale y no prendo encendía el carro porque le hacía falta de inyección de combustible por falta de tierra en el re elevador de gasolina entonces lo que se hice fue puentear la tierra porque al parecer se quemó toda la línea entonces ahora lo que pasa es que cuando prendo el switch se queda funcionando la bomba entonces quisiera saber si tiene algún problema de que se me vaya a descomponer así espero y me puedan apoyar gracias buena tarde
Byron jose alvarado de Nicaragua hace 3 años
Hola tengo un problema con la bomba de combustible de un spray 2015 ella no me. Ha fallado en encendido ni en los recorrido no tiene fallas en jale de gasolina lo que le da es un sonido raro y cuando activo el aire se le quita el sonido un pipí así le agarra que puede ser
Tengo un chevrolet spart del año2011 es bi combustible de 5 generación pero veo k no quiere prender parece k fuera la bomba de la gasolina pero recién la cambie
Buenas tengo un spark lt 2007 lo que pasa que no me activa la bomba , cheque voltajes de las líneas hasta la bomba y me aparece un voltaje de 11,80 voltios por lo cual debería de trbajar la bomba pero no lo hace,
César bolivar de Venezuela hace 2 años
Me está pasando lo mismo como solucionastes por favor
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa si es el conector de ka bomba que no este haciendo buen contacto, el esta debajo del asiento trasero, esta una rueda plastica a presion, la levantas y saca el conector lo vuelves a meter y pasa el switch sin prender el carro y ve si activa la bomba o suena
Luis Stopello de Venezuela hace 2 años
Buenos días, coloque bomba de gasolina nueva a mi spark 2007, y tuve que colocar el flotante de la bomba original dañada ya que el flotante de la nueva bomba era de la misma forma pero más largo, ahora el problema que tengo es que la aguja del tablero cuando paso el switch sube y luego baja hasta el minino , no está marcando la cantidad de gasolina, que debería de hacer? Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Eso pasa porque no es la original, debe perder el contacto de los niveles, es la semiluna que esta pegada a la bomba. El flotante debe estar sincronizado con la palanca ni mas largo ni mas corto.
Luis Stopello de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, entonces tendría que colocarle el flotante que viene con la bomba que compre a ver si se sincroniza? Saludos
william Pérez de Venezuela hace un año
Buena tarde amigo tengo un spark 2008 le llega muy poquito de corriente a la bomba no suena nada ya revise fusible el relex y todo esta bien compre otra bomba y nada
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el conector de la Bomba, puede que un cable no este haciendo buen contacto. En caso de que este bien alli, revisa el conector de la computadora algunas veces tiene cables medios flojos o sulfatados. En caso de que no sea por alli, revise el relay creo que hay uno parecido e intercambielo y pruebe.
Buenas tardes. Tengo un Spark 2008, al tratar de encender, el carro en oportunidades no enciende. Sin embargo todas las luces marcan, pero en ocasiones enciende y se apaga y en otras simplemente no enciende. Además de que el flotante no marca el nivel de gasolina.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Buenos dias revise debajo del asiento trasero, alli esta debajo de una tapa plastica el conector, debe estar flojo o desgastada la guia. Haga lo siguiente; sin prender el carro pase el switch y ponga cuidado si se activa o suena la bomba y si no suena ponga el switch apagado y mueva o revise el conector; si suena al momento de pasar el switch ya es por el filtro de gasolina que puede estar tapado. O cable de tierra flojo. Recuerde que la bomba se activa por corto tiempo cuando pasa el switch y se apaga
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Le cambiaste la Bomba de Gasolina en algun momento? El flotante cuando se parte agarra gasolina y no mueve la aguja.
@Simeon Velasquez SosaNo, no se ha cambiado. Lo último que le coloque nuevo fue el cuerpo de aceleración. Desde entonces está fallando. De hecho, el carro enciendo solo si se mantiene acelerado.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@DanyOk, revisa si la manguerita que esta conectada del cuerpo de aceleracion al multiple no tenga fuga, si esta con minima fuga se cae por debajo del minimo, y el conector que esta en el cuerpo de aceleracion este bien o por algun cable medio flojo. Revisa bien alli al detalle para asegurar que todo en ese punto esta bien. Porque le cambiaron el cuerpo de aceleracion?
Tengo un spark 1.0l año 2007 me quiere prender no le lleva corriente a laa bomba de gasolina ni prenden los testigos en el tablero le dio a prender y nada tampoco se escucha el sonido del cuerpo de aceleración porf si alguien me puede ayudar le agradecería
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el conector de la computadora, tiene el ramal electrico con muchos cables picados? Cuando pasas el switch dices que no llega luz al tablero. Porque puede ser los cables de la bateria el negativo o positivo que estan flojos; por lo menos revisa el negativo a la masa del motor y luego si el positivo pasa por la fusilera al arranque, si ese hace continuidad o esta bien conectado o tiene alli el fusible quemado.
Hola tengo una falla...la bomba de gasolina trabaja el carro ya no arranca a estado bien lo e guardado pero ahora no le llega corriente...cada vez que abría contacto sonaba la bomba ahora no...que será la falla y como podré dar...rele,bomba,fusible ,cual será
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Buenas noches, probo la carga de la batería? O revisa los cables de la batería, dónde está conectado el negro que es masa del motor y el positivo por su extremo igual. Y si duro varios días guardado con la alarma y otro dispositivo en 3 días aproximado se consume la carga
ComentarPasas la llave y la bomba de gasolina no enciende Solucionado
Daihatsu Terios 2000 4 puertas, motor 1,3 1800000 kms
Cuando pasas la llave para encender el carro notas que la bomba no esta prendiendo, giras el motor y no arranca
5 casos
Mejor respuesta (según GERARDO TRUJILLO)
GERARDO TRUJILLO de Venezuela hace 3 años
Bnas tardes, saludos desde Venezuela, resolvi el problema de la Terios, resulta que baje el tanque, cuando hice la respectiva revision el conector de 4 pines donde enchufas la bomba estaba derretido, supongo que la pila recalento hasta pararse por completo, nada cambie completo la bomba, trae pila, filtro y el resto de los jugueticos, prendio al pelo, una belleza, ojo dato curioso, si compran el arne nuevo pendiente que tenga la misma polaridad, porque en mi caso compreuno con polaridad distinta y la bomba trabaja pero al reves, es decir es vez de sacar gasolina la devuelve, si no eres pila te confunde, porque crees que esta trabajando y el carro sigue sin encender. Espero que este dato les sirva. Cuidense un abrazo.
Hola tengo estacione la terios 2004 automática y al día siguiente no prende da arranque pero no prende y semanas atrás pasó esto predio predio bien y se apagó le doy otra vez y se apagó a la tercera es que puede moverme es parecido a lo que te paso ?
Arquímedes de Venezuela hace 2 años
Gracias por ese dato, compré el cable y bomba y efectivamente la polaridad del cable estaba al revés. Desarmé el conector y lo puse como estaba el cable original. Nuevamente gracias porque me evitó pasar un mal rato!
Buenas tardes
Que problema tendría si instalo una bomba de 120psi para un terios 2008?
Gracias
Que problema tendría si instalo una bomba de 120psi para un terios 2008?
Gracias
Hola amigos mi terios 2012 gasolinero cuando enciendo en la mañana prende normal el problema es cuando lo dejo una hora no enciende demora como si no tuviera gasolina recien enciende a la tercer intento... ya le cambie la pila de gasolina, el regulador de combustible y sigue el problema... saludos
Amigo me pasa lo mismo, pudiste resolver el problema? que era?
andresbismark de Venezuela hace 5 meses
@LeonardoMe pasa lo mismo, pudieron resolver?
Josematerano de Venezuela hace 2 años
Me esta pasando lo mismo que sera???? le cambie las bujías la pila de la gasolina y le limpie lo inyectores y nada sigue la falla y luego el mínimo no lo mantiene...
Luciano Albano de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo Tengo una terios año 2003 sincrónica y presenta una falla que andando y va en alta tiene un falla como si se ahogara o fuese que le faltara corriente, le cambie la pila el filtro le limpie los inyectores y sigue igual por favor si me pueden ayuda
Buenas noches mi terios 2005 se apagó al cerrar y abrir de nuevo el switch note q no prendía la bomba de gasolina pero también me encendió la luz del over drif y la luz de check engine ahora no prende al abrir el switch solo medio parpadea y se apaga... tienen conocimiento...?
ComentarBomba de Gasolina no se activa Solucionado
Nissan Platina 2003 90000 kms
Buen dia a todos, ayer el carro se me apago avanzando, volvio a arrancar al tercer intento, llegue a mi casa y lo probe 2 veces mas que encendiera y sin problema, pero el dia de hoy ya no quizo arrancar, revisando note que no se escucha que se active la bomba de la gasolina cuando le das llave, la bomba la cambie hace 7 meses aprox por una que compre en autozone de la marca duralast...
Mi dudas son, cual es el relevador o el fusible que manda la senial a la bomba de la gasolina para que esta se active para revisarlos...
La otra en caso de que sea la bomba que marca me recomiendan
Mi dudas son, cual es el relevador o el fusible que manda la senial a la bomba de la gasolina para que esta se active para revisarlos...
La otra en caso de que sea la bomba que marca me recomiendan
5 casos
Hola ostos, si checa eso, pero esa falla me parece mas a falla del sensor de cigueñal, revisa el cableado ya que ami los mecanicos me dejaron pelados los cables a la altura de monoblock y se tocan con el motor y se quemo el sensor, me pasaba que lledo en marca se apagada de la nada, no tironeabam no hacia ruido extraños, solo se apagaba, luego volvia a prender bien pero otra vez yendo en movimiento sin mas solo se apagaba... es una sugerencia , el relevador del la bomba de gasolina esta aun lado del la bateria, te dejo foto linkhttps://goo.gl/photos/7HLvp1UkEtk4tDRy9 y la descripcion https://goo.gl/photos/KUt1M2rDfM7rk2rd8
Hola Marco gracias por la informacion, el sensor del ciguenal por el momento no es, ya habia pensado en eso por que ya tambien alguna vez me paso, ya que ayer cheque la bomba y esta no esta trabajando, si le llegan los voltajes pero no se activa, como quiera de nuevo te agradezco por tomar un poco de tu tiempo para responder...
El relevador de la bomba me parece que es el 20, dale una limpieza a tu sensor de cigueñal, y revisa tambien los conectores que estan en la parte donde va el asiento, por el servicio que se les hace de desconectarlo se va dañando poco a poco, revisalo y haber como queda, llevalo a escanear para que que no ande algun otro fallo a tus ordenes 5541024619
Mejor respuesta (según Ostos)
Hola Ostos. Si la falla persiste revisa el inmovilizador que no este activado (revisa el parpadeo normal en el led rojo del tablero), ten presente que si la computadora recibe información del sensor de la temperatura mayor a 110° C la bomba no se activa.
El pin 68 de la ECM es el que activa la bomba de la gasolina, revisa para descartar el cable.
Suerte.
El pin 68 de la ECM es el que activa la bomba de la gasolina, revisa para descartar el cable.
Suerte.
Hola mi platina después de unos 15 minutos corriendo deja de acelerar y se apaga lo vuelvo a encender y unos 2 minutos me hace lo mismo quiero acelerar y no responde y se vuelve a apagar
Oscar cedano de México hace 6 años
Esa falla es x la bomba de gasolina, ya no sirve o esta sucia, eso me pasaba en mi carro pero le cambien repuesto y jalo bien...
Hola. Mi platina da marca pero no arranca, esto lo hizo como por 4 ocasiones, yo desconectaba y conectaba el conector de la bomba de la gasolina y con eso arrancaba, pero hoy ya no quiso. Es necesario cambiar la bomba o puedo probar con algo más sencillo... ?
Debo cambiar la bomba, la verdad se muy poco de mecanica
Debo cambiar la bomba, la verdad se muy poco de mecanica
Hola el platina tienen muchas fallas pero todas son muy sencillas de solucionar, el detalle es ir aprendiendo, de entrada si comprense en internet el lector de la computadora obII cuesta como $250 pesos y bajen el software para su celular en playsotore TORQUE, la version gratuita te dará la informacion necesaria, de que sensor falla... Sin escannear tu carro es muy dificil ya que la bomba de gasolina la desabilita la misma computadora cuando hay una falla de cualquier otro componente, esto lo hace para no dañar al motor. Ami me fallaba el sensor del cigueñal y ya estaba por cambiar la bomba pero al escannear salio que otra cosa, al igual cuando tenia poco liquido de frenos el sensor manda a detener la bomba, y asi el sensor de aceite, entonces primero es el escaneo y luego ya sigue todo lo demas...
@MarcoBuenos días mi platina se jalonea y pierde fuerza al acelerar ya le cambié bujías,sensor de cigüeñal,bobinas,válvula ya y no queda ya me desespero por q no mejora
concepcion mendoza de México hace 3 meses
@MarcoY cuando no funciona el escáner, yo he mandado a escanear mi platina y no sale nada, que se puede hacer con eso?
Hay mecanicos que no le saben o te engañan y te hacen cambiarle todos los sensores y el carro sigue igual, no le crean a la primera, su mecanico debe tener escáner y mostrarle cual fallas aparecen. De ahi parte la solucion.
Bueno dias tengo renualt igual que el platina pero tengo un problema con el carro tengo el carro apagado y de repente se prende la bomba de gasolina
ComentarNo enciende ya que no le llega corriente a la bomba de gasolina
Toyota Corolla 2010 Xli 1.8 cil 165000 kms
No enciende xq no logra llegarle corriente a la bomba de gasolina y descargo la batería o acumulador. Ya revise los fusibles y están buenos
21 casos
Saludos amigo Newland1386, La bomba de combustible es controlada por el ECM computador y por el Circuit Opening Relay a través del fusible 7.5A Ignition. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Newland1386 de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, ya un electricista logró encender mi vehículo. El mismo se le activo el sistema de gas natural GNV y bloqueo la computadora principal. El carro no falla al momento de ser conducido pero cuesta mucho para prenderlo, incluso tengo q acelerarlo para logré encender más rápido. Saludos y graciy
Buen día, sinceramente no entiendo eso de bloqueo de la computadora principal. Le comento lo siguiente: El circuito eléctrico electrónico de cualquier auto EFI (fuel injection) es inalterable ya que de alterar o cambiar cualquier cosa por mas mínima que sea comienzan las fallas o DTC y los famosos dolores de cabeza. Creo que en un Corolla 2010 que es hiper electrónico eso no se puede hacer. Lamentablemente no conozco nada a cerca del sistema de gas pero yo le recomiendo buscar a un técnico que verdaderamente conozca la marca Toyota o llevar el carro a un concesionario Toyota. Espero que mi respuesta sea de su agrado y estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Frankartur de Venezuela hace 3 años
Angel buenas tardes saludos, tienes algún conocimiento del sistema de gnv en las Toyota machito chasis largo??
Hola amigo, sinceramente no tengo conocimientos de sistemas GNV.
Alealfonzo de Venezuela hace 3 años
@Newland1386Amigo buenas, tengo la misma falla, podrías indicarme la solución?
Tengo un Ford escort 98 no prende la bomba de gasolina ya le cheque los fusibles y están bien y no tengo idea de cómo está conectada???
@GaboAmigo debe dirigirse a la marca Ford y el modelo en cuestion. Esto es solo para Toyota modelo Corolla. Son las normas del foro...
@GaboTe pasas amigo no confundas a los usuarios del chat
Josefina valbuena de Venezuela hace 9 meses
Yo le desconecte el conector y le metí corriente y prendio
Hola angel una pregunta tengo un Araya el más grande el importado tengo un problema no le llega señal a la pila de gasolina directa si enciende cambie los relé los fusibles y nada q llega la señal q podrá ser???
Carolina Velásquez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes! Tengo un Corolla 2010, en Julio del año pasado falló por primera vez la pila ( original con la que vino el carro de agencia)de la bomba de gasolina, la cambie juntó con él filtro. Desde ése entonces en menos de 1 año he tenido que cambiar 4 veces la pila ( él carro no me prende me deja accidentada) no sé que revisar. Él sistema eléctrico funciona bien y los mecánicos no le consiguen fallas. Me dicen que es mala calidad del repuesto y dé la gasolina de Venezuela. Pero estoy segura que algo más debe estar sucediendo. 4 cambios dé pila en un año es mucho. Me podrían ayudar con alguna orientación de revisión dé algo del carro que pueda estar generando que sé me dañen las pilas. Gracias. Carolina Velasquez.
Hola amiga Carolina. Pila es sinónimo de batería y su nombre correcto es bomba de gasolina eléctrica. Le pregunto: Esta usando la bomba OEM Toyota o bombas genericas????
Carolina Velásquez de Venezuela hace 4 años
He puesto las que venden en Venezuela que supuestamente son Toyota original, pero la realidad son repuestos chinos. Esté lunes que fué la 4ta vez que me accidente le puse una Denso que supongo será genérica. También me sugirieron poner un aditivo en el tanque de la gasolina. Y he pensado en traer él repuesto original de los USA. Me da miedo quedarme accidentada nuevamente. Gracias.
Hola amiga Carolina. Le recomiendo remover el tanque de gasolina para limpiarlo ya que la gasolina que están vendiendo actualmente viene con sucio falta de octanaje y aditivos los cuales producen fallas y daños tanto a la bomba como a todo el motor y sus accesorios en pocas palabras gasolina de muy mala calidad. También le recomiendo cambiar el filtro o los filtros de gasolina. Traiga el repuesto made in usa, es lo mejor y pruebe nuevamente. En estos días un amigo me envió un vídeo de su carro el cual le removió el tanque y pasado un mes lo volvió a bajar por fallas y tenia agua y suciedad. Gracias a dios el es mecánico. Le deseo mucha suerte y feliz tarde. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Carolina Velásquez de Venezuela hace 4 años
Buenos Días! Con el problema que tengo con las pilas eléctricas de la bomba de gasolina. Me podria ayudar limpiando el tanque de la gasolina? Gracias.
Asi es amiga Carolina, hágalo y si puede me envía una fotografía del sucio removido del tanque. Mucha suerte y cuídese de los brujos.
Carolina Velásquez de Venezuela hace 4 años
Buenas Tardes! Por favor quisiera alguna orientacion de donde puedo conseguir la pila original de mi Corolla 2010, pero que sea original no generica como la venden en Venezuela que dice Denso, Toyota y son unas pilas genericas de muy mala y baja calidad como la que me han vendido hasta ahora, Se que las originales cuestan mucho mas. Quiero comprarla yo directamente. Gracias por la informacion.
Amiga Carolina, actualmente comprar repuestos Toyota es una lotería ya que estos repuestos son los llamados AAA o presentación Toyota fabricados en China y luego los llevan a Panamá que es la meca de la falsificación donde les hacen y colocan las cajas de cartón con los plásticos, precintos, sellos, logotipos de Toyota y Lexus con los colores rojos y negros y todos son supuestamente originales. Le adjunto fotografías de repuestos originales OEM TOYOTA el cual debe tener el numero de parte de 5 números seguido de un guion y 5 números mas, una bolsa con etiquetas contentivas de letras, números y el código de barras. Le deseo mucha suerte y feliz tarde. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Visite las ventas de repuestos Toyoamigo donde le pueden dar mas detalles o ir al concesionario Cars en Caracas.
Carolina tome en cuenta que el precio internacional de esa pila está entre 150 - 200 USD o mas. Todo lo que usted compre por debajo de 50 USD es chino o de muy mala calidad. Yo tuve el mismo problema con la pila de mi corolla y termine comprando una marca HKT que es fabricante OME y de fabricación Japonesa. Inclusive en amazon USA va a conseguir distorsiones de precios absurdas. Asi que mi recomendacion es que si puede economicamente compre la pila original toyota y la instale un mecanico 100% de su confianza. Y en caso contrario busque esta marca HKT que hasta ahora ha salido buena y ronda los 80 - 100 USD. Saludos.
Carolina Velásquez de Venezuela hace 4 años
Gracias Diego. En días pasados me ofrecieron la pila que mencionas HKT la compraré.
Hola tengo un corolla 2.0 td 2007 no llega corriente a la bomba inyectora alguna solución ?
Carlos Pérez de Venezuela hace un año
Buenos día amigo tengo un problema con mi gol ayer estuvo funcionando bien y cuando llegue a echar gasolina el carro empezó a jalonear el motor enseguida lo apague y cuando reviso no le llega corriente a la bomba de gasolina se reviso el fusible nro 14 y el relay y acciona pero no llega la corriente a la pila es un gol 2002
Hola amigo por aqui es solo Toyota Corolla. Dirigete a la marca VW y el modelo de tu auto. Gracias pero son las normas del foro.
Ola no tengo corriente en modulo así la bomba de gasolina una Ford e450 ecoline 6.8 2016
Prende pero se apaga se acaba el combustible parace k no le llegará corriente ala bomba
ComentarNo prende la bomba de nafta y no tine chispas
Renault Megane 1998 megane f1 120000 kms
No prende la bomba no se si tine un fusible o algo q inpida prenderse sali el otro dia anduvo bien luego le saque la toma de aire para ponerle un filtro nuevo y no bolvio a funsionar luego de eso descubri q pudo aver sido un fusible estuve biendo q era y enconre un par quemados pero no se cual sera de la bomba y no se si tine chispa porque no me quere arrancar pero no siento q la bomba ande ?
24 casos
Encontraste el fallo tengo el mismo problema con el mio no tiene chispa las bujias ni anda la bomba de gasolina
Mismo problema tengo en un Megan del 98 , no va la bomba de gasolina ni hay chispa , y no es la llave, ni fusibles, que puede ser
A alguien le ha pasado lo que a mí no funciona la bomba de gasolina ni da chispa , creo que va relacionadas, pero no sé que pasa, fusibles bien llave bien
No eni
Tiendo
No eni
Tiendo
Hola, tuve un caso parecido hace tiempo,, prueba a puentear el relé de la bomba de gasolina a ver si Salta y si es así revisa las masas de unidad de motor, mira el esquema y si es necesario ponlas todas directas emi caso se soluciono el problema. El sensor de punto muerto tb fallan mucho hay que cambiarlo con el conector, pero al moverlo un poco suele arrancar cuando este es el fallo. Un saludo
Gracias amigo ,pero no hay manerales pusimos nuevo el sensor y hemos comprobado todo fusibles ,y demás y relés y no hay manera ,
Pues si con 3l sensor sigue igual y no hay problemas de inmo vuelvo a insistir en que compruebes las alimentaciones y las masas de la unidad hay veces que una mala masa o un mal contacto ks vuelve locos, un saludo
También tuve el mismo problema con mi megane 1997 A gasolina, al sacar la batería tiene otra fusilera ahí había uno de ellos quemado era de los grande 30amp por si te sirve, saludos...!!
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
@Jorge SMGracias busque lo que dijiste de la fusilera atras de la bateria del megan 98 y ai estaba el problema se le abia cortado una patita al fusible de 30 a arranco al toque muchas gracias por tu comentario
@Luis MEl problema, puede estar en un pequeño interruptor, que está donde la batería, tiene una bola dentro, i esta mal, el coche no arranca, suele ser muy común
@Luis MHola Tengo un megane 2004 y reventaron las bolsas del airbag ahora no arranca busque antichoque y no lo encontre que podría ser gracias
@MauriAl lado de la batería hay un pequeño mecanismo con una bola dentro, Par cuando chocas desconectal la parte eléctrica para que no se insendie el coche, puedes tener el problema. Hay.
@Luis MHola yo tenia el mismo problema era el sensor que esta en la corona del cigüeñal
No creo que es el sensor que va al volante motor , que no manda señal , E comprado el sensor , a ver qué pasa , saludos
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
Hola tengo un megane 1.6 16 valvulas mod 2002 y teng falla mucho en frio pero mas men caliente... y se qeda sin fuerza... no acelera...el sccaner tira averia fija en unidad de mando... eso seria un problema en la ecu no??
Se te suele quedar sin fuersza , y tienes que resetear,
Buenas tarde, solucione mí problema en mí scenic 1.6 16 modelo 2000. No tenía corriente en bomba de nafta ni chispa. Limpie el sensor ckp y arranco el auto, gracias a los comentarios que leí lo pude solucionar.
Hugoherrera de México hace 2 años
Yo tengo un problema con mi Megane 2005 lo prendo ando en el y a los 5 min pierde potencia
Ahora me ha marcado porblema en inyección
Alguien que le allá pasado eso??
Ahora me ha marcado porblema en inyección
Alguien que le allá pasado eso??
Hola mi megane 2.0 16v modelo 2000 nafta me hace que arranca lo paras y le volvés a dar marcha y no anda la bomba de nafta y no arranca después de un rato le das marcha y arranca
En el cuerpo de mariposa tiene una pieza que ha e mucho ruido
Hola Manu, el cuerpo de mariposa no tiene por qué hacer ruido, algo pasa, fíjate bien si esta completo, si te arranca, y se para, yo me jfijaria en el combustible, si lle esta llegando bien, filtro sucio, bomba de gasolina, no funciona, en fin asegúrate, de estas cosas.
Hola! Tengo un megane 2 motor 1.6 16 válvulas, hace poco le cambiaron el regulador del alternador y a su vez tiene un problema en la bomba nafta...resulta ser que desde que lo tocaron se me bajan las luces ,como si se quedara por momentos sin corriente continua, han probado de todo, alternador y regulador bien,pusieron otra batería y todo sigue igual. Puede ser que la bomba de nafta no funcione correctamente y actúe forzadamente y eso genere lo que me pasa con las luces? El nivel de combustible me lo marca mal también. Les agradecería si me pueden orientar un poco gracias.
Te pasa siempre, sagun arrancas el coche, o es mientras conduces. En mi opinión tiene un corto, o alguna cable masa mal entiendo que cuando dices que se bajan las luces te refieres de intencidad...
Claro si se baja la intensidad de las luces y cada vez que lo hace tiende a bajar las revoluciones también! Y lo hace en reposo y en movimiento. Y coincide con un ruido que viene desde la bomba de nafta
El mecánico cuando le mide la batería nota que el voltaje sube y baja no es constante, ya desarmo todo (alternador y regulador nuevamente) y anda todo perfecto...inclusive el regulador esta todo nuevo!
@EugeniaHola si en la salida del alternador tiene constante unos 13 v. Comprueba si en la salida de la batería llega el mismo valor, y si es Hawi tienes algún cable flojo de nasa o roto pelado, mordido, algo. Hay que revisar, con mucha tranquilidad alguna derivación hay, por motivos de cualquier cosa mordidos incluso, por rentas se me a dado el caso, un saludo
Hola buen dia, tengo un renault megane y me paso lo mismo no encendia la bomba de gasolina y tampoco trabajana las bobinas, es un relay que lleva en el porta relay´s dentro del motor, alli estan los de la bomba y bobinas y los de los inyectores. Revisen esa parte y veran que solucionan.
ComentarNo enciende bomba de nafta (A veces) Solucionado
Fiat Uno 2003 Motor 1.3 mpi 160000 kms
La mayoría de veces prende...
Pero a veces cuando se le da contacto no se escucha la bomba de nafta y no prende. Ya cambié relay de inyeccion y lo sigue haciendo
Me estoy volviendo loco
Pero a veces cuando se le da contacto no se escucha la bomba de nafta y no prende. Ya cambié relay de inyeccion y lo sigue haciendo
Me estoy volviendo loco
3 casos
Hola como estas? Solo lo hace cuando hace frio??
Mejor respuesta (según Ariel Spiniello )
Ariel Spiniello de Argentina hace 5 años
Ya lo solucioné, era la bomba de nafta. No daba mas
Hola me podrías decir a donde esta el relay de inyección, me esta pasando lo mismo,le doy arranque y no activa la bomba de nafta, Gracias
@EnriqueSi cambiando la bomba, el relay , y el fusible, no funciona, a mí me pasó que debajo de la fusilera hay una ficha ancha....el cable positivo, estaba fogoneado, tuve que puentearlo....y no tuve más problemas....
Genial me alegro q lo ayas solucionado. Un abrazo...
Hola tengo un Fíat uno 1.3mpi y cuando le doy arranque no activa la bomba de nafta, x lo cual no envía nafta y no arranca, quisiera saber donde esta ubicado el relay de inyección o el fusible,para cambiarlos. Gracias
Magdaleno539 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes arriba de la computadora amigo
@Magdaleno539Me puede especificar dónde queda o cuál es
1
Jorgedeltur de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Fiat uno way 2012. Enciende luces pero dejó de arrancar y ni se siente que se conecte el motor de arranque.
Jorgedeltur de Argentina hace 2 años
@Osky1970Hola, si automatico de arranque recalentado y ambio de batería por una nueva...anda a full.
Jorge droguett de Chile hace 2 años
Hola buenos días tengo un Fiat uno 2003. Y dejó de funcionar la. Bomba de bencina
Pero al darle corriente prende...cambie fusible. Pero dicen q. Hay un rely...dónde lo. Lleva i cuál será. Para q funcione como corresponde...saludos
Pero al darle corriente prende...cambie fusible. Pero dicen q. Hay un rely...dónde lo. Lleva i cuál será. Para q funcione como corresponde...saludos
ComentarNo activa bomba de gasolina ni corriente a las bujias Solucionado
Kia Picanto 2005 ex motor 1.1 356235 kms
Buenas tardes hermano tengo un gran problema con mi kia picanto hace un tiempo en fuertes lluvias aqui en venezuela pase por grandes posas de agua y el vehiculo me comenzo a fallar hasta que apago y no encendio mas, he revisado fusibles, relays, computadora y nada, por favor alguien con un problema similar y haya resuelto loagradeseria
19 casos
jose gutierrez de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo tengo un problema con mi kia ´picanto iva en viaje subiendo y de repente el carro agarro una falla y se apago le di a prender y amago y no prendió mas y no siento que prende la bomba de gasolina la revice le meti corriente y prendió pero cuando se la pongo al carro avases prende y aveces no e revisado fusibles y todo lo veo bien que se ra lo que tiene por favor ayudenme
La pila que es realmente la bomba se frenó, esto sucede cuando tiene mucho mugre el tanque, toca cambiarla la pila, que en realidad es la bomba
Alejoortiz de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un problema con mi Kia picando ión 1.0 se me apaga cada rato le miro los fusible y el de la pila de la gasolina esta quemado ya le cambie la pila de la gasolina pensando que era un corto pero sigue igual ya se revisó todo el sistema eléctrico y no encuentran nada alguien que me pueda ayudar con este tema gracias
Hola tengo un problema con mi kia ion 1.0 el carro se queda y comienza a esplotar lee puesto el escaner no presenta nada le canvie las bobinas las bujias los inyentores los linpiaron y sigue lo mismo me pueden ayudar por favor
Mejor respuesta (según jesus f)
Buenos dias resolvi mi problema era el sensor de posicion de cigueñal, lo reemplace
Y listo
Y listo
Kenneth Castro de Costa Rica hace 4 años
Buenas tengo un problema mi kia picanto año 2011 a la hora de acelerar y llegar a los 40kmh empieza a vibrar y no se si el problema pueda ser de bujías malas o filtro de aire
Hola resolviste tú problema? Me pasa lo mismo y cuando prendo el A/C se pone peor
@MicailaUna pregunta. Kia. Mío ion 3 pistones le. Prendo el aire queda sin fuerza usted sepa que sera
@LeonardoHola yo vendí el carro con el inconveniente, pero alguien me dijo que es el troter que no sube la marcha al encender el aire, debes revisar.
Las bujías cambiarlas todas, también me pasó, y debes revisar si se están mojando de aceite
Hola buenas hago una consulta con q nombre aparece el fusible q corta la corriente de la bomba de la gasolina del Kia mornig
Mi Kia picanto tiene el mismo problema, no puede pasar por charcos de agua, porque se apaga y se quema la pila de la gasolina
El sensor avioncito se encuentra en un lado del damper
Mi kia picanto año 2013 no enciende, le he cambiado las bujias, inyectores, coil, sensor de posición del cigueñal, computadora y no enciende. Ya no se que hacer y he gastado mucho. Eso pasó luego de la lluvia.
[email protected] de Paraguay hace 3 meses
Se mojo la computadora y bloquea todo.
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