Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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Es una electroválvula comandada por la computadora del vehículo (ECU). Puede estar ubicada sobre los cilindros o en el conducto de admisión. Su función básica es pulverizar adecuadamente el combustible para su correcta combustión dentro de los cilindros. Cada vehículo lleva un modelo específico de inyector.
Hola a una transporter 2013 ya le cambie 2 veces los retenes de aceite de los inyectores en la tatapa de punterías pero sigue fugnando y no esta rota la tapa, alguien que me diga cual puede ser el error.
Hola, me pasa lo mismo en una igual, cbie lo retenes pero sigue perdiendo, conseguiste arreglarlo, también monte pcv nueva y sigue igual, es de 2011 una 2.0tdi 140cv
Volkswagen España nos dice que no cambia los otros dos inyectores mientras no se acerquen. Con que seguridad salgo de viaje cuando me puedo quedar tirado en cualquier momento. ,
Con 150000Klum cambiado tomate nómada
Despuéslos 4 inspectores. Después termostato y sensores bomba eléctricadel circuito de refrigeración. Y el problema de que se baja la temperatura hasta 65 curados en hacer un poco de frío y no saben por que.
No enciende la camioneta, no llegan pulsos a la bomba primaria ni a la de alta presión y tampoco a los inyectores, ya se descarto falla en la computadora, se reviso y en banco de pruebas todo anda bien, se revisaron las líneas una por una y todo bien, que puede estar ocasionando esta falla. Agradezco su ayuda de antemano.
Se cambio el kit completo de encendido (ecu, transponder y tablero)y con eso arranco. Recomiendo si tienen alguien con una camionera similar que les presten su kit para revisar antes de comprar un kit ya que el costo es elevado y si cambian de una camioneta a otra todo el kit debe de encender y de la misma manera checan su kit
Tengo una 2014,mi problema es el sig
Iba manejando en una vuelta baje velocidad ,inicie en segunda velocidad ,y se oyó un tronido fuerte debajo de la camioneta ,se apagó y ya no enciende
Anteriormente en varias ocasiones se apagaba al empezar la marcha si la ponía en segunda velocidad
Buenas noches edward desde colombia tengo una Vw trasnporter larga de encendido y no tiene fuerza quedó así desde que se cambió correa de distribución comprobé los tiempos y efectivamente la bomba de alta estaba por fuera de las marcas que debe quedar se puso en su tiempo y dige ese era el problema pero malas noticias el problema sigue igual larga de encendido sin fuerza y bota mucho humo gris y azul entre esos Dos colores bota quiero saber qué hago los tiempos de la correa están bn comprobados pero Elba escaner marcaba alta presión en el riel de inyectores ahora colocándola en su tiempo ya no marca esa avería pero el carro sigue igual quiero saber qué pasa ahí si antes de cambiar la correa estaba bn
Hola yo tengo una Caravelle ke enchega bien pero el motor ace un ruido feo en relinti como si fallara un poquito y en cuanto aceleres suena bastante bien pero le falta fuerza necesito ayuda por favor
Buenas tardes tengo una t5 es una falla muy parecida ya le cambié la bomba de vacío, perdió fuerza y esta larga de encendido quiera saber si pudo solucionar lo de su vw
Amigo edward pineda tengo el mismo prolema cn la transporter solucionastes tu prolema ya cheke bien tiempo y todo pero en relanti esta inestable y tira humo gris oscuro bastante alguien q ke pueda ayudar
Hola tengo una vw t5 2006 2.5tdi 130 cv cuando va en marcha alta baja de revoluciones bota y cuando subo cuesta y va en 6 llega un punto que pierde fuerza y bota tengo que reducir que podría ser hay alguien que le valla pasado
Disculpen alguien q me pueda ayudar tengo mi camioneta transporter 2012 y de la noche a la mañana empezó a fallar. Se empezó a apagar sola y ya no quiere prender hasta q se le echa un poco de arrancador se mantiene por un rato corto, ya intenté de todo y nada más nada bajé tanque de combustible , cambie filtro de combustible, bomba de alta presión ,riel e inyectores y la falla persiste el detalle está en q en los tantos escanners q le han metido no sale ninguna falla y no tiene ningún código prendido q podrá ser ?? AYUDA MIS AMIGOS Y GRACIAS POR LA ATENCIÓN
Hola amigo yo acabo de adquirir una transporte 2012 y me hace la misma falla que te hace a ti prende bien por las mañanas o en la primera encendida del día la manejas un rato la apagas y ya después no enciende ya la escanearon y no aparece nada que puede ser tu ya solucionaste tu problema??
No tiene potencia al pasar de 2000 revoluciones vibra y echa humo
Ahora está peor
Se le cambio inyectores, taques y se le miro el árbol de levas
No da fallo en el ordenador
Y sigue sin potencia y echando humo
No se si alguien le ha pasado esto y sabe la solución
Saludos y gracias de antemano
Al pasar los 20.000kg. No tiene fuerza para acelerar en el último cambio, cambie inyectores y turbo regule válvulas y corregí avance. Arranca bien y no falla pero en 6ta. No acelera y vuelvo al cambio anterior
Le cambié el motor por inundado y da marcha pero no arranca, es un motor diesel ya revise las bombas y si hay presión, el problema es que no trabajan los inyectores porque ya le puse carbuclean y si prende, revise el tiempo y también se encuentra bien
Alguien que me pueda orientar tengo un problema con una transporter año 2011 le cambiaron la junta de la cabeza por calentón la armaron y arranco solo como 2 horas y ahora solo intenta arrancar solo da 2 pulsos a los inyectores y se corran tengo el código p2149 generico he revizado inyectores, cableado, problema interno de ecm
Problema del conector y nada
Este motor esteba humeando mucho se sacaron los inyectores bomba y se llevaron al laboratoro para chequeo y reparacion si fuese necesario,solo tres de los cuatros pasaron la prueba y sutituyeron el que no paso la prueba,ya no humea pero no pasa de 2,000 RPM y enciende la luz de los calentadores parpadeandoy la de lubricacion tambien parpadea