Problemas y fallas del Volkswagen Transporter

Prende bien el problema es que cuando acelero no da a mas de 3000 revoluciones y se apaga

Rebota el aire de la garganta al turbo

Al echarlo andar trabaja mal

No prende y la escanearon de la bateria y el problema es el alternador,como se lo quito para llevarlo a revisar?

No arranca y no ay pulsos

Cuando le exijo se me prende el testigo de churrusquito y me le colocan el escáner me dice que hay problemas con el catalizador que debo hacer gracias

Le cambié la bomba de recirculación del agua porque prendía el testigo de precalentamiento pero ahora el carro se cuente amarrado y si uno la acelera a fondo se prende otra vez el testigo de precalentamiento

Después de cierto tiempo se le enciende el testigo y pierde fuerza cuando le exijo y se ahoga que podrá ser gracias

Alguien que me pueda orientar tengo un problema con una transporter año 2011 le cambiaron la junta de la cabeza por calentón la armaron y arranco solo como 2 horas y ahora solo intenta arrancar solo da 2 pulsos a los inyectores y se corran tengo el código p2149 generico he revizado inyectores, cableado, problema interno de ecm
Problema del conector y nada

E sustituido los sensores de aceite tanto de presión cómo de nivel y el testigo del salpicadero (naranja de aceite ) se queda encendido constante, también cambié filtro y aceite si alguien me pudiese ayudar

Se le vario el tiempo creimos q avia torcido valvulas pero no la pusimos en tiempo y no arranca q puede ser

No. Encuentro el sensor del aceite

En la primera posición perfecto al arrancar se apaga la radio o al poner el contacto. Alguien sabe a que se debe?

A veces (no ocurre siempre) al encenser la furgo no se oye la radio, aunque ésta funciona perfectamente, no hay sonido. Apago y vuelvo a encender la furgo (cuestión de minutos) y nada. Cuando la dejo aparcada y la cojo al día siguiente vuelve a tener sonido (por si sola). No lo entiendo... Es muy raro.

Buenas familia,
Ayer sábado compre esta furgoneta VW transporter Kombi t4 1998 1.9tdi con tan solo 180000km conducí casi 3h con ella y ningún fallo, pero hoy en la mañana al arrancarla ( temperatura Andalucia en verano) me estaba echando humo blanco, y al cabo de 40mnt de conducción se ha empezado a acelerar sola mientras seguía echando humo blanco, como 5 veces cada vez se acceleraba con mas frecuencia, aceleraba-paraba (3seg) y decidí pararla, le miré el aceite y había consumido bastante... podría ser causa del mezclador, turbo (lo descarto porque seguía teniendo la misma fuerza), le esta entrando aceite al motor...
Espero que podáis ayudarme ya que dependerá que devuelva la furgoneta o intente repararla. Gracias¡

La camioneta enciende bien pero pasan aproximadamente 15 segundos y aparece el testigo de la espiral y pierde fuerza ya la escanie y me arroja la bomba del refrigerante auxiliar 2. Mi pregunta es si puede ser posible que ese sea el problema que este bloqueando la potencia gracias

No funciona para conectar cargador de celular

Buenas tardes mi transporter comenzo con el testigo de la bateria, en una revision en en el taller me dijeron que tenia q cambiar el alternador a lop cula se reemplazo pero el problema persiste si alguien me puede ayudar se lo agradecere.

Este motor esteba humeando mucho se sacaron los inyectores bomba y se llevaron al laboratoro para chequeo y reparacion si fuese necesario,solo tres de los cuatros pasaron la prueba y sutituyeron el que no paso la prueba,ya no humea pero no pasa de 2,000 RPM y enciende la luz de los calentadores parpadeandoy la de lubricacion tambien parpadea

Grasia

Eso, cuando tengo el iPhone enlazado a la rmt 300, y me llaman, la radio queda bloqueada, debo apagar el vehículo hasta que se desenergize el tablero. Solo ahí puedo encenderlo nuevamente para enlazar el teléfono.

Estando en ralentí aceleras y no lo hace hasta superar las 2000 RPM. Es como si no tienes pedal para acelerar. Si logras llegar a 2000 RPM a fondo en en primera marcha, de ahi para arriba funciona. He cambiado Bomba de alta, valvula reguladora presion Combustible y sensor MAF. No hay codigos de error. No se que hacer para que esta cosa funcione bien. Podría ser la valvula de regulación de presion del turbo? Claro, ya no puedo seguir gastando en repuestos. Si a alguien le ha pasado agradeceré comentarios.

La furgoneta me gasta agua sin calentarse y cuando prendo el a/c la temperatura baja a menos de un cuarto y cuando ando sin el a/c me sube a mitad

Esta es la segunda llave que se me parte en menos de dos años tengo una transporte suele partirse un trozó de metal que sujeta el giro del cierre de la misma sabe alguien porque. Gracias

Hola...
Tengo una euroban transporte diesel 2010 y cuando la arranco hace un ruido muy fuerte y no acelera. Cuando lo quiero acelerar se apaga.

No hay comunicación con la computadora del motor y no arranca.

No tengo la ubicación de los fusibles para el encendedor

Se cambió la banda de accesorios y al arrancar el motor no se sostiene ,hay que acelerar para que no se apague y hace un ruido muy intenso fuera de lo normal

Duro de encendido en frio no funcionan las bujias incandescentes

Vehículo solo tiene 40000 km andados y cambia embrague 3 veces

Despues de hacer el motor a arrancado 2 veces, en las que ha funcionado perfectamente, pero luego no hay forma de que arranque, hace arranque un segundo y corta, arroja fallo sensor árbol de levas fuera de rango. Se ha revisado distribución completa , sustituido sensores árbol de levas y cigüeñal y sigue igual, alguna pista? Gracias de antemano