Hace un tiempo se empezó a encender el testigo de temperatura,no consume agua y líquido refrigerante,la circulación parece correcta,las mangueras de circulación de refrigerante están todas a igual temperatura,la falla la hace a veces. La barra de temperatura sube al máximo,apago el motor y lo enciendo enseguida y marca normal a 90°. Si fuera real el calentamiento,no puede bajar la temperatura en menos de 1minuto.Se revisaron y ajustaron todos los tornillos de masas del auto,hace poco se cambió termostato,bulbo de temperatura,tiene echo el servicio de distribución,por lo tanto bomba de agua nue…
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